易壅塞
」 國道 塞車 高公局 春節 連假
228收假日國5北向已塞車！恐連塞13小時 高公局點出「11路段易壅塞」
今天（2日）是228連假收假日，高公局預估截至上午11時，國道全線交通量為28.1百萬車公里，預估今日交通量為113百萬車公里。高公局也點出國道11處路段易壅塞，多半集中在午後，目前國道5號北向上午已開始塞車，車速約30公里，午後將實施高乘載管制，可能塞到深夜10時才會減緩。由於此次連假適逢春季賞花時節，加上天候良好，高公局研判尖峰時段將有大量旅遊車潮，預計今日下午重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統（15～20時）、南屯-后里（15～20時）、苗栗-湖口（14～22時）；國3北向竹山-中興（15～20時）、草屯-霧峰（15～20時）、大山-香山（14～20時）、關西-大溪（14～21時）。以及國5北向宜蘭-坪林（9～22時）；國4西向潭子系統-豐勢（13～16時）；國6西向舊正-霧峰系統（13～19時）；國10西向仁武-左營端等路段（15～20時）。高公局指出，今日國道疏導措施包括：1、高承載管制：13時至18時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口2、匝道封閉：12時至21時，國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口3、收費措施：國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費4、開放路肩：增開國1南向楊梅至新竹、北向西螺至員林，及國3南向大溪至關西、北向香山至新竹系統等易壅塞路段路肩，合計34處5、替代道路今日國道疏導措施。（圖／翻攝自高公官網網）高公局也建議，用路人可透過高速公路1968網站及APP，並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。
228連假最後1天…估省道14路段塞爆 國道客運尚有5成以上空位
今為228連假第2天，部分省道路段車多壅塞，交通部公路局表示，明為連假最後一天，民眾將陸續返回工作地點，預估部分省道主要幹道、銜接國道路段及觀光風景區周邊路段將湧現車潮，預計有14路段易壅塞，另明日國道客運東、西部路線皆尚有空位，鼓勵民眾多加利用。今日省道壅塞路段包含台2線外木山至大武崙及淡水紅樹林至竹圍、台21線九龍口至日月潭遊客中心、台62線七堵至安樂、台65線土城至國3、台74線成功至快官及大里至霧峰等路段，公路局提醒用路人出發前確認路況並小心駕駛。公路局指出，明日為228連假最後一天，民眾將陸續返回工作地點，預估部分省道主要幹道、銜接國道路段及觀光風景區周邊路段將湧現車潮，包含台61線鳳鼻至香山及中彰大橋、台1線水底寮至楓港、台9線蘇花路廊及南迴公路、台74線接國3霧峰交流道、台18線接國3中埔交流道、台86線歸仁交流道及台86線接國1仁德系統交流道、台2線關渡至淡水、萬里至大武崙及福隆路段、台9甲線新店至烏來、台3線大溪等路段。公路局建議用路人多加利用幸福公路App掌握即時路況，避開尖峰時段及路段，並遵循警廣與路側「資訊可變標誌（CMS）」路況與旅行時間資訊，及早因應避免壅塞。此外，為滿足民眾返鄉及外出乘車需求，公路局已協調客運業者籌措足夠運能及視人潮機動增班，並督導各客運業者落實人員與車輛安全整備作業。今日截至中午12時，西部國道客運共計行駛2144班次、疏運3萬5564人；東部國道客運路線共計行駛769班次、疏運1萬4081人。依目前預售情形，明日西部國道客運尚有59.91％空位，東部國道客運尚有74％空位，歡迎民眾至各客運業者網站查詢並多加搭乘。
228連假次日！高公局公布9大易塞車地雷路段 公路局也列14易塞車省道
今日為3月1日，也是228連假的第2天，高公局表示，昨日(2/28)全日交通量為 116.6百萬車公里，為平日年平均 (92百萬車公里)之1.3倍，國5交通量為3.3百萬車公里，為平日年平均(2.5百萬車公里)之1.3倍。2月28日路況除國5南向石碇至頭城路段於19時逐漸紓解外，其餘路段於16時後大致順暢。而1日0至5時交通量為5.1百萬車公里，為平日年平均(4.0百萬車公里)之1.3倍；預估今日交通量為115百萬車公里，較前一日略為下降。截止1日上午7時，交通量為8.9百萬車公里，而由於本次連假適逢春季賞花時節，再加上今日天候良好，高公局研判尖峰時段將有大量旅遊車潮，預判上午重點壅塞路段如下：國1南向楊梅-頭份國1南向彰化系統-埔鹽系統國1北向圓山-大華系統國3南向土城-關西國3南向快官-霧峰國3南向草屯-名間國5南向南港系統-頭城國5北向宜蘭-坪林國10東向鼎金系統-燕巢高公局呼籲民眾，應多利用大眾運輸或省縣道，如仍需行駛國道，建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發，國5南向用路人建議於17時後出發；另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。除此之外，高公局也提到，1日相關疏導措施詳細如下：5-12時封閉國1埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制國道全線單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控…等。（圖／翻攝自高公局）而公路局方面也表示，28日省道部分路段有車多或壅塞情形，包含台64線中和至國3路段東向、台65線土城至國3路段南向、台2線外木山至大武崙、台15線鳳鼻尾路段至竹港大橋路段南向、台61線龍井至中彰大橋路段南向、台18線中埔路段、台1線加祿至內獅路段南向等。為疏運民眾返鄉及外出乘車需求，公路局已協調客運業者視人潮機動增班，28日西部國道客運共計行駛5,734班次，疏運104,028人，疏運人數較112年同期減少1.2%；東部國道客運路線共計行駛1,635班次，疏運32,775人，疏運人數較112年同期增加20.0%。公路局也預估，今（1）日將湧現出遊車潮，省道易壅塞路段預計如下：銜接國道快速公路北部台64線接國3中和交流道中部台74線臺中環線接國3快官及霧峰交流道南部台18線接國3中埔交流道台86線接國1仁德系統及接國3關廟交流道主要省道幹道台61線鳳鼻至香山北上路段中彰大橋路段觀光景點聯外道路北部台2線關渡至淡水萬里至大武崙及福隆路段台3線大溪路段台9甲線新店至烏來路段中部台3線大湖路段台14甲線清境農場路段台21線日月潭路段南部台3線古坑至梅山路段公路局也建議用路人，出發前先行查詢周邊交通狀況，以減少壅塞於車陣中的時間。目前公路局已規劃省道路段替代道路，用路人可遵循沿線指示標誌行駛，呼籲民眾多加利用幸福公路App、CMS及警廣獲得壅塞路況與旅行時間資訊；另亦已請客運業者於228連假期間籌備充足運能，並落實人員與車輛安全整備。公路局也提到，本次連假亦推出國道客運優惠措施，如有返鄉旅運需求，仍建議搭乘公共運輸。
228連假南下車潮塞爆省道！觀光景點將湧人潮 公路局曝17地雷路段
228連假首日，省道出現7大車多壅塞路段，交通部公路局表示，明日預估部分省道主要幹道、銜接國道路段及觀光風景區周邊路段仍將湧現車潮，預計有17路段易壅塞，鼓勵民眾多加利用客運。今省道壅塞路段包含台64線中和至國3路段東向、台65線土城至國3路段南向、台2線外木山至大武崙、台15線鳳鼻尾路段至竹港大橋路段南向、台61線龍井至中彰大橋路段南向、台18線中埔路段、台1線加祿至內獅路段南向等，公路局籲請用路人出發前確認路況並小心駕駛。公路局表示，明日為228連假第2日，預估部分省道主要幹道、銜接國道路段及觀光風景區周邊路段仍將湧現車潮，包含台61線（鳳鼻至香山、竹南路段及中彰大橋）、台64線接國3中和交流道、台74線台中環線接國3快官及霧峰交流道、台18線接國3中埔交流道、台86線歸仁交流道及接國1仁德系統交流道、台2線（關渡至淡水、萬里至大武崙及福隆路段）、台9甲線新店到烏來、台3線（大溪路段、大湖路段及古坑至梅山）、台14甲線清境農場、台21線日月潭等。交通部公路局鼓勵民眾下載APP查詢連假路況。（圖／公路局提供）公路局建議用路人行前使用幸福公路APP掌握即時路況，避開尖峰時段及路段，或遵循警廣與路側CMS提供路況及替代道路資訊行駛。另為滿足民眾返鄉及外出乘車需求，公路局已協調客運業者籌措足夠運能，視人潮機動增班，並督導各客運業者落實人員與車輛安全整備作業。本日截至中午12時，西部國道客運共計行駛2401班次，疏運3萬9274人次；東部國道客運路線共計行駛615班次，疏運1萬3880人次。公路局提到，依目前國道客運車票預售情形，3月1日西部國道客運尚有63. 6％空位，東部國道客運尚有76. 8％空位，歡迎民眾至各客運業者網站查詢。
228連假將至車潮襲！公路局提醒：部分路段實施高乘載、部分路段封閉
交通部公路局今（24）日指出，228連假將至，預估北部地區自27日下午起在快速公路銜接國1及國3與國5南港系統附近路段會有第一波南下車潮，因應大量車流，將有部分時段實施高乘載管制，並封閉部分路段。公路局北區養護工程分局指出，中長程南下的車潮預估將於28日上午7時出現在國道1、3、5號及台61線。尖峰車潮於8時起，出現在新竹路段，整體尖峰時段集中於當日上午7至下午1時；北返車潮集中於3月2日下午1時至晚間9時，國道1號與3號無實施高乘載管制措施，國道5號循例自3月1日至2日每日下午1時至下午6時，於蘇澳至頭城匝道實施北向入口高乘載管制。另外因應大量車流進入新竹市台61線與台15線，台68線南寮匝道自27日晚間10時至3月2日晚間11時禁止左轉台15線南下，同時段，台15線72公里處新港三街路口也會封閉，另台61線鳳鼻尾隧道前竹1路口，27日下午3時至3月3日上午9時封閉。台66銜接國道1號的平鎮系統交流道，28日上午5時至中午12時，南入匝道將封閉，預定經由台66線銜接國道1號南下的用路人，可於台66線平鎮交流道或新屋交流道銜接平面道路至國道1號幼獅交流道南下。台61線苗栗竹南路段銜接國道3號的西濱交流道，於3月1日至2日每日中午12時至晚間9時，北入匝道將封閉，用路人可續行台61線至前方83K線由連絡道轉台1線至香山交流道銜接國3北上。公路局北分局建議，中短程旅次的用路人，可以利用台61線及台1線、台3線、台31線作為桃園、台北、新竹間往返的替代道路，北部地區往返宜蘭、花東地區用路人如遇國道5號壅塞，建議提前可改道行駛台9線，因台2線福隆路段於歷次連假期間皆屬易壅塞路段，建議改道可節省更多寶貴行車時間。短程出遊的車潮，預估在連假期間每天都會出現在各知名遊憩區的周邊路段，省道台2線北海岸淡水至萬里附近及東北角福隆至瑞濱路段、台3、台4、台7線大溪、慈湖、石門水庫風景區，台3線北埔、峨眉附近、台9甲線烏來都是容易車多段，預估交通高峰時間大約是上午11時至下午1時和下午5時至9時。
避開塞車！228連假預估湧現觀光旅遊車潮 全台23處地雷路段出爐
228連假即將到來，交通部公路局預估湧現中短程觀光休憩旅遊車潮，且集中在風景遊樂地區，預計全台將有23處易壅塞路段，公路局已規畫替代路線、彈性調整號誌時制與連鎖、機動調撥車道、協調觀光主管單位及地方警力規劃臨時停車場與加強違規取締等交通管制措施。公路局表示，和平紀念日連續假期為2月28日至3月2日，預估大多數的旅次型態為中短程之觀光休憩旅遊，全台主要城際道路、觀光風景區及銜接國道預計將有23處易壅塞路段，含台61線鳳鼻至香山路段、台9線蘇花路廊、台1線水底寮至楓港、台2線萬里至大武崙及台3線大溪路段等。228連假觀光風景區易壅塞路段。（圖／公路局提供）228連假主要城際道路易壅塞路段。（圖／公路局提供）公路局提到，台9線蘇花路廊將持續實施時段性管制載運危險物品車輛及21噸（含）以上大貨車通行，並實施大客車優先措施；南迴公路將於尖峰時段實施車道管制措施，以紓解車潮；台61線西濱快速公路針對瓶頸路段如鳳鼻至香山及竹南地區等，已規畫封閉部分橫向路口、優化時制加強綠燈秒數等措施，並配合高公局於3月1至2日12時至21時封閉西濱交流道北上匝道入口，導引用路人依指標繼續北上行駛至香山交流道銜接國道3號。228連假銜接國道易壅塞路段。（圖／公路局提供）為鼓勵返鄉及出遊的民眾搭乘客運，公路局自2月27日至3月2日共4天，推出和平紀念日連假客運優惠，包括民眾搭乘90條國道客運路線可享平日優惠價或票價85折優惠；此外，凡搭乘台鐵、高鐵、國道客運轉乘在地市區公車亦可享一段票或基本里程免費優惠，轉乘指定64條幸福巴士免費。228和平紀念日連續假期省道重點路段交通疏導措施表。（圖／公路局提供）針對前往東部的民眾，另提供東部優惠專案，包含持北宜國道客運票證至東部地區購買台灣好行體驗套票或於當地合法旅宿住宿，可享來回票4人同行1人免費，回程可再折抵200元優惠，以及花東地區「在地有腳」租賃優惠（租車優惠及回程最高折抵客運票價200元），以上兩項優惠無法重複抵退，民眾可擇優利用。公路局表示，已擬妥公路與客運各項疏運措施及建置228和平紀念日連續假期疏運專區，民眾可至該專區查詢相關資訊或下載「幸福公路」App查詢省道即時路況、國道替代道路導引、交管措施等資訊，及下載「iBus公路客運」App查詢客運及市區公車相關資訊。228連假客運、轉乘、東部加碼優惠措施一覽。（圖／公路局提供）公路局也提醒民眾於返鄉及出遊前可參考易壅塞路段及時段，並預先做好行前規畫及行車安全檢查，也可多加利用公共運輸多項優惠，喝酒不開車，勿疲勞駕駛，安全抵達目的地。
228連假3天車流量暴增！國道高乘載、替代道路 交通疏導一次看
今年和平紀念日連假為2月28日（週五）至3月2日，共計3天，高速公路局預估假期交通量為113~117百萬車公里；其中首日南向可達64百萬車公里，為平日的1.4倍。因此高公局透過大數據分析國道易壅塞時段路段，研擬相關應變計畫及規劃以下交通疏導措施，包含國道1號、3號、5號部分路段匝道封閉、收費措施等等。高公局以歷年228假期來看，研判本次假期首日及第2日以南向車流為主，第2、3日以北向車流為主。首日主要為旅遊旅次，第2日主要為旅遊及收假旅次，第3日則主要為收假旅次。以下為228交通疏導相關措施：匝道封閉2月28日，5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口；0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口（石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口）。3月1日，5至12時，封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口（石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口）。3月1日及2日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。高乘載管制3月1日至2日，每日13至18時，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道（結束時間視交通狀況機動調整）。收費措施單一費率：2月28日至3月2日。路段差別費率：2月28日至3月2日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。暫停收費：114年2月28日至3月2日，每日0至5時國道全線暫停收費。開放路肩現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。替代道路國5頭城往坪林地區，建議改走台9。國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61。國6台中往返南投地區，建議改走台63。國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74接國4。228連續假期交通疏導措施。（圖／高公局）
初五收假日塞爆！高乘載、替代道路 國道疏導措施一次看
今（2）日為春節連續假期初五，也是假期最後一天，高公局預估國道交通量為120百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）的1.3倍，其中北向交通量預估達69百萬車公里，為平日年平均的1.5倍。高公局預判今日重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段。建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發；國5北向用路人建議於9時前出發，以節省寶貴時間。今日國道交通疏導措施包括匝道封閉，10-18時封閉國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口；12-24時封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。高乘載管制13-18時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制。收費措施2月2日國道收費措施採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等措施。替代道路2月2日建議替代道路，國5頭城往坪林地區，建議改走台9；國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61；國6南投往返台中地區，建議改走台63；國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74、國4。開放路肩增開國道一號南向楊梅-新竹、北向西螺-員林及國道三號南向大溪-關西、北向香山-新竹系統等易壅塞路段路肩，合計35處。今日2月2日為連假最後一天，國道交通疏導措施一次看。（圖／高公局網站）
初四北向車潮湧現ing 公路局公布省道25地雷路段
今是大年初四，春節連假第8天，交通部公路局表示，昨午後各地北返車潮已逐漸湧現，至昨18時部分路段仍壅塞車多，預估今日仍有25處省道易壅塞，提醒民眾注意。公路局表示，今日預估台61線鳳鼻-香山路段（北向）、台61線竹南路段（北向）、台61線中彰大橋（北向與南向），台9線蘇花路廊（北向）、台9線南迴公路（往屏東）、台1線水底寮-楓港（北向） 等省道為易壅塞路段。台74線臺中環線接國3之快官（西向）、霧峰（東向與西向）、台86線歸仁交流道（東向與西向）、台18線國3中埔交流道（東向與西向）、台86線仁德系統（東向與西向）、台88線鳳山-五甲（西向）等銜接高速公路為易壅塞路段。台2線與台2乙線關渡-淡水（東向與西向）、台3線大溪路段（東向與西向）、台2線福隆路段（西向）、台9線礁溪路段（北向）、台2線萬里-大武崙（東向與西向），台9線新店-烏來（南向與北向）、台3丙線竹山紫南宮（東向）、台3線古坑-梅山（南向與北向）、台19線北港朝天宮（南向與北向）、台3線大湖路段（南向）、台21線日月潭（南向）、台17線南鯤鯓代天府（北方）等觀光風景區省道易壅塞路段將湧現車潮。公路局提到，相關疏運資訊均可至該局網站查詢，或下載「幸福公路」App 查詢省道即時路況、國道替代道路、交管措施、防災及交通生活等資訊，及下載「iBus 公路客運」App 查詢客運及市區公車相關資訊，期能在春節連續假期減少交通壅塞。此外，公路局已請客運業者於春節期間籌備充足運能，並落實人員與車輛安全整備，本次連假亦推出國道客運優惠措施，如有返鄉旅運需求，仍建議搭乘公共運輸。今是春節連假第8天，為疏運民眾返鄉及外出乘車需求，公路局已協調客運業者視人潮機動增班，昨日西部國道客運共計行駛5215班次，疏運10萬2866人，疏運人數較前日增加8.1％；東部國道客運路線共計行駛1530班次，疏運3萬1952人，疏運人數較前日增加2.4％。
初二走春當心變「國道停車場」 18條地雷路段請避開
明天是大年初二，交通部高速公路局預估將有返鄉及出遊車潮，國道交通量比初一更高，南向、北向車流都有提升，午前、午後各有9處易壅塞路段。高公局指出，上午8時起，國1楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統、南屯至后里、圓山至大直系統、國3土城至關西、快官至霧峰、國5南港系統至頭城、國4潭子系統至豐勢、國10鼎金系統至燕巢系統車多，預計塞到下午2時。下午3時過後，國1西螺至埔鹽系統、苗栗至湖口、國3竹山至中興、草屯至霧峰、大山至香山、關西至大溪、國5宜蘭至坪林、國6舊正至霧峰系統、國10仁武至左營端陸續壅塞，預計晚間9時後紓解，國5則可能塞到凌晨。高公局建議，國5頭城往坪林地區，建議改走台9線；國1、國3新竹往返台南地區，建議可改走台61；國6南投往返台中地區，建議改走台63；國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74及國4。
初一走春車潮湧現！國道下午10地雷路段出爐 國5南向17時後再出發
今日（29日）為春節連續假期初一，昨天（28日）全日交通量為86.3百萬車公里，為年平均平日（92百萬車公里）之0.9倍，國5交通量為2.5百萬車公里，與年平均平日（2.5百萬車公里）相當，昨日路況大致順暢。至於今日0時至5時交通量為8.7百萬車公里，為年平均平日（4.0百萬車公里）之2.2倍；預估今日交通量為123百萬車公里。高公局表示，目前全國道路況皆大致正常，截至上午7時，交通量為14.2百萬車公里，今日相關疏導措施包括：5-12時封閉國1平鎮系統及埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局預判，今日下午重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統，國3南向土城-關西、快官-霧峰、北向草屯-霧峰；國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林，國6西向舊正-霧峰系統，國10東向鼎金系統-燕巢系統、西向仁武-左營端等路段，建議西部國道南向用路人儘量12時後出發；國5南向用路人建議17時後出發，節省寶貴時間。（圖／高公局提供）另一方面，公路局東區養護工程分局表示，今天蘇花路廊於清晨5時起南下車潮逐漸增加，交通量約維持800~900輛；截至上午10時，蘇花路廊南下宜蘭往花蓮方向車流量為6,213輛，北上花蓮往宜蘭方向為970輛，目前蘇花路廊整體運行全線順暢。另在旅行時間方面，上午10時蘇澳至崇德經台9線蘇花改南下旅行時間約76分，崇德至蘇澳經台9線蘇花改北上旅行時間約75分，建議往花蓮方向之用路人可使用蘇花改路段，以節省旅行時間；公路局東區養護工程分局預估，今日蘇花路廊南下方向車流量仍有約10,000輛。公路局預計，今日部分觀光旅遊景點與廟宇周邊道路將有出遊車潮，台3線古坑到梅山、台21線日月潭周邊、台3丙線竹山紫南宮、台17線南鯤鯓代天府、台19線北港朝天宮為省道易壅塞路段，建議用路人出發前利用幸福公路App、CMS及警廣獲得壅塞路況與旅行時間資訊，並請配合相關導引標誌、標線或現場警察人員疏導行駛。
初一國道車流大增 12處易塞路段一次看
今天是大年初一，交通部高速公路局預估今日將有返鄉及出遊走春車潮，國道交通量開始步入高峰，且以南向車流居多，白天有8處易壅塞路段、下午至晚間則有4處。高公局指出，上午8時起，國1楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統、圓山至大華系統、國3土城至關西、快官至霧峰、國5南港系統至頭城、國4潭子系統至豐勢、國10鼎金系統燕巢系統陸續車多，其中國5南下方向可能塞到晚間6時紓解。下午3時起，國3草屯至霧峰、國5宜蘭至坪林、國6舊正至霧峰系統、國10仁武至左營端壅塞，國5北上方向可能塞到晚間11時。高公局表示，在收費措施上，今日國道實施單一費率、0至5時暫停收費、國3新竹系統至燕巢系統採8折收費等。另搭配開放路肩、替代道路等管制。高公局建議，國5頭城往坪林地區，建議改走台9線；國1、國3新竹往返台南地區，建議可改走台61；國6往返台中地區，建議改走台63；國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74及國4。
台北開回高雄花11小時！他批「台灣交通爛」 網笑：活該
每到了過年，國道也開始湧現返鄉過年的人潮。有網友表示，從台北開回高雄花了11個小時，直呼台灣交通真爛。有人看了笑，「誰叫你那麼晚出門活該。」原PO在臉書社團《爆怨公社》發文，「從台北回高雄，早上十點出發，晚上九點才到，11個小時才到，台灣的交通真爛。」此文一出，不少網友紛紛留言「不然走路回去」、「你應該選深夜凌晨出發」、「然後呢」、「買一台私人飛機吧。40分鐘就到了」、「誰叫你那麼晚出門活該」、「平常沒塞到你，你就沒說話？平常不塞車，你怎不稱讚一下台灣交通」、「西台灣歡迎您，又不是晚7天到是在叫什麼」、「騎機車也不用這麼久」。公路總局表示，今天是春節連續假期第4天，亦為除夕夜，昨（27）日省道各主要路段多為順暢。為疏運民眾返鄉及外出乘車需求，公路局已協調客運業者視人潮機動增班，昨（27）日西部國道客運共計行駛5,874班次，疏運85,487人，疏運人數較113年同期增加8.5%；東部國道客運路線共計行駛1,452班次，疏運19,953人，疏運人數較113年同期減少6.2%。公路總局指出，預計今（28）日仍有部分返鄉及出遊車潮，省道易壅塞路段包含快速公路銜接國道路段（台64線接國3中和交流道），主要省道幹道（台61鳳鼻至香山），及觀光景點聯外道路（北部台2線、台2乙線關渡至淡水路段、台2線福隆路段、台2線萬里至大武崙路段、台3線大溪路段等），建議用路人出發前可先以幸福公路App或智慧化省道即時資訊服務網查詢當地交通狀況再出發，以避免塞在車陣中。
返鄉車潮湧現！下午小心3大易壅塞路段 低溫開車記得檢查「這些項目」
今天是除夕，交通部高公局表示，截至上午11時，國道全線交通量為26.2百萬車公里，估今日交通量為92百萬車公里，上午有數起事故造成回堵，行車大致順暢，不過下午仍有3大路段易壅塞，且低溫開車上路前應先檢查車輛設備狀況，提醒用路人注意。今日上午9時52分於國1北向309.8公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於9時56分排除，造成後方車流回堵1公里；10時17分於國1南向212.6公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於10時28分排除，造成後方車流回堵2公里；11時6分於國1北向313.2公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於上午11時11分排除，造成後方車流回堵2公里，上述事故均導致車輛回堵，影響整體車流順暢。1月28日北區國道路況預報。（高公局提供）1月28日中區國道路況預報。（高公局提供）1月28日南區國道路況預報。（高公局提供）高公局預判今下午重點壅塞路段為國5南向南港系統-頭城；國6西向舊正-霧峰系統；國10西向仁武至左營端等路段 ，建議用路人透過高速公路1968網站、App或警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。另依中央氣象署發布低溫特報資訊，今日至明日各地氣溫明顯偏低。高公局提醒民眾，低溫易使車輛機件產生故障，建議出發前先檢查五油、三水、燈光、輪胎等設備狀況，車輛發動後，先低速行駛讓引擎逐漸達到工作溫度，途中亦應隨時注意儀表有無警告燈號，留意車輛運作狀況，避免於旅途中發生車輛故障情形，以確保行車順利及安全。行車安全檢查事項。（高公局提供）高公局呼籲，民眾出門務必檢查好車況養足精神，繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。
小年夜國道3起追撞事故！ 下午5路段易壅塞
今日為春節連續假期小年夜，據高公局統計，截至上午11時，國道全線交通量為26.4百萬車公里，預估今日交通量為102百萬車公里，上午國道壅塞路段主要為國1南向湖口至新竹交流道，其餘路段行車狀況大致正常。另查27日國道發生3起追撞事故，高公局提醒民眾出門務必檢查好車況養足精神，繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。高公局表示，27日上午4時19分於國3南向72.1公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線及中線2車道，於上午4時52分排除 ；7時41分於國3北向40.4公里處發生1輛小客車及1輛小貨車追撞事故，占用內2線車道，於上午8時整排除；10時39分於國1南向210公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於上午11時整排除，造成後方車流回堵2公里，均導致行車速度降低影響整體車流。高公局預判，27日下午重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統；國3南向土城-關西；國5南向南港系統-頭城；國6西向舊正-霧峰系統；國10西向仁武至左營端等路段；建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。另外，高公局提醒駕駛人今日氣溫驟降，民眾外出請注意保暖，行車時請保持較長的跟車距離，且小心駕駛及避免變換車道，以維行車安全。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況養足精神，繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。
春節連假第一天！國道「9地雷路段」易壅塞 國5恐塞7小時
今（25日）為春節連續假期首日（小年夜前二日），昨（24日）全日交通量為104.6百萬車公里，為年平均平日（92百萬車公里）之1.1倍，國5交通量為2.9百萬車公里，為年平均平日（2.5百萬車公里）之1.2倍，昨日下午13時後車流逐漸增加，國道車多路段包括國1內湖至圓山南向、林口至五股北向，於18時後全線路況恢復正常。北部區域。（圖／高公局提供）至於今（25日）0-5時平均交通量為7.1百萬車公里，為年平均平日（4.0百萬車公里）之1.8倍；高公局預估，今交通量為106百萬車公里。北部區域。（圖／高公局提供）目前全國道路況皆大致正常，截止上午7時，交通量為12.5百萬車公里，今日相關疏導措施包括，單一費率、開放路肩、匝道儀控等。北部區域。（圖／高公局提供）高公局預判，今（25日）上午重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰；國5南向南港系統-頭城；國4西向潭子系統-豐勢；國10東向鼎金系統-燕巢系統等路段，建議南向用路人儘量於下午時段出發，節省寶貴時間。高公局呼籲，民眾出門務必檢查好車況養足精神，繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。高公局預祝春節假期行車平安，蛇來運轉。
尖峰時段恐塞爆！春節省道26地雷路段出爐 交通疏導措施一次看
本週六開始就是為期9天的春節連續假期，交通部公路局自24日（週五）下午至2月2日（週日）止，將執行春節連續假期交通疏運計畫，該局已提出春節假期間省道易壅塞路段共26處，並預判主要幹道尖峰時段，於各重點路段規劃相關交通疏導措施，呼籲民眾儘量避開尖峰時段行駛，並請配合相關導引標誌、標線或現場警察人員疏導行駛。公路局表示，各地方重點路段亦實施相關管制措施，如台61線西濱快速公路針對鳳鼻～香山及竹南地區等，已規劃封閉相關路口，並配合高速公路局於1月31日～2月2日（初三～初五）封閉西濱交流道北上入口匝道，導引用路人依指標繼續北上行駛至香山交流道銜接國道3號；前往宜蘭、花東地區的台9線蘇花路廊，今年將持續實施時段性管制21噸（含）以上大貨車通行及大客車優先措施；南部地區如台9線南迴公路於尖峰時段實施車道漸變管制措施，以紓解車流。為鼓勵返鄉出遊的民眾搭乘客運，輕鬆不勞累，公路局於連假期間推出多項公共運輸優惠措施，鼓勵民眾多加搭乘，民眾搭乘90條國道客運路線可享平日優惠價及史上最低價6折優惠；此外，凡搭乘臺鐵、高鐵、國道客運轉乘在地市區公車亦可享一段票或基本里程免費優惠。另於今年春節連續假期再加碼優惠，凡轉乘經過大眾運輸場站的指定75條幸福巴士路線於假期期間全程免費。（圖／公路局提供）針對前往東部區域之民眾，公路局推出東部優惠專案，提供往來東部之民眾更多元運具選擇。持東部國道客運票證至東部地區購買台灣好行體驗套票或於當地合法旅宿住宿，可享來回票4人同行1人免費，回程可再折抵200元之優惠及花東地區「在地有腳」租賃優惠（租車優惠及回程最高折抵客運票價200元）等優惠措施，以上兩項優惠無法重複抵退，民眾可擇優適用。公路局於今年春節連假期間積極協調各國道業者調整運能，目前東西部總計提供6.32萬班次及217.8萬座位數，各業者已陸續開始販售預售票，截至114年1月20日東西部國道客運總計售出7萬9,849張，佔可售張數15.60％，其中西部國道客運售出7萬2,081張，佔可售張數18.28％，東部國道客運售出7,768張，佔可售張數6.60％，連假期間國道客運均尚有充裕座位可供預訂，歡迎民眾多加利用。（圖／公路局提供）公路局指出，本次春節連假國道客運都準備好了，運能相當充足，且本次春節連假提供相當多加碼優惠，因此除了臺鐵及高鐵外，民眾可多多考量搭乘公路及國道客運，公路局亦持續依據銷售狀況請業者機動加開班次，確保民眾順利出行。以上疏運資訊，民眾均可至公路局網站(http://www.thb.gov.tw)查詢，或下載「幸福公路」App查詢省道即時路況、國道替代道路導引、交管措施等資訊，及下載「iBus公路客運」App查詢客運及市區公車相關資訊。公路局提醒民眾於返鄉或出遊前，可參考易壅塞路段及時段，預先做好行前規劃及行車安全檢查，亦可多加利用公共運輸多項優惠，以減少交通壅塞並安全抵達目的地。
春節連假有9天！台中「疏運計畫出爐」 估台61、台74線將湧現車潮
今年春節連假長達9天，因應長假期龐大交通量，公路局自1月24日下午至2月3日上午止，實施春節連續假期交通疏運計畫。公路局中區養護工程分局17日表示，預估24日下午開始出現返鄉旅次，台61線、台74線快速公路將有大量車潮湧現。公路局中區養護工程分局分析春節假期特性並預估交通趨勢， 1月29日（初一）至2月1日（初四）以外出、觀光遊憩及拜訪親友旅次為主，車潮可能出現在台74線及觀光風景地區；2月1日（初四）至3日（初六）多為返回工作崗位之長程旅次，預估台61線北上於午後將有車多狀況。公路局17日舉行台中區春節交通疏運記者會。（圖／公路局提供）公路局17日舉行台中區春節交通疏運記者會。（圖／公路局提供）台中地區省道易壅塞路段為台74線快官系統及霧峰系統，預估交通尖峰為1月29日（初一）至2月1日（初四），尖峰時段為每日上午9時至下午13時，如國道3號出現壅塞狀況，呼籲用路人提前改道。如快官系統交流道壅塞，請改由彰興路交流道下，接台14丙彰興路再接台14線彰南路往國道3號草屯交流道；或改由五權西路交流道下，接環中路至台14線彰南路往國道3號草屯交流道。如霧峰系統交流道壅塞，請由大里二交流道下接環河路轉接台63線中投公路再接台14線芬草路至國3草屯交流道。中部地區國道壅塞時，可改選擇台74線及省道台3線等道路。公路局17日舉行台中區春節交通疏運記者會。（圖／公路局提供）公路局17日舉行台中區春節交通疏運記者會。（圖／公路局提供）台中區監理所運輸管理科科長楊永川指出，為鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具，公路局辦理多項優惠措施，包含國道票價優惠、轉乘優惠；凡搭乘交通部核定路線90條國道客運路線即享有平日優惠價或原票價6折優惠；搭乘高鐵或台鐵或國道客運後轉乘在地客運的乘客，只要持有效電子票證卡片，均享有一段票（或基本里程）免費優惠；另考量民眾搭台鐵及國道客運後續接駁需求，年假期間全台幸福巴士75條（台中市11條）供民眾免費轉乘使用。
春節9天假期公路局估「四波車潮」 24日下午5點湧現
今年春節假期有9天，預估北部地區南下返鄉車潮在1月24日下午5時至28日（除夕）上午會陸續湧現，雖然提早3天放假分散了返鄉車潮，國道南下方向仍可能在尖峰時段壅塞，公路局北區養護工程分局，建議在國道1號、3號車多時可選擇台61線做為替代路線。公路局北區養護工程分局分析近三年春節期間北部地區交通特性，預估有四波車潮如下：1.第一波南下返鄉圍爐：1月24日下午5時至28日（除夕）上午，台64、65、66快速公路銜接國道路段及台61西濱南下（台15線70K鳳鼻~76K竹市延平路）會有較多車流。2.第二波初一參拜、短途走春：29日（大年初一）全日車流無方向性，省道周邊廟宇、短途走春及觀光風景區道路皆車多。3第三波初二回娘家、初三中長程出遊：傳統習俗自30日（初二）至31日（初三），中長程車潮出現於各郊區省道及快速公路，各觀光風景區熱點車潮達高峰。4.第四波收假：31日（初三）下午1時起至2月2日（初五）出現於台61北上香山路段及各銜接國道的周邊要道。北部各著名觀光風景區易壅塞區域與熱門時段，預期1月29日（初一）至31日（初三）每日9時至19時，主要的車多路段為台2線淡水、基隆萬里、台3線三鶯老街～大溪慈湖、台3線關西~峨嵋路段及台9線新店、台9甲線烏來沿線的各個風景區路段。在國道管制與替代路線規劃部分，預定1月31日（初三）至2月2日（初五）每日12~24時，封閉台61線銜接國3西濱交流道北上匝道，建議北上的用路人可續行台61線至前方83公里附近，右轉香山聯絡道銜接國3交流道北上。國道1號湖口至新竹路段為假期間重現性易壅塞路段，規劃台1線及台31線為往返新竹及桃園間的短程國道替代道路，北部鄉親由宜蘭北返時常選擇台2線為國5替代路線，歷次連假後期的收假車潮常造成福隆路段壅塞，建議可善加利用台9線北宜公路為國道5號替代路線，提前避開國道及台2線福隆壅塞路段。替代路線1。（圖／公路局提供）公局轄管省道的管制與疏導措施說明如下：（1）公路局北區公路新建工程分局辦理台64線銜接台61線增設南向出入匝道工程，已於113年12月24日啟用，台64線南下返鄉或出遊用路人，可直接使用無縫銜接台61線主線，有效節省台北港前平面號誌化路口停等壅塞時間。（2）台68線西行南寮匝道自1月24日（小年夜前3日）晚間10時至2月2日（初五）晚間11時禁止左轉台15線南下，用路人需直行至台68線西行終點榮濱路再轉東大路或天府路匯入台15線南下。（3）台61線新港3街口亦自1月24日晚間10時至2月2日（初五）晚間11時封閉；鳳鼻尾隧道北口的竹1路口由1月24日下午3時開始封閉持續到2月3日（初六，上班日）上午9時，預估在1月28日（除夕）至30日（初二）返鄉團員圍爐、廟宇祈福、走春及回娘家等傳統習俗，南下方向每日會有較大車流；1月31日（初三）下午1時至2月2日日（初五）用路人陸續北返回工作崗位，北區養護工程分局為維持台61線疏運路廊用路安全，特別聘請義交於重要號誌化路口協助疏導，屆時請用路人遵守現場義交人員的指揮，確保路口淨空，依序前進。替代路線2。（圖／公路局提供）公路局重要行車資訊宣導措施說明如下：（1）台64線快速公路東向25.2k主線至28.2k、西向1.6K至5.4K及西向26.6K至28.2K，已實施區間測速多年，有效降低行車事故，頗受用路人好評，今公路局委託新北市政府警察局在台64、65線新增2處施作區間平均速率執法設備，分別為台64線東向21.4K至23.2K路段（上萬板路匝道往中和方向，速限70公里）、台65線北向7.9K至4.5K路段（上板城路匝道往新莊方向，速限80公里），相關設備已校正檢定完成，預定於114年1月15日正式啟用，其中特別提醒台64線21.4K區間測速起點將採二合一科技執法，並偵測跨越雙白線行駛，請用路人駕車行經時切勿貪一時之便，違規變換車道，避免違規觸法傷荷包。（2）台61線快速公路於113年3月實施大貨車降速管制措施後，大貨車事故佔比有顯著下降（15.3％降至12％），經公路局通盤檢討後，新增7處快速公路，針對20噸大貨車行車速限，將採嚴格降速管理措施，北分局所轄台66線新屋交流道至大溪端路段（10K+100~27K+205）及台68線南寮端至新中正橋交流道路段（1K+000~16K+800）於114年4月1日起實施20噸以上大貨車速限80公里。
高雄智慧交通再進化／台88大寮、大發交流道壅塞緩解
台灣世曦公司深耕智慧交通領域十餘年，累積了豐富的開發及實戰經驗，涵蓋各種動態、優先及適應性號誌控制模式。自98年起，公司更與高雄市政府攜手，逐步在易壅塞路口導入智慧號誌。透過全天候數據蒐集及AI學習，依據大數據分析與預測，動態調整區域號誌秒數，以降低路口停等時間、提升幹道續進效率，全面優化路網服務。近年，政府推動「大南方大發展南台灣發展計畫」，打造從南科延伸至橋科的半導體S廊帶，並串聯亞灣區智慧物流及南高雄新材料循環園區，使南台灣科技產業廊帶成形，吸引投資、創造就業，讓高雄成為南台灣產業核心及國家南向發展基地。台88交流道交通壅塞問題（圖／台灣世曦工程顧問股份有限公司）台88大寮、大發交流道為高雄重要交通樞紐，是東側產業園區主要進出道路，鄰近鳳林二路、華中路及光明路等路口。過去採用固定秒數號誌，無法即時反應車流變化，常造成壅塞。台灣世曦與市府交通局、高公局及大發工業區服務中心等單位合作，研擬區域道路交管策略，並於112年完成周邊路口智慧號誌系統建置，使平日晨峰時段台88大寮交流道下匝道車流停等次數減少1-2次，往工業區方向車流服務水準提升；昏峰時段由工業區往大寮交流道車流停等次數亦減少1-2次，鳳林二路北向車流服務水準提升，整體車流旅行時間減少約20%，有效降低壅塞路段車輛停等，提升區域道路效率。系統畫面（圖／台灣世曦工程顧問股份有限公司）未來，台灣世曦將持續與高雄市政府合作，推動智慧號誌建置。目前已完成包括國道1號九如交流道、台88交流道周邊、高雄港聯外道路、前鎮漁港周邊等59處重要路口的智慧號誌系統。今年，更規劃針對市區國道1號、楠梓仁武地區及國10翠華路段主要幹道建置智慧號誌，改善都會區交通壅塞，讓民眾感受到交通效率的提升。