桃園鐵皮廠房暗夜火警!驚傳1工人受困失聯 消防出動38車93人灌救
桃園市大園區一間鐵皮廠房昨(2日)深夜11時許驚傳火警,消防局獲報後立刻出動38車93人趕抵現場灌救,傳出一名工人疑似受困待救,至於詳細事發原因及確切起火點,仍待火調人員進一步調查釐清。桃園市大園區一間鐵皮廠房驚傳火警,消防局獲報後立刻出動38車93人趕抵現場灌救,由於廠房內儲存大量鋰電池及有機溶劑等易燃物,火勢一發不可收拾,現場燃燒面積將近2000平方公尺。(圖/報系資料照)桃園市消防局於深夜11時許獲報,指位於大園區西濱路二段616巷內的一間倉儲廠房起火燃燒,消防局立即派遣34輛消防車、4輛救護車,共93名消防員前往現場搶救,由於廠房內儲存大量鋰電池及有機溶劑等易燃物,火勢一發不可收拾,猛烈火舌伴隨濃煙不斷竄出,儘管消防人員漏夜灌救,但截至目前為止,大火仍在持續燃燒尚未被撲滅。據了解,倉儲廠房燃燒面積將近2000平方公尺,且火場傳出疑似有一名工人受困待救,警消正全力搜索中,至於詳細事發原因及確切起火點,仍待火調人員進一步調查釐清。
苗栗詭異火警!鐵皮民宅「11小時燒2次」1女嗆傷送醫 火調鑑識中
苗栗縣通灣里1日下午1時許驚傳火警,1間民宅的洗衣機起火釀禍,消防人員撲滅滅後,未料相隔11小時,2日凌晨12時許竟二度竄出火苗,消防局針對「一屋二火警」的情況,目前已請鑑識人員一大早前往火場,深入調查釐清起火原因。據了解,通灣里通灣路1間鐵皮製民宅昨日下午1時34分發生火災,屋頂竄出火舌及濃煙,民宅慘遭惡火吞噬,因洗衣機燃燒引發火警,消防局耗時1小時控制火勢,下午2時23分順利撲滅,未料2日凌晨12時42分又再度起火燃燒,1樓民宅遭大火全面燃燒,造成1名20多歲女子吸入濃煙灼傷送醫。消防局表示,通灣路1間民宅發生2次火災,迅速派遣通霄、苑裡及西湖分隊,共出動10輛消防車及23名消防員趕抵灌救,到場後發現民宅1樓堆放大量易燃物,導致火勢助長,熊熊惡火四處竄燒,隨即先將傷患送往通霄光田醫院治療,所幸無大礙,消防員於凌晨2時56分成功熄滅惡火。消防局說明,針對「一屋二火警」的特殊情況,消防局已請火調人員一大早進入火場,深入鑑識調查,盼找出2次起火原因是否有關聯性或人為因素導致,詳細火警原因及財損仍待進一步調查釐清。
小心膨脹鋰電池!過度充電恐釀災 消防局籲注意異常三訊號
小心膨脹鋰電池!北市政府消防局統計,近5年(108年至113年5月底)鋰電池火災中,逐漸以供電動車輛用鋰電池及行動電源起火案件為最多。過去案例最常見鋰電池因過度充電或使用未有檢驗合格標章之電器產品,在其充電或使用過程中發生熱失控而起火燃燒,因此做好鋰電池火災預防安全對策,才能避免下一次的事故發生。而民眾只要發現鋰電池出現膨脹,或是有摔落、受損等情形,都應避免再使用。近年來鋰電池成為電力儲存裝置的主流,舉凡行動裝置、3C產品及電動車輛等,均因鋰電池體積小、具備高能量密度且低自放電等優點,使用率大幅增加,但鋰的化學活性大,因此具有較高的危險性。根據消防局統計近5年共發生139件鋰電池火災;其中發生於建築物內的鋰電池火災計有82件(占59%),電器產品以行動電源計27件最多;另電動車輛鋰電池火災計有36件(占25.9%),車輛種類以電動輔助自行車計12件最多。消防局指出,鋰電池致災原因多為過度充放電、掉落、撞擊、結構受損等外部異常狀況,以及電解液分解、電池內部壓力積累、隔離膜熔毀等內部異常狀況;近日消防局推出「FSI火場偵探教室-第4課 鋰電池燃燒再現實驗」,藉由再現實驗模擬鋰電池過度充電,重現鋰電池起火前異常三訊號:膨脹、發熱及冒煙。一旦出現以上異常訊號應立即停止使用,並將異常鋰電池浸泡於水中,待確定無安全疑慮後交由回收單位回收。消防局表示,從過去案例中發現,鋰電池致災最常見原因是電池長時間充電以及使用未有合格標章之充電式電器產品,為防範鋰電池火災的發生,消防局呼籲應謹記以下注意事項:(一)選用貼有經濟部標準檢驗局「商品安全標章」的產品:經濟部標準檢驗局於103年5月起實施「3C二次鋰單電池/組、二次鋰行動電源及電池充電器」強制檢驗,而後陸續亦將「3C二次鋰行動電源等五項商品」、「電風扇等七類充電式電器商品」皆納入應實施檢驗範圍;另方面依交通部「電動輔助自行車及微型電動二輪車型式安全審驗管理辦法」規定,電動輔助自行車或微型電動二輪車應辦理型式安全審驗合格。因此購買時需檢視是否有檢驗合格標章或相關證明文件,切勿購買來路不明或過於便宜之電器產品及鋰電池。(二)使用前詳閱說明書,並依說明書內容使用:應依產品使用手冊正確使用電池。(三)充電時避免在陽光直射、高溫或易燃物附近:平時電池應置於乾燥、陰涼處,不可曝露在潮濕、高溫環境,民眾使用鋰電池或其產品充電時周圍不可擺放可燃物,充電作業也需在安全及通風良好處所進行,環境溫度應在0至45℃之間。(四)充電完成請儘速移除電源,避免過充現象,以及避免睡覺時充電:產品或電池充電時間勿過長,電池充飽應儘快拔除,充電電流不可過高,另應使用原廠檢附或有過充保護裝置的充電器。(五)手機、行動電源產品應避免摔碰、擠壓及撞擊:切勿摔落、擠壓或大力撞擊等,以避免內部隔離膜破損等因外力造成結構受損問題。(六)攜帶時避免金屬物品接觸電池兩極造成短路:鋰電池應放入保護盒或夾鏈袋,避免金屬物品接觸電池兩極造成短路。
桃園鐵皮倉庫清晨大火!滾滾黑煙直竄雲霄 大批紙尿布燃燒殆盡
桃園市蘆竹區24日清晨5時許驚傳火警,1處連棟式的鐵皮倉庫起火燃燒,大量黑煙不斷竄出,火勢相當猛烈,消防局獲報,迅速派遣各式人車趕抵搶救,初步了解無人受困傷亡,詳細起火原因及財損仍待調查釐清。據了解,1處4間連棟式的鐵皮倉庫竄出火舌,廠房內存放尿布、食用油、電風扇及民生物品石化等易燃物,導致火勢一發不可收拾,大量濃煙直竄天際,讓人怵目驚心,消防員到場時,已經有2間鐵皮屋冒出火舌,不久後便全面燃燒。消防局表示,桃園市消防局勤務中心清晨5時許獲報,蘆竹區源福一街1處連棟式鐵皮倉庫發生火災,立即出動26輛消防車及90名消防人員前往灌救,到場後,發現已經有2間鐵皮屋全面燃燒,消防員立即鋪設水線阻隔延燒滅火,並派出大鋼牙及挖土機協助搶救,所幸未造成人員傷亡。消防局說明,清晨6時3分順利控制火勢,6時41分撲滅大火目前仍在處理殘火,火勢造成火災燃燒面積1600平方公尺,詳細火警原因及財損仍待火調人員進一步分析釐清。
彰化鹿港家具工廠大火!火舌「吞噬廠區」狂竄 警消全力灌救
彰化縣鹿港鎮海埔里南橋巷一間家具工廠,在20日下午發生火警!這間坐落在稻田中央的工廠,由於擺放大批家具材料和成品等易燃物,火勢一發不可收拾。從畫面可見,濃濃黑煙不斷竄升,黑色濃煙就這樣吞噬近300坪的鐵皮廠房,就連遠在100公尺外都能感到火場的炙熱度,相當嚇人。這起火警發生在下午4點13分,地點在彰化縣鹿港鎮海埔里南橋巷的一處家具倉庫,火舌吞噬整個廠區,目前鹿港分隊和線西分隊已出動到,正全力搶救中。據了解,警消據報後立即調派多個分隊及消防員前往現場,維持交管並佈水線滅火,所幸沒有人員傷亡,至於財損及起火原因仍有待進一步釐清。
捷運府中站40多歲男「銼刀磨工藝品」警火速逮人 帶回派出所偵辦
臺北捷運行控中心持續監控系統運轉,今(16日)下午5時4分行控中心接獲板南線府中站往南港展覽館站方向列車行車專員回報,多具對講機作動。行控中心立即通報捷運警察及110,同步指派站長及保全人員上車,確認為1名年約40歲男性旅客,於列車上使用銼刀磨工藝品,立即將該旅客帶下車,交由警方帶回轄區派出所偵辦,未影響營運。北捷表示,後續將調閱列車監視器畫面,確認旅客行為如違法即依大眾捷運法開罰。臺北捷運公司持續呼籲旅客,搭車時切勿攜帶危險物品,並請留意隨身物品包覆狀況。另透過「台北捷運Go」App、車站廣播、月臺電視等多元管道加強宣導,為維護大眾安全,違者將嚴加查辦。若違反臺北捷運旅客須知第28點「未經許可,不得攜帶下列危險品或易燃物進入捷運範圍:(一)各種刀具、剪刀或其他尖銳物品。但未違反法令,經妥善包裝,且無影響他人安全之虞者,不在此限」規定,將依大眾捷運法第50條之1第1項第1款「未經許可攜帶經公告之危險或易燃物進入大眾捷運系統路線、場、站或車輛內」,裁處1萬元罰鍰。臺北捷運公司持續呼籲旅客,搭車時切勿攜帶危險物品。(圖/北捷提供)臺北捷運公司強調,為維護眾多旅客搭乘安全,必須嚴格執行相關規定,旅客隨身攜帶行李,如果疑為危險品或易燃物時,臺北捷運得要求旅客澄清並提供檢查,如拒絕檢查者,視同攜帶危險品處理,除拒絕運送外,並通知警察機關辦理。臺北捷運公司呼籲旅客,在車站如果遇到任何異常狀況,可以儘速通知車站人員,列車上請透過對講機通知行車專員或行控中心,或是利用臺北捷運AI智慧客服通報。當車站接獲或遇見異常人、事、物時,會立即派員前往處理,如發現旅客有攜帶刀械等危險物品,車站人員將立即通報行控中心通知捷運警察及轄區派出所協助處理,維護旅客安全及乘車秩序。
台電警告「7充電法」恐釀災 第1、3項太多人無視
隨著智慧型手機、行動裝置的普及,不少人的生活幾乎是寸步不離這些科技產品,就連睡覺前也是要拿起來刷個幾下。但台電則發文提醒,其實這類裝置在充電時要特別注意,要避免在夜間睡眠時、周圍有易燃物的情況下充電,否則嚴重時恐釀災禍。台電官方粉絲團先前就曾對行動裝置充電一事發出警示,台電表示,當民眾準備關燈睡覺或外出時,發現充電中的3C或電器等還沒充飽,其實最正確的作法是「拔除電源」,因為電器在充電時仍需留意,有任何情況才能即時發現處理。台電也解釋,手機、行動電源、平板、充電式電器等產品,大多採用鋰離子電池或鋰聚合物電池,即便沒充飽也可先拔電源,不會影響電池的壽命。台電也提到,在這些行動裝置要充電的時候,要額外注意以下7點:1.避免在無人看管或夜晚睡覺時充電2.依說明書的指示進行充電3.周圍不要有易燃物4.不要在太潮濕、高溫的地方充電5.最好使用原廠充電線,效率較好也安全6.充電線老舊、破損要記得更換7.有異味或膨脹等情況,要立即拔電源除此之外,台電在另一篇粉絲專頁的發文中也提到「全世界的鋰離子電池都怕熱」,台電也解釋,鋰離子電池在高溫的環境會加速電池內部材料劣化,讓電池提早老化、縮短壽命。要如何正確使用這些內有鋰離子電池的裝置,台電則建議要「遠離熱源」,不要放在陽光可直射的窗邊及密閉車內。若是手機出現過熱時,最好是先關機來降溫,也要避免邊充電邊使用的情況,電池同時間進行充電和放電肯定會很燙。台電也提醒,手機充電起火大多是因短路造成,建議民眾使用原廠的電池、傳輸線與充電器,當充電器老舊、破損要記得更換,除此之外,充電時周圍盡量不要有易燃物。如此才能避免因為充電而發生意外。
遇鋰電池火警怎處理? 消防署:完全浸泡水中降溫滅火效果更佳
隨著3C電子產品普及,甚至電動車都使用鋰電池,然而鋰電池發生起火或爆炸事故時有所聞。消防署提醒,民眾如遇到鋰電池火警,除盡快撥打119外,可使用乾粉滅火器滅火,如能將起火的小型鋰電池移至空曠處,再將電池完全浸泡於水桶中,滅火效果更佳。消防署指出,鋰電池為目前應用最廣泛且性能最好的充電電池,它的能量密度高、電壓穩定、充電速度快、無記憶效應,不必等到沒電時才充電。因鋰本身不是非常穩定的元素,電池中的電解質或高分子隔離膜等材料都有可燃性,只要設計、製造或使用的環節中稍有疏忽,即可能衍生出安全問題。消防署表示,鋰電池起火燃燒主要有三種異常狀態。第一為電池過充、第二為外部短路、第三為內部短路。為防範鋰電池火災,民眾應選用貼有經濟部標準檢驗局「商品安全標章」的產品,使用前詳閱說明書,並依說明書內容使用。充電時避免在陽光直射、高溫或易燃物附近。充電完成後,盡速移除電源;睡覺時盡量勿充電,避免摔碰、擠壓及撞擊,攜帶時避免金屬物品接觸電池兩極造成短路。消防署提醒,一旦鋰電池發生火災,降溫為最好的滅火方法,持續以水降溫至鋰反應完畢,火即熄滅,避免波及周圍可燃物,引起更嚴重的燃燒。針對鋰電池發生爆炸狀況,消防署災害管理組前組長林金宏說,鋰電池起火時,噴水不會引發爆炸,事實上是因鋰電池起火後,極易出現爆炸現象;最有可能的狀況是噴水時,剛好鋰電池正要爆炸,才會誤以為是噴水引起爆炸。
土城華廈大火3死疑鋰電池肇禍 消防署:近2年191件籲6點注意事項
新北市土城區延壽街某華廈13日凌晨發生火警,釀3死慘劇,同住5人僅父親、女兒幸運逃生,母親、兒子以及女兒男友葬身火窟,初步研判疑因鋰電池充電爆炸肇禍。內政部消防署表示,前2年鋰電池火災共有191件,呼籲民眾使用時應注意6點事項。 消防署指出,根據統計,近2年鋰電池火災發生件數計191件,常見造成鋰電池火災原因主要為產品瑕疵、使用方式錯誤、重摔撞擊等所造成。 消防署說明,隨著可攜式 3C 電子產品的普及,其所使用的電池與充電相關產品在國內外皆有意外發生,突顯了該類產品本質安全,以及應符合安全要求的重要性。經濟部標準檢驗局自103年開始,將鋰電池、行動電源與電池充電器納入強制性檢驗品項,並強制要求產品於國內販售前,必須取得經濟部標準檢驗局的CNS認證證書。消防署呼籲,為防範鋰電池火災,民眾使用時應注意6點事項,第一,選用貼有經濟部標準檢驗局「商品安全標章」的產品;第二,使用前詳閱說明書,並依說明書內容使用;第三,充電時避免在陽光直射、高溫或易燃物附近;第四,充電完成請儘速移除電源,避免過充現象,以及避免睡覺時充電;第五,手機、行動電源產品應避免摔碰、擠壓及撞擊;第六,攜帶時避免金屬物品接觸電池兩極造成短路。
土城鋰電池爆炸惡火釀3死 台電曝充電口訣「3不3要」
新北市土城區延壽路一間民宅今(13日)凌晨3時32分,疑似因為充電鋰電池爆炸起火,火勢迅速蔓延,來不及搶救,慘釀3死悲劇。對此,台電電力粉絲團也提醒,手機、行動電源、平板、充電式電器等,大多採用鋰離子電池或鋰聚合物電池,因此千萬別在睡覺或外出時繼續充電。台電電力粉絲團過去曾發文指出,時不時都有行動電源或電池爆炸的新聞發生,甚至有民眾在睡夢中被炸傷,因此台電粉專要再次提醒大家,別在睡覺或外出時繼續充電,不論是3C電器、行動電源、手機等等,睡覺或外出前記得先拔除電源,因為電器在充電時仍需留意,有任何情況才能即時發現處理。粉專續稱,手機、行動電源、平板、充電式電器等,大多採用鋰離子電池或鋰聚合物電池,沒充飽也可先拔電源,不會影響電池的壽命。與此同時,充電時也要注意「3不3要」:不要在無人看管或睡覺時充電不要在易燃物旁充電不要在潮濕、高溫處充電要依說明書指示充電最好使用原廠充電線,若充電線老舊、破損要記得更換充電時有異常情況,例如如電池膨脹或異味等,要立即拔電源粉專也提醒,全世界的鋰離子電池都怕熱,因此正確使用方式是要「遠離熱源」,不要放在陽光可直射的窗邊及密閉車內。若是手機出現過熱時,最好是先關機來降溫,也要避免邊充電邊使用的情況,電池同時間進行充電和放電肯定會很燙。此外,手機充電起火大多是因短路造成,因此建議用原廠的電池、傳輸線與充電器;當充電器老舊、破損要記得更換;充電時周圍盡量也不要有易燃物。
高雄汽修廠凌晨火警!機油助燃廠房付之一炬 消防出動化學車搶救
高雄市前鎮區11日凌晨3時許驚傳火警,1間汽車修理廠因不明原因起火燃燒,不久後陷入火海之中,火勢猛烈,警消獲報出動各式人車趕抵灌救,火勢在延燒1小時內順利撲滅,初步了解,現場無人傷亡,整起火警及財損仍待進一步調查釐清。據了解,瑞南街1間汽車修理廠發生火災,現場為1層樓鐵皮建築物,廠內堆放大量機油及電池等易燃物,因不明原因突冒出火舌,隨後火勢一發不可收拾,相當猛烈,所幸無人傷亡。消防局表示,高雄市消防局凌晨3時11分獲報,立即派遣9個分隊,出動化學車及大批水庫車共19輛和45名消防人員趕往現場滅火,抵達後,發現是1間汽車修理廠失火,消防人員首先破壞鐵捲門查看,發現裡面停放1輛休旅車,迅速鋪設水線灌救,火勢在延燒將近1個小時順利撲滅,此次火災所幸未造成人員傷亡,詳細起火原因及財損仍待進一步調查釐清。
基隆汽修場清晨火警!濃煙直竄天際伴隨惡臭 機油助燃廠房付之一炬
基隆市中山區1日清晨5時許驚傳火警,1間汽車修理場因不明原因起火燃燒,不久後陷入火海之中,濃煙直竄天際,警消獲報出動人車趕抵灌救,大約在27分鐘撲滅火勢,初步了解,現場無人傷亡,整起火警原因及財損仍待調查釐清。據了解,中華路一家汽修場發生火警,場內堆放大量機油等易燃物,因不明原因起火燃燒,火勢猛烈,不久後汽修廠陷入一片火海之中,不斷傳出爆炸聲響及陣陣惡臭,大量黑煙直竄雲霄,場面怵目驚心,所幸未造成人員傷亡。消防局表示,基隆市消防局清晨5時23分獲報,警消獲報後調派二大隊大隊長高瓊瑤,派遣中山、安樂及仁愛分隊共計3個單位,出動30多名消防員趕往現場滅火,抵達現場,發現是1間汽修場起火燃燒,火勢一發不可收拾,警消立即佈水線灌救,火速在清晨5時45分鐘控制火勢,清晨5時50分撲滅大火。消防局說明,此次火災未造成人員傷亡,現場有4輛以上停放車輛被大火燒到只剩骨架,火勢燃燒面積約20坪,初步研判,汽修場內堆放大量機油等易燃物,才造成火勢迅速擴大,詳細起火原因及財損仍待火調人員進一步調查釐清。
易引發二次事故!「國道火燒車」每年平均146起 高公局曝5大肇因
交通部高速公路局統計,近3年國道火燒車相關事故1年平均發生146起,火燒車除造成用路人生命財產損失外,對道路交通影響範圍及時間也較一般事故更廣,也可能引發二次事故。高公局呼籲用路人平時確實做好車輛保養,行前做好車輛檢查,以確保行車安全。高公局統計,近3年國道火燒車事故件數為2021年113件、2022年140件及去年185件;另統計今年1至4月為56件,較去年1至4月的53件略為增加。常見的火燒車原因則包含引擎過熱、馬達故障、零件老舊漏油、爆胎或操控不當撞擊等。高公局提醒,用路人平時保養車輛時,即應注意輪胎、五油(燃油、機油、動力方向盤油、煞車油、變速箱油)及三水(引擎冷卻水、電瓶水、雨刷水)的保養,亦應避免於車內放置易燃物品;同時行前應確認儀表板指示燈有無亮起,並注意引擎運轉有無異音(可能為機件或皮帶故障)及輪胎胎紋、胎壓與外觀是否正常。高公局表示,用路人於行進中若發現車況異常,應儘速啟亮方向燈並注意後方來車,將車輛逐漸滑離車道停在路側待援;若車輛無法滑離車道,應立即顯示危險警告燈減速停車,在確認安全下儘速疏散車上乘員到護欄外或安全處所待援,並於車輛後方100公尺放置車輛故障標誌,再利用1968App警政報案功能或手機直撥1968通報交控中心。高公局提醒駕駛人,平時做好車輛保養,行前落實車況檢查,行駛中隨時注意車輛狀況,勿疲勞及分心駕駛,確保人車都保持在最佳狀況,即能避免火燒車等事故,維護自身人車安全。
彰化按摩椅工廠陷火海!滾滾黑煙竄出 燃燒面積500平方公尺無人傷亡
彰化縣大村鄉28日下午6時許發生火警,1間按摩椅加工廠因不明原因起火燃燒,熊熊烈火吞噬整座工廠,現場冒出濃濃黑煙直竄天際,警消獲報出動人車趕抵灌救,及時疏散工廠負責人及其家屬和員工共15人,大約在1小時控制火勢,所幸無人員傷亡,整起火警原因及財損仍待火調人員調查釐清。據了解,位於大村鄉加錫二巷,1間按摩椅加工廠的2樓發生火災,因廠房是2層樓鐵皮屋搭建,廠房內放有許多易燃物,導致工廠起火後迅速陷入火海,工廠負責人及其家屬和員工共15人則在第一時間皆自行逃出脫困,無人受傷,火勢延燒1小時後獲得控制,所幸因工廠為獨棟建築物,無延燒之虞。消防局表示,下午6時1分獲報,警消獲報後,立即出動大村、員西、員林、花壇、埔心和林厝等6個分隊及第二大隊消防,共派遣12輛消防車、1輛救護車,10名義消和24名消防人員到場救援,並出動1台空拍機監控火場,抵達現場後發現是鐵皮的按摩椅加工廠2樓起火,警消立即佈水線灌救,工廠內的15人皆已自行逃出,火勢在晚間7時9分獲得控制。消防局說明,後續消防人員已撲滅殘火,火災造成廠房內的按摩椅成品和半成品燒毀,燃燒地板面積約500平方公尺,初步估計,業者損失不少,詳細財損及起火原因仍待火調人員進一步調查釐清。
一次遇到多個巧合?晴空匯火警「2關鍵系統沒啟動」 專家揭可能原因
新竹市東區「豐邑晴空匯」26日深夜發生火災,造成2名消防員殉職、數百名住戶一度受困。部分住戶對屋齡僅9年的晴空匯疑似電纜線失火,以及最關鍵的灑水、排煙系統沒有作動,感到難以接受。對此,有專家分析可能原因。晴空匯D棟地下室1樓配電盤電路起火後冒出濃煙,有住戶透露警報器雖有響,供電卻沒有啟動。據《ETtoday新聞雲》報導,一名資深社區經理指出,大樓配電盤起火很罕見,且一般還有柴油發電機提供備用電力,自動供給電梯、緊急照明系統、排煙及逃生系統、通風或抽水馬達。另晴空匯這類集合式住宅,也會和機電公司簽約,由機電公司每月或定期巡檢機房及相關設備;新竹市消防局每年亦會到社區消防安檢,其中「二種安檢」及「檢修申報覆查」均為1年1次,且需在期限內完成,晴空匯雖延期2個月到6月檢查,但還在規範期間內。某負責社區機電設備檢修的機電公司經理則表示,負責降壓、分電的配電盤,是台電的「大電」進入社區後的第1個分電裝置,導電管會分成獨自管路並依路徑排列,再分到各戶的獨立電表,此時大電即轉為小電,且配電盤與導電管均為社區不可自行變更的密封設備。針對傳言指充電樁引發火災,機電經理依現場照片表示,從起火位置看,充電樁還沒出現在配電盤,就算是過載也應是直接跳掉,不會在配電盤起火。不過,經理也指配電盤雖很少起火,但不代表沒發生過,膠圈老化、零件固化都有可能釀禍。至於灑水器為何沒在配電盤起火時作動?機電經理認為,考量地下室停車場常有油類易燃物,通常是噴灑泡沫而非水,並針對停車格噴灑,但這次起火位置在配電盤,本就不會設置灑水頭,這次火災可說是多個罕見巧合一起出現。