星艦
」 馬斯克 SpaceX 星艦 海巡署 火星SpaceX總部將遷德州 身價4000億美元首富要打造「星際基地城」
全球首富、美國企業家馬斯克 (Elon Musk) 美東時間13 日在社群媒體 X 平台上宣布,美國太空探索科技公司 SpaceX 總部將正式遷至德州,並打造新的「星際基地城」(Starbase)。SpaceX 表示,成立新城市將有助於其未來星際運輸計畫的發展,尤其是重返月球和殖民火星的關鍵任務,「星際基地城」可以幫助簡化建設必要設施所需的流程,並成爲世界級的居住地。分析家認為「星際基地城」將成為 SpaceX 星艦計畫的核心。與此同時,通過簡化城市化流程,SpaceX公司能夠加速建設高質量的公共設施,如道路、醫療、教育和住房,讓星艦基地成爲適合居住和工作的地方,吸引全球優秀的工程師、科學家和技術人才。根據 SpaceX 的計畫,星際基地城位於德州南部卡梅倫縣,將轉變為一個新的註冊城市,以促進星際飛船的快速開發和製造。星際基地的總經理 Kathryn Lueders 表示,發展為社區有助於吸引所需的勞動力。SpaceX 已向當地官員提交請願書,要求進行民選,以正式將星際基地轉變為城市。SpaceX近期與投資人達成協議,以每股 185 美元的價格購買最多 12.5 億美元的內部股份,估值因此躍升至 3500 億美元,成為全球最有價值的私人新創公司。馬斯克的財富也隨之增加,他的淨資產已達 4470 億美元,成為全球首富。
SpaceX星艦第5次試射 「筷子」成功接住火箭
SpaceX於13日早上進行「星艦」(Starship)第5次試射,也是第一次用機械手臂「筷子」回收火箭,完成創舉。SpaceX執行長馬斯克(Elon Musk)也在社群發文,「發射台接住火箭了!」SpaceX太空船試射,第一次用機械手臂回收火箭。據CNN報導,SpaceX成功在德州發射「星艦」,這是SpaceX有史以來最強大的火箭系統,希望有天可以用它把人送到月球和火星。據悉,這次讓71公尺高的火箭助推器燒盡大部分燃料,脫離星艦飛船後,火箭被巨大的金屬鉗夾住,而SpaceX 稱為「筷子」。同時,星艦飛船會自行飛行,在印度洋上空進行著陸演習,上半部太空船不會進行回收。據悉,發射台被馬斯克稱為Mechazilla,因為它酷似金屬哥吉拉,擁有巨大的金屬手臂,在飛行器返回地球時在半空中抓住它們。據了解,馬斯克希望手臂最終能在幾分鐘內抓住火箭,讓火箭加油後再次起飛。馬斯克7月也在受訪時稱,這次SpaceX的飛行任務聽起來有點瘋狂,但還是有很大的機會成功,因為他們沒有破壞物理學。報導稱,這次成功的飛行會讓SpaceX更有信心處理更有野心的項目,像如何在星艦飛船駐紮在軌道上時為其加油,為了讓艘巨大的飛行器能完成月球的旅程,這是必要的,不過如果SpaceX不能實現目標,或是讓發射設施造成重大損害,會讓外界對美國太空總署的登月計劃產生質疑。
馬斯克:「星艦」2年後發射 預計20年內移民火星
特斯拉執行長伊隆·馬斯克(Elon Musk)8日在X上發文,首艘前往火星的太空船「星艦」,將在2年後發射,以測試完整登陸火星的可靠性,若著陸順利,首批載人登陸火星將在4年後(2028年)進行。馬斯克表示:「在地球到火星轉移窗口開啟的2年後,首批前往火星的太空船將會發射。這些太空船將不載人,用以測試成功著陸在火星上的可靠性。若著陸順利進行,那首批載人飛行將在4年後進行。」對於人類登陸火星的技術難題,馬斯克表示,SpaceX創建了第一個完全可重複使用的火箭,並且更重要的是,重複使用在經濟上完全可行。馬斯克說:「使生命多行星化本質上是一個每噸成本的問題。目前,將每噸有效運送到火星表面大約需要十億美元。爲了建立一個自給自足的城市,這個成本需要降低到每噸10萬美元,因此技術需要提高1萬倍。這非常困難,但不是不可能。」2016年,SpaceX公司正式開始設計星艦太空船,並在2019年成功製造出第一艘星艦Mk1。然而這個項目的道路充滿了坎坷,Mk1在首次壓力測試中爆炸;2020年,星艦SN8在高空試飛後因著陸速度過快而爆炸;2023年,與超級重型火箭合體的星艦在試飛4分鐘後解體。儘管面臨連續的失敗,馬斯克並未放棄。2024年6月,新一代星艦在美國德克薩斯州基地成功完成試飛,飛行約一小時後安全降落在印度洋,這次試飛達成了SpaceX的預定目標。在第四次試飛成功後,給了馬斯克十足的信心,隨後他稱:「預計在20年內,就會有百萬地球人移民火星,並在火星上實現自給自足。」星艦不僅展示了前往火星的具體技術路徑,也爲未來的太空旅行提供了技術框架。這些技術的成功應用,將是人類探索宇宙,尤其是可持續外星居住和資源利用的關鍵一步。
凱米颱風肆虐釀貨輪8擱淺1疑沉沒 海巡署風雨無阻搜救失蹤船員
凱米颱風自7月25日起肆虐台灣,帶來強勁風勢與惡劣海象,導致海難頻傳,自颱風開始影響以來,海巡署連續接獲8艘貨輪擱淺及1艘貨輪疑似沉沒的報告,首起重大事件發生在25日上午6時許,坦桑尼亞共和國籍「FU SHUN(福順)」貨輪在高雄港西南14浬處船身傾斜,船員宣布棄船求生。當天,海巡署接到國家搜救中心的通報後,立即啟動緊急應變救援行動,調派巡護七號、偉星艦、高雄艦及高雄、台南海巡隊的100噸巡防艇前往救援,由於颱風帶來的14級陣風及高達5至7公尺的狂浪,海巡船隻無法順利出港。26日清晨6時,巡護七號經過多次評估,決定再次嘗試出航,終於成功從高雄港二港口出發,前往高雄林園至屏東東港的近岸海域,展開對落海船員的搜尋行動,同日下午4時許,隨著港區風勢稍有減弱,高雄艦也在拖船的協助下成功出港,加入搜救的行列,儘管陣風仍高達7級,海巡人員無懼風浪,堅持執行搜救任務。海巡署表示,颱風過境期間,海巡人員依然堅守崗位,積極投入最大搜救能量,利用搜救優選規劃系統(SAROPS)在海上進行全方位搜索,希望能儘快找到失蹤船員,確保海上安全,在這次救援行動中,海巡署展現極高的專業素養與責任感,強烈的颱風肆虐期間,救援任務難度倍增,但海巡署在各方協調和努力下,不僅成功出航,還在狂風暴雨中進行多次搜索行動。颱風期間,海巡署也提醒所有船隻應該遵守安全規範,避免在惡劣天氣下出海,以確保人員與財產安全;此外,海巡署也呼籲所有海上從業人員要時刻保持警惕,注意天氣預報和相關警報,做好防範措施,確保航行安全。
外媒驚爆要「捐精」發展火星人口 馬斯克回應了
先前曾有媒體報導表示,SpaceX執行長馬斯克計畫要透過捐精的方式,在火星上進行人口繁衍,同時更希望在2050年前完成這項目標。但後續馬斯克則在社群網站X上駁斥了這個說法,更表示目前並未指示SpaceX的員工進行火星城市建設的研究。根據《紐約時報》報導指出,馬斯克曾告訴SpaceX員工,表示希望透過捐獻自己的精子的方式,來研究如何在火星上進行人口繁衍、建立永久的人口,馬斯克也向員工表示,希望能在2050年前實現這一目標。報導中還引述了2名馬斯克身邊人士的言論,內容中指稱馬斯克目前已經成立了一個專案小組,目標就是要設計一個能夠符合火星環境的太空服與棲息地。除此之外,馬斯克也安排一個獨立團隊進行調查,調查的目的就是要確定人類是否能在火星上進行繁殖。報導曝光後,馬斯克於11日在社群網站X上發文,內容中表示「就我所知,我並沒有『自願捐精』」,馬斯克也提到,自己也沒有指派SpaceX的員工進行火星城市的建設開發研究,而現在SpaceX的研究重點,還是放在該如何抵達火星。而根據《獨立報》報導指出,目前SpaceX的計畫,是打算開發下一代星艦火箭,目前整體研發正在位於德克薩斯州博卡奇卡(Boca Chica)的星艦基地(Starbase)設施中進行。SpaceX計劃建造一支星艦艦隊,能夠在整個太陽系中運送人員和貨物,儘管運輸可能不是殖民火星的最大挑戰。至於《紐約時報》提到的捐精一事,報導中也提到,先前就有研究表明,將冷凍乾燥的精子送入太空是可行的,但NASA科學家曾表示,目前尚無研究顯示,人類在低重力環境下是否能真正懷孕,火星的重力只有地球的38%,這可能會影響胚胎或胎兒的發育,同時也會影響孩子的生長。
4陸海警船驅離台漁船!海巡2艦3艇馳援 船長驚恐:廣播喊「不要命還敢來」
澎湖籍漁船「聖元福8號」4日中午在海上作業,豈料竟遭4艘大陸海警船驅趕。海巡署獲報後,出動2艦3艇前往應處。另外,3日遭大陸海警船以探照燈探照示警、尾隨的龍劼滿號船長提到,對方廣播「不要命嗎」、「還敢過來」,讓他們相當害怕。針對3日下午6時許海峽中線以東大舉出現20餘艘大陸海警船驅趕國籍漁船一事,海巡署表示,未接獲漁民報案,經向2日在俗稱「金門角」外海作業返港漁民查證,除其中1艘「龍劼滿」漁船在澎湖馬公西北方60浬(中線以西11.5浬)遭1艘大陸海警船以探照燈探照示警,並尾隨20分鐘離去外,其餘受訪漁船均稱未有遭遇海警船干擾情事。海巡署提到,4日12時48分澎湖漁業電台轉「聖元福8號」漁船報稱,目斗嶼西北方37.3浬(中線以西3.5浬)有4艘海警船驅趕國籍作業漁船;人員立即調派偉星艦、台中艦及台中海巡隊10031艇、澎湖海巡隊10091、3503艇等2艦3艇前往應處。海巡署透露,下午3時7分3503艇抵達現場,發現大陸「海警14609、14515」等2艘海警船,並向其廣播此海域為本國籍漁船作業海域,勿干擾作業,當時海警船表示「該海域為陸方執法海域」,隨後10091艇於下午4時35分抵達現場支援。海巡署強調,已將附近海域列為巡弋重點,全面提升執法巡護作為,同時呼籲漁民朋友在海上如遇到突發狀況,請撥打118海巡服務專線,海巡艦艇會立即前往援處,確保漁民海上作業安全。澎湖龍劼滿號船長則向媒體表示,有朋友聽到大陸海警船說「台灣漁船你們不要命嗎,還敢過來」。船長認為,如果要驅離,應該要按照國際標準,跟在他們後面,靠這麼近,如果有風浪之類的,就很有可能撞到,非常危險。
澎湖漁船遭陸扣押、陸海警船持續騷擾台船 管碧玲回應了
澎湖漁船「大進滿88號」日前遭大陸海警登檢扣押到泉州,加上3日晚間與4日中午我國漁船陸續被大陸海警船騷擾,海洋委員會主委管碧玲4日晚間受訪表示,海巡署會全力護漁,並用穩健的方式處理議題面,希望有助於順利讓洪船長早日回到台灣。管碧玲表示,今(4)日有在海巡署與幹部確認海上部署,相關回應海巡署已經回應媒體。海巡署4日分別回應我國「龍劼滿」漁船3日晚間在澎湖海域被大陸海警船騷擾,以及「聖元福8號」漁船於4日中午在目斗嶼西北方37.3浬(中線以西3.5浬)被4艘海警船驅趕。關於「聖」船被陸海警船騷擾,海巡署立即調派偉星艦、台中艦及台中海巡隊10031艇、澎湖海巡隊10091、3503艇等2艦3艇前往應處,發現中國「海警14609、14515」等2艘海警船,並向其廣播此海域為我國籍漁船作業海域,勿干擾作業;海警船則回應:該海域為陸方執法海域。
高雄外海驚見火燒船!12人棄船3人燙傷 空勤直升機吊掛2人急送醫
高雄港外海12日上午8時許驚傳火燒船,1艘台籍貨輪因不明原因起火燃燒,火勢相當猛烈,濃煙直竄天際,海巡艦隊分署火速出動3艘船趕抵救援,初步了解,至少3名船員受傷,已由空勤總隊派直升機送醫,目前火勢已撲滅,詳細起火原因仍待調查釐清。據了解,該船為台籍貨輪HUI FENG號,在高雄港外海西南方約17浬突然起火,火勢一發不可收拾,船上有12人,分別為10名台灣籍和2名外籍人士,皆已棄船逃生,初步了解,火災造成至少3名船員受傷,其中2人則嚴重燒燙傷。海巡署表示,海巡艦隊分署迅速出動3艘船趕抵救援,海巡署35噸巡防艇已先抵達,偉星艦也將到場支援,空勤總隊也已派出海豚機108直升機趕往現場,協助傷患送醫救治,目前火勢已順利鋪滅,剩餘人員全數已由海巡救起,詳細火警原因及相關資訊仍待海巡署說明回應。
SpaceX星艦第4次試射!依原計畫濺落印度洋 馬斯克:史詩般成就
就在波音公司Starliner太空艙首次載人飛行終於離開地面一天後,SpaceX成功完成了其大型Starship星艦的第4次試飛,而在這之前的3次試飛均以慘敗告終。根據外媒《Deseret News》報導,無人星艦於6日上午6時50分從SpaceX德州博卡奇卡升空,發射後不久,助推火箭與太空船分離,執行了一次必要的機動,而「超重型」助推器掉落墨西哥灣;星艦飛行了大約一個小時,重新進入地球大氣層,並按照計畫「濺落」在印度洋。星艦上安裝的攝影機的即時視訊顯示,太空船在重返大氣層時碎片脫落,轉向翼在極端高溫和大氣摩擦力的作用下正在惡化,但是即使受損,星艦仍能夠在距離水面僅幾公里的地方進行「翻轉」機動。對此,SpaceX員工集體歡呼。SpaceX創辦人馬斯克(Elon Musk)將先前的星艦事故,描述為微調太空船和火箭系統的必要迭代過程的一部分。他表示,SpaceX團隊取得史詩般的成就,「儘管損失了許多瓦片並且襟翼受損,星艦仍然成功降落在大海上。美國宇航局負責人尼爾森(Bill Nelson)大讚,祝賀SpaceX星艦試飛成功,「我們距離人類重返月球又近了一步,然後展望火星。」報導指出,SpaceX將Starship描述為一個完全可重複使用的運輸系統,旨在將船員和貨物運送到地球軌道,幫助人類返回月球,並前往火星及更遠的地方,正如SpaceX對其主力獵鷹9號運載火箭所做的那樣,Starship系統的設計具有助推器返回和重複使用的能力。
黑粉網路預告「殺死張員瑛」 STARSHIP娛樂緊急報警:加派人力保護
南韓人氣女團IVE成員張員瑛擁有甜美精緻臉蛋及9頭身完美身材,吸引大批粉絲喜愛,被譽為「天生偶像」。但人紅是非多,張員瑛在人氣超高的同時自然也吸引了許多眼紅的黑粉,近日在韓網論壇上便有網友發出「殺人預告」,揚言要對張員瑛不利。IVE經紀公司STARSHIP娛樂在9日火速發出正式聲明,表示已向韓國警察廳報案,並會加強對藝人的安全措施。9日中午,STARSHIP娛樂透過官方社群發表聲明,表示寫下:「昨日網路社群上出現了威脅我們旗下IVE成員張員瑛人身安全的貼文,該貼文詳細說明了犯罪日期和時間,目前已向警察廳報告,警察廳已著手對該貼文的發布者進行追蹤調查。我們已要求警察廳進行迅速調查,並對該藝人進行人身保護,在犯人身分曝光後立即採取法律行動。」此外,STARSHIP還表示:「為了保護藝人的人身安全,我們正在加強專業保全人員人力,並重新檢視藝人的行動路線、辦公室和住宿的安全。」STARSHIP娛樂最後也承諾「今後,我們將繼續加強監控對威脅藝人人身安全的行為,一旦發現,將採取強有力的法律行動,並將繼續盡最大努力保護藝人的安全。」張元英所屬的女團IVE於4月29日發行了第二張迷你專輯《IVE SWITCH》,《IVE SWITCH》講述「另一個我」的故事,收錄雙主打歌《HEYA》和《Accendio》,以及《Blue Heart》和《Ice》等6首新歌。其中《Blue Heart》由張員瑛作詞。STARSHIP娛樂公告全文如下:各位好。這裡是星艦娛樂。昨天,網路社群上出現了威脅我們旗下IVE成員張員瑛人身安全的貼文。該貼文詳細說明了犯罪日期和時間,目前已向警察廳報告,警察廳已著手對該貼文的發布者進行追蹤調查。我們已要求警察廳進行迅速調查,並對該藝人進行人身保護,在犯人身分曝光後立即採取法律行動。為了保護藝人的人身安全,我們正在加強專業保全人員人力,並重新檢視藝人的行動路線、辦公室和住宿的安全。今後,我們將繼續加強監控對威脅藝人人身安全的行為,一旦發現,將採取強有力的法律行動。我們將繼續盡最大努力保護藝人的安全。
漁船喋血!越籍漁工暴起猛刺印籍船員心臟 警歷時1月逮人
高雄籍一艘遠洋漁船今年4月28日於印度洋距南非開普敦東南方約674海浬之公海上作業時,因故發生越南籍船員失控持魚刀刺殺印尼籍船員事件。漁業署獲報後也緊急召開跨部會會議,由海巡署將漁船戒護返台後,再與刑事局國際刑警科、高雄市警局等單位配合攻堅,順利將反鎖在船艙的越南籍陳姓男子拘提到案。初步了解,整起事件雖然為外國人之糾紛事故,且事發當時位在公海上,船長也為越南籍,但船艦及航空器均為我國所屬,屬領土之延伸,故我國具審判及管轄權。回顧整起事件,該名遭到殺害的印尼籍船員當日在冷凍區整理漁貨時,無故遭越南籍陳姓船員持漁刀殺害,陳男憤而持刀朝印尼籍船員心臟猛刺,待他倒地後再持刀猛刺,隨後便躲進船艙的儲藏室躲藏,而船長見狀也立即將艙門反鎖,並駛向模里斯西尋求援助,不過模國以該案發生在公海為由,僅同意停靠模國路易士港,並協助人道行政援助,拒絕啟動司法偵查。據悉,殺人的陳姓越南籍船員先前就有傷人紀錄,不過由於其犯下案情輕微,船家起初並不以為意,認為調換陳男的工作環境,就能好一點,未料換船後陳男卻因不明原因暴走殺害同船船員,也讓船家因此無法進行海上作業,粗估至少損失2000萬元。至於陳男的詳細犯案動機仍有待進一步調查釐清。刑事局派駐南非警察聯絡官接獲通報後立即趕赴模里西斯,於模國同意下,登船初步採證,鞏固相關事證,惟犯下整起事故的陳男仍拒絕交出兇刀,為能進行司法偵審並追溯犯行,該船於5月16日啟程返臺,歷經近1個月之航程,於近海時在海巡署偉星艦及PP-10075艇之戒護下,順利於6月14日返抵我國並停靠海巡署艦隊分署第五海巡隊之公務碼頭,由專案小組上船攻堅,順利將越南籍犯嫌拘提到案;此外,為重建犯罪現場,刑事局鑑識科人員亦上船採集微物跡證。案經檢察官複訊後,認涉殺人重罪,向法院聲請羈押獲准。刑事局指出,本案為跨部會機關通力合作,順利戒護漁船回臺,並將越南籍殺人犯嫌繩之以法,對任何在我國主權領域內之犯罪,不分國籍,均全力偵辦,宣誓我執法機關打擊犯罪無國界之決心,維護我漁船在海上之作業安全。
星艦變史上最貴煙火 馬斯克與粉絲「3年前對話」竟預言發射結局
馬斯克的「星艦」(Starship)無人火箭載具20日升空4分鐘就化為史上最貴煙火,儘管包含馬斯克在內,整個SpaceX都對這次成功的失敗感到滿意,但發射失敗其中一個原因,可能是「沒建造火焰分流裝置」,導致6具火箭噴嘴被噴濺的水泥碎片受損失效,而星艦爆炸時的碎片甚至砸毀數公里外車輛。星艦升空時有6具引擎失效。(圖/翻攝自SpaceX YouTube)據《每日郵報》報導,美國聯邦航空總署(FAA)在爆炸後按標準程序,下令停飛所有SpaceX火箭,調查所有系統、流程和程序是否會影響公眾安全。而約50層樓高的火箭發射失敗,還砸壞數公里外的車輛,更引發是否要加強監管商業航太活動的政治討論。發射架地面被火箭引擎的噴流「吹」毀。(圖/翻攝自推特)作為話題中心的SpaceX,首席系統工程師因斯普魯克(John Insprucker)雖強調試射目的是蒐集數據,馬斯克還在發射前表示,沒炸掉發射台就算成功。但早在3年前,就有粉絲在推特問馬斯克自己製作的星艦用火焰分流裝置(flmae diverter)是否正確,馬斯克當時回答:「希望不會用到它,但這可能是錯誤決定。」而如今看來,沒有使用分流裝置,真的可能是錯誤決定。火焰分流裝置常使用於火箭和太空梭發射。(圖/翻攝自NASA YouTube)由鋼筋及水泥建造的發射平台,在遭受33具火箭引擎的摧殘後部分只剩鋼筋結構,地面更直接被噴出大洞,而隨火焰與氣流噴濺而出的碎片,極可能擊中6具引擎的噴嘴,從而導致這6具引擎失效,並間接造成火箭發生不受控制的滾轉,最後變成一團煙火。
特斯拉及推特問題 馬斯克1天內蒸發130億美元
美國太空探索科技公司「SpaceX」打造的火箭「星艦」於20日首度發射升空約4分鐘後爆炸。儘管國際普遍認為此次發射失敗,但SpaceX、特斯拉執行長馬斯克及美國太空總署仍在推特發文祝賀,認為這次發射將為幾個月後的下次試射學到更多經驗。但投資人對此並不埋單,星艦發射失敗後,伴隨特斯拉(Tesla)財報及推特經營決策等問題,特斯拉股票當天應聲重挫9.75%,馬斯克的財富在一天內蒸發約130億美元。SpaceX的巨型新型火箭「星艦」20日於德州首度試射,但發射約四分多鐘之後,就在空中爆炸,飛行高度不超過39公里,但SpaceX的現場工作人員還是因讓「星艦」成功離開地表而歡呼。星艦太空艙原定在火箭發射後三分鐘和第一節火箭推進器分離,但發射1分鐘後33個發動機有6個出現問題,且艦體與推進器未能成功分離,加上偏移航道,因此觸發「飛行終止系統」(FTS),太空船在飛到將近39公里高度後起火解體。星艦的原定目標是讓太空艙進入太空,繞地球一圈後重返地球大氣層,在夏威夷附近海域回收太空艙。儘管星艦在半空中爆炸,馬斯克隨後仍在推特(Twitter)發文稱:「恭喜SpaceX團隊令人興奮的星艦試射。為了幾個月後的下一次試射學到許多經驗。」SpaceX也表示:「像這樣的試驗,成功來自於我們學到哪些經驗。在SpaceX尋求讓生命多行星化的同時,今天的測試將有助於我們改善星艦的可靠性。」美國太空總署署長尼爾森也在推特發文恭喜SpaceX首度整合試飛。他說:「歷史上每個偉大成就都需要冒某種程度的風險,風險大、回報也大。期待SpaceX學到的經驗,以及下次試飛。」但投資人並不埋單,在星艦發射前,特斯拉20日公布今年第一季度營收,獲利與去年同期相比大減24%。而在這短短的24小時之內,馬斯克的社交媒體推特(Twitter)也因數百萬用戶選擇不支付每月8美元的會費,推特因此將這些用戶原本擁有的「藍勾勾」(Blue Checkmarks)給全部收回。這一連串事件伴隨「星艦」的爆炸,特斯拉股價當天重挫9.75%至162.99美元,馬斯克的財富也於當天蒸發約130億美元。
馬斯克SpaceX「星艦飛船」二次試射 史上最大火箭成功發射後5分鐘爆炸
由特斯拉老闆馬斯克(Elon Musk)創辦的商業太空公司SpaceX,打造的史上最大型火箭「星艦飛船(Starship)」,在台灣時間今(20)日晚間21:30再度試射,成功升天後卻在5分鐘後於大氣層爆炸。世界最大的火箭升空五分鐘後分離失敗爆炸。(圖/翻攝自SpaceX YT)星艦飛船的首航原本預計會持續約85分鐘,最終會落在美國夏威夷北部的海上。但卻在發射5分鐘後就火箭分離失敗以爆炸告終,最終在大氣層高處爆炸。SpaceX團隊在火箭爆炸後,在推特寫出將繼續審查數據,並為下一次飛行測試而努力。並表示通過今日的測試,將幫助他們提高星際飛船的可靠性,也祝賀整個SpaceX團隊完成了激動人心的星際飛船首次綜合飛行測試。
發射前40秒中止升空!馬斯克「史上最大火箭」最快再試射日期曝光
由馬斯克旗下SpaceX打造的星艦(Starship)火箭,原定台北時間今晚(17)發射,卻在發射前最後40秒因壓力閥被凍結中止起飛,最快要等48小時(19日)後,才有機會看到這艘長達119公尺、寬10公尺的「史上最大火箭」升空。(圖/翻攝自SpaceX YouTube)據《BBC》報導,這艘大小等同於美國維吉尼亞級核潛艦的星艦火箭,因其世界最大體型及超出過去所有火箭的推力,自設計階段就備受各界矚目。但SpaceX執行長馬斯克在發射前就呼籲大家「降低期待」,因為火箭因某種故障中止發射並不罕見,而龐大且首次發射的星艦變數則只會更多。(圖/翻攝自SpaceX YouTube)按SpaceX原訂計畫,星艦會在升空並繞地球一圈後自動返回並降落在夏威夷群島以北的太平洋,如果試射成功,馬斯克利用星艦顛覆當今火箭酬載商業甚至星際旅行的夢想,就會更進一步。不過這項已耗資30億美元的計劃,目前還無法確定詳細的重新發射時間。
SpaceX領航帶動台低軌衛星概念股高飛 昇達科股價最高達188元
美國太空探索技術公司(SpaceX)發布最新推文,馬斯克(Elon Musk)力推的星艦(Starship)已由美國聯邦航空署核發發射許可。引發今(17日)低軌衛星概念族群多頭熱情,昇達科(3491)盤中漲5%,金寶(2312)、啟碁(6285)等亦紛紛高飛,成為今日台股多頭主力之一。美國聯邦航空管理局於當地時間14日頒發五年期發射許可,允許SpaceX首次將其超重型運載火箭Starship送入軌道發射,隨後Starship將於當地時間4月17日從得克州南部博卡奇卡的發射場星港進行試射。Starship將成為世界上有史以來最強大的運載火箭,能夠運載多達150公噸完全可重複使用的運載火箭和250公噸可消耗運載火箭。而據工研院預估,2030年全球將有1.7萬顆低軌衛星,十年內成長450%,預估可創造4000億美元(約新台幣12兆)產值,吸引國內網通大廠競相角逐,包括昇達科、金寶、啟碁等都紛紛搶啖商機。其中,通吃SpaceX、Telesat、Oneweb、Kuiper等四大低軌衛星廠訂單的昇達科,其微波及毫米波元件獲SpaceX採用,去年來自低軌衛星出貨金額達2.57億元,推升EPS達4.36元、改寫歷史次高,法人樂看昇達科今年低軌衛星出貨有近倍數成長的實力。昇達科今成交量已較上周五(14日)增逾2.5倍,股價最高達188元、盤中漲幅約5%。展望今年,昇達科成功接收低軌衛星大單,出貨額有機會從先前預估的4億元上修至5億元。金寶為Space X低軌衛星地面基地台主力供應商,今日成交量已突破3萬張,股價最高達14.1元,追平3月上旬前高。看好低軌商機,金仁寶集團可謂是總動員,由仁寶鎖定低軌衛星地面設備商機、康舒主攻家戶端接收裝置的電源供應器,金寶則瞄準低軌衛星地面基地台零組件。為配合美系客戶需求,金寶墨西哥廠今年起已開始供貨低軌衛星地面基地台主機板。也成功打入SpaceX供應鏈的啟碁,主要提供衛星網路配套元件中的路由器。法人初估,低軌道衛星之地面接收站商機對於啟碁2022年營收貢獻介於5%~10%之間,今年隨著客戶衛星通訊服務上路,可望帶動接收端裝置出貨大增,年增率上看二位數成長可期。
蕭敬騰許願來年「一切平安順心」 耶誕節想玩交換禮物
金曲歌王蕭敬騰推出新歌〈銀河星艦 (JOE STONE REMIX)〉,原始版本收錄在《隔離套房2827》專輯,因受到國際製作人注意,因此特別隔海跨刀製作全新REMIX版本,此次合作的荷蘭籍DJ Joe Stone更以電子浩室曲風賦予這首歌曲全新面貌,聽到成品的蕭敬騰也笑說:「有種重新認識這首歌的感覺,第一次聽到就有想扭起來的感覺。」〈銀河星艦 (JOE STONE REMIX)〉由DJ兼製作人Joe Stone,為蕭敬騰跨海製作,JOE STONE用他最擅長的Progressive House(浩室曲風)重新將蕭敬騰的聲音進行特殊處理,完美融合了副歌人聲以及全新的電音和弦進行,並且以獨特的Funky Bassline增加律動感,呈現了完全不一樣的蕭敬騰,相當值得一聽。提到耶誕節要怎麼過?蕭敬騰笑說:「當天其實有工作,不過如果有空檔,很想跟同事們來玩個交換禮物。」新的一年即將到來,蕭敬騰也期望一切平安順心就是最大的幸福。此外,他也透露不斷在著手寫新歌,「新作品是不會停下來的」,期待之後帶著更多新作品給期待已久的樂迷。
2022雄影「惡宇宙」直擊戰火下烏克蘭 北野武《大逃殺》4K版台灣首映
2022高雄電影節19日公布首波片單,年度主題「惡宇宙」以「為自由發聲」的反戰意志為核心,放映烏俄戰爭半年來,現場紀錄烏克蘭與俄羅斯社會變動的最新影片,包括《闇夜烏克蘭》、《3月14日,我在烏克蘭》、《戰火時,我們正青春》以及《時代革命俄羅斯》,四部皆為亞洲首映。主題片單「惡宇宙」亦回顧影史「為自由而戰」的8部重要電影,包括首部反戰電影《我控訴》、反獨裁文學經典電影《第五號屠宰場》和《一九八四》、最恐怖的心理驚悚片《時空攔截》、首創人蟲星際大戰的《星艦戰將》、地獄哏嘲諷戰爭荒誕的《外科醫生》,日本不敗反極權虐殺電影《大逃殺》,以及延續巴爾幹內戰痛楚的《科索沃的夜與夜》。《大逃殺》4K數位修復版本將在高雄電影節台灣首映。(圖/高雄電影節)視覺效果獵奇的《大逃殺》(Battle Royale),此次將在高雄電影節台灣首映4K數位修復版,導演深作欣二以血腥美學見長,2000年前上映時,因片中上演割喉、砍殺、炸腦血肉橫飛,挑戰道德邊緣的駭人之作引發政府關切,仍締造票房佳績。演員包括飾演無情教師的北野武、「鐮刀女」柴崎幸,以及首次挑戰大銀幕便一戰成名的藤原龍也,至今仍是經典之作。由烏克蘭公民自媒體組織「電影救援」(Kinodopomoha)執導製作的《闇夜烏克蘭》(Overcoming the Darkness),匯集烏克蘭各地影像工作者游擊拍攝的第一手影像,攝影機捕捉了烏克蘭軍民一體、身處戰火的日常。以少年視角透視烏俄關係的《戰火時,我們正青春》(Boney Piles),由導演塔拉斯托梅科(Taras TOMENKO)執導,自從2014年烏俄衝突加劇,戰火奪走家園的安適,戰事地景便取代了日常風景,孩子們僅靠撿拾廢五金過活,不僅是關於烏克蘭戰區孩童的見證,也是獻給出生於戰時,未曾見過一日和平的所有孩子們。《時空攔截》是號稱影史最恐怖的心理驚悚電影。(圖/高雄電影節)《3月14日,我在烏克蘭》(One Day in Ukraine),是導演伏羅德米爾泰克易(Volodymyr TYKHYY)的手持影像作品,他在3月14日基輔遭空襲後的這一天,凝視一天之中,被迫改變生活的烏克蘭人。以俄羅斯觀點注視烏俄戰爭的《時代革命俄羅斯》(Ice Under His Feet),紀錄長期對抗普丁獨裁政權的自由鬥士,俄羅斯年輕學子呼籲眾人走上街頭,與志同道合的朋友並肩戰鬥,展露俄國人民對獨裁的異議之聲,導演基里爾涅納謝夫(Kirill NENASHEV)多部影片於俄國遭禁,長期流亡於歐洲,至今仍難以返鄉。印象派電影大師阿貝爾岡斯(Abel GANCE)的反戰史詩《我控訴》(I Accuse),是首部以第一次世界大戰為背景的電影,全片甚至採用戰場上真實拍攝的影像,動員2000名軍人參與演出,其中一段他們扮演成死者復活成殭屍的一幕,尤其在現實中,這批軍人臨演多數戰死沙場,再也沒有機會回家,令人悲愴。由《致命的吸引力》導演安德瑞恩林(Adrian LYNE)執導的《時空攔截》(Jacob's Ladder),是影史最恐怖的心理驚悚經典電影之一。片中探討反戰、反毒、宗教與自我認同等,全球熱賣的電玩遊戲「沉默之丘」系列作,也以本片做為部分橋段參考。金獎影帝提姆羅賓斯演出越戰倖存歸國的退伍軍人,在PTSD的殘酷幻像中,體驗了「恐怖博物館」的視覺驚悚,在Cult迷口中傳開,證明是超越時代的經典。《星艦戰將》(Starship Troopers)耗資上億美金,片中人、蟲太空之戰場面浩大,是導演保羅范赫文(Paul VERHOEVEN)改編同名科幻小說的賣座大作,2022高雄電影節於10月14日至10月30日期間舉辦,影展片單、售票資訊等請上高雄電影節官方網站、官方IG、粉絲專頁。
「玩笑開過頭」被威爾史密斯揍 克里斯洛克顧人怨李安裘德洛都拒絕來往
第94屆2022奧斯卡頒獎典禮終於回到實體舉行,在影人們齊聚一堂的聖典當中,沒想到卻有個驚人插曲,威爾史密斯(Will Smith)上台揍了頒獎人克里斯洛克(Chris Rock)一拳,,想必是典禮史上最尷尬的時刻之一了!威爾史密斯上台給了克里斯洛克一個超級大的巴掌。原來,克里斯洛克在台灣時間28日上午的奧斯卡頒獎典禮上,大開潔達蘋姬史密斯(Jada Pinkett Smith)光頭玩笑,讓威爾史密斯氣到數度飆髒話,還上台給了克里斯洛克一個超級大的巴掌,台下一片大明星和電視機前的觀眾全部傻眼。由於潔達蘋姬罹患脫髮症,2018年起積極對放病情,後來在家人鼓勵下把頭髮剃光,展露自信,但不知道克里斯洛克是故意還是不知道她的病情,頒獎時竟調侃她是《魔鬼女大兵》裡的光頭角色,這讓台下的潔達蘋姬大翻白眼,隨後威爾史密斯走上台呼了克里斯洛克一巴掌,但這其實不是克里斯洛克第一次嘲諷潔達蘋姬。威爾史密斯和潔達蘋姬史密斯。6年前,奧斯卡因為入圍名單缺乏多樣性,被外界質疑是以白人為導向,當時有多位藝人和導演公開抵制,潔達蘋姬就是其中一員,後來奧斯卡在2016年舉行頒獎典禮時,負責開場的克里斯洛克竟當場開酸,「潔達生氣了,她說不要來奧斯卡。潔達抵制奧斯卡就像是我抵制蕾哈娜的小內褲一樣,我根本沒受到邀請」!事實上,這也不是克里斯洛克首次在奧斯卡頒獎典禮上引發爭議,早在2016年擔任第88屆奧斯卡主持人時,這位賤嘴出名的主持人就因公開嘲諷亞裔族群、得罪英國男星裘德洛,讓台灣導演李安動怒,向奧斯卡主辦單位提交抗議信。台灣導演李安。當時擔任主持人的克里斯洛克,安排3名亞裔兒童拎公事包上台,介紹他們是會計師並形容,「最敬業、精準與勤奮工作的代表」,此外,他還表示,「若有人不喜歡這玩笑,用你的手機發推特,你的手機也是這些孩子做的」,嘲諷亞洲人給外界擅長數學的印象與童工。對於他的嘲諷,台裔球星林書豪當時率先發難,「什麼時候才能改變?!我受夠了每次嘲諷亞裔似乎都很酷」。台裔球星林書豪。緊接著,大導演李安3周後也偕同《星艦迷航記》日裔男星喬治武井、韓裔演員吳珊卓、最佳紀錄片得主楊紫燁共25位亞裔成員,向主辦奧斯卡的影藝學院遞交抗議信,信中寫著,「我們以影藝學院亞裔成員身分寫這封信,表達我們對第88屆奧斯卡電視轉播,拿亞洲人為笑柄與其中的種族歧視刻板印象,深感驚訝與失望」。裘德洛。除此之外,英國演員裘德洛(Jude Law)在2005年的奧斯卡典禮上,也因為克里斯洛克涉嫌羞辱的發言後,不願和他講話。當時克里斯洛克在頒獎典禮上取笑裘德洛,到處接商業片,暗指他亂槍打鳥,「裘德洛是誰?為何過去4年我看過的電影裡都有他?他無所不在」,裘德洛傳出事後還氣得開除他的經紀人。
國內車市/繼續挑戰市占率 HYUNDAI多款重磅新車進軍台灣
繼日前IONIQ 5上市所造成的轟動,上市3.5小時搶訂一空,接下來還有旗下的STARIA全新車型導入上市、新動力Smartstream 2.0L的Tucson L以及HYUNDAI商用戰略車款 5噸MIGHYT 導入,預定上市的多款新車、全面配備規格升級,補強乘商車市場需求。南陽實業展現近年國產品牌唯一連年成長企圖心,挑戰全年總銷售成長15%、總台數15,000台、連續三年正成長。南陽實業透露年度品牌營運計畫中,規劃一年導入一台電動車,率先上市的IONIQ 5以超快速充電效能、超乎想像的用電方式、超越SUV本質的大空間,以及超未來感視覺設計,HYUNDAI IONIQ 5顛覆對電動車的想像,改變純電生活體驗。第二季還預計引進目前接單已破3,500台的國產超前之作 Tucson L Smartstream 2.0L新動力,搶攻90萬以下休旅車入門市場。商用車方面,已搶先亮相的STARIA預計在五月正式與國人見面,以星艦外型設計、豪華舒適內裝以及七人座商務空間,打造新世代的旗艦級CEO商旅。繼Porter Pro站穩3.5噸級輕商車銷售冠軍後,今年底也將引進MIGHTY新5噸級產品線,鎖定日益蓬勃的跨區物流營業用車市場。在數位體驗方面,南陽實業從顧客角度出發,簡化繁瑣的文書作業流程,上半年將推出電子訂單服務,此外,為提供車主全方位便利的移動服務,下半年將推出整合原廠/車況資訊、租車代步服務、融資貸款等合作服務的「HYUNDAI Car Life 現代移動生活」APP,結合時下最流行的多元消費電子支付,同時導入Hyundai Points點數,包含紅利積點及消費折抵。新建的平台讓消費者出門只需帶手機,從訂車到買車、貸款、養車、租車等服務擁有最便利的數位體驗。