普及率
」 台中 行政院 政見 自來水 手機
85折掰了！高捷11月起取消電子票證優惠 桃捷不跟進
高雄捷運自2008年通車以來，為鼓勵南部民眾使用包含一卡通、悠遊卡在內的電子票證，推出持電子票證搭車享85折優惠，近來考量普及率增加及成本高漲，高雄捷運公司25日宣布，自11月起取消電子票證搭車優惠；高雄輪船公司也跟進取消電子票證優惠。桃捷公司表示，不會跟進。高捷公司說明，電子票證優惠推出以來，已自行吸收24億元折扣額，但面臨近年數度電價調整，預計明年增加1.9億元電費，放眼現今電子票證使用率已達96％，加上多元支付、TPASS月票發行，電子票證優惠已完成階段性目標，11月起退場，持電子票卡搭車恢復最低20元起。隨即高雄輪船公司也公布，今年11月起電子票證搭船優惠的20元單程票價，將調整為與現金價相同的30元，預計能增加1600萬元收入，用以反映成本、強化渡輪服務。輪船公司強調，持旗津卡的居民、長者、身心障礙等族群優惠不受影響。據了解，台北捷運早於2020年取消電子票證優惠，高捷已是全台最晚取消該項優惠的捷運系統，通勤族受訪時認為，TPASS推出後取消電子票證優惠，對通勤族其實沒有影響，但對偶爾有搭車需求的人來說，就需衡量搭車次數是否購買TPASS更划算。高雄市議員白喬茵則提醒，捷運公司取消電子票證優惠後，應投入更多心力提升服務品質，並持續開發各種套票、強化月票銷售，讓通勤族持續享有優惠，更要觀察乘客數變化，滾動檢討定價政策，避免調漲後總營收下降，反而得不償失。
產官合作首款車用AI固態光達亮相 來達總經理：光達零組件成本可降到十幾美元
國內第一顆自主研發的車用AI固態光達系統（17）日發表！經濟部產業技術司簡任技正張能凱說明，「首款AI固態光達系統，路況偵測準確度超越國際知名演算法，針對台灣道路特有機車類型優化，提升台灣與亞洲複雜道路環境自駕安全性，並已與電動巴士大廠華德動能導入驗證，建立我國自主研發自駕車的關鍵實力。」經濟部產業技術司「解密科技寶藏」專區17日於臺北世貿一館「2024台灣創新技術博覽會」（TIE）開展。專區匯聚工研院、金屬中心、紡織所等10個研發法人成果，精選64項突破性技術。光達是自駕車重要感測元件，傳統光達採用機械式旋轉結構，有體積大、耐用度低、成本高等缺點，不利車廠導入；固態光達成本低、體積小、解析度高，國際知名車廠已逐步導入自駕測試。張能凱坦言，「過去固態光達技術掌握在國際大廠，國內需仰賴外購。在產業技術司的推動下，攜手連接器股王嘉澤（3533）轉投資的微機電廠商來達科技，及工研院研發的AI技術，開發了國內首款AI固態光達系統。」到底降了多少成本？來達科技總經理劉建昌受訪稱，「以前光達零組件成本可能是幾百美金，現在可以降到幾十美金，這也是光達普及率不高的原因。」對於目前市場的需求如何，他回應，「光達在車用的市場比較大，但現在其他產業也開始有零零星星的應用，比如無人機、機械狗等，只是現在剛開始整體的用量跟車廠還是有距離，所以我們目標也是先放在車廠上。」但他強調，「其他應用也會持續推進，一旦成本下降，應用普及率會高。」「解密科技寶藏」專區展示的64項技術，涵蓋AI、半導體、智慧製造、永續發展及生醫與紡織等各大領域。有近六成技術已與超過80家企業展開合作，成功推動上下游產業鏈發展。還有23項技術榮獲如全球百大科技研發獎、愛迪生獎、車界奧斯卡獎等研發指標大獎，技術能量獲國際肯定。
北市污水下水道堵塞危機 衛工處曝主要元兇
臺北市污水下水道系統截至113年9月底管線分佈長度已達2,768公里。臺北市政府工務局衛工處呼籲市民要正確使用污水下水道，避免將菜渣、廚餘、抹布、毛髪等異物丢入水槽或馬桶内；餐飲業者應加裝油脂截留器並定期清理油脂，千萬不可將超標油脂排入污水管，以免凝結皂化形成頑強油塊堵塞管線。衛工處表示，污水下水道原則採「重力流」，將污水輸送至污水處理廠淨化，但污水管線佈設埋設過深，或因地下化捷運隧道、雨水箱涵或山坡地地形高低等無法穿越，那就需設置污水抽揚水站幫忙揚水來跨越設施，透過抽水機將污水抽送至下游系統，才能讓污水的輸送延續，所以臺北市政府工務局衛工處有專人，進行抽揚水站的日常維護、檢查及修繕，確保設備有良好運行，才能讓民眾有美好的生活環境。衛工處設施管理科長張賢德表示，北市有4座污水抽水站、33座污水揚水站，合計109部污水抽水機，衛工處每日都派14名工作人員，出動3台維護車、1台吊卡車及1台高壓沖洗水車，負責全市污水抽揚水站設備巡視及保養修護。衛工處工作人員經常日曬雨淋，在外面辛苦奔波確保污水輸送順暢。張賢德指出，盤點過去清理維護及設備搶修經驗，發現蘭雅揚水站常會因油脂、廚餘、毛髮及棉絮等雜物，捲成球狀導致抽水機卡住而堵塞無法抽水：另外，指南揚水站遇到氣温低時，管渠内因油脂凝結進而產生皂化形成油塊。遇到這些狀況就需派遣高壓清洗車沖洗及人員清理棉絮雜物，維護人員因此常被污物噴濺滿身，有時還必須穿防水褲進入積滿污水的空間維修清理，累積一天下來的辛苦疲憊及體臭，實不足為外人道。張賢德說明，衛工處另全日設置監控中心，負責24小時監控，若發現污水抽水機組異常，即派機動維修人員立即出動進行搶修，力求維持污水揚水站設備運轉正常輸送污水妥善處理。目前臺北市接管普及率已達82.72%，高居全國第一。衛工處呼籲，民眾要正確使用污水下水道，避免將菜渣、廚餘、抹布、毛髪等異物丢入水槽或馬桶内；餐飲業者應加裝油脂截留器並定期清理油脂，千萬不可將超標油脂排入污水管，以免凝結皂化形成頑強油塊堵塞管線。
大樓設充電樁修法3年沒下文 內政部回應了
台灣2050淨零轉型是國家政策目標，其中包括鼓勵電動車發展，提高電動車輛市售比及市占率，但充電樁普及率不高，影響民眾換開電動車意願，立法院2021年一讀通過《公寓大廈管理條例》修正案，明訂管委會不可以安全性、電力負載不足等理由，拒絕車主安裝充電設施，但修正案並未列入立院本會期優先法案，內政部也未提出相關配套策略、積極推動。上會期提出在公寓大廈加裝充電樁修法的國民黨立委謝衣鳯表示，舊大廈老舊機電設備，可能無法承受新增的用電需求，但新大樓和加油站應該廣設充電樁；全國的充電樁目前普及率不高，影響未來電動車的發展，新大樓設置充電樁是內政部可以優先考量的部分，不應該只是兩手一攤。民進黨立委鍾佳濱認為，公寓大樓住戶眾多，內政部一定要審慎因應，民眾追求便利之餘要思考到公共安全的風險，目前看到商業性充電樁設置在路邊，都有嚴格的規管，無人看守的公寓大廈地下室就會有更高規格的需求。國民黨立委王鴻薇指出，在公寓大廈設置充電樁有高標準的公安規定，雙北市都很積極推動，但內政部現在裝睡，而電動車2040要全面上路，中央應該要輔導、鼓勵一般住宅增加充電樁。民眾黨立委麥玉珍說，根據2019年內政部修正的《建築技術規則》，新建的大樓都需要預留電動車充電設備的安裝空間，內政部應優先輔導新建案建置充電設備。而現行《公寓大廈管理條例》未明確規範安裝充電樁權限，造成住戶與管委會的對立，對於充電設備以及鋰電池產生錯誤認知，損害電動車主的權益。麥玉珍指出，消防問題不該是藉口，呼籲行政機關主動承擔設置充電樁的監督責任，訪查老舊社區，輔導消防設備更新，協助申請專用電表，並建立定期檢查機制，確保政策順利推動，以及實現低碳環保目標。對此，內政部強調，若無法解決鋰電池火災問題，新法不會上路。
烏日40年塑膠自來水管漏水頻傳 顏寬恒拚汰換穩定供水
國民黨立委顏寬恒24日表示，選區台中烏日區新興路一帶自來水管線已經超過40年，加上重車輾壓頻繁漏水頻傳，經向台水公司爭取5,160萬元後，終於汰換成石墨鑄鐵管，將嘉惠沿線452戶用水居民。顏寬恒回顧，過去自己擔任立委時，便著手積極提高選區（霧峰、沙鹿、大肚、烏日、龍井）的自來水普及率，其中烏日區的自來水普及率已達95%，此次施作的新興路段，除了因應人口增加迅速、用水需求陡增外，水管上的柏油路也是烏日重要的聯外道路，而道路長期受到重車輾壓，過去埋設的塑膠地下自來水管線根本難以承擔、多有破損，也加劇漏水狀況，必須改善。顏寬恒說，第一階段汰換新興路自來水管線工程，將原來的塑膠管更新為耐用年限40年以上的石墨鑄鐵管，有望大幅減少破管機率，對於穩定區域供水有很大的幫助，日前已經完工。顏寬恒也說，新興路自來管線汰換工程完工後，不僅明顯改善水壓，提供民眾良好的用水品質及全新道路體驗，在面臨未來如此極端氣候條件下，更能有效避免漏水等浪費，節省下來的水資源將發揮更大的效用。顏寬恒預告，第二階段烏日新興路北側、中山路二段以南、以春街等路段的塑膠管線，將全面更換成材質佳且更耐用的延性石墨鑄鐵管，兩階段汰換水管完工後，總長度為3.816公里，沿線452戶的用戶可望受惠，特別感謝自來水公司第四區處的努力，讓烏日有更好的用水環境。
男生站著尿其實超髒！ 研究曝上廁所「瞄這裡」危害最小
雖然對於世界各地大部分男生來說，站著尿尿是一件習以為常的事，不過有媒體指出，其實男生站著對馬桶尿尿時，由於高度落差造成噴濺，最多可能噴濺到近1公尺外，造成許多不必要的汙染。如果非得站著對馬桶尿尿，那麼瞄準馬桶中段，造成的危害最小。甚至有調查發現，在德國甚至有許多地方用明顯的標示倡導男性乾脆「坐著小便」，在55歲以上年長男性的行為普及率甚至逼近5成。社群平台X上的媒體帳號「non aesthetic things」17日以「為什麼男性不該站著小便」為提發布影片。根據影片說明，男性在站著小便時通常會瞄準馬桶的「4個位置」，雖然有最大比例的男性會瞄準「馬桶後端」，然而這個位置其實是最糟糕的選擇，由於高度的落差與激起的水花，噴濺的尿液可能高達7550滴。但如果瞄準「馬桶中段」，尿液噴濺量可大幅減少到約372滴。影片進一步解釋，一般來說，尿液可以飛濺7.5到15公分遠，但當尿液碰撞到馬桶中的水面，並分裂成更多小滴時，就可能飛濺到91公分之遠。這樣的飛濺可能會讓尿液落在牙刷、衛生紙，甚至是淋浴後使用的毛巾上，造成額外的汙染。另外，該影片也指出，友77%男性在「解放」完後會習慣性的抖一抖「甩乾」，這個動作也時常造成尿液不必要的噴濺。該則影片發布僅24小時，並累積將近3000萬次觀看，並獲得許多討論。其中還有帳號宣導男士「坐著小便的4個好處」：一、你永遠不可能射不中。二、沒有噴濺更衛生。三、尿液絕不可能噴濺到腿上。四、坐姿其實可以避免攝護腺壓迫尿道，幫助更多尿液排出。不過同樣有網友強烈牴觸這種行為，情緒化的留言：「只有娘娘腔才坐著尿尿。」然而，根據數據分析公司YouGov調查13國男性排尿時的姿勢，結果顯示其實有些國家確實有男性坐著尿尿的習慣，比如德國男性「每次都坐著尿」的比例便高達40%，時常坐著尿的比例也有22%，合計高達62%。瑞典、丹麥、澳大利亞男性每次、時常坐著尿的比例也分別高達50%、44%、39%。而墨西哥男性對「坐著尿尿」的牴觸情節最為強烈，僅有21%的受訪者表示會這樣作，而36%的受訪者表達了「絕不可能這麼做」的強烈牴觸情節。分析指出，在德國有許多地方的廁所中，有著要求男性「坐著小便」的標誌，站著小便通常被視為反社會行為。不過調查結果也顯示這種行為有著世代差異，55歲及以上的德國男性特別常坐著小便，比例為49%，而18至34歲的年輕人僅有28%。相比之下，英國年齡差異則相反，年長英國男性表示他們從不坐著小便的比例高達40%，但年輕人只有23%。。
政院通過「五大信賴產業推動方案」 提高半導體產值、研發6G基地台
行政院今（5）日通過「五大信賴產業推動方案」。國發會指出，五大信賴產業是賴清德總統重要政見，也是國家希望工程重點項目，在半導體產業，希望2028年新增產值2.6兆元、新增25萬個高薪就業機會；在次世代通訊，將研發自主技術6G基地台，其軟硬體自主率達80％。行政院長卓榮泰表示，發展半導體、人工智慧、軍工、安控及次世代通訊等五大信賴產業，是總統賴清德提出的國政願景，具有高度戰略意義，不僅強化台灣在全球供應鏈的關鍵地位，有利我國與民主陣營緊密連結，更有助於促進各行各業的競爭力、創造高薪就業，以及提升國家整體的安全與韌性。在半導體產業方面，將打造先進半導體研發試量產基地，穩固台灣在先進製程與封裝全球第一的地位，同時在IC設計產業，盼2028年採先進製程占比達50％，讓半導體材料產值增加3成、半導體設備產值倍增達800億元，預計至2028年新增產值2.6兆元，新增25萬個高薪就業機會。在人工智慧方面，除設立2026年數位經濟產業產值突破兆元目標，也將在4年內培育20萬名AI人才，並提升數位經濟產業導入AI應用普及率達50％，製造業導入AI應用普及率提升至30％。計畫囊括促進AI智慧應用、加大投資AI力道、充裕AI人才、強化AI研發創新、鞏固主權AI基盤等5項推動策略，如「國網雲端資料中心」將結合智慧節能，同步爭取國際合作擴大算力，引進低耗能方案。在軍工產業方面，除持續推動國機國造及國艦國造自主能量外，因應未來無人機軍事與商用發展需求，將打造無人機供應鏈，預計至2028年無人機產值成長10倍，達300億元，因應臨時性需求可彈性增調無人機月產能達15,000架，也盼新造海軍及海巡艦艇2028年累計交船達165艘。在安控產業方面，將積極協助國內安控產業發展可信賴的安控產品與解決方案，並積極發展資安，使台灣成為全球可信賴的安控與資安大國。針對半導體、軍工等核心產業，將透過該計畫推動國際半導體設備資安標準，建構台灣晶片安全檢測能量接軌國際，也會透過軍民通用資安技術研發，導入網路安全成熟度模型認證（CMMC），協助資安業者切入軍工產業鏈。在次世代通訊產業方面，主要目標是強化我國未來全域的通訊網路韌性，將研發自主技術6G基地台，其軟硬體自主率達80％，也將發展國產自主低軌衛星地面設備通訊系統，通訊關鍵零組件自製率80％，預計創造衛星通訊整合應用服務產值達300億元。
主計總處今公布「基本生活費增加7000元」 四口之家至少省稅1400元
主計總處今日公布個人可支配所得中位數所計算的基本生活費為20.9萬元，較2023年度的20.2萬元，增加7000元，依此來算明年個人起碼省稅350元。主計總處今日可支配所得差距倍數、平均每戶收支、家庭消費支出結構、家庭設備普及率及自有住宅率等數據。依據《納稅者權益保護法》規定納稅者為維持自己及受扶養親屬享有符合人性尊嚴之基本生活所需之費用，不得加以課稅。基本生活所需之費用，由中央主管機關參照中央主計機關所公布最近一年全國每人可支配所得中位60％。以四口之家來算，起碼可以省稅1400元。
日本玩用「這裝置」她竟發炎急衝藥局買藥 網驚：超噁
在日本不管走到哪裡，如廁時幾乎都可以使用「免治馬桶」，現在在日本的普及率更高達八成左右，然而有女網友表示，她在日本旅遊開始習慣用免治馬桶沖水，卻忘記公共場所的噴頭不一定乾淨，在出遊期間念珠菌感染，讓她無奈嘆「大家去日本還是要多多注意」。原PO日前在Dcard以「日本公共免治馬桶容易導致陰道炎」為題發文指出，自己在日本用免治馬桶沖水太習慣了，一時忘記公共場所的噴頭不一定乾淨，尤其是人特別多的地方，豈料在遊玩期間念珠菌感染，只好趕快到藥局買藥擦，心情十分無奈，「大家去日本還是要多多注意，祝大家旅途愉快」。此文一出，網友紛紛直呼「我的天外面的免治馬桶我真的不敢用，只要不是自己家裡的我都覺得好可怕」、「一直不敢用免治馬桶的噴頭，總覺得細菌一堆又是藏在馬桶深處」、「誰會用公眾廁所的免治馬桶阿，超噁」、「本來就不太能用免治馬桶，因為水會噴濺到陰道口，很容易把肛門的細菌或其他的細菌帶去那邊，而且也會太潮濕導致感染」。對此，台中榮總婦產科醫師謝筱芸曾在臉書粉專發文分享，免治馬桶透過噴嘴噴出水柱沖洗肛門，也有沖洗外陰的功能，若是噴嘴遭到汙染、沒有常清潔，恐怕容易滋生細菌，就算定期清潔噴嘴，泌尿道感染的女性更要謹慎使用。她強調，原則上尿液是無菌的，只要用乾淨衛生紙壓乾尿道口就好。
首富的浪漫1／全球AI教父+科技狂人互捧人形機器人 林百里看衰「浪費能源很少商用」
台股6月牛氣沖天，從AI浪潮炒到人型機器人概念股，尤其AI教父輝達（NVIDIA）創辦人黃仁勳3月在自家GTC大會，率領眾多機器人登高一呼，6月提到「未來人形機器人將會像汽車一樣普及」，美國時間26日的自家股東會上，黃仁勳更向全球投資人表示，「AI的下一波，就是把價值50兆美元的重工業整個自動化。很快，我們會有一個由機器人組織起來的工廠，這個工廠是由機器人來協調管理其他機器人，進而製造產品，至於製造出來的這些產品，也都是機器人。」對於黃仁勳喊進AI機器人，他的頭號勁敵、特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）6月18日也在社交平台X上加碼回應，「未來人形機器人的普及率將是汽車的10倍」，兩位全球科技界領航者先後勾勒新世界，給股市加油添柴火。與此同時，台灣首富、廣達（2382）董事長林百里卻唱著不同調，14日股東會後跟記者直接吐槽說，「人形機器人，要跟人一樣做這麼多動作，這是很困難、很浪費能源的，所以在商用時候，很少很少用。」馬斯克近期重登世界首富寶座，而輝達於美國時間18日股價收在135.63美元，讓輝達總市值來到3.34兆美元，一舉超越微軟的3.32 兆美元和蘋果的3.27 兆美元，成為全球市值第一大公司，讓黃仁勳一天身價就增加超過40億美元，全球富豪排行榜來到第11名，也是華人第一。廣達也在20日的台股盤中飆至最高329元，改寫24年來新高，28日則收在312元，股價從去年AI流行後就起漲。《富比士》公布的2024年台灣50大富豪排行，林百里就受惠於台股走升，以117億美元（約3798億元台幣）身價奪下台灣首富。究竟兩位世界級科技大老和台灣首富怎麼看待人型機器人？黃仁勳在3月輝達GTC（GPU Technology Conference）大會上展示人形機器人的願景，是像2011年電影《鋼鐵擂台》中，能直接模仿人類動作的機器人；更在6月2日的台大演講時說：「機器人時代已經到來。總有一天，所有會移動的東西都將自動操作。我們努力藉由推動 NVIDIA 機器人堆疊的發展，當中包括用於模擬應用的 Omniverse、Project GR00T 人型機器人基礎模型和 Jetson Thor 機器人電腦，加速推動符合物理原則的生成式 AI。」但黃仁勳也坦言，以現在的AI技術要訓練人型機器人還有些困難，但一切都在快速的變化，因此「未來兩、三年內應該會看到重大突破」。特斯拉（Tesla）執行長馬斯克近來大力推銷特斯拉機器人Optimus。（圖／翻攝自2024 Annual Shareholder Meeting Tesla YT）馬斯克對人型機器人的熱情，完全不輸給黃仁勳。馬斯克在13日股東會上大力推銷特斯拉機器人Optimus，他說，Optimus的估值被忽視，未來Optimus機器人的價格將低於汽車，如果特斯拉擁有10%的市占率，且每個機器人售價2萬美元，特斯拉在大規模生產時每年可以賺取1兆美元的利潤。「Fremont工廠已經有兩個Optimus機器人在使用，明年開始特斯拉將有超過1千個Optimus機器人在特斯拉工作」，馬斯克說，未來「幾乎每個人」都會擁有機器人，這些機器人將能做像是照看孩子和工廠工作等家務活。2004年7月上映的科幻電影《機械公敵》（I, Robot），劇情設定在2035年，智慧型人型機器人已被人類廣泛使用，作為工具和夥伴，故事裡的男主角威爾史密斯嘲諷機器人不能寫出交響樂和畫畫，沒想到被機器人吐槽「不然你行嗎？」然而到了2024年，不少人已開始用AI來製造音樂與美術設計了。「我一直都對科幻電影裡面所謂的AI非常、非常嚮往。」從小就喜歡原子鐵金剛的林百里在廣達股東會後向記者說，廣達一直致力於將實驗室的研究轉化為產品和生意，實現工程師的夢想，但人形機器人需要擁有手和腳，工程難度極高，如果要模擬人類肌肉，將導致機器龐大且笨重，步行需承受重量並耗費大量電力，無法與一個工人只要吃一頓飯、吸收蛋白質就能工作相比。廣達董事長林百里儘管跟黃仁勳是好朋友，但坦言不看好人形機器人的商用化。（圖／報系資料照）今年6月初黃仁勳來台期間，林百里多次公開一起吃飯、親自站台展現好交情，廣達集團子公司廣明旗下達明機器人，更是全球第二大協作機器人廠商，也受惠於黃仁勳點名的「機器人概念股」，然而，林百里對人型機器人生不起熱情，甚至駁斥兩位大老「點石成金」的說法。在林百里眼裡，人型機器人就是浪費能源，「雖然人形機器人不會累、不會罷工，但效率遠不及人類，且耗能巨大，反而是專注於特定工作並機械化操作的機器人，成本低、好推動」，這位台灣首富務實地說，「沒有生意做，沒有商業價值也不是辦法！」
211人熱死！印度連日近50度高溫 熱到「蚊子都消失了」
印度近期遭遇嚴重熱浪侵襲，5月29日以52.9度高溫寫下印度有史以來最熱紀錄，雖然事後證明測算有誤，比真正溫度高了大約3度，但連日逼近50度的高溫，也為當地民眾的日常生活帶來了巨大的挑戰；不僅日常供水嚴重受限，截至目前為止，印度全國因炎熱死亡人數也上升到211人。在新德里，當地政府因乾旱缺水限制日常供水，許多地區將供水量從每天兩次減少到一次。當地居民稱，運水車是唯一的供水方式，而且運水車來的時間不固定，誰也說不準水什麼時候會來。以往，印度在4月至6月通常較為炎熱，待7月季風降臨後會有明顯的降溫作用。不過據統計資料顯示，在過去10年間，印度4至6月的氣溫變得越來越熱。據陸媒《第一財經》報導，生活在德里首都圈的印度金德爾全球大學教授黃迎虹向記者表示，近20多天來，基本是過了上午10點，氣溫就會升到攝氏40度以上。高溫大幅提升了對水電的需求，讓印度的基礎設施面臨嚴峻挑戰。「氣溫接近了人類生存極限，就連蚊子都受不了。」黃迎虹表示，他居住的社區周邊有農田，以往一到傍晚會有不少蚊子聚集，不過隨著高溫的出現，無論是在室內還是室外，都不見蚊子的蹤跡。高溫對印度民眾的作息也產生了影響。黃迎虹必須每天10點前就趕到學校，不然就要忍受在40度以上的陽光下行走。不過就算走進空調房間，從高溫中冷卻下來也需要時間，所以很多人選擇喝一些冰水降溫。氣候變暖是印度此輪高溫的主因。根據科研機構的說法，此次席捲印度的熱浪為「30年一遇」級別，但由於全球變暖，這種程度高溫出現的可能性增加了約45倍。與此同時，都市的「熱島效應」也是「幫兇」。印度環保組織「環境與生物多樣性保護協會」創始人瓦希斯塔（Akash Vashistha）表示，高溫雖然是印度近來的典型天氣，但在德里等城市，熱島效應將熱量困在低層大氣中，顯著提高了環境溫度，讓大都市的溫度明顯高於周圍地區。黃迎虹對記者表示，連日的高溫給印度的基礎設施帶來了很大的考驗。他說，印度空調普及率並不高，但已經給電力供應帶來很大的壓力。他所居住的社區就遭遇到限電，雖然社區自行備有發電機，但只能滿足基本用電需求，無法提供空調所需的電量，讓夜晚難以入眠。對於在夜晚睡眠時段停電，印度電力公司解釋，在高溫的推動下，印度在5月30日創下了全新的最高用電紀錄，然而日落後太陽能發電停止了運作，因此產生巨大的電力缺口，不得不加以限電。持續多日的高溫還趕上印度長達7周的大選。5月25日和6月1日，印度大選分別舉行第六階段和第七階段的投票，眾多選民頂著酷熱前往投票站排隊投票，許多民眾在投票隊伍中暈倒。而據新華社報導，光北方邦6月1日投票期間，就有至少33名選舉工作人員因中暑而死亡。
全台家貓數量兩年爆增50%！ 農業部擬納強制登記
農業部昨日公布2023年全國家犬、家貓飼養數量電訪調查推估結果，2023年全國推估家犬數為148萬637隻，較2021年家犬數123萬5218隻增加19％；全國推估家貓數為131萬1449隻，較2021年的家貓數87萬801隻增加50％，農業部也評估貓隻辦理強制寵物登記可行性。據調查指出，2023年統計養貓戶數為10.4％較2021年增加3.8％，而養狗戶數則為13.8％，僅較2021年增加1.3％，另有9.3％則是養非犬貓種類寵物戶數，且較2021年增加3.3％。農業部指出，本次調查結果原則符合國際狀況，隨都市化程度提高，養貓戶數會增加。農業部調查家犬、家貓的登記比率，其中家犬登記比率為70.6％，家貓則為58.4％，以現行農業部規定，需強制植入晶片辦理寵物登記僅有犬隻，家貓則除了台北市在其動物保護自治條例列入需登記物種外，其餘縣市均屬自願登記。農業部動物保護司副司長陳中興表示，考量犬隻對社會安全影響較大，而貓大多在家中飼養，動保法1999年僅公告犬隻公告強制登記，但考量家貓數量增加、遊蕩貓增加等原因，也評估要把貓隻納入登記，但還要社會溝通並進行預告與公告，一旦公告後未登記可處3000元至1萬5000元罰鍰。台灣動物保護行政監督聯盟祕書長何宗勳表示，由於飼養犬隻門檻較高，導致飼貓隻數增加，但動保團體認同應為貓隻植入晶片，以利辨識該貓為寵物、遊蕩貓或棄養等，對飼主而言也是負責任的方式，建議農業部可先從補助植入晶片做起，待普及率到一定程度後再公告納入開罰。
日勝生配發現金股利0.25元 林榮顯：全力發展永續綠生活集團
上市公司日勝生（2547）27日召開2024年股東會，會中討論2023年財報，並以資本公積配發每股現金股利新台幣0.25元。日勝生董事長林榮顯表示，已制定「永續綠生活集團」為發展願景，將加速在建設事業、循環經濟與營運事業中融入綠色生活理念，並以數位轉型強化創新與經營績效，期望帶來最大事業盈利。為實踐「永續綠生活集團」，林榮顯表示，日勝生在全台的新開發項目，均採用數位智慧綠建築設計。配備能源管理自動化控制，結合太陽能與水資源處理系統，優化能源使用，推進韌性城市發展。今日股東會現場有股東勉勵日勝生在都更、危老、銀髮宅、社宅市場爭取商機，尤其雙北老宅很多，加上政府鼓勵都更危老政策很多。日勝生總經理劉垚凱回應，日勝生對推案的產品定位，皆會預判市場趨勢，例如股東提到台灣人口老化加少子化，日勝生也算是跑第一的企業，推出「日初不老莊園」，就是定位在人口老化的市場區隔。另外，「鑄慕」銷售不錯，尤其在東區以小坪數22坪起跳，單坪售價在實價登錄顯示超過200萬元，也可說是跌破市場眼鏡。日勝生花12年整合在北市蛋黃區推出危老案「鑄慕」，規劃地上24層，坪數25~51坪，每坪價格突破200萬元。（圖／林榮芳攝）「鑄慕」為台北市大安區的危老重建案，已於2023年5月正式公開，計劃於2026年底完工。日勝生將原有僑安新村16棟公寓改建為地上24層、地下4層的SRC鋼骨制震建築「鑄慕」，目標取得WELL健康建築、黃金級智慧建築、綠建築、低碳建築和耐震建築5大建築標章認證。以多層次隔熱設計阻隔室外熱能穿透率60%，並導入天然光照與立體空中花園設計，打造健康舒適的永續生態宅。日勝生在台中捷運聯開案的文心崇德站、文心櫻花站與南屯站，目前正進行都市設計審查，預計於2025年取得建照。而故宮博物院行政大樓及圖書館的新建工程已於2022年11月開工，計劃於2024年下半年完工。在康養事業與樂齡住宅部分，日勝生以銀光計畫投入樂齡住宅園區、康養服務與銀髮科技。指標案三芝「日初不老莊園」1期與2期，定位為可傳承的私有樂齡住宅，提供652戶出售型與164戶出租型銀髮宅，並設有全棟樂齡營運中心，提供護理師、營養師、社工服務與金齡學苑課程，滿足居民多樣化健康生活需求。「日初不老莊園」1期預計於2024年第4季完工，總銷約35億元，2期預計明年完工，兩期總銷逾50億元。園區包含3,200坪綠覆地，採用超寬頻UWB定位系統，結合康養APP與身分辨識晶片，在住戶緊急求救時可精準定位。日鼎水務啟動桃園污水下水道系統BOT案三期擴廠計畫。（圖／日勝生提供）水循環資源與循環經濟事業方面，日鼎水務建設桃園公共污水下水道35年BOT系統，2023年接管戶數達14.2萬戶，今年第一季接管戶已超過14.4萬。根據桃園市水務局統計，2023年桃園公共污水下水道接管戶近23.3萬戶，公共污水下水道普及率25.8%，統計日鼎水務貢獻桃園公共污水下水道用戶接管比率達61.2%。政府已制定2026年全台灣系統再生水廠計畫，將運用公共污水廠放流水，達到每日供應全台33.4萬噸再生水的政策目標。主要計畫之一即是運用日鼎水務所處理的高品質放流水，連結至寶鼎再生水執行之桃園再生水BTO計畫。此案於2022年11月開工，目前已建置6,700公尺、完成94.9%至中油桃園煉油廠輸水管線；同時建設14,600公尺、完成76.3%管線至觀音工業區，預計2025年中每日可供應4萬噸再生水至中油桃園煉油廠與桃園工業區，大幅減少企業界對天然水資源的依賴，促進工業用水的持續利用。
AI PC來了2／品牌廠搶食換機潮紅利 聯發科有望攜手輝達力拼高通
AI PC真的來了！法人指出，其中下游品牌廠宏碁（2353）、華碩（2357）將是主要受惠者，上游廠商部分，則是台積電（2330）、聯發科（2454），尤其聯發科更被市場點名將會與輝達（Nvidia）合作推出ARM架構的處理器，都值得注意！近期筆電品牌廠雙A股價已開始反映AI PC效應，5月21日華碩發表全新AI PC後，宏碁股價從48元最高來到58元，華碩雖然短線已先行起漲，但股價最高也來到535元。分析師謝明哲表示，華碩21日發表的vivoBook S15，就是首款搭載高通驍龍X ELITE處理器的AI PC，這款處理器也是採用ARM架構，一方面具有高性能AI加速功能，同時也延長電池續航力。而聯發科其實在2021年就開始跟輝達合作，2023年推出了一款車用晶片。宏碁發表發表首款Copilot+ PC：Swift 14 AI筆記型電腦。圖為董事長陳俊聖。（圖／翻攝自宏碁官網）蘋果發表新iPad後，謝明哲分析，AI要普及就是要落地到終端裝置，PC也好或者是手機也好，尤其是手機，市場應該會更大，畢竟使用者可能不會每天帶著PC跑來跑去，但是一定會帶著手機。大摩也在近期發布一本多達52頁的AI PC報告，並指出高通、輝達、聯發科將會推出更多的整合節能晶片，而AI PC普及率將會明顯成長，預估今年約8%，2025年到30%，2026年到50%。分析師李冠欽解讀大摩報告指出，今年台北國際電腦展上，包括微軟、ARM還有高通、輝達、聯發科都會秀出更多的新產品，其中觀察指標是台積電跟聯發科，台積電在CPU的代工市佔率將是最大優勢，聯發科則是有機會跟著高通路線走。除了品牌廠將受惠AI PC換機持潮外，法人也看好代工廠和碩亦將受惠。（圖／報系資料）代工廠指標股則有和碩（4938）及鴻海（2317），其中和碩接下來也會有AI PC的新品上市，以及人工智慧伺服器，和碩也與輝達合作，將推出PEGA AI，加上AOI（光學檢測），就可以大幅提高精準度。鴻海從上游伺服器到下游終端裝置都有代工，謝明哲指出，鴻海自然也是受惠廠商，從股價角度來看，鴻海從100元附近衝上170元，看起來漲了7成，股價漲多了多多少少都會出現震盪震盪，但相較於廣達（2382）、緯創（3231）去年以倍數計算的漲幅還好，從中長期來看，多方架構並沒有改變。
新北偏鄉缺淨水 陳乃瑜籲水利局建供水系統解決衛生隱患
根據水利署統計，新北市約有8萬市民缺乏自來水可使用，其中大多分布於偏遠山區。新北市議員陳乃瑜10日表示， 坪林、石碇、烏來鄰近翡翠水庫，但卻無水可用，呼籲新北水利局增加預算投入經費，解決民生基本需求，讓山區民眾也享自來水使用權。迫於地理環境等因素，新北市偏遠山區的自來水系統佈建工程向來是市府團隊苦惱的議題。偏遠山區自來水普及率低落，倘若恰逢旱季，當地居民將面對無淨水可用之困境。對此，新北市府早年於該處添置多個臨時供水站、補助經費投入，積極研議如何改善自來水系統水源水量不足及蓄水池、管線老舊等問題。陳乃瑜表示，坪林、石碇、烏來就鄰近翡翠水庫，但是卻是無水可用，根本就是奇觀，要求市府應加強補助簡易自來水設施，不應以使用人口少且水利署補助每戶工程經費上限60萬為由，讓偏遠山區民眾成為次等公民。陳乃瑜指出，水利局都以延管工程經費除以總戶數在60萬以下的案件才積極辦理，但是，山區人口居住型態較為分散，申請延管的每戶平均費用很容易就超過60萬，根本就很難獲得補助。陳乃瑜指出，日前石碇區行動治理會議上，幾乎每位里長都有反應自來水接管問題，她認為市府不應以人口數和補助上限60萬做為補助依據，應該要增加預算投入經費，解決民生基本需求，讓山區民眾也享自來水使用權。陳乃瑜強調，台北市溪山里日前因為水源大腸桿菌超標，造成上百名里民上吐下瀉，新北偏遠山區就跟溪山里一樣，由於沒有自來水可使用，導致里民只能自行成立供水系統，使用未消毒的山泉水。他呼籲水利局應該針對偏遠山區簡易自來站的衛生進行全面檢測，保障市民安全，當然長久之計是要加速自來水接管速度，別再讓民眾無水可用。
行人交安設施條例三讀 專家籲充實人力及時取締
內政部長林右昌表示，16日三讀通過的《行人交通安全設施條例》，分成4大面向，逐年編列預算改善行人交通安全措施，終極目標要讓行人「安心行走」。立法院會16日三讀通過《行人交通安全設施條例》，強制規範中央及地方應訂定行人交通安全推動及改善計畫，且讓地方政府有法源，若查有妨礙行人通行的固定設施，未在期限內改善、拆除者，最高可罰新台幣15萬元。林右昌說明，針對路口設施規劃不良、步行環境未連續、缺少人行道、障礙物阻斷通行及無障礙設施不足等民眾在意的人行問題，在條例中有明確規範及處理原則。未來將優先納入都市計畫區域內一定寬度以上道路，必須規劃人行道。內政部國土署官員指出，條文中也明文要求地方政府應擬訂分年分期建設計畫，報中央主管機關核定後優先進行改善，且每4年至少要檢討一次，加速提升「人行道普及率」。官員攤開條文說明，醫療院所、學校、機關、大眾運輸場站等行人密集場所周邊，將公告指定範圍為「行人友善區」，藉以串聯區域步行動線，並舉辦說明會聽取在地民眾意見及擬訂優先改善措施，也推動包括增設人行道、強化警示及無障礙設施、車輛速限標誌或標線、降速設施等，提供行人妥適安全保護及落實改善工程。官員強調，在既有道路上，如有電信箱、郵筒、消防栓等公用事業設施、設備影響或阻斷行人通行時，地方主管機關必須協調使用人擇定遷移位置，且要求進行改善、遷移或拆除；如果未能在期限內完成改善者，也將依法裁罰。對此，交通學者透過CTWANT呼籲，各項裁罰預期將增加承辦人員工作量，若有所延誤也會遭遇檢舉人挑戰。不妨藉由裁罰的金額，增列約聘僱專責處理人員，以有效及時處理裁罰案件，才能呼應修法美意，盡速剔除人行道阻礙，還給行人友善空間。
全台補助力道最大！3月29日起基隆青年電動機車0元騎回家 誠摯邀請市民一起為打造淨零碳排攜手努力！
因應2050淨零碳排，並呼應全民期待及議員於臨時會期間提出之建議要求全面降低資費，基隆市長謝國樑於3月15日宣布，自3月29日起基隆市各區區公所開始接受青年電動機車資費補助申請，新方案的年齡條件放寬，出生於民國68至93年次，只需要於109年12月31日前設籍基隆市，且連續在籍，並具有重型機車駕照一年以上的青年朋友們皆可申請，符合資格的民眾除了每月資費方案大幅調降外，若選擇將家中的老舊燃油機車進行汰換，將可另獲1萬元汰舊補助金，為全台縣市政府補助電動運具力道最大之方案，一推出即獲得民眾熱烈嚮應，紛紛湧入諮詢專線詢問細節！基隆市政府於去(2023)年10月推出「基隆市公益青年就業電動機車補助計畫」，由基隆市政府提供給基隆青年一台電動機車，並鼓勵青年關懷弱勢，回饋社會。該計畫不僅可加速汰換燃油機車，減少廢氣排放、改善空氣品質，也希望能減輕青年的經濟負擔，同時結合公益服務。期望該計畫可以讓我們的家園變得更環保、更乾淨，也讓造訪基隆的朋友們可以感受到基隆的美好。公益青年電動機車加碼方案補助資費調整（圖／基隆市政府提供）謝國樑市長表示，基隆市政府於今年1月份進行手機訪問民調，了解民眾對於電動機車之想法，高達7成以上民眾贊同，經市議會臨時會議員建議後，從善如流放寬各項條件，並為鼓勵民眾使用電動機車汰換燃油機車，加大實質補助。基隆青年電動機車補助資費新方案除了通案資格條件放寬，更是全面補助既有合作的三款車款，最低月資費甚至全額補助，等於是免費領取電動機車，基隆市政府期望以此大幅提升基隆市電動機車普及率，降低青年投入淨零碳排的成本，讓基隆市成為全台減碳淨零綠生活的新典範。基隆市政府發言人余治明（右一）、基隆市環保局局長馬仲豪（右三）、光捷公司經理董凡義（左一）、華菱汽車經理鄭盛丹（左二）、公益電動機車推廣大使許悅（右二）現場合影。基隆市推行的青年電動機車方案除了呼應「2050淨零排放」，同時也符合聯合國宣布的「2030永續發展目標」（Sustainable Development Goals,SDGs）中的幾項目標，包含SDGs1終結貧窮、SDGs11永續城鄉、及SDGs13氣候行動，市府期盼透過新方案，期待提高電動機車的市占率及普及率，有效解決空氣及噪音問題，更宣示淨零碳排從台灣頭-基隆開始做起。基隆市環境保護局馬仲豪局長強調，為符合市民大眾期待，經研議後將採分階段擴大辦理，並不會特別對申請名額做限量的發放，環保局將滾動式調整，持續追蹤電動機車申請數量與市民回饋的寶貴意見，為市民創造最大福祉。
百萬換機潮來了！3G語音6月底強制關閉
百萬換機潮來了！台灣預計將在6月底前關閉3G網路，正式進入VoLTE（Voice Over LTE）時代。根據NCC統計，目前仍有1～2成用戶使用無VoLTE功能的舊手機，若不換機，屆時將因無訊號而無法通話，推估6月底前有上百萬用戶必須換機，是2G退場後最大規模換機潮，更成為帶動今年手機市場谷底反彈的新希望。NCC早在2018年底就宣布3G業務終止，將台灣向4G推進，4G採用的是VoLTE通話，即利用LTE網路的封包機制產生語音通話，但因4G開台初期的部分手機沒有VoLTE功能，需要通話時，系統就會從LTE網路退回至前代的3G交換式網路（CSFB），為避免斷訊，電信業者目前仍保留部分頻段做為3G語音通話用途。但隨著3G全面退場，6月底後連3G語音通話都會強制關閉，NCC日前審議「電信事業因應3G語音網路關閉用戶權益保障行動方案」（草案）討論案，除要求電信三雄保障關閉3G網路後的用戶權益、維護偏遠地區高齡族群緊急通訊權益，更要拉高VoLTE手機普及率。依電信三雄內部資料，目前具VoLTE功能的手機普及率約80％～85％，以全台2300萬人計算，大概就是300萬人，再扣除掉可能已有其他手機者，保守估算也在百萬之譜，這些仍使用舊手機者為偏遠地區及高齡族群，如何利誘他們換手機，成業者一大難題。回顧過往「換代換機」經驗，早在2017年2G退場前夕，中華電信為了鼓勵20萬2G用戶升級到4G，推出史上頭一遭的「衛生紙促案」，短短2個月送出超過10萬袋的五月花衛生紙，逼出7萬名2G用戶升級，眼看如此成功，台灣大哥大及遠傳也推出類似促案，以拉抬換機率。電信業者分析，此次3G全面退場，平均每月要讓20萬用戶換機，難度不小，且這類用戶對新手機接受度較低，也有「手機還好好的，幹嘛要換？」的想法，甚至很怕被騙，令人傷透腦筋。若這群用戶願意換機，將成為今年手機市場谷底翻揚的關鍵。在智慧型手機換機頻率不斷拉長下，2023年手機市場規模剩477萬台，不僅是首見4字頭，更幾乎較2016年的800萬台腰斬，只要「百萬換機潮」挹注，今年有機會重回5字頭，各方也將爭搶商機。
出門不帶錢包用「這個」付錢 他不解：天龍國為什麼這麼流行？
現在行動支付方便，越來越多人出門不帶錢包。手機刷一下就搞定。一名網友表示，中南部人大部分都是給現金或轉帳，他來台北發現天龍人都是用LINE Pay，「為什麼天龍國這麼流行行動支付啊。」原PO在PTT發文說，「我滯北中部人啦，在我們中南部，基本上要不就給現金，要不就銀行轉帳，但來到台北後，阿肥我發現有些天龍人和朋友出去，都不帶現金出門，有需要付錢就直接用LINE Pay轉帳給朋友，為什麼天龍國這麼流行行動支付啊？」此文曝光後，不少人紛紛留言「小額很方便，學生都在用」、「轉帳還可以順便加個賴不錯啊」、「是真的滿好用的」、「台北早就這樣了」、「很久沒領現金」、「傳產老版都口袋掏一大堆現金，不然會被看扁」。不過也有人說，「轉帳都用街口欸比LP順多了」、「行動支付很多種啊」、「2020年左右身邊就一堆人都用行動支付」、「比較特別的是寧夏夜市 用行動支付」。行政院說，為加速行動支付普及，政府自2017年9月起啟動跨部會推動機制，以完備基礎環境、擴大應用場域、加強體驗行銷3大策略，從民眾生活及公共服務等場域優先導入，建立民眾使用行動支付的習慣，並藉由市場需求驅動業者共同投入，帶動產業發展。在政府與民間共同努力下，行動支付普及率從2016年24.4%，至2018年已突破5成，2019年行動支付交易金額可望突破千億元，民眾在食衣住行育樂，都可體驗行動支付的便利性。
海線人生1／陳超明戰戰兢兢拚4連霸 12年每天往返北苗有感人初衷
苗栗縣第1選區（海線）立委選舉近來打得火熱，還爆出綠營候選人的秘書做假新聞的醜聞，現任立委陳超明爭取4連霸之路則走得戰戰兢兢，雖然他常被對手調侃年紀問題，但仍有信心這12年來為苗栗的付出，爭取建設預算不敢怠慢；此外，親陳超明人士也透露，陳超明擔任立委12年來，除了公務考察出國外，每天一定會回到苗栗過夜的堅持背後，其實有個感人初衷。民進黨總統候選人賴清德12月初衝為了刺苗栗選情，5天內到接連2次到苗栗為立委候選人站台造勢，甚至在民進黨提名的第1選區立委候選人康世明的造勢場，高調指稱苗栗的重要性堪稱「章魚哥」，只要苗栗贏，總統選舉就會贏。但這番說法卻引來苗栗在地人士笑話，認為賴清德只是吹哨壯膽。根據《美麗島電子報》12月中旬公布的第87、88兩波民調結果，賴清德支持度不只快被國民黨總統候選人侯友宜拉近，賴在桃竹苗地區的支持度甚至大輸侯超過10個百分點，綠營根本看不到藍營車尾燈。一位苗栗政壇人士指出，賴清德在苗栗地區氣勢不振，連帶影響康世明氣勢，逼得康陣營選戰開始走偏鋒。陳超明陣營近日就發現，某親綠媒體採訪一年輕民眾，該民眾稱「沒看過康世明」、「會給新人新政治一次機會」，苗栗民風看似有轉向的契機。只是沒想到，該年輕人立即被揭露是康世明的隨行秘書，受訪完全是騙局一場，讓陳超明陣營氣得痛批，「為了選舉，造假帶風向，做假新聞真的萬不可取」。陳超明陣營指出，對手在選戰過程中，挑不到委員大毛病，因此只會在年紀上做文章，亂喊「世代交替」。實際上，年齡不是問題，民進黨執政高層，包括前行政院長蘇貞昌、監察院長陳菊和駐日代表謝長廷等人，年齡都70幾歲，康世明不能雙重標準看不同政黨，重點在於誰會做事。擔任立委12年的陳超明選民服務24小時待命，不管在台北的問政到多晚，他一定趕回苗栗，因此鄉親要找陳超明，絕對不會找不到。（圖／陳超明辦公室提供）據了解，71歲的陳超明擔任立委12年來，除了公務考察出國外，無論立法院議事進行到多晚，甚至已經跨夜到隔日，他也是驅車回到苗栗過夜，而讓陳超明甘於來回奔波的背後是一個感人初衷。陳超明認為選民服務就是24小時待命，若凌晨剛好一通民眾的電話來，委員本人親在苗栗現場，就能迅速幫鄉親解決急難。因此，相較民進黨人來來去去，「苗栗人要找陳超明，絕對不會找不到」。熟悉的友人們談及陳超明為何這麼拚，皆異口同聲地說「阿明很珍惜」。陳超明早年就擔任過苗栗縣議員、末代省議員，曾以無黨籍選第4屆立委，落選後政壇空窗約10年，後來又被苗栗政壇大老找回來從政，從當選第8屆立委後連任3屆至今，陳超明很珍惜服務鄉親的機會，也很投入。相對於民進黨每次選舉提名的苗栗立委候選人來來去去，只有策略性的政治盤算，陳超明用生命灌溉苗栗的付出，民眾看得見。因此，其票源不只有傳統國民黨支持者，會做事的好風評，更為陳超明吸引到中間光譜，甚至跨淺綠的選票。因此，在第9、10屆立委選舉，就算都有淺藍的第3政治勢力候選人投入選戰，陳超明依然能在驚險的戰局中，擊敗民進黨對手。有苗栗政壇人士指出，第1選區俗稱海線，板塊其實是偏綠，以苑裡鎮為例，陳超明過往選舉曾輸對手達5千多票，但在其努力耕耘下，最近一次選舉，陳超明已經追到僅輸對手600票。陳超明可以在綠營優勢選區扭轉局勢，還是在於他真的「會做事、有做事」，苑裡過往自來水普及率低，2012年時只有50%，這幾年陳超明積極爭取建設預算，苑裡自來水普及率已上升到80％，鋪設管線達160公里，而最顯著的結果，民眾喝到的水終於是乾淨無臭無味，當每個民眾喝到健康的水質，都會想到陳超明時，這一票不投也難了！陳超明曾擔任過末代省議員，並以無黨籍選第4屆立委，中間約10年暫離政界，後來重返政壇當選第8屆立委後連任3屆至今，很珍惜有再次服務鄉親的機會。（圖／報系資料照）