曾國正
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挺鍾佳濱選屏東縣長 曹啟鴻指周、莊適合當立委與閣員
民進黨屏東縣長初選，立委周春米獲縣長潘孟安「交棒」、莊瑞雄得前立法院長蘇嘉全相挺，前屏東縣長曹啟鴻今（11）日則出面推廌另一位參選人鍾佳濱。曹啟鴻說，這次初選風波不斷，引發鄉親不安，他認為周、莊二人很適合繼續擔任國會議員、部會閣員，繼續歷鍊，現階段他認為鍾佳濱是最佳縣長人選。曹啟鴻今日邀集前屏東縣長蘇嘉全時期的副縣長吳應文、環境與發展基金會資深顧問陳文卿、前台船總經理曾國正與立委郭國文舉行記者會。曹啟鴻表示，此次民進黨屏東縣長初選不僅常占據新聞版面，也引發鄉親不安，因此，他提出很公道的建議：具有行政執行力的鍾佳濱是最適合的屏東縣長人選，另二位很適合分別續任國會議員、擔任部會閣員，為屏東的發展共同努力，也為屏東培養優秀的接棒人才。「這兩位優秀人才，若能更進一步增加行政歷練，未來將可替屏東創造更多福祉。」曹啟鴻說，8年前他曾推薦周春米擔任不分區立委，也肯定後來她的法律專業背景、以及在國會日益傑出的表現；曹啟鴻在莊瑞雄經過台北市議員洗禮又回鄉歷練時，曾經出面助選，認為莊兼具好口才與明快思路，是屏東未來不可或缺的強棒。曹啟鴻表示，就像屏東出身的蔡英文總統，儘管當年已是李前總統倚重的國安幕僚，但也是因後來歷練國會議員、陳前總統的行政院副院長，更代表民進黨參選地方首長，如今才能成為台灣的領導者，帶領台灣持續邁步向前。曹啟鴻說，他從退休以來，每天腳踩屏東土地，持續不懈地推動綠色能源，也最知道屏東未來發展的需求。當去年聽到行政院與鍾佳濱的推動制定《太空發展法》、核定旭海科研火箭發射站後，他認為，接下來台灣將由屏東為代表，進入太空新產業的全球舞台。吳應文說，921大地震時，鍾佳濱以蘇嘉全縣長機要秘書身分帶隊支援埔里，即便當時沒水、沒電，甚至在第3天後現場開始瀰漫屍臭味，許多同仁挺不住心理壓力時，鍾佳濱都是堅守崗位，在埔里待滿一個月，並以極高行政效率完成救援任務。他記得，那時鍾佳濱不僅獲得時任中研院長李遠哲的讚賞，還因此被美國國務院特別邀請訪美，讓他非常印象深刻。所以，此次他決定為未來大南方的屏東基地，與曹啟鴻一同推薦最適合的屏東縣長鍾佳濱。
看英系臉色？國營高層人事地震連連 中油董座歐嘉瑞請辭獲准
國公營事業高層人事地震連連！繼台鹽董座陳啟昱、台船總經理曾國正先後請辭獲准，中油董座歐嘉瑞也於昨日爆出二度請辭下，獲得政院同意，隨後經濟部證實，職缺由現任總經理李順欽暫代，這是今年經濟部投資的國公營事業第3位離職高層。外界質疑相關國公營事業高層頻傳請辭，是否為內閣異動前兆，行政院政務委員兼發言人羅秉成表示，蘇揆用人唯才且需適才適所；會從各種資歷檢視，讓好人才有機會貢獻國家。不過，熟悉內情人士透露，歐嘉瑞請辭內情並不單純。據了解，中油內部相當複雜，歐嘉瑞有心無力，想請辭傳聞已有一陣子，至於目前代理的李順欽；黨政人士表示，李相當符合閣揆蘇貞昌及經長王美花喜歡的風格，真除機率很高，但中油目前內部人事結構由英系把持，最後人選就算不是英系推薦，至少也要英系能接受；至於台船總經理3月初應可定案。據了解，當初前行政院長賴清德人馬戴謙擔任董事長時，遭工會嚴厲批判堅持拉下台，那時蘇貞昌剛上任，對於中油人事不熟悉，在英系推薦下用了文官出身的歐嘉瑞，但是歐嘉瑞面對中油內部結構複雜，甚至有油品業主也是英系的國策顧問，多方角力，讓政治手腕不高的他，常感心有餘而力不足。歐嘉瑞與中油工會要角都是英系力挺，中油工會長期被封為「太上董事會」，掌控中油高階人事權，政黨輪替後，已由英系把持，外界認為，從目前中油內部結構來看，未來中油董座人選，就算不是英系推薦，至少也要英系能接受。國營事業大搬風，台鹽董座、台船總經理陸續請辭，目前皆尚未公布新人選，台鹽由經濟部次長曾文生暫代，台船由董事長鄭文隆暫代。黨政人士指出，台船總經理一職一定是由內部專業人士升任，目前的問題大概是卡在需要以專精哪部分為主的專業人士擔任，畢竟台船負責國艦國造任務吃重，相信在3月初立院開議後會定案。至於台鹽，黨政人士表示，相對中油及台船，其董事長人事任用彈性較高，但是從蘇貞昌最近台水董事長等人事安排風格來看，應該也是走基層出身、專業取向。除經濟部所屬國公營事業空出3個董總職缺，財政部方面，今年有3家公股金融機構董座任期屆滿，包含兆豐金董事長張兆順、第一金董座邱月琴以及台企銀董事長黃博怡，是否異動即將明朗；值得注意的是，關貿前董事長許建隆也已辭職，目前由總經理張陸生暫代，預期可望在這一波人士異動中安排補實。
4 年虧損120億還違約被罰14億 台船工會要求老總董座都下台
台船公司日前遭工會爆出4年來虧損逾百億，台船基隆廠160多名員工擔心公司不堪虧損進倒閉，20日中午頂著37度烈日在廠區靜坐抗議，要求董事長鄭文隆及總經理曾國正請辭負責；台船副總周志明回應，已收到勞方訴求，後續會內部討論，推動相關改革。台船工會理事長藍許清指出，鄭文隆上任後4年內虧損了120多億，公司差點倒閉，經調查發現，公司領導有缺失，工程進度嚴重落後，建造船艦竟然被罰高達14億元的逾期罰款。藍許清說，台船更將從業員的年度考核暨獎金在未經協商下，私自修正內容，刪除全年全勤加2分的條文，及刪除考績獎金以1個月計，改以公司營運狀況而定，以1個月為上限，嚴重破壞勞、資雙方多年來所建立的和諧，呼籲鄭文隆及曾國正請辭，負起虧損責任。此外，抗議員工也質疑，政府提出國艦國造，前行政院副院長陳其邁去年還大開支票，保證未來20年國艦國造要投入高達5000億元，但台船連4年虧損逾百億，擔心基隆廠員工恐因潛艦園區設置，縮減生產線，被迫移轉到高雄廠或裁減。周志明回應，勞方意見都有聽到了，溝通的機制都在，需要內部討論推動改革，配合公司營運計畫減少虧損，另外，包括潛艦園區等改造計畫都已在執行規畫，不會影響現有生產業務，員工不用擔心。