月薪
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台北妹想躺平求涼缺 網曝超爽職位！「每天工作10分鐘」月薪30K
現代社會低薪、高物價，多數年輕人僅能勉強養活自己，買車買房更是遙不可及的夢想，因此不少人認為與其省吃儉用數十年存款購房，不如及時行樂。1名女網友表示，自己聽說身邊朋友工作很閒，感到非常羨慕，想找找看類似的職位，「工作不會很繁重，並且忙完之餘看書or手機，薪資30～35K即可」。原PO在網路論壇Dcard發文，「聽聞身邊朋友們工作極閒，好羨慕，想找看看有沒有類似的，可以工作不會很繁重，並且忙完之餘看書or手機，薪資30～35K即可」。她提到，自己最近找到2份類似工作，「第一位：老闆聘用他是為了節稅還補助之類的，平時公司就他一個人，也沒啥事」。至於第2份工作，女網友透露，老闆是為了夢想才開公司，但生意一直做不太起來，且老闆也不會每天進公司，「所以公司只有朋友跟他的兩個年齡相仿的女生同事，每天就是做1－4個小時的工作，聊聊天、上上網」。話題引發討論，不少網友留言「我現在在做工地行政，每個月就只忙個5天請款，那5天也能準時下班，其他時間都在打排位、看YT或Netflix，所長主任也不會管，他們很愛去福利社喝酒聊天」、「派遣銀行內勤，月薪30k。我工作時間應該一天只有10分鐘吧，基本上1天都沒事情做，可以看股票看書滑手機」。
高鐵男毆女乘客「匕首插椅」 保全公司突徵「武術專長」隨車員：因應1件事
高鐵814次北上列車16日發生持刀傷人事件，53歲陳姓男子因盤坐車廂間玄關地板，阻礙其他乘客通道，劉姓女子直接跨過他，陳男一氣之下竟拿匕首刺在椅背上，稱「這樣會害我倒楣」。事後有保全公司在網路PO出徵高鐵隨車保全員，是否因應近來大眾運輸的隨機攻擊事件增加？對此，保全公司也做出回應了。據了解，陳男搭乘高鐵北上列車，因盤坐在車廂出入口阻礙其他乘客動線，隨後與劉女發生口角爭執，劉女不想和對方糾纏於是跨過去，豈料陳男不願罷休，走向劉女對其咆哮，甚至揮拳攻擊。不久後，他再度找劉女理論，經其他旅客協助勸離，但他氣憤難平，突然將後背包甩至置物架和地板上，接著取出一把長約30公分的利刃，刺進椅背餐桌，到達台北後棄械逃離。沒想到網路最近瘋傳徵高鐵列車隨車保全員的資訊，要求具有民間相關武術專長證明或證照，擔任列車內安全維護工作，月薪5.3至5.5萬間，勤務時間依輪值值勤車次而定。對此，保全公司指出，高鐵隨車保全員的職務過往都有進行招募，近期徵員是因應明年1月份高鐵增班，所以需要增加隨車保全員，至於列車上配置幾名保全員，因屬於機密事項不方面透露。保全公司說明，若車廂內發生事件時，列車長會通知隨車保全員，然後保全員過去處理，這些保全員都有配置防身器具，也有武術證照，值勤也有經過高鐵考核，很多都是特戰部隊退下來的人員。
工作責任制「24小時on-call」！全場見薪水秒傻眼：根本慣老闆
有些公司可能會要求員工保持on-call狀態，有剛出社會的女網友因此好奇提問，如果老闆要求24小時手機待命，且沒接到電話會被罵，工作還是業務責任制，所以常常要上班12小時，甚至假日有時候還要去公司，這樣的薪水落在哪裡才合理呢？貼文曝光後也引發網友熱議。有新鮮人近日在Dcard，以「詢問月薪4萬2隨時待命」為題發文稱，自己最近剛應徵上第一份工作，好奇如果公司要求員工手機必須24小時待命，這種工作的月薪應該落在哪裡比較合理呢？原PO表示，像他們老闆就只開42K的薪水，但沒接到電話會被罵，而且還是業務責任制，所以常常上班12小時，甚至放假還要因為客戶問題回公司處理。貼文曝光後也引發網友熱議，「我朝八晚五、見紅休，不需要24小時待命，也幾乎不加班，月薪40K」、「公司不是自己的，不用太拚命」、「沒其他額外獎金跟加給，4萬2跟人家學什麼24小時on call？傻了吧」、「我的工作8小時準時下班，上下班彈性半小時的也4w2起薪，你那個12小時隨時待命太低。」其中還有網友認為，「4萬2不夠讓員工隨時待命，個人認為月薪至少要實領10萬以上，才有資格叫員工隨時待命。這個薪水就是要生活跟工作平衡，不然太少了，隨時待命才開4萬2根本慣老闆」、「我朝八晚四約5萬，想要我24小時，認為要10萬才出賣肉身」、「4.2萬有點少，基本工資時薪183×24小時×30天=131760」、「10萬吧，不然沒興趣」、「我每天12小時輪班待命，月休3天排休，一個月12萬供參考。」
參謀本部1臨時雇員月領16萬 議員質疑：在台灣工作卻比照美國規範？
國民黨立委馬文君13日在立法院外交國防委員會中踢爆，國防部編列的預算顯示，參謀本部竟然有1名臨時雇員月薪高達16萬元，比常務次長還多！質疑是什麼樣的臨時人員，竟有如此高薪？對此，國防部長顧立雄起初說是資深英文傳譯，後續國防部又改口稱，是與駐美辦公室的合約，一切都按照當地法規辦理。也讓民眾黨議員陳世軒質疑，為何在台灣工作卻要比照美國的規範？國防部參謀本部1名臨時人員月薪高達16萬元，比常務次長的薪水還多，引發爭議。對此，國防部回應稱，是與駐美辦公室的合約，一切都按照當地法規辦理。但民眾黨新北市議員陳世軒17日在政論節目上表示，看完國防部的說明後，令他相當不解，直言臨時約雇人員在台灣應該有一個標準，比如他是按照幾級公務人員的薪水，這中間應該有固定範圍。然而，國防部說符合美國的規範，照理說在台灣工作，應該要符合台灣的規範。此外，由於前海軍艦長呂禮詩，近日在中國珠海航展受訪聲稱，要讓台灣觀眾知道，「我們中國有多強」，因此綠委擬提案，修兩岸人民關係條例，將規範對象由退役將領，擴及「少校以上且領有終身俸人員」。針對綠委擬修法設「呂禮詩條款」 ，陳世軒認為，呂禮詩條款問題的根本在於，未來絕對不會只有呂禮詩這個個案，今天呂禮詩是少校，明天若是小兵做了同樣的事，難道小兵不是軍人嗎，不用再擴及更多位階嗎？如果要設定這樣的條款，那永遠弄不完。
爽缺哪裡找！網嘆5年只值3萬2 過來人：跳槽3年薪翻倍
許多人都夢想能找到一份高薪、輕鬆且離家近的工作，近日一位網友在Dcard分享，在公司待了5年，月薪只有3萬2，沒有三節獎金，年終也只有1個月，但因為怕離職後要重新認識新環境，而不敢踏出舒適圈，文章曝光後，許多網友都勸他「趁年輕快逃吧」，但也有網友認為換工作不一定更好。這名網友14日在Dcard發文稱，在同一間公司待5年了，月薪水僅3萬2千元，年終也只有1個月，由於工作的關係必須長期看電腦，眼睛常常感到乾澀疲勞，甚至模糊不清。原PO透露，「五年青春浪費在這裡，其實一直想轉職，但一想到重新認識同事跟新訓，就踏不出那一步，想到都要重新開始就害怕」，發文是想詢問網友的意見，也希望有過來人分享轉職的過程和心得。對此，許多過來人就分享，「我第一份35k做了七年，提加薪5k被老闆趕走，離開三年後已經兩倍薪水」、「勇敢轉職吧 現在拚年資沒用 撐3年不如一跳」、「我第一份從29k做到39k七年就卡住了，果斷轉職後現在48k還有很大的成長空間」。不少網友也建議原PO跳槽，「趁年輕學習能力強、適應環境能力快，趕快換吧，不然年紀越來越長一些公司就不要你了」、「說真的啦以你的年資，隨便找都破3萬5，甚至考慮當個小主管也不錯，不用屈居在一個沒錢途的公司」、「快逃吧，工作自己去爭取也很多好薪水可以找，有很多公司體系就是死的不可能改變」。雖然有網友認為應該轉職，但也有人認為跳槽不一定會更好，「轉職成功的才會上來說，看不到檯面下失敗的。再來是心態問題，新工作新環境遇到困難的時候心態上撐的下去嗎？有早知道當初繼續做舊工作這樣的想法時能說服自己繼續做下去嗎？這些都是轉職前很基本該思考的問題，希望你多少能想想」。網友在Dcard發文請求過來人當梁靜茹給予離職勇氣。（圖／翻攝自Dcard）
少子化也找嘸工作！35歲男提「35K、周休2日、正常白班」 網嘆：只缺廉價奴工
隨著晚婚晚育、不婚不育等社會風氣盛行，台灣面臨嚴重少子化問題，出生嬰兒數更從1980年41萬人，降至2023年14萬人。就有一名35歲的網友抱怨，明明有少子化、缺工的狀況，他卻無法在北部找到月薪3萬5、正常白班、周休2日的職缺，貼文隨即引發網友熱議，紛紛直言「缺的是廉價奴工」、「屎缺大缺工而已，好缺人很滿」。這名網友在PTT八卦板以「少子化缺工但我找不到工作？」為題發文表示，他今年35歲，剛失業1個多月，在北部想找月薪3萬5、正常白班、週休2日的工作，「找了一個月都找不到，都是一堆奇怪基本薪資還要輪班的糞工作來找我面試」。接著，原PO還在留言區喊到，「做那些爛工作我寧願在家裡啃老」、「我家樓下就有小七，近就贏了」、「兩頭班不如在家啃老」、「爛命一條奴性重」、「我很知足，我年薪40萬就好」。貼文一經曝光後，不少網友指出，「屎缺很缺人啊」、「缺的是廉價奴工」、「沒有缺工是缺便宜的外籍勞工」、「人家缺2萬8的工，不是缺你這3萬5的工」、「在需要的是低薪奴工」。也有人認為，「沒有技能的工作一堆很好找，你要是沒技能就別挑了」、「35沒專業技能就別挑東挑西好嗎」、「工地缺人啊，但是你們不要而已」、「飯店房務缺得要死，自己不做的」、「什麼都不會當然只能做體力活，你想挑好工作也要有能力，不然人家幹嘛選你」。此外，還有鄉民建議，「至少先32K，學個經驗與技能再跳槽絕對4萬起」、「你討厭寵物嗎？獸醫助理普遍缺人，你找看看」、「加油站、餐飲、便利商店、麥當勞都比35K高吧？我家附近餐飲都40起跳了」。
面試按摩師被狂推醫美「公司幫付」！妹子以為賺到 見培訓內容傻了
大陸一名劉姓女子看到月薪8萬人民幣（約新台幣35.8萬元）的按摩師徵才，因此前往面試，後來在面試官的要求下，貸款做醫美，原以為自己賺到，豈料竟是一場騙局，讓她氣得報警。根據陸媒《央視新聞》報導，劉女今年5月在徵才廣告上看到了一份月薪5至8萬人民幣（約新台幣35.8萬元）的高薪招聘按摩師的訊息，面試的過程，面試官對形象提出嚴格要求，因此要她到醫美機構做美容。面試官列出了5個項目，費用總計3.5萬人民幣（約新台幣15.6萬元）。面試官表示，公司可墊付1萬人民幣（約新台幣4.4萬元），劉女只需要支付2.5萬人民幣（約新台幣11.2萬元），等入職以後，這2.5萬人民幣公司還可以報銷。劉女認為這工作機會非常好，隨即答應到醫美機構整形。劉女回想，當時醫生把自己的手機拿過去，直接弄2.5萬貸款，然後把她直接送到手術台上，自己迷迷糊糊就做完相關醫美項目，同時也背負了2.5萬人民幣貸款。劉女嘆，以為完成整形後就會順利入職，沒想到卻被面試官告知，需要參加崗前培訓，結果發現培訓極不正規，涉及色情項目，再過幾天發現臉出現狀況，這才意識到問題的嚴重性，於是選擇報警處理。
做牛做馬30年竟換來外遇 人妻嘆：男人只要變心都是枉然
男人只要變心，不管女人做多好都是枉然！有人妻發文感嘆，自己從18歲交往到結婚，至今已經有30個年頭，沒想到近日卻抓到老公外遇，回想起自己無怨無悔的付出，卻還是遭到對方背叛，也讓原PO徹底死心，直呼「還好我沒生小孩，以後各自安好。」有人妻今（14日）凌晨在臉書社團《毒姑九賤婆媳討論區》發文指出，從18歲交往到結婚，至今已經30年頭，結果今天卻被她發現「搞外遇」！原PO稱，自己沒流下一滴眼淚，因為她為對方做牛做馬，照顧的無微不至，什麼事都以他為重，雖然少許得到回報，確實對方每個月薪水也都全部上繳給她，但「什麼大小事這30年來都是我一手包辦，他連上郵局匯款或是蝦皮買東西，甚至小至領包裹都不會，裡外打理的讓他無憂無慮，我也是要上班耶！」更扯的是，今晚談完離婚後，老公就出門去外面住小三家了，也讓原PO死心嘆，「證明一句話⋯⋯男人只要變心，不管你做的多好都是枉然⋯⋯我真傻爆眼，可以無情無義到這種地步！」原PO也在文末感嘆，「還好我沒生小孩，以後各自安好，祝牠幸福快樂美滿。掀了30年的馬桶蓋，終於可以不用再掀了。」貼文曝光後也引發網友熱議，「你自由啦，所以之後你要懂得更愛自己，加油」、「律師聯絡好，離婚協議整理好！趕快丟掉垃圾不用等過年！」「恭喜，可以換一個了」、「那他是被妳寵出來的」、「開始過妳精彩的人生吧！加油」、「你值得更好的。」而原PO也在留言區補充，離婚協議已談清楚，但不知道對方以後講不講武德，他也承認對方確實是自己寵出來的，「雙魚總是心軟。」
親戚狂炫耀「兒台積電作業員」！做2年領300萬準備買房 工程師狂打臉
待遇優渥還有分紅獎金可拿的科技業，時常羨煞許多人。對此，有網友表示，阿姨整天向他媽瘋狂炫耀，兒子在台積電擔任什麼「高級作業員」，第一年進去就存了100萬，下個月還有200萬的獎金可以領，現在已經準備好要買房了，導致他媽整天都在碎念，因此想詢問這種說法的真實性。有網友近日在Dcard，以「台積電作業員的獎金一次發到200萬嗎？」為題發文透露，他阿姨整天炫耀兒子在台積電龍潭&竹南廠擔任「高級作業員」，去年才進去做1年就達到年薪百萬，下個月還能領到200萬的獎金，現在已經準備要買房，「搞得現在還住在家裡的我妹，每天被我媽比較，或是要她也去做。」不過原PO也質疑，阿姨的話聽起來就像是在騙，尤其網路上可以看到許多人分享相關資訊，但媽媽卻非常相信阿姨的話，「所以想請問現在或曾經在台積電做過作業員的卡友，可以分享一下，你們的薪水、獎金分紅拿過多少呢？」貼文曝光也引發網友熱議，「朋友的朋友在GG工作好幾年，存了上千萬，直到39歲時猝死了」、「血汗錢有什麼好自豪的」、「今年剛滿兩年小小技術員，只加班夜班，今年年薪大概90萬」、「朋友去年年薪大概115萬，年資七年的技術員，日夜輪班」、「不可能…頂多150封頂，真有的話，那些生不如死的三寶工程師情何以堪」、「你阿姨指的就是工程師啦，但工程師也不可能單一季就發200萬好不好，這樣都比我朋友那個當副理的哥還狂了（單季80幾萬）。」有台大機械工程學系的網友也指出，「不可能，分紅給的時間大致有5次1/8、1/8、1/2、1/8、1/8。如果領最多的那次通常7/25入帳一半（就是1/2），如果一次就拿200萬，那全年分紅不就400萬了，還要加上保障的月薪14個月，你覺得作業員有可能這麼高嗎？全年年薪有破200萬我都很懷疑了。」。還有不少工程師坦言，「高級作業員不就工程師自嘲嗎？我都說自己是高級作業員哈哈」、「笑死，高級作業員就是設備工程師啊，只是工程師的自嘲而已」、「高級作業員=工程師」、「我都說我是在南科當工人，只是不用曬太陽的工人。」
國人平均月薪5.9萬元 主計總處出來這樣說
主計總處11日公布，9月工業及服務業本國籍全時受僱員工(不含外國籍與部分工時員工)經常性薪資平均數為49,335元，年增 3.52％；獎金及加班費等非經常性薪資10,404元，合計後總薪資平均數為59,739元，年增3.85％。主計總處表示，本國籍全時受僱員工與全體受僱員工總薪資平均數差距3,754元，就行業別觀察，製造業、住宿及餐飲業、醫療保健及社會工作服務業因僱用外籍移工或部分工時員工較多，二者差距分別為7,018元、4,497元及3,719元。部分工時員工因工時較短(9月總工時平均為97.2小時)，9月經常性薪資平均數為19,731元，平均經常性時薪207元，較上月增加0.49％，較上年同月亦增4.02％；加計獎金及加班費後，總薪資平均數為20,638元，較上月減少4.99％，較上年同月則增0.32％；經常性薪資中位數為14,497元，較上月減少8.19％，較上年同月亦減4.61％。1至9月經常性薪資平均數為20,228元，較上年同期增加3.71％；經常性薪資中位數為15,364元，較上年同期減少1.18％。全體受僱員工(含本國籍、外國籍之全時員工及部分工時員工)經常性薪資平均數為46,643元，較上月減少0.19％，較上年同月則增3.22％；獎金及加班費等非經常性薪資9,703元，合計後總薪資平均數為56,346元，較上月減少4.60％，較上年同月則增3.41％。經常性薪資中位數為37,290元，較上月減少0.58％，較上年同月則增3.28％。
小火鍋徵人月薪5.5萬！網一看「驚人工時」轟：心涼一半了
近年來餐飲業面臨人力缺口的問題，因此不少業者為了徵人或留住人才，祭出提高薪水及福利等措施。近日一名網友就曝光某間小火鍋店的徵才資訊，只見業者大方開出5.2萬至5.5萬元的高薪，希望徵2名正職人員，不過眼尖網友就發現，該工作的工時換算下來長達13.5小時，此文一出，許多人傻眼直呼「看到時間心就涼一半了」、「根本沒有高到哪」。該名網友日前在臉書社團「爆廢公社」發文，分享1則小火鍋店的徵才訊息，從截圖中可見，店家想招聘2位正職人員、1位計時人員，每月薪水達5.2萬至5.5萬元，不過上班時間為早上10點半至凌晨12點，工作內容包括接待客人、備料、餐點製作及環境清潔，此外還要負責定期庫存盤點、完成主管交辦事項等，員工福利部分則有全勤獎金、供餐、定期聚餐。對此，有眼尖網友就發現，該工作的上班時間換算下來，每天工時高達13.5小時，許多網友看完紛紛傻眼，直呼「基本上是加班費累計」、「看到時間心就涼一半了」、「上班22天等於一般人的33天，這樣很高嗎？」、「時間其次，重點是上到凌晨去了」、「時間那麼長，每天休息算1.5小時、月休8天，根本沒有高到哪，狗都不做」、「13.5x22＝297，每個月上班297小時，換算下來時薪185」。
平價小火鍋「月薪5.5萬」算高嗎？ 網友揪「這關鍵」嘆：沒事做比有事做還累
餐飲服務業一直以來都有缺工問題，日前就有間平價小火鍋開出徵才公告，想找2名正職人員、1名計時人員，月薪為5.2萬至5.5萬元，雖然薪資看似不錯，但有網友發現，上班時間為上午10時30分至凌晨0時，讓不少人直呼「看到時間心就涼一半了」、「餐飲業13.5個小時難怪招不到人」。一名網友近日於臉書社團「爆廢公社」曬出一張徵才公告，只見這間平價小火鍋店需要2名正職人員、1名計時人員，月薪5.2萬至5.5萬元，可依能力調薪，工作內容為接待客人、備料、餐點製作、環境清潔、定期庫存盤點及完成主管交辦事項。除此之外，徵才訊息上還寫著，上班時間為上午10時30分至凌晨0時，月休天數8天，福利有勞健保、全勤、特休、供餐和定期聚餐。然而，原PO一看店家開出的薪資後，便開始感嘆「台灣年輕人好廢，薪資那麼高還不想幹，所以繼續引進外勞也是合情合理的」。貼文一經曝光後，不少網友們表示，「一天工時超過12小時，高嗎？」、「基本上是加班費累計」、「時間這麼長，每天休息算1.5小時，月休8天根本沒有高到哪，狗都不做」、「55000除以22天再除以13.5小時=1小時185元」、「感覺一整天都在公司裡了」、「這個工作時間超長的耶，每天睡覺的時間都不夠，又是半夜下班，超傷身的」。也有人說到，「中間應該有休息」、「一般餐廳業者，下午2點半後有空班（休息）時間」、「就算是空班，你還是沒刷下班卡，等於時間也是耗在店裡…除非店家有說中間有段休息時間，不然說真的，沒事做比有事做還累……」、「沒刷下班卡的話，老闆加班費絕對賠到死好嗎？絕對是要員工打卡空班休息，等晚點餐期忙之前，再讓員工打卡上班算時數啊」、「怎麼會有餐飲業空班的想法…過餐期要備料啊」。
巡山員招考碩士也報名！ 146人搶35名額
林業及自然保育署台中分署9日展開為期2天的森林護管員（巡山員）甄試，由於甄試資格首次開放學歷不分科系，吸引各地146名考生報名，年紀最小24歲、最大61歲，其中不乏有碩士生也來報考，今天117位合格者將再闖第2關，預計錄取35人。林保署今年招考森林護管員，工作內容除森林巡護、預防盜伐案件、防救森林火災外，更得陪伴山村部落居民、推動多元林產業發展及生物多樣性資源維護，新進人員月薪3萬2296元起，未來依考核結果最高可晉升至4萬8444元，依工作地點另有高山或偏遠地區加給，再提高薪酬。今年應考資格首次開放只要年滿18歲，高中職以上不限科系畢業即可報考，不過森管員招考也不易，必須勝任高山地區林野工作，除實地騎乘循環檔機車，更得負重20公斤跑步，男生得在12分內、女生於13分30秒內走完或跑完1500公尺，才得參加第2階段的筆試及口試。林保署昨天聯合台中、嘉義與屏東分署，共同在台中辦理甄試，146人角逐3分署共計35個名額，首先登場的是負重跑步、騎機車，年紀最小24歲、最大61歲，也有碩士生前來報考。年齡最長的簡姓考生順利通過體能測驗，他說，他原任職於台中私人企業，並派駐在國外擔任幹部，退休後回台喜歡上騎單車和機車旅遊，有感於台灣自然山水景色，長年遭到天災人禍破壞，因此希望自己也能盡分心力，才會來報考。今天第2階段還有筆試及口試，最後甄試結果將於11月11日揭曉正取名單，公告在台中分署網站。
高雄健身教練出軌同事 扛不住媽媽壓力坦承「上三壘」遭告
高雄一名陳姓健身教練與公司女同事關係曖昧，被妻子察覺後，陳妻隨即找來婆婆助陣，而陳男也在母親的壓力下坦承自己「上三壘」、「精神出軌」，雖未達通姦，但已對婚姻造成傷害。陳妻憤而提告求償50萬元，近期法院也對此案作出判決。判決書指出，陳男和正宮於2018年5月24日登記結婚，在兩人婚姻期間，陳男與同事陳姓女子發生曖昧行為，並曾進行親吻和撫摸等親密接觸。正宮認為此舉嚴重破壞了她的婚姻，造成精神上的極大痛苦，遂依民法相關條文提告，要求兩人賠償精神慰撫金共50萬元。法院開庭時，陳男和女同事均否認兩人有違法行為，並對原告提供的錄音證據提出異議。陳男辯稱，這些錄音是原告刻意安排、誘導而來，並非在公平情況下取得，應無證據效力。他還主張，配偶權的保護範圍應僅限於貞操義務，不能擴大至非性行為的親密接觸，自己僅和同事「上三壘」（意指發生親密行為，但沒有發生性行為）。女同事則表示，兩人是在工作場合結識，陳男當時透露其婚姻不睦並有自殺念頭，自己僅是基於關懷進行互動，並無意破壞他人婚姻。她強調，相關行為只是偶發事件，並非長期不當交往。法院經審理後認定，正宮提交的錄音證據具有證據能力，並且雙方在錄音中坦承曾發生親密接觸。法院認為，陳男與女同事的行為已逾越普通朋友的社交範圍，構成對正宮配偶權的侵害。法院強調，婚姻是一種法律和社會上受到保護的關係，夫妻之間應互相忠誠，任何不當的親密行為即使未達通姦，也可能構成對配偶權的侵害。不過法院認為，陳男為大學畢業，現為健身房教練，月薪約4萬1000元，女同事為大學畢業，現為服務業，月薪約2萬8000元，正宮所請求的賠償金額過高，酌情減至20萬元較為適當。
Nissan全球裁員9千人！大砍全球產能2成 還調降銷售預估
日本第三大車商日產7日在日股盤後，公布第二季度財報令人失望，為因應中美銷售下滑窘境，本年度要大砍成本，包括全球裁員和縮減全球產能2成，還調降全年度銷售預估。股價上漲2％收410日圓，尚未反映相關利空。日產7月到9月第二季度營收年跌5％至2.99兆日圓。淨虧損逾93億日圓，市場原估獲利逾490億日圓。營業利益年跌85％至319億日圓，遠低預估652億日圓。4月到9月上半年度淨利，較去年度同期大減93％至僅192億日圓。全球銷售量年跌3.8％至159萬輛，主要受中國和美國各下跌14％和3％拖累。中美占其全球銷售量比率將近一半。日產跟許多外國車商一樣，難以在中國市場跟比亞迪等本土電動車商競爭。另外，執行長內田誠坦承公司誤判油電車在美國受歡迎的程度，因此錯過油電車銷售快速成長的商機。面對困境，日產正採取緊急措施去扭轉業績，著手整頓業務來因應市場變化。其將削減全球產能20％，把汽車研發時間縮減至30個月，深化跟雷諾與三菱汽車等夥伴的合作關係。全球將裁員9,000人，占全球員工總數逾13.3萬人的6.7％。但內田誠未透露何時裁員和裁員地區。他與多位高層從11月開始自願把月薪減半。由於日產進行重整，讓本年度削減4,000億日圓成本，因此未對全年度淨利做預測。但全年度淨銷售額預測，從原先預估14兆日圓調降至12.7兆日圓。為籌措資金，其將賣出三菱汽車持股，把股權從34％降低至24％。
老字號客運經營百年驚傳熄燈 4縣市路線全停駛！業主認虧損嚴重
創立超過百年的「新竹客運」今年初才退出桃園，9月苗栗的路線也收掉，近日驚傳新竹市和新竹縣的公車路線全面停止營運，退出桃竹苗；對此，業者坦言在疫情影響載客率下滑，虧損嚴重決定不續營。據《中時新聞網》報導，新竹縣交旅處長陳盈州指出，新竹客運在桃竹苗公路客運營運路線，因為疫情影響載客率大幅下滑，業者因虧損嚴重，早在2022年9月營運許可到期前就表明不續營。不久前新竹客運也在各站點貼出公告，因長期虧損，營運環境日益艱困，「我們不得不逐步結束第二階段苗栗地區，及第三階段新竹、竹東、關西等地區之公路客運業務。」據悉，新竹客運前身為台灣軌道株式會社，成立於1919年，在1946年才改名新竹客運，成為新竹地區第一間客運業者，以經營公車業務為主，曾在台北、桃園、新竹縣、新竹市、苗栗、台中都有公車路線。但新竹客運今年1月1日先退出桃園，停駛原有的19條路線；9月又宣布退出苗栗，12條公車路線停駛；最近則是新竹縣和新竹市面臨熄燈，今年就有4縣市停止營運。而新竹客運不續營新竹縣50條公車路線，有14條會由新竹縣府轉型為幸福巴士，另外36條跨區路線則由2家業者「捷乘客運」和「亦捷科技」接駛續營；怎料，2家業者才續營就爆出找不到司機的狀況，甚至開出月薪9.2萬元的條件徵人。
托嬰雇主失蹤！保母帶女嬰回家撫養3年 「失聯真相」曝光讓她心痛：已經當女兒在養
2021年，中國湖北省婦女黃慶芝受雇為武漢一戶人家當保母，全天候照顧一名剛滿一歲的小女嬰。沒想到才工作2個月，雇主就此失聯。黃慶芝無奈之下和丈夫將小女嬰帶回老家撫養了3年，近日才得知當年的雇主並非女嬰的父親，如今不僅正入獄服刑，且還有十多年刑期。而女嬰的親生母親如今也在坐牢。3年來早已把小女嬰當成女兒在養的黃慶芝為此憂心忡忡，一方面害怕將女孩交還「原生家庭」禍福難料，一方面又因為自己與女孩沒有親屬關係，就學、就醫處處碰壁，令她不知如何是好。據陸媒《封面新聞》報導，2021年，家住湖北省十堰市的黃慶芝與丈夫高和意2人，因為2個女兒都已經成年自立，於是決心一同前往大城武漢市工作，為2個女兒掙點嫁妝。高和意找到一份跑網約車的工作，而她則受雇於一名陳姓雇主，以人民幣6000元（約新台幣2.7萬元）的月薪到雇主租屋處，照顧一個剛滿1歲的小女嬰。「房子是租的，雇主不在那裡住，給錢的時候露面過一次，送奶粉尿布時露面過一次，後來薪水用手機轉帳就沒再露面。女主人則從沒出現過，每天就我一個人照顧一歲的寶寶。」黃慶芝告訴媒體，自己當時還曾經向丈夫說過：「這是個輕鬆活兒，我要好好幹。」沒想到2個月後，房東上門告訴黃慶芝，雇主失聯了，因為拖欠房租，要求她與女嬰限期搬走。黃慶芝立刻撥打雇主電話、發微信，都找不到人。她無奈之下，只能抱著女嬰回到自己與丈夫的租屋處，隨身只帶走了雇主交給她的寶寶疫苗本，上面記錄了孩子的出生年月日，以及孩子母親的姓名。黃慶芝帶回的疫苗文件。（圖／翻攝封面新聞）在驚慌中渡過2天，黃慶芝接到一通陌生電話，對方自稱是陳姓雇主的朋友，轉達雇主「臨時出事了」，孩子委託黃慶芝帶一段時間，等陳方便的時候會來接走孩子，並且補齊保母費用。然而過幾天後，這個電話號碼便再也無人接聽。黃慶芝考量孩子年紀太小還需要全天照顧，所以她無法出去工作。而孩子奶粉、尿布、房租全都是開銷，丈夫高和意跑網約車的薪水大概只有人民幣6000多元，不足以支撐3人在武漢生活，於是和高和意一起帶著女嬰回到了十堰老家，至少還能住在自己的房子裡。之後，黃慶芝便在家帶孩子，而高和意便在各處建築工地上做臨時工，薪水時有時無。黃慶芝說，「總是想著再帶一段時間、再帶段一段時間，等她爸爸媽媽來接她……不知不覺孩子已經4歲半了。」黃慶芝坦承，他們曾經動過念頭要把孩子送到兒童福利院，但最後狠不下心心，「人家把孩子託付給你，你也答應了，可不敢隨便把孩子送出去。」他們的2個女兒和親友一開始也難以接受，明明女兒都長大成人了，為什麼還要再抱回一個「負擔」，不過後來他們也陸續被這個可愛的小女嬰征服，不僅將她視為家裡的一份子，逢年過節還會給她備上一份壓歲錢。黃慶芝的小女兒還時常吃醋發脾氣，認為爸媽帶大自己的時候都沒有這麼好。記者表示，拜訪黃慶芝一家的時候，如今4歲半的高月（化名）半點也不怯場，不停在黃慶芝夫婦身邊轉來轉去，還在鏡頭背後指揮黃慶芝夫妻入鏡：「爸爸媽媽，茄子！」黃慶芝往往會扮演的嚴母的角色管教孩子「不要打擾叔叔」，高和意則笑呵呵地任由高月在身上爬上爬下，不時輕拍孩子。黃慶芝表示，小姑娘情商高，不怯場，嘴巴又甜，很容易跟人拉近關係，親戚朋友都喜歡她。而高月在鏡頭前面唱歌、跳舞，用簡陋的玩具電子琴彈奏不成調的曲子，還大方拉著記者展示她的玩具紙箱：「這個是媽媽買的，這個是撿回來的，這個是姑姑送我的……」「孩子太聰明了，她聽得懂大人們在說什麼，有時候聽到談論她的親生父母，她會跳出來說『我只有一個爸爸媽媽就是你們』，搞得我們心裡也難受，不知道未來該怎麼辦。」黃慶芝表示，孩子養到這麼大，如今已經有了很深的感情，夫妻倆時常為此發愁，「不知道孩子什麼時候會以什麼方式離開我們。」高和意下工後，會和黃慶芝一起抱著小高月在住家附近散步。黃慶芝笑說，老公以前根本沒怎麼抱過自己的孩子，現在下班卻天天讓高月黏在身上。（圖／翻攝封面新聞）黃慶芝面對的困境，一方面來自經濟的壓力。3年來她每天照顧高月，無法外出工作，高和意的工地工作按天算錢，收入並不穩定，而他們10年前買的小房子房貸還沒還清，「從情感上我們捨不得她，但現實考慮我們又養不起了。不少家庭條件好的親戚朋友想收養她，但我們又沒有權力把她交出去。」更現實的問題是，4歲半的高月已經到了該上幼兒園的年紀，但由於黃慶芝夫婦不是高月的親生父母，沒有幼兒園敢收她入學。孩子之前幾次生病，去醫院也被要求先提供親子證明，因為害怕她是被人販子拐賣的小孩子。為了高月的未來，黃慶芝決定重新尋找失聯的雇主，希望和對方討論該怎麼辦。然而經過多地警方的聯合協助，雖然找到了當年的陳姓雇主，卻發現他正在監獄中服刑，還有十多年的刑期。警方還告訴他們，陳男與高月「沒有血緣關係」。之後，警方又根據疫苗書上的名字找到了高月的生母，但是她也同樣在監獄服刑，還有2年刑期。得知高月「親生父母」的情況，讓黃慶芝對孩子的未來憂心忡忡，「她已經懂事了，能不能回歸家庭，怎麼去融合，接下來的2年該怎麼辦，我也沒有主意。我只希望她能健康快樂長大，開開心心成家立業。」11月5日，在十堰市各政府部門的協調下，高月已經在當地一所幼兒園入學，但是校方要求黃慶芝夫婦為高月購買一份商業保險，因為擔心孩子萬一出現磕碰、傷害，沒有人能承擔責任。黃慶芝苦笑表示：「我們現在才知道，因為我們不是她的監護人，萬一孩子在我們手上受傷，或是遇到緊急狀況，我們其實沒有權力處置。」目前，十堰市各相關部門還在研究，如何在合法範圍內為小高月提供更多協助。
「以青培青」偏鄉教育新趨勢 深耕在地！創建教育均等機會
屏東縣政府有感孩童教育、在地教育創生及青銀共創的重要性，串連多方單位翻新車城國小溫泉分校閒置空間，打造屏東首座「教育創新基地」，自 2022 年 9 月正式啟用，並委任「Teach For Taiwan為台灣而教（簡稱 TFT）」經營管理基地， TFT 不僅帶動教育人才與資源進入屏東南部地區（簡稱屏南地區），也活化屏南地區偏鄉教育與開展創新面貌。今年屏東縣政府將再攜手 TFT 續簽訂三年一期的經營管理教育創新基地合約，希望透過公私協力串連，吸引更多優秀青年投入教育創生事業，期待未來三年落實「青年培育青年」的在地教育發展目標，推動屏東偏鄉教育與地方發展。屏東縣長周春米（左）與為台灣而教教育基金會董事長林妍希，續簽訂三年一期經營管理「屏東教育創新基地」合約。（圖／TFT提供）TFT 董事長林妍希表示， TFT 沒有被落山風嚇跑。回顧基地這幾年的成果， TFT 深知「人」是屏東教育創新基地的根本，教育不只是學校內的事，它可以與地方、與文化、與生活緊密連結。未來三年， TFT 將以屏東教育創新基地為起點，持續與縣政府合作、擴大公私協力的可能性，並規劃擴大培力教育人才、拓展多元創新資源注入、深耕經營在地社區與教育連結等三大方向，共創互助教育生態系統，縮短偏鄉教育差距，推動教育變革，期待基地能成為「串連教育創新人才與資源的平台，與在地共創實踐教育創新的優質模型」。相信能與屏東共創教育新篇章，鼓勵更多縣市政府願意響應合作，為台灣教育的未來鋪就更美好的道路。屏東縣車城鄉自然特色為落山風， TFT 隨風而來並駐紮深耕，從 TFT 計畫挹注不同領域優秀青年人才擔任偏鄉小學教師，到近三年期間， TFT 規劃以教育創新基地為開端，透過擴大人才孕育與培力，激發多元人才永續成長、串連公私機構等各界資源，促進資源的雙向流動和發展、深化在地社區與學校的連結，深耕在地文化根基，為屏南地區建構多元資源教育生態系統，成為吹動屏南地區教育體系的暖風。在偏鄉教育人才培育上， TFT 持續與屏東縣勞青處、教育處密切合作。為減緩屏南地區孩童於暑期學力流失， TFT 自 2021 年起，連續四年與在地國小合作舉辦「夏季明日學校」暑期營隊，迄今共累計合作 10 間學校，陪伴超過 400 位學童，並培力近200 位青年志工。此項教育活動的推動，不僅回應孩童假期學習需求，更引流有志青年透過專業培訓走進教育現場服務，促進在地教育創新，成為開展「以青培青」的契機。同時， TFT 也運用教育創新基地場域，和教育處、車城國小校長謝郁如共同合作辦理「初任代理代課教師研習」與「精進計畫」，共累計 20 場以上研習場次、 10 間以上學校及超過 630 人次教師參與，將 TFT 多年來培育偏鄉教師的核心方法及培育資源與更多屏南在地教師共享，同時藉由不同縣市講師、專業人士等教育創新團隊進駐、交流，縮短受限距離產生的資訊時效性落差。屏東教育創新基地不僅是全台第一個，與仍在營運的國小共享翻新校舍的標竿，更在近三年間，累積串連 29 間學校、與破百跨界單位合作、舉辦逾四百場次相關教育活動、服務超過兩千五百人次孩童、以及在地社區近五千人次參與的成果，逐步與在地社區、孩子建立連結也傳承在地文化，不只成為吹動教育的暖風，更為在地注入教育創新活水，讓基地成為在地孩童口中的「遊學（遊樂與學習）基地」，在地社區居民的「好夥伴」，也為屏南地區偏鄉教育開創新可能。對於接下來三年的基地發展， TFT 秉持「以孩子為核心」的精神，規劃「擴大人才支持與培力」、「建構有機資源網絡」、「推進在地共好與共創」等三大方向。首先，「擴大人才支持與培力」持續培力教育青年人才，更逐步規模化與系統性的規劃教師與教育工作者培訓交流的工作坊，穩固推動在地教育人才成長與創新開展。其次，「建構有機資源網絡」延續以基地為空間平台的資源進駐，除了持續與多方資源合作，也將培力與串連在地資源，逐步形成在地教育雙向交流的有機資源網，，為屏南地區構建更多元的教育創新實力。最後「推進在地共好與共創」，則為深耕在地社區和學校，建立共同回應在地教育需求的長期夥伴關係，共創在地永續與教育創新生態系統。 屏東縣長周春米表示，「過去近三年透過 TFT 的進駐與經營，為屏南地區帶來新的教育創新思維和方法，並培育了潛在的未來教育工作者，也看見 TFT 串聯「跨處室整合」的力量。接下來的三年，將繼續協調跨處室，促成公私協力整合政府與民間的資源，讓教育創新不再只是個別場域的實驗，為屏南地區，甚至擴大提供到屏東縣其他地區的孩子們，更豐富、有創意的學習機會，並吸引更多有志教育領域的優秀青年人才，願意前來屏東，或者回流屏東投入教育事業，為屏東整體教育體系的發展注入新動能。」在偏鄉教育關懷上，TFT 於 11 月至明年 1 月在教育創新基地，舉辦「Chill Night」以及「屏東縣精進計畫研習」兩場系列活動。 11 月 9 日的「Chill Night」串連臺灣國際人權影展，讓基地成為台灣最南端的放映聚落，讓恆春半島也可以一起參與每年一度的人權影展，透過電影了解更多教育議題，交流教育所見； 12 月 11 日與 1月 8 日兩日的「屏東縣精進計畫研習」，邀請教師一同參與。詳情可參考屏東教育創新基地：https://reurl.cc/QENE22。除了透過深耕教育創新基地合作模式，與在地、政府共創教育願景， TFT 也透過「 TFT 計畫」招募來自多元背景的人才，無論是應屆畢業生、跨領域工作者、無教師證或教育相關背景，只要具有對於教育的使命感與領導特質潛力，願意走進議題，嘗試創造影響力者皆歡迎加入。計畫期間共 24 個月，保障平均月薪 40,000 元起。第十二屆 TFT 計畫將於 2024 年 10 月 28 日開始招募， 第一梯次將於2024 年 12 月 8 日截止，詳情可見 TFT 計畫官方網站。
公車司機月薪91K「屌打公務員」 網揭真相：用命換的
公車客運駕駛因為要輪班、工時長、開車時路上狀況多，加上每天得面對眾多乘客情緒，可能還會被po到網路公審，工作壓力很大，就有一名網友表示，在網路上看到一張公車司機的薪資表，未扣勞健保以及福利金，月薪高達91K，驚呼「太頂了吧」，根本屌打公務員。貼文曝光，許多網友就回原PO，「羨慕就趕快去，看你身體受不受得了」。這位原PO在PTT發文稱，在網路上看到公車駕駛的薪資表，月薪竟高達9萬元，從這名網友貼出的薪資表照片可見，底薪2萬6400元、職務津貼5千元、敬業獎金5千元、車安獎金2600元、安全里程6450元、載客旅次2萬1097元、逾時加班費1萬1742元、休息日加班費1萬2000元，獎100元、懲300元，共9萬1089元。扣款部分則有勞保費1100元、健保費2130元、福利會費100元，實際拿到的薪資為實8萬3330元。此外，原貼文還寫著「國中畢業開公車一個月」，讓原PO吃驚表示，「屌打初等考公務員耶，各位怎麼看，想去開公車了嗎」，貼文一曝光，立刻吸引不少網友回覆，表示公車司機心理素質必須很強大，「在市區開車壓力超大」、「別傻了，壓力很大的，路上一堆三寶」、「A到車薪水減半，A死人人生涼拌」、「高工時、久坐、飲食不固定，還外食，大小便更別說了」、「如果一個閃神撞死人、撞傷人、撞壞車就有得賠了」、「我曾經清晨6點搭公車，回程10點發現是同一位公車司機，給你參考」、「一不小心撞到人，賠一輩子」、「交通路線爛到炸，兩輪四輪都在耍寶」。除此之外，有不少人見到底薪後狂批，「加班那一欄裡面的津貼就6萬， 難怪一推過勞司機，薪水給超低，要加班才能高」、「有3萬是加班，血汗勞工」、「原來是靠加班，難怪缺人」、「加班費衝高的，可憐」、「看到底薪就pass」、「20年前就差不多這薪水了，基本12小時起跳」、「底薪26400就不用看了，搞笑」。全台客運駕駛人力荒，根據公路局統計，以台北市來說，2024年，北市公車駕駛的需求是5262人，實際聘用只有3698人，但這不是單一縣市困境，而客運業不少司機都快要到退休年齡，未來6、7年，台灣將面臨退休人力斷層的問題。另有客運業者分析，少子化加上普遍認知駕駛工作辛苦且社經地位不高，讓年輕人卻步，但在嚴謹法規管理下，客運駕駛工時已輕鬆許多，客運業者也頻開出高薪搶人，但駕駛缺口依舊高達2到3成。
砲彈打在旁邊！戰友悲曝吳忠達傷勢「腰部炸出血口」 烏軍撫恤金額曝光
烏俄戰爭開打至今近3年，死傷人數高達百萬人，繼加入烏軍的台籍志願兵曾聖光於2022年戰死沙場後，如今我國44歲「貓戰士」吳忠達也傳出噩耗，於本月1日不幸遭俄軍炮彈擊中身亡，成為烏俄戰役中第2位罹難的台灣志願兵。據悉，吳忠達一次和烏軍簽了7年，如今不幸戰死，家屬可領到約900萬元的撫恤金。《ETtoday新聞雲》報導，長期和吳忠達保持聯繫的牧師黃春表示，忠達一次性和烏軍簽了7年的志願役，每月薪水約台幣10多萬元，自己第一時間接到阿達死訊後，隨即將國際軍團聯絡官的電話轉達給外交部，待外交部聯繫上聯絡官並確定阿達陣亡後，烏克蘭便會撥付撫恤金給家屬，金額約900多萬元。報導指出，吳忠達的戰友潘文揚還原事發經過，當時第1發砲彈在距離他2公尺處炸開，自己瞬間開始耳鳴，完全聽不到聲音，只看見旁邊隊友的嘴唇被砲彈碎片掀掉，另名隊長則被狙擊手射穿左手，接著醫療兵衝上前協助，將2名傷兵帶往後方，「也是因為這個原因，我們後面幾個人僥倖存活下來」。潘文揚透露，雖然自己僥倖逃過一劫，吳忠達卻沒這麼幸運，第2發砲彈剛好打在對方旁邊，他的腰部瞬間被炸出巨大傷口，當場血流如注，只能虛弱地躺在地上說他沒辦法動，雖然隊友想上前協助，但俄軍砲火密集，每次砲擊都是好幾十發，全是120毫米口徑的重砲，他們只能無奈撤退，否則只會全軍覆沒。據了解，吳忠達過去曾在陸軍特戰指揮部服役，退役後曾向親友透露「不忍看到孩子因戰事來不及長大」，希望多出一份心力，便於2022年加入國際軍團，半年後再次奔赴烏克蘭加入正規軍，並在最前線與俄軍交戰，先前一度因大腿遭砲彈碎片炸傷，短暫回台休養，康復後又重返戰場，如今戰死沙場，令人相當惋惜。