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」 日本 颱風 台積電 潘君侖 本本
光陽60跨時代1／痛失22年霸主後推「3大策略」 柯勝峯：有時候失敗是好事
「這10年來我沒有覺得有什麼最大的困難，我的個性是很享受挑戰的。」國內機車大廠光陽工業（Kymco）今年成立一甲子，也是第三代掌門人柯勝峯接班第十年，他在接受CTWANT記者專訪時，充滿信心地說，「我就是想辦法讓光陽變成一間在未來時代、在世界舞台都能永續經營的好公司。」專訪時，身高近1米9的柯勝峯像往常出席記者會一樣，穿著一件西裝外套搭深色牛仔褲，加上招牌的後梳瀏海，看起來有型又不失穩重。現年57歲的柯勝峯，1989年從清大工業工程系畢業後就進入光陽，在電腦室寫了2年程式後又赴美深造，取得康乃爾大學企業管理碩士（MBA）學位，返台後再回到光陽企業策略部門待了5年，專門負責對外談判。不過，當年才36歲的柯勝峯還是想要出去闖闖，於是在2003年自行創業，成立CCMedia（啟奕資訊），更因此接觸到韓國、中國市場。2009年，柯勝峯的父親柯弘明退休，出任榮譽董事長，柯勝峯第三度重返光陽擔任副董事長，並在2014年出任光陽董事長。光陽工業成立於1963年，初期與日本本田（Honda）技術合作，直到1992年自創品牌Kymco，自主研發機車且行銷海外市場，並在2003年終止與本田的合作，成為一家獨立自主的全球品牌企業。因為有著與Honda合作的技術基礎，光陽生產的機車深受國內消費者喜愛，從2000年起至2021年，連續22年蟬聯國內機車銷售霸主地位。光陽銷量無敵，持續蟬聯國內機車銷售霸主地位，甚至捧紅廣告明星郭富城。（圖／報系資料照）沒想到在2022年，光陽被對手三陽（SYM）一路超車，最後以5.5萬台的落差跌到第2名，終結22年的銷售霸業。在痛失冠軍寶座後，光陽集團內部痛定思痛，從「市場導向」下手。柯勝峯坦言，「我們做了很多檢討，本來是市場的冠軍，現在為什麼不是？為什麼消費者沒有那麼喜歡我們的車子？為什麼都說他們的比較好騎？」許多的疑問充斥著光陽集團，「過去我們常說『最得我心』，那也要落實，聆聽消費者的聲音，然後做出改變。」2023年3月，光陽大張旗鼓舉辦發表會，高喊「全力以赴」，一口氣發表8款新車，包含耐操入門、頂級旗艦，甚至黃牌重機，以「車海戰術」吹起反攻的號角。緊接著，光陽計畫2年內在超過1,700家Kymco原廠油車經銷商導入「油電合一」的服務，在光陽原廠授權店中加入電動車銷售、維修、保養，及電池交換站行列。2023下半年，光陽祭出油車促銷優惠，雖然在11月以逾3萬輛掛牌數重返龍頭，但最後仍以整年度總銷售267,217台、市占率30.7%的表現，再度成為年度銷售亞軍，落後三陽拉大到6.7萬台。連2年失利，除了對車子的想法和設計有所不同以外，「心態」也是柯勝峯認為改變的關鍵。今年8月的光陽60週年廠慶亮相的5款新車中，專為女性打造「好可愛、好貼心、好駕馭」3大特色的Yogurt車款，就是光陽團隊在聆聽消費者意見後推出的作品。在心態轉換後，光陽持續推出有別於以往的車款，希望能更貼近消費者的心。「以前推出新機種，我們會比較保守，因為在第一名的位置，會覺得原本的東西就很好了，不用改太多。」柯勝峯笑著說：「現在你可以看到光陽今年的新機種跟以前都不一樣，過去就是因為太保守所以才輸掉，如果還繼續這樣，那不就沒有機會翻身嗎？」與時俱進、了解市場需求，成為光陽最大的策略調整。光陽持續打造新車款，漸漸從注重性能變成注重舒適性。（圖／報系資料照）不過柯勝峯也提到，「大家把第一名變第二名這件事情看很重，但如果因為輸掉個幾年，然後讓公司體質變更好，這樣也是好事。」「有時候失敗是好事，很多成功的前一步就是失敗。」只是面對外界的批評、內部的質疑、經銷商的出走，柯勝峯會不會有低潮的時候？他露出微笑，「不會，面對各式各樣的批評，如果有道理，我就會聽、會感謝；如果沒有道理，我就會解釋給他聽。我不會覺得這是低潮，反過來想，這是一種鞭策我的力量。」2018年成立的電動機車品牌Ionex，目前在電車市場上排名第二，落後於Gogoro，讓柯勝峯不斷在近期的記者會中喊出「油電雙冠」、「油電並重」等目標。光陽在高雄巨蛋前展示旗下新車，繼續朝「油電雙冠」的目標邁進。（圖／翻攝自Kymco Taiwan臉書）「這些挑戰也都是樂趣，因為克服了以後就會有很大的成就感。」對於柯勝峯來說，現在經歷的種種都是挑戰，他知道距離「油電雙冠」的目標還有很長的路要走。「光陽不是因為面子而喊出這些口號，是認為光陽實力技術基本上不輸給其他競爭對手，因此才會設定這樣的目標。」
寒天吃鍋最暖心 精選日本青森黑毛和牛搭壽喜燒、涮涮鍋 套餐折百限時優惠
近期大家應該對天氣逐漸變涼特別有感，隨著季節變化免不了想來點暖呼呼的鍋物。位於淡水的「閤豐割烹」，向來以豐盛海鮮為號召，今年秋冬菜單首次選用非海鮮餐點，嚴選來自日本青森縣、柔嫩多汁且油花細膩的「頂級黑毛陸奧和牛」（みちのく和牛），搭配當季食材推出3款和牛限定套餐。包含「和牛涮涮鍋套餐」、「和牛壽喜燒套餐」秋冬限定鍋物，以及「和牛燒肉丼套餐」，即日起～12/31任點一套和牛套餐再享現折百元優惠；同時推出4款和牛創意單點料理，並祭出會員獨享套餐加肉只要300元的優惠活動，就是要讓肉食控一次吃得過癮。新菜單的重點食材「和牛」可說是一大亮點，閤豐割烹、閤豐本舖主理人蔡志杰為確保每一種食材與料理都能維持穩定新鮮的品質，每年不定時往返日本各地，嚴選日本多種生鮮食材。今年他首次前往日本青森縣的田原牧場精選出頂級黑毛陸奧和牛，並透過獨家冷凍技術將最佳和牛美味帶回台灣。「和牛涮涮鍋套餐」含約150g的黑毛陸奧和牛肩小排、日式昆布蔬菜湯、季節時蔬、和風沙拉、柚香涼拌蘿蔔、日本夢美人香米飯。（原價1,280元、活動優惠價1,180元，圖／閤豐割烹提供）先來說說閤豐割烹此次推出的鍋物套餐，兩款皆搭配油花分布均勻的黑毛陸奧和牛肩小排部位，愛好清爽風味的人建議點選「和牛涮涮鍋套餐」，其選用日本北海道日高昆布搭配日本本枯節手削柴魚、屏東枋山雞骨及10種新鮮蔬果，經5小時熬煮出甘甜爽口的高湯；料理長邱淑芳表示和牛肉片涮至3分熟即可撈起，再蘸取獨家研發的胡麻醬汁入口，溫潤中又可感受到和牛的自然甜味。喜歡濃郁風味的饕客們則不妨考慮「和牛壽喜燒套餐」，以日本盛甜本釀造醬油做為壽喜燒醬汁基底，搭配和牛牛油與蘋果、洋蔥、昆布等大量蔬果一起熬煮，濃郁香甜的醬汁與和牛的油脂香氣結合得恰到好處，再將肉片裹上放山雞生蛋黃、搭佐日本七味粉一同食用，更添豐富層次與滑順感。「和牛燒肉丼飯套餐」是閤豐割烹打造的招牌套餐。（原價980元、活動優惠880元，圖／閤豐割烹提供）此外，針對食不可無米飯的人也推出集結日式經典元素的「和牛燒肉丼飯套餐」，料理長精選陸奧和牛紐約客部位，以燒、烤兩種烹調方式，將和牛肉汁與特調日式蔬果醬汁相互交融，並搭配Q彈又粒粒分明的日本夢美人香米飯、清爽怡人的和風沙拉、酸甜平衡的柚香涼拌脆瓜，以及充滿鮮甜精華的味噌鮮魚湯，讓用餐體驗更升華。即日起至12/31止，用餐當日點選和牛涮涮鍋套餐或和牛壽喜燒套餐、和牛燒肉丼套餐，並出示閤豐割烹、閤豐本舖會員，可享和牛加量乙次優惠價300元（單點原價790元），每份套餐限加量乙份。厚實過癮的「A5和牛厚切牛排三明治」。（880元，圖／魏妤靜攝）「直火A5紐約客牛排」以平實價格提供和牛的純粹美味。（900元，圖／閤豐割烹提供）除了套餐之外，也別錯過新推出的單點和牛料理，其中「A5和牛厚切牛排三明治」將厚達3公分的A5等級和牛與蔬果醬汁、日本白味噌醃製後，再炸至3分熟，形成外層酥脆、內裡鮮嫩的口感，搭配鬆軟的美福飯店吐司，創造出豐富的口感層次；愛好牛排的饕客則推薦「直火A5紐約客牛排」，是將3.5oz和牛直火炙燒至5分熟後，再搭配烤蒜片及日本辛香料，精準火候使肉質呈現外焦內嫩的質感。「炙燒和牛握壽司」。（140元／貫，圖／魏妤靜攝）還有以頂級和牛肋條為主角的「和牛肋條串燒」，在烤製過程中特別刷上兩層以紅酒和水果熬製的特調醬汁，增添了豐富果香與微甜酒香，每串140元；最後一款單品則是「炙燒和牛握壽司」，選用A5和牛中的紐約客部位，經過快速炙燒，鎖住鮮美肉汁。為提升和牛的奢華風味，再搭配珍貴的夏威夷火山鹽，以鹽粒的細膩鹹香、山葵的微辛辣感，與和牛的鮮美濃郁相互輝映，進一步凸顯和牛油脂的細膩滑順。黑毛屋與黑毛屋本家兩人同行就能兌換價值980元的限量「特選日本和牛」。（圖／乾杯集團提供）另外「乾杯集團」歡慶會員突破百萬人，為感謝粉絲支持，將於11月展開「世界級美味巡禮」感謝慶活動，該活動無論是新加入或是既存會員，都能獲得總價值達5,548元的「美味巡禮大禮包」到會員帳號，裡頭包含乾杯燒肉居酒屋、老乾杯、KANPAI CLASSIC、黑毛屋、黑毛屋本家、高木和牛食堂、麻辣45放題共8大餐飲品牌的餐點兌換券，讓粉絲前往全台任一品牌、任一分店用餐，都能免費兌換該品牌美味餐點。「美味巡禮大禮包」能兌換享用到乾杯燒肉居酒屋「西班牙Bellota等級伊比利豬雙拼」、和牛47經典料理「特選和牛月見醬」、老乾杯與Kanpai Classic兩人同行限量兌換「日本和牛 頂級肋眼薄切燒」。以及在現正適合吃鍋的季節，黑毛屋與黑毛屋本家兩人同行就能兌換到價值980元的限量「特選日本和牛」、麻辣45放題點購指定套餐兌換「草蝦」一份，高木和牛食堂兩人同行能兌換招牌餐點「高木漢堡排」。另外進行自「煮」生活的粉絲，「乾杯超市」也祭出常溫商品消費滿999元送萬用燒肉醬、低溫商品滿2,999元送西班牙Bellota伊比利霜降豬肉的優惠活動。
裝潢不當盤仔2／專家分享4招裝潢省錢術 找統包省設計費「這類人」不適用
面對通膨萬物齊漲，再加上缺工工資也漲，裝潢費用動輒百萬起跳，小資族成家預算有限，專家建議4方式，至少能省下一半以上費用。其中一種便是找「統包」，能省去設計費，不過專家也提醒，統包較適合有清晰想法與經驗的消費者，如果是裝潢小白或較重視美感者，設計師提供完整設計圖較能縮短現實與想像的落差。想在有限預算打造舒適居家空間？CTWANT總結專家建議，1.若是老屋裝修，先以改善水電及必要項目為主；2.省去過度華麗裝潢，以輕裝修、機能性為主要考量；3.購買活動傢俱，善用裝飾物布置；4.找統包業者，省去設計費。住宅消保會顧問吳翃毅建議，若是購買中古屋因管線需要大翻修，往往裝潢支出比新屋來得高，若是又碰上預算有限，建議可以先以改善浴廁、水電管線等必要的基礎工程為優先，新屋因為廚衛設備、地面牆壁交屋時大多都已完備，可以只做重點式的輕裝潢，例如只做天花板，將華麗卻不重要的功能暫時省下。有不少民眾為了省預算，不做天花板的接受度越來越高。（圖／狸樂聚裝修平台 設計師謝孟萩提供）「現在很多人甚至連天花板都省去，管線外露，只塗漆，走工業風，也不失為一種省錢方式，一來能維持原本天花板高度，視覺效過較寬敞，也能觀察有無漏水，維修方便。」吳翃毅說，若以20坪空間計算，不做天花板裝潢，至少能省去10萬元以上的裝潢費用。除了天花板外，想省錢就要盡可能少做硬體工程，如格局變動、木工櫃體，減少不必要的裝飾，並選擇經濟實惠的平價建材，搭配少量的系統櫃，再以活動傢俱和軟裝搭配，不僅能讓空間更加彈性運用，也是最經濟又合宜的裝修方式。「最省錢的方式，真的只有自己DIY了！」吳翃毅說，以前系統櫃會比木工便宜一點，現在幾乎也漲得差不多貴，退而求其次就是買活動家具，想要再省，就是到量販店買組裝家具自己DIY組裝。不過自己組裝，除了要先確認家具尺寸和空間比例是否吻合適用，還需要有看圖手作的功力才有辦法完成。「真的沒有預算就找統包囉！」狸樂聚裝修平台創辦人陳竑銘解釋，所謂統包業者，就是以單一工種為主業，例如木工、水電，向外對消費者承攬工程後再把本業以外的工程發包，而統包本業的執行成本本來就低，有較大彈性讓利給消費者，同時比起找設計師，消費者還能再省下一筆設計費。狸樂聚裝修平台創辦人陳竑銘認為找統包或找設計師各有利弊，民眾應先了解兩者差異，評估自身需求。（圖／狸樂聚裝修平台提供）兩者上的合作差異：設計師重於溝通和美感設計，會了解客戶在機能與風格上的需求，根據客戶量身規劃，並用3D示意圖和消費者確認未來裝潢後的樣子，減少想像落差；統包業者工程背景出生，會畫簡單的CAD檔，不會畫到3D示意圖，較專注於機能性，美感與設計方面可能較為缺乏。陳竑銘說，一般中古屋裝潢就要200萬元起跳，找設計師會更貴，通常買中古屋的客戶，8成都會找統包，先求機能完整來省裝潢費；而買新成屋的民眾，找設計師的比較多，因為會覺得既然已經花大錢買新房，社區公設美輪美奐，總不能家裡沒有風格，而新房裝潢工項較簡單，因此也較願意撥出預算注重美感的設計。雖然找統包看似能省下不少裝潢費，不過陳竑銘也提醒，如果是沒有經驗的裝潢小白，除非做足功課或本身就有很清晰、明確的想法，否則統包業者簡化的溝通和作業流程，容易在完工後出現想像落差，進而引起糾紛。最後，吳翃毅也提醒，不管是找設計師或找統包，都會有「裝潢蟑螂」隱身其中，建議可上營建署「室內裝修業者登記查詢」頁面，輸入公司名確認是否為合法業者，或是指定使用「住保履約」的裝潢業者、設計師，在住宅消保會監督下，可避免裝潢踩雷的悲劇發生。裝潢最花錢的就是做木工，最省錢的就是買組裝家具自己動手DIY，挑戰民眾看圖拼裝的能力。（圖／IKEA提供）
早八課有到「老師霸氣1人發200元」 網看傻：月底大貴人
一名學生分享，早八的課有到，所以老師每人發200元請吃早餐。影片曝光後，超過45萬人次瀏覽，不少人直呼「太好了吧，這年頭怎麼有這好事」。北部一所大學學生在threads發文表示，「早八有到，老師給每個人200塊請大家吃早餐。」從影片中可以看見，老師豪邁往每個人的桌上放2張紅色百元鈔票，超級霸氣。之後學生PO一群人去吃早餐的畫面，「是的，我吃了鐵板麵、歐姆蛋、薯條、飲料。」影片中可以看到，每個人桌上都滿滿食物，吃得津津有味。貼文一出引起廣大討論，超過45萬人次瀏覽，不少人紛紛留言「太讚了吧！是一整個學期都這樣嗎」、「月底的大貴人」、「太好了吧，這年頭怎麼有這好事」、「下重本求出席率」、「感覺老師只是要鼓勵一下學生」、「一下子說老師可悲，一下子說學生不去上課，蠻可憐的，小時候沒遇過上課發糖果的老師齁」。不過，也有人認為「老師怎麼活的這麼可悲」、「不是本來就該準時到嗎？這是學生的基本本份跟義務」、「現在老師真可憐」、「我會直接把錢還老師，告訴他我是為了聽你課不是為了錢才來，而且致力全勤」。
工讀生當家廚房釀災 姚元浩驚嚇乱彈阿翔眉毛燒了
《嗨！營業中》上周再破紀錄，全體收視1.5創新高，夥伴們感謝觀眾支持，將帶著這份喜氣準備敲響金鐘。本周播出的全新第10集，竟然是工讀生乱彈阿翔當家任務，要為導盲犬學校舉辦活動，讓乱彈阿翔嚇到直呼：「哇！我當家。」本集邀來劉容嘉擔任小幫手，聽到乱彈阿翔必須要「為客人準備美味的韓風佳餚，韓式蕎麥麵指定必出菜」，驚訝到瞪大眼睛，不過工讀生本人乱彈阿翔則是老神在在，還說：「這很簡單、這我大概記得。」結果乱彈阿翔進了廚房之後卻是狀況連連，「這裡少了一樣什麼？我想不起來。」還好夥伴莎莎夠貼心，準備了手抄食譜的小本本救場，不然乱彈阿翔就要變成「乱記阿翔」了。本集《嗨！營業中》要為導盲犬學校舉辦活動。（圖／好看娛樂提供）不過危機仍未解除，乱彈阿翔要開爐火時沒有控制好，一下子火光直衝出來，站在遠方的小幫手劉容嘉驚恐的說：「我可以躲起來嗎?」姚元浩更是驚嚇說：「翔哥你的眉毛好像有燒到。」大夥兒笑翻也急著關心翔哥狀況。營業日當天，乱彈阿翔帶著夥伴們來到餐廳，「我們今天就來邊休閒邊做餐，先泡杯咖啡，好輕鬆、好棒！」看著乱彈阿翔悠哉喝咖啡，姚元浩一直不斷催促提醒：「我們什麼時候可以進去備餐？甚麼時候可以進廚房？」直到1個半5小時後乱彈阿翔終於起身準備工作，郭泓志忍不住說：「我覺得我們今天特別悠閒。」乱彈阿翔笑回：「那個是領導人風格的問題。」
時周揭密／空戰英雄柳哲生3 蒼鷹驚雲濤
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月17日第403期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。日戰，夜戰，攔截，突襲，轟炸，格鬥，我空軍健兒以劣勢的軍備，從民國二十六年八月十六日到九月十八日，三十天之內，予以日軍最大的打擊和威脅。天上雲，海中濤，矯勁蒼鷹驚天地！劉哲生與其妻子合影。（圖／報系資料）劣勢迎戰／沒有航空業，沒有煉油能力，缺零件、燃料，我國空軍仍嚴陣以待…「民國二十六年八月十六日上午，李隊長的二一０一號座機修好，我把它從杭州飛到南京。當時四大隊調駐南京南門外的大教場機場，飛行員白天在機場待命，晚上住在陵園圖書館，主要任務是南京警戒。」影響長江下游地區的颱風，八月十五日從長江口以北登陸後，威力迅速減弱，八月十六日上海附近已經變成適宜飛行的天氣，日本的兩艘小型航空母艦「龍驤」、「鳳翔」也可以派上用場了，於是三艘航空母艦上的飛機全體出動，攻擊上海附近的中國機場、地面軍事設施及部隊。中國方面則在八月十四日開始，就派出轟炸部隊攻擊日本的船團和登陸部隊，另留部分戰鬥機擔任機場及首都警戒。八月十六日柳哲生到南京後的一個星期間，就擔任的是防禦警戒任務。當時雙方轟炸部隊的出擊，都是困難重重，以致損失不斷。日本的困難在於可用的機場太小，而且在對方領空作戰，飛機一旦負傷或機械故障迫降，飛機和飛行員即等於喪失；再加上「戰鬥機無用論」尚未被完全打破，所以不論艦載機或陸地基地的轟炸機，一時都損失慘重。例如陸上基地的第一連合航空隊開戰前有九六式轟炸機三十八架，八一四、八一五兩天下來，竟只剩下二十一架還可以用，損失掉將近一半。不過日本方面占優勢的地方則有飛機和油料、彈藥、零件的來源都很充足，補充容易；中國軍事基地和陸軍部隊的防空武器不足，地面炮火的威脅比較小。中國空軍的困難與日本正好相反。中國當時可說沒有航空工業，也沒有煉油的能力，飛機、零件、燃料全賴進口，緩不濟急，補充極難，後來甚至不得不把幾架待修的同型飛機拆開，再拼湊成一架使用；加以機場防空不足，有些飛機被炸毀在地面，又因日軍是存心挑釁，有備而來，防空砲火猛烈，一開始對轟炸經驗不足的中國空軍，也構成威脅，例如八一四那天，即有一架二大隊的諾斯羅甫輕轟炸機被日軍地面炮火擊落。中國的優勢則在於機場多，又是在自己的領空作戰，燃料不足、負傷或故障時降落容易，飛行員換一架飛機仍可再戰，柳哲生就曾如此；而當時全體空軍士氣高昂，一心抗敵，技術優異者更是大有人在，戰力之強，出乎日人意料之外。柳哲生與蘇俄援助我國的i-16戰鬥機。（圖／報系資料照）俯衝轟炸／機腹下掛炸彈，我國空軍在白天以霍克三對日本軍艦施以痛擊…「八月二十二日起，任務改成轟炸，目標是上海附近的日本軍隊和軍艦。第二天四大隊掛上炸彈，午飯後出發，可是飛到半路就發現前方有日本戰鬥機迎擊，不得不放掉炸彈和對方纏鬥。一場混戰打下來，雙方互有死傷，我的中隊第二分隊長譚文龍在這天被擊落殉職。」四大隊飛的霍克三式機，美國的原始設計是一種戰鬥轟炸兩用機，腹下可掛炸彈，也可以掛副油箱；但在機腹下有負載時，速度減低，轉動也不靈活，所以在遭遇對方戰鬥機時，必須拉掉炸彈或副油箱，才方便纏鬥，但這樣一來，轟炸任務就自然無法達成了。 當時中國飛機缺乏夜行設備，飛行員也缺乏夜航訓練，因此轟炸多在白天進行，於是給予日本戰鬥機半路截擊的機會。雖然在空戰中也擊落了一些日本戰鬥機，可是轟炸任務一直不易達成。再者，霍克三是以動作靈活著稱的小飛機，攜彈量不多，執行轟炸時應以俯衝轟炸較為有利，因為一方面目標小，動作靈活，不易被對方擊中，一方面攜彈少，無法像重轟炸機一樣即使水平投彈，也因炸彈多，彈著面積大，只要不差太遠，總有幾個炸中的機會。可惜的是，那是中國空軍成軍未久，俯衝轟炸的訓練也告闕如。飛虎將軍／陳納德雖乏實戰經驗，但基礎訓練紮實，理論優異，對我空軍貢獻甚大…「回到南京後，陳納德顧問瞭解了這種狀況，決定訓練霍克三的飛行員俯衝投彈和夜間飛行。」「陳納德的訓練方法是在地上用石灰畫一個圓圈作為目標，前後各放一條長布條作為指定路線，另外用布包裝石灰，掛在炸彈架上。訓練時先列隊起飛，拉高後一架一架的俯衝，先練俯衝兩次，不投彈，第三次衝下來時，才把石灰包當作炸彈投下，炸中地上石灰圈的算及格。」美國飛虎將軍陳納德是世界空軍史上的一位奇人。他生於一八九０年，十三歲時看到蒼鷹飛翔，便立下航空的志向；但早年的他，卻是一位教師。第一次世界大戰時他投身陸軍，後來進入陸軍航空隊，大膽苦練之下，飛行技術高超，軍階也逐步上升，可是真正瞭解空軍的陳納德，卻非常苦悶。原來當時美國也流行著「戰鬥機無用論」，陳納德卻獨持異議，認為戰鬥機絕對可以擊落轟炸機，對戰鬥機的改進和驅逐戰法的研究，絕對不可以忽視。這種理論不為那時美國的當道者所喜，陳納德強硬的個性又不願妥協，他平日在激烈氣流中飛行過多，憂急之下遂引發了慢性支氣管炎，住院療養。一九三七年初，蔣委員長知道了這種情況，特別派人敦請他到中國，擔任空軍顧問。五月中旬，陳納德搭的船經過日本，他竟大膽上岸，儘可能勘查大阪、神戶等地的港口及軍事設施，並拍下照片，實可稱為智勇兼備。而他拍下的這寥寥幾張照片，竟在太平洋戰爭美軍轟炸日本本土時派上用場。民國二十六年時陳納德雖然沒實戰經驗，但基礎訓練紮實，戰術理論異，對中國空軍責獻甚大。 1940年中華民國軍事委員會委員長蔣介石與宋美齡夫婦接見陳納德(圖／翻攝維基）夜間航行／我空軍，白天出任務，黃昏練俯衝，天黑之後練夜航…「俯衝轟炸和夜間航行大概訓練了十天，共有六個人及格，我是其中之一。訓練期間白天仍要出任務，所以都是利用黃昏的時候先練俯衝轟炸，天黑之後練夜航、夜間落地。」「這個中間，八月二十九日曾經出任務轟炸花島山附近的日本航空母艦。那天奉到的命令是：前往轟炸花島山附近的敵航空母艦，如果發現敵戰鬥機，不可接戰，應即轉往上海附近攻擊其他敵艦或陸上目標。我們六架飛機離開海岸後不久，我就發現前方出現四、五個白亮的小點，是敵人新式的戰鬥機。我立刻搖翼提醒長機注意，長機遂依命令，率領我們轉往上海，可是上海附近也沒有敵人船艦的蹤影，巡航一陣後，只得折回。」日本從八月十六日起，雖然加派戰鬥機為轟炸機護航，但航空母艦上的九０及九五式戰鬥機，性能和攜油量都不夠，與中國戰鬥機遭遇時，並沒有占到便宜。於是在八月二十二日，日本又從本土把當時海軍最新型的九六式艦上戰鬥機，調到三艘航空母艦上。九六式是一種全金屬製造，低單翼的單座戰鬥機，速度比霍克三快。性能比較如下：（表格）圖這天我機六架看到九六式戰鬥機後即轉往上海，在戰術上講是正確的。因為對方既然已有準備，而且有不明性能的新機，則一旦在距基地遙遠的洋面纏上，非但轟炸任務無法達成，戰鬥也處於不利地位。中國空軍開戰半個月以來損失已經不少，保存實力去打較有把握的仗才是要務。上海日軍基地被轟炸冒出濃煙，日本海軍正在觀察。（圖／翻攝自時報周刊）你炸中了／防空炮火密織中，柳哲生俯衝投彈，只見日本軍艦上爆起火花…「九月六日，我第一次出黃昏俯衝轟炸任務。下午五點半帶著一顆五百磅炸彈從南京起飛，六點二十到了上海，天上只剩下一點暮色。忽然我發現下方有一艘淺棕色的敵艦，立刻俯衝攻擊，衝近後發現沒有對正目標，就暫時脫離。我拉高後再度衝下，這次敵人的防空炮火比上次密，幸好沒有擊中我，我順利投彈後急速脫離，側頭看到炸彈命中敵艦的中後方，艦上爆起一大團火花。」「任務達成後就飛回基地，天已經完全黑了。各飛行員輪流向長官報告戰況，輪到我時，陳納德一聽完翻譯，立即高興地站起來說：『你炸中了！』」轟炸上海外海的日本軍艦是當時中國空軍最重要的任務。中國空軍前仆後繼，英勇奮戰，曾給日艦不少大小不等的傷害，其中以沈崇誨最為壯烈。沈崇誨在八月十九日以帶著炸轟的飛機撞中一艘日本軍艦，成為與敵俱亡的烈士。然而如果以戰果而論，則柳哲生應該是上海保衛戰中，唯一擊沈日本船艦的中國飛行員。依照日本的紀錄，九月六日被柳哲生炸沈的這艘船是一隻徵用商船。那時日本正向上海大量增兵，徵用了不少民間商船來運送人員及軍品。這種船隻徵集後拆除多餘設備，有的加裝一些輕型火炮，便當作運輸艦使用，他們既帶有人員物資，對空防禦力又比普通軍艦差，正是轟炸的好目標。可是中國當時沒有魚雷攻擊機，無法從吃水線以下攻擊日艦，又因對艦、對地攻擊都有可能，飛機攜帶的炸彈通常採用瞬發信管，更無法炸中船隻底部的鍋爐、油料庫、彈藥庫等重要部分。往往炸彈雖然命中，只能給船隻上部帶來損失，卻非要害。柳哲生這次攻擊能擊沈一艘大船的原因，可能是他那天炸彈上裝了延時性管。他第一次沒有命中的那枚炸彈並沒有激起水花，卻造成蕈狀的海湧，正是在水面下才爆炸的象徵；如果這枚炸彈幸運的穿入那艘日本船的底部才爆炸，自然有可能使它一彈而沈了。日軍旗艦「出雲號」的水上偵察機。（圖／翻攝自時報周刊）衝進火網／接近日本區域，曳光彈紅紅綠綠漫天飛，柳哲生硬著頭皮衝進去…「九月八日我第一次夜間轟炸。那天天黑之後才出發，接近上海上空時，發現我目標區幾乎毫不費力。因為上海市民住的地方和租借都燈火通明，黑暗的地方一定是採取燈火管制的日軍區域。日本人聽到我們的飛機聲音之後就開火了，曳光彈紅紅綠綠的對空飛舞，竟像一朵大花，我就硬著頭皮對準它衝沖下去。」「我在黑暗中找到一條日本船，也不知道是什麼型式，只管衝下去投彈，投完了拉起來時，猛然看到前面就是那條船的桅桿！我本能的把飛機拉高，險險避過。那晚應該是炸中了那艘日本船，它損失多大不清楚。」今年七十二歲（編按：當時民國74年）的柳哲生回憶起那天的情景，說當時覺得駕機打仗是一件英雄，甚至好玩的事，明知日本的軍備比我們強，卻偏要和它鬥一鬥。這種抱著輕鬆心情，英勇的去做最嚴肅之事的態度，也許正是柳哲生在空中履險如夷，屢立功勳的原因。另外一點必須說的，是在筆者整個的訪問過程中，柳哲生對於沒有達成的任務或戰果不明的情況，都絕不隱瞞的說出，不愧光明磊落的軍人本色。當時日本新銳的九六式艦上戰鬥機。（圖／翻攝自時報周刊）湔雪國恥／九一八國恥六周年紀念日，我空軍準備整晚出動，轟炸日本人一個通宵…「在南京的時間很快的過去，九月十八日到了。在這九一八國恥六週年紀念日又逢中秋前夕，空軍準備整晚出動，以志願人員去炸日本人一個通宵，我志願報名參加三次。所有的志願人員編為三個梯隊，每隊六架，志願兩次以上的人員，回來之後再編為第四、第五梯隊出發。」「晚上九點第一波飛機出發，上海的情況仍然和平常一樣，天上滿是日本的炮火，我投彈後安全返航，十一點多降落，加油加彈後再度出發。第二趟轟炸寶山敵人陣地完了以後，人已經非常疲倦，離開敵人炮火射程後心情輕鬆下來，竟在飛機上打起瞌睡，我扭痛大腿，盡力保持清醒，才沒有錯過南京機場的指示燈。誰知道進場時又睡著，還好沒有忘記放輪子，機輪猛力的著地把我震醒，總算幸運地回到基地，戰果不明。因為當晚的天氣不良，飛行員白天警戒已經很疲勞，到了第二次出發時，只剩三架仍堪作戰，其他有的降落句容、漂水機場，有的迷航，有的人員過分疲勞，都無法再飛。第二次包括我在內的三架回來之後，任務就取消了。」抗戰初期不但飛機缺乏，飛行員也缺乏，尤其是具有專門技術如夜間航行、俯衝轟炸等的飛行員更是少之又少。空軍作戰時在裝備上居於劣勢的一方，最怕的就是優秀飛行員的損失，太平洋戰爭後期，日本就因此吃了極大的苦頭。日本在一九四二年中途島海戰中除了四艘航空母艦被擊沉外，當年轉戰珍珠港、南洋、珊瑚海各地的老經驗飛行員也幾乎喪盡，再以後倉卒訓練出來的新手，已經不是美軍的對手，最後只得用神風特攻隊拚命了。無日不戰／三十多天之中，日戰、夜戰、攔截、轟炸…「九月十九日大家休息了一天，日本飛機也沒有來，九月二十日四大隊奉命調往武漢，這趟卻是坐船去的。剩餘的飛機留在南京，交給五大隊繼續抵抗日本，我的新任務在蘭州等著：接收俄國飛機。」總計柳哲生在南京一個月又四天，幾乎無日不戰，經歷了日戰、夜戰、攔截、轟炸…種種瞬息萬變的狀況。作為一個飛行員，南京的這短短三十多天，柳哲生完全成熟，足可擔負以後更艱鉅的任務。
時周揭密／空戰英雄柳哲生1 功勳寫在青天上
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月3日第401期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。功勳寫在青天上 柳哲生空戰史錄四之一勇敢、機靈、謹慎的中國空軍飛行員，在中日戰爭中，以猛鷹之勢，在青天白雲之間寫了一張最輝煌的史詩。四十八年前的筧橋空戰更震撼全球，在這場戰役立下大功的柳哲生將軍，親口為這一戰做最逼真史證。柳哲生將軍72歲時接受專訪的側拍照。（圖／翻攝自時報周刊）民國二十六年八月十四口下午四點左右，杭州筧橋機場上空，雲層低厚，天上飄著雨。中國空軍第四大隊二十一隊中隊飛行員，奉命由周家口飛往筧橋機場，當他們在風雨中落地時，卻又獲得指示：立刻再度起飛。因為敵機來襲了！巡航了近二十分鐘後，柳哲生突然發現，一架塗滿迷彩的敵機穿雲而出！一場激烈的中日空戰，從此火光迸射的展開了。四十八年後，煙硝散去，礮聲隱然，天空晴藍，戰爭已是很遙遠的事了。但是，值此太平盛世，老兵逐一凋零，篇篇中華兒女最偉烈的史詩，也逐漸被遺忘。「進出中國」、「中國紅軍英勇抗戰」諸種謬說竟囂然起落，八年長期抗戰的艱辛歲月，豈容如此汙蔑、扭曲？而四十八年前的這場空戰史實，若經由能當年與戰的「老兵」親口道出，無異是給各種謬說最有力的打擊。中國空軍忠勇的軍風和有我無敵的精神，造就不少先烈和他們壯烈咸人的故事，到現在大家都耳熟能詳；但另一方面，中國空軍也造就出不少融合勇敢、機靈、謹慎和優秀技術於一爐的飛行員，他們在天上飛翔的時候擊落了侵略中國的日本飛機，卻沒有被那時始終處於優勢的日本飛機擊落，他們親口敘述的故事，應該比坊間的外國空戰翻譯作品更具吸引力。曾駕駛戰機和日軍在空中「纏鬥」四年的飛將柳哲生，正是我國空軍健兒的典型。在這位龍城飛將口述他當年戰史的過程中，為了使讀者更明瞭當時的背景和敵方的想法與做法，我們逐段補充資料，作為背景說明，希望能有助於更詳實、客觀的重建那段歷史。現在，讓我們再唱一遍「凌雲御風去，報國把志伸」的空軍軍歌，回到四十八年之前。在筧橋求學時代的柳哲生，攝於航校的精神堡壘前。（圖／翻攝自時報周刊）投筆從戎／航空學校畢業後，分發到第四大隊二十一中隊。「我祖籍湖南，民國三年生於天津，在保定讀中學時碰上九一八事變，就立志從軍抗日。民國二十一年先考入中央軍校陸軍十期，次年空軍甄選人員，我報名入選，成為航空學校五期的學生，民國二十五年十月從驅逐科畢業，分在第四大隊二十一中隊服役。」「二十五年九月我國向美國購買的霍克三式飛機運到，四大隊即裝備這種飛機。十月三十一日蔣公五十大壽，在南京閱兵並接受獻機，二十一中隊的霍克機是由上海市捐出，命名為「中正隊。」整個二十世紀上半期，是日本一步步加緊侵略中國的時代，當時的中國青年在救國圖存的動機下，許多人投筆從戎，柳哲生的少年時期，正是此種典型。中國空軍的建立，殊為不易，始終是在經費、人力、裝備有限而敵人佔有優勢的情況下奮鬥。霍克三式機的被選中，原因在於他是轟炸、戰鬥兩用機，既可攜帶五百磅炸彈從事俯衝轟炸，又可憑藉十二．七和七．七公釐口徑的兩挺機槍驅逐敵機。八一四空戰航線圖。（圖／翻攝自時報周刊）駐軍戰區／一十六年八月，戰火在華北燃起，第四大隊派駐周家口。「民國二十六年我在南昌，八月四號晚上，我們已經奉到明天早晨出發的命令，大家喝了一場酒，戰志昂揚。」「八月五號一早，第四大隊全體出發，移防周家口。飛行中途降落許昌，可是許昌機場剛下過雨，地面很軟，李桂丹中隊長第一個落地後滑行時，飛機陷進泥裏向前傾，螺旋槳撞彎。李隊長就命令我暫留許昌，等搶修後轉洛陽大修，再飛到周家口，他則駕了我的二一０二號飛機先走了。」二十六年八月初，華北的戰火逐漸擴大，中國已經決定全面抗戰，日本也有在長江下游另開闢戰場的意圖。原先集中於南昌的中國空軍，一則為了配合陸軍作戰，保衛各地領空，二則因為南昌是訓練基地，飛機過於集中，易受攻擊，就被分別派駐各地。第四大隊是當時的精銳，遂被派往戰火已燃的華北地區，駐河南周家口。轉調杭州／大隊長高志航抗敵心切，親往南京請纓調杭州。「我在洛陽等修飛機，等了一個多禮拜，一直到八月十四號清早才修好，立刻飛周家口報到。李隊長一見到我，馬上要我找二十二中隊黃隊長、二十三中隊毛隊長開會，我才知道上海已經大打起來。三位隊長開過會之後，李隊長召集全隊訓話，告訴我們下午調杭州準備作戰，中午提早開飯，大家要做好飛往杭州的一切準備。飛行路線以蕪湖為中間轉折點，蕪湖以前航高七千呎，蕪湖以下天氣極壞，應降低高度，無法保持編隊時改梯隊飛行，再不行就變成單機追蹤飛行。務必要到杭州。」第四大隊之調杭州，是大隊長高志航八月十三日飛往南京請纓的結果。高大隊長抗敵心切軍令如山，部下的排除萬難，絕對服從，皆由此可見。我國空軍當時的編制為三三制，每大隊轄三中隊，每中隊轄三分隊，每分隊有三架飛機。戰前風雨／在陰雨的天候下，第四大隊全體趕到了筧橋。「下午一點，我們從周家口起飛。周家口到蕪湖間有大型塊雲，但雲間尚有空隙，一過蕪湖，天氣變得非常惡劣，雲很低，毫無空隙，又下著雨，全隊降低高度，進入長江南岸一條支流的河谷，改為單機追蹤飛行，我是第二架，緊跟在熟悉這地區地形的李隊長後面。」「跟機時，必須比前機稍低一點，才能避開前機螺旋槳打起來的旋風，在低飛時，遇到障礙物，要眼明手快的立刻拉高，非常吃力。霍克三是沒有艙罩的飛機，不久擋風玻璃和飛行眼鏡上都沾滿雨水，一片模糊。在大雨裏我只有拿掉飛行眼鏡，把頭伸到飛機外面，才能勉強看清楚長機，就這樣到下午四點左右，才看見西湖，立即在筧橋機場降落。」二十一中隊能在如此惡劣的天氣下全體趕到筧橋，是八一四筧橋空戰發生的重要關鍵。當時空軍飛機的裝備還很簡單，沒有無線電，甚至沒有艙罩，飛行員必須憑藉著目力、體能、毅力和大無畏的精神，經常性的從事目視飛行，那真是個充滿英雄主義的時代，當時的飛行員比之現代的太空人，其英雄色彩只有過之而無不及。八一四空戰霍克三戰機。（圖／翻攝自時報周刊）敵機來襲／四大隊戰鬥落地後，不及加油，又奮勇地再行起飛。「落地後還沒有停車，就看見高大隊長和筧橋站總長邢鏟非跑過來，一邊搖著綠旗比手勢，那是叫我們不要停車的信號，一邊大叫有空襲警報，我知道有了情況，敵機來襲了。」「我們雖然只剩下四十分鐘的油料，也立刻再度起飛。上去以後第一分隊保持編隊，李隊長在前，我在右，王文驊在左，一同爬高，往喬司方向飛。當時天空上很亂，原駐筧橋的教練機都已經起飛，為的是躲日本飛機的空襲。」空軍作戰，以將敵方飛機摧毀於地面為優先，因為停在地面上的飛機，本身毫無防禦或逃避的能力。一九六七年中東六日戰爭以色列擊敗埃及空軍就是如此。一九三七年八月日本在上海挑起戰火後，也是採取此一構想，以中國空軍基地為最優先攻擊的目標。中國空軍當然也洞悉日軍的這種意圖，所以筧橋機地無武裝的飛機先行疏散，而四大隊的霍克戰鬥機落地後來不及加油，就奮勇的再行起飛了。擺陣迎戰／日軍的空中武力極強，他們打算以三十八架轟炸機攻擊中國。「我們巡航了近二十分鐘，尚未發現敵機。七七事變後，日本海軍看見陸軍在華北侵略得手，便打算在華東另闢戰場，一來可收夾擊中國之效，二來免得陸軍獨佔「功績」。空中兵力方面，當時日本並無空軍編制，各型飛機皆配屬陸、海兩軍的航空隊。八月初日本編組成特遣艦隊，航向長江口外，其中有大型航空母艦一艘加賀號，小型航空母艦二艘，龍驤號、鳳翔號，共載有飛機一一０架；另外把陸上基地海軍航空隊木更津、鹿屋兩隊，編為第一聯合航空隊，以濟州島為前進基地，打算以它們配屬的三十八架九六式轟炸機，作為攻擊中國的王牌。」八月八日，鹿屋航空隊的十八架飛機由日本本土南移。不料當時東岸地區氣候惡劣，鹿屋航空隊為了避風，越飛越遠，最後只好降落在台北松山機場待命。八月十四日上午，中國空軍轟炸日本軍艦及登陸地區，他們才終於奉命出發，轟炸中國機場。當天中午十二時五十五分，鹿屋航空隊的半數九架飛機由隊長新田慎一少佐領隊起飛，預定轟炸筧橋，下午四時過後進抵筧橋附近，穿雲降低高度，準備轟炸。當時日本空中武力超過中國甚多，居於優勢地位，很輕視中國空軍，加以天氣惡劣，三艘航空母艦上的飛機無法起降，所以才用上在台北的鹿屋航空隊；而駐台灣的日本戰鬥機油料不足以飛行台北到杭州雙程，於是鹿屋航空隊的驕兵，在沒有戰鬥機掩護下到了杭州上空。八一四筧橋空戰中，柳哲生與同袍們一同開火擊落日機。（圖／翻攝自時報周刊）空中追擊／一架塗滿迷彩的敵機穿雲而出！我軍加速追上去！「忽然我看到右前方同高度有一架飛機穿雲而出，機身塗滿迷彩，雙引擎，雙尾翼，絕對不是我們的飛機。我立刻用手指著它，同時搖動飛機翅膀，李隊長和王文驊也發現了，三個人加速追上去。」這是一架日本九六式陸用轟炸機。抗戰時日本飛機皆以相當開始生產年份的日本皇家紀年的末兩點來命名，如著名的零式戰鬥機於一九四０年推出，那年是日本皇紀二六００年，故名零式；九六式轟炸機在一九三六年（即日本皇紀二五九六年）推出，其基本設計是一種以陸地為基地，具有飛越海洋上空能力的長程中型轟炸機，續航力很強，但最高速度較低、加速較慢是其缺點。在民國二十六年（一九三七），九六式是日本的新銳轟炸機種，日軍曾大事宣傳，寄以厚望。火光激戰／六挺機槍一起開火，日機螺旋下墜！「那架日本飛機也看見了我們，它立刻右轉加速，想躲進雲裏逃走，我們就從它的後、左、右三面包抄，六挺機槍一起開火，曳光彈滿天飛舞，應該是三個人都擊中了，不久就看見它螺旋下墜，失去蹤影。」這架日機是那一批的第三小隊三號機，由三井軍曹駕駛，飛在編隊的最左後側。當下午四點多日機抵達時，我機早已升空以待，新田少佐的長機首先被擊中發電機受創，未及投彈即偕二號機和右後方的第二小隊向右方逃去，第一小隊的三號機由桃崎軍曹駕駛，倉促中投彈，炸中筧橋機場外鐵道上的一輛運油車起火燃燒，但本身目標暴露。隨即被大隊長高志航與第二分隊長譚文合力擊落。不久日機的第三小隊到達，一見情勢不佳，也倉促投彈後拉高逸去，炸彈未經妥善瞄準，都落在機場外的田地上，機場未曾受損，可是三架都被我機發現，除三號機被李桂丹、柳哲生、王文驊共同擊落外，其小隊長的一架中彈二發先逃，由大串軍曹駕駛的二號機則被高志航盯住連續射擊，左引擎被擊中熄火，全機中彈七十餘發，以單引擎勉強飛回台北，落地後全毀，不堪再用。日本九六式轟炸機，因沒有戰鬥機護航，在八一四空戰中被駐防檢筧橋的中國空軍擊落多架，因此也改變了之後日軍的戰術。（圖／翻攝自時報周刊）風雨戰情／激戰落地後，柳哲生把飛機滑回停機坪時，一滴油也沒有了！「這時我的油料只夠再飛十幾分鐘，但是仍然跟著李隊長巡航了大約十五分鐘，空中已經沒有日本飛機的蹤影，油也全部用完，才繞機場一圈後降落，在跑道上引擎停車，連把飛機滑回停機坪的油都沒有了。跳下飛機踩著水跑到停機坪，馬上找到一個機械士，兩個人提了一桶五加侖的汽油跑回飛機邊加油，再發動引擎才滑回來，衣服鞋子都濕了也顧不得，立刻給飛機加油掛彈，把座艙蓋上防雨布，才走回站上辦公室。」「站上聚集了很多人都在談論戰情，天慢慢黑下來。」四大隊下轄二十一、二十二、二十三中隊，八一四當天，二十一中隊先到筧橋，碰上空戰，三個分隊都是落地後再起飛，各機都在油料將盡時降落，但第二分隊金安一、劉樹藩二人因油料不足，兩機都失速墜落，金安一輕傷，劉樹藩撞樹死去，算是受到日機間接影響的損失。二十三中隊最後出發，到杭州也較晚，但仍有部份飛機升空作戰。二十二中隊則在風雨中偏航降落廣德，本來有暫停一天的意思，但在副隊長賴名湯極力主張下，停留一小時就再飛杭州，結果有部份飛機剛好碰上鹿屋航空隊的第二批九架飛機。原來鹿屋航空隊的另外半數由淺野少佐領隊，於下午十三時零五分起飛，預定轟炸廣德，當時中國空軍三十四中隊長周延芳的座機剛在筧橋基地修理完畢，但槍中沒有子彈，空襲警報時只得升空，預備往南京，在繞過太湖上空的雷雨區時，發現了淺野隊的九架飛機。周延芳立即加速飛往廣德示警，可是廣德機場的地面人員無法了解他的意思，他情急之下，勇敢的爬高折回，然後衝進日機的編隊。日本飛機不知道這架中國飛機沒有子彈，紛紛採取躲避措施，隊伍混亂，勉強投下十六枚炸彈，全部落在廣德機場外的稻田裏。淺野隊的九架飛機折返時，經過杭州附近，正碰上從廣德飛杭州的二十二中隊，空戰結果，日軍小川軍曹所駕的飛機被鄭少愚擊中燃料箱，以殘餘油料勉強回航，至基隆社寮島（今和平島）外海墜毀，人員獲救；惟劉樹藩則可能因為這批飛機的臨空而勉強起飛殉職。收兵待發／這天戰役結束，大家以餅乾、汽水充飢，並且準備第二天再出擊！「當天筧橋基地人員大部分已經撤走，沒有晚餐供應，大家以餅乾、汽水充飢後，到航校的俱樂部休息，有人睡在乒乓球檯上，我們跟著高大隊長找到一間寢室，有六張黑色的鐵床，沒有被褥，只得和衣而臥，杭州蚊子很多，浸了水的飛行靴和手套都不能脫下來，我們臉上蓋著手帕防蚊子，談到將近十二點，高大隊長下令停止說話，並且要我們第二天四點鐘起床，準備出發轟炸任務。午夜過了以後，我才迷迷糊糊的睡著。」對於經過長途飛行和驚險作戰的飛行員們而言，八一四的晚上同樣難忘。這天是抗戰期間中、日兩國空軍作戰的第一天，雙方飛機的性能、指揮官的決策，和飛行員的技術與精神，都一舉而變得非常明白。總計在筧橋空戰中，日本飛機被當場擊落兩架，嚴重毀損至不堪使用兩架，受重度創傷兩架，輕傷兩架；對手的中國空軍第四大隊僅在空戰中輕傷一架，另外受間接影響毀損一架（劉樹藩）、輕傷一架（金安一），而日軍轟炸筧橋、廣德機場的預定任務，除炸毀一輛運油車外，其他均未達成，勝負之數，已經非常清楚。然而八一四晚上我方的檢討中，高大隊長和所有的飛行員，都很謙虛的分析戰情，並作明天繼續出擊的準備，毫無戰勝後的驕傲之態。此外，這天晚上的生活情況，也似乎是以後整個抗戰期間艱苦克難的先例，中國空軍在物質條件極為缺乏的情況下無怨無尤的努力奮鬥，尤其值得敬佩。反觀日本方面，鹿屋航空隊在戰役之後的戰報，寫得非常詳細，甚至受傷各機哪裡中了多少發子彈都有明確的記錄，可是這只限於日軍內部參考，對外，日本荒誕的宣稱「摧毀廣德機場大部分設施及地面停放的飛機，擊落霍克戰鬥機六架」。這些行為充分反映日本人的兩面性格：內部作業精確仔細，對外宣傳誇大不實。今天看起來，前者促使日本強盛，後者則把這個當年新興的強國推進侵略戰爭的深淵，最後一敗塗地，幾乎亡國。
香水迷等超久！『邊界感氣息』、『高強度辨識感』香氛來了！2024秋冬香水簡直都是香氛藝術博物館等級！
這幾年香氛市場越來越大，收集小眾香氛的族群也越來越多，比起常聽到的大品牌，低調小眾、獨特獨樹一格的香氛品牌更受到歡迎，頂級香氛更是全面進攻美妝市場，一起來看看秋冬最新頂級香氛嚴選，一系列保證增添你的獨特個性、掌握人與人之間的邊界感，迷人到不行！Miller Harris Stories Collection故事系列當代英倫香氛品牌 Miller Harris 全新上市超精彩的「故事系列」，讓你猶如翻閱一本本精彩的故事書，譜寫五款動人香氛篇章。2018 年，Miller Harris 受到 Scott. F. Fitzgerald《 Tender Is The Night 夜未央》華麗辭藻的啟發，推出 Scherzo 詼諧曲淡香精。調香師 Mathieu Nardin 憑將書中的簡短片段文字幻化成香氣。詼諧曲淡香精 俏皮而精緻的香氣在上市後迅速受到歡迎，成為 Miller Harris 的經典香氛之一。（圖／品牌提供）今年，品牌擴大「Stories Collection 故事系列」，獻上全新四款淡香精，同樣以世界經典文學汲取靈感，並由三位調香師分別演繹其中的特定片段，注入他們的感受與理解，賦予文字全新的芬芳生命。Scherzo 詼諧曲淡香精透過《 Tender Is The Night 夜未央》經典書籍，將 Scott F. Fitzgerald筆下對女主角在夏日陽光下漫步的描寫，將水果的甜美、鮮花的芬芳與陽光的耀眼融合，創作了這款備受歡迎的詼諧曲淡香精。以清新的血橙、明亮的紫印蒿和金黃色乳香做為開場，接著折射轉化，運用水仙和海桐那些亮黃又純白的光彩氣息。深紅色的玫瑰就像盛放的愛，在這番甜美即將消散之際，隨即以濃烈的廣 藿香、香草與沉木調和；最後，如同甜點櫥窗裡可口糕點上的雪花糖粉，綴以甜麥芽焦糖香氣，清新又嗆辣的感受值得一試。Miller Harris 詼諧曲淡香精100ml /7,200元。（圖／品牌提供）Soufflot 蘇弗洛晨光淡香精調香師 Mathieu Nardin 蘇弗洛晨光淡香精的靈感源自 Ernest Hemmingway 1926 年出版的經典作品《The Sun also Rises 太陽依舊升起》， 選取的片段恰恰捕捉了日常生活的美好，以木質花香連結他在巴黎盧森堡花園漫步的回憶。穿過盛開的花朵，經過附近的咖啡館和正在準備營業的花店，享受來自市場的新鮮花卉，這是款法國美食調香氛，結合走在咖啡廳周遭的栗子和榛果的堅果香氣與肉桂葉和蜂蜜，創造出新鮮奶油麵包配咖啡的甜美感，彷彿置身在溫暖的巴黎早晨享用早餐。Celadon 雨沐青瓷淡香精這款香氛的靈感來自曹雪芹的《紅樓夢》。以盎然的綠意香調開場，象徵著青苔與玉石。接著透過柑橘、小荳蔻、木蘭、錫蘭茶與馬黛茶呼應中國古典氛圍，印襯著落水、雨珠的晶瑩光澤。薰衣草和白麝香帶來純淨感，紅色果實展現秋 日的紅影，可以聞到玫瑰和雨水的氣息。擇晚香玉和木蘭代表美麗的白色花朵，而苔蘚代表詩詞中佈滿綠痕的花盆。Soufflot 蘇弗洛晨光淡香精和Celadon 雨沐青瓷淡香精100ml/7,200元。（圖／品牌提供）Mineir 礦野夜粼淡香精Emilie Bouge 礦野夜粼淡香精的靈感來自 Virginia Woolf 的作品《To The Lighthouse 到燈塔去》，這本具有里程碑意義的現代主義小說，細膩描寫內在的掙扎與波折情緒。調香師 Emilie Bouge 將段落中的冷冽黑夜以香氣巧妙重現，打造這款蘊含暗黑氛圍的海洋香調。包括辛辣的小荳蔻結合清爽的鼠尾草、薄荷和尤加利葉，交織出寒夜中的清冷與自由感。而青草香氣則是向蘇格蘭島嶼 的景緻致敬，以海鹽注入海洋的氣息，如同懸崖旁不斷拍打、飛濺的浪花。雪松木與喀什米爾酮的木質香氣為整體 增添了優雅而深層的韻味，而最後沒藥與廣藿香帶來大地與土壤的氣息，展現島嶼的孤寂感。Staccato 斷奏琴謎淡香精 斷奏琴謎淡香精的靈感源自1920年出版的經典書籍《Age of Innocence 純真年代》，細膩描繪時代背景下禁忌之戀，探索道德與慾望之間的衝突。透過新鮮玫瑰與乾燥玫瑰揉合出細膩精緻感，搭配甜美的蜂蜜和辛辣的薑，象徵那股無法自拔的吸引力。這款危險而浪漫的木質皮革香氣，透過皮革香與香料呈現書中提及的遙遠市集，並由雪松與菸草帶來淡淡的煙燻氣味。龍涎香則為整體香氛注入現代詮釋的經典香氣。Mineir 礦野夜粼淡香精和Staccato 斷奏琴謎淡香精100ml/7,200元（圖／品牌提供）BOTTEGA VENETA 全新頂級香氛系列Bottega Veneta 在創意總監 Matthieu Blazy 帶領下，推出了全新頂級香氛系列。全新香氛系列汲取品牌發源地威尼斯以及標誌性的 Intrecciato 編織工藝，設計了五款香氛，將來自不同國家和地域的原料融合在一起，如同威尼斯長期以來身為貫穿著南北、東西方的文化與貿易中心的影響力，透過嗅覺講述了一個全球性的故事。五款香氛包括：如地中海陽光般溫暖的暖光 Colpo di Sole香氛將法國歐白芷的寧靜香氣與摩洛哥橙花精粹的感性氣息完美結合。跟我走 Come with Me香氛非常清新優雅，將義大利佛手柑的清爽柑橘香與法國鳶尾花精油的粉質紫羅蘭香氣融合。而海洋Acqua Sale香氛 將來自西班牙的木質勞丹脂精萃與馬其頓杜松油結合，營造出海水在肌膚上的流動。極具誘惑的夜幕 Déjà Minuit香氛 將來自馬達加斯加的天竺葵與瓜地馬拉小荳蔻的辛香混合。而永恆 Alchemie香氛則將巴西粉紅胡椒與索馬利亞珍貴的沒藥交織，呈現出奢華氛圍。（圖／品牌提供）此外，頂級香氛系列在瓶身上也是一大工藝極致！讓瓶身不僅是容器，更詮釋了威尼托地區和 Bottega Veneta 獨特的手工藝傳承。如波瀾而起伏的透明玻璃瓶，就如同威尼斯潟湖的環境，以及最初使 Bottega Veneta 脫穎而出的柔軟皮革造型，猶如水波般的有機形態，呈現出光滑且感性的質感。而創新的吹製玻璃工藝，打造出具有獨特氣泡的瓶身，並頌揚了已有數百年歷史的 Murano 穆拉諾玻璃吹製傳統，同時也被融入在 2024 秋冬系列時裝秀場之中。此外，置放瓶身的聖丹尼斯綠色大理石圓盤，令人聯想起威尼斯建築中的大理石牆、地面和外牆，也是呼應各間專門店的視覺意象。Bottega Veneta 全新頂級香氛系列即日起於台北 101 旗艦店、微風信義、SOGO 復興館、新光三越中港店與高雄漢神巨蛋專門店正式發售，各瓶15400元（圖／品牌提供）至於在木質瓶蓋的部分，瓶蓋均採用不同色調，靈感源自現代威尼斯設計與建築，而瓶蓋周圍的金屬雕刻環亦然如此，同時致敬威尼斯宮殿從水中升起、立於木樁基礎上的結構。全新頂級香氛系列，每一個部件均採零塑料和可持續材質製成，可直接添購補充瓶外，用完後也可以當作擺飾於家中的藝術品。
日本「令和米荒」！外地客飛赴沖繩寄米回家 批發業籲冷靜消費
近日，日本正在經歷罕見的「令和米荒」（令和の米騒動），日本境內各式超市普遍出現白米缺貨現象，價格也居高不下。由於位於日本最南端的沖繩縣孤立於日本本島之外，傳出當地白米供應相對充足，甚至有不少外地人專程飛往沖繩買米郵寄回家，甚至幫助在其他縣市的親友代購。不過根據日本媒體報導報導，由於今年產出的新米即將開始在市場上流通，預估再一段時間供需就會回到穩定狀態，批發業者呼籲日本民眾冷靜消費。日本農林水產省日前表示，截至2024年6月底止，日本境內主食用米的民間庫存量為156萬噸，較2023年同期減少約2成，創史上新低紀錄。之所以出現這種情況，主要跟日本境內稻作面積減少及酷暑造成歉收有關。另外，也由於日本氣象廳日前呼籲民眾留意巨大地震，家家戶戶為此囤米在家以備不時之需，也加速了這種讓市場上缺米的狀況。不過在日本各地普遍缺米時，沖繩縣內超市並沒有發生架上白米被搶購一空，或是業者限購數量的情況。因此，近日在石垣市可以看到觀光客離開前購買白米的情景；在沖繩本島及宮古島市內，民眾委託業者將5公斤裝白米宅配縣外的貨運量也有增加。沖繩縣往年從9月起，對白米需求就會回穩，但今年銷量卻居高不下，主要是因為坊間傳聞沖繩縣白米庫存穩定，所以出現不少外地人到沖繩買米的情況。據在石垣市經營餐飲店的84歲岩淵芳弘說，有來自千葉縣的顧客一口氣買了10公斤白米，再花2000日圓（約新台幣450元）運費寄回家裡，聽說運送時間要花上一週之久。更有另一位來自大阪的男性顧客，更直接買了米「自己提回家」，讓岩淵十分擔憂。沖繩宮古島市一處超市，可以許多看到觀光客買米後委託業者宅配到家，超市負責人吃驚地說「往年這種觀光客專程到島上買米的情況很少見」；沖繩一家大型超市負責人也說「有客戶宅配5公斤白米到沖繩縣外」，物流業者也驚訝地說：「不知何時才能平息」。不過日媒指出，日本北陸、新潟及東北地方已開始收成稻米，「請大家安心，再稍等一段時間白米就能在店家上架」。
珊珊颱風襲擊日本！愛知縣驚傳土石流 一家5口遭活埋「僅1人獲救」
今年第10號颱風珊珊正朝向日本移動，但由於颱風移動速度緩慢，雖然尚未接近日本本州，但部分地區已經出現驚人的雨勢，在愛知縣蒲郡市當地就因為暴雨關係發生土石流，甚至傳出有一家5口遭到活埋，其中僅1人致電後成功獲救，另外4人生死不明。根據日本媒體報導指出，整起事件發生於27日深夜10點10分左右，愛知縣蒲郡市當地一名女性報警，表示家中5人土石流活埋，其中包含70多歲的父母、40多歲的長女和次女，以及一名30多歲的長子。當地警消獲報後，隨即抵達現場展開救援。後續救援隊伍在2小時後成功救出了一名40多歲的女性，好在該名女性意識清楚，並無生命危險。但該名女性的另外4名家人則沒有任何回應，救援行動仍在繼續進行中。報導中提到，這次意外發生的地點位於JR蒲郡車站西北約2.7公里處的一個山區住宅。根據日本氣象廳的資料，蒲郡市在27日下午8點25分的降雨量達到46mm，截至當天晚上10點20分的24小時內，總降雨量更是高達136.5mm，目前推測當地之所以發生土石流，是因為突如其來強大雨勢所導致。也由於還有4人受困且生死不明的關係，當地市政府危機管理部門已啟動全面的救援計劃，包括動用重機設備進行清理和搜救，並持續進行各項救援工作。目前相關部門仍在努力挖掘和救援，希望能夠儘快找到其他被困的家庭成員。
日本沖繩好市多「20顆蛋僅台幣43元」 網嘆：台灣加蛋就要15元
美國知名連鎖倉儲式量販店「好市多」（Costco）24日沖繩南城市首家分店開幕，就有眼尖民眾發現，才剛開幕的日本沖繩好市多內，現場新鮮雞蛋20顆只要日幣198元，換算新台幣每顆不到2.5元，反觀台灣部分早餐店加蛋仍要15元。消息引發鄉民熱議。好市多24日沖繩南城市首家分店開幕，人氣爆棚，凌晨便湧現排隊人潮，預估入場需耗5小時，業者只好提早開門，未料有網友在批踢踢上分享，日本好市多的雞蛋售價，他寫出「以前說日本物價比台灣低，我都以為在誇大或打打嘴砲，直到剛剛看到這張圖，我整個人都emo起來了」。原PO貼上一張日本好市多一盤雞蛋的價格，竟然40顆只要日幣198元，折合台幣不到44元，這位網友表示，反觀台灣早餐店在蛋價下降後，加蛋仍要加15元，詢問台灣物價出了什麼問題。貼文一出，網友紛紛留言，「一顆2元也太便宜了吧」、「重點是他們的雞蛋全部都是生食等級喔」、「東京市區也差不多這價錢，牛奶也很便宜」、「日本車價房價物價都比台灣便宜，重點人家薪資中位數還比我們高」、「荷包蛋15元不算瓦斯，蛋價至少要壓在6塊以下」、「沖繩好市多這個蛋還不是當地產的，是海運從日本本州運過來了，結果比台灣本土產的還便宜」。不過也有網友幫台灣說話，「還沒發生蛋荒前也是一盒40元左右，後來物價通膨各方面人力成本後就回不去惹」、「便宜到誇張，剛開幕的行銷手法啦，日本超市賣場很常用的行銷手法」、「其實颱風前菜市場也可以買到一顆3元」。根據農業部最新統計，每日雞蛋生產量已跌破12萬箱。不過，台北市蛋商公會理事長林天來表示，目前超商通路平價洗選蛋仍供應充足，因此蛋價維持產地價每斤31.5元、批發價41元。沖繩好市多近期新開幕。（圖／翻攝自PTT）好事多
西南季風通過台灣「慎防災難性降雨」 「強度最強」安比颱風最新路徑曝光
氣象專家吳德榮表示，19至20日會有西南季風通過台灣，民眾須慎防致災性降雨，千萬不得疏忽。而除此之外，目前在這一輪季風環流圈所產生的4個颱風中，以安比颱風的強度為最大，目前安比颱風的最新路徑也曝光。吳德榮在「三立準氣象.老大洩天機」專欄表示，根據最新(13日20時)歐洲模式(ECMWF)模擬顯示，「大低壓環流」(季風環流Monsoon Gyre)的型態、將持續至下週日，台灣在其邊緣，盛行西南風挾水氣，大氣很不穩定。今日至下週日(14至18日)各地區最高氣溫約在35、36度左右、大致仍偏熱；清晨西南風與「陸風」輻合，西半部有局部短暫陣雨的機率，午後強對流發展、範圍擴大，有大雷雨發生，應注意劇烈天氣(雷擊、強風及瞬間大雨)。而在各地氣溫部分，14日各地區氣溫為：北部24至35度，中部24至35度，南部24至35度，東部23至36度。除此之外，最新模式模擬顯示，下週一(19日)起太平洋高壓逐漸增強、西伸，下週一、二(20日)「西南季風」正通過台灣，因地形抬升，慎防「致災性」降雨，其威脅不可小覷，應密切觀察。天氣風險公司天氣分析師吳聖宇也在FB發文表示，原本的96W很快的在下午就被JMA升為今年第8號颱風悟空，不過看起來跟山神類似，都是短命的湊數颱風，最後可能合併到安比颱風的外圍環流中。吳聖宇表示，至於第7號的安比颱風位於整個季風環流圈的中心位置，條件最好，因此預期也將是這一輪季風環流圈中產出的4個颱風裡面強度最強的一個，對日本的威脅也最大，下午的預報資料顯示安比仍將在16日左右最接近關東地區，到了17日已經快速離開關東一帶，提醒16日要去日本關東地區的朋友特別注意。吳德榮也在「三立準氣象.老大洩天機」專欄提到，最新(14日2時)中央氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，輕颱「悟空」，在日本東方海面，向北北西轉東北前進，距日本很遠。另一輕颱「安比」，今將增強為「中度」，受「大低壓環流」導引，其邊緣將在週五(16日)掠過本州東南側、大迴轉加速遠離(右圖)。一週內「大低壓環流」中雖先後有4颱生成，僅「瑪莉亞」在日本本州北部登陸及「安比」邊緣掠過本州東南側，其他兩個「山神」、「悟空」沒影響任何陸地。
大雷雨狂炸「4縣市大雨特報」 氣象專家示警「恐三颱共舞」
今（10日）台灣受低壓帶影響，中南部地區不定時出現短暫陣雨或雷雨，午後其他地區也有短暫雷陣雨。此外，氣象專家林得恩也示警，「目前在西北太平洋海域計有3個熱帶擾動」，恐怕會出現「三颱共舞」的情況。氣象署指出，今、明（10、11日）兩天受到西南風影響，清晨至上午台灣中南部地區及澎湖有局部短暫陣雨或雷雨，其他地區及金門、馬祖為多雲，午後西半部地區及東半部山區有局部短暫雷陣雨，午後各地山區及今日中南部地區並有局部大雨發生的機率；溫度方面，各地高溫普遍為33至36度。氣象署也對台中市、彰化縣、高雄市及屏東縣發布大雨特報，提醒民眾對流雲系發展旺盛，易有短延時強降雨，須注意雷擊及強陣風。氣象署說明，第5號輕度颱風瑪莉亞11日清晨2時的中心位置，在台北的東北東方約2590公里的海面上，向西北轉西北西朝日本移動，對台灣天氣沒有直接影響；另一熱帶性低氣壓於昨日晚間8時生成，今日清晨位於日本東南方海面上，對台灣天氣亦沒有影響。氣象專家林得恩也在臉書粉專「林老師氣象站」說明，目前在西北太平洋海域計有3個熱帶擾動，分別為前往日本的瑪莉亞颱風、剛形成為TD07的熱帶性低氣壓，以及繼續苟延殘喘的91W，因此恐怕會出現「三颱共舞」的情況。此外，林得恩指出，根據今晨美國NCEP最新數值模式模擬結果預測，本週還會再有新的熱帶擾動生成，「瑪莉亞颱風及TD07顯然都是哈日族，從一形成後，就都義無反顧、快奔東瀛；本週若有安排前往日本活動的行程，務必留意最新颱風變化，預前做好萬全的準備與規劃」。氣象專家吳德榮則在「三立準氣象．老大洩天機」專欄表示，根據最新歐洲模式（ECMWF）模擬顯示，「大低壓環流」的型態將再持續一週，台灣在大低壓環流邊緣，盛行西南風挾水氣，大氣很不穩定，清晨西南風與「陸風」的輻合、午後地表的加熱，皆能激發強對流，伴隨局部大雷雨。而大氣不穩定，清晨西南風與「陸風」輻合，中南部有局部陣雨或雷雨，午後有強對流、範圍雖稍縮小，仍影響大部分山區及平地，有局部大雷雨發生的機率，應注意劇烈天氣。吳德榮也提醒，據中央氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，輕颱「瑪莉亞」在日本東方海面，向西北西，今晚至明日侵襲日本本州北部，再進入日本海；另一熱帶低壓在日本東南方海面，順著「大低壓環流」偏北轉西北移動。
吳東亮：熊本水力綠電豐沛 台積電及供應鏈進駐振興九州半導體「台日關係更緊密」
台新銀行福岡支行於今天（23日）舉辦開幕酒會，由台新銀行董事長吳東亮及董事們偕同總經理林淑真及高階主管共同出席晚會，吳東亮致詞時表示，現在是台日關係上史上最緊密的時刻，福岡擁有完善的水力、綠電等，台新銀福岡支行也象徵與日本合作關係更加緊密的起點。吳東亮表示，台新銀福岡支行是在日本的第二個據點，台新銀行在台灣擁有101個分行，海外的部分，近20年在香港、新加坡、日本、澳洲、馬來西亞、緬甸、越南、中國大陸及泰國，共九個國家設有11個海外據點。台新銀行分行國內外據點開枝散葉，福岡支行開幕也象徵與日本合作緊密的起點，台日情誼深厚，合作案例不計其數；以新光集團來說，包括新光合纖、大台北瓦斯，還有新光三越百貨已成為台灣最大百貨公司都是最佳典範。二年前接了工商協進會理事長，是台灣最大的工商團體，也是和九州經濟關係最為密切的團體，多年以來已經合作了七次舉辦活動，在半導體與AI創新合作都有討論，讓台灣看見九州振興半導體產業的規劃。台新銀行東京分行選擇到福岡擴大服務台資半導體供應鏈客戶，福岡市舉辦企業招商研討會，工商協進會與福岡市合作，曾向福岡市長說台新銀到福岡，台積電熊本廠今年3月開廠，台新銀福岡支行4月開業，感謝福岡市長的協助。台新銀行董事長吳東亮23日在日本主持福岡支行開幕酒會致詞。（圖／李蕙璇攝）林淑真稍早在開幕酒會記者會中則表示，一般在海外設分行是期待最少在五年內賺錢，東京分行開業非常順利，其實在三年就賺錢，也給予福岡支行高度的期待，「最快三年一定要賺錢！」東京分行現在有1300億日圓的資產，期待未來兩位數的成長，福岡支行現在的業務非常多，即便福岡支行4月開業迄今，業務量是應接不暇，蠻多的台積電台灣供應鏈會移到日本九州過來；此外，日本半導體產業也漸漸地向九州、熊本靠攏，因此業務上面不會是太大的問題，期待福岡支行很快地就能獲利。台新銀福岡支行開幕酒會現場冠蓋雲集，邀請到台北駐福岡經濟文化代表處處長陳銘俊、福岡縣知事服部誠太郎、福岡市長高島宗一郎、九州經濟連合會倉富純男等政商名流齊聚一堂慶賀台新銀行福岡支行的開幕。台新銀行透過實際行動表達對台商在日本產業經濟圈發展的重視，也展現持續海外佈局的決心。日本九州具備充裕、穩定、價格合理的水力及電力，針對台積電進駐，也規劃了很完善的雙語小學、半導體人才培育等配套制度，牽動台商群聚效應北移。福岡是九州最大城市，因產業進駐和旅遊發展，海外招商動能日益活絡，已是九州的經濟中心，GDP更是日本本島以外第一，在宜居性、年輕人口比例及新創企業數量等，皆於全國名列前茅。台新銀行董事長吳東亮23日在日本主持福岡支行開幕酒會致詞。（圖／李蕙璇攝）台新銀行看準福岡發展的潛力，進駐福岡開設支行乃為了提供臺日企業完善便利的金融服務，也要讓日本的客戶可以切身感受到臺灣人的溫暖和親切。台新銀行福岡支行營業項目多元，除企業放款業務外，也提供企網銀及不動產融資服務。福岡支行開業後可望串聯東京分行兩據點，讓台新銀行的服務遍及關東首都圈和西日本九州地區，也讓兩地的台商和當地企業能夠更快速獲得創新、便利的金融服務。此外，台新銀行在數位服務和金融科技創新領域擁有豐富經驗，且已打下良好的基礎，近年更積極透過「儲備菁英計畫 (MA Program)」及「Early Win 職場體驗計畫」延攬及培養跨領域、多語言的人才，積極為海外業務迅速發展佈局。日本是台灣相當重要的合作夥伴。台新銀行看好日本經濟持續熱絡，隨著台積電選擇熊本作為日本生產基地的首站，後續擴廠計劃一旦完成，臺日之間商貿關係也將更加緊密。台新銀行福岡支行開業後，也期許能掌握九州半導體產業及其他高科技產業聚落的發展商機，擴大服務版圖，深耕日本在地市場。台新銀行日本福岡支行開幕酒會，現場冠蓋雲集，貴賓包括台北駐福岡經濟文化代表處處長陳銘俊、福岡縣知事服部誠太郎、福岡市長高島宗一郎、九州經濟連合會倉富純男等。（圖／李蕙璇攝）
前進九州房產懶人包出爐 台新銀福岡支行盤點熱區「住宅投報率6％」
台新銀行日本東京分行福岡支行（出張所）已於2024年4月23日開始營業，今天（23日）舉行開幕國際記者會，CTWANT記者整理出台新銀業務團隊隨著台積電供應鏈上下游廠商深耕西日本九州的建議與注意事項，提供前進台商與準備購置不動產自用、投資民眾參考。一、 不動產：台商搶購九州熱點縣市土地與我國銀行業務性質類似，較不易核貸給外籍人士，同樣地，日本銀行也較不會受理外國人申請不動產等相關房貸案件，因此國籍銀行海外分行則在企業金融之外，個人金融服務主要是提供國人不動產申貸業務。台新銀行海外事業處資深副總經理張俊明表示，東京分行成立八年來，前四年的不動產案件從10％、20％逐漸成長，後四年則是大幅成長到占了50％業務；福岡支行性質就是東京分行業務團隊的第二支團隊，包括對保、開戶、營業申請、動撥等中後台服務在東京分行；個人房貸申請件則從過去的三億日圓到一億元日圓，東京分行長高森幸太郎補充說「也做過七千萬日圓案件。」東京分行長高森幸太郎本身即是熊本人，老家也還在熊本，他說目前台積電熊本一廠營運，二廠正在擴建，熊本是農業縣市，主要出產西瓜，現在台商要在熊本設廠土地稀缺到找不到土地。高森幸太郎說，目前廠商與民眾洽詢案件的熱點，已從福岡、熊本擴散到九州地區，包括往西邊的佐賀縣、長崎縣；往東是大分縣，熊本縣則是在福岡的南邊。而熊本縣東邊緊鄰大分縣、宮崎縣，南邊為鹿兒島縣。二、 住宅投資報酬率約4～6％、廠辦分開根據台新銀行初步研析，在東京的辦公室租金約一坪4萬～5萬元日圓，折合新台幣約1萬元～1.2萬元，在福岡地區則是打折六、七成，相對較為便宜。由於熊本土地稀缺，加上考量福岡位於九州金融交通中心，因此前進九州的台商現多會考量在福岡一帶設置母公司辦公室，熊本一帶則為設置廠區。個人購置住宅部分，考慮稅費、電梯大樓管理費、日圓匯率變化等，在福岡的投資報酬率約4～6％，優於台灣的2％左右。就如張俊明所說的台新銀行服務項目包括「授信三本柱」的國際聯貸、營業性租賃、台商營運週轉金、不動產貸款等，加上「第四柱」福岡的台積電上下游供應鏈的大利多，福岡支行所在地位於市政府旁邊、天神商業中心大計畫第二期的市中心，為地鐵共構大樓，且將與地鐵有連通道，與九州周邊縣市來往便利，擁有「金融、商業、交通」三大優勢。福岡支行長王柏璋則說，福岡支行現在不僅協助推薦相關不動產商日本公司，像是營建商、工程商等，提供給台商與民眾參考，譬如說積水房屋株式會社、大和房屋集團等。客戶來源包括日本當地公司、個人之外，近20年來國人前進日本投資也相當熱絡，包括香港、新加坡、台灣等地台新銀行分行客戶等，近二年更是因為台積電熊本廠設置而帶動九州地區不動產價格上漲，熊本本地不僅地政事務所辦理土地變更業務大增、行政單位人數有限而影響效率，交通也始料未及的壅塞，因此目前大家關注的熱點已從熊本擴散到福岡等北九州五縣市。
被川普盯上？「保護費說」衝擊股價 魏哲家：台積電海外布局不變
美國總統選人川普「保護費說」言論持續發酵，先是導致美國費半等指數大跌，台積電ADR下跌7.98％，2天的市值蒸發近500億美元，18日台積電股價受到衝擊，盤中一度下跌到986元；不過對於川普言論，台積電董事長魏哲家法說會上表示，海外布局不變。川普在接受媒體訪問時，提到「台灣搶走美國100％的晶片製造，且美國橫跨太平洋去防衛一個小島相當不實際，台灣因此很有錢，應該要為美國的保護付出更多代價」。魏哲家表示，為因應地緣政治風險將加強與美方溝通，重申持續推進半導體尖端製造技術，維持強力競爭優勢。由於台積電在先進製程處於全球的領導地位，目前AI伺服器、旗艦手機等晶片採用3、5奈米製程，都由台積電代工。受川普言論影響，17日台積電ADR重挫7.98％，收在每股171.2美元，費半指數同步重挫6.8％，跌幅為近4年最大，而台積電在2天市值也大幅縮水。受台積電ADR大跌影響，台積電17日收在1030元，18日以988元開出盤中最低下跌到986元，但是在收盤前回到千元大關，來到1005元，爆出8萬1911張成交量。據證交所統計，台積電股價下挫原因為外資賣出3萬5127張，投信買超2062張、自營商買入1352張；雖然外資大賣，但盤中零股成交量達812.43萬股，成交筆數25.9萬筆，成交金額81.01億元，比17日的零股成交金額38.81億元還高。針對日漸白熱化的地緣政治影響，魏哲家昨回應法人提問表示，公司在海外布局的策略、計畫沒有改變，海外仍會持續在美國、日本、歐洲發展，並在亞利桑那州、日本熊本縣以及德國德勒斯登等地的設廠計畫持續推動。對於台積電資本支出從280億至320億美元，提升至300億至320億美元間，財務長兼發言人黃仁昭指出，主要原因是2025年有2個海外廠正式生產，就會有生產成本、折舊攤提出現，且海外廠的成本本來就高，並因規模小、人力成本也高。2個海外廠分別是日本熊本廠及美國亞利桑那州1廠，其中熊本廠主要製程為22/28奈米、12/16奈米以及6/7奈米，亞利桑那州廠則是4奈米先進製程。由於地緣政治風險，未來可能會面對關稅壁壘的問題，黃仁昭表示，目前關稅都是假設性問題，如果未來真的出現，就會跟客戶討論，但現在談關稅還太早。
靜岡縣飆破40度！日本26都縣發布中暑警報 東京86人中暑送醫
目前，日本各地也正受到極端酷暑侵襲，位於日本本州中部的靜岡縣，7日被觀測到出現攝氏40度高溫，不僅是今年日本首例，也創下當地逾80年的氣溫觀測紀錄新高。當局已針對全日本26個都縣發布「中暑警戒警報」。綜合日媒報導，日本氣象廳發布消息，稱西日本和東日本大部分地區7日受到太平洋高氣壓影響，氣溫持續攀升。靜岡市於下午1時18分觀測到攝氏40度的高溫，這是自日本1940年開始氣象觀測以來，當地史上最高溫，也是今年全日本第一個達到40度以上的地區。截至7日下午2時，日本各地最高氣溫依次為群馬縣下仁田町39.8度；福島縣浪江町、山梨縣大月市、靜岡縣濱松市38.8度；兵庫縣豐岡市38.2度；京都府舞鶴市38.1度。氣象廳和環境省警告，除了高溫外，由於濕度也高，因此中暑風險飆升。包含關東至沖繩在內的26個都府縣都發布了「中暑警戒警報」。受警報影響的地區包括東京都（不含伊豆和小笠原群島）、埼玉縣、千葉縣、神奈川縣、茨城縣、群馬縣、靜岡縣、愛知縣、三重縣、福井縣、兵庫縣、奈良縣、和歌山縣、廣島縣、島根縣、鳥取縣、愛媛縣、高知縣、山口縣、福岡縣、大分縣、長崎縣、熊本縣、宮崎縣、鹿兒島縣及沖繩縣（不含大東島地區）。據東京消防廳統計，7日光是截至下午3時為止，就有86人因中暑被緊急送醫治療，年齡分布為3至98歲，其中有2名男性為重症。日本環境省呼籲民眾，請避免非必要及非緊急的外出行程，待在室內也請記得開啟空調。
捲入波特王風波！魚乾自曝唯一「中國」邀約：後來去了這城市
YouTuber「波特王」12日爆料，聲稱中國大陸官方計劃砸錢，邀請10組台灣網紅到大陸旅遊拍片來進行統戰，使不少近期前往大陸的網紅遭到網友質疑和點名。4月曾赴成都拍片吃麻辣鍋的網紅「魚乾」也因此受到波及。魚乾曾於15日在「Threads」發文怒喊：「不能看我好欺負就沒完沒了。」，16日深夜再度加碼自曝，自己唯一接到來自「中國」的邀約，是來自「日本中國」的邀請，而她也在2024年1月因此造訪了日本萩市。對於遭到網友攻擊，魚乾在Threads吐露心情：「收到很多很長篇的關心，不管是朋友家人還是肉乾們，這陣子的一部分眼淚是為你們流的。是真的很感動，是真的很感激，抱歉我不能幫你們轉發，我現在有比較好了。」魚乾還表示，「剛剛去翻了很久的信箱，一路翻到2016，竟然真的一封邀約去中國的信沒有。都是一些要搬運，或是代管小紅書之類的。關鍵字最接近的，是來自『日本中國』的邀請，就是去萩市玩的那隻影片（那隻片當初也有很多人看錯，不怪你）」。日本的「中國地方」，又稱為中國地區或山陰山陽地方，是日本本州島最西部地區的合稱，包含現今的鳥取縣、島根縣、岡山縣、廣島縣、山口縣等5個縣。總面積31921.87平方公里，人口約729萬人。關於該支影片，魚乾先前說明，她是受到日本中國運輸局邀請，才踏上了萩市這個迷人的小城市，發現原來日本有一個這麼適合放鬆放空與散步的地方。她還介紹，「這個城市保留了完整卻不俗套的歷史遺跡，走在路上就像是穿越400年前的古城，你不用刻意去記得這裡的故事，這個地方會自己跟你訴說他的風光歲月。偶然遇到的幾間咖啡廳或甜點也一點都不衝突，坐在路邊吃上一個當地特色的夏橘點心，只能說太chill了啦！」波特王先前透露，「根據我收到的可靠消息，我推測七月下旬開始，台灣將陸續有網紅到大陸旅遊拍片，預計有十組人。此次招待主辦單位是海峽兩岸青年協會，免費提供機票和住宿，名義是兩岸青年文化月」，這消息也引起台灣網友的關注。
日圓貶不停會影響日股？法人這樣看
截止5月30日，在5月的22個交易日中，美元兌日圓上漲的天數就多達15天。日圓貶值不停，日股還會再漲嗎？法人這樣解讀。FXTM富拓首席中文市場分析師楊傲正表示，日圓持續貶值對日本貨物對外銷售價格變得更有優勢，也導致愈來愈多日本本土公司的廠房都回歸日本生產，但日圓持續貶值並不是對日本經濟完全有利，日本公布5月消費者信心指數，創出了兩年多來最大的降幅，來到自去年10月以來最低水準，反映出愈來愈多日本人對日圓貶值表示擔憂。楊傲正進一步表示，日本的CPI通膨指標已經連續25個月高於日本央行的2％目標，也超過了工資漲幅。而這個狀況已影響經濟成長，日本第一季國內生產總值GDP初值，較去年同期4季零成長，跌至-2％，低於市場預期-1.2％。日本國內的零售和消費支出進一步萎縮終將影響日本整體經濟。日本股市在過去一年遙遙領先，主要原因與日圓疲軟，日本央行貨幣政策維持超寬鬆，和日本企業的盈利收入成長，導致估值持續上漲。楊傲正表示，日圓疲軟已多次引起日本政府甚至是日本民眾的關注及不滿，近期日本的議會補選執政黨全敗，而2025年日本大選在即，相信日本央行今年有很大的機會需要調整貨幣政策以阻止日圓持續圍繞在貶值和疲軟的位置。假如日本央行加快升息步伐，甚或宣布貨幣政策開始從寬鬆轉向，加上歐美等央行開始進入降息潮，以目前日圓的低點而言，長期上漲的空間非常大。不過，由於時間表不明朗，加上美日利差的實質因素存在，日圓什麼時候反轉向下仍有較大確定性，而相信160水準仍是干預的警示水準。技術上，日經指數一度跌破前低點37710水準，如該水準日內再次失守，下行趨勢將形成。但即使日內收盤價在37710水準上方，只要仍收陰線，相信回檔後日經再次下行機會較大。在5月30日日經指數以38012.50收盤，當日指數下跌-509點。至於日經指數下檔三支撐在37710、36700、35800水準。
今年首颱艾維尼「加速撲日本」！關東地區明迎猛烈風雨
遊日民眾注意了！今年第一號颱風「艾維尼」目前持續朝日本方向前進，預估明天（31日）凌晨逼近日本本州東南方的伊豆群島，隨著颱風路徑持續往北移動，屆時關東地區也將迎來狂風豪雨，提醒民眾嚴防巨浪及土石流、河川暴漲等災害。綜合日媒報導，日本氣象廳表示，今年首颱「艾維尼」今（30日）上午9時以每小時約20公里的速度向東北偏東移動，中心附近最大風速為每秒30公尺、瞬間最大陣風為每秒40公尺，預估明晚將在日本東部轉為溫帶氣旋。氣象廳預估，艾維尼於明天（31日）凌晨至清晨最接近伊豆群島，加上伴隨鋒面影響，強風、暴雨及雷雨將夾擊伊豆群島，估最大風速可達每秒23公尺、瞬間最大陣風每秒35公尺，伊豆群島多地24小時累計雨量估達80毫米以上，另需留意海面可能出現6公尺高的巨浪。隨著颱風繼續北上，關東地區預計明天上午將降下豪雨，且雨勢持續至中午左右，提醒通勤的上班族多加留意，並嚴防大雨帶來的土石流、積淹水及河川暴漲等災害。