李文良
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岳明國中小帆船跳島接力抵金門 3校師生登船環航
宜蘭岳明國中小串聯全台臨海與離島36所學校，以接力的方式航向海洋的「攜手共創-航向蔚藍」計畫，5日在總統賴清德敲鑼祝賀後，「光腳號」與「阿莫號」2艘帆船從蘇澳港啟航近5日抵達馬祖；11日再度揚帆啟程航向金門，但因途中遭遇頂風、頂流又頂浪，以及修正航向等原因，整整花費超過36小時才順利抵達金門水頭港。一行人13日一早會合當地古寧與安瀾國小近40名師生登船繞行金門海域，為海洋永續行動揚帆航行。岳明國中小校長黃建榮指出，該校於2019年曾由32位小帆手以接力的方式，駕駛著國內最大重34噸，長60尺的重型帆船「光腳號」，成功完成跳島環航繞行台灣一圈共1500多公里的壯舉。經過4年的籌備，今年再次與船公司合作，租用以風力動力為主的大型帆船，預計讓36所離島或臨海的中小學，460位師生乘帆船環台，航行28天以逆時針方向繞行台、澎、金、馬一周，共約1939公里，結合產官學的大手，牽起離島偏鄉的小手，一起向海洋致敬。3校師生13日下午也前往「海之風料羅灣營地」做水上課程共學，包括獨木舟體驗、SUP及OP帆船體驗等，並以公民科學家的方式，分析海洋表層塑膠微粒、溶氧量、海水酸鹼度pH值，以及航行沿途海漂垃圾的調查，為海域健康檢查。金門縣副縣長李文良抽空前往現場勉勵3校學童，他表示，金門四面環海，理應更能運用豐富的海洋資源發展觀光，但礙於過往戰地政務與國安考量關係限制了發展，期藉由岳明國中小推展海洋教育的成功經驗，多給地方學校與相關單位指導，極力開發海洋資源與教育。
樂見兩岸健康交流 邱垂正盼解0214金門翻船案
陸委會副主委邱垂正近日表示，2月陸方快艇到我方海域翻船釀2死案（0214金門事件）事發原因尚待司法調查，但陸委會對陸方專案提報陸客到金門旅遊，陸委會仍樂觀其成，讓兩岸能持續採正常、健康、有序的交流。邱垂正近日與金門縣副縣長李文良等人近日會晤，針對金門推展兩岸交流與爭取多元開放交換意見。李文良強調，金門人除了希望0214金門事件盡速水落石出維繫兩岸和平外，也希望3月被陸方拘留至今的胡姓鄉親早日返回家鄉。邱垂正強調，陸委會尊重司法調查，也願在結果公布前，先人道慰問家屬，給予陸方家屬慰問金，以緩解家屬經濟壓力，畢竟人道關懷不分你我，必要時海基會也會介入協助，但目前沒有接獲對岸提出的人道慰問求助。李文良表示，0214金門事件後，連鎖效應對於金門經濟、觀光產生極大影響，呼籲陸委會給予更多支持，加上金門與對岸廈門地理位置非常近，關於金廈大橋及通電等民生議題，縣府一直在籌備先期計畫，若能獲得中央挹注，將有望加速實現。李文良說，自己6月率團參加「第16屆海峽論壇」時，發現對岸對於到金門或台灣觀光旅遊，大多表示期待。金門縣政府也向陸委會爭取透過宗教、宗族、教育、體育及文化等議題專案交流，增加金門的能見度，進一步引進更多陸客人流，造福地方產業發展。邱垂正則呼籲，陸委會樂見兩岸民間健康交流，但也希望對岸配合0214金門事件等案調查，以利釐清爭議後，進一步推展兩岸合作。
陸海峽論壇15日登場 雲林、金門首長率團拚交流生機
雲林縣長張麗善6日表示，近來兩岸關係待加強，對許多產業造成影響，自己會參與今年大陸海峽論壇，促成兩岸對話交流；金門縣副縣長李文良6日則說，兩岸關係敏感之際，更應該多一些交流與溝通，自己將會率領縣府觀光處與建設處10多人前往海峽論壇。海峽論壇將於6月15日舉行，雲林縣長張麗善已向陸委會提出申請並獲准。張麗善感嘆，近幾年從蔡英文政府以降，兩岸關係緊張，對許多產業造成負面影響，因此自己挺身而出參與海峽論壇，希望促成兩岸對話與交流。張麗善強調，參與海峽論壇目的就是要促成兩岸間的對話與交流，畢竟這是相互理解、創造和平的基礎，總統賴清德也曾說「台海和平、互利互惠、共存共榮」雲林正在實踐。無獨有偶，李文良也表態，最近兩岸關係敏感，應該多深化交流，「去做該做的事、講該講的事」，地方政府派員參加，主要著重在與民眾息息相關的民生經濟等權益問題，不觸及主權與中央層級問題，更不會違背《兩岸人民關係條例》等相關法令。李文良透露，屆時將在適當的時機，提出爭取包括小三通常態化、金酒擴大市場，還有日前遭對岸留置、目前仍未返家的金門胡姓釣客儘早回來等議題。對此，大陸委員會副主委梁文傑回應，目前有雲林及金門兩地方首長申請赴陸參與，陸委會的立場雖不樂見，但也不會阻止，依法辦妥請假與陳報手續就好，但仍提醒切勿違反相關法令。
陸漁船越界…拒檢翻覆釀2死 海委會發聲
金門北碇島海域14日發生陸籍漁船進入禁止水域非法捕魚，因拒檢逃逸不慎翻覆，造成船員2死意外，海委會主委管碧玲15日除對人員傷亡表達遺憾，也強調這艘漁船是兩岸加強取締的「3無船舶」，且進到我方畫定的禁止水域，海巡依法行政，並非惡性執法，已聯繫漁民家屬盼助善後。管碧玲昨解釋，海巡署守護的海域有兩層，一層外圈的限制水域，一圈是內部的禁止水域，這艘越界捕魚的陸籍船舶已穿越限制水域，進到禁止水域內的0.86浬，因此海巡署依法行政，且這艘船舶是沒有船名、船舶證書及船籍登記的「3無船舶」，是兩岸協同執法時都關注、加強取締對象，海巡執法有據，沒有遂行惡性行為。管碧玲說，此案已進入檢察官偵查程序，調查報告將提供給對岸。海巡署、陸委會第一時間透過原有的管道通報和聯絡；針對執法過程中2人不幸罹難，她說，海委會深表遺憾和哀悼，海巡署第一時間也透過管道積極聯繫家屬。「海巡平日執法，風裡來浪裡去，搏命守衛海疆。」管指出，截至2月累積驅離船舶已經累積213艘次、扣留4艘次，疲於奔命可見一斑，且海巡非常重視兩岸人民感情及和平、和諧，像是去年12月就曾協助沉沒在莒光外海的大陸漁船，若有對岸漁民、漁船在中部海域、澎湖、金門、馬祖需要避風，也會給予支持，不會粗暴對待漁民。事發後，大陸國台辦稱這是一起嚴重傷害兩岸同胞感情的惡性事件，並表達強烈譴責。金門區漁會為避免政治影響民生，昨也在社群網站宣導，提醒我方漁民出海作業時注意安全，不要越界及從事違法情事，以保障人身安全。不少漁民擔心陸方是否採取報復性行為。他們說，金廈海域間「禁、限制水域」這條隱形的線，跟台海中線一樣，雙方都很有默契的遵守，陸方公務船不會輕易跨越，但經此事後，陸方是否會刻意遺忘而頻繁越界，有待觀察與注意。與此同時，被救起的2名生還漁工，截稿時間仍在金門海巡隊製作筆錄；15日下午金門地檢署檢察長周士榆也前往了解案發經過。據了解，2名生還的陸籍漁工得知同伴喪生，情緒非常激動，加上講的是四川腔與貴州腔國語，海巡人員在問訊時常「雞同鴨講」，導致問訊進度緩慢，至截稿時間仍未完成筆錄。金門地檢署表示，目前該案尚未移送，因掌握的事證有限，後續還要對海巡執法人員與生還船員、死者家屬等人製作筆錄。檢方15日下午已將該艘翻覆的快艇吊上岸，將仔細勘驗是否有撞擊痕跡，以釐清是快艇操作不當自行翻覆，還是遭撞擊後才翻船釀成悲劇，不排除以違反《兩岸人民關係條例》非法入境偵辦。金門縣長陳福海稍早在其臉書發文表示，除指示副縣長李文良針對此突發事件統籌對接相關事宜外，並提出應秉持「兩岸一家親，共享一片海」相向而行，金門縣府也願以兩岸和平先行者的角色，持續為兩岸三地和平、對話溝通來盡更多的努力。
【奮戰108課綱16】新北家協：不要用舊思維來看待新課綱
【記者／戴嘉芬】108課綱是今年9月開始推行的新課綱，是12年國教的一部份，旨在取代現行9年一貫及高中課綱，原本要在103年與12年國教一併施行，但因面臨各界質疑聲浪不斷，故延遲到今年才實施。包括今年升小一、升國一以及升高一的學生，都是新課綱的適用範圍。新課綱的核心理念是從獲得「知識」轉變為「素養」的培養。所謂「素養」是指一個人為了適應現在生活及未來挑戰，所應具備的知識、能力與態度。在新課綱的課堂上，老師授課時間只占20%，其餘80%時間則是讓學生提問、探索、實驗及小組討論，學生在高度參與下更能激發他們的學習興趣，跳脫純背誦死知識的時代。新北市中小學家長協會副理事長李文良在教育領域耕耘多年，也長期擔任家協與教育單位的溝通橋樑。他認為，對於即將升高一的學生和家長，他們迫切要知道的是「必修跟選修的調整」，必修學分的比例已降至3分之2，選修提高的目的是多元學習，讓學生提早找到自己的性向。簡單講，就是把大學的選修模式，提早到高中階段，就讓大家適應多元選修。而且，每個學校會發展它的多元特色，例如程式設計、外語、AI等等，這也會變成各校的特色。針對「學習歷程檔案」，李文良也做了簡單比喻：「我們每個人大學/研究所畢業後出社會去應徵工作，本來就需要履歷表。所以，「學習歷程檔案」可視為高中階段，要進入大學之前的「學習履歷」，且每個階段都要有學校老師認證。如果大家從高一就有習慣蒐集自己的學習歷程，到了要申請學校時，也就不會臨時抱佛腳了。大多數家長會擔心新課綱會不會讓未來升學造成更大的壓力？李文良認為新課綱對教育的改變是好的，不用把小孩送到國外，可以正面看待，他也呼籲家長們不要用舊思維來看待新課綱。 看更多↓↓【奮戰108課綱14】大學入學管道 新舊比一比【奮戰108課綱15】多數家長霧煞煞 不知新課綱到底要幹嘛？ 更多精采內容，詳見最新出刊276期《周刊王》和2162期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻，一套雙雜誌「旺透價39元」，2019/07/24起全省4大超商、全聯及美廉社強勢上架。想追蹤周刊王最勁爆消息、想掌握時報周刊最Fashion、最IN的娛樂流行資訊，請點讚粉絲團：https://www.facebook.com/want.ctw/