李松季
」彭金隆看產壽險業規模「非常不對襯」 將大幅度開放政策「鼓勵創新保單」
金管會主委彭金隆6日表示,對於產險業「安定社會的貢獻,尤其是在防疫險上是有目共睹」。他也特別提到,「保險保單商品上會有大幅度開放示範的範疇,大家若對規定感到綁手綁腳,歡迎多多提出,都可以討論,鼓勵創新科技;保單週期短,容錯空間大,安全與發展併進。」保發中心董事長簡仲明也鼓勵產險業者「努力投資研發資源」,增加研發費用的比重;他以新加坡為例,保險業整體上投入的研發費用達到2億美金(以32.5元換算,約折合新台幣162.5億元),在創新科技上看到許多試驗、成果。金管會主委彭金隆、保險局長王麗惠、副局長陳清源等三位新上任今天出席產險公會會員大會。彭金隆表示,今天看到許多老朋友、新朋友,感到非常親切,大家也知道近期的金融市場非常(特別強調的說了三次「非常」)的不安。產險業是一個很重要的行業,在整個社會安定上扮演一個重要的角色。有次和產險公會理事長李松季提說,「只要沒有產險,台灣一台飛機也飛不出去,車子一台也開不出去。」彭金隆指出,產險業可能在大家眼中每年是一個幾千億元的營收、獲利一兩百億元的產業,這是在台灣提供風險保障非常重要的產業。今天第一個就是表達產險業對社會安定的貢獻,特別是過去的防疫險對社會安定的效果,有目共睹,希望未來產險業繼續秉持這個精神,並分享對產險業的想法與期待。大家關心未來金管會施政的主軸,就如同理事長所說的「安全與發展併進」,創造一個新的金融市場,很多人可能會覺得這會不會互相牴觸,常和大家分享的就跟「開車的剎車與油門一樣」,開車是往前走,剎車踩很緊是很安全,但是不會前進。前進的時候,勢必剎車與油門是互相搭配,且最重要的是剎車也是要非常穩健的。因此以「安全為基礎的情況之下,可以全力來發展市場」。譬如說長期來看產險市場,參考其他國家之況,台灣的產險、壽險在規模上的比例是非常非常的不對襯;產險業應該還有很大的發展空間,雖受限一些條件,但也不致於此。開始承做「意外險」之後,產險業創造一個新的市場;未來可以想像還有哪些新的市場,從個人生活來看,有太多太多的地方沒有接受產險服務,除非是一些法治的部分,還有許多的空間;以此為未來施政主軸,做好安全,業界在有良好的自律、安全風險的管控,在發展部分,保險局這邊會全力支持。彭金隆並提到三點目標,首先是在「綠色保險商品」,是國家的政策與趨勢,從「UBI、電動樁保單」商品到背後的綠色營運模式,企業經營朝向永續發展,包括保單電子化與數位化、效率化,以及最高層次的綠色持有與發展綠色事業,協助台灣企業做轉型,鼓勵民眾過綠色的生活,期待這是產險業未來新的事業範疇、產險市場的新氣象。其次,著重「金融科技創新」上的保險科技創新,面對未來人力的減少,在招募人才上可以感受到壓力。過去大家以同業競爭模式、傳統性做為參考,許多行性在非高度監管中的創新科技突飛猛進,產險業可能還在故步自封,有幾個原因。第一是大幅度開放示範範疇,業者覺得有綁手綁腳之處都可以提出做法,鼓勵科技創新;第二是政策上的支持,產險業有其行業上的特性,產險業每個產險產種可以控制範圍、營運周期很短,其容錯的空間大,不像壽險業的長年期保單一旦發生錯誤的成本很高,產險業要轉型,他並以「有沒有哪家產險公司準備好做虛擬貨幣保單?」「金管會準備好了嗎?」這都是趨勢,需要好好的觀察。CTWANT也進一步了解產險業,以富邦產險來說,近期更傳出捷報,取得經濟部智慧財產局頒發「企業保險智能規劃系統及方法」發明專利,富邦產險近期將以此專利基礎推出「企業保險智能規劃平台」,協助業務員為企業客戶提供更完善的風險規劃與說明。累計富邦產險共取得38項專利,包含13項發明專利,以及25項新型專利,專利數量為業界第一。富邦產險資深副總經理林國鈺說明,未來業務員僅需在「企業保險智能規劃平台」中輸入客戶基本資料與需求,即可完成客戶的風險評估,並為客戶量身訂製保障規劃、提供建議投保之商品。
保費衰退拼出路2/苦了快90歲老董燒腦拚增資 三商壽業務部隊強韌獲利回穩
產壽險公司今年前三季罕見的增資發債超過1700億元,延續去年防疫險理賠風暴,以及準備2026年接軌「大魔王」IFRS 17與ICS 2.0版。據最新公布的半年報資料,21家壽險公司中,新光人壽與三商美邦人壽(2867)、宏泰人壽的資本適足率RBC都未達到標準200%門檻,面臨增資經營財務壓力。金管會保險局統計,壽險業今年前三季增資的公司有台銀人壽60億元、三商美邦人壽25.25億元、中華郵政18.03億元及遠雄人壽1.24億元,截至9月底共增資104.52億元。核准6家壽險公司申請發債1110億元,用於資金需求,提高清償能力等,分別為國泰人壽350億元、富邦人壽250億元、南山人壽150億元,新光人壽與台灣人壽各130億元,及中國人壽100億元。產險界增資的則有新安東京海上產險200億元、富邦產險160億元、兆豐產險60億元、中信產險50億元、和泰產險45億、南山產險15億元,共增資達530億元,扣除南山產險,其他五家皆為防疫險苦主。CTWANT採訪到保險局長施瓊華,她說,新壽準備發行130億次順位債,允諾年底前完成;宏泰人壽則原本要出售在淡水的土地,雖還未完成買賣交易,但在淡水的一些大樓出租收益來看,有機會在年底前達標。至於三商壽要在年底前完成五億股(以25日收盤股價5.09元粗估,可能約25億元)增資到位,賣地或策略投資人、私募等籌資也還沒有具體進展,89歲董事長翁肇喜也多次被找到金管會討論,是保險局認為年底前能否達到RBC標準200%,相對另二家較為棘手。三商壽2021年投資元大台灣50反1、俄羅斯債失利,重創營運,稅後虧損一度高達67.2億元,EPS為負2.31元,資本適足率(RBC)190%未達到法定標準,面臨開業近30年以來最大虧損財務困境,遂於去年10月3日,由三商行創辦人、88歲翁肇喜親自掌舵出任三商壽董事長,迄今也滿一年。保險局長施瓊華(左)表示,今年壽險業受到傳統避險成本超過4%導致獲利減少,但在新台幣貶值的匯兌利益則有投資獲利表現。圖為2023年8月產險公會會員大會,中為產險公會理事長、泰安產險董座李松季。(圖/李蕙璇攝)「三商壽的保單商品、業務部隊都是有競爭力的,前三季首年度新契約保費287億元,較去年同期成長23%」「已經看到第三季獲利回穩,單季稅後淨利25.8億元,前三季累積稅後虧損20.6億元,較去年同期已縮減36億元。」壽險同業主管觀察說。但這名壽險主管也坦承地說,「如果沒有通過大魔王壓力測試,業界也不敢輕易出手投資或是併購三商壽!」三商壽儘管也有受到登錄業務員減少影響,但在轉型以投資型商品為銷售主力商品,持續培訓考照及激勵方案促使,業務部隊仍拚出較同業的好成績,不僅在投資型保單新契約保費收入較去年同期增加26%,保障型商品的健康險、傷害險的新契約保費收入合計也成長逾11%,自結RBC與今年度第二季相比亦回升至150%以上。此外,保險局統計,壽險業去年10月起連續6個月稅前虧損,直到今年6~8月受到新台幣重貶匯兌利益,恢復獲利動能,只是台美利差擴大,今年前八月在避險工具成本累計高達2291億元,光是8月就315億元,不僅都是史上新高,還等於是「花掉了,有去無回的」,嚴重衝擊壽險業獲利。財委會立委吳秉叡、高嘉瑜等10月16日在立院質詢該如何因應壽險業獲利減少,三家壽險資本適足率RBC不達標是否「會接管?」保險局長施瓊華答詢證實壽險業受到傳統避險成本超過4%,導致獲利減少,但在新台幣貶值匯兌利益有投資獲利表現,「還須等待台美利差縮小,降低避險成本。」金管會主委黃天牧答則強調,穩定金融市場秩序,會在平常透過監管要求業者準備金充裕等配套措施,作事前預防,「而非事後接管」,期盼能降低未來使用保險安定基金的可能性。CTWANT進一步觀察擁有大型壽險金控獲利表現,今年前九月獲利成長力度最多為中信金(2891),幅度高達50%,旗下的台灣人壽(包含子公司中信產險)累計稅後淨利達144.6億元,較去年同期100.2億元大增了44億元。國泰金(2882)旗下的國泰人壽的保費收入表現,雖仍是業界第一,但在前九月的稅後淨利303.3億元,較去年同期467.6億元減少了164億元,且比疫情前2019年賺的305.6億元略少;產險則從今年6月起轉虧為盈,累計獲利9.6億元。至於今年前九月最賺錢金控的富邦金(2881),子公司富邦人壽累計稅後淨利431.3億元,則較去年同期的836.1億元減少快一半;產險虧損額度則是從去年同期的逾百億大幅縮小到24億元。中國人壽累計合併稅前盈餘129億元也較去年同期的230.6億元減少;新光人壽則虧損79.1億元,但去年同期則獲利達53.5億元。這五家金控僅有中信金旗下的台灣人壽的獲利呈現成長,國泰、富邦、中國人壽都是衰退,新光人壽虧損狀態,看樣子要恢復往昔水準還須繼續覓新出路。
電動車保單最快明年問世! 李松季:將朝3面向設計
根據統計,2022年自用電動車投保車體損失險約2.6萬件,較前一年的1.4萬件成長近一倍,產險公會理事長、泰安產險董座李松季今天(11日)表示,理事會已於7月底決議,由汽車險委員會組專案小組研議推展電動車專屬保單。據了解,研議電動車保單的專案小組成員包括泰安、富邦、南山、國泰世紀、新安東京及和泰產險等六家公司,預計年底擬定保單條款,加上蒐集資料、研擬費率等,該保單最快明年問世。目前電動市場最大區域為大陸,當地已有電動車的專屬保單,另外還有充電樁的附加條款商品;特斯拉則有自售的電動車險保單;日本則是像台灣一樣是在一般的車損險屬於混合型。產物保險公會今天召開第9屆第2次會員代表大會並補選理監事;保險局長施瓊華致詞時表示,「我也是搭乘電動車,曾經被關過,車子停在那裡也不動。」政府現在的政策也是公務車要全面電動車化,由於電動車的構造和一般汽車不同,車損險保單商品內容也會有差異,提早因應電動車趨勢是需要的,保險局也非常支持產險公會的做法。產險公會祕書長李松季表示,由於電動車車價、車輛零件、維修方式及損失幅度等皆與一般燃油車不同,目前雖然電動車輛數比重仍低,但產險公會為帶領產險業界不斷往前邁進,已由汽車險委員會組專案小組研議推展電動車專屬保單,將電動車與傳統燃油車分離開來,從條款、費率、從人因素等面向多方研究並設計電動車的專屬保單。李松季進一步說明,有鑑於多國碳排放政策日趨嚴謹的背景下,各國的汽車產業面臨燃油車限制以及新能源車補貼的雙重政策推動,加速新能源電動車產業發展電動車市場迅速發展,全球各大車廠產能迅速擴大,電動車勢將成為未來發展的新趨勢。電動車成長的原因包括全球環保意識崛起、各國相關政策的推動、汽車電子化的趨勢等,除了特斯拉(包括自售電動車保險),相關傳統車廠包括豐田(Toyota)汽車、福斯(Volkswagen)汽車、 通用汽車(GM),也都宣告要斥資投入電動車領域,足見未來電動車取代傳統汽車的方向逐漸確立。
保險學會改選泰安產險李松季連任理事長 「努力提升我保險業國際形象」
中華民國保險學會今天(20日)改選新任理、監事,泰安產險董事長李松季獲得全票連任理事長,他同時也是產險公會理事長與住宅地震保險基金董事長。保險學會新選出三位副理事長,為中再董事長楊誠對、壽險公會理事長陳慧遊及政大教授林建智;常務理事為保發中心董事長簡仲明、富邦產險董事長許金泉及國泰人壽董事長熊明河,常務監事為凌氤寶教授。當選理事為梁正德、凃志佶、何英蘭、蔡漢凌、林欽淼、蔡伯龍、陳萬祥、陳世岳、范文偉、莊中慶、黄敏義、陳宏昇、簡詠涵、黄裕宜。候補理事為陳昌正、林榮宏、何以、鍾志宏、陳信坤。當選監事為周園藝、王慰慈、袁曉芝、劉自明、陳嘉文、陳昭鋒。候補監事為王修德、林金樹。李松季表示,他將一本初衷,繼續加強保險業產、官、學的合作,促進國際交流,提昇我國保險業之國際地位及形象,為保險事業的發展再創新局。
室內口罩快要解禁 產險公會李松季:防疫保單應排除輕症僅納併發重症者
國內產險業的保費收入在2022年達2221億元,雖較前一年度的2075億元有6.6%成長,但防疫保單雙險已理賠金額超過2018億元,帶給業界營運壓力;旅平險、旅遊不便險雖排除法定傳染病理賠,但受到國境解封旅遊潮仍帶動投保率。目前旅平險、旅遊不便險仍有理賠法定傳染病的有美商安達產險及國內的台灣產物保險。產險公會理事長李松季今天(1日)在產險業者新春團拜中透露,就2023年防疫保單最後一哩路,面對室內戴口罩政策將逐漸解禁,且99.5%確診者為輕症,有流感趨勢,已向院會陳情建議可否將法定傳染病中的Covid-19有併發重症者列入為主。
金融業五大改選紛出爐 期貨、券商與壽險公會選情異常激烈
今年金融業五大公會同步改選,產險公會現任理事長、泰安產險董事長李松季如外界預期,於今天(11日)理事會改選中順利連任,緊接著8月底登場的壽險公會選舉,選情異常激烈,備受各界注目,競逐理事長兩位參選人南山人壽尹崇堯、全球人壽陳慧遊皆公布政見,為公會選戰揭開新幕。一名金融界人士分析,「這次的選舉,就以期貨公會、券商公會、壽險公會的戰況最為激烈,觀察各路支持人馬勢力的脈絡,對照已完成的選舉結果來看,公股、民營金融機構各有勝算,新人新氣象,期待注入金融界創新魅力。」金融業五大公會改選,包括證券業三大公會的券商公會、投信投顧公會與期貨公會,以及保險業二大公會的壽險公會、產險公會,皆於今年6~8月舉行會員大會暨理事會改選。目前四個公會選舉結果出爐,期貨公會理事長為兆豐證券暨期貨董事長暨陳佩君高票當選,且為該會首位女性理事長;投信投顧公會如外界預期,理事長由元大投信董事長劉宗聖當選,並由劉宗聖指定三位副理事長,分別為第一金投信董事長尤昭文、富蘭克林華美信董事長黃書明、萬寶投顧董事長朱成志。券商公會理事長則由元富證券董事長陳俊宏當選,產險公會理事長、泰安產險董事長李松季順利連任,並由理事長提名經理事會通過,聘請國泰產險董事長許榮賢常務理事為副理事長,前富邦產險董事長陳燦煌為名譽理事長。其中,競逐期貨公會理事長參選人,為兆豐證期董座陳佩君與康和期貨董座葉光章兩強爭霸,市場傳出選前出行政院動員公股行庫全力為陳佩君積極拉票,最後大獲全勝出線當選;券商公會理事長則由元富證券董座陳俊宏與凱基證券副董糜以雍對戰,陳獲得多數中小型券商支持,以19票對弈糜的13票當選。至於壽險公會理事長選舉一役,參選的南山人壽董事長尹崇堯大動作率先公布多達38項承諾目標的競選政見,並主動發說帖給21家人壽公司;緊接著全球人壽董事陳慧遊也發布其競選目標與承諾,雙方數月以來低調、鴨子划水拉票,正式浮出檯面。CTWANT也根據尹崇堯、陳慧遊提出的競選政見與看法,在「如何扮演壽險公會理事長角色」,尹崇堯首重溝通透明互惠,以服務為本才能攜手共進。在與主管機關溝通面向上,公會理事長須協助同業在政策成行前充分溝通,減少資訊落差,還須即時預警市場變化並協調研擬應變措施,爭取監理鬆綁與法規調整。陳慧遊則是認為公會理事長的服務性質,功能在聚合同業的最大利益,並以此基礎與監理單位及社會溝通;同業間或有業務的競爭,但面對環境的壓力絕對是「打虎還是親兄弟」。理事長只是公僕或者是桶箍,是服務者而不是指導者。至於壽險公會接下來應推動要務,尹崇堯認為應推動監理開放,以加速產業轉型,爭取長照商品優惠稅賦優惠,開發新興退休商品兼顧退休需求,放寬新型態商品備查條件。數位轉型開放網路投保商品種類、多元身份認證機制、網路投保理賠申請等,鬆綁保險業投資長照機構的限制,增加保險業投資長照建設以及社會宅的誘因。陳慧遊則認為趁著這次全球升息循環,不管是銀髮產業也好,臺灣次世代基礎建設也好,要設計出可以讓壽險得以投入的金融商品,讓這些高風險的金融投資可以回流台灣。這一方面能促進經濟發展腳步,又能降低金融系統風險的「一石二鳥」之計,這是若能當選公會理事長之後,首要推動之務。
犯防中心打擊金融犯罪成績亮眼!獲Google肯定將台列「專屬計劃」實施國家
在多項所偵破詐騙案件中扮演積極角色的金融法制暨犯罪防制中心,原稱保險犯罪防制中心,是民國93年行政院院會為打擊保險詐欺犯罪,由產壽險公會出資,保險局督導的財團法人。在多年苦心經營下,已經建構完整協助偵辦保險詐欺網絡,近年的免疫球蛋白詐保案、柬埔寨旅遊異常出險案件與竹聯幫假車禍詐保案件等高額不法利得詐欺案件之偵辦都由該單位蒐集資料所發動。由於金融犯罪日新月異,該單位於民國108年經金管會核備改制為金融法制暨犯罪防制中心,業務擴張為各式金融詐騙偵辦協處、新型態(虛擬貨幣等)金融詐騙分析,乃至於洗錢犯罪防制與企業肅貪推廣。除承辦「亞太防制洗錢組織第三輪相互評鑑紀實與評鑑」外, 亦於去年偕同券商公會與期商公會共同推動境外金融交易平台廣宣監理,終獲google正面回應,將台灣列為「金融服務廣告驗證計劃」第二波實施國家,未來Google台灣只推廣屬於台灣監管機構管轄範圍的金融服務,降低網路金融犯罪可能性。為擴大金融知識溝通與犯罪協處能量,該中心董事會也相當多元化,包括銀行公會理事凌忠嫄、信託公會前理事長雷仲達、壽險公會理事長黃調貴、產險公會理事長李松季、證券公會理事長賀鳴珩、投信投顧公會前理事長張錫、期貨公會理事長前糜以雍、自由時報總編輯鄒景雯、台中高檢署檢察長張清雲、高檢署檢察官壽勤偉、刑事警察局副局長李文章、立法委員曾銘宗等。
六家產險「不瞞」防疫保單客訴量 金管會:已發函業者官網應公布
立委林楚茵等要求金管會公布各家產壽險銷售防疫保單統計被申訴件數,金管會今天(16日)表示,已發函各家保險公司自行於官網公布。CTWANT記者實際上網了解,包括富邦、國泰、中信、新安東京海上、泰安、和泰產險都有公布在途件、理賠件與爭議件數;兆豐產險則未公布各項數據,但各家產險公司都提供民眾可以身分證字號查詢案件核保等處理進度。對於立委郭國文、林楚茵、鍾佳濱等召開記者會,建議金融消費評議中心應將處理的案件評議資料於官網公布,且應公布各家產壽險公司的名字,便於民眾查詢,出席的保險局代表表示,目前《金保法》是由業者與民眾雙方達成共識和解後就不會公布業者名稱,可朝修法予以研議。CTWANT記者調查,目前有銷售防疫保單的產壽險公司,皆在官網設置「防疫險客戶關懷專區」、「防疫保單服務專區」等,就受理的防疫保單的核保、出單、理賠與保戶提出申訴的爭議案件,公布統計件數與進度查詢,還有最新的聲明、防疫險市場動態等。點入富邦產險官網的「防疫險客戶關懷專區」來說,可以看到5月防疫保單數據統計,簽單達45萬5,230件,簽單保費達8億300萬3千元,理賠案達3萬5,562件,理賠保險金達13億3,645萬6千元;保戶申訴共2,153件(理賠類申訴106件、非理賠類申訴2047件)。6月的在途件(審核核保中)達50萬件,有效契約件數153.7萬件。國泰產險官網「防疫保險服務專區」(防疫及疫苗保險投保理賠綜合服務查詢),5月統計在途保單件數1.8 萬件,簽單核保件數8.4 萬件,簽單保費金額7,471.6 萬元,理賠件數1.9 萬件,理賠金額3.4 億元,有效契約件數87.9 萬件,客訴件數157件。目前擔任產險公會理事長李松季,為泰安產險董事長,該產險大股東為萬海航運陳家(陳致遠現為泰安產險副董事長),其官網設置的「泰安防疫專區」中,統計到6月12日止,共收到243件申訴案(理賠類14、非理賠類229件)。中信產險的「防疫險服務專區」也有揭露5月防疫保單數據統計,在途保單件數28.9 萬件,簽單核保件數11,516 件,簽單保費金額879萬元,理賠件數2,621件,理賠金額6,910萬元,有效契約件數14 萬件,共收到申訴案77 件(理賠類14件、非理賠爭議63件)。另至6月15日止,在途保單件數24萬8,482 件,簽單核保件數17萬1,676 件。新安東京海上產險的「法定傳染病綜合保險」服務專區中,則有揭露統計至6月15日的承保受理總件數達94萬3,505件,處理完成85萬4,057件,有效保單件數84萬3,015件,處理進度91%,審核在途件數8萬9,448件;統計到6月10日的理賠件數為5萬8,383件,處理完成5萬1,150件,處理進度88%,審核中7,233件;申訴達255件,處理完成188件,處理進度74%,審核中67件。和泰產險則是在「防疫險進度查詢」專區的「注意事項」中,可連結到「資料下載」欄目中公布的防疫保單相關數據,根據統計至6月16日止的數據,待核保單12.2萬件,有效保單65.6萬件,理賠1.3萬件,理賠金額5.77億元,受理申訴件共782件(理賠類56 件、非理賠類726件)。
泰安產險董座李松季 出任產險公會理事長
【記者/李蕙璇】泰安產物保險公司董事長李松季今天(8日)於產險公會第8屆新任理監事會中,當選理事長,並聘請前任理事長陳燦煌擔任名譽理事長。名譽理事長陳燦煌。(攝影/李蕙璇)理監事會中並通過秘書長聘任案,邀請前年(2017年)退休的沙克興回鍋擔任,原秘書長謝良瑾改聘為副秘書長。新任理事長李松季表示,受到前理事長陳燦煌抬愛及許多會員公司的熱情邀請遊說,擔負起產險公會理事長一職,而且在2014年期間曾和前秘書長沙克興共事18個月,舉辦活動獲得不錯回響,因此這次邀請沙克興擔任公會祕書長。李松季並表示,進入公會首階段三重點就是提升公會組織功能,扮演好與保險局、會員產險公司之間的橋樑角色。並且落實公平待客原則,讓產險業的保費規模與核保利潤穩健發展,以及擴大國際交流,提升產險業各項創新風險管理能力。產險公會新任秘書長沙克興。(攝影/李蕙璇)