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新車試駕/Suzuki Swift小而美 「6大重點」擄獲車主
休旅車強勢占據車市版圖,不少房車逐漸面臨停產命運,不過有一台可愛又輕巧的小車靈活穿梭在台灣都會中,去(2023)年也以超過3,000台的銷售成績活躍於汽車排行中,這台車就是家喻戶曉的Suzuki Swift。Swift自2004年作為Suzuki「全球戰略車款」推出以來,由於其靈活的車身、低油耗的優勢,創下全球熱銷超過900萬台的亮眼表現,成為一台極具代表性的經典掀背小車。去年12月日本發表第4代全新Swift,台灣在7月10日也正式上市,採單一車型,且新增多項配備以後,售價只比前一代漲1萬元來到73萬元,本刊記者也透過此次試駕整理5大看點。一、適合都市使用的緊湊車身與前一代Swift相比,第4代車長多了15mm來到3,860mm,不過車寬、車高及軸距仍維持1,735mm、1,480mm及2,450mm,迴轉半徑也同樣為4.8m,不僅能夠輕易從巷弄中掙脫、在街道上迴轉,對新手駕駛來說,搭配全車系標配的倒車顯影也可以更快速停進車格中。二、可愛又帶點帥氣的全新風貌全新Swift採用的LED頭燈以內鏡+光棒式的燈光設計,可以在照明時呈現更寬闊的外觀,同時配有鋼琴黑色的前格柵和與日行燈相呼應的L型標誌,看起來更加大膽,並承襲家族的蚌殼式引擎蓋,在嶄新外觀之餘仍保有經典。Swift採用的LED頭燈以內鏡+光棒式的燈光設計,可以在照明時呈現更寬闊的外觀。(圖/黃威彬攝) 雖然是一台可愛小車,車側卻充滿肌肉感,多了幾分帥氣和個性,不過懸浮設計車頂又為Swift增添輕盈感。值得注意的是,16吋雙色切削輪圈,在重量、強度和空氣力學的平衡比過去減少15%的滾動阻力。16吋雙色切削輪圈在重量、強度和空氣力學的平衡比過去減少15%的滾動阻力。(圖/黃威彬攝) 從車後看,獨特雕塑的後門和寬大的後保險桿,梯形形狀又為車輛添加一份穩定感,且首次在Swift中採用的後門側尾翼,也提升空氣動力性能。Swift車尾也將煞車燈造型由原本的內雙C改為外雙C。(圖/黃威彬攝) 三、新增懸浮式9吋中控螢幕車內配備變化不算大,以駕駛者為導向的人機互動設計,將儀表板和三角幾何圖形的門飾版相連;中控螢幕升級為9吋,並改為懸浮式設計還採中文化介面,在判讀資訊與操作上更容易上手,而且還有無線AppleCarplay/Android Auto。可惜的是,倒車顯影畫質沒有想像中清晰,不過用來判斷車輛與後方距離已經足夠。全新Swift將中控螢幕升級為9吋,在操作上更能快速上手。(圖/黃威彬攝) 雙前座頭枕的高度與厚度都增加1公分,靠著和躺著的時候都更舒適。此外,全新Swift 新增加熱座椅,不過近期台灣天氣炎熱,也許通風座椅會更加實用。不過全車加強NVH車輛寧靜工程,降低引擎及路線傳達的噪音,這次試駕不論在山路加速、在高速公路上行駛,都沒有被外界聲音干擾,非常優異。四、收納空間強雖然Swift是一台掀背小車,不過還是具備265L的尾廂空間,如果傾倒後排座椅更可擴張至579L的載物空間,雖然沒有手套箱有點可惜,但是全車具有7個置杯架依然可以滿足車上所有乘員。Swift具有265L的尾廂空間,且最多可以到579L收納空間。(圖/黃威彬攝) 五、平均油耗24.5km/LSuzuki Swift搭載1.2升3缸汽油引擎,搭配輕油電動力系統,整合ISG啟動馬達電機和12V鋰離子電池的SHVS智能混合動力,可以在減速時回充電能,還有充沛的動力輔助。Suzuki Swift搭載1.2升3缸汽油引擎,搭配輕油電動力系統,可以在減速時回充電能。(圖/黃威彬攝) Suzuki也特別補充,SHVS智能混合動力系統在車輛停止前與停止時,引擎會自動關閉節省油耗,並且以ISG作為啟動馬達,可以消除引擎噪音和震動;從靜止狀態啟動或加速時,ISG會自動提供引擎輔助動力減少燃油消耗,不僅如此,ISG也回收減速動能,為Hybrid雙電池充電,也因此,全新Swift帶來24.5km/L的平均油耗表現。而這樣的動力也讓行駛時的起步不拖泥帶水,以市區代步來說綽綽有餘,加上靈活車身相當有在大街小巷穿梭的優勢;藉由方向盤後方的換檔撥片,也能拉高轉速。此外,Swift採用的懸吊系統可以降低轉彎時的車身傾斜、提高轉向能力;而後方可以有效吸收震動和衝擊,因此在山路的過彎時,並沒有任何不舒適,或是方向盤拉不回來的失控感。以市區代步來說,Swift的動力非常充足;在山路上過彎也沒有任何不適感。(圖/黃威彬攝) 六、安全配備升級,加入Level 2半自動駕駛系統Swift的小巧車身相當適合駕駛新手,在這樣的條件下,車內的安全配備就更需要重視。此次搭載DSBS II雙感知器煞車輔助系統,擴大偵測範圍與視角,只要偵測到可能與前車、對向來車或行人發生碰撞,儀表板上的指示燈會即時亮起,並發出警示聲提醒;距離過近時,系統更會自動提供煞車輔助,施加煞車力道。同時,Swift也新增Level 2半自動駕駛輔助系統,自動煞車輔助系統也新增前方碰撞、十字路口對角碰撞、夜間行人碰撞等預警系統;針對行人則多了橫跨、斜向靠近預警等功能;全車更搭載雙前座與車側、前後座車窗等共6具SRS輔助氣囊。Swift新增Level 2半自動駕駛輔助系統,變得更便利、更具安全性。(圖/黃威彬攝) 在都會行駛時,本身具有迴轉半徑4.8m的靈活身手,加上低油耗表現的優勢,增添完整的安全輔助系統,對Swift來說實在是如虎添翼。想要同時擁有低油耗、低稅金、高靈活度,並具有Level 2的進口車不是一件容易的事,不過外型小的Swift卻能滿足所有願望。Swift中控螢幕中具有多項資訊,搭配無線Apple Carplay/Android Auto,對駕駛及乘員來說非常便利。(圖/Swift提供)在休旅車當道的年代,能讓Suzuki喊出年販目標2,000台的Swift,一直都是品牌以「極致剛好」的造車理念打造,所以整體帶來的城市經典特色、外觀的大膽有型、內裝的操駕舒適、節能的優異表現、強化的安全主動、小車的靈活身手全部都是「剛好而已」,對於消費者來說,用73萬入手也是剛剛好。以「極致剛好」的造車理念打造的Swift,年販目標2,000台。(圖/黃威彬攝)
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新車試駕/小改款Skoda Kamiq 再創舒適新標竿
繼今年5月發表小改款Scala後,Skoda Taiwan隨即在6月接著發表小型休旅車Kamiq小改車型,據原廠表示,下半年還有幾款新車會陸續上市,看來今年Skoda可是來勢洶洶。Kamiq屬於熱門的CUV級距,這次試駕的小改車型,其實在2023年8月就已在歐洲曝光,但因為去年全球仍處在疫情後及晶片荒的恢復期,遲至今年中才引進台灣。引進台灣的Kamiq雙車型,配備相同,主要差異在動力和油耗。入門的1.0 TSI豪華動能版售價102.8萬元,本次試駕的Kamiq 1.5 TSI豪華菁英版售價108.8萬元,選配了駕馭樂趣套件,包括駕駛座電動調整座椅、方向盤換檔撥片以及駕駛模式選擇功能,使其更顯獨特。台灣引進兩款Kamiq,分別為1.0升的豪華動能版(102.8萬元)和1.5升的豪華菁英版(108.8萬元)。(圖/趙世勳攝)外觀方面,標配Matrix LED智慧頭燈組,配有8個LED單體,可根據攝影鏡頭數據調整光型並關閉燈光區段,提供最佳照明效果且避免眩光。此外,前保桿和燈組設計小幅修改,增加了LED前霧燈附角落照明功能。車頂可選配全景天窗,後窗和後擋風玻璃為暗色隔熱玻璃,並有鍍鉻窗框點綴。側裙和前保桿下方均配有下護飾條,標配17吋Kajam鋁圈,另可選配17吋Propus Aero鋁圈。車尾配備全LED尾燈和動態序列式LED方向燈,重新設計的後保桿和Škoda全新品牌識別字體提升了整體外觀,但電動尾門無感應啟閉功能。全車系標配Matrix LED智慧頭燈組,可根據攝影鏡頭數據調整光型並關閉燈光區段,提供最佳照明效果且避免眩光。(圖/趙世勳攝)車尾配備動態序列式LED方向燈,並重新設計後保桿造型,可惜電動尾門無感應啟閉功能。(圖/趙世勳攝)Kamiq內裝僅提供全黑色選擇,採用大量軟塑料和Suedia類麂皮材質包覆,前座設有LED雙色氛圍燈。10.25吋儀表板顯示豐富,方向盤為電容感應三幅跑車式設計,具備換檔撥片和防滑設計。中控台配備8.25吋觸控MIB多媒體螢幕,支持無線AndroidAuto和Apple CarPlay。手套箱上飾板採用Suedia材質點綴,配有銀色飾條延伸至車門板和門把手,增添質感。雙區恆溫空調系統整合Air Care抗過敏源及濕度調節,並新增風量調節按鈕。排檔座前方設有45W USB-C插孔和手機無線充電板,手煞車則保留傳統拉桿設計。駕駛座椅為電動調整並帶有電動腰靠,副駕駛座則為手動調整,雙前座標配加熱功能和手機收納袋。全車座椅採用黑色Suedia和真皮混搭材質,前座舒適防滑,後座空間寬敞但椅背角度稍挺,適合短途乘坐。後座配有USB充電孔和杯架,支持6/4分離傾倒,行李廂容積可從400公升擴充至1395公升,並設有掛勾、照明裝置和雙層底板等貼心設計。車艙全黑色內裝,採用大量軟塑料和Suedia類麂皮材質。(圖/趙世勳攝)10.25吋儀表板可顯示豐富資訊。(圖/趙世勳攝)第二排座椅傾倒後,行李廂容積可從400公升增至1395公升,並設有掛勾、照明、雙層底板等貼心設計。(圖/趙世勳攝)安全方面,Kamiq依然維持Skoda Taiwan在安全配備滿載的傳統表現,配備多項智能駕駛輔助科技,包括ACC主動定速跟車、Crew Protect Assist前座防護、Driver Alert疲勞駕駛警示、AEB緊急煞車、Lane Assist車道維持、Side Assist盲點警示和RTA後方車流警示。被動安全方面,Kamiq在Euro NCAP撞擊測試中獲得五星評價,車內配備9具氣囊,還具備MCB二次碰撞預煞和HillHold Control爬坡輔助。值得一提的是,小改款Kamiq導入了車聯網功能,車主可通過My Skoda APP遠端查看和設定車輛資訊。APP最多可綁定30輛車,實現即時數據更新和線上保修預約。目前台灣版本不支持遠端開鎖或預啟閉空調,但提供地理圍欄、尋車、車輛狀態監控等功能。雖是小車級距,但後座空間堪比中型房車。(圖/趙世勳攝)小改款Kamiq導入車聯網功能,車主可通過My Skoda APP遠端查看和設定車輛資訊。(圖/趙世勳攝)本次試駕的Kamiq 1.5 TSI豪華菁英版搭載1.5升四缸渦輪增壓引擎,最大輸出馬力150hp,最大扭力25.5kgm,配備七速雙離合器自手排,0-100 km/h加速需8.3秒,平均油耗18.8 km/L。這具引擎具備ACT汽缸間歇功能,能提高燃油經濟性並降低碳排放。另有1.0 TSI版本,最大輸出為115hp、20.4kgm。實際試駕中,Kamiq 1.5 TSI動力回饋優異,油門反應靈敏,適合山路和高速超車,車輛懸吊算偏中性設定,行經不平路面時,碎震的抑制不錯。而方向盤轉向精準,在XDS+電子限滑差速器輔助下,山路過彎穩定性高,雖有側傾但仍保持舒適。 搭載1.5升直列四缸渦輪增壓引擎,可輸出150hp最大馬力及25.5kgm最大扭力。(圖/趙世勳攝)搭配7速雙離合器變速系統,平均油耗18.8 km/L。(圖/趙世勳攝)總結而言,Kamiq以其靈活的空間變化和卓越的駕駛樂趣,完美融合家庭實用性與駕駛享受。在百萬左右的售價區間內,無疑是一款極具吸引力的CUV車型,難能可貴。
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高雄深夜男子逆向行駛遭警攔查 車內竟藏愷他命毒咖啡共62包毒品
高雄市鳥松26日凌晨1時許,發生一起令人震驚的毒品案件,22歲趙姓男子駕駛自小客車逆向行駛,被巡邏的仁武分局仁美派出所警員攔查,事後警方赫然發現該車的車牌已被註銷,並在扣車過程中發現大量毒品,當場將趙男逮捕,訊後依違反《毒品危害防制條例》送辦。據悉,仁武分局仁美派出所警員,26日凌晨在巡邏中發現1小客車逆向行駛,立即上前盤查,經過查詢後發現,這輛車的車牌已經被註銷,立即執行移置保管車輛及扣繳牌照程序。然而,在扣車過程中,警員驚見駕駛座旁的飲料杯架中藏匿可疑物品,進一步檢查後,警方在車內查獲大量毒品,共有36包愷他命,毛重約92公克,以及26包毒品咖啡包,毛重約109公克,警方立即逮捕駕駛趙男,並將其帶回警局進行訊問。全案訊後,警方依據違反《毒品危害防制條例》將趙男移送偵辦,同時也展開了對毒品來源的積極調查。警方呼籲,「毒品」影響社會治安甚鉅,輕則傷身害命,重則造成家庭破碎、社會動盪,若發現周遭有人吸食毒品,或是兜售不明食品,糖果或飲品,立即向警方報案,讓毒品無所遁行,警方持續加強打擊毒品犯罪,保障市民的安全。《CTWANT》提醒您:拒絕毒品,珍惜生命
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新車試駕/Porsche入門跑車首選718 Cayman Style Edition 又帥又快坐穩經典不敗地位
對全球車迷來說,Porsche旗下車款的迷人,不僅來自於外觀鮮明的流線造型,還有那順暢又熱血的駕馭樂趣,718 Cayman就是其中一台令人血脈賁張的車款,2024年式售價347萬元、Style Edition版本為411萬元,而本刊記者此次試駕的Porsche 718 Cayman StyleEdition由於增添豐富配備,因此總價也超過500萬元。從外觀來說,718 Cayman Style Edition選用時髦搶眼的「霓光星璃桃」新色塗裝,是向964世代911Carrera RS傳奇車色致敬的現代化翻版,選配價超過13萬元,開在路上也吸引許多人側目,且整體設計讓人一眼就看出是保時捷家族車款;選配的LED頭燈更含有保時捷動態照明系統的輔助,同時標配20吋718Spyder鋁圈。718 Cayman Style Edition標配20吋718 Spyder鋁圈(圖/劉芯衣攝)。內裝相較外型顯得中規中矩,不過各項功能不用花太多時間就可以上手,Style Edition試駕車有選配黑/蠟灰雙色真皮內裝套件(含真皮座椅),雖然空間不大、整體設計也非常簡單,不過像手套箱、中央鞍座底部等處以白色為底,也能感受細節質感。車內整體以白色為主,能感受到細節質感(圖/劉芯衣攝)。同時,車內還配有多功能跑車式方向盤、定速巡航系統、前後停車測距雷達、後視攝影機、雙區恆溫空調等便利項目;值得注意的是,由於718車系推出時間已久,車上搭載的PCM通訊管理系統無法升級至新世代規格,因此除了整體介面設計與功能稍顯陽春之外,也只配備Apple CarPlay。車內配有多款便利項目,不過通訊系統只能連接Apple CarPlay(圖/劉芯衣攝)。車機設定相當簡單明瞭,不用花很多時間就能上手(圖/劉芯衣攝)。Porsche 718 Cayman Style Edition的置杯架藏在副駕前,一開始不容易發現(圖/劉芯衣攝)。在動力部分,718 Cayman Style Edition搭載2.0L水平對臥四缸渦輪引擎,搭配七速PDK雙離合器自手排變速箱,最大輸出300hp/38.7kgm、0至100km/h加速僅4.7秒即可完成,極速上看275km/h。整體性能規格雖然沒有令人大開眼界,但是實際駕駛在多彎山路上,不僅能清楚感受靈活動態反應,還有切彎時的隨心所欲,能完完全全感受將掌控權握在手中的暢快。座椅上的頭枕廠徽列為車內標配項目之一(圖/劉芯衣攝)。不過Sport模式就更讓人沈浸在駕馭樂趣中,更靈敏的油門、更輕快的加速回饋、更放肆的速度感、更熱血的引擎聲浪,而且300hp的馬力也不會讓人有衝過頭的失控感,反而一切都在掌控中,讓人捨不得下車,只想在車內繼續在山路上征戰幾回。718 Cayman Style Edition搭載2.0L水平對臥四缸渦輪引擎,搭配七速PDK雙離合器自手排變速箱,最大輸出300hp/38.7kgm(圖/劉芯衣攝)。718 Cayman是一台主打「個性鮮明」的車款,車主想打造成亮眼吸睛,或低調細緻的風格都沒問題,也是一台為數不多的中置引擎、後輪驅動小跑車代表,即使718車系已上市多年,但是身在這個時代卻毫不遜色,同時也保有品牌一貫的駕馭精神,真的是進軍入門跑車級距的首選。前行李廂也具有空間可以放置物品(圖/劉芯衣攝)。
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新車試駕/Kia純電顛峰之作 EV9搶占LSUV市場
受到趨勢及政策影響,全球各大傳統車廠,都捲入所謂「純電化」的漩渦,這條由數十個汽車大廠所匯聚而成,映照著代表環保、綠能的藍綠色光芒的河川,正悄然地改變人們的思維,為21世紀注入新的用車與移動模式。在日系車大幅攻占油車城池的同時,同樣位在東亞的南韓,卻在純電車領域有著讓人無法忽視的成就,尤其Kia與Hyundai這兩個品牌,絕對足以名留電動車青史。Kia自從全新識別亮相後,車款的進步和純電車的布局,都超越消費者對於品牌發展的想像。而Kia的野心不止於此,近日又將純電產品陣容拓寬至另一個領域,一個市場上少見、需求又強烈的多人座級距,也就是這次試駕的主角EV9。EV9方正車身搭配全球首創的數位光柵打造出的前衛外型,開在路上具有極高的辨識度和吸睛度,同時也蘊含設計團隊對風阻係數的要求,以5,010mm x 1,980mm x 1,755mm的車身尺碼來說,風阻係數僅0.28Cd,也提升整體續航力。EV9採用全球首創的數位光柵,整體看起來具備極高的科技感(圖/趙世勳攝)。隱藏式車門把手,可以降低整你風阻係數(圖/趙世勳攝)。坐進車內,可以立刻享受到EV9的寬敞和舒適,中控台標配全新一體的12.3吋中央顯示螢幕,重點是終於配有繁體中文介面,而冷氣調整的部分也有一個5吋的觸控螢幕;不僅如此,還可以選配電子後視鏡,這具電子後視鏡因為擺放位置與一般車款的後視鏡幾乎相同,因此在使用上不需要低頭尋找,很快就能適應,也增添整車的科技感。車內標配全新一體的12.3吋中央顯示螢幕,並且有獨立冷氣設定區(圖/趙世勳攝)。選配的電子後視鏡因為擺放位置與一般後視鏡幾乎相同,因此可以很快適應(圖/趙世勳攝)。同時,由於車輛啓閉和排檔桿設置於方向盤右後方,因此駕駛與副駕中間增添許多置物空間,而且中間還設有指紋辨識器,只要在上車時掃指紋,就能將座椅、車外後視鏡,車機系統的語言調整到原本預設好的位置。車內具有指紋辨識器,可以將座椅、車外後視鏡等調整到預設位置(圖/趙世勳攝)。這次EV9提供標準七人、旋轉六人及尊榮六人座,其中旋轉六人座停車時提供第二、三排乘客之間的面向模式,第二排座椅前後滑動最大可達 330mm,還可向內旋轉180度面向第三排座椅,也可向外旋轉90度轉向門,並只需按下按鍵就能輕鬆旋轉座椅。值得一提的是,第三排配置的大車窗,帶來遼闊的車內視野,加上車頂平整化的設計,坐起來不會擁擠、也不會有壓迫感,加上配有獨立的置杯架、充電口與揚聲器,宛如一個獨立的小空間。旋轉六人座具有第二、三排乘客的面向模式(圖/趙世勳攝)。第二排野可以向外旋轉90度,具備高度的彈性調整空間(圖/趙世勳攝)。在實際試駕過程中,除了一直接收到路人的側目外,還能感受到源源不絕的動力。EV9全車系標配99.8kWh鋰電池組,擁有385hp/71.4kgm的最大輸出表現,這樣的動力即使滿載七人,也能輕鬆寫意地上山下海。再搭配E-GMP電動全球模組化平台,具備800V超高速快充科技,10%~80%充電時間僅24分鐘,電池續航里程達500公里。EV9擁有385hp/71.4kgm的最大輸出表現,即使滿載開起來也輕鬆自在(圖/趙世勳攝)。除了座位空間寬敞以外,座椅倒下以後也具備相當大的置物空間(圖/趙世勳攝)。從EV9概念車的現身就讓本刊記者大吃一驚,沒想過會有這樣充滿科技感的車款直接地呈現在眼前,同時兼顧性能表現、座艙舒適度及科技含量,著實可以說是Kia純電的巔峰代表作。EV9此次以滿滿的高規格、高科技配備,直攻300萬元(279.9萬元起)級距,以CP值來看算得上是誠意十足。同時,Kia EV9近日更榮獲2024「世界年度風雲車World Car of the Year」及2024「世界年度電動風雲車World Electric Vehicle」雙冠王殊榮。對Kia來說,不僅成功提升品牌形象,也在LSUV市場搶下一席之地。行李廂具有V2L(Vehicle-to-Load)外接供電功能,可以為電器充電(圖/趙世勳攝)。Kia EV9近日榮獲2024「世界年度風雲車World Car of the Year」及2024「世界年度電動風雲車World Electric Vehicle」雙冠王殊榮(圖/趙世勳攝)。(表/CTWANT製作。)
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Gogoro推入門車款JEGO搶市 雙車型最低21,180元起
為了提升電動機車市占,Gogoro發表全新入門車款 Gogoro JEGO,補助後最低入手價僅 21,180元,更首度針對同一車型推出單顆電池與二顆電池版本。Gogoro JEGO採用嶄新外觀與車架設計、以及全新輕保養勁速馬達,挑戰綠牌最速68km/h,續航里程達119 公里,為同級電動機車最速車款。此外,Gogoro JEGO具有74.5 公分低座高、車身重量不含電池為 77 公斤,一鍵自動倒車功能與省力中柱;並搭載同級唯一SBS前後雙碟煞系統14,有效穩定車身並縮短煞車距離,加上前後全 LED 車燈、高彩巨字儀表,並標配前掛鉤、前置杯架、飛旋踏板及後扶手。Gogoro JEGO 推出單顆電池及兩顆電池版本,不含補助售價分別為57,980元、59,980 元,扣除補助後最低入手價21,180 元。同時,Gogoro JEGO兩款車型均提供「這個紅、這個黃、這個藍、這個白、這個灰」5種色彩。Gogoro表示,即日起至31日止,所有 Gogoro與PBGN指定車款即可選購「199隨你騎 限時新購資費方案」或「499隨你騎 限時新購資費方案」,每公里花費最低0.2 元。
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統一星巴克首間Greener Store插旗台中 設電動車充電樁+數位看板
統一超 (2912)轉投資統一星巴克宣布,台灣首間星巴克Greener Store門市插旗台中沙鹿,是繼上海及日本東京後亞太第三個認證門市,目前全球已有超過3,500家店獲Greener Store認證,而竹東杞林、台中LaLaport兩間門市也將於12月陸續取得認證,預計2024年台灣Greener Store門市會佔新開店面的15%。Greener Store店型認證是指「透過門市設計或建築等內外軟硬體設施實踐永續循環」,門市必須每年通過星巴克與世界自然基金會(World Wide Fund for Nature, WWF)、SCS Global Services共同制定25項標準稽查與認證,達到減少門市碳排放、水資源浪費和垃圾量的目標。沙鹿北勢門市導入數位看板,以減少紙張使用。(圖/星巴克提供)星巴克於沙鹿北勢門市導入電動汽車配備充電樁,是全台首家擁有充電樁的星巴克,共有4格停車場配置 60kW 單樁雙槍,支援現行所有電動車使用;同時,沙鹿北勢門市也導入數位看板以減少紙張使用,並推廣門市免費提供咖啡渣服務。沙鹿北勢門市獨棟一層樓提供室內107席座位、戶外8席座位,由於門市設計以山形、海浪的曲線弧形屋頂造型,星巴克也特別推出「沙鹿北勢隨行卡」及「沙鹿北勢馬克杯」,運用山峰或浪峰的線條設計襯底,搭配代表山的綠色及海的藍色漸層融合,帶出環境保護與永續共生的含義。由於沙鹿北勢門市為車道型(Drive-Thru)門市,更推出車道型門市風格商品,包括滿版的迷你汽機車圖案加上Drive-Thru門市標誌為設計的「DT拼接綠隨行杯袋」、「Bearista熊杯架爆米花收納組」,可分別搭配車掛或背帶配件使用。星巴克日前表示,截至第三季底,全台共 560 家店點,其中超過50間特色門市、超過40間車道型門市,而星禮程會員則達 330 萬人,有望達到業績雙位數成長。同時,由於紙本飲料券是贈禮熱賣品項之一,星巴克也預告將於13日推出5張規格的新券,像是單張面額135元,一本5張售價675元的規格,可於優惠期限內兌換價值150元(含)以下的飲料品項,上市活動期間還可獲得糕點88折優惠券。
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地表最強保溫杯!經歷火燒車「冰塊還沒融化」 總裁阿莎力霸氣送新車
近日在TikTok上有則關於「保溫杯」的影片遭到瘋傳,更在單日內累積1800萬次的觀看量。影片中,網友的車子在遭遇火燒車後,內部被燒得焦黑,幾乎都已焚毀,豈料Stanley的保溫杯竟毫髮無傷,網友拿起杯子後,搖晃了2下,杯子內竟還有冰塊的撞擊聲。影片一出,除了引起討論,Stanley公司聞訊後,為了感謝網友的另類宣傳,更宣布要送她1輛新車。該名網友以「著火之後口渴嗎?有了Stanley保溫杯就沒有問題。」為題發布影片,這段14秒的影片中,她先是拍攝了車內被燒得焦黑的畫面,而後把擺在中央扶手置杯架的Stanley保溫杯拿起,雖然杯子表面布滿火災後的煙塵,但看起來幾乎毫髮無傷,搖晃2下後,杯子內還有冰塊的撞擊聲。影片一出,網友紛紛震驚表示,「我現在就下單一個Stanley杯子」、「Stanley麻煩開始造車」、「Stanley保溫杯裝著冰塊熬過一場火災真的很誇張」。Stanley公司聞訊後,該公司的全球總裁賴利(Terence Reilly)更在隔天發影片回應該名網友,表示同情她的遭遇,但為了感謝她的另類宣傳,公司除了希望能送她更多產品外,還宣布要送她1輛新車。
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電車當道 長效發威 Kia EV6 Air增程版
近年來, Kia於新能源車款的佈局可說大張旗鼓,旗下產品除能源選項齊全外,在外型、內裝上的進化令人為之驚艷,市場最受重視的電動車,更在全球都繳出了漂亮的成績單。此次試駕的EV6 Air增程版,更是電動車的當紅炸子雞,台灣售價為197.9萬元。高分的外貌Kia的熱潮一路從歐美竄回亞洲市場,相信讀者們也時常被路上的Kia產品所吸引,儼然不再是以往的簡樸的韓系樣貌,在各面相上都充滿濃烈的歐系風格。作為Kia品牌電動車頭槍的EV6,在外型上更是搶眼,首先科技至上的概念於外貌上表露無遺,以全新的DIGITAL TIGER FACE語彙作為開端,由於電動車不需要水箱護罩,因此採用鋼琴烤漆面板來令車頭形象更為平滑,兩旁採用了備IFS LED智能前方照明系統的大燈組,展現出高科技的基礎氛圍。車側部分則以「類爆龜」的輪拱設計,搭配流線的車身線條,使車體戰鬥感十足。後方使用「雙月之刃」貫穿式尾燈組,及造型硬派的尾翼,使整車造型猶如一部隨時備戰的概念車。車頭整體造型科技感受滿點(圖/黃耀徵攝)。雙月之刃貫穿式的尾燈組令車尾更具亮點(圖/黃耀徵攝)。麗質的駕艙車艙鋪陳簡潔俐落,以金屬質調及大面積鋼琴烤漆來提升車室的豪華感。中央鞍座為時尚的懸浮式設計,具備啟動、E-SHIFT電子旋鈕排檔、環景、QI無線充電、杯架等功能。在儀表與中控部分使用兩具12.3吋全景曲面顯示螢幕,大幅減少周邊實體按鍵,提供更直覺的行車資訊及車輛功能設定。而中控螢幕支援Apple CarPlay& Android Auto連結功能,更囊括了電動車的各項功能,點擊EV介面後,可顯示包含電力續航里程、電力%數、V2L外接電量%數設定,甚至能直接設定充電至50%、80%或100%後停止充電,且每個數據也會直接顯示對應的預估充電時間。(圖/黃耀徵攝。)中央鞍座整合了E-SHIFT 電子旋鈕排檔、QI無線充電(圖/黃耀徵攝)。搭載14具英國Meridian頂級環場音響系統,使整體視聽娛樂更加提升(圖/黃耀徵攝)。行駛間更貼心的將方向燈該邊影像投射至儀表(圖/黃耀徵攝)。電能的好手眾所周知,Kia近年來於電動車上的表現已成為市場的精兵,由於與同集團Hyundai共同使用E-GMP純電動模組化平台,一改傳統引擎所佔據的空間。E-GMP平台將電池安裝在車身中央下端,除了降低重心,也讓車體前後配重更協調。(圖/黃耀徵攝。)EV6在車系編成上共分為Light標準版、Air標準版的58.0kWh,以及Air增程版、GT-line e-AWD增程版的77.4kWh。其中除了GT-line e-AWD增程版採前/後雙馬達外,其他車型皆為後置單馬達。而本次所試駕的Air增程版,最大可輸出229ps馬力與35.7kgm扭力,0-100km/h加速7.3秒,搭載77.4kWh的鋰電池,同時支援400V與800V電能系統,可使用Type1和CCS1快慢充電介面。可以240kW直流超高速充電,從10%充電至80%僅需18分鐘,充電4分半後即可行駛100公里,最大續航里程則可達560公里。棒棒的路感其實本刊記者對EV6的表現,早在去年原廠的環島活動中已被驚艷,當時原廠的「東去」環島路線仍在印象之中,那段曾經於南迴路段,管不住右腳猛踩下油門的經歷若再提起,仍熱血沸騰。(圖/黃耀徵攝。)此次再見EV6 Air增程版,則靜下心來好好的感受於都會叢林中的穿梭。由於底盤配置電池,整體具備了低重心的先天條件,再加上扎實的車身及偏向歐系的運動化懸吊設定,可輕易滿足動感的駕馭樂趣,但同時也兼顧到行路質感,乘坐的舒適表現仍屬優異。(圖/黃耀徵攝。)整體而言,EV6 Air增程版的懸吊較為硬調,但處理路面碎震的能力仍相當有水準,車身在行進間不會有明顯彈跳現象,遇坑洞或隙縫也能有效地處理晃動感受,搭配著後輪驅動的輸出,使EV6具備了靈活的車尾動態表現,無論高速或較為激進的操駕下皆有著沉穩的表現。EV6 Air的電門反應與燃油車相當接近,而在智慧動能再生模式中的6種不同收電門回充反饋感受更是減速的一大利器,隨著各種模式改變煞車、電能回充感受,即便是蜿蜒山路也依然信心,要注意的就是如何控制好電門上的黃金右腳。
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太魯閣、普悠瑪退出東部? 王國材:EMU3000運能多4成
台鐵擬將主跑東部的普悠瑪號及太魯閣號,逐步由EMU3000列車取代,對此交通部長王國材今(16)日表示,太魯閣、普悠瑪並未退出東部幹線,未來台中到花蓮、彰化到台東等路線仍會行駛,而讓更多EMU3000列車跑東部,純粹是運能上的考量,也否認買錯車一事。台鐵昨(15)日發布新聞稿指出,由於台鐵兼負短、中、長途輸運的任務,所以列車運轉系統必須均衡,包括東線中長途、西線中途(北=中=高)、及各都會區內的短途疏運等,都將納入整體評估。對此,交通部長王國材今日回應,台鐵不會停止太魯閣、普悠瑪列車運行東部幹線,台中到花蓮、彰化到台東等路線仍會行駛,而用更多EMU3000新自強號行駛東部幹線,單純是運能上的考量,普悠瑪、太魯閣僅8節車廂,座位375人,且有調車困擾,而EMU3000列車有538個座位,多了4成運量。至於外界質疑買錯車,王國材否認,強調當年是因傾斜式列車轉彎速度快,加上東部軌道彎度較高,因此才會使用太魯閣和普悠瑪號。立委劉櫂豪指出,雖營運方式正確,但新的EMU3000火車座椅、腳踏墊、杯架等設施一直讓旅客詬病。王國材部長也允諾,會督促台鐵局儘速研議,解決新車的問題,也會要求台鐵局重視東部鐵路營運,設法提升運能及服務品質。
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中華汽車+Gogoro發表首款混血EZ-R 最低入手價不到6萬元
迎接暑期銷售旺季,中華汽車工業(2204)二輪品牌eMOVING推出旗艦車款 EZ-R,提供99,900元的CBS版與104,900萬的ABS版雙車型,5,000元的價差在於KEYLESS智慧鑰匙卡、ABS防鎖死煞車系統及TCS未來擴充性等配備,搭配政府補助與預購優惠最低58,110元即可入手,EZ-R以全新動力系統搭載雙電池、能源效率達23.8 km/度的產品優勢鎖定性能電動機車市場。中華強調eMOVING EZ-R兼具「電車快感、油車體感」。(圖/eMOVING提供)EZ-R身為eMOVING旗下第4款新車,同時是品牌第2輛PBGN聯盟車款,不過除電池外全由中華自主開發,因此外型上與其他PBGN車款差異甚大。中華汽車總經理陳昭文表示:「為迎合民眾換電需求,自2021年推出換電車型EZ1,現在EZ-R上市更擴大重型機車產品版圖,截至目前預約試乘人數近千。」eMOVING這次推出的EZ-R主要鎖定客群為25至40歲男性,因此著重「性能及操控」,還有「外型」與「節能表現」。EZ-R搭載全新研發馬達,提供最高輸出7.2kW及目前同級車款中最大扭力28Nm,搭配Gates高張力碳纖皮帶,從靜止到時速50 km/h僅3.7 秒;操控性上,EZ-R車輛軸距設定為1,305mm,並將馬達、電池等大重量零件置於車輛中心,確保車輛在左右傾倒時的穩定性,加上輕量化12吋輪框瑪吉斯MA-WG水行俠晴雨胎,讓中華喊出「電車快感、油車體感」的設計重點。此外,EZ-R除了前方配有掛勾、USB充電孔及置杯架外,還有3大重點:一、車廂容積達27.4公升,可放進各式全罩式安全帽二、全車系標配智慧定速巡航,當車速10 km/h至80 km/h時按下定速鍵讓車輛穩定行進三、透過eMOVING專屬「FUN心騎」APP,車主可自行設定包括坐墊熄火延遲開啟、大燈延遲時間及各式音效另可透過「e-mu商城」購買性能提升方案等各項加值軟體,擴增車輛的性能。在車輛更新上,除了使用電池交換更新車輛軟體,EZ-R車主更可以使用專屬OTA(Over The Air)線上更新。
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新車試駕/硬派越野休旅Defender 130沒對手 滿載8人和重物輕而易舉
還記得國中國文課上到沈復的《兒時記趣》,內容提到「忽有龐然大物,拔山倒樹而來」,當時很難想像那是什麼感覺,直到這次本刊記者試駕Land Rover今年3月在台正式發表的Defender 130,那可以滿載8人的寬敞空間、難以錯認的霸氣輪廓、堅毅強悍的性能表現,讓我感受到這龐然大物的能力和魅力。Land Rover Defender在台導入90短軸版、110標準版,還有搭載V8動力的Carpathian Edition限量車型,今年3月台灣捷豹路虎更宣布再添新成員130 X P400,完整Defender家族在台灣的陣容。身為Defender家族最大的全地形越野休旅,130除了承襲向初代Defender致敬的方正輪廓、圓形車前矩陣式LED頭燈與車後重新設計的後尾燈以外,引擎蓋、車頂與車頂架加入亮澤黑對比色,以及標配的20吋輪圈、側開式尾門、後掛的備胎,就要人第一眼就感受到他的穩重、個性,卻仍保有經典的元素。Defender 130也帶有許多經典元素,包含圓形車前矩陣式LED頭燈。(圖/黃耀徵攝)車身尺碼5,358x2,008x1,970mm,軸距則與標準版相同為3,022mm,不過後廂增加340mm,因此第3排座椅空間非常寬敞,坐滿8名成人完全不是問題,問題在於上下車時會因為離地高有點辛苦,以及停車格空間不足。此外,第3排乘客還有專屬天窗、加大的兩側後窗面積;且第2排、第3排座椅均具備加熱功能、ISOFIX兒童座椅固定裝置、3組三點式安全帶,還配置車頂把手、置杯架、置物袋、閱讀燈跟Meridian 400瓦音響系統的揚聲器,讓第3排乘客有種「被好好對待」的尊榮感,不過根據本刊記者實際乘坐後會建議以2成人1小孩的方式入座,空間會更寬裕。軸距與一般版相同,不過車長增加340mm在後廂位置,因此第3排空間相當寬敞。(圖/黃耀徵攝)第3排有專屬天窗、加大兩側後窗面積,不會有被虧待的感覺。(圖/黃耀徵攝)除了第3排空間驚人以外,後行李廂在不打平的情況下有290公升可容納,加上第2排座椅可前後滑移、調整椅背角度的功能,提升整車空間機能,如果將後座椅全部打平,更可擴充容納空間到1,876公升。後行李廂空間寬敞,最多可到1,876公升。(圖/黃耀徵攝)雖然受原廠限制,在試車時無法親自體驗,不過130搭載Land Rover Terrain Response 2 第二代全地形反應系統,在面對不同地形時,不僅車內具有多種行車模式選擇,還可設定自動模式使系統自動調整車輛動態,提供車輛最佳全地形穿越能力;在涉水模式下,車輛具備高達900 mm的涉水深度,加上ClearSight 對地視野可模擬車底下地貌,結合全車多項先進底盤系統,還有全鋁合金 D7x 車體結構,車身的抗扭剛性為 25 kNm/度,是傳統車架設計的3倍,更具有高達 3,000kg 的拖曳能力,也就是說要載滿東西、拖著露營車跋山涉水完全沒問題。Land Rover Terrain Response 2 第二代全地形反應系統在涉水模式下,車輛具備高達900 mm的涉水深度。(圖/黃耀徵攝)車內中控搭載11.4吋曲面懸浮式觸控螢幕,內建最新Pivi Pro資訊娛樂系統與全中文化3D衛星導航系統,並支援無線Apple CarPlay、Android Auto、OTA無線軟體更新功能,可以讓車載系統保持在最新的狀態;還配有四區恆溫空調、進階負離子車艙空氣淨化系統、抬頭顯示器、手機無線充電、前座中央扶手製冷功能、方向盤電動調整、雙前座14向電動調整(含記憶與通風加熱功能)等。走進車內就可以看到11.4吋曲面懸浮式觸控螢幕,整體來說非常好用、觸控靈敏、質感很好、解析度很高。(圖/黃耀徵攝)第二排也有出風口,可以自行調整溫度。(圖/黃耀徵攝)此次國內引進的單一P400車型,搭載3.0升直六渦輪汽油引擎輔以輕油電系統,具有400匹馬力、56.1kgm最大輸出表現,加上零百加速只要6.6秒,在行駛的過程中,以本刊記者僅163公分的身型,還是完全忘記自己正駕駛一台超過5.3米的大車,雖然從外型來看是一台又重又長的越野休旅,開起來卻帶有與外型衝突的輕快、順暢,開在高速公路上也不會有油門跟不上的情形,但是在轉彎時會有稍微明顯的側傾感,而且還有解析度很高的360度環景,在停車、迴轉還有進入小巷中也能充分掌握車輛狀況,不過如果能加入Clearsight電子後視鏡,更能看清楚後方視野更清楚,也會更有安全感。國內僅引進單一P400車型,搭載3.0升直六渦輪汽油引擎輔以輕油電系統,具有400匹馬力、56.1kgm最大輸出表現。(圖/黃耀徵攝)雖然Defender全車系標配全地域四迴路ABS 煞車防鎖死系統、ACC 主動定速巡航含車流排隊輔助功能、AEB 自動煞車輔助系統、BSA 盲點偵測輔助、DSC 循跡動態穩定控制系統、EBA緊急煞車強度輔助系統、HDC 陡坡緩降控制系統與上坡起步輔助系統、LKA 車道維持輔助系統、TPMS 胎壓偵測系統、雙前座正面與側面氣囊、車側全尺寸氣囊、後座 ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置、駕駛注意力監控系統、後方車流與後部碰撞警示,卻因為沒有車道置中,所以未能達到Level 2半自動輔助駕駛標準,不過因為車子真的又大、又壯,所以在車內依然有被保護的感覺。雖然車長破5米,不過車內具有多種安全輔助系統,只是可惜沒有車道置中。(圖/黃耀徵攝)除了外型強好又霸氣、內裝質感又舒適以外,以Defender 130的動力配置、8人座寬敞空間,及不到500萬的價格,以國內車市來說並沒有同等級的對手,所以如果想要一台可以載著全家大小遊山玩水、深入大自然的車款,在家裡停車格條件許可的情況下,這台龐然大物Defender 130著實是可以收之自院的選擇。質感、空間機能兼具的車內設計,更增加霸氣Defender 130的實用性。(圖/黃耀徵攝)
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賴慧如傳被求婚親回:我很幸福 27歲生日男友送上鑽戒
2日剛過27歲生日的賴慧如傳出答應國標舞老師男友劉家銘的求婚,在賴慧如好友的IG中也能看見她開心唱歌慶生,與安妮同框出現時手上也多了一枚鑽戒,而她透過經紀公司時代創藝回應:「很開心遇見讓我再次相信愛情的人,謝謝大家關心,也請加大家多關注接下來的演出與作品!現在的我很幸福。」本刊去年直擊賴慧如與男友甜蜜同居中。(圖/本刊攝影組)20歲剛出道時,賴慧如因拍戲與導演高琮凱結婚生下一女,不過婚姻僅維持4年,2020年宣布離婚,接著因節目《舞力全開》結緣也曾有過一段婚姻的男友劉家銘,兩人相知相惜。去年,本刊也拍到劉家銘凌晨仍陪在賴慧如身邊,除了默默等女友下班外,還在一旁充當置杯架幫賴慧如拿著飲料杯,接著兩人一起騎機車返回住家,甜蜜同住。如今傳出求婚成功,賴慧如大方回應表示,「現在的我很幸福。」
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搭上雙層餐車遊台北 在流動風景中品嘗全新夏季午茶、星空晚宴
現在不用出國,在台北就能搭乘雙層餐車漫遊城市。由台北市政府觀光傳播局和臺北市雙層觀光巴士業者合作推出的「臺北市雙層餐車」已邁入第7季,行駛路線以台北市信義區及大安區為主,沿途會行經多個著名景點,包含世界最高的綠建築台北101、因形似哥吉拉於近期爆紅、擁有垂直森林的低碳旋轉建築陶朱隱園,以及國父紀念館、臺北大巨蛋、信義A13、仁愛敦南圓環、台北W飯店等指標性建築及景點。另外在車上還能邊賞景邊享用美食,即日起至9月20日由台北遠東香格里拉推出「香格里拉戀夏午茶」及「香格里拉星光晚宴」,體驗一場視覺與味覺的城市巡禮。車頂選用安全強化玻璃,透光率達99%、紫外線隔離達98%,能將台北市美景一覽無遺。(圖/魏妤靜攝)「香格里拉 戀夏午茶」以多款甜鹹點搭配夏日水果,連小朋友都喜歡。(1,000元/位,圖/魏妤靜攝)臺北市雙層餐車不同於以往紅色雙層觀光巴士,專門設計打造黑色的車體外觀、高度較一般觀巴高20公分,車內餐桌特別設計壓克力杯架防止杯具滑動,車上也安排專人送餐,讓搭乘用餐的旅客享受優質服務。第7季全新菜色包括由台北遠東香格里拉德籍甜點行政主廚法蘭克(Frank Braun)設計的「香格里拉 戀夏午茶」,以一系列繽紛甜點與輕食打造優雅午后。輕食包含清爽養生的「雞肉雞豆凱薩墨西哥捲餅」,還有搭配新鮮生菜的「雞蛋沙拉布里歐麵包」;甜點則有充滿香氣與紮實口感的「經典黑森林巧克力費南雪」,及以精巧法式甜點呈現的「芒果起司蛋糕」,以當季香甜芒果與濃郁起司交織絕佳風味;另一款「黑醋栗脆皮泡芙」則有酥脆外皮與酸甜清新的黑醋栗內餡,適合夏日享用;一場完美午茶派對也少不了英式原味及葡萄乾司康,外鬆內軟的司康,沾上主廚特製果醬及英式奶油霜,經典美味令人回味無窮。另搭配當季水果切盤,端上台灣香甜的西瓜、鳳梨、香瓜,還有可愛恐龍造型吐司討小朋友歡心。晚宴前菜「爐烤雞肉洋芋紅藜麥生菜沙拉」。(圖/魏妤靜攝)費時製作的「甜玉米濃湯佐海苔粉」相當鮮甜。(圖/魏妤靜攝)「義式豬腱骨配豬頰番茄燉蔬菜佐紅酒肉汁醬」肉質飽滿、軟嫩中仍保有一點嚼勁。(圖/魏妤靜攝)而「香格里拉 星光晚宴」則由台北遠東香格里拉西餐主廚蔡漢霆精心設計了四道式套餐,包含前菜「爐烤雞肉洋芋紅藜麥生菜沙拉」,以香嫩爐烤雞肉搭配蒸煮過的洋芋及紅藜麥,再搭佐橄欖油爆香過的香菜、酸豆洋蔥醬汁,以清爽風味開啟夏日味蕾;湯品則為香甜的「甜玉米濃湯佐海苔粉」,以高甜度的新鮮甜玉米粒融入鮮奶油及蔬菜高湯小火慢煮15小時,再撒上提味的海苔粉及炸成薄片的越南春捲皮,增添多層次口感;可二選一的主菜包含「義式豬腱骨配豬頰番茄燉蔬菜佐紅酒肉汁醬」,主廚選用稍具韌度的台灣帶骨豬腱骨與豬臉頰肉兩種部位,先香煎上色再與百里香、大蒜、紅酒肉汁一起慢燉8小時,使其肉質變得軟嫩,上菜前再淋上燉肉時用的紅酒肉汁,增添馥郁風味;另一道選擇為「義式香煎海鱸配番茄燉蔬菜佐奶油芥末籽」,選用台灣近海的海鱸魚先慢煎再烘烤,使肉質細緻鮮美;最後再以濃郁絲滑的「經典義式巧克力慕斯」奢華收尾,晚餐每位1,800元。「經典義式巧克力慕斯」相當濃郁,香滑與顆粒口感兼具。(圖/魏妤靜攝)行駛至台北101前餐車會停留約5~10分鐘,方便旅客在車內與101高樓拍照(左),右為素食主菜「千層洋芋香菇配番茄燉蔬菜佐奶油芥末籽醬」。(圖/魏妤靜攝)星光晚宴亦提供素食版本,同樣為1,800元四道式套餐,包括前菜「甜菜酪梨佐洋芋紅藜麥生菜沙拉」、湯品「甜玉米濃湯佐海苔粉」、主菜「千層洋芋香菇配番茄燉蔬菜佐奶油芥末籽醬」、餐後甜點「經典義式巧克力慕斯」,以此搭配台北星空,留下難忘回憶。目前雙層餐車提供網路訂位(https://taipeirestaurantbus.com/),亦可於Klook、KKday、雄獅旅遊及可樂旅遊等平台預訂。「夏季水果狂歡節」有西式傳統炭烤料理、香宮招牌菜復刻,以及搭配龍眼的台式牛肉麵,帶來清爽風味。(圖/台北遠東香格里拉提供)而說到台北遠東香格里拉,飯店內人氣自助餐廳遠東Café即日起至8月31日也推出「夏季水果狂歡節」,主廚團隊將新鮮水果創意融入各國料理中,從西式烤鳳梨佐手撕燒烤豬肉、慢烤紐西蘭牛舌佐青蘋果、慢烤煙燻肋排佐鳳梨、台式紅燒牛肉麵佐龍眼,到日式鮭魚和鮭魚卵佐芒果莎莎醬手捲,還有以熱帶水果變化的南洋風味甜點、芒果雪花冰,甚至端上多種創意炭烤水果,將地獄廚神喜歡的烤香料西瓜復刻上桌,讓人胃口大開、暢快吃到飽!自助式午餐、晚餐每位1,580元起。
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宏佳騰獲高市府採購213輛智慧電車 汰換里長公務機車
各機車廠牌為響應政府「2050淨零轉型」政策,不僅陸續推出電動機車新產品,也積極設置換電站,以及與政府合作推廣。高雄市今(19)日宣布購置213輛宏佳騰智慧電車,汰換現行老舊燃油里長公務機車,並獲左營區、鹽埕區、鼓山區、三民區、楠梓區、小港區等過半數里長指定。宏佳騰智慧電車針對里長需求打造的Ai-1 More特規車款,採用配備高亮度/低耗能CLASS D汽車等級LED頭燈,提高車輛的辨識度和行車安全性,更擁有雙杯架前置物空間、高辨識大尺寸LED儀表、低座高、7.0kW馬達動力及CBS連動煞車系統等騎乘特色,並特規加裝行車紀錄器,更增加前/後置物配備及品牌原廠精品配件。宏佳騰品牌發展部經理鍾亞成表示,「宏佳騰智慧電車採用Gogoro Network®智慧電池交換平台服務,在全台22個縣市擁有超過2,500個24小時不間斷供應的GoStation®站點,其中高雄市擁有逾320個站點,提供便捷換電方案。」