東裕銷售
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納智捷逐步撤出陸市！發言人：裕隆不受影響
裕隆自主品牌納智捷逐步撤出大陸車市，周邊公司相繼退場，2018年即無營運的東風裕隆汽車銷售有限公司經法院認定具備破產原因，進入破產清算程序，昨在證交所重訊公告，不過對母公司裕隆財報不致有影響。裕隆發言人羅文邑指出，東裕銷售公司進入破產程序後，裕隆汽車將協助依法配合法院辦理相關事宜，也強調東裕銷售2年前就已無實質營運，現行大陸納智捷品牌售服業務，都不會受到東裕銷售公司破產清算影響。會否影響裕隆獲利？羅文邑指出，裕隆汽車對東裕銷售公司銷售認列投資損益，皆按照會計準則允當表達，該事件並不會對裕隆2020年前三季已公告財務報表產生影響。羅文邑表示，未來裕隆將依實際債務狀況進行帳務處理，目前評估此破產清算事件，對裕隆將不致發生重大財務支出或承擔負債，亦無重大負面財務影響。由裕隆與東風汽車合資，在杭州產製納智捷車款的東風裕隆汽車公司，與東裕銷售公司是不同公司。裕隆表示，基於大陸汽車市場環境的重大變化，會務實推動自主品牌的轉型。車廠主管分析，隨納智捷轉型輕資產，加上兩岸環境丕變，納智捷退出大陸已是定局，現階段就看怎麼個退法，至於主幹東風裕隆汽車，恐怕還有得「喬」。裕隆第3季稅後純益7.44億元，EPS（每股純益）達1.04元，已連續3季獲利，前三季稅後純益15.09億元，EPS達1.54元，明顯優於去年同期大幅虧損。
納智捷大陸子公司 法院認定破產進入清算
裕隆（2201）旗下自有品牌納智捷（LUXGEN）在今年6月確定退出中國市場後，不僅與東風汽車討論未來可能的合作方向，公司內部也持續就納智捷退出大陸的細節進行討論。裕隆今日也代子公司東風裕隆汽車銷售公司公告，東裕銷售經法院認定具備破產原因，正式進入破產清算程序。據了解，東裕銷售為納智捷在中國大陸的經銷商，主要負責銷售納智捷車款及提供售服業務，但該公司於2018年即已無實質營運，原先的銷售及售後服務均已由其他經銷商負責，現行中國大陸納智捷品牌售服不受影響。裕隆表示，由於東裕銷售自2018年即無實質營運，進入破產程序後，裕隆汽車將協助依法配合法院辦理相關事宜。另外在財務方面，裕隆表示，公司已對東裕銷售認列投資損益，此次東裕銷售破產清算，並不會對裕隆車今年前三季已公告之財務報表產生影響。
納智捷退出大陸！ 東裕銷售聲請破產進入清算程序
裕隆汽車（2201）自主品牌納智捷汽車退出中國大陸市場已成定局，兩岸股東正協商退路之際，2018年已經先行停業的東風裕隆汽車銷售公司，傳出遭債權人向當地法院聲請破產。裕隆13日召開重大訊息記者會，代子公司東風裕隆汽車銷售公司（東裕銷售）公告，經法院認定具備破產原因，進入破產清算程序。裕隆發言人羅文邑指出，東裕銷售於2018年即無實質營運，現行大陸納智捷品牌售服業務不受影響。東裕銷售公司進入破產程序後，裕隆汽車將協助依法配合法院辦理相關事宜。羅文邑指出，裕隆汽車對東裕銷售認列投資損益，皆按照會計準則允當表達，該事件並不會對裕隆汽車2020年前三季已公告之財務報表產生影響。未來裕隆汽車將依實際債務狀況進行帳務處理，目前評估此破產清算事件，對裕隆汽車將不致發生重大財務支出或承擔負債，亦無重大負面財務影響。