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藉機打萬安2／自斷兩岸溝通管道又見不得人好 綠營進退失據
在台北市舉辦的台北、上海城市論壇（雙城論壇）上周落幕，期間簽署了2項兩岸合作備忘錄，但期間綠營也不斷質疑，指台北市長蔣萬安未能當面要求陸方釋放被逮捕的3名台籍一貫道信徒，上海訪團在會場發放的《台胞服務手冊》，更成為口中的統戰證據。「少一點衝突的酸葡萄」，蔣萬安含蓄地指出執政黨現今喪失與中國大陸溝通管道卻又「見不得別人好」的窘境。北市府指出，雙城論壇已舉辦第15年，兩市共簽訂45項各類產業及城市規劃合作備忘錄，其中，2020年因全球新冠肺炎疫情影響，兩市高層首度採取視訊方式舉辦論壇，2021年以預錄影片方式進行演講，2022年持續以視訊方式開會。直到2023年，當選台北市長不滿一年的蔣萬安帶隊前往上海參與實體論壇，當時在上海刮起旋風，今年輪到台北市主辦，在論壇中又簽下簽署智慧醫療、小熊貓物種交流等2項合作備忘錄。2010年時任台北市長郝龍斌與上海市長韓正，在台北晶華酒店舉辦首屆「城市論壇」（雙城論壇），韓正目前擔任中華人民共和國副主席。（圖／報系資料照）國民黨立委李彥秀說，雙城論壇不僅是兩岸僅存的官方溝通管道，更是中國大陸未來國家領導梯隊深入瞭解台灣、體驗台灣民主、自由、文化的重要管道。她指出，上海是中國大陸經濟發展的重鎮，更是未來國家領導團隊的搖籃，2010年雙城論壇啟動以來，包括現任中國國家副主席韓正、國務院總理李強及前全國政協主席俞正聲都曾經以上海市委書記或是上海市長的身份參與雙城論壇，正因為他們對於台北、對於台灣的了解，中國大陸對台政策中重要的「知台派」，而現在對岸來台參加論壇的人員，未來也會成為新一波的「知台派」。相較中國大陸的「知台派」，執政的民進黨「知中派」也顯不足。台北市府發言人殷瑋表示，海基會希望蔣萬安關切台灣人在中國大陸遭拘留的狀況，雖然這起發生在廣東省的案子，跟上海市無關，但蔣萬安也已表示願意循管道全力協助；他說，民進黨已連續執政9年，所有中央的官方兩岸對話平台都已斷光，執政黨糾結要北市府負責，「這只是襯托出民進黨在兩岸事務上的無能而已」。上海訪團一行人抵達台北時，台灣國成員前往松山機場抗議，批評參與雙城論壇是「國共合謀」、「統戰樣板」。（圖／劉耿豪攝）殷瑋說，兩岸間有很多依職權對話的功能，負責與對岸進行對話本是陸委會與海基會的責任，兩岸事務本是中央權責，本就明訂在既有機制中，但執政黨卻要自斷機制，不循即有管道尋求解決之道，反而政治操作開記者會；海基會希望北市府出面協助溝通，但卻又不讓上海台辦主任來台北，「那這中間我們要去找誰溝通呢？是不是有一點自相矛盾、自相打臉的感覺。」一位藍營幕僚說，本屆雙城論壇不僅事前遭到刁難，活動進行中有綠營側翼在場外騷擾，連上海訪團發放《台胞服務手冊》，也被說是統戰手段，只是凸顯執政黨對自己沒信心，擔憂再無法主導兩岸交流（或不交流）。他說，民進黨這種表現也等於宣告不信任台灣人民的民主素養，正如蔣萬安所說，「一本生活資訊的服務手冊就是統戰？我們大家要對自己有信心。」
主題定調「智慧治理、永續未來」 雙城論壇今登場！
台北、上海雙城論壇17日登場，今年主題定調「智慧治理、永續未來」，並將簽署「智慧醫療合作」與「小貓熊物種交流及保育合作」備忘錄，台北市長蔣萬安將在主論壇結束前致詞。據了解，蔣萬安今天的致詞會以「雙城好、兩岸好」為主軸，並進一步提出「雙城你我，負重前行」，凸顯今年能舉辦雙城論壇的不容易。今年雙城論壇主題為「智慧治理、永續未來」，會中將請台北市政府副祕書長王玉芬、上海市政府副祕書長王為人以河川治理為主題演講，並在蔣萬安見證下，由台北市副市長林奕華與上海市副市長華源簽署智慧醫療合作、小貓熊物種交流備忘錄。以往8月登場 籌辦過程不平靜主論壇結束前，蔣萬安會發表總結致詞，據了解，致詞內容會以「雙城好、兩岸好」為主軸，並進一步提出「雙城你我，負重前行」，原因在於對照去年雙城論壇在8月下旬舉辦，今年則一路延至12月中，今年論壇能夠續辦、新舊朋友能重新聚首，非常不容易。過去14屆雙城論壇，慣例都在6至8月間舉辦，且早早敲定舉辦日期。唯一例外僅有2018年前任市長柯文哲因為投入連任競選，為避免雙城論壇失焦，延至12月20日舉辦。今年直到12月中才登場，原因在兩岸關係緊張，一度傳出是因北市府希望上海能由市長龔正來台與會，才導致論壇延後。圓山飯店設宴 菜單表演台灣味即使敲定日期，籌辦過程也不平靜。在舉辦前夕，國防部稱對岸出動近90艘海軍和海警船艦，規模超過歷次利劍演習，陸委會在審核上海來台102人名單時，更直接封殺上海市台辦主任金梅、副主任王立新及9名上海記者，且未給予補件機會，引發軒然大波，最終僅有91人抵台。台北市政府昨晚在圓山大飯店設宴款待上海訪問團，席開28桌，除有已故第一夫人蔣宋美齡最愛的紅豆鬆糕，菜單很有台灣味，包括有寓意身為宜蘭女婿蔣萬安的宜蘭膽肝，還有蒜清花蓮黃金蜆、澎湖小捲、府城蝦捲、台式佛跳牆、古早味炒米粉等。市府還邀請國樂團到場演出，曲目也有濃濃台灣味，包括台語天后江蕙〈家後〉、鄧麗君曾翻唱的〈夜來香〉、天王周杰倫〈菊花台〉。雙方在晚宴上重申交流重要性，蔣萬安舉出日前離世的知名作家瓊瑤，曾說過「戰爭代表的就是流浪與苦難」提醒交流與和平的重要。上海市副市長華源也指出，「親戚越走越親，朋友越走越近」，兩市交往日益密切，得益於上海、台北兩市的同心而行，得益於雙城論壇的有力推動，回首來時路，攜手在共贏。重申交流重要 互動熱絡玩自拍蔣萬安與華源在晚宴中互動熱絡，也延續去年在上海與龔正自拍的傳統，蔣萬安熱情地與多位上海官員互動、玩自拍。據了解，蔣、華都相當關心去年簽署MOU執行情況，蔣萬安提到今年台北大巨蛋開幕後，帶動周邊經濟巨幅成長；華源則分享，今年有超過50萬台灣人前往上海，其中20萬人是青年，其中又有10萬人是第1次到上海。今天雙城論壇主論壇結束後，上海訪問團將在君悅飯店宴請台北市政府，將由北市副市長林奕華出席、致詞。午宴後上海訪問團將於下午3時參訪大巨蛋，搭乘下午5時15分班機從松山機場返回上海。
山下智久航班資料遭外洩！松機貴賓室營運商「認了」 將對洩密者祭行政處分
日本男星山下智久昨（8）晚現身周杰倫大巨蛋演唱會，今（9）日上午從松山機場離台。卻有松機貴賓室工作人員將山下智久進入貴賓室的憑證，拍照後上傳IG限動。由於照片清楚拍下旅客姓氏、航班編號、座位號碼等個資，引起網友強烈譴責。對此，承攬松機貴賓室的「高雄空廚」副總已出面證實，PO照者確實是該公司員工。該公司對於員工行為造成旅客困擾深表歉意，並將依照規定對涉事員工做行政處置，往後也會加強公司內部員工教育訓練。據了解，今日網路社群上出現一張截圖流傳，是一名疑似松山機場貴賓室員工的網友，在個人IG限時動態貼出山下智久的機場貴賓室憑證照片，還標注「真的是聽完就馬上飛回去了耶」。由於該張照片並未經任何後製處理，照片上清晰可見山下智久的姓氏、所搭乘航班編號、座位號碼等私人資訊，此舉立刻引發網友不滿，認為行為缺乏職業素養。甚至有網友呼籲公司應該將不能保護客戶隱私的員工開除。據了解，松山機場聯合貴賓室，是由台北市航空運輸公會委託「高雄空廚股份有限公司」經營，搭乘多家航空公司商務艙等級的旅客可進入休息。高雄空廚副總陳韻謙則向媒體證實，在IG限動貼出照片的發文者，確實是該公司員工。公司已第一時間要求員工把相關照片從IG移除。陳韻謙進一步說明，針對此事件，目前尚未接獲山下智久及其經紀公司相關聯繫，但公司已針對3點進行處理：第一，已要求該員工刪除於私媒體上傳的所有相關照片；第二，未來會加強員工教育訓練；第三，針對該洩漏旅客個資的員工，會進一步調查，並依調查結果，照公司規定給予行政處分。
《八犬傳》男星訪台想看翠玉白菜 粉絲舞獅接機磯村勇斗
日本人氣男星磯村勇斗為宣傳全新奇幻電影《八犬傳》，今日（6日）首次訪台，中午抵達台灣松山機場時，已有大批粉絲聚集接機大廳，還有人裝扮成舞獅熱情迎接磯村的到來，特製的春聯上寫著「磯村勇斗」，令他驚喜不已。他在笑容滿滿地為粉絲簽名，展現親和力。磯村勇斗在車上時透露，他對台灣的景點和美食充滿期待，「很想親眼看看翠玉白菜，也想去九份，還想嘗試台灣雞排」。明天他也將與導演曾利文彥出席連續兩場《八犬傳》搶先特別放映場，與台灣觀眾分享這部融合日本經典與奇幻的全新電影，搶先揭開《八犬傳》的精彩世界。磯村勇斗大展親和力，笑容滿滿地為粉絲簽名。（圖／原創娛樂提供） 《八犬傳》電影取材自江戶時代知名作家瀧澤馬琴（役所廣司飾）與浮世繪畫家好友葛飾北齋（內野聖陽飾）共同創作的故事。馬琴向北齋分享了一部奇幻小說的構想，描述八位擁有寶珠的劍士因命運牽引聚集，攜手對抗家族詛咒的傳奇冒險。北齋受到啟發，以畫筆描繪出這些想像中的角色與場景，與馬琴的文字相得益彰，為《八犬傳》注入生命力。馬琴花費28年完成了106卷巨著，成為日本文學史上的奇蹟。然而，在故事進入高潮時，他的視力卻逐漸衰退，創作進展面臨困境。正當絕望之際，媳婦的一個意外提議，為創作帶來轉機。《八犬傳》將於1月10日全台上映。粉絲裝扮成舞獅熱情接機，還在特製的春聯上寫著「磯村勇斗」。（圖／原創娛樂提供）
2波冷空氣來襲！ 下周低溫恐破10度？專家：預報分歧大
受東北季風影響，4日至6日北部及東北部天氣稍涼，其他地區早晚亦稍涼，中南部日夜溫差大。7日東北季風再增強，8日、9日東北季風影響，北部及東北部天氣再轉涼，其他地區早晚亦涼。10日東北季風減弱，氣溫回升，基隆北海岸、大臺北及東半部地區有局部短暫雨，其他地區為多雲到晴。對此，氣象專家吳聖宇指出，未來10至15天內大致有2波冷空氣，尤其是下週四（12日）後的第2波冷空氣，部分預報溫度低於10度，不過預報分歧度大，所以暫時只能當作參考用。天氣風險公司氣象部經理吳聖宇今在臉書粉專「天氣職人-吳聖宇」發文指出，新的冷空氣預報情況顯示，以ECMWF針對台北松山機場的系集預報來看，未來10至15天內大致會有2波冷空氣，第一波是原本就有預期的，在週末（7日至9日）之間的冷空氣，極渦低壓西側的西風北支內有較深的短波槽向東南擺動，帶動冷高壓分裂中心南下至長江以北（河南、安徽、山東、江蘇），因此台灣附近東北季風強度加強，冷空氣南下的量也增加。（圖／翻攝自Facebook／天氣職人-吳聖宇）吳聖宇續稱，原先預期可能會達到大陸冷氣團等級，但最新的預報來看，冷空氣南下幅度變得比較小，冷高壓中心提早在江蘇、山東一帶就向東移出，因此有可能達不到冷氣團程度，預估週末（7日至8日）至下週一（9日）清晨，中北部、東北部空曠地區低溫可能降到13至15度間，市區低溫15至17度間，比昨天的預報要來得提高。吳聖宇說明，下週一白天起溫度回升，再來就是從下週四之後下來的第2波冷空氣，目前的系集預報來看強度預報頗為分歧，大概有一半的成員報出低溫，也就是低於10度，但也有一半的成員還未反應，綜觀環境的預報是預估有很深的北支槽向南擺動帶來的強冷空氣降溫，不過因為分岐度很大，所以暫時只能當作參考用。水氣的部分，吳聖宇解釋，暫時來看仍集中在迎風面區域為主，大台北、東半部比較有下雨的機會，桃園以南的西半部地區大致穩定，這樣的情況可以一直維持到下禮拜，如果沒有明顯變化的話，這種典型的東北季風天氣型態可以持續一段時間。此外，中央氣象署預報員官欣平也表示，未來1周天氣主要受到東北季風的冷空氣影響，溫度尤其在周末更是明顯下降，周末到下周一清晨低溫約15、16度，但中南部可能較沒感覺；而降雨則是集中在迎風面基隆北海岸、大台北山區及宜蘭山區，以長時間累積造成較大雨勢的為主。官欣平補充，今明2天有一波東北季風影響，周五、周六有另一股冷空氣下來，因此周末降溫明顯，持續到下周一，到下周二風向變化轉為東北東風，這樣的狀況將反應在降雨上面。
新聞點唱機 來賓點播：＜未來就是現在＞
2024年U12亞洲少棒錦標賽，中華隊以複賽全勝的戰績，拿下冠軍；獲得MVP的小球員黃力垣說：「（飯店轉播世界12強看到）學長拿冠軍，我們也要拿冠軍！」29日全隊返抵鬧哄哄的台北松山機場，獻花的獻花，拍照的拍照，訪問的訪問，唱歌的唱歌。安可曲是全隊圍著冠軍獎盃，在機場跳起原住民圍舞的隊呼，謝謝彼此的團結合作，奪下最高榮譽。來賓點播，📢MP魔幻力量演唱，＜未來就是現在＞📢高唱盪氣迴腸的大夢放膽去嘶吼讓世界聽見我的執著
浪花男子首抵台600歌迷熱情相迎 隊長穿「童年照短T」超吸睛
日本人氣男團浪花男子將於周六、周日於台北小巨蛋舉辦演唱會，今午飛抵松山機場，班機於11點46分降落，他們約在12點26分現身機場大廳，引爆600粉絲熱情尖叫歡迎，主辦單位動員約40名保鏢維持現場安全。藤原丈一郎（右起）、長尾謙杜、道枝駿佑、西畑大吾、大西流星、高橋恭平、大橋和也比出愛心手勢。（圖／林士傑攝）藤原丈一郎穿著棒球外套率先步出機場大廳，長尾謙杜、道枝駿佑、西畑大吾、大西流星、高橋恭平、大橋和也接連現身，7位成員不斷朝粉絲揮手，隊長大橋和也穿著印有自己兒時照的短袖T恤，見到滿滿粉絲不斷驚呼「好厲害」，西畑大吾則以中文「大家好」打招呼。道枝駿佑高人氣，現場不少粉絲舉著他的應援牌。（圖／林士傑攝）浪花男子應要求比愛心，大家很有默契地比出手指愛心，只有高橋恭平做出臉頰愛心手勢，他發現自己和別人不一樣，立刻更換動作。藤原丈一郎、長尾謙杜、大西流星與大橋和也則應要求做出招牌「Chuki Chuki」戳臉動作。隊長大橋和也穿著印有自己兒時照的短袖T恤，引發粉絲討論。（圖／林士傑攝）浪花男子舉辦首次亞洲巡演，預計前往台北、首爾及香港三座城市，第一站便來到台北。28歲的顧小姐是長尾謙杜和藤原丈一郎粉絲，從出道就一直支持浪花男子，她昨日晚間6點下班後在辦公室坐了4個小時，接著步行的松山機場，熬夜等待機場早上5點開門。187公分高的陳先生，則是從大阪飛來台灣，他早上6點半抵達桃園機場，到旅館放行李後便直奔松山機場，他喊話希望浪花男子下次能直攻大巨蛋。
12強／賈永婕親赴東京巨蛋支持台灣！挖出11年前場邊比基尼照：哪來的勇氣？
台北101董事長賈永婕除了做善事不餘遺力外，也身體力行現身支持台灣參與的國際賽事。2024世界棒球12強賽事今晚舉行冠軍戰，賈永婕昨日現身東京巨蛋揮舞國旗為中華隊加油，今日也將火力全開，替中華隊應援，她還曬出11年前在東京巨蛋穿比基尼的照片，笑說：「我到底哪來的勇氣敢穿比基尼啊？」12強棒球台日大戰，全台國人都在關注，賈永婕也現身東京巨蛋親身支持中華隊，她表示兩個月前與101六位同仁決定要來日本考察，沒想到剛好碰上中華隊打進冠軍賽，她也決定多留一天幫中華隊加油。得知中華隊晉級當下要改機票還得搶門票，非常忙碌，等到冠軍比賽結束之後，賈永婕將會搭飛機直飛松山機場，殺回101上班。賈永婕11年前也在東京巨蛋觀賞台日大戰。（圖／賈永婕臉書）賈永婕今日在臉書上，曬出昨晚替中華隊應援的照片，「從來沒有想到會再次到東京巨蛋幫中華隊加油，11年前的經典賽精彩的台日大戰至今還深深印在腦中。」她憶起當時因為勸阻場邊球迷的衝突發生，還被封為「正義姐」，看到當時的照片，她笑說：「我到底哪來的勇氣敢穿比基尼啊？」賈永婕表示，11年後雖然年歲增長，但依然熱血，「再次來到東京巨蛋揮舞國旗，大聲吶喊！今晚我們火力全開～101繼續點燈全台集氣！」事實上，賈永婕除了親自飛到東京替中華隊加油之外，先前也在101觀景台舉辦棒球公益活動，並利用101的點燈聲援中華隊。而賈永婕手上的應援橫幅，寫的就是101大谷翔平50轟紀念球的宣傳，賈永婕說：「幫台灣加油也要拉點日本客人來」，有日本人因此找她拍照，可見宣傳奏效。賈永婕趁機宣傳台北101。（圖／賈永婕臉書）
町田啓太來台班機公開 喊話粉絲週六見
町田啓太即將於本週六（23日）在Legacy MAX舉辦「KEITA MACHIDA FAN MEETING 2024 in TAIPEI」見面會，主辦單位今天公布來台班機，他將在週五（22日）搭乘華航CI223抵達松山機場。近一年來為了NHK大河劇留長髮的他．不但表示想要剪短，更自爆「想試平頭造型」。町田啓太在NHK大河劇《致光之君》飾演藤原公任，風度翩翩的古裝扮相讓許多粉絲看得入迷，他透露其實平安貴族的華服實在不好駕馭，「衣服長到不行，很怕踩到旁邊的人，戴著烏帽子也常常撞到別人」，即將與平安時代的戲服說再見，為戲留長髮的町田直言：「說實話很想剪掉，希望人生中想試試平頭這種髮型。」日前出席精品活動，被問到想傳達愛意的對象時，他笑說：「最近買了吉他，參加活動時也用到它，真的很想對它說，謝謝你來到我身邊。」至於一直以來喜愛的事物，町田啓太說：「我的故鄉群馬縣有很多溫泉，所以一直都很喜歡泡溫泉，休假時最想去的地方就是溫泉。」每次發現新的溫泉，會忍不住去泡一下。對於年末假期季節的感受，町田表示：「雖然大家大多都在休假，但我的話反而會有活動或工作變多的情況。一到耶誕假期，就會覺得說不定會有各種工作找上門。」回顧2024年，町田啓太總結這是挑戰的一年，「參與了大河劇，投入了很長的時間，拍攝角色也讓我練習了吉他。現在也在為下一個作品做準備，每個階段都充滿挑戰。」非常期待與台灣粉絲相見的他，特地錄製問候影片，喊話希望週六能在見面會場相見。町田啓太台北見面會將於本週六於Legacy MAX舉行，票價為全區座位席2980元、身障席1490元，ibon售票系統熱賣中，相關詳情可洽主辦單位LDH 愛夢悅官方社群專頁。
進入眾議院37年！84歲裴洛西當選國會議員 第20度連任成功
2024美國總統大選於昨（5日）正式登場，目前已進入開票階段，究竟誰能成功入主白宮，引發全球高度關注。國會選舉方面，現年84歲、曾於2022年訪台的民主黨籍前眾院議長裴洛西（Nancy Pelosi），稍早在加州第11國會選區順利連任，這已是她自1987年進入眾議院以來，第20度連任成功，堪稱美國政壇長青樹。據了解，裴洛西自1987年起擔任加利福尼亞州國會眾議員，2001年成為史上首位少數黨女黨鞭，2003年成為眾議院少數黨領袖，是民主黨歷來最為自由派的少數黨領袖，亦是首位女性眾議院少數黨領袖。2006年美國中期選舉，民主黨在選舉中獲勝，成功奪回失去12年的國會參眾兩院的控制權，作為眾議院民主黨領袖的裴洛西，於2007年1月4日成為美國國會成立218年來首位女性、加州人和義大利後裔的議長，也是歷來職位最高的女性聯邦官員。民主黨在2018年美國中期選舉中獲勝，成功奪回失去8年的國會眾議院的控制權，裴洛西於次年1月3日獲得民主黨眾議院黨團提名，成為第116屆國會及第55任美國眾議院議長。同月因民主黨控制的眾議院拒絕通過美墨邊境圍牆撥款，促成史上最長聯邦政府停擺，裴洛西以眾議院議長身分拒絕時任總統川普到院內發表國情咨文，直到迫使他簽署臨時撥款恢復政府運作、另循緊急狀態取得圍牆撥款才結束停擺。此外，裴洛西於2022年率團啟程出訪亞洲，途中訪問台灣，於8月2日抵達松山機場，成為時隔25年美國第2個訪台的議長。裴洛西抵達台北後，隨即發推文表示，「我們的訪問重申美國與台灣站在一起，台灣是蓬勃有力的民主體制，且是我們在印太區域的重要夥伴」。
直球對決強颱康芮！華航「空中搖晃3分鐘」驚險降落 畫面曝光
康芮颱風今（31日）下午1時40分於台東縣成功附近登陸，為台灣帶來強風豪雨。有民眾拍到，一架從東京羽田機場起飛，飛往松山機場的飛機，在風雨中順利降落，直呼「機長技術100分」。據最新資料顯示，第21號颱風康芮中心已於今（31日）下午1時40分左右於台東縣成功附近登陸，目前中心位置在台東北北西方，未來將向北轉北北東移動，暴風圈正籠罩台灣及澎湖，對台灣各地及澎湖、金門、馬祖構成威脅，各地風雨持續中。原PO在Threads發文表示，從日本東京羽田出發的中華航空CAL223班機，今（31日）驚險降落松山機場。原PO大讚，機長技術100分，現場看側風嚴重，還看到兩架分別從北京及東京來的都放棄降落，「只有我們華航最厲害，今日松山機場首降。」原PO說，「當時是可以降落的，但是這風雨是在他降落前1分鐘突然大了起來，還好機長臨危不亂。降的很帥，我本來還以為他會放棄降落，因為我看他從林口下來到這，搖了3分鐘。」影片曝光後，不少人紛紛留言「每次看這種都覺得很感動，機組人員擔著全體乘客的安全，小心翼翼全神貫注的掌握方向盤」、「這風雨還能平安降落真的很厲害，機長和組員都辛苦了」、「飛機上的乘客頭應該被晃到蠻暈的」、「這個需要過人的勇氣，台北風雨不小，不小心就晚7天回家了」。
超思案「關鍵人」吳諭非到案 涉詐欺、偽造文書300萬交保
超思公司進口雞蛋圖利案的關鍵人物、超思負責人秦語喬的女兒吳諭非昨（30日）返台，今（31日）凌晨移送北檢複訊，經過漏夜偵查後，檢方以詐欺、偽造文書等罪，命300萬元交保，限制出境出海、電子監控。北檢表示，偵辦超思公司秦語喬等涉嫌詐欺等案，日前已執行搜索及傳訊案關人等行動，其中超思公司重要關係人吳諭非長期居住日本，為釐清相關案情，經本署與台北市調查處透過管道策動並呼籲吳諭非返國說明。北檢指出，吳諭非已於昨（30日）下午自動搭乘班機返國，自台北松山機場入境，隨即由承辦檢察官指揮調查官將吳諭非帶至台北市調查處，目前刻正調查中。北檢提到，超思公司及吳諭非涉嫌高報進口雞蛋價格詐欺中央畜產會，經檢察官估算犯罪所得為新臺幣6922萬2500元。北檢說明，為保全犯罪所得之追徵，承辦檢察官日前已聲請法院裁定核准扣押超思公司、吳諭非及案關人等之銀行帳戶，合計6922萬2500元，已達足額扣押，可確保將來法院諭知沒收犯罪所得後之追徵。
追超思蛋案 關鍵人吳諭非涉嫌詐取畜產會移送北檢複訊
台北地檢署偵辦超思蛋案，原本待在日本的超思負責人秦語喬之女吳諭非已於30日下午自動搭乘班機返國，自台北松山機場入境，隨即由承辦檢察官指揮調查官將吳女帶至台北市調查處，今（31）日凌晨1點20分許移送北檢複訊。吳諭非全身包緊緊，眼戴墨鏡及嘴戴口罩，面對媒體提問是否哄抬價格等，她均不發一語。北檢9月24日指揮調查局台北市調查處機動站，兵分14路搜索超思、亮采、農業部、畜產會等地。檢調懷疑，畜產會2022年與亮采、超思合作進口日本雞蛋共計3080萬餘顆，涉嫌圖利這2家公司。另代理商吳諭非透過其母秦語喬成立超思公司，疑抬高日本雞蛋進口採購價格，涉嫌詐取畜產會採購價金及手續費上千萬元。北檢今表示，超思公司及吳諭非涉嫌高報進口雞蛋價格詐欺中央畜產會，經檢察官估算犯罪所得為新台幣6922萬2500元。為保全犯罪所得之追徵，承辦檢察官唐仲慶日前已聲請法院裁定核准扣押超思公司、吳諭非及案關人等的銀行帳戶，合計6922萬2500元，已達足額扣押，可確保將來法院諭知沒收犯罪所得後之追徵。
疑抬價詐取千萬手續費 超思案被告吳諭非返台即被帶走調查
台北地檢署偵辦超思蛋案，其中，原本待在日本的超思負責人秦語喬之女吳諭非已於今（30）日下午自動搭乘班機返國，自台北松山機場入境，隨即由承辦檢察官指揮調查官將吳女帶至台北市調查處，目前刻正調查中。北檢9月24日指揮調查局台北市調查處機動站，兵分14路搜索超思、亮采、農業部、畜產會等地。檢調懷疑，畜產會2022年與亮采、超思合作進口日本雞蛋共計3080萬餘顆，涉嫌圖利這2家公司。另代理商吳諭非透過其母秦語喬成立超思公司，疑抬高日本雞蛋進口採購價格，涉嫌詐取畜產會採購價金及手續費上千萬元。北檢今表示，超思公司及吳諭非涉嫌高報進口雞蛋價格詐欺中央畜產會，經檢察官估算犯罪所得為新台幣6922萬2500元，為保全犯罪所得之追徵。承辦檢察官日前已聲請法院裁定核准扣押超思公司、吳諭非及案關人等的銀行帳戶，合計6922萬2500 元，已達足額扣押，可確保將來法院諭知沒收犯罪所得後之追徵。北檢指出，鑑於上述事項受社會輿論高度關注，經審酌公共利益之維護與合法權益之保護，認有說明必要，爰依偵查不公開作業辦法第 8條第 1項第 1款規定，說明如上，附此敘明。※CTWANT提醒您：未經有罪判決確定者，皆應推定為無罪。
亞洲首例！台商命危同時用IABP、葉克膜成功搭機返台 奇蹟重生後親曝經歷
【健康醫療網／記者吳儀文報導】從中國搭乘飛機返台，對一般民眾來說並不是什麼太困難的事，但對於同時使用主動脈氣球幫浦（IABP）、葉克膜（ECMO）的患者來說，若要透過國籍緊急醫療救援專機載運返台卻有許多困難。不過，振興醫院在10月16日分享一名53歲患者成功搭機返台的經歷，而這也是亞洲國籍航空載送使用IABP、ECMO裝備的首例病患。台商心梗命危欲回台治療 但返台過程困難重重53歲台商顏先生在8月初左右出現頭痛、冒冷汗、食欲不振等狀況，他覺得可能是感冒，但前往中國當地醫院檢查發現竟是心肌梗塞，而且已經拖延一段時間，病況危急需要趕緊住院治療，但治療後症狀仍未改善，甚至出現了心臟衰竭，需要用上IABP、ECMO。在友人建議下，顏先生決定回台治療，四處打聽之下最後振興醫院願意提供協助，不過怎麼安全地將顏先生載回台灣又是另一難題。振興醫院表示，現有的國籍緊急醫療救援專機，沒有載運過同時使用IABP和ECMO的病患，由於空間有限，如何同時置放二項維生設備是一大挑戰，而且專機能承載的功率為500瓦左右，IABP需耗費300瓦，ECMO則需200瓦，幾乎達專機負荷上限。此外，還要克服高空飛行氣壓可能對病患缺氧的影響，更加艱鉅的是隨機醫師必須熟諳這2台儀器的操作與血流動力的維持。振興醫院表示，所幸航空醫療專機團隊積極打造飛行加護病房環境，在梧棲童綜合醫院急診團隊護送下，顏先生順利在8月20日抵達台北松山機場，並立即送往振興醫院，這也是國籍航空載送任務中，亞洲首例使用IABP和ECMO裝備的國籍航空運載病患。回台病況變化恐無法心臟移植 用1治療奇蹟救回一命經過振興醫院醫療團隊檢查後發現，顏先生的心肌受損嚴重，心臟功能只有10%左右，需要進行心臟移植，沒想到在等待心臟移植的期間，顏先生的病情出現了變化，肺部有感染的情況，即使救命的心臟出現恐怕也無法進行移植。不過，振興醫院院長魏崢建議，透過心伴左心室輔助系統（LVAS）治療，雖然冒險，不過是唯一可以搶救生命的方法，因此家屬決定相信魏崢院長的判斷。沒想到奇蹟發生了，裝上心伴左心室輔助系統的隔天，顏先生就可以坐起來，也不再發燒，肺部感染狀況也明顯改善許多。顏先生表示，自己完全沒有運送過程的記憶，直到第二天才意識到自己已經回到台灣接受治療，他以昏迷的狀態躺著進來，現在能夠健康地走出醫院，真的覺得非常感恩，更立下決心，重生後的人生要從戒掉三十幾年的菸癮開始。抽菸、肥胖、缺乏運動等都是心肌梗塞的危險因子。魏崢院長提醒，心肌梗塞發作時就像胸口被石頭壓住一樣，常見典型前兆包括：持續胸痛胸悶呼吸困難魏崢院長提到，疼痛經常會出現在前胸、胸口偏左側，甚至會延伸到左肩、上背、頸部、左手臂內側，有時症狀也會出現在下巴、胸骨與肚臍之間的區域，或是透過虛弱、發汗、暈眩、嘔吐、心跳不穩定來表現，提醒民眾一旦有以上症狀應立即就醫，以免延誤病情導致心肌梗塞與心臟衰竭。
雲林虎尾糖廠老屋變身酒吧 「甜」味特調突出糖都印象
雲林虎尾糖廠是目前唯二仍在製糖的糖廠之一，而且建廠後製糖產量曾居全台之冠，成為當時東洋第一大糖廠，更使虎尾有「糖都」之稱。近日在虎尾糖廠旁的50年老宅重獲新生，結合咖啡、調酒與藝文活動的酒吧「Sötinn滴所」正式開幕。Sötinn從「甜」一詞中獲取靈感，結合瑞典文Söt（甜）與台語的「甜」（滴tinn），希望讓來客通過這個空間能感受到糖都獨有的「甜意」。酒吧以旋轉樓梯串連，營造鮮明視覺感。（圖／Sötinn滴所提供）Sötinn滴所是結合雞尾酒、咖啡與互動體驗的藝文空間，空間重塑歷史與自然之美。（圖／Sötinn滴所提供）Sötinn滴所位於日治時期糖廠公務員宿舍聚落旁，承載著糖廠的甜蜜香氣與情懷，也為老社區注入了全新活力。從遠處眺望，便能一眼看見蜿蜒而上的旋轉樓梯，從一樓延伸穿透至三樓露台，像是串起整個建築的記憶線索；在整體設計上以暖色系的異材質作為結合，一樓地板採用灰白色六角磁磚，與吧檯桌的暖色系馬賽克磁磚形成對比，再以實木桌面調和整體視覺；二樓則選用訂製的洞石桌板，更用橙色燈光與綠色座椅作為視覺點綴。整體空間色彩靈感來自於蔗糖、咖啡液與酒水、光、岩石和雨露五種元素，通過氣氛、視覺感官與文化的多元交融，讓大家浸潤在品飲酒水的氛圍中。此外，一樓和二樓空間主要為飲品區域，提供咖啡和酒水，同時定期邀請藝文活動者與顧客互動；三樓露台則是受到植物園啟發，未來將成為活動體驗的場地，並提供更多座位選擇。「Sleep No More 不眠夜 」（左）、「Nightfall Whisper 夜幕之聲」。（各350元，圖／Sötinn滴所提供）Sötinn滴所的調酒以「茶」與「花草植物」為兩大主軸，除了從日常飲食汲取靈感，創作出每個人記憶中熟悉又溫暖的味道，更進一步將風味素材拆解後重組，除了蔗糖與自製糖漿外，也會巧妙地堆疊出甜的不同風味。例如「Sleep No More 不眠夜 」的發想來自雲林「花生故鄉」的稱號，用花生醬的堅果香甜與黑咖啡中和，並藉由奶洗澄清手法呈現透明感；「Nightfall Whisper 夜幕之聲」則以洛神花的芬芳香氣為基調，融合了蔓越莓的酸甜和黑櫻桃的深邃風味；「Haribo 童心」以高山青茶結合鳳梨的甜味，再加上一絲檸檬的微酸與糖果風味的點綴，讓人勾起兒時愛吃Haribo小熊軟糖的回憶。台北萬豪酒店「INGE’S Bar & Grill」榮獲50 Best Discovery推薦酒吧，以多款原創風味調酒聞名。（圖／萬豪旅享家提供）在台中豐邑MOXY酒店「Rooftop XOXO」的復古氛圍下，體驗酒精與美景皆醉人的快意時刻。（圖／萬豪旅享家提供）另外「萬豪旅享家」旅行計劃也精選出位於台北、桃園、台中與台南的特色酒店，提供台灣酒店微醺美食巡禮指南，邀請旅客從盡興狂歡到醉後無縫接軌舒眠時光。其中像位於台北萬豪酒店20樓的「INGE’S Bar & Grill」，坐擁270度絕美景致，可飽覽台北101、松山機場飛機起降等河畔美景，即日起至10/16，每週日至週四晚間17點至18點還推出「日落微醺 暢享時刻」，每位999元+10%，提供特調威士忌、琴酒和精選啤酒無限暢飲；位於台北國泰萬怡酒店14樓的「Drift Lounge & Bar」擁有現代摩登的室內空間及遼闊市景的戶外露台，每季還會與各大烈酒品牌合作，於每日晚間19點至21時無限暢飲時段提供季節主題調飲酒單，每位一小時700元+10%，兩小時加碼優惠1,200元+10%。坐落於大溪高爾夫球場旁的桃園大溪笠復威斯汀度假酒店遠離塵囂，每日晚間提供專屬Happy Hour無限暢飲服務，讓旅人們在充滿南洋風情的戶外池畔吧享用餐點與調飲；位於台中豐邑MOXY酒店頂樓的「Rooftop XOXO」融合台灣檳榔攤文化，營造80年代夜生活復古氛圍，可享受瓶裝調酒、現調雞尾酒與無酒精調酒，每週四還有歌手駐唱；另外即日起至11/12，凡登記參加萬豪旅享家全球推廣活動，並於11/26前完成連續兩晚或以上的住宿，即可賺取2,000點獎勵積分，解鎖更多旅途美好回憶。※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
今市隆二驚喜獻上〈望春風〉 AKIRA信守承諾登台伴舞
日本人氣唱跳男團三代目J SOUL BROTHERS from 放浪一族（以下簡稱三代目JSB）主唱今市隆二，昨日首次在台舉辦個人演唱會，這是他繼3月的首次台北粉絲見面會後，不到7個月再次回到台北舉辦個人活動，提前一天抵台的他，看到超過500位粉絲排隊守候於松山機場的入境大廳也非常開心，親切問候粉絲。演唱會開場前，今市隆二也特別抽空和媒體見面，分享了他這次個人巡演最終站選在台北的心境。他表示今年3月首次在台舉辦粉絲見面會，8月又特別飛來為本次演唱會進行宣傳活動，此次第三度來台就像是回到家鄉一樣，反而沒有什麼在海外的感覺。途中師兄AKIRA現身為今市隆二打氣，他也打趣說隆二舞蹈跳得愈來愈好，已經超越EXILE放浪兄弟其他成員了，並為今市隆二的表演評分100分，展現LDH大家族的好感情。在粉絲的尖叫歡呼聲中演唱會正式開始，今市隆二身穿紅色西裝在6位舞者包圍下登場，以收錄於最新個人專輯《R》的主打曲〈RED〉揭開演唱會序幕，並一連帶來〈RHAPSODY〉、〈FUTURE LOVERS〉、〈TUXEDO〉等多首歌曲；在一連串勁歌熱舞後，隆二以流利的中文向大家打招呼：「大家好，我是今市隆二，我愛你。」隨即他也悼念了原預計一同前來台北舉辦演唱會、10月2日不幸亡故的巡演貝斯手Lawrence Daniels，並表示他會連著Lawrence的份一起努力表演，整場演出也將Lawrence的貝斯放在舞台上，並在演出最後再次隆重向現場觀眾介紹了他，象徵以最完整的團隊完成這次巡迴演出的最終場。除了演唱自己的歌曲，今市隆二也帶來台灣經典民謠作品〈望春風〉翻唱版。（圖／LDH愛夢悅提供）在簡短的鋼琴伴奏過後今市隆二換上水藍色衣裝再次登場，帶來台灣經典民謠作品〈望春風〉翻唱版。緊接著他表演了由粉絲票選的〈若這是命運的話〉、〈Star Seeker〉等抒情曲，隨著演唱會進行到尾聲，AKIRA也驚喜登台，和今市隆二表演了〈THROWBACK pt.2〉，此曲取樣自EXILE放浪兄弟出道曲〈Your eyes only ～我曖昧的輪廓～〉，是別具意義的一首演出選曲。AKIRA表示終於能完成為隆二伴舞的承諾，看到現在許多LDH後輩積極進軍亞洲的身姿也感到開心，也會一直為大家加油打氣。最後，今市隆二也提到未來希望有機會唱進台北小巨蛋，也期盼能和三代目JSB的團員一起來台開唱。
時周揭密／空戰英雄柳哲生1 功勳寫在青天上
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月3日第401期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。功勳寫在青天上 柳哲生空戰史錄四之一勇敢、機靈、謹慎的中國空軍飛行員，在中日戰爭中，以猛鷹之勢，在青天白雲之間寫了一張最輝煌的史詩。四十八年前的筧橋空戰更震撼全球，在這場戰役立下大功的柳哲生將軍，親口為這一戰做最逼真史證。柳哲生將軍72歲時接受專訪的側拍照。（圖／翻攝自時報周刊）民國二十六年八月十四口下午四點左右，杭州筧橋機場上空，雲層低厚，天上飄著雨。中國空軍第四大隊二十一隊中隊飛行員，奉命由周家口飛往筧橋機場，當他們在風雨中落地時，卻又獲得指示：立刻再度起飛。因為敵機來襲了！巡航了近二十分鐘後，柳哲生突然發現，一架塗滿迷彩的敵機穿雲而出！一場激烈的中日空戰，從此火光迸射的展開了。四十八年後，煙硝散去，礮聲隱然，天空晴藍，戰爭已是很遙遠的事了。但是，值此太平盛世，老兵逐一凋零，篇篇中華兒女最偉烈的史詩，也逐漸被遺忘。「進出中國」、「中國紅軍英勇抗戰」諸種謬說竟囂然起落，八年長期抗戰的艱辛歲月，豈容如此汙蔑、扭曲？而四十八年前的這場空戰史實，若經由能當年與戰的「老兵」親口道出，無異是給各種謬說最有力的打擊。中國空軍忠勇的軍風和有我無敵的精神，造就不少先烈和他們壯烈咸人的故事，到現在大家都耳熟能詳；但另一方面，中國空軍也造就出不少融合勇敢、機靈、謹慎和優秀技術於一爐的飛行員，他們在天上飛翔的時候擊落了侵略中國的日本飛機，卻沒有被那時始終處於優勢的日本飛機擊落，他們親口敘述的故事，應該比坊間的外國空戰翻譯作品更具吸引力。曾駕駛戰機和日軍在空中「纏鬥」四年的飛將柳哲生，正是我國空軍健兒的典型。在這位龍城飛將口述他當年戰史的過程中，為了使讀者更明瞭當時的背景和敵方的想法與做法，我們逐段補充資料，作為背景說明，希望能有助於更詳實、客觀的重建那段歷史。現在，讓我們再唱一遍「凌雲御風去，報國把志伸」的空軍軍歌，回到四十八年之前。在筧橋求學時代的柳哲生，攝於航校的精神堡壘前。（圖／翻攝自時報周刊）投筆從戎／航空學校畢業後，分發到第四大隊二十一中隊。「我祖籍湖南，民國三年生於天津，在保定讀中學時碰上九一八事變，就立志從軍抗日。民國二十一年先考入中央軍校陸軍十期，次年空軍甄選人員，我報名入選，成為航空學校五期的學生，民國二十五年十月從驅逐科畢業，分在第四大隊二十一中隊服役。」「二十五年九月我國向美國購買的霍克三式飛機運到，四大隊即裝備這種飛機。十月三十一日蔣公五十大壽，在南京閱兵並接受獻機，二十一中隊的霍克機是由上海市捐出，命名為「中正隊。」整個二十世紀上半期，是日本一步步加緊侵略中國的時代，當時的中國青年在救國圖存的動機下，許多人投筆從戎，柳哲生的少年時期，正是此種典型。中國空軍的建立，殊為不易，始終是在經費、人力、裝備有限而敵人佔有優勢的情況下奮鬥。霍克三式機的被選中，原因在於他是轟炸、戰鬥兩用機，既可攜帶五百磅炸彈從事俯衝轟炸，又可憑藉十二．七和七．七公釐口徑的兩挺機槍驅逐敵機。八一四空戰航線圖。（圖／翻攝自時報周刊）駐軍戰區／一十六年八月，戰火在華北燃起，第四大隊派駐周家口。「民國二十六年我在南昌，八月四號晚上，我們已經奉到明天早晨出發的命令，大家喝了一場酒，戰志昂揚。」「八月五號一早，第四大隊全體出發，移防周家口。飛行中途降落許昌，可是許昌機場剛下過雨，地面很軟，李桂丹中隊長第一個落地後滑行時，飛機陷進泥裏向前傾，螺旋槳撞彎。李隊長就命令我暫留許昌，等搶修後轉洛陽大修，再飛到周家口，他則駕了我的二一０二號飛機先走了。」二十六年八月初，華北的戰火逐漸擴大，中國已經決定全面抗戰，日本也有在長江下游另開闢戰場的意圖。原先集中於南昌的中國空軍，一則為了配合陸軍作戰，保衛各地領空，二則因為南昌是訓練基地，飛機過於集中，易受攻擊，就被分別派駐各地。第四大隊是當時的精銳，遂被派往戰火已燃的華北地區，駐河南周家口。轉調杭州／大隊長高志航抗敵心切，親往南京請纓調杭州。「我在洛陽等修飛機，等了一個多禮拜，一直到八月十四號清早才修好，立刻飛周家口報到。李隊長一見到我，馬上要我找二十二中隊黃隊長、二十三中隊毛隊長開會，我才知道上海已經大打起來。三位隊長開過會之後，李隊長召集全隊訓話，告訴我們下午調杭州準備作戰，中午提早開飯，大家要做好飛往杭州的一切準備。飛行路線以蕪湖為中間轉折點，蕪湖以前航高七千呎，蕪湖以下天氣極壞，應降低高度，無法保持編隊時改梯隊飛行，再不行就變成單機追蹤飛行。務必要到杭州。」第四大隊之調杭州，是大隊長高志航八月十三日飛往南京請纓的結果。高大隊長抗敵心切軍令如山，部下的排除萬難，絕對服從，皆由此可見。我國空軍當時的編制為三三制，每大隊轄三中隊，每中隊轄三分隊，每分隊有三架飛機。戰前風雨／在陰雨的天候下，第四大隊全體趕到了筧橋。「下午一點，我們從周家口起飛。周家口到蕪湖間有大型塊雲，但雲間尚有空隙，一過蕪湖，天氣變得非常惡劣，雲很低，毫無空隙，又下著雨，全隊降低高度，進入長江南岸一條支流的河谷，改為單機追蹤飛行，我是第二架，緊跟在熟悉這地區地形的李隊長後面。」「跟機時，必須比前機稍低一點，才能避開前機螺旋槳打起來的旋風，在低飛時，遇到障礙物，要眼明手快的立刻拉高，非常吃力。霍克三是沒有艙罩的飛機，不久擋風玻璃和飛行眼鏡上都沾滿雨水，一片模糊。在大雨裏我只有拿掉飛行眼鏡，把頭伸到飛機外面，才能勉強看清楚長機，就這樣到下午四點左右，才看見西湖，立即在筧橋機場降落。」二十一中隊能在如此惡劣的天氣下全體趕到筧橋，是八一四筧橋空戰發生的重要關鍵。當時空軍飛機的裝備還很簡單，沒有無線電，甚至沒有艙罩，飛行員必須憑藉著目力、體能、毅力和大無畏的精神，經常性的從事目視飛行，那真是個充滿英雄主義的時代，當時的飛行員比之現代的太空人，其英雄色彩只有過之而無不及。八一四空戰霍克三戰機。（圖／翻攝自時報周刊）敵機來襲／四大隊戰鬥落地後，不及加油，又奮勇地再行起飛。「落地後還沒有停車，就看見高大隊長和筧橋站總長邢鏟非跑過來，一邊搖著綠旗比手勢，那是叫我們不要停車的信號，一邊大叫有空襲警報，我知道有了情況，敵機來襲了。」「我們雖然只剩下四十分鐘的油料，也立刻再度起飛。上去以後第一分隊保持編隊，李隊長在前，我在右，王文驊在左，一同爬高，往喬司方向飛。當時天空上很亂，原駐筧橋的教練機都已經起飛，為的是躲日本飛機的空襲。」空軍作戰，以將敵方飛機摧毀於地面為優先，因為停在地面上的飛機，本身毫無防禦或逃避的能力。一九六七年中東六日戰爭以色列擊敗埃及空軍就是如此。一九三七年八月日本在上海挑起戰火後，也是採取此一構想，以中國空軍基地為最優先攻擊的目標。中國空軍當然也洞悉日軍的這種意圖，所以筧橋機地無武裝的飛機先行疏散，而四大隊的霍克戰鬥機落地後來不及加油，就奮勇的再行起飛了。擺陣迎戰／日軍的空中武力極強，他們打算以三十八架轟炸機攻擊中國。「我們巡航了近二十分鐘，尚未發現敵機。七七事變後，日本海軍看見陸軍在華北侵略得手，便打算在華東另闢戰場，一來可收夾擊中國之效，二來免得陸軍獨佔「功績」。空中兵力方面，當時日本並無空軍編制，各型飛機皆配屬陸、海兩軍的航空隊。八月初日本編組成特遣艦隊，航向長江口外，其中有大型航空母艦一艘加賀號，小型航空母艦二艘，龍驤號、鳳翔號，共載有飛機一一０架；另外把陸上基地海軍航空隊木更津、鹿屋兩隊，編為第一聯合航空隊，以濟州島為前進基地，打算以它們配屬的三十八架九六式轟炸機，作為攻擊中國的王牌。」八月八日，鹿屋航空隊的十八架飛機由日本本土南移。不料當時東岸地區氣候惡劣，鹿屋航空隊為了避風，越飛越遠，最後只好降落在台北松山機場待命。八月十四日上午，中國空軍轟炸日本軍艦及登陸地區，他們才終於奉命出發，轟炸中國機場。當天中午十二時五十五分，鹿屋航空隊的半數九架飛機由隊長新田慎一少佐領隊起飛，預定轟炸筧橋，下午四時過後進抵筧橋附近，穿雲降低高度，準備轟炸。當時日本空中武力超過中國甚多，居於優勢地位，很輕視中國空軍，加以天氣惡劣，三艘航空母艦上的飛機無法起降，所以才用上在台北的鹿屋航空隊；而駐台灣的日本戰鬥機油料不足以飛行台北到杭州雙程，於是鹿屋航空隊的驕兵，在沒有戰鬥機掩護下到了杭州上空。八一四筧橋空戰中，柳哲生與同袍們一同開火擊落日機。（圖／翻攝自時報周刊）空中追擊／一架塗滿迷彩的敵機穿雲而出！我軍加速追上去！「忽然我看到右前方同高度有一架飛機穿雲而出，機身塗滿迷彩，雙引擎，雙尾翼，絕對不是我們的飛機。我立刻用手指著它，同時搖動飛機翅膀，李隊長和王文驊也發現了，三個人加速追上去。」這是一架日本九六式陸用轟炸機。抗戰時日本飛機皆以相當開始生產年份的日本皇家紀年的末兩點來命名，如著名的零式戰鬥機於一九四０年推出，那年是日本皇紀二六００年，故名零式；九六式轟炸機在一九三六年（即日本皇紀二五九六年）推出，其基本設計是一種以陸地為基地，具有飛越海洋上空能力的長程中型轟炸機，續航力很強，但最高速度較低、加速較慢是其缺點。在民國二十六年（一九三七），九六式是日本的新銳轟炸機種，日軍曾大事宣傳，寄以厚望。火光激戰／六挺機槍一起開火，日機螺旋下墜！「那架日本飛機也看見了我們，它立刻右轉加速，想躲進雲裏逃走，我們就從它的後、左、右三面包抄，六挺機槍一起開火，曳光彈滿天飛舞，應該是三個人都擊中了，不久就看見它螺旋下墜，失去蹤影。」這架日機是那一批的第三小隊三號機，由三井軍曹駕駛，飛在編隊的最左後側。當下午四點多日機抵達時，我機早已升空以待，新田少佐的長機首先被擊中發電機受創，未及投彈即偕二號機和右後方的第二小隊向右方逃去，第一小隊的三號機由桃崎軍曹駕駛，倉促中投彈，炸中筧橋機場外鐵道上的一輛運油車起火燃燒，但本身目標暴露。隨即被大隊長高志航與第二分隊長譚文合力擊落。不久日機的第三小隊到達，一見情勢不佳，也倉促投彈後拉高逸去，炸彈未經妥善瞄準，都落在機場外的田地上，機場未曾受損，可是三架都被我機發現，除三號機被李桂丹、柳哲生、王文驊共同擊落外，其小隊長的一架中彈二發先逃，由大串軍曹駕駛的二號機則被高志航盯住連續射擊，左引擎被擊中熄火，全機中彈七十餘發，以單引擎勉強飛回台北，落地後全毀，不堪再用。日本九六式轟炸機，因沒有戰鬥機護航，在八一四空戰中被駐防檢筧橋的中國空軍擊落多架，因此也改變了之後日軍的戰術。（圖／翻攝自時報周刊）風雨戰情／激戰落地後，柳哲生把飛機滑回停機坪時，一滴油也沒有了！「這時我的油料只夠再飛十幾分鐘，但是仍然跟著李隊長巡航了大約十五分鐘，空中已經沒有日本飛機的蹤影，油也全部用完，才繞機場一圈後降落，在跑道上引擎停車，連把飛機滑回停機坪的油都沒有了。跳下飛機踩著水跑到停機坪，馬上找到一個機械士，兩個人提了一桶五加侖的汽油跑回飛機邊加油，再發動引擎才滑回來，衣服鞋子都濕了也顧不得，立刻給飛機加油掛彈，把座艙蓋上防雨布，才走回站上辦公室。」「站上聚集了很多人都在談論戰情，天慢慢黑下來。」四大隊下轄二十一、二十二、二十三中隊，八一四當天，二十一中隊先到筧橋，碰上空戰，三個分隊都是落地後再起飛，各機都在油料將盡時降落，但第二分隊金安一、劉樹藩二人因油料不足，兩機都失速墜落，金安一輕傷，劉樹藩撞樹死去，算是受到日機間接影響的損失。二十三中隊最後出發，到杭州也較晚，但仍有部份飛機升空作戰。二十二中隊則在風雨中偏航降落廣德，本來有暫停一天的意思，但在副隊長賴名湯極力主張下，停留一小時就再飛杭州，結果有部份飛機剛好碰上鹿屋航空隊的第二批九架飛機。原來鹿屋航空隊的另外半數由淺野少佐領隊，於下午十三時零五分起飛，預定轟炸廣德，當時中國空軍三十四中隊長周延芳的座機剛在筧橋基地修理完畢，但槍中沒有子彈，空襲警報時只得升空，預備往南京，在繞過太湖上空的雷雨區時，發現了淺野隊的九架飛機。周延芳立即加速飛往廣德示警，可是廣德機場的地面人員無法了解他的意思，他情急之下，勇敢的爬高折回，然後衝進日機的編隊。日本飛機不知道這架中國飛機沒有子彈，紛紛採取躲避措施，隊伍混亂，勉強投下十六枚炸彈，全部落在廣德機場外的稻田裏。淺野隊的九架飛機折返時，經過杭州附近，正碰上從廣德飛杭州的二十二中隊，空戰結果，日軍小川軍曹所駕的飛機被鄭少愚擊中燃料箱，以殘餘油料勉強回航，至基隆社寮島（今和平島）外海墜毀，人員獲救；惟劉樹藩則可能因為這批飛機的臨空而勉強起飛殉職。收兵待發／這天戰役結束，大家以餅乾、汽水充飢，並且準備第二天再出擊！「當天筧橋基地人員大部分已經撤走，沒有晚餐供應，大家以餅乾、汽水充飢後，到航校的俱樂部休息，有人睡在乒乓球檯上，我們跟著高大隊長找到一間寢室，有六張黑色的鐵床，沒有被褥，只得和衣而臥，杭州蚊子很多，浸了水的飛行靴和手套都不能脫下來，我們臉上蓋著手帕防蚊子，談到將近十二點，高大隊長下令停止說話，並且要我們第二天四點鐘起床，準備出發轟炸任務。午夜過了以後，我才迷迷糊糊的睡著。」對於經過長途飛行和驚險作戰的飛行員們而言，八一四的晚上同樣難忘。這天是抗戰期間中、日兩國空軍作戰的第一天，雙方飛機的性能、指揮官的決策，和飛行員的技術與精神，都一舉而變得非常明白。總計在筧橋空戰中，日本飛機被當場擊落兩架，嚴重毀損至不堪使用兩架，受重度創傷兩架，輕傷兩架；對手的中國空軍第四大隊僅在空戰中輕傷一架，另外受間接影響毀損一架（劉樹藩）、輕傷一架（金安一），而日軍轟炸筧橋、廣德機場的預定任務，除炸毀一輛運油車外，其他均未達成，勝負之數，已經非常清楚。然而八一四晚上我方的檢討中，高大隊長和所有的飛行員，都很謙虛的分析戰情，並作明天繼續出擊的準備，毫無戰勝後的驕傲之態。此外，這天晚上的生活情況，也似乎是以後整個抗戰期間艱苦克難的先例，中國空軍在物質條件極為缺乏的情況下無怨無尤的努力奮鬥，尤其值得敬佩。反觀日本方面，鹿屋航空隊在戰役之後的戰報，寫得非常詳細，甚至受傷各機哪裡中了多少發子彈都有明確的記錄，可是這只限於日軍內部參考，對外，日本荒誕的宣稱「摧毀廣德機場大部分設施及地面停放的飛機，擊落霍克戰鬥機六架」。這些行為充分反映日本人的兩面性格：內部作業精確仔細，對外宣傳誇大不實。今天看起來，前者促使日本強盛，後者則把這個當年新興的強國推進侵略戰爭的深淵，最後一敗塗地，幾乎亡國。
山陀兒颱風影響空中交通 5航空3日停飛航班一次看
山陀兒颱風侵襲台灣，暴風圈逐漸籠罩全台，強大風雨嚴重影響空中交通。台灣各大航空公司陸續宣布明（3）日停飛或延遲的航班，華航和國泰有7班次停飛，虎航也有6班次取消，長榮則有16班次取消。華航今（2）日稍早宣布明日取消航班包含CI585/CI586高雄往返深圳、CI583/CI584高雄往返上海浦東、CI757/CI758高雄往返新加坡，以及CI933高雄飛往香港共7班次。此外，有延遲航班包含CI164/CI165高雄往返首爾仁川、CI102/CI103高雄往返東京成田，以及CI934香港飛往高雄共5班次。長榮航空明日調整航班包含桃園機場往返香港、上海浦東共計12個航班取消，部分航班調整機型疏運旅客；台北松山機場明往返航班維持正常起降；高雄小港機場往返東京成田和大阪共計4個航班取消。國泰航空則是已宣布取消明日航班包含CX432/424香港往返高雄、CX449/431/423高雄往返香港，以及CX408香港飛往台北、CX407台北飛往香港共7班次；且提前宣布10月4日CX407台北飛往香港航班取消。虎航方面則表示，受山陀兒颱風路徑及外圍環流影響，明日取消航班包含IT321/IT322 高雄往返澳門、IT284/IT285 高雄往返大阪關西，以及IT288/IT289 高雄往返沖繩那霸共6班次。在國內線部分，立榮航空今日表示，受到山陀兒颱風影響，明日國內線航班全數取消。
國慶操演彩排、兵力訓練 10月「這4天」桃機、松機航班恐異動
根據國慶籌備委員會9月25日說明，除10月10日國慶當天的正式操演、10 月6日下午之彩排，2日有「半兵力訓練」，4日有「全兵力訓練」，屆時松山機場和桃園機場航班皆可能出現異動。桃機公司表示，10月2、4日上午6至8時、6日13至17時及10日上午8至12時，航班時刻將可能有異動，其中6日航班量較多，提醒旅客留意航班資訊。為配合雙十國慶典禮空中操演及訓練，桃園機場於10月2、4日上午6至8時、6日13至17時及10日上午8至12時，航班時刻將可能有異動，其中10月6日星期日航班量較多，預演時段為航機離到場尖峰，機場公司提醒旅客及接機親友留意航班資訊，如有問題敬請洽詢航空公司。為降低對航機與旅客影響，機場公司邀集民航局飛航服務總臺、航聯會、航空公司及地勤業者等單位討論應變措施。機場公司以調整或取消例行性跑道檢查、調整貨機、維修機及商務專機起降作業，保留跑道容量提供客機使用；飛航服務總臺將視情況協調鄰區進行流管，並請航空公司增加到場航班攜帶油量；航空公司多以不改時，增加攜帶油量因應，以期透過各方協調討論，將對旅客影響減至最低。機場公司表示，氣象署於今（29）日早上8時30分發布海上颱風警報，並預計深夜或明（30）日清晨可能發布陸上颱風警報，機場公司已加強完善防颱整備，包括針對電力、空調、排水、空橋等設施，進行防颱電子巡檢；備妥防汛砂包、防水閘門、抽水機及發電機等防颱物資待命；並於地下道前、中央通道入口及停車場入口等各重要地點加強防護。隨著颱風影響漸增，桃園機場航班起降時間可能提前或延後，後續航班也可能因此遞延。機場公司提醒旅客，出發前向航空公司確認航班資訊。（圖／桃園機場公司提供）另外，台北國際航空站配合「國慶籌備委員會」規劃之空中操演與半、全兵力訓練，松山機場部分航班將有異動，旅客請提早規劃行程，出發前也務必先向航空公司確認航班動態。為讓操演順利進行，並將松山機場旅客影響程度降至最低，台北航空站於本月 18日與25日邀集飛航松山機場之航空公司、軍方及航管單位研商，軍方代表於會中說明操演相關規劃，因影響涉及國際線、國內線與離島航班，台北航空站已請航空公司先行調整，並通知已訂位旅客。台北航空站指出，受操演與預演影響，松山機場部分航班時間將有異動，起降時間可能提前或延後，後續離島及花東航線之航班亦可能因此遞延。台北航空站已協調航空公司，以「不取消航班」為原則，航空公司將以調整起降時間或增加航機攜帶油量等方式因應。台北航空站表示，各家航空公司已針對松山機場可能受影響之航班著手相關準備，近日航空公司將於官網公布，並會事先通知訂位旅客；建議旅客提早規劃行程，出發前也應先向航空公司確認航班有無異動，減少於機場等候時間。