松藝路
」高雄仁武女騎士闖紅燈致男騎士騰空飛起重摔 驚心動魄瞬間全被拍下
高雄市仁武區近日發生一起驚心動魄的車禍,1名男騎士因為遭遇女騎士闖紅燈而被撞飛,畫面驚悚,讓人看了不禁屏息,事故發生於25日下午5點多,當地警方接獲報案,迅速前往八德南路與松藝路交口展開調查。事故發生時,26歲許姓女子正在等待紅燈,但卻因貪快起步,強行闖過路口,導致同時在八德南路行駛,59歲周姓男騎士來不及反應,2車隨即發生猛烈碰撞,隨後的畫面中,周男騎士面部朝地,像被彈射般飛起,重重地摔倒在地,並痛苦地翻滾一圈,場面相當驚悚。警方到場後發現,2名騎士身上都有擦挫傷,但雙方均表示願意自行就醫,並無生命危險。經過酒測檢查後,警方確認2人皆無酒駕情形。根據初步調查,肇事的女騎士因闖紅燈而違反《道路交通管理處罰條例》第53條,可能面臨1800元至5400元不等的罰款,事故的具體原因尚在進一步釐清中。事故發生時,路過的民眾目擊整個過程,並將行車紀錄器拍下的畫面上傳至YouTube,隨即引起網友熱議,目擊者表示,當時許女騎車闖紅燈的瞬間,周男喇叭聲響徹耳邊,隨即就發生碰撞,讓周圍的民眾都感到震驚,隨後許女倒地,周男則在撞擊後彈飛,重摔的情景讓人心驚,所幸兩位騎士在事故後都能站起來,顯示傷勢並不嚴重。警方提醒,交通安全無小事,駕駛者在行駛過程中務必要遵守交通信號,以免造成人員傷亡及財產損失。
5縣市豪、大雨特報 高雄雨下不停「水淹到小腿」
今(12日)低壓帶影響,各地有短暫陣雨或雷雨,嘉義以南清晨已有大雨,高屏地區清晨已有豪雨發生,其他地區午後於山區及近山區處雨勢較大,也易有短延時強降雨,並有局部大雨或豪雨發生的機率。氣象局今(12日)稍早發布豪雨特報,提醒民眾,低壓帶影響,易有短延時強降雨,今(12日)高雄市及屏東縣有局部大雨或豪雨,彰化、雲林及台南地區有局部大雨發生的機率,請注意雷擊、強陣風及溪水暴漲,山區請慎防坍方及落石,低窪地區請慎防積水。豪雨特報。(圖/氣象局)天氣粉專《台灣颱風論壇|天氣特急》指出,台南至屏東上空持續有雷雨帶發展,請留意瞬間大雨、雷擊,高雄梓官、彌陀雨量已突破150毫米,目前持續累積中,小心積淹水。里長林浤澤回報,部分路段已淹到小腿。(圖/翻攝自臉書/林浤澤)前鎮區明孝里里長林浤澤在臉書提醒鄉親,目前里內有多處地帶因瞬間豪大雨造成淹水情形,和祥街、和義街、漁港部分路段已淹到小腿,一早已通報市府單位,請各位民眾非必要請勿外出,如需外出務必留意自身安全。鳳山區與苓雅區早上就傳出淹水及路樹倒塌災情。(圖/報系資料照)此外,不少網友也在臉書社團《{仁武人}※大小事》回報「大家真的要小心行車安全,視線超級不好」、「鳳仁路淹水中請注意」、「松藝路,仁武往球場路的方向,有2處積水」、「鳳仁路與仁雄路口外側車禍,大塞車了」。
1張罰單幾抵月薪 限速60竟飆138噴飛2萬4千元
高雄市仁武警分局管轄21支固定測速照相機及1處區間測速,今年1月至今已開出近2萬張超速罰單,平均1天取締130件。其中最誇張2張罰單是限速60公里,竟飆到138公里;去年更有高達142公里的案例,均開罰2萬4000元,並吊扣牌照6個月。仁武警分局指出,轄區包含仁武、大社、鳥松、大樹4個行政區,面積超過155平方公里,幅員遼闊且地形多彎路及山路,交通狀況複雜,透過科技執法取締超速,共設置21支固定桿測速照相機,分別為仁武區12處、大社區5處、大樹區4處,也在鳥松區松藝路段進行區間平均速率(區間測速)執法,並在易超速路段規劃移動式測速照相取締。仁武分局統計今年1月1日至5月15日,總共取締1萬9617件超速違規,平均1天約130件,其中1月23日上午,1輛汽車行經限速60公里的仁武區義大二路路段,竟飆到138公里,超過78公里,另輛汽車則是4月26日深夜,在限速60公里的仁武區鳳仁路段,同樣飆到138公里、同樣超過78公里,均屬於嚴重超速,開罰2萬4000元,並吊銷牌照6個月。此外,去年該路段曾有飆到142公里的案例,令人咋舌。高雄市仁武警分局今年1月間曾在限速60公里的路段,測出飆速138公里的案例,開罰2萬4000元,並吊扣牌照6個月。(圖/翻攝畫面)仁武警分局呼籲,駕駛常為了「趕時間」而超速,警方加強移動式測照,建議駕駛朋友提早出門並減速慢行,不要搶快,未來將加強持續取締超速,最重將面臨新台幣2萬4千元罰鍰,並吊扣汽車牌照6個月。高雄市仁武警分局今年1月間曾在限速60公里的路段,測出飆速138公里的案例,開罰2萬4000元,並吊扣牌照6個月。(圖/翻攝畫面)
消滅「高雄式左轉」 啟用高科技執法違規數下降近7成
有些機車族常為了貪圖方便,趁停等紅燈時進行逆向穿越人行道也就是大家俗稱的「高雄式左轉」,高雄市府交通局為降低「高雄式左轉」造成事故、傷亡,於前鎮區中華五路、時代大道,中華五路、正勤路口建置違規左轉警示系統,違規的車輛會顯示在CMS電子看板,對違規者進行提醒、警告,實施以來成效顯著、違規案例降低68%,效果相當顯著因此決定在2月起正式啟用。為降低因機車違規左轉造成事故、傷亡,交通局於中華五路、時代大道,中華五路、正勤路口建置違規左轉警示系統,應用路口影像辨識技術(AI)、車牌影像辨識技術(AVI)及資訊可變標誌(CMS)之結合,透過影像辨識技術偵測車輛種類與行駛軌跡進行違規監控,並利用CMS對違規者進行提醒、警告,希望降低交通違規次數,減少交通事故發生機率。交通局表示,中華、正勤路口未裝設警示系統前平均一天537件違規左轉(人工錄影),中華、時代大道有475件違規案例,該系統自108年9月開始執行CMS違規警示,中華、正勤路口違規案件降為168件,中華、時代大道降為132件,違規案件改善成效顯著,達68%。高雄市警察局已陸續完成鳥松區松藝路、左營區大中、華夏路口進行科技執法系統建置、並開始執法。交通局說,中華、正勤路口及中華、時代大道路口之違規左轉警示及科技執法系統已上線運作,警察局預計於今年2月1日開始執法,這是高雄市以創新及科技技術,解決高雄式左轉違規問題。
8萬輛汽機車行經此地都超速 警擬放寬限速50公里
高雄市籌建多時的第一處區間測速路段「鳥松區松藝路」,及內門區「高182線中埔頭路段」已建置完成,9至10月進行測試及宣導期結束後,預計11月1日起開始正式執法,該路段限速40公里,只要均速高於50公里就違規,但警方發現測試時間,平均時速超過50公里以上的汽車數達1萬3512車次,機車6萬776車次,違規車數實在很誇張。警方在鳥松區松藝路設區間測速取締超速,11月上線執法,不知情的民眾要小心荷苞失血。圖/高雄市警交通大隊提供民眾反映,松藝路市三民區通往仁武往返道路之一,上下班車流量大,經過限速後,反而造成交通受阻,警方與市府會勘後,考量民眾用路習慣,提高使用效率,決定放寬為50公里。警方發現區間測速限速太低,反而造成交通壅塞,擬提高限速為50公里。(圖/高雄市警交通大隊提供)而松藝路全長1.8公里,在兩端設置區間測速門架,測速距離1.3公里,儘管放寬速限,交通局和警方在門架外及馬路上,各劃設速限50公里的警告標誌,區間測速的用意,就是要防範交通事故發生,但警方體察民情,決定調整限速。
高雄市民請注意! 這個路段開車勿超過50公里
開車的民眾要小心了,高雄市籌建多時的第一處區間測速路段「鳥松區松藝路」已建置完成,9至10月進行測試及宣導期,預計11月1日起開始正式執法,該路段限速50公里,只要均速高於50公里就違規,交通大隊測試發現,民眾仍會不經意超速,警方提醒民眾,區間測速已啓用,宣導期剩3週,11月就正式開罰,請務必遵守速限規定。由於該路段位於澄清湖後門處,夜間或是凌晨常有許多民眾騎腳踏車或是慢跑,但有鑑該處彎道多,又有上下坡,為易肇事路段,經統計2015年至2018年發生A1類死亡車禍有8件,A2類受傷交通事故也有227件。該路段彎道多,又上下坡,加上常有民眾運動,為易肇事路段。(圖/翻攝畫面)今年1至8月,就發生43件各類車禍,受傷人數48人,與去年1至8月發生39件比較,又增加了4件,受傷人數增加9人,交通事故未減反增仍持續攀升,為了降低車禍傷亡事故,多次會勘後設置本處區間測速。經過設置後,固定桿每週平均違規件數120件,建置區間測速測試期為「9月1日至9月30日」,每週平均違規件數13665件,宣導期「10月1日至10月7日」,每週平均違規件數11270件,以上均以超速51公里以上統計。