松藝路
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高雄仁武女騎士闖紅燈致男騎士騰空飛起重摔 驚心動魄瞬間全被拍下
高雄市仁武區近日發生一起驚心動魄的車禍，1名男騎士因為遭遇女騎士闖紅燈而被撞飛，畫面驚悚，讓人看了不禁屏息，事故發生於25日下午5點多，當地警方接獲報案，迅速前往八德南路與松藝路交口展開調查。事故發生時，26歲許姓女子正在等待紅燈，但卻因貪快起步，強行闖過路口，導致同時在八德南路行駛，59歲周姓男騎士來不及反應，2車隨即發生猛烈碰撞，隨後的畫面中，周男騎士面部朝地，像被彈射般飛起，重重地摔倒在地，並痛苦地翻滾一圈，場面相當驚悚。警方到場後發現，2名騎士身上都有擦挫傷，但雙方均表示願意自行就醫，並無生命危險。經過酒測檢查後，警方確認2人皆無酒駕情形。根據初步調查，肇事的女騎士因闖紅燈而違反《道路交通管理處罰條例》第53條，可能面臨1800元至5400元不等的罰款，事故的具體原因尚在進一步釐清中。事故發生時，路過的民眾目擊整個過程，並將行車紀錄器拍下的畫面上傳至YouTube，隨即引起網友熱議，目擊者表示，當時許女騎車闖紅燈的瞬間，周男喇叭聲響徹耳邊，隨即就發生碰撞，讓周圍的民眾都感到震驚，隨後許女倒地，周男則在撞擊後彈飛，重摔的情景讓人心驚，所幸兩位騎士在事故後都能站起來，顯示傷勢並不嚴重。警方提醒，交通安全無小事，駕駛者在行駛過程中務必要遵守交通信號，以免造成人員傷亡及財產損失。
5縣市豪、大雨特報 高雄雨下不停「水淹到小腿」
今（12日）低壓帶影響，各地有短暫陣雨或雷雨，嘉義以南清晨已有大雨，高屏地區清晨已有豪雨發生，其他地區午後於山區及近山區處雨勢較大，也易有短延時強降雨，並有局部大雨或豪雨發生的機率。氣象局今（12日）稍早發布豪雨特報，提醒民眾，低壓帶影響，易有短延時強降雨，今（12日）高雄市及屏東縣有局部大雨或豪雨，彰化、雲林及台南地區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊、強陣風及溪水暴漲，山區請慎防坍方及落石，低窪地區請慎防積水。豪雨特報。（圖／氣象局）天氣粉專《台灣颱風論壇｜天氣特急》指出，台南至屏東上空持續有雷雨帶發展，請留意瞬間大雨、雷擊，高雄梓官、彌陀雨量已突破150毫米，目前持續累積中，小心積淹水。里長林浤澤回報，部分路段已淹到小腿。（圖／翻攝自臉書／林浤澤）前鎮區明孝里里長林浤澤在臉書提醒鄉親，目前里內有多處地帶因瞬間豪大雨造成淹水情形，和祥街、和義街、漁港部分路段已淹到小腿，一早已通報市府單位，請各位民眾非必要請勿外出，如需外出務必留意自身安全。鳳山區與苓雅區早上就傳出淹水及路樹倒塌災情。（圖／報系資料照）此外，不少網友也在臉書社團《{仁武人}※大小事》回報「大家真的要小心行車安全，視線超級不好」、「鳳仁路淹水中請注意」、「松藝路，仁武往球場路的方向，有2處積水」、「鳳仁路與仁雄路口外側車禍，大塞車了」。
1張罰單幾抵月薪 限速60竟飆138噴飛2萬4千元
高雄市仁武警分局管轄21支固定測速照相機及1處區間測速，今年1月至今已開出近2萬張超速罰單，平均1天取締130件。其中最誇張2張罰單是限速60公里，竟飆到138公里；去年更有高達142公里的案例，均開罰2萬4000元，並吊扣牌照6個月。仁武警分局指出，轄區包含仁武、大社、鳥松、大樹4個行政區，面積超過155平方公里，幅員遼闊且地形多彎路及山路，交通狀況複雜，透過科技執法取締超速，共設置21支固定桿測速照相機，分別為仁武區12處、大社區5處、大樹區4處，也在鳥松區松藝路段進行區間平均速率(區間測速)執法，並在易超速路段規劃移動式測速照相取締。仁武分局統計今年1月1日至5月15日，總共取締1萬9617件超速違規，平均1天約130件，其中1月23日上午，1輛汽車行經限速60公里的仁武區義大二路路段，竟飆到138公里，超過78公里，另輛汽車則是4月26日深夜，在限速60公里的仁武區鳳仁路段，同樣飆到138公里、同樣超過78公里，均屬於嚴重超速，開罰2萬4000元，並吊銷牌照6個月。此外，去年該路段曾有飆到142公里的案例，令人咋舌。高雄市仁武警分局今年1月間曾在限速60公里的路段，測出飆速138公里的案例，開罰2萬4000元，並吊扣牌照6個月。（圖／翻攝畫面）仁武警分局呼籲，駕駛常為了「趕時間」而超速，警方加強移動式測照，建議駕駛朋友提早出門並減速慢行，不要搶快，未來將加強持續取締超速，最重將面臨新台幣2萬4千元罰鍰，並吊扣汽車牌照6個月。高雄市仁武警分局今年1月間曾在限速60公里的路段，測出飆速138公里的案例，開罰2萬4000元，並吊扣牌照6個月。（圖／翻攝畫面）
消滅「高雄式左轉」 啟用高科技執法違規數下降近7成
有些機車族常為了貪圖方便，趁停等紅燈時進行逆向穿越人行道也就是大家俗稱的「高雄式左轉」，高雄市府交通局為降低「高雄式左轉」造成事故、傷亡，於前鎮區中華五路、時代大道，中華五路、正勤路口建置違規左轉警示系統，違規的車輛會顯示在CMS電子看板，對違規者進行提醒、警告，實施以來成效顯著、違規案例降低68%，效果相當顯著因此決定在2月起正式啟用。為降低因機車違規左轉造成事故、傷亡，交通局於中華五路、時代大道，中華五路、正勤路口建置違規左轉警示系統，應用路口影像辨識技術(AI)、車牌影像辨識技術(AVI)及資訊可變標誌(CMS)之結合，透過影像辨識技術偵測車輛種類與行駛軌跡進行違規監控，並利用CMS對違規者進行提醒、警告，希望降低交通違規次數，減少交通事故發生機率。交通局表示，中華、正勤路口未裝設警示系統前平均一天537件違規左轉(人工錄影)，中華、時代大道有475件違規案例，該系統自108年9月開始執行CMS違規警示，中華、正勤路口違規案件降為168件，中華、時代大道降為132件，違規案件改善成效顯著，達68%。高雄市警察局已陸續完成鳥松區松藝路、左營區大中、華夏路口進行科技執法系統建置、並開始執法。交通局說，中華、正勤路口及中華、時代大道路口之違規左轉警示及科技執法系統已上線運作，警察局預計於今年2月1日開始執法，這是高雄市以創新及科技技術，解決高雄式左轉違規問題。
8萬輛汽機車行經此地都超速 警擬放寬限速50公里
高雄市籌建多時的第一處區間測速路段「鳥松區松藝路」，及內門區「高182線中埔頭路段」已建置完成，9至10月進行測試及宣導期結束後，預計11月1日起開始正式執法，該路段限速40公里，只要均速高於50公里就違規，但警方發現測試時間，平均時速超過50公里以上的汽車數達1萬3512車次，機車6萬776車次，違規車數實在很誇張。警方在鳥松區松藝路設區間測速取締超速，11月上線執法，不知情的民眾要小心荷苞失血。圖／高雄市警交通大隊提供民眾反映，松藝路市三民區通往仁武往返道路之一，上下班車流量大，經過限速後，反而造成交通受阻，警方與市府會勘後，考量民眾用路習慣，提高使用效率，決定放寬為50公里。警方發現區間測速限速太低，反而造成交通壅塞，擬提高限速為50公里。（圖／高雄市警交通大隊提供）而松藝路全長1.8公里，在兩端設置區間測速門架，測速距離1.3公里，儘管放寬速限，交通局和警方在門架外及馬路上，各劃設速限50公里的警告標誌，區間測速的用意，就是要防範交通事故發生，但警方體察民情，決定調整限速。
高雄市民請注意！ 這個路段開車勿超過50公里
開車的民眾要小心了，高雄市籌建多時的第一處區間測速路段「鳥松區松藝路」已建置完成，9至10月進行測試及宣導期，預計11月1日起開始正式執法，該路段限速50公里，只要均速高於50公里就違規，交通大隊測試發現，民眾仍會不經意超速，警方提醒民眾，區間測速已啓用，宣導期剩3週，11月就正式開罰，請務必遵守速限規定。由於該路段位於澄清湖後門處，夜間或是凌晨常有許多民眾騎腳踏車或是慢跑，但有鑑該處彎道多，又有上下坡，為易肇事路段，經統計2015年至2018年發生A1類死亡車禍有8件，A2類受傷交通事故也有227件。該路段彎道多，又上下坡，加上常有民眾運動，為易肇事路段。（圖／翻攝畫面）今年1至8月，就發生43件各類車禍，受傷人數48人，與去年1至8月發生39件比較，又增加了4件，受傷人數增加9人，交通事故未減反增仍持續攀升，為了降低車禍傷亡事故，多次會勘後設置本處區間測速。經過設置後，固定桿每週平均違規件數120件，建置區間測速測試期為「9月1日至9月30日」，每週平均違規件數13665件，宣導期「10月1日至10月7日」，每週平均違規件數11270件，以上均以超速51公里以上統計。