林口長庚醫院
」 車禍 醫師 桃園 新北 五股
新北五股19歲男搬運「大型水晶洞」遭砸中後腦 倒臥血泊命危送醫
新北市五股區外寮路一處搬家公司倉庫，27日下午1時許發生嚴重工安意外，19歲余姓男子在進行搬運作業時，疑遭一顆大型水晶洞倒塌砸中後腦，當場倒地不起，失去生命跡象，緊急送往林口長庚醫院搶救，情況相當危急。警消獲報後立即趕赴現場，發現余男後腦有明顯凹陷性傷勢，現場留有大量血跡。救護人員到場接觸時，余男已無呼吸心跳（OHCA），隨即於現場實施急救處置，並迅速將傷者送醫進行搶救。據了解，余男當時正在進行重物搬運作業，過程中疑因固定不當或重心失衡，導致體積龐大、重量驚人的水晶洞倒塌，釀成意外。事故發生確切原因有待進一步調查釐清。
新北林口菜園驚傳砍人案 78歲老翁遭攻擊濺血送醫
新北市林口區今（18日）上午發生一起持刀傷人案件。一名78歲陳姓男子清晨前往菜園工作時，疑與他人發生口角衝突，遭對方持刀揮砍，身上多處受傷，鮮血直流，經緊急送醫救治，目前仍在院內治療中。警方表示，案發時間約在上午7時許，地點位於林口區中山路一帶的菜園。初步調查，陳姓老翁當時正在園內工作，與59歲葉姓男子因不明原因發生衝突，葉男情緒失控後持刀攻擊，造成陳男背部與左手臂多處刀傷。根據現場掌握情況，傷者全身共有5處刀傷，其中背部3處、正面2處，傷勢明顯，所幸送往林口長庚醫院後立即接受治療，目前意識清楚，詳細傷勢仍待院方進一步評估。警方指出，已掌握葉姓嫌犯身分，案發後嫌犯離開現場，目前正持續調閱周邊監視器畫面，並展開追緝行動。至於雙方是否早有糾紛、衝突起因及行兇動機，警方仍在調查釐清中。
泡社區三溫暖竟大面積燒燙傷身亡 林口老翁死因曝光
新北市林口區3日發生命案，79歲夏姓老翁泡社區三溫暖突失去意識、倒臥在地，被發現時他全身有大面積燒燙傷，急救後仍宣告不治，遺體於4日下午進行相驗，初步確認為心因性休克導致死亡，可能原因為心血管病變，家屬對相驗結果無意見，遺體已發還家屬辦理後事。據了解，該社區內的夏姓櫃檯經理先是接獲夏姓老翁妻子的來電，委託經理前往健身房內查看先生狀況，未料經理前往查看時，卻發現老翁倒臥在三溫暖內一動不動，全身明顯大面積燒燙傷，讓經理嚇得緊急報警。不過老翁被發現時已明顯無生命跡象，緊急送醫後仍不幸不治。警方初步調查後排除外力介入，並於4日下午在林口長庚醫院進行相驗，夏妻悲慟萬分、到場處理，檢方初步認定是心因性休克導致死亡，可能原因為心血管病變，家屬對相驗結果無意見，遺體已發還家屬辦理後事
27歲男開特斯拉恍神「左右飄移」猛撞國道護欄 衝進南崁匝道
27歲邱姓男子15日深夜駕駛特斯拉轎車行經國道一號北向49公里桃園南崁路段時，疑似恍神自撞內側護欄，車輛失控衝入南崁交流道匝道。邱男頭部受傷送醫，酒測值為0，警方初步研判為疲勞駕駛所致。國道警察第一大隊勤務指揮中心於15日23時17分接獲通報，指國道一號北向49公里處發生自撞事故。警方到場後發現，白色特斯拉在變換車道時先擦撞內側護欄，再失控衝向外側，最終停在南崁交流道匝道內。邱男頭部擦挫傷，由桃園市消防局救護人員送往林口長庚醫院，所幸並無大礙。警方酒測後確認無酒精反應，事故現場在今日凌晨排除。目擊者向警方表示，案發前曾看到該輛特斯拉左右飄移，駕駛似乎恍神，接著便擦撞內側護欄，隨後失控往右衝進匝道才停下。國道警方呼籲，用路人行車務必保持精神良好，避免疲勞駕駛，如感精神不濟應儘速至休息站休息或離開高速公路；另外，不論駕駛或乘客皆應繫妥安全帶，以確保行車安全。
加油「加滿」吸入一級致癌物風險暴增 醫勸：跳停就好
一般民眾到加油站加油很常聽見「95加滿」，但不只中油公司和環境部曾建議「跳停就好」，有毒物專家也警告，油箱加太滿容易導致油氣溢散，其中還含有「苯」等一級致癌物，長期吸入會增加罹患血癌風險。林口長庚醫院毒物科中心主任顏宗海指出，汽油揮發的油氣中含有苯、甲苯、二甲苯等多種有毒有機溶劑。而「苯」更是被世界衛生組織列為第一級致癌物質，證實會增加罹患血癌（白血病）的風險。顏宗海醫師也提醒，選擇「自助加油」的民眾更需小心，因為不熟悉操作更容易加到溢出；專業加油員都受過訓練，較懂得如何節制加油量。而機車族還要注意，油箱加到滿溢，行駛中晃動更容易導致汽油溢出，使行進間不斷吸入從油箱口揮發出的有毒氣體，直接對健康造成傷害。過去台灣中油曾在官方臉書粉絲專頁發文指出，加油時加滿會增加「總有機揮發物（TVOC）」約3500至5500ppbv的油氣逸散；加完油之後立刻抽起油槍，加油槍管內還有殘油，會比等3秒再抽油槍，約增加26倍的「總有機揮發物」排放量。因此呼籲民眾，加油時不要太貪心，「跳停就好，以免吸入較多油氣有礙健康。」不只如此，環境部也曾說明，汽油運送過程中油箱內揮發的油氣逸散，當油氣隨上衝油槍時，會啟動油槍的油氣回收功能，一旦回收的油氣達上限時，會觸動油槍的感應裝置，誘發跳彈的反應並停止輸油，也就是俗稱的「跳停」。對此，環境部呼籲「加油跳停就好」，可以避免苯、甲苯、二甲苯與乙苯等氣體散出，以防止車主與加油站員工吸入這些氣體，造成身體健康的負擔；也可以改善加油站工作環境的空氣品質。另外，環境部也提醒，若造成油氣逸散，可依《空氣污染防制法》處以新台幣5000元至100000元罰鍰。
國一五股段2大型車追撞 駕駛「毫無動靜」警消急破窗
國道1號南向五股路段11日發生2輛大型車追撞事故，造成交通一度嚴重回堵。事發於下午 2 時 50 分許，56 歲王姓男子駕駛的營半聯結車，在南向 33.9 公里處，疑似因身體突然不適，與前方 48 歲郭姓男子駕駛的砂石車發生碰撞。警消獲報趕抵現場時，發現王姓聯結車駕駛癱坐在車內，但因車門緊閉無法開啟。警消人員立即使用破窗器破窗，將駕駛人移出車外，緊急送往林口長庚醫院進行救治。兩名駕駛均尚未實施酒測，詳細的肇事原因仍有待警方進一步釐清。事故一度造成後方車流回堵約 5 公里，嚴重影響國道交通，於下午 4 時 17 分恢復全線通車。國道警察大隊呼籲所有用路人，開車上路前務必注意自身健康狀況，若行駛中身體感到不適，應立即開啟雙黃警示燈並停靠路肩求援，以保障自身及他人行車安全。
安捷醫療專機「降落松山爆胎」卡15分鐘 病患現況曝光
松山機場6日晚間驚傳飛安狀況，一架自金門起飛、執行醫療後送任務的安捷航空醫療專機，於降落後爆胎，所幸機上人員均安，後送作業亦未受影響。事故導致跑道暫時封閉約15分鐘，影響部分航班起飛時間。據了解，該架醫療專機編號為B86001，當時載送一名病患自金門飛往台北，預計轉送至林口長庚醫院治療。飛機於晚間6時28分降落松山機場後，機組人員回報輪胎爆裂情形。由於跑道短暫被占用，導致後續班機延誤，現場塔臺立即通報其他航班暫緩起飛，並出動拖車協助排除狀況。一名受影響航班的機長也透過機上廣播向乘客說明，表示「前一架飛機爆胎，需等待拖車排除」，顯示機場應變措施啟動迅速。安捷航空晚間發出聲明表示，事件發生後，已立即依規定通報民航局與飛安調查單位，確切事故原因仍待後續調查釐清。公司強調，機上所有人員，包括病患、隨行醫護與機組員皆平安無虞。病患也在當日晚間7時9分順利抵達林口長庚醫院，後送醫療作業並未中斷。安捷航空補充，為確保後續轉送服務不中斷，將於7日上午派遣備用機前往金門備勤，持續支援島外病患後送任務。民航局方面則指出，初步排除人為操作疏失，將針對飛機輪胎狀況進行檢測，以釐清完整事故成因。
國道驚悚連環撞！BMW女駕駛下車查看 遭客運再撞捲車底慘死
國道1號五楊高架南向45.3公里桃園段，3日晚間7時許，發生一起令人震驚的重大車禍，1名29歲吳姓女子駕駛BMW小客車行經該路段時，疑似未保持安全距離，追撞前方3輛車輛，引發4車連環碰撞。雖然當時僅造成車損、無人受傷，但悲劇卻在事故處理過程中發生。根據國道警方指出，當時吳女下車查看車況，沒想到後方1輛由57歲鄭姓男子駕駛、由台北開往新竹的客運突然高速追撞而來，猛烈衝擊之下，吳女慘被捲入車底，當場失去呼吸心跳，警消獲報趕抵時，現場一片混亂，吳女受困於客運與小客車之間，救出時已命危，經送往林口長庚醫院搶救仍宣告不治。客運車上乘客雖受到驚嚇，但所幸無人受傷。警方初步研判，事故原因可能為天候昏暗及車流密集，駕駛未保持安全距離，導致連鎖碰撞。事故現場一度封閉內線車道，造成約5公里回堵，直到晚間8時40分才完全排除、恢復通行。高公局後續指出，現場實際上發生2起事故：第1起為5部小客車及1部小貨車的追撞；第2起則是客運在事故處理期間追撞上前方車輛，造成二次衝擊，釀成更嚴重的傷亡。共計4人受傷，其中2男2女分別送往林口長庚及敏盛醫院治療。吳女因傷勢過重，搶救仍不治，令人不勝唏噓。
國1五楊高架8車連環撞！40歲女駕駛顏面重創OHCA 4人送醫
國道1號五楊高架南向45.3公里桃園路段，今天（3日）晚間6時許發生嚴重連環車禍，5輛小客車與1輛小貨車發生追撞，占用內線及外路肩，隨後又引發第二波追撞，1輛大型遊覽車再撞上前方車輛，造成車禍擴大，共8車相撞，現場一片混亂。據了解，這起事故造成4人輕重傷，包括2男2女。其中1名40多歲女駕駛在下車處理時，不幸遭遊覽車再度撞擊，被救出時顏面受創嚴重，當場失去生命跡象，與其他傷者分別送往林口長庚醫院及敏盛綜合醫院急救。國道警方初步調查，事發路段因雨天導致路面濕滑，疑似車距過近導致反應不及釀禍。目前現場交通回堵約3公里，僅外側路肩可通行。另一方面，高公局已成立緊急應變小組，進行拖吊與事故排除，呼籲用路人提早改道並減速慢行，以避免發生二次事故。
最新急救指引曝！噎到先拍背再哈姆立克 千萬別急著送醫
2025年最新CPR指引出爐，過去有人噎到時，一般都會直接到患者背後，實施「哈姆立克法」，但專家發現，先拍背再做「哈姆立克法」（腹部快速推壓）成功率更高；家長熟知的嬰兒急救的「兩指法」，如今也不再被推薦；救護現場中，「原地急救」，讓患者恢復自發的呼吸、心跳，優於「邊送醫邊CPR」；為女性貼上AED電擊片時，也不必再脫下胸罩，避免因尷尬而耽誤救命時機。林口長庚醫院兒科急診主治醫師吳昌騰表示，許多人都學過心肺復甦術（CPR），但救命的科學正以前所未有的速度演進。美國心臟協會（AHA）最近發布2025年最新指引，過去幾十年，教導嬰兒CPR時最經典的畫面，就是施救者用兩根手指按壓嬰兒的胸骨，但如今「兩指法」已不再被推薦。吳昌騰指出，最新的模擬研究顯示，單手掌根法、雙拇指環抱胸廓法比傳統兩指法更容易達到足夠的按壓深度。一項前瞻性登錄研究發現，當施救者使用傳統兩指法時，其所有胸部按壓部分均不符合AHA指引要求。對於所有父母、保姆和任何會接觸到嬰兒的人來說，這無疑是最需要立即更新的救命知識。看見有人噎到、無法呼吸時，多數人的第一反應可能是立刻從後方環抱，準備實施「哈姆立克法」，但最新的指引改變了這個流程。吳昌騰表示，若發生嚴重哽噎，現在建議的標準程序是重複「5次背部拍擊」後，再進行「5次腹部快速推壓」的循環，原因是背部拍擊在清除異物上比腹部推壓更有效。若對象是嬰兒，則是「5次背部拍擊」，再進行「5次胸部推壓」的循環。「快！趕快上救護車送醫！」，這是大眾對心臟驟停現場的普遍印象，但最新指引指出，對於更好的策略是在現場完成高品質的急救，直到患者恢復自主循環（ROSC），也就是自發的呼吸、心跳後，再進行轉送。吳昌騰表示，匆忙的移動路上，難以維持有品質的PCR，這項建議挑戰了「搶時間送醫」的傳統思維，強調「立即、高品質的現場處置」才是決定生死的關鍵。生死關頭，分秒必爭，但對女性使用自動體外心臟去顫器（AED）時，一個令人意外的障礙卻常常導致猶豫，也就是暴露女性胸部而產生的社交尷尬。2025年的新指引提出了更人性化且務實的建議，在為女性貼上AED電擊片時，可調整胸罩位置而非直接脫除。吳昌騰表示，電擊片必須直接貼在裸露的胸壁皮膚上才能發揮作用，大原則不變，但這項新建議提供了一個重要的彈性，它承認社會心理因素是急救現場的真實障礙，並透過一個簡單的調整，鼓勵施救者能更果斷、更迅速地採取行動，同時也盡可能尊重患者。
煮熟、合規豬肉可安心食用！ 黑心業者用病豬「最高罰2億」
農業部22日宣布台中市通報疑似非洲豬瘟案例，食藥署呼籲民眾不須恐慌，非洲豬瘟非人畜共通傳染病，並不會感染人類，但若食品業者刻意使用病、斃死豬肉，最重可處新台幣2億元以下罰鍰。而專家也提醒，無論是否有非洲豬瘟疫情，食用豬肉本來應徹底煮熟，半生不熟都不行。食藥署指出，非洲豬瘟不是人畜共通傳染病，不會感染人類。依據世界動物衛生組織（WOAH）資料，「非洲豬瘟病毒不耐高溫，加熱56℃ 70分鐘、60℃ 20分鐘後不活化，或加熱70℃立即不活化。」食藥署也說明，國內屠宰場均設有駐場獸醫師於屠宰前後逐隻檢查，肉品出場前均經屠宰檢驗合格，食藥署則嚴格把關食品衛生與市場流通安全，提醒民眾不要食用來路不明的肉品，只要購買來源清楚、符合規定的市售豬肉，品質安全可靠，可放心食用。 食藥署提醒，若食品業者刻意使用病、斃死豬肉，該等肉品本質上即屬變質物品，不得供為食品原料使用，故如以該等物品作為食品原料，屬於食安法第15條第1項第1款所稱之「變質」或腐敗者，得依同法第44條，處6萬元以上2億元以下罰鍰；情節重大者，並得命其歇業、停業一定期間、廢止其公司、商業、工廠之全部或部分登記事項，或食品業者之登錄；經廢止登錄者，1年內不得再申請重新登錄。食藥署為防範非法豬肉流入食品供應鏈，也持續督導地方政府衛生局稽查市售食品肉品之來源，現場無法提供國內屠宰證明、輸入進口報單等肉品來源單據者，均由所轄衛生局依法辦理。非洲豬瘟病毒可存活在冷藏豬肉100天、冷凍豬肉1000天、豬舍1個月、糞便室溫11天，即便豬隻死亡，也可存活達15週，屬於世紀病毒。雖然不影響到民眾食用安全，不過林口長庚醫院臨床毒物中心主任顏宗海呼籲，無論是否有非洲豬瘟，豬肉都應徹底煮熟才能食用，否則可能會含有其他食源性病原體。非洲豬瘟目前被世界動物衛生組織（WOAH）列為應通報疾病，屬我國甲類動物傳染病，以接觸傳染為主，可經由廚餘、節肢動物、動物分泌物或排泄物、車輛及人員夾帶等途徑傳播，急性型致死率高達100％，並且尚無藥物可供治療或疫苗施打，不會感染人類，但恐在農業經濟方面損失慘重。
「挖土機超人」林鴻森敗血病身亡今家祭 總統頒褒揚令：永不遺忘
花蓮縣光復鄉馬太鞍堰塞湖9月23日溢堤釀成嚴重傷亡，更導致光復鄉面目全非，眾多熱心人士自發當「鏟子超人」協助復原，桃園市蘆竹區挖土機行老闆林鴻森也載運救災利器小山貓與小型挖土機前往馳援，卻在救災過程中左腳受傷感染，導致敗血病不幸身亡，家屬悲痛欲絕，22日舉辦家祭，總統府秘書長何志偉代表賴清德總統前往頒褒揚令，感謝林鴻森為台灣所做的一切。林鴻森在花蓮馳援8日，在救災過程中左腳受傷，後因感染細菌而引發敗血症，送到門諾醫院醫治後一度狀況穩定，但腫脹未消，家屬商量後將他轉往林口長庚醫院，最終仍因感染引發敗血症導致多重器官衰竭，6日於中秋夜病逝。此噩耗讓家屬悲痛欲絕，各界更獻上最深哀悼，賴清德和桃園市長張善政7日前往靈堂上香致意，家屬最終遵照遺願而不舉辦公祭，22日在桃園市立殯儀館舉辦家祭，現場啜泣聲此起彼落，氣氛肅穆哀戚。何志偉和張善政22日也到場致意，何志偉更代表總統頒贈褒揚令，由林鴻森兒子、女兒代表接受，何志偉致詞時表示，林鴻森將自己的經歷毫無保留的給予災區，給予每一個需要復原的角落，除了悲傷之外更多的是感激，並表示「林老闆的善心和愛心永遠不會被遺忘，也謝謝他為台灣所做的一切。」
桃園蘆竹77歲老農燒草整地跌落火堆 全身90%燒傷搶救不治
桃園市蘆竹區16日下午發生嚴重燒傷意外。77歲徐姓老農於長興路一段進行田野整地作業，燃燒雜草時疑似逃避不及跌落火堆，全身遭受90%二至三度燒燙傷。經搶救一夜後，於18日清晨4時許傷重不治。16日下午3時19分，桃園市政府消防局119勤務指揮中心接獲通報，指稱蘆竹區長興路一段田野有雜草火警，濃煙直竄數公里外可見。消防局立即派遣11輛消防車、2輛救護車及34名消防人員前往搶救。火勢於下午3時38分獲得控制，4時35分完全撲滅。燃燒面積約100平方公尺的田地野草廢棄物在灌救過程中，救火人員發現徐姓老農疑似逃避不及，倒臥火堆中意識不清，全身遭受嚴重燒燙傷。徐姓老農經蘆竹救護車緊急送往林口長庚醫院進行急救。儘管醫療團隊全力搶救，但因全身90%面積遭受二至三度燒燙傷，傷勢過於嚴重，於18日清晨4時許宣告不治。詳細事故發生經過及死因仍待相關單位進一步調查釐清。
土城醫院宿舍爆滿！醫護被迫住林口長庚通勤 衛生局：申請社宅有難度
新北市立土城醫院醫護宿舍傳滿床，不少醫護還要住在林口長庚來回通車，新北市議員呂家愷為此在質詢時提出配套措施，要求新北市府評估改善。新北市衛生局長陳潤秋回應，要申請社宅有一定難度，土城醫院想找地興建住宅，會全力協助。呂家愷說，2020年啟用的土城醫院，身為大型醫療院所卻面臨員工宿舍「不夠住」的情況，要求市府應查清楚該院宿舍是否出現大量候補情況，更點出市府要成為醫護人員的後盾，不希望因無宿舍可住導致醫護人員流動率增加，或是產生額外壓力，包括交通開銷與高昂的租房費用。呂家愷指出，有消息指出土城醫院的醫護人員，卻住在林口長庚醫院的情形發生，他認為，若宿舍硬體、空間不足，市府應進行具體規畫，包括增建樓層、承租鄰近建物，甚至是與社會住宅合作等方案列入考量。新北市立土城醫院醫護宿舍傳滿床，不少醫護還要住在林口長庚來回通車，新北市議員呂家愷為此在質詢時提出配套措施，要求新北市府評估改善。（圖／新北市議員呂家愷提供）陳潤秋回應，目前土城醫院住宿是住滿的，院方希望在土城附近有適合的地可以興建護理師宿舍，但因土地有很多私人產權問題，經了解過有一定困難。陳潤秋也指出，土城醫院也曾提出希望社宅是否可申請，經詢問城鄉局，社宅主要仍是為了弱勢族群，新北社宅還是有一般戶，但要符合各種條件。陳潤秋承諾一個月內會給初步回應，也強調社宅可能不能針對土城醫院提供，但土城醫院想找地、找住宅，衛生局會全力協助。
長榮34歲空服員猝逝！高層未現身告別式 親友質疑公司隱匿真相
長榮航空（EVA Air）1名年僅34歲的孫姓空服員，日前執行米蘭（Milan）航線勤務時身體不適，抱病返台後情況急轉直下，最終於本月10日不幸離世，消息一出震撼航空業，也引發外界對空服員工時與健康管理問題的關注。今（14日），家屬在台中東海殯儀館舉行告別式，場面低調哀戚，親友與同事忍痛送別。清晨的殯儀館內瀰漫著濃厚哀愁。告別式於今上午8時5分結束，孫女的遺體在家人與同事的陪同下送入火化室。多位同事手捧花束與大型手作卡片，靜靜佇立送行，當火化室大門緩緩關上，現場親友再也忍不住情緒，彼此擁抱落淚。據悉，儀式不對外開放，家屬希望以最平靜的方式讓孫女走完最後一程。另一方面，外傳長榮航空高層原計畫派員前來慰問，但根據親友透露，直至儀式結束前，並未見公司高層現身致意。孫母的友人接受媒體採訪時難掩憤怒與悲痛，表示全家至今仍無法理解，孫女是一個健康、活潑又快樂的孩子，「怎麼會搞成這樣？」該友人進一步指出，家屬懷疑孫女在執勤過程中曾受到機上座艙長不當對待，應該是座艙長在機內的行為讓大家看不下去，才會有乘客出來爆料，但事發後很多內部細節都被公司高層壓下來，家屬根本不清楚真相。報導補充，孫女在返台後不久出現身體異狀，最初感到全身發癢與痠痛，後來病情迅速惡化。她曾在林口長庚醫院住院治療，當時病況已相當嚴重。之後考量家屬照顧與醫療配合等因素，才轉送至台中中國醫藥大學附設醫院，但病情仍急速惡化，最終不幸離世。
長榮空服員返台猝逝！疑「史迪爾氏症」急爆發 「症狀與感冒接近」奪命時序曝
長榮航空34歲孫姓空服員在執勤返台途中身體不適，返國後不幸病逝。事後調查，發現孫姓空服員死因疑與罕見自體免疫疾病「史迪爾氏症（Adult-onset Still's disease）」有關。該病常出現反覆高燒、關節疼痛與皮疹等症狀，外觀上與感冒相似，極易被誤判。醫師提醒，若高燒不退且對一般消炎藥反應不佳，應立即就醫檢查。根據《ETtoday新聞雲》報導，根據桃園市勞檢處調查，孫員執行米蘭航線勤務返程途中多次向座艙長反映身體不適，但未獲有效協助。9月25日清晨5時55分抵達桃園後，孫員即前往機場2樓的聯新醫院就診。她在過境櫃台等候醫師時自述發燒與疲倦，經診察後施打退燒針並領藥離院，隨後搭計程車返家休息。9月26日，孫員的病情未改善，後續前往林口長庚醫院急診，被收治入院觀察。住院期間病況惡化，原定轉入加護病房，但家屬考量照護環境，於10月8日轉至中國醫藥大學附設醫院治療。院方全力搶救無效，10月10日晚間宣布死亡。至於奪命的史迪爾氏症是怎樣的病症，林口長庚醫院風濕過敏免疫科曾在官方臉書說明，史迪爾氏症屬全身性發炎疾病，與幼年型風濕性關節炎（JRA）同屬自體免疫異常的一環。成人型史迪爾氏症（AOSD）多見於15至25歲與36至46歲兩個年齡高峰，症狀包括發燒、關節疼痛、皮疹，有時伴隨喉嚨痛、肝脾腫大、淋巴腫脹或肝功能異常。院方表示，此病沒有類風濕因子（RF）與抗核抗體（ANA）反應，診斷需依臨床特徵判定。皮疹通常在發燒時最明顯，病人常誤以為過敏或病毒感染。由於疾病罕見，初期常被當成感冒或一般病毒感染而延誤治療。若持續出現高燒、關節痛、皮膚紅疹，尤其在服用退燒藥後未改善者，應立即就醫。文中也表示，史迪爾氏症為極罕見疾病，台灣病例數不多，但實際未被診斷者可能更多。醫師提醒「皮疹多半在發燒時最明顯，若高燒持續超過數天、伴隨喉嚨痛與關節疼痛，不可輕忽。」
長榮空服員猝逝！勞動部緊急勞檢 民航局：座艙長報告未提組員病況
長榮航空一名空服員於9月底執行米蘭返台航班時身體不適，返抵桃園後送醫，歷經治療仍於10月10日不幸離世，事件引發社會關注。對此，交通部民航局今天（13日）稍早表示，當班事務長（座艙長）並未在報告中提及飛機上有機組人員生病及其他異常事宜，目前長榮航空正與組員連絡釐清相關細節。爆料指出，該名女空服員在執行航班任務時出現全身疼痛、發冷等症狀，但當班座艙長未即時通報機上醫療系統（Medlink），下機時也疑似未積極協助，甚至被質疑「毛毯還要披嗎」、「知道救護車要自費嗎」。該名組員返台後住院，最終不幸身亡。民航局指出，該航班為9月25日BR-96由米蘭飛返桃園，該名空服員落地後即前往林口長庚醫院就診，之後轉送台中中國醫藥大學附設醫院急診，仍不治身亡。經初步檢視班機報告，當班座艙長並未在文件中提及機上有組員出現身體異常，相關細節正由長榮航空釐清中，民航局將持續調查公司內部處理流程。另一方面，勞動部表示，已責成職安署北區職業安全衛生中心與桃園市政府勞檢處前往長榮航空實施勞檢。初步了解，該名組員於航班執勤時確有身體不適情形，勞檢單位將約談當班空勤組員，釐清組員工作過程、主管應對與是否涉及違法勞動規定等問題。勞動部強調，若確認長榮航空在管理上有疏失，將依法開罰，並追蹤後續改善情形，防止類似事件再度發生。勞動部同時指出，長榮航空過去已有多次違反勞動法令的紀錄，未來將加強勞檢與法遵要求。此外，勞動部也正與民航局合作，確認本案是否符合《航空器飛航作業管理規則》等飛航安全規範。
新北八里皮卡逆向撞死騎士 毒駕男趁就醫落跑4小時被逮
新北市八里區商港一路10日下午發生嚴重車禍致死案。54歲李姓男子駕駛豐田海力士皮卡突然逆向失控，撞死56歲腳踏車騎士鄭姓男子。李男肇事後送醫期間藉故逃逸，警方在其車內及身上查獲大量毒品，4小時後將其逮捕歸案。10日下午4時許，李男駕駛皮卡行經八里區商港一路、頂罟二路口時，不明原因跨越分向線逆向行駛，先撞擊路邊停放的自小客車後側翻，並波及2輛機車及1名腳踏車騎士。56歲鄭姓腳踏車騎士當場失去呼吸心跳，經送往淡水馬偕醫院急救，仍於下午5時42分宣告不治。李男也因撞擊受傷，由救護車送往林口長庚醫院治療。然而，李男於晚間6時許在醫院就醫期間，藉口如廁趁機搭計程車逃逸。蘆洲分局立即成立專案小組，依毒品、過失致死、肇事逃逸、公共危險罪向士林地檢署聲請拘票獲准。警方鑑識小隊複勘肇事車輛時，於駕駛座後方發現第三級毒品K他命5包（總毛重4.39公克）、第三級毒品卡西酮咖啡包6包（總毛重19.56公克）等違禁品。專案小組調閱監視器鎖定李男行蹤後，於晚間10時21分在台北市北投區承德路七段一處公園內將其逮捕。現場再查獲第三級毒品K他命1包（毛重4.96公克）、第三級毒品卡西酮咖啡包4包（總毛重13.34公克）及摻有K他命香菸1支。據了解，李男有多項毒品前科，目前正等待尿液檢測結果，以釐清是否涉及毒駕致死。全案已依相關罪嫌移送士林地檢署偵辦。
新北八里驚傳撞車！機車逆向突遭撞 56歲騎士命懸一線
新北市八里區商港一路今（10）日下午發生自小客車衝撞腳踏車事故，腳踏車騎士56歲鄭姓男子當場無呼吸心跳，隨後已送往淡水馬偕醫院急救，蘆洲警分局已在調查事故原因，釐清肇事責任。據了解，54歲李姓男子今日下午4時許駕駛自小客車行經商港一路、頂罟二路口，不明原因逆向行駛，衝撞對向車道的腳踏車，並波及路邊停放的1輛汽車及2輛機車，肇事車輛側翻，李男受困車內，腳踏車騎士鄭男則失去生命跡象。新北市消防局獲報派員趕抵，緊急將鄭男送醫急救，並協助李男脫困，李男肢體挫傷、意識清醒，送往林口長庚醫院醫治。車禍發生後，蘆洲分局交通分隊已到場拍照、繪測及調閱監視器畫面，釐清事故原因及責任。新北市八里區商港一路今日下午發生自小客車逆向衝撞腳踏車事故。（圖／民眾提供）
50歲男忽略身體2求救訊號 一檢查已「食道癌末」！醫嘆：最怕太晚來
身體的一些異常變化，可能是求救訊號！知名腫瘤科醫師廖繼鼎分享一起病例，一名50歲男病患來看診被檢查出第4期食道癌，他詢問對方有無症狀，病患稱沒有卻又改口稱近期沒胃口、只喝流質食物，才知道病患忽略身體求救訊號，也坦言他們最怕的不是看病，而是病人來得太晚，錯過黃金治療時機。林口長庚醫院血液腫瘤科醫師廖繼鼎透過臉書粉絲專頁「廖繼鼎醫師 出神入化的癌症治療」發文指出，前段時間他的門診來了一位50歲男病患，經檢查診斷出已經食道癌第4期，他很訝異病患一來看病就癌末，詢問他之前有沒有症狀，病患一臉無辜回答他「沒有啊」。正當廖醫師要鬆一口氣，病患馬上接著說，「最近都是喝流質的，吃不下」，他馬上追問這狀況持續時間有多久，病患淡定表示，「嗯，大概一兩個月吧」；廖醫師聽完差點當場吐血，因為有吃不下和只能喝流質食物的情況，不代表沒有症狀，反而是健康已亮大大的「紅燈」。廖醫師表示，有很多民眾常常忽略身體的求救訊號，以為自己沒事很健康，因此他提醒，凡是有吞嚥困難、體重莫名下降、長期咳嗽、聲音沙啞等，都不是正常老化或感冒，這些皆為需要趕快就醫的大警訊。而廖醫師也感嘆，身為醫師最怕的不是病，而是病患太晚來，「人生很多事可以等等，但癌症的黃金治療時機，真的不能拖」。