柔蓁
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雞蛋買氣升「蛋價擬調漲2元」接關切電話 蛋商揭漲價時間點
先前由於雞蛋食安疑慮，導致買氣下降，蛋價明顯下降，然而隨著營養午餐液蛋禁令解除，以及冷氣團接連報到，雞蛋買氣恢復，因此雞蛋產銷規畫調漲2元，漲價時間點也曝光了。台北市蛋商公會理事長林天來指出，近來雞蛋買氣提升，產地每日生產的生鮮雞蛋，已經逐漸出現供應緊縮情況，但目前不會調漲蛋價，產銷代表將在1月7日開會討論，初步擬調漲2元，但為避免被指影響選情，會等選舉過後才漲。雞蛋預計在選舉過後才會漲價。（圖／陳柔蓁攝）台北市蛋商公會常務理事劉威志提到，近期北部蛋商開始出現調蛋情況，雖然天氣變冷，部分產地產量略有下跌，但整體還算產銷平衡，只是先前幾波降價，預期會有調漲空間，原本討論決定漲價2元，預計下午公告，但中午卻接到「關切電話」，所以選前蛋價不會調整。根據農業部最新雞蛋產銷資訊平台顯示，台灣目前投入生產蛋雞共3390萬隻，日產蛋量已回升至12.1萬箱（每箱約200顆），回到國人每日需求量。之前蛋價連續3波降價，蛋價已降低7元，目前產地價為每台斤38.5元、批發價每台斤48元，是近2年的低點。
碳焦慮上身2／台廠最怕「時尚憲章RE100」 公會特訓班從0開始教＋大廠出錢請供應商去上課
「環保署、金管會、客戶要公司做碳盤查，就像提交財報一樣」，節能科技公司顧問師林建志以財務報表做比喻讓業者秒懂，8月10日他應絲綢印染公會邀請為紡織業者講解，什麼是碳（溫室氣體）排、如何進行盤查，到做出一份溫室氣體盤查報告書。台灣碳盤查總動員從去年3月開始，金管會發布「上市櫃公司永續發展路徑圖」，2023年開始118家資本額超過百億以上的上市櫃公司和45家鋼鐵、水泥業者，依法要盤查碳排放資訊、強制揭露於年報中，並提出溫室氣體管理計畫，目前國內有51％上市公司、25％上櫃公司發展永續路徑圖揭露碳排情況，自今年到2029年以資本額100億元、50億元分階段，逐步擴大強制揭露對象。與此同時，環保署要求2023年起事業範疇一「直接排放」、範疇二「間接排放」相加大於2.5萬公噸CO2e者需要登錄，目前第一批有287家碳排大戶，規劃將在明年下半年開徵「碳費」（排碳要收費）。「減碳成為今年供應鏈新考題！」林建志提醒，碳盤查後，更重要是碳排減量，「儘管不是碳排大戶、也不在歐盟名單裡，但品牌要求最讓人緊張。時尚憲章宣告2050年達成時尚產業淨零排放RE100，LULULEMON、ADIDAS都跟供應鏈要求。」絲綢印染公會祕書長李惠敏指出，「碳」議題對紡織業並不陌生，因為品牌早就開始要求，工業局在10年前就開始跟業者一起準備，到今年更是紡織供應鏈絲織、皮革、包包等公會等全面對碳開課。「碳」議題對紡織業並不陌生，因為品牌早就開始要求，工業局在10年前就開始跟業者一起準備，到今年更是紡織供應鏈絲織、皮革、包包等公會等全面對碳開課。（圖／陳柔蓁攝）一位紡織業者向CTWANT記者表示，以歐盟碳邊境稅CBAM來說，10月試行的是水泥、鋁、電力、肥料等212項輸歐產品，不含紡織業，但不少台廠是「把碳盤查做起來等」，更有不少產業供應鏈採打群架，例如半導體大廠出錢補助每家供應商上課，盤查碳排狀況。做碳盤查、碳足跡不只是應付客戶或是為碳費、碳稅準備，「現在越來越多銀行放款，開始把企業碳風險、氣候風險、環保違規次數納入考慮。」林建志認為這會是個趨勢。為了解如何做碳盤查，25位紡織業者8月10日在絲綢印染公會舉辦的碳盤查課程中，專心聆聽林建志解惑碳盤查三部曲，步驟一「要先知道數據給誰」，因為環保署、金管會、客戶要求三者有點不一樣，「就像一份財報，給外面股東、給公司內看不一樣。進一步講求數據正確性、接軌國際、給國際客戶數字，就要外部第三方查證」。步驟二，依預期使用者的需求進行溫室氣體盤查，因為「環保署以工廠為邊界，金管會以公司為邊界」，給金管會的報告就是整個公司的辦公室與工廠全加起來、給環保署的則是「以工廠登記證為主」。例如半導體公司或水泥業，有幾座晶圓廠、幾座水泥廠要分開算；金融業銀行有300家分行則一起算。如果是預期使用者（品牌客戶）為了跟上淨零碳排趨勢，也需要提供工廠溫室氣體排放量、再計算分配到個別產品中。搞清楚是誰要看這份報表後，就可以開始進行盤查了！來到步驟三，「碳盤查是在調查『溫室氣體』，計算人類經濟行為造成的排放量」。林建志表示，現在有7種氣體被歸類為溫室氣體－「CO2、CH4、N2O」三種主要是燃燒行為造成的排放，「PFC」從光電半導體製程產生，「HFC」從冰箱、冷氣、除濕機、汽車空調、空壓機冷凍乾燥機、恆溫恆濕櫃、有冰水的飲水機等設備中冷媒所逸散排放。「SF6」是氣體絕緣設備逸散，還有「NF3」。金管會發布「上市櫃公司永續發展路徑圖」，自今年到2029年以資本額100億元、50億元分階段，逐步擴大管制對象；圖為金管會主委黃天牧。（圖／黃鵬杰攝）因為二氧化碳佔溫室氣體佔9成以上，因此溫室氣體盤查簡稱碳盤查，「如此計算出二氧化碳當量CO2e，像匯率換算成同一幣值，算好後再讓稽查員簽核。」林建志以財報方式解說。碳盤查之外，還有一個名詞「碳足跡」，「碳盤查是算整間公司的碳，碳足跡是計算個別產品生命週期各階段排放量。兩者的標準分別是ISO 14064-1/CNS 14064-1、ISO 14067/CNS 14067。」盤查邊界是大門內生產活動造成的碳，碳足跡則是產品從原物料開採到廢棄處理。
聯發科孵金雞2／匯頂模式大賺星宸科技脫手 達發上市一窺蔡明介美中佈局
即將在10月上市的達發科技（6526）為聯發科（2454）子公司，且由聯發科董事長蔡明介台大電機的學弟、曾任副董事長的謝清江掌理，對達發科技的期待可見一斑，市場解讀聯發科這種作法師承聯電榮譽董事長曹興誠，「聯家軍」再添新血。在半導體產業中最枝繁葉茂的勁旅「聯家軍」，起於1995年聯電創辦人曹興誠拍板決定將聯電分拆，聯電專心晶圓代工，IC設計部門各自獨立，其中聯發科專攻多媒體晶片設計，同期有筆電IC設計聯陽（3014）、液晶顯示器驅動IC聯詠（3034）、網路通訊IC聯傑（3094）、影像感測IC原相（3227）、微控制器IC盛群（6202）、ASIC智原（3035），加上後來轉投資的矽統（2363）、 印刷電路板欣興（3037）、LED封裝廠宏齊（6168）等，目前上市的「聯家軍」約11檔。聯家軍中股價最高、獲利能力最強的大金雞，正是蔡明介領軍的聯發科。蔡明介原是工研院研發經理， 1983年曹興誠將年僅33歲的他挖角到聯電，領導多媒體小組即後來獨立的聯發科；蔡明介最有名的「一代拳王」理論，即是不要只有一次勝利，快速察覺新趨勢、多角發展蓄積能量才能立於不敗。一路從CD與DVD、多媒體、手機通訊，進軍到網通、物聯網、車用晶片，聯發科的IC設計能力從默默無名登上世界排名第4，與國際級高通、博通等一較高下，蔡明介因此被封為台灣IC設計教父。 聯發科董事長蔡明介（左）2003年國際超大型積體電路技術發表演說，聯電董事長曹興誠出席引言。（圖／報系資料照）聯發科自聯電誕生，而蔡明介也被視為曹興誠的子弟兵，習得分拆潛力子公司上市的作法。近年最著名的案例為透過子公司匯發國際（香港）持有的指紋辨識與觸控晶片「匯頂」（603160.SH），並擁兩席董事。2016年10月掛牌後，曾連飆20根漲停，本益比高達113倍，一度登上中國A股半導體龍頭；匯頂的佳績令台灣上市公司一度湧現赴中掛牌熱，讓金管會與證交所跳腳。產業人士指出，「IC設計公司本益比在台股僅數十倍，在大陸動輒100～200倍，對公司吸引力很高；那時不只科技業，連台灣食品業也想把中國業務拆分、子公司在中國IPO，如鴻海FII、英利-KY、南僑、臻鼎-KY旗下鵬鼎等。」然而美中貿易戰加上疫後內需緊縮、蘋果轉向臉部辨識等結構性衝擊，讓匯頂去年獲利寫下掛牌以來首度虧損，與台廠神盾（6462）、義隆電（2458）的智財權官司敗訴也讓匯頂元氣大傷。聯發科近年將對其持股從最初的超過25％降至2.87％，累計處分收益逾300億元，因此儘管近年股價不理想，還是有能力進行員工分紅及發放股利。現在回頭看聯發科力拱匯頂上市後，在公開市場逐步出脫持股，另一家子公司廈門星宸科技持股也轉讓給3家中國企業，降低中國投資風險。如今達發科技預計十月轉上市，母子公司分別鎖定中美兩大陣營客戶，或能再次見證蔡明介的高明布局。聯發科以校友身分捐贈台灣大學電機系學新館，聯發科技教育基金會在該館館二樓有辦公室以及SPACE M 空間，一樓有蔡明介題字，短短幾句話道盡他帶領聯發科成為亞洲IC設計第一的心路歷程。（圖／取自官網、陳柔蓁攝）
拆解庫存未爆彈3／兒時吹綠色電扇的他加入百年品牌 大股東力挺鍾依文「一步一腳印」
今年64歲的鍾依文在59歲前，全身心投入工作，「女兒的幼稚園、國中、高中、大學畢業典禮，我一次都沒參加過。」他飛遍全球衝業務，卻沒去日本看過櫻花，離開鴻海後過上退休生活，3年去了巴黎3次，卻又開始懷念工作的時光，2020年大同經營權變天，在大股東邀請下，他重返職場。鍾依文先是2020年12月到大同當總經理，2021年10月到大同集團中的精英擔任董事長，大同的職務在2022年6月卸任，此後他專注精英營運。被問為何有勇氣投身極具爭議的大同集團，鍾依文接受CTWANT記者專訪時提到，他小時候就是吹綠色的大同電風扇長大：「如果能幫忙大同這間百年家電公司Turn around（轉身），蠻不錯的。」「我以前在大陸工作，雖然有些員工是從大同來的，我對台灣的情況不是那麼清楚；跟大同的股東那時不熟，不過股東看起來蠻有誠意的。」 精英今年5月舉行36週年慶。（圖／翻攝精英臉書）初到大同，鍾依文第一件事先穩定員工的心，他實地走訪位於桃園、三峽的家電、馬達工廠，參加過年開工團拜，兼任負責門市的「訊電」董事長，他同時還巡訪各門市。鍾依文成了大同集團首個走訪基層的最高層主管，與員工聚餐時，也舉瓶台啤海派敬酒，接地氣的行為讓員工直覺「這個新老闆真的不一樣！」接手精英後，他除了進行財務業務管理，在雙週刊內分享想法和範例「用各種管道和員工溝通」，並跟小股民喊話：「大同的紛擾不會影響精英。」他給自己的任務是：「在一定期限內，想辦法把公司做好，我們提出想法、建議，最重要是能執行到底。」記者好奇提問，資通訊專業出身的他，如何與王光祥等地產業背景的大同大股東們溝通？「把想法讓股東知道，他們都蠻支持的，覺得『你能做多久就做多久』，我們也不能把這話當必然，就是一步一腳印呈現。」而就市場傳聞股東意圖拉抬股價一事，鍾依文正面回應：「股價高低不是重點，好公司、好好經營、有賺錢，自然股價會高。」對去年才孵化出的子公司精強，已有明確掛牌上市計畫，接著，「精英將以本業為軸心，用各種不同合作方式發展成長動能，可能購買或合資成立其它新公司，若長出六隻腳，在其中兩隻比較弱的時候，還有其它可以支撐。」專訪最後，鍾依文拿出手機，開心秀著兒子吉他表演、劍術比賽影片，如今的他工作與家庭相得宜。鍾依文開心秀著兒子吉他表演、劍術比賽影片。（圖／陳柔蓁攝）
台塑新智能160億建全台最大電芯廠12日動土 目標產能5GWh
台塑新智能宣布透過子公司「台塑尖端能源」投資超過 160 億元，在彰濱工業區建立全台最大的5GWh磷酸鋰鐵電芯廠，今（12 ）日舉辦第一期 2.1GWh動土典禮，預期2024 年第三季完工量產。台塑新智能總經理劉慧啟（右）向台灣金控董事長沈榮津介紹在彰濱工業區建立全台最大的5GWh磷酸鋰鐵電芯廠。（圖／陳柔蓁攝）台塑新智能董事長王瑞瑜說，曾因缺電池芯等8個月，產能因此停下來，所以台塑新智能要整合電池芯技術和集團資源，打造全台最大電芯廠，王瑞瑜強調，電芯是電池的關鍵核心，地位等同石化業的輕油裂解製程，彰濱電芯廠動土是台塑新智能的重大里程碑，也象徵台灣電池上、中、下游產業鏈終於串接起來，走向垂直整合的高效能經營模式，電池產業將完整國產化及在地供應，可建構自給自足的低碳能源系統，確保台灣資訊、經濟、國安無虞。王瑞瑜說，這也是創辦人王永慶在27年前就預見，面對石油枯竭，掌握電池為最佳解決方案。為電動車及儲能系統等多元 領域提供安全、穩定的鋰鐵電芯，打造國產電池產業鏈，並指出，國產相較國際進口品牌有成本優勢，目標家用儲能系統價格在10萬元以下。王瑞瑜表示，同時為了協助台灣發展新能源並走向碳中和，去年七月懷著破釜沈舟的決心宣布成立台塑新智能，設下「節能、儲能、新能源、循環再利用」四大目標，280天就達到擴大推動環保節能的磷酸鋰鐵電池取代鉛酸電池，此外，全台儲能案場今年底總計可達150MW。王瑞瑜說，將加速與綠能業者合作、投入固態電池等新能源研究，也著手規劃汰役電池再利用，徹底落實循環經濟及環境永續。也已經和電動巴士營運商、製造商啟動合作。台塑新智能總經理劉慧啟指出，將透過台塑尖端能源公司投資160億元，分兩期建造 5GWh磷酸鋰鐵電芯產線，第一期先設置 2.1GWh 電芯及模組廠，規模為全台最大，目標 2024 年第三季完工量產後，再投入第二期擴建計畫，將電芯及模組產能提升至5GWh。劉慧啟分析，因應電動車及儲能市場爆發性成長，2030 年全世界電池 總需求量高達 3,300GWh，電芯已是必備物資，但台灣目前多數仰賴進口，台塑新智能整合台塑企業資源，掌握電芯材料，全方位應用在電動巴士、電動商用車、貨櫃儲能、家用儲能及不斷電系統，強化台灣綠色經濟產業體質，也同時展開海外市場布局，首站將進軍日本。
城市長智慧1／全台街頭冒出1萬根停車柱 宏碁智通解決停車痛點打國際盃
最近全台都會街頭上，停車格旁出現一支支及胸的銀黑色柱體，這是宏碁（2353）子公司「宏碁智通（acer iTS）」設計的「智慧路邊停車系統（SPMS, Smart Parking Meter System）」，專為全台車主停車痛點提出的解決方案，目前在台灣智慧停車格市佔率已達9成。「跟以前投幣式路邊計時器（Parking meter）不同的是，背後是整個停車管理與收費系統，更智慧化的解決方案。」宏碁智通總經理游明豐在3月28日舉辦的「2023智慧城市展」上，剖析這小小一根停車柱，從外面耐侵蝕防潑水的機殼、裡面工業電腦、攝影機、感應器、電源等，同時具備「車輛偵測、車牌辨識、智慧開單」功能。針對沒有開車的族群，宏碁智通推出多元支付驗票機、付款APP「黃通通」。（圖／翻攝自宏碁智通官網）宏碁智通原是宏碁公司「智慧辨識與電子票證事業」，2017年分拆成立，現在是全台最大公車智慧票證系統供應商，自行研發多元支付整合技術與產品，可應用於大眾運輸，包括公車、軌道運輸、復康巴士等營運環境，有多元支付驗票機、付款APP「黃通通」；針對一般商家、計程車等小額消費，近年整合多元支付讀卡機、小額消費APP「揪吉嗶嗶」。這兩年進一步延伸到智慧停車格、停車場管理與停車充電、結合APP「停車大聲公」，提供一站式（one-stop shop）完整解決方案，從設備、後台管理系統、金流到營運等。這是結合無現金支付、疫後無接觸潮流，無須綁定會員的用意，是要打造成「交通的支付平台」，對車主來說，能連接到「停車大聲公APP」，找車位不用多繞好幾圈，省油、省電，更重要的是碳排量降低。宏碁智通目前在雙北、苗栗竹南市、台南市、高雄市、屏東市逐步建置，智慧停車格將達1萬個、市佔率高達9成。華碩（2573）旗下華碩雲端、新光保全（9925）旗下誼光國際也在耕耘這部分商機。台北市電腦公會總監陳守玉指出，由於現代化發展，人口漸集中城市，導致巨型城市（megacity）出現，交通則是舒緩環境負載能量的解決方案，因此在講到智慧城市概念，儘管有能源、建築、醫療等面向構成，「交通」會是較早切入的議題，大眾運輸工具是串接運輸的首選，停車問題對於車主和政府則是痛點，可以借助智慧路邊停車解決方案。宏碁智通去年發表第2代智慧停車柱，台南市長黃偉哲去年出席了解提供電動車隨停隨充設備使用方式。（圖／台南市政府提供）游明豐說，將停車管理智慧化的優點在實時監控，將所需管理減化、節省人力，：「不用一個個打開路邊計時器收零錢、數零錢」，「離開停車場前不用再找繳費機，悠遊卡『嗶』一下就能離開」，大數據則能提供車位使用週轉率，讓政府制定相應的城市規劃、交通政策「直接有感」；這也是讓台灣「智慧城市」不再是口號的第一步。「依業主需要，能製訂各種停車柱的規格，沒螢幕、有螢幕、可以直接刷悠遊卡、信用卡、線上支付停車費，或是蒐集停車數據和金額後寄到車主的地址… 路邊店家不想要黑黑一根放在店前面的人行道，有這種顧慮的話，我們就設計成路燈」身處政府與市民生活的連結第一線，游明豐說，最細緻的溝通也要做到位。Smart Parking EV Charger智慧停車充電柱（SPEV）內建7KW充電模組，目前跟華城電機等充電樁運營商合作，「智慧停充樁」則多加一個螢幕，可以進一步結合廣告等內容供應商。至於充電樁不限定品牌電動車使用，則是國際趨勢，如美國總統拜登目標在2040年打造全面零排放車輛，規劃75億美元投入電動車充電系統，要領取政府補助，其中一個條件是不能限定使用的品牌，特斯拉因此將開放美國部分充電樁給其他非特斯拉車主使用，在台灣，宏碁智通要進軍此付款整合工作。用「停車大聲公APP」，找車位不用多繞好幾圈，省油省電，更重要的是碳排量降低。（圖／翻攝停車大聲公臉書、陳柔蓁攝）「我20年前加入的時候，是智慧辨識與電子票證事業經理、有10多個同事，2017年獨立成子公司，現在已經有50多人；現在有開車、沒開車的人，都能用到宏碁智通的服務。」能夠有這麼豐碩的成果，游明豐認為部分原因在，台灣是個資通訊發達的智慧島，台灣人學習能力強，而且幾乎人手一張以上電子票證，使用門檻相對低。游明豐拿出手機，打開停車大聲公app向記者展示，在台北也能看到台南路邊有多少停車格：「有人也會擔心用app預約了車位，被別的車搶先進去停，不過台灣在法治、資訊教育相對完整。」也因此「台灣市場規模雖小，卻是很好的示範場域」，游明豐說，目標進一步把這套服務推到東南亞、日本、中東、歐洲等。針對各地方民情不同，會用「找夥伴」方式進軍各國市場：「可選購各種款式智慧停車柱，拉電線不方便的地方就內建電池，甚至只要主機板，我們都可以提供。」
核二除役戰1／用電大戶高喊「延役＋分階段調漲」 ４月漲電價將拉高通膨「半年轉嫁客戶」
儘管民間出現訴求核二廠延役聲浪，但在政府「減核」既定政策下，核二廠2號機將在3月14日除役、不再發電，預計2025年核電歸零，面對能源轉型，電價勢必要調漲，對企業界而言，電價能夠轉嫁給客戶，最大的憂心是電力不穩定。不穩定的電力結構，對於產業發展、民生造成影響。能源經濟學家梁啟源建議「核2延役」，2018年公投通過以核養綠，繼續使用核電具有民意基礎，若國會同意，每年對台灣總發電量供應佔比超過3％的核二可繼續發電；台灣核電廠2014-16年運轉品質，在世界31個有核電廠的國家排第6名，超越日本、美國。工商協進會理事長吳東亮新春時也曾公開呼籲，核電廠延役、降低電價漲幅。工商協進會理事長吳東亮，盼核電廠延役、降低電價漲幅。（圖／侯世駿攝）不過，能源轉型為既定政策。目前核電佔台灣總發電量超過10％，政府已規劃2030年再生能源比重將達30％、燃氣50％、燃煤20％，這次核二廠2號機除役，將減少電力供給3％、76.6億度，發電結構改變、考量去年台電虧損2675億元，經濟部將在三月下旬召開電價審議會。經濟部長王美花指出，電價上漲考慮面向為台電穩健經營，同時兼顧民生、物價穩定等。目前傳出方向為「產業、民生雙漲」，民生用電500度以下將凍漲，500度以上調幅逾3％，1,000度以上用戶則可能漲幅超過10％。也就是說，四月電價漲定，首當其衝的是中小企業，及鋼鐵金屬、紡織、水泥、皮革服飾等低利潤產業。面對電價調漲，法人估計對台積電這樣年營收超過2兆的企業，電力佔總成本比例不到淨利十分之一，記者訪問一家年營收約20億元的上櫃傳產公司，高層指出若是成本墊高，因為產品具競爭力，大約半年就可轉嫁給客戶，「造成影響不大」。絲織公會將協助會員努力以節能減碳、淨零碳排的解決方案優化製程。圖為弘裕紡織廠。（圖／陳柔蓁攝）中華民國全國中小企業總會理事長李育家向CTWANT記者表示，希望電價能分次調漲，並搭配補助方案與節能教育，「希望顧及產業本身也在進行升級。」針對四月調漲電價，絲織公會向本刊表示，「電價去年才漲15％，今年又繼續漲，今年還在去化庫存，成本增加恐對獲利造成影響，公會將協助會員努力以節能減碳、淨零碳排的解決方案優化製程。」有權參加電價審議會的商總理事長許舒博說，政府態度是電價這次一定會調漲，但希望考量漲幅、範圍，通膨也對基層民生造成壓力，他爭取越弱勢產業不要被漲到，500～1000度用戶不要調漲。
勇敢追夢1／陳冠叡傳統舞闖韓國選秀 親姊曝過往：曾遇比賽內定遭淘汰
曾參與《原子少年》初期甄選的陳冠叡，如今正在韓國選秀節目《BOYS PLANET》中奮鬥，日前他與《原子》成員「YY」邱勝揚、「駱駝」陳任佑以及另一個人練習生東東一同表演，獲得評審給予滿星好評，也成功帶動話題，其中陳冠叡拿著長棍，帥氣展現難度極高的傳統舞蹈時，更讓現場所有人都瞪大眼睛驚訝不已。陳冠叡姊姊柔蓁向時報周刊CTWANT表示，弟弟從三歲開始練舞，一路參加大大小小賽事，也曾有機會到海外發展，最後卻因為內定好人選而落榜，柔蓁心疼說：「比他能力還不足的人都上了，當時他非常沮喪。」正在韓國選秀節目《BOYS PLANET》中奮鬥的陳冠叡，精湛的舞技引起觀眾高度討論。（圖／柔蓁提供）陳冠叡的媽媽是知名舞團「新舞極藝術」的團長王蕾茜，姊弟倆從三歲就進入幼兒律動班，接著一路學習芭蕾、民族、古典舞等，柔蓁說：「冠叡從小玩的東西就和別人不一樣，人家玩車、玩芭比，我們是玩槍、劍、手絹水袖。」更因為一家都在舞團，一周七天媽媽都要教學，小姊弟也要練舞，鮮少有時間一起出遊，即便是有機會出國也是為了表演，「周末能去淡水一日遊已經是最極限了，我們整天都在舞蹈教室！」柔蓁誇讚弟弟有天分「筋開、腰軟、會旋轉」，從國小開始就一直是比賽的常勝軍，但學傳統舞蹈的男生少之又少，往往一到比賽會場就會受到專注，壓力也隨之而來，「冠叡對自我要求也高，還好他心理素質很好。」柔蓁透露：「弟弟從國高中到大學都是在幾乎是女生的舞蹈班，這個環境中的男生真的很難做人，容易被碎嘴。」她自嘲「很派（兇）」，只要發現弟弟被欺負有委屈，一定會立刻出頭，「派（兇）回去」！陳冠叡受姊姊柔蓁影響開始跳K-POP。（圖／翻攝YouTube頻道 柔蓁）高中時受柔蓁影響，陳冠叡接觸到K-POP歌曲，從被姊姊逼迫一起cover到自己鑽研，柔蓁笑說：「某天我突然發現『這個人比我還了解耶！』不只舞蹈，是對整個K-POP圈的動態都很了解了。」不過，當時兩人對「進入K-POP圈」完全沒有想像，畢竟一切是這麼遙不可及，期間更遇上海外甄選被刷掉的關卡，都讓陳冠叡感到挫折。沒想到就在參加《原子少年》初期甄選時，有韓國星探連絡上陳冠叡，就這樣他以視訊面試《BOYS PLANET》節目成功，雖然當時才21、22歲，但在韓國練習生中他已經是被稱呼「哥哥」的年齡，因此這次他毫不猶豫選擇加入，而家人們也全都支持他放手一博。一家人都是舞團成員，媽媽王蕾茜更是「新舞極藝術」的團長。（圖／柔蓁提供）如今陳冠叡在韓國已經生活近一年半，雖然從小有舞蹈底子，但抵達當地才開始正規的學起K-POP街舞，柔蓁認為舞蹈類型的轉變，是他最不適應的地方，「還好他反應能力很好，也很認真練習，在韓國沒有課時，也會用休息時間練習，常常都是中午到公司，練習到晚上11、12點才回家。」不過她也說辛苦歸辛苦，陳冠叡十分享受這些過程。陳冠叡和姊姊從小就征戰大小舞蹈比賽，也是常勝軍。（圖／柔蓁提供）
勇敢追夢2／《大學生》班底柔蓁自謙沒特色 渴望表演更樂當「陳冠叡姊姊」
柔蓁是陳冠叡的姊姊，她曾是《大學生了沒》的固定班底，IG擁有11萬粉絲，她在弟弟加入《BOYS PLANET》後天天幫忙宣傳、拉票，絕對是陳冠叡最有力也最溫暖的後援。柔蓁說自己加入《大學生》半年後節目就停播，後續也沒有經紀公司或是節目再來找她，樂觀的她還大笑自嘲：「可能是我沒有特色吧！」不過她仍可望在舞台上表演，因此把自己的星夢一起託付給勇敢奔向韓國的弟弟。其實，柔蓁會上《大學生》是一場意外，她說當時節目主題是「舞蹈正妹」，節目組在錄影前一天還找不齊人，因此找上她，柔蓁說：「本來說好只是要跳K-POP，沒想到表演前製作人突然說可以融入傳統舞蹈。」就這樣，柔蓁在舞蹈最後順手翻了一下，節目效果拉滿，也因此製作人當天就詢問要不要當班底，同時與她簽約。柔蓁曾是《大學生了沒》的固定班底。（圖／翻攝自網路）可惜節目不久後就收了，柔蓁轉經營自媒體當起網紅，期間仍經常分享和弟弟coverK-POP舞蹈的影片，她坦言還是渴望在舞台上表演，所以當弟弟有機會登上國際舞台時，她直喊：「我真的超級無敵爽！他一定要連我的那份一起努力，讓我當星姊！」不只在自己的平台上為弟弟宣傳、拉票，柔蓁也接受媒體訪問，聊天中感受得到她身為姊姊的驕傲，但礙於陳冠叡還在比賽中有許多不方便透露，柔蓁只好向本刊爆料弟弟小時候的秘密，包括陳冠叡兒時非常膽小，她跟媽媽都會一起開玩笑說：「我弟的膽都生在我這邊了吧！」陳冠叡凡事都把姊姊放第一位，小時候還曾想要跟姊姊結婚。（圖／柔蓁提供）柔蓁自首從小就愛欺負弟弟，「我很愛嚇他，嚇哭再給他秀秀，如果他不聽我的話，我也會把他弄哭再秀秀他」，她笑著誇獎弟弟其實很貼心，就算一直被她欺負也會替姊姊著想，媽媽告訴柔蓁，陳冠叡到哪都會說：「先買姊姊的東西。」接著她又洩底：「弟弟小時候還說要娶我呢！」陳冠叡以前總是被標籤「柔蓁的弟弟」，現在柔蓁希望被喊「陳冠叡的姊姊」，她說：「希望冠叡以後有名到不能跟我同框！你看他如果跟車銀優是同個等級的話，怎麼可能還跟我在IG跳舞呢？」接著她拜託親朋好友以及觀眾們都能多多關注弟弟、幫忙投票，深知比賽除了努力也要靠運氣、觀眾緣，柔蓁也喊話弟弟：「希望你在節目上可以把想傳達的都好好展現！」柔蓁和陳冠叡從小一起練舞十分辛苦，姊弟倆都有星夢。（圖／柔蓁提供）
東元會長黃茂雄2／台北生技園區、起家厝私人招待所都有演奏廳 「人生唯音樂及美食不可辜負」
2月2日下午，黃茂雄抽空出參加台土經貿協會的元宵慶祝活動，他是台土經貿協會創會會長，儘管已經卸下職務、成為榮譽會長，這活動仍保有演奏橋段，由女高音蔡澐宣與黃林和惠的學生、鋼琴家王思涵搭配演出經典歌劇：普契尼《當我走在大街上》、《喔親愛的爸爸》，《卡普阿：我的太陽》，《金希文：日出台灣》，安可曲《月亮代表我的心》等曲目。這場活動及音樂家表演場地，是東元起家厝的「東元私人招待所」，現址為「餡老滿」吉林店的二樓。CTWANT記者實地參與，這間鮮少曝光的30坪私人招待所，如同小型演奏廳，全室鋪設地毯、必須脫鞋入內，還有一架平台式鋼琴。東元招待所式小型演奏廳，黃茂雄（左一）也相當沉醉音樂藝術。（圖／陳柔蓁攝）高集團高層告訴記者，當初設計規劃為集團相關企業可在此舉辦小型聚會，並能出借供音樂家預演、舉辦演奏活動，而林和惠曾在師大、台藝大任教，教出學生在音樂界有「林家班」稱號，若是她的學生登記使用招待所進行演奏或彩排，場地費由東元控股公司之一「安東投資」支付。除了起私人招待所，東元操盤南港轉運站附近的、超過2萬坪的BOT案台北生技園區，也有一間演奏廳。 本刊獨家掌握，東元在南港的BOT案台北生技園區將於下（3）月開幕啟用，國內生技公司將成首批進駐公司，位於松江路的東元大樓也開始進行都更，有望於3年內完工。東元BOT案台北生技園區，在2023年3月開幕啟用。（圖／翻攝谷歌地圖）「人生唯音樂與美食不可辜負！」可以用來形容今年85歲的東元會長黃茂雄的狀態，黃茂雄的太太林和惠是國內著名的鋼琴音樂家，黃茂雄在做決策時心裡總是有太太、有文化藝術，因此東元集團裡參與不少非營利的文化藝術活動。「太太訓練我幾十年了！」在談到為什麼有欣賞音樂的興趣，黃茂雄笑著說，他也不避談黃林和惠得到阿茲海默症的情況，有時間就是陪著她：「打麻將是最好的復健，但我們不會，有機會就帶她出去見見老朋友、吃美食，最近情況越來越好！」儘管東元集團已交棒，黃茂雄現在仍專注擘劃東元的對外關係與未來，會進南港軟體園區的總部辦公，對於最愛的餐飲事業，講究到每季要親自試菜。因早年長期在外出差，黃茂雄說，「美食是旅人最好的慰藉」，因此關係企業中發展了10個中外餐飲品牌、總計約300家分店與餐廳，這些關係企業不僅在台灣高麗菜、石斑魚、鳳梨釋迦大盛產時收購，年少時曾在日本賣過香蕉的黃茂雄，更成為台灣農產品外銷大隊長。2006年黃茂雄﹙右二﹚獲長榮大學名譽博士學位，夫人黃林和惠﹙左二﹚、東元阿嬤林明穱（圖中）及黃育仁﹙左﹚、女兒黃尚莉（右）出席支持。（圖／報系資料照）由於30多年前東元進入土耳其市場，黃茂雄創立台灣土耳其經貿協會、台灣印度經貿協會，「東元（TECO）在土耳其電機產業界相當有名。」駐台北土耳其貿易辦事處代表貝定可表示。今年秋季，黃茂雄還將親自帶領台灣企業訪問土耳其、拓展經貿關係。對於土耳其2月6日遭遇百年強震，台土協會積極對會員企業發起對土國捐款、捐贈物資事宜。在台土經貿協會的元宵活動上，飽足一頓音樂饗宴後，黃茂雄帶著沉醉的笑意，起身紳士地向在座說：「我趕快要回去陪太太吃晚餐！」夫妻情深可以見得。
高訂設計師詹湘鎔1／立足台中貴婦圈30年 客人找到她甘願捨棄LV套裝
在台中最繁華的公益路，辦公大樓內隱藏著一間高級訂製服工作室，設計師詹湘鎔在此為台中貴婦們量身打造適合的衣著，甚至讓號稱非LV不穿的客人愛上她的設計，就此捨棄一套要價超過10萬的套裝，還有已經定居東南亞的貴婦，飛越萬里回台找她做衣服、打造整體形象。詹湘鎔一頭金髮，臉上總是掛著可愛近人的笑容，不像一般設計師高冷、也沒有商人做生意的身段，問起她怎麼開始從事服裝設計？她說自己出身在彰化永安的農家，跟時尚「一點關係都沒有」，高中專科時學商科，畢業後曾經賣過車，也想藉此強迫自己內向的個性變活潑，不過終究沒成功。後來詹湘鎔在報紙上偶然看到政府跟實踐大學合作的設計課程，覺得自己對服裝有興趣，便嘗試報名學看看，天分讓她用半年就熟稔製衣基礎，之前沒有預設一定要走這條路，但她一做就是30年；她的設計靈感可能出現在走路的時候，或是睡夢中，所以連床頭邊都要放紙和筆，醒了趕快畫下來。高級訂製服是最貼近生活的藝術品，右為詹湘鎔手稿。（圖／陳柔蓁攝）從自己的生命經驗，她也逐漸理解，其實「做自己」最重要，這也體現在詹湘鎔的設計哲學：高級訂製服是最貼近生活的藝術品，一件好的衣服，最重要是穿起來舒服，才會經常穿，否則只有亮相一次，成本也會太高、不實用，所以要當她的客人、總會先成為她的朋友，詹湘鎔從聊天開始認識客戶的習慣、喜好、生活，最近的煩惱或特別開心的事情。過去3年疫情出門頻率變少，人們購置外出服的需要降低，且有淘寶等網購通路和各種快時尚品牌侵蝕服裝業，詹湘鎔表示，高級訂製服市場跟一般時裝完全不同，即使經濟不景氣，工作室業績依然穩定成長，也因為她的設計製造範圍相當廣，從禮服、套裝、高爾夫球裝、運動服、旗袍、睡衣、泳裝都能做。詹湘鎔近年登上台北時裝週，也和石墨烯、銀纖維科技布料供應商合作，去年開始直播分享自己的時尚概念，接下來她的新計畫是再創立一個輕奢品牌。
開箱CES／HTC打造元宇宙入口 戴上VIVE XR Elite如進300吋個人電影院
HTC宏達電今（6）日於美國最大國際消費性電子展CES 2023首天，發表一款同時具備VR虛擬實境與MR混合實境功能的VIVE XR Elite，一戴上如進入有立體環繞音效的300吋個人電影院，HTC董事長暨執行長王雪紅表示，這將成為使用者的「元宇宙入口」，建議售價為新台幣3萬4900元，今日開賣。VIVE XR Elite將電池移除後，加裝專用鏡架，即可輕鬆轉變沉浸式眼鏡。（圖／陳柔蓁攝）HTC VIVE XR Elite，這個多樣化XR一體機首次導入全彩高解析RGB透視攝像鏡頭（passthrough camera）和手部追蹤功能，大幅拓展MR體驗內容多樣性。具有110度廣視角與4K的解析度，以及流暢的刷新率90Hz。它採用模組化設計，只需將可拆卸電池移除後，加裝專用鏡架，即可輕鬆轉變為沉浸式眼鏡。配備可調整屈光率的鏡片及瞳距調整鈕（IPD），未配戴矯正視力眼鏡使用者也能看清楚。VIVE XR Elite能成為個人XR工作站。（圖／陳柔蓁攝）新一代VIVE XR Elite搭載了4顆廣角追蹤鏡頭、1顆全彩高解析RGB透視攝像鏡頭與1顆景深鏡頭，帶來出色的6DoF空間體驗。同時，針對VR和MR體驗，導入手部追蹤功能，透過和骨骼識別系統相仿的追蹤技術，可更直覺利用雙手進行互動。VIVE XR Elite電池續航力長達兩小時，並支援電池熱拔插拆卸（帶電插拔），快速更換，能在不中斷體驗下快速更換並繼續使用；另一方面，VIVE XR Elite同時具有30瓦特快速充電功能，並可透過USB-C進行充電，也支援最新標準WiFi 6E。可以將內容從兼容的 Android手機無線傳輸至VIVE XR Elite，使用者可享受300吋個人電影院所帶來的震撼影音娛樂。VIVERSE並與最新的技術合作夥伴Lamina1攜手，用戶可以在元宇宙使用自身所擁有的數位資產，如虛擬分身、衣服、藝術品等。VIVE XR Elite盒內包含頭戴式顯示器、2個控制器、電池座，建議售價為新台幣34900元。搭配大範圍的遊戲發布計畫，將推出100款新的MR和VR內容。2月15日前預購的消費者，可免費獲得 5 款熱門內容，建議售價超過 3000。此外，VIVE XR Elite也將於今年稍晚推出商用企業版，並計畫推出臉部及眼球追蹤設備。
黑色星期五電腦一台79美元？陳俊聖：「這是螢幕價」宏碁去庫存已到尾聲
電腦大廠宏碁（2353）董事長陳俊聖，是最早為PC產業示警庫存危機者，他在今日宏碁CES新品發佈會表示，對目前庫存情況「FEEL COMFORTABLE」，宏碁到第三季提列庫存跌價損失約23億台幣，而其他友商超過百億；公司整體庫存調整到尾聲、現金流表現也令人放心，儘管營業額沒成長，acer全球市場佔有率增加了1%、來到9.6％。宏碁董事長陳俊聖指出，acer全球市場佔有率增加了1%、來到9.6％。（圖／陳柔蓁攝）陳俊聖觀察這個黑色星期五，通路非常積極去庫存，一台電腦甚至只賣79美元，他苦笑：「這是螢幕的價格」，「今年第四季庫存還會下去一點、現金水位還能上來一點」，在疫情這段時間，ODM供應鏈的稼動率不到一半，宏碁開始逐步建立成品庫存。外界好奇陳俊聖觀察到什麼，得以搶先應對庫存危機？他透露是看總體經濟中的「通膨」表現：「從經濟學原理來說，3％以上就要警戒，6％以上就是高通膨。前年從1%以上、快速爬升到超過7%，我們就知道美國會出手（抑制通貨膨脹），這會影響經濟表現。」陳俊聖透露，昨天才寄給集團高層19個銀行SUMMARY，專家並說全球經濟恐面臨10年緩成長，儘管去庫存已到尾聲，但要回到2017-19年市場有剛性需求的時候：「我預估快則一年、慢則兩年。在大環境不會很好的情況下，與其等待，不如找尋突破口、創造更多生意機會。」陳俊聖說，宏碁從MICRO TREND著手，發現健身領域新方向，這也來自他的親身經驗：「我每天都去健身房，滿身大汗、很打拼，運動該發電不是耗電、吃電，我就跟產品經理RD人員溝通，希望給運動器材相關產業給新思維。」如何讓使用者工作時也能兼顧運動，「eKinekt BD 3酷騎桌」因而誕生，設計像腳踏車一般，當腳踏板轉動時，eKinekt BD 3會將動能轉換為可重複使用的電力，以60 RPM轉速持續騎乘一小時，即能產生約75瓦特的自發電量，並為筆電及其他裝置充電。陳俊聖強調，該產品工作桌面及結構保護殼採用消費後回收塑料（PCR），今年前11個月使用PCR的產品營收已貢獻營收1.4億美金以上：「這是讓產業越來越GREEN、越來越ESG的對的事情。」此外還有可攜式智慧音響Acer Halo Swing、SpatialLabs TrueGame系列。此外，宏碁SpatialLabs裸眼3D系列在醫療領域有成，陳俊聖強調：「能在達文西手術呈現立體影像效果，是少數在缺貨產品，日本、台灣醫學院醫院教學用來訓練醫生。」
王瑞瑜造新台塑2／迎戰用電巨獸台積電、電動車 台塑新智能「我們打團體戰」全台設韌性電網
台塑新智能首個儲能案廠台南廠12月20日啟用，距南部科學園區約半小時車程，是為了幫台積電等南科大廠打造韌性電網？「有在努力！」台塑生醫電池專案組研發處長舒英豪告訴CTWANT記者：「同時與其它能源公司簽約，也和大同、華城接觸，我們打團體戰，這樣無論哪個科技公司與園區都可以向我們買。」為迎戰用電巨獸台積電，以及停產汽油車後將普及的電動車商機，台塑新智能計畫打造「儲能國家隊」，已與翰可、眾樹能源結盟，接下來繼續擴大結盟對象。 舒英豪分析，首要目標是兩大塊儲能市場：「針對先進科技用電大戶，台電早期會給供電保證，隨台積電晶圓廠佔全台用電量2025年來到12％、未來15％，台電也不敢保證了，勢必要尋求外援。」研究機構InfoLink預估，台灣儲能市場經濟規模2022年為88億元，至2030年快速成長到2,000億元。再者，「當電動車普及後，將成一個家庭耗電量最大的設備，一台車要充80度電、那可以供給8個家庭用，在這情形下，電網韌性很重要，儲能協助調配，蓄電、放電反應時間只有0.2秒。」台塑新智能未來將進一步搶攻家庭或社區的儲能設備市場。台塑生醫電池專案組研發處長舒英豪講解儲能原理。（圖／陳柔蓁攝）依台塑新智能規劃，台南儲能案廠啟用後，接著要在台南、雲林、南投、彰化、嘉義等縣市等5縣市、新建6個儲能案廠，共50MW、投資約15億元，目標明年第三季全數啟用，投入台電電力交易平台，參與調頻備轉輔助服務（AFC），下階段再蓋100MW，屆時將成為台灣最大型儲能品牌。而儲能設備及電動車電池所需的電池芯，2024年後由台塑在彰濱設置的2.1GW磷酸鐵鋰電池芯廠供應。台塑新智能今年中與美國電動車公司Aptera Motors合作太陽能電動車，至於電動車電池，「公司持續觀察價格、消費者接受的使用成本，台塑新智能的品質能跟中國寧德時代（CATL）、南韓三星、日本Panasonic等電動車電池品牌比。」舒英豪表示。當電動車普及後，將成一個家庭耗電量最大的設備。（圖／報系資料庫）
新纖強攻電動車1／億元工程塑膠UL認證實驗室落地中壢廠 吳東昇：下個50年成長動能
老牌化纖廠「新光合纖」今年喜事連連，先是觀音廠八月加開工程塑膠（PBT）產能，又爭取UL認證實驗室（Underwriter Laboratories）落地中壢廠，11月30日啟用，「時間就是競爭力！取得國際認證，是要擁有跟世界溝通的共同語言，更要加速產品開發、服務客戶。」新纖董事長吳東昇，已精準卡位電動車供應鏈。「這是未來產品組合淨利率衝12％的關鍵，更是下個50年的營運動能」，「像台積電有24小時的實驗室，新纖自設UL實驗室，加深PBT加工業製造、研發、實驗、服務於一體，跟客戶合作開發的保密性、速度都能更好配合。」吳東昇領著媒體參觀的UL實驗室，斥資1億元打造，預計1年內取得財團法人全國認證基金會 (TAF)」認證後上線。UL是百年歷史的安全規範標準，要做電動車零件，都要先拿到這家機構的認證，但要耗時2年以上，若公司自設實驗室，將認證取得時間大幅縮短至1年，電動車宛如電子產品，在時間上被要求快速打樣，新纖自設UL實驗室將能協助客戶取得先機；一旁的尖端材料事業部協理姚興補充，「國際級化學公司杜邦，也自設UL實驗室。」成軍52年的新光合纖也自設UL實驗室，在台灣石化業唯二，另個有UL實驗室的是專注樹脂材料（ABS）的奇美。新纖董事長吳東昇尊重員工的專業、珍惜在地人才，左為新纖經營決策委員會副主委羅時銓。（圖／陳柔蓁攝）新光吳家為台灣五大企業家族之一，吳東昇的父親、創辦人吳火獅以布疋、雜貨買賣開始，後成立新光商行，1950年代成立新光絲織廠，從紡織起家，60年代跨入化學纖維，成立「新光合纖」，隨後跨足醫療、金融、保險、百貨、房地產、電子、瓦斯等，坐擁150多家公司，吳火獅驟然病逝後，吳家四兄弟一度鬧出爭產風波。2004年，吳東昇接下新光合纖，這個家族事業最不起眼的一塊，曾被譏為夕陽工業的老廠，在吳東昇接掌18年後，擁有三大事業群化纖、塑膠及光電的新光化纖，已搖身成為國際級聚酯材料供應商，新纖的紗線、聚酯粒衍生產品，在世足賽、綠能等趨勢無役不與，終端品牌有明治、NIKE、特斯拉、歐洲風力發電公司等。2年前，新光合纖工程用塑膠（PBT）成功打入特斯拉供應鏈，目前規模17.6萬噸不是最大，成績卻亮眼，此PBT耐高溫、高壓、承受高衝擊，已是多家車廠指定材料，讓新纖成了隱藏版的5G、電動車、生醫、綠能概念股。儘管新纖已搭上電動車這波商機，吳東昇仍不斷反思，「電動車很重，一台重量一噸以上，這會加速柏油路、橋梁的損壞，讓『永續』的成本變高，主要是電池太重導致，高分子聚合物或許有解決方法，可以為電池模組減重，這是我們下一個課題。」新纖是電車概念股，最著名是獲得特斯拉充電槍採用。（圖／黃威彬攝）
新纖強攻電動車2／秘訣在「每天都不斷學習」 69歲新光小王子聽Podcast
儘管擁有哈佛法學博士的高學歷，新光合纖董事長吳東昇笑著說，「有什麼就做什麼」，他做過很多工作：立法委員、銀行家、律師… 紡織業，如今的新任務是，和國際級UL開展更密切合作，為尖端材料「工程塑膠」（PBT）打造抗老化實驗室。 吳東昇不但親自打理新光合纖，還經營瑞興銀行、金廣福基金會等，在新纖尖端材料實驗室11月30日開放媒體參觀這天，他神采奕奕，走到哪講到哪，每個細節都熟悉不已，不用旁人代言。新纖本業是做塑膠，但做的是「聚酯（PET）」高分子塑膠材料，耐衝擊強度及耐折性，且耐油、耐弱酸弱鹼，能夠不斷溶解重製，不是另一種燃燒後會產生戴奧辛的「聚氯乙烯（PVC）」。「我孫子在學校學到要『減塑』，跑回來問我做的塑膠是什麼？」吳東昇跟孫子保證，「阿公做的『塑膠』是4好1公道」，「1公道是價格公道，對環境則有4個好處－Reduce（減少使用）、Reuse（物盡其用）、Recycle（循環再用）、Regeneration（再生）。」新纖經營決策委員會副主委羅時銓補充，新纖1981年做為台灣寶特瓶命名，如今被日本乳令省認證為「最安全的PET瓶」、獲明治等品牌採用。吳東昇看好PET在人類生活仍將扮演重要角色，「做聚酯跟鋼鐵、水泥一樣，能成為百年企業，碳排放還更低」。為走出台灣，新纖4年前就取得聯合國永續發展目標（SDGs）認證，「用技術實力爭取國際能見度，也是企業社會責任」，如今吳東昇領著新纖切入更尖端塑料領域PBT。完全看不出快要邁入70歲的吳東昇，仍熱於吸收新知。「我現在多聽Podcast！」他推荐MIT研究學者LexFriedman，一次講2、3小時，與各界人物對談科學、歷史、AI、人類心理、社會權力…，「這種跟各種人都能聊天的能力很重要，睡前或早上起太早，可以聽」。吳火獅的名言是「維持現狀即是落伍」，吳東昇的人生觀也是「什麼都要向前看」。（圖／陳柔蓁攝）詢問吳東昇推薦哪本書？「我常念的一本書，是《余英時談話錄》，這可以幫助思考，永遠都要學習怎麼思考」；《論語與算盤》則是他父親吳火獅的傳家智慧，「我們論語用來讀書、學做人，日本人卻會用來做生意」，吳東昇說，巧合的是，今年中爆發新光三越經營權之爭，新光集團大哥吳東進也是拿出《論語與算盤》，要日方股東讀一讀。新光三越經營權之爭如今暫告段落，面對家族事業的經營權爭議，吳東昇安然地說，「什麼事都要往前看」。去年在大哥吳東進牽線下，為帛琉解決海上寶特瓶垃圾，新纖用來抽絲製成紗線「SIGMA」、由二哥吳東賢次子吳昕恩經營的新紡做島衫，在聯合國海洋大會廣受好評，也展現新光吳家的凝聚力。空閒的時候，吳東昇會走路或騎電動腳踏車當運動，前陣子從陽明山的住家騎下來，因下坡速度太快摔車，「幸好有戴安全帽，運動一定要做好防護」，話鋒一轉談到做生意，他強調「更要每天做RISK MANAGEMENT（風險管理）」。至於50年老店如何分散經營風險？「平常生產東西要照顧，那是創造穩定現金流的CashCow，而用來發現公司新價值、創新的產品，不見得都會賺錢，但是一定要投資，跟既有產品線彼此能相互保護，讓經營更有韌性，維持永續成長。」吳東昇說得有守有攻。新碩先進化工今年初在台南科學工業園區舉行新建工程動土典禮。圖右為新纖董事長吳東昇，圖左為吳東昇次子、新碩先進化工董事長吳昕岳，此外，長子吳昕杰任友輝光電總座。（圖／新纖提供）
台商土國大進擊1／「越南飽和、印度複雜、印尼破碎」 台廠投資土耳其「有搞頭」
疫情、戰爭改寫地緣性政治風貌，加速全球供應鏈挪移，除了新南向，部分台廠選擇坐落歐亞十字路口的土耳其，土國有87個FTA（自由貿易協定）加持，投資效益可發散到亞歐非三個大市場，包括東元、光陽、允強及安口等，先後前往投資。「允強土耳其廠今年4月成功量產、光陽與土國公司Dogan合資開始在當地組裝機車銷歐…」他強調，「近年土耳其與台灣關係，在各領域蓬勃發展，尤其現在雙方有免簽互惠。」土耳其駐台代表貝定可（MuhammedBerdibek）月前在台北舉行的土耳其在台國慶晚宴上，細數台灣公司赴土投資。允強土耳其廠今年4月成功產出第一支鋼管。（圖／允強提供）為何這些台廠要去土耳其？台土經貿協會理事長羅忠祐分析，「越南已經飽和、相較印度有種性與宗教議題、印尼地理破碎、土耳其的地理完整性和包容性相當有優勢」。這個國界長達2648公里，與歐、亞8國相鄰的地方，自西元前的古絲路就開啟大貿易時代，伊斯坦堡更是史上重要商城，被稱為「最開放的回教國家」。雖是文明古國，「土國目前重視發展智慧城市、工具機、風能，跟台灣目標一致。」駐安卡拉台北經濟文化代表黃志揚說，不少台廠這幾年加速投資，例如喬山健身器材已經到土國設行銷公司一年，工具機製造商永進機械明年完成廠房；長榮貨運原本在土國請代理商處理業務，隨台土往來貨量漸大，現已增設分公司，中橡也在當地設置碳黑廠，供應增加輪胎耐磨度的重要原料。台土經貿協會理事長羅忠祐，推薦土耳其羊奶冰淇淋。（圖／陳柔蓁攝）東元旗下負責擘畫全球投資的東安資產開發副董事長連昭志告訴CTWANT記者，「那是有搞頭的地方，在土耳其，歐洲、亞洲、非洲的生意都能做到」，東元集團2013年進駐土耳其，販售不少鋁殼馬達和減速機，「台灣工具機加上東元減速機，在土國完美結合」，尤其土耳其是台灣工具機第三大出口貿易國，今年至8月底止，台灣工具機出口土耳其達1億6,768萬美元、年增8.8%。此外，烏俄停戰後的重建商機也值得留意，不銹鋼管板加工廠允強土耳其新廠持續擴建，允強副董事長詹烈麟接受CTWANT記者採訪時說，「到時在土耳其的鋼鐵、水泥業一定有地利之便，這部分可以期待，關鍵在戰爭不知何時結束」。台泥集團布局土耳其，左為中橡董事長辜公怡、右為台泥集團董事長張安平。（圖／報系資料照）
「這一波春燕會晚一點」 絲織公會千人疫後造訪百年貿易重鎮大稻埕
昨（6）日上午是台北冬日裡難得的好天氣，絲織公會舉行一年一度的「絲織健行」，聲勢浩大，造訪大稻埕，隊伍從大龍峒綿延到大稻埕，當地居民驚呆了，「好久沒有一次這麼多人來這裡」。聯華食品的起家厝在迪化街。（圖／陳柔蓁攝）紡織產業綜合研究所、台北科技大學紡織系暨分子科學工程系系友會、台灣產業用紡織品協會及中華民國紡織品國際研發交流協會共同主辦2022年絲織業健行暨聯誼摸彩活動，這次健行路線深度漫遊大龍峒、淡水河及大稻埕，全程共約5公里，參加人數逾1,650人，在疫情肆孽後，再度展現紡織業生氣蓬勃，充滿活力。儘管因為通膨斲傷消費力道，導致紡織景氣還未明朗，這支紡織業大軍士氣高昂，絲織公會理事長、富綢董事長莊燿銘壓陣，指出「這波的春燕會晚一點來，大約明年第二季，現在谷底，這是我們展現產業韌性的時候」。「大稻埕在19世紀初是台北貿易最鼎盛的地方，交易量佔了北部2／3」，絲織公會顧問王能賢介紹，極盛時期在貴德街有五、六十家茶行，成為台灣最大的茶葉交易中心，出口值佔當時台灣的三分之二，清領時期劉銘傳從基隆到新竹的台灣第一條鐵路、日治時代淡水到台北的鐵路，都行經此地，南北貨、中藥、布匹批發業等，各行業在此集散。最新流行的印花布、洋裝款式，掀起台灣服飾革新，大稻埕成為台灣紡織工業流行櫥窗。王能賢介紹，「台灣早期茶葉、布商都在這裡做生意，許多紡織上市公司、食品都在這裡發跡，並帶動台灣後續電子產業發展，同時也帶動人文薈萃」，如台南幫侯雨利、吳修齊家族，統一集團高清愿、新光集團吳火獅、東帝士陳由豪、中信辜家、義美高騰蛟等。
國門開放 電電公會疫後第一發參訪團急衝印度有原因
鴻海鄭州廠工人逃「疫」鬧得沸沸揚揚，反映中國當局緊繃的防疫政策，國家的手越抓越緊，未來民間資金發展空間同時受限，更加速供應鏈外移，而越南已經飽和且缺乏人口紅利，又台廠緯創、和碩、鴻海相繼在印度開出iPhone產能，導致印度成為電電公會疫後出訪首選。第一屆台印CEO論壇11月3日在印度德里舉行，由台灣區電機電子工業同業公會理事長李詩欽率 15家台灣電子製造、智慧交通相關企業，組成台灣代表團前往第一屆「台印度CEO論壇」，印方則是印度商工總會（FICCI）代表，會後雙方發表共同聲明，期許未來企業合作更加深化，尤其在「電子製造」及「智慧交通、電動車」等產業。印度亟度歡迎台灣這個高科技島前往拜訪，印度代表團，在上週先來到台北，與李詩欽等台灣商業代表交流。印度工業部秘書長克里西南強推重工之城清奈所在的泰米爾納德邦（Tamil Nadu），並指出「電電公會包含台灣16個次產業、3000多個會員，是全球知名品牌的供應商」，更希望複製台灣價值鏈，不僅龍頭廠到當地，中小型零件廠也可以響應投資，甚至規畫台灣工業區委由東元旗下世正開發進行，事實上，印度已經成功複製數十個韓國與日本工業區。電電公會理事長李詩欽，展示印度製造的公事包。（圖／記者陳柔蓁攝）李詩欽說，泰米爾納德邦是最都市化、工業化動最高的城市之一，有多元產業，包含汽車、藥品、紡織、皮革、化學等，汽車產業尤其蓬勃，汽車、火車、卡車、機車、重型運輸車零件已經累積數十年基礎，尤其電動車產業有相當契機，而這是台廠積極布局的生態系。李詩欽看好印度製造的實力，他指出自己最近接待了印度好幾個參訪團，並樂觀表示，「世界上make in India的產品，一定會越來越多」，並展示自己的公事包就是印度製造，這次也要去參觀和碩、緯創、鴻海在印度的生產基地。經濟部希望能與印度達成互相承認相關認證，並希望印度政府能鼓勵電子業者明年組團參加由貿協與電電公會合作的「台北國際車用電子展Autotronics」暨「台灣國際智慧移動展2035 E-Mobility Taiwan」、及「台北國際電子產業科技展Taitronics。第二屆CEO論壇將在台灣由貿協舉辦。