蘇州日僑學校校車遇男子持刀襲擊 中國女員工英勇保護學童傷重不治
中國江蘇省蘇州市近日發生持刀襲擊案,蘇州日僑學校校車24日下午抵達公車站後,一名中國籍男子企圖持刀闖上校車傷人,一對日本母子被砍傷,而中國籍女性校車導護人員胡友平為保護學童,英勇與歹徒搏鬥。受傷日籍母子送醫後,沒有生命危險,但胡友平身中數刀,經搶救後仍傷重不治。綜合日媒報導,一名30多歲的女性日僑帶著學齡前幼子,在蘇州市高新區塔園路新地中心的一處校車站牌迎接另一名孩子放學。校車到站時,這對母子卻遭一名突然衝出的中國籍男子人砍傷。男子行凶後並未離開現場,還想強行登上滿是學童的校車,但被中國籍的女性校車導護人員胡友平費力阻擋、未能得逞,於是憤而將胡女刺成重傷,當場昏迷命危。根據28日才發表的中國媒體報導,受傷日籍母親陳述,該名男子行兇時,是胡友平阻攔了他並且被刺傷倒地,而她已經受傷的兒子得以趁此時逃開。現場目擊市民則指出,胡友平先是拉住持刀男子,又從背後抱住他,當男子反手將胡刺傷倒地後,還要再對她進行追刺,卻被市民、途經司機與巡警聯手制伏在馬路上。目擊民眾表示,「如果當時沒有那名工作人員(指胡友平)攔住,將會有更多人受傷。」報導指出,行凶的52歲周姓男子無業,近期剛到蘇州,但行凶動機不明。受傷的日僑母子中,男童背部被刺傷,母親也被割傷,所幸沒有生命危險。但胡友平經搶救後不治身亡。對此,中國外交部發言人毛寧向國際表示遺憾,堅稱「中國是世界公認最安全的國家之一」,聲稱這是「偶發事件」,且「這種情況可能發生在世界上任何國家」。6月初,美國愛荷華州康奈爾學院(Cornell College)的4名教師,10日前往中國吉林市「北山公園」觀光時,突遭一名55歲大陸崔姓男子持刀砍傷。事發後僅2個禮拜,又發生蘇州日僑母子遇襲,事件十分敏感。因此在遇襲事件當下,僅見到中國官方媒體少量報導,蘇州當地媒體也不見追蹤報導,疑似被強制壓制事件熱度。相關消息流出,都是透過日本媒體追蹤才得以曝光,媒體甚至無法得知胡友平姓名,因此在相關報導中只能以「女性員工」稱呼她。直到胡友平的死訊傳出,事件難以掩蓋,蘇州市公安局27日晚間發布公告,宣布胡友平6月24日16時許在蘇州高新區塔園路新地中心公交月台發現有人持刀行兇,立即奮不顧身上前阻止,被犯罪嫌疑人連捅數刀,經搶救無效不幸離世。公告中強調:「胡友平在他人面臨嚴重生命威脅時,不顧個人安危,挺身而出,勇於同違法犯罪行為作鬥爭,避免更多人遭受傷害,展現出英勇無畏、匡扶正義的崇高品質,有力弘揚了社會正氣。」公告還表示,經蘇州高新區管委會申報,市「見義勇為」稱號評定工作小組評審,提請市政府追授市民胡友平「蘇州市見義勇為模範」稱號。由於中國政府多年來大力推行反日、反美宣傳;在中國,對日、美的觀感漸趨惡化,甚至接近非理性的仇恨。因此近日發生多起外國人在中國遇襲事件,專家學者們對此都深感遺憾,但不表意外。事實上,在胡友平的死訊傳出前,在中國的網路議論中,雖有許多網友表示了對她的敬意,但也仍有許多中國激進民族主義分子,以「漢奸」批判她挺身而出的行為,直到蘇州政府發布公告,定調她「見義勇為」的身分,這種批判音量才逐漸式微。28日,中國媒體開始陸續跟進報導胡友平死訊,中國網友紛紛表示敬意:「跟她救什麼人無關,她敬業,她有人性光輝,肯定她讚揚她,是我們這個社會堅守善良與正義價值觀的體現」、「好遺憾,您真勇敢,面對那樣的危險境況還能站出來保護別人,走好」、「致敬善良英勇的女士,一路走好。」還有許多中國網友表示「她一個人挽救了一場外交災難」,「她叫胡友平,55歲,國內沒有一家媒體詳細報導了她的事蹟,沒有多少人知道她的名字但她是英雄,挽救的損失,不可估量。如果一車外國小孩被殺,國際影響就太大了。」此外,日本駐華大使館也在胡友平死訊傳出後,降半旗為她致哀,並公開發文表示,「驚聞胡友平女士經搶救無效不幸離世,我館深感痛惜。胡友平女士以一己之力從歹徒手中保護了無辜的婦幼,相信她的勇氣與善良也代表了廣大中國民眾。我們在此向胡女士的大義之舉致敬,願胡女士安息。」
東山高中國中部超收139人 家長怒轟詐騙沒誠信
台北市私立東山高中國中部超收139名學生,有學生甚至量好制服、寫完暑假作業,卻被校方通知無法入學,家長27日炮轟學校根本是詐騙,早在4月就知道不能增班卻直到6月才通知,不滿怒嗆小朋友都懂誠信,校方、老師卻不懂?北市教育局承諾,本周會安置學生就讀學校,東山高中可能面臨減招及相關人員最重被開罰150萬元。多名家長昨在國民黨北市議員鍾沛君、新北市議員江怡臻陪同下,出面指出東山高中國中部3月9日舉行招生考試,並要錄取學生家長3月16日繳交2.2萬元註冊費,5月26日新生報到套量制服、確定校車路線及領取暑假作業。不料,直到6月21日竟接獲通知,因超收導致139位學生無法入學就讀,過程中校方僅以簡訊通知家長,直到6月26日收到校方片面和解信件及4.4萬元賠償支票。吳姓家長昨拿出孩子寫到一半的暑假作業、套量好的制服和校方道歉信,哽咽表示接獲無法就讀通知時,小朋友當時正在寫暑假作業,聽聞後失望痛哭,不過還是繼續寫作業,因為覺得學校不可能這麼沒誠信,「12歲小孩都知道誠信,為什麼學校卻不知道?」校長陳麗美回應,很對不起小朋友,也了解規定就是不可以超收,因為相當不捨孩子不能留在東山高中,想努力爭取增班到最後一刻,才會拖到6月才通知,不過話鋒一轉,她又表示,當時是預設「不想讀的人會退掉」,沒想到大家意願這麼強。外界追問是不是仗著超收人數多,認定教育局一定會接受增班?陳麗美也承認並表示「一直都很努力」。學校教務主任張師豪說,對學生賠償會成立單一窗口,逐一向每位家長協商補償辦法。教育局副局長陳素慧指出,東山高中國中部去年僅通報招收14班、每班45人共630名學生,4月校方通知超收學生,但教育局即回應不允許。她說,6月初第2次協商時,校方表示願以受罰換取增班,包括3年不招收轉學生、明年減收及法規懲處,但教育局仍明確反對,直至6月20日最後1次協商,教育局強調招生人數在今年1月12日就核定,絕不能用超收來爭取增班。教育局指出,8月會對東山高中做出懲處減收、停止部分或全部班級招生,對承辦人、主任、校長,可依《私校法》處30萬元以上、150萬元以下罰鍰。
近2周第二起「外國人遇襲」!蘇州日本母子遭砍 車上1人命危
本月初中國才發生外國人遇襲事件,豈料昨(24日)又驚傳日本母子遭中國籍男子持刀襲擊,造成一名華裔女子被刀刺傷,情況危急。目前該名男子已被當局拘留,詳細犯罪原因仍有待調查釐清。根據NHK報導,日本駐上海總領事館指出,江蘇省蘇州市一台日本學校的校車遭到一名疑似中國籍人士持刀襲擊事件,而當時一名日本籍母親正在接送孩子,所幸2人無生命危險,不過車上一名華裔女子被刀刺傷,情況危急,至於嫌犯已被當局拘留。該站牌位於蘇州日本人學校以北約1公里處的市區內,附近有公寓,住著不少日本人。針對此事件,蘇州日本人學校決定於今(25日)停課一天。此外,日本駐上海總領事館已派代表前往當地確認事實,同時要求當地當局防止類似事件再次發生,並加強保全。一名在現場接小學兒子的30多歲日本婦女回憶事發經過直呼,「太可怕了。」婦人透露,當時站牌停了2台校車,自己正準備接孩子,結果就聽到後面的校車傳出騷動,接著看見一名中年男子疑似拿刀揮舞,而車上的女隨車人員和一名家長分別用雨傘、袋子回擊。婦人說,「這很可怕,當地有很多寬容孩子的好人,但我再次意識到我們需要小心謹慎。」針對此事,日本駐北京大使館表示,近期中國各地公園、地鐵站等人群聚集場所發生持刀傷人事件,民眾出行應注意周圍環境。
蘇州也爆外國人遭襲!陸男持刀闖攻擊日籍母子 他還打算登校車大開殺戒釀1人命危
中國又發生外國人在被攻擊的事件!今天(24日)下午江蘇省蘇州,一輛載有日本學校孩童的校車當時停在車站,未料一名中國男子竟持刀攻擊,這名男子先是砍傷一對等車的日本母親跟小男生,隨後又企圖登上校車大開殺戒,所幸男子被隨車人員阻止,但隨車人員被砍成重傷命危,而日本母子送醫後沒有生命危險,但孩童仍在住院觀察中。
新北康橋校車連2事故遭處分減招 校方:將提行政救濟
新店康橋高中今年2個月內連續發生2起交通車嚴重事故,造成多名學生受傷。針對學校交通車管理不善部分,新北市教育局依《私立學校法》召開私立學校諮詢會,20日處分出爐,該校114學年度減招1班;康橋高中對處分結果表達遺憾,並表示將在收到公文後,再依程序提出行政救濟。康橋高中今年3月11日及5月21日發生2起學生交通車事故,分別造成20名及3名學生輕傷,嚴重影響學生交通安全。教育局立即派員到校稽查,要求學校提出事故發生經過、後續改善說明及對策等檢討報告,同時應提出具體積極預防管理措施、全面檢視車輛安全性、加強監督業者營運及對駕駛強化管理等作為。教育局說明,首次稽查結果為事故車輛檢驗合格,車齡及駕駛人年齡均符合規定;但學校未依規定將交通車租賃契約報教育局備查,已發文糾正限期改善,並依《兒童及少年福利與權益保障法》開罰6000元。教育局表示,康橋於5月29日提出改善報告,改善措施包含強化行車速限管理、胎紋檢查、訂定安全駕駛規範及自主稽核等作為,如有違反則依契約罰款或解約。依私校法第55條規定,核定處分該校國中部114學年度減少1班招生學生數。針對教育局減班處置,康橋高中秀岡校區校長徐文淞表示,校方一直很重視交通車安全及管理,也向私校諮詢委員會報告精進作為。對於教育局的處分,「本校表達遺憾」,待收到公文後,再依行政程序提出適當的行政救濟。康橋高中家長會長李翊菲說,學校交通車不論是司機、輪胎及使用年限等皆符合規範,事故調查尚未有明確結果,反而是教育局處分先出爐,似乎不合乎邏輯,有未審先判感覺,對於學生及家長而言非常不公平。
每日耗4小時通學 竹北公車調整吳旭智有解
新竹縣議員吳旭智7日表示,竹北地區每日有上百名中學生,必須往返4小時到竹東高中就學,盼能調整縣轄公車路線,或加開5673公路客運,加強疏運接駁。大新竹地區人口激增,但大眾運輸不發達,加上新冠疫情後,不少公車司機改從事物流業,客運業大鬧司機荒,影響搭公車民眾通勤權益。吳旭智舉例,以竹東高中學生來說,縣治竹北市每日有上百名學生,每天往返得花4小時,盼能適時調整路線因應。據了解,能到達竹東高中的公車客運有「5608」、「5673」共2條路線,前者因路線較彎繞,自竹北到目的地單趟車程大約40分鐘,部分學生住家不在路線上,還得轉車,單趟通勤時間就超過2小時,加上為了避免遲到,上午7時前共3班車一定得擠上去,和上班族擠車是家常便飯,夏天將至,汗臭味等更是影響乘車體驗;後者雖說較為直截,但只有下午發車,無助上班上趕準時的民眾,實在有調整的必要。對此,竹東高中校長彭德和說,學校確實有想過增加校車路線,但近年客運業鬧司機荒,即使學生和學校財源足夠,地方業者也興趣缺缺,但還是會努力跟業者接洽,盡量滿足學生需求。公路局新竹監理所與新竹縣政府則說,已請客運業者衡量人力與工時,刻正評估客運增班的可行性,最快新學年度有望改善。
失蹤39年女兒找到了?媽1句「她長得不像」拒相認…心碎原因曝光
時年8歲的美國賓州女童馬漢(Cherrie Mahan)1985年走下校車後失蹤,母親麥金尼(Janice McKinney)39年來不斷尋找女兒下落,卻始終無法跟愛女團圓。如今有名女子公開宣稱是馬漢本人,但遭麥金尼質疑「不像我女兒」,並透露懷疑原因。據《紐約時報》報導,馬漢1985年2月22日下午4點多離開校車後,被目擊出現在距離住家僅16公尺的公車站,被1輛1976年生產、車身繪有「山上滑雪者」的藍色道奇(Dodge)麵包車載走,從此失蹤近40年。麥金尼上月看完一名女子在臉書社團「Memories of Cherrie Mahan」宣稱自己是馬漢的貼文後,立刻表達懷疑:「我真的很想相信是我女兒,但她看起來一點也不像。」與暗示對方可能是覬覦5000美元(約新台幣16.1萬元)的通報/尋獲獎金,才謊稱是她女兒。馬漢的46歲模擬圖。(圖/National Center for Missing & Exploited Children)麥金尼憂傷表示,她已經習慣在每年2月、8月的女兒失蹤月與生日月,收到謊稱發現或找到女兒的消息,「即使知道是假的,還是很受傷」。這次有人選在5月「相認」雖讓她驚訝,但還是在理性判斷後否認,女子最後刪除認親文也證實她的判斷沒錯。馬漢失蹤案是美國最著名的兒童失蹤案之一,麥金尼遭性侵生下馬漢、繼父在案發當天聽到校車聲音,想出門接馬漢,但被麥金尼「天氣很好,讓她走吧」說服在家等待,都為這起失蹤案增添悲劇色彩。麥金尼至今仍認為女兒還活著,「我不知道為什麼一直有這樣的感覺」。
林襄抓緊空檔開溜 張立東直言:到底有多想逃離我們
《全員請上車》本周將播出「有錢真香」挑戰賽,邀請到啦啦隊女神林襄加入一起玩遊戲。林襄一出場就引起眾人直呼錄影現場「香香的」,還一度互相鬥嘴只為了想站在林襄旁邊。而46歲名模花花身為本集的女生代表卻被晾在一旁很不是滋味,大嘆自己好歹十年前也當過女神。其中一關遊戲要挑戰在濕滑軟墊上仰泳,最快抵達終點者獲勝,張立東、風田、江宏傑搶著與林襄一組比賽,遊戲一開始林襄就奮力往前,另外3人則在軟墊上爭得激烈扭打成一團,不斷阻止對方接近林襄,身手矯健的林襄抓緊空檔開溜,速度之快讓江宏傑驚訝不已,事後風田懊惱表示:「跟我想像的畫面不一樣。」張立東也笑說:「林襄到底有多想逃離我們,玩得超認真的。」林襄展現矯健身手,甩開張立東率先抵達終點。圖/台視。(圖/台視提供)另外,在校車上的加碼時間挑戰了「心理時鐘」,藝人需要邊默數20秒邊回答問題,王少偉自信滿滿接受挑戰,首先被提問了「喜歡許藍方的哪一點?」王少偉秒答:「她很聰明。」緊接著要他說出許藍方的缺點,王少偉想了一下回答出「太愛睡覺」及「每次約都不準時」,真實的回答讓大家倒抽一口氣。眾人好奇追問怎麼知道許藍方太愛睡覺一事?讓王少偉急忙解釋:「因為我每次傳訊息給她,都要到傍晚才會回覆。」王少偉回答私密到讓黃豪平直言:「講得出真心的缺點,表示真的有相處。」
高中妹「搭90分鐘公車」通勤上學!5點半就起床 不敢搭校車心酸原因曝
不少人讀的高中距離家中比較遠,因此都要早點起床通勤。一名高中生透露,學校離家裡很遠,搭公車要一半小時,然而搭校車只要半小時,不過爸媽認為能省則省,因此要搭公車通勤,「跟父母提要改搭校車會很過分嗎?一直怕他們會承擔不起這筆費用。」貼文一出,立刻引起討論。原PO在Dcard表示,自己還在唸高中,家裡離學校有點遠,搭公車差不多要90分鐘,搭校車的話只要半小時就到了,已經有跟父母提過距離有點遠,起床時間都得5點半起來。原PO說,「請問一下我這樣跟父母提要改搭校車會很過分嗎?一直怕他們會承擔不起這筆費用,當初選這間學校時父母都很支持,也同意我搭校車,但是之後費用真的太貴了,就讓我去搭公車。」原PO透露,如果要改搭校車也不是不行,但家人認為能省則省,有提過打工,不過都被以「還是學生應該以課業為主」拒絕。貼文一出引起討論,網友紛紛留言「我會直接用行動證明,比如算出公車費用、校車費用,把兩個放在一起比較出來,差沒多少,可以考慮看看跟父母說」、「也許可以申請遠到通行證」、「告訴爸媽5點半起床讓你長期睡眠不足,擔心會影響課業表現,再貼幾則醫師或心理學者對青少年睡眠議題的科普文」。
浩子動念生第三胎 阿翔讓兒學空手道防身
浩角翔起今(25日)出席忠義基金會「家孩有我在」活動,與小朋友們互動,讓浩子萌生第三胎念頭,可惜他已結紮。而聊到最近的社會安全事件,如何教育小孩保護自己,浩子說至今仍接送小孩,或是搭校車,阿翔則要兒子去學跆拳道,可以保護自己及姊妹。浩角翔起賣力唱跳帶動氣氛。(圖/林士傑攝)阿翔跟老婆Grace育有一子兩女,他教育孩子們在外不要落單,夫妻倆至今天天接送孩子上下課,他對女兒尤其放心不下,說會接送到高中,也準備鳴笛器讓他們帶在身上以防萬一,他讓兒子去學跆拳道,可以保護姊姊與妹妹。浩子家住得離學校很近,就在巷子口,但仍讓兒女搭校車,也會告誡絕對不能讓其他人無故觸碰身體。浩子也提到,曾萌生第三胎的念頭,只是如果有第三胎,應該也是別人幫忙的,因為他已經結紮了。忠義基金會長期服務0-18歲失依兒少,並為國內少有收容0-3歲嬰兒之專業安置家園,長年以去機構化家庭安置教養,陪伴超過7,500位弱勢兒童或少年長大成人,並已幫助650位以上的孩子找到願意承諾照顧、愛護他們的收養家庭。長年推動之蒲公英寶寶助養計畫,亟需各界支持。
2個月內2起!康橋校車事故 未改善恐停招
新店康橋中學2個月內連續發生2起交通車嚴重事故,造成多名學生受傷,新北市教育局要求學校盡快釐清肇事原因,並督導校方改善學生交通接駁安全,限期5月底前提出完整說明報告及改善措施,若無改善成效,將依據《私立學校法》最重處以減招或停招處分。3月11日晚間7時,康橋國際學校秀岡校區校車行經北市文山區文山隧道往信義區方向,不慎翻覆,造成15名學生受傷送醫。5月21日晚間近6時,該校校車經過信義快速道路文山隧道,又因不明原因打滑,校車碰撞隧道內牆壁,再次造成2名學生受傷。教育局表示,事故後學校已完成校安通報,車輛為長嶸通運股份有限公司所有,今年2月23日完成檢驗且合格,查無該車輛有重大違規事項;另車齡及駕駛人年齡均符合學生交通車管理辦法規定。如有違反合約應依罰則規定處理,最重得解除合約。教育局嚴斥,康橋2個月內連續發生2起交通車事故,校方未積極改善學生交通接駁安全,要求5月底前提出完整說明及改善措施,教育局則將加強稽查,依據《私立學校法》第55條規定,最重不排除處以減招或停招處分。交通局發文台北市區監理所安排檢查車輛,要求駕駛教育訓練;勞檢處則再次到校稽查,了解租賃公司是否有違反《勞動基準法》相關規定,以確保學生安全為第一要務。
校車突拋錨!國道驚見「一長條學生」淋雨步行 警方出手開罰了
桃園市龍潭區某大專院校的一輛校車,昨(21日)下午行經國道三號大溪路段時突發生故障,導致30多名學生被迫下車,背著書包淋雨走在路肩,畫面十分驚險。對此,國道警方表示,該車駕駛已違反《道路交通管理處罰條例》第33條第3項規定,依法可處3000元至6000元以下罰鍰。一名網友在臉書社團「重機車友 ❘ 各區路況天氣、資訊分享中心」曬出影片,發文直呼「校車故障,居然叫學生在高速公路上走?」只見當時正下著雨,數十名學生背著書包排成直線,沿著路邊一路向北行走,險象環生的一幕,令人看了捏一把冷汗。畫面曝光後,引起網友留言熱議,「超離譜,台灣人命真不值錢…」、「到底誰同意學生走高速的」、「正常應該要派一輛遊覽車接駁,枉顧學生安全」、「在車上等不行嗎?要他們下車淋雨也太誇張了,萬一有車子失控等等的,這樣誰要負責!?」、「不是應該在車上等拖車嗎?現在國道警察這麼雙標喔。」對此,國道警方表示,經查該校車行經國道三號北上57.7K處時,突發生故障停靠路肩處,由於張姓駕駛因疾病氣切,造成溝通上產生誤解,原先是請乘客下車至一旁安全處等待,但學生們卻理解錯誤往前行走,事後車輛重新發動後,駕駛也立即將學生引導回車上,不過雖事出有因,但駕駛違規是事實,仍依違反《道路交通管理處罰條例》第33條第3項規定,開罰3000元至6000元以下罰鍰。
桃園校車奇遇!30 學生冒雨走路肩驚動網友 校方解釋溝通失誤
國道三號北上大溪路段21日下午,發生一起令人意外的事件,1輛某桃園市學校的校車因水箱故障而停靠在路肩,車上30餘名學生下車後,冒雨走在路肩往北行走的畫面背後方目睹民眾拍下,並發布於社群上引起網友的震驚和質疑。根據國道六隊的調查,事發時該校車駕駛因車輛臨時故障,可能溝通上有所誤會,導致學生誤以為需要下車往北走,警方已經通知相關人員到案說明,並根據《道路交通管理處罰條例》製單告發,可處汽車駕駛人新台幣3000元以上6000元以下罰鍰。據悉,這所學校位於桃園龍潭,擁有6000多名學生,每天約有2000多名學生搭乘校車往返台北和新竹之間,校方委外某交通公司負責調派遊覽車協助學生通勤,而故障的校車是往桃園市蘆竹南崁地區的專車,車上搭載約30名學生。交通公司黃姓業者透露,故障校車駕駛傍晚行經國道3號北向大溪路段後,發現水箱異常,便將車輛停妥在路肩,但由於駕駛因喉嚨開刀氣切無法說話,只能透過LINE向公司說明車輛故障,並告知學生們在校車前方路肩安全處等待,未料,學生們似乎誤會駕駛的意思,下車後徒步朝北前進,當校車重新發動後,駕駛趕緊將所有學生接回車上,並由另1輛接應校車送往學校。黃姓業者表示,故障校車已開回公司進行檢查,事件經過應該是駕駛與學生之間溝通不良所造成的誤會,所幸事故並未造成任何傷亡,公司已陪同駕駛向國道警方做出說明,並將進一步加強溝通訓練,以避免類似事件再次發生。
康橋校車2個月內2次打滑撞壁! 侯友宜撂重話:依私校管理辦法從重處理
康橋國際學校於今年3月11日才發生校車翻覆事故,造成15名學生受傷,豈料21日晚間校車又在文山隧道內打滑撞擊隧道牆壁,導致2名學生輕傷。對此,新北市長侯友宜22日在市政會議上撂重話,表示交通安全零容忍,已請教育局成立聯合稽小組,將依私校管理辦法從重處理。新北教育局指出,本次發生事故的車輛為康橋校方向長嶸通運有限公司承租之營業大客車,該車於21日晚間6時許行經信義快速道路文山隧道時,疑因打滑失控,左前車頭擦撞隧道壁,造成2名學生受傷送醫。而康橋國際學校2個月內已發生2次交通車事故,根據《中時》報導,對此台北市區監理所則說明,2起事故為不同車,也所屬不同公司,此次事故的公司為長嶸通運公司,經查核公司營運皆照規定辦理,投保情況正常、工時符合規定、近年評鑑考績皆為甲等,而在過去該公司沒發生過類似事故,僅有駕駛違規但都已結案,但後續仍會列為重點查核對象。侯友宜則於22日在市政會議上撂重話,表示交通安全零容忍,已請教育局成立聯合稽小組,將依私校管理辦法從重處理。教育局長張明文則說,教育局22日一早9點已出發前往康橋稽查,此次牽涉到校園安全辦理不善,會依照私校法要求,最重不排除減招或停招處份,也會跨局處針對交通車全面稽查。交通局長鍾鳴時補充,已函請監理單位針對各校租賃校車駕駛及管理人員立即召回做安全教育,並針對車輛的臨時檢驗要逐校按照個案通知,21日發現有超速的重大違規,已請警察單位依相關規定予以重罰。
今年3月才翻車…康橋校車又出事 教育局說重話:不排除停招處分
康橋國際學校今年3月11日發生校車翻覆事故,造成15名學生受傷,不料今(21日)晚間又傳出校車在文山隧道內打滑自撞,導致2名學生輕傷。對此,新北市教育局痛斥,校方未積極改善學生交通接駁安全,要求校方提出完整說明及改善措施,後續將依私立學校法第55條規定辦理,最重不排除處停招處分。新北教育局指出,本次發生事故的車輛為康橋校方向長嶸通運有限公司承租之營業大客車,該車於今晚6時許行經信義快速道路文山隧道時,疑因打滑失控,左前車頭擦撞隧道壁,造成2名學生受傷送醫。教育局獲報立即前往關心學生情形並啟動校安回報。教育局說明,教育局及學校人員接獲訊息,立即派員前往現場及醫院確認,並派遣車輛到現場接駁學生,經查該車共搭載8名學生,其中2名學生受傷(1男右手臂割傷、1女鼻樑撞傷),緊急送至臺北醫學大學附設醫院就醫,經治療後皆已離院返家休養,其餘6位學生雖受到驚嚇,但沒有大礙,均已接駁安全返家。至於校車發生意外原因,仍待警察單位進一步調查。教育局表示,校方未積極改善學生交通接駁安全,要求校方提出完整說明及改善措施,教育局將加強稽查,後續將依私立學校法第55條規定辦理,最重不排除祭出停招處分。教育局強調,學生安全為第一優先,絕不容許存在模糊空間,教育局將全面加強交通車安全稽查,同時持續宣導各校注意交通車相關規範,確保學生安全。