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」 颱風假 颱風 康芮颱風 蔣萬安 康芮
木瓜牛奶店在桃機二航廈！取餐只能搭機捷 工會傻眼：以後要自備護照？
近幾年受到疫情影響，民眾紛紛改變餐飲消費習慣，促使外送服務蓬勃發展，卻也因此衍生出不少相關爭議。全國外送產業工會表示，桃園一間木瓜牛奶店提供外送服務，地點卻在桃園機場第二航廈地下2樓，店家還要求外送員取餐必須搭乘機場捷運，傻眼直呼「以後外送可能需要自備護照，過海關後在免稅店取餐？」「什麼都點的到，新玩法捷運取餐。」全國外送產業工會在臉書粉專發文，桃園一間木瓜牛奶店提供外送服務，地點卻在桃園機場第二航廈地下2樓，「取餐要先在機捷大園站找好停車位，再搭乘機場捷運到第二航廈站，再步行到B2取餐，再返回第二航廈站搭乘回大園站。來回取餐成本20＋20＋20＝60元」。（圖／翻攝自全國外送產業工會臉書）全國外送產業工會指出，以2.4公里的訂單來算，這張單可能要倒賠，先不算步行的時間，光搭乘捷運就需要耗時21分鐘左右，「平台許可店家時難道都沒經過相關審核、評估嗎？這種店家『根本就不應該出現在系統上』，此店家在桃園尚有一家店也是位於『中壢服務區』內。」工會無奈地說，「以後外送可能需要自備護照，過海關後在免稅店取餐？」貼文引發討論，不少外送員留言「中壢服務區的那家我還可接受，走路來回不用3分鐘。但機場裡面真的超扯。如果真的要用，那系統就該把這單外送費起始300」、「會送的大概也是腦子壞了吧」、「外送員下次要準備護照過海關裡面取餐」。
11月恐有雙颱？氣象粉專：有種潭美、康芮的既視感
11月即將出現雙颱？氣象專家賈新興分析，原位於菲律賓東方海面的熱帶性低氣壓已於今（4日）2時發展為今年第22號銀杏颱風。而且9日須關注關島附近海域另一個熱帶性低氣壓發展的趨勢。氣象粉專也表示，銀杏後面可能有另外一個今年第23號颱風「桔梗」，預計再幾天就會有雛型了，直呼「有種潭美、康芮的既視感。」台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興今早在臉書粉專發文指出，明天（5日），北海岸、 基隆至宜蘭有零星短暫雨，午後桃園以北及宜蘭有局部短暫雨， 南部及花東山區亦有零星短暫雨。週三（6日），桃園以北山區及宜蘭有局部雨，午後嘉南山區有零星短暫雨。週四（7日），新北山區及宜蘭山區有零星短暫雨，午後南部山區有零星短暫雨。賈新興續稱，週五至週六（8日至9日），北北基宜桃有零星短暫雨，午後中部山區及宜花有局部短暫雨。週六深夜至週日（10日），北北基宜花東有局部雨。下週一（11日），宜花有局部雨，北海岸、 基隆至東北角有零星短暫雨，午後中南部山區有零星短暫陣雨。下週二（12日），午後宜蘭及各山區有零星短暫陣雨。下週三（13日），桃園以北及宜蘭有局部雨。賈新興也提醒，原位於菲律賓東方海面的熱帶性低氣壓已於4日2時發展為今年第22號銀杏颱風。6日後的路徑，不確定因素高，請隨時留意最新的颱風動態。9日，並觀察於關島附近海域另一個熱帶性低氣壓發展的趨勢，「超過五天後預報變動度大、不確定性較高，請留意最新的預報資訊。」氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」今早也發文指出，第22號「銀杏」颱風形成！未來72小時在太平洋高壓導引下，朝西北前進，往呂宋島東北東方外海接近。隨後因為高壓減弱，導引氣流變得薄弱，銀杏會明顯放慢下來。粉專分析，同時北方冷高壓接力東移的關係，東北季風偏強且持續好一段時間，銀杏會轉偏西或西南西移動，穿越巴士海峽或呂宋島北方，「以目前資料研判，路徑變數雖然仍大，但有縮小的趨勢，銀杏要衝過頭侵襲台灣的機率不高。」粉專也補充，「銀杏颱風的量體不大，除了週末期間從台灣南方通過時，會讓北部、東部下雨之外，其餘地區影響很小，大家可以暫時放心！」不過粉專提醒，預告一下，銀杏後面可能還會有另外一個颱風出現，「會叫做『桔梗』，預計再幾天就會有雛型了，但變數會更大，有種潭美、康芮的既視感。」
冒黑煙、飄異味…桃園煉油廠發生火警 環保局出手「最重恐遭罰2千萬」
桃園煉油廠3日發生真空蒸餾塔火警，環保局獲報立即派員前往監控空氣品質，相關數值並未超標，但因有黑煙產生明顯粒狀汙染物及異味，環保局將依火調報告結果及查核公司是否切實執行空汙突發事故緊急應變措施計畫，若有違反，將依空汙法告發，最低10萬元，最高分別可處500萬元和2000萬元罰鍰。桃煉廠20公尺高真空塔今起火冒黑煙，環保局到場監測。（圖／翻攝照片）環保局表示，中油桃煉廠今8時45分疑似M07製程中真空蒸餾塔輸送柏油的管線破洞，造成氣體從破洞處洩漏出，因該塔的高溫作用造成燃燒，中油人員當下立即關閉管線輸送，並出動廠內消防隊滅火，桃園市消防局、環保局同步前往現場滅火、應變及監測空汙情形，9時30分左右已無明火，且現場已由黑煙轉變成白煙。桃煉廠20公尺高真空塔今起火冒黑煙，環保局到場監測。（圖／翻攝照片）環保局指出，環保局同步以模式模擬空汙影響範圍，並透過市府內部通報機制，通報桃園、龜山、蘆竹區公所，由公所再轉知可能受影響的所在里，提醒民眾注意防護。此外，環保局稽查員持續在下風處監測總揮發性有機物濃度，也由9時許的0.19 ppm持續下降到12時許的0.07 ppm。另於廠區周界也未發現消防廢水流出情形，所有消防廢水皆回收至廢水處理單元，未有溢流廠外情事發生。桃煉廠20公尺高真空塔今起火冒黑煙，環保局到場監測。（圖／翻攝照片）環保局表示，詳細起火原因仍待消防局火調報告釐清，若涉及違反空汙法第32條第1項，從事輸送或其他操作致產生明顯粒狀汙染物散布於空氣，或管理不當產生自燃或從事其他操作致產生異味汙染物，則將依違法空汙法32條告發，裁處10萬元以上500萬元以下罰鍰。環保局也會同步查證該公司是否切實執行空氣污染突發事故緊急應變措施計畫，若有不切實，將另依違反空污法第33條告發，可處10萬元以上、2000萬元以下罰鍰。
七堵南下列車誤點被爆料「號誌員操作出包」 台鐵認了：依規定懲處
通勤族搭乘大眾交通工具最怕遇到誤點，日前因為康芮颱風台鐵多處路段有災情，11月1日發生列車大誤點，讓乘客一度無車可搭。今（2）日有知情人士爆料列車誤點與颱風無關，只是號誌員操作失誤；對此，台鐵公司發聲證實，昨日因號誌員操作失誤導致部分列車延誤，將依規定懲處犯錯人員。昨日有通勤族網友在臉書社團「靠北台鐵」抱怨，台鐵七堵南下列車路線嚴重誤點，傳出並非電車線路故障，有一名自稱車長的網友指出，當日列車誤點主因是七堵站的號誌員操作失誤，使電車引導至錯誤的股道，列車得退行後再回到七堵站重新發車。七堵站號誌員的失誤，這段時間七堵南下的列車全堵塞，連從宜蘭回來的電車，尖峰時刻基北北桃地區的南下列車幾乎大幅誤點，當時台鐵並未說明原因，被視為高層企圖掩蓋事實，想包庇疏失的號誌員。許多網友紛紛抱怨因此受影響，列車誤點沒車搭，打亂安排好的行程。號誌員疏失的爆料在網上吵得沸沸揚揚，台鐵公司今日發聲證實此事，11月1日七堵站號誌員因操作失誤，導致第1106次區間車進入西正線後需退行回中正線，才能進入七堵站；過程中導致期他上下行列車，僅能使用東正線，才會發生後續列車誤點的狀況。除此之外，台鐵公司已經將此案列入事件摘要報告表，後續有運安處調查。針對11月1日清晨列車恢復行駛仍需持續查道和整修路線作業，造成列車延誤，向乘客們深深致歉。台鐵強調並無隱匿包庇，已著手檢討和改善，將加強員工教育訓練，也會對疏失人員懲處，落實民眾行車安全保障。
蘇丹紅咖哩粉流竄9縣市！ 桃園衛生局展開稽查行動
桃園市政府衛生局於10月30日接獲臺北市衛生局通知，新北市日前抽驗濟生公司斗六廠出產的「飛馬牌特調咖哩粉」（600公克，有效日期2026年5月6日），檢出蘇丹色素1號。此批產品已擴及全台9縣市，桃園市內有一家業者販售此產品。對此，桃園市衛生局隨即展開稽查行動，並對市售辛香料產品進行擴大檢驗，以確保食品安全。桃園市衛生局食品管理暨檢驗科指出，經查，桃園市的「全國食材廣場-桃園大有門市」於今年5月與6月間，共進貨案內咖哩粉60盒。衛生局立即派員前往稽查，確認該賣場內已無該批產品及同公司出產的其他咖哩粉產品，且賣場已張貼退貨公告。衛生局亦要求業者主動聯絡已購買會員，進行產品回收。衛生局亦針對同品牌相關產品進行抽驗。衛生局於第一時間也查詢校園午餐食材登錄平台，確認市內國中小學未使用該品牌產品。僅發現一所幼兒園曾使用濟生公司生產的另一款產品，雖非涉案產品，衛生局仍建議該幼兒園暫停使用該產品，待檢驗結果出爐後再行使用。另調閱桃園市「桃食安心資訊平台」資料，市內業者使用咖哩粉類產品共370件，發現有2家使用該廠牌咖哩粉產品，其中1家使用並非同批號咖哩粉，另1家尚待業者確認中。衛生局表示，已啟動擴大查驗計畫，針對市售咖哩粉、辣椒粉等辛香料產品進行抽驗，至各賣場、超市、餐飲店家、食品製造廠及網購通路共稽查16家業者，抽驗58件市售咖哩粉等辛香料產品。衛生局表示，倘若檢出蘇丹色素，將依據《食品安全衛生管理法》第15條第1項第10款辦理，嚴格執法保障市民食安。衛生局提醒消費者，如有購買該批號產品，可持發票及產品至原購買店家辦理退貨，若有任何消費問題或爭議，可撥打0800-285-000或1950消費者服務專線向桃園市衛生局或消費者服務中心申訴，市府將積極協助解決消費者問題並持續監控市售產品安全。桃園市衛生局也強調，食品安全是市府重視的公共健康議題，未來將持續加強抽驗和監控，並加強信息透明，以保障市民健康。市府也提醒消費者，購買辛香料等產品時應多加留意，若有疑問可向衛生局查詢了解產品來源與安全性。
雙北災情慘重不放假「山陀兒沒達標放2天」 4縣市首長挨轟：死板
康芮颱風造成帶來狂風豪雨，造成9993件災情、2死580人受傷，各地也都是被吹斷的路樹。不過，今（1日）台北市恢復正常上班上課，引來許多民眾不滿，湧入市長蔣萬安的臉書抱怨，就連氣象粉專也質疑，認為防災假標準不一。粉專「用事實說颱風」在臉書指出，康芮颱風為北部帶來的災情非常慘重，不亞於蘇迪勒，北市路樹倒塌有1972件，僅次於蘇迪勒的2079件。風力部分，康芮颱風造成北市11級以上（持續5小時）、淡水13級、大屯山15級、板橋10級，蘇迪勒造成北市11級以上（持續8小時）、板橋10級（持續8小時以上）。當年蘇迪勒颱風過境後，風雨停歇一樣是上班上課的，但8月9日當天是禮拜天，因此都會區並無太大差別。反觀康芮颱風帶來的災損，各方面來看，雙北皆僅次於蘇迪勒颱風，但碰上了周五，有超過300萬人口流動於「災區」間上班，即使今天半夜雙北工程、清潔、警消人員用盡全力，仍無法恢復「主要幹道」之安全通行。台北市到處都是被吹斷的路樹。（圖／李宗明攝）粉專指出，這樣的狀況和10月初高雄的山陀兒情況一樣，不太一樣的是，大部分的災情是在宣布停班停課之後通報。為此不禁提出5點疑問：1.為何月初山陀兒無列入警戒區、風雨預報未達標，卻能放假2天？2.為何災情慘重卻要大家越過路樹、尖銳鐵皮去上班上課？3.為何昨晚里長們一再建議，北市長卻不睬不理不納？4.為何昨日在可預知的狂風下，小巨蛋仍開放？見矛頭不對才轉彎？5.北北基桃防災假的標準為何如此不一？粉專表示，防災假在台灣是個特產，但不是結果論，這些狀況都是可以「事先預測」的事情，已經知道清理災區需要時間，卻不彈性調整，「真正需要的時候不放，不需要的時候放，代表首長智慧不足，這種事情實在不應該發生」，可以理解首長需要綜合考量，尤其台北又是經濟重心，但在大自然面前，應該保持敬畏之心，任何經濟及政治考量，在天災面前顯得微不足道。粉專認為，若拿北北基桃共同生活圈來說，雙北一放假，桃園基隆也得放，但應該可以有討論空間，進行彈性調整，痛批死板的腦袋、死板的決策、死板的體制，最終受苦的仍是人民，喊話希望首長們能好好檢討，並標記4縣市首長蔣萬安、侯友宜、張善政、謝國樑。
旅展搶好康4／縣市館打造多元遊程、台灣燈會提早暖身 飯店餐券、住宿券買10送1
ITF台北國際旅展已於今日（1）盛大登場，除了旅行社祭出國外旅遊優惠、航空公司多航線促銷、國家館帶來舞台表演活動與最新旅遊資訊外，主要位於南港展覽館1館4樓的國旅相關攤位，亦有不少亮點。其中國家森林館為歡慶7月林鐵全線通車，以「林鐵攀森」為主題將祝山車站搬進展館，為民眾帶來深度自然生態與林業文化體驗；客委會則以「客庄小旅行」為核心主題，集結全台百大行程，推出浪漫台三線、風起六堆、幸福台九線等區域客家主題產品；交通部觀光署的台灣館則化身風格咖啡館借問站限時營業，展示來自全台各地的咖啡、茶、酒之旅，揭開台灣四季獨特旅遊風景。另為回饋觀展民眾，主辦單位台灣觀光協會也規劃多重好禮，包括凡進場即可兌換eSIM為行程加值、填問卷即贈小禮物，以及當日單筆消費金額滿10,000元，即可兌換1份限量好禮等。民眾只要到桃園館任選5家業者進行任務挑戰並完成2025台灣燈會問答連線關卡，即可獲得精美好禮。（圖／桃園觀旅局提供）由於2025台灣燈會將於2025年2月12日至2月23日在桃園盛大登場，地點位於桃園高鐵站前廣場及桃園機場捷運A19桃園體育園區站周邊場域，因此桃園館也以親子旅遊與2025台灣燈會為主題，提供包含DIY手作、集章活動和現場有獎問答等體驗。旅展現場基隆、新北、台北和桃園四市也攜手推廣燈會，邀請旅客明年白天遊覽基北北桃風光，晚上參加燈光藝術盛宴；台北館則以「低碳行旅．點亮台北」為主題，結合「2025台北最High新年城」、「2025台北燈節」、「2025雙北世界壯年運動會」系列活動，推薦北台灣跨域觀光旅遊，並搭配台北市優質商家推出優惠交通套票、溫泉旅館住宿券、美食餐券等冬季限定超值優惠。在11月2日一早還將由捷運盃街舞大賽冠軍團隊「SAUCY MOCHI」帶來活力演出，台北市吉祥物「熊讚」與世壯運吉祥物「壯寶」也將現身。屏東館則以「屏東迎王平安祭典」為主題，營造祈福氛圍，並邀請包括屏東縣觀光協會、屏東縣民宿協會、屏東縣恆春半島觀光產業聯盟、屏東縣大鵬灣觀光產業聯盟、屏東縣觀光創生聯盟，及南島遊跡、探索拉美、仁鵬遊湖、大福航運等旅遊業者，加上屏東得獎巧克力業者老莫可可及邦尼巧克力共同參與，館內也舉辦「滿額好禮大放送」，民眾凡於屏東館消費達699元、1,299元及2,000元即可參與抽獎。國泰飯店觀光事業首次推出「巧虎夢想樂園年卡」，一張5,999元。（圖／國泰飯店觀光事業提供）「福華連鎖飯店住宿券」原價12,375元，旅展優惠下殺24折起，圖為台北福華大飯店房型。（圖／台北福華大飯店提供）另外各大飯店也推出多重優惠，像是國泰飯店觀光事業旗下和逸飯店、慕軒飯店、台北國泰萬怡酒店及巧虎夢想樂園，住宿券最低27折起、餐券下殺47折起，單筆消費滿萬元還可參加「幸運扭蛋試手氣」，最大獎為慕軒飯店市價19,000元的經典客房雙人房住宿券。現場也將推出每日兩場的餐券限時限量搶購，「AMAZZING CLUB」會員出示現場消費發票及電子會員卡，還能參加會員抽獎。福華集團則推出年年熱銷的「福華連鎖飯店住宿券」、優惠價2,999元，可任選台北、福華國際文教會館、新竹、台中、高雄、石門水庫、溪頭、墾丁福華等全台8間分館，買10送1，折扣後每張只要2,726元、優惠價24折起還送雙人早餐，等於每人1,500元有找。此外，台北福華大飯店亦同步推出珍珠坊「港點粵菜任你選券」及「彩虹座自助百匯餐券」買10送1，本檔旅展票券更將使用期限延長至2025年5月14日。台北君悅酒店指定團購餐券主打買50張再送2張凱菲屋4人下午茶券，住宿券力推君悅豪華客房平日住宿券、含凱菲屋雙人自助早餐，每張7,888元。（圖／魏妤靜攝）台北君悅酒店則於旅展期間每日祭出滿額贈、排隊禮及幸運禮回饋民眾，單筆消費滿1萬5千元即贈平日下午茶單人券一張、滿2萬元贈平日午餐單人券一張；每日上午11時至12時與下午3時至4時等指定時段，持排隊禮DM單筆消費滿2萬5千元發票，即可兌換凱菲屋平日下午茶券2張（價值2,596元），展期現場亦將抽出購券幸運禮，獎品包括Baguette禮品烘焙坊5,000元商品抵用券、SPA券、平日住宿券及價值21,888元的君悅美饌卡一年期乙張（不含餐飲消費招待券）；福容大飯店今年也首度推出「美食通用券」買10送2優惠價12,800元，持券享雙人5道式套餐只要1,067元起；還有聯合住宿券最低2折起，可於全台18家分店任選入住，享福卡會員獨享買15送2，平均一張只要2,815元，現場購買成套票券還可玩「享福夾夾樂」，有機會獲得環島任你遊住宿券及聯合住宿券。台北美福大飯店除了於展場推出滿額贈禮，即日起～11/6也同步推出線上旅展。（圖／魏妤靜攝）台北美福大飯店則推出可一券暢饗4間主題餐廳的「超值美食通用券」，下殺49折，平均每張3,500元，以及一泊一食住宿券每晚6,699元，還可體驗今年全新改裝的600坪健身中心。並於展場推出限定優惠，包括單筆消費滿3,999元，即贈送來自義大利的香氛卡乙張或美福吉祥物「海軍風沛醬兔」乙隻，單筆消費滿8,999元、13,999元及16,999元，即可分別獲得美福時尚購物袋或英國Noir旅行洗護組等精緻好禮，每人限兌換一組；另外台北萬豪酒店預計於12月1日後在館內餐廳Garden Kitchen正式開啟常態下午茶時段，旅展期間搶先推出Garden Kitchen「平假日下午茶自助美饌單人券」，假日不加價、一套5張，原價每張1,188元，旅展價每張799元，約下殺67折，預計也將帶動買氣。
颱風天降落3度失敗！華航商務艙旅客暴走 目擊者：地勤下跪道歉
颱風康芮於昨（10月31日）下午自台東登陸，全台各地傳出災情，也導致航班大幅變動，當日許多航班被迫取消或延遲。有網友透露，華航CI782在降落桃機時三度失敗，最終被迫轉降高雄，似乎引起商務艙旅客不滿，地勤竟上機跪地向旅客道歉。桃園國際機場公司因應康芮颱風的來襲，分別於當日上午9時、下午5時及晚上8時召開應變會議，與民航局、飛航服務總臺、桃園航空氣象臺、國籍航空及地勤業者共同討論因應措施，截至晚間8時，桃機共取消了267班航班。根據桃機統計，取消的267班航班中，包括120班客機及18班貨機的入境航班，以及111班客機和18班貨機的出境航班。此外，有28架次航班因天候影響，轉降至濟州、沖繩、新加坡、香港、高雄、松山等鄰近機場。一名網友也在Threads分享，自己搭乘的華航CI782原訂當天下午3時15分降落桃園國際機場。然而由於天候惡劣，該航班在降落桃機時三度失敗，最終被迫轉降高雄，「我是今天CI782的剛剛降落桃機三次失敗，現在在高雄加油等等飛回台北⋯然後商務艙旅客暴走，地勤上來跪地道歉，真佩服他還能發飆，我剛剛連抓嘔吐袋的力氣都沒有了」。原PO也補充說明，「最後沒有再飛了，下機高雄出關，我要來去趕高鐵了」。這段影片曝光後，社群平台上掀起熱議，許多網友對於地勤下跪的行為感到不解，紛紛留言表示，「為什麼要！如果是公司要求或規定要這樣道歉的話，我終生不坐華航，商務艙了不起喔，能平安就已經很感恩了，又不是只有你到達不得目的地，跩個屁」、「憑什麼，拜託航空公司硬起來不要讓員工受這種委屈好嗎，台灣鯛想晚七天回家不要把全機的人拖下水好嗎」。華航也針對此事作出回應，表示受到康芮颱風影響，公司始終以安全為首要考量，並審慎應對天候變化。針對部分航班，依據各機場的起降標準啟動備降計畫，確保飛行安全。空地勤人員以蹲姿靠近旅客，說明航班狀況。
只帥一天！北市「明上班上課」 蔣萬安臉書遭灌爆：走出去看看好嗎？
颱風康芮造成全台多地強風豪雨，台北市政府今（31） 日晚間宣布，明天（11月1日）正常上班上課。台北市長蔣萬安還提醒，「明早預計還有短暫陣雨，市民朋友上班上學記得攜帶雨具、注意安全。」在蔣萬安的發文底下，不少被窗外風雨嚇到驚魂未定的網友紛紛留言：「風大到大樓在搖晃，燈在閃，你要確欸？」、「有沒有看到鐵皮在飛？」、「走出去看看好嗎？」台北市政府31日晚間8點發布公告，依據中央氣象署最新天氣預報資料，並經基北北桃共識，於晚上8時宣布明（11月1日）日各機關學校照常上班及上課。市長蔣萬安也透過臉書發文，表示由於康芮颱風的風勢、雨勢今晚已是高峰，依中央氣象署預測，隨著颱風中心過境，康芮的強度將持續減弱，台北市也將脫離暴風圈。 蔣萬安指出，截至今天晚上7時，北市府共接獲1273件災情通報，主要以路樹傾倒、建築物受損為主，工務局、都發局、環保局持續派員搶修，不畏風雨確保市民安全。另外，下午陸續傳出區域停電情形，市府都在第一時間向台電通報，要求儘速恢復。他還提醒，明早預估還有短暫陣雨，「市民朋友上班、上學記得攜帶雨具、注意安全。」在蔣萬安的發文底下，不少網友紛紛留言：「目前風大到大樓在搖晃，燈在閃，你要確欸？」、「太扯啦，外面這風雨甚至比上一個颱風還強！」、「萬安有沒有看到鐵皮在飛？」、「萬安哥你可以嘗試騎機車上下班通勤看看。」、「外面風很大，市長！真的很大，很恐怖！」但也有不少網友表示支持市長的決定，「全台都沒放所以就台北市應該放嗎？活該被罵巨嬰」、「這次全沒達標，如果只有北北基桃不管氣象局預測宣布放假，明天如果真的無風無雨，準會被一大堆人罵爆」、「其實想放的人可以自己去公司請年假」、「然後明天好天氣，大家又全部去唱歌跟逛百貨公司？」
有政治介入？鄭文燦涉貪案審判長請病假到退休惹議 桃園地院回應了
前桃園市長鄭文燦涉收賄500萬元，卻傳出合議庭的審判長因病請假到退休惹議，面對立委質疑政治介入司法，桃園地院晚間回應，起訴時是以公開抽籤分案，審判長江德民10月14日因病緊急住院要住院和休養1年而請辭刑14庭審判長，強調他向來戮力從公、勇於任事，對於外界誤會解讀深表遺憾。前桃園市長鄭文燦涉收賄500萬元，卻傳出合議庭的審判長因病請假到退休惹議，立委質疑有政治介入司法。(圖／中國時報蔡依珍攝)鄭文燦涉貪案桃園地院29日首度開庭，由受命法官廖奕淳單獨連開3庭訊問3被告，卻傳出合議庭的審判長因病請假到退休，桃院內部議論紛紛，關心誰要接下這燙手山芋，甚至在法官論壇開轟，質疑有人不想增加工作量、不想冒著接到某大案的風險，院方便宜行事強迫接受。民眾黨立委今質疑是把燙手山芋往外丟，懷疑有政治黑手介入司法。桃園地院晚間解釋，鄭文燦等人因違反貪汙治罪條例等案件，檢察官8月27日起訴，桃園地院公開以人工抽籤方式辦理分案，抽中廖奕淳法官（群股）擔任受命法官，依本院合議庭配置，審判長為江德民審判長（典股），陪席法官為黃皓彥法官（育股）。院方解釋，江德民因病於10月14日緊急住院，並提出診斷證明書說明確有住院治療及休養1年之必要，依公務人員請假規則簽請准許請假至明年10月間，並主動請辭刑14庭審判長職務，缺額依法官法第24條第3項、桃院審判長選任暨事務分配辦法第3條第3項規定派任。桃院強調，江德民為桃院資深法官，向來戮力從公、勇於任事，對於司法甚有貢獻，本次因病請假，院內同仁極為不捨，對於外界誤會解讀深表遺憾。至於新審判長的選任事宜，桃院刑事庭法官均已明悉，法官論壇的相關質疑，院方也於第一時間說明，任命新審判長後，要打散重分僅約100餘件，刑事庭每股約分到2件，期盼外界勿加以臆測，給予純淨之司法審判空間。
康芮颱風疾走！晚間6點40分從雲林麥寮出海 「路徑北上」中南部仍須嚴防豪大雨
康芮颱風今傍晚減弱至中颱，暴風圈也縮小，朝北轉北北東方向移動，最新消息，康芮的颱風中心已在晚間6點40分從雲林縣麥寮鄉出海，但仍不能掉以輕心，各地都要嚴加戒備根據中央氣象署表示，康芮颱風中心已在6點40分從雲林縣麥寮鄉出海，據氣象署資料顯示，康芮颱風31日晚間6點時的中心位置在北緯23.8度，東經120.2度，即在嘉義的西北方約40 公里之處，以每小時21轉31公里速度，向北轉北北東進行，中心氣壓945百帕，近中心最大風速每秒43公尺（約每小時155公里），相當於14級風，瞬間最大陣風每秒53公尺（約每小時191公里），相當於16級風，七級風平均暴風半徑280公里（西北側290公里、東北側290公里、西南側260公里、東南側280公里），10級風平均暴風半徑100公里（西北側100公里、東北側100公里、西南側90公里、東南側90公里）。另據氣象署預報員林伯東表示，隨著康芮颱風中心出海，東部地區晚間8點後風雨就會迅速減弱，不過颱風出海後仍持續帶來西南風，中南部地區11 月1日清晨前降雨逐漸增強，有局部性大雨或豪雨，但下午2點前雨勢就會趨緩。林伯東同時指出，包括蘭嶼和綠島都出現17級強陣風，南花蓮、北台東、澎湖有13至16級陣風，未來颱風風力將隨颱風進入海峽並遠離而逐漸趨緩，但北部、宜蘭、花蓮、澎湖仍會有14級陣風，南台灣也有9至12級陣風，明清晨各地陣風減弱至9至12級。隨著康芮颱風出海與後續北上遠離，台灣本島區域預計在明日上午脫離暴風圈，馬祖地區則預計在晚間脫離颱風影響區域，因此明日晚間就有機會完全解除海上、陸上颱風警報。康芮颱風帶來強風豪雨，全台有超過1400起災情，更造成1死73傷，康芮出海後預估沿台灣海峽北上，因此雲林以北的西半部縣市仍未脫離暴風圈，預計11月1日清晨康芮颱風遠離台灣，何時完全脫離暴風圈仍需密切觀察出海後的速度，以及外圍環流帶來影響和雨量，呼籲民眾31日晚到隔天清晨盡量避免外出。至於全台民眾最關心的是否明日繼續放颱風假，由於全台週五風力未達停班停課標準，就要視降雨情況是否達到停班停課標準，包括台北(北北基桃)、台中等縣市一樣會在晚間8點宣布。
天母掀11級強陣風！北市府急籲「此刻起風力最強」：非必要勿外出
強颱康芮今（31日）下午13時40分，正式從台東縣成功鎮附近登陸，預計夜晚將於彰化至嘉義一帶出海，狂風暴雨橫掃全台，台北市災害防救辦公室急籲民眾，非必要應盡量避免外出，「現在起才是台北市風力最強的開始！」台北市災害防救辦公室表示，康芮颱風暴風圈壟罩全台，各地風雨不斷升級，台北市天母地區測得平地最大陣風達11級，預測台北市風力最強時段將從即刻起至晚間8時，市區陣風有機會達10至11級、山區可達13至14級，呼籲民眾非必要應盡量避免外出。根據中央氣象署下午2時最新發布的「120小時颱風暴風圈侵襲機率圖」，顯示全台機率均已達到100％。至於明天（11月1日）是否有機會續放颱風假？氣象粉專「用事實說颱風」發文透露，根據中央氣象署今（31日）下午1時發佈的風雨預報顯示，明天0至6時「風力達停班停課」的縣市為：北北基桃竹苗、中彰投、雲嘉南高屏、澎金馬、蘭嶼綠島；「雨量達停班停課」的縣市為：宜花東山區、高屏山區，不過是否放颱風假，仍需視各縣市政府決定。對此，氣象專家賈新興今天也在臉書分享「強颱康芮4事蹟」：第一、已於10月31日下午13時40分登陸台東成功鎮。第二、強颱「康芮颱風」侵襲台灣，七級暴風圈320公里、十級暴風圈150公里；2001年中颱「尤特颱風」，七級暴風圈、350公里十級暴風圈120公里；1998年強颱「瑞伯颱風」七級暴風圈350公里、十級暴風圈150公里。以中心登陸台灣的颱風來說，是自1998年瑞伯颱風後，最大顆的侵襲台灣的颱風。第三、康芮颱風是歷年10月最晚登陸的颱風。第四、史上10月最多侵台颱風，2024年10月跟1998年10月，分別有2個颱風侵台。
「最美啦啦隊員」直呼：快死掉了 用盡力氣掛急診
前樂天桃猿啦啦隊「Rakuten Girls」的人氣成員倪暄，被球迷稱為「最美啦啦隊員」，雖然現在沒在樂天，還是常在社群分享生活，怎料30日她直呼，「瘋掉，燒到快死掉了」，讓不少粉絲擔憂。倪暄發高燒。（圖／翻攝Instagram／eli_o528）倪暄30日在限動發文，「瘋掉，燒到快死掉了」。她貼出一張蓋被躺床的照片，正臉沒入鏡。3小時後，她又更新動態，她用盡所剩的力氣到醫院掛急診，「結果藥物過敏還是只能開普拿疼，我真的昏倒。」從照片中可見，倪暄待急診室內，手插點滴，身上蓋一條紅毯，讓粉絲看了擔憂。據了解，33歲倪暄曾是rakuten啦啦隊一員，因學生時代的社團老師是第一代La new Girls的Suli，她因此加入啦啦隊，有甜美笑容的倪暄，2022受邀到韓國職棒開球，同年也入圍美國電影網站TC Candler全球百大美女前50名。此外，倪暄最近也自曝她投資買房的心得，據《TVBS新聞網》報導，倪暄說，她用1300萬買了新北中古屋，「房市很熱，我這幾年看下來，我知道房價只會漲，不會跌了！」而新家沒電梯也沒管理員，下一間她想買在高雄，「這間房子是為了我爸，我會把目標放在下一間房子，也許之後遇到會走長久的另一伴，我會想搬出來住，老公爭氣一點！」倪暄也說，她受閨密Yuri和球迷的鼓勵，最近有想回歸啦啦隊的念頭，如果回棒球或籃球圈，會想當主持，而不是啦啦隊員。
劉德華演唱會照常舉辦 北捷將與主辦單位協調是否取消
康芮颱風來襲，北北基桃今日停班停課一天，而今晚在台北小巨蛋舉辦的劉德華演唱會，主辦單位宣布照常舉辦。台北捷運公司總經理黃清信表示，將與主辦單位協調，考慮今晚劉德華演唱會取消，台北市長蔣萬安也提到，將研究若遇颱風假的話，能否在合約中做規範。蔣萬安31日上午到災害應變中心主持台北市康芮颱風第2次工作會報，黃清信報告，台北捷運公司管理的多數場館都已暫停營運，其中台北小巨蛋主場館部分，活動主辦單位說今晚劉德華演唱會照常舉辦。黃清信表示，但由於停班課標準包括風力預測，現在文湖線已有偵測到瞬間風力超過10級，高架段也有接近9級，所以會依照達到停班停課標準時，「基於旅客跟民眾安全，我們會跟主辦單位協調，是不是晚上活動可以考慮取消，來確保民眾安全」。蔣萬安指出，北捷身為小巨蛋場地主管單位，在跟活動主辦方簽約時，契約內容包括「如果颱風來襲，最後是否照常舉行活動，由主辦單位做最後決定」，而昨天主辦方決定要照常舉辦，也有完整退票機制，但自己還是再次呼籲民眾「一切以安全為重」。蔣萬安續指，自己請北捷特別要求主辦方，對於接下來各項的安全整備工作，不管對工作人員、前來的民眾，一定要落實與確保相關安全作為，未來北捷也可以跟活動主辦單位在簽訂活動合約中，對颱風來臨的停班停課情況納入考量。至於未來契約規範內容，蔣萬安說明，台北捷運公司會來研究，就是身為場館的主管單位，未來舉辦各項活動，包含演唱會在內，如果遇到颱風停班課情形，應該要怎麼樣處理，「我想北捷會做研究，看是否在未來合約裡面做一個規範」。
新北市致力提昇道路品質 守護用路人安全
新北市政府工務局自108年起，針對部分使用量較大之老舊路段以標稱最大粒徑1英吋改質瀝青料配比瀝青混凝土鋪設，邀請專家進行輔導，從材料源頭的控管到現場施工品質的督導，至今已陸續完成57段主要幹道之鋪設，此外，為進一步提升道路公共工程瀝青混凝土材料品質，新北市、臺北市、基隆市及桃園市政府於112年8月28日共同簽署「基北北桃道路共好計畫-瀝青混凝土廠跨市協同管理合作備忘錄」，114年起將要求瀝青混凝土廠商必須透過第三方評鑑專家輔導並認證完成驗廠機制，進而全面提升瀝青混凝土道路品質，守護用路人安全。（圖片／新北市政府工務局）（圖片／新北市政府工務局）工務局長馮兆麟強調，藉由系統化數據及現地道路破損程度，作為後續銑鋪決策之參考依據，並秉持著永續利用的精神，將堆積如山的瀝青刨除料改良應用於「冷拌再生瀝青混凝土」及「再生再利用粒料(R60C3)」等路基置換工法，除有效去化及再利用瀝青刨除料，也提高路基之承載能力。（圖片／新北市政府工務局）（圖片／新北市政府工務局）此外，近年來夏季連日高溫且經常有短時間強降雨等情況發生，為避免道路發生破損或車轍等問題，除了路面鋪設材料採用標稱最大粒徑1英吋粒材外，膠結材採用黏度較高之改質瀝青料以提升骨材間包裹性及穩定性，使路面在天氣驟變高溫多雨的環境下，不易產生粒料剝脫及變形凹陷或破壞等情形。（圖片／新北市政府工務局）（圖片／新北市政府工務局）新北市113年度擇定之專案道路為板橋區民族路(273巷~實踐路(單向))、新店區北新路一段(中華路~中正路)、新莊區新北大道二、三段(中港南路~新知八路)、中和區中山路二、三段(錦和路~民富街)、八里區龍米路一段接五股區成泰路四段(龍米路一段87巷~孝義路(單向))、永和區永和路一段(永貞路口~中山路一段路口)、樹林區保安街一、二段(大安路~三多路)、三重區重新橋(重新路五段~集成路)及鶯歌區中正一路(阿四巷~建德二巷)等共計9條路段進行全面性道路銑鋪工程，截至目前板橋區民族路、新店區北新路一段、八里區龍米路一段接五股區成泰路四段、三重區重新橋、鶯歌區中正一路等5條路段已鋪設完成，並於鋪設完成後禁挖2年避免完工後路面重複開挖，且考量用路人行車之安全性及舒適度，實施人手孔減量政策，除必要性人手孔外，相關單位皆需配合辦理人手孔降埋作業，使道路平整度大幅提升。（圖片／新北市政府工務局）（圖片／新北市政府工務局）養工處長鄭立輝指出，市府堅持品質及環保並進的精神，結合科技創新應用持續推動路面改善，以客觀分析道路鋪面狀況、因應環境的變化選擇適合性的材料，朝節能減碳及提高路面使用年限方向邁進，迄今接獲很多用路人的肯定與支持，新北市將持續努力共創多贏局面。新北市政府工務局 廣告
票價蠢動1／電價三年暴漲75％捷運票價凍袜條 怨中央懲罰大眾交通運輸
10月21日，台中市長盧秀燕偕手台北市長蔣萬安簽署台中捷運藍線合作備忘錄，象徵兩市捷運建設深度合作，蔣萬安也在會中聲援盧倡議的8成碳費留縣市主張。據了解，今年接連兩波電價大漲，用電成本大增，而政府又刻意抑制票價浮動，已經壓得大眾運輸業喘不過氣來，蔣萬安將持續爭取捷運適用優惠電價，避免點燃萬齊漲的「引信」。蔣萬安日前曾列席行政院會，爭取將北捷、桃捷、中捷、高捷等大眾捷運，列入電價優惠對象，但政院沒有明確回應。日前，他改弦更張，建請北市藍委推動修改經濟部主管的「優惠電價辦法」，讓國內所有捷運系統都適用優惠電價，並將「捷運車站」用電一併納入優惠電價範圍。台北捷運運量逐年增加，111年度約5.9億人次，112年度成長到7.1億人次。北捷強調，近年努力節電，包括非油壓電梯照明改LED燈具，儘管遭部份乘客抱怨太熱，仍堅持使用高能源效率空調設備，盛夏控制站內冷氣溫度，配合賴總統推動2050年淨零碳排綠生活目標，提升大眾捷運使用率，減少汽機車使用人口。但近年不斷調高的電價，對北捷營運形成龐大壓力。北市府指出，民國111年台灣全年總用電7.22億度中，軌道動力用電（捷運、臺鐵、高鐵、纜車等）達40％，雖經縣市政府及軌道業者不斷爭取，但經濟部給予的用電優惠極少，且時有時無，相較於北捷每年為配合政府「凈零排碳」上交的電費，不成比例。捷運是公認的低碳運輸，近年卻因為電價不斷上漲，營運成本大增，票價面臨調整壓力，在野立委擔心部份民眾回頭使用汽機車，增加碳排。（圖／黃耀徵攝）本刊調查，經濟部111年核准的軌道電力優惠為5％，佔業者電費成本僅1.5％，112年經濟部以「買電成本」高於平均電價為由，不提供捷運業者電價優惠，113年又以國際能源價格趨勢、台電買電成本仍高，也未提供電價優惠，政府雖另頒給北捷節能優惠，但去年全年僅100萬元，相較電費成本上漲每年以億元計，杯水車薪。北捷公司目前股東結構是北市府73.75%，交通部17.14%，新北市政府8.75%，其餘股東為唐榮公司、台北富邦銀行、兆豐國際商業銀行、合作金庫銀行等。北捷表示，近年旅客人數雖穩定小幅成長，但電價成本、租金都持續大漲，北捷112年度不含環狀線，虧損21.55億，唯因北捷還有經營小巨蛋與新兒童樂園固有盈餘，盈虧相抵後，今年合併盈餘0.98億，113年度1到9月，本業虧損金額是12.39億，盈虧互抵後，整體盈餘4.11億元。據了解，北捷近來主張切割主副業，另成立公司管理副業，收入回歸市庫，以真實反應捷運營運成本，也擔心因部份議員一直喊凍漲票價，影響北捷重置基金收入（用於買新車廂、提升服務品質）但如此一來，捷運每年本業虧損就得由北市府負擔，朝野議員仍有不同意見，暫時還沒有明確答案。市府強調，北捷肩負雙北大眾運輸重責，因此將建議立委修改電價優惠辦法，比照公私立大學、高中用電，給予軌道業者優惠電價（電價錶打97折）或「適度凍漲」，並將「捷運車站用電」一併納入優惠，降低業者財務壓力，抗通膨達成零碳生活目標。全國五條捷運業者組成「五捷聯盟」，並在今年兩度去函行政院與經濟部，爭取電價凍漲或者適用優惠電價，但到目前為止都未得到中央回應。（圖／趙世勳攝）其實，早在台電今年4月首波電價上漲（電價平均調幅11％）前，台中市長盧秀燕就預估中捷不包括車站內店面的間接電價，每年電價將因而大增1500萬元以上。在大眾運輸系統長期壓低票價與電價不斷上漲夾擊下，捷運系統的虧損正持續擴大，捷運業者終將不敵營運成本壓力，基於物價穩定考量，她串連各地捷運業者向中央請命爭取電價優惠；但10月產業用價再調漲14%，中捷自估電費將再暴增2200萬元。回顧從111年7月起迄今，捷運電費已4次調漲，前3次漲幅分別是15%、17%及14%，加上此次又調漲14%，累計加乘漲幅已逼近75%。知情人士說，面對中央凍漲的「道德性」呼籲，地方政府卻已無計可施，寄望蔣萬安向中央力爭能有好結果。全台運量最大的北捷已經連27年未曾調整票價，如今電價不斷上漲對捷運營運形成壓力。據悉，北捷11月將開董事會，針對電價成本不斷提高擬定因應策略，一旦爭取優惠費價「觸礁」，北捷票價恐怕「鳴槍」起漲。
「今年最胖颱風」康芮逼近…蔣萬安被封地表最帥 專家示警：這個又強又大
康芮颱風漸漸逼近，全台明（31日）停班停課1天，台北市長蔣萬安宣布颱風假消息，提醒民眾做好防颱準備，引來大批網友狂讚「地表最帥男人」。雖然明天放假，但專家警告這個颱風真的很大，風雨不可小覷。蔣萬安在臉書呼籲，康芮颱風升級為強烈颱風、持續逼近台灣，經過基北北桃4市討論共識，因此宣布台北市明天停止上班上課。根據中央氣象署資料，康芮颱風的暴風半徑已經達到320公里，成為今年最胖颱風，除了降雨的影響之外，強風範圍也比以往更大，不能掉以輕心。蔣萬安也提到，今天一早到台北市災害應變中心（EOC）主持防颱整備會議，特別要求都發局、工務局針對廣告招牌、懸掛物、施工工地圍籬及塔吊加強檢查、固定，公園處也會持續巡檢、穩固路樹，台北市政府各局處都會隨時待命、即時應變，提醒市民朋友檢查居家環境、固定陽台盆栽，做好防颱準備，「颱風天，待在家最溫暖、最安全！」放假消息一出，隨即引來網友留言：「謝謝帥哥市長，辛苦了」、「市長我真的要原地跟您結婚」、「地表最帥的男人」、「有萬安，真心安」、「市長今年帥好多次」、「謝謝你，我的颱風超人」。（圖／翻攝自天氣職人-吳聖宇臉書）針對康芮颱風，氣象專家吳聖宇指出，登陸時間點大概是明天中午過後，暴風圈邊緣在午夜前後可能會碰到到恆春半島陸地，風雨的影響會越來越大，明天一整天仍是這個颱風對台灣影響最大的時間點。吳聖宇表示，這個颱風很強，範圍也很大，以登陸台灣的颱風來說，上一次半徑超過康芮的颱風，要追溯到1996年的賀伯颱風；以發警報的颱風來說，也要追溯到2001年的尤特颱風，這2個颱風都是半徑350公里的「巨巨颱」。吳聖宇說道，目前康芮颱風的320公里半徑已經超過2015年的蘇迪勒颱風，現在來看應該會跟蘇迪勒一樣帶來明顯的風雨，尤其是明天這一整天，再度提醒務必做好準備，願大家平安。
賀伯以來最胖登陸颱！康芮出現「雙眼牆」恐迎二次巔峰 各地風雨預測出爐
強颱「康芮」今天（30日）下午6時的中心位置在北緯20.1度，東經123.8度，即在鵝鑾鼻的東南東方約360公里之處，以每小時20轉23公里速度，向西北進行。氣象粉專透露，根據最新監測，康芮目前處於巔峰狀態，逐漸出現雙眼牆趨勢，未來可能開始進行眼牆置換，如果置換成功，就會迎來二次巔峰。臉書粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，康芮目前處於巔峰狀態，結構紮實，且逐漸出現雙眼牆趨勢，未來可能開始進行眼牆置換，屬於成熟颱風的常見過程；置換過程中，颱風強度會稍稍減弱，但仍維持強颱，如果置換成功，就會迎來第二次巔峰，但康芮移動速度快，時間上可能來不及完成就撞上中央山脈。氣象粉專「觀氣象看天氣」指出，康芮颱風暴風圈廣達320公里，中心強度達53m／s，是自1996年賀伯颱風以來「最胖」的登陸颱風，而目前各國預報已趨於一致，預估康芮的登陸地點落在台東市至長濱一帶，出海點則在台中至雲林一帶，預計明天（31日）下午3時左右登陸，出海時機落在週五凌晨時段。（圖／翻攝自觀氣象看天氣臉書）粉專特別整理出各地風雨預報，其中雙北地區明天早上開始風雨漸大，颱風登陸到出海期間風雨最強，陣風最強預計可以達到12級；桃竹苗沿海區域今晚起風會增大，明天清晨開始隨著暴風圈逐漸靠近，陣風預計從9至10級增強到12級以上；中彰雲地區與桃竹苗相似，沿海地區陣風強達9至10級，明天上午颱風出海前後可能達到12級以上。嘉南地區方面，同樣週四午後開始出現強勁風雨，沿海陣風達10至12級，預計為中心出海點南側，中心出海後可能有短暫強西南風；高屏相較於其他地區，相對屬於背風側，但同樣在颱風登陸後，陣風可能達到10至11級；花東為本次颱風直接登陸點，登陸點附近可能出現16級強陣風，山區雨勢明顯，晚上起風雨隨時間增加，預計週四早上開始會有狂風暴雨。「觀氣象看天氣」說明，宜蘭山區雨勢明顯，降水一路從晚上累積到週五清晨，同樣在颱風登陸前後容易出現12級左右強陣風；離島及外島部分，澎湖地區目前已出現10級陣風，預計週四清晨開始陣風達到12級，並持續到週四深夜，另金門相對於馬祖降雨不明顯，馬祖未來可能為颱風通過區域，強陣風時間預計持續到週五下午。
傳總預算審查牛步擾補助 蔣萬安喊TAPSS續辦不受影響
台北市長蔣萬安30日表示，北北基桃行政院通勤月票（TPASS）是既有預算，原則上不受2025年中央政府總預算卡關與否干擾，不至於由北市自掏腰包。蔣萬安30日赴台北市議會報告2025年施政計劃及總預算案並備質詢，而由於2025年中央政府總預算審查持續牛步未見曙光，不少議員擔心，若總預算遲遲未通過，地方TPASS等政策，要不面臨停辦危機，要不地方政府可能得自掏腰包，恐釀財政新問題。台北市議員鍾佩玲指出，除了TPASS外，還有市區公車運價補貼、行人安全計畫、長照2.0、社會安全網等計畫型補助，一旦預算沒過，錢就拿不到，目前看來下月5日立法院院會要由閣揆卓榮泰報告總預算，但沒人能保證預算會如期通過，身為台北市大家長，蔣萬安該捍衛民意，不要龜縮在國民黨立院黨團之下不敢吭聲。台北市議員苗博雅則憂心，TPASS行政院公運計畫補助5年一期，台北市剛好在2024年到期，若重新編列的新計畫預算被認定為「新興計畫」，一旦總預算沒通過，恐不能因著「援往例」大旗動支，極可能「錢不發了」，蔣萬安應鼓勵同黨籍立委，多多力挺新興計畫。對此，蔣萬安強調，TPASS不會受影響，北市府也會持續和中央爭取各項預算補助。台北市主計處長鄭瑞成也強調，30日議員質詢擔心的計畫，仍都屬於「原有計畫」範疇，2025年度都可依照原有計畫編列預算，初判理論上都會繼續得到補助，較不受2025中央政府總預算審查進度影響。
颱風假換氣象署宣布？ 蔣萬安允諾會評估提案
強烈颱風康芮即將襲台，31日放不放颱風假也成為外界關注的話題。台北市長蔣萬安30日進入議會備詢時，也數度被問到颱風假議題，國民黨議員徐弘庭提到，放不放颱風假有作業標準，也有明定科學數據，按照雨量、風力來衡量，因此應該直接由科學單位按照數據來宣布。徐也要求蔣萬安應該在行政院會提議，直接交由氣象署來宣布，對此蔣萬安也允諾會來評估。蔣萬安30日下午進入議會，針對2024年北市府追加減預算，以及2025年市府總預算案專案報告。報告後接受議員質詢時，徐弘庭指出，有許多議員都在問颱風假的議題，但對他來說，放不放颱風假讓蔣萬安來回答其實有些莫名其妙。徐弘庭進一步指出，原因在於明明法規有訂定「天然災害停止上班上課的作業標準」，放假與否都有包含像雨量、風力等科學標準與數據的依據，各地除了有所謂「共同生活圈」的差異，導致需要地方縣市首長綜合判斷外，其他所有的科學數據標準，都是依照氣象署提供的預報資料，「等於是說除了要由縣市長的嘴巴說出來外，其他都可以讓氣象署決定。」他強調，放不放颱風假應該要去政治化，應該要在行政院會時直接與中央討論，改由科學單位譬如氣象署來宣布就好，畢竟各縣市都是依照科學單位所給的數據，作為要不要放颱風假的判定。對此蔣萬安也同意徐弘庭的說法，最後也允諾會評估是否在未來到行政院會提案。會後蔣萬安接受訪問時則表示，府內會再來研究，也會跟其他各縣市來討論。他強調，放不放颱風假，基北北桃也是依照數據與氣象預報的狀況來做判斷，只要達到停班停課的標準，就會宣布停班課。