梅大高速
」 大陸 廣東 梅大高速公路
5月洪澇、冰雹天災致死亡失蹤23人 陸估直接經濟損失140億
大陸緊急管理部微信公號5日晚消息，中國大陸國家防災減災救災委員會辦公室、緊急管理部發布2024年5月大陸全國自然災害狀況。天災死亡失蹤23人，直接經濟損失31.7億元（人民幣，下同，約合新台幣139.5億元）。大陸國家防災減災救災委員會辦公室會同相關成員單位，會商核定2024年5月大陸全國自然災害情況。天災以洪澇、風冰雹、乾旱災害為主，低溫冷凍和雪災、沙塵暴、地震、地質災害和森林草原火災等也有不同程度發生。各種天災共造成大陸446萬人次不同程度受災，因災死亡失蹤23人，緊急轉移安置0.8萬人次；倒塌房屋近300間，損壞房屋1.2萬間；農作物受災面積324.9千公頃；直接經濟損失31.7億元。據分析，5月大陸天災主要特徵：一、南方局地降雨強度大，廣東、廣西等地遭受洪澇災害影響：5月大陸面平均降水量66.1毫米，較常年同期略偏少，發生5次大規模強降雨天氣過程，主要影響江南、華南、西南等地，廣東、廣西局地降雨量突破同期歷史極值，廣東珠海、廣西南寧等地突發山洪及城鎮內澇。大陸15省（區、市）80條河流發生超警以上洪水，其中8條超過保證水位、5條發生有實測數據以來最大洪水。5月，洪澇災害共造成17省（區、市）91.1萬人不同程度受災，因災死亡失蹤3人，倒塌房屋近300間，損壞房屋近5100間，直接經濟損失12億元。5月，大陸地質災害以崩塌、土石流為主，主要發生於中南、華東及西南等地。此外，廣東梅大高速茶陽路段塌方災害正在調查中。二、風冰雹災害點多面廣，沙塵天氣過程影響西北地區：5月，大陸出現3次大規模強對流天氣過程，華北、華南、西南、西北等地發生強風、雷電、冰雹等災害天氣。5月中下旬，河南新鄉、安陽等地突發大風天氣，造成局部小麥出現點片倒伏。5月27日，西藏那曲4人採挖蟲草時遭遇雷擊，造成3人死亡、1人受傷。5月，風冰雹災害共造成河南、雲南、西藏、甘肅等19省（區、市）88.2萬人不同程度受災，因災死亡13人，損壞房屋近7100間，農作物受災面積144.9千公頃，直接經濟損失10.3億元。此外，5月有2次沙塵天氣過程影響大陸西北地區，造成新疆、甘肅28.3萬人不同程度受災，農作物受災面積31千公頃，直接經濟損失2億元。三、西南地區旱情明顯緩解，森林草原火災情勢平穩：今年以來，大陸西南地區發生階段性旱情，西北部分地區出現旱情。進入5月後，西南、西北地區出現降雨過程，旱情有較大程度緩解，黃淮、江淮等地氣象乾旱露頭，當前大陸大部地區土壤溼度總體適宜。乾旱災害共造成雲南、四川等地236.1萬人不同程度受災，因旱需生活救助19.4萬人，農作物受災面積100.9千公頃，直接經濟損失7.1億元。另根據初步統計，5月大陸共發生森林火災14起，其中內蒙古5起，山西4起；內蒙古發生草原火災2起。四、低溫冷凍及雪災影響局地，新疆、四川相繼發生5級左右地震：5月，有5次冷空氣過程影響大陸，主要影響東北、華北及新疆、內蒙古等地，造成局部農作物受災，直接經濟損失1000萬元。5月15日，西藏林芝發生一起雪崩災害，造成1人死亡。5月，大陸共發生規模4.0以上地震10次，其中規模5.0以上地震2次，分別為5月20日新疆阿圖什規模5.2地震及5月27日四川木里規模5.0地震，均未造成傷亡和較大財產損失。
廣東梅大高速公路「路面塌陷」36死、30傷！ 通車不到10年…營運方涉多起訴訟
大陸廣東梅州大埔縣委員會宣傳部1日指出，當天凌晨2時10分許，梅大高速往福建方向K11+900m附近發生高速公路路面塌陷事故。至2日早上5時30分，已至少有23輛轎車陷落、36人死亡、30人受傷，所幸傷患均無生命危險。據悉，這條高速公路的事故路段通車至今不到10年，且營運管理方還涉及多起合約訴訟案件。綜合《界面新聞》、《央視新聞》的報導，截至5月1日15時，經現場核查，事故共造成23輛轎車陷落，確認死亡人數36人，另30人正在醫院全力救治，暫無生命危險。事故發生後，廣東省成立事故救援現場指揮部，公安、緊急、消防、衛健、交通、礦場救護隊等投入約500多人參與現場救援。專家和相關部門正調查塌方的具體原因，初步推測可能與地質結構、雨水侵蝕、施工品質等多個因素有關。對此，1名從事結構和岩土的陳姓工程師向《界面新聞》分析，從現有的照片來看，事故路段處於山體邊坡的位置，道路下方路基是採用填方的方式處理，相鄰段做了簡要的護坡，但看不到重力式擋土牆、土釘、錨桿、抗滑樁之類的擋土和支撐結構。工程師補充，「從照片來看，該段高速公路應該屬於土石流地段。其實越來越多山區高速公路會採用高架橋的形式，本質上規避掉土石流地段路基的問題。不過這個路段可能是受制於當初的建造成本，還是採用邊坡填方路基。然而在非正常情況下，邊坡的安全性會降低。工程師提到，近期當地出現連續降雨，雨水沖刷會帶走表面的土壤，並進入縫隙產生水壓力，推動滑坡體向下滑。而這次的土石流事故誘發原因，可能是長期降雨後排水不利，導致容易出現裂縫的地方，也就是填方區與原地貌之間不斷變形擴大，最終引發土石流。他進一步指出，監測和預警方面也不是很到位：「這樣的滑坡，前期一般都有很明顯的現象，可以對潛在的滑坡區域進行預判。一些衛星監測的手段也可以直接反饋到安全中心，進行預警，再決定是否對高速公路進行封閉。」另據公開資料顯示，梅大高速公路路線全長61.3公里，以設計速度100公里/小時的雙向4車道標準進行建設，總投資約56.37億元人民幣（約合新台幣253億元）。梅大高速全線橋隧比例高達51%，為當時粵省山區高速公路中最高的，施工期間多次出現礦岩層塌落、塌方等高風險狀況。梅州地處閩、粵、贛3省交界處，經濟水平較不發達，GDP不足1500億元人民幣，在省內倒數，梅大高速對梅州而言，特別是對於大埔縣來說，意義重大。2011年，廣東省督查小組赴梅州時指出，梅大高速公路建設事關省委、省政府「縣縣通高速」目標的順利實現，也是造福大埔革命老區群眾的民心工程、德政工程。2014年12月31日，梅大高速二期及東延線竣工通車，共33.6公里，標誌著整條梅大高速公路實現全線貫通，這不僅是貫穿大埔縣境內的首條高速公路，也是粵閩相接的第3條高速公路。而此次事故發生路段正位於梅大高速二期及東延線，意味著這次事故路段建成不到10年。據悉，梅大高速營運管理方為廣東大潮高速公路有限公司。2022年，廣東大潮高速新增了多起訴訟案件。整體來看，33.3%案件與大埔縣友宜砂石有限公司有關，涉及買賣合約糾紛，廣東大潮公司在案件中均為被告；此外，還包括多起建設工程施工合約糾紛、建設工程勘察合約糾紛和承攬合約糾紛。其歷史被執行人次數達7次，被執行總金額1738.65萬元，7次的執行法院均為大埔縣人民法院。
廣東高速公路坍塌釀24死30傷！他目擊急下車「救出3大3小」暖喊：舉手之勞
中國廣東省梅龍高速公路（梅大高速公路）昨（1日）凌晨驚傳坍塌意外，多輛汽車當場墜落爆炸焚毀，導致24死30傷的憾事，當時一名劉姓男子看見危急一幕，立刻伸出援手救助，從翻覆的車輛中救出6名受困者，不顧自身安危的英勇行徑令人欽佩。綜合陸媒報導，中國五一長假才剛開跑第一天，就傳出重大傷亡事故，梅大高速公路往福建方向的茶陽路段，疑因路基流失導致路面塌陷，多達20部車輛連人帶車摔落深坑，瞬間爆炸起火，導致至少24人死亡、30人受傷，所幸傷者緊急送醫救治後均無大礙。中國廣東省梅大高速公路驚傳坍塌意外，數十部車輛當場墜落深坑爆炸起火，導致24死30傷的憾事。（圖／擷取自微博）一對開著冷藏車的目擊王姓夫婦，心有餘悸地回憶說道，當時2人距離塌方路段僅100多公尺，看見幾部車輛急忙掉頭逆向行駛，他也趕緊降速打警示燈，後來才從路人口中得知，前方道路塌陷起火。夫妻倆聽聞也嘗試掉頭，怎料冷藏車車身太長將路全都堵死，他們只好下車擺手示意讓後車停車，「我就攔截他們說前面路塌了，別再往前走了。」該起坍塌悲劇也傳出暖心事蹟，一名劉姓男子開車經過事故路段時，突驚見10多輛車從高速公路的滑坡上掉落，且還冒出陣陣火花，他立刻拿著手電筒下車，並沿著泥濘的斜坡走到事故現場救援，直至救難人員趕抵前，他一共成功援救了3成人及3名孩童，被記者採訪時，劉男十分謙虛，直呼這只是舉手之勞，遇到這種危急時刻一定要出手幫忙，挺身而出的英勇表現值得讚許。
梅大高速坍方！她急求助「一家五口都在上面」...交警嘆「燒得核對不了了」
中國大陸廣東發生一起嚴重車禍事件，5月1日淩晨廣東梅大高速梅州茶陽段路面發生塌方，造成18輛車陷落，涉及人員共49人，其中19人遇難，30人受傷送醫搶救，相關單位也緊急到場救災，不過仍有多名網友求助，稱有親友可能在事發時間經過事發路段，且失聯至今，其中一名福建網友更表示，自己的爸爸、媽媽、弟弟、妹妹到該路段附近後失聯，目前5人的電話都打不通，自己非常擔心。根據當地媒體《瀟湘晨報》的報導，這起事故發生在5月1日淩晨2時10分左右，廣東梅大高速大埔往福建方向K11+900m（茶陽路段出口方向2公里左右）附近發生高速公路路面塌陷事故，事發後經現場核查，事故共造成18部車輛陷落，並未發現危化車輛、客車等大型車輛，涉及人員共49人，其中確認死亡人數19人，30人正在醫院全力救治，暫無生命危險，公路塌方路面長約17.9米，面積約184.3平方米。事故消息傳出後，有多名網友在網路上求助，表示自己有親友也在淩晨左右經過此路段，且一直聯繫不上，其中一名福建網友也提供車子的車牌，表示自己的家人包括爸爸、媽媽、弟弟、妹妹等共5人，行駛這條高速公路要從廣西要回到福建，在4月30日11點39分到達河源連平忠信後，至今聯繫不上，家人朋友們都很擔心，希望有看到車牌的車友能告訴她一些消息。另一名蔡姓女網友也表示，自己的叔叔同樣是在4月30日晚間12時發了一個定位在家族群，顯示在連平縣附近，案發時間在開車回永定的路上，車上有2個大人3個小孩，現在一車人也全部失聯，無論是手機還是電話、手錶都聯絡不上，電話都關機，「12點還聯繫得上，後面再聯繫就關機了，家裡人已經報案……聯絡同行全車人電話都失聯，下大雨路上監控拍不清車牌那些，已經過了10個小時了，如果塞車已經早到家了」。蔡姓女網友也表示叔叔一家5口是見小孩放假，想帶小孩回福建見見家裡的老人，他們都已八旬高齡，原計劃是4月30日晚間出發，這樣1日上午就能抵達，不用趕來趕去，沒想到如今卻失聯；而蔡姓女網友也在1日上午11時40分許，接到一個梅州市應急管理局的電話，稱目前的傷者名單中暫時沒有其叔叔一家5口的名字，但仍沒有家人任何消息。大埔縣人民醫院急診科人員稱，經過查詢，目前掌握的傷者名單裡沒有蔡姓女網友叔叔一家5口的名字，然而更完整的名單仍需要詢問交警。梅州市交警支隊工作人員則表示，救援工作已於當日中午結束，消防等部門會用吊車處理相關車輛，交警部門負責核實車輛訊息，並由公安部門核實人員身份。梅州市交警支隊工作人員坦言，掉下去的車有些著火了，車貌、顏色都燒得核對不了了，該救的人都救出來了，該送往醫院的都送了。他強調，傷亡者身份一經核實，會第一時間與家屬聯絡。
梅大高速坍塌「至少24死30傷」 倖存者回憶：一家3口差點見死神
中國廣東龍高速公路（梅大高速公路）1日凌晨發生坍陷事故，造成至少24人遇難、30人受傷正在醫院救治。目擊者回憶，當時一家3口在路途中，開車到一半，突然被要求前方車輛要求停止，才發現出了大事，到現在仍心有餘悸。受連續強降雨影響，5月1日凌晨2時9分，S12梅龍高速（梅大段）往福建方向K11＋900處發生自然地質災害，導致路面塌陷，現場雙向交通中斷，共造成20輛車陷落，涉及人員共54人，其中24人確認死亡，30人送醫急救，暫時沒有生命危險。一名爸爸回憶一家3口驚險逃生的情形。（圖／翻攝自微博）一名爸爸在微博發文描述，當時老婆已經開了9個多小時，被前面一輛司機要求停車，下車發現前面不到100公尺的地方，高速公路的橋斷了，現場不斷冒出濃煙、傳出爆炸聲，在等待消防車和救護車來的時候，他深知一家3口從死神手裡撿回3條命，「但是有多少家庭，人生可能不能再延續？」這名爸爸坦言，直到此刻，他還是不敢相信會親眼目睹和經歷這種悲劇，老婆在車裡哭了幾個小時，女兒也仿佛知道了什麼，他告訴老婆：「如果是我開車，可能就掉下去了，謝謝你開的慢，讓我們可以繼續活下去，以後，我一定慢慢開車」。這名爸爸表示，總以為來日方長，但其實來日並不方長，再見，也不一定再見，他希望所有人都健康平安，珍惜當下，珍惜身邊人。
廣東梅大高速驚傳坍塌！已知19死30傷 「18車墜落起火」駭人畫面曝
大陸廣東梅大高速大埔往福建方向K11＋900m（茶陽路段出口方向2公里左右）附近，今（1日）凌晨發生路面塌陷事故。截至上午11時45分，經現場核查，事故共造成18輛車陷落（未發現危化車輛、客車等大型車輛），涉及人員共49人，其中確認死亡人數19人，30人正在醫院全力救治，暫無生命危險。公路塌方路面長約17.9米，面積約184.3平方米。央視新聞報導，受連續強降雨影響，5月1日2時9分，S12梅龍高速（梅大段）往福建方向K11＋900處發生自然地質災害，導致路面塌陷，現場雙向交通中斷。事故發生後，廣東省成立事故救援現場指揮部，公安、應急、消防、衛健、交通、礦山救護隊等投入約500多人參與現場救援。廣東梅大高速驚傳坍塌事故，造成19死30傷。（圖／翻攝自微博）《澎湃新聞》報導，1位途經事發路段的車主透露，4月30日18時許，他從深圳出發回福建老家，由於高速公路壅塞，5月1日淩晨2時許，他行駛至事發路段附近。當時，他看到很多車輛在逆行回頭，了解得知前方高速已經塌方，於是自己也跟著其他車輛逆行回了服務區，之後下了高速走國道回家。該名駕駛提到，經過和在場其他車主交流得知，有多輛車從高速掉落，其中還有車起了火。其中1位上了年紀的車主發現情況後，趕緊停車，並往回跑了數百米攔車，防止後面的車輛再發生意外。廣東梅大高速驚傳坍塌事故，造成19死30傷。（圖／翻攝自微博）相關視頻顯示，事發時，從高速掉落的車輛著了火，且火勢較大。有途經事發路段的車主在網上留言稱，多輛車從高速掉下去，現場聽到了爆炸聲；發現不對勁後，有車主停車，將後面的車攔了下來。大埔縣1位居民說，此次高速路面坍塌的地方位於梅州市大埔縣茶陽鎮。據民眾提供的照片顯示，多輛從高速掉落的車輛已嚴重燒毀，還冒著煙。另名網友表示，她的朋友開車從深圳去福建旅遊，不幸從高速掉落，當時車上有3個大人和2個小孩，目前均未聯繫上。該網友稱，該位朋友是和另外1名友人一起去的，開了2輛車，後者當時剛好去上廁所，從而逃過一劫。