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」 衛生局 高雄財政局 禁止私菸私酒 北捷 菸品健康福利響應永續生產趨勢 台廠赴美參加2024 Soy ConNext獲國際認證表揚
由美國黃豆出口協會(USSEC)舉辦的2024「Soy ConNext」大會,已於8月21日在美國舊金山圓滿落幕,吸引750位、來自62個國家的參與者一同共相盛舉。今年呼應永續議題,以「美國黃豆永續標章」(以下簡稱SUSSLabal)為主軸,展開永續標章如何創造價值,以及食品包裝和標章的最新趨勢等討論。大多數美國黃豆的生長過程均符合美國黃豆永續保障計劃(SSAP),SSAP是一套第三方稽核與認證制度,提供量化依據,協助黃豆生產者達到各項國際認證以及永續生產的標準。各國進口商採購永續生產的美國黃豆時,將同時收到永續生產證書(SSAP Certificates),並得向美國黃豆出口協會申請授權印行SUSSLabel在其黃豆製品上。從而購買標示SUSS Label的消費者,得以了解從農場到餐桌(Farm to Table)的過程,並表現對保護環境、愛護地球等觀念的認同和支持。獲頒世界級認證永續獎牌台灣廠商亮眼表現被全球看見全球已有19個國家、超過千款產品攜SUSSLabal進入市場,藉由此次Soy ConNext,美國黃豆出口協會公開表揚這些品牌與企業,台灣知名廠商包括大成長城公司、大統益公司、中聯油脂公司、味全公司、泰山企業及福壽實業均受邀參與,並於會中接受美國黃豆出口協會理事長雷嵐生(Lance Rezac)及執行長蘇健(Jim Sutter)的表揚。已申請標章但未能參加大會的其他台灣廠商,美國黃豆出口協會透過9月8日在台中裕元花園酒店舉辦的「2024豆腐加工技術及管理研討會」頒發獎牌,包括峰成興業、瑞源豆類及惠豐食品均與會授獎,與美國黃豆出口協會共同帶動產業永續發展。美國黃豆飼料配方首選!幫廠商提高利潤、降低碳足跡美國黃豆出口協會也藉由這個匯聚專家、生產者與思想領袖的場合,持續與美國黃豆的買賣雙方進行溝通與對話,擴展對美國黃豆價值的理解。多場會議均提及美國黃豆能幫助動物和水產養殖業者提高利潤,將成為飼料配方的首選。此外,在永續發展層面,全球飼料生命週期評估研究所的數據表示,若飼料配方中的豆粕使用美國黃豆製成,飼料碳足跡能減少約20%。如今,出口的美國黃豆總量中,大多數均通過SSAP認證,這業已證明SSAP在永續認證的領導地位。而隨著科技日新月異、全球對永續發展和負責任採購的關注與日俱增,SSAP仍持續優化與更新流程,包括可以要求在SSAP證書列入採購黃豆的碳足跡,以及實現證書轉讓,讓供應鏈上的所有廠商都有機會取得專業機構的背書,讓生態永續商品的採購過程更加透明化。
虎豹潭體驗營釀6死悲劇 「梳子壩未設警告標示」新北市府判賠國賠16萬
新北市雙溪區虎豹潭2021年10月發生6死悲劇,大方公司蘇姓領隊帶著學生和家長,參加自然體驗營穿越梳子壩時,溪水暴漲導致多人被沖走,最終釀成蔡姓學員等6死悲劇,蔡姓學員家屬向新北市府提出國賠,控訴市府未在當地設有警語,法官則認為蔡姓死者身亡與市府管理欠缺有相當因果關係,扣除蘇姓領隊等人已賠償金額,判國賠16萬餘元。20221年10月16日,31名學員在蘇姓領隊帶領下參加「大自然體驗」,卻在途中遇上山洪,其中多人被沖走,最終導致2名大人、4名小孩身亡,包括蔡姓死者在內的6人死亡。蔡姓死者家屬指控,新北市府未在梳子壩前設有警告標示、廣播系統、救生設備,學員們應即時知道要避免循此路徑,就算真的落水,也可以使用救生圈等設備救人,認為新北市府對公有設施疏於管理釀禍,請求扣除蘇等人賠償金額後剩餘85萬元。新北市府辯稱,表示設有「水源保護區,請勿進入戲水、烤肉等一切水上活動,違者依法究辦」告示牌,步道沿線多處亦設置「水深危險,禁止游泳」等警告標誌,且梳子壩不在准許行走的登山步道範圍內,本不允許通行,認為蔡等溺水與市府管理並無相當因果關係,請求駁回訴訟。法官認為,梳子壩是早年當地居民有通行需求,由雙溪區公所設置,屬於《國家賠償法》內所稱公共設施,而新北市府未在梳子壩過溪處設置警示標誌,使被害人無法獲得正確判斷避險的機會,對梳子壩的管理有疏失,與被害人死亡有因果關係,判決扣除蘇姓領隊等人已賠償金,判賠16萬餘元。
天母知名甜點店驚見「泡芙長綠霉」!北市衛生局曝稽查結果
台北市天母高島屋某間知名日系連鎖甜點店,近日遭爆「泡芙發霉」引起食安危機,事後業者也回應,變質泡芙為展示品,並非販售商品。對此,北市衛生局表示,獲報後已立即派員前往現場稽查,當場揪出2項衛生缺失。一名女網友日前在臉書發文表示,她原本打算要在高島屋的一家甜點店消費,怎料竟看見店員將欲販售的泡芙,放在長出綠色霉斑的泡芙旁,恐有食物交叉污染的疑慮,讓她震驚直呼「我真的覺得太噁心了,一度懷疑自己眼睛!」貼文曝光後,網友紛紛留言回覆,「要販售的,不會是從發霉裡面挑好的出來賣的吧」、「想到那些黴菌孢子會在空氣中到處飄散就覺得很噁心」、「傻眼!!!很常買給小孩當點心吃」、「天哪我要吐了,基本上這一批都不能吃了吧。」北市衛生局昨(17日)派員前往稽查,發現有食品業者登錄資訊未更新、未出示近1年產品來源文件等2項衛生缺失,已責令業者限期改善,若複查仍不合格,將依違反《食品安全衛生管理法》第8條第3項、第9條第1項及同法第48條,處3萬到300萬元罰鍰。針對泡芙發霉,甜點店業者則回應,該批變質泡芙為假日限定產品,由總公司當日配送,並取部分作為展示品,當日未完售的泡芙會全數報廢。對此,北市衛生局強調,待報廢的產品及包材應明確標示,並與其他產品有效區隔,避免交叉污染或誤用,已針對此部分要求業者強化作業程序。
球場有毒5/違規再先依法還地! 會員不滿組自救會抗議 高市府不忍了:會員可向球場求償
高雄高爾夫俱樂部坐落澄清湖畔超過一甲子,其使用土地為高雄市府所有,經營業者高雄陳家卻在2023年6月租約到期後拒不還地,還爆出草地使用非法禁藥遭環保局開罰百萬,15日發出公告表示將配合高市府指示結束營業,怎料16日事情出現反轉,會員、員工不滿市府倉促通知未予緩衝期,組自救會抗議。對此,高雄市府也發聲明嚴正表示球場方違規在先,會員可為此向球場方求償。 高雄市府工務局表示澄清湖高爾夫球場位於飲用水保護區,場方卻違法使用農藥除草劑,也拒絕改善水保,有危害飲水及防洪安全之虞。此外,高雄高爾夫俱樂部承租土地期間享六折租金優惠,卻未落實契約中推廣公益、襄助學生教學、市民打球優惠等條款。市府基於維護市民利益,決定收回市有地,並規劃將其轉型開闢兼具休憩、防洪功能的大公園。 球場去年6月30日租約就已到期,卻還違法營業一年之久,市府多次與球場方協商無果,包括水保、公益等履約問題俱樂部皆不配合,甚至查出違法使用農藥、除草劑並違反水保法等,情節嚴重遂決議發出函文要求俱樂部返還土地並追收占用期間使用補償金。 工務局表示俱樂部在未取得合法租約前提下仍恣意營業,於112年7月1日至113年9月30日占用土地期間,業主應繳交占用補償1億1千2百23萬6,781元,且深入追查後又發現球場非法使用農藥,並貼出相關調查記錄。 市府8月9日於現場查獲農藥及除草劑共24種495罐(包),包含禁用農藥陶斯松(俗稱毒絲本)。陶斯松為殺蟲劑,皮膚接觸有毒、長期或重複暴露會對器官造成傷害,毒性強大並有長期持續影響。24種查獲品項,其中22種屬於非核准使用草皮用藥,且皆不可用於飲用水保護區。市府也從農藥商出貨單查出,在111至113年出貨單,球場至少進貨農藥959瓶(包),顯示球場農藥使用量大,且連續3年購買使用。工務局查出球場非法使用禁藥,22種屬於非核准使用草皮用藥,且皆不可用於飲用水保護區,已觸犯多條法令規定。(圖/工務局提供) 市府表示,查扣農藥多數外觀明顯標示,「本劑對水生生物有毒性,勿使用於自來水水質水量保護區、飲用水水源水質保護區及飲用水取水口一定距離內之地區」,顯示業者明知有危害仍購置使用該農藥。此外,市府在 8月13至27日取樣發現球場10號水池 在雨天有溢流至地下涵洞通往澄清湖情形,且池水、草皮、土壤等,分別驗出「加保扶」、「賽扶寧」、「嘉磷賽」、「鋅錳乃浦」等殘留。 10月22日,市府又於球場9號、10號水池驗出「加保扶」、「亞托敏」,草皮也驗出有「陶斯松」及「亞托敏」。業者長期在飲用水保護區噴灑農藥,危害市民飲水安全。 工務局針對上述行為表示業者已違反農藥管理法、高雄市除草劑管理自治條例、飲用水管理條例,以及水土保持法,通知俱樂部配合調查,業者皆拒到案說明,市府已依法令予以裁罰。 俱樂部昨日貼出公告宣布將營業至本月24日,提到配合高雄市政府公文指示與要求,並於11月30日前與市府工務局完成點交作業,怎料近700名會員和200名員工組成自救會希望市府讓俱樂部繼續營業。 工務局說,由於國內外高爾夫球場幾無一處可免除使用農藥及除草劑,與市民飲水安全顯有衝突。且球場目前滯洪狀況不佳,如果在球場內設置滯洪設施,估計滯洪量達53萬公噸,將大幅提升鳥松區本館及大昌路、鳳山區澄清路、赤山地區,和三民區本和里周邊的防洪能力。市府基於社會公益及防洪必要性,收回球場轉型開闢為兼具休憩、防洪功能之公園,未來結合雙湖公園及澄清湖風景區,打造384公頃澄清湖大公園,開放廣大市民使用。 高雄市府強調俱樂部在未取得合法租約的情況下經營球場,且在發生事情後也為將相關情事通知會員,會員可向球場方要求賠償。至於員工方面則是面臨解僱危機,市府提到勞工局現已介入調查,絕不勞工權益受到危害。針對高雄高爾夫俱樂部於113年11月15日宣布將於24日停業,高雄市政府消保官當日立即聯繫該俱樂部,要求說明並妥善處理後續會員退費事宜,16日再度會同市府運動發展局同仁親赴球場瞭解進度。經瞭解,該俱樂部會員近770位,主任消保官殷茂乾表示,已嚴正要求該俱樂部儘速依契約辦理退費,並公告會員權益及退費機制,消保官也將積極協助處理,主動捍衛消費者權益。
少2度!品牌發熱衣廣告不實 消保官要求下架
坊間市售發熱衣琳瑯滿目,品質卻參差不齊。新北市消保官委託全國公證檢驗公司檢測市售12款發熱衣,多達10款商品發熱效果與標示不符,其中三槍牌宣稱發熱衣可溫升7.12度,實際僅升5.1度。消保官已請不合格廠商下架商品,並提醒消費者注意需有政府或第三方公正單位出具的檢測證書,以免當冤大頭。主任消保官王治宇表示,許多發熱衣製造商標榜具遠紅外線、負離子、竹炭,因此檢視產品廠商標榜是否與標示或廣告符合,避免業者以低充高。消保官鍾佳儒說明,檢驗的12款發熱衣確實具發熱性能,但實測溫升落差甚大,有2件檢測結果與網頁呈現方式不一致、4件實測溫升比標榜的低、4件標榜吸溼放熱的發熱衣升溫值未達產業標準,發熱效果令人存疑;11件商品中文標示不符規定,至於游離甲醛檢測全部合格。據檢測報告,三槍牌Q-HEAT超彈性發熱衣缺國外製造商名稱,業者宣稱可溫升7.12度,實際僅升5.1度,但業者陳述成品布為9年前檢測結果。鍾佳儒表示,皆已請業者依規定重新提供消費者充分與正確的資訊,另11件商品標示不符,已請製造廠商先行下架,發熱檢測不符合的商品,輔導改正後才能重新上架。鍾佳儒提醒,商品價格與性能不能畫等號,選購應檢視各項標示是否清楚。
桃園診所掛號費變貴「明年漲到500元」 病患傻爆眼:見鬼真敢收
衛福部今年3月宣布取消150元掛號費上限,目的是讓掛號費能適度反映醫療院所的營運成本。然而,最近桃園有民眾到心臟專科的診所就醫,發現門診公告明年掛號費交調漲至500元,讓他當場傻眼,掀起軒然大波。原PO在《Threads》貼出一張診所醫師的看診時間,列了周一至周六,最上面寫了一行大字,「114年1月起費用調漲500元」,目前的掛號費是250元,沒想到明年直接漲1倍,讓他難以置信,驚呼:「見鬼了,真敢收!」診所看診時間及公告。(圖/翻攝自Threads,n.n.1124授權提供)公告曝光後,引來熱烈討論,不少網友都覺得很扯,「嚇死人喔,哪裡的診所」、「根本搶劫」、「幾乎都是200元的,這種異類的是醫術高超嗎?」、「這時代什麼都搶錢…唯有薪水低得可憐」、「難怪大家往醫院跑」。不過,也有一派網友支持,「就以價制量,可以接受就去不能接受就去別間。市場經濟下都有選擇的自由」、「醫生或許不想量大影響品質,直接以價制量」、「健保倒了以後,就知道什麼叫做貴了」。據了解,衛福部取消診所掛號費上限後,多數診所調漲費用落在170~200元間。衛福部強調,醫療院所要在明顯處標示收費金額,若民眾有疑慮或覺得不合理,可交由公平交易委員會處理,目前尚未針對調漲幅度設限,仍持續觀察後續影響及民眾反映,並適時檢討改進。
桃市議員張肇良涉貪389萬 檢起訴求刑10年
民進黨籍桃園市議員張肇良2020年擔任鄭文燦的市政顧問時,涉嫌在龍潭農地租地違法搭建鐵皮屋租給超商,不但在施工期偽造假的施工告示牌,遭檢舉後又偽造假陳情書向公所陳情,以長官身分要求時任龍潭主祕的現任區長黃世琪和陳姓工務課約僱、周姓建管處約僱3人逕自放水將興建違建改列為既成違建,免優先拆除,不法獲利近400萬,檢斥張全案首惡還推諉卸責,依圖利罪起訴並具體求刑10年,另黃也是敗壞官箴、矢口否認,建請從重量刑。張肇良2018年落選後受聘為桃園市政顧問,卻涉嫌在2020年間,在龍潭區的一處都市計畫內農業區租用土地,違法搭建鐵皮建物當店面承租給超商,興建過程中為避免遭發現是違建,指示呂姓員工偽造不實的「建築物施工中標示牌」規避耳目,但違建仍於2021年初遭檢舉,業管違建業務的市府建管處周姓約僱人員、龍潭區公所陳姓工務課約僱技術員共同認定違建是「施工中違建」,列為最優先拆除對象。張肇良獲悉後,未經地主同意、授權偽造「陳情書」,經周姓僱員指點,持偽造「陳情書」假借民眾陳情程序,向龍潭區公所陳情,時任龍潭區主任秘書的黃世琪(現任區長)和陳姓、周姓僱員明知先前已將張的違建列為最優先拆除的「施工中違建」,竟為張大開方便之門,違反《建築法》、「桃園市政府違章建築處理要點」規定,非法將興建中的鐵皮違建改列為非優先拆除的既存違建,使得張的違建排除在優先拆除行列。張於2021年5月間將此違建以每月9萬7000元出租給連鎖超商經營,並於去年5月間調漲租金為10萬元,讓張自2021年5月19日起至2024年7月15日止,因而獲得出租不法利益389萬 3400元。桃園地檢署認為,本案雖已時過多年,但獲報後立即指派檢察官盧奕勳積極偵辦,在偵辦團隊鍥而不捨,分析相關金流、資訊,隨即於今年7月17日執行搜索,並向法院聲請羈押張肇良獲准,另扣得張名下公司帳戶239萬5431元。檢察官偵結依圖利、貪污治罪條例等罪嫌起訴張肇良等5人,並具體求刑張肇良有期徒刑10年。另外,檢方認為黃世琪和周姓建管處約僱,接獲請託後違法為之,敗壞官箴、損害政府機關威信和民眾信任,更矢口否認犯行,建請對2人從重量刑;至於陳姓約雇考量他是在直屬長官張肇良和黃世琪多方施壓下、擔憂失去工作為之,和偽造標示牌的呂姓員工始終坦承犯行,積極配合調查,建請量處適當之刑。
奶油沒標示「含有牛奶」!好市多急召回近8萬磅產品 美媒:最愚蠢的原因
美國好市多(Costco)近日緊急召回將近8萬磅的自家品牌奶油,原因是包裝上的標籤未標示關於牛奶過敏原的免責聲明,這也讓好市多遭不少網友抨擊「浪費食物」、「與其將產品召回,為何不直接列印貼紙呢」。根據外媒《紐約郵報》(New York Post)報導,美國食品和藥物管理局(FDA)表示,此次召回奶油製品共有7萬9200磅,分別是4萬6800磅的Kirkland Signatur無鹽甜奶油,以及3萬2400磅的Kirkland Signature鹹甜奶油,係因標籤上沒有明確註明「含有牛奶」的過敏原警告。FDA指出,由於未申報過敏原,2款Kirkland招牌甜奶油的包裝都將「奶油」列為成分,但疏忽了「含有牛奶」的相關過敏警示,而此事件也被歸類為「II級召回」,意旨「違規產品可能會引發暫時或可醫治的健康不良反應,出現嚴重健康後果的可能性較低」。美國乳製品製造商Continental Dairy Facilities Southwest LLC是在10月份主動召回在德州分銷並在好市多出售的產品,包括1300箱(約46800磅)16盎司、4支裝的Kirkland Signature無鹽甜奶油黃油和900箱(約32400磅)16盎司、4支裝的Kirkland Signature有鹽甜奶油黃油。FDA稱,此次Kirkland Signature鹹甜奶油,其中1批的最佳保質期為2025年2月23日,另1批則為2025年3月29日;而4批無鹽奶油的最佳保存期限為2025年2月22日、2月23日、3月22日及3月23日報導指出,據FDA規定,廠商必須對「9大主要食物過敏原」進行標示,包括牛奶、雞蛋、魚、貝類、堅果、花生、小麥、大豆和芝麻,若配料已含有該過敏原的通用名稱,則可不需標示,否則應清楚以括號或寫出「含有」某成分。對此,許多網友吐槽到「人人都知道奶油含有牛奶成分」、「接下來他們會召回可能含有牛的牛肉」、「為什麼不直接列印貼紙補上就好?」;《紐約郵報》更直呼是「最愚蠢的原因」。另外,FDA並未透露食用該產品是否會出現任何疾病或不良反應。
藥華藥完成ET全球三期臨床試驗明年初解盲 林國鐘:盼造福罕見血癌患者
藥華藥(6446)今天(12日)宣布旗下新藥Ropeginterferon alfa-2b(簡稱Ropeg,即P1101)之原發性血小板過多症(ET)全球多國多中心第三期臨床試驗(簡稱SURPASS ET)的最後一位受試者完成試驗,預計2025年初取得並公布評估指標之統計結果;之後將準備送件申請臺灣、美國、日本、韓國及中國大陸等多國ET藥證,有望成為未來營運加速成長的第二引擎。藥華藥今天以622元作收,下跌12.00元,跌幅達1.89%。10月營收9.1億元,年增67%,10月營收以罕見血癌新藥Ropeg的美國銷售為主,美國及日本市場業績持續成長。2024年累計營收已達75.9億元,年增89.40%。藥華藥執行長林國鐘表示,美國FDA自1997年以來已有20多年未批准治療ET的新藥上市,FDA正式批准Ropeg進行用於治療ET的第三期臨床試驗已令人十分振奮,如今完成試驗更是達成一重大里程碑。Ropeg已讓全球許多PV患者受惠,同時擁有持續擴展用於更多適應症的可能性,我們有信心Ropeg可以造福更多MPN患者。Ropeg 為藥華藥自行研發生產之新一代創新長效型干擾素,至今已獲全球約40個國家核准用於成人真性紅血球增多症(PV)患者,包括美國、日本、中國及歐盟等主要新藥市場。ET與PV同為骨髓增生性腫瘤(MPN),病人數亦相近。目前ET主要用藥是仿單標示外的愛治(HU),但研究顯示,2成ET 患者對HU不耐受或產生耐藥性;第二線用藥則是安閣靈(Anagrelide),也是唯一獲FDA核准的ET用藥,用於HU無效或無法忍受其副作用的病患。因Ropeg用於PV的臨床試驗結果正面,藥華藥遂與FDA會議討論後啟動SURPASS ET臨床試驗,以比較Ropeg與安閣靈用於ET的療效、安全性與耐受性,收案範圍含括美國、日本、台灣、韓國、香港、中國、新加坡與加拿大,共收入174位受試者。另外,Ropeg於美國及加拿大進行的無對照組之單臂臨床試驗EXCEED ET臨床試驗也已收案完成,在醫師與病人的熱烈迴響下收案踴躍,在不到一年的時間內收案人數迅速超過原訂目標的64人,為控制收案人數才截止收案於91人,高達原訂收案目標的142%,顯示臨床研究機構對Ropeg顯著療效和安全性的高度關注,預計將非常有助於未來申請ET藥證。藥華藥預計2025年年初獲SURPASS ET臨床試驗評估指標之統計結果,之後將準備送件申請全球多國ET藥證,現正積極投入行銷前準備。Ropeg上市銷售至今已造福全球上萬名PV病患,推動藥華藥營收每季穩健增長,成績亮眼。未來Ropeg獲各國ET藥證後,有望成為藥華藥衝刺業績成長又一強大動能。
房客遭龜殼花咬傷!怒告墾丁民宿「沒標示」 法院判決敗訴
去年一名男子入住屏東墾丁國家公園內一間民宿,在民宿範圍內草皮遭毒蛇「龜殼花」咬傷,認爲民宿沒有設置告示牌提醒,提告民宿過失傷害。屏東地院近日審理後,判決民宿負責人陳女無罪。根據判決書指出,鄭姓男子去年9月1日入住該民宿,當晚9時許,在民宿草皮活動時,遭一隻毒蛇龜殼花咬傷左腳掌,造成蜂窩性組織炎、左下肢出血性腔室症候群等傷害。他認為民宿在範圍內草皮區,並未設置毒蛇警告標示,因此向民宿陳姓負責人提告過失傷害,經檢察官提起公訴。檢方認為,陳姓女負責人同為實際管理該民宿的人,明知該民宿位於野生動物保護範圍的墾丁國家公園內,蛇類自然也會較多,甚至可能會進入該民宿的範圍,應該要在民宿範圍內設置相關警示措施。不過陳女辯稱「我認為我沒有過失」,主張墾丁國家公園管理處表示民宿沒有設置相關警示措施的義務;她也未曾在民宿草皮見過毒蛇,無預見可能性。法院審理判定,鄭男提供的證據,僅足以證明在民宿被龜殼花咬傷腳,以及民宿沒有設置標示;加上法官函詢屏東縣府、墾管處後,依據《民宿管理辦法》、《國家公園法》、墾管處法規,並無針對國家公園內民宿範圍內可能出現野生動物出沒地點,需設置警告牌等相關規範。法院認定,陳女雖有違反注意義務,但並未有法律依據,不足以證明負責人有過失傷害犯行,判處無罪,可上訴。
手搖飲標示使用國產乳有補助 最高10萬元
為讓民眾更清楚喝下肚的鮮奶種類為何。農業部、衛福部食藥署合作推動,明年1月起,鼓勵揭露並使用國產乳品的手搖飲業者、便利商店及速食業者最高10萬元的補助,盼提高國人對飲料添加國產乳品的認同度與消費信心。依照現行法規,僅連鎖便利商店、速食業現場調製的茶、咖啡飲料,須揭露茶葉、咖啡的原料原產地,農業部、衛福部食藥署聯手推動連鎖飲料業者自願性標示乳品產地與種類的試辦計畫。食藥署說明,試辦計畫非強制性,鼓勵店家標示乳製品產地、種類為何,如牛乳來自紐西蘭、美國或國產,以及乳製品種類為鮮乳、保久乳、調味乳或乳飲品等,也可以自主揭露使用的乳製品品牌,並標示於菜單、標籤、卡片、標示版等形式。農業部說明,連鎖業者參與標示的店家5家以上,並且使用國產鮮乳或保久乳調飲的比例達10%以上,同時店內飲料使用國產乳品作為原料,用量占所有乳品的70%以上,將提供業者最高10萬元的補助,項目是印製卡片、菜單、標示牌、杯蓋、杯身系統等修改費用。食藥署表示,待明年彙整試辦結果,將研擬強制標示規定,召開業者溝通會議、廣納各界意見後,依程序辦理後續公告及施行作業。中華民國乳業協會秘書長方清泉表示,部分餐飲業者使用國外進口冰磚奶製作拿鐵或鮮奶茶,但由於冰磚奶本身是被去除水分的牛奶,國內進口後會加入水、人造脂肪、蛋白質等添加物,風味沒有使用國產鮮乳好,但國人根本不知道業者用的到底是不是真正的鮮奶。農業部補助將可鼓勵業者多使用國產乳,消費者更正確選購、使用國產乳的飲品。
申請國際駕照創6年最高!國人遊日自駕夯 日本這三地租車最熱門
台灣旅客瘋日本旅遊,據交通部統計,今年1至9月約有460餘萬旅客赴日旅遊,遠超過2019年同期的378萬人次,而申請駕照日文譯本的數量達28.2萬份,很可能超過疫情前的高峰,申請國際駕照的數量也可能創6年最高,顯示出國自駕旅遊成為一股趨勢。台灣和日本基於平等互惠原則,2007年同意雙方國人持該國所發駕照及其譯本,得於入境1年內在各該境內駕車。民眾只要持駕照,到監理所申請駕照的日文譯本,並繳交100元規費,2分鐘就可以辦好手續,接下來便能持駕照譯本到日本各地租車。根據公路局統計,2019年申請駕照日文譯本共29萬8616人次,之後新冠肺炎疫情爆發,2021年一度掉到2942人次,2023年恢復到26萬5463人次,今年1至9月為28萬2532人次,已超越去年全年,並很可能超過2019年,創下新高。國際駕照部分,2019年共申請19萬4092人次,2023年22萬5607人次,今年1至9月為17萬8913人次,同樣有望是6年來最高。旅遊平台Klook表示,今年前3季日本租車預訂數較去年同期增加54%,最熱門的地區為沖繩、東京、九州。Klook指出,沖繩自駕一直是外國旅客最主要的交通方式,加上家庭旅客偏高,選擇自駕出遊在行程安排上更加彈性;東京郊區、幅員廣大的九州,也同樣吸引旅客自駕。高雄餐旅大學觀光研究所教授劉喜臨分析,近期郵輪市場熱門,許多旅客搭船到沖繩後都是租車旅遊,許多家庭旅遊在當地也以租車為主。此外,雖然日本是右駕,但標線標示清楚、路牌有漢字,對台灣駕駛不會造成壓力。
捷運萬大線一期首列電聯車抵臺 蔣萬安:目標2027完工
臺北市長蔣萬安與新北市長侯友宜今(11)日共同出席「捷運萬大線首列車運抵揭幕儀式」,見證萬大線一期首列電聯車正式抵臺後首次公開亮相。目前施工進度已達77%,蔣萬安與侯友宜繼續共同努力,目標2027年完工通車,這不僅是雙北市民的期待,更是雙方政府共同的承諾。蔣萬安表示,這列電聯車從巴西出發,跨越1萬8千公里,經過大西洋、好望角、新加坡、馬尼拉,最終抵達高雄港,歷經兩個多月的航行,實屬不易。並提到,臺北市政府捷運工程局為確保電聯車的品質與穩定性,特別派遣專業監工團隊長駐巴西一年,嚴格監控施工進度與品質,才能讓電聯車順利完成組裝並安全運抵臺灣。對於所有參與的工程人員及同仁的辛勞付出表達由衷感謝。蔣萬安說,萬大線一期將從中正紀念堂出發,途經南海路、西藏路、萬大路,直達新北市雙和與土城,未來二期將延伸至樹林,串聯臺北與新北的生活圈,滿足北市中正區、萬華區及新北中永和、土城、樹林等地區市民的交通需求,並帶動沿線產業發展。近期網路上許多的鐵道迷針對電聯車的外型熱烈討論,蔣萬安也分享自己昨晚閱讀活動資料時,二寶看到電聯車圖片後驚呼:「這是湯瑪士火車!」讓他會心一笑。蔣萬安補充,列車的外觀設計討喜,有朋友笑稱像削鉛筆機,但重視的不只是外觀,更是其安全性、穩定性及施工品質。最後,蔣萬安感謝市府團隊共同努力,以及在地里長、中央與地方民意代表的支持,祝願接下來的工程順利推進,也期待未來萬大線順利完工並通車,再次與市民朋友齊聚、享受便利的捷運服務。活動前接受媒體訪問,有關前幾日捷運傷人事件,蔣萬安表示,在事發當天,他就要求捷運公司相關單位全面提升整個安全計畫,包括加強巡邏、提高見警率,以及月台的保全全面提高警戒,同時在近期就會全面的增設嚴禁乘客拿出危險物品的警告標示,另一方面也會加強安全教育的訓練。此外,蔣萬安說,他在昨(10)日下午探視該事件受傷的學生,因為在學校國防課所學習相關自我防衛的技術,因此能夠第一線壓制歹徒緊抓歹徒的手,學生也建議市府宣導乘客自我防衛以及協助壓制嫌犯等相關的教育訓練等。蔣萬安強調,已經要求捷運公司、警察局、教育局等相關單位,來研擬整套相關安全防護的作為,然後加強的宣導。有關財劃法議題,蔣萬安回應,臺北市政府財政局先前有對外說明,認為應該是要增加營利事業營業額的分配權重,來呈現地方政府財政鼓勵的指標,這樣的做法才是對地方政府是公平的,所以財劃法其實牽涉到中央跟地方垂直的分配,以及各縣市政府水平的分配,牽一髮而動全身,希望大家要理性與專業的溝通。有關韓國籍啦啦隊女星李多慧被騷擾,蔣萬安說,前天他才跟李多慧碰到面,一起參加臺韓籃球友誼賽。發生這樣的事情,必須嚴厲譴責任何違法、跟蹤騷擾的行為。蔣萬安說,李多慧是非常認真、努力、充滿正能量的女孩,臺灣人都非常喜歡她,也都會全力挺她。
搭北捷帶「這2大類物品」 最高可罰100萬
台北捷運自7日起於台北車站、市政府站等11個捷運站,以及於5條路線中各一部列車內,增設「禁帶危險物品」標示,提醒旅客未經許可,不得攜帶危險品或易燃物進入捷運範圍,如有違法事項,將依大眾捷運法處理,違者最高可罰100萬元,呼籲旅客注意隨身物品,維護乘車安全及秩序。北捷指出,因應近年來社會急速變遷,以及少數旅客攜帶違規物品造成他人乘車不安,因此增設「禁帶危險物品」標示,初步擇定於11個車站,包括大安站(文湖線)、南港展覽館站(文湖線)、古亭站、台北101/世貿站、台北車站(板南線)、淡水站、南京復興站(松山新店線)、西門站、市政府站、頂溪站、蘆洲站張貼;此外,5條捷運路線也各選擇一部列車張貼。北捷表示,為維護旅客安全及乘車秩序,大眾捷運法第50條之1第1項第1款規定「未經許可攜帶經公告之危險或易燃物進入大眾捷運系統路線、場、站或車輛內,可處1萬元以上、100萬元以下罰鍰」。台北捷運公司呼籲民眾搭乘捷運勿攜帶危險物及易燃物品,如有違法事項,均依大捷法處理,以維護乘車安全及秩序,若攜帶工作用刀具乘車,請妥善包覆收納,以免受罰。台北捷運系統旅客須知第28點亦明文規範,未經許可,不得攜帶危險品或易燃物進入捷運範圍,包含各種刀具、剪刀或其他尖銳物品,以及各種槍械或彈藥、易燃液體、易於爆裂物品、容易自燃及引燃物品、容易侵害人體及有害他物之虞物品,但未違反法令,經妥善包裝,且無影響他人安全之虞者,不在此限。北捷強調,為維護眾多旅客搭乘安全,必須嚴格執行相關規定,旅客隨身攜帶行李,如果疑為危險品或易燃物時,得要求旅客澄清並提供檢查,如拒絕檢查者,視同攜帶危險品處理,除拒絕運送外,並通知警察機關辦理。此外,北捷亦呼籲旅客,在車站如果遇到任何異常狀況,可以儘速通知車站人員,列車上請透過對講機通知行車專員或行控中心,車站會立即派員前往處理。
疑不滿川普當選總統!美國男子持槍殺害全家 生前曾自承受困心理問題
美國明尼蘇達州(Minnesota)日前發生一起滅門血案,槍手內普(Anthony Nephew)疑似因精神問題,再加上不滿川普當選總統,便在7日當天開槍射殺自己的妻子、前女友,以及兩名未成年的小孩,事後自己也舉槍自盡。後續有報導指稱,內普先前曾在網路上發表多篇厭惡共和黨的政治文章,同時也自承自己飽受心理問題的煎熬。根據《紐約郵報》報導指出,明尼蘇達州德盧斯(Duluth)警察局於7日下午在當地一處住宅內發現了內普的前女友亞伯拉罕森(Erin Abramson,47歲)及其15歲的兒子雅各布(Jacob Nephew)的屍體,經初步勘驗後,2人均明顯死魚槍傷。經警方調查後,初步鎖定內普為嫌疑人,後續警方前往內普的住家進行調查,結果在當中發現內普的現任妻子凱瑟琳(Kathryn Nephew,45歲)及7歲的兒子奧利弗(Oliver Nephew)同樣也因為槍殺而橫死在家中。而疑似行兇的內普本人也被發現已經自戕身亡。德盧斯警察局長塞諾瓦(Mike Ceynowa)表示,內普世凱瑟琳的丈夫,同是奧利弗的父親。安東尼過去曾與亞伯拉罕森有過戀愛關係,而雅各布則是他們兩人的小孩。後續警方調查中發現,內普本人可能存在嚴重的心理健康問題,他經常於臉書發表言論,包括批評川普及共和黨的文章。也曾表達對宗教狂熱者的恐懼「我的心理健康與這個世界無法和平共存,宗教是其中的很大原因。」內普提到自己時常擔憂宗教狂熱者將錯誤的信念加諸於他與家人身上,並描述了自己遭受火刑或被釘在燃燒的十字架上的幻想,甚至表示有些人認為他或他的孩子是撒旦或反基督。而在內普的其他文章中,他指責共和黨人使得女性更難逃離虐待關係。他引用《使女的故事》(The Handmaid’s Tale)中的反烏托邦場景,形容美國社會如同進入「基利亞德(Gilead)」,女性被剝奪權利並為統治階層繁殖。安東尼還上傳一張政治人物的照片,其中包括前總統歐巴馬(Barack Obama)、川普、現任總統拜登(Joe Biden)及副總統賀錦麗(Kamala Harris)。在照片中,川普被標示「仇恨」,而民主黨政治人物的照片上則寫著「希望」、「治愈」及「成長」。塞諾瓦局長在新聞發布會上表示,目前整起意外對德盧斯社區沒有產生其他威脅。他對受害者家屬、朋友及受此事件影響的人們表示慰問,並向德盧斯和蘇必略社區表示哀悼,稱這是一場毫無意義且悲慘的事件。
台中新設庇護島成駕駛「陷阱」 賓士「切西瓜」自撞標誌設計成疑
台中市北區進化北路與大德街口,近日新設的行人庇護島,本來是為了保護行人安全而設置的設施,但沒想到在完工不久後,卻成為了駕駛們的「隱形危機」,1名駕駛賓士車的張姓女子,在行經該路口時,因為左轉過快,結果整輛車直接將庇護島的標誌桿撞歪,警方指出,這樣的事故並非孤例,該路口自設立庇護島以來,已經發生過數起類似的自撞事故,並且有許多駕駛選擇自行離開現場,目前已經立案兩宗,警方呼籲駕駛人應減速並提高警覺。根據第二警分局的說明,這個行人庇護島的初衷是為了保障行人安全,讓行人在過馬路時能有1個暫時停留的空間,避免因為車輛的視角盲點或駕駛疏忽而發生意外,這樣的設計容易被駕駛忽視,尤其是在夜間或沒有加裝醒目的交通標示時,可能造成駕駛人誤判路況,導致直接撞上庇護島,這次的賓士車事故也顯示,該路口的庇護島標誌設置仍有待改善。有民眾表示,應該加強路口的標誌明確度,並改善庇護島周圍的交通警示設施,以防止類似事故再次發生,不僅如此,有人指出,庇護島的警示標誌設置為單向顯示,導致另一方向的車輛未能獲得及時警示,造成誤判,這樣的設計讓不少駕駛產生錯覺,認為庇護島並不會成為危險點,反而加大駕駛自撞的風險。另外,也有駕駛認為,許多車輛在轉彎時,由於內輪差(俗稱「切西瓜」)或A柱的阻擋,往往無法及時看到庇護島或行人穿越道,這樣的情況在夜間或視線不清的情況下更為危險,增加了事故的風險。警方再次呼籲,駕駛人行經設有庇護島的路口時,應該減速並時刻留意交通標誌,特別是在新設設施的路段,避免誤判路況,保障自己及行人的安全。
到底哪一國語言?路牌出現「白底黑字英文」 桃市府曝答案
道路上除了常見的綠底白字的地名標誌,最近桃園市還出現了白底黑字的標誌,像中壢區為「Zunglag Ki」、平鎮區為「Pinziin Ki」、蘆竹區為「Luzug Ki」等,有民眾好奇這些是什麼語言,將標誌拍照上傳社群平台,引起眾多網友討論。有網友說,看不懂是什麼語言、開車也要考英文了嗎。桃園市交通局解釋,白底黑字的標誌為客語譯音,桃園市共新設32面標誌,落實語言生活化。道路上除了常見的綠底白字的地名標誌,最近桃園市還出現了白底黑字的標誌,像中壢區為「Zunglag Ki」、平鎮區為「Pinziin Ki」、蘆竹區為「Luzug Ki」等,有民眾好奇這些是什麼語言,將標誌拍照上傳社群平台,引起眾多網友討論。(圖/中國時報廖姮玥攝)桃園市各區路牌現在增加了白底黑字的一串英文,有民眾好奇是什麼意思,並將照片拍照上傳社群媒體,網友議論紛紛,有網友說,看不懂是什麼語言、開車也要考英文了嗎。但也有網友認出是客語字,留言寫下,為四縣腔的客語意思,另也有民眾說,有客語的標示很好,這樣才能看出文化差異。交通局交通工程科解釋,白底黑字標誌牌面,是客語譯音。配合客委會去年推動的客庄地名客語標注作業計畫,提升客語使用意識,落實語言生活化和在地化,要求客語族群、重點縣市優先更換牌面,目前桃園市共增設32面,除龜山區外皆有設置,執行費用約40萬元,今年9月已施作完成,牌面設置以市區道路為主,包含縣、鄉道在內,省道部分為交通部公路局北區養護工程分局各工務段負責。
陸啤酒傾銷攻台 立委:每喝3罐就有1罐來自對岸
民進黨立法委員徐富癸、郭國文、鍾佳濱8日和台灣釀酒商協會共同舉行「中國啤酒傾銷攻台,台製啤酒剉咧等?」記者會指出,中國大陸製啤酒大量輸入台灣,十年內市佔率成長四倍,如今台灣人喝的啤酒有1/3來自對岸,對本土啤酒產業釀成重大困境,而陸製啤酒以削價競爭、不對等貿易、誤導性標示壓制台灣啤酒市場,要求財政部、經濟部等政府單位提出具體因應對策,更籲請跨部會以具體行動支持本土啤酒產業。徐富癸指出,目前台灣人每喝三罐啤酒就有一罐來自中國,主要來自福建省莆田市,今年一至七月該市對台出口比例超過 85%、金額超過新台幣 17 億元,遠超第二名的菲律賓和第三名的馬來西亞,中國政府自 2022 年起,動輒以註冊不完整等藉口,禁止我國部分啤酒業者出口至中國大陸;反觀我國市場卻對中製啤酒門戶大開,光是 2023 年就被中製啤酒賺走新台幣 35 億元,對比台灣對中國啤酒出口僅新台幣 300 萬元,形成高達 1,165倍的驚人貿易逆差。徐富癸認為,台製啤酒被打壓,也會連帶打壓台灣農民,現在很多台製啤酒使用台灣的米和小麥,光是台灣菸酒一年蓬萊米的使用量就達到1.2萬噸,也有很多本土品牌把屏東的檸檬、鳳梨、巧克力和芒果加入啤酒。他說,台製啤酒使用並行銷了台灣優秀的農產品,因此本土釀酒產業興衰會牽動經濟、財政以及農業,需要有整體的政策規劃,防堵可能發生的問題、守護農民。郭國文表示,過往跑攤多看到民眾在喝綠色的台啤,如今許多卻換成紅色的中國製啤酒,讓他對於紅色啤酒的侵入感受相當深。尤其中國傾專制國家之力,不計成本讓中製啤酒能介入正常市場競爭。郭國文說,中國由於2014年開始,內需市場萎縮,導致周邊國家成為中國傾銷的受害者,根據統計,中國政府每年補助個別釀酒商18-20億元,並透過「五年計畫」號令各地推出政策,壓低釀酒成本來削價競爭。「民眾飲用台製的啤酒,其實就是在支持臺灣本土的農產品,屏東縣是農業大縣,作為在地立委更應該積極鼓勵民眾購買臺灣本土釀造的啤酒。」鍾佳濱表示,部分中製啤酒外包裝有誤導消費者之嫌,或以歐美日等國際品牌形象、或以台灣在地化包裝,來取信消費者,掩蓋中國製造的事實,若民眾沒有閱讀產品標示,根本不會發覺這些都是「中國製造」。鍾佳濱認為,上述案例顯示,政府在《酒類標示管理辦法》上有相當程度的疏漏,應要依法執法,保障消費者權益。台灣釀酒商協會常務理事許若瑋呼籲政府,積極傾聽產業需求。台製啤酒近年面對的挑戰越來越多,期盼財政部、經濟部能用具體的政策,協助業者面對中製等進口啤酒的不良衝擊,並積極帶動本土業者,強化台製啤酒產業的競爭力。
福和橋再遭撞擊!超高貨車「卡橋」掀網友熱議 市府緊急檢查結構
新北市永和區「福和橋」作為台北市與新北市間的要道,卻因限高問題頻遭超高車輛撞擊,7日再傳一起撞擊事件,1輛載運風災倒樹的大貨車因貨物超高,行駛至環河東路三段與林森路口時不慎卡在福和橋橋底,隨後,民眾在臉書社團「我是永和人」發文提醒駕駛們小心,避免再次發生類似事故,該事件一度引起路過民眾關注,相關照片在網上引起熱烈討論。根據新北市政府養護工程處的回應,事故發生後,相關單位迅速排除現場狀況,並在當晚進行初步評估,確認橋樑結構未明顯受損,福和橋恢復正常通行,工程處初步判斷,該次撞擊主要衝擊到「預力梁更換工程」暫時支撐的橫梁,而非主要承重結構。儘管如此,為慎重起見,8日將安排技師進行更詳細的結構檢查,以確保橋梁安全無虞,針對福和橋限高屢遭無視的情況,許多網友留言表達憂慮,指出「福和橋換梁施工才剛進行,又被撞,會不會損害結構?」還有人認為駕駛需提高安全意識,注意車輛高度避免危害橋樑。事實上,這並非福和橋首次遭遇撞擊,許多大車駕駛在行經橋下時忽視高度限制,導致意外頻傳,工程處強調,將持續加強巡查,並加強橋梁限高標示,提醒駕駛遵守規定,避免類似意外再次發生。
北捷11站新增「禁帶危險品」公告 違規最重罰100萬:必要得提供檢查
台北捷運今(7日)宣布,已於11個捷運站,增設「禁帶危險物品」標示,提醒旅客不得攜帶危險物或易燃物,假如違反最高可罰100萬,而旅客行李若疑似危險物品,捷運公司有權要求檢查,假如拒絕不但會被拒載,還會通知警察機關辦理。台北捷運表示,即日起於台北車站、市政府站等11個捷運站,以及於5條路線中各一部列車內,增設「禁帶危險物品」標示,提醒旅客未經許可,不得攜帶危險品或易燃物進入捷運範圍,如有違法事項,將依大眾捷運法處理,違者最高可罰100萬元,呼籲旅客注意隨身物品,維護乘車安全及秩序。北捷指出,捷運系統內「禁止吸菸」、「禁止飲食」標示,自通車至今實施已28年,良好的捷運文化深植人心;然而,因應近年來社會急速變遷,以及少數旅客攜帶違規物品造成他人乘車不安,即日起增設「禁帶危險物品」標示。民眾不得攜帶危險物或易燃物搭捷運。(圖/台北大眾捷運股份有限公司)北捷初步在11個車站,包括大安站(文湖線)、南港展覽館站(文湖線)、古亭站、台北101/世貿站、台北車站(板南線)、淡水站、南京復興站(松山新店線)、西門站、市政府站、頂溪站、蘆洲站張貼;此外,5條捷運路線也各選擇一部列車張貼。北捷指出,為維護旅客安全及乘車秩序,依《大眾捷運法》第50條之1第1項第1款規定「未經許可攜帶經公告之危險或易燃物進入大眾捷運系統路線、場、站或車輛內,可處1萬元以上、100萬元以下罰鍰」,呼籲民眾搭乘捷運勿攜帶危險物及易燃物品,若攜帶工作用刀具,請妥善包覆收納,以免受罰。北捷強調,為維護眾多旅客搭乘安全,必須嚴格執行相關規定,旅客隨身攜帶行李,如果疑為危險品或易燃物時,捷運公司得要求旅客澄清並提供檢查,如拒絕檢查者,視同攜帶危險品處理,除拒絕運送外,並通知警察機關辦理。