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她陳屍機場禁區！監視器捕捉死前身影「捲進行李輸送帶慘死」 死因疑為輕生
美國芝加哥的「歐海爾國際機場」（O'Hare InternationalAirport）近日發生一起詭異命案，一名57歲的女子不知何故受困在行李輸送帶內，當她被拉出時已經身亡，據了解，案發區域並未對民眾開放，加上死者也非機場人員，初步研判，女子應屬於輕生，至於詳細的死因，當地警方暫時未對外說明細節。美國伊利諾州芝加哥歐海爾國際機場，有女子遭到行李輸送帶纏繞身亡。（圖／達志／美聯社）從監視器畫面顯示，這名女子在8日凌晨2點27分闖入行李室，直到上午7點30分左右才被機場人員發現，並撥打911報案，不過監視器僅捕捉到女子生前行走的樣子，並未拍到她究竟遇到什麼情況身亡。根據《美聯社》引述消防隊員的說法，他們接獲芝加哥歐海爾國際機場內發現一名女性屍體，這名死者受困於一個非公共行李處理區的機器中，另據《衛報》引述芝加哥消防局發言人蘭福德（Larry Langford）的回應，「消防員於8日上午7點45分左右接到報案，稱『有人受困在搬運行李的機器中』」。美國伊利諾州芝加哥歐海爾國際機場，有女子遭到行李輸送帶纏繞身亡。（圖／達志／美聯社）由於案發當下未有相關人員盯著監視器畫面，直到女子死亡被發現後，調查人員才往回確認監視器內容，伊利諾州庫克郡法醫相驗遺體後，認為女子應屬於輕生。據了解，死者是來自北卡羅萊納州的57歲女性，但沒有公布她的名字，另外，美國勞工部發言人艾倫（Scott Allen）表示，有官員到場了解狀況，並確認死者並非機場員工，目前仍不清楚她是如何到達管制區內的行李輸送帶設備上。由於此案疑點重重，相關單位已展開調查，希望能盡快查清真相。CTWANT提醒您：珍惜生命，自殺不能解決問題，生命一定可以找到出路；若需諮商或相關協助可撥生命線專線「1995」、張老師服務專線「1980」或衛福部安心專線「1925」。美國伊利諾州芝加哥歐海爾國際機場，有女子遭到行李輸送帶纏繞身亡。（圖／翻攝自X）
拖機員跌出拖車！駕駛轉頭見他平躺滑行道 疑遭「飛機輾斃」無生命跡象
香港國際機場6日凌晨發生罕見致命性的交通意外，當局接獲機場員工報案，指出發現一名男子倒地昏迷在西停機坪的滑行道。經救護員趕至現場後發現，死者為34歲男子，初步不排除他曾被車輛或其他運輸工具輾過。香港機場的行李運輸車。（示意圖／達志／路透社）根據《香港01》報導，香港機場發生一起意外，機場員工向警方報案發現一名男子在西停機坪的滑行道昏迷，警消趕到現場時發現該名34歲男子已明顯死亡。警方初步不排除他曾被車輛或駕駛正在拖行的飛機輾壓，同時也正在追查涉事車輛或其他運輸工具的下落，並將該案件列為「致命性交通意外」追查。圖為一架飛機整準備從香港機場跑道起飛。（示意圖／達志／路透社）據消息指出，死者34歲男子為拖飛機作業人員，當時他正坐在拖機車輛後座，而司機則在前座駕駛。事發當下，2人駕乘拖車拖著一架飛機，前往西停機坪。到達目的地時，司機竟發現後座乘客竟不在座位上，他立馬沿途尋找，竟發現該名男子已在滑行道上倒臥不起，嚇得他趕緊報警。待救護員到場後，證實該名男子已明顯死亡，警方初步懷疑表示，男子疑似跌出拖車，隨後被飛機輾過。但涉事的飛機是否為正在拖行的飛機，仍有待進一步調查。
英國多個工會「這天」再罷工 教師、公務員都加入恐癱瘓社會
英國皇家護理學院成員於18和19日發動罷工行動，而現在狀況恐雪上加霜，多個工會近日宣布要加入罷工，550萬的會員將2月1日訂為「全國保護罷工權日」，包括先前的教師、機場員工及公務員等，都會加入罷工行動，恐讓社會造成混亂。據《每日郵報》報導，英國多個工會稍早宣布加入罷工行列，抗議薪酬待遇不符合預期，而日期就訂在2月1日，之前參與罷工的教師、機場員工及公務員等都將加入，恐讓社會造成混亂。據了解，國會議員16日投票通過一項法案，如果工人在罷工期間拒工作，可能會被解僱。抗議活動上，一隻狗穿著可愛醫療服。教師工會全國教育工會領導人表示，他們對30萬成員發起投票，下個月就開始罷工。教育部長基根（Jillian Keegan）說，她不能承諾學校可以繼續開放。據悉，英國教育部在本學年度幫多數教師加薪5%，但全國教育聯盟要求加薪幅度高於通膨率。據了解，若罷工成真，有2.3萬所學校會受衝擊。英國鐵路也可能關閉，司機工會在2月1日和3日舉辦2次罷工，在1日到4日，通勤民眾可能會面臨4天的旅行苦難，因為罷工的連鎖反應通常會影響到隔天。儘管鐵路員工的平均工資漲到5000英鎊（約新台幣18.7萬），但火車罷工依然發生。據報導，這項為期2年的薪酬協議，是政府與鐵路工會爭執許久的最新措施，但在提交給工會成員之前被徹底否決。英國工會聯盟（Trade Union Congress）秘書長諾瓦克（Paul Novak）說，「罷工是英國人的基本自由，但政府卻在光天化日之下攻擊它，2月1日，我們將在全國舉行活動，反對這項惡法。」
桃機驚現報復性旅遊人潮 近春節入出境人次逾7萬
農曆春節將至加上國境解封，桃園機場14日旅客運量超過7萬人次，創下邊境解封後的新高；雖然相較疫情前每日入出境旅客動輒超過10餘萬人次有段距離，但是機場員工對於旅客逐漸回流相當有感。機場公司表示，14日出入境旅客預報共72316人次，是邊境解封後人數最多的一日，其中第一航廈自上午6時起連續5小時均超過1千人次，前兩個小時2283人，後3個小時5072人，總計7355人，總計6至11時兩航廈出境佔全日出境總人數47.6％。由於入出境旅客人數增加，機場公司已協調航警局加派人力加強安檢作業，並協助事先調整行李轉盤、報到櫃檯及保全人力配置，讓航警將人力資源集中在安檢作業。此外，機場公司也呼籲出境旅客在安檢線前排隊時，先將筆電、平板及行動電源等3C產品取出，並倒空隨身水壺，同時脫掉外套、帽子及皮帶準備受檢，這樣就可以大幅加快安檢速度，減少旅客的不便。
美舊金山機場員工罷工 機場內不提供飲食
美國舊金山機場是相當繁忙的大機場，最近在場外卻有好幾場抗議，其中機場內的餐飲人員發動罷工，這些員工跟雇主談判已達9個月，只為將工資提高到足以生活，工會代表說很多成員身兼兩份工作，壓縮休息只為了維持生計。機場餐飲人員的薪資，甚至比城市的最低標準還低。另外，場外還有一群空服員，也為了更好的工作條件展開罷工。
明起我國際機場暫停「落地採驗」 國外入境所有旅客全數進行「唾液採檢」
中央流行疫情指揮中心今(31)日表示，因應國際及國內疫情變化，我國際機場防疫自主防護能力已提升，且為妥適調配醫護檢驗資源，宣布暫停自歐洲、中東、韓國及東南亞/印度航班「落地採驗」措施，自今(2022)年6月1日零時起(航班抵臺時間)，自國外入境之所有旅客，抵臺時請於機場採集唾液檢體，以進行病毒核酸檢驗(PCR)，旅客完成採檢後，續行入境檢疫措施。（圖／疾管署提供）指揮中心指出，我國自1月11日起，因應當時Omicron國際疫情嚴峻及機場員工群聚事件，陸續針對部分抵臺航班之入境旅客執行落地採檢，透過桃園國際機場公司等各部門全力投入，截至5月31日累計篩檢旅客逾14萬9,000餘人次、檢出境外移入確診者逾6,200人，有效早期攔阻境外移入個案，降低國際機場、防疫車隊等第一線工作人員染疫風險；同時，透過護理臺灣隊及國內感控專家等第三方角度，協助國際機場整體檢視各項防疫感控措施，且落實並內化至機場例行查核，加上第一線工作人員追加劑疫苗接種率逾98%，該專案已完成階段性任務。（圖／疾管署提供）指揮中心提醒，國外疫情雖趨緩但變化快速，籲請旅客來臺前除應取得「表定航班時間前2日內COVID-19核酸檢驗(PCR)報告」，抵臺時務必配合機場檢疫人員指示及引導採集唾液檢體，且於航空器落地至採檢前，請勿飲食、飲水，以確保唾液檢體品質，入境後至預先安排之檢疫處所(一人一戶或防疫旅宿)進行居家檢疫，如後續唾液核酸檢驗陽性，「一人一戶」檢疫者於原地改實施居家照護；「防疫旅宿」檢疫者則依規定改送加強型防疫旅館或集中檢疫所或醫院收治。請旅客務必遵守各項檢疫、防疫措施，以減少病毒傳播風險。
桃園本土疫情擴大 桃機前進指揮所針對6339名一般員工採檢
桃園本土疫情擴大，前進指揮所昨日、今日都進行員工採檢，繼檢驗高風險單位後，今將著手針對6339名一般員工做採檢。指揮官王必勝表示，接下來將根據結果進行管理，在風險解除前，都會戰戰兢兢。王必勝表示，昨前進指揮所針對防疫車隊、手推車、清潔公司、保全公司等高風險單位進行採檢，共採檢1938人，都是陰性，今天會針對一般員工進行PCR採檢，合計6339人，我們會根據結果進行管理，在風險解除前都會戰戰兢兢。至於日前上路的長程航班落地檢驗，早上6班機來台，共檢驗382人，其中29人陽性，陽性率7.59%。新制上路至今，共檢驗1837人，其中139人陽性，陽性率為7.59%。王必勝表示，前進指揮所將持續配合護理台灣隊查核結果，進行感染管制的加強和改善。因應桃園社區疫情，協助加設社區篩檢站，並提供集中檢疫所收住匡列居隔民衆。
桃機疫情連環爆 指揮中心匡列28個管制點「驚爆205項缺失」
這一波新冠肺炎本土疫情再起，起因桃園機場防疫疏失，自1月3日以來，桃機群聚累計有32人確診。為求亡羊補牢，疫情指揮中心昨日表示，勘查旅客入境流程後，匡列28個管制點為感染熱點、發現205個缺失，要求機場人員從細節注重防疫。中央防疫指揮官陳時中則說，希望桃機與機場外包清潔公司信實企業能把這些「非常小的缺失」改善。群聚擴散拉開感染線 本土+8公衛專家則疾呼，光加強機場員工的感控意識仍不夠，應盡速安排相關人員接種追加劑。桃機群聚持續擴散，清潔員、防疫車隊司機、保全、手推車人員等多人確診，由此拉開感染線。指揮中心公布，昨天新增8例本土確診，包含手推車人員與居服員夫婦的兒子（案17504），及其安親班同學（案17505）、居服員乾妹（案17507）共3人，手推車人員又檢出2例（案17503、17506）；另1名則是案17487，其家人曾參與金嗓歌友會。案17507曾至居服員乾姐家中作客半小時，在1月4日出現乾咳症狀，初驗Ct值僅19，她有1位在國中就讀的女兒，學校已預防性停課1天。昨晚，居服員這條感染線又檢出2例陽性個案，Ct值20.2，為本國籍20多歲男性，尚未編號；另還有一位女姓，這二人是居服員乾妹的職場接觸者。由於該居服員1月以來照護8個家庭，引起高度關注。陳時中表示，扣掉已經發生群聚的家庭，其他7個家庭共12人，採檢結果都是陰性，已全數列為居家隔離。列出機場28管制點 從細節防疫此外，案17505有1名國中兄長，為避免交叉感染，該校也預防性停課1天。截至昨晚，桃機疫情造成3所國中、2所國小停課。為釐清桃園機場內部的感染管控缺失，衛福部上周末組織「護理台灣隊」前往第一線勘查後，共列出28個管制點、205項缺失，初步可分為3大類：第1工作人員不清楚感染管控原則；第2機場人員的防護設備穿脫不當；第3清潔消毒的方法錯誤等。衛福部護理及健康照護司司長蔡淑鳳表示，從旅客落地後，至搭上防疫計程車前的路徑，列出28個密集接觸熱點，這些地點都是旅客與機場工作人員接觸較多之處，例如安檢、入境驗證、海關、行李轉盤、廁所、美食街、計程車招呼站等。蔡淑鳳說，28個管制點發現多達205項缺失，包含工作人員口罩戴超過8小時未換、消毒液稀釋比例錯誤、未先用消毒液將抹布沾濕再擦拭等。她形容這就像是在找麻煩，用雞蛋裡挑骨頭的方式來看桃機的感染管控，過去清潔員只專注在「清潔」而非「防疫」，「防疫」就是從注重細節開始。專家：快安排相關人員打追加劑過去機場工作人員沒有穿戴防護設備，現在除了要求戴口罩外，還要加穿隔離衣、護目鏡等。蔡淑鳳指出，裝備穿脫過程中若無法區分「乾淨區」、「汙染區」，很容易造成交叉感染，這些感染管控觀念都需要由護理人員一對一教學，才能有效保護工作人員及其家庭。台大公衛學院教授陳秀熙則指出，加強機場員工的感染管控觀念固然重要，此時應同步安排機場人員及其同住家人施打追加劑。因為當疫苗覆蓋率達一定程度後，防疫措施遵從度會下降，這些在機場人員較早接種疫苗，現在正值保護力下滑的階段，應盡速接種才能保護社區。
曾在機場逗留4天 香港又冒Omicron確診者
香港1日再新增1例新變種病毒Omicron確診個案，為1名來自卡達、於香港轉機的38歲男病人證實帶有Omicron病毒，更一度在機場逗留4天。香港大學感染及傳染病中心總監何栢良2日表示，港府需要嚴加管制轉機旅客接種疫苗規定，如果有旅客滯留，應即時進行檢測或考慮直接送往檢疫，以防在機場出現交叉感染。新變種病毒Omicron來勢洶洶，香港繼日前出現3例相關病例後，昨再發現1例Omicron確診。香港機管局表示，已嚴格要求所有航空公司必須安排旅客於24小時內完成轉機，未能符合規定的航空公司將可能面對懲罰措施，局方正就相關個案向航空公司嚴肅跟進。香港機管局稱，目前香港機場並沒有滯留的轉機或過境旅客，若再有滯留旅客，會要求逗留在指定的範圍等候，並由保安人員看守，此次個案亦有相同安排，涉及的機場員工已穿上保護裝備。港府也已經將患者在機場逗留期間曾到訪的地方納入強檢，包括一號客運大樓5樓橙區，或6樓橙區，即登機閘口25-71，而目前約有20名機場員工被界定為密切接觸者，將按規定隔離。何栢良表示，港府需要嚴加管制轉機旅客接種疫苗規定，如果有旅客滯留，應即時進行檢測或考慮直接送往檢疫，以防在機場出現交叉感染。他也提醒，香港機場工作人員要盡快接種第3劑疫苗，預防出現重症。
桃勤員工染疫 陳時中：和環境汙染有關
桃勤清潔人員（案16213）日前確診，經定序確定感染Delta。對於個案感染源，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中昨表示，應與環境汙染有關，但還需要更多證據來判定，目前不會列在不明感染源。桃勤機艙清潔員確診者新北足跡一覽表陳時中表示，桃勤事件各方面的證據顯示，員工的感染和環境汙染有關，但最後的判定還需要更明確的證據，本周會與桃市府到現場了解清消過程，檢視後將與專家討論。員工周遭的人當中，密切接觸的46人有45人陰性，職場接觸者也是8、9成陰性，疫情可控制的可能性高，但還需要觀察。桃園市政府也指出，針對桃勤公司擴大匡列400人進行採檢，其中354人陰性，其中包括女員工的同居友人，42人採檢中，4人待採檢。桃園市長鄭文燦表示，中央18日將配發疫苗讓未施打第二劑的機場員工接種，市府也會動員醫院團隊進駐協助，提升機場疫苗覆蓋率。新北市衛生局昨也公布該名確診女性足跡，9月10日上午曾到新莊老街早市、全家便利商店新莊武廟店、下午到全家便利商店新莊新豐店、好市多新莊店。台北市衛生局則匡列接觸者9人、7名PCR陰性，足跡重疊拉麵店顧客有50人，23人同意採檢、5人陰性，累計12人陰性，其餘陸續採檢。另昨又新增確診者！據了解，該確診個案，尚未公布案號，為20幾歲女性，CT值33。台北市政府緊急匡列密切接觸者，確認有家樂福桂林店足跡，家樂福桂林店16日下午也在臉書公告停業消毒，17日凌晨才會恢復營業，至於其他足跡還在疫調中。
準確率高達99%！機場揪出「新冠的味道」 美國派出「嗅探犬」秘密武器
全球新冠肺炎疫情未歇，機場成為守住病毒入侵的最重要防線！為了加強防美國邁阿密國際機場（MIA）最近部署了一支嗅探犬部隊，在機場員工開始工作前進行嗅探測試，協助檢測員工，是否感染新冠肺炎。據悉嗅探犬偵測病毒的準確性相當高，幾乎可以和新冠檢測相互媲美。綜合《華盛頓郵報》與《每日郵報》報導，該嗅探犬部隊的成員有兩隻，分別有荷蘭牧羊犬「貝塔一號」（One Betta），和比利時瑪利諾犬「眼鏡蛇」（Cobra），牠們都是7歲大的成犬，且都經過佛羅里達國際大學（FIU）全球法醫和司法中心（GFJC）規定的訓練，兩隻狗都可以識別病毒的氣味。據了解，狗狗的嗅覺靈敏度是人類的50倍，牠們不僅能聞到藥品和爆炸物的味道，還能偵測出是否罹患帕金森氏症、癌症，或糖尿病患者的血糖變化。FIU的教務長富頓（Kenneth G. Furton）表示，嗅探犬偵測病毒的準確性可以和新冠檢測相媲美，像是貝塔一號這隻狗狗，其準確率為98.1%，而眼鏡蛇這隻狗狗，則有高達99.4%的偵測率。現在邁阿密機場的員工在工作前，必須要在通過檢查站時摘下口罩，讓貝塔一號和眼鏡蛇等兩隻狗狗，透過檢查汗水和呼吸，確認是否有新冠病毒的存在。報導中提到，，如果嗅探犬如果聞出哪一名員工可能感染新冠，機場就會進一步要求相關員工，進行快篩確認。目前邁阿密機場也是全美第一個使用嗅探犬檢測新冠病毒的機場，若實驗成功的話，那麼就會把這項方法擴大實施，讓其他機場也推行偵測。不過嗅探犬的訓練得花上很長時間，訓練價格也十分昂貴，因此這項偵測方式是否能普及，還有待美方進一步評估。
線上旅遊正夯 Youtuber帶逛日本中部 還有當地特產直送到家
很多日本旅遊控應該很懷念到日本旅行的種種美好，雲端旅遊在疫情期間已成為趨勢，styletc記者就發現，日本「中部國際機場新特麗亞」將在6月12日舉辦線上偽出國體驗，活動中將邀請在日本的YouTuber阿倫擔任主持人，帶逛包括白川鄉、高山、名花之里等日本中部地區人氣景點，同時能讓參加者透過體驗了解各地區的現狀，有興趣的人不妨參考看看。高山老街的飛驒牛壽司是許多人懷念的美味。（圖／中部國際機場新特麗亞提供）除了讓大家重溫記憶中的景色，只要在報名時選擇禮盒套餐，就可以收到由機場員工精心準備的日本中部地區特產驚喜禮盒（禮盒内容可能會視當地庫存狀況調整），盒內蒐集了各地代表性的特產，包括高山特產猿寶寶茶包、高山特產猿寶寶DIY套裝、中部特產零食、仿真食品模型鑰匙扣、白川鄉特產絲綢香皂、新穗高纜車DIY紙模型、JR東海交通卡TOICA（價值1,500日幣）等，其中高山特產猿寶寶DIY套裝可以在線上旅遊過程中，讓參加者一起進行互動體驗。此次行程會帶逛人氣景點白川鄉。（圖／中部國際機場新特麗亞提供）【線上旅遊報名資訊】＊舉辦日期：台灣時間6月12日16：30至18：00＊報名對象：台灣民眾（上限150人，若超過將另行通知並退費）＊兩種行程報名費用及注意事項：1.「線上旅遊＋禮盒」：新台幣1,500元，報名至台灣時間5月30日23：59截止（上限100人，若超過將另行通知並退費）。禮盒會於5月31日起依報名順序，由中部國際機場株式會社透過DHL發送，預計到貨期間為6月2日至6月9日（特定地區會有延遲可能性）。2.「僅參加線上旅遊」：新台幣130元，報名至台灣時間6月6日23：59截止。＊報名連結：https://www.centrair.jp/tzh/topics/1258604_2346.html
桃機廠商苦撐1年 員工苦喊：總統，可以救救我們嗎？
2019年底爆發新冠疫情，重創全球航空及旅遊產業，各大機場旅客數銳減，桃園機場預估13日、大年初二出入境僅282人，恐刷新桃機開站41年最低紀錄。桃機內的免稅店、伴手禮、美食街業者業績則是直直落，與2019年同期相比，剩不到千分之5。據了解，業者咬牙苦撐1年，在等不到政府及時足額補助下，內部曾開會因應，不排除企業瘦身減少支出。員工擔心年後失業，希望蔡英文總統除政治問題，也能關心一下老百姓生計。桃園機場2019年入出境旅客數為4868萬9372人次，因疫情，2020年入出境旅客僅剩743萬8325人次，大減84.72％。疫情爆發初期，桃機在去年1、2月的旅客數還有616萬0963人次，在各國相繼封鎖國境防堵疫情後，3月至12月的旅客數僅剩127萬7362人次，與2019年同期相比，旅運量剩3.13％。少了旅客，桃機美食街廠商無法支付機場店租與人事水電成本，陸續停業或解約。伴手禮廠商也只能先出清貨品求現，免稅店業者則以電商、市區街邊店等方式販賣庫存，甚至虧本舉辦「桃機樂友會」1日體驗活動刺激消費，2020年初進貨商品，至今銷售不到2成。機場員工私下表示，目前不裁員不減薪，但今年似乎也沒有好轉跡象，公司借錢發薪撐了1年，不知還能撐多久？很怕年後就收到資遣通知。員工說，看到蔡總統的新聞，多與政治議題有關，好像政治比老百姓民生重要，只想吶喊：「蔡總統，可以救救我們這些小員工嗎？」
非公民不能入境！婦人「香港機場睡15天」身長紅疹PO文求救
新冠肺炎疫情肆虐全球，許多國家地區都限制入境，而中國有一名婦人，從英國抵達香港，想轉機前往廣東珠海，但因香港不讓非居民入境，也不讓從香港轉機到中國，讓她相當無助，只能在微博發文求助「大陸香港都不准入境！怎麼辦！怎麼辦！」。根據《香港01》報導，劉姓婦人自稱於6月13日從英國抵達香港，但因為自己非香港公民，無法入境，因此她只能一直滯留在機場一號客運大樓，她也曾要求相關人員隔離檢疫，但也遭到拒絕。婦人也曾向大使館、中聯辦求助，但他們只回答「一國兩制，港人治港，我們不好插手」，婦人只能無奈在微博PO文求助「我要求香港機場把我『押送』回珠港澳大巴上也不行，我要求轉一個航班飛往內地任何一個機場也不行」，讓她不知道該如何是好。而在機場逗留期間，因婦人患有糖尿病，每天都必須注射胰島素；剛開始航空公司職員只送上瓶裝水和餅乾給她，讓她抱怨5天都吃不到米飯，後來開始有陌生人會送上便當、零食和口罩給她；婦人原本在機場睡覺的椅子後來也被搬走，她只能睡在地板上，導致身上長了紅疹。婦人的友人指出「劉婦是到英國探親，來港機票早於半年前就已預訂」，而航空網站上也未告知香港不許非港人入境，讓她只能滯留在機場。對此，香港醫學會傳染病顧問委員會主席梁子超醫生表示，「留在機場15天之久，既有傳播病毒給予他人的風險，也可能導致機場員工把病毒帶入社區，情況十分不理想」；機場管理局則表示「對於滯留機場的旅客，會安排隔離區域，避免與其它旅客及員工接觸，航空公司也會負責運送食物，給予滯留的旅客，以及迅速安排旅客返回出發地。」
暫停協辦不必要公務通關 趙正宇要求政府落實防疫
交通部觀光局高層主管的兒子日前自菲律賓返台後確診新冠肺炎，並疑似傳染給「奉派」接待高層之子的觀光局駐機場員工，全民積極防疫，不料觀光局高層竟自爆「防疫破口」。為保護基層人員，無黨籍立委趙正宇今(30)日在立院交通委員會提案通過，疫情當前，各級機關暫停協辦所有不必要的送往迎來、公務通關等機制。趙正宇表示，近期新冠肺炎疫情仍未見顯著好轉之趨勢，考量行政機關各單位人力有限，一但防疫機制採異地辦公後各單位人力將更捉襟見肘。而各公務機關此時正值、紓困之關鍵時刻，不容有任何差池。趙正宇建議，各級機關所有不必要的送往迎來、公務通關等機制均應暫停協辦，以落實防疫，確保國人各項權利，政府機關運作之正常。趙正宇的臨時提案，獲得朝野立委陳歐珀、邱顯智等人支持，並在委員會通過。
錯過班機無法陪考！兒落榜被笑 她氣炸向桃機、航空公司討148萬
大陸籍王姓女子錯過班機，無法如期陪小孩考試；之後孩子落榜，她認為，這一切都是機場及航空人員拒絕協助登機才導致的，因此求償148餘萬元。桃園地院審理後，認為王女不能舉證錯過班機是航空公司及機場所致，因此駁回求償。判決書指出，王女主張，2018年2月1日劃位後便在休息室等候，但起飛時間快到卻遲遲沒聽見機場廣播登機的資訊，後來手持機票詢問機場以及南方航空人員，竟被歧視讀書少，看不懂機票上的英文，遭到拒絕告知登機口，導致無法順利搭上飛機。王女表示，因為錯過班機沒有陪到小孩考試，以至於小孩沒有考好落榜，還被同學嘲笑只能讀私立學校；之後深覺受到機場員工、航空人員侮辱，她嚥不下這口氣，企圖在桃園機場廁所內上吊輕生進而受傷。王女認為，種種糾紛都是機場以及航空公司所導致，因此求償小孩私校3年學費、傷害費用、不能工作損失薪資及往返兩岸損失等，共148.2萬元。對此南方航空則表示，王女並未舉證證明未公告登機口如何影響她的權益，及錯過班機與損害的因果關係，且根據當日監視器畫面，王女倒臥在桃園機場醫療中心航廈門診對面樓梯，而她的台胞證、護照、登機證均已遭撕毀，應該要釐清這些是否為無法順利登機的肇因。桃園機場則表示，依國際機場園區發展條例第12條第1項規定，不負責協助旅客辦理完成登機程序，且當日桃園機場並無設置缺失或設有障礙事由阻止王女辦理登機程序，因此她未能搭上班機的結果，不能將責任歸咎於桃機。另外，飛機起飛前已廣播4次，義務上已盡到責任。法官審理後認為，王女未能舉證證明南方航空公司員工有何惡意不告知登機門的事實存在，單憑空言無法採信，另依國際機場園區發展條例，桃園機場不負任何防止損害發生的注意義務，且她雖然提出醫院診斷書，卻無法判斷與此事有何關聯，因此求償沒有依據，駁回求償，全案仍可上訴。【自殺警語】◎給自己一個機會：張老師專線1980、安心專線1925、免付費生命線1995。