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「樸翔初耘」 5分鐘SOGO商圈,無店面靜巷純住宅
在台灣房市持續高漲的趨勢下,購屋族對於住宅的期待已從「地點」進一步提升至「居住品質」。座落於中壢市中心靜巷的「樸翔初耘」,以無店面、純住宅、高綠覆社區、大空間規劃為核心,打造兼具便捷與靜謐的理想家園,成為都會中難得一見的精品住宅。難得的靜巷純住,遠離喧囂享寧靜「樸翔初耘」位於中壢區南園二路381巷,是市中心少見的低密度住宅區,規劃地上14層、地下3層,共134戶純住宅,無商辦與店面,社區純粹靜謐。相較於周邊高密度開發的住宅,這裡提供更舒適的居住環境,適合家庭長期居住,是真正的「永住型社區」。(圖/樸翔初耘提供)步行生活圈,核心機能一步到位本案近機捷A21站,5分鐘可直驅SOGO百貨、海華特區商圈,無論是日常採買、休閒娛樂、學區資源皆相當完整。同時,鄰近未來萬坪公園,未來社區住戶將擁有更優質的休憩空間,為生活增添更多綠意與健康價值。(圖/樸翔初耘提供)舒適大空間,細膩規劃滿足不同需求「樸翔初耘」主打「永住型住宅」,不同於一般預售案刻意縮小坪數,室內空間規劃更加舒適寬敞:2房戶型:28~31坪,室內面積達18.98坪。3房戶型:40~42坪,實用性極高。4房戶型:49坪,滿足大家庭需求。標準層規劃單層5戶、雙電梯,確保住戶擁有足夠的隱私與便利性。此外,全室低檯度15公分大面窗設計,使自然光線充足,打造溫暖明亮的居住環境。(圖/樸翔初耘提供) 「樸翔初耘」是一處結合靜巷生活、高品質住宅規劃、便捷機能的稀有住宅案,適合長期自住、追求生活質感的購屋族。現在正是入手的最佳時機,機會稍縱即逝,把握最後搶購良機!接待會館|中壢區南園二路381巷32號貴賓專線|(03)434-5777(圖/樸翔初耘提供)

3字頭親民! 「這2區」中古屋成交量連獲全台冠亞軍
中古屋相較新案價格平實、坪效更大,又可直接入住滿足剛性購屋族需求而受青睞,永慶房產集團根據實價登錄屋齡2年內的中古屋交易資料,盤點全台2023、2024年房市交易量前5大行政區,桃園市中壢區、桃園區因房價親民、為周邊縣市的房價凹陷區,吸引通勤人口入住,連續兩年搶下前兩名;新北市淡水區連續2年蟬聯第3名;台中市西屯區、北屯區則位居4~5名。桃園市中壢區2024年以年成交3344棟,均價每坪30萬元,成為全台的中古屋交易量第1名行政區,較2023年3393棟名列第2名更為出色。台慶不動產青埔領航加盟店東李國誠指出,中壢區發展早、生活機能完備,且桃園市工業區數量位居全台第2,又有航空城開發計畫提供大量工作機會,吸引就業人口移入。此外,李國誠表示,目前中壢區中古屋平均單價約33萬元,對比雙北、新竹房價仍親民,對通勤族誘因大,未來還有捷運綠線、機捷延伸、台鐵地下化等工程,將進一步提升交通便利性。桃園市中壢區中古屋去年交易3344棟為全台最多。(圖/永慶房產集團提供)桃園區以3175棟交易量位居第2,均價也僅每坪30.4萬元,然而2023年以3453棟搶下第1。永義房屋中正藝文喆禮加盟店長游智凱解釋,桃園區擁有多個新興重劃區,提供大量住宅,捷運綠線、台鐵建設也逐步跟上,未來有相當的成長空間。受到雙北市的高房價影響,加上桃園區鄰近國道交流道,且生活機能較林口、龜山一帶更優秀,游智凱指出,許多外移人口會選擇到該區購屋、通勤上班,連帶促進近年房價穩定成長。新北市淡水區連續2年蟬聯全台交易量第3名行政區,是雙北市唯一入榜的區域,2024年達3109棟,均價每坪29.3萬元,也是榜上唯一2字頭。永慶不動產淡水新市國小加盟店長董泰汾說明,該區交易集中在淡海新市鎮一帶,在淡江大橋、淡北道路的交通改善利多加持,生活機能逐漸完備影響下,許多通勤族在此購屋。淡水區的中古屋交易集中在淡海新市鎮一帶。(圖/東森財經新聞張琬聆攝)此外,淡水擁有雙北市區少見的山海自然景觀,也吸引退休族群、外籍人士移居此處,董泰汾強調,在平均單價不到30萬元的吸引下,考量到荷包的首購、小資族也會前來購屋置產,因此近年淡水區交易量都名列前茅。第4名由台中市西屯區以年成交2757棟拿下,較2023年逆勢成長8%。有巢氏房屋12期逢甲聚利加盟店長蘇一峻表示,西屯區一直是台中的發展中心、傳統蛋黃區,不僅住宅需求大、交易量更穩定。因為發展早,百貨公司、公園、學區等建設都相當優秀和完備,未來捷運藍線將貫穿西屯區,讓交通便利性再升級。從房價來看,因交易以中古屋為主,平均單價約36萬元,較鄰近北屯推案區塊的機能更完善,讓交易量能逆勢成長。綜觀全台五大中古屋交易熱區,不僅是人口淨流入行政區,也都有交通建設、通勤便利等利多,房價也相較鄰近區域、縣市親民。永慶房屋研展中心副理陳金萍指出,跟預售屋、新成屋相比,中古屋具備價格實惠、室內實坪大、低公設、周邊生活機能較好等吸引力,提醒買方除了注意屋況,也要留心貸款年限可能隨著屋齡而縮短,並洽詢銀行等專家意見,以免申貸反而因此受阻。 房市交易恐創7年新低! 大老曝海嘯第一排動向:改做Uber eats 買下13.5%高投報屋 住戶秒退租!AV帝王傻眼:我被坑了 祖厝被強拆、竹東如九龍城?科技首都城市治理失靈

228連假出國潮來了! 桃機估運量69萬人次「這6時段」最塞
228連假即將到來,桃園機場根據目前航班運量預報系統顯示,今(27日)起至3月3日的連假期間,總運量估計達69萬人次,出境高峰落在今明2天。此外,桃機也點出6大出入境尖峰時段,提醒旅客務必提早到場,以免耽誤行程。桃機表示,228連假疏運期自2月27日至3月3日,日均旅運量落在13萬至14.2萬人次,其中2月27日與28日為出境高峰。根據運量預報,目前預估期間桃機出境尖峰時段為每日上午7時至9時、下午2時至3時、晚間11時至凌晨0時,入境尖峰時段為每日清晨5時、下午2時至5時、晚間8時至10時等6大時段。桃機提醒,旅客預先檢查護照效期,提早辦理報到手續,並善用手機APP、網路報到、自助報到及自助行李託運等服務。另外,雙北旅客可多加利用機捷A1台北車站、A3新北產業園區站的市區預辦登機,完成報到及行李託運手續,省去現場排隊時間。為因應這波出國潮,機捷今起也加強運能,A1台北車站首班直達機場加班車清晨5:30發車,並於今(27日)增設A3新北產業園區站及A8長庚醫院站停靠點。而自行開車及接送機的民眾則可下載桃機APP,即時查詢停車場剩餘車位。機捷加開A3新北產業園區站及A8長庚醫院站。(圖/桃機提供)

「Alfa Safe耐震系統工法」施工品質透明化觀摩會 安全好品質攜手銀行 首發提出貸款利率優惠
台灣地震多、老屋多,建築安全不得不重視。為推廣建築安全的正確觀念,提升台灣建築品質,「建築安全履歷協會」與「中麗建設」合作之【中麗安心宅11期】建案,於2025年02月25日~27日(星期二~四)假桃園市蘆竹區機捷路二段1003號(工地現場),為期兩天共舉辦八場「Alfa Safe耐震系統工法」施工品質觀摩會,現場實際體驗系統化鋼筋綁紮,一同展望安全的建築未來。而當天開放媒體記者、建築同業參觀交流,包括國家住宅及都市更新中心、桃園結構技師公會、新北市政府捷運局、桃園大眾捷運股份有限公司、銀行業者,及各大建設、開發公司、營造廠等,共近600位同業相關人員參觀,希望能藉此宣傳推廣建築安全的正確觀念,期許能一同將台灣建築安全推往更上一層樓。共同體驗工地現場綁鋼筋,採用「戴雲發Alfa Safe耐震系統工法」在工地只需簡單操作就可達到完美施工品質及提升建築抗震韌性。(圖中為三信商銀常務董事黃博怡、圖左為三信商銀總經理李世昭)(圖/社團法人建築安全履歷協會提供)。「建築安全履歷協會」創會理事長戴雲發表示,推動建築安全履歷安全品質透明化的建置與實行,目的就是為了更加落實建築安全的理念,以「看不見的地方才更重要」之精神保障購屋者居住安全需求,提升業界對建築安全的重視程度,推廣正確的施工標準與方法。希望藉由施工品質觀摩會的呈現,讓大家挑選出真正專業、用心的建設營造施工團隊,為地震帶的台灣人民建造更多安全、高品質的房子,唯有「安全品質透明化」才能讓居住者真正住的安心又放心。在觀摩會上,三信商業銀行總經理李世昭率先特別提出了日後採用「AlfaSafe耐震系統工法」的建案為業者提供相關貸款優惠,包括融資成數相對提高、利率優惠,以促進更安全的建築發展。銀行的貸款方案旨在鼓勵建築業者選擇此創新「Alfa Safe耐震系統工法」進行施工,減少因地震而引發的損失風險。三信商業銀行總經理李世昭深信,透過這些優惠政策,不僅能夠幫助業者降低建築成本,還能提升住宅安全性,最終造福廣大的購屋者與居住者。安全建築是「設計」與「施工」都應同時兼具,目前建築規劃設計已相對可以做到,為了確保「施工品質」能確實做到,現今鋼筋工程已有更安全、更好之「戴雲發Alfa Safe耐震系統工法」,優化傳統RC、傳統SRC工法,解決傳統施工無法控管品質的困擾。且經過「國家地震工程研究中心」的實體鋼筋測試,能有效大幅提升抗震韌性,更確保房屋安全穩固(圖/社團法人建築安全履歷協會提供)。同時,三信商業銀行總經理李世昭客氣的表示,希望藉由這樣的支持,能進一步激勵其他建築業者關注施工品質,並願意追求更高的安全標準,共同為臺灣的建築安全與品質添磚加瓦。堅持結構安全,打造低碳安心好宅,「中麗建設」深根桃園,始終如一的建築初衷,堅守家最重要的本質,講究結構安全與防裂防漏水的重要,全部建案都是用全棟「戴雲發AlfaSafe耐震系統工法」,鋼筋工程有效降低50%碳排放量,打造更防水耐震安心好宅。「中麗建設」董事長林秀梅表示,我們注重每個建案的施工細節,並以結構安全為出發點,堅持落實建築安全履履歷,將看不到的地方透明化,以打造安心好宅。「中麗建設」總經理邱奕民表示,台灣位處於地震帶上,對於建築的本質,從結構上是否真正安全,才是作為建築者最主要的考量,中麗建設秉持安心建築、美好生活的建築理念,期許用善的思維、對的態度,實現心中對安全建築「中麗安心宅」的承諾。「建築安全履歷協會」與「中麗建設」攜手舉辦「Alfa Safe耐震系統工法施工品質觀摩會」,國家住宅及都市更新中心執行長柯茂榮共襄盛舉(圖中),一同展望安全建築的未來。(圖右為「建築安全履歷協會」創會理事長戴雲發;圖左為「中麗建設」總經理邱奕民)(圖/社團法人建築安全履歷協會提供)。對於建築業面臨大地震威脅、缺工、缺料困境與無法確保施工品質的問題,我們對於所居住的建築都有耐震安全的需求,目前建築業在推動的兩件事情就是社會住宅及危老都更重建,大量興建新住宅時,更應採用更好、更創新的工法來蓋更安全的新建築,此次「Alfa Safe耐震系統工法」施工品質觀摩會的舉辦,展現臺灣建築業的未來發展與貢獻力量,不僅提升了施工品質,更增進了消費者對於住宅安全的信心。期待串聯更多建築夥伴,共同來為建築產業建造出更多更安全、健康、舒適、幸福的好宅,讓台灣建築朝向更安全的方向發展,使居住者的基本安全需求真正可以得到實質的滿足。

2024推案王1/二、三名加總都不敵「寶佳們」年推1.3萬戶 「這家」靠一案轟動武林
去年房市可說是「上沖下洗」,上半年受惠新青安,下半年央行打炒房及第七波信用管制,儘管如此,根據591新建案統計,去年全台推案總銷仍爆出2.56兆元天量,年增23%;個案數、戶數也皆成長逾2成。CTWANT委託591新建案統計,以推案戶數列出「2024十大建商」排行榜,寶佳機構不管在總銷還戶數上,年推1.3萬戶、總銷1858億元,都穩坐「推案王」,最大指標案為台中市南區、總銷84億元「文心樂章」;興富發、富宇排名二、三;元利則是以超大北市造鎮案「四季莊園」一案,不僅一躍上榜,熱銷佳績羨煞同行。去年9月左右「新新併」關鍵的寶佳,在各產業間攻城掠地,本業也從未懈怠,根據市場估算,泛寶佳體系的建設公司約有72家,若再把轉投資或股東的公司算進去,可能已有80家子公司的規模。因此縱然沒有百億指標案加持,但憑藉著年推74案的海量戰術,即把其他建商狠甩在後。2024年十大建商排行,興富發和富宇不論是在推案戶數和總銷排行上皆名列二、三。其中,興富發這次總銷金額首度突破千億大關,創下歷史新高,去年指標大案為淡海新市鎮的預售案「新海城」,總銷314億元、2200多戶,也是去年度戶數最多的新建案;富宇在去年同樣是案量大爆發,總銷和戶數都較過往一舉成長了3倍。對於今年推案策略,興富發發言人總廖昭雄透露,今年推案集中在雙北、台中、高雄,延續去年推案氣勢釋出逾1100億元案量,其中商辦占比達8成,主要是中小坪數的微型商辦,其中新莊副都心和台中將分別有單一總銷高達330億元的指標商辦登場;住宅新推案有2案都在高雄,其中「中山鉑悦」預計3、4月公開。由鄭欽天領軍的興富發,向來市場敏銳度高,打炒房下見風轉舵,將前幾年大推的住宅放緩改推商辦為主力,並以2024年作為「微型商辦元年」。(圖/報系資料庫)若以推案戶數排行「2024十大建商」,第四名後為愛山林、茂德、遠雄、元利、立信、大同、豐邑。其中元利、立信、大同為新入榜;達麗、永信、宏普則從去年掉出榜外。愛山林建設近年注意力都放在蛋白區的造鎮大案,像位在基隆暖暖的「城上城2-美麗上城」及位於新竹寶山的「新竹帝寶」,都讓這幾年案量持續大進補。董事長祝文宇在日前集團旺年會上提到,為了培植自建案的業績,今年營建團隊會從建一處、建二處,再拓編至建三處,並準備推出1000億元自建案,指標案為新北市中和「左岸明珠」。據了解,總銷從原本預估的300億元,目前正在變更建照,經重新規劃後預計可達400億元案量。祝文宇表示,愛山林去年自建案總銷超過600億元,今年將推出1000億元,也開始擴編營造部門,「相信過幾年營收更有看頭!」(圖/林榮芳攝)拿下總戶數第六名的遠雄,去年指標案為台北市北投區、總銷100億元的「遠雄商舟」。今年推案集中在第四季,共推3案約210億元,指標案為台中北屯區機捷案120億元及高雄楠梓臨近高雄大學住宅案60億元。對於市況看法,遠雄發言人謝清林表示,土地及營造成本居高不下,價格並無下修空間。第七名新面孔元利,去年台北市文山區推出基地面積12,000坪,一、二期總銷共千億的造鎮案「四季莊園」,以單一個案搶進排行榜,每坪要價破百萬,總戶數1600多戶,根據實價登錄已銷售超過600戶,在房市寒冬中創造奇蹟。同樣新入榜的立信,去年首度跨出北台灣於高雄推出「立天下」,總銷130億元。董事長賴運興透露,今年準備了300億元案量,就等市況回溫,而立信今年推案遍及雙北、台南、台中、桃園,已成為全國推案建商。拿下第十的豐邑,去年指標案為高雄總銷127億元的「豐邑TOP+」,2025年開春已在台中南屯推出總銷70億元「泊金灣」。國泰建設雖重點布局六都市中心,加上品牌力,開價向來高人一等,去年雖未擠進戶數排行前十名,但若以總銷排行,卻是名列第四。國泰建設發言人林清樑表示,國建今年目前預計推出6案,北部3案,台中、台南、高雄各1案; 6案總銷約260億元,最大案為1月已推的桃園中路重劃區「Grand Park」,總銷52億元,其他5案預計在第三季前推出。同樣是戶數不多,但總銷驚人的中悦建設,總經理陳再河也表示,中悅近年推案以商辦為主力,住宅僅占2成。除了去年新莊推出商辦「松TOWER」「栢TOWER」持續銷售,今年會再推出「中央廣場」270億元,預計明年底完工公開,目前已有接觸潛在客戶;住宅方面,新莊會推出成屋案「仰悅」,總銷65億元,規劃130坪大坪數豪宅,每戶總價上億元,預計最近能拿到使照開賣。對於今年市況,陳再河直言,工料價格把房價撐住了,房價跌幅有限,但房市也不會再像以前那般好了。 陳再河表示,近年中悅推案主力放在新莊商辦產品,政府打炒房不影響,因為中悅不炒房,且購買的都是企業主、自用為主。(圖/周志龍攝)

桃機捷運突發工程車「出軌驚魂」 維修5小時全線已恢復通車
桃園機場捷運25日凌晨1時許,發生一起工程車脫軌事件,事件發生在A15大園站,當時工程車正在進行站體油漆工程,並執行吊掛作業,不料由於工程車重心偏移,導致車輪脫離軌道,造成一段時間的營運中斷,事故發生後,桃捷公司立即啟動搶修作業,並於5時44分成功完成搶修,隨後從6時起,機場捷運的運行模式作出了調整,直達車營運模式暫時改為每站停車,以便疏運人潮。雖然事故對於搭乘機場捷運的旅客造成了一定影響,但根據桃捷公司後續通報,營運系統已於上午8時12分完全恢復正常,並且直達車已恢復站站停靠的常規運行模式。此次事故發生在機場捷運的繁忙時段,原本設有直達車前往台北方向,調整後的運行模式配合高峰時段的旅客需求,將往台北方向的直達車改為每站停靠,事故的迅速處理和營運恢復,為乘客提供了便捷的出行選擇。桃捷公司表示,這次意外事件並未對乘客安全造成威脅,但因涉及工程作業,仍需要進行全面的風險評估和處置;目前 ,機場捷運服務已逐步恢復,並加強了在尖峰時間段的運營調整。

盤點全台中古屋5大交易熱區 「這裡」3字頭連兩年爭冠亞軍
永慶房產集團根據實價登錄中古屋交易資料,盤點全台2023、2024年房市交易量前5大行政區,桃園市中壢區、桃園區,因房價親民、相比周邊縣市為房價凹陷區,吸引通勤人口入住,連續2年搶下前兩名。而新北市淡水區受淡海新市鎮及交通利多影響,交易量穩定、連續2年蟬聯第三名;台中市西屯區2024年則是交易量逆勢成長8%、衝上第四,台中市北屯區則連續2年名列第五。桃園市中壢區2024年以年成交3,344棟,榮登全台中古屋交易量第一名行政區,2023年則以3,393棟、名列第二名。台慶不動產青埔領航加盟店東李國誠指出,桃園市工業區數量位居全台第二,且航空城開發計畫,提供大量工作機會,吸引就業人口移入,加上中壢區發展時間早、生活機能完備,而捷運綠線、機捷延伸、台鐵地下化等工程也提升交通便利性。此外,目前中古屋每坪平均單價約33萬元,對比於雙北、新竹房價仍是親民,對於通勤族來說誘因大。桃園區2024年以3,175棟交易量、位居第二,然而2023年它可是以3,453棟搶下第一。永義房屋中正藝文喆禮加盟店長游智凱解釋,桃園區擁有多個新興重劃區,提供大量住宅,而捷運綠線、台鐵建設也逐步跟上,未來有相當的成長空間。受到雙北市的高房價影響、加上鄰近國道交流道,且生活機能相較於林口、龜山一帶更為優秀,許多外移人口會選擇到桃園區購屋、通勤上班,連帶促進近年房價穩定成長。新北市淡水區則是連2年蟬聯全台交易量第三名的行政區,更是雙北市中古屋交易量最高的區域,2024年達3,109棟。永慶不動產淡水新市國小加盟店長董泰汾說明,淡水區房市交易集中在淡海新市鎮一帶,受到淡江大橋、淡北道路的交通改善利多加持,及生活機能逐漸完備影響下,許多通勤族選擇在此購屋。此外,淡水擁有雙北市區少見的自然景觀,也吸引退休族群、外籍人士移居此處。而且在每坪平均單價不到30萬元的吸引下,考量到荷包的首購、小資族也會前來購屋置產,因此近年淡水區交易量都名列前茅。2024全台行政區交易量第四名,則由台中市西屯區以年成交2,757棟拿下,相較於2023年,交易量逆勢成長8%之多。有巢氏房屋12期逢甲聚利加盟店長蘇一峻表示,自台中縣市合併後,西屯區一直是台中的主力發展中心、也是傳統蛋黃區,不僅住宅物件需求大、交易量更是穩定。也因為發展時間早,百貨公司、公園、學區等建設也都相當完備,加上捷運藍線未來也會貫穿西屯區,讓交通便利再升級。從房價來看,西屯區交易量主要以中古屋為主,每坪平均單價約為36萬元,相較鄰近北屯區的預售和新成屋推案區塊,西屯區機能更佳完善,也因此交易量能逆勢成長。綜觀全台中古屋熱門交易行政區排名,基本上變動不大,前五大交易熱區不僅是人口淨流入行政區,也都有交通建設、通勤便利的議題發酵,相較於鄰近區域、縣市的親民房價,成為購屋族考量重點。永慶房屋研展中心副理陳金萍指出,跟預售屋、新成屋相比,中古屋價格相對實惠,加上室內實坪大、低公設、周邊生活機能較好等優勢,對於首購、小資族、小家庭更具吸引力。然而,購買中古屋除了屋況要注意外,貸款年限可能隨著屋齡而縮短,也要洽詢銀行等專家意見,才能買得開心、住得安心。

桃園機捷驚傳電力異常!「旅客摸黑扛行李」畫面曝光 桃捷公司回應了
桃園機場捷運今(22日)上午驚傳停電,連手扶梯都無法運作,旅客只能提著行李摸黑走上樓。對此,桃捷公司回應了。桃捷公司表示,今(22日)上午8時11分,A8長庚醫院站至A13機場第二航廈站車站電力跳脫,跳電當下,A8至A13車站失去一半電力,行控中心確認及轉供完成後恢復電力。桃捷公司指出,A8站至A13站車站短暫停電5-7分鐘,A8站約14分鐘後恢復供電,期間電聯車正常營運行駛不受影響,造成旅客不便,敬請見諒。

寶可夢新北大冒險開幕 一天就吸20萬人次
「Pokémon GO Tour:合眾地區-新北市」21日在新北大都會公園揭幕,寬闊的場地搖身一變成為全球寶可夢迷的熱點,現場有各式造景與活動,首日就吸引超過20萬人次的寶可夢訓練家湧入,預計3天可突破60萬人次,場面宛如國際級嘉年華。新北市長侯友宜昨與皮卡丘一同亮相,瞬間點燃全場熱情,全球各地的寶可夢訓練家蜂擁而至。活動首次打造「四季主題棲息地」,更首度推出闇黑酋雷姆與焰白酋雷姆等限定寶可夢,一連3天規畫23場皮卡丘見面會,以及超過60攤市集餐車,現場人氣爆棚。侯友宜受訪時提到,6年前與寶可夢合作的盛況猶在眼前,如今再次攜手美國Niantic公司,特別整合機場接駁、機捷與交通等資源,更提供10條官方路線與輕軌1日票,邀請世界各地玩家深度感受新北的城市魅力。有位謝姓民眾表示,凌晨3時許便從高雄出發,和同伴在台南會合後一路開車北上,抵達會場已是早上7時許。雖然首日還未捕捉到夢寐以求的稀有寶可夢,但依然感到不虛此行。新北市觀光旅遊局指出,這次活動同步在美國洛杉磯登場,為台灣歷次與寶可夢合作實體活動中最大規模。根據首日統計,已有逾20萬人次湧入,預期3天可突破60萬人次,衝高新北的觀光熱度。活動每天自早上9時至下午5時,歡迎訓練家把握機會來趟寶可夢與新北的絕妙冒險。

桃園機捷各站周邊房價狂漲 擁3大優勢吸引雙北民眾進駐
今年台灣燈會在桃園青埔熱鬧展開,桃園機場捷運將於3月迎來通車8週年,隨著軌道經濟發揮效益,周邊房價也受帶動。台灣房屋集團根據內政部實價登錄資料,統計桃園機場捷運各站通車8年間周邊房價漲幅,其中A7體育大學站漲幅高達170%,A18高鐵桃園站上漲135.2%,漲幅分居冠亞軍,也是沿線唯二房價翻倍的站點。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐指出,機場捷運通車後,北北桃首都圈的互動更為緊密,也讓桃園吸引許多「脫北移居潮」,帶動捷運沿線站點的房市價量,因此機場捷運沿線房價漲幅較高的站點,也主要具有「雙北通勤便利」、「房價基期較低」、「就業機會豐富」等三大優勢,吸引雙北的小資首購族轉進桃園。台灣房屋文青捷運店店長林夢軒表示,A7體育大學站房價漲幅領先機場捷運周邊區域,得益於緊鄰新北的便利性與相對低價優勢。在機場捷運通車初期,A7站周邊房價僅約20萬上下,幾乎是一旁新北新莊的6折價,加上A7站可「一站進新北」,重劃區的新穎質感也頗受年輕首購族喜愛,且A7周邊有郵政園區、華亞科等產業聚落,就業機會豐富,因此成為脫北青年移居桃園的首選,讓房價在8年間翻倍成長。機捷通車8年各站房價漲幅排行榜。(圖/台灣房屋提供)台灣房屋桃園高鐵直營店店長林冠宇指出,漲幅第二名的青埔,8年前正因房市景氣盤整處於房價低檔,當時高鐵特區內還可見1、2字頭的新案,但近年青埔公私部門的重大投資紛紛到位,生活機能大躍進,房市的剛性支撐力道也轉強,加上青埔雙軌交通、高綠覆率與整潔街區,對雙北及新竹的高資產人士頗具吸引力,且青埔往後還有高鐵站前廣場開發案及捷運青線的遠景可期,因此房價一路從早前的2字頭,上揚至4、5字頭,預售新案的高價碼更可達60萬元以上。張旭嵐指出,去年央行祭出第七波打炒房信用管制後,買氣逐漸萎縮,也讓部分屋主的心態略有軟化,尤其是供給量相對大的重劃區,近期願意讓利的待售物件增加,不過具有生活機能和交通優勢物件,需求性大,不僅銷售期短,價格也較抗跌,仍是市場搶手物件。 買下13.5%高投報屋 住戶秒退租!AV帝王傻眼:我被坑了 他欠稅又不繳罰單!法務部出招「挖出沉海遺產」拍出368萬還債 台中新光三越「連霸14年最賺百貨」停業1天估損7千萬

北捷「1路線」狂飄尿騷味!網爆共鳴:幾乎每一台都是
身為北市重要交通樞紐的台北捷運,每天來往人潮超過百萬人,不過就有一名網友哀號,每次搭乘北捷「1路線」時,都會在車廂內聞到尿騷味,沒想到貼文曝光後,竟釣出一票人爆共鳴,直呼「尿味真的好重!」一名女網友在Dcard以「捷運車廂裡面很臭」為題發文,表示自己天天都會搭乘台北捷運,但車廂內飄散的異味讓她快要受不了,「捷運到底出了什麼問題,每次搭都聞到類似公廁那種尿味,尤其是紅線,偏偏每天通勤來回都要兩小時多,快瘋了。」PO文一出,立刻引起大批網友點頭直呼,「對!我也很好奇,每次紅線的車廂都一股很重的尿味」、「真的是紅線特別臭…也好想知道為什麼」、「紅線真的蠻常有尿騷味,我還懷疑是不是自己鼻子有問題…」、「同意!偶爾會突然飄來一陣公廁味~~」、「我在台北讀大學讀了四年都這樣覺得,但我嗅覺特別靈敏,所以一直不敢說,終於找到跟我一樣的人」、「我也是!每次進紅線都聞到怪味道,問朋友都說沒有,我以為是我自己的問題」、「紅線的尿味真的很重,幾乎每一台都是,超噁」、「從以前就覺得紅線很臭,就是有尿騷味!終於有人說出來討論了。」不過,也有不少人點名,機場捷運同樣有股尿騷味,「機捷才是真的臭吧,尤其是直達車」、「比較常搭到機捷有尿味,可能是小孩或老人家漏尿?擦掉了還是會有味道」、「機捷更臭!都是尿騷味」、「機捷尿味更嚴重,每次搭每次都想吐。」

台灣燈會首周假日天氣大好 賞燈人潮湧入擠爆
2025台灣燈會在桃園,15日因天氣大好吸引257.6萬人次賞燈,機捷單日運量達27萬703人次創新高塞爆,桃市府16日提出7項疏運精進措施,台鐵、高鐵、國道客運在尖峰期也加開班次因應,加上改善捷運站內動線,賞燈人潮雖仍約達180萬人次,但不至於擁擠。桃園市議會民進黨團昨也要求桃市府今天提出改善措施報告。市府指出,為避免再發生人潮擠爆狀況,昨火速擬定交通疏運精進措施:提早於下午2點前增駛機捷加班車,A16至A18站、A19至A20站加派接駁車;高鐵站增設機場旅客專屬通道、出口並加強引導;機捷站內簡化出站刷卡機制,並改善A18、A19站穿堂層動線;加強停車場及路邊停車宣導;以計程車及接駁車提升機場接駁能量。截至昨晚9點,台灣燈會賞燈人潮約180萬人次,高鐵、機捷雖然人多,但未達擁擠程度。桃市府指出,機捷A18及A19站16日平均出站時間已縮為3至5分鐘,效率提升逾3倍,人潮仍多,但不至於擁擠。桃捷公司昨動員270名人力協助疏運,31輛列車除2輛大修外,29輛均投入疏運,並觀察人流狀況適度採過站不停、加派空車到站等機動調度。交通部指出,桃捷15日晚間湧入大量人潮,立即比照春節啟動跨單位聯防機制,聯繫公路局、高鐵、台鐵等單位協助疏運。台鐵於15日至17日、22日至24日加開41班次區間快車,可搭至中壢、內壢或楊梅站轉乘接駁車;高鐵於燈會期間加開95班次,桃園站開放人工閘門及自由座;國道客運晚間8時至12時於A19站每20分鐘1班直達台北車站。

台灣燈會首周末人潮癱瘓機捷 張善政今視察肯定改善成效
2025台灣燈會昨15日人潮癱瘓機場捷運,桃市府今天緊急推出精進疏運措施,推估今天整日賞燈人潮170萬人次,機捷主燈區A18站及桃市府A19站燈區人潮雖多但不至於擁擠。桃園市長張善政今天晚間8時許前往A18站及高鐵桃園站視察疏運狀況,表示昨日檢討會議後今天的精進改善措施都收到效果,捷運站疏導人流已經改善很多。台灣燈會昨人潮癱瘓,桃園市長張善政今晚間視察捷運站及高鐵桃園站,肯定改善措施成效。(圖/中國時報呂筱蟬攝)張善政說,昨天是台灣燈會開幕以來第1個遊客高峰,透過指揮中心了解捷運站、高鐵車站狀況以及停車場、高速公路下來及市區道路狀況,昨天有一些時段比較壅塞,燈會結束後開了檢討會議有一些改善措施,像是捷運站作業方式刷卡閘門打開,但是在人多時造成人流阻塞,後來維持閘門開啟收到一些效果,今天並持續推行,今日可以看見捷運站疏導人流已經比昨天好很多,昨日平均出站的時間會超過15分鐘將近20分鐘,平均是15到18分鐘,今天大幅縮減3至5分鐘,是非常大的改進。台灣燈會昨人潮癱瘓,桃園市長張善政今晚間視察捷運站及高鐵桃園站,肯定改善措施成效。(圖/中國時報呂筱蟬攝)他指出,在人流預估上,市府預估假期賞燈約是200萬人次,昨天實際A18及A19展區約有220萬人次,今天則將近是200萬人次,昨天一些改善措施今天實際實施,明顯看見有改善。另外加班車昨天是4點開始,今天則是提早下午至2點,加班車區間也開始有更多的變化,今天做起來更有效果。

台灣燈會人潮擠爆機捷 祭出7疏運措施!出站效率升3倍
2025台灣燈會15日因為天氣好,吸引257.6萬人次賞燈人潮癱瘓機場捷運,為有效疏運燈會期間大量人潮,桃市府16日初估賞燈人潮約170萬人次,另研提7項疏運精進措施達到作用,捷運站內動線改善,人潮雖多但不至於擁擠。桃市府指出,16日提早於下午2點前增駛機捷加班車,且A16至A18站、A19至A20站加派接駁車服務,高鐵站則增設機場旅客專屬通道、出口並加強引導。機捷站內則簡化出站刷卡機制,另改善A18、A19站穿堂層動線。道路部分增進停車場及路邊停車宣導,另以計程車及接駁車提升機場接駁能量。截至16日晚間6點半,機捷疏運人潮逾10萬人次,A18主燈區及A19桃市府燈區機捷人潮約6萬人次。桃市府表示,機捷A18及A19站,16日平均出站時間已縮短至3至5分鐘,效率提升超過3倍。另外市府也增設接駁車路線及班次,截至下午4點半,接駁車服務共開出476班,疏運1萬2437人次,較昨日大幅增加,並加密班距,確保旅客順利往返燈區。在國道方面,台31 往大竹交流道方向 ,昨日下午4點平均時速為15.6km,今日同時間平均時速提升至27.6km;台31 往高鐵方向,昨日下午4點平均時速 15.9km,今日提升至24.8km,均提升超過50%。

260萬人湧入桃園賞燈 張善政祭出疏運對策速應變
2025台灣燈會在桃園舉行,配合「光聚千塘串桃園」主題,桃園市政府打造了親子與文化結合的光影盛宴,透過眾多埤塘如鏡面般的水面,映照出桃園的城市樣貌,吸引民眾前往觀賞。首個假日便吸引近 260 萬人次湧入桃園,造成交通大癱瘓,網絡罵聲不斷。對此,桃園市長張善政今(16日)提出多項交通管制措施,以確保人流順暢,活動順利進行。桃園市府表示,一年一度的台灣燈會是全國最重要的燈節盛事之一,每件大型燈飾皆融入本土文化與傳統元素,並以國際視野呈現給全國觀眾。今年燈會移師桃園舉辦,首個週末即吸引大量遊客,不少家庭和朋友在飯後相約賞燈,讓桃園成為熱門聚會地點。來自各地的民眾紛紛湧入,導致交通運輸面臨巨大考驗,市府也積極調整疏運措施,以確保燈會期間交通順暢。張善政表示,台灣燈會首個假日吸引近 260 萬人次湧入桃園,市府團隊高度重視交通疏運,機場捷運全員投入服務,並加開班次以提升運能。今日起機捷提前自 14 時加開列車,行車間距縮短至每 7.5 分鐘一班,並視現場狀況彈性調整,未來假日亦將比照辦理。同時,簡化出入站程序,閘門保持常開,民眾可直接感應卡片通行。此外,市府針對 A18 與高鐵站、A18 與 A19 站的穿堂層進出動線進行改善,並加強人員引導,以確保人流順暢。張善政強調,為便利旅客,市府自中午 12 時起啟動 A16 至 A18 及 A19 至 A20 的接駁服務,隨時視需求調度載客,並設置機捷出境旅客優先通道,由專人引導進站。此外,內壢站與楊梅站均有台鐵接駁車可前往燈區,並協調機場計程車排班能量,視機捷疏運狀況彈性調派客運接駁車至第二航廈(A13),方便民眾轉乘至桃園高鐵站(A18)。市府將持續優化各項措施,確保燈會期間交通順暢。

週六220萬人塞爆台灣燈會 機捷今14時起加開疏運…7.5分鐘一班
2025台灣燈會在桃園,於2月12日至2月23日展開,昨(15)日迎來首個週六,總計超過220萬人湧進燈區,晚間10點熄燈後,交通局、警察局、桃園捷運公司以及高鐵公司啟動聯合疏運,晚間11點將人潮疏運完畢。桃園市政府也公告,今(16)日機捷將提前自下午2時起加開班次,7.5分鐘一班,也鼓勵民眾可利用高鐵、台鐵、免費接駁車前往燈區。桃園市政府指出,因應週末賞燈人潮,桃園市府於週六(15日)啟動大眾運輸系統疏運備案,其中,活動接駁車共1659班次,5萬9288人次;加開機捷緊急疏運路線A18至A16共14班次,715人次;A19至A20共22班次,920人次;緊急疏運路線共36班次,1635人次。高鐵部分,全日疏運9.6萬人次;機場捷運全日疏運則為25萬9079人次,含加開88班次,共計385班次。桃園市政府表示,今日將持續啟動大眾運輸系統疏運備案,機場捷運提前自下午2時起加開班次為7.5分鐘一班,並自下午5時起,加開A18至A16及A19至A20之接駁路線。另外,市府發現前往燈區賞燈之民眾大多選擇搭乘機場捷運,而市府於台鐵車站亦有安排疏導,故鼓勵民眾可多利用高鐵及台鐵,除高鐵可至桃園站外,也可搭乘台鐵,南下方向可於內壢站下車,北上方向可搭乘至楊梅站,2站均安排轉乘措施,可搭乘免費接駁車前往燈區。

台灣燈會遊客擠爆!機捷加發88班列車 疏運26萬人次
台灣燈會在桃園15日晚間散場時,人潮擠爆桃園機場捷運、高鐵桃園站,觀光署當即宣布15日畢展時間延後至晚間10時30分,方便疏散賞燈人潮,桃捷公司、桃市府、高鐵公司等立即起動緊急應變措施,在1小時內完成疏運大批民眾。桃園機場捷運公司表示,經統計機場捷運截至晚間11時止,共疏運25萬9079人次,總計發出88班次加班車,目前現場僅零星民眾,仍陸續消化人流中。台灣燈在桃園15日晚間散場時,人潮擠爆桃園機場捷運、高鐵桃園站,桃捷公司、桃市府、高鐵公司等立即起動緊急應變措施,在1小時內完成疏運大批民眾。(圖/桃園市府提供/中國時報廖姮玥桃園傳真)晚間11時許,人潮明顯減少許多,中壢警分局長林鼎泰也親自廣播,籲民眾耐心等候,遵守工作人員引導。(圖/中壢警分局提供/中國時報廖姮玥桃園傳真)桃捷公司表示,15日下午已許陸續出現民眾湧入A18、A19站,當時緊急啟動人流疏導應變措施,3時許進行月台管制,傍晚5時許A18、A19站開始動線管制,因人潮眾多,為避免民眾擠入售票機台,才決定暫停A13站售票,但晚間7時許已經恢復正常售票,經統計機場捷運截至晚間11時止,共疏運25萬9079人次,總計發出88班次加班車,加速紓解人潮,當晚也順利在1小時內,順利紓解人潮,避免民眾久候。

截至傍晚吸引百萬人看燈 台灣燈會首周六湧人潮致交通癱瘓
台灣燈會睽違9年再度回到桃園主場,15日截至傍晚6時30分吸引140萬人次進入各燈區,A18與A19兩燈區,最高同時不重複有近17萬人賞燈,高鐵加上A18站,湧入大量遊客,最高則有近3萬人進出或停留。大批人車潮擠爆青埔地區,民眾酸「是來看煞車燈、紅綠燈,不是看花燈的」,青埔交通大癱瘓,機捷、高鐵根本無法紓解人潮。燈會首周六加上天氣好轉,人潮將桃園機場捷運、桃園高鐵站擠的水泄不通,桃捷公司為因應大量人潮當日下午緊急啟動人流疏導應變措施,3時許進行月台管制,傍晚5時許A18、A19站開始動線管制。另外桃園市府緊急加派A16到A18站及A19到A20站雙向公路接駁,盼能紓解散場人流。桃園市政府新聞處表示,2025台灣燈會12日正式開幕,15日迎來首個周六,首日截至晚間6時30分止,據中華電信人流統計,已經湧入超過140萬人次參觀,A18與A19兩燈區,最高同時有近17萬人,另高鐵站加上A18站,最高則有近3萬人進出或停留。桃園市政府表示,當晚緊急啟動應變措施,機場捷運首先加開列車並加派司機員因應,而高鐵公司則啟動人潮分流機制,疏導參觀燈會人潮。同時啟動公路接駁,提供A16至A18、A19至A20往返交通服務,機捷公司與警察局也派員至現場引導乘客搭乘,為加快民眾進出站,也機動取消刷卡,加快人潮疏散。「是來看煞車燈、紅綠燈,不是看花燈的」民眾大酸,周邊道路塞爆,捷運、高鐵根本來不及紓解人流,雖然進行人流、進出站管制,全部人都擠在各站門口,甚至一度傳從月台倒退人流出來,動線、管制大亂。也有民眾抱怨,整個大青埔堵死,A19站周邊交通嚴重癱瘓。因人潮眾多,桃捷公司甚至一度停止售票,民眾怒喊,一堆人擠在售票機根本無法進退,好不容易到售票機前,無法購票,不知該如何,質疑人潮應變能力。

台灣燈會睽違9年重返桃園 夜間追拍寶可夢、《進擊的巨人》 主燈展演營造科技感
雖然元宵已過,但各式燈節仍在如火如荼進行中,尤其是台灣燈會睽違9年再度於桃園登場,活動將持續至2/23。2025台灣燈會主燈不以具象的「蛇」為造型,改以抽象符號呈現,由知名藝術家李明道(AKIBO)親自操刀,以「無限樂園」為名進行創作,首次採用現代抽象符號造型、結合球體和幾何形狀,營造科技感十足的未來樂園意象;今年台灣燈會也邀請大小朋友都喜愛的日本知名IP「Pokémon寶可夢」,有長、寬達12公尺的巨型卡比獸及高6公尺的皮卡丘登場,另外還有由桃園在地企業共同協力、桃園市政府觀光旅遊局正式取得授權,在「城市聚光燈」展區打造9公尺高、10公尺寬的《進擊的巨人》大型充氣裝置,吸引眾多粉絲駐足。「穿越幻境」以一張張「寶可夢集換式卡牌遊戲」的巨大卡牌以及可愛的皮卡丘,迎接遊客到來。(圖/桃園市政府提供)「光臨千塘國」是台灣燈會唯一結合廣闊水域與特殊地貌的地方燈區,以「百變奇獸」與「奇幻生態」為主題,「桃獸」也是亮點作品之一。(圖/桃園市政府提供)「活力發光站」燈區有「光耀之球」主題展演秀,每日18點~22點、每半小時演出一次。(圖/桃園市政府提供)桃園觀旅局指出,埤塘是桃園獨具魅力的地形特色,本次燈會以「光聚千塘串桃園」為主軸,除了交通部觀光署規劃的「主燈展演場」外,因桃園市是個年輕城市,許多爸媽會帶著小朋友到處遊玩,所以這次台灣燈會市府也特別在機捷A19周邊場地打造「光的遊戲場」。5大主題為「活力發光站」、「青春光劇場」、「城市聚光燈」、「光臨千塘園」與「福光滿意讚」等,並首度邀請「Pokémon寶可夢」現身青塘園展區,許多民眾都到場與即便躺平還有10公尺高的呆萌卡比獸一起合影;還有6公尺高的超Q皮卡丘幫大家用可愛發光發電!在「光的遊戲場」內,也融入了馬戲團、桃園客家、閩南、新住民、埤塘、水圳景觀,以及農村再生等多元文化特色,創造親子互動、遊戲體驗和活力氛圍為特色的沉浸式燈光饗宴。此次台灣燈會也延續過往桃園舉辦動漫主題活動的經驗,經過長時間授權溝通,與日本人氣動漫《進擊的巨人》攜手合作,打造「超大型巨人」充氣裝置、主題拍照場景等展出內容;周邊展區還有以馬戲團沉浸式樂園為主題的「青春光劇場」燈區,以及位於樂天桃園棒球場,以海洋、棒球運動和親子為核心的「活力發光站」燈區;還能到桃園首創、台灣燈會第一次出現的「蔬食專區」走走,該區集結20多家蔬食品牌、中式與異國風味皆具,讓純素飲食者也能邊逛燈會邊品嘗創新素食餐點。巨人大型充氣裝置設於「城市聚光燈」展區內的亞洲矽谷物聯網(IOT)展廳建築上方,是燈區中最高的展出作品。(圖/桃園市政府提供)蔬食專區有「知初植物系永續廚房」(左)、「塔可植男-WOOREAL」等品牌出攤。(圖/桃園市政府提供)燈會期間,桃園觀旅局也與在地優質旅宿合作推出「5星級賞燈方案」,包括燈會期間45家住宿優惠、住桃園好棧送限量小禮袋、旅宿業專屬接駁通行證,以及住客享開燈台賞燈(凡入住桃園旅宿,住客可憑桃園住宿憑證至3號服務台換券上開燈台賞燈)等好康;另外桃園市政府也推出「2025台灣燈會在桃園紀念寶可夢提燈」,民眾只要下載「遊桃園APP」並完成會員註冊(含既有及新註冊的會員),即可獲得提燈兌換資格,讓大小朋友都能帶著寶可夢小提燈漫遊燈區,感受光影奇幻魅力。中台灣燈會主燈「蛇現幸福」有12米高、20米長,以女媧為造型發想。(圖/台中市政府提供)2025中台灣元宵燈會「蛇現幸福」則於即日起至2/23在台中市中央公園登場,取用「實現」的諧音,希望祝福大家蛇年心想事成。此次燈會以節慶經濟、光影藝術、傳統工藝、永續發展、幸福氛圍、城市行銷等6個面向為核心、規劃9大主題燈區,並首創全台移動式展演主燈。主燈「蛇現幸福」以創世神話女神「女媧」為發想,打破過往既定印象的傳統主燈秀,透過精細機械動態及滑輪結構的擬人化主燈,巧妙結合AR擴增實境的沉浸式環境劇場,並佈設超過百米的故事場景,讓女媧再現。2025彰化月影燈季以emoji表情符號為主題。(圖/彰化縣政府提供)另外「2025彰化月影燈季」則於八卦山大佛風景區,自即日起展至3/2,每天晚上5點30分至10點亮燈,今年主題規劃「emoji樂園」,以璀璨閃亮燈光加上各種可愛emoji裝置及燈光秀,成為彰化近期最夯景點;2/14當天於八卦山大佛風景區參佛道階梯還舉辦情人放閃活動,當天16:30開始發放號碼牌(1人1張)及氣球(1組1顆),兩人一組參加、限定520組,需自備奇異筆在主辦單位提供的黃色氣球上畫出自己的emoji表情符號,活動後還可憑號碼牌兌換限量愛心版小提燈。

台灣燈會試營運首個假日 桃園捷運全線湧30萬人次
2025台灣燈會將於2月12至23日於桃園高鐵站前廣場舉行,其中桃園市於青塘園、樂天桃園棒球場及機捷A19周邊,以「光聚千塘串桃園」為主題,打造5大主題燈區,並於2月7日開始試營運。9日為試營運碰上的首假日,桃園捷運公司統計整體運量吸引了近30萬人次進出站。桃園市政府新聞處表示,若對照燈會試營運前一個週末,運量則是增加了近6.8萬人次。2025台灣燈會在桃園,9日為試營運期間碰上的首假日,桃園捷運公司統計整體運量吸引了近30萬人次進出站。桃園市政府新聞處表示,若對照燈會試營運前一個週末,運量則是增加了近6.8萬人次。(圖/中國時報廖姮玥攝)光聚千塘串桃園,共有光臨千塘園、活力發光站、青春光劇場、城市聚光燈、活力發光站、福光滿意讚5大主題燈區,據中華電信大數據資料統計,7日周五試營運當日光的遊戲場加部份響應燈區,吸引約48萬人次湧入。第二日雖遇補班日,中央氣象署又對桃園市發布橙色低溫燈號,但學生還未開學,仍有不少家長帶著小孩到燈會賞燈,8日A19光的遊戲場部分響應燈區約57萬人次湧入燈會及各區響應燈區賞燈。2025台灣燈會在桃園,9日為試營運期間碰上的首假日,桃園捷運公司統計整體運量吸引了近30萬人次進出站。桃園市政府新聞處表示,若對照燈會試營運前一個週末,運量則是增加了近6.8萬人次。(圖/中國時報廖姮玥攝)桃園市政府新聞處表示,台灣燈會A19展區光的遊戲場試營運後,吸引許多民眾到訪。據桃捷公司統計,試營運的第1個週末,8日、9日,整體運量就吸引了近30萬人次進出站,若非週六補班日,以及這2天遭逢強烈寒流,搭乘機捷來訪的人次有機會上看40萬人次。另外若對照燈會試營運前一個週末,運量進出站則是增加了近6.8萬人次。