機械停車塔
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北市停車塔出意外 7旬老翁連人帶車從1樓掉到B3
北市大安區金山南路2段一處機械停車塔，24日晚間6時發生一輛車輛從1樓掉落至B3的意外，救護人員到場發現駕駛是一名75歲老翁，經與老翁對話確認他的意識清醒。救護人員隨後將老翁救出，所幸老翁只表示胸口疼痛，沒有明顯外傷，已將他送往台大醫院檢查治療，至於意外發生原因仍待調查釐清。北市停車塔發生車輛墜落至B3的意外。（圖／翻攝照片）
充電浪潮興起2／家用充電樁成新建案必備建設 老舊公寓、機械車位何去何從？
儘管台灣有三萬多名車主從燃油車換開電動車，但有更多的燃油車主因為「停車格無法充電」、「里程焦慮」等問題，對於換開電動車十分卻步。CTWANT記者訪查多位產官學界人士發現，目前多數車廠都會隨電動車送家用充電樁，不過仍有許多電動車主因為「沒有車位、社區禁止、機械車位」等因素，無法裝設充電樁。「現在的劣勢在於自家車位擁有充電樁的真的不多。」TCAR試車頻道總編輯葉明德表示。狂人日誌總編輯郭正浩也說，目前不會買電動車是因為「家裡和公司沒有專屬車位，無法安裝充電樁。」雖然買車就會送家用充電樁，但現有建築大多需要額外增設。家住新北市的TeslaModel 3車主藍先生跟CTWANT記者說，「我住的社區一開始並沒有設置充電樁，要裝設時，很多人因為不了解，加上聽到許多非查證的新聞與訊息，導致反對聲音大。」後來是因為懂充電樁的人加入管委會，才通過投票，「有許多住戶因為社區可以裝設充電樁而購入電動車。」「我居住的新北市新莊社區有請台達電裝設10個公用充電樁，」擁有i3和Tesla Model X的外資券商主管沈彼得在受訪時說，「其餘還有30-40個私人充電樁，多半是一開始就設置完成，少部分則是經過管委會同意加裝的。」社區住戶安裝的私人車位充電樁以及社區原先設立的公用充電樁，讓開電動車的住戶及訪客更方便。（圖／沈彼得提供）究竟社區可否加裝充電樁？營建署跟CTWANT記者說，「目前沒有強迫社區一定要加裝充電樁，現階段如果要裝設，只要通過社區管委會同意即可。」一位業內人士跟CTWANT記者透露，「雙北市房價高，只要案子不要太小，基本上都會配備充電樁，因為是趨勢，畢竟開電動車的人買房就會考量。」「目前新建案都會把電動車充電納入建築考量。」雲林建商宇荃建設機構特助陳嬿羽告訴CTWANT記者，「就算沒有裝設，也會在每個車位預留充電管線空間。」換句話說，有停車位的新社區大樓加裝充電樁的機率大；車位有限或沒有車位的老舊建築、公寓，要裝設充電樁則是大不易。另個麻煩問題是，機械停車位怎麼裝充電樁？研究電動車與充電設備多年的國立政治大學商學院副院長邱奕嘉表示，自己就是因為住家是機械車位無法裝充電樁，所以才沒買電動車，「如果家裡沒有充電樁，好像買電動車的意義就不大。」政治大學商學院副院長邱奕嘉表示，家裡機械車位未設有充電樁，因此遲遲沒有購入電動車。（圖／政治大學提供、報系資料照）據統計，目前全台約有6萬個機械車位，包含在商場或住宅內。對此，裕隆集團旗下品牌「YES!來電」也與新創公司「久瑞智充科技」及「起而行綠能」三家齊力開發「APSCharging System自動化機械車位充電系統」，針對機械停車塔或機械式車位無法停車充電的痛點提出解決方案。至於電動車裝設的規則何時訂定？電動車充電時在地下室起火，如何因應處置？營建署並沒有正面回應，僅說「這要跟社區管委會討論。」目前新建案停車場規範，仍以汽油車失火的舊法規檢查，並無關於鋰電池消防安檢配套。營建署表示，此事需要與經濟部工業局、能源局等跨部會研擬，短期內應該還沒有那麼快討論出來。台電推出「電動車專用電價」，盼車主可以在離峰時間充電。（圖／黃威彬攝）
驚悚停車塔2／機械停車問題多？ 釀死傷意外！交通局：通盤檢討
台北市大同區「市立揚雅停車場」因為腹地狹窄，鄰近老社區精華地段，被設計成機械停車塔，一小時停車費僅20元，因此上下班時間停車數量多，但當地居民對「它」又怕又愛，愛的是超便宜月租費，怕的是停車場一年故障多達45次，甚至曾發生「卡車、吃人、吃車意外」，北市交通局在地方近日不斷陳情下終於承諾會「通盤檢討！」本刊調查，在大同區大龍街上的揚雅停車場是塔台機械式停車場，也就是車輛停進一樓的機械車位後，車主必須下車，接著由升降車盤幫忙停車，該停車塔總共有204個停車格，其中包含5個身障停車位，是附近居民及上班族的重要停車地點。由於停車塔緊貼隔壁社區，居民陳情停車場機械運轉及低頻噪音擾人，因此該處營業時間只到晚間10點。（圖／趙世勳攝）不過該停車場意外、故障多，包括今年農替過年期間停車場伺服器故障，有車主喊衰卡車50天，3月間又發生維修工人手部遭夾住，以前也曾發生插銷滑落，車子猛墜地下4樓的意外。早先揚雅停車場剛蓋好也曾引起民怨，因停車塔「緊貼」社區民宅，停車、取車馬達運轉聲音大，住戶受不了噪音陳情，停車場也因此更改營業時間，有別於其他停車場24小時營業，該處只有早上6點到晚間10點才能停車取車。雖然頻出包，但附近就是蘭州市場、大同行政大樓、大龍夜市和孔廟，加上住家密集、停車一位難求，憂心人車安全再衍生問題，里長吳振明喊話交通局盡快進行全面體檢，「汰換停車場老舊、問題零件」，提前防範多層保障。其實，停車塔出意外狀況不只有揚雅停車場，新北市新莊區思賢立體停車場也曾發生意外，一名資深電梯維修人員黃男進行例行性保養時，遭配重塊砸頭部，當場爆頭慘死。初步調查，檢修電梯升降過程時未保持下方淨空，才會撞到黃男。北市議員陳怡君接獲多起民眾投訴，發現揚雅停車場故障次數高於其他停車塔，狠批車主停車變成玩密室逃脫。（圖／北市議員陳怡君提供）2019年8月間，一名車主前往林森北路一處停車塔取車，領車過程中車台卻突然鬆脫，車輛從1樓墜落到B3，全毀之外還砸壞其他車輛，這起意外伴隨巨大聲響，附近住戶聽到誤以為是火災還幫忙報警。事後查出是停車塔機械故障造成意外，所幸並未造成人員受傷。對於揚雅停車場狀況，交通局停管處總工程司張建華表示，揚雅停車場已經設立20多年確實比較老舊，未來附近有社會宅和大同國小改建等可增加停車空間，而兼顧地方停車需求，綜合居民意見，未來將針對揚雅停車場進行全面體檢和檢討。由於停車塔是以電子機械控制，零件消耗大、維修費用高，揚雅停車場雖然在2019年5月委外經營，但憂心包商維修不力，維護工作仍由交通局全權負責，目前一個月固定維修保養2次。
驚魂！機械停車塔故障人車直墜B2層 2人卡車內嚇壞
今（7）日晚間6時50分許，新北市中和區復興路某社區機械停車場不明原因故障，1輛正欲停車的自小客車墜落地下二樓，所幸駕駛與乘客僅輕傷，警、消已封鎖現場，通知廠商查明故障原因。據了解，34歲胡姓男子駕駛自小客準備停放於機械停車場時，不知何故突然機械故障，導致車頭朝下直接墜落地下二樓，胡男頭部擦傷無大礙，乘客32歲何姓女子意識清楚，隨後都被送往雙和醫院檢查治傷。警方與消防人員評估現場後，先以封鎖線封鎖現場及停車場出入口，避免再發生意外，另已通知社區主委及廠商到場查明原因。