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」 機翼 飛機 日本 羽田機場 擦撞![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/4/348304/sm-f8637ce83c2f6f0bd474469bcb1de87c.jpg)
航班降落時遭遇雷擊! 乘客親睹「閃電劈中機翼」超驚恐
閃電擊中飛機,這一幕嚇壞眾人!英國航空(British Airways)一架班機7日在即將降落時被雷擊,當時機上乘客目睹到閃電打中機翼,嚇到驚呼這簡直是「來自地獄」的航班。英國航空客機。(圖/達志/美聯社)從社群平台的畫面可見,一道閃電直接擊中機翼。根據多家英媒報導指出,這架英國航空BA919航班7日下午從德國斯圖加特(Stuttgart)起飛,當飛機接近英國倫敦希思洛機場(Heathrow Airport)時,由於天氣惡劣,被迫改降至蓋威克國際機場(Gatwick Airport),而乘客當下親睹到閃電直擊機翼的情況。英國航空客機。(圖/達志/美聯社)據機上乘客傑科(Jeco)指出,「當我們的飛機在接近希思洛時被雷擊中,這次經歷讓人震驚,但機組人員表現得非常出色」,另外一名乘客則表示,當時他和兒子、孫子都在機上,這架班機先是在斯圖加特因系統過熱延誤起飛,接著又因天氣關係改降他處機場,「簡直是來自地獄的航班」。英國航一架班機7日在即將降落時遭遇雷擊。(圖/翻攝自X)另從飛航地圖顯示,這架BA919的航班,原先平穩航行,卻在接近希思洛機場時進行盤旋並曲折飛行,對於這場有驚無險的經歷,機上乘客則是讚揚機組人員的應對,「到達停機坪後,機長提供了詳細資訊,甚至走遍了整個機艙與所有乘客交談,機組員還分發瓶裝水,表現專業的一面」。閃電擊中客機。(圖/翻攝自YouTube)雷擊飛機的情況非常常見,2017年,荷蘭航空公司一架客機從荷蘭首都阿姆斯特丹機場起飛,準備要前往秘魯利馬,沒想到才剛出發,就立刻一道閃電擊中,YouTube頻道「Valk Aviation」分享影片,可以看到這架荷航KL743客機才剛要出發,就在半空中遭到閃電擊中,天空瞬間發亮,閃電一開始擊中飛機頭,接著電光一路延伸到機身,整架客機閃閃發光,所幸,閃電最後從左邊機翼「離開」。據專家表示,雷擊通常不會造成損害,大多數飛機每年會被雷擊一到兩次。
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快訊/日本航空2客機擦撞 緊急停飛
日本航空一架客機於當地時間23日上午7時30分左右,與另一架地面上的日本航空客機發生擦撞,所幸無人受傷。至於詳細情形,日本航空及當局正在調查。根據《讀賣新聞》報導,一架從羽田飛往新千歲的日本航空客機於當地時間23日上午7時30分左右,其機翼擦撞另一架正在準備中的日本航空客機。據了解,飛往新千歲的航班上載有含乘客及機組人員共328名。所幸無人傷亡,目前客機已停飛進行檢查,兩架客機均為空中巴士A350-900,由地面車輛牽引,日本國土交通省和日航正在詳細調查此事。
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飛安優等生「唯一空難在台灣」 新航24年前颱風夜撞怪手釀83人罹難
新加坡航空(Singapore Airlines)一架編號SQ321的波音客機21日下午遭遇嚴重亂流,至少1死30傷,這個被廣泛認為是世界上最佳航空公司,上一次重大事故發生在2000年,地點就在台灣,當時恰逢象神颱風期間,班機起飛時因視線不佳,撞擊機場內的機具,導致179人受傷,83死亡。2000年11月4日,新加坡航空SQ006航班遇難者的親屬在台北中正國際機場跑道上連續第二天查看殘骸。(圖/達志/美聯社)2000年10月31日當天,新航編號9V-SPK的波音747客機,從新加坡樟宜國際機場出發,途經中正國際機場、現今的桃園國際機場,準備飛往美國洛杉磯。怎料,當天晚間11點17分班機準備起飛時,由於颱風夾帶強風豪雨,導致視線不佳,加上機組人員專注於側風忽略跑道標誌以及機場指示設施不清晰等因素,誤闖當時正在施工暫時關閉的跑道。飛機隨後以超過140節的速度擦撞跑道上的施工機具,翻覆並斷裂,而斷裂的機身段因油箱破裂起火甚至爆炸,當救難人員抵達現場後,發現航班除了斷成3截,更因為機上滿載航空燃油,幾乎已經化為一團火球,儘管是颱風天,火勢依舊未減緩,救難人員冒險在狂風暴雨中試圖滅火並搜尋生還者。這起事故導致機上79名乘客和4名空服員罹難,其中包括3名兒童和3名嬰兒,還有39人重傷、32人輕傷。這也是新加坡航空創立以來,首次發生人員喪生的空難紀錄,也是台灣民航史上首次涉及外國航空公司的空難。根據調查報告顯示,大部分死難者都是在機身中間位置,原因是該航班屬於國際長途航班,攜帶大量燃料,而油箱正好位在機翼和機身中間部分,撞擊當下當場引發爆炸,使得坐在該處的乘客和機組員不是被活活燒死,就是被濃煙嗆死。另外,飛機應該從05的左跑道起飛,但卻提早轉進05右跑道,當時的05右跑道正在施工,飛機直接撞上跑道上的怪手爆炸起火,當時新航認為,這起災難是因為機場05右跑道在施工,但未有恰當標示或是對跑道進行封閉才會釀禍,不過台灣方面認定,是新航機師走錯跑道才是釀成這場重大空難的主因。
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新加坡航空疑遇晴空亂流?大氣學者示警「數量恐翻倍」 建議這方法自保
新加坡航空一架班機21日遭遇嚴重亂流,導致73歲英國男性疑因心臟病身亡,另有71人受傷,6人傷勢嚴重。據英國大氣科學專家表示,事件發生起因的「晴空亂流」(clear-air turbulence),在近年來的頻率越來越頻繁。新加坡航空客機遇亂流造成乘客1死、30傷。(圖/達志/美聯社)根據外媒報導,這架編號SQ321的波音777-300ER型客機,從倫敦希斯洛機場起飛,目的地新加坡。行經緬甸伊洛瓦底江上空時,短短幾分鐘內從海拔3萬7000 英尺,急墜到3萬1000英尺高度,等同5分鐘內驟降1800公尺!當時機上有不少乘客並未繫上安全帶,空服員也還在送餐,安全帶警示並未亮起,導致多位乘客因急速下降頭部撞到機體,機上餐點和物品散落一地,1名73歲的英國籍男子在事故中因心臟病發作喪命;根據衛星數據顯示,飛機當時飛越緬甸時,一場強烈的風暴正在成形,並湧向更高海拔地區,意味該地區的大氣層正在變得不穩定。初步研判,這架班機有可能遭遇難以偵測的「晴空亂流」。(圖/達志/美聯社)新加坡運輸安全調查局(Singapore's Transport SafetyInvestigation Bureau, TSIB)正在調查這起事故,包括美國國家運輸安全委員會(U.S. National Transportation Safety Board)也會提供協助,不過據初步研判,這架班機有可能遭遇難以偵測的「晴空亂流」。一般來說,劇烈的亂流,可能讓5分鐘像5小時。空氣的密度改變,形成不均勻狀態,造成空氣與空氣之間彼此擠壓摩擦,對流的過程就會產生亂流,雖然一些地理條件向是雷雨、山脈或某些雲層出現,能夠預示前方有亂流,但也可能出現無法預測的晴空亂流,讓飛行員措手不及。晴空亂流是晴空中無法直接以肉眼或光學儀器看到的亂流。(圖/達志/美聯社)晴空亂流是晴空中無法直接以肉眼或光學儀器看到的亂流,根據國際航空運輸協會(Iata)飛行技術營運主管福克斯(Stuart Fox)指出,儘管天氣預報能得知即將到來的鋒面或山脈上空的氣流,但僅能表明晴空亂流出現的可能性高,「你看不見它,氣流的方向和強度可能會迅速改變」。從各項研究和證據顯示,由於氣候變化,晴空亂流正在增加;自1979年以來,北大西洋的嚴重晴空亂流增加了55%。(圖/達志/美聯社)據英國《鏡報》引述英國雷丁大學大氣科學教授威廉斯(Paul Williams)的說法,從各項研究和證據顯示,由於氣候變化,晴空亂流正在增加;自1979年以來,北大西洋的嚴重晴空亂流增加了55%。最新的未來預測表明,如果氣候繼續變化,未來幾十年晴空亂流將增加1倍到3倍。另外,航空學者、商業飛行員格拉頓(GuyGratton)則表示,晴空亂流增加的另一個可能原因,是全球航班增加,天空變得更加繁忙,因此飛行員在必須和其他飛機保持距離的情況下,更難避開亂流。由於無法預測晴空亂流,專家也建議,確保安全的唯一方法,就是搭機時除了去洗手間外,整個飛行過程中最好都繫好安全帶,包括瑞典亂流預測網站Turbli則指出,乘客對亂流的感受程度也會因座位而有所不同;大型飛機的尾端最易感受到亂流,最理想的位置是靠近重心周圍的機翼正前方。由於無法預測晴空亂流,專家也建議,確保安全的唯一方法,就是搭機時除了去洗手間外,整個飛行過程中最好都繫好安全帶。(圖/翻攝自X)
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長榮航空夏季線上旅展!機票下殺72折 桃園-清邁來回最低8170元
探索世界需要一個衝動與一張超值機票,長榮航空推出2024年夏季線上旅展,帶您輕鬆翱翔夏日。即日起至6月6日23:59止,凡購買2025年2月28日前從台灣地區出發至指定航線,可享最低優惠72折起,數量有限,趕快搶好康。旅展優惠包括,桃園-清邁來回最低8,170元起(未稅)、桃園-北海道來回最低15,555元起(未稅);歐美航線也有超值優惠,桃園-巴黎來回最低25,200元起(未稅)、桃園-西雅圖來回最低28,571元起(含稅)。喜愛團體旅遊的旅客同樣享有優惠,長榮航空與各大旅行社共同推出「魅力歐洲」及「玩美加族」的團體行程,讓您輕鬆享受歐洲及北美各區的風情美景。遊歐首選長榮航空「魅力歐洲」,法比荷8日80,900元起、英法雙國好事成雙10日136,900元起、北歐四國峽灣13天153,900元起;北美首選「玩美加族」美加雙城西雅圖、溫哥華7日80,999元起,還有超值「臥谷長榮」9日93,900元起,帶您飽覽美國西岸壯麗美景,包含大峽谷、優勝美地等知名國家公園。除了推出夏季線上旅展、團體優惠行程外,即將於5月24日至5月27日舉辦的2024高雄國際旅展,以及5月31日至6月3日的2024台北國際觀光博覽會,長榮航空於兩場實體旅展主打波音787夢幻客機,打造高達3公尺的巨型787發動機模型、模擬機翼及航行燈,搭配3D投影及聲光效果讓民眾近距離感受發動機的震撼。此外現場出示長榮航空LINE官方帳號好友,不僅立即獲得長榮航空機票優惠專案活動代碼,再搭配線上旅展期間購票,有機會再享最高2%折扣,還可以參加互動遊戲拿好禮。
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倫敦希斯洛機場驚傳2飛機相撞 機身受損!目擊民眾嚇壞
英國倫敦希斯洛機場(Heathrow airport)近日一輛維珍航空(Virgin)的787班機和英國航空(BritishAirways)的空中巴士A350在停機坪發生擦撞,嚇壞現場目擊民眾。所幸意外發生當下,飛機上並沒有任何乘客,目前對於意外為何會發生的詳細情況,正在進行詳細的調查當中。根據《每日郵報》、《BBC》等外媒綜合報導,英國倫敦希斯洛機場在6日當天,發生一起飛機擦撞意外。當時維珍航空的787班機,由拖車拉著移動,沒想到過程中機翼意外撞上另一架英國航空的空中巴士A350,嚇壞現場目擊乘客,事發後機場緊急人員立刻出動排除事故,不過當下尚不清楚是否有造成任何人員傷亡。對此,希斯洛機場的發言人透露「我們正在與緊急服務部門和航空公司合作夥伴合作,應對今天早些時候發生的涉及兩架飛機的事件。目前尚未收到乘客受傷的報告,我們預計不會對機場運營造成任何持續影響。」另外,維珍航空的發言人也發布聲明「客戶和船員的安全始終是我們的首要任務,我們可以確認,在此期間沒有乘客登上維珍航空的飛機。 我們已經開始全面徹底的調查,我們的工程團隊正在對飛機進行維護檢查,目前該飛機已停止服務。」英國航空的發言人則表示「我們的工程團隊正在評估我們的飛機,我們已經提供了替代飛機以減低對客戶的影響。」而大都會警察局也表示,目前警方正在支援機場和航空事故調查處,對次意外進行詳細的調查。
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俄羅斯軍用運輸機爆意外 引擎著火墜毀「機上15人全罹難」
俄羅斯一架伊爾-76(IL-76)軍用運輸機今(12日)晚發生墜毀意外,當時機上有8名機組人員和7名乘客,沒有人生還,詳情還在釐清了解中。根據《路透社》、《真理報》、《莫斯科時報》、《新德里電視台》報導,事故發生在當地時間12日下午1點,一架伊爾76軍用運輸機從伊萬諾沃機場(Ivanovoairfield)起飛,不久引擎突然起火,隨後墜機。社群媒體上流傳的影片顯示,這架伊爾76正在朝地面下降,一邊的機翼正在著火,有碎片從飛機上掉落,冒出大量濃濃黑煙,不久在莫斯科以東200公里的伊萬諾沃州墜毀,消失在鏡頭中。報導指出,機上有8名機組人員和7名乘客,但不確定是否有人員受傷或死亡。不過,有一名官員匿名表示,機上15人均已死亡。機上有8名機組人員和7名乘客。(圖/翻攝自Tessaron News推特)事實上,墜機事件發生幾周前,一架俄羅斯伊爾-76運輸機在烏克蘭邊境附近墜毀,當時機上載有74人,包括6名機組人員和3名警衛。莫斯科聲稱機上載有65名將與基輔交換的烏克蘭戰俘。網傳影片顯示,一架大型飛機在貝爾哥羅德州亞布洛諾沃村(Yablonovo)附近墜毀,之後便爆炸。對此,貝爾哥羅德州州長葛拉特卡夫(Vyacheslav Gladkov)在社群媒體表示,飛機上所有人員均罹難。
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屢次出包!美國航管局又發現波音客機有「安全問題」
美國飛機製造商波音(Boeing)近日發生多起飛安意外,美國聯邦航空管理局(FAA)檢查後發現,波音787與737 Max兩型號之防冰系統均有安全問題,恐在飛行途中讓引擎結冰故障。在年初的機艙門脫落意外後,FAA針對已發生多次事故的「波音737Max」與「波音787」兩型號執行安全檢查。檢查後竟再度發現,兩者防冰系統均存在安全隱患,737 Max機上用於操縱防冰系統的面板出現異常,可能導致引擎於飛行途中失去推力;787的防冰系統則有零件損壞,恐造成引擎進氣口受熱損毀。波音聲明回應,將針對兩個型號共315架飛機的防冰系統進行檢修,並延後訂單交付時程。由於客機飛行高度多介於8000至12600公尺之間,氣溫極低;加上飛機穿越雲層時接觸大量水氣,易在機翼等處形成積冰,徒增機身重量並削弱推力,導致飛行速度減慢甚至失速,因此防冰系統保持正常運作乃飛航安全中格外重要的一環。然而,由於防冰系統僅屬於潛在飛安隱患,FAA並未立即勒令兩型號的飛機停飛,但要求波音公司提出品管改善計劃,以應對年內接連不斷的飛安危機。
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106人客機起飛撞跑道設施「破大洞漏油」 緊急返航降落
希臘包機公司馬拉松航空(Marathon Airlines)JU324航班,於18日下午從塞爾維亞首都貝爾格勒機場(Belgrade Airport)起飛,準備飛往德國杜塞道夫(Dusseldorf),未料在起飛時撞上跑道設施,導致機身遭受嚴重損壞,破洞漏油,飛機立即返航並緊急降落,所幸106名乘客無人受傷。據美聯社報導,該架飛機的型號為巴西航空工業公司製造的E-195客機,18日下午從塞爾維亞首都貝爾格勒機場(Belgrade Airport)起飛,準備飛往德國杜塞道夫(Dusseldorf),而航班起飛前,在交叉滑行道上排隊時,其位置已超過跑道的一半以上,這表示它並沒有預留足夠的豈非安全距離。最後航班在起飛過程中,撞上了對面跑道的儀表著陸系統,導致飛機嚴重受損,在左側機翼底部出現大洞,機尾也損壞,燃油也洩漏,航班原地降落後,消防隊員趕到現場噴灑泡沫滅火劑。機上乘客表示,當時他們被告知航班返航,是因為飛機出現機械問題,不會有生命危險。機場因該事故,在18日關閉了一段時間,期間原定著陸的航班改降其他機場。
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過年出國搭機若遇上亂流怎麼辦? 專家教「4要1不」秘訣讓你輕鬆應對
不少民眾都趁著春節過年與寒假期間出國遊玩,但許多人都有暈車和暈機的體質,特別遇上飛機亂流時,就會讓身心都相當難過,英國一名解剖學專家就根據人體平衡機制,提出「4要1不」的因應之道,讓搭機旅行又容易暈機的人,可以減少折磨與暈機機率。專家「4要1不」讓你減少暈機狀況。(圖/翻攝自Unsplash)據《紐約郵報》報導,英國蘭開斯特大學(The Lancaster University)臨床解剖學學習中心主任兼教授泰勒(Adam Taylor),在澳洲學術網站《對話》(The Conversation)撰文表示,人體的「空間定向能力」在任何環境會辨識自身與其他物體之間的距離與方向。飛行過程中,80%的空間資訊來自視覺。飛機遇到亂流時,機身突然上下左右晃動,人體內耳平衡機能立即執行空間定向的重新校準,一時之間把飛機晃動當作是人體頭部的活動,卻不符合視覺接收到的訊息,在缺乏外在視覺參考點的情況下,腦部認知會混淆導致感官混亂。因此人體會產生各種不適感受,包括頭暈、冒冷汗、噁心、嘔吐等症狀。泰勒強調,只要在座位上繫妥安全帶,大多數亂流沒有什麼好擔心的。他也建議採取以下幾種方法,可以緩解或避免暈機狀況。一、選擇靠窗座位:這可以透過視覺為腦部提供判斷訊息。遠眺窗外也能幫助大腦平靜下來,回應大腦前庭傳來的訊息。二、選擇航機前段或位於機翼上方的座位:這兩區的座位可以降低亂流發生時的影響程度。三、深呼吸,保持一定的呼吸節奏:有助於減少亂流引發的不適症狀。專注於自己的呼吸,能讓神經系統恢復穩定。四、預先吃藥:有嚴重暈機問題而且很怕遇到亂流的人,可經醫師或藥師諮詢取得藥物(例如某些種類的抗組織胺),按照醫囑在登機之前若干時間服用。五、不要飲酒:有些人覺得喝酒可收放鬆之效,遇到亂流時,酒精會干擾視覺與聽覺運作,還會增加嘔吐的機率。《CTWANT》提醒您:喝酒不開車、開車不喝酒!
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搭機男打開逃生門走上機翼 獲乘客連署聲援:救了我們一命
墨西哥城國際機場於26日在聲明中表示,25日原定從墨西哥城國際機場飛往瓜地馬拉的班機,處於停止狀態時,有名男子打開緊急逃生門後走上機翼,目前已移交警方。對此,機上約70多名乘客則簽署聲明,稱在航班延誤期間,航空公司竟讓他們在密不通風又沒有飲水的空間等待了4小時,並聲援男子的行為是為了保護大家。據《NBC NEWS》報導,墨西哥國際航空AM672航班,25日原定於上午8點45分從墨西哥城國際機場飛往瓜地馬拉,但維修模式警告燈號亮起,機體必須進行確認,最後航班延誤了4小時56分鐘。當時有名男乘客在飛機靜止時,打開緊急逃生門並走到機翼上,接著又回到機艙內,過程中並沒有影響到任何人或班機安全,但根據國際安全規定,他已向警方自首。對此,機上約77名乘客手寫了1份聲明,支持該男子的行為,並將照片發佈在社交媒體上。聲明稱墨西哥國際航空在延誤期間,危及乘客健康,不僅未讓機艙通風,還沒有飲用水,因此男子的行為是在拯救機上乘客的性命。從曝光的影片也可看到,機內乘客當時不停搧風,還向機組人員要水喝。77名乘客手寫的聲明。(圖/X)目前,機場當局沒有透露該男子的身份,也拒絕對他是否仍被拘留或面臨指控發表評論。
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飛機出現「嗡嗡聲」!探頭看驚見大量蜂群包圍 消防隊急出動救援
巴西航空公司(Voepass)一架飛機停駛在機場時,飛機外竟突然出現「嗡嗡聲」,客艙組員往外一看竟發現飛機被大量蜜蜂包圍,乘客一度無法下機,坐在座位上至少等了近90分鐘才順利下機。根據外媒報導,巴西那塔爾國際機場(Greater Natal International Airport)從費爾南多迪諾羅尼亞群島(Fernando de Noronha)起飛,中午12時35分抵達北里約格蘭德州(Rio Grande do Norte)首都納塔爾(Natal)時,卻聽到飛機外傳來「嗡嗡聲」。客艙組員往外看竟發現大量蜂群包圍飛機,並通報消防人員前來驅趕蜂群,並要求乘客待在座位上等待。待消防人員抵達時發現,大群蜜蜂就停在機翼上,其他蜜蜂也分散包圍飛機,一名消防員向蜜蜂大量噴殺蟲劑,花了一段時間才將其驅趕。就有在飛機上的乘客說,「外面一直傳來很吵的嗡嗡聲,蜜蜂幾乎包圍了整架飛機,牠們還盤踞在機窗上,我們看到畫面都嚇了一大跳」;所幸機上所有乘客最後都在安全的情況下順利於下午1點50分下機。沃帕斯航空的發言人表示,該公司遵循安全程序,「沒有發生任何事故,保持飛機關閉並裝有空調」,並在清除蜜蜂後,所有乘客都安全下機,飛機也會進場維修,並經過所有安全檢測後才會進行接下來的航程飛行。
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機翼「缺4顆螺栓」被乘客發現…航班緊急取消起飛 工程師:少了不影響
維珍航空(Virgin Atlantic)一架客機,日前原定從英國曼徹斯特飛往美國紐約,但在起飛之前,一名已經上機的乘客突然發現,機翼上有4顆螺栓不見了,於是趕緊告知機組人員,而該航班也被緊急取消,並安排乘客轉搭另一架飛機以前往目的地。綜合外媒《紐約郵報》(New York Post)、《福斯財經網》(Fox Business)等報導,一名41歲的英國乘客菲爾(Phil Hardy),於15日乘坐了維珍航空編號VS127的航班,而在空服員進行安全防護示範時,他恰巧往窗外一看,竟發現機翼的鑲板上少了4顆螺栓。隨即,菲爾將這件事告訴機組人員,維修工程師也立即被派去進行維護檢查,從菲爾所拍攝的畫面裡,可以看到其中一名工程師爬上了飛機機翼,拿起螺絲起子修補新的緊固件。後來,該航班在起飛前20分鐘臨時被取消,而維珍航空也安排乘客搭乘另1架飛機前往美國紐約。一名維修工程師爬上機翼,替換上新的4個緊固件。(圖/翻攝自福斯財經網)報導指出,該客機為空中巴士A330機型,而駐地首席工程師尼爾(Neil Firth)就說明,二級結構鑲板是用於改善飛機空氣動力學性能,每個面板都有119個緊固件,少了4顆螺栓並不會對機翼的結構完整性或負載能力產生影響,飛機依然能夠安全運行。對此,維珍航空的發言人表示,「對於航班延誤,我們向乘客表達歉意」,而作為預防措施,該架飛機接受了額外的維護檢查,也更換了緊固件,涉事飛機也已重新投入使用,同時也再次強調「乘客與機組人員的安全是最優先要務」。
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長榮航543位機師贊成春節罷工 公司22日成立緊急應變小組「不放棄與工會協商」
長榮航空22日以三點聲明回應桃園市機師職業工會罷工投票結果,強調已成立緊急應變小組應對罷工,不放棄與工會協商;並以事實積極回應工會,持續增進機師薪資待遇;積極培訓國內機師人才,本外籍機師晉升標準一致。長榮航空指出,長榮航空機師人數超過1460人,根據媒體報導此次機師工會贊成罷工的長榮航空機師為543人,為長榮航空機師總人數的37%。長榮航空不放棄與工會協商,同時,基於社會責任並遵照交通部、民航局要求,長榮航空已成立緊急應變小組,統籌人力盤點、航班調度以及旅客輸運規劃,確保主要航線之營運,一旦機師工會開始罷工,將於第一時間在公司官網、手機 App 公告受影響之航班資訊,並設立專屬網頁,提供最新的航班異動以及相關作業辦法。桃園市機師職業工會22日宣布包含非長榮分會會員在內所發起對長榮航空的罷工投票並取得罷工權,長榮航空對此表示,在持續尋求與機師工會溝通協商下,仍有此結果表達遺憾;呼籲工會優先考慮旅客權益,以理性務實的態度繼續進行勞資協商。長榮航空22日表示,積極回應工會,持續增進機師薪資待遇。圖為長榮航在台北國際旅展中以波音787夢幻客機為展區主題,打造高達4公尺的巨型787發動機模型、模擬機翼及航行燈。(圖/方萬民攝)長榮航空表示,機師工會長榮分會本次罷工訴求為:調整飛行員結構薪資20%、調漲外站飛行津貼至每小時 6 美元、停止聘用外籍正駕駛員。公司均秉持善意以事實積極回應。自該工會於2022年提出調整薪資福利之調解迄今,長榮航空飛行員依職級不同,底薪已調整逾20%,飛行津貼也同步提升,每月薪資(不含外站津貼)合計已增加台幣18,000~36,000元以上。在外站津貼部分,長榮航空除了提供組員外站住宿期間早餐外,長榮航空津貼計算給付時間為國內業界最長,且自 2023 年迄今調幅達17%,以長榮航空台北-洛杉磯航班為例,在洛杉磯停留的兩天期間,其中早餐已由公司提供,另外午晚餐共4餐給予283美元(約台幣8,760元)的餐費。長榮航空照顧員工的初心從未改變,公司在去年有獲利的基礎下,也已經發放 6 個月的年終獎金,並將於結算 2023 年實際獲利後,另再發放員工酬勞;但長榮航空為自負盈虧的民營公司,需考量永續經營,無法因短期間獲利即一次性大幅調薪,但是公司會持續增進員工薪資福利,與員工分享公司的營運成果。長榮航空指出,在外籍機師聘僱方面,因國內飛行人才有限,長榮航空積極培育國內機師人才,並在美國設有飛行學院,持續招募飛行學員與聘用合格的飛行員;惟當本國籍機師人數不足時,才會聘用外籍機師,外籍機師晉升機長標準與與本國籍機師一致,此為長榮航空一直以來晉用機師的原則及做法。目前國內各家航空公司晉用外籍機師時,均援引相同法規,長榮航空亦遵循相關法令聘僱與訓練外籍機師。針對勞動局之處分,已向主管機關提起訴願。所有機師均須通過業界訓練和考核,取得執飛機型之檢定証後始得執飛。
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飛機灑水救火卻撞電桿「燒成火球」墜毀高速公路 機長當場身亡
智利國家森林管理公司日前派出數架小飛機出動滅火,沒想到其中1架在低空飛行時,意外讓機翼擦撞到電線桿,造成飛機爆炸起火,失控墜毀在高速公路上,導致機師當場死亡,另有3人受傷,更讓2輛汽車遭到波及。根據外媒《每日郵報》(Daily Mail)的報導,這起事故發生於本月15日下午4時30分左右,在智利塔爾卡(Talca)的高速公路上,有多位民眾拍攝到,至少有2架飛機在進行灑水滅火任務,卻有1台飛機在低空飛行時發生了意外。 影片畫面顯示,第1架飛機率先低飛完成灑水工作並飛遠,第2架飛機卻在執行任務時,疑似沒有計算好距離,右側機翼不慎擦撞到電線桿,造成機翼和電線桿同時斷裂,飛機更直接失去平衡,瞬間就爆炸起火,墜落在前方的高速公路上。報導指出,這次爆炸使得58歲的西班牙籍機長費爾南多(Fernando Solans Robles)嚴重燒傷,最終送醫不治身亡,也釀成機上另外3名員工受傷。據了解,該飛機由航空公司「Air Andes Chile SPA」運營,並為智利國家森林管理公司提供服務。智利農業部轄下的非營利組織為此表達了悼念之情,「他為捍衛我們國家的遺產(動植物)和居民而獻出了生命」;而智利總統博里奇(Gabriel Boric)也在社群平台X(舊稱Twitter)上表示,「每年都有成千上萬的人執行撲滅森林火災這一艱鉅但崇高的任務,今天我們不得不對這位飛行員費爾南多的去世表示哀悼。我向他的家人和親屬致上敬意和慰問。」