機鼻
」 機鼻 迫降
遭遇冰雹襲擊！奧地利航班「機鼻破損、駕駛窗破裂」 機長急發求救訊號
奧地利航空公司（Austrian Airlines）日前一架從西班牙飛往奧地利維也納的航班，在飛行過程中遭遇冰雹襲擊，結果冰雹打破了飛機的機鼻、駕駛窗的玻璃，這逼得機長急忙發出求救訊號，最後好在成功降落在維也納施韋夏特機場，整起事件並無造成任何人員傷亡。根據外媒報導指出，這架編號OS434的奧地利航班，原定從西班牙馬約卡島帕爾馬起飛，計畫飛往奧地利首都維也納。但是在起飛大約20分鐘後，飛機穿越惡劣天氣區時遭遇冰雹襲擊。因為冰雹的關係，飛機的機鼻遭到破壞，就連駕駛艙的窗戶也出現大面積的裂紋，機長也一度因此發出求救訊號。機上乘客奧克利（Emmeley Oakley）也表示，當時身處在機艙內，可以明顯地聽到冰雹急打飛機的聲音，雖然穿越冰雹區的時間只有短短的2分鐘，但是劇烈的晃動、冰雹敲擊飛機的聲音，還是讓不少乘客感到不安，甚至有人因此尖叫。而最後好在這架飛機還是平穩的降落在維也納施韋夏特機場（Vienna-Schwechat Airport），雖然飛行過程中出現意外，但並未造成任何人員傷亡。奧克利表示，機組人員在安撫乘客這塊做的十分的好，而他是直到下機後，才知道飛機的機鼻被冰雹打壞了。
空巴A321機翼「插入」波音777機鼻 長榮：已暫停肇事員工勤務
長榮航勤昨天（16日）在桃園機場航太作業區針對一架空中巴士A321進行拖機作業時驚傳意外，其機翼尾端不慎插入了停在一旁的波音777機鼻，導致777機鼻的下方出現破損。對此，長榮航空稍早回應，已暫停肇事員工勤務。長榮航空說明，桃園機場昨天執行一架長榮航空A321-200空機拖機作業時，拖車駕駛員於滑行道轉彎進入停機坪時，因作業不慎致使該飛機碰觸停放於停機坪的長榮航空777-300ER客機，造成A321-200飛機右側翼尖及777-300ER機鼻受損。公司補充，長榮航勤已主動通報主管機關此異常事件，且暫停了肇事員工的勤務，至於詳細事發原因，仍待相關單位進一步釐清。
美F-35B戰機垂直降落 撞機鼻！飛行員彈射逃出
12月15號德州沃思堡（Fort Worth）海空軍，聯合預備基地發生一起意外，美軍一架F-35B戰鬥機，機鼻觸地狂竄煙霧過程驚悚。畫面中F-35B在低空準備垂直降落，沒想到起落架著地時竟往上彈跳，機頭因此往前傾斜撞到地面，機身瞬間爆出濃濃白煙，飛行員見狀立刻以彈射座椅逃生，並於空中展開降落傘安全落地，警方表示事故現場屬於軍用土地，目前已將附近街道封鎖並調查中。
溫哥華機場暴雪 長榮波音777客機滑出跑道！受困雪地畫面曝光
受到強烈暴雪影響，加拿大溫哥華國際機場（Vancouver International Airport）於當地時間29日取消至少逾30架次的航班，甚至有一架從台北飛往溫哥華的長榮航班BR10波音777-300ER客機，在飛抵當地時因能見度太低及積雪問題而不慎滑出跑道，整架飛機卡在雪地當中動彈不得，所幸未有任何人員傷亡。（圖／翻攝自推特）長榮航空表示，台北-溫哥華BR10航班於當地時間11月29日晚上6點42分降落機場，但因當地大雪導致能見度不佳，道面又有積雪，因此客機於落地轉彎時，航機鼻輪偏離滑行道面，所幸人、機皆平安。長榮航空補充，該班機型號為B777-300ER、編號B16707，共計有250名乘客及3名嬰兒，稍早航機暫停於滑行道，因安全考量，已安排旅客先行下機搭乘接駁巴士回到航廈，並請當地機場支援將航機移回滑行道。透過推特曝光的現場畫面可以發現，當時溫哥華國際機場的積雪狀況非常嚴重，整個機場草皮白雪皚皚，而這架長榮客機就如同電影場景般卡在雪地之中。長榮航空也向旅客致歉，「當地時間11月30日溫哥華-桃園BR09航班因此預計延誤12小時起飛，長榮航空將依旅客需求協助更改訂位或簽轉至他航，對於此次異常事件造成旅客的不便，深感抱歉。」機上乘客於臉書發文表示，所有人一切平安，目前正在等待救援。（圖／翻攝自臉書）
客機遇惡劣天氣 機身破損嚴重迫降48人平安生還
26號一架由智利飛往巴拉圭的A320客機，遭遇惡劣天氣導致機身受損迫降。飛行過程中狂風暴雨將機身吹得搖搖欲墜，有人晃到從座椅上騰空。窗外雷電交加，乘客嚇到驚聲尖叫，所幸飛機撐到最後一刻安全降落，機上48人平安無事。而飛機嚴重受損，機鼻掉落，駕駛艙的擋風玻璃碎成蜘蛛網狀。南美航空事後發表聲明向乘客致歉。智利民航局也已經下令徹查，要釐清事故原因。
航班遇亂流機鼻凹陷玻璃裂開 乘客睡夢中被拋飛撞斷鼻
28日，智利南美航空一架客機飛往巴拉圭途中遭遇亂流，機鼻以及擋風玻璃嚴重損毀，當時許多乘客正在睡覺休息，許多人瞬間被拋飛，部分乘客撞到天花板，甚至有人嚴重到鼻子因此被撞斷。幸虧後來飛機順利迫降，機上48人皆存活下來。據外媒綜合報導，一架來自智利南美航空（LATAM Airlines）的A320客機於周三晚間從智利聖地牙哥起飛，前往巴拉圭首都亞松森（Asunción），飛行途中突然遭遇強烈亂流及惡劣的天氣狀況襲擊，造成機鼻嚴重損毀，機長室擋風玻璃更出現大大的裂痕。被迫降落到巴拉圭的其他城市。飛機機鼻嚴重受損（圖／@GaboAir Twitter）網路上流傳出許多當時機艙內的影片，有位母親陷入恐慌，以為自己的生命將結束於此，立即向身邊的女兒到別；也有許多乘客是在睡夢中被驚醒，撞向天花板，嚴重的甚至撞斷自己的鼻子。機上乘客在受訪時表示：「這場驚魂記餘悸猶存。當我們快要抵達機場時，可怕的亂流就開始了，大家一片驚慌，接著就聽到廣播告訴大家飛機要進行緊急迫降。」事後航空公司也發表聲明表示：「本公司對於這次天候狀況帶給乘客的任何不便感到抱歉。」所幸本次事件無人死亡，是不幸中的大幸。
學員操作失誤！小飛機「高空熄火」突墜毀 正妹飛官與塔台最後對話曝光
才剛剛成為飛官不久卻不幸殞命，一名22歲女子維多利亞（Viktoria Ljungman）日前在伴飛指導訓練時，因學員操作不當導致引擎在飛行過程中熄火，整台小飛機失速墜毀，維多利亞當場身亡，另外2人傷勢不樂觀，仍在醫院治療中。根據《每日鏡報》報導，事發於10月6日下午3時許，美國維吉尼亞州（Commonwealth of Virginia）發生飛機墜毀事件，當時塔台人員聽見維多利亞通報，「准許起飛，97883，小心機尾亂流。」短短秒鐘過後，機上另一人驚慌失措地大喊「我們墜毀了」，接著塔台人員再也沒收到任何回應，便緊急派出救難人員前往威廉斯堡國際機場（Williamsburg International Airport）尋找他們的蹤跡。報導指出，飛機失事是因為飛行學員將機鼻拉得太高，導致引擎在飛行過程中熄火墜毀，小飛機駕駛與機上另一名學員幸運獲救，但維多利亞卻在此次意外中逝世，今年4月才剛獲得飛官執照，豈料這趟航行也成為她最後一次的飛行。維多利亞的家屬也在一份聲明中證實死訊，「我們心愛的女兒、姐姐和孫女上週四意外去世了，與她互動過的每個人都欽佩她的善良和智慧，並尊敬她巨大的奉獻精神與職業道德。」生前就讀於漢普頓大學（Hampton University），維多利亞的同學受訪時表示，成為飛行員是她畢生的夢想，「我記得當我第一次見到她時，她想成為一名職業飛行員，這就是她想做的一切。」
F-16A戰機從美國飛回台灣 中途鼻輪故障迫降夏威夷
6月7號我國一架F-16A戰鬥機飛返台灣中途降落夏威夷檀香山，沒想到鼻輪發生故障無法放下，飛行員只好以主輪降落，搭配以尾鉤拉住攔截鋼索，才順利煞住整架戰機。這架F-16A戰鬥機從美國亞利桑那州的路克基地起飛，原本打算回台進行升級，卻在夏威夷降落時發生意外，幸好最後只造成機鼻受損，人員各個都平安無事，目前空軍司令部尚未對這次事件進行證實與評論。
漢光預演爆發意外！ F-16戰機衝出跑道「插進土裡」
今年的漢光第37號演習，將在9月中登場，在演習正式登場前，今天（31日）一早，空軍舉行漢光演習預演，沒想到卻發生意外，一架F-16 型（機號6829號）戰機，直接衝出跑到插入土裡，全程都被機場外的鏡頭拍攝下來，畫面非常糗。漢光37號今年最大亮點，就是佳冬戰備道起降，為了確保演習當天順利，空軍今天早上在屏東基地內進行預演，沒想到卻發生戰機起降時衝出跑道，機頭插進土裡的意外。空軍司令部隨後發出新聞稿表示，本屬花蓮基地乙架F-16 型戰機（機號6829號），上午0632時，於屏北機場執行戰備道起降演練，降落時於戰備道末端滑出道面，經檢查人安、飛機輕損，詳細原因刻由本部專案小組實施調查中。根據《ETtoday新聞雲》報導，空軍政戰主任陳國華解釋，「初步研判是機件問題所造成」， 但不論是環境人為，還是機件因素，還是需要經過詳細調查才知道。這起意外雖然戰機衝出跑道，但還好飛行員沒有受傷，戰機輪子目測未受損，機鼻插進軟土裡，目前消防隊對戰機灑水降溫，預演也暫時先停止。
飛機佈滿蟲屍、汁液！東非蝗災來襲 衣國客機緊急降落
東非自去年8月起受到蝗蟲大舉入侵，成為當地近25年來最嚴重的蝗災，除了作物損失慘重，連飛安都受到影響；日前一架民航機在空中就遇上蝗蟲大軍，機頭和引擎全都遭殃，班機不得不提早降落，進行進行清洗和維護作業。這架從吉布地（Djibouti）飛往衣索比亞城市，德雷達瓦（Dire Dawa）的客機，9日突然偏離航線，原因就是班機在空中和蝗蟲大軍正面迎擊，包括擋風玻璃、機鼻和引擎佈滿蝗蟲屍體和汁液，逼迫駕駛員不得不在半途中改變航道，尋找最新的降落地點。東非蝗蟲過境，災情25年來最嚴重。（圖／翻攝自Simple Flying)根據《BBC》報導， 這架班機在空中遭遇兩場蝗蟲大軍來襲，第一次機長安全飛過了較小群的蝗蟲軍團，但第二次的規模更大，影響了班機的能見度。所幸，這場事故並沒有造成任何傷亡；30分鐘之後，當事民航機安全地降落在衣國首都阿的斯阿貝巴（Addis Ababa），接受地勤人員的清洗和維護。班機從吉布地飛往衣索比亞城市，偏離航線原因就是遇到蝗蟲大軍。（圖／翻攝自Simple Flying)有外媒認為造成這起事故的應該是蚱蜢而非蝗蟲，該航空公司事後證實班機是遭遇蟲襲而改變降落地點，但並沒有對造成這起事故的昆蟲類別作出進一步說明。聯合國稱衣索比亞境內農民因蝗災損失近100%的主食作物。（圖／翻攝自Daily Nation)根據聯合國糧農組織的警報，東非國家「蝗災」，起因是阿拉伯半島南端從2018年5月起，連續遭遇3個熱帶氣旋的強襲，嚴重的暴雨洪災不僅在葉門、阿曼造成災情，更改變了半島的地質與水文型態，本來多年不見的沙漠蝗蟲災情，也因此爆量增長、甚至蔓延到東非國家。據聯合國指出，在衣索比亞北部的阿姆哈拉州（Amhara），一些農民因蝗災而損失了近100%的主食作物。由於蝗蟲實在太多，當議民眾乾脆把蝗蟲下油鍋拿來配飯吃。慘的是，目前當地氣候條件適合蝗蟲生長，很可能會繼續繁殖到3至4月，蝗災短時間內恐怕難以緩解。
桃勤又出包！造成阿聯機鼻輪受損 今年已超過國際標準
桃園機場地勤近期頻頻出包，6日才因作業不當導致一架波音787-8型客機進入停機坪準備載客時，擦撞到左側的空橋，使飛機延誤7小時50分，8日又傳出拖車疑似操作不當，造成阿聯酋A380機鼻鼻輪受損，延誤至凌晨1時20分後才起飛，對此立委鄭寶清9日在交通委員會批評，桃機地安事件已超過國際標準，而民航局長林國顯回應，會再去做檢討，若有人員疏失會要求負起相關責任。立委鄭寶清9日質詢時表示，今年桃機地安事件已累積6次，超過國際標準。民航局長林國顯表示，已開始檢討流程有無疏失，若有違反相關規定將會懲處，林國顯更坦承「今年發生6件確實比較高」，要求桃園機場通盤檢討。對於桃勤出包，交通部長林佳龍則說明，機場公司地安事件不斷發生，已超過合理的範圍，航班量不可能下調的情況下，作業負擔過重已影響地勤人員安全。桃機負荷量越來越大，整個維管會再徹底檢討一番；目前看起來是人為因素居多、操作不良、未按照SOP與設計動線問題，會再進行檢討。交通委員由立委葉宜津也提出臨時提案，桃勤發生事故皆為人為因素，顯示公司對其員工訓練嚴重不足，要求桃勤公司重大缺失提出說明與檢討，並於一個月內提出書面報告。
【空中英雄清洗祕訣大公開4】救援直升機 RO逆滲透360度溼背秀
所幸5年前台中清泉崗基地引進唯一的「洗機坪」，只需短短3分鐘，直升機就能洗透透。「洗機坪」擁有上百個噴嘴，以360度的ＲＯ逆滲透加壓水柱，替直升機「沖澡」，並靠著機翼旋轉風乾水分，再以拭靜布擦拭後，即可拉進機庫停放。夜間訓練或任務回來後，若搭配地上螢光綠的指引燈進行「動態清洗」（打開螺旋槳清洗），畫面就宛如一場炫麗的「水舞溼背秀」。除了鹽水，像是懸浮微粒等看不見的有害物質，如果附著機身又放著不管，不僅機身會受傷害，也會影響飛行安全。「尤其是每年過年到清明節期間，是森林火災的好發期，所以每次回航都要做好細部清洗，保持機身整潔。」丁湘泉強調。每30天或執行森林火災等高汙染任務後，則要進行「靜態細部清洗」（關閉螺旋槳），也就是跟自助洗車一樣「自己動手洗」。每飛行480小時後，救援直升機得進行為期60天的「大檢」，整台必須拆開檢查。擦乾機身時，必須一邊檢查零件有無鬆動。機工長們繞著清洗中黑鷹直升機輪番解釋，「先將泡沫清潔劑依照汙染程度調配，再拿噴管從機鼻開始噴上泡沫，使用長柄刷子仔細刷洗每個部位，清掉機身附著的雜物，水沖後再拿拭靜布擦乾，邊擦邊檢查組件有沒有鬆脫。」更多精采內容，詳見最新出刊280期《周刊王》和2166期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻，一套雙雜誌僅需「旺透價39元」，2019/08/21起全省4大超商、全聯及美廉社強勢上架。想追蹤最勁爆消息、想掌握最Fashion、最IN的娛樂流行資訊，請點讚粉絲團：https://www.facebook.com/want.ctw/