橫濱模式
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華航包機18人拒檢有內情？ 家屬曝真相：不是拒上，是根本不能上機
滯留武漢台商的第二批包機，前天（10日）分2班機返國，但華航包機傳出有18人拒絕檢疫，引來「人渣文本」輔大助理教授周偉航痛罵，「就丟包在武漢啊！是在屌什麼啊？」引發外界議論。但有知情家屬告訴媒體，拒絕檢疫的18人，並不是拒絕接受檢疫再登機，「是根本沒辦法上飛機。」據了解，華航CI542載送第二批武漢台商的包機，原定10日下午5時要從武漢起飛，晚間7時左右抵達桃園機場。這次遵循「橫濱模式」，由台灣派出檢疫官、醫護人員進行登機前檢疫，但傳出202名登機者中，有18人拒絕配合檢疫，11人未報到，導致起飛時間一再拖延。據《聯合報》報導，有知情家屬透露，想要搭上這波包機回台，上機前每個人必須要經過核酸檢測，檢測報告要是陰性的，憑藉著陰性的檢測報告，才能取得上機資格，「但並不是每個人，都在出發前能拿到紙本的核酸檢測陰性報告」。因此外傳18人拒絕檢疫，其實真相是，這18人因為沒有拿到紙本報告，所以就沒辦法登機。至於有11人沒到機場報到，其實是因為，這11人沒有順利趕上從郊區到武漢市中心的車，沒順利搭上車，也錯過了這次包機回台的機會。
第2批武漢包機內幕！陸方一度違背台灣「橫濱模式」 硬塞30人被拒
第2批武漢包機11日凌晨分成2班機抵台。據了解，促成第2批包機成行，兩岸可以說是溝通許久，甚至到10日都還持續不斷就細節溝通，像是隔離衣穿戴規則等，協調過程可說是一波三折。經過2月3日的首批武漢包機返台後，滯留湖北的台灣民眾10日搭乘由華航、東航先後執飛的第2批包機回台。據了解，華航搭載數十名我方醫護及工作人員飛往武漢，抵達後，分批辦理登機前檢疫、協助防護措施穿戴、航程中防疫、醫療照護，此一模式等同「準橫濱模式」。東航專機11日清晨4時8分抵達桃園國際機場，專機的機長也穿著全罩式隔離衣駕機。（圖／報系資料照）在我方堅持「橫濱模式」高防疫規格下，第一架華航專機順利完成任務，不料，第二架返台的東航專機載運過程，大陸方面一度以「不需要」為由，不准我國人穿戴防護衣登機，甚至以「座艙還有空間」為由，臨時提出增加約30人上機，被我方拒絕。在「防疫優先」、「弱勢優先」兩個我方要求的優先基本立場前提下，回台人員名單，由我方確認，且相關人員登機前，必須通過核酸檢測與體溫測量。另外，所有旅客登機前，必須穿妥隔離衣、配戴口罩和面罩，依指定座位入座，同時隔出一定的防疫安全距離，航程中不可離開座位，在確認隔離措施完善後，班機才會起飛。東航專機在11日清晨4時8分抵達桃園國際機場，接機的地勤人員也是全副武裝。（圖／報系資料照）早在登機前，現場就看到東航的機組人員穿好全套防護衣，顯示大陸根本是刻意的差別待遇，讓我國人相當不滿。經我方防疫及醫護人員堅持下，雙方僵持3、4個小時，最後我國人才得在登機前穿上防護衣，順利返台。
第二班武漢包機有譜 蘇貞昌堅持「三大原則」接回台商
因新冠肺炎疫情滯留武漢的台商，第二批包機預計今(10)日啟航回台，行政院長蘇貞昌上午表示，為了接回滯留的台胞，政府用盡心力，且堅持在「弱勢優先、防疫優先、量力而為」三大原則之下持續與對岸溝通，終於確定第二班班機時刻，結果將由指揮中心向全國人民報告，「要安全回到台灣才算數」。第二批包機將規劃分別由華航及東方航空各執飛一航班，載送約400多名台胞回來，華航的班機上，也會搭載檢疫同仁一同前往武漢，執行相關的檢疫工作。今蘇貞昌受訪時，被問到對於先前包機所堅持的前提是否有達到、以及這次是否會遵循「橫濱模式」，他強調原則不會變，「我們的模式就是我們的模式，該堅持的我們還是會持續堅持」。第二批武漢包機回台預定今晚抵達桃園國際機場，預計華航的班機會於晚間8時先抵達，東航則於11點降落，將載送470人左右。