檢修
」 台電 火災 高雄 台鐵 故障防安泰醫院憾事再演! 北市府抽查台大附醫救災設施
屏東縣東港鎮安泰醫院於3日上午發生嚴重火災事件,導致9人不幸喪命,突顯醫院公共安全的重大議題。為確保台北市轄內醫院的消防安全,北市政府消防局4日聯合建築管理工程處,抽查台灣大學醫學院附設醫院救災設施,經抽查確認台大防災設備均符合安全規定。消防局表示,醫院等收容避難弱勢族群場所,除依定期維護消防安全設備、辦理檢修申報、防火管理及防焰物品等制度,更需確保消防之警報設備、滅火設備及避難逃生設備功能正常,並落實自主檢查用火和用電等安全措施,另外,逃生通道不可堆積雜物,安全門應保持關閉但不可上鎖,以免妨礙避難逃生功能。消防局將再強化對這類場所的自主火災安全防護及緊急應變整備之督導,指導場所人員緊急應變機制,以落實相關公共安全制度規定,確保市民安全。
山陀兒強襲高雄停電又停水 網友驚嘆若「巔峰狀態」登陸:下場難以想像
山陀兒颱風肆虐高雄,至今(3)晚7時許已造成15萬6573戶曾停電,其中自來水公司的淨水廠、加壓場也受停電影響,連帶導影響供水。自來水公司今天下午緊急公告,包含三民區、鳥松區、鳳山區、苓雅區、 前鎮區、仁武區、左營區等多個行政區,共約20萬戶停水,預計大部分地區能在4日凌晨0:00前後恢復供水,但仍有部分地區(小港、鳳山、大寮)預計需搶修到4日上午8點才能恢復。山陀兒颱風3日中午12時40分從高雄小港登陸,不僅為高雄帶來強風豪雨,也造成高雄多個區域停電。台電公司表示,今天高雄主要停電區域包括林園區、大寮區、鼓山區、大社及沿海的旗津。主要是3日上午颱風登陸期間的強風豪雨,造成高雄大小環路及饋線跳脫近140條,考量工作安全,直至3日下午16時風雨暫歇,台電公司立刻加派人力前往各區事故現場進行查修。根據台電說法,山陀兒颱風至今晚7時許已造成15萬6千多戶曾停電。為加速恢復供電,台電特別動員包括台電台北西區、台北南區、台北市區、桃園、新竹區處共5個區處派遣11個工作班南下協助搶修。此外,有許多民眾發現,3日下午開始,家中不只停電,竟然連水也停了。自來水公司指出,主要是大寮區翁公園淨水場及半屏山、鼓岩加壓站,還有仁林、三和、大邱園、親親家園加壓站,都受到停電影響,造成原水量減少,目前設備檢修中,將持續增加出水自來水公司表示,大約有20萬戶受影響而停水,預定大部分地區會在明(4)日凌晨0時前完成修復工作,不過仍有部分地區(小港、鳳山、大寮)預計需搶修到4日上午8點才能恢復。對此,一名網友在PTT高雄板表示,慶幸山陀兒在高雄外海打轉兩天,從強颱降為中颱後才於3日中午12點40分登陸,「不然我真的不敢想,一個強颱直接登陸高雄小港會是怎樣的光景?」不少網友也留言附和:「真的!還好有減弱了,不然高雄真的會更可怕」、「完全無法想像如果是兩、三天前910hPa巔峰狀態登陸的話,會變成什麼樣子」、「有在關心大氣板的都知道陀陀在超級賽亞人時撞進來南部會多恐怖……雖然很多氣象迷都期待看到大場面,但今天白天的風雨我們真的感恩有減弱才進來」。
路牌遭山陀兒強風吹落 高雄男耍寶扛「自由一路」收2張罰單
山陀兒颱風全台肆虐,高雄受到嚴重影響,傳出街上路牌都被強風吹落!社群平台上有網友分享1名男子扛起路牌耍寶,影片立刻吸引數萬人觀看;豈料,警方已循線找到影片男主角,並已依法開出2張罰單。社群平台Threads有網友分享高雄市受到山陀兒颱風肆虐,自由一路上的路牌竟被強風吹落,有一名年輕男子裸著上身只穿短褲,在路中間扛起路牌,拍攝的人也笑不停,還為影片附註「自由一路在我朋友手上,你們小心點」;不過PO出影片的網友也在底下留言,「其實是路牌飛到路上」解釋路牌不是被他們破壞的。影片曝光後,至今已吸引超過37萬次瀏覽,有不少人留言表示,「它不掉下來我不知道路牌這麼大欸」、「看前面想罵,看後面放在相對安全的地方,真心感謝做好事的你,至少讓人讓車不會踩到滑倒」、「都是颱風天就你們的最好玩」。不過,據《自由時報》報導,當地警方已循線找到影片中男子,因為他的行為涉嫌違反道路交通管理處罰條例第55條第1項第1款「快車道臨時停車」,可處300至600元罰鍰,及第78條第1項第4款「行人在道路上嬉戲」,可處500元罰鍰。據悉,路牌已由警方拾回派出所保管,並通報市府交通局檢修。儘管影片中扛起路牌的男子對警方表達悔意也道歉,但警方已經開單告發郵寄,以此告誡眾人且宣導正確用路觀念。
搭纜車空中突傾倒開門…女遊客3層樓高跌落 官方第一時間態度被罵爆
大陸「十一假期」開跑,各地旅遊景點都湧入大批人潮,豈料,1日浙江溫州一處景區就傳出意外事故,遊客們搭乘纜車時,其中一輛在空中故障突然打開門,導致一名女遊客從3樓高跌落,緊急送醫治療,目前沒有生命危險。不過景區官方被爆出,第一時間竟辯稱不知情,態度引起民眾不滿。綜合陸媒報導,位在浙江省溫州市樂清市的雁蕩山景區1日爆出事故,當天正逢「十一假期」第一天,現場有許多遊客排隊搭乘纜車,其中一輛纜車出發不久,在空中疑似發生故障,車廂傾斜外連門也自動打開,造成裡面一名女遊客摔出車廂,從3層樓高度跌下地面。有目擊者指出,纜車疑似出現鋼繩斷裂導致車廂出現傾斜的狀況,但不清楚為何車廂門會自動打開;另外也有遊客表示,搭乘纜車時才發現車廂內沒有安全帶或其他安全設備;還有人認為纜車是因為風大被吹開,害裡面的遊客意外摔落。事後樂清市文化和廣電旅遊體育局的工作人員針對此事回應,相關部門正在處理這起意外,解釋是因為風大導致纜車門發生故障;至於受傷女遊客當下已送往醫院治療,目前沒有生命危險。據悉,該景區的纜車已暫停開放,正在進行全面檢修。此事故在大陸各大論壇引起討論,有當地媒體致電詢問雁蕩山景區,業者一開始回應不清楚有這件事,直到媒體聯絡當地相關單位,得到仍在調查中的回應,雁蕩山景區才驚覺事情瞞不住,隨後緊急發出公告有旅客受傷一事,才將暫停空中纜車服務。許多網友相當不滿雁蕩山景區第一時間竟想隱瞞事故,揚言要抵制「以後拒絕去這種危險地方」。
山陀兒來勢洶洶 北市災害應變中心
中央氣象署29日上午8時30分對山陀兒颱風發布海上颱風警報,颱風持續增強有可能靠近臺灣時為中度颱風,依照目前氣象署預報路徑,可能於29日清晨開始對恆春半島發布陸上颱風警報,颱風於1日後北轉,北部縣市可能於10月1日中午左右被納入陸上颱風警報範圍。初步評估颱風主環流影響臺北市最大時間為2日全天至3日上半天。為因應該颱風及其前後可能帶來的長延時降雨,臺北市災害防救辦公室已於9月27日上午召開天氣分析會議,要求市府各防救災單位本於權責預為整備。1. 翡翠水庫目前已啟動預防性調節放水,應持續密切掌握颱風動態,並依規定適時調節放水及加強呼籲民眾遠離下游新店溪河域,以維安全。2. 水利處針對抽水站進行試俥操作及加強防汛設備設施巡檢及移動式抽水機的維護保養工作。如需啟動只出不進管制措施乃至關閉疏散門,將及早通知相關單位,依規定啟動相關機制並宣導民眾知悉。3. 大地處針對山區易坍方、落石及近期曾發生災害之地點已完成好相關巡檢整備工作。並掌握土石流及老舊聚落保全住戶清冊及清查開口合約機具、整備相關復原人力機具,以利盡快處置坍方災情。4. 公園處針對路樹針對道樹、公園、廣場等地樹木,加強巡檢修剪與維護。5. 預期該颱風帶來的風力不小,都發局、工務局及勞動局已要求各建築與施工工地廠商,針對圍籬、帆布、廣告招牌、施工吊車及其他設施加強穩固。6. 環保局已利用假日期間加強巡檢行政區溝渠及清疏,也提醒民眾協助巡檢溝渠。7. 民政局已通報各區公所,透過簡訊、line群組等管道提醒申辦防水閘門之民眾,利用假日期間檢視巡查防水閘門相關功能是否正常。臺北市災害應變中心現已三級開設,將持續強化災害守視,並隨時掌握颱風動態,也籲請民眾留意颱風資訊做好防颱措施。
才釀小港機場關閉跑道1.5小時 虎航飛日航班驚傳「電子訊號異常」緊急折返
台灣虎航在29日可以說是多災多難,稍早才傳出因為虎航班機IT322鼻輪故障動彈不得的關係,導致小港機場被迫關閉跑道1.5小時。而如今又傳出,其實早在29日上午7點左右,一架飛往日本北海道函館的班機,因為電子訊號異常的關係,中途折返桃園國際機場。根據媒體報導指出,台灣虎航IT236班機,原定29日上午7點飛往日本北海道函館,但在起飛沒多久後,飛機就因為不明原因折返桃園國際機場。(圖/翻攝自Flight Aware)事後台灣虎航官方表示,IT236班機在行程過程中出現電子訊號異常的情況,基於飛航安全考量,組員依照程序回航至桃園國際機場,並安排地停檢修。而旅客方面也調度備用航機進行執飛。台灣虎航也表示,對於造成當班旅客的不便,台灣虎航致上最誠摯的歉意。據了解,台灣虎航IT322班機於29日上午9點30分自澳門起飛,但是在該架航班於12點05分降落高雄小港機場時,有民眾目擊到飛機在滑進停機坪的過程中,鼻輪故障結果導致飛機動彈不得。高雄小港機場也為此關閉跑道1.5小時,關閉時間為12點40分至下午14點10分,影響4架航機德安7010、國泰424、德威651、華航586,需轉降其他機場。
山陀兒颱風威脅農作物 農業部呼籲「青蔥、葉菜類」趕快採收
輕度颱風山陀兒颱風目前逐漸逼近台灣,中央氣象署也於29日上午8點半左右發布海上颱風警報,預計29日深夜、30日凌晨發布陸上颱風警報。農業部也為此發布公告,提醒農民、漁民應加強防颱措施,種植青蔥、葉菜類的農民應盡速採收。根據農業部公告表示,在蔬菜生產方面,青蔥、葉菜類等蔬菜易受風雨損害,倘已屆收穫期應儘速採收,以減少損失;大宗蔬菜如甘藍、結球白菜等,請農民團體協助農民將增加採收之蔬菜購貯入庫冷藏,以備於災後釋出調節市場需求;適逢生育期之瓜果類蔬菜應即時培土、加強枝條固定或用覆蓋資材保護,以防植株受風搖動及倒伏;採用設施栽培者應檢視生產設施,注意其結構安全,如有破損應及早維修。此外,農業部特別呼籲農友仍須遵守施藥後安全採收期規定,以確保農作物安全,並於雨後注意清園、排除積水,同時加強病蟲害防治及肥培管理措施,確保農作物產量及品質。在果樹生產方面,果樹應強化支柱及排水設施,已屆採收期之水果,必要時應儘速採收,並妥善貯藏,再配合市場需求,依序供貨;正值果實發育期之水果,應加強果園排水及植株、枝幹架設支柱等措施,以防止落果或枝條斷裂現象;災害後應注意田間清除工作,排除積水、加強中耕培土、補施肥料與防範病蟲害發生。在漁業方面,養殖業者應加強塭堤的修補維護與排水路的疏通,塭堤應加設防護網,減少養殖物流失,檢視備用發電機能否啟動並添足用油,加強巡視水閘門、保持操作正常,低窪地區應防淹水與海水倒灌;海上箱網養殖業者應檢修框架、浮球、網片,妥為固定纜繩;定置網業者亦應加強網具、船舶等安全,停泊漁船加強繫纜;海面上作業船隻應留意收聽最新氣象資訊,同時與各地區漁業通訊電臺保持密切聯繫。在水土保持方面,農業部提醒,日前因0403花蓮地震受災地區需多加注意,震後坡地致災風險增加,請提高警覺加強戒備。農業部農村發展及水土保持署持續關注颱風動態,監測各地區降雨,適時發布土石流及大規模崩塌紅黃色警戒,並請相關單位嚴防、土石流及大規模崩塌等災害,預先準備災害防救應變措施,必要時進行預防性疏散,如有實施緊急水土保持處理之需要時,請洽農業部農村發展及水土保持署協助(土石流及大規模崩塌災情通報免付費電話:0800-246246)。而在農田水利方面,農業部農田水利署已請各管理處加強防汛整備工作,確保設施運作正常,並加強清淤相關作業,掌握閘門適切開關時機,俾於颱風期間排洪順暢,以降低災害發生風險,確保民眾生命財產安全。農業部同時也向農、漁民呼籲,應隨時注意最新氣象資訊,並已指示漁業廣播電臺及漁業通訊電臺加強廣播,呼籲海上作業漁船密切注意天氣動態,做好防範準備。
女舍廁所「天花板掉落」碎片四散 學生嚇爛…淡江大學回應了
近日一位淡江大學女學生9月25日晚上在社群發文,她在宿舍聽到巨響,沒想到廁所天花板掉下來,「還好沒人在那邊。」也有不少網友直呼好恐怖。對此,淡江大學也做出回應,可能跟連日降雨有關,因潮濕讓輕鋼架塌陷。原PO在Threads發文,「剛剛在房間想說怎麼突然巨響,打開房間看到一堆人跑去廁所,結果是廁所天花板掉下來,還好沒人在那邊…嚇爛。」從影片中可見,女廁地板全是掉落的天花板碎片,看起來怵目驚心。原PO更說,她現在不敢去上廁所。影片一出,不少網友紛紛留言「一個有建築系的大學」、「這應該是上面的水泥塊掉落然後輕鋼架承受不住」、「廁所瞬間變成逃離塔科夫了」、「本來想說天塌了我來扛」、「我快笑死」、「好恐怖上廁所上到怎麼死的都不知道」。對此,淡江大學回應,經總務處夜間值勤人員初步調查,可能跟連日降雨有關,因潮濕讓輕鋼架塌陷,該樓廁所進行一周維修,禁止學生使用,可至其她樓用廁所。淡江大學表示,校方也已擴大檢修,檢查其他樓層廁所,預計本周完成所有檢測,避免發生類似事情,會用最快時間修復,確保學生安全。
豪雨狂炸小心居家事故!台電教戰「2不2要」用電原則:避免觸電、火災風險
受到熱帶性低氣壓及低壓帶影響,近幾天全台降下滂沱大雨,多地傳出淹水、車輛泡水、路樹倒塌等災情。對此,台電提醒民眾,雨天要注意用電安全,謹記「2不2要」才能避免意外發生。台電在臉書粉專「台電電力粉絲團」發文指出,近幾天天氣不穩豪雨下不停,外出除了需攜帶雨具外,雨天待在家中時,也別忘了注意用電安全,尤其是插座、插頭受潮氧化或有灰塵髒汙時,更容易引起導電風險。對此,台電教戰,遵守「2不2要」原則,才能確保家中用電安全無虞,2不為「濕手不碰電器、插頭插座」:如果被雨淋濕,記得避免接觸電器用品,防止觸電危險;「家電受潮勿插電」:如果家電有泡水或受潮情況,千萬不可直接插電使用,建議將家電送檢修,避免日後使用發生危險。連日大雨不斷,台電提醒民眾注意家中用電安全,謹記「2不2要」才能避免意外發生。(圖/擷取自Facebook/台電電力粉絲團)至於「2要」則是,「要檢查及清潔插頭、插座」:由於灰塵毛髮遇水氣,可能讓兩極通電,造成短路引發火災,清潔時應先關掉電源,並戴上膠質手套,使用棉花棒、紙巾沾走灰塵或用「乾」布輕拭,切勿用濕布以免觸電;「漏水時要關閉電源」:家電不用就切斷電源,下雨時如果家中有嚴重漏水情形,應關閉電源總開關防止漏電。台電也提醒民眾,長期不使用的電器記得拔掉插頭,既省電又安全,如若「插座鬆動」或是有「綠繡」現象,應立即暫停使用,並請專業人員協助更換,定期檢查才能提升居家安全性。
為防大巨蛋再漏水 蔣萬安要求遠雄提分級改善措施
國慶晚會將於10月5日在台北大巨蛋舉辦,但21、22日中信兄弟球員周思齊引退賽時,就發生多處漏水。台北市長蔣萬安表示,已要求遠雄提出分級改善措施及期限,優先檢修國慶晚會使用區域,嚴重大面積漏水區域於10月4日前改善完成,零星漏水地區則於10月底前改善。蔣萬安表示,已要求體育局強力要求遠雄即刻進行漏水改善,由遠雄提出分級改善措施及期限。優先針對國慶晚會使用區域進行檢修,嚴重大面積漏水區域於10月4日前改善完成,零星漏水地區遠雄則必須落實於10月底前改善完成的承諾。蔣萬安指出,也會要求遠雄提專案工作計畫,並且每週呈報相關改善進度,這些漏水狀況都會納入整體營運績效評估中嚴格考核。而之前已經協請台北市土木技師公會提出專業改善建議,也會持續和公會保持聯繫。
高捷通車16年來最大故障肇禍原因曝 全線恢復正常營運「平均班距8至10分鐘」
高雄捷運今(22)日上午9點出現異常,R17世運站至R22青埔站等9站受到影響,營運中斷。捷運公司暫採站間公車接駁,經維修人員步巡軌道發現,岡山高醫站下行路段有部分三軌固定處脫落,並與列車集電靴有撞擊痕跡,導致設備設損因而出現電力異常,工班緊急搶修中,預計今日晚間10點維修完成,據高雄捷運今晚8點53分表示已恢恢復全線正常營運,平均班距約為8至10分鐘,R17以北班距於初期調整階段班距約12到15分鐘,後續會逐漸調整為正常班距8到10分鐘。高捷公司維修人員先行檢修各站內電力設備均無異常,後續採軌道步巡方式,檢修R17世運站至RK1岡山車站路段,維修人員在下午3點發現R24車站以北下行路段,有部分三軌固定處脫落並與列車集電靴有撞擊痕跡,導致列車集電靴斷裂及三軌受損,造成部分區段三軌電力異常,因此需區段暫停營運。高捷公司表示,檢修期間線上暫停於車站之未載客列車,有8部列車集電靴有受到影響,目前正安排陸續移回廠內檢修,正線三軌部分將待受影響區段列車淨空後,立即安排工班緊急搶修,目前以今晚10點能恢復全線正常營運為努力目標,避免影響明早通勤通學輸運。22日上午,高雄捷運紅線出現異常,R17至R21路線三軌電力異常,高捷公司緊急派員搶修,但到了10點25分後影響擴大,連R22也隨之中斷營運,不少旅客因突如其來的意外感到傻眼,離開捷運站後改由公車接駁,但捷運站前也出現有如逃難一般的亂象,且接駁車甚至被發現等了超過1小時仍未出現,怒轟「市長陳其邁還在睡嗎?」,直呼應變能力0分。對此,高捷公司回應,事件發生時已連繫4家客運業者,其中有兩家無法支援,後續協興客運與高雄客運協助緊急調度車輛與駕駛,專車尚未抵達期間,高捷公司有發放公車代用券提供民眾轉搭一般公車,9部接駁專車沿著捷運路線於各捷運站逐站載客,班距約12到15分鐘。
天花板崩塌!開庭中途女子衰被砸頭送醫 北院:冷氣管線漏水釀禍
台北地方法院20日發生一起離奇事故,在開庭期間1名女被告頭頂上的1片天花板突崩塌掉落,未料竟不偏不倚的砸中她,造成她頭部開花暈眩,法官見狀只好暫停開庭,並將傷患緊急送醫治療,所幸並無大礙,北院發言人及行政庭長黃柄縉22日表示,北院已替傷者代付醫藥費,後續將持續關心狀況。據了解,台北地方法院第九法庭開庭到一半,1片天花突然從天而降,砸中1名女被告頭頂,導致開庭被中斷,法官見此情形當下立即將被告送醫救治,但傷患卻要求開完庭並表示還能繼續,法官只好快速處理完被告的調查程序後,迅速將派人護送她搭公務車前往台大醫院治療,經X光檢查後初步評估無大礙。身為被告律師及前台北地院審判長的吳孟良,針對此事在臉書發文表示,我的當事人正在法庭內陳述答辯意旨時,未料天花板卻突掉下來,不偏不倚就剛好砸在當事人頭上,甚至僅差10公分險些波及他,事後科長和法警還送當事人前往醫院檢查,整起過程讓吳孟良直呼「超級誇張,沒有之一」及「全場儍眼!」北院表示,事發當時已在第一時間提供冰敷袋給傷患緩頰疼痛,並待開庭完後將其送醫救治,事後遭砸女被告已交由其家屬帶返家中觀察,並預約下次回診時間,北院也已替傷患代付醫藥費,後續將持續關心傷患狀況並進行協調。北院說明,經調查後,發現事故原因為冷氣管線的接水盤角度傾斜漏水,才導致天花板輕鋼架隔間的1片蔗板吸水過飽掉落,所幸無其他零件墜落釀禍,後續將全面檢修天花板,避免事故再度發生。
快訊/高雄捷運電力異常!R17至R22營運中斷 急派公車接駁
高雄捷運今(22)日上午9點出現異常,R17世運站至R22青埔站受到影響,營運中斷。高捷表示,目前捷運採降級運轉,現場正在進行檢修中,是否因為大雨受到影響,還在調查中,先將旅客緊急以公車接駁。高捷公司表示,R17世運站至R21都會公園站,今日上午發現三軌電力異常,導致R17世運站至R22青埔站營運中斷,6站呈現停止營運狀態,當下受到影響的旅客,高捷公司已派公車運送旅客。高捷公司於10點47分說明,高雄捷運紅線目前R3小港站~R17世運站(班距10分鐘)、R22青埔站~岡山車站RK1單線雙向(班距20分鐘),R17~R22營運中斷,改公車接駁 。「造成不便,敬請見諒, 建議趕時間的旅客可以改使用其他交通工具。」
台中大雨狂炸!運動公園成生態池「撈出蝌蚪、青蛙」 市府回應了
台中市連日午後下起大雨,大里運動公園的田徑場經一夜雨襲,積水積出「小水池」,台中市議員江和樹接獲通報前往察看,發現積水中竟能撈出蝌蚪和青蛙,直呼太離譜。運動局說明,該處地勢低,因強降雨排水不及,已安裝3座馬達抽水設備並加速測試運轉,21日啟動運作,後續將加強巡檢及例行檢修。受低壓帶影響及對流雲系發展旺盛,全台多處發生強降雨,台中市連續幾日午後都下起大雨,大里運動公園田徑場積水嚴重,民眾21日上午前往運動,發現田徑場四周被積水覆蓋,根本沒辦法使用。江和樹指出,田徑場近3分之1面積被水覆蓋,水深淹過腳踝,甚至部分區域可達50公分;大里運動公園因20日晚間的強降雨,田徑場四周積水積出「小水池」,甚至可以撈到青蛙、蝌蚪等生物,他大酸「生態保育做很好」。江和樹說,田徑場四周都有排水溝,水卻沒辦法排出,難怪長期接獲民眾反映運動公園底下的停車場頻頻漏水,「外面下大雨、裡面下小雨」;現場有設置抽水馬達卻沒運作,他要求改善,呼籲市府各局處共同討論改善措施。運動局指出,因20日深夜至21日凌晨持續強降雨,大里運動公園田徑場位置相對較低,且與下方地下停車場共構,原有排水設計未能因應極端氣候下的驟雨,瞬間大雨排水不及才有積水問題。市府除緊急調派移動式抽水機,近期已安裝3座馬達抽水設備並加速測試運轉,增加排水效率減緩積水發生,昨早已啟動,未來將加強巡察及檢修。
中工保全躺槍1/柯市府末年改社宅招標方式 遭質疑獨厚中工保全
檢方偵辦京華城容積案,查出威京集團主席沈慶京透過旗下企業,分散間接匯款4700多萬元給台北市議員應曉薇,其中管道包括威京集團旗下中華工程公司轉投資的「中工保全公司」。而在柯市府任期最後一年,市議會與市府修改轄內社宅的管理及保全委託方式,從原本每個社區各自招標,改為「打包」成4個標案,遭質疑是排除中小企業,最後由中工保全拿到6成標案,金額達1.3億。台北市議員趙怡翔表示,這種作法引發市府是否有獨厚威京集團之疑慮,呼籲台北市政府應查清楚是否有不法。台北市轄內的社會住宅原本各自招標管理維護與保全公司,雖然台北市長蔣萬安在2022年12月上任,但在蔣當選前一年,台北市議會在2021年通過由柯市府提案的「台北市住宅及都市更新設置自治條例」時,就已附帶決議,把數個社宅社區打包成一區,讓全市17個社宅案場的社宅管理改分成東、南、西、北4個大區,社宅的管理維護與保全公司委外案,也減成了4個標案,每案的金額大幅增加,要求的門檻也相對上升。台北市議會法規委員會2021年11月召開會議,出席者包括當時的台北市議員王浩、應曉薇、汪志冰、黃郁芬、周威佑、李傅中武、戴錫欽、梁文傑、陳慈慧等人,會中除了審查「台北市住宅及都市更新中心設置自治條例」的條文之外,還通過了汪志冰提出的附帶決議,「以大區域具規模經濟分區委託民間業者執行現場維護管理」。時任都發局長黃一平贊同附帶決議的內容,他指出,因為一個社會住宅可能就要配置一名行政人員和機電相關的技師、工程師,但是未來若劃為大區域來管理,這名行政人員和機電、水電人員就能做大區域的管理,可以節省人力。值得一提的是,現任北市工務局長黃一平曾任中華工程公司董事長特助,因為中華工程與京華城同屬京華集團,黃曾被市議員游淑慧與顏若芳質疑是否為「京華城門神」。不過,台北市長蔣萬安替黃一平澄清,強調京華城案發生在黃就任前,呼籲議員評論要秉於事實。大部分公寓大廈的機電維修採外包方式,廠商除定期前往檢修外,也會在突發狀況時應住戶要求前往俢繕。圖為技術人員前往台中市一處公寓大廈水電維修。(圖/台中市政府提供)市議會通過的這項附帶決議的理由,熟悉社區管理的人士認為有點牽強。他說,社區聘用的機電、水電人員一般不是社區的常駐員工,而是依社區戶數的大小,每月收取數千萬至數萬元的費用,負責定期前往社區維修、檢查機電、水電,若是發生馬達損壞、漏水等突發狀況,則依社區的要求前往修繕,根本不需配置在社區內,如果社區規模大到需要專人進駐,這個專人也不會有餘力負責其他社區;而進駐社區的總幹事等行政人員,必須隨時在社區內顧頭看尾,也不可能兼顧好幾個社區。時任北市議員黃郁芬當時也在會議中提出質疑,市議會的附帶決議通過後,要如何避免物業管理公司壟斷的問題?如果未來都是管理大區域範圍的民間業者,最後是不是變成有辦法、有能力承接的業者,可能就是那一、二家業者?而後續發展似乎也驗證了黃郁芬的疑慮,因應2023年開始的「4大區」制度,台北市住都中心在蔣市府上任前,於2022年11月公開招標4個區的管理維護勞務採購標案,以最有利標的方式,評選出優勝廠商,得票廠商可優先續約1年,分成東區:每年3,200萬元整;西區:每年新台幣3,265萬元;南區:每年新台幣2,070萬元;北區:每年新台幣2,520萬元。開標結果,南區由齊家公寓大廈管理維護公司與齊家保全公司得標、北區由福瑞斯國際管理公司與安杰國際保全公司得標;中工公寓大廈管理維護有限公司與中工保全公司則拿下金額最高的東區與西區標案,總金額每年6400多萬,加上得標後可擴充1年,合計拿到約1億3千萬的合約,占2年總預算新台幣2億2,110萬元的六成。而中工公寓大廈管理維護公司與中工保全公司得標時的負責人都是前北市府兵役局長朱亞虎,後來分別在2023年5月、4月卸下職務,引起外界諸多聯想。市府工務局長黃一平(右)曾任中華工程董事長特助,對於市議員質疑黃可能偏坦威京集團,台北市長蔣萬安表示,京華城容積弊案發生在黃就任都發局長之前。(圖/周志龍攝)
台鐵擬調漲票價遭退回卡關 高鐵也喊漲
台鐵公司董事會昨討論票價調漲案,營運部門研擬合理報酬率3、4、5%方案報告。不過,交通部長陳世凱上午才說,調幅要大眾可接受程度,下午就傳出台鐵調漲案遭董事會退回再議,主因正是「難說服民眾」,恐無望在9月底送行政院核定。昨也傳出,高鐵也有意調漲票價。台鐵昨下午開董事會,4小時中有近2小時討論票價合理化方案。台鐵說明,因欠缺部分票價調整相關評估資料、和其他運具比較及敏感度分析等,經董事討論,退回營運單位修正,併入下次董事會再議,並強調這次研議過程不公開。據悉,各董事表達許多意見,對營運單位報告內容都要求補充說明,有董事認為漲價方案對民眾說服力不足,相關配套待補強,甚至連營運單位精算的調幅方案都沒實質討論就結束,令內部人員大嘆「準備報告變毫無意義」,且需補充資料多,恐難在9月底提出,估10月才有機會再提報董事會討論,票價調整期程恐延後。陳世凱回應,董事會決議請經理部門參考董監事意見補充後,再盡速召開董事會討論,票價確實有討論空間,交通部會支持並尊重董事會治理,等依程序送交通部後會予以協助。台鐵喊漲,高鐵也觀望中。台灣高鐵指出,票價17年未調,台灣地區消費者物價指數累計年增率高達25.7%,除物價、電價等維繫營運基本成本增加,人事、維修成本及利息支出皆持續上升,整體營運成本大增。台灣高鐵表示,系統、設備與列車建置迄今逾20年,目前規畫各項更新、汰換作業,包括2026年起將陸續引進新世代列車、建置大型檢修廠、核心機電系統更新等大項資本支出,以及旅客服務友善設施改善等,皆與營運安全與服務品質相關,但也將使高鐵公司資金缺口達到高峰期。
漲聲響起來! 高鐵訴苦「票價17年沒漲」:2026年資金缺口達高峰
台鐵公司爭取調漲票價,擬合理報酬率3、4及5%方案,10日提報董事會討論,但遭董事因資料不足退回修正,下次再議。不僅台鐵喊漲,台灣高鐵公司也同樣在觀望中。台灣高鐵表示,目前高鐵票價與17年前一樣,但消費者物價指數(CPI)累計年增率高達25.7%,多年下來營運成本大增,再加上購車、汰換設備等大型計畫,預估2026年將達資金缺口高峰期。台灣高鐵10日表示,高鐵費率訂定與調整,是依據台灣高鐵公司與政府簽定的「台灣南北高速鐵路興建營運合約」,每年由交通部依「台灣地區消費者物價總指數(GICP)」變動情形,定期檢討政府核定基本費率並對外公告。台灣高鐵指出,現行票價維持與2007年通車營運時相同,然而17年來,台灣地區消費者物價指數累計年增率已高達25.7%,除物價、電價等維繫高鐵營運的基礎成本增加外,期間人事、維修成本及利息支出皆有持續上升,導致高鐵整體營運成本大幅增加。台灣高鐵提到,目前使用各項系統、設備與列車,建置距今多已超過20年,為維持良好的營運安全及服務水準,確保永續經營,高鐵公司目前正進行各項更新、汰換作業規畫;包括自2026年起將陸續引進新世代列車、配合新車引進,建置大型檢修工廠、各項核心機電系統陸續展開更新汰換等大項資本支出,及旅客服務友善設施改善等,各項重大專案皆與高鐵營運安全與服務品質息息相關,缺一不可,但也將使高鐵公司資金缺口達到高峰期。
eMOVING為您保駕護航!電動二輪車掛牌服務全面啟動
《道路交通管理處罰條例》自2022年起將微型電動二輪車正式納管,提供舊車主兩年過渡期完成投保及領牌作業,法令領牌寬限期即將於今年11月29日結束。根據金管會最新統計,微型二輪電動車投保件數,已從2022年底的2.1萬件,至今年5月底增加至15.6萬件,但仍有逾六成到七成微型電動二輪車車主,沒有投保也沒有掛牌。eMOVING貼心提供微型電動二輪車掛牌前檢測服務與掛牌作業服務,避免車主因未領牌投保,而面臨新台幣1,200元至3,600元的罰款。eMOVING提供微型電動二輪車掛牌前檢測服務與掛牌作業服務作為深耕電動二輪車市場十四年的領導品牌,eMOVING微型電動車領牌台數自2023年起累積至今達11,499 台,eMOVING不僅是首家通過新型式合格品牌之車廠,並同步取得交通部授權之合格證書,可針對新出廠微型電動二輪車進行實車查核審查資格,並與全台監理站合作,不定期於各地eMOVING專賣店實施一站式服務,協助民眾簡化掛牌流程,確保每一位消費者都能就近完成保養維修、保險、掛牌等需求。此外,凡來店檢測換牌,並試乘eMOVING各車款,還有驚喜禮物等著您!送您品牌三合一安全風扇,清涼又實用。若車輛過於老舊檢修成本高,本月微型電動二輪車款「Shine」推出至9/30限時優惠,最高享5,000元購車金與24期0利率,讓車主輕鬆換購。(https://www.e-moving.com.tw/ShineSpecialEdition)隨著11月換牌日期的到來,eMOVING呼籲所有車主儘早完成相關手續。特別推出限時促銷活動,讓車主能夠在換牌期間享受品牌提供的超值優惠,包括專業的檢測服務、原廠配件優惠折扣以及更多專屬福利,讓您的愛車安全服役。希望每位車主都能抓住這個難得的機會,讓愛車不僅合乎規範,更能達到更高的安全與環保標準。
小港機場1天2機故障 國泰、德威接連異常影響近450名旅客
高雄小港機場今天上午一架國泰航空飛往香港CX431班機,起飛過程引擎突然故障緊急放棄起飛,沒想到下午德威航空TW672預計在下午4點5分起飛往仁川的班機,起飛過程訊號異常放棄起飛,返回機坪檢修後,於晚間6點19分重新起飛。德威航空TW672班機採用波音B738機型執飛,原定在今天下午4點5分起飛往仁川,在起飛過程因訊號異常放棄起飛,小港機場表示該機自行脫離跑道後,滑回28號登機門檢修,跑道經短暫暫停運作檢查後恢復正常起降。TW672班機返回登機坪後,機上172人於沒有下機,在機上等候,經巡檢後重新於6點19分起飛,延誤約2個小時後繼續前往仁川的旅程。這起事件是小港機場今天發生第二起航機故障,上午國泰航空CX431班機,原訂今天上午11點20分由高雄小港機場飛往香港赤臘角機場,起飛前疑似引擎發生故障,「突傳碰一聲巨響,發動機冒出火光」,緊急放棄起飛,客機滑回停機坪待修,全機275名乘客虛驚一場,全機旅客下機退關,等待航空公司重新安排。
國泰航空班機疑「引擎故障」 275名旅客急下機等候
國泰航空一架編號CX431的航班於今(31日)發生意外,原先預定於11時20分從高雄小港機場飛往香港,然而因為引擎出現問題,延誤至11時54分才離場,並於12時15分申請滑回停機坪,機上275名旅客也全部下機等候。根據媒體報導指出,該架編號CX431的航班原定於11時20分從高雄小港機場飛往香港,但疑似因引擎出現問題,最終滑回至22號登機門。有目擊者表示,飛機在跑道上停留片刻後,隨後滑回登機口,突然聽到碰的一聲;另有一名旅客表示,有聽到機長廣播提到是二號引擎出現問題。對此,高雄航空站表示,是引擎發生故障,影響旅客約為275人,目前已協助旅客前往登機室等候。高雄航空站也指出,這起事件並無造成人員受傷,目前檢修人員也針對故障處進行調查與修復,至於詳細故障原因有待進一步釐清。