檢驗合格
」 農業部 食藥署 進口蛋 農藥 火災
健保停復保制度取消、無人機考照門檻降低 12月相關新制一次看
目前時序已經來到12月初，本月政府各單位也頒發了不少相關新制規定，其中像是台鐵開放在線上換票，讓尚未領票的乘客可以透過網路變更搭乘的車次，健保局也取消了停復保制度。除此之外，交通部也降低了無人機的考照門檻。台鐵宣布，自2日上午9點起，將推出全新的線上換票服務，已付款但尚未取票的乘客，可以在網路上變更車次或票種，免除親臨現場排隊的麻煩。但台鐵方面也提到，使用Apple Pay、Google Pay等行動支付購票的旅客，暫時還無法享受這項便利。而在泰國旅遊部分，自12月1日起，旅客入境泰國6大主要國際機場前，需先申請電子旅行授權（ETA），後續只要掃瞄ETA的QR CODE就可通關。而ETA每次申請最長停留時間可達60天，期滿後可再延長30天。在無人機考照部分，交通部先前修正「遙控無人機管理規則」，宣布自1日起實施，其中包括放寬操作證申請年齡限制從16歲降至14歲，並將操作證效期從2年延長至3年。規費調整方面，實體檢驗合格證從250元調升至500元，新設立的專業操作證收費500元，而普通操作證則維持250元。操作人員的基本級和高級術科測驗費用也從500元上調至1200元。無人機活動申請審查費用將改採分級收費制度。對於高度不超過400呎的飛行活動，許可期限為3個月，收費1000元；若飛行高度超過400呎，或在禁航區、限航區及航空站或飛行場周邊區域飛行，許可期限為2個月，收費2000元。農政機關的飛航活動許可期限為6個月，維持500元收費。飛航公告申請審查費則為每空域500元，政府機關執行公務且使用自有無人機及編制內操作人員者可免收費用。內政部日前也宣布，自12月2日起，民眾只要帶著手機等行動裝置，到全台任一戶政事務所，就可以臨櫃申請行動自然人憑證。未來辦理各項網路服務，就可免隨身攜帶實體憑證，透過手機就能完成身分識別和數位簽章。金管會先前曾公告，自12月2日起，盤中零股交易的撮合間隔時間，從原本的1分鐘大幅縮短為5秒鐘，交易效有望因此提高。衛福部宣布，將於12月23日停止健保的停復保制度。根據衛福部統統計過去5年平均每年約有13.6萬人辦理停保，2023年更高達23.1萬人。廢止停復保制度後，預估每年可增加保費收入23.6億元，其中政府補助8.5億元，不過自墊醫療費用核退也可能增加約4.7億元。健保署也宣布自12月1日起，新增7種癌症的單基因檢測項目納入給付，包括實體腫瘤的大腸直腸癌（BRAF）、黑色素瘤（BRAF）、腸胃道間質瘤（KIT+PDGFRA）及甲狀腺癌不包含髓質癌（BRAF），以及血液腫瘤的多發性骨髓瘤（原位雜合檢驗）、B細胞淋巴瘤（BCL、第17對染色體缺失原位雜合檢驗、TP53）及T/NK細胞血癌與淋巴瘤（TCR）等，預估將有9,000多名癌症病人受惠，相關經費約1億元。健保署同時也修訂「孕產婦全程照護醫療給付改善方案」，新增妊娠糖尿病品質照護及產科醫師與助產人員共同照護服務。若孕婦在妊娠期間罹患妊娠糖尿病，可獲得胰島素注射的協助，並在生產後接受葡萄糖耐受試驗，而醫院若能讓產科醫師和助產人員共同照護孕婦，則每名個案除了原有的生產費用外，還可額外獲得12,000點的給付。預計每年將有2.1萬名孕婦受惠，相關經費約4,000多萬元。除此之外，有鑑於國際間的猴痘（Mpox）疫情仍然十分嚴重，台灣也不時傳出零星病例，因此疾管署決定自12月1日起，開放不符合公費接種資格、但經醫師評估具感染風險者自費接種猴痘疫苗。疫苗單劑費用為6,986元，完整接種需施打兩劑。目前提供自費接種的院所共有8家，分別位於6都的大型醫院或旅遊醫學合約醫院。最後便是將於14日上路的新版《精神衛生法》，這次修法重點放在加強心理健康促進、建立社區心理衛生中心、強化疑似病人的通報和危機處理機制，以及引入「強制住院」等措施，以保障病患權益。
無人機考照門檻降低至14歲 操作證有效期限延長1年
交通部近日公告修正「遙控無人機管理規則」，針對無人機操作證申請條件和收費標準進行多項調整。新規定將於12月1日起實施，其中包括放寬操作證申請年齡限制從16歲降至14歲，並將操作證效期從2年延長至3年。而本次規則修改最快於12月1日上路。根據媒體報導指出，除考照年齡下調外，在規費調整方面，實體檢驗合格證從250元調升至500元，新設立的專業操作證收費500元，而普通操作證則維持250元。操作人員的基本級和高級術科測驗費用也從500元上調至1200元。屆時無人機活動申請審查費用將改採分級收費制度。對於高度不超過400呎的飛行活動，許可期限為3個月，收費1000元；若飛行高度超過400呎，或在禁航區、限航區及航空站或飛行場周邊區域飛行，許可期限為2個月，收費2000元。農政機關的飛航活動許可期限為6個月，維持500元收費。飛航公告申請審查費則為每空域500元，政府機關執行公務且使用自有無人機及編制內操作人員者可免收費用。民航局表示，新制將分三階段實施。第一階段從今年12月1日開始，主要涉及證照、測驗、檢驗及活動等收費標準的調整，同時輔導業者完成無人機相關安全檢測。第二階段將於114年12月1日實施，屆時市面上販售的無人機必須通過資安檢測、商品檢驗和型式檢驗並完成登錄。第三階段則訂於116年12月1日起實施，配合無人機註冊2年效期，法人活動將禁止使用未完成檢驗及登錄的無人機。
長期接觸恐致癌！美國「TABASCO」驗出禁用農藥 日本糙米重金屬超標
衛福部食藥署今（5）日公布最新一周邊境查驗不合格產品，包括美國知名辣椒醬品牌「TABASCO」的美國辣椒汁，驗出禁用的致癌農藥環氧乙烷，共122公斤在邊境得依規定退運或銷毀；而日系超市「裕毛屋」從日本進口的糙米也檢出重金屬無機砷超標，有14公斤需被處理掉；另還有美國生蠔、菲律賓海膽卵等重金屬含量不符規定，日本鮮奇異果、越南大白菜等則是農藥超標。食藥署今公布了30項檢驗不合格產品，包括中國進口的6款保鮮盒與砧板、日本進口的蔥、美國進口的菠菜、挪威進口的煙燻鱈魚子醬、馬來西亞進口的黑胡椒原粒等產品，溶出試驗、重金屬或農藥殘留含量不符規定。其中，由天工生技股份有限公司在今年9月從美國進口的「TABASCO」哈巴尼羅辣椒汁（特辣）60ML，被檢出殘留農藥環氧乙烷0.1mg/kg，總計122公斤，出口製造廠為「MCILHENNY麥克漢尼公司」。對此，食藥署副署長林金富表示，美國准許使用環氧乙烷在乾燥辛香料中，當作殺蟲熏蒸處理，但根據《食品安全衛生管理法》的「農藥殘留容許量標準」規定，環氧乙烷不得檢出，而過去半年以來，有關美國進口調味粉、調味醬料等，總批數333批，已經有23批檢出環氧乙烷，食藥署已從今年8月12日起至明年2月11日止，在邊境針對美國調味醬採逐批查驗，會要求業者未來必須100%抽驗農藥合格才准輸入台灣。另外，裕毛屋企業股份有限公司從日本進口的「糙米」，也被檢出重金屬無機砷0.39mg/kg，而根據相關規定，重金屬無機砷不得超過0.35mg/kg，其製造廠為「有限会社小柳農園」，牌名為「小柳農園」，總計14公斤將全數退運或銷毀。林金富也說，會對進口商維持監視查驗，確認100%檢驗合格才可進口，而食藥署統計最近6個月內，同產地、同號列產品已累積2批不合格。值得注意的是，據消基會資料顯示，環氧乙烷目前被世界衛生組織國際癌症研究機構列為一級致癌物，若長期接觸恐會危害人體健康，有增加罹患血癌、乳癌的風險；而「砷」的型態可分為有機砷和無機砷，有機砷的毒性較低，大多存在於海產類的食物中，但長期攝取過量的無機砷，會累積在人體的肝、腎及膽等器官中，引起慢性砷中毒，國際癌症研究署（International Agency for Research on Cancer）也證實無機砷對人類具有致癌性。
國光疫苗變色「9.4萬劑銷毀」 康芮來襲延至下月補齊
公費流感疫苗10月開打以來，國光疫苗發生變色事件，初判膠塞瑕疵導致的單一事件，同批號的9.4萬劑國光流感疫苗全數永久停打並銷毀。疾管署發言人羅一鈞表示，原訂國光依約，今日要補齊銷毀數量，因遇康芮颱風影響，展延至11月4日。日前國光「1支流感疫苗變色事件」，疾管署初判，禍首源於瑕疵膠塞長期接觸藥液約1.5個月，導致被藥液浸潤擴散後變色，非微生物汙染造成，同批號流通至台北市、基隆市、桃園市、苗栗縣、花蓮縣及台東縣等6縣市，最終一共回收封存9.4萬劑。已接種之8.2萬劑，均未接獲不良事件通報。疾管署隨即舉行傳染病防治諮詢會流感防治組、預防接種組聯席會議，決議採最嚴格標準，收回封存同批號疫苗共9.4萬劑，不再提供民眾接種。國光公司必須依照合約，並在10月31日前補足缺口9.4萬劑。不過，今天正好強碰颱風康芮，原要求國光公司依合約規定於10月31日前補齊因變色事件收回銷毀的疫苗9.4萬劑，因遇康芮颱風假影響物流配送及收貨緣故，准許展延至11月4日。羅一鈞表示，國光公司經內部調度已備妥9.4萬劑經食藥署封緘檢驗合格的流感疫苗可如數補齊，也會在11月4日期限內完成配送至變色事件影響的六縣市。疾管署統計，「左流右新」開打4週，截至10月28日止，公費流感疫苗接種數約349.8萬人次，與去年同期（371.8萬人次）落差已縮小至6％；65歲以上長者接種率為30.7％，學齡前幼兒為34.1％。新冠疫苗則持續高於去年，已累計接種72.3萬人次，為去年同期（34.5萬）2.1倍。
小心1800元飛了！新交通規定元旦上路 機車族「這動作沒做」違規秒開罰
明（114）年1月1日起，未取得監理機關認證排氣管登記改裝車輛，經稽查發現可進行開罰，桃園市環保局13日也呼籲，為了維護市民生活居住品質，市府提供車主2次免費預約檢測機會，民眾應儘速完成認證，而截至9月底，已檢驗車輛2218輛次，其中有2021輛檢驗合格完成認證。桃園市政府環保局在官網表示，根據環境部發佈112年各類型噪音陳情案件統計，以車輛噪音占32%為大宗，為打造宜居環境，維護桃園市民生活居住品質，環境部與交通部分別於112年12月29日訂定「機動車輛替換用消音系統認證管理規範」及113年1月18日修訂「道路交通安全規則」，期望藉由中央源頭控管修法與地方嚴格執法相結合，以達成源頭控管和末端稽查的效果。環保局指出，113年1月1日至12月31日為新制的緩衝期，提醒改裝排氣管的車主，應儘速申請排氣管認證，可至「替換用排氣管噪音檢驗資訊系統」主動登錄，該系統將通知車主與檢驗縣市環保局，進行審核與安排檢測時間，且不收取費用；檢測合格後，環境部會陸續上傳完成噪音及排氣檢驗的相關檢驗資料至公路監理機關，民眾無需再到公路監理機關現場辦理變更。環保局也透露，桃園市首場認證檢驗已於今年3月5日開始實施，並提供車主2次免費預約檢測機會，截至9月底，已經辦理69場次，檢驗達2218輛次，其中已有2021輛檢驗合格完成認證作業。環保局提醒，若自114年1月1日後，仍未完成線上登錄或檢測未通過者，車主就必須自費委託環境部許可的噪音實驗室進行噪音檢測，且通過後還須至公路監理機關辦理車輛檢驗變更登記，機車檢驗費為200元。環保局強調，自114年1月1日起，如果未取得監理機關認證排氣管登記的改裝車輛，經警、監、環保機關聯合稽查發現，並在查證屬實後，將依道路交通管理處罰條例處900元至1800元罰鍰；若噪音檢測不合格者，依噪音管制法可再處罰1800至3600元，希望車主善加利用年底前的緩衝期間，儘速完成申請排氣管認證。
青銀共融運動會 北市消防積極宣導防災
北市消防局第二大隊與雨揚基金會13日上午10時許，於台北教育大學共同舉辦青銀共融運動會暨防災宣導園遊會，邀請市民朋友共同參與，幫助銀髮長者勇於走出家門，保持年輕心態並讓年輕人及孩童透過活動與銀髮長者互動，彼此理解不同世代的經歷、文化、價值觀和生活需求，縮短年齡間造成的距離。本次活動精彩多元，特別規劃防災園遊會，設置防災攤位包含「煙霧體驗」、「心技戰將」、「消防風水師1216」、「用電安全」等闖關活動，讓大人與小朋友們同樂共學、盡情體驗，讓消防人員透過防災有獎徵答，加深參加民眾的防災觀念，歡迎大家踴躍參加。消防局多年來持續創新，製作多種防災電子書提供市民朋友學習防災知識，包含防災手冊「臺北防災立即go」，以及把資訊變得簡單易懂的防災易讀手冊「地震來了怎麼辦」、「颱風來了怎麼辦」、「火災來了怎麼辦-預防篇」、「火災來了怎麼辦-避難逃生篇」等，大家可以在本次宣導活動踴躍下載，一起建立全民防災的安心家園。此外，由於近年來鋰電池已成為電力儲存裝置的主流，舉凡行動裝置、3C產品及電動車輛等，使用率大幅增加，所以鋰電池火災案件逐年增加，故消防局特別提醒鋰電池產品應購買具有檢驗合格標章，並依產品說明書指示安全使用及避免過度充電、撞擊或擠壓，以確保安全。今年公布各縣市施政評比中，北市「公共安全與消防」名列六都第一，相較於去年，為六都中進步最多者，獲評為競爭力首善之城；未來北市府將以「永續共融、希望首都」的願景持續邁進。
台中工廠惡火3死「僅屋主逃生」 消防設備去年11月檢驗合格
台中市西屯區一處家具工廠今（2日）凌晨發生火警，火勢延燒到2間倉庫， 70歲郭姓屋主全身30%皮膚燒燙傷逃生，但他的馮姓妻子、兒子以及鄭姓姪子不幸葬身火窟。然而，該倉庫去年11月才檢驗合格，如今卻發生憾事，詳細起火原因有待進一步釐清。消防局今天清晨5時許接獲報案，得知西屯區同志巷有工廠傳出火警，疑似有人受困，派遣12個單位出動30車84人救援，到場後發現是家具工廠，2樓鐵皮建物竄出火煙，有延燒之虞，立刻佈水線灌救。據了解，郭姓老翁從火場中逃出，意識清楚，但全身約有30%二度燒燙傷，但妻子和兒子以及姪子都受困。消防人員在7時14分左右控制火勢，8時許在房間發現1具屍體，後續又在廚房、客廳找到其他2具屍體，詳細身分有待比對。該家具工廠去年才申報且檢驗合格。（圖／台中市消防局提供）台中市長盧秀燕到火場探視指出，這是一棟特定工廠登記的家具工廠，也就是原本沒有登記，但中央輔導而准予「特登」，已經沒有運作，平時當倉庫使用，因郭男的妻子中風，住處又沒電梯，才會搬到工廠內居住。值得注意的是，根據中市消防局資料，該倉庫面積約500平方公尺，都市計畫範圍內的工廠面積逾200平方公尺，倉庫逾300平方公尺，應設置消防設施，這處倉庫由中市消防局列管，應設置簡易消防設施，去年11月申報且檢驗合格，卻不幸發生火警。
烤肉需求大增「美生菜價格飆漲」 專業菜販：洗乾淨才食用
由於中秋節日漸接近，近幾日在街頭巷尾又開始傳出陣陣的烤肉香氣。而這時候，清爽解膩的美生菜又再次成為民眾搶購的焦點。但有專業菜販表示，目前並非是國內美生菜的的產季，所以大部分的來源都是進口，近期由於需求上升，價格持續飆漲。而該名菜販也提醒，美生菜大多有農藥殘留，因此要洗乾淨後才能食用。新莊公有市場菜販廖炯程日前在FB發文表示，其實美生菜又名、西生菜、結球萵苣，早期都是歐美地區在生吃它，大宗都是西方進口的，尤其是麥當勞的漢堡文化推廣，大大促進台灣人對美生菜的愛好，在冬天的時候也都有大量國產美生菜供應了。廖炯程表示，美生菜不僅含有豐富的維生素和礦物質，更有高達95%的含水量，造就了其爽脆的口感。這種脆度源於大量纖維素構成的細胞壁，而內部則富含植化素，是抗氧化效果的重要來源。值得注意的是，生食美生菜能最大程度保留其營養價值，烹煮反而會降低維生素含量。選購美生菜時，應注意以下幾點，首先要挑選葉片青綠的，變黃則表示不新鮮；其次則是要注意外包裝保鮮袋應完整無破損，以防脫水氧化；最後則是注意底部切口，切口呈現氧化後的紅色是正常的，但不應發黑。對於生食蔬菜，人們最常擔心的是農藥殘留問題。根據109年度毒物試驗所的報告，結球萵苣的農藥驗出率為64%，但檢驗合格率達100%。這意味著雖然大多數美生菜都有些許農藥殘留，但都符合法規用藥標準。因此，購買後務必徹底清洗再食用。廖炯程也分享了清洗美生菜的要點，美生菜由於其結構是一層層包裹的，必須每一片都仔細清洗。建議準備一個洗菜盆和一盆冰水，先切掉底部蒂頭，然後用手一片片剝下來。清洗後的葉子可放入冰水中冰鎮，以保持其清脆口感。清洗過程中盡量避免使用金屬刀具，以防切口加速發黃變紅。廖炯程也分享保存美生菜的方法，整顆購買的美生菜，通常已用保鮮袋包裹，直接冷藏即可，一般可保存3-5天。如果一頓吃不完，短期內食用可將剩餘葉子浸泡在水中冷藏；長期存放則建議完全脫水後放入保鮮盒。廖炯程也提到，美生菜搭配烤肉或燒肉時不僅能增加口感層次，還能與高脂肉品完美搭配。美生菜中的胡蘿蔔素和維生素E與油脂結合，提高了營養吸收率，還能減輕食用大魚大肉的罪惡感。如果買不到美生菜，也可以用大陸妹代替，在高油脂情況下生食，能很好地修飾苦味。
海上私菸大案！漁船密艙夾帶2.5萬包加熱菸闖關 高雄查緝成功攔截
9月4日，郭姓船長等人為了謀取暴利，利用漁船密艙夾藏走私加熱菸品，試圖闖關進港獲利，計畫最終被海巡署與高雄市政府聯合查緝行動成功攔截，此次行動在金字號漁船上查獲50箱「TEREA」品牌的加熱菸，每箱500包，共計2萬5000包，初步估算市值高達500萬元。海巡署偵防分署高雄、偵防查緝隊日前接獲情資，隨即與南部分署第五岸巡隊、高雄市政府財政局菸酒管理科等單位展開聯合行動，行動當天，執法單位在高雄市旗津區旗后安檢所進行嚴格查驗，終於在漁船的油櫃密艙內，發現這批用黑色防水塑膠袋包裝的加熱菸彈，經清點後，確定總計查扣2萬5000包未經合法進口的菸品，郭姓船長等人隨即被依《菸酒管理法》移送高雄市政府財政局裁處。海巡署指出，私梟趁著市面上加熱菸品需求量大、利潤豐厚，選擇使用漁船密艙來夾藏走私菸品，企圖逃避查緝，然而，此次查獲的案件也是2024年我國首宗利用漁船密艙走私加熱菸的案件，成功阻止一批非法菸品流入市場。自2023年《菸害防制法》修法公告後，加熱菸被納入規範，必須向衛生福利部提出健康風險評估報告，並獲准後才能進口販售，然而，由於目前尚無業者通過合法進口，這些非法菸品在黑市中價格高昂，成為不法集團覬覦的暴利來源，郭姓船長等人正是看中這點，鋌而走險以漁船密艙夾藏運輸菸品，但最終難逃法網。此次聯合查緝行動不僅有效阻斷這批未經檢驗合格的菸品流入市面，也進一步確保國人健康，高雄市政府與海巡署強調，將持續加強對非法走私行為的查緝，確保市場安全與民眾健康不受侵害。
聯結車「瘋」火輪2／驗車資訊形成斷點 監理單位無從查驗
近年來聯結車事故件數與死傷人數不斷上升，被質疑未落實車輛剎車系統的規範有關。台灣車輛產業創新協會秘書長王冠翔指控，財團法人車輛安全審驗中心（車安中心）並未落實法規，沒有把審驗報告交付給監理單位，以致監理人員在驗車時抓不到重點，根本沒有對聯結車的剎車系統把關，導致有剎車不良疑慮的大型車滿街跑。專家透露，目前車安中心提供的審驗報告資訊過於簡陋，以致監理人員無法檢驗聯結車的剎車系統是否與「代表車」的規格相符，行車安全潛藏不少風險。（示意圖／翻攝自交通安全入口網） 王冠翔指出，政府對聯結車等大型車輛的規範，除了車頭與子車的剎車防鎖死系統外，還有其他保障安全的零組件。小型車的剎車動力採用油壓系統，聯結車則為氣壓系統，因此需要有儲氣筒、分泵等零件，聯結車在連續剎車後系統中可能產生「氣結」，讓剎車動力無法順利傳輸，因此需要加裝快放閥；另外，在車頭與子車連接與分離時，必須有駐車閥以防車輛滑動。 王冠翔說，打造車體的業者在生產新車型前，會提供「代表車」供各地的專業檢驗單位測試，再將結果送交車安中心，書面審核符合法令規範後發放審驗報告；等到業者實際把量產車交給車主，因為分泵規格、儲氣筒容量、防剎車鎖死系統種類，搭配氣囊式或鋼板式避震等零組件的規格不同，都可能大幅度影響剎車的作動次數、時間與距離，所以每輛車的規格都應與車安中心的審驗報告相符，才能核發行照。 他透露，目前實務上，車安中心僅提供二項的報告，其中一頁是車籍資料，另一頁則為「代表車」前、後、左、右的四張照片，因為無法完整呈現車上整體的剎車系統應該具備哪些零組件，造成了資訊的斷點，讓監理人員無從驗起。「為了其他用路人的生命財產，也為了駕駛自身的安全，車主不應為了省這些費用而漏裝法規要求的零組件。」王冠翔說，煞車分泵、儲氣筒、駐車閥、快放閥等零組件總價大約新台幣1萬元，比較昂貴的ABS（車輪防鎖死煞車系統）、EBS（電子式煞車控制系統）需10多萬，車主實在不應該為了省這些錢而忽略了安全規範。 立委蔡易餘表示，事實上，現在很多大型車的實際煞車系統跟檢驗報告所要求的煞車系統不一致，他在去年曾主持多次協調會，最後做出結論，要求未來出廠的車輛都必須要加註7個項目，包絬使用碟煞或鼓煞、電子防鎖死控制單元種類、煞車分泵、儲氣筒容量、駐車閥、快放閥以及懸吊系統種類，以利後續監理單位查驗。立委蔡易餘2023年舉辦多次公聽會，邀集學者、專家與業者討論如何精進大型車煞車審驗程序。（圖／蔡易餘辦公室提供） 蔡易餘日前在質詢交通部長李孟諺時也指出，現在的科技可以克服大型車輛因為前、後車的慣性而剎不住的問題，而車輛安全審驗的管理辦法也逐年改進，但過去有些車輛依當時的法規檢驗合格，或是車廠沒有依檢驗合格的規格幫車主如實安裝，造成車輛沒有辦法馬上停下來。他建議，政府可以比照內輪差的示警系統與視野輔助系統，編列預算協助車主升級剎車系統，達到符合法規的規格，也保障駕駛與其他用路人的安全。
佛蒙特咖哩公司出包！農藥超標遭退運 韓國辣椒粉違規多「恐暫停輸入」
食藥署今（6/25）日公布公布邊境查驗不合格名單，旗下有佛蒙特咖哩的台灣好侍食品股份有限公司從馬來西亞進口咖哩粉，因農藥殘留含量不符規定，共1100公斤遭退運或銷毀。這次同時還查獲三批來自南韓的辣椒粉，被檢出農藥殘留含量不符規定，全數共8280公斤依規定退運或銷毀，沒有流入市面。食藥署表示， 台灣好侍食品股份有限公司從馬來西亞進口的一批「咖哩粉（18559A10S MADRAS CURRY POWDER GS-10KGS）」檢出殘留農藥磷化氫0.02 ppm，食藥署副署長林金富表示，台灣好侍近半年來報驗有3批咖哩粉，1批檢出不合格；馬來西亞同產地同類產品，半年來則是報驗6批，檢驗3批，有1批不合格。林金富指出，蘇丹紅辣椒粉事件後，自今年3月起，不分來源國，凡進口辣椒粉、香辛料等產品及其貨品，陸續採100%監視查驗，包括蘇丹色素跟農藥都會驗，即便連續進口五批次、進口合格數量達到原本不合格批次的三倍以上，仍不會調降查驗方式。韓國辣椒粉部分，林金富則說，半年總計輸入56批，已經有9批違規，不合格率16.07%；有鑑於韓國辣椒粉違規情況較多，已於4月12日已經要求韓國在5月27日前提出說明，對方回覆希望延期至6月30日，如果期滿仍未說明，不排除暫停輸入。針對此事件，台灣好侍食品提出三點聲明，全文如下：１．此次檢測結果與家庭用及業務用之佛蒙特咖哩塊系列、爪哇咖哩塊系列及咖哩調理包系列，完全無關。２．佛蒙特咖哩塊系列、爪哇咖哩塊系列及咖哩調理包系列，並未使用馬德拉斯咖哩粉GS。３．此次檢驗不符合商品，台灣好侍食品已申請銷毀處理。現行流通之馬德拉斯咖哩粉GS商品，經食藥署檢驗合格並核發輸入許可通知書，敬請安心使用。台灣好侍食品也在26日發出聲明，表示2024年6月25日食藥署邊境檢驗結果與家庭用及業務用之佛蒙特咖哩塊系列、爪哇咖哩塊系列及咖哩調理包系列，完全無關。台灣好侍食品強調，佛蒙特咖哩塊系列、爪哇咖哩塊系列及咖哩調理包系列，並未使用馬德拉斯咖哩粉GS，此次檢驗不符合商品，台灣好侍食品已申請銷毀處理。現行流通之馬德拉斯咖哩粉GS商品，經食藥署檢驗合格並核發輸入許可通知書，敬請安心使用。
小心膨脹鋰電池！過度充電恐釀災 消防局籲注意異常三訊號
小心膨脹鋰電池！北市政府消防局統計，近5年(108年至113年5月底)鋰電池火災中，逐漸以供電動車輛用鋰電池及行動電源起火案件為最多。過去案例最常見鋰電池因過度充電或使用未有檢驗合格標章之電器產品，在其充電或使用過程中發生熱失控而起火燃燒，因此做好鋰電池火災預防安全對策，才能避免下一次的事故發生。而民眾只要發現鋰電池出現膨脹，或是有摔落、受損等情形，都應避免再使用。近年來鋰電池成為電力儲存裝置的主流，舉凡行動裝置、3C產品及電動車輛等，均因鋰電池體積小、具備高能量密度且低自放電等優點，使用率大幅增加，但鋰的化學活性大，因此具有較高的危險性。根據消防局統計近5年共發生139件鋰電池火災；其中發生於建築物內的鋰電池火災計有82件(占59%)，電器產品以行動電源計27件最多；另電動車輛鋰電池火災計有36件(占25.9%)，車輛種類以電動輔助自行車計12件最多。消防局指出，鋰電池致災原因多為過度充放電、掉落、撞擊、結構受損等外部異常狀況，以及電解液分解、電池內部壓力積累、隔離膜熔毀等內部異常狀況；近日消防局推出「FSI火場偵探教室-第4課 鋰電池燃燒再現實驗」，藉由再現實驗模擬鋰電池過度充電，重現鋰電池起火前異常三訊號：膨脹、發熱及冒煙。一旦出現以上異常訊號應立即停止使用，並將異常鋰電池浸泡於水中，待確定無安全疑慮後交由回收單位回收。消防局表示，從過去案例中發現，鋰電池致災最常見原因是電池長時間充電以及使用未有合格標章之充電式電器產品，為防範鋰電池火災的發生，消防局呼籲應謹記以下注意事項：(一)選用貼有經濟部標準檢驗局「商品安全標章」的產品：經濟部標準檢驗局於103年5月起實施「3C二次鋰單電池/組、二次鋰行動電源及電池充電器」強制檢驗，而後陸續亦將「3C二次鋰行動電源等五項商品」、「電風扇等七類充電式電器商品」皆納入應實施檢驗範圍；另方面依交通部「電動輔助自行車及微型電動二輪車型式安全審驗管理辦法」規定，電動輔助自行車或微型電動二輪車應辦理型式安全審驗合格。因此購買時需檢視是否有檢驗合格標章或相關證明文件，切勿購買來路不明或過於便宜之電器產品及鋰電池。(二)使用前詳閱說明書，並依說明書內容使用：應依產品使用手冊正確使用電池。(三)充電時避免在陽光直射、高溫或易燃物附近：平時電池應置於乾燥、陰涼處，不可曝露在潮濕、高溫環境，民眾使用鋰電池或其產品充電時周圍不可擺放可燃物，充電作業也需在安全及通風良好處所進行，環境溫度應在0至45℃之間。(四)充電完成請儘速移除電源，避免過充現象，以及避免睡覺時充電：產品或電池充電時間勿過長，電池充飽應儘快拔除，充電電流不可過高，另應使用原廠檢附或有過充保護裝置的充電器。(五)手機、行動電源產品應避免摔碰、擠壓及撞擊：切勿摔落、擠壓或大力撞擊等，以避免內部隔離膜破損等因外力造成結構受損問題。(六)攜帶時避免金屬物品接觸電池兩極造成短路：鋰電池應放入保護盒或夾鏈袋，避免金屬物品接觸電池兩極造成短路。
新北康橋校車連2事故遭處分減招 校方：將提行政救濟
新店康橋高中今年2個月內連續發生2起交通車嚴重事故，造成多名學生受傷。針對學校交通車管理不善部分，新北市教育局依《私立學校法》召開私立學校諮詢會，20日處分出爐，該校114學年度減招1班；康橋高中對處分結果表達遺憾，並表示將在收到公文後，再依程序提出行政救濟。康橋高中今年3月11日及5月21日發生2起學生交通車事故，分別造成20名及3名學生輕傷，嚴重影響學生交通安全。教育局立即派員到校稽查，要求學校提出事故發生經過、後續改善說明及對策等檢討報告，同時應提出具體積極預防管理措施、全面檢視車輛安全性、加強監督業者營運及對駕駛強化管理等作為。教育局說明，首次稽查結果為事故車輛檢驗合格，車齡及駕駛人年齡均符合規定；但學校未依規定將交通車租賃契約報教育局備查，已發文糾正限期改善，並依《兒童及少年福利與權益保障法》開罰6000元。教育局表示，康橋於5月29日提出改善報告，改善措施包含強化行車速限管理、胎紋檢查、訂定安全駕駛規範及自主稽核等作為，如有違反則依契約罰款或解約。依私校法第55條規定，核定處分該校國中部114學年度減少1班招生學生數。針對教育局減班處置，康橋高中秀岡校區校長徐文淞表示，校方一直很重視交通車安全及管理，也向私校諮詢委員會報告精進作為。對於教育局的處分，「本校表達遺憾」，待收到公文後，再依行政程序提出適當的行政救濟。康橋高中家長會長李翊菲說，學校交通車不論是司機、輪胎及使用年限等皆符合規範，事故調查尚未有明確結果，反而是教育局處分先出爐，似乎不合乎邏輯，有未審先判感覺，對於學生及家長而言非常不公平。
網傳「交通違規遭檢舉反制妙招」被打臉！ 法院認證無效： 有錄到就算數
近年網路盛傳「交通違規遭檢舉反制妙招」，指若檢舉人無法提供行車紀錄器檢驗合格文件，該檢舉無效。即使警方曾駁斥這是假消息，南投縣有人闖紅燈遭檢舉開單後，仍以「行車紀錄器未檢驗合格」為由提起行政訴訟，要求撤銷罰單。但法官認為，行車紀錄影像能客觀呈現違規事實而駁回，成為法院認證的假消息。判決書指出，吳姓男子1月31日傍晚開車行經草屯鎮虎山路、威虎巷之交岔路口時闖紅燈，遭民眾持行車紀錄器影片檢舉，吳男遭警方逕行舉發開單，罰款2700元並記違規點數3點。但吳男自認當時是闖黃燈，檢舉影像與事實不符，並指控檢舉人的「行車紀錄器」若未經經濟部標準檢驗局檢驗合格，不得作為證據，應撤銷其處分。警方及監理單位答辯強調，接獲民眾檢舉，經派員查證屬實，應予舉發，如檢舉所附之證據資料以科學儀器取得，足資認定違規事實，無須另派員查證，得逕行舉發，且依《道路交通管理處罰條例》，並未限制民眾檢舉的行車紀錄器必須經標準檢驗局檢驗合格，只要能客觀呈現違規事實即可。審理法官審視檢舉影片，影像拍到車子外觀、車牌、行車樣態，確認吳男開車行經機車停等區時交通號誌已變換為紅燈，吳男未停車直行通過，確實闖紅燈，違規事實明確，駁回訴訟，依違反《道路交通管理處罰條例》維持原處分，裁處吳男罰鍰2700元，並記違規點數3點。
居家防火安全 北市消防提醒電氣使用5不1沒有
你家房子是危老建築？根據內政部統計，首善之都臺北市屋齡超過30年的住宅已逾7成，這些老舊房屋可能存在著潛在的防火安全隱患。而針對集合住宅火災的原因，電氣因素始終高居前三，因此對於電氣火災，我們必須時刻保持警惕。你家的房子有按時檢查嗎？現在讓我們一起遵循電氣使用「5不1沒有」原則：1.「用電『不』超過負載」：高耗電量電器（如電鍋、烤箱、電熱水器、微波爐、電磁爐、烤麵包機等）應分別插在迴路不同的插座，並避免同時使用。2.電線不綑綁折損：電器電線或延長線不可遭重物重壓或擠壓、不可綑綁使用、不可置於地毯下方，以免通電時產生的熱量無法逸散而持續蓄積致起火燃燒。3.插頭不潮濕污損：家中如有水族箱或居住環境潮濕、含有鹽分，其電源插頭易形成積污導電現象，所以插頭要定期檢查與擦拭保持乾淨。4.電源插座不用不插：電器設備電源插頭，不使用時應隨手拔掉。5.電器周圍不放可燃物：使用電暖器、白熾燈、鹵素燈等發熱電器時，應與周圍可燃物（衣服、報紙等）保持安全距離，不要使用電暖器烘衣服，避免發熱電器長時間運轉。6.沒有安全標章的電器不要使用：選擇具有CNS檢驗合格及節能標章的電器用品；使用新的電器前先詳細閱讀使用說明書了解使用方法。北市消防提醒大家，住家裝設「住宅用火災警報器」，能夠在火災初期偵測濃煙或高溫，發出高分貝聲響，有助於早期發現火災、及時進行滅火或逃生。因此，呼籲尚未安裝住宅用火災警報器的民眾，務必趕緊安裝，尚未領取的民眾，每戶可以領取一顆，可就近向轄區消防分隊詢問是否已領取。
公路局預計追繳4.3萬輛「霸王車」 6／20起違規恐多收一張罰單
為維護用路安全並顧及社會責任，公路局計劃於今年追繳4.3萬輛已吊銷車牌的「霸王車」，自6月20日起，公路局將與警方合作，結合交通違規入案系統，對於超速或違停等違規行為，若發現是「霸王車」，將處以3600至10800元的罰款。「霸王車」指的是因違規或逾期未驗車，車牌已被註銷但仍然上路行駛的車輛，這些車輛因未定期驗車，車況不佳且無強制險，是道路安全的「潛藏未爆彈」，根據交通法規定，車牌被註銷仍上路，可處以3600元到10800元罰款，並當場扣車及車牌。根據《ETtoday新聞雲》的報導，公路局也計劃於今年追繳4.3萬輛已吊銷車牌的「霸王車」，截至6月已追繳2.4萬輛，達成率57.53%。公路局表示，目前「霸王車牌」黑名單已結合地方停車管理單位的系統，一旦發現路邊停車為霸王車，系統會立即通知追繳單位。此外，6月20日起的新措施中，一旦霸王車違規行駛被警方取締，除原交通違規罰單外，還會增加使用註銷車牌上路的罰單。公路局指出，使用已註銷號牌車輛上路，不僅違法，且未經檢驗合格的車輛，恐有危及用路安全的疑慮，加上未投保強制險，欠缺事故理賠保障，又遭棄置車輛，也易產生懸掛偽變造車牌，淪為歹徒犯罪作案的不法工具，危及治安。公路局也呼籲，請汽車所有人勿以身試法，依行車執照上指定日期完成驗車，若車輛牌照遭註銷，應儘速將號牌繳回公路監理機關，未依法重新檢驗合格申請牌照前，切勿行駛道路。
議員爆飲水機廠商「調包送驗水」！恐牽扯28間學校 桃捷回應了
機場捷運全線飲水機日前突暫停使用，桃園市議員黃瓊慧爆料，不單是採樣過程和濾心有問題，其實真正原因是這家廠商在送驗水時，私下調換樣本，引發議論。對此，桃捷公司回應，已向桃園地檢署報案。桃捷公司表示，因負責機場捷運全線飲水機保養的廠商在採樣送驗的過程中違反飲用水管理條例的規定，經環保局抽驗沿線10台飲用水設備，依「飲用水連續供水固定設備使用及維護管理辦法」規定，飲用水設備處理後之水質，大腸桿菌群須符合飲用水水質標準，本次抽驗結果全數符合，請旅客安心飲用。桃捷公司強調，為確保飲用安全，第一時間採取預防性措施暫停供水，並重新檢驗飲水機水質，全線（含青埔、蘆竹機廠）97台飲水機請環保局協助抽檢採樣，另委託公正第三方檢驗；對於攸關旅客及員工的飲水安全採取最高的標準來因應，包括預防性的暫停供水及全面重新檢驗水質，並主動更換每個車站各1台飲水機的5道濾心，以優先供應旅客飲用。桃捷公司指出，除了在系統安全上採用智慧化解決方案提升系統穩定度，也在旅客飲用水的管理維護上提高標準，務使旅客行得安心、喝得放心。桃園市議員黃瓊慧則爆料，不單是採樣過程和濾心有問題，其實真正原因是這家廠商在送驗水時，私下調換樣本，將原本要送檢驗的水，調包成在公司分裝好、檢驗合格的水，因此事牽扯到28家學校和醫療院所，決定將此案交由調查局協助釐清真相，若內容屬實，此公司將面臨的不只是解約，還會有具體刑責。對此，桃捷公司向媒體證實，已向桃園地檢署報案，若查證屬實，將會作出相對應行動。
六福萬怡扁蟹「重金屬鎘超標」 南門市場黃魚含致癌物
台北市衛生局今（13）日公布第1波生鮮水產品抽驗結果，其中台北六福萬怡酒店敘日全日餐廳扁蟹驗出重金屬鎘超標，引發民眾譁然。六福萬怡酒店則緊急發聲明自清，表示目前已全面停用扁蟹，酒店一向注重食安，採高於業界標準為消費者把關，本次進貨不僅已取得進口商冠鈞水產有限公司之海關進口證明、SGS檢驗合格證明，也自行送檢取得全國公證檢驗股份有限公司依照衛福部認證之檢驗方式採檢合格的報告，後續將再與衛生局溝通釐清。台北市衛生局表示，「扁蟹」檢出重金屬鎘超標，重金屬鎘0.6 mg/kg，超出標準的0.5 mg/kg，不符「食品中污染物質及毒素衛生標準」規定，違反《食品安全衛生管理法》應予沒入銷毀並要求限期改正。台北市衛生局食品藥物管理科科長林冠蓁表示，台北六福萬怡酒店去年同樣有海鮮類產品也驗出重金屬違規，因此被列入「黑名單」，今年再度針對同類產品進行抽驗，沒想到還是出現違規情形，目前已移請新北市衛生局辦理，可開罰新台幣6萬元以上、2億元以下罰鍰。另外，南門市場南門鮮魚號的黃魚也檢驗出有還原型結晶紫，衛生局表示，還原型結晶紫不符「動物用藥殘留標準」，同違反《食品安全衛生管理法》規定，除沒入銷毀也處以6萬元以上2億元以下罰鍰。林冠蓁說，還原型結晶紫可避免水產品遭黴菌、微生物感染，但對於人體有致癌風險，提醒飼養業者合法使用核准藥品，除了必須考慮動物對象、年齡、劑量等之外，還必須遵守停藥期，如此才能確保產品安全衛生，同時建議販售業者向大盤或供應商索取自主檢驗報告。
「敘日全日」餐廳扁蟹檢出重金屬 六福萬怡澄清：自行送檢合格
為維護民眾食用水產品之安全，台北市政府衛生局113年度4月執行生鮮水產品第1波抽驗專案，前往水產店、餐廳及市場等販售場所，共計抽驗30件，檢驗結果2件抽驗不符合規定，包括台北六福萬怡酒店敘日全日餐廳的扁蟹檢出重金屬鎘、南門市場攤販黃魚檢出還原型結晶紫。對此，六福萬怡酒店發聲明回應了。北市衛生局表示，此次共計抽驗30件生鮮水產品，包含5件深海魚類、10件養殖魚類、5件貝類、5件甲殼類、5件頭足類，依種類檢驗動物用藥多重殘留（48項）、孔雀綠及結晶紫及其代謝物（4項）、重金屬（鎘、鉛、甲基汞）。北市衛生局指出，檢驗結果1件「扁蟹」檢出重金屬鎘0.6mg/kg（標準:0.5mg/kg），不符「食品中污染物質及毒素衛生標準」規定，違反食品安全衛生管理法第17條之規定，依同法第52條第1項第2款規定應予沒入銷毀及依同法第48條第8款規定經命限期改正，屆期不改正者，處新台幣3萬元以上300萬元以下罰鍰；1件「黃魚」檢出還原型結晶紫（leucocrystal violet, LCV） 0.6 ppb（標準：不得檢出），不符「動物用藥殘留標準」，違反食品安全衛生管理法第15條第1項第5款規定，依同法第44條第1項第2款規定處新台幣6萬元以上2億元以下罰鍰，並依同法第52條第1項第 1款規定產品應予沒入銷毀，上述2件產品已移請產品來源轄管衛生局依權責辦理。北市衛生局提到，重金屬進入人體的途徑包括食物、吸入灰塵、皮膚接觸及飲水等；而水產品中重金屬的來源，主要是因為生長於受污染的水體，水產品都可能含有微量的重金屬，包括鉛、鎘及甲基汞，但也不必太擔心，均衡攝食各類水產品，不偏食特定大型魚類，即可降低重金屬攝取的風險。另外，還原型結晶紫（leucocrystal violet, LCV）可避免水產品遭黴菌、微生物感染，但對於人體有致癌風險，因此未准用於食用水產品，為不得檢出之動物用藥；北市衛生局提醒，飼養業合法使用核准藥品，除了必須考慮動物對象、年齡、劑量等之外，還必須遵守停藥期，如此才能確保產品安全衛生，同時建議販售業者向大盤或供應商索取自主檢驗報告。六福萬怡酒店則透過聲明表示，「本酒店一向注重食安，採高於業界標準為消費者把關，本次冷凍扁蟹進貨不僅已取得進口商冠鈞水產有限公司之海關進口證明、SGS檢驗合格證明，也自行送檢取得全國公證檢驗股份有限公司依照衛福部認證之檢驗方式採檢合格的報告，後續將再與衛生局溝通釐清。」
4月批發市場蔬果農藥殘留不合格銷毀3.6萬公斤 「這3蔬菜」超標最多！
台北市市場處於29日指出，為維護民眾食用生鮮蔬果之安全，進一步確保流通於大台北地區之蔬果安全及品質無慮。113年4月共計抽驗1252件蔬果產品，檢驗結果141件不符合規定，銷毀重量計36043公斤，主要不合格品項為青江白菜銷毀1470公斤、小白菜銷毀2970公斤及油菜銷毀2310公斤。市場處另表示，4月蔬果進貨量共計約4632萬公斤，經台北農產公司統計，農藥檢驗不合格之蔬果供應人主要來自雲林縣銷毀17663公斤、屏東縣銷毀4108公斤及彰化縣銷毀4968公斤。對此，市場處表示，倘蔬果經檢驗不合格，台北農產公司隨即禁止該批貨交易，並暫停當日供應人其餘供應代號之同品項蔬果拍賣，取樣檢驗，倘檢驗合格始得拍賣，檢驗不合格則報廢銷毀，並依「台北農產運銷股份有限公司批發市場供應人申請登記及管理要點」規定停止其供應，同時函報農糧署及該供應人所屬地方政府農政機關，供其輔導農友用藥，落實源頭管理，以有效維護食品安全。