歐特儀
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為了20元！合歡山武嶺騎士集體逃票 鑽縫逃停車費
合歡山昆陽、武嶺及合歡山莊3處停車場4月4日收費營運，停車前15分鐘免費，未料4日凌晨有16輛機車卻鑽防撞桿縫隙，再從汽車出口柵欄旁離場，疑為了省每次20元的停車費逃票，臉書「中橫路況交通資訊站」PO出機車逃票影片，網友痛罵「沒水準！為20元秀下限」。合歡山森林遊樂區轄內昆陽、武嶺以及合歡山莊3座停車場，時常發生車輛違停及露營車占用停車格等亂象，為解決亂象，提高停車周轉率，4月4日實施停車收費，周一至四每小時50元、周五至周日及例假日每小時60元，當日最高上限300元，機車則是每次20元，為了讓如廁遊客安心暫停，停車前15分鐘免費，4日清晨5時許竟有機車集體逃票！臉書「中橫路況交通資訊站」PO出機車集體逃票監視器影片，貼文提醒「世上有種東西叫監視器，請守規矩勿破壞停車設施」。監視器則令騎士的逃票行為無所遁形，影片中1輛機車鑽防撞桿縫隙，再從汽車出口柵欄旁離場後，接續有15名機車騎士也跟著仿效，共16輛機車逃票。機車騎士鑽防撞桿縫隙，再從汽車出口柵欄旁離場的行徑，讓網友傻眼，直呼「可悲！公民素質有待加強」，留言感慨「使用者付費很難嗎」、「這就是台灣人的教育嗎？好丟臉」，也有人痛罵「為20元秀下限」。停車場業者歐特儀公司確認有16名機車騎士違規逃票，呼籲民眾遵守停車場使用規範，莫存僥倖心態，對於部分民眾違規逃票事件感到遺憾！尤其是山區天候不佳，合歡山區降雨起濃霧，民眾逃票行為已對場內交通造成影響，甚至可能危及自身及他人的安全，若造成停車場設備毀損，也必須負起賠償責任，得不償失。16輛機車4日凌晨5時許在合歡山武嶺停車場，疑似為了省每次20元停車費，集體鑽鑽防撞桿縫隙，再從汽車出口柵欄旁離場逃票。（翻攝臉書「中橫路況交通資訊站」／中國時報楊靜茹南投傳真） 合歡山武嶺停車場4月4日委外收費，汽車每小時50元起，機車則是每次20元，停車前15分鐘免費。（圖／民眾提供／中國時報楊靜茹南投傳真）
豪宅沒電3／管委會、建商一起擺爛 300住戶怒轟「我們也是人耶」
在關渡捷運站1號出口對面的大樓「北方之星」，屋齡只有9年，但日前國慶連假第一天就碰到社區裡有73戶大停電，至今尚未復電，停電前2天出大太陽，後2天又被圓規颱風帶來的雨彈狂炸，不少住戶埋怨開窗風太大，不開窗又太悶，而管委會和建商一再擺爛拖延，氣得怒轟「我們也是人耶」。本刊調查，北方之星是捷運分購宅，這次受災最嚴重的是69號，116戶中共有60戶慘遭斷電，而斷電原因是大樓B1電力管線及中繼箱大範圍掉落，發生短路造成保險開關跳脫無法送電，有住戶懷疑是建商當初螺絲沒鎖好，支撐不住水管重量，因此坍塌。王姓住戶說，一提到管委會就一肚子火，因為每天向主委詢問進度，都被打迷糊仗，顧左右而言他，只說「在找機電公司了，」管委會在斷電當天雖貼出公告表示，因損害程度非一般機電公司可以立即維修，且尚待事故原因鑑定，目前無法評估維修日期，但仍舊安撫不了住戶心中怒火。10日上午9點半，管委會請電機廠商到現場評估，也請議員的辦公室主任協助社區辦理會勘，歐特儀公司擴大B1封鎖線，直到11點半召開臨時管委會。不過會議的列席人員包括主委、委員、捷運局及永富建設等相關人等，卻沒有受災戶代表，住戶質疑這樣如何能苦民所苦？本刊調查，永富建設在會中表明找不到廠商施工，因此決定由社區委託太古華電統一事權，找第三方公正單位做事故鑑定，同時強化懸吊加固工程，防止二次傷害。但截至11日管委會雖已找了2家廠商到現場評估緊急供電方式，並請廠商儘速提供報價，但要復電還不知得等多久，而管委會也在將在24日召開第一次臨時會議，討論這次供電設備掉落的重大修繕費用該如何處理。本刊記者致電北方之星管委會，管委會秘書表示，11日晚上有加開臨時會議，目前已經找好機電廠商，等廠商備料完進場施作，預計最快14日恢復供電。另外，本刊詢問起造人之一的北市捷運工程局「為何懸掛天花板的配電管線及中繼箱會突然掉落，造成斷電？」租賃課課長林萬融表示，因為螺栓將配電管線及中繼箱鎖在天花板，疑似沒鎖緊，造成整個配件、電箱掉下來，現在管委會已請台北市土木技師公會進行責任鑑定，最終鑑定報告尚未出爐。管委會已請北市捷運局、永富建設等相關單位召開臨時會議，但永富建設表明找不到廠商施工，疑似卸責。
【新共享經濟-4】共享車位「國際化」 未來出國也能用！
【記者／朱晨寧】USPACE開業迄今兩年半，目前配合的停車位有1,300個，線上有8萬個會員，地鎖押金是5千元，不收施工費，而且押金可以從停車費收入中扣抵，「給地主方便就是雙贏。」宋捷仁用服務來打動地主的心。「我們每一個員工都是正妹，走出辦公室就是業務，看到車位都會想去找地主談。」宋捷仁表示，因為公司給員工「願景」，大家都努力想讓公司更好。「停1分鐘就是收1元，擔心沒車位也能先『預約』，從預約開始收費。」宋捷仁說，停車費由車主拿7成，公司拿3成。平均每車位一個月可獲利8千至1萬元，USPACE就能獲利2,500元以上。不只和私人車位合作，宋捷仁還計畫與停車業者擴大合作，「我要把所有停車場業者都吃下來！讓閒置資源最大化，USPACE提供大數據分析，也能讓業者更能掌握市場趨勢，達到『雙贏』。」這套共享車位模式，獲得天使輪募資及中華電信、網家（PChome）合作的基石創投加入。此外，2035年汽油車禁止生產，USPACE也已著手進行「可充電車位」，和歐特儀及宅電共同合作。「知道趨勢在哪裡就要先做！」宋捷仁說。今年九月，USPACE還要進軍香港，目前也和日本軟銀洽談中，2020東京奧運的自駕車市場龐大，宋捷仁相信USPACE也能「共享」停車位這塊市場。「共享經濟的基礎在於『信任』」，他充滿自信的說，只要有好的服務品質，前進全世界都不是問題。看更多↓↓【奮戰108課綱10】學習歷程大花公帑 利私校打擊公立學校【奮戰108課綱11】陳立：家長學生壓力來源 學習歷程檔案公平與客觀性更多精采內容，詳見最新出刊276期《周刊王》和2162期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻，一套雙雜誌「旺透價39元」，2019/07/24起全省4大超商、全聯及美廉社強勢上架。想追蹤周刊王最勁爆消息、想掌握時報周刊最Fashion、最IN的娛樂流行資訊，請點讚粉絲團：https://www.facebook.com/want.ctw/