正新輪胎
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正新輪胎彰化溪州廠火警 電器室竄火！所幸無人傷
彰化縣正新輪胎溪州廠今（5）日清晨驚傳火警！廠區一樓電器室起火延燒，警消獲報出動大批人車趕往，迅速撲滅火勢，所幸沒有人員受傷。經查，疑似廠區的1樓電器室內高壓配電盤起火，詳細火警原因，後續火調人員調查中。消防局表示，今日上午5時59分獲報，正新輪胎溪州工廠發生火災。警消隨即出動第四消防大隊及其他分隊馳援，現場發現為2層樓建築物，廠區的一樓電器室竄出火舌，警消人員隨即使用滅火器，迅速撲滅火勢，無人員受傷受困。經查，燃燒地板面積1平方公尺， 起火點疑似為1樓電器室內高壓配電盤。詳細火警原因，火調人員將進一步調查、釐清。回顧正新輪胎近年來最大工安事件，2020年9月26日廠區內2樓機台火警，造成4名員工受傷送醫治療。
國慶日談以巴衝突 彰化縣長籲：明年要選避免戰爭的總統
中東地區近日爆發以巴衝突，彰化縣長王惠美今（10）日藉由國慶日表示，明年的總統大選是「戰爭」與「和平」的選擇，一定要選出一位能確保兩岸和平、避免戰爭的總統出來。「在建國112年的關鍵時刻，我們也面臨重要的抉擇。」王惠美說，看到俄烏戰爭和剛剛發生的以巴衝突，我們一定要強化我們的國防，「勿恃敵之不來，正恃吾有以待之」。她說，有堅強的戰力，才可以防範戰爭來襲，但也不願意見到我們的國家淪為戰場，更不願意見到我們的子弟親人流血。王惠美表示，明年的總統大選是戰爭與和平的選擇，一定要選出一位能確保兩岸和平、避免戰爭的總統出來。她強調，總統選對人，咱才會幸福一世人，中華民國只有一個，需要人民的守護與疼惜，只有中華民國好，台灣才會更好。王惠美也說，這一百多年來，中華民國創造了政治和經濟的奇蹟。在政治上，歷經多次的體制改革、總統民選、政黨輪替等；在經濟上，從農業社會，轉型成高科技為主、傳統產業為輔的產業經濟型態，光是彰化縣就有正新輪胎、建大工業、美利達自行車、帝寶車燈和寶成工業等世界級大廠。王惠美強調，這是所有人同心同德、貫徹始終，一起打造出來的台灣奇蹟，光耀我們引以為傲的中華民國。
盜取正新輪胎創辦人骨灰罈勒贖6千萬 貪心老員工下場曝光
正新輪胎創辦人羅結於2019過世後，其骨灰安葬於家族墓園中。而張姓男子由於缺錢花用，便於2月時夥同羅結的前司機凃姓男子密謀盜取羅結的骨灰罈，並恐嚇勒贖6000萬元。警方獲報後，就成功逮捕張男、凃男與共犯林男。目前張、凃二人被求處有期徒刑3年8個月，而林男則被求處7個月有期徒刑。據了解，有毒品前科的張姓男子，由於缺錢花用，便於2月8日晚間，夥同曾在正新輪胎工作18年的凃姓男子，一同前往羅結的家族墓地盜取羅結的骨灰罈。之後骨灰罈由凃男保管，張男則找到林男，要求其致電給羅結的媳婦，並恐嚇「我有你爸的東西，我要向你求財3000萬，不然我就毀掉你爸爸的東西或向報社公開」。而林男在發現張男以骨灰罈來恐嚇取財後，第一時間便離開張凃二人。之後張男又多次發送簡訊給羅結的媳婦，更附上骨灰罈的照片，當中也表示「我們只求財，這個東西一定歸還，只要我們拿到我們要的，保證歸還，你們最好不要報警，你們的一切，我們都很了解，只要報警馬上公開各大媒體，準備六千萬三點之前準備好，你們也可以去山上看一下，記住我們只求財不求事的，好了回訊息，不要打電話，我會打給你」。羅家在遭到恐嚇後，隨即報警請求協助。而警方也用著很快的速度逮捕到三名嫌犯，並且也平安尋回骨灰罈。後參與犯罪的三人遭移送彰化地方檢察署，檢方偵結依法提起公訴。後因三人均坦承犯案，且具有悔過之心，一審法官最終依共同發掘墳墓而盜取火葬之遺灰，累犯，判處張、凃二人有期徒刑3年8個月，而林男依共同恐嚇取財未遂罪，累犯，處有期徒刑7月。雖然張、凃二人後來又提出上訴，但二審法官仍判決維持一審原判，可上訴。
正新輪胎創辦人遭盜墓 前司機下手偷「骨灰罈」勒贖6000萬
台灣第1大輪胎廠正新橡膠創辦人羅結，2019年逝世後葬在彰化縣家族墓園內，未料，今年2月羅結前司機凃男（48歲）因積欠債務，竟夥同鄰居張男盜墓，偷走羅結骨灰罈，且向羅的兒子恐嚇勒贖6千萬。警方獲報後7天內逮捕涂男等人，並成功拿回骨灰罈。案經彰化地院審理，凃男、張男被依《盜取屍體》等罪判處3年8月徒刑，林男涉犯《恐嚇取財未遂罪》處7月徒刑。據了解，羅結是正新輪胎創辦人，正新輪胎全球銷售約1008億，名列全球製造商前10名。2019年3月間羅結過世，葬在家族墓園；而凃男為羅結司機，在正新輪胎任職18年，由於他身揹近3百萬元債務，竟動起歪腦筋，在今年2月間，夥同鄰居張男前往墓園，找出羅結骨灰罈並且下手偷走。判決書指出，2月13日，張男傳送骨灰罈照片給羅結次媳邱女，要求交付贖金6千萬元，恫嚇她不要報警，否則馬上公開各大媒體、毀掉骨灰罈等語，14日又傳訊，「把現金準備好，我們拿到你就可以要回你老爸了」。羅男夫妻最後報警，警方獲報後7天逮捕凃男、張男，後續又拘捕林男到案。案經法官審理，凃男原任職於正新公司期間，因違反員工忠實義務及工作規則，經廠商檢舉遭公司發現而自請離職，又為獲取金錢以填補其自身270萬元債務，而與張男共同謀畫犯行，可謂惡行重大。法官審酌，凃男、張男發掘亡者墳墓，盜取骨灰，導致墳墓損害外，亦造成家屬再次無端遭臨精神上打擊，違反社會善良風俗甚鉅，判處有期徒刑3年8月，林男犯《恐嚇取財未遂罪》，處7月徒刑。全案可上訴。
瞄準新能源車市場！米其林推電動車輪胎 解決車主3大痛點
看準台灣電動車銷量將有爆發性的成長趨勢，台灣米其林宣布導入高性能電動車胎PILOT SPORT EV與PRIMACY 4 +胎款，完整布局新能源車胎市場，提供消費者更全面的輪胎選擇。去年台灣米其林率先導入專為新能源車開發的e.PRIMACY輪胎，也觀察到台灣市場對「高性能電動車」的需求增長，針對車主在「里程焦慮」、「噪音問題」、「耐用度」等的3大痛點，引進PILOT SPORT EV電動車胎款。提升穩定性及續航里程 讓駕馭更精「準」至於電動車與一般車胎有著什麼樣的差異？米其林表示，電動車的電池模組，使車重大幅增加，輪胎因此需要承受更多的重量，可能造成緊急煞車不利，也增加彎道操控的挑戰性。米其林觀察到電動車主3大痛點，盼解決問題在市場上脫穎而出。（圖／劉芯衣攝）不過米其林PILOT SPORT EV輪胎採全新雙膠料配方，胎面花紋的中央部分採用高剛性橡膠配方，提供卓越的抓地力；輪胎肩部的高效低滾阻橡膠配方，則可降低能量消耗、提升續航里程，綜合提升輪胎轉向剛性15%。而且「電動車輕量化胎體」設計，透過打造節能胎體層，可降低形變生熱，能提升電動車續航里程達60公里。同時，PILOT SPORT EV更使用米其林獨家Acoustic靜音科技，以靜音海綿抑制噪音共振，降低20%車廂内的噪音。這次米其林提供19至22吋更大尺寸的輪胎，瞄準中大型、運動性的新能源車，包含特斯拉Model Y、保時捷Taycan、Kia EV6、現代Ioniq、奧迪e-tron、BMW iX、賓士EQB等。近年全球汽車市場逐步電動化， 據統計，2023年全球電動車銷量預計將突破1,800萬輛，除了米其林以外，日本普利司通、美國固特異、正新輪胎旗下瑪吉斯（Maxxis）皆陸續推出電動車專用胎產品，顯見因應環保趨勢，各輪胎大廠也摩拳擦掌、做好準備。
輪胎大王18億遺產稅受惠鄉里 但今年只剩3億「還稅於民」紅包卡卡不發了
彰化縣大村鄉受惠正新輪胎老董羅結夫妻遺產稅，兩年來都在農曆春節前發放「振興經濟關懷禮金」2000元，但今年換了鄉長後卻毫無消息，讓不少民眾懷疑是否是換了鄉長福利也沒了，因此新任鄉長賴志銘今（11日）召開記者會表示，鄉庫中雖然仍有10億多元，但是為了工程相關預算保留款，真正的盈餘只剩3億多元，今年暫時無法發放振興禮金。新任鄉長賴志銘承諾，若新一筆遺產稅撥入後，將會再度還稅於民。（圖／大村鄉公所提供）大村鄉因輪胎大王遺產稅，讓此地從原本的貧瘠鄉鎮，變成最富有鄉鎮之一，2011年10億遺產稅撥入公所，2021年再撥入8億7千萬元，預計今年中還有最後一比約8億遺產稅撥入，而這裡也從2015年開始編列各種福利預算，生育禮金就有6千元，加上連續兩年發放一人2000的振興紅包，也讓這裡人口呈現正成長，不少嫁出去或到外地工作的居民，都紛紛把戶籍遷回來。不過今年換鄉長後卻無法順利再度發出新年前紅包，大村鄉公所今日召開鄉政說明會，並請來3名律師公證。新任鄉長賴志銘表示，大村鄉公所目前盈餘金額剩約14億元，不過經彙整統計後其中10億2396萬元為相關預算保留款，清算後累積剩餘約3億2827萬元。因此「今年暫時無法發放禮金！」，鄉公所在111年間並未編列112年振興禮金預算，今年春節前肯定無法發放禮金，不過如果今年5月遺產稅有順利撥入，公所就可向代表會提出振興禮金相關追加預算，讓鄉民繼續享有福利。
泰豐輪胎再砍近200人！受不了美國反傾銷高關稅 得賣中壢廠土地、直接關廠
泰豐（2102）今天上午召開董事會，下午連續發布5則重訊，其中4則是因應美國反傾銷終判高稅率，重挫泰豐8成營收來源的北美市場的措施，最大的衝擊就是泰豐要出售4.4萬坪中壢廠土地、關閉中壢廠及資遣近200名員工，統計上半年裁員近500人。董事會也決議，中壢廠開發案將授權董事長馬述健處理後續相關事宜。據悉期望在9月底前陸續完成。今年1月起，泰豐即受到美國反傾銷高稅率衝擊下，產能大降，日產量從上萬條到只剩數千條輪胎，公司也只能將1200多名員工，先優退優離約四分之一、300多名員工。泰豐輪胎企業工會5月27日曾登報，拜託「蔡總統，懇請您幫幫我們！」廣告，全體員工聯合呼求蔡英文總統，「懇請您全力協助爭取美國不對台廠課徵反傾銷稅率，支持台灣製造，救救台灣輪胎產業！幫幫泰豐輪胎勞工！」 泰豐董事會決議中壢廠全面停止生產、公開標售處分泰豐中壢廠土地或子公司泰誠開發及泰鑫建設的全部股權，並將向桃園市府申請大量解僱，以目前員工逾850人來估算，預計維持600多人的情況，初估資遣180人，泰豐工會也正與公司協商位同仁們爭取較優的資遣方案。泰豐副總經理、發言人吳凌雲轉述董事長馬述健及董事會的決定，很沉痛地說在深受美國反傾銷高稅率裁定的情況之下，影響泰豐主要營收的北美市場，亟需轉往東南亞尋找生產夥伴等，開發非「乘用車（PCR）和輕卡車（LT）輪胎」之產銷，如賽車競技輪胎等，及開發其他高附加價值輪胎以提升公司營業效益。此刻泰豐決定中壢廠停工、資遣員工，非常遺憾。泰豐今天上午召開董事會，擁有泰豐3成股權的大股東南港輪胎副董事長趙國帥，代表南港出席泰豐董事會，對於此時公開標售中壢廠土地，他代表南港輪胎投反對票並說，「這個時機標售土地，並非能帶給泰豐最佳的利益價值。」泰豐重訊內容指出，美國商務（DOC）於110年5月24日通過對台及多國乘用及輕卡車胎案之反傾銷案終判稅率，台灣正新輪胎20.04%，南港101.84%，其餘業者（含泰豐）84.75%；此項稅率之實施已影響公司主要市場美國之接單全面性衰退，使得本公司營運產生衝擊。為面對現況變通求存及追求公司永續經營並顧及公司及股東最大利益考量下，本公司董事會決議通過先行全面停止中壢廠生產。依中壢廠全部或部分停工項目之產量，109年度產能約120萬、180萬條，約占110年第一季合併營收27%。至於全面停止中壢廠生產對公司影響，由於銷售美國市場占比達八成以上，初期將對合併營收產生重大影響。泰豐董事會決議通過後，執行中壢廠全面停產，並於符合法令規定下呈報主管機關申請員工大量解僱，並依勞動法令辦理相關作業，以減少各項支出。非美國市場之訂單由觀音廠承接及出貨，以維繫客戶及本公司營運。並會將美國訂單轉與海外代工合作生產，以逐步恢復對美供貨。配合本公司長期營運及公司資金需求。公開標售泰豐100%持有子公司泰誠開發股份有限公司全部股權或其所有中壢廠位於桃園市中壢區之土地及建物。將依循公司「取得或處分資產處理程序」辦理，並規劃採取公開招標方式標售。有關參酌不動產鑑價、資產鑑價（股權）以訂定公開標售底價，另行召集董事會決議之。董事會決議處分泰豐中壢廠土地及建物或子公司泰誠開發股份有限公司全部股權，擇一進行。並將出售泰豐100%持有子公司泰鑫建設股份有限公司全部股權。泰豐輪胎工會理事長何光森說，「泰豐2020年很旺，員工還有拿到二個月年終獎金，今年遇到如此高的稅率，就相當出10億元的輪胎貨得先付押金8.8億元，教泰豐哪吃得消！」因此今年1月起泰豐產能大降，日產量從上萬條到只剩數千條輪胎，公司也只能先優退優離約四分之一、300多名員工。何光森說，「如此高稅率結果，難道是要讓台灣輪胎產業加速布局到海外？大砍台灣員工就業機會，對我們來說情何以堪！」
輪胎廠內憂外患／泰豐上千名員工呼救「蔡總統幫幫我們」 中壢廠停工都是被他們害慘了
從去年爆發新冠肺炎疫情到今年5月升溫至三級警戒，許多產業受到嚴重衝擊，其中的泰豐輪胎（2102）更遭到前所未有的內外夾殺挑戰，先是遭同業南港輪胎（2101）奇襲大買股權，又因美國調查我國2家輪胎廠反傾銷終判稅率之高，讓占北美市場達8成的泰豐營收更是腰斬，員工優退優離300多人，中壢廠暫時停工，生計無著落的泰豐員工只能登報對蔡英文總統呼喊，「蔡總統，懇請您幫幫我們！」5月24日美國商務部DOC正式公布對台灣「乘用車與輕卡車」輪胎反傾銷終判稅率，抽檢到的正新橡膠為20.04%（初判稅率52.42%），南港輪胎則是中途退出調查，終判稅率則從初判稅率98.44%調高達101.84%，其他3廠包括泰豐、華豐與建大，最終稅率則是以正新、南港的稅率來計算，因此從初判稅率88.82%改為84.75%。由於比泰國、南韓、越南的稅率還高，重創我國輪胎業，尤其是產線皆在台灣的泰豐輪胎，以北美市場占8成為主的泰豐，更受嚴峻打擊。5月27日，署名為「泰豐輪胎企業工會暨全體員工」大幅刊登「蔡總統，懇請您幫幫我們！」廣告，三問南港輪胎，「為何被美國商務部課高額反傾銷稅？連帶影響台灣輪胎製造業的生存，勞工生計，罔顧企業社會責任！銷美輪胎高額反傾銷稅重擊輪胎產業，員工生活難以為繼！苦不堪言！」泰豐員工聯合呼求蔡總統，「懇請您全力協助爭取美國不對台廠課徵反傾銷稅率，支持台灣製造，救救台灣輪胎產業！幫幫泰豐輪胎勞工！」泰豐輪胎企業工會暨全體員工公開對蔡英文總統的求救。（翻攝廣告）記者去電泰豐輪胎工會理事長何光森，他先是嘆了一口氣，無奈地緩緩道出「真的不知道南港輪胎提供甚麼資料給美國，反而提高反傾銷稅率？南港輪胎大量買進泰豐的股票，未來還會繼續維持現有泰豐輪胎產能？繼續做好泰豐本業？還是目標開發土地？這讓我們850多名基層員工很擔心影響家庭生計。」其實，2020年輪胎業訂單多，泰豐輪胎也受惠營收持續成長，預料去年12月更是大豐收，卻因美國反傾銷稅利率調查初判結果出來，當時泰豐趕緊通知一艘滿載輪胎開往美國的貨船回頭及停止出貨量達15萬條輪胎，自此每月營收就是從去年12月起，與前期比較呈虧損狀態到今年3月，第一季營收大減近六成。泰豐輪胎工會理事長何光森說，「泰豐2020年很旺，員工還有拿到二個月年終獎金，今年遇到如此高的稅率，就相當出10億元的輪胎貨得先付押金8.8億元，教泰豐哪吃得消！」因此今年1月起泰豐產能大降，日產量從上萬條到只剩數千條輪胎，公司也只能先優退優離約四分之一、300多名員工。何光森說，「如此高稅率結果，難道是要讓台灣輪胎產業加速布局到海外？大砍台灣員工就業機會，對我們來說情何以堪！」泰豐輪胎董事長馬述健為創辦泰豐家族第三代，如今一肩扛起泰豐未來。（圖／王永泰攝）八成出口美國的泰豐輪胎董事長馬述健，對此很痛心地表示，「員工是最無辜的，他們是泰豐最重要的資產，他們受傷是我的心在滴血！」台灣輪胎業重創緣由美國商務部於2020年5月開始，針對台灣「乘用車與輕卡車」輪胎廠展開的反傾銷稅率調查，從5家輪胎廠中抽檢南港輪胎與正新橡膠的產銷及帳冊等資料，其他3家建大、華豐、泰豐則是依據前面的南港、正新的稅率而做平均加權計算稅率。去年底美國商務部反傾銷稅率初判結果出爐，正新橡膠52.40％、南港輪胎98.40％，再以此平均加權為88.8％，做為建大、華豐與泰豐三家輪胎業者的關稅利率。後因正新輪胎抗議計算有誤再提資料，就被調降為33％，但南港輪胎不變，平均數僅微幅調到84％。2021年5月24日美國商務部DOC正式公布輪胎反傾銷終判稅率，正新橡膠為20.04%（初判稅率52.42%），南港輪胎中途退出調查，終判稅率則從初判稅率98.44%調高達101.84%，其他3廠泰豐、華豐與建大，最終稅率從初判稅率88.82%改為84.75%。對於南港輪胎的退出調查，南港輪胎副董事長趙國帥回應本刊說明原因，他說：「初判結果雖對南港不利，仍配合美方調查、積極抗辯等。鑑於集團資源有限，才決定改由海外子公司繼續供應美國市場，不在商務部傾銷差率之調查繼續投入資源，而是全力專注努力於本案產業損害之調查，爭取最佳結果。」南港輪胎副董事長委派至泰豐輪胎的董事趙國帥，日前赴北檢按鈴申告董事長馬述健涉嫌背信、偽造文書。（攝影／黃耀徵）
拒當韭菜2／威宇靠高周轉率 獲利翻四倍
威宇大三那年受同學啟發，想要了解投資，於是花了兩年時間看遍台大圖書館裡跟財經或投資有關的書籍，將近五百本。威宇一邊閱讀，一邊拿出二十萬元資金進入股市實戰，他選擇單押一檔，達到停利點就出場再換一檔，接連買賣正新輪胎（2105）、豐祥-KY（5288）等個股，資本翻倍再翻倍，二年後資金就破百萬元。二○一三年威宇就讀台大土木研究所時，在一場投資論壇上認識同樣奉行價值投資理念、小三歲的學弟阿堯，兩人一拍即合。當時阿堯念台大經濟系，也是台大證券研究社社長。擔任台大證券研究社社長期間，阿堯（右2）定期舉辦活動、參加競賽，並邀請名人來演講。圖為阿堯與社團成員參加「全國個股分析競賽」。（圖／阿堯提供）威宇畢業後到財報資訊平台「財報狗」行銷部工作，阿堯也去當實習生，兩人還一起赴美參加控股公司波克夏（董事長為股神巴菲特）的股東會，現在更在「大慶證券」共事，威宇擔任行銷顧問，阿堯則是研究員。「我的研究方法很簡單，就是尋找跌最深的產業，然後從中挖掘寶藏。」威宇說，跌多的產業，才有機會用便宜價格買進有價值的個股，「重要的是，投資前要花時間了解股價落後的原因，是否被市場錯殺？未來還有沒有成長空間？有別人沒看到的珍寶？」依據這套「慘業裡淘金」理論，威宇在二○一九年布局買太陽能股，隔年股價上漲二至三倍；今年這波原物料起漲前，威宇就比別人提早近一個月布局散裝航運，「因為各國都需要原物料，必須靠交通運輸，所以看到原物料漲，不能去買原物料股，而是要去布局下一波會漲的產業，這樣才能獲利更多。」去年底「威宇&阿堯」頻道舉辦線下聚會，阿堯和威宇上台分享2020年的投資心得。（圖／威宇提供）「威宇是我的偶像，更是我投資初期的導師，他從慘業裡找出被錯殺的個股，周轉率比較高，快則半年，慢則一、兩年就可以漲三○至五○％。我從他身上學到很多。」阿堯擅長從上中下游供應鏈中，找出含金量高的績優生。其實，股齡八年的阿堯也是高手，他父親是職業投資人，走的是技術分析及「強勢股」路線，跟阿堯不一樣。為了追求長期報酬，阿堯靠著自學，大學四年讀完三百本財經書籍，還加入投資理財相關社團會員、參加論壇講座。「大一時，我設定目標，希望畢業後要有一百萬元，三十歲要有一千萬元，四十歲要存到一億元。」阿堯笑稱，後來覺得「到底賺那麼多錢要幹嘛？」重點不是賺多少錢，而是要驗證自己的投資決策對不對。
奪地搶泰豐5／名譽董事長炒股沒人管 籲金管會介入管制
美國加州大學柏克萊分校會計系畢業的馬述健接著說：「攤開南港輪胎的財報，本業收入並不及格，常有抵押借錢買股的情形發生。」反觀泰豐，「以輪胎業而言，資本額約五十億元的泰豐，若沒有遇上四年前的火災折損及美國反傾銷懲罰性稅率的問題，每股稅後盈餘大多在○．五至一．五元之間。」針對「致泰豐輪胎48,000位股東的第二篇公開信」指名「請董事長馬述健立即停止損人利己的現增、私募案」，馬述健嗆辣回應：「就是被南港輪胎害的！」二〇二〇年五月起，美國商務部對台灣及泰國等輪胎業者，展開「反傾銷稅率」調查，在台灣五家業者中，抽檢正新輪胎與南港輪胎的產銷及帳冊等資料。今年元月，經濟部國貿局召開協調會，包括泰豐、南港輪胎等台灣橡膠暨彈性體工業同業公會（橡膠公會）成員均出席，林學圃也意外現身。「平常橡膠公會的會議，其他家都是董事長或總裁出席，南港輪胎多由一位行銷經理出席，但中央部會會議，就看到林學圃的身影。」馬述健對南港輪胎的財務狀況有疑慮，認為資本近百億元的公司，若EPS不到2元，不算是健康的公司。（圖／王永泰攝）「名譽董事長（指林學圃）有決策權嗎？他根本是南港輪胎實質控制權人，藉此避開買賣股票申報等規定，炒股都沒人管嗎？這在香港、新加坡都被管制，台灣金管會管不管？」馬述健丟出疑問，數度大罵這是「禿鷹」行為。美國商務部反傾銷稅率初判結果，去年底出爐，正新輪胎五二．四％、南港輪胎九八．四％，再以此平均加權為八八．八％，做為建大、華豐與泰豐三家輪胎業者的關稅利率。之後，「正新輪胎抗議計算有誤，趕緊再提供資料，就被調降為三三％，但南港輪胎不變，平均數僅微幅調到八四％，令大家感到晴天霹靂！」一名輪胎業者無奈表示。
看懂大同主場優勢基本16招 上市公司經營權爭奪手法大公開
今年以來多家上市櫃公司經營權備受挑戰，大華建設由市場派股權整合成功入主、正新輪胎家族爭權變天、友訊創辦人結合市場派突襲成功；泰山企業、泰豐輪胎、東元電機的市場派仍虎視眈眈，大同剔除股東權爭議恐將面臨重新改選。兆紳管理顧問董事長劉兆生表示，上市公司經營權爭奪講求實力原則，即以股權多寡來決定公司經營權由誰掌舵。隨著台商返台借殼上市、當權者經營績效不彰、土地資產豐厚、家族內鬨等，使得經營權爭奪激烈，主管機關則在保障投資人股東權益，嚴守把關企業經營權遵行公司治理規範。劉兆生指出，經營權爭奪主場在「股東會」，誰能夠召集股東會便是所說的「主場優勢」。依規定公開發行公司每年需召開一次股東常會，以通過財務報表、修章等議案便是依公司法第171條授予董事會召集權，而三年一次的全面改選董事皆在股東常會對決。另有股東會召集例外方式，藉此強化公司治理。此外，一般市場派訴求全面改選皆採取監察人或獨立董事召集而發動居多，包括誠美材、榮剛、永大案等。劉兆生還提出其經手國內第一大沖壓機大廠金豐機器，獲得經濟部許可成功為例來說，則是以「繼續一年以上，持有已發行股份總數百分之三以上股份的股東，請求董事會召集股東臨時會」。「由於這一項申請召開臨股，前提是須經董事會不為召集之通知時，股東得報經主管機關許可，自行召集」，需要非常充足的理由才有可能獲得經濟部同意。「大同市場派2019年曾嘗試過用這一項，最後未經經濟部許可」劉兆生解釋說。兆紳管理顧問董事長劉兆生。（圖／劉兆生提供） 股東也還可以主張「繼續三個月以上持有已發行股份總數過半數股份，得自行召集股東臨時會」，修法通過後的首例則是湊集151人發動成功的虹冠電改選，之後的聯瑞、海揚國際、四海遊龍、乖乖等皆採用此一模式陸續變天。實務上，公司派為抵抗市場派的經營權爭奪戰，甚至表現出玉石俱焚的姿態，進而有股東可主張董事會改選過程中有涉及違反法令或章程，可訴請法院撤銷其決議的救濟方式。劉兆生並舉例說所謂主場優勢，包括訂定開會日期，寄發開會通知書的日期，掌握流程便可以搭配委託書徵求業者做最適當的有效收取。還有「徵求委託書送達的剔除」，就是將對手送達統計驗證機構的部分委託書以不合格件剔除，認定對己方有利的重複收取件。另外，還有股東提案權、股東會報到程序的拖延或干擾，實務上就包括，報到櫃台形式化沒人受理，或關起門來不接受報到。報到開始時，前方大排長龍，會場內部已坐滿人。電腦系統故障改為人工查詢報到。以及剔除選票（投票權），還有干擾正在召開的股東會，實務上技巧包括，選舉議案投票時間過短，影響市場派配票，股東發言權被干擾或消音，臨時動議不予處理，會議未開完卻散會等。
正新董監改選驚人變化 羅才仁恐失董事長之位
正新輪胎不只是台灣第一大輪胎廠，同時也是全球十大輪胎廠之一，而今日在股東會上進行董監改選時出現驚人狀況，董事票數由現任董事長羅才仁的姊夫陳秀雄、陳榮華拿下第一、第二高票。根據《經濟日報》報導，本次讓陳秀雄、陳榮華兩人拿下第一、第二高票的關鍵在於，正新羅結長子羅明和將票投給了這兩人，因此在下午的董事會時，董事長羅才仁可能會跌落董事長寶座。據了解，本次羅明和決定支持兩位姊夫，主要原因在於經營績效和他們被迫離開經營層有關，消息人士也指出，本次競爭會十分激烈，3席獨董是關鍵因子，將會決定由誰擔任正新輪胎董事長，目前羅才仁掌握五席但陳秀雄掌握到六席。