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PCB族群南進再添一家！ 尖點泰國建新廠2025年量產
PCB製程鑽針及PCB鑽孔服務廠尖點（8021）今（18）日舉行泰國新廠開幕儀式，宣告泰國廠即將進入量產階段。公司表示，泰國廠為公司第一個除了台灣及大陸的海外生產據點，未來將成為尖點重要的成長動能之一。尖點泰國廠位於巴真府304工業區，佔地61000餘平方公尺，第一期廠房也已正式竣工啟用，並已於日前完成進機及試產並啟動客戶廠驗作業，預計將於2025年正式啟用並投入生產。尖點表示，泰國廠第一期提供PCB鑽孔服務，將以高精度設備及尖點自有品牌鑽針，針對高階HDI、伺服器及車載電子等PCB產品，提供專業鑽孔及鑽針再研服務。後續將視市場及客戶需求，持續擴充鑽孔服務規模及鑽針銑刀生產，期以提供鑽孔加工完整專業的解決方案。尖點泰國廠佔地61000餘平方公尺，將於2025年正式啟用並投入生產。（圖／尖點科技提供）尖點2024年11月營收3.14億元，月減0.31%，年增20.08%，2024年前11月營收32.18億元，年增29.21%。今年前三季營收為25.88億元，毛利率為25.8%，年增4.1個百分點，稅後純益1.57億元；每股純益1.11元。台灣電路板協會（TPCA）11月發布報告指出，泰國因PCB產業發展相對成熟，成為台灣業者在東南亞布局的熱門選擇，泰國數個主要省府和工業園區已有來自全世界大型電路板企業進駐，目前已有十餘家台資PCB廠宣布在泰國開設新廠，預計2025年陸續量產後，可望加速泰國PCB產值大幅成長。
不斷電商機2／又是黃仁勳惹的貨 11月台股暴跌電池股卻「因夢想而偉大」
「有夠水！你們有看到那麼漂亮的東西嗎？」輝達創辦人黃仁勳今年6月大推GPU組成的AI伺服器，市場開始拆解此一超強技術，在默默無名的零組件廠商中挖寶，先後點火機器人、水冷概念股，如今換BBU概念股上場。這波BBU浪潮還是外資先挖出來的。外資花旗證券報告指出，看好電池模組廠AES-KY（6781）搭上未來電動車、雲端服務供應商（CSP）的電池備援電力模組（BBU）需求熱潮，給予「買進」評等，目標價由670元大升至1020元，調幅52.2%。摩根士丹利11月也調升AES-KY目標價至800元。沒想到AES-KY跑的比外資預期地更猛！股價從11月初的510元，一路衝到月底，11月29日漲到880元，12月再攀高峰，12月3日直上千金股、4日更收在1055元，而後漲多回檔，12月13日收在946元。新普在大型數據中心的鉛酸轉鋰電池的需求已布局多年。（圖／報系資料照、翻攝自Google Cloud臉書）AES-KY是新普（6121）子公司，主攻鋰電池模組，產品以輕量型電動載具以及中大型工業儲能系統電池模組為主，跟光寶科（2301）合作，已經供貨給AWS和谷歌，是最正宗的BBU概念股，但過去兩年因歐洲自行車市場進入庫存調整，導致輕型電動車（LEV）業務走衰，使整體業績下滑。但AES-KY總經理宋維哲表示，LEV最壞時間過去，已來到U型反彈，加上明年伺服器BBU需求非常樂觀，看好明年業績優於今年，毛利率將持續向上。5日公告11月合併營收10.51億元，月增10.4%，年增28.2%，創23個月以來新高；前11月累計營收88.5億元，年減3.55%。另一被大量提及的是鋰電池模組廠順達（3211），已於2023年第四季度開始量產CSP大廠的BBU訂單，預計占比約20%，11月1日股價107元，月中飆漲後被關禁閉至28日，而29日出關首日又攻上漲停，收盤價198元，12月6日更攀上227元。13日則收在192.5元。「順達也是實質的供應鏈，確實已出貨給臉書的Meta，2025年可能又會加入AWS亞馬遜。」大華國際投顧分析師阮蕙慈表示，長線來說籌碼還是相對穩定，雖然近期筆電電池模組市況不佳，不過因搶進BBU市場，還有土地等業外收入，後面還有機會再創高點。順達的BBU在去年第四季開始出貨給美國雲端伺服器大廠。（圖／報系資料照、翻攝自amazon官網 ）電池模組廠新盛力（4931）在去年下半年兩季本業皆虧損，但隨著今年第1季產業景氣回復，加上資料中心BBU業務帶動，本業轉虧為盈，今年第3季稅後純益5527萬元，季增逾五成，每股純益0.86元，有別於台系電池模組廠主要營收來自消費性IT產品，新盛力以非IT為主，產品應用涵蓋儲能系統、輕型電動交通工具及園藝與手持式電動工具。阮蕙慈表示，新盛力其實也是在BBU的過關名單，因為現在有AES-KY的千元股價空間拉出來了，所以像是加百裕（3323）在BBU方面跟仁寶（2324）合作，應該也在過認證，這些股價相對低檔的，比價空間又更大了。但也有不少分析師擔憂這一波炒過熱，真正的大廠股價卻反應平淡，像是光寶科作為重要的提供者，近期卻沒什麼漲到。PressPlay創作者權證小哥表示，新普是AES-KY的母公司，法人都有買一點，但這一波都沒想到他，「可能因為以前就是個乖寶寶，不大會炒的一家公司」，投資人反而是要特別注意其他「跟漲的小弟」，會有風險。永誠國際投顧分析師李蜀芳也表示，GB200最大的受惠產業其實還是來自散熱題材，目前輝達認證的BBU只有兩家，就是AES-KY跟順達，所以最好不要追高，近期不少只是做鋰電池的個股「股價因夢想而偉大」，但法人也在賣出「非正規軍」，投資人要留意技術面。不過「大家都知道AI是吃電怪獸，如果電有問題的時候，那就是更大的問題，」阮蕙慈表示，BBU如果能成為下一波的關鍵零組件，那對投信來說，其實還有很大的加碼空間，畢竟「現在的AI伺服器主力就在台灣，還是會就近去取用」。
傳產淪傳「慘」？台塑四寶今年股價腰斬 台塑跌破40元股東反增至33萬人
台塑四寶今年股價持續走空，頻頻破底下探，13日台塑（1301）跌破4字頭，下跌2.88%收38.85元；台化（1326）則下跌至 31.9 元，續打3字頭保衛戰。南亞（1303）、台塑化（6505）也都下跌，跌幅約1%。台塑股價已跌至2022年的價位，金融海嘯時期的最低價41.4元也被跌破，統計今年以來已經跌掉51%。股價最先下探3字頭的台化，今年以來跌幅也達五成；南亞今年跌幅達48%，台塑化今年累計下跌53%。塑化業景氣不佳，據金管會統計，113年前3季獲利減少最多的企業，為塑膠、油電燃氣、食品工業，分別年減281.09億、197.62億、56.25億。塑膠工業甚至前三季虧損19.02億。主要原因分別為同業產能投放及轉投資收益衰退、原油價格疲軟使獲利下滑。不過對於明年Q1展望，台塑先前表示，提高關稅可能使美國通路商提前採購亞洲商品，且明年元月底農曆春節連假，預期下游加工廠及通路庫存去化後，客戶將陸續回補庫存，加上節後步入季節性需求旺季，買氣回溫，有利台塑公司產品銷售。台塑前三季每股純益（EPS）虧損0.24元，台化前三季EPS 0.25元，南亞前三季EPS 0.38元，台塑化前三季EPS 0.49元。雖然台塑股價腰斬，跌越多，想承接的投資人越多。根據集保中心統計，今年初台塑股東人數26萬7千人，到12月13日為止人數來到33萬1千人。
揚秦前3季營收18億創新高 麥味登衝明年全台破千店
麥味登母公司揚秦國際企業（2755）今（4）日召開法說會，揚秦總經理林麗玲表示，合併營收 18.5 億元、年增 16.76%，稅後純益 1.29 億元、年增31.05%，創上櫃以來歷史新高，每股盈餘4.29元。林麗玲表示，明年各品牌展店數不會低於今年，麥味登將朝千店目標邁進。在法說會中，林麗玲也提到，受惠暑期餐飲業消費升溫和外食動能強勁，帶動揚秦今年第3季合併營收、稅後淨利，均創下單季歷史新高紀錄；毛利率、營益率、淨利率相較去年同期也繳出「三率三升」成績，第3季每股純益（EPS）為1.66元。為強化資金結構及支應拓展直營門市所需，揚秦將發行國內首次無擔保轉換公司債，發行總額為新台幣2億元，預計2025年第1季掛牌交易。因應未來營運規劃，為擴增商品儲運與配送效率，揚秦占地逾千坪的北區第二物流倉庫，也將於今年底前啟用。林麗玲指出，目前炸雞大獅品牌輸出還是以區域授權為主，目前在印尼 23 家、馬來西亞 4 家、新加坡 2 家和加拿大 1 家。今年續簽加盟代理授權的「印尼大雅加達區」以及新簽區域「新加坡」與「印尼萬隆區」均順利展出新店，「印尼泗水區」將於明年第1季開幕首家門市，預計2028年將達到百店規模。不過，近來美國人力成本高漲，海外進駐美國的品牌表現較不如預期，因此炸雞大獅尚未有進軍美國的確切時間。而揚秦旗下火鍋品牌「涮金鍋」第4家直營門市位在桃園市中壢區青埔商圈，即將於明年1月中旬開幕，持續搶攻冬季冒煙商機。而目前以直營為主的「REAL真‧CAFÉ‧BREAD」則以轉型歐式烘焙料理咖啡館為首要任務。在各品牌店數方面，目前主力品牌「麥味登」在台店數已突破900家、「炸雞大獅」海內外店數達117家、新品牌「涮金鍋」目前3家，「REAL真‧CAFÉ‧BREAD」店數6家，林麗玲表示，多品牌展店策略將持續擴大揚秦加盟體系版圖。
宏碁集團非電子小金虎！博瑞達應材43元登興櫃 早盤開掛漲4成
宏碁（2353）旗下小金虎、橡塑化貿易商博瑞達應材（6972）今（29）日登錄興櫃，首日股價上演蜜月行情，早盤一度飆升至60元，漲幅近4成，隨後漲幅收斂。博瑞達今年營運明顯改善，上半年稅後純益新台幣3930萬元，較去年低谷大幅反彈16.6倍，每股純益1.71元。博瑞達應材自1985年於美國發跡，2001年成立台灣公司，經營橡膠、塑料及化學材料之貿易超過30年，以輪胎、鞋材、基礎建設及橡膠製品等應用為主，原料供應商包括陶氏化學、固特異Goodyear、台橡、奇美、台聚等。宏碁集團是在2019年透過子公司展碁國際投資博瑞達，並於2021年取得經營權，目前持股比重62.5%。展碁國際指出，公司看好博瑞達應材的全球布局與專業能力，在2019年完成62.5%的控股權收購，開啟展碁國際跨足非電子科技領域的新頁。博瑞達應材與展碁國際的營運模式相近，皆以產品代理與通路經營為核心，展碁國際成功經驗將可加速博瑞達成長。博瑞達應材今年上半年營收27.5億元，成長4.9%，稅後淨利3,930.5萬元，EPS 1.71元，2024年第三季累計營收達43.9億元，年增18%。展望營運，博瑞達應材已建構良好的全球據點與業務團隊，後續隨美國基礎建設與中國房產及汽車振興政策發酵，將有助於整體營運發展。法人預估，塑化產業已逐漸好轉，博瑞達應材沒有高額設備折舊成本，也不需要承擔生產壓力，應可快速恢復過往表現。
川普2.0？林憲明：影響不大 緯創GB200機櫃已出貨望明年營收勁揚
代工大廠緯創（3231）22日召開法說會，近期AI伺服器出貨需求瘋狂，緯創總經理林建勳表示，GB200機櫃第4季已出貨，明年第1季隨著需求放量，AI相關營收將會向上，比重將由今年的逾四成再突破至五成，整體營運將持續成長。外界關注川普主張的美國製造和關稅保護主義，董事長林憲銘表示，以緯創目前全球布局而言，做任何調整的速度都會很快，有較好韌性去因應不同要求或變化，對美國新政府上任，林憲銘表示：「我認為對我們影響不大。」緯創第3季合併營收達2725.42億元，季增13.5%、年增25.6%；毛利率為8.35%，季減0.01個百分點、年增0.5個百分點，主要受到業外認列匯損6.26億元影響。每股盈餘1.47元，累計前3季合併每股純益4.26元，優於去年同期表現。展望第4季營運，緯創保持樂觀看待。而面對緯創全新的竹北總部及新產線，林建勳表示明年第1季完工啟用，除了作為集團全球營運總部外，新產線也將落成並加入生產行列。針對未來的產能分配，林建勳也表示台灣仍是AI伺服器生產的核心。不過海外市場也將根據客戶需求靈活調整產品組合，例如越南以PC生產為主，馬來西亞則專注於AIoT製造，墨西哥和歐洲捷克的廠房則負責伺服器相關產品的生產。展望未來，緯創看好AI伺服器市場的發展潛力，預計隨著產能不斷提升，AI 營收有望繳出逐季成長的佳績。
汽車雙雄財報出爐！裕隆Q3受惠n⁷小幅成長 和泰創近7季新低
汽車雙雄裕隆（2201）、和泰車（2207）前3季財報出爐，在營收方面持續成長，不過在獲利均呈現衰退。至於第3季稅後純益表現裕隆小幅成長，和泰卻年減超過30%；展望第4季，和泰有小改款Corolla Cross、裕隆加入n⁷長程版，有望為獲利注入成長動能。裕隆前3季營收650.18億元，較去年同期成長逾10%。裕隆表示，主要受惠日產e-POWER進口車銷量較去年同期增加，加上納智捷n⁷車型今年度開始銷售，致使整體營收成長。不過，裕隆前3季稅後純益33.55億元，年減5.4%，EPS 3.2元低於去年同期的3.55元。裕隆分析，營業淨利衰退是因轉投資裕融今年以來融資業務占比減少。裕隆第3季稅後純益為12.75億元，小幅成長1.6%，每股純益1.21元，也同樣受惠於納智捷n⁷大量銷售。而和泰車方面，和泰車前3季營收2,116.19億元，維持成長態勢，不過累計前3季稅後純益160.4億元，年減13.1%，每股純益28.79元。主要因為去年同期Lexus車輛大量到港，營收基期較高；大陸經銷據點受大陸市場景氣及新能源車競爭影響，獲利較去年同期下滑。另外，和泰產險因去年第3季認列不動產處分利益，且今年上半年認列花蓮地震賠款，故整體獲利較去年同期減少。和泰車第3季稅後純益42.8億元，年減32.5%，每股純益7.69元，為近7季新低。不過進入第4季，小改款Corolla Cross銷售表現亮眼，第4季領牌預計突破1萬輛，將有助營收成長。
台灣科技大廠「品安」宣布裁員250人！連金主都撤資退出
台灣電子製造大廠、記憶體模組廠商品安（8088）9月才發出重訊，宣布資遣約250名代工業務相關員工。豈料，今又爆出大股東暨董事「金士頓科技」全面退出品安董事會，持股大量賣掉，消息一出，震撼科技業。品安9月時曾召開重大訊息記者會，執行副總經理吳惠珠表示，某客戶自民國112年起已逐漸減少委託品安代工業務，品安日前接獲客戶正式通知，預計將於2024年11月30日結束所有委託代工業務。吳惠珠指出，品安代工業務部門的員工聘任，主要是基於與客戶合作；考量之後資源配置跟維持競爭力，品安因今年第2季每股虧損0.55元，不得已採取緊縮業務因應。吳惠珠進一步說明，品安將依法於11月資遣約250名代工業務相關員工，今日已通報主管機關基隆市社會處勞工關係科，將依據勞基法及大量解僱勞工保護法相關法令規定及程序辦理，盡力協助同仁轉業至相關產業，善盡社會責任。據《經濟日報》報導，品安10月公告，大股東暨董事金士頓因轉讓持股超過當選時持股數二分之一，董事身分遭自然解任。據公開資訊觀測站資料，今年9月底金士頓持有品安股票1969張，持股比率3.23%。事實上，金士頓是全球記憶體模組的龍頭，2012年入股品安，之後品安逐步轉型為金士頓的代工廠，靠著金士頓的訂單助攻業績猛飆，2019年每股純益達2.37元，2022年更飆到3.48元。
映泰法說業績持平 積極佈局AI邊緣運算
板卡廠映泰（2399）因最近30個營業日起迄2日收盤價漲幅達101.41%，被證交所列入注意股。9月歸屬母公司虧損884萬元，每股淨損0.05元，相比8月虧損1,533萬元、每股淨損0.09元較為收斂。映泰25日舉辦法說會，發言人鄭仲賜指出，疫情期間因虛擬貨幣需求帶動挖礦板卡業務勁揚後，過去兩年明顯下修、表現持平，預期今年因主板新品放量出貨落在第四季後，顯卡尚無新品效益拉抬下，全年業績估將收斂至優於疫情前2019、2020年的水位。以業務比重來看，主機板業務仍占5成以上，顯示卡及IPC工業電腦／工控應用部分，則皆約在一成以下。儘管存貨水位持續降低，映泰本業營運尚未由虧轉盈，連五季營收損益皆為赤字。今年上半年每股純益（EPS）0.24元，較2023年轉虧為盈，主要仰賴業外投資、利息收益等。其中，三年前投資的元澄半導體，因近期搭上與超微AMD在矽光子領域上合作的利多，連帶催動映泰股價強勢走升，近五個交易日亦罕見連續買超。鄭仲賜強調，包括對元澄半導體及其旗下先發電光晶片製造廠之投資持股，映泰皆以財務投資角色為主，未介入其營運、也未有業務上的合作規畫。展望後市，映泰業務處副總經林坤德表示，在消費性的主機板、顯示卡等業務，短期內不易有新突破。映泰將積極投入IPC工業電腦／工控等領域，聚焦AI／Edge應用需求，以人機介面應用、Edge迷你電腦系統、次世代數位看板，及工廠自動化等四大方向，建立消費型產品線之外的營運支撐力道。
林恩平老實說：大客戶砍單＋Q4冷 大立光股價慘摔逾9%
光學鏡頭龍頭廠大立光（3008）第三季毛利率回升至50.2%、每股稅後盈餘（EPS）49.67元，營運表現不俗。不過，有「老實樹」稱號的董事長林恩平17日表示，手機市況再度轉冷，11月將明顯下滑，客戶下修訂單幅度大，對第四季看法保守。18日，大立光開盤股價就重挫，盤中最低到2305元，跌逾9%，為今年6月中旬以來低點。大立光17日與台積電（2330）同步召開法說會，並公布最新獲利資料。大立光2024年第三季營收189.49億元，毛利率50.22%，爲今年新高，季增1.83個百分點，年增7.66個百分點，第三季稅後純益66.3億元，季增47.39%，年增11.38%，第三季每股純益49.67元。大立光在第三季匯兌損失認列12.5億元，但稅後純益66.3億元第仍爲近8個季度新高。大立光2024年1到9月營收412.48億元，毛利率49.45%，年增3.1個百分點，稅後純益172.39億元，年增33.25%，每股純益129.16元。大立光2024年營收創新高，主要是第三季的產品組合中，包括來自客戶端對市場的期待高，加上高階產品領先競爭對手出貨，推升營收規模及獲利，但客戶端對第四季的訂單下修幅度相當大，也讓大立光對第四季業績績看法保守，林恩平說，大立光現有的生產線將運用部分產能預行已生產已敲定合約、價格的2025年鏡頭產品。對大立光的生產良率表現上，林恩平指出，舊機款鏡頭良率會進步，新機款仍在爬升中，2024年第四季新機在鍍模和組裝等還會有良率提升的空間。林恩平也透露了未來鏡頭升級方向，他說，目前主鏡頭、廣角鏡頭變化不大，不過潛望式鏡頭的感測模組可望放大，儘管仍維持8P的規格，但整體組裝精度須提高，讓組裝難度大增。對於新廠規劃，大立光新廠房將於明年9月完工，樓地板面積將會是今年新廠的2倍，不過設備進駐時程、採購狀況，仍需看客戶需求而定。林恩平說明，新廠用途仍會以手機鏡頭產品為主。
市場預估下周降息美股漲多跌少 台股13日漲逾百點打底止穩
市場預估美國下周將宣布降息，前一日受美股收紅激勵，台股12日跳空大漲，13日以漲101.11點開出、最高曾到21796.39點，但後續漲勢稍緩；台積電（2330）12日強勢填息後，13日以小漲8點開出，但權值股表現轉趨低調；分析師認為，目前看起來是打底止穩，還未重回多方，可以關注基本部位佈局。12日台股上漲622.25點，收在21653.25點，漲幅2.96％，成交量3080.30億元，是史上第4大漲點，外資買超逾363億元，分別買超台積電、鴻海（2317）各逾2.1萬張，台積電8月營收2508.66億元，月減2.4％、年增33％，創下史上8月營收次高，累計1到8月營收1.77兆元，年增30.8％，預估第三季營收成長7.5％到11％，法人預估全年配息將有16元水準。電子權值股方面，9點左右，鴻海（2317）平盤起伏、在177.5元左右；聯發科（2454）也是平盤小漲，約1155元；廣達（2382）漲約1元、在254元；台達電（2308）小跌2元、在387元左右；大立光（3008）漲30元、在2735元左右，但後續都一度轉黑。比較特別的有菱光（8249），是做接觸式影像感測模組（CISM），今年8月營收4.78億元，月增7.68%，年增118.75%，歸屬母公司淨利4900萬元，每股純益0.44元，股價自9月6日起漲，5天共漲了14.05元，漲幅高達44.39%，因此被列為注意股，13日再度跳空漲停在50.2元，美股方面，道瓊指數上漲235.06點，或0.58%，收41096.77點；那斯達克指數上漲174.15點，或1%，收17569.68點；標普500指數上漲41.63點，或0.75%，收5595.76點；費城半導體指數下滑11.73點，或0.24%，收4898.44點。
可寧衛轉投資中台25日上市每股80元 H1營收近10億年增7成
事業廢棄物處理大廠可寧衛（8422）轉投資的中台資源（6923）預計9月25日掛牌上市，元大證券表示，此次新股現金增資上市將採溢價方式辦理，公開承銷股數採80%競價拍賣、競拍底價為67.80元，另20%採申購配售、公開申購承銷價以最低承銷價格1.18倍為上限，承銷價暫定為80元。中台設立主要業務項目包含事業廢棄物焚化發電綜合處理、處理含汞廢棄物和熱裂解回收貴金屬，以及處理電子廢棄物印刷電路板回收銅。透過上述技術及綠色能源解決方案，將廢棄物轉化為有用的資源，減少對環境負面影響。中台資源2024年第二季營收5.59億元、毛利率35.51%，季增10.97%，稅後純益1.39億元，季增92.36%；2024 年上半年營收9.99億元，年增76%，稅後純益2.12億元，年增41.12%，每股純益達2.56元。中台目前有3座廠，中台一廠綜合處理中心的焚化、發電、底渣再利用、有害固化、洗淨、化學處理技術，不僅能處理高難度複雜廢棄物，並可妥善將廠內產生的衍生物製成再生產品。中台資源決議對一廠進行產能擴充，預計對一廠擴增40%固態廢棄物產能，並預計在2026年進入營運。二廠主要有破碎、蒸餾、熱脫附、熱裂解技術，將廢含汞燈管及含汞廢棄物回收提列出純度達99.99 %以上汞產品，是全台唯一取得含汞廢棄物處理許可證照者，也可從廢複合材料中提煉出貴金屬（金、銀、鈀、鈷、錳、鎳）；三廠具有乾、濕破碎、水搖床分選、改質技術，將廢印刷電路板回收處理，產製高純度銅粉及混凝土摻料產品，達到全循環回收零廢棄，欣興（3037）、燿華（2367） 及敬鵬（2355）均為中台客戶。5日中台興櫃成交價105元，漲幅1.94%。
製鞋大廠來億股價350元飆新高 法人：下半年獲利有望增加
來億-KY（6890）6月12日以每股85元掛牌上市，掛牌首日直攻184元，漲幅達116.4%。今（30）日股價再創新高，最高飆至353.5元，收盤在350元，漲幅8.7%，創歷史新高。受惠Adidas及HOKA客戶訂單加持，來億-KY公布2024 年上半年合併營收175.37億元、年增 33.74％，稅後純益達19.55億元、年增6.35倍，每股純益為8.1元、超過去 (2023) 年每股純益6.26 元。來億主要客戶包含Adidas、Converse、HOKA及UNIQLO等，為其代工休閒鞋、籃球鞋、網球鞋、慢跑鞋、潮流鞋及防水鞋等產品，同時也是GORE-TEX認證工廠，可量產GORE-TEX鞋款。目前主要客戶營收占比，2023年度分別為Adidas占57.74%、converse占23.77%、HOKA占13.42%。來億-KY董事長鐘德禮表示，由於HOKA需求持續增加，預期未來營收占比將大幅成長。觀察今年Adidas接單狀況，預期接單出貨成長8%至10%，去年增加的優衣庫（Uniqlo）今年開始出貨，首年估60萬雙。鐘德禮提到，集團去年生產約6,000萬餘雙鞋子，今年目標7,000萬雙。去年每雙鞋平均單價約15美元，今年預計增至16美元以上。產能方面，除主要生產基地越南外，印尼新廠也新建完成，初期年產能約500萬雙，預計3年後達2,000萬雙。法人也預期，依照歷史經驗，迎接第4季產業旺季，來億-KY下半年營收有望逐季增長，將優於上半年，獲利表現有機會增加。
台股28日早盤紅翻黑成平盤保衛戰 全村等待「那個男人」
人工智慧 (AI) 巨頭輝達財報重頭戲即將登場，美股主要指數27日小幅上漲，道瓊再創歷史新高，但台股仍持續保守量縮，28日以22210.57點開出，跟著權值股走勢由紅翻黑，最高曾漲到22261.36點後一路向下，10點左右已經摔到22108.86點，預期會在平盤間奮戰，成交值不足三千億元。美股道瓊指數微漲9.98點，或0.02%，收在41250.5點，仍續創收盤新高。那斯達克指數上漲29.06 點，或0.16%，收在17754.82點。S&P 500指數上漲8.96點，或 0.16%，收在5625.8點。費城半導體指數上漲56.28點，或 1.10%，收在5153.63點。其中輝達股價上漲1.5%，台積電ADR漲0.9%，投資人正在為輝達28日公布財報後恐出現的大幅波動做準備，該股今年迄今漲幅超過150%，高盛集團交易部門甚至將輝達稱為「地球上最重要股票」，不少分析師也都提到，輝達的業績發表，影響力可能超越美國聯準會主席的演講。而AI新寵、伺服器大廠美超微盤前暴跌超過10%，收盤跌2.64%至每股547.64美元，主要是放空機構興登堡狙擊，報告指出美超微存在會計操縱、未披露的關聯方交易、違反出口禁令以及客戶流失等一系列問題。蘋果則小漲0.37%，將在台灣時間9月10日舉行iPhone 16發表會，由於今年有AI概念加入，粉絲應該不會錯過，也可看見近期供應鏈的成長。台北股市的權值股台積電(2330)盤中小漲3元至945元，鴻海（2317）平盤震盪漲在180.5元，聯發科（2454）由紅翻黑跌20元、在1190元，廣達(2382)也是由紅翻黑小跌2元、在273.5元，大立光（3008）則漲15元、在3045元左右。繼台積電購買群創(3481)南科廠不到兩周，美光選擇了友達(2409)，友達27日公告出售位在台南科技工業區的兩座廠房、以及友達晶材位在中科后里的部分土地和廠房給記憶體大廠美光，金額共計約81億元，估計處分利益約47.18億元，可望挹注每股純益0.6元，年底前完成過戶。而友達股價沒有想像的一飛衝天，可能是先前消息利多已陸續釋放，28日平盤起伏在17元左右，10點半左右成交量約3萬張，同一時間的群創則漲4%，在16.6元，成交量約13萬張。
昔手機代工大廠！華冠股票慘成壁紙「跌停鎖死2.11元」 8月22日起永久停止買賣
曾為手機代工大廠的華冠通訊（8101），將於8月22日正式停止交易，昨（20）日也以2.11元跌停，委託賣量1313張。據了解，在智慧型手機尚未普及時，華冠曾與明碁、華寶等並列台灣手機代工大廠，當時華冠的主要客戶更包括索尼（SONY）、LG、華碩、摩托羅拉等。極盛時期，華冠於2003年大賺超過10億元，每股純益達4元；2004年7月華冠掛牌上市；2006年4月3日，股價最高點衝上59.3元。不過，在手機代工業務萎縮後，華冠雖試圖轉型，近年來營運狀況依舊惡化中，陷入虧損困境。據華冠今年第1季會計師出具「繼續經營能力存在重大不確定性」的核閱報告指出，截至今年首季累計虧損達新台幣7.02億元，達實收資本額96%，流動負債已超過流動資產，負債比率達93%，顯示華冠通訊股份有限公司及其子公司繼續經營之能力存在重大不確定性。證交所於20日指出，華冠在2021年8月19日經簽證會計師出具繼續經營能力存在重大不確定性的查核報告，列為變更交易方法，但於3年內無法達成證交所營業細則第49條第2項第3款規定，核有同細則第50條第1項第16款規定情事，因此將在8月22日起永久停止其上市有價證券之買賣。
貨櫃三雄財報表現亮眼！多重因素影響 全球航運利多
有別於單一國家航運，放眼全球機會更佳、波動更低。台灣貨櫃三雄財報陸續開出好成績，陽明與萬海8月12日公布半年報，陽明第二季單季每股純益(EPS)3.98元，上半年累計6.66元；萬海第二季EPS為4.12元，上半年累計5.77元。緊接著，長榮8月13日公布半年報，第二季EPS為13.7元，大賺超過一個股本。2024上半年，航運股表現出色主因在於貨量、運價齊揚，航運市場暢旺，致使上半年整體獲利表現優於去年同期水準，近期航運股成為台股最強族群。回顧2021年度台股，航運三雄強勢空降榜單，「長榮」、「陽明」聯手擠下台積電，疫情見證航海王盛世，航運股成交量曾佔台股高達40％，在AI當紅的當前，航運股悄悄重回市場的關注焦點。海上航運蓬勃發展起源1956年，從一艘改裝過的油輪載運58個貨櫃從紐華克開往休斯頓，隨時代變遷，發展出三大航業型態，包含貨櫃、能源、散裝，造就今日的全球貿易，也凸顯貨櫃對對全球經濟的影響力，加上AI橫空出世，訂單湧現海運掀漲價潮，可謂「得船得貨櫃者，得天下」。00960野村全球航運龍頭息收ETF經理人張怡琳表示，根據調查，若比較全球航運與AI科技大廠的企業營運表現，分別採NYSE全球航運龍頭息收指數前10大持股與美股科技七巨頭(Magnificent 7)，兩者2024全年營收成長率預估均可達到20％以上的亮眼表現，分別為21.67％及29.50％。進一步觀察2024全年每股盈餘(EPS)成長率，美股科技七巨頭平均可達71.06％、表現已十分亮眼，然而全球航運龍頭指數前十大個股平均高達145.59％，獲利爆發力顯然更勝一籌。根據WTO預估，全球商品貿易量在疫後穩健成長，除了疫情，貿易戰、甚至最近美國大選重啟的貿易戰2.0將再添需求，更多貨物商品必須迂迴運送、避開產地問題，加上以巴衝突之後的紅海危機等地緣政治緊張，運價回升只是剛開始。野村投信策略暨行銷處資深副總經理黃宏治表示，若想參與全球航運大行情、但又擔心單押個股風險，最簡單的做法就是投資全球航運ETF，即將於8月30日募集的全台首檔航運ETF「00960野村全球航運龍頭息收ETF」，其追蹤指數「NYSE FactSet全球航運龍頭息收指數」，不但囊括全球前三大航運、整體指數更是包含了40家龍頭企業，若以近五年的表現來看，全球航運龍頭息收指數其總報酬達356.59％，勝過台灣加權指數航運類股指數的333.95％；若從風險的角度來看，全球航運龍頭息收指數期間年化波動度為25.05％，相較台灣加權航運類股指數的35.50％，低了約3成之多。也就是說，分散布局全球航運龍頭不但不減航運股爆發力，從總報酬機會來看更為提升多元，且有助於大幅降低波動風險、避免單押個股像玩海盜船，是參與航運投資機會的較佳方式。黃宏治進一步指出，全球貿易需求的外溢效應爆開，航運猶如供應鏈的血脈，確保其運轉順暢，讓貨櫃、散裝、能源及其他相關航運業者都有機會得利。航運改變世界，沒有它，就沒有Walmart(沃爾瑪)全球化，甚至沒有盛世AI，貨櫃航運對人類的生活影響之巨大，直逼AI科技，透過航運化繁為簡把任何地方的貨物運送到世界每個角落可通達的地方。全球商品貿易面臨疫情後首波衝擊，若巴拿馬運河乾旱再現，以及德國、美東及墨西哥灣沿岸港口罷工，恐再次導致航運危機，歐洲因紅海地緣政治首當其衝，導致運輸成本上升及交貨延遲，英國電子產品零售商因供應鏈及營運成本因素影響利潤，被迫採取成本控制措施，另歐美批發零售商為因應開學季及聖誕節慶提前準備，加上下半年通常為航運公司營運旺季，在紅海危機短時間內無解、塞港、馬士基取消航班等多重因素影響下，高運價的狀況可能會持續下去，支撐全球航運利多。張怡琳進一步表示，航運賺的是全球貿易財，投資人若想參與全球航運大行情、與其單押單一國家，甚至單押個股，可考慮投資全球航運ETF，成分股涵蓋貨櫃、能源(油輪)及散裝等三大類型航運彼此之間的營運互補性，投資全球航運股有望降低投資波動性。若從航運代表性的指標來看「上海出口集裝箱運價指數(SCFI)」運價又再度來到疫情高峰時約7成水準，對於航運公司營收與獲利料將帶來大幅的挹注，有助航運股未來表現空間。預計在8月30日募集的全台首檔航運ETF「00960野村全球航運龍頭息收ETF」，其追蹤指數「NYSE FactSet全球航運龍頭息收指數」即是放眼全球三大航運的龍頭企業，在近期震盪盤勢表現抗跌領漲的情況下，提供ETF更多元的選擇，協助投資人順風掌握全球航運投資契機，為投資組合增添助力。
美股收復「8月驚魂」台股16日漲逾400點 分析師：下波崛起關鍵看「這數字」
美股四大指數收高，主要指數大多回到8月5日全球股市崩盤前的水準，讓台股16日開盤就跳漲200點，最高一度上漲逾400點。分析師認為，過去兩周台股反彈量能大幅萎縮，下一步要看成交量能否擴增到5000億元以上，才有望突破震盪區間。台股15日開低震盪，加權指數失守22000點及月線約21980點，終場收在最低的21895.17點，下跌132.08點，跌幅0.6%。不過16日開盤跳漲219點，以22114.72點開出，後續漲幅擴大，早盤漲逾400點，10點前一度站上22374.94點，後續仍有逾1.8%漲幅。台積電（2330）15日傍晚發布重訊，將花171.4億元向群創（3481）購買南科廠房及附屬設施，為供營運與生產使用；市場看好台積電先進封裝供不應求，目前正積極擴充產能。台積電16日盤中股價漲約1.9%、約在961元左右。群創15日晚間也公告，預計處分利益約147億元，將用於挹注公司營運及未來發展動能，充實營運資金。因出售南科四廠，可望貢獻每股純益約1.84元，但先前宣布減資12%，每股退還股款現金1.2元，8月15日至23日停止市場交易。其他權值股也氣勢如虹，聯發科（2454）漲逾5%、約在1215元；大立光（3008）漲約3.5%、在2810元左右；鴻海（2317）漲逾2%、約185元。「2024台灣機器人與智慧自動化展」將於21日到24日在南港展覽館登場，傳出輝達創辦人暨執行長黃仁勳可能來台助威，相關機器人概念股表現強勢，所羅門（2359）盤中再漲1.52%、約166元，廣明（6188）漲近3%在98.2元左右，新一波妖股慧友（5484）則是漲停在81.9元。但由於前一日收盤跌破2.2萬大關，成交量縮至3308億元，是自農曆年的2月15日開盤以來最低，許多分析師認為量能不佳是隱憂。美國前一日公布7月零售銷售數據，顯示消費者支出仍然強勁，緩解市場對美國經濟體衰退的擔憂；2年期和10年期美國公債殖利率上升，市場預測聯準會降息半碼的機率再提高。美股道瓊指數上漲554 點、或 1.39%，收 40563.06 點。那斯達克指數上漲 401.89 點、或 2.34%，收 17594.50 點。S&P 500 指數上漲 88.01 點、或 1.61%，收5543.22 點，這是連續第六日上漲，距離其歷史高點不到3%。費城半導體指數也大漲240.04點、或4.87%，收5173.38點。
長榮航H1每股盈餘2.31元創新高 營收近1072億元
航空四雄陸續公布今年第二季合併財務報告，長榮航（2618）累計上半年每股盈餘2.31元，相較去年同期的1.95元，增加了0.36元，成長了18.5％；單季稅後淨利77.88億元，年增31.09％，創單季獲利新高，每股純益EPS為1.44 元。長榮分家股權交易也正在進行中，長榮航空以自有資金逾29.13億元購買長榮集團控股的長榮國際股權案，目前已持有長榮航勤76.33％，長榮空廚74.80％、長榮空運倉儲72％。長榮航是外資一周以來買超最多的航空股，9日收盤價33.25元、上漲了1.15元、漲幅達3.58％，成交量超過4.2萬張；外資一周以來買進94,763張，賣出75,459張，外資持股比例達19.70％。長榮航9日公告董事會通過第二季合併財務報告，2024年第2季與上半年合併財報，長榮航空與合併子公司第2季合併總營收新553億7,400萬元，較去年同期增加13.9％；合併本期淨利為82億2,000萬元；歸屬母公司淨利77億8,800萬元，每股盈餘1.44元。長榮航空與合併子公司2024年上半年合併總營收1,072億8,900萬元，較去年同期增加15.3％；合併本期淨利為133億8,700萬元；歸屬母公司淨利125億100萬元，每股盈餘2.31元。2024年第2季客運營收363億7,800萬元，年增6.8％；2024年上半年客運營收729億900萬元，年增17.9％。長榮航空表示，今年上半年延續旅遊出行及商業交流需求熱絡，積極運用機隊運能，機動加密長程線班次及區域航線旺季換大機型，並開航高雄-香港、恢復桃園-松山愛媛，以擴大市場份額，以及高載客率及高票價繼續推升成長動能，1~6月全航線客運營收增加新台幣110.9億，年增17.9％。2024年第2季貨運營收128億3,900萬元，年增41.2％；2024年上半年貨運營收229億5,100萬元，年增17.4％。今年上半年航空貨運受惠於大陸電商、AI出貨需求增加及海運塞港由海轉空之外溢效應，使得整體貨運需求暢旺，推升貨量及運價，運量年增15.4％，單位收益年增1.8％，貨運營收增加新台幣34.1億，年增17.4％。同時，長榮航也公告並將耗資80.5億元與BOC Aviation Limited交易，買回2架承租之777-300ER型客機。另補充先前6月26日公告以自有資金逾29.13億元購買長榮國際股權一案，長榮航勤14,130,851股、每單位40元、交易金額逾5.65億元；長榮空廚38,432,625股、每單位52元、交易金額逾19.98億元；長榮空運倉儲13,649,392股、每單位25.7元、交易金額逾3.50億元，此次購買長榮國際股權案總計花逾29.13億元。目前已持有長榮航勤76.33％，長榮空廚74.80％、長榮空運倉儲72％
台達電Q2獲利99億創次高 董座：「下半年會更好」EV成長下修至12%
台達電 (2308)在8月1日舉行法說會，第二季獲利創歷史次高，交出每股盈餘3.83元的好成績，儘管日前多家券商看好台達電下半年成長、將目標價上調，不過台達電仍維持「不打誑語」、有一說一的低調性格，台達電董事長鄭平表示，今年第四季跟第三季差不多，下半年會比上半年好。電源和零組件在AI市占相當不錯，液冷今年第三季第一台開始交貨，放量要等明年，其他事業則較為平穩，不過再度下修對EV車電產品的看法，從年初認為成長幅度20%、下修至12%，「但電動車還是會賺錢，不會虧錢」。去年台達電的電動車業務成長80%，今年卻遇上逆風，鄭平表示，電動車普及的基礎條件，包括購車成本太貴，電池就占成本4成，以及充電樁基礎設備仍未完善，加上充電速度太慢，所以電動車占整體15%其實已經很多，若這兩大問題解決，就能成長很快；不過現在還有很多要改進的項目。包括瑞銀、匯豐及摩根士丹利證券等在法說會前發佈報告，看好台達電第二季營收大幅成長，以及看好下半年伺服器電源供應器的銷售成長，紛紛上調目標價，台達電1日股價收在424元、漲2.29%。台達電最新財報顯示，第二季營收1034.45億元，季增13.3%，年增2.87%，稅後純益99.48億元，高達72.61%，創下2022年第3季以來的近7季新高，也是歷史次高；每股獲利為3.83元，庫存利益回沖帶動毛利率來到新高34.13%。累積上半年稅後純益157.11億元，每股純益6.05元。摩根士丹利指出，搭載輝達（NVIDIA）圖形處理器（GPU）的資料中心用伺服器機櫃系統所需的散熱系統，預料到2027年將創造價值48億美元的商機，點名奇鋐（3017）和台達電受益；鄭平表示，電源和零組件狀況都相當不錯，上半年AI伺服器佔營收比4到5%，全年營收占比也會是如此，液冷今年第三季第一台開始交貨，不過今年量不會很大，放量會在明年，因為是新技術，還需要很多改進。被問到全球景氣，台達電企業投資部副總裁劉亮甫表示，目前景氣變化迅速、難以預料，美國市場去年下半年平均GDP成長還超過4%，但今年首季就降至1.5%，且有一點值得注意，就是美國商業建築空屋率非常高；歐洲市場全年成長不會超過1%，新興國家印度和中國約在GDP4%，但對中國來說，只成長4%不是特別好，所以接下來景氣看法比較保守，還要持續觀察。而法說會最後，剛在5月底卸下董事長一職的海英俊驚喜現身，他特別到場跟老朋友們打招呼並表達20多年來的謝意，提到過去開法說會只有小貓兩三隻、沒想到現在都坐滿了，他也笑說過去到中國大陸，最熟的就是機場、工廠和旅館，現在要趁還能走時陪家人到處去玩一玩。
美股強彈台積電大漲35元 拉動台股早盤衝高400點收復季線
美股強彈，激勵台股8月1日開盤大漲超過400點，最高一衝到22652.21點，不過後續漲勢稍緩，扮演要角的權值股台積電（2330）領軍，一度大漲35元，後續仍漲逾2%、約在953元左右。分析師認為，指數低檔後獲買盤支撐、止跌回穩，暫時擺脫破底危機，但仍要注意科技股股價拉回整理的風險，建議將資金移到金融、生技等非科技股。台股前一日上下震盪269點，指數最低下探22046.29點，最高達22315.31點，終場收在22199.35點，小跌24.22點，對於上檔季線22306點反壓仍重，不過在1日開盤大漲、盤中仍維持1.3%的漲幅，飛越季線、收復五日線，危機暫時解除。美國聯準會宣布利率不動，加上大型科技股財報助攻，美股前一日全面上漲，道瓊指數上漲99.46點，或 0.24%，收 40842.79 點。那斯達克指數上漲 451.98 點，或 2.64%，收 17599.4 點。S&P 500 指數上漲 85.86 點，或 1.58%，收5522.3點。費城半導體指數大漲 343.03 點，或 7.01%，收 5233.18 點。聯發科（2454）前一日舉行法說會，公布上半年合併營收為2607.29億元，年增34.5％；毛利率50.6%，年增7.9個百分點；歸屬母公司業主淨利為572.51億元，年增74.3％，每股純益為36.04元；聯發科執行長蔡力行表示，第2季表現穩健，毛利率超標，主要得益於較好的產品組合，對中長期策略有信心。不過股價不太捧場，盤中跌幅約2%，在1190元左右。需要關注的還有台積電因「一個人的武林」，市值高達24兆元、占台股比重高達34%，金管會證期局7月31日證實已接獲美國CFTC通知，大小台期指正式成為窄基指數期貨，美國境內交易人將無法交易；證期局表示，本案未限制外資買賣台股集中市場之台積電個股，以及期貨市場之台積電個股期貨，預計影響有限，也會積極拜訪其他外資參與期貨市場。