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」 颱風 天氣 氣象局 降雨 公路總局高雄外海舢舨引擎起火4人險遭火劫 海軍海巡聯手護航救援
高雄外海12日上午10時8分,發生一起驚險事件,1艘台籍「華穎尚有望3號」舢舨於高雄市興達西南方32浬處海域,突然因引擎失火陷入困境,儘管船上人員及時控制火勢,4名船員無立即生命危險,但船隻因失去動力無法繼續航行,海軍「武江艦(PGG-623)」接獲消息後立即趕往現場提供戒護,並隨後由海巡署第四海巡隊派遣救援船隻前往支援。事件發生後,海巡署第六巡防區指揮部立即通報第四海巡隊,海巡隊迅速於中午12時16分抵達事發海域,確認「華」船狀況,經與船長聯繫得知,事故發生是由於引擎失火,導致船隻失去動力。更令人擔憂的是,該海域屬於海軍火砲射擊區域,潛在風險不容小覷,為確保船員與船隻安全,海巡人員立刻展開救援行動,協助拖帶舢舨返港,預計將於下午4時30分順利返回興達漁港。海巡第四海巡隊強調,船員在航行時應隨時關注氣象資訊,確保自身安全,一旦發生緊急情況,應立即撥打海巡「118」報案專線,海巡隊將迅速展開救援行動,保障民眾生命與財產安全。
凱米颱風遠離 全台仍有12公路受阻災情未解
凱米颱風過後,全台仍有多處道路中斷未恢復通行,交通部公路局統計,截至今晚9時止,仍有12路段災阻以及3處道路災情需搶修,提醒民眾颱風過後山區道路仍易坍方或落石,非必要勿前往。道路災阻路段12處:1.宜蘭縣大同鄉台7甲線36K+600~36K+800(米摩登路段),邊坡坍方阻斷,預計7/30-17時排除。2.花蓮縣秀林鄉台8線167K+700~184K+500(天祥~太魯閣閣口),沿線落石災情,因現場持續降雨,預計7/28-7時開放,恢復風災前之施工管制(每天開放4時段)。3.台中市和平區台8臨37線中橫便道(0K~24K)部分路段路基流失,預計7/28-17時搶通,夜間持續管制通行。4.花蓮縣秀林鄉台9線154K+900~165K+700 (和仁至崇德路段),多處土石流阻斷,預計7/30-17時搶通。5.南投縣水里鄉台16線24K+500(民和路段),發生路基流失,雙向無法通行,預計8/5-12時排除。6.高雄市桃源區台20線91K+500(東莊便橋),土石流掩埋,道路無法通行,預計7/31-17時搶通。7.高雄市桃源區台20線94K明霸克露橋鋼便橋A1端橋台引道沖毀40公尺,明霸克露橋遭土石掩埋約500公尺,無法通行,預計8/31-22時搶通。8.高雄市桃源區台20臨105線0K~44K(梅山口至向陽路段),多處坍方落石無法通行,預計8/7-17時開放通行並恢復正常管制機制。9.高雄市六龜區台27線20K+700(六津橋),土石流,道路無法通行,預計7/31-18時搶通。10.高雄市那瑪夏區台29線4K+500(達卡努瓦路段),發生路基坍滑,道路無法通行,預計7/29-7時搶通。11.高雄市大寮區台29線98K+550(河堤路二段),路基下陷,道路無法通行,預計7/28-12時搶通。12.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道0K~12K(那瑪夏至五里埔),0K+150、4K+150、6K+500、10K+200路基流失,預計8/4-18時搶通。道路災情3處:1.高雄市甲仙區台20線58K+500(甲仙路段)、66K+500、69K+050(荖濃路段) 路面下陷,單線雙向通行,預計7/31-18時搶通。2.高雄市桃源區台20線99K+100(復興路段),路基掏空,單線雙向通行,預計7/31-18時搶通。3.高雄市旗山區台29線78K+400~79K+950(旗南三路路段),土石流,佔用南下車道,北上車道單線雙向通行,預計7/28-15時搶通。公路局表示,將持續發布道路通阻訊息,並即時處理災情,適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人,颱風豪雨過後,山區道路仍易發生坍方、落石,路況難以掌握,如非必要請勿進入山區道路,並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息,事先規劃行程預作應變準備,多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統及收聽警廣路況廣播。
凱米海警才剛解除 又有熱帶擾動發展中「下周一最靠台灣」
凱米颱風於今(26日)清晨暴風圈脫離台灣本島,氣象署也在上午8時30分解除凱米颱風海警,不過受到外圍環流影響,今日中南部仍有較大雨勢出現。此外,氣象署也表示,目前菲律賓東方可能有低壓正在發展,預計會朝西北移動,並在下周一、下周二接近台灣海面,要留意未來發展。氣象署指出,凱米颱風強度持續減弱,暴風圈亦縮小,風雨稍微緩和,但仍受其外圍環流及西南風影響,各地有局部短暫陣雨或雷雨,其中雲林以南、南投地區及台東山區降雨範圍較廣泛且較持續,有大雨或豪雨,而苗栗至彰化則有大雨發生的機率,由於連日降雨且累積雨量偏多,山區須留意坍方、落石及土石流等危險,外出請務必注意自身安全。受到外圍環流影響,今日中南部仍有較大雨勢出現。(圖/翻攝自氣象署)氣象署也對15縣市發布豪、大雨特報,台中市、南投縣山區及嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣、澎湖縣有局部大雨或豪雨;苗栗至雲林、嘉義市、東南部地區、馬祖、金門及東部山區有局部大雨發生的機率,氣象署提醒,民眾注意雷擊及強陣風,且由於連日降雨,需要慎防坍方、落石、土石流及山洪暴發,沿海低窪地區要小心淹水。氣象署也對15縣市發布豪、大雨特報。(圖/翻攝自氣象署)氣象粉專「天氣風險 WeatherRisk」表示,雖然凱米颱風已經遠離台灣附近,不過今天它的外圍環流偏南風還是持續帶來蠻多的水氣,比較直接受影響的區域是在苗栗以南到高屏、台東一帶,仍有一陣一陣的降雨發生機會,有時候會出現短時較大雨勢的情況,平地的累積雨量還是有機會來到大雨等級,山區加上地形作用,局部單點可能來到豪雨等級。氣象署在上午8時30分解除凱米颱風海警。(圖/翻攝自氣象署)不過北部、宜蘭、花蓮等地因為地形屏障作用,受到的影響就比較小,大致是陰天有局部短暫陣雨的天氣,雨勢不大,但是外出仍有機會遇到下雨,還是要記得帶雨具,風力的部分也要持續提醒中南部的朋友注意,上半天仍可能有5至7級的較強陣風出現,下半天之後風力有機會減小下來,較強陣風可能造成的影響仍要小心。該粉專也指出,預計明天高壓外圍慢慢靠近,台灣附近的風向是東南風到偏南風,颱風殘餘的水氣還是比較多,因此在南部、東半部地區仍持續會有短暫陣雨或雷雨的機會,其中在花東、恆春半島一帶仍要注意局部較大雨勢出現的可能性,至於中北部地區則是上午多雲,午後有局部熱對流雷雨的天氣型態,熱對流發生的區域也可能有局部短時較大雨勢,同樣要多留意;後天周日高壓勢力會比較明顯增強,風向會更偏東南風,預期花東、恆春半島一帶仍有局部短暫陣雨,雨勢減小,西半部則是上午多雲,午後有熱對流發展帶來雷雨,局部單點仍可能有短時較大雨勢出現的情況,晚間之後天氣逐漸恢復穩定。至於下周會不會有新的熱帶擾動或颱風緊跟著影響台灣,氣象粉專「天氣風險 WeatherRisk」提醒,從目前的觀測來看,在菲律賓東南方確實還有其他的熱帶擾動正在發展,未來幾天有機會因為太平洋高壓的增強而沿著高壓邊緣逐漸朝西北移動,靠近菲律賓以東到巴士海峽一帶,強度也有發展的趨勢,因此未來對於這個新的熱帶擾動的發展值得密切注意,不過周末期間對台灣天氣還沒有影響,暫時還不必擔心。根據《ETtoday新聞雲》的報導,氣象署預報員劉宇其也表示,菲律賓東方低氣壓未來可能有低壓發展起來,有機會朝西北方向移動,下周一、下周二接近台灣海面,提醒民眾要留意最新氣象資訊。
颱風災防遭質疑袖手旁觀 行政院駁:氣象署與地方緊密聯繫
針對颱風假作業辦法規定一事,《聯合報》25日指出,地方首長非氣象專家,能否做出快又精準決策,考驗縣市首長;呼籲作為氣象專責的中央,對於「該不該放假」不能再袖手旁觀。對此,行政院發言人陳世凱表示,颱風期間,中央氣象署即時將警報通報給各縣市政府及災防中心,並持續密切聯繫,絕無「中央當局外人」或「袖手旁觀」的等外行說法。陳世凱表示,依據「天然災害停止上班及上課作業辦法」第4條及第9條等相關規定,皆有規範非常明確的標準,依據氣象預報或實際觀測,在平均風力、或陣風、或降雨量達到指定標準時,各地方政府首長即得發布停止上班上課。「中央氣象署都會即時將颱風警報或風雨預報通報給各縣市政府及災防中心,並透過密切聯繫,甚或進行視訊會議,將風雨預測情況供各縣市政府參考」。陳世凱強調,此次凱米颱風來襲前,中央氣象署即已預先於官網上即時更新颱風相關資訊,所有風力、雨量等實際觀測數據更是每十分鐘更新公佈。陳世凱指出,凱米颱風警報發布後,氣象署不僅依據「天然災害停止上班及上課作業辦法」規定,於上午一時、四時、七時、十時、下午一時、四時、晚間七時及十時前,將颱風來襲、致災性熱帶性低氣壓或連續豪雨影響地區之風力級數、陣風級數及雨量預測列表,即時透過各種傳播媒體播報,並將書面資料送通報權責機關;亦透過每天每隔3小時召開之6至7次記者會對外說明。陳世凱續指,由於此次凱米颱風來勢洶洶,影響台灣範圍甚大,氣象署為求慎重,於23日下午四時及七時分別召開兩次視訊會議,讓各地方政府於宣布隔(24)日是否公佈停班停課前,能獲得最即時準確的氣象資訊。換言之,中央已將最專業的氣象資訊提供給地方政府參考,相關作法亦行之有年,媒體所謂「中央袖手旁觀」或是「中央當局外人」云云等外行說法,與實際情形並不相符。陳世凱表示,依據「天然災害停止上班及上課作業辦法」第4條第3款規定,「風力或降雨量未達前二款停止上班及上課基準之地區,因受地形、雨量影響,致交通、水電供應中斷或供應困難,影響通行、上班上課安全或有致災之虞時」,各地方政府得發布停止上班上課,此係各地方政府在中央所定標準之外,就其轄管範圍地形地勢所為之判斷,因此行政院對於各地方政府因地制宜所為的預測與決定皆予以尊重。
惡石突降!台7甲線落石砸車險象環生 駕駛與友人驚險逃生
宜蘭縣大同鄉山區近來午後雷陣雨頻繁,16日晚間6時18分許,台7甲線36.8K處的米摩登路段發生落石意外,1對從台中前往宜蘭的賴姓駕駛與其女性友人,行經該路段時,車輛被突然落下的巨石砸中,前後擋風玻璃應聲碎裂,所幸2人並未受傷,警方迅速趕到現場並將2人帶往派出所安置。根據警方報告,賴姓駕駛與友人當時駕駛轎車行駛在台7甲線上,途經事發路段時,突如其來的落石砸碎車輛的前後擋風玻璃及車窗,導致車輛無法繼續行駛,警方接獲報警後迅速抵達現場,將2人安全轉移至派出所,並聯繫獨立山工務段派員清理落石。受阻道路已於晚間10時50分許清理完畢,受損車輛則由拖吊業者前往救援,由於現場持續降雨,工務段已安排搶修人員及機具駐守現場,並持續進行警戒管制通行,確保道路安全。三星分局分局長林俊廷提醒,近期山區午後雷陣雨頻繁,容易導致樹倒、坍方及落石等意外,加上夜間山區道路視線不佳,路況難以預測,駕駛者應放緩車速,謹慎駕駛,非必要情況下,民眾應避免在災後進入山區道路,並隨時關注氣象資訊及道路通行狀況,事先規劃行程以應對突發狀況。
豪雨來襲!蘇花公路崇德段千立方米遭土石泥流堵路 預計中午搶通
受強烈對流雲系帶來的大豪雨影響,蘇花公路崇德路段台9線163.3k、164.2k及164.8k,1日晚間發生大規模土石泥流,導致道路中斷,所有人車均被引導折返,預計2日上午12時前可望搶通。根據東區養護工程分局的消息,坍方土石泥流已超過1,500立方公尺,南澳工務段迅速派遣人力和機具進駐現場展開緊急搶修,然而,由於雨勢不斷,土石流溢淹路面情況持續惡化,為確保安全,1日晚間9時32分時,崇德路段至和仁管制站路段實施了「只出不進」的交通管制措施。公路局呼籲,山區道路易受地震和豪雨影響,容易發生落石和土石流,建議用路人非必要時請勿進入災區道路;此外,用路人應隨時關注氣象資訊及道路通行狀況,事先規劃行程,做好應變準備。為掌握最新的道路資訊,民眾可以使用公路局智慧化省道即時資訊服務網(http://168.thb.gov.tw),或下載「幸福公路APP」,收聽路況廣播訊息,確保行程安全無虞,相關部門將全力以赴,儘快恢復交通,保障民眾的生命財產安全。
中橫公路178公里坍方「逾百噸巨石滾落」 估下午5時搶通
中橫公路台8線178k布洛灣路段30日上午9時許道路上邊坡突然發生坍方,數塊巨石(其中最大約4m×3m×3m,估計重量逾百噸以上)滾落路面阻斷交通,公路局東區養護工程分局太魯閣工務段接獲通報,立即動員人員、機械趕往搶修,初步預估將於17時搶通。公路局表示,原訂天祥至太魯閣中午12時~13時放行時段取消,並由天祥與閣口(砂卡礑)兩端管制點先行勸離停等車輛,下午原訂16時30分~17時30分放行時段,不排除將視現場搶通時間而略有延後放行可能。公路局籲請用路人,地震過後及豪雨(或連續降雨)期間,山區道路易坍方、落石,路況難以掌握,非必要請勿於災後進入山區道路,並應隨時注意氣象資訊及道路通阻訊息,事先規劃行程預作應變準備。
豪雨轟花蓮 蘇花兩路段坍方「只出不進」
西南風影響及對流雲系發展旺盛,易有短延時強降雨,中央氣象署針對宜蘭、花蓮發布豪雨特報。交通部公路局今晚表示,蘇花公路和中至崇德路段發生坍方落石及土石泥流,派員搶通中,目前相關路段只出不進。宜蘭、花蓮29日晚間豪雨特報,蘇花和中至崇德路段坍方落石與土石泥流,現正搶通中。(圖/公路局提供)公路局表示,今日蘇花公路受對流雲系發展旺盛影響,和中至崇德路段發生大豪雨,台9線148附近及台9丁61.2k,發生坍方落石及土石泥流,搶修機具已在現場採即坍即清,考量用路人行車安全,台9線148.8k~165.7k及台9丁線60.2k~63.9k,自今晚8時起只出不進,後續待雨勢稍緩再另公告開放通行。公路局提醒用路人,山區道路受地震影響,易發生落石,如遇豪雨或連續降雨,路況難以掌握,非必要請勿於災後進入山區道路,並應隨時注意氣象資訊及道路通阻訊息,事先規劃行程預作應變準備。蘇花公路和中至崇德路段29日晚間發生坍方落石及土石泥流,公路局管制相關路段只出不進。(圖/公路局提供)
伊朗最新研究!衛星發現地震前大自然「異常數據」 未來地震有「預測」可能
許多民眾都知道,因為設置觀測器的關係,所以當地震發生之際,我們可以在地震到來的數秒至數分鐘前,收到地震即將到來的通知。而伊朗近期一份研究報告指出,他們分析各式衛星觀測資料後,發現在大型地震前,大自然間各種數據都有異常變化,認為未來有機會以此來真正做到「地震預測」。綜合外媒報導指出,伊朗德黑蘭大學(University of Tehran)教授阿洪扎德(Mehdi Akhoondzadeh)日前分析2023年2月6日發生於土耳其、敘利亞邊境的地震前的衛星氣象資訊,結果發現在地震發生前的12至19天中,地震所在區域的地表溫度有明顯上升跡象,而且在地震發生前5至10天中,地震所在區域的大氣,其水蒸氣、甲烷、臭氧與一氧化碳等數值,都與平時有很大的差距。阿洪扎德教授解釋,這項研究證實了地震前地殼下層到電離層之間變化的順序,跡象最先會在地表上出現,接著依序從地表向天空中傳播,目前還在找尋切確與地震有關聯的跡象。阿洪扎德教授表示,目前這只是一個尚未定調的推論,現在必須要使用多顆衛星的監測資料來進行更進一步的判斷,像是那些發生大地震所在地區前2周的氣象資料。除此之外,阿洪扎德教授也提到,在土耳其大地震發生前,太陽與地磁指數曾經出現異常變化,他認為這或許也是一種可以用來預測地震發生可能的方式,但還需要更進一步的研究。
八斗子山崩坍方量達萬餘方!公路局移出11車 道路預計「這天」搶通
台2線70.06K昨(3日)下午發生坍方造成交通雙向阻斷,現場(潮境公園停車場)有10部車及2部機車遭土石掩蓋受困。經搶救後,2人輕傷後送基隆長庚醫院,目前已有1人出院;截至今(4日)中午,公路局已將其中受困9部車輛及2部機車移出,目前協助警方聯繫車主取車。公路局說明,坍方路段經空拍測量結果,坍方長度54公尺、高度41公尺、寬度14公尺,坍方量體約12,000立方公尺。因坍方量高達萬餘方,且甚多大型巨石需要破碎,公路局今日動員PC300型破碎機3台、PC200型破碎機6台、傾卸卡車4台、鏟裝車3台、水車1台及多位工程人員全力搶災,目前已將11輛受困車輛拖離災區暫置,今日預定進度為打設施工便道,以利明天完成第一階施工平台。由於台2線為基隆、新北、宜蘭間的觀光道路,對於貨運或民生運輸尚不至於有重大影響,公路局已規劃道路交通中斷期間汽、機車行駛替代路線。民眾可從台2線73K+380轉台2丁線轉(102市道)逢甲路、(北123)調和街接回台2線69K+500。公路局已規劃道路交通中斷期間汽、機車行駛替代路線。(圖/公路局提供)受影響客運路線包括首都客運1579路線公車(影響八斗子站後3站位)、新北市公車791、「瑞芳-南港」跳蛙公車路線及基隆市公車103、108、802、803、R66、T99路等共計9線公車,客運業者將配合改道行駛且部分站位不停靠,請乘客多加留意最新乘車資訊。交通部李孟諺部長亦於今日上午9點至現場勘查搶修進度,並表示將督請公路局同仁在維護安全的前提下盡力趕工,儘速讓台2線恢復雙向通行;也感謝民眾的體諒,並呼籲在6月11日搶通以前,請民眾改道行駛。此外,因近期北台灣雨勢不斷,公路局提醒用路人山區道路行車注意落石,注意氣象資訊及道路通阻訊息及小心駕駛。民眾查詢最新路況,可利用公路局省道即時交通資訊網(https://168.thb.gov.tw),或撥打02-86875114及公路局用路人服務中心免付費電話0800-231-035。
本周兩波鋒面來襲「全台有雨下3天」 雨勢最明顯時間曝
今(27)日由於鋒面接近,天氣不穩定,午後各地降雨機率高,且本周將受到兩波鋒面影響,降雨將持續到周三,週四鋒面北移後,水氣將會減少,但周五又有另一波鋒面抵達,各地降雨再增。氣象署指出,今日除了東部及東南部有局部短暫陣雨或雷雨外,西半部及東北部也將轉為有局部短暫陣雨或雷雨的天氣,尤其午後各地降雨機率高,中部以北地區及其他各地山區容易出現局部大雨,請留意短延時強降雨的現象,外出留意天氣變化並攜帶雨具備用;各地高溫普遍在30到33度左右,南部近山區或河谷會更高一些,感受上較為悶熱。氣象署說明,未來一周總共受到兩波鋒面影響,周二、周三受鋒面影響,周二是影響最明顯的時候,西半部及東北部有短暫陣雨或雷雨,西半部地區並有大雨或局部豪雨發生的機率,東部及東南部亦有局部短暫陣雨或雷雨,晚上開始到周三鋒面逐漸移至台灣南端,各地降雨趨緩,中南部及東南部仍有局部短暫陣雨或雷雨,並有局部較大雨勢發生的機率,其他地區亦有局部短暫陣雨;北台灣因鋒面降雨及鋒後東北風影響,高溫稍微下降,感受較為舒適。氣象署表示,周四鋒面逐漸北移,水氣仍多,中南部地區有短暫陣雨或局部雷雨,其他地區為多雲,午後有局部短暫雷陣雨;周五另一鋒面接近,各地降雨再增,西半部及東北部地區轉為有短暫陣雨或局部雷雨,東部及東南部地區有局部短暫陣雨;周六、周日鋒面影響,西半部地區有短暫陣雨或局部雷雨,東半部地區有局部短暫陣雨或雷雨。氣象署也提醒民眾,本周天氣較不穩定,易有短延時強降雨、雷擊及強陣風,山區需留意土石鬆軟、地滑、崩坍及落石,行經山區路段應保持警覺,注意自身安全並請留意最新氣象資訊。此外,氣象署表示,今年第1號颱風「艾維尼」在今天凌晨2時位於鵝鑾鼻南南東方760公里之海面上,未來以朝東北的方向從琉球群島東方海面通過北上,對台灣天氣沒有直接影響,不過未來三天基隆北海岸、東半部沿海及恆春半島、蘭嶼、綠島有長浪發生的機率,海邊活動請注意安全。
變天倒數!下週起鋒面逼近 週二、三雷雨掃全台
國中會考即將邁入第二天,明天(19日)水氣增多,東半部有局部短暫陣雨,午後各地也有較大雨勢;下週一鋒面接近,雨區將逐步擴大,下週二到下週五(21日至24日)為鋒面影響期間,全台各地有雨,其中下週二、三(21、22日)雨勢最強,中南部將有猛烈降雨。中央氣象署在臉書粉絲頁發布最新天氣預報,表示下週環境轉趨不穩定,水氣增多;鋒面接近或鋒面影響期間,易有陣雨或雷雨,並伴隨瞬間大雨、雷擊及強陣風,請民眾留意最新氣象資訊。氣象署表示,下週一(20日)隨著鋒面接近,台灣附近水氣明顯增加,環境轉不穩定,除了東半部地區有局部短暫陣雨或雷雨,南部地區上午起陸續有鋒面前緣的對流移入,下半天之後中部以北地區降雨機率也會提高,降雨範圍增加,轉為有局部短暫陣雨或雷雨的天氣;金門及馬祖地區留意有局部較大雨勢發生機會。下週二至下週五(21日至24日)鋒面影響,各地降雨機率增加;特別在下週二、下週三,西南風增強,各地降雨明顯,皆有短暫陣雨或雷雨的機會,西半部地區降雨範圍廣,整日斷斷續續有中小尺度對流移入,亦有短延時強降雨出現,尤其中南部地區及澎湖、金門、馬祖有較大雨勢出現的機率;下週四、五(23、24日)西南風稍減弱,天氣仍不穩定,各地仍有局部短暫陣雨或雷雨。下週六(25日)鋒面逐漸遠離,降雨稍趨緩,偏南風或西南風的影響,中南部及東南部地區局部短暫陣雨,其他地區為多雲到晴,午後各地有局部短暫雷陣雨。26日至28日環境為偏南風或西南風,中南部及東南部地區有局部短暫陣雨,其他地區為多雲到晴,午後各地有局部短暫雷陣雨。氣象署提醒,下一波鋒面影響時間預計在月底附近,預報上仍有不確定性,氣象署將密切觀察。
海上驚魂記!漁民疑中風海上漂流14小時 海巡隊夜晚救援挽回生命
一場驚心動魄的海上救援行動在台灣南部海域展開,4日傍晚6點許,海巡署台南海巡隊接到報案,1名許姓男漁民在凌晨4點多駕駛漁筏出海後長達14小時失去聯絡,家人擔心萬分,於是報警求助,海巡隊緊急出動,最終在高雄興達港外海域找到倒臥在漁筏上的許男,及時救援並挽回1條生命。台南海巡隊得知消息後,立即派遣線上巡防艇前往安平海域展開搜救行動,通過與電信業者的合作,得知失聯漁民許男手機的最後發報位置是在高雄市茄萣區,於是推測許男可能在興達港外海。於4日晚間8點23分左右,海巡人員終於在興達港外海約0.8浬處發現1艘漁筏,上面躺著1位男漁民,這正是失蹤的許男,其已經在海上漂流14個小時之久,海巡人員立即上前查看,發現許男疑似中風,生命跡象暫穩定,但無法說話。緊急情況下,海巡人員迅速將漁筏駛入興達港,並安排許男轉送至成大醫院進行治療,所幸經送醫治療後,並無生命危險。台南海巡隊呼籲,所有出海人士要注意海象的變化,檢查船隻的航行設備和機械狀況,隨時留意氣象資訊,保持良好的身體狀況,一旦發生緊急情況,請立即撥打海巡的報案專線「118」,以便得到及時的救援和支援。
台灣海峽線狀對流發展「閃電訊號活躍」 南部地區小心午後強降雨、雷擊
今(5月1日)日受到鋒面通過及東北季風增強的影響,各地都有機率降雨,「天氣風險公司」指出,目前在台灣海峽南部有一條「線狀對流」發展中,閃電訊號非常活躍,提醒「中午過後南部的朋友們要注意這條對流系統的動向,通過時會帶來瞬間強風、強降雨和雷擊」。「天氣風險公司」經常和大家分享氣象資訊,並提醒民眾要多加注意,而臉書粉專在1日中午時發文表示,鋒面過境帶來的第一波雨勢在今天清晨很快通過了,目前台灣各地進入降雨相對緩和的空檔,但今明二日鋒面仍將在台灣附近徘徊,都還是要留意隨時有對流系統發展、移入,帶來降雨,且目前在台灣海峽南部有一條「線狀對流」發展中,閃電訊號非常活躍,高達每分鐘600次以上,提醒南部的朋友們中午過後要注意這條對流系統的動向,通過時會帶來瞬間強風、強降雨和雷擊。氣象署說明,今日鋒面通過及東北季風增強,北部、東北部天氣稍轉涼;其中西半部、宜花地區可能有短延時強降雨,伴隨雷擊和強陣風,中部以北並有大雨發生的機率,雖然中午前有降雨空檔,下午起將有另一波雨勢移入,外出建議都要攜帶雨具備用,行車交通要注意安全。至於氣溫方面,隨著東北季風增強,北台灣天氣轉涼,其他地區因雲多下雨,氣溫略下降;北台灣的溫度26到27度,入夜後下降到21度左右,感受濕涼,而其他地區白天約27至30度,低溫則為22至24度。明日同樣水氣較多,各地易出現短暫陣雨或雷雨,其中西半部、東北部及東部地區須留意短延時強降雨,伴隨的雷擊及強陣風,外出應攜帶雨具備用;因東北季風增強加上下雨,北台灣天氣較涼,其他地區因為雲多下雨,氣溫早晚稍涼,要到周五時東北季風才會逐漸減弱,溫度回升,但水氣仍多,東半部地區及西半部山區仍有局部短暫陣雨,其他地區大致為多雲有零星短暫陣雨。
明天續炸大雷雨!下波鋒面「這天來襲」全台迎雨溼答答
東北季風增強、首波「梅雨季」鋒面報到,北部及東北部氣溫轉涼,今(1日)全台各地有降雨機會,且西半部可能有短延時強降雨,預估雨勢直至周五(3日)才會趨緩。對此,氣象專家賈新興表示,明(2日)彰化以北慎防局部大雷雨發生,最新一波微弱鋒面將於下周三(8日)來襲。今天正式進入梅雨季,台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興在臉書發文表示,受到鋒面及東北季風影響,明(2日)新竹以北及宜蘭氣溫下滑,高雄以北有局部短暫陣雨或雷雨,宜蘭、花蓮及台東也有局部短暫雨,其中彰化以北需慎防局部較大雷雨的發生。首波「梅雨季」鋒面報到,彰化以北明(2日)慎防局部大雷雨發生,最新一波微弱鋒面將於下周三(8日)報到。(圖/擷取自YouTube/Hsin Hsing Chia)賈新興指出,周五(3日)台中以北仍有局部陣雨,午後台中以北、中南部及宜花東有局部短暫陣雨;周六(4日)午後台中以北、南投及高屏山區及宜花東有局部短暫陣雨;周日(5日)竹苗以北、台中以南山區及宜花東有局部短暫陣雨。至於下周天氣如何?賈新興說明,下周一(6日)清晨彰化至新竹沿海有零星短暫雨,午後北部及宜蘭有局部短暫雨,中南部及花東也有零星短暫雨;下周二(7日)高屏沿海清晨有零星短暫雨,午後北部、中南部及宜花東有零星短暫雨;下周三(8日)受到微弱鋒面及東北風增強影響,新竹以北及宜花東午後有局部短暫雨,中南部也有零星短暫雨;下周四(9日)午後嘉義以南及花東有零星短暫雨;下周五(10日)午後竹苗以南山區及花東山區有零星短暫陣雨,不過由於超過5天的天氣預報變動度大、不確定性較高,仍需留意最新的氣象資訊。對此,準環境部長、氣象達人彭啟明今天上午也表示,鋒面通過,全台天氣不穩定,各地全天頻繁降雨,且有雷雨的發生機率,提醒民眾留意瞬間大雨與強風,而明日持續東北季風,雲雨帶自華南移入增加降雨機會,預估周末天氣才逐漸穩定;氣溫方面,今明兩日北部明顯降溫,高溫僅23至25度,低溫只剩下21度,中南部及花東稍涼,不過南部地區仍有機會出現30度高溫。
地震+暴雨!宜蘭台7甲線米摩登路段土石坍滑阻斷交通 道路搶通中
地震與鋒面降雨聯手肆虐,27日凌晨造成台灣中橫公路宜蘭支線,台7甲線36.8公里處南山村米摩登路段上邊坡土石坍滑,雙向交通受阻,夜間視線不良且持續降雨,搶修工作相當困難,為了儘速恢復交通通暢,公路局已經動員大型機具前往現場進行搶修,預計於27日中午12時完成搶通。交通部公路局東區養護工程分局表示,位於中橫公路宜蘭支線台7甲線36.8公里處(南山村米摩登)路段的土石坍滑現象雙向阻斷,已緊急派員機具前往搶修。雙向交通阻斷,公路局搶災修復中。(圖/翻攝畫面)但面對連日的地震和持續的豪雨,邊坡的穩定性受到了極大的影響,現場仍持續有土石崩落的情況,增加了搶修的難度,且受到山區夜間視線不良的影響,預計搶修工作將於27日中午12時完成,待現場邊坡穩定且無落石危險後,將再次開放通行。獨立山工務段提醒,山區道路在地震和豪雨期間容易發生坍方和落石,路況難以預測,因此非必要情況下應避免進入山區。目前,天氣情況仍然不穩定,中央氣象署預測27日各地仍有降雨,西半部地區及澎、金、馬可能出現局部大雨,而中南部地區則需留意短時間的強降雨,可能伴隨雷擊和強陣風,雖然東半部降雨較小,但仍建議外出時攜帶雨具,隨時留意氣象資訊和道路通行情況,提前規劃行程。
花蓮又震!中橫天祥「落石不斷」 「封路禁行」公路局籲:非必要勿進山區
花蓮今(23)日清晨不平靜,頻繁的連續地震又釀山崩樓倒,2飯店大樓都因此傾斜,所幸暫無人員傷亡,公路局經清晨巡察結果,天祥至太魯閣沿線路面多處落石、岩屑崩滑,考量用路人車安全,中橫天祥至太魯閣(167.7k~184.5k)今日08~09時暫停開放通行。公路局也表示,山區道路地震過後及豪雨(或連續降雨)期間易坍方、落石,路況難以掌握,非必要請勿於災後進入山區道路,並應隨時注意氣象資訊及道路通阻訊息,事先規劃行程預作應變準備。公路局也呼籲,民眾可充分利用公路局智慧化省道即時資訊服務網或手機下載「幸福公路APP」及收聽路況廣播訊息,掌握最新道路資訊。
「花蓮強震」釀9死46人仍失聯 氣候不佳憂「二次災害」
花蓮昨(3)日發生規模7.2大地震,劇烈搖晃導致許多房屋倒塌,全台災害頻傳,而當地更發生許多山崩樓倒的慘重災情,尤其台8線中橫、台9線蘇花公路更是慘不忍睹。目前仍餘震頻傳,加上清明連假期間氣候不佳,恐嚴重影響整體救災進度。根據衛福部最新資料統計,截至目前傷亡人數已達9死1042人受傷,還有101人受困待援,46人仍持續失聯,情況相當棘手。加上清明連假恐會有鋒面經過,造成落雨紛紛的窘況,恐容易導致山崩、落石、土石流等災害,影響整體搶救進度。中央災害應變中心呼籲,民眾應避免前往山區,並持續注意各項地震及氣象資訊,以減少受災風險。另請水電維生組針對停水停電地區,盡速完成水電及通訊基地臺搶修作業,確保民眾能盡快恢復正常生活。
桃園登山團玉山步道出意外 59歲女登山客滑落40米邊坡
一群來自桃園共27人登山團,1日上午傳出其中1名59歲女登山客行經玉山步道79號橋附近,失足摔落約40米邊坡,嘉義縣消防局獲報,先行連繫排雲山莊人員前往現場,協助將傷者搶救至步道上,等到搜救人員抵達,女登山客表示左肩及肋骨處疼痛,最後在搜救人員陪同下,步行下山就醫,而這是玉山登山步道1月至今,通報第2起登山意外。嘉縣消防局指出,今中午12點37分獲報阿里山鄉玉山步道79號橋附近有民眾摔落邊坡請求協助,立即派遣人、車前往救援,到場了解該登山團一行27人從桃園市出發前往攀登玉山,其中1名59歲女登山客在79號橋附近摔落約40米邊坡,由排雲山莊人員先趕往現場,先將傷者搶救至步道上。搜救人員接觸傷者後,女登山客表示其左肩及肋骨處疼痛,現場給予適當處置後,搜救隊伍協助傷者步行下山,並由消防局救護車送往嘉義基督教醫院診治。消防局指出,今年2024年1月分統計至今4月1日止,嘉縣受理玉山登山步道案件共計2案,共造成1死1傷,呼籲民眾爬山除了注意身體狀況外,務必留意氣象資訊,山區天雨路滑,上山遊客務必注意自身安全。
冬季縮水、夏季變長!台灣百年升溫1.5度 極端天氣強度、頻率均增
立法院交通委員會今(1日)安排「極端氣候災防預警暨汛期防汛準備辦理情形」專題報告,據交通部氣象署結合學研單位合作分析結果顯示,台灣地區過去百年來溫度上升約攝氏1.5度,年總降雨變化不大,但降雨日數減少,預估未來天候趨勢冬季變短、夏季變長,極端高溫、極端降雨強度及頻率均增加,且侵台颱風個數減少,但強度、降雨均會增強。立法院交通委員會今邀交通部長王國材就「極端氣候災防預警暨汛期防汛準備辦理情形」進行專題報告,並備質詢。根據中央氣象署結合學研單位合作分析結果顯示,台灣地區過去百年來溫度上升約1.5度,年總降雨變化不大,但降雨日數減少,顯示短時間的強降雨發生頻率增加。未來天候整體趨勢為冬季變短、夏季變長、極端高溫發生頻率增加、春雨減少、梅雨強降雨增加、極端降雨強度及頻率都增強,此外侵台颱風數也會減少,但颱風強度和降雨都會增加。對此,交通部綜合規劃司長張垂龍報告指出,水利署在今年3月18日成立「旱災緊急應變小組」,氣象署每周客製化提供未來1週的降雨趨勢供決策參用,且氣象署與公路局、高速公路局合作建置高速公路、快速道路及省道沿線觀測站點,持續開發「新一代劇烈天氣監測系統」(QPEPlus),也發展區域動力降尺度模式,就進行未來1至3個月提供乾旱指標預報,以有效降低乾旱所帶來的災害衝擊。張垂龍續稱,氣象署持續加強對極端事件的即時監測,並適時提出預警,像是今年颱風季起,於警報期間試辦「沿海地區風力預報」,協助縣市政府強化停班停課決策。另外大規模或較劇烈的豪雨,將每3小時更新預報;較大規模或劇烈豪雨除發布「大雷雨即時訊息」,必要時會透過災防告警細胞廣播傳送警訊;若有停班停課決策需要時,也會主動召開地方政府視訊連線研商會議。此外,在高、低溫特報精緻化預警,氣象署將採「黃、橙、紅」3色燈號分級,2022年11月以及2023年6月起,將低溫特報與高溫資訊的發布精細度拓展至鄉鎮尺度。農林漁畜牧領域方面,氣象署與農業部簽訂「農業氣象資訊服務及應用合作協議」,規劃至2025年完成將農業氣象觀測網,從現行79站擴增至249站。氣象署提供713個地點的農業精緻化預報資訊,供農民及相關單位運用。