氫氣槽車
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台電興達電廠今動土 「16米氫氣槽車」現場模擬台灣首部混氫發電機組
台電今（18）日上午於興達發電廠舉行「興達混氫5%發電示範計畫動土典禮」，台電燃氣混氫發電示範計畫正式動工，並特別將長達16米的氫氣槽車開到現場，模擬未來混氫示範運作。為邁向「電力淨零」目標，台電近來積極發展新能源應用，繼去（2022）年4月與西門子能源公司簽署混氫發電示範合作備忘錄（MOU），目標於2025年達燃氣混氫5%發電示範，今（18）日舉行計畫動土儀式，為我國淨零排放目標再踏出關鍵一步。台電表示，本次計畫呼應高雄淨零城市願景，選定興達電廠作為混氫發電示範基地，將透過升級改造既有機組，打造國內首部可混燒氫氣的發電機組，預計年底正式投入測試運轉，2024年可望提前達標混氫5%發電示範。台電指出，面對2050淨零排放國際目標，台電除積極發展再生能源與儲能系統，亦透過新能源應用，讓既有發電機組可兼顧穩定電網與減少碳排。興達電廠既有5部燃氣複循環機組，總裝置容量222.6萬瓩，每年可發超過150億度電。此次混氫發電示範計畫以既有燃氣3號機第3部氣渦輪發電機為主體，與同類機型在歐洲已實際投入混氫發電的原廠西門子能源公司合作，將於今日動土後，進行燃燒器改造，並新建氫氣、天然氣混合設備，打造國內首部可混燒氫氣的發電機組。興達混氫5%發電示範計畫將與原廠西門子能源公司合作，以既有燃氣3號機第3部氣渦輪發電機為主體，進行燃燒器改造，並新建氫氣、天然氣混合設備，同時於3號機廠房外設置氫氣槽車放置區、加氫站與輸送管線。以高壓儲存的氫氣，透過氫氣槽車送入電廠後，先於加氫站將槽車內氫氣減壓，並經由輸送管路運送氣渦輪機房，透過混合設備以5%比例與天然氣(95%)混合後，再送入既有燃氣3號機第3部氣渦輪機組(GT3-3)進行混燒發電。（圖／台電提供）台電表示，氫氣是以高壓氫氣槽車運送至電廠，為確保混燒發電時氫氣輸送穩定，將同時於3號機廠房外設置氫氣槽車放置區、加氫站與輸送管線，預計11月完成改造與新建工程，12月正式邁入氫氣混燒驗證階段，預期2024年可提前達標燃氣混氫5%發電示範，未來更預期可搭配技術發展，逐步提高混燒比例至15%，並評估推展至其他機組及電廠。台電除陸續攜手西門子、三菱等國際大廠推動既有發電機組結合新能源應用的燃氣混氫、燃煤混氨發電示範，台電亦甫於2月與我國學術研究最高機關中央研究院簽署減碳綠能合作備忘錄，將在去碳燃氫、地熱、海洋能等領域密切合作，努力透過多元管道務實朝電力淨零目標邁進。
易燃爆氫氣槽車起火 警消架砲塔射水搶救
裝載氫氣的化學槽車，今天凌晨行駛在88快速道路上，從高雄開往屏東方向，後輪突然起火，警消獲報後趕往，由於氫氣有易燃、易爆的特性，火勢猛烈情況相當危急，現場架起砲塔射水持續降溫，經過40分鐘成功滅火，雖然一度造成車流回堵5公里，所幸整起事件氣體沒有外洩、人員平安，總算是有驚無險落幕。高雄警消接獲通報，7日晚間11時52分在大寮區台88快速道路有火警，消防局出動11車22人前往搶救，現場是1輛槽車燃燒後輪胎，槽體無外洩，無人員受傷受困。高雄市消防局中隊長吳川雄指出，現場為1輛氫氣化學槽車，車體內仍有1公噸的氫氣，由於氫氣有易燃、易爆特性，極有可能發生危險，現場立即架設砲塔射水，以大量水霧降溫，全力滅火，並協請警方將雙向車道阻隔在事故現場100公尺外，避免發生危險，經過40分搶救，將火勢撲滅。警消現場觀察為槽車的後輪胎起火，所幸並無發生氣體外洩的狀況，也沒有人員受傷。起火原因仍需進一步釐清。
槽車駛入死亡彎道！撞斷50公尺護欄 司機「連人帶椅」噴飛
國道3號南下196公里處彰化系統匯入國道1號出口環狀匝道多起車禍，被為死亡彎道，駕駛儲放氫氣的化學槽車，30日凌晨20分強烈撞擊護欄後，雖緊繫安全帶，車頭卡在護欄，撞飛50公尺護欄，駕駛也連人帶椅飛出，等於從10樓高墜落地面，全身骨頭都折了，槽車飛出也因氫氣外洩，撞落過程摩擦高溫連環爆得粉碎，「恐怖！就像飛彈打來」。撞飛50公尺護欄，駕駛也連人帶椅飛出，但安全帶緊繫。（民眾提供／中國時報吳敏菁彰化傳真）這起事故，強烈衝擊力道，衝斷整段護欄百公尺，深夜大爆炸後，警方現場會勘，都驚呆了，「幾十公尺的護欄，都被撞落！」行經車輛見少了護欄，也都膽顫心驚，幸好國道下方有安全綠帶，否則不僅是槽車掉落，烽火狂燒，砸落鋼鐵護欄殺傷力道也是非常恐怖。氫氣槽車爆炸，烽火連天。（彰化踢爆網提供／中國時報吳敏菁彰化傳真）警方仍在調查並在國道3號下方墜落現場，發現38歲蔡姓司機和駕駛座椅，駕駛座的安全帶仍緊繫，但司機已飛出座椅，撞得全身骨折當場不治死亡，警方初步了蔡男29下午5點左右從高雄市出發駕駛槽車前往桃園市在運氫氣體後，返程要到台南市交貨，行經彰化發生意外。從出發到距離事故地點，約6、7個鐘頭，算不算是疲勞駕駛？還有爭議，勞工處調查中，警方也在進一步了解當中，蔡父表示，兒子非常孝順，膝下還有兩個讀國中的兒子。這次深夜爆炸，就如飛打來的子彈，深夜遠方火光連天，連爆5大巨響，經常行經的大型車駕駛指出，要匯入路段是下坡，原本是直線，速度往往不覺變快，等發現要匯入急轉彎，一不留神往往就出事了，該路段每逢下雨，也發生多起打滑翻覆事件。
氫氣槽車翻覆引爆炸 駕駛翻過8層樓高匝道慘死
高雄市高啟通運公司38歲蔡姓駕駛，今（30日）凌晨1時許駕駛儲放氫氣的化學槽車南下，卻在國道上因不明原因翻覆，氣體槽桶和司機摔下約20多公尺高的匝道，槽桶墜落地面引發爆炸，駕駛當場慘死，相關肇事原因還需釐清。今日凌晨1時許，國道3號南下196公里處傳出驚人巨響，化學槽車因不明原因翻覆，車頭和車體因強大撞擊力道分離，槽罐車和駕駛摔落20多公尺高的匝道，相當於8層樓高。槽罐車摔落後，內涵的氫氣也不斷洩漏，更因此導致爆炸，瞬間引發熊熊火光，彰化縣消防局獲報趕抵時，駕駛全身多處骨折還有燒傷，傷勢過重而當場死亡，消防人員也立刻用化學泡沫車滅火降溫，約40分鐘撲滅火勢，相關肇事原因則仍待釐清。