水上飛機
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2024拚4000萬海外旅客 泰國9家新航空公司投入市場
泰國拚觀光，政府希望今年外國旅客量能達到4000萬人次，有9家新航空公司搶大餅，預計將增加泰國航空市場的運力，也促進旅遊業。《泰國國際》報導，政府訂了2024年外國旅客數達4000萬人次的目標，超越去年的2700萬，當居相信他們從疫情大流行中復甦，也放寬限制並重新開放國境。據了解，暹羅水上飛機（Siam Seaplane）、泰酷航空（Really Cool Air）、蘭德奇航空、芭達雅航空（Pattaya Airways）、P80 Air、Asian Aerospace Service等9家航空，會投入泰國航空市場。儘管有些航空公司專注於國內航線，但這9家新航空公司預計會曾機泰國航空市場的運力，有助於促進旅遊業，一些航空公司也打算開國際航班。陸客在鄭王廟穿泰服拍照。據《曼谷郵報》報導，泰酷航空將提供中長途國際航線航班，該公司稱已進口60架飛機，預計3月開始提供包機，而創辦人為泰國雀鳥航空（Nok Airlines）前任執行長巴提（Patee Sarasin）。泰國政府說，今年會持續金援航空業者，期待生力軍刺激經濟。據了解，去年泰國的觀光收入為1.2兆泰銖，而馬來西亞遊客人數居首，近450萬人，其次為陸遊客342萬人次，第三是南韓162萬人次。也有報導稱，總理府發言人柴伊（Chai Wacharonke）說，觀光業對泰國很重要，而政府部門會努力達成目標。不過也有旅遊業者不樂觀，春武里旅遊協會主席塔內（Thanet Supornsahasrungsi）說，大陸經濟成長放緩，陸客對泰國安全沒信心，政府應該要調整政策。泰政府希望能振興觀光，圖為潑水節。
西班牙野火狂燒逾4500公頃 「疏散4千居民」卻還有人想救房子
近日歐洲遭遇極端熱浪，西班牙南部許多地區上週氣溫更超過40度，而在昨（15日），拉帕爾馬島（La Palma）森林大火失控，燒毀了至少4500公頃土地及十多棟房子。當地已部署軍隊和150名消防員協助救災，並派出水上飛機來撲滅大火，目前約有4255人被疏散，仍有部分居民拒絕「放棄房屋」離開。根據《BBC》、《路透社》（Reuters）的報導，拉帕爾馬島位於西班牙加納利群島西北部，是一處火山島，於當地時間15日凌晨，森林區突然野火叢生，至今已燒毀了超過4500公頃土地，來自不同機構的約400名士兵參與現場救火，亦有150名消防員加入，紅十字會也設立專門的設施來協助撤離，據當地官員稱，約4255人成功被疏散，但仍有部分居民拒絕放棄房屋。加納利群島總統費爾南多（Fernando Clavijo）表示「首先是人，然後是房屋、滅火」，隨著火勢蔓延，至少 12 棟房屋被毀，而由於颳風和其他氣候條件，雖然有好的進展，但大火仍處於失控狀態。一名當地居民萊昂（Leon Barreto）向《BBC》表達對於強迫撤離的不滿，並抱怨「他們（國民警衛隊）想強迫你離開家，失去一生辛勞的一切，並讓它繼續燃燒」。報導指出，在2021年9月，當地就遭遇過火山爆發，約2千多座建築物被摧毀，數千人被迫離開家園，火山灰覆蓋了整座島，直至3個月後火山噴發結束。而這場森林野火正值歐洲熱浪來襲，氣溫飆升的奇況預計將持續到下週，也因為全球暖化，酷暑可能變得更加頻繁、強烈且持續時間更長。
美國水上飛機墜海 已知1人死亡8人失蹤
美國華盛頓州1架水上飛機，4號在華盛頓州普傑海峽墜毀，失事飛機從旅遊勝地星期五港起飛，飛往西雅圖南邊的倫頓市時墜機，海岸防衛隊派出4艘巡船，一架救難直升機和飛機進行搜救，截至當地時間5號晚上9點，已找到1具屍體還有8人失蹤。
百慕達三角謎底解開了！科學家揭「一原因」慘釀美軍轟炸機集體失蹤
被稱為「魔鬼三角」的百慕達三角（Bermuda Triangle）因各種神祕沈船、飛機墜毀和失蹤事件而披上神秘面紗，無數超自然、超古代文明和外星研究者都試圖揭開隱藏在海洋下的真相。但澳洲科學家克魯斯爾尼基（Karl Kruszelnicki）卻認為，百慕達絕大多數看似無法解釋的現象，既非詭譎的地理環境或未知因素造成，而是再單純不過的「人為失誤」。據《鏡報》報導，曾主持澳洲探索頻道節目的克魯斯爾尼基指出，過去100年「造成」至少20架飛機墜毀、50艘船隻沉沒和帶走1千多條人命的百慕達三角，在統計數據上並沒有如傳言般恐怖，表示各種數據都能表明「百慕達三角的失蹤人數和世界任何地方的百分比都差不多」，且考量這片涵蓋70萬平方公里的三角地帶，是全世界最繁忙的海域之一，百慕達三角其實不像傳言般恐怖與危險。克魯斯爾尼基以最著名的「TBM復仇者轟炸機集體失蹤案」為例，指出造成這起總計6架飛機、27人至今仍未尋獲殘骸和遺體的事故，主因為「人為失誤」，他表示當時的無線電通訊錄音檔表明，當天的天象非常不佳，還出現高達15公尺的巨浪，但仍在宿醉、曾有迷航記錄的機隊指揮官，卻未採納多數僚機意見，執意向東飛行，才釀成大禍。而負責搜尋機隊的PBM水上飛機在失蹤事件發生後，也被證實容易在裝滿油時發生油氣外洩，導致飛機極可能在惡劣天氣中產生爆炸，這又與美國海軍認為該架失蹤的PBM是在空中爆炸的報告相符。最後他也嚴厲駁斥百慕達三角內有黑洞或某種能扭曲空間或時間力場的假設，認為「只要是人為失誤，任何一片海域都會是致命的汪洋」。過去也有專家認為海底火山活動相當頻繁，導致沼氣大量噴發、地理環境容易生成超大暴風雨和磁場快速變化影響導航系統，都可能是造成百慕達三角失事的原因。當然也有許多人認為，百慕達海底藏有金字塔、外星人基地和UFO，或是通往地心世界的海底隧道以及存在神秘四度空間的未知「物體」。
二戰慘案！美國軍艦遭魚雷擊沉 1195人遭鯊魚「吃到飽」僅316人獲救
在二次世界大戰中，美國海軍曾發生一次極其慘烈的海難，一艘軍艦遭日本潛艇擊沉後，船上船員成為周遭鯊魚的吃到飽大餐，在意外發生數天之後才被發現，最後只有316人獲救，超過百名船員都遭到鯊魚吃下肚子。根據《鏡報》報導指出，這起事件發生在1945年7月30日，美國印第安納波利斯號軍艦原本的任務是要運送鈾到菲律賓進行核彈的組裝，但是途中遭遇日本潛艇I-58，I-58發射6枚魚雷，其中2枚擊中印第安納波利斯號，其中一枚甚至擊中印第安納波利斯號的油箱，因此船隻很快地就發生大爆炸。當時船上尚有1195名船員，在遭到魚雷擊中的短短12分鐘內，印第安納波利斯號就這樣沉沒在海中，而有將近300名船員就這樣隨著船隻的爆炸、沉沒而身亡。之後有896人漂浮在海面上等待救援，雖然沒水沒糧食，但是他們當時還是堅信軍隊會派員來救援。只是隔日一早，這些倖存的船員就發現有大批鯊魚出現在他們身旁，他們親眼目睹自己的夥伴被鯊魚生吞活剝，一個一個成為鯊魚腹中的糧食。當時才20歲的哈雷爾 (Edgar Harrell)也是船員之一，他在獲救之後曾接受訪問，表示當時因為船上夥伴的屍體、鮮血，才吸引到大批的鯊魚，連帶著影響到倖存船員的安危。哈雷爾表示，當時他們每天都在聽到有活著的船員被吃掉，再加上還要忍受白天的高溫烘烤與夜晚的極度寒冷，到第3天的時候，他所在的小組已經從原本的80人銳減到只剩下17人。直到事發第四天後，一架偶然飛過的海軍飛機才注意到這群倖存的船員，當天傍晚，才有一架水上飛機出面營救他們。最後，倖存下來的896人中，只有316人獲救，其中至少有150人喪命於鯊魚口中。而當時由於情報擷取失誤，雖然他們得知日本潛艇使用魚雷攻擊印第安納波利斯號的消息，但美國軍方第一時間其實並不知道印第安納波利斯號已經被擊沉，也不知道船上上有這麼多的倖存者。而在2017年8月，印第安納波利斯號的殘骸在事發海域的18000英尺海底深處被發現。據悉，這是美國海軍歷史上單次事件死亡人數最多的意外，同時也是有紀錄以來最嚴重的鯊魚襲擊事件。
搜奇／詭秘百慕達？93名前蘇聯水手瞬間衰老20歲 美國19飛行隊離奇消失
有關於百慕達三角神秘失蹤事件，最早的記載是在1840年。當時，一艘由法國起航的船隻「羅莎里」號運載大批香水和葡萄酒，行駛到古巴附近失去聯繫。數星期後，羅莎里號卻在百慕達海域被發現，這艘船沒有任何損傷，但船上卻空無一人，所有船員如同人間蒸發，貨艙內的貨物則是完整無缺，而且水果仍相當新鮮。1840年一艘由法國起航的船隻行駛到古巴附近失去聯繫。（圖／達志／美聯社）為什麼船上的水手都失蹤了，沒有人能夠解答，唯一倖存的生物就是一隻餓得半死的金絲雀。到底羅莎里號發生了什麼事，沒有人知道。從此之後，類似的失蹤事件在百慕達三角頻傳。包括前蘇聯時期，據傳有一艘執行秘密任務的潛艇，1分鐘前在百慕達海域水下航行，但1分鐘後，潛艇浮出水面時竟在印度洋上，這艘潛艇幾乎跨越半個地球，更讓人意外的是，潛艇中93名船員竟瞬間然衰老了20年，但是這樣的說法由於沒有實證可以證明，就有人認為是捏造的，若是要說到有證據且最著名的，要算是1945年美國第十九飛行中隊的神秘失蹤事件了。前蘇聯時期一艘潛艇前1分鐘前在百慕達海域，但1分鐘後潛艇竟出現在印度洋上。（圖／達志／美聯社）美國第19飛行中隊當年從佛州羅德岱堡軍事基地出發，5架飛機來到百慕達上空，從此一去不回，到現在依舊找不到。據當時的天氣紀錄顯示，天氣狀況相當良好，帶隊的泰勒中尉又是經驗豐富的飛行老手，但這個飛行中隊隨後在百慕達三角遭遇強風，偏離了航道，連飛行好手都誤判位置，陷入「空間迷失」症候群，從此音訊全無。第19飛行中隊的飛機不到1分鐘內慘被百慕達三角吞噬。（圖／達志／美聯社）從飛行中隊的最後無線電通聯只能得知，他們飛行了將近3小時，天氣開始轉壞，「我們升空多久了，我們飛了1小時45分，現在早該看到陸地了，這裡什麼都沒有」，據紀錄顯示，泰勒所收到的返航指示都是正確的，「我們往這個方向飛多久了，我們到底在哪裡」？無線電對話最後僅紀錄到，「我們要墜海了，我們要墜海了」。第19飛行中隊的飛機不到1分鐘內慘被百慕達三角吞噬。（圖／達志／美聯社）這場迷航事件在當晚還有意外插曲，原來一架馬丁水上飛機出發去搜尋飛行中隊，未料27分鐘後同樣消失無蹤。據專家表示，在最佳狀況下，飛機可以在海面上漂浮2分鐘，然而當晚波濤洶湧，第19飛行中隊的飛機不到1分鐘內，就沈入海裡，慘被百慕達三角吞噬。這起集體迷航懸案，更增添了百慕達三角傳說的神秘面紗，當時科技不發達，搜救行動也是緩不濟急。進入21世紀，科學界嘗試對百慕達三角洲提出合理解釋，其中最常見的理論就是當地海域天氣變幻莫測，還有海底火山經常噴發沼氣，浮上水面後造成船隻沈沒，再加上百慕達海域的磁場活動變化大，但埋藏在這個區域的千古謎團，以現代的科學程度，似乎還是解不出來。
武漢肺炎／英猛男遊泰染武漢肺炎？ 肺衰竭抽出2公斤液體
中國武漢肺炎讓人聞聲色變！現在又傳出一名來自英國的猛男，12月底到泰國披披群島（Koh Phi Phi Island）遊玩時突然病倒，出現「症狀類似武漢肺炎」，肺部衰竭甚至抽出2公斤液體，至今仍在與死神拔河。醫師已採樣送檢，目前仍在等待結果出爐。32歲英國男子赴泰國旅遊時，在普吉島附近感染肺炎。（圖／翻攝自Daily Mail）這名叫做休爾利（Ash Shorley）的32歲男子，去年12月底到泰國旅遊，在普吉島附近的披披島感染肺炎，沒想到病情迅速惡化需要轉院，但由於肺部過度受損，無法承受高空環境，只好搭乘水上飛機（Seaplane）轉送普吉島就醫。英國籍男子在泰國感染肺炎，手術後仍與死神拔河。（圖／翻攝自Daily Mail）普吉島的醫生發現休爾利體溫出現劇烈波動、肺部衰竭，醫生從他的肺部抽出2公斤液體，幸好手術後生還機率提升，但仍與死神拔河。休爾利55歲的父母都在床邊照顧他，根據他的父親克里斯表示：「如果兒子不夠健壯，他現在可能早就不在人世」。普吉島的醫生認為，休爾利可能是第一個感染武漢肺炎的西方人。武漢肺炎確認病例後，陸續在東北亞和東南等地傳出案例。（圖／翻攝自Daily Mail）不過，英國專家認為，泰國並未傳出武漢肺炎人傳人情況，且休爾利是在上月底發病；根據倫敦衛生與熱帶醫學院艾德蒙茲教授表示，「沒有證據顯示武漢肺炎病毒在泰國傳布，因此這個病例不太可能是武漢肺炎」。