汐止捷運
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基隆捷運喊了30年終於要開工 汐止基隆雙捷運線預計122年完工通車
行政院於今（31）日核定基隆捷運綜合規劃，路線以臺鐵八堵站為端點，往南至南港站，橫跨臺北市、新北市、基隆市，提供民眾通勤生活密集往來，預計民國122年完工通車，行經的汐止區域，也有另一個捷運汐止東湖線未來也要興建，預計民國121年通車，兩者有望在122年都通車，分擔臺鐵旅客運輸，增加臺鐵東部幹線運輸量能。基隆捷運第一階段由南港經汐止到八堵，橫跨台北市、新北市、基隆市，全長16公里共設13站，第二階段（八堵至基隆段）路線，配合地方發展，將與基隆市政府協商規劃作業辦理方式。交通部認為，基隆計畫服務範圍擴及基隆河谷流域，有助於基隆河谷廊帶未來發展，並分擔臺鐵旅客運輸，增加臺鐵東部幹線運輸量能，符合發展大眾軌道運輸政策，後續將由建設及營運主管機關新北市政府在確保工程安全與品質情況下，依所訂目標如期如質完工通車。汐止將出現雙捷運，讓汐止與基隆不再是沒有捷運的都會圈。（圖／翻攝自交通部）基隆捷運計畫總經費696.89億元，中央分擔519.98億元，臺北市政府分擔57.54億元，新北市政府分擔71.44億元，基隆市政府分擔47.92億元。行政院已核示相關經費分擔原則，用地費由各轄區地方政府負擔，工程經費除中央補助可行性研究階段南港至八堵建設經費85.07億元外，其餘參酌中央對直轄市及縣(市)政府補助辦法之大眾捷運系統規劃及建設計畫最高補助比例補助地方政府。後續推動事項，基隆市政府成立捷運發展基金，推動各場站聯合開發以及車站整體開發區，並提早推動都市計畫擬定，增加未來土地開發效益，降低市府財政負擔。此外，本計畫由新北市政府續辦興建及營運，至於盈虧及資產持有等議題，則由新北市、臺北市、基隆市政府共同協調研議，於完工前3年完成確認。另外汐止東湖線的捷運與基隆捷運整合後，可解決大同路重疊二個軌道系統為一個，以及減少道路交通與路寬不足問題並便利民眾轉乘，同時讓基隆捷運共用社后機廠。另汐止東湖段原僅通往東湖，現與基隆捷運線整合，可多一選擇通往南港，對汐止居民提供更便利的交通服務。汐止東湖線預計121年完工，預計到122年汐止可以雙捷運通行。
賴清德蕭美琴赴汐止 同台挺「青年隊長」賴品妤
民進黨新北市第12選區（汐止區、金山區、萬里區、瑞芳區、平溪區、雙溪區、貢寮區）立委賴品妤3日晚間舉辦「汐止新未來選前之夜」，總統候選人賴清德、副總統候選人蕭美琴、前行政院長蘇貞昌，不分區立委候選人王義川皆出席力挺；賴清德除與蕭美琴進行「台灣隊副隊長」交接儀式外，更將「台灣青年隊長」戰旗交付賴品妤，呼籲全民支持她，讓國會過半。蕭美琴表示，國民黨瘋狂抹黑賴品妤，就是企圖摧毀國會最能代表年輕心聲的關鍵席次。賴品妤每天在立法院努力作戰，就像台灣年輕的戰士，守護土地、爭取建設改革台灣，並聆聽各界聲音要讓汐止變更好，賴品妤真的是充滿理想的戰士，也看到年輕人散發的熱情、對台灣未來的堅持，希望大家支持賴品妤。王義川在台上質問國民黨立委參選人廖先翔，「敢不敢反對國民黨副總統候選人趙少康在政見發表會時提出的『核能倍增』政見？」，並痛批廖先翔家族侵占國有地、非法停車場收租、論文詐欺等犯罪事實明確；若他當選國會議員，「將會是國際笑話。」蘇貞昌稱讚賴品妤說，只花了4年就做到國民黨20年做不到的事，如汐東捷運核定、汐科車站改善、白匏湖運動園區等，「賴品妤充滿行動力，讓汐止脫胎換骨。」賴品妤表示，自從新北市升格後，多數建設都集中在板橋周圍，新莊板橋捷運有第二條甚至第三條，但汐止卻是一條也沒有。賴品妤痛批，過去政治人物都將汐止捷運當成提款機，朱立倫任市長期間假動工，讓汐止人不敢相信真的會有捷運，但現在她成功讓汐止真的要有捷運了，進步大家看得到。同時，賴品妤也推出「三鐵兩公路」的政見，說明在台鐵改善、汐止東湖線動工後，她會在下個任期全力推動第三條軌道建設，將捷運從南港連結到汐止再到基隆。她也表示目前中山高汐止交流道已經完成改善，未來將著重在國道三號經南港往環東大道的建設，請鄉親繼續支持。賴清德說，賴品妤在四年前離投票日剩約一百天的時間被民進黨徵召，她不分晝夜四處奔波受大家疼惜栽培順利當選，這四年她在國會是評鑑第一名的立委。同時賴品妤平日服務深入基層，地方有需要就爭取建設，有問題就幫忙處理，他懇請故鄉新北市的大家，特別是汐止及各選區的朋友們鼎力支持賴品妤。
朱立倫稱賴品妤沒貢獻 反遭賴打臉：捷運假動工的罪人
國民黨主席朱立倫昨（15）日前往汐止橫科市場輔選時宣稱「不知道賴品妤的貢獻為何」，立委賴品妤昨晚列出自己超過百項政績的官網，並提出朱於新北市長任內對汐止捷運兩次「假動工典禮」的事蹟狠打臉，痛批「朱立倫就是汐止的歷史罪人」。賴品妤表示，朱立倫或許是因機關算盡仍無法成為總統候選人，感到非常鬱悶所以每天刷存在感，其製造新聞的頻率，甚至比國民黨提名的總統參選人侯友宜還多。賴品妤強調，政治人物當然都該被檢驗，但如此嚴重違背事實的言語竟是從身為「汐止歷史罪人」的朱立倫口中說出，不但滑天下之大稽，也喚起很多地方回憶。賴品妤說道，汐止過去每逢大雨基本上必淹水，無論是1987年琳恩、1996賀伯、2000象神、2001年納莉颱風所帶來的嚴重水災，許多老汐止人對此還記憶猶新。而2002年民進黨執政的中央政府及台北縣府推動了「員山子分洪工程」，在當時甚至還被國民黨一票前官員反對。直到2005年啟用後大幅改善水患，居住品質和人身安全大幅提升；也因此汐止成為了新北市移入數名列前茅的區域，而過去的交通建設已無法支撐持續增長的人口，能擁有一條捷運線是汐止人最盼望之事。賴品妤說，她上任立委後便有計畫性的持續推動捷運，終於在重重困難中爭取成功，中央政府也以一年半、相對其他建設還快的時間優先核定，「這次捷運是真的能動工了」。汐止人很難說出朱前市長的具體政績，唯一最有印象的事蹟大概是「剪綵詐騙」，朱在任內以汐止捷運為名進行二次假動工，甚至其中一次還僅是「路樹移植」，然而卻大張旗鼓的舉辦典禮，堪稱是真正的移花接木。賴品妤說，朱前市長的三環三線不但夢裡相見，在2014年喊出號稱9年後完工的汐止捷運線，卻直到2023年才因為她成功推動核定而準備進行。賴品妤說，現在還是有鄉親會詢問「捷運真的要動工了嗎？」，如此對捷運的不安全感正是因朱前市長屢次為了選票考量而操作的動工行動劇造成。賴品妤指出，在她的的政績官網上，這些政績大部分都是朱立倫在市長任內應關心卻未有積極作為的建設，批評說，前新北市長朱立倫應該在我們鄉親面前深深地懺悔。