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北市污水下水道堵塞危機 衛工處曝主要元兇
臺北市污水下水道系統截至113年9月底管線分佈長度已達2,768公里。臺北市政府工務局衛工處呼籲市民要正確使用污水下水道，避免將菜渣、廚餘、抹布、毛髪等異物丢入水槽或馬桶内；餐飲業者應加裝油脂截留器並定期清理油脂，千萬不可將超標油脂排入污水管，以免凝結皂化形成頑強油塊堵塞管線。衛工處表示，污水下水道原則採「重力流」，將污水輸送至污水處理廠淨化，但污水管線佈設埋設過深，或因地下化捷運隧道、雨水箱涵或山坡地地形高低等無法穿越，那就需設置污水抽揚水站幫忙揚水來跨越設施，透過抽水機將污水抽送至下游系統，才能讓污水的輸送延續，所以臺北市政府工務局衛工處有專人，進行抽揚水站的日常維護、檢查及修繕，確保設備有良好運行，才能讓民眾有美好的生活環境。衛工處設施管理科長張賢德表示，北市有4座污水抽水站、33座污水揚水站，合計109部污水抽水機，衛工處每日都派14名工作人員，出動3台維護車、1台吊卡車及1台高壓沖洗水車，負責全市污水抽揚水站設備巡視及保養修護。衛工處工作人員經常日曬雨淋，在外面辛苦奔波確保污水輸送順暢。張賢德指出，盤點過去清理維護及設備搶修經驗，發現蘭雅揚水站常會因油脂、廚餘、毛髮及棉絮等雜物，捲成球狀導致抽水機卡住而堵塞無法抽水：另外，指南揚水站遇到氣温低時，管渠内因油脂凝結進而產生皂化形成油塊。遇到這些狀況就需派遣高壓清洗車沖洗及人員清理棉絮雜物，維護人員因此常被污物噴濺滿身，有時還必須穿防水褲進入積滿污水的空間維修清理，累積一天下來的辛苦疲憊及體臭，實不足為外人道。張賢德說明，衛工處另全日設置監控中心，負責24小時監控，若發現污水抽水機組異常，即派機動維修人員立即出動進行搶修，力求維持污水揚水站設備運轉正常輸送污水妥善處理。目前臺北市接管普及率已達82.72%，高居全國第一。衛工處呼籲，民眾要正確使用污水下水道，避免將菜渣、廚餘、抹布、毛髪等異物丢入水槽或馬桶内；餐飲業者應加裝油脂截留器並定期清理油脂，千萬不可將超標油脂排入污水管，以免凝結皂化形成頑強油塊堵塞管線。
供水系統全停擺「喝卡車漏水解渴」 加薩走廊死者過4萬…實際恐逼近10萬
自2023年10月7日巴勒斯坦激進武裝組織哈馬斯入侵以色列後，以色列隨即於2023年10月13日派兵進攻哈馬斯所掌管的加薩走廊，時至今日已過去了310天。在戰火的摧殘下，加薩走廊當地基礎建設幾乎被完全破壞殆盡，當中也包含重要的供水系統，當地除了必須仰賴供水車救助外，也有民眾目睹當地女童為了解渴，跑到供水卡車旁喝卡車的漏水。也因為如此，目前官方統計當地死亡人數已經超過4萬人，但由於還有1萬人下落不明，推估整體死亡人數可能突破5萬。綜合外媒報導指出，聯合國兒童基金會（UNICEF）於18日發出一份聲明，表示目前加薩走廊的水和衛生設施，包括污水處理廠遭到嚴重破壞。UNICEF發言人薩利姆·奧威斯（Salim Oweis）表示，目前街道上污水遍佈，加薩走廊當地民眾多次被迫逃離家園，導致腹瀉和皮膚病成為常見問題。除此之外，聯合國工作人員甚至在當地的汙水中發現了小兒麻痺病毒的痕跡，有鑑於加薩走廊地區「沒人」接種過小兒麻痺疫苗，因此聯合國也急著向以色列與哈馬斯呼籲停火，以便讓當地民眾進行小兒麻痹疫苗的接種。但實際上是，以色列軍方於11日以「明顯的恐怖行動」要求加薩走廊南部城市汗尤尼斯（Khan Younis）進行撤離，對當地7.5萬流離失所的民眾而言，無疑是個重大打擊。當地不僅基礎民生物資嚴重缺乏。報導中也提到，超過10個月的戰爭，讓加薩走廊的人民陷入困境，乾淨的水、食物和醫療資源變得極為稀缺，再加上高溫天氣的威脅，情況更加危急。在這樣的情況下，能裝水的容器成為最珍貴的物品，在當地可以看著孩子們帶著著空的水桶移動，甚至有人目擊到，一名女童為了解渴，竟然直接蹲守在運水卡車旁，喝著從卡車縫隙中流出來的水。根據加薩走廊衛生部的資料顯示，由於以色列對加薩走廊的持續攻擊，目前已造成超過4萬巴勒斯坦人死亡。但因為仍有將近萬人被埋在瓦礫堆下，或因疾病、飢餓而不幸身亡，因此實際的死亡人數可能遠高5萬人。加薩走廊衛生部表示，自戰爭爆發以來，每天平均有130人被殺害，其中大多數是婦女和兒童。也有專家表示，由於很多遺體尚未被找到並統計，因此死亡人數的誤差可能有數千至數十萬的差距。在7月時，有從加薩走廊返回美國的醫療人員統計，當地死亡人數保守估計至少有9.2萬人，其中超過37,000人因飢餓而亡，數千人因疾病喪命。聯合國最高人權官員圖爾克（Volker Türk）用「令人悲痛的里程碑」來形容加薩走廊的死亡人數，更指控以色列國防軍多次觸犯戰爭規則，因為以色列軍隊摧毀加薩走廊的醫療、衛生設施，並阻止了食物和水等基本物資的進入，使加薩走廊的生活條件極為惡劣。
台南污水廠驚傳工安意外！ 男施工疑落水地下50公尺「水槽」找到無生命跡象
台南市污水處理廠13日上午發生一起工安意外，當時47歲的林姓人員在施工期間突然失蹤，施工廠商於9時54分向台南市消防局報案，警消隨即派遣人車到場，後於B2地下50公尺的立坑水槽發現林男，但已失去生命跡象，急送奇美醫院救治，詳細事發原因，仍有待警方調查釐清。
台北污水處理廠驚傳意外！男子跌入沉澱池不見蹤跡 目前仍未尋獲
台北市酒泉街一處污水處理廠發生意外事件，今（3日）上午11時許，1名年約30歲的委外廠商正在進行浮渣清除作業時，不慎跌落了沉澱池，消防隊接獲報案後火速趕到現場展開搜救行動，但截至目前尚未找到男子蹤影，詳情仍待進一步調查釐清。根據初步了解，張姓男子與其他2名同事一同執行浮渣清除作業，張男疑似因浮渣泡沫滑動，而失足落入約10公尺深的沉澱池中，同事見狀立即投救生圈救援，但未能將張男成功救出。警消獲報後立即趕抵現場協助，消防隊在場展開抽水作業，工務局衛生下水道工程處總工程司陳政予指出，救援人員目前正全力進行抽水作業，預計將在1小時內將污水完全抽出。然而，因池底可能有大量污泥，搜救行動仍需等待抽水作業完成，目前張男仍下落不明，現場已按照程序進行相關作業，事發原因和過程待進一步調查釐清。
政府導入「廢轉能」技術 將廢棄物轉為再生資源
全台垃圾量驚人！根據環境部資源循環署統計，2022年全台一般垃圾和事業廢棄物總數量高達3,241萬公噸，現有焚化爐每年去化量僅650萬公噸，根本消化不掉，造成各地廢棄物遭非法棄置、甚至形成垃圾山！其中，因產業復甦產出的大量工業污泥也因處理費暴增高達10倍，非法棄置情形更嚴重。為了解決問題，政府相關部門規劃增設事業廢棄資源處理設施，且積極推動將廢棄物轉為再生資源，導入「廢轉能」技術因應。中原大學環境工程學系教授張添晉表示，污泥廢棄物目前國內來源有二，分別是政府的污水處理廠，以及工業區與科學園區的事業單位污水處理單元，均透過高溫燃燒處理。經濟部產業園區管理局指出，公有大型焚化廠依照規定必須先收受一般廢棄物，造成事業廢棄物去化管道受阻；合法掩埋場餘裕量已近飽和，且焚化爐屆齡歲修情況持續發生，處理設施容量不足，處理費用提高，出現非法棄置、垃圾暫存場悶燒失火污染空氣等問題。資源循環署指出，全台24座公有焚化爐，主要處理民生垃圾，有餘裕量才會幫忙處理事業廢棄物，但這些焚化爐，半數逾20年使用期限，且有歲修及設備老舊問題，新焚化爐或處理設施興建進度緩慢，且每年尚有約181萬公噸事業廢棄物待處理。此外，根據市場調查，許多廠商只能將初步處理後的污泥暫時存放在廠區，等待後續處置，各地累積污泥數量日益龐大；資源循環署統計，2022年一般污泥總量達278萬5,091公噸，因此提醒重視全國污泥的去化問題，希望產業主管機關經濟部能早日處理。環境部指出，過去事業廢棄物大多直接進入24座大型焚化廠，環境部與經濟部等相關部會為改善廢棄物處理量能不足及空污排放問題，提出擴大去化強化措施，規劃2022年至2025年增設12座事業廢棄資源處理設施，並協調經濟部及國科會釋出27.41公頃環保用地，將事業廢棄資源逐步自國內24座大型焚化廠分流，餘裕量將優先協處一般生活垃圾，落實工業區污泥處理之產源責任、紓緩大型焚化廠量能負荷。同時，環境部自2019年起推動可燃廢棄資源燃料化，目前營運中焚化爐發電效率最高約18％，進入專燒爐燃燒發電，發電效率可高於25％，有效將事業廢棄物「轉廢為能」。張添晉說，此舉不僅可降低空污，高溫處理後的污泥將轉成底渣及飛灰，經檢驗無毒後可融入建材作為非結構性使用，做到資源循環。
流浪狗受困6米寬護校河 大學師生「放光河水」即刻救援被讚翻
「小狗也是一條生命，大家做不到視而不見。」今年11月，大陸四川省綿陽市西南科技大學師生、後勤部門還有保安，聯手展開了一場特別的「營救行動」。事後，學生將經過發布在網路上，得到眾多好評，網友們普遍認為，這才是高校應該有的態度，尊重生命、敬畏生命，值得點讚，這才是最好的教育。《紅星新聞》報導，事發當天，一隻流浪小狗墜入該校「護校河」中，面對寬6米、深1.5米的河水，以及1米多高的河堤，小狗無法自行上岸。在經歷艱難的狗爬式遊泳自救後，牠不得不爬進河面上的一條涵管中求生。聽到狗叫聲，發現被困的小狗後，學校師生、保安等立即行動起來，搭梯、撒網、投餵食物，為了營救小狗，大家嘗試了多種救援方式，但小狗一直不願走出涵管。「放水救狗！」此時，一位老師提出一個大膽的想法，立即得到學校的支持。流浪狗受困6米寬護校河，大學師生合力營救。（圖／翻攝自紅星新聞）後勤部門迅速與下遊青義鎮污水處理廠聯繫，在放水計劃獲得對方同意後，長達2300米、寬6米、水深1.5米的護校河開始放水。2個小時後，護校河的水基本放乾，又經歷一夜焦心的等待，小狗終於走出涵管跳進河道中，隨後被保安用網兜打撈上岸。目前，這隻小狗已由學校進行了妥善安置。近日，參與救援小狗的師生、保安及後勤部門受訪時表示，「放水救狗，這就是西南科大對待生命的態度」。網友們普遍認為，尊重生命、敬畏生命，值得點讚，這才是高校應該有的態度，這才是最好的教育。
黑心業者違法倒「有毒廢棄物」 爽賺5.4億買千萬超跑…下場慘了
從事衛生工程的童姓男子，在業界號稱「什麼都收、什麼都賣、什麼都不奇怪」，不僅廢油泥，就連有毒廢棄物、營建工程廢泥漿也收，不法獲利高達5.4億元，還買千萬麥拉倫、保時捷代步，上個月複訊遭法官聲押禁見。檢方昨（4日）發動第2波搜索，相關涉案人的下場也曝光了。新北市調處追查發現，童男長期違法收受廢油泥，已以水肥名義投入污水處理廠，並自2019年起明知故犯，未取得主管機關許可，多次接受產出化學廢液的公司以及桃園以北各營建工地委託，違法清運有毒廢液及廢泥漿，大賺黑心財。童男買了千萬超跑。（圖／翻攝畫面）依目前市場行情來看，有害事業廢棄物合法清除費用每公噸7萬元，污泥混合物則為每公噸3萬元，童男沒有合法執照，以低於市場行情搶收，賺取高額利潤，大賺一筆後還買了超跑「享受」。檢方為避免童男脫產，已聲請扣查其名下財產，包括個人與公司的銀行帳戶，還有價值千萬的麥拉倫、保時捷、賓士等進口轎車和跑車。檢調在11月15日首度搜索約談，童男訊後遭聲押禁見獲准。本月4日再度指揮新北市調查處、新北市政府環境保護局稽查人員，約談涉案公司業者8人到案，訊後對魏姓負責人聲請羈押，同時諭知周姓負責人200萬交保，其餘涉案人以5至15萬元不等交保。
印度污水廠「高壓電線斷落」16人觸電亡！3警衛、1員警救人全罹難
印度北阿坎德邦傑莫利縣（Chamoli）的一座污水處理廠，周三（19日）上午驚傳高壓電觸電意外，導致至少16人喪命。對此，北阿坎德邦首長達米（Pushkar Singh Dhami）也表示哀悼，承諾罹難者家屬可領到50萬盧比（約新台幣18.9萬元）的賠償金，並下令展開調查。綜合外媒報導，該座污水處理廠位於傑莫利縣的阿爾卡南達河（Alkananda）河畔，19日上午廠內變壓器突然爆炸，導致高壓電線斷落並掉在一旁的金屬欄杆上，現場碰觸到金屬欄杆的工作人員全都觸電倒地，造成至少16人死亡、6人傷重送醫，其中死者包含1名員警和3名國民警衛隊人員。據悉，事發當下工人們正在進行維護工作，清除強勁季風帶來的大量泥沙。北阿坎德邦首長達米得知後立馬趕往現場了解，向家屬致上最深切的哀悼，並承諾賠償死者家屬50萬盧比（約新台幣18.9萬元），向傷者賠償10萬盧比（約新台幣3.7萬元），同時下令相關單位徹查事故原因，將依法嚴肅追究責任。
北部首例！竹科引進250輛「電動版YouBike」 費率翻一倍
竹科管理局2017年與微笑單車公司合作，成為首個引進YouBike系統科學園區；28日又宣布正式啟用YouBike 2.0 26站並引進電動輔助自行車YouBike 2.0E，成為北部首個導入YouBike 2.0E的區域，目前竹科YouBike 2.0站點累積達41站、共有375輛自行車（125輛YouBike 2.0、250輛YouBike 2.0E）。科管局局長王永壯（圖左）與微笑單車董事長劉麗珠（圖右）合影。（圖／竹科管理處提供）竹科管理局表示，以往在園內移動只能依靠私有運具或是巡迴巴士，加入園區YouBike後，提供使用者更彈性、多元的運輸工具，竹科YouBike新增26站分別設置於實驗中學、矽導研發中心、篤行污水處理廠、園區大門、介壽路等站，皆為園區內巡迴巴士站點、停車場、學校或人潮聚集處。微笑單車董事長劉麗珠表示，其實台中、嘉義、高雄和屏東等地都有YouBike 2.0E，不過北部目前只有竹科。YouBike 2.0E與YouBike 2.0共用停車柱與App，再加上具智慧電力輔助系統，讓竹科的丘陵地形不再是個難題。而使用者最關注的Youbike 2.0E歸還和費率的問題？微笑單車表示，只要是「2.0車柱」，Youbike 2.0E都能歸還，費率因為造車成本較高，因此前2小時每30分鐘20元，超過2小時每30分鐘40元；Youbike 2.0則是4小時內每30分鐘10元。續航力方面，根據微笑單車實測，在滿電的情況下可騎80公里。當電量低於20%，車子會提醒還車；低於5%將無電力輔助變成一般自行車。
遭指八里污水排放管阻塞 新北市政府：別拿舊照片混淆視聽
新北市議員黃淑君拿出海外放流管阻塞照片，質詢八里污水處理廠海放管阻塞，新北市府今（6）日發布聲明表示，八里污水處理廠目前由台北市政府代管，且北北基三市已花費十多億元經費，陸續完成改善，目前台北市政府定期派員檢視，絕無設備損壞污染北海岸等情事發生，呼籲外界不要拿已完工的施工前照片混淆視聽。新北市府水利局表示，八里污水處理廠於1997年由台北市政府代管，依操作需求及設備情形，北北基三市政府自1997年起已辦理4期汰換改善工程，共計11億元。其中海放管已於2015年起至2018年辦理修繕汰換，已完成50支「墨西哥帽」噴流口全部更新及相關設施修復，總經費2.2億元，後續台北市政府均委託潛水員每三年檢視1次，絕無設備損壞污染北海岸等情事發生。新北市府指出，八里污水處理廠由台北市政府負責營運操作，其檢視各單元操作情形、處理功能及設備健全度等關鍵問題均會提出設備改善汰換需求。汰換改善計畫報請由三市政府、中央及專家學者組成之淡水河系管理委員會共同審議。新北市府表示，八里污水廠至目前已完成撈污機、進流閘門、曝氣沉沙池、初沉池刮泥機、放流抽水機組、回收水單元、電力系統、儀控系統、污泥處理及污泥乾燥等設備汰換，且2023年至2026年將持續辦理第5期工程，計畫辧理緊急發電機、主變電站及附屬設備、瓦斯貯槽、鍋爐及地下管線等項目改善，預估經費3.6億元，維持妥善率90%以上。且處理後放流水質符合國家標準，整體污水處理系統功能正常無虞。新北市府指出，海洋放流管於2015年即已檢視及修繕，議會質詢所出示之照片，係當時海放管豎管上方噴流口更換時，由水下拆解後吊離之照片，該工程已於2018年完工，不應拿已完工的施工前照片混淆視聽，且依環保署規定每3年需至水下檢查1次，台北市政府最近1次檢查為2021年辦理水下檢查及海底人工攝影，並將檢查報告送環保署審查，目前該海放管之排放功能正常無虞。