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跟著BLACKPINK Jennie學2分30秒的「冷水泡澡法」Cold Plunging釋放壓力、睡好覺、放鬆肌肉，維持好身材！
韓國人氣女團BLACKPINK成員Jennie的生活方式常常成為粉絲們模仿的對象。最近他在接受VOGUE雜誌美國版採訪的時候深度地聊到自己的冷水泡澡法（英文叫做：Cold Plunging）習慣，也成為大家關注的焦點。倒底什麼是Cold Plunging？Cold Plunging簡單來說就是泡冰水，是將身體浸入低溫的水中，通常是10度以下的冰水。這種方式可以通過冷卻身體來促進血液循環、提升免疫力，還能夠帶來放鬆效果。許多運動員、藝人和健康專家都喜歡利用Cold Plunging來達到身心的放鬆與修復。Jennie說：「在韓國，桑拿文化非常盛行，所以我每天都會去桑拿。之後立即進行冷跳對我來說是很自然的事情。」她說：「當我第一次練習冷水泡澡的時候，我驚訝發現，我身體的痠痛、緊繃感消失了，也許是因為第一次，我的心情也立馬得到提升，整個人的情緒得到釋放的感覺。」對Jennie來說，這似乎對身體就像是一個重製按鈕般，每天不到五分鐘，透過冷水浸泡，就能讓自己紓解壓力、改善循環！ 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 「我設定了兩分三十秒的鬧鐘！」她說。 當鬧鐘響起，我還能忍受這種寒冷時，我告訴自己，看看今天我能堅持多久。她說自己每天都會挑戰抵抗寒冷的冰水幾分鐘，這裡加五秒、那裡加十秒！漸漸的身體就適應了這種冷的疼痛，漸漸地妳會為自己感到自豪！”起身後的Jennie會做起次深呼吸，用毛巾包住自己，就像跳完一場勝利之舞！ 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 她說自己每天這樣做完，感覺精力充沛，感覺自己準備好要出發了，這樣的冷水運動讓她放鬆了平時緊繃的肌肉，整個人都很鬆！以專家的角度來說，Cold Plunging具有以下的優點：1. 促進血液循環： 冷水會使血管收縮，當人離開冰水時，血管擴張，加速血液循環，將更多的氧氣和營養物質輸送到身體各個部位，有助於加速身體的恢復。2. 減少肌肉疼痛：對於經常運動的人來說，Cold Plunging有助於減少運動後的肌肉酸痛，因為冷水可以減輕肌肉發炎，讓身體快速恢復，這也是為什麼很多運動員喜愛這個方法的原因。3. 減輕壓力冷水對於精神上的影響也不可忽視。Cold Plunging可以促使腎上腺素和多巴胺等荷爾蒙的分泌，從而提升心情、減少壓力。這就是為什麼Jennie也常透過冷水浸泡來放鬆身心、釋放壓力。5. 改善睡眠質量冷水浸泡能幫助身體放鬆，降低體溫，這對於提升睡眠質量有幫助。尤其是在晚上進行冷水浸泡，會讓人感到平靜。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 倒底如何進行Cold Plunging？ Jennie的泡冰水方式並不複雜，但需要注意一些細節。通常可以在冷水池中進行，也可以在家中使用冰水浴或冷水淋浴。剛開始的話，可以從短時間的冷水淋浴開始，慢慢適應後再進行更長時間的浸泡。以下是一些基本步驟：1. 設定合適的水溫：冰水的溫度通常在10度以下，初學者可以先從12到15度開始，隨後逐漸降低溫度。2. 控制時間：剛開始可以從30秒到1分鐘的冷水浸泡開始，隨著身體適應後逐漸延長到3分鐘左右。不要一開始就待太久，以免身體無法承受。3. 專注呼吸：冷水浸泡時，專注於呼吸可以幫助身體放鬆，也更容易適應冰冷的水溫。4. 循序漸進：Cold Plunging需要時間來適應，切勿急於求成，循序漸進是最佳的方法。不過，要記住每個人的體質不同，建議在專業指導下進行。當然泡完澡後，小編也建議你要擦一些身體乳，或搭配療癒型的沐浴商品讓自己開啟一整天或是結束一天的疲累！L’OCCITANE歐舒丹這次在年底，特別與法國藝術品牌Calicot Paris合作，以法國傳統插畫風格 “Toile de Jouy” (朱伊紋) 創作本系列「奇幻探索之旅系列」包裝設計，打造2024奇幻之旅乳油木限量系列，經典護手霜、身體霜、沐浴泡泡都是重點品項。 L’OCCITANE 奇幻之旅康果乳油木限量系列。（圖／品牌提供）舒芙蕾輕盈質地不厚重，瞬間吸收，留下保濕柔潤、不黏膩的舒適感受。蘊含5%乳油木果油與小燭樹蠟萃取，超級保濕鎖水一整夜。向日葵籽油富含精華脂肪酸，能柔嫩肌膚，滋潤性極佳包裝使用可回收塑膠罐，可再回收循環利用。LOCCITANE奇幻之旅康果乳油木舒芙身體霜175ml/1,820元（限量）。(右)蘊含乳油木果油與維他命E的慕絲泡泡，綿密細緻，溫柔包裹全身每一吋肌膚，溫和洗淨後，肌膚清新舒適，細緻又柔嫩。LOCCITANE奇幻之旅康果乳油木沐浴泡泡（限量）200ml/900元 （圖／品牌提供）Melvita 推出綠境植香來幫身體肌膚汰舊迎新！透過雪松、尤加利、迷迭香與乳香等交織出的木質森林氣息，讓妳深呼吸就能感受置身歐洲森林般的舒壓療癒。結合綠境植香三款包括綠境植香去角質皂、綠境植香亮澤潤膚雙效露、綠境植香保濕身體乳搭配「天然櫸木體刷」，讓你有感保養！刷的方式是乾刷，輕柔順著淋巴流動方向由下往上、朝心臟方向刷,時間約莫30 秒~2 分鐘即可。刷完後再使用雙效露、綠境植香保濕身體乳。猶如穴道按摩板造型的去角質皂，不使用棕櫚油配方，以天然葵花籽油為皂基，加上栗樹葉萃取精華，以及杏仁殼微粒，洗澡清潔同時，也同步幫 身體肌膚”慢磨美容”。 Melvita 綠境植香去角質皂125g/680元。(右)油水雙層保養，專為身體保養量身打造第一支以油煥膚精華！含AHA 天然果酸，溫和拋光，滑嫩超有感，終結凹凸粗皮。Melvita綠境植香亮澤潤膚雙效露 100ml /1,680元。（圖／品牌提供）這款質地猶如特級栗子醬細緻綿密，除了栗樹葉萃取精華、栗子果油，並加入乳油木果與蘆薈淬取液，可以單獨使用，但更推薦與亮澤潤膚雙效露加乘使用，木質調超療癒。綠境植香保濕身體乳 200ml/1,280元。(右)另外也有整套Melvita綠境植香煥新 3 重奏組,特價3,080元，包含保濕身體乳200ml+亮澤潤膚雙效露100ml+去角質皂 125g+天然櫸木體刷 (總價值4,320元)（圖／品牌提供）
家電汰舊換新補助奏效 政院擴大辦理至2026估可減千噸碳排
行政院長卓榮泰8日聽取經濟部「深度節能推動計畫」報告後表示，自2023年推動的家電汰舊換新補助規劃，成效顯著，籲請經濟部持續擴大辦理至2026年，並鼓勵民眾將老舊家電更新為一級能效的產品。卓榮泰指出，節能有助於提升能源自主，強化國家及企業韌性，也是國際能源總署列為邁向淨零轉型的首要策略，具有極大潛力。他表示，能源技術服務可提供專業協助，讓企業以符合成本效益方式，達到省電、減碳的雙重效果，籲請經濟部將ESCO列為深度節能的推動重點，妥適規劃相關機制及配套，並提供資金及人才培訓等協助措施，促進節能產業發展。另外，卓榮泰提及，能源技術服務（ESCO）有助企業達到省電、減碳的雙重效果，自第一期（2023年、2024年）推動2年以來，節電成效良好，民眾也反應熱烈。他籲請經濟部持續擴大辦理，鼓勵民眾於2026年前，將老舊家電更新為一級能效的產品。經濟部強調，政府將持續推出節能家電減徵退稅最高2000元，以及住宅家電汰舊換新節能補助3000元，最高5000元的補助與退稅措施，期待最晚2026年全數汰換700餘萬台的老舊家電。
限量申請電動機車引民怨 基市府將暫停現場收件、7／1改網路登記
基隆市政府推出青年電動機車2.0方案，因做公益、汰舊換新為非必要條件，申請量暴增破萬件，為使預算不超支，從14日起改每日限量申請，引發排隊人潮與民怨，市長謝國樑21日數度鞠躬道歉。基市府22日表示，為優化申請流程，自24日起將暫停現場收件，並延後至7月1日起改採網路登記，超過額度將抽籤決定。基市府表示，公益青年電動機車2.0方案原申請到6月28日截止，為優化申請流程，避免民眾漏夜排隊，環保局規畫自6月24日起暫停各區公所現場收件，將該周原方案申請額度順延至7月1日至7月5日，開放民眾透過網路表單登記。市府指出，開放登記時間為7月1日上午9時至7月5日下午5時30分止，每日7區公所網路總申請數為150件，其中安樂區30件，其餘各區20件。至於民眾擔心超過申請數量部分，將於7月5日後，再採網路抽籤方式篩選出申請民眾，因此自下周起民眾無需再至區公所排隊登記。基市府發言人呂謦煒表示，基隆市公益青年電動機車專案申請方式，將由區公所實體遞件申請改由線上登記，待7月第1周登記時間截止後，若整體申請量大於可發放額度，市府將安排電腦抽籤，將在律師見證下，由系統抽出中選人，並通知其完成後續申請。呂謦煒強調，為具體回應議會建議，市府預計稍後將推出新方案，將「汰舊燃油機車」恢復為申請必要條件，以有效控管本市機車數量，鼓勵公益與20-45歲的申請者年齡對象等條件將保持不變，細節尚在研議中，市府也會將本次申請狀況列入新方案申請辦法參考。呂呼籲，感謝市民對專案的支持，請欲申請電動機車但沒有老舊機車可進行汰舊的民眾，把握7月第一周的時間，盡早上網申辦，相關網路登記路徑與做法將於下周公佈。
基隆電動機車補助限額！民眾夜排卡位爆亂象 黃牛「代排時薪」曝光
基隆推出「公益青年電動機車」補助計畫，除了祭出1萬元汰舊補助金之外，還能將電動機車0元騎回家，開放受理後出現爆量申請人潮，因此14日起實施各區限額收件，但相關亂象卻層出不窮，甚至傳出「代排費用」一個小時要價500元。基隆公益青年電動機車全新補助計畫於3月29日開放申請，凡是出生於民國68至93年次，自109年12月31日前設籍基隆市且連續在籍，並具有重型機車駕照1年以上者，皆可至戶籍地區公所臨櫃辦理申請，符合資格民眾除了每月資費方案大幅調降，更可選擇0元方案外，若選擇將家中的老舊燃油機車進行汰換，將可另獲1萬元汰舊補助金。由於申請條件放寬，加上電池月資費補助難以估計，基隆市府擔憂預算短絀，決定自14日起控管收件數量，安樂區每日限額受理30件，其餘各區則每日限額受理20件，不過該方案擬下半年重啟「汰舊換新」等補助條件。臨時限量收件，導致民眾一窩蜂湧入瘋搶，根據《自由時報》報導，不僅有市民凌晨就在區公所前排隊，還有人一連排了4天，近日甚至傳出「代排服務」一個小時要價500元，排隊亂象讓民眾抱怨連連。
汰換減碳補助，守護清新花蓮！
目前花蓮縣柴油車的註冊總數已超過一萬四千輛，對空氣品質的影響不容忽視。隨著柴油車的使用年限和里程數增加，排放的粒狀污染物不僅會增加，對呼吸道健康也會構成威脅，甚至可能增加致癌風險。因此，環保機構近年來將柴油車的污染管制措施列為重點工作。為了持續降低柴油車的污染排放，環境部於112年12月25日修訂了「大型柴油車調整燃油控制系統或安裝空氣污染防制設備補助辦法」。根據修訂，調整燃油控制系統的補助申請時程延長至113年12月31日，申請金額5萬元以下的可以全額補助，超過5萬元的則給予49%的補助，每輛車的最高補助上限為8萬元。車主可以通過線上方式在環保局的網站上提交補助申請。另外，在115年12月31日之前，符合現行貨物稅條例進行汰舊換新的車主，每輛車最高可減免貨物稅40萬元。113年自主管理標章。(圖／花蓮縣政府提供)從113年1月開始，柴油車將被列為定期檢驗車種之一。首個階段將對112年度通知到檢驗並未通過的車輛進行連續兩年的檢驗管制。為鼓勵業者參與自主管理，花蓮縣政府推動柴油車自主到檢措施。符合檢測標準的參與者將獲得自主管理標章，新購的車輛則可以直接領取三年有效期的標章。柴油車預約系統QR CODE。(圖／花蓮縣政府提供)此外，環境部還公告了針對10年以上老舊柴油車的「老舊車輛汰舊換新空氣污染物減量補助辦法」和「老舊汽車汰舊換新溫室氣體減量獎勵辦法」。車主如果同意將汰舊換購車輛的減碳或減空污效益歸屬於環境部，將獲得不同金額的補助或獎勵金，補助獎勵期間為112年1月1日至113年12月31日止。民眾和車主可以通過網站瞭解更多補助資訊。縣長徐榛蔚表示，為了實現2050年淨零碳排放的目標，花蓮縣政府全力配合中央空氣污染和溫室氣體排放量抵換媒合制度。因此，從113年開始，花蓮將以「Hualien Herzts花蓮處處頻感覺」作為城市品牌，促進花蓮成為旅遊熱門地。為了實現這一目標，大家需要共同努力，落實車輛汰換和自主管理政策，實現永續花蓮的目標。環保局網站：https://dvs.moenv.gov.tw/EPARDVWeb/Login/Login10130花蓮縣北區及南區2個柴油車排煙檢測站電話：北區檢測站03-8230495／南區檢測站03-8870866預約網站：https://reurl.cc/a4ZO8D 廢車回收一站通網站：https://recyclecar.moenv.gov.tw車輛汰舊換新抵換媒合平臺網站：https://mobile.moenv.gov.tw/EPAMobileETP/Home/Index(花蓮縣政府廣告)
全台補助力道最大！3月29日起基隆青年電動機車0元騎回家 誠摯邀請市民一起為打造淨零碳排攜手努力！
因應2050淨零碳排，並呼應全民期待及議員於臨時會期間提出之建議要求全面降低資費，基隆市長謝國樑於3月15日宣布，自3月29日起基隆市各區區公所開始接受青年電動機車資費補助申請，新方案的年齡條件放寬，出生於民國68至93年次，只需要於109年12月31日前設籍基隆市，且連續在籍，並具有重型機車駕照一年以上的青年朋友們皆可申請，符合資格的民眾除了每月資費方案大幅調降外，若選擇將家中的老舊燃油機車進行汰換，將可另獲1萬元汰舊補助金，為全台縣市政府補助電動運具力道最大之方案，一推出即獲得民眾熱烈嚮應，紛紛湧入諮詢專線詢問細節！基隆市政府於去(2023)年10月推出「基隆市公益青年就業電動機車補助計畫」，由基隆市政府提供給基隆青年一台電動機車，並鼓勵青年關懷弱勢，回饋社會。該計畫不僅可加速汰換燃油機車，減少廢氣排放、改善空氣品質，也希望能減輕青年的經濟負擔，同時結合公益服務。期望該計畫可以讓我們的家園變得更環保、更乾淨，也讓造訪基隆的朋友們可以感受到基隆的美好。公益青年電動機車加碼方案補助資費調整（圖／基隆市政府提供）謝國樑市長表示，基隆市政府於今年1月份進行手機訪問民調，了解民眾對於電動機車之想法，高達7成以上民眾贊同，經市議會臨時會議員建議後，從善如流放寬各項條件，並為鼓勵民眾使用電動機車汰換燃油機車，加大實質補助。基隆青年電動機車補助資費新方案除了通案資格條件放寬，更是全面補助既有合作的三款車款，最低月資費甚至全額補助，等於是免費領取電動機車，基隆市政府期望以此大幅提升基隆市電動機車普及率，降低青年投入淨零碳排的成本，讓基隆市成為全台減碳淨零綠生活的新典範。基隆市政府發言人余治明（右一）、基隆市環保局局長馬仲豪（右三）、光捷公司經理董凡義（左一）、華菱汽車經理鄭盛丹（左二）、公益電動機車推廣大使許悅（右二）現場合影。基隆市推行的青年電動機車方案除了呼應「2050淨零排放」，同時也符合聯合國宣布的「2030永續發展目標」（Sustainable Development Goals,SDGs）中的幾項目標，包含SDGs1終結貧窮、SDGs11永續城鄉、及SDGs13氣候行動，市府期盼透過新方案，期待提高電動機車的市占率及普及率，有效解決空氣及噪音問題，更宣示淨零碳排從台灣頭-基隆開始做起。基隆市環境保護局馬仲豪局長強調，為符合市民大眾期待，經研議後將採分階段擴大辦理，並不會特別對申請名額做限量的發放，環保局將滾動式調整，持續追蹤電動機車申請數量與市民回饋的寶貴意見，為市民創造最大福祉。
成運交車56輛快充電巴上路 首都客運總座：每年將汰換逾100輛油車
為配合政府「2030公車全面電動化」政策，將有39輛示範型電動巴士加入敦化幹線營運，加上18輛一般型電動公車使用於685路，共56輛電動公車為成運汽車生產製造。首都客運總經理李建文也表示，「目前首都全台大約500台電車、3,500台油車，預計之後每年更新100至200台電車。」首都客運總經理李建文表示，敦化幹線車輛屬於成運快充型電動公車，從20%電量充至80%僅15分鐘，電池電量達109 kWh，且電池管理系統也是由台灣設計。至於為什麼選擇快充型的電動公車？李建文提到，快充型電動公車的特色就是使用一座充電樁，就能充多輛電動車，可以解決都會區尋地不易的困擾，「像56台敦化幹線及685線電動車只需配置9支充電樁。」可大幅降低土地使用，節省場站空間。敦化幹線「麟光新村-榮總」行經敦化南、北路、民權東路、中山北路、忠誠路、天母東、西路、石牌路，是貫穿台北市南北向重要的幹線公車路線，運量是北市17條幹線公車中的前段班。李建文喊話，「未來每年會有100至200台油車汰舊換電車，雖然目前政府有補助，但是客運業者負擔還是不小，希望能擴大補助。」他也提到，目前台北市中山、松山、南港、內湖等4區尚未設置充電設備，盼政府協助尋找充電設備安裝場域。
住宅節能元旦新制上路⋯最高補助5000元 條件一次看
經濟部自2024年起全新推出「住宅燃氣器具節能產品補助」，凡購買一、二級能效瓦斯爐及瓦斯熱水器，每台最高可享3000元補助。不只如此，「住宅家電汰舊換新節能補助」已公告延長辦理一年，無論是在2023或2024年購買的冷氣機及電冰箱，只要符合一級能效及汰舊換新規定皆可申請3000元補助，如再搭配財政部貨物稅退稅措施，每台家電合計最高有5000元的節能優惠。經濟部表示，此次燃氣器具補助產品與金額，雙口以上瓦斯爐及自然排氣式燃氣熱水器，一級能效產品補助2000元，二級產品補助1000元；強制排氣式燃氣熱水器一級能效產品補助3000元，二級產品補助2000元。依補助作業要點規定，同一電號之住宅用戶可申請瓦斯爐及瓦斯熱水器各一台。經濟部能源署指出，燃氣器具補助購買期間從2024年1月1日起至4月30日，為期4個月，預計可補助23萬台。有意申請補助的民眾，應在購買一或二級能效瓦斯爐及瓦斯熱水器後，備妥申請表、身分證件、存摺、安裝地址電費單、統一發票等規定文件，以掛號寄至專用郵政信箱(板橋郵政68-123號信箱)，或直接線上申請，加快補助審核速度。為鼓勵民眾線上申請補助，能源署已建置燃氣器具補助網站，提供最新補助內容及申請流程資訊，另有產品查詢、表單下載、線上申請、進度查詢等便民服務功能。民眾可經由住宅節能補助入口網頁(https://save3000.moeaea.gov.tw)或從能源署官網首頁連結前往燃氣器具補助網站。如有任何問題，亦可撥打諮詢電話專線02-2955-9666，向專業客服人員詢問。除了燃氣器具，家電產品一樣享有政府節能補助。能源署表示，為加速住家汰換老舊冷氣及冰箱，2024年將繼續辦理家電汰舊換新補助，並預計有64萬台補助申請額度。能源署提醒民眾，家電汰舊補助僅適用一級能效冷氣機或電冰箱產品，申請時須一併檢附環境部廢四機回收聯單，證明舊機已汰換回收。填妥紙本申請書，掛號寄至專用郵政信箱(板橋郵政8-17號信箱)，亦可經由住宅節能補助入口網頁(https://save3000.moeaea.gov.tw)或從能源署官網首頁連結前往家電補助網站，進行線上申請。
簡訊通知快、定檢每年做 花蓮縣機車排氣稽查管制計畫淨零碳排成效好！
花蓮縣目前燃油機車設籍數約18萬餘輛，其中每年應進行排氣定期檢驗的機車占13萬餘輛，112年10月到檢率84.75%，到檢率有逐年上升趨勢。花蓮縣長徐榛蔚表示，因應國家淨零碳排政策及為使民眾能及時掌握機車排氣定檢訊息，花蓮縣環境保護局設置2部移動式檢驗車巡迴偏鄉免費定期檢驗服務，並同步推動機車排氣定期檢驗手機簡訊通知服務，只要車籍登記於花蓮縣的機車，車主可利用手機或平板掃瞄QR-Code進入線上申請系統，依系統提示登記申請完成，車主於車輛應定檢月份將收到簡訊提醒通知，請儘速前往完成當年度機車檢驗。機車定檢E化簡訊通知申請及修改操作流程（圖／花蓮縣政府提供）。花蓮縣的好空氣需要大家一起維持，機車定期完成檢驗及保養，若檢驗不合格應於1個月內修復並複驗合格，請民眾勿抱存僥倖的心態，應配合機車排氣定檢政策，每年按時完成檢驗，共同維護花蓮良好空氣品質。依據空氣污染防制法規定，凡於監理站登記領牌且出廠滿5年的機車，每年須依照行車執照原發照月份前後1個月內完成機車排氣定期檢驗，若未於期限內實施檢驗，將處所有人500元罰鍰，超過6個月經通知後仍未實施機車排氣檢驗，將再處所有人3,000元罰鍰，再通知仍然未完成機車定檢者，最重將會註銷機車牌照。專人協助申請汰舊補助作業，減少民眾辦理時間（圖／花蓮縣政府提供）。為呼應聯合國2015年發布及「2030年永續發展方針」及「17項永續發展目標（Sustainable Development Goals, SDGs）」，花蓮縣持續有效減少碳排放，在交通運輸污染物排放應減少燃油車輛的使用，以綠色電能車輛替代，故針對淨零減碳的推動，以減少高污染機車，加速汰除高污染機車為主軸，採取先低碳、後零碳的逐年目標前進，截至112年10月底已鼓勵汰除環保1-4期高污染機車9,748輛次，CO2e減少1,747公噸。更多機車排氣定檢相關規定可以「環境部機車排氣定期檢驗資訊管理系統」(https://reurl.cc/3eQ0yl)查看，或洽詢專線038-239935。花蓮縣機車定檢手機簡訊通知QR-Code（圖／花蓮縣政府提供）。
台新銀Gogoro聯名卡發破10萬張 「最高10％回饋」車主很有感
Gogoro一宣布攜手蘋果推車鑰匙、「尋車」功能，30萬車主免費升級消息，震撼電動機車市場，Gogoro Rewards聯名卡台新銀行也同步加碼購車滿額回饋，該卡上市滿周年也已突破10萬張，補助逾2萬名車主，綠能消費總計回饋逾8,500萬點，1點相當於新台幣1元，逼近億元里程碑。台新銀行表示，2022年10月底發行Gogoro Rewards聯名卡迄今滿一年，隨著購買Gogoro車輛的民眾愈多，申辦此卡的卡友也增加，能夠透過回饋Gogoro Smart Point點數，促進提升台灣電動機車普及率，與有榮焉。台新銀行也進一步分析Gogoro Rewards聯名卡讓車主有感、支持度提升的原因，即是「點數方便使用場域廣泛」，除了可享Gogoro集團內的加碼，可直接折抵每月電池資費、維修保養或再購車等Gogoro集團消費；店外消費的高回饋更是主因。舉例來說，於夥伴商家消費最高享10％回饋，還可在「四大超商、麥當勞、摩斯、路易莎及cama café」等日常消費地點使用。同時，車主也精打細算，搭配年底電商大檔，聯名卡海外網購享最高3％回饋無上限，雙11、感恩節、黑五到雙12檔期皆可於淘寶、FARFETCH、SELFRIDGES、Agoda或Booking.com等海外線上平台消費，並將回饋點數用於折抵每月電池資費。加上2023年底政府電動機車汰舊補助最高29,300元即將截止收件，倒數之際，台新銀行聯名卡也同步再加碼，祭出購車專屬優惠，將會再帶動申辦卡數與Gogoro Smart Points回饋累積。台新銀行表示，在2023年10月1日至11月30日首次申辦聯名卡，並於10月30日至11月30日購買Gogoro任一車款，單筆達檻享加碼回饋，疊加多重優惠最高可享7,520點Gogoro Smart Points回饋；12月31日前完成首刷任務，可享首刷禮300點Gogoro Smart Points回饋；不限新朋友、老朋友，只要申辦聯名卡並選擇數位帳單同享免年費優惠。
加強臨檢！新北市將多設立臨檢點 幼兒車行車路線也納入
新北市公私立幼兒園共有500輛幼童接送車，但新北市審計處報告指出，新北有10所幼兒園的11輛幼兒車，車齡逾10年規定卻仍未汰換；另路邊臨檢地點非幼兒車實際行車路線，影響稽查成效。對此，教育局回應，11輛幼兒車已於監理站完成牌照汰舊，目前皆無載運幼生，並將新北342所公私幼兒園幼兒車行車路線，規畫為未來稽查地點。教育局表示，依照《幼兒教育及照顧法》規定，幼童專用車車齡不得逾出廠10年，若查獲使用逾10年車載運幼生，將處負責人最高9萬元罰鍰，屆期仍未改善者，得按次處罰，並得依情節輕重減少招收人數、停止招生、停辦或廢止設立許可處分。而將逾期的幼童車，教育局皆會於逾期前6個月、前3個月及當月，函文通知該園於期限內辦理汰舊，如到期未辦理汰舊，教育局會安排到園稽查，若查獲使用逾10年車載運幼生，將處以裁罰。教育局強調，將持續追蹤各園將逾期幼童專用車，辦理汰舊車輛情形。教育局進一步說明，每月都會同監理機關及警察機關實施幼童專用車路邊臨檢，至於路邊臨檢地點安排，主要是針對民眾陳情違規或曾被查獲有違規等情事，安排園所周邊車輛查察。自2021年至今年6月稽查次數超過200次，查察約120輛幼兒車。違規樣態以載運人數或對象不符居多，共裁罰13萬1000元。審計處報告認為，教育局路邊臨檢稽查地點未配合轄內幼兒園的幼童專用車實際行車路線，或未選擇鄰近幼兒園所在地點的路口妥適規畫，導致實際臨檢車次仍低。為提升臨檢稽查成效，教育局回應，已參酌各幼兒園幼童專用車行車路線資料，規畫稽查地點，並將同步定期入園檢查幼童專用車，檢查項目包括車身、規格、安全設備及其他設備是否符合規定、駕駛人是否報局備查等。另為強化幼童專用車交通安全，也將幼童專用車與學生交通車稽查表單，納入行車影像紀錄器查察，亦列入例行性園務稽查項目。此外，教育局也自去年起，於上學及放學時間至各園進行定點稽查，是否有以白牌車載送幼兒、超載等違規情形，以確保行車安全。
經濟部加碼發33億！補助對象出爐「最多領5千」 請領方法一次看
為加速老舊耗能家電退場，促進住宅節約用電，經濟部推動「住宅家電汰舊換新節能補助」，鼓勵民眾把家中老舊冷氣機或冰箱汰換為1級產品，每台補助3,000元。經濟部表示，由於國人反應熱烈，今年度預算已用罄，近日成功爭取額外33億元，預計能補助約170萬台冰箱和冷氣機，預估節電效益將達到10億度。「住宅家電汰舊換新節能補助」自112年2月1日受理申請以來，民眾反應相當熱烈，不到兩個月已受理超過13.8萬件申請案（含冷氣機10.1萬台、電冰箱6.7萬台）。由於民眾熱烈響應，預算已提前用罄，經濟部已向行政院爭取核定再增加33億預算，總補助金額將達到53億元，預計能補助約169.7萬台冰箱和冷氣機。經濟部表示，有意申請補助的民眾，可先至「住宅家電汰舊換新節能補助」網站（https://家電汰舊補助.tw）查詢可補助的廠牌型號，並於購買後向店家索取新購冷氣或冰箱之統一發票，以及佐證舊機回收的環保署廢四機回收聯單。提醒您，發票日期與廢四機聯單的回收日期必須在112年1月1日至112年12月31日之間。經濟部指出，今年度7成以上民眾使用網路申請，既省時又省郵費，並能縮短審件作業時間，又可加速取得補助款。民眾透過網路或郵寄送出申請案後，自受理成功到審核通過撥款，系統將主動寄發簡訊及Email告知最新進度。能源局提醒民眾在申請補助時，務必提供完整聯絡資訊，以確保可接收通知訊息。另外，民眾購買能效1級冷氣或冰箱，除了經濟部每台補助3,000元，還可向財政部申請退還減徵貨物稅，最高退稅可達2,000元，合計可獲得5,000元節能補貼。
台北101奪最快電梯金氏紀錄 崇友總座：20年前靠「本土維修」勝出
疫後國境解封，國際觀光客再次光臨台灣，台灣最高樓台北101是他們拜訪的重點，要登頂必需搭乘分速高達1010公尺的快速電梯，這是金氏世界紀錄最快電梯，能夠載重4800kg，由台灣本土品牌崇友（4506）提供，公司透露20年前能夠勝出的原因，在於擁有本土維修團隊，能夠隨叫隨到維護保養，不怕任何緊急情況。崇友實業為台北101提供了61台電梯，50台電扶梯，合計111台。大容量雙層快速電梯是金氏世界紀錄最快的，有34台，更是世界首座配備艙壓調節的氣密式車廂。 此外台北喜來登、板橋希爾頓、桃園華泰銘店成、汐止宏碁總部、國泰金台北總部、台北君悅、BELLAVITA、台南奇美博物館等知名指標建築所用的電梯，以及高雄捷運、部分台北捷運電梯，都是崇友提供。崇友總經理游本立回憶，20年前、2004年競標101電梯，競爭者多是日系品牌維多，而台灣那時最長的高速電梯是新光三越站前店，但也只有540米；競標第一回合完全沒提到價錢，評估工程、規畫、技術、人力等指標，剩下30家，第二回合勝下台灣三菱、台灣崇友，最終101考量崇友具有較豐沛的維修人力，因此中選。游本立說，電梯跟車很像，強調速度與穩定度，但車是可以整台都設定好交到客戶手上，電梯要當場設定、測試、調校，也要經常維修保養，新光三越站前店電梯因此用了30年；崇友藉101獲得了國際地標的代表作榮譽，但是「我們帶客戶參觀，上去也是要買票」。崇友發言人郭啟文表示，對於人力需求孔急，高中職畢業就可以來應徵維修保養工程師，公司有完整職訓以及協助考照、相當愛惜人才，尤其因為證照目前採中文試題，因此無法以外勞取代，有不少工程師是一做一輩子、在崇友退休。崇友在電梯技術創新、AI數位科技導入、持續擴大新梯及維保專業人力與培訓等面向升級，其中，瞄準商辦、飯店與高樓層集合住宅等高端案源，開發每分鐘達360米的超高速電梯與每分鐘150米無機房高速電梯，以自有技術媲美國際歐美大廠水準。崇友董事長唐伯龍對今年營運樂觀，在手訂單金額78億元，今年新汰舊換營收26億元、維保業務可望超過20億元。為反映原物料上漲，崇友去年漲價兩次，今年7月將再調漲2～3％。郭啟文透露，接下來在馬來西亞麻六甲交俥20幾層樓住宅電梯、新加坡80幾台別墅電梯。
電價調漲…台水虧損加劇 擬將水價擴大到7級
台電兩次調漲電價，台水虧損加劇，日前向立法院提報告希望讓水價擴大累進費率級距。昨立委也支持擴大增設級距，經濟部次長林全能亦表認同。根據台水初步水價調整規畫，擬將現行4級擴大到7級，最高3000度以上每度要拉到23至25元。不過考量通膨，經濟部態度為先持續細部分析，調漲暫無時間表。台灣自來水公司目前水價為4級制，第1段20度以下7.35元，第4段50度以上，為12.07元。台北自來水事業處則為5級，雖然第1段20度以下只有5元，較台水低，但第4段200度以上已拉到14元，第5段1000度以上更到20元，遠高過台水。經濟部昨赴立法院經委會報告「當前供水情勢檢討」，立委多挺水價擴增費率級距。民進黨立委陳明文認為，台水758萬戶中，月用超過200度以下不到40萬戶，高耗能更僅5萬戶左右，要求調整級距來控制耗水，也避免民生用戶補貼工業。立委陳椒華指出，今年耗水費開徵，但是月用9000度以上大戶才徵，且只有枯水期半年，沒辦法有效利用，造成台水虧損。對立委意見，林全能認同，可透過調整累進費率級距節約用水，至於如何做累進，台水需要去做深入評估，看如何設計，這還有很多細節要分析。台水其實一直有對水價調整進行評估，根據初步規畫，打算將現行4級制擴大到7級制，在現行第4級50度以上，再新增1000度、3000度，一次多出3個級距。而最高段3000度以上，每度價格擬一次調到23至25元。但為減少民生衝擊，50度以下民生用戶，則不調漲。由於通膨原物料上漲、升息利率調整，加上電價兩次調漲，讓台水動力費年多30億元，財政雪上加霜，無力進行大規模投資汰舊。目前水價29年未調，公司希望能藉由擴增費率級距，做合理反映。至於北水、台水是否要統一水價？根據台水內部評估，兩家成本結構不同，硬統一級距費率，對兩家不見得有利，因此水價調整並不需要與地方協調。水價調漲方案何時啟動？經濟部說，目前通膨仍高，水價先做細部評估，同時看耗水費今年實施狀況一併檢討，暫無時間表。
視察特搜大隊 陳建仁宣布今年翻修153處消防廳舍
行政院長陳建仁昨（24）日前往台中市特搜大隊西屯分隊，視察消防廳舍改建規劃時表示，消防救災同仁不僅冒著生命危險，守護國人身家安全，更參與國際人道救援任務，在蔡英文總統支持下，政府已陸續提高消防人員待遇、積極增補人力、加強醫療照顧、完善法制保障同仁執勤安全、充實救災防護設備、改善辦公廳舍與備勤空間等工作，今年已核定相關計畫，針對全國153處屋齡20年以上的消防廳舍進行內部設施改善翻修，讓大家更安心執行任務、更無後顧之憂。陳建仁指出，救災任務相當繁重，去年一整年，全國消防同仁出勤就超過130萬次，災害來時更可能需要24小時待命，非常辛苦，因此完善的辦公廳舍及備勤空間是相當重要的。蔡英文總統上任後，政府也運用前瞻基礎建設經費整建消防廳舍，提高耐震率及安全空間；今年2月，他再核定相關計畫，針對全國153處屋齡20年以上的消防廳舍進行內部設施改善翻修，其中台中市就有18處。內政部次長吳堂安表示，行政院已核定內政部所提「消防廳舍內部設施改善2年中程計畫」，內政部向行政院提報總經費約2億8,000萬元的計畫，將一次性補助全國消防分隊改善老舊廳舍所造成的問題，包含寢室空間整修翻新、衛浴設備更新及改善廳舍漏水或壁癌等問題，讓老舊廳舍內裝現代化，增加空間使用效率，使消防人員能專心辦公，提升為民服務品質。陳建仁表示，消防救災同仁堅守崗位、守護國人安全，政府應當要做大家的後盾，因此在蔡英文總統的支持下，政府提高消防人員待遇、積極增補人力與加強醫療照顧，並修改法令，讓消防人員在執勤上更有保障、更無後顧之憂。此外，所謂「工欲善其事，必先利其器」，政府也透過各項計畫充實救災防護設備，從車輛汰舊、通訊系統，到添購搶救機器人、無人機等新型救災器材，提升救災量能。對此，他特別感謝內政部消防署長蕭煥章所帶領的團隊，在內政部支持下完善各項設備，讓消防救災同仁更安心執行任務。
5G打平台戰2／大同強攻漲電價商機 「這台車」讓電動車不怕電不夠
首次舉辦的「2050淨零城市展」，也是國內各大廠商展示節能布局的大好時候，包括大同、遠傳、東元、光陽、中華電等都大秀成果。另外由鐙鋒綠能及裕電能源所共同推出的Go電綠能移動充電站，則就像是「空中加油機」一樣，讓電動車不用受到充電站的限制。大同總經理王金來指出，目前電力及電能事業占公司營收比重已達60%，是主要獲利來源，另外在電動車領域，公司也將配合特斯拉電動車設置充電樁，預估2023年建置量將至少是2022年500支的3倍以上。大同2022年營收345億元，年增17%，每股盈餘新台幣4.02元，創新高。由於台電已經通過，4月1日起國內平均電價調漲11%，產業用電漲幅達14.2%。大同指出，變壓器、馬達、空調為工廠、商辦大樓、學校、醫院等場域必備之高耗能設備，因此馬達效率極為重要，大同也在淨零展中展示最新高效IE4馬達搭配變頻器，節電效益可達20-40%，據了解，早在電價上漲公布之前，就已陸續有廠商下訂。搭載醇氫發電機及充電樁系統的小貨車，就是一個行動充電站。（圖／翻攝自HiPower GreenTech臉書）在再生能源部分，除了去年12月20日全台第一座「增強型動態調頻備轉」（E-dReg）儲能系統正式啟用外，大同也積極布局各種類型的太陽能案場，目前全台建置量已有1347處，2025年目標容量1GW。遠傳則是打造環保電信網路，其中汰舊回收基地台再利用率達98%，同時機房採用創新風牆式空調系統，有效降低能耗50%以上。遠傳指出，汰舊回收基地台基本上很難升級使用，屬於電子廢棄物，但其中的零組件還是有很多能夠回收，因此降低廢棄物比重也有利於環保。遠傳總經理井琪也表示，遠傳希望將運用科技創新的節能減排和循環經濟解決方案為企業客戶服務，並帶動供應商夥伴們從碳盤查開始一同開始淨零路徑。另外電動車的充電問題，往往是最困擾車主。在「2050淨零城市展」展場中。則是有一台小貨車改裝的充電車，利用由鐙鋒綠能及裕電能源所共同推出的Go電綠能移動充電站，內建醇氫發電機，以甲醇替代汽柴油，透過醇氫發電機技術與電池或是太陽能電力系統整合成微電網，並改善電池續航力不足的痛點，以及太陽能間歇性供電的問題。因應電信系統升級所造成的廢棄基地台，遠傳有效回收其中98%零組件，降低電子垃圾。（圖／遠傳提供）
和泰興業代理大金空調30周年感謝有您 ESG領先業界全方位空氣及服務專家
大金空調為全球空調產業巨擘，一條龍垂直整合，技術實力卓越。和泰興業早自1992年代理DAIKIN以來，率先導入分離式空調、定頻進化到變頻技術，用世界尖端的專業與科技引領台灣空調產業，一路前行。和泰興業代理大金屆滿30年，將透過直膨空調系統、冰水系統、冷凍冷藏、IAQ室內空氣品質四大領域，提供健康呼吸、品味生活、經濟推手、能源管理四大解決方案。近期斥資30億元，於桃園投資倉儲物流及服務中心，整合營業據點與維修、先進的自動化倉儲設備，強化整體戰略版圖並提升顧客滿意度。規劃未來提供一站式滿足的全方位服務。2023和泰興業代理大金空調30週年暨新品發表會儀式(左起)大金工業全球戰略本部本部長上原章司、和泰興業董事長蘇一仲、和泰興業總經理林鴻志（圖／大金空調提供）。和泰興業台北總公司與中部分公司獲得WELL認證最高等級-鉑金級認證，高度肯定產品舒適節能的空氣技術專業，更為企業落實綠色永續更推進了一步。我們重視建築物與自然、空氣與人的和諧關係，將透過優質的多元商品、材料和服務，為客戶提供企業ESG最高水準的解決方案。2023年大金一對一家用空調新機種-大關X系列一機多用 防蝕防霉又防疫大金一對一家用空調新機種-大關X系列，2.2kW-9.0KW全系列機型超越一級能效，省電再進化。機體防腐蝕部份，室外機並採防蝕藍波處理，室內機熱交換器使用DNNS防鏽油處理。防霉運轉，在關機後自動送風吹乾熱交換器，讓室內機內部自動乾燥以抑制發霉、降低室內機異味發生。 健康空氣濾網-結合了集塵濾網（PM 2.5）和除臭濾網（酶藍），可吸收清除PM 2.5、家庭異味，過敏性物質，細菌和病毒減少99.9%。搭載日本最先進閃流放電技術，有效分解空氣中有害物質、去除濾網上細菌，清淨空氣；閃流放電功能可與冷氣、暖氣或送風、除濕模式同時運行。強力除溼模式因應濕度，可將風量大幅變化，除溼量較傳統機型提升18%。運用航太科技，創新研發康達效應導流板，不直吹人體，廣域舒適氣流，分布均勻室溫平穩。室內機可直接透過網路智能語音控制，雲端智慧家庭一指搞定。輕型商用單冷機(壁掛)新設汰換皆容易，異味濕氣不擔心全新上市的R32商用Top Air店鋪用單冷大壁掛系列(FAA71 X、FAA100 X)，適用於小型商用空間、較大坪數的家用空間(大客廳、民宿、樓中樓、透天厝)也很好用。能效一級省電，長時間開啟更省成本。商用壁掛機種，適用多種場所，應用更多元。新設、汰舊容易，能滿足最小限度的異動裝修。針對在意的空氣清新需求，配置酶藍濾網能分解異味分子，去除異味。防霉運轉與除臭運轉，可避免發霉和減少異味產生。並較傳統機種提高除溼力，營業空間更乾爽舒適！NEW VRV S系列 要多少 給多少夜間靜音不擾鄰 空間設計再升級新VRV S 高效率系列，實現更高的能源效率的同時，提供舒適性和高性能。擁有三大優勢:室外機高度更低、冷媒配管更長，安裝設計更靈活。採用「VRT Smart」控制，追求極致節能。VRT Smart針對室內機與室外機之間的協調溝通，「要多少給多少」精準控制電力消耗，減少壓縮機負載進而達到節能。運行噪音低，並有「夜間靜音運轉功能」透過減少運轉能力來自動抑制夜間運轉噪音，保持附近居家環境安靜。新的超級印刷電路板，即使在電壓不穩定的地區，也能夠繼續在大範圍電壓內運行。2023年家用一對一新機種-大關X系列（圖／大金空調提供）。外氣處理機 引進新鮮外氣智慧控制好人性 顧客上門好放心適合小型商用場所，最小容量為8kW。室內設定溫度與VRV室內機溫度設定模式一樣，直覺好上手。本新款外氣處理機，可以選用MERV8 和 MERV14 過濾網，滿足各種需求。更大的連結率，連接比例從50- 130%。並能三段風速條調整(強/中/弱)具有高風量模式，提供更靈活的風速及風量的調控需求。VRT 控制邏輯超節能，還可選配遠程控制器。多元智控能源管理 一指搞定多據點 機房控制也AI建築物對於控制的需求，精細化且多元。伶俐Reiri智能空調解決方案，最多連結320台室外機、2048台室內機，搭配行動App。住家商辦飯店，隨時隨地藉由平板電腦或手機智慧控制，一指搞定。當需要進行空調能源管理、或多空間的設備操控時，可選用iTM觸控型中央集中控制器，針對家用空間、學校、公家單位與企業辦公大樓等不同需求導入遠端控制，透過清單與圖控式雙瀏覽介面，最多可同時監控512台室內機、建立100組自動控制排程。多元化連鎖控制指令，整合空調以外設備，能精準控制建築物能源管理，設定相關的連鎖控制與換氣等舒適需求，實現物聯網概念，此外，也能夠將大量的大樓控制介面單一化，避免過多的操作介面，造成管理者困擾。大型的冰水機則有iPM冰機房智慧管理系統，可收集智能AI運轉數據，透過趨勢管理及用電分析，不但設備管理的系統架構一目了然，非常清楚之外，能源可視化更大幅協助人員管理。讓冰水主機機房透過此系統達到自動化調整使系統達到最佳化的運轉狀態，應用空間如醫院、百貨、廠辦、大樓，透過AI智慧管理，可額外提供最高8-12%節能成效，能效再大幅提升。大金空調家用五大空氣解決方案（圖／大金空調提供）。AP冰水系統&RP冷凍冷藏 省能省力又省錢 廠辦冷鏈全包辦大金空調大型冰水應用系統以節能為優勢，產品陣容齊全，包括氣冷式冰機、水冷式冰機、空氣調節箱AHU、小型送風機 FCU…等，受到各科技大廠及指標商辦大樓採用，如:台灣人壽南港C3開發案、南港世界明珠、台中勤美洲際酒店…等廣獲得客戶高度肯定，努力成為AP(大型冰水應用系統)的No.1。冷凍冷藏方面，包括DAIKIN冰鋒冷凍冷藏變頻機組、AHT冷凍冷藏展示櫃、J&E Hall 大型冷凍冷藏機組、Zanotti 冷凍冷藏設備。適用於冷凍冷藏庫、肉品蔬果加工區、開放櫃、紅酒窖等，持續獲得連鎖便利商店及各大賣場採用，低噪音且節能穩定，冷鏈溫控實力獲得信賴。大金30感謝有您 雙重感恩回饋最高可省12000元 再享TOYOTA COROLLA CROSS汽車連續抽即日起至7月31日止，購買大金家用變頻空調一對一到一對四全系列機型，可享每組現金回饋最高5,000元，VRV mini系列每組現金回饋最高7,000元，還可以申請政府節能補助3000元/組，貨物稅退稅2000元/組，最高可省12000元，超划算！2023/2/1~7/31期間購買大金家用空調，即可參加抽獎。擬於6~8月抽出5位幸運得主，獨得2021-22連續兩年最暢銷車款TOYOTA汽車COROLLA CROSS 1.8L(汽油安心車款)壹輛(市價80.5萬)，合計抽5輛，可以累積連續抽獎，越早購買抽獎機會越多！詳情歡迎參閱官網：https://www.hotaidev.com.tw/web/
陽明海運配息20元殖利率直逼30％ 全年獲利1806億創新高
陽明海運（2609）9日公告董事會考量航運業景氣變化不確定性仍高，為維持公司健全永續營運，決議每股擬配息20元，現金配發率約38.6%，引發小股東搶進。且公布去年財報，合併營收3759億元，稅後淨利1806億元，全年營業績效與獲利均創歷史新高。陽明海運2022年度財務報告，合併營收為3759億元，年增12.6%；稅後淨利為1806億元，年增9.2%；EPS為51.71元，均創下歷史新高。陽明同時也宣布配息20元，現金殖利率逼近30%，雖然配息低於預期，配發率約38.6%，仍吸引不少小股東搶進，3月10日股價開低後翻紅，盤中突爆大量，股價衝上72元，成交量超過15萬張。據國際海運諮詢機構Alphaliner最新航運市場供需成長預測，今年預估供給成長為8.2％，預估需求成長為1.4％，整體呈現供過於求局面。同時，國際海事組織（IMO）碳強度指標（CII）環保法規開始生效，航商可能透過船舶減速、現成船改裝及加速汰舊方式減少碳排，均為有助於供需平衡之有利因素，惟全球性通膨壓力及地緣政治等不確定因素仍需審慎應對。面對尚未明朗的海運前景，陽明持續強化業務策略，積極開發新貨源並優化貨載結構；同時，持續優化航線服務，積極提升艙位利用率，並投入數位化服務提升集團競爭力，以因應外在環境挑戰。陽明表示，但自去年第四季以來，受到通膨及高庫存影響，消費者購買力未如疫情期間強勁。然而，IMF國際貨幣基金1月底，較去年10月預估樂觀；如果民生消費需求隨著庫存逐漸消化，加上中國大陸解封可帶動整體經濟動能逐漸活絡，預期航運景氣於下半年有逐步回升之機會。
屏東外籍漁工岸上生活空間案 監委紀惠容、王幼玲：漁業署和縣府應合作
針對屏東鹽埔漁港因整建，而將拆除外籍漁工在岸上的生活休憩空間，監察院今（10）日通過監察委員紀惠容和王幼玲的調查報告，指出為保障外籍漁工基本生活水準，函請行政院農業委員會漁業署、屏東縣政府檢討改進，積極協力合作。紀惠容和王幼玲日前接受屏東當地組織陳情，於2022年4月間南下屏東東港鹽埔漁港，實地履勘外籍漁工在岸上的聚落空間，發現印尼、菲律賓漁工各在國有土地搭建生活休憩空間，雖然簡陋卻充滿生命力，漁工和部分雇主協助一起找尋汰舊的漁船、貨櫃、帆布、競選旗幟等，資助汲水幫浦。此外，紀惠容和王幼玲也發現，漁工還組自助、自律組織，捐零用金，給付水電費，作為岸上活動、盥洗、休憩、禮拜等經費之用。外籍漁工向監委表示，雖然不能和在陸地上居住相比，但可議自己選擇住的地方、依自己喜歡的方式布置，在這裡可以盥洗、禮拜，並和其他人聚會活動，喜歡這樣的生活模式。然而因鹽埔泊區將要整建設置加油站、整網場、冷鏈物流中心、停車場、卸魚場，必須排除土地上所有物，包括外籍漁工在岸上的生活休憩空間。為此，紀惠容、王幼玲因想解外籍漁工基本生活水準是否因此受到影響，而立案調查。據調查，屏東東港鹽埔漁港分為「東港」與「鹽埔」兩泊區，長久以來，漁港發展皆以東港泊區為主。雖然東港鹽埔漁港設有多處友善漁工設施，可供外籍漁工隨船返港後於岸上使用，但都位於東港泊區，而鹽埔泊區則無這樣的設施，對於漁船停靠於鹽埔泊區的外籍漁工則難以使用相關的公共設施。調查報告指出，漁業署與屏東縣政府未正視外籍漁工基本的生活水準，在無任何配套協助前，早已拆除菲律賓籍漁工休憩區，雖然在本院調查後，漁業署已將外籍漁工岸上休憩場所納入漁港規劃，在土地完成撥用前，亦回應設置臨時休憩場所，但此項規劃卻未將不同國籍漁工之宗教信仰、民情與特性差異納入考量。報告指出，屏東縣政府聲稱有照顧外籍漁工的相關規劃，但又稱第一類漁港為中央權管，該府僅有建議權等，忽視屏東縣政府本也有照顧在地漁民及漁工責任，漁業署、屏東縣政府均應對此檢討改進，積極協力合作。報告也指出，行政院於2022年5月20日核定農委會4年期「漁業與人權行動計畫」，期全面強化漁船員生活條件及勞動權益，目標之一是在2025年以前，要在僱用外籍漁工較多的港口，會再增設20處岸上盥洗及休憩設施。紀惠容、王幼玲檢視漁業署公開目前設置成果，發現在我國漁業重心之第一類漁港的新竹、安平、烏石等漁港，並無任何友善漁工設施，而在215處規模較小、無法停靠大船的第2類漁港工作的外籍漁工，對於岸上盥洗設施的需求在更為殷切，卻設施不足。監委認為，漁業署應以更多元面向，而非僅是以「僱用外籍漁工人數」作為設置考量，並應與縣市政府協力共謀對外籍漁工照顧。紀惠容、王幼玲指出，外籍漁工在漁船工作與生活的空間確實有限，返港後，岸上基本及生活設施卻仍有不足。提供外籍漁工於岸上可休憩、聚會、煮食、分享、信仰等功能的空間，除了有助於安定與慰藉這些離鄉背井、遠漂來台工作的外籍漁工心靈與精神，更能幫助穩定和諧友善的勞動關係，永續我國漁業的發展，這也是國際潮流對漁工人權日益重視友善外籍漁工所關注的要求。
老舊車輛汰舊換新2.0上路 「10年舊車換電動車」汽車領1.5萬、機車2300
為了加速老舊車輛汰換，降低碳排及改善空污，環保署補助車主淘汰車齡達10年以上老舊車輛，依減空污、減碳項目及換新車種不同，給予不同金額補助或獎勵金。本次公布的二項辦法補助獎勵期間為112年1月1日至113年12月31日止，符合資格的民眾可至環保署廢車回收一站通網站點選車輛汰舊換新獎補助及媒合介面進入或自行上網至「車輛汰舊換新抵換媒合平台」申請。環保署副署長沈志修表示，立院甫完成「氣候變遷因應法」修法三讀，將「2050淨零排放目標 」正式入法，「運具電動化」即為其中重要戰略之一，且淘汰老舊燃油汽機車亦是環保署既定空污治理政策。為加速10年以上老舊機車約630萬輛、小客貨車約400萬輛及大客貨車約12萬輛加速淘汰，環保署成立媒合平台，與「廢車回收一站通」相連結，將民眾汰舊換新的減量效益與有抵減需求的開發單位，媒合買賣雙方。環保署表示，自去年起推動「淘汰老舊機車換購電動機車溫室氣體減量獎勵辦法」及「淘汰老舊機車換購電動機車溫室氣體減量效益媒合服務作業程序」，減碳效益媒合平台並於111年6月10日起提供媒合功能，截至去年12月底，全國完成汰舊換購電動機車將近2.4萬件，對於空氣品質改善有正面效益。環保署表示，惟統計目前車齡達10年以上之機車仍有約630萬輛、小客貨車約400萬輛及大客貨車約12萬輛，考量老舊車輛污染排放量較高，因此有必要加強力道鼓勵汰換。空保處處長蔡孟裕表示，全國約1千萬輛十年以上老舊車輛，約32％分布於北區空品區、中區空品區則為22%、高屏空品區約18％。民眾將十年老舊汽機車汰舊換新為電動車或油電混合車後，所得的空污與溫室氣體減量效益，科學園區、產業園區與縣市政府開發時的增量而有抵減需求，可在媒合平台上提供價金收購。環保署本次在「老舊車輛汰舊換新空氣污染物減量補助辦法」（以下簡稱空污補助）及「老舊汽車汰舊換新溫室氣體減量獎勵辦法」（以下簡稱減碳獎勵）明訂，今年1月1日起至明年12月31日底止，同意將汰舊換購車輛之減碳或減空污效益歸屬於環保署者，將依減空污、減碳項目及換新車種不同，給予不同金額補助或獎勵金，以汽油小客貨車為例，每輛可獲得空污補助2,000元，加上減碳獎勵1萬2,000元及原本回收獎勵金1,000元，可一次領取1.5萬元。另外，環保署表示，為配合「行政院環境保護署審查開發行為空氣污染物排放量增量抵換處理原則」、「行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則」中開發單位可從車輛汰舊換新取得抵換量之規定，本次也針對擴大整合車種同步訂定媒合作業程序，環保署說明，未來將有開發單位或地方政府於媒合平台依所提出的價格，向完成汰舊換新之新車實際購買人購買其減量效益，在此之前，提醒民眾亦可選擇暫時不領取補助或獎勵金，保留新購電動車輛發票，後續如有環評開發單位或地方政府提出取得汰舊換新之減碳或減空污抵換量取得計畫時，可待開發單位於媒合服務上線後再作決定。蔡孟裕補充說明，賣家完成車輛汰舊換新後，必須於2年內與媒合平台完成交易，而取得此減量效益的買家，只能做為自身承諾的增量抵換用，不得再轉售，且取得後10年內有效。溫室氣體減量的效益可以賣給全台的買家，但由於空污具區域性，因此空污抵換限制在同一空品區，若賣家所在區域無空污減量效益買家，民眾則可選擇賣給環保署。針對空污抵換環保署提出「早鳥方案」，於112年、113年提出申請的開發單位，可分別取得1.5、1.25倍的優惠額度，114年之後則無，目的是鼓勵開發單位面對新制能盡快提出收購方案。不過在溫室氣體抵減的部分並無早鳥方案，氣候變遷辦公室副主任黃偉鳴解釋，相關政策去年上路後目前穩定執行，因此目前無調整的計畫。