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SBL爭議連環爆！遭運動部點名「缺乏應有承擔」 籃協4點聲明回應
針對近日SBL賽事接連引發比賽誠信、場地安全等多項爭議，運動部表達高度關切，並要求中華民國籃球協會全面檢討賽事管理與治理責任。運動部指出，籃協向運動部提出2026年SBL暨WSBL超級籃球聯賽賽事計畫申請補助，惟具決策層級人員未能出席審查會議進行說明；政府補助須建立在賽事安全、競賽公平及專業治理的前提之上，籃協仍應就相關爭議提出具體改善作為並確實落實，以利後續經費審查。近日SBL例行賽遭外界質疑比賽過程異常，甚至引發不當揣測，運動部嚴正重申：對任何破壞賽事誠信與競賽公平之行為，運動部一向採取零容忍態度，籲請籃協應啟動內部調查機制，訪談相關人員並釐清事實真相，主動於最短時間內向大眾說明，倘有具體事證涉及不法，應立即移送法辦，絕不姑息。有關媒體報導SBL超級籃球聯賽發生球員踩踏球場地貼不慎滑倒一事，運動部已致電籃協表達高度關切，運動員場上激烈比賽，任何可能影響比賽安全的風險，都必須被嚴肅看待，比賽場地更應以運動專業與球員安全為第一優先。針對臺北市職業籃球員職業工會訴求，將督促籃協邀集各領域專家共同進行專業評估與妥善研議，以改善場地安全。今年度籃協向運動部提出SBL及WSBL超級籃球聯賽經費申請計畫，計畫總經費編列高達新臺幣5,183萬餘元，並向運動部爭取高額補助。然而，在19日審查會議上，籃協未派具決策層級人員出席，清楚說明賽事籌辦及相關規劃。此舉顯見籃協對於爭取國家資源的態度，以及對於解決當前籃壇近期發生問題危機，缺乏應有的承擔。運動部重申，政府預算來自全民納稅錢，必須花在刀口上。針對籃協此次提出的經費申請案，由於尚在審查階段，將請籃協一併提出「賽事防賭機制」、「場地安全優化」及「行政管理責任」相關改善方案及具體措施，以利後續進行實質審查。運動部期許籃協徹底檢討，回歸專業治理，切勿辜負球員的努力與球迷的期待。對此，籃協今天（20日）發出4點聲明回應：一、SBL暨WSBL賽事所使用之地貼材質係數，均符合國際籃總（FIBA）規範，且與國內職業賽事所使用之地貼相同。本會也立即進行縮小地貼範圍、以割字地貼等改善措施，減少地貼面積。二、所謂SBL暨WSBL賽事新台幣5183餘萬之申請補助金額，為協會115年度所編列之預算，仍需經運動部開會審查，將核定多少金額，尚不得知。以114年度為例，協會申請補助之金額為約4174萬，運動部核定之金額為約3100萬，協會自籌之比例約為26%，且核定之所有經費皆專款專用於SBL暨WSBL賽事辦理、賽事轉播及補助參賽球隊等計畫上。三、本會一直以來積極配合出席運動部召開之各項會議，皆由決策層級主管或指派業務同仁出席參加，如有要求應由決策層級以上人員參加，協會必定配合辦理。四、球員安全、經費申請與運用等，皆為協會應盡之職責，一定配合運動部之指導，徹底檢討，專業治理。
李多慧遭爆難搞價碼高、活動減少 公司嚴正駁斥了
韓籍啦啦隊女神李多慧來台後人氣居高不下，但近日屢被捲入謠言。她今（20）日突被爆料，有公關公司稱她對工作的態度與期望規格要求繁多，以及開出的價碼比其他韓籍啦啦隊高於3倍，並指她為了電影宣傳，將減少今年上半年的公開活動。對此，李多慧經紀公司發聲駁斥，強調她工作行程仍滿檔，而在拍攝與活動執行方面，除了確保作品品質的基本條件外，從未提出任何個人性質的要求，「未來李多慧將持續珍惜在台灣的每一項活動機會」。李多慧去年9月參與電影《辛亥隧道》演出，但有媒體指稱她為了配合宣傳行程，將減少今年上半年的公開活動，專心投入電影宣傳。此外，還有公關公司爆料她工作的態度與期待規格不但要求繁多，報價也高於市場行情。不過根據《NOWNEWS今日新聞》報導，李多慧經紀公司對此事件發聲駁斥，表示今年上半年完全無減少活動的計畫，仍行程滿滿。至於被指難搞、價碼高部分，經紀公司表示，整體活動方向與主要決策皆由韓國所屬公司負責及統籌；實務層面的日常溝通窗口則由台灣經紀人負責。因此經紀公司強調，李多慧與廣告主、主辦單位的合作過程並無出現溝通上的問題，或是因語言與流程造成合作不便的情況，「所有最終決策皆由韓國所屬公司統一確認與定案，並確保整體合作過程不會產生誤解」；而在拍攝與活動執行部分，除了確保作品品質的基本條件外，亦從未提出任何個人的要求或不合理的附加條件。
川普說「勿謂言之不預」！陳冲憂台積電產能外移後 台灣還是戰略夥伴？
多年前，一位在台學中文的朋友，曾讚嘆中文的奧妙，一句「莫怪我沒早說」，可以六個字沒一字重複，以更典雅的方式表達：「勿謂言之不預」。行政院發布對美關稅談判結果，從稅率跨國比較，頗為自得，而在野政黨則由GDP等主觀條件看，認為反居劣勢，朝野爭執不休。但從近一年的觀察，又曾多次提出建議與諍言的立場言，總是不解與婉惜，話說一年來，我在演講、專欄、或研討會中，總期盼主事者能多讀海湖莊園協議以及戰國策(合縱連橫)，以為決策捭闔、判斷虛實的參考，但似乎只是wishful thinking。回溯2024/11川普愛將Stephen Miran發表俗稱海湖莊園協議的「重構全球貿易體系指引」時，或因過度跳脫傳統思考，世人並未重視，及至川普勝選上任，我在去年二月的演講時即提醒注意，但一般也不敢置信狂想真會付諸實施。2025/4/2白宮掀開對等關稅風暴，當天我應記者訪問時表示，提高關稅自傷，川普此舉「應是另有目的」，媒體下標雖曾引用，但因焦點多在官方回應，未太注意另有目的所指為何。如果願意回顧海湖莊園協議，不難發現其中至少有三項重點，與關稅談判有關：1. 美國可操縱關稅議題，以換取貿易夥伴做重大的產業投資( the removal of tariffs in exchange for significant industrial investment)，可見關稅本身不是首要目的。2. 美國可利用關稅，促使其他國家在貿易或安全議題達成更有利的條件( tariffs create negotiating leverage for incentivizing better terms on trade and security )。3. 關稅作為談判工具，總統就幅度、時機等反覆無常的態度，可以製造恐懼與疑慮，將增加談判的籌碼( the President was mercurial in their implementation...adds to leverage in a negotiation, by creating fear and doubt)。以上三點，在過去十個月的交涉或談判過程中，是否很常見？又是否很耳熟？其實這些伎倆早在2024年就已經見諸公開文件，川普如通曉中文，大可說：勿謂言之不預，我早把劇本公開了，各位還是要踩進陷阱，奈何？沒錯！其他國家沒讀過戰國策（合縱連橫），也就算了，中華民國談判代表能說不知道戰國策是啥？能說沒看過海湖莊園協議？能說美國不是在照表操課？別的不談，日前(1/17)川普針對北約有意增援格陵蘭，就表示不配合美國的北約國家（第二點安全議題），將加徵關稅！這不正是海湖的劇本，儘管並不符合北大西洋公約的規定！美方商務部長事後接受專訪時，將半導體投資（台積電）一路喊到五千億美元，可以看出整個問題中心不在關稅，而是另有目的（勿謂言之不預），其實早在2025/3/3台積電宣布加碼一千億，於白宮記者會中，針對該投資於中共拿下台灣時是否可minimize對美國半導體的衝擊時，川普瞻顧的措辭，以及事後部長的補充，美國意圖就昭然若揭：將台灣半導體產能泰半移至美國，才是MAGA重要的一著棋，至於三年後徒留主峰的台積電是否還是護國神山？是否士氣渙散？就非川普所欲關心。勿謂言之不預，海湖莊園協議早已明示，關稅只是手段，稅率過高只會自傷。台美關稅談判，我們關心的不應是區區稅率，而是台灣長期建立的科研基礎，以及人才培養，在產能外移後，是否還會被視為戰略夥伴？勿謂言之不預，戰國策早已明示，合縱連橫各有妙用，近日美國在格陵蘭布局，與歐盟過招，其結局究竟是秦國十五年不敢窺函谷關？還是秦一統天下？且看有無蘇秦或張儀出世！至於所謂政府的融資保證機制，是否合法？是否可行？哈！有待下回分解。
1.25兆元特別預算 國防部公開7類籌購品項
國防部今（19）日向立法院外交及國防委員會針對1.25兆軍購案進行機密報告。國防部稍早公布「強化防衛韌性及不對稱戰力計畫採購特別條例」規劃執行可公開說明資料，其中包括籌購品項共分7類，包括精準火砲、遠程精準打擊飛彈，還有無人載具、防空及其反制系統和反彈道及反裝甲飛彈等。國防部指出，規劃執行案項，特別預算涵蓋3大特色，包含「建構防衛體系、打造『臺灣之盾』；引進高科技與 AI 、加速擊殺鏈；厚植國防產業、打造非紅供應鏈」，內涵結構分明，聚焦不對稱戰力之整合與強化防衛韌性。在作戰層面上打造多層次，具高科技輔助之「臺灣之盾」反彈道 防空系統，使作戰平臺、感測器與指管系統充分融合與高效，而非單一裝備購置。戰略層面上不僅強調科技建軍，加速情研、指令下達與精準打擊效能之擊殺鏈，以強化防衛韌性；更著重國防自主產業發展，藉由自主研發、技術轉移等方式，打造安全可靠之非紅供應鏈，建構全方位防衛能力 。另一方面，國防部說明，特別預算所採購之相關項量均依敵情威脅研判，前瞻未來戰場景況與科技發展，經過嚴密分析，籌獲後將達成空中重層攔截網、指管與決策輔助、多層次削弱、遠距精準打擊、強化作戰韌性、提升軍備量能、國防帶動經濟效益等7大目標。值得注意的是，無人機部分，軍備局本來說採購5萬架，現在變成4倍20萬架，都是國內採購自製。籌購品項共七類。一、 「精準火砲」 ：籌購 M109A7 自走砲 60 門，精準彈藥 4,080發，彈藥車 13 輛、榴彈及附屬裝備。二、 「遠程精準打擊飛彈」 ：籌購海馬士多管火箭飛彈系統 82套，精準火箭 1,203 箱，戰術區域飛彈420 枚。三、「無人載具及其反制系統」，包括(一)反甲型無人機飛彈系統， ALTIUS 700M 1,554 架、ALTIUS 600ISR 478 架。(二)濱海監偵型、濱海攻擊型 沉浸、投彈、自殺 等各類無人機 20 餘萬架、無人艇 1,000 餘艘。(三)各類無人機反制系統。四、「防空、反彈道及反裝甲飛彈 」標槍反裝甲飛彈70 套 1,050 枚、拖式 2B 反裝甲飛彈 24套 1 545 枚及各式防空飛彈系統含彈藥 。五、「 AI 輔助與 C5ISR 系統 」，(一)人工智慧決策支援系統。(二)戰術網路 及 部隊 快速情資分享應用套件。六、「強化作戰持續量能相關裝備 」(一)因應戰時高消耗，擴增軍備產線：籌建各類型彈藥、發射藥產線 、各式槍彈底火生產線 、各式新型甲車組裝線 、高能炸藥生產線 、 化學防護面具生產線 、 夜視鏡生產線等。(二)機動阻絕器材：提升戰場阻絕能力 。(三)產線未建立前，為滿足戰備存量提升與基本訓耗需求，籌購重要急缺彈藥項目：120 公厘戰車彈、105 公厘戰車彈 、30 公厘機砲彈、155 公厘榴彈發射藥包及 強力 高能炸藥。七、「臺美共同研發及採購合作之裝備、系統 」 採購臺美共同研發及採購合作之裝備、系統，以獲取新興科技系統，俾強化作戰韌性及提升不對稱戰力。國防部指出，本次特別預算規劃向美籌購武器裝備，目前已獲「M109A7自走砲」、「海馬士多管火箭飛彈系統」、「 ALTIUS 反甲型無人機飛彈系統」、「標槍反裝甲飛彈」及「拖式 2B 反裝甲飛彈」等 5 項進行知會國會程序。餘 案 項，美國防部刻正加速內部審查作業。 鑑於軍售案知會國會金額為美方同意釋出之最大可能供售範圍及額度。國防部雖已先期與美方針對作戰需求，完成軍購項量、金額等確認，後續將視大院核定額度做適度調整。國防部強調，中共近年持續擴增軍力，並逐漸升級灰色地帶威脅，更經常以對臺作戰想定，進行針對性軍演，以驗證其作戰計畫，意圖採取「由訓轉演」、「由演轉戰」的犯臺模式，加劇台海局勢的不穩定。特別預算可兼顧經費完整性及預算規模穩定，在短期內獲得財源，以因應敵情威脅驟增，快速提升戰力。「投資國防就是投資和平」，國防部強調，國軍必須立即編製特別預算，完備應變能力，以維持台海和平。
賴清德跨時區在線等 鄭麗君預告明天卓榮泰揭15％台美優稅詳情
行政院副院長鄭麗君今（19）日表示，這波和美方磋商成功拿到15％對等優稅，就是因為台灣的技術和產業已是世界上一股關鍵力量，台灣人的努力已被世界看見，明（20）日將會由閣揆卓榮泰率談判小組召開正式記者會，向全民報告關稅詳情。鄭麗君率領的經貿談判團隊剛於19日清晨返抵台灣，此次赴美磋商成功與美方就「對等關稅」達成協議，將對等關稅調降至15%，且不與原有關稅疊加。此外，台灣也成為全球首獲美國「232條款」優惠待遇的經濟體，這可確保台灣半導體及關鍵產業在美國享有競爭優勢。鄭麗君指出，此次談判穩定了台美經貿關係，使台灣國內生產毛額（GDP）受關稅衝擊的程度減少了八成，雙方也確認透過「台灣模式」加強供應鏈合作，美方另同意將投資台灣半導體、人工智慧（AI）、軍工、安控和次世代通訊「五大信賴產業」，台美彼此有著堅實關係。總統賴清德（中）在關稅談判中與談判代表保持電話暢通。（圖／黃耀徵攝）鄭麗君也說，整個政府都可以視為談判團隊，從總統、副總統、行政院長、國安會秘書長、總統府秘書長、行政院秘書長一直到各部會代表，在開了無數次的會議決策擬定策略後，才讓談判有總體方向，並在跨部會的努力之下，穩健地走到關鍵的這一步。鄭麗君續指，這一次出訪也和美國商務部簽署了投資合作備忘錄（MOU），預計數周後會再簽署台美對等貿易協議，只要這2份協議都簽署完就是完成最後一哩路、完成總統賴清德交付的任務了。閣揆卓榮泰（中）20日將召開記者會說明台美關稅15％詳情。（圖／侯世駿攝）鄭麗君強調，每一次前線談判時賴清德、卓榮泰都是無時差在台灣待命，談判代表團隨時可以打電話回台請示解決所有的問題，溝通無礙。她也預告，詳細內容將由卓榮泰率談判小組召開正式記者會，向國人來報告關稅詳情。
敘利亞內戰迎關鍵轉捩點！庫德族分離勢力同意整合進中央政府
敘利亞政府與國內的庫德族武裝於18日成功達成1項協議，庫德族分離勢力同意將其文職與軍事部門納入敘利亞中央政府的控制之下，結束了雙方數日來的衝突。在這段期間，敘利亞政府軍奪取了包括關鍵油田在內的多處領土。據《路透社》報導，美國駐土耳其大使巴拉克（Tom Barrack）稱此舉為「關鍵性的轉捩點」，但同時指出，距離敲定1項庫德族分離勢力全面整合進敘利亞政府的協議細節，仍有艱鉅的工作需要完成。庫德族媒體報導，由庫德族領導的「敘利亞民主力量」（Syrian Democratic Forces，SDF）領導人阿卜迪（Mazloum Abdi）表示，他計畫於19日在敘利亞首都大馬士革（Damascus）與該國總統夏拉（Ahmed al-Sharaa）會面，並將在返回後向外界公布協議的細節。此前，巴拉克17日才在伊拉克的庫德斯坦地區與阿卜迪會面，並於18日在大馬士革與夏拉會晤。SDF領袖表示，他們仍致力於捍衛敘利亞東北部庫德族地區的「成果」。庫德族媒體引述他的說法稱：「這場戰爭是被強加在我們身上的。我們希望能避免，但不幸的是，由於這是1場由多方勢力策劃的行動，最終還是被迫發生。」據悉，敘利亞政府與SDF曾在去年進行數月談判，試圖在2025年底前，將庫德族掌控的軍事與文職部門納入敘利亞國家體制之中。然而，在期限屆滿後進展有限，衝突隨之爆發，並逐漸升級為政府軍對庫德族控制區的進攻。18日達成的協議指出，相關衝突應告終止，儘管部分地區仍傳出零星交火。報導指出，這項新協議提出了嚴苛的條件。敘利亞政府規定所有SDF部隊將以「個人」身分，而非整體庫德族建制的形式，併入中央政府的國防部與內政部，這一點背離了SDF先前的要求。協議同時指出，所有邊境關卡、天然氣與石油設施，以及關押在2017年「伊斯蘭國」（Islamic State）被擊敗後所俘獲戰士，與其相關平民的監獄與營地，都將移交給中央政府，這同樣是SDF長期以來抗拒的條件。對此，1名敘利亞政府官員表示，截至18日晚間，這些地點的安全狀況「相當良好」，而大馬士革方面希望在移交過程中，「不影響打擊伊斯蘭國的任務，也不讓伊斯蘭國成員或潛伏分子有機會破壞該地區的安全穩定。」協議同時要求SDF驅逐所有隸屬於「庫德工人黨」（Kurdistan Workers' Party，PKK）的非敘利亞籍人士。該組織是1個曾在土耳其發動長達數十年叛亂行動的庫德族武裝團體。夏拉曾指控PKK劫持SDF的決策機制，阻礙整合進程，SDF則否認這項說法。不過，敘利亞政府也在協議中做出部分讓步。協議指出，SDF可提名軍事與文職人員出任中央政府中的關鍵職務，而庫德族人口眾多、同時也是SDF主要據點的哈塞克省（Hasakeh），其省長將以共識方式任命。敘利亞政府將正式接管該國東北部的代爾祖爾（Deir al-Zor）與拉卡（Raqqa）。敘利亞國營媒體刊登了拉卡居民慶祝即將完成移交的照片。上述敘利亞官員補充，移交應在未來24至48小時內完成，並稱這是「顯示該計畫落實決心的最重要指標。」針對此事，土耳其外交部也表示，希望「這項協議能為敘利亞人民以及整個地區，特別是敘利亞鄰國，帶來安全與和平。在認清現實的情況下，我們希望國內所有團體與個人都能充分理解，敘利亞的未來不在於恐怖主義與分裂，而在於團結、整合與凝聚。」據悉，美國長期支持SDF、並視其為打擊伊斯蘭國的關鍵夥伴，但川普政府近期轉而支持夏拉成立的新政府，後者已承諾在1個中央政府架構下統一敘利亞，並保障所有敘利亞人的權利。庫德族對沙拉政府的疑慮，因去年多起宗派暴力事件而進一步加深。當時，敘利亞西部約有近1,500名阿拉維派（Alawite）人士遭到親政府部隊殺害，而南部則有數百名德魯茲派（Druze）人士喪生，其中部分遭到行刑式處決。
川普砸1億鎂買「兩公司」美債爆利益衝突 進場時機、佈局一次看
串流巨頭Netflix去年12月初宣布，收購華納兄弟探索（WBD）旗下的電視電影及串流事業部門，美國總統川普最新財務揭露資料顯示，他在去年11月中旬至12月下旬期間，持續敲進約1億美元的市政債與公司債，其中包括兩家公司合計最高達200萬美元的債券。根據《路透》報導，川普此次投資的大多數為市政債，來源涵蓋各地城市政府、地方學區、公用事業單位與醫療機構。不過同時也買進多家企業的公司債，包括波音、西方石油以及通用汽車。這些投資部分持股來自於可能受惠於川普政府政策下的產業，也因此再度引發外界對潛在利益衝突的質疑。不過一名白宮官員向《好萊塢報導》表示，總統的投資組合是為了複製既有市場指數，「無論是川普總統本人或其家人，都無法指示、影響或干預投資標的或買賣時點，所有投資決策皆由獨立的資產管理人全權負責。」產業分析師預估，合併後的 Netflix-華納兄弟探索將占有約3分之1的美國付費串流市場，成為全美最大的串流業者。任何併購案仍須經美國監管機構批准，監管機構正受到各界壓力，要求將此案視為頂級反托拉斯案件處理。川普曾公開表示，自己將會對此發聲，其司法部預計將主導對合併案的審查與挑戰。不過，川普之後也轉發了一篇嚴厲批評Netflix、華納兄弟探索交易的文章，標題為《阻止Netflix的文化接管》。
台積電擴大在美投資成「美積電」？ 經濟部急聲明：像在開分店
晶圓代工龍頭廠台積電近期遭傳因擴大美國投資，恐成為「美積電」，經濟部昨天（17日）傍晚於臉書發文澄清，台積電是「TaiwanSMC」，陸續至各國設廠就像是在開分店，是企業發揮實力的自然展現。經濟部表示，台積電佈局全球仍是「TaiwanSMC」，且先進製程領先全球，到2036年的佔比台灣80%，美國佔比20%。針對近期「台積電加大美國投資會變美積電」的傳言，經濟部指出，台灣的公司在各國開分店，是企業發揮實力的自然展現；如同台積電因應客戶需求，到中國、日本、美國設廠，美國記憶體大廠「美光」到了台灣投資設先進封裝關鍵據點，也不會變成「台光」。經濟部強調，台積電的全球研發中心也設在竹科外，近期台積電董事長魏哲家也向外界重申，「台積電所有的決策都基於客戶的需求，海外布局並非取代台灣」。
居家防火齊努力！防災就是超能力 119防災宣導活動熱鬧登場
台北市政府1月17日於國立臺灣科學教育館及周邊公園縫合道路熱鬧舉辦「119防災宣導活動」，結合產業、政府、教育及非營利組織等各領域單位，共同打造「防災超能訓練場」，升級民眾的居家防火知識，將防災成為自己的超能力。今年的宣導活動全面升級，不僅史無前例安排2臺雲梯車供民眾搭乘體驗，更特別精心打造各式互動攤位及體驗區，包括「防火知識大會考」、「消防職人體驗」、「消防燈籠DIY」，還有分秒必爭的「防火密室逃脫」，讓民眾能學習到重要的防火觀念，體現「平時演練、臨災不慌」的重要性，還能親手打造專屬於自己的紀念品，將防災知識牢記在心中！此外，本次活動特別設置科技防災主題區，透過展示說明與實務應用介紹，讓民眾了解智慧科技在防救災工作中的實際運用，涵蓋火災搶救、決策支援、災情通報及緊急救護等面向，強化整體應變執行效率；並以互動式宣導方式，呈現科技應用於城市安全守護的多元成果，讓民眾看見臺北市持續深化科技防災的實質能量。1月19日消防節即將到來，在感謝消防員辛勞的同時，消防局更呼籲民眾記住「住警器健康檢查日」，搭配「一按、二聽、三確認」簡單口訣，提醒大家定期清潔及測試家中住警器，確認功能及電池狀態，為居家安全多一分保障，有效提升火災初期逃生成功率。活動也特別邀請「2026 ArcDR³臺北論壇-探討大型室內活動空間城市防災功能國際研討會」的貴賓蒞臨共襄盛舉，向國際展示臺北市在防火防災上的創新成果與城市韌性。消防局提醒，年節即將到來，圍爐烹調務必注意爐火安全，長時間外出請關閉電源與瓦斯，從日常小動作做起，降低火災風險，守護生命財產安全，平平安安過好年。
聯準會遭政治干預！恐大規模量化寬鬆 中國美債持倉降至新低
中國在去年11月持續削減其持有的美國國債規模，降至2008年以來的最低水準，這一動向與全球整體趨勢背道而馳，當月外國對美國債務工具的總持有量才剛創下歷史新高。據《南華早報》報導，分析人士指出，在美國總統川普（Donald Trump）主政背景下，聯準會（Fed）決策遭政治干預的前景，已加深了北京對其美國債務曝險的憂慮，未來進一步減持的可能性正在上升。根據美國財政部（US Treasury Department）於美東時間15日公布的數據，北京在去年11月持有的美國國債規模降至6,826億美元，低於10月的6,887億美元。依據中國金融數據和信息數據提供商「萬得資訊」的統計，這是自2008年9月以來的最低水位，也意味著自去年1月以來，中國的持倉已累計下滑近1成。中國復旦大學科技創新管理研究中心首席經濟學家邵宇表示，隨著美國債務永續性風險持續上升，北京顯然準備繼續削減其持有的美債規模，「如此龐大的債務累積看起來就像龐氏騙局（Ponzi scheme），不斷發行更多新債來替換舊債。中國不想再繼續玩這個遊戲了。」中國減持美債的背景，也包括對聯準會未來走向的高度不確定性。在川普政府期間，聯準會的決策獨立性已面臨威脅。任期將於5月屆滿的聯準會主席鮑威爾（Jerome Powell）曾在11日透露，川普政府已對他展開刑事調查。鮑威爾認為，川普此舉是因為他公然拒絕依照總統的偏好來設定利率。但可能即將宣布下1任聯準會主席人選的川普，則聲稱自己對該項調查毫不知情。邵宇指出：「他的任命人選毫無疑問會更加順從」，這意味著在川普的指示下，聯準會未來可能會推動快速降息，並啟動大規模量化寬鬆政策，以支撐包括人工智慧泡沫在內的基礎建設投資。他認為，在此背景下，北京很可能會持續調整其戰略儲備配置，轉向其他資產，包括黃金、非美元貨幣，以及海外股權投資。中國持有美國國債的規模，自川普1.0開始便進入1段緩慢、但並不平順的下降趨勢。今年3月，中國在外國美債持有國排名中滑落至第3名，落後於日本與英國。官方數據顯示，中國於去年12月連續第14個月增持黃金，當月增加3萬盎司，使其黃金總儲備達到7,415萬盎司。與此同時，其他國家在11月仍持續加碼美債，外國持有的美國國債總額由10月的9兆2,400億美元，攀升至9兆3,600億美元，創下歷史新高。作為美國國債最大的2個外國持有國，日本與英國在當月均提高了其持倉。日本的持有規模增加36億美元，達到1兆2,000億美元；英國則增加106億美元，至8,885億美元。第4大持有國比利時亦將其持倉提高126億美元，至4,810億美元；加拿大的持有量更大幅增加531億美元，達到4,722億美元。
修車商吃下4億裝備標案 張啓楷喊話消防署講清楚
「消防人員防護裝備共同供應契約採購案」爆出重大決標爭議。民眾黨立法院黨團副總召張啓楷接獲陳情指出，內政部消防署辦理近新台幣4億元、總預算逾7.1億元的巨額採購，竟讓實收資本額僅520萬元的貿易公司取得最優評選第一順位，程序荒謬、風險失控，「這不是行政疏失，是把消防員的命當賭注！」張啓楷表示，消防署辦理「114-116年消防人員防護裝備共同供應契約採購案」，採最有利標、金額龐大，採購內容包含防護頭盔、防穿刺（防彈）背心及抗彈板等第一線消防員的保命裝備，卻僅審查廠商「貿易資格」，未能清楚說明防護裝備實績、專業能力或風險承擔證明。張啓楷以陳情內容向消防署查證評選原因時，卻遭以「評選屬秘密」為由拒答，僅再次展示公開的採購文件，並未說明最終評選標準與決策依據。陳情內容指出，根據消防署公布的決標公告，該案預算金額高達7億1,212萬餘元，第一順位廠商資本額僅520萬元，履約能力明顯不足，更有具名異議指出，其防護裝備原物料來源不明，疑涉紅色供應鏈。而消防署對相關重大疑點也採取「冷處理」，未回覆異議，即逕行推進第二階段評選與決標。另外，該案另一廠商也有爭議。陳情指出，該公司過往主要履約內容為消防車輛維修，與防穿刺（防彈）背心、抗彈板等高度專業、攸關人命的個人防護裝備毫無直接關聯，卻在評選中擊敗資本額高達6億元、且具備國際彈測實驗室認證標章的專業廠商，消防署應對其專評選標準說明以昭公信。張啓楷強調，《政府採購法》第50條明定投標文件不符招標規定應判不合格，第6條亦要求採購須公平合理，如今小資本貿易商與專業不符的修車商雙雙過關，「到底是行政怠惰，還是人為操作？」他呼籲消防署立即停止履約及各縣市第二階段評選，並將全案移請政風單位與監察院徹查評選委員名單與評分表，是否存在異常高分或護航特定廠商情事。張啓楷直言，近年屢見小資本、非專業廠商承接巨額採購，再層層分包套利的黑箱套路，但這次是消防員的保命裝備，消防員出事誰來負責？台南地檢署去年底偵辦前消防局長涉貪案件，消防署更應引以為鑑，絕不容許上層為私利犧牲第一線消防員安全。
肯德基蛋撻停售「挨轟行銷騙局」！專家嘆：信任成本被放到火上烤
肯德基臉書粉專昨（15日）上午突然貼出聲明稿宣布，陪伴大家多年的「經典原味蛋撻」即將正式走入歷史，且現有原味蛋撻將於全台門市售完截止。沒想到肯德基今（16日）馬上又推出新的「原味蛋撻－超極酥」，標榜是層次更分明、口感更酥脆的新一代原味蛋撻，讓網友怒批根本是低劣的行銷騙局。對此，行銷專家也直言，此波操作雖然在短期內創造話題，卻顯現出品牌內容「邊際效益歸零」的訊號，「這次真正被放到火上烤的，不是蛋撻，而是信任成本。」肯德基臉書粉專先是在前天（14日）發文指出，「聽說，原味蛋撻……登出了？誰幫我找回原味蛋撻？」接著就在昨上午貼出聲明稿稱，感謝消費者28年來的喜愛，「陪伴大家多年的肯德基經典原味蛋撻即將正式走入歷史。現有原味蛋撻將於全台門市售完截止。」（圖／翻攝自Facebook／KFC）沒想到肯德基今又宣布，將推出全新商品「原味蛋撻－超極酥」，「從結構與製作工藝全面重新研發，翻新過往撻皮製法，從配方比例、空氣層結構到全程控溫烘烤皆全面翻新，打造層次更分明、口感更酥脆的新一代原味蛋撻。」讓網友怒批「昨天排隊去買的都像個笑話」、「這樣戲弄喜歡吃蛋塔的消費者覺得很有趣嗎？一點都不好笑！完全不想去吃新產品。」對此，據《ETtoday新聞雲》報導，「來電司康」數位行銷公司CEO廖致誠也分析，這其實是1種相當典型的「社群壓力測試」。他指出，品牌刻意先把核心品項推向懸崖邊，觀察鐵粉是否會主動跳出來捍衛，藉此確認這個產品究竟是不是品牌資產，並透過反彈的規模與情緒強度，來判斷後續溝通策略該走「升級」路線，還是打「經典回歸」。然而，廖致誠也提醒，這樣的操作存在高度風險，本質上等於是用消費者的焦慮來換取短期KPI。雖然聲量確實能在短時間內暴衝，但長期累積的品牌信任卻會因此被慢慢消磨。特別是蛋撻這個品項，在台灣早已不只是配角，而是肯德基名副其實的「第2主業」。當品牌選擇把它當成行銷籌碼，市場自然會用更高的標準，來檢視接下來端出的新產品是否真的站得住腳。在新商品正式公布後，廖致誠也進一步分析粉專留言的反應結構。他指出，第1類聲音來自「疲勞型」消費者，留言內容多半是「無聊」、「老梗」、「每次都用同一招」。這樣的反饋並非單純嘴砲，而是品牌內容「邊際效益歸零」的明確警訊，因為驚嚇式行銷或許可以奏效1次，卻無法成為季度例行公事。第2類則是「信任型」反應，有人甚至直接將整起事件形容為「像騙局」。這樣的評價分量很重，代表消費者已經把品牌納入一套固定的「話術模型」之中，未來不論是產品升級、聯名合作或限量企劃，第一時間都會先懷疑背後是否另有圖謀。第3類則聚焦在價格與份量，最常見的呼聲不是反對停賣，而是警告「不要漲價、不要縮水」。廖致誠認為，這一點格外關鍵，因為在台灣市場，蛋撻早就不只是甜點，而是1個具備高度象徵性的價格錨點。當品牌拿它來製造戲劇張力，消費者回過頭來，也會用相同標準仔細檢視業者是否在價格或品質上「動手腳」。此外，留言中還出現同情第1線門市人員、將責任全部推向總公司決策層的論調。像是「基層很可憐」這類的說法，代表消費者已經認定問題出在總部。廖致誠指出，這對企業而言並不是好消息，因為它等於把內部決策失能，一併轉化為品牌形象的一部分。綜合來看，廖致誠認為，這次事件真正被放到火上烤的，並不是蛋撻本身，而是品牌的信任成本。蛋撻是否會繼續販售，其實市場早就心知肚明，消費者真正關心的是，品牌未來還會不會一再使用同樣的套路，「把經典當籌碼、把留言當董事會」。他補充，這類行銷手法並非完全不能用，但關鍵在於是否「會玩」，唯有讓社群感到開心、讓消費者真正買單，才算是成功的行銷操作。
鏈結全球女力 華董分會第六屆會長交接典禮 賴淑子接棒領航 聚焦跨業合作與公益行動
世界華人工商婦女企管協會華董分會於1月15日(星期四)，在台北漢來大飯店盛大舉行第五、六屆會長交接暨理監事就職典禮，現場逾350位政商學界貴賓齊聚一堂，共同見證女力企業的新里程碑。世界華人工商婦女企管協會分佈於世界三大洋六大洲，由全球華人工商婦女菁英共同組成，是鏈結全球僑商婦女的重要交流平臺，在總會長林淑敏帶領下，致力實現「傳承使命，大愛全球，創新格局」的願景。行政院長卓榮泰、僑務委員會委員長徐佳青、前經濟部長王美花、民進黨祕書長徐國勇、前立委郭素春等重量級貴賓親臨祝賀，場面隆重。行政院長卓榮泰致詞時對會員在各專業領域的表現給予肯定。（圖片提供／華董分會）本屆典禮象徵華董分會持續以女性企業家為核心，串聯產業能量、放大社會影響力。第六屆會長由曾任大潤發營運長、全聯副總經理等大型集團高階經理人的賴淑子正式接任，她深耕零售產業三十年，從基層門市一路走向企業決策核心，如今承接人生下半場的新使命，期許將企業管理經驗轉化為公共影響力，帶領華董分會邁向更寬廣的國際舞台。會長賴淑子表示，未來將以「跨業交流、利他公益、創新創傳」作為會務發展三大主軸，讓社團成為跨越產業、連結世代、放大女力影響的關鍵平台。第六屆華董分會幹部團隊陣容堅強，匯聚各產業指標性女性企業家，包括創會長禮客集團董事長翁素惠、名譽會長大學光學科技董事長歐淑芳、三商集團/嘉正生技副董事長林瑟宜、雅光商城總經理張雪琴；第一副會長由聯發國際餐飲董事李淑芬出任，第二副會長為聯寶電子董事長譚明珠，秘書長由憶聲電子董事長彭亭玉擔任。此外，亦設立公益長、學習長等多元職務，期盼透過媒體專業與國際視野，協助會員企業與世界接軌。典禮現場政商學界貴賓齊聚一堂，共同見證女力企業的新里程碑。（圖片提供／華董分會）華董分會由創會長翁素蕙於2020年創立，為世華全球第75個分會，成立六年來，企業會員已超過70家，涵蓋零售、科技、餐飲、生技、文創、法律、媒體等多元領域，近50家企業總市值達數千億元，如：家登、騰雲科技、王品、三商、尼克森、廣運、台隆、寶雅、康科特…等大多為上市櫃公司。未來將持續以公益參與、永續經營與跨域合作為發展重點，凝聚企業力量，擴散社會影響力，為台灣社會注入穩定而正向的能量。賴淑子會長最後表示，女力的價值不在於一時聲量，而在於是否能長期影響未來。她期待與全體理監事與會員攜手同行，讓華董分會不只是被看見，更能被需要，並為台灣與世界寫下屬於女性企業家的影響力篇章。
慶祝119消防節 蔣萬安市長主持金龍獎頒獎典禮
北市消防局於1月15日下午2時，在中油國光會議廳舉行119消防節慶祝大會暨金龍獎頒獎典禮，由台北市長蔣萬安親自主持。金龍獎象徵著台北市政府消防局最高榮譽獎項，為了表彰北市消防同仁的卓越貢獻，從3千多名消防、義消同仁中，遴選出30位在工作表現優異的同仁接受蔣市長表揚。今年特別增設「防災卓越獎」，為感謝T-CERT團隊與企業義消在災防領域上協助本市，成為災害初期自救互助、政府最可靠的民間力量。台北市在 2025 年《遠見》與《天下》雜誌調查中，榮獲「公共安全與消防」六都第一。憑藉全面導入數位科技，臺北市於「火災死亡率」、「救護送醫反應時間」及「防災士培訓比率」三項指標均位居六都之冠，展現卓越的救災韌性。台北市政府消防局以「科技」為核心，打造全方位救災體系。在派遣端，透過「AI 語音輔助平臺」即時辨識 OHCA與火災關鍵字，大幅縮短受理時效；救災現場則運用全國首創「智能強韌無線通訊系統」配合即時定位，確保調度精準。今年正式上線的「智慧災害應變雲端協作平臺」（T-SAGE），結合雲端與 AI技術實現「行動EOC」，突破地理限制達成隨時隨地高效協作。透過前端科技與後端決策的數位整合，消防局正以前瞻技術建構智慧救災網絡，全方位守護城市安全。在緊急救護領域，持續引領全國：成立「到院前超音波小組」（TPOCUS）更精準進行生命徵象評估並啟用全國首創「AIoT智聯」救護車及「心電圖AI人工智慧平台」，即早通知、啟動醫院治療作業，提升急救存活率，成功實現院前與院內的無縫接軌。台北市政府消防局持續打造永續韌性城市，積極活化社區自主防災能量。目前臺北市具有防災士資格的里長占比已達66%，位居全國之冠，顯見社區基層防護意識已高度成熟。在推動企業自主防護方面，消防局成功輔導臺北大巨蛋、華碩等6家企業及3個商圈成立「企業義消」，將消防防禦觸角延伸至高風險場域，實踐「自己財產，自己保護」的理念。此外，市府亦積極培訓「臺灣民間自主緊急應變隊」（T-CERT），目前已成立22隊，成為災害初期自救互助、政府最堅實的民間支撐力量。透過里鄰、企業與民間應變隊的三方結合，臺北市已建構出公私協力的全方位安全網絡。蔣萬安市長於大會中特別向去年協助推動消防市政有功的民間團體及善心人士表達深切謝忱。捐助單位包含財團法人台北市關渡宮、松山慈惠堂、松山慈祐宮、慈悟寺、南海普陀山慧濟寺、臺灣省城隍廟等47個民間團體，以及長期支持市政的台北市消防之友會與消防協會。統計顯示，114年慈善團體與善心人士的愛心捐贈總額高達1億415萬餘元，涵蓋救護車、消防車、各類救災救護器材及訓練經費，為臺北市的救災量能提供實質助力。活動最後，蔣市長除了向全體消防同仁致上119消防節祝福，亦期許同仁持續堅守崗位，守護市民平安過年，並祝願所有義消夥伴與貴賓闔家平安。
川普解禁輝達H200「非科技戰降溫」！陸專家：改採「大院高牆」模式圍堵
當美國總統川普（Donald Trump）決定對輝達（NVIDIA）向中國出售其高效能的H200人工智慧晶片開綠燈時，這項決定立刻在中美2國引發了國安層級的反彈。許多中國評論者並未將此視為釋出善意的橄欖枝，反而認為這是1種精心設計的「特洛伊木馬（Trojan Horse）式陷阱」，目的是要讓北京在先進半導體與其他關鍵產業上，逐步依賴美國技術。據《南華早報》報導，川普開放H200出口中國，並表示此模式將適用於包括超微（AMD）與英特爾（Intel）等其他美國晶片大廠，這也讓中國部分人士推測，前總統拜登（Joe Biden）政府所建立的「小院高牆」（small yard, high fence）出口管制體系，是否正開始鬆動。與此同時，多名美國國會議員與前白宮顧問則批評，解除晶片出口禁令是嚴重背離2黨多年來防止中國挑戰美國科技霸權的災難性政策。橫跨太平洋兩岸的擔憂，清楚揭露了雙方對中美科技戰走向，以及人工智慧競賽將如何影響2國全球地位的深層焦慮。然而，多位專家指出，允許這家美國領先的晶片設計公司，向經審核的中國客戶出售其「次高階」的AI加速器，並不太可能從根本上改變科技競爭的格局。上海復旦大學國際問題研究院教授趙明昊便表示，中國已在多個面向取得進展，包括先進晶片製造、微影技術，以及本土開發的晶片設計軟體。他表示，1個新的晶片生態系正在中國成形，這是理解中美科技競爭進入新階段的關鍵因素。趙明昊認為，川普政府調整策略，主要是為了放緩中國打造「完全自主且自給自足的先進半導體體系」的努力。他補充，這項決策也可能反映出美國對自身半導體產業發展的務實考量，甚至可被視為在更大戰略棋盤中，對中國釋出某種善意。在川普與中國國家主席習近平今年規劃互訪之前，北京與華府都試圖維持雙邊關係的穩定。上個月有關H200晶片的決定，是在去年10月底的南韓川習會之後傳出的。這場中美領導人峰會恢復了9月因華府將更多中國科技公司列入黑名單，而破裂的貿易戰停火狀態。北京當時指控這些新制裁只是拜登政府「小院高牆」策略的延伸，即在國安名義下阻斷中國取得關鍵技術，但允許其他領域的貿易與投資持續。在川普第1任期切斷部分中國大型企業取得先進半導體與製造設備的管道後，他重返了白宮，並一度被外界認為將進一步擴大對華科技管制清單。然而，放行H200出口的決定似乎更貼近川普首席AI顧問薩克斯（David Sacks）的構想，即華府應透過將中國及其他國家綁定在「美國主導的技術堆疊」上，來鞏固其科技領導地位，這是1個由美國硬體與軟體組成的層狀結構。對此，清華大學國際安全與戰略研究中心研究員孫成昊指出，為H200開綠燈，並不代表華府不會走向「大院高牆」（big yard, high fence）的潛在方向。他認為，川普政府可能正在採取更複雜的策略，在不縮小院子的情況下，築起「分層式高牆」。孫成昊補充，科技競爭早已不再局限於單一晶片或製程，而是逐漸演變為整體算力架構與科技生態系的競逐。川普政府更可能封鎖頂級技術，同時選擇性開放「可控但具商業價值」的出口，以在國安、經濟利益與外交操作之間取得平衡。他直言，解除H200禁令並非為中美科技競爭降溫，其更像是1種具波動性、交易導向的科技圍堵模式，且美國政策的不確定性可能正在上升。本週，美國商務部產業安全保障局（Bureau of Industry and Security）公布新規，要求1家總部位於美國的第3方測試實驗室，審查出口至中國的AI處理器，以確認其「技術能力與功能」。該規定將於15日生效，並明定中國所能獲得的晶片數量，不得超過美國客戶銷售總量的一半。與此同時，在H200正式獲准之前，美國聯邦眾議院於12日通過《遠端存取安全法》（Remote Access Security Act），試圖進一步限制中國透過雲端運算服務，遠端取得包括AI晶片在內的美國技術。華府此前也強調，鑑於中國在稀土等部分領域的主導地位，美國必須強化AI相關供應鏈。去年12月，美國與8個盟友共同推動的「矽和平」（Pax Silica）倡議，即是該思路的體現。上月，川普也簽署1項行政命令，宣布建立國家層級的AI政策框架，並表示其目的是防止中國「輕易」在AI競賽中追上美國。對此，半導體與AI研究機構「SemiAnalysis」的分析師Ray Wang指出，H200事件反映出1種仍在華府內部爭論不休的「校準式圍堵策略」。他表示，允許較低階或降規AI加速器出口中國，與川普政府既定政策一致。據悉，H200的效能約為目前在中國銷售的H20晶片的6倍，但仍不及輝達今年將推出、且明確排除在出口許可之外的Blackwell系列與下一代Rubin晶片。川普於去年12月9日在社群媒體表示，作為解除禁令的交換條件，美國政府將抽取H200對中國「核准客戶」銷售額的25%。他強調，這些出口將在「能夠持續確保強大國家安全」的條件下進行。北京獨立智庫「安邦顧問公司」（Anbound）經濟研究員陳莉指出，即便在個別產品上進行「戰術性」調整，川普政府的核心目標仍是維持美國在關鍵技術上的長期世代領先。她預期，美國將在國安敘事下持續收緊高階技術，同時對接近前沿的產品採取更細緻的許可制度，以平衡國內產業利益、協調盟友，並保留與中國競爭的空間。陳莉認為，這將為美國對中科技政策帶來更大的不確定性與波動性，而解除H200禁令，並不會改變中美科技脫鉤的整體趨勢。她也認同，美國正逐步走向1種高度結構化的「大院高牆」科技政策，且不太可能因總統更替而發生根本性改變。華府智庫「布魯金斯學會」（Brookings Institution）約翰桑頓中國中心（John L. Thornton China Centre）研究員Kyle Chan則表示，他並不認為H200的決定會帶來重大影響，除非美國採取更極端的措施，例如全面開放輝達晶片銷往中國，否則中美算力差距在未來幾年很可能顯著擴大。Kyle Chan也預測，美國的算力將透過Blackwell、Rubin晶片，以及對資料中心的巨額投資而「呈現天文數字式的成長。」與此同時，多家中國重要智庫與大學學者，在去年9月的1場研討會中認為，中美頂級AI大型語言模型之間的能力差距正在「持續縮小」。該活動由北京大學「國際戰略研究院」（Institute of International and Strategic Studies）主辦，並於去年12月18日發布會議紀要，指出與會者一致認為，中國正「積極」向國際晶片製造前沿邁進。研討會同時指出，中國晶片產業在成熟製程節點具備充足產能，擁有龐大的消費市場，以及完整的產業鏈。北京此次對H200的反應相對克制。外交部發言人郭嘉昆回應時表示：「我們注意到相關報導。中國一貫主張中美雙方透過合作實現互利共贏。」此前，川普政府解除對H20晶片的限制時，北京也表現冷淡，中國官媒更形容該款效能較低的AI晶片存在安全風險，並呼籲國內買家抵制。中國政府對高科技自立自強與本土創新的重視持續升高，並被列為去年10月中共四中全會通過、下1個5年規劃綱要的核心優先事項之一。文件指出，中國應在積體電路、工業母機、高端裝備、基礎軟體、先進材料與生物製造等關鍵領域，全鏈條推動核心技術的決定性突破。儘管輝達據傳計畫於2月中旬開始向中國客戶出貨，外界仍不確定北京是否會批准相關採購。清華大學的孫成昊表示，對H200的有限鬆綁，不會改變中國加速國產替代的政策方向，而美國出口管制的不確定性，反而可能進一步強化北京降低對外部關鍵技術依賴的戰略決心。他預期，美國將透過維持世代差距來鞏固領先地位，而中國則會循非對稱路徑，追求「夠用且可擴展」的技術能力。他總結，雙方很可能在不同層級與領域，進入1場長期競爭。布魯金斯學會的Kyle Chan也指出，北京對中國本土晶片供應AI產業持續發展的能力，已比過去更具信心。他認為，儘管輝達未來的AI晶片在單顆效能上可能遠超中國國產晶片，但中國AI產業仍有足夠算力，推動更廣泛的AI擴散與應用目標。解除H200禁令，也被視為輝達共同創辦人暨執行長黃仁勳長期遊說的成果之一。黃仁勳曾多次主張，中國在AI領域僅落後美國「幾奈秒」。他建議，美國的技術堆疊應成為全球標準，如同美元作為世界主要儲備貨幣的角色。這一觀點與薩克斯，以及美國總統科學顧問克拉齊奧斯（Michael Kratsios）的看法相互呼應。對此，安邦顧問公司的陳莉指出，企業遊說的角色，主要是在既定安全邊界內尋求商業空間，而非改變競爭與管控的基本方向。她補充，未來科技競爭的關鍵變數，包括美國政治共識是否持續強化國安優先，以及中國在先進晶片、AI算力與軟硬體整合方面的自主突破速度。此外，美國歐洲與東亞盟友在技術標準與供應鏈安全上的站位，以及AI技術本身的發展路徑，也將是不可忽視的因素。
閉門造車2／車安中心董事多由公會成員兼任 行車法規全由圈內人掌握
台灣交通頻遭外媒形容為「行人地獄」，交通部雖「頭上三把火」，卻仍將法規研擬全權下交財團法人車輛安全中心負責。車安中心遭控召開審議會從不邀請專家學者，只頻頻召集幾位業界公會及協會「閉門造車」；而過往董事多由公會理事兼任，幾位「自家人」研擬全台車輛法規，外界看來更是急的直搖頭。車安中心定期舉行研討會議，邀集各車輛相關公會、協會代表，研擬《車輛型式安全審驗管理辦法》修正草案。然而，知情人士透露，車安中心歷來會議從未邀請車輛工程、安全或交通領域的專家學者參與，與會者多為業界及其對應的代表團體悶在圈子裡討論。該人士直言，相關討論成員多屬既得利益者，容易在法規研擬過程中排擠潛在競爭者及不同聲音，導致法規研擬僵化，淪為產業協調機制，而非針對用路人安全作考量。車安中心過去在召開混凝土攪拌車相關規範的審議會時，竟未通知實際主要使用者之一的「台灣預拌混凝土工業同業公會」與會。（示意圖／報系資料照）台灣預拌混凝土工業同業公會就曾於官網發布公告，交通部公路局與車安中心召開「混凝土攪拌車桶身尺寸及角度管理配套措施」會議時，竟未通知身為主要使用者的該公會出席，迫使公會事後發函呼籲，要求未來凡涉及相關車輛規範的會議，請通知該會出席。除此之外，檢視車安中心的基金來源亦可發現，部分捐助單位正是經常受邀參與相關會議的車輛公會，資金與決策圈層高度重疊。更值得注意的是，車安中心歷屆董事名單中，也有多屆由車輛公會成員兼任。以捐贈新台幣60萬元的台灣區車輛工業同業公會為例，該會常務監事曾擔任車安中心第一、第二屆董事；總幹事也曾出任第三、第四屆董事。台灣近年積極推動自駕車發展，相關制度設計幾乎全權交由車安中心主導。學者憂心，若沿用過往審議會模式，發展恐長期停留在「沙盒」階段。圖為台灣測試自駕公車。（圖／報系資料照）一位熟悉車安中心會議模式的人表示，車安中心是財團法人機構，官股組成卻沒有過半，在交通部的財團法人專區也找不到資訊，設計上就難受公部門監督。若想打破「特定團體治理」，就應強制規定董事會中民間專家學者、第三方專業團體及法律公正人士席次超過二分之一；另會議效仿「聽證會」模式，全程公開透明，才能讓台灣車輛回歸國際化競爭。一位曾在交通部任職的學者指出，近年在電動車與自駕車安全審驗上，車安中心幾乎成為交通部「唯一倚賴」的單位。表面看，審查會議是最後一道關卡，但真正關鍵的前置作業，包括資料蒐集、技術評估、供應鏈理解，完全由車安中心主導。「交通部將工作委辦給法人，既是委託者也是主要資源來源，等於是『衣食父母』，制度上很難真正監督。」他進一步指出，台灣缺乏足夠的本土汽車工業能量，在制度設計上又高度仰賴單一法人解釋、轉譯國際法規。以自駕車為例，日本兩年前已正式上路自駕公車，背後是清楚的專業分工與政府能力建構；反觀台灣，自駕車如何走出「沙盒試驗」，相關安全指引卻高度集中在車安中心，其專業量能是否足以承擔如此關鍵角色，值得檢討。因此，該學者強調，法規制定透明度「越高越好」。雖即便邀請學界代表，也未必每一位都具備足夠的實務能力或跨領域理解。但也可以透過公聽會、線上平台等機制，讓更多不同背景的意見被納入。制度設計的核心是「把窗戶打開」，廣納不同意見；若結構性問題無法改善，「閉門造車」將不只是形容詞，而是成為制度常態。對於外界質疑，車安中心指出，會議主要目的在於確認國內車輛廠商在研發與技術層面的因應能力、符合法規的時程規劃，以及確保國內檢測機構具備相應的檢測能量以執行相關作業。因此，會議邀集對象以車輛相關公協會、業者及檢測機構為主；若遇到具特殊性法規議題，車安中心也曾邀請相關學者專家參與討論。針對董事會組成爭議，車安中心認為，中心肩負政府與產業界之間的溝通橋樑角色，成立初期曾接受車輛相關公協會捐助，但基金來源仍以交通部為主。公協會所推薦之董事，須為不具安審廠商身分的專責會務幹部或學者專家；現行董事會成員中，近三分之二為交通部派任，相關決策不致受個別廠商或公協會影響。其捐助章程及誠信經營規範皆明訂利益衝突應自行迴避之規定，自成立以來，董事均遵守相關規範，未曾發生利益衝突情事。交通部路政司表示，車安中心的職責是研擬相關法規跟提出車輛安全管理的建議，過程中本就會針對議題 邀請適當的利害關係人，包含專家學者。另外，車安中心董監事都是由捐助人指派會務幹部來擔任，並沒有車廠的人擔任 ，因此在專業討論上不會有利益不中立的問題；交通部也會依照相關法律規定，對它進行定期監督查核 ，確保能夠公正執行相關業務。
民眾黨訪團訪美 白委：1.25 兆軍購有相當比例與軍事採購無關
台灣民眾黨黨主席黃國昌閃電率團訪美，訪團於美東時間1/12近六時抵達美國首府華盛頓後，隨即進行一整日拜會。全團於今（14）日早上六點抵達台灣後，黃國昌、候任立委王安祥、台灣民眾黨立法院黨團主任陳智菡、民眾黨前國際部主任林子宇隨即上午九點半於台灣民眾黨中央黨部召開記者會，向國人報告此行所帶回之重要資訊。黃國昌表示，此行拜會部門包含美國貿易代表署、美國國務院、AIT全球總部與美國戰爭部等政府機關，溝通過程十分順利，藉由與美方多部門直接溝通會談，台灣民眾黨充分向美方表達國人的三個疑慮：一、1.25 兆軍購特別條例嚴重缺乏資訊透明，國會監督形同虛設；二、龐大軍購橫跨八個預算年度，採購項目是否真正符合台灣防衛需求，令國人高度憂心；三、對美關稅即將簽署底定，恐要求台灣付出更高代價。黃國昌表示，此行目的是充分反應全民疑慮，期盼獲得充分資訊，絕不認同民進黨立委放水、糟蹋納稅錢「錢先過了，要買什麼再來慢慢商量」的言論。黃國昌更提及去年12月18日曾有媒體報導有某軍火商提到「台灣各黨派皆已聽到軍購相關說明，包括尚未被通知的軍購項目」，強力駁斥為「胡說八道、看到鬼」，強調「我到今天為止沒看到也沒被通知」，美方也當面駁斥相關報導及人士與美國政府毫無關聯。民眾黨指出，訪美團準備充足，並以最新台灣民調資訊提供美方清楚了解民意之所向，民調顯示 1.25 兆軍購預算之所以在台灣社會引發高度爭議，關鍵在於「資訊黑箱」，台灣人民對此重大資訊竟是透過賴清德總統投書《華盛頓郵報》才「被告知」；跨黨派立委在立院不斷追問，行政部門卻仍始終不願提供完整資訊，閹割國會職權有違民主精神，國防採購更接連爆出弊案，使人民信賴度持續探底。黃國昌表示，美方充分理解亦認同軍購特別條例當然需經民主審議程序，國會在事前也應獲得清楚且充足之資訊，美方更明確回覆將盡速與民進黨政府溝通，以就特別條例所欲授權採購之項目及內容，盡速向國會報告說明。民眾黨表示，美方坦言，目前 1.25 兆軍購僅部分項目公開，雖然未來美方將再公布增加項目，但仍有相當比例與對美軍事採購無關。此外，國防部所選擇之項目是否真的符合台灣需求也多有疑慮。例如：過去台灣耗費大筆預算在潛艦國造上，儘管各方多次提出不同意見，民進黨卻基於政治理由執意為之。對於台灣民眾黨的立場「如此龐大的預算，必須真正用來強化國防韌性，把錢花在刀口上，不能重蹈潛艦國造的覆轍」，也獲正面回應。黃國昌重申，此趟訪美結束後「對國防部提出的軍購追加預算，反對的決心只有更強烈，態度沒有任何軟化」。強調台灣國防不能成為軍火商掮客的大肥肉， 因此台灣民眾黨將會自提軍購特別條例預算版本，待國防部提出相關報告，預計兩週後針對不同情境個別處理，讓台灣軍購不再有「被上下其手的空間」。至於旋風訪美團並把握時間拜會美國貿易代表署，詢問對美關稅目前談判進度，除了目前已知超過三兆的台積電投資外，是否還會要求台灣更進一步投資？是否還有其他要求？黃國昌表示，令人感到驚訝的是「台美關稅條件都已談妥，但我們到了美國才知道相關內容」，並強調協議內容除了擴大投資還有其他項目，並且「高機率」將於未來數週內公布並簽署，接下來的重頭戲將是台灣國會審議，相當遺憾，民進黨堅持黑箱作業，直到最後一刻，台灣人民仍被蒙在鼓裡，過程中沒有任何開放的因應與討論，也不願讓此一涉及台灣經濟與發展的重要協議在事前讓國會參與。黃國昌重申，此行出訪重要意義，是在向美方傳達台灣人民真實的聲音，並帶給台灣人正確資訊。在中共武力強力的威脅與挑戰下，台灣必須積極建立國防韌性、提升自我防衛能力，但民主監督不可偏廢。黃國昌更指出，除了增強國防，兩岸政府與政黨應保持溝通與交流，他表示：台灣目前面臨內外交迫，使人憂心，台灣民眾黨身為台灣主要政黨，除了堅持台灣人民自由民主生活方式，更會以理性、務實、專業的態度，監督政府重大國防與經貿決策，以促進台灣經濟發展並保障人民福祉，不走偏鋒極端，積極與各國保持友善溝通，以維繫區域和平穩定，是民眾黨無可迴避的責任。針對此趟訪美行程，前國際部主任林子宇表示，自去年 8 月開始規劃，原定去年 9 月成行，因諸多因素由我方提出主動延期，直到美國國務院公布 5 項軍購項目後，隨即聯繫希望當面溝通，並強調此行拜訪部門經由美方同意「公開 4 處」，還有無法透露的部門，且會見的美方官員皆符合黃國昌主席層級、亦為對台事務負責小組主要成員。
自製子彈一發便宜4塊仍外購 馬文君：差兩億多圖利了誰？
國防部軍備局近年完成新型自動化子彈生產線建置，能自產自用，還有餘裕外銷，然而國防部卻編列數億多元預算開標外購子彈，引起質疑。馬文君今（14）日表示，軍備局放著自己可以接的生意不做，卻要貼錢外包，招標標金沒有更低、只有更高，價差還高達2億多元，這個決策相當奇怪，完全不合邏輯，中間到底圖利了誰？馬文君指出，根據國防部去年8月提供立法院的115年公務預算書提到，陸軍今年向軍備局生產製造中心採購5.56公厘步槍鋼心彈、空包彈、7.62公厘機槍空包彈、9公厘手槍彈等彈藥。馬文君以委購案採購數量最多、金額最高的5.56公厘步槍鋼心彈為例，預算書的採購金額為8億9200萬元，平均一發14.4元。馬文君提到，不合理在於，軍備局205兵工廠去年底遷廠完成，目前有新舊共6條生產線、將近1億發子彈產能，能自產自用，還有餘裕外銷，有足能力應付陸軍委購案，結果軍備局卻擺著新生產線不用，去年底，還對外招標採購6200萬發子彈、標案金額高達11億6932萬元，平均一發18.82元，子彈價差高達4元。馬文君說，軍備局放著自己可以接的生意不做，卻要貼錢外包，招標標金沒有更低、只有更高，價差還高達2億多元，這個決策相當奇怪，完全不合邏輯，中間到底圖利了誰？馬文君表示，且這個子彈委購案從去年8月提出預算，不到半年時間，在年底改公開招標，軍備局由誰授意，由誰做決定，這筆多花的差價由誰賺走、由誰買單，其中的不合理請國防部說明清楚！
高資產族加碼「這布局」 中信銀：預估財富這五年10%成長
台股14日收在30,941.78點、漲234.56點、漲幅達0.76％；金融股包括台新新光金、凱基金、玉山金、中信金、臺企銀等成交爆量。根據《2026臺灣超高資產客群財富洞察報告》最新資料顯示，推估臺灣整體高資產客群個人財富總額於2025至2029年將以年均約10%成長。該報告由中國信託商業銀行、波士頓顧問公司（Boston Consulting Group, BCG）共同發表《2026臺灣超高資產客群財富洞察報告》，觀察淨資產規模達新臺幣1億元的高資產客群、10億元以上的超高資產客群最新樣貌。中信銀行私人銀行處處長楊子宏表示，臺灣整體個人財富觀察至2029年將以年均約6%速度成長，達約新臺幣279兆元；整體高資產客群的個人財富規模，則可望至2029年以年均約10%速度成長，達新臺幣59兆元。整體高資產客群人數預計由2025年的12.3萬人，成長至2029年的15.5萬人，其中新臺幣10億級超高資產客群人數預估將由8,000人增加至1.1萬人。進一步觀察發現，對臺灣超高資產家族而言，調查指出74%的高資產客戶已持有境外資產，另14%之尚無境外資產客戶正計畫展開海外配置，新臺幣10億級超高資產客群持有境外資產比例高達86%，反映跨境布局已成家族資本配置的核心要素。區域配置方面，臺灣高資產家族布局策略趨於理性且具一致性，亞太地區以新加坡、日本為核心，美國資產持續展現增持動能；港澳市場減持趨勢趨緩並轉為觀望，中國大陸則普遍採取保守態度，顯示全球布局上已將風險控管與資產韌性視為首要考量。以55至74歲為主的創富一代，多已完成財富累積，其核心關注集中於資產保值、風險控管與結構穩定，投資偏好以低波動、高流動性工具為主；35至54歲為主的新富二、三世代則偏好成長型與國際化資產配置，高度重視教育與家族價值且更期待參與家族治理討論，對跨世代決策機制與制度化的接受度顯著高於上一代。
Airline Ratings 2026 最安全航空公司評選出爐 星宇航空首入榜 躋身全球最安全航空公司第11名
星宇航空於國際飛安認證再傳捷報！全球權威航空評鑑機構Airline Ratings 公布2026 年度25大「最安全航空公司」，星宇航空以最年輕航空之姿入榜，名列第 11 名，以亮眼成績躋身全球航空安全表現的領先行列。Airline Ratings 執行長Sharon Petersen 在公開新聞稿中特別提到，Airline Ratings一般不會將成立時間較短的航空公司納入評比，但星宇航空作為相對年輕的航空公司，其在安全制度建構、營運透明度及整體安全文化上的表現極為突出，在機上安全稽核中更獲得了接近滿分的成績，深獲國際航空業界高度評價，儘管星宇航空是航空產業的新進者，卻已爲業界樹立了極高的標準，因此即便成立時間不長，仍在本次評選中即獲得最高等級的肯定。星宇航空以最年輕航空公司之姿，獲得 Airline Ratings 7-Star PLUS 最高等級認證，且名列 2026 年全球最安全航空公司第 11 名。（圖片提供／星宇航空）星宇航空翟健華執行長表示，星宇航空甫獲得 AirlineRatings 7-Star PLUS 最高等級認證，並名列 2026 年全球最安全航空公司第 11 名，我們深感榮幸。這不僅是一項國際肯定，更是全體同仁長期投入飛航安全、嚴謹落實每一項作業細節的成果。雖然我們開航短短5年，但我們的團隊由航空界經驗豐富的專業人員組成，正因如此，星宇航空才能在短時間內建立多條航線，同時維持高標準的飛安管理。星宇航空始終相信，飛安不是口號，而是需要在每天的營運、訓練與決策中持續累積的承諾。希望透過這次評鑑結果，驗證我們在飛航安全上的堅持與責任，是令旅客安心的飛航選擇。Airline Ratings 為專注於航空安全與產品評比的國際專業平台，本次名單從其長期監測的 320 家航空公司中進行評鑑，綜合考量事故率、機隊年齡、重大事故紀錄、飛行員訓練、國際安全稽核結果，以及近年備受重視的亂流預防與機上安全管理等多項關鍵指標。星宇航空團隊由航空界經驗豐富的專業人員組成，因此，星宇航空才能在短時間內建立多條航線，同時維持高標準的飛安管理。（圖片提供／星宇航空）Airline Ratings 亦說明，能躋身全球最安全航空公司前 25 名，代表航空公司在面對各類事件時，能透過專業機組訓練、完善程序與高度通報文化以有效控管風險。星宇航空在相關指標上的表現，充分展現其成熟且嚴謹的飛安管理能力。星宇航空自創立以來，即以國際最高安全標準為核心，持續投資新世代機隊、強化駕駛艙與客艙安全管理機制，並落實飛行員與客艙組員的專業訓練與風險意識養成。未來將持續為旅客打造更安心、舒適且具國際水準的飛行體驗。