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德國聖誕市集汽車衝撞案 匈牙利總理批「歐盟移民政策」釀大禍
德國馬格德堡（Magdeburg）聖誕市集於20日晚間發生震驚全國的恐怖攻擊。一名50歲的沙烏地阿拉伯裔男子阿布杜穆森（Taleb al-Abdulmohsen）駕駛一輛黑色BMW轎車高速衝入市集撞擊人群，造成至少5人死亡、200人受傷。而匈牙利總理歐爾班（Viktor Orbán）則認為，之所以會發生如此悲劇，主要是歐盟的移民政策所致。根據《美聯社》報導指出，歐爾班於布達佩斯（Budapest）的記者會上先對事件中的受害者及其家屬表達同情，同時將矛頭對準歐盟。歐爾班認為，自2015年起，歐盟接納大量來自中東與非洲的移民與難民以來，歐洲的恐怖主義問題顯著加劇，並宣稱「毫無疑問，移民與恐怖主義之間存在聯繫」。而報導中提到，歐洲其實早在2015年就發生過多次激進分子襲擊事件，如2004年的西班牙馬德里列車爆炸案、2005年的倫敦市中心襲擊案。《美聯社》認為這些事件與2015年後的移民潮無直接關聯。但儘管如此，歐爾班仍堅持認為，馬格德堡的襲擊事件證明歐盟領導層的政策存在問題，歐爾班甚至表示「他們（歐盟高層）希望馬格德堡的情況也發生在匈牙利」。根據德國警方表示，整起案件的兇嫌是一名50歲的沙烏地阿拉伯籍醫生阿布杜穆森，自2006年起居住於德國並從事醫療工作。阿布杜穆森自稱為前穆斯林，經常在社交媒體上分享大量反伊斯蘭內容，並支持脫離信仰的穆斯林。報導中也提到，自2015年以來，歐爾班政府採取嚴厲的反移民政策，在匈牙利與塞爾維亞（Serbia）和克羅埃西亞（Croatia）邊境修建了鐵絲網圍牆，試圖阻止移民進入。歐盟對此也多次施壓，並於6月通過歐洲法院（European Court of Justice）裁定，要求匈牙利改變其庇護政策，並對其處以每日100萬歐元的罰款。但歐爾班堅持不會改變立場，並譴責歐盟試圖「強加」移民政策於匈牙利。
化解大規模罷工危機！福斯估將裁員3.5萬人 避免關閉德國工廠
德國汽車巨擘福斯（Volkswagen）與工會20日達成協議，在避免關閉德國工廠的前提下，福斯將在2030年前裁員3.5萬人，並且一年削減數十億美元成本。雙方經歷70小時馬拉松式協商終於消弭歧見，化解大規模罷工危機。依據協議，福斯將透過優退和其他措施，以負社會責任的方式逐漸降低人力。勞工也將放棄加薪和失去部分福利，換取德國工廠維持運作。福斯勞資雙方經歷數個月激烈協商，期間甚至出現10萬人大罷工。投資人樂見協議讓福斯避免代價高昂的罷工危機，激勵20日盤後股價上漲2.4％，不過業務前景低迷讓今年來股價累計大跌23％。福斯執行長布魯姆（Oliver Blume）透過聲明稿表示，「協議是福斯品牌未來生存能力的重要信號。同時強調福斯已在成本、產能和結構方面，對未來設下決定性的方向。」福斯工會領袖稱協議是「聖誕奇蹟」，70小時的談判創下公司創立87年來最長紀錄。代表福斯員工的德國最大工會IG Metall首席談判代表葛羅哲（Thorsten Groeger）表示，裁員是解決產能過剩的方法之一，將會以對社會負責的方式進行。裁員和降低獎金將讓福斯的年度成本減少15億歐元（約17億美元），加上調整工廠產能和其他措施，一年可省下40億美元成本。福斯指出，中期將可節省150億歐元成本，而且不會對2024年的財測造成重大影響。不過歐洲汽車市場分析師施密特（Matthias Schmidt）則認為，2030年前裁員3.5萬人，可能不足以解決歐洲當前的市場停滯問題，而且時間線拉得太長。他認為工會在這次協議的收穫大於福斯，但基於福斯企業結構複雜性，這或許是最好的結果。福斯最大股東保時捷（Porsche）樂見雙方達成協議，稱這讓福斯的競爭力大幅提升，強調現在執行削減成本措施至關重要。
3車款輪胎壓力監測系統異常 特斯拉在美召回近70萬輛汽車
美國電動車大廠特斯拉於20日表示，因輪胎壓力監測系統（TPMS）問題，將在美國召回694304輛汽車，該問題可能會導致駕駛在輪胎氣壓異常下使用車輛，增加車禍的風險，此次召回3種車款，包括部分Model 3、Model Y和Cybertruck。據路透社報導，根據召回確認通知，TPMS警告燈可能不會在行駛間保持亮起狀態，無法警告駕駛輪胎氣壓過低，而該問題可能會導致駕駛在輪胎氣壓異常下使用車輛，增加車禍的風險。特斯拉表示，將召回包括部分2017至2025年車款Model 3、2020年至2025年車款Model Y 和2024年車款Cybertruck，駕駛人能透過OTA（Over-the-Air）軟體更新解決問題，這也是特斯拉今年第7次召回Cybertruck。據召回管理公司BizzyCar稱，今年前三季度，特斯拉占美國所有召回量的21%，特斯拉在9月季度召回了 1858774輛汽車，為美國召回數量之最，而該品牌汽車的大多數問題通常都能透過軟體更新來解決。在去年11月，特斯拉在美國召回了2400輛Cybertruck，因有故障零件可能導致斷電並增加車禍風險。
要求50萬才分手「不給就鬧事」！出軌男向正宮坦承偷腥 元配提告小三求償百萬
女子小萱（化名）與丈夫阿國（化名）結婚多年，結果阿國竟與另一名女子歡歡（化名）維持長期不正當關係。而當阿國準備提出分手時，歡歡要求要有50萬元才願意分手。阿國無奈之下，轉向小萱坦承一切，後續小萱便對歡歡提出侵害配偶權訴訟，要求賠償精神慰撫金100萬元。後經法院審理後，法院判決歡歡應賠償38萬元給小萱。根據媒體報導指出，阿國與歡歡曾於2023年底時多次在車內發生親密行為，甚至前往汽車旅館發生性關係。但是在阿國提出分手後，歡歡以「分手補償金」為由向阿國索要50萬元。眼見阿國沒有同意後，歡歡便頻繁騷擾，包括親自到阿國工作的公司鬧場，並委託他人打電話訓斥。阿國也因為歡歡的行為擔憂整起事情爆發，因此在2024年初對小萱坦承外遇。而在小萱得知此事後，歡歡竟直接登門踏戶，向小萱坦承與阿國的姦情，並聲稱自己並不知曉阿國已婚。但根據小萱所提供的錄音證據顯示，歡歡多次向阿國表示自己是「安靜、知進退且稱職的小三」，甚至清楚知曉阿國的已婚身份。小萱認為，歡歡在知曉阿國已婚身分後，仍與阿國保持親密關係，並多次發生性行為，這已超越社會一般能接受的範圍，嚴重侵害其作為配偶的身分法益。在庭上，歡歡承認與阿國的關係，初期也是強調自己不知道阿國已婚，但後續相關證據打臉後，歡歡才以自己目前無業為由，聲稱無力支付高額賠償。但法院審酌後認為，歡歡在得知阿國已婚後，仍持續交往長達4個月，其行為破壞小萱與阿國之間的夫妻忠誠與信任。而透過小萱提交的醫院診斷證明，確認小萱因此是導致精神受創，需接受心理治療，認定歡歡的行為直接造成小萱的精神痛苦，屬侵害配偶權之情節重大。最終，法院裁定歡歡賠償精神慰撫金38萬元。
德國聖誕市集「開車撞人」釀2死近70傷 兇嫌為50歲沙國裔醫師
德國「薩克森-安哈特邦」（Sachsen-Anhalt）首府「馬德堡」（Magdeburg）1處聖誕市集在當地時間20日晚間7時04分，驚傳1起汽車衝撞人群的攻擊事件，造成至少2人死亡、近70人受傷。據悉，肇事司機是1名在該邦工作的50歲沙烏地阿拉伯裔醫師，而且車內還疑似裝有爆炸裝置。薩克森-安哈特邦長哈瑟洛夫（Reiner Haseloff）表示，該起事件造成2死、近70人受傷，且其中1名死者是幼童。他補充，開著黑色寶馬（BMW）衝撞人群的兇嫌是來自沙國的醫師，他自2006年以來一直持有德國永久居留許可。哈瑟赫夫還指出，這是1起孤狼式犯案，「因此我們認為這座城市不會再面臨任何進一步的危險。」對此，地區政府發言人舒佩（Matthias Schuppe）和市政府發言人蓋夫（Michael Reif）則表示，他們懷疑這是1起蓄意攻擊行為。（圖／達志／美聯社）據悉，肇事司機是1位精神病學家和心理治療專家。德國《明鏡》報導稱，他出生於沙烏地阿拉伯城市胡富夫（Hofuf），另據法國《世界報》報導，兇嫌出生於1974年，所以今年大約50歲。 當地警方發言人指出，該車衝進聖誕市集後行駛了至少400公尺才停下。1部疑似紀錄到事發經過的影片還顯示，德國武裝警察包圍了1輛黑色寶馬，接著1名蓄鬍的男子便緩慢步出車外。 緊急服務部門指出，當下至少有15人「嚴重受傷」，他們已在現場搭建帳篷立即搶救受害者。當地政府則稱，已佈署100名消防員及50名救援人員在現場。另據德國《中德廣播公司》的報導，車內疑似裝有爆炸裝置。還有1名受訪男子回憶，聖誕市場當下彷彿變成了「戰場」，到處哀鴻遍野、血跡斑斑，而另一位目擊者則向記者透露，當汽車衝撞人群時，聖誕市集裡的「童話區」裡有許多大人帶著小朋友。德國近幾個月發生了幾起移民暴力攻擊事件，包括8月23日發生在索林根（Solingen）的敘利亞籍男子持刀傷人事件，最終造成3死8傷。民調顯示，德國民眾對舒爾茨政府的移民和庇護政策的怒火，導致反移民的極右翼和極左翼政黨支持率飆升。
路邊停車打錯燈最高罰3600元 車燈正確使用方法曝光
開車出門最怕找不到車位，好不容易在路邊找到位置停車卻可能因為打錯車燈挨罰！有民眾在網上求助，不清楚路邊停車到底要打方向燈還是警示燈，因為在路上都看過別人使用。台南警方曾宣導汽車停車正確使用車燈的方法，應先打方向燈，倒車再使用倒車燈，違規恐挨罰新台幣1200元以上、3600元以下罰鍰。不久前有一名網友在網路論壇mobile01發文，好奇問「大家開車路邊停車時會打什麼燈號？」他各種燈號都看過，有的打警示閃燈，也有打左右方向燈，讓他搞不清楚到底怎樣才是正確的，難免誤會是否有大家共同默契的提示燈號。貼文一出有許多駕駛紛紛分享自己的做法，「不管路邊停車或停車場，小弟都是打駐車雙黃燈，方向燈會讓候車覺得你要靠邊」、「方向燈就好了，沒那麼複雜」、「我是先打右燈靠到最右邊，再按雙黃燈開始停車」；還有人打趣說，「下車走出來用喊的」。事實上，台南市政府警察局第六分局過去就在官網上宣導，汽車路邊停車時，應該先打方向燈讓後方車輛知道行車動向；停車時有倒車的狀況，也應該使用倒車燈，以告知後方人車注意。另外，依據《道路交通管理處罰條例》第42條規定，汽車駕駛人，不依規定使用燈光者，處新台幣1200元以上、3600元以下罰鍰。
澳洲雪梨台陸夫妻檔雙屍案 新租戶搬進夫婦家無奈稱：是場噩夢
澳洲雪梨日前發生一起夫妻雙屍案，12月9日當地民眾在慢跑時，在草叢裡發現33歲中國女子李卓君「莎莉」（Zhuojun＂Sally＂Li）的遺體被塑膠包裹著，起初警方認為她的台灣裔丈夫陳嘉保（Jai-Bao ＂Rex＂ Chen）情節重大，直到17日在李女陳屍地點附近尋獲疑似陳家寶的遺體。然而，隨著事件的調查仍在繼續，夫婦倆原住處的新住戶也開始頻頻躍上新聞版面，一位不願透露姓名的住戶表示，搬家是場噩夢，儘管警方已經允許她搬入，但媒體們還是將她的新家視為犯罪現場，如今全家人的心理健康都受到了影響。據《每日郵報》報導，12月9日當地民眾在慢跑時，在草叢裡發現33歲中國女子李卓君的遺體被塑膠包裹著，警方起初認為她的台灣裔丈夫陳嘉保（Jai-Bao ＂Rex＂ Chen）情節重大，直到17日在李女陳屍地點附近尋獲疑似被蘆葦覆蓋的陳嘉保遺體，雖然身份尚未得到正式確認，但警方認為屬於陳先生。而就在李女士的母親於上周末收拾完夫妻倆在雪梨西南部格林納克的房屋後，一個新家庭搬進了，據了解這套4房的房子於10月售出，即謀殺案發生前1個月。對此，一位不願透露姓名的住戶坦言，由於李女士和她丈夫的死亡事件仍在調查中，導致一家人的搬家是場噩夢，儘管警方已經允許她搬入，但媒體將她的新家視為犯罪現場，全家人的心理健康都受到了影響，女士說自己對李女士、她的丈夫和親人感到同情，但也強調自己的家庭也有權享有隱私。而上周警方才對這棟房子進行了法醫檢查，上周末李先生的母親獲準清理房子，犯罪指揮部發言人則表示「現場已經處理完畢，這不是當前首要的犯罪現場」，目前1輛據信運送夫妻屍體的汽車已被扣押，並將接受法醫檢查，警方正在追捕2名據稱在謀殺案發生後逃往海外的嫌疑犯。 據了解，陳嘉保欠下了巨額賭債，這引發了他和妻子成為高利貸的目標，此外兩人沒有其他犯罪行為，莎莉也因此不幸成為受害者，而報導還指莎莉並不知道她丈夫的經濟困境。當地警長表示，他們正在與台灣和中國當局聯絡。
竹聯製毒工廠藏苗栗山區！警拓荒上山攻堅 扣市價7.5億K他命
刑事局偵三大隊第三隊今年9月接獲線報指出，有製毒集團藏身在苗栗頭份山區製毒。警方獲報後發現該製毒工廠藏身偏僻山區，要想上山只有一條路可走，而嫌犯為躲避警方查緝，更在路上裝滿監視器畫面，同時設有門攔，警方為避免打草驚蛇，只好從後山一路砍草上山，耗時月餘蒐證後，於今年10月一舉攻堅、鋸開鐵皮大門，當場逮獲鄭姓製毒師與朱姓竹聯幫成員等在內共7人。據了解，29歲的鄭姓製毒師自稱在網路上自學製毒技術，隨後找來24歲的王姓男子、29歲的詹姓男子、34歲的魏姓男子與39歲的施姓男子當助理，隨後鄭男也委託有竹聯幫雷堂背景的44歲朱姓男子仲介，找到一處位於苗栗頭份深山宮廟後，占地約300坪的鐵皮屋，以每月5萬元的價碼向地主承租作為製毒據點。竹聯幫雷堂成員朱姓男子。（圖／翻攝畫面）地點確定後鄭男和其助理也火速開始製毒工程，並配有專業化學儀器與防毒面具，自去年11月起共製造出143公斤的K他命成品，而警方破門逮人時，共計查獲143公斤的K他命成品外，還同時有K他命半成品211公斤、第四級毒品先驅原料2-2-2硝基環己酮44公斤、各式化學原料等1000公斤、大批製毒器具與運毒汽車2輛等，其中K他命成品與半成品總重500公斤，以每克1500元的價格來看，市值至少約7億5千萬餘元，共計約可提供1600萬人吸食。而鄭男製毒過程中所產生的廢棄物，則由朱男叫來陳姓小弟，將相關廢棄物先轉移至朱男位在頭份山區的另一處房屋，隨後再將廢棄物丟置山區，警方逮獲幾人時，也同時將陳男等人向環保局檢舉，並依廢棄物清理法開罰。全案後續也依違反毒品危害防制條例、組織犯罪條例等移送苗栗地檢署偵辦，而製毒師鄭男、其4名助理和朱男幾人全聲押獲准， 並在今年12月11日起訴。製毒師鄭姓男子。（圖／翻攝畫面）刑事局局長周幼偉表示，毒品嚴重影響社會治安、國人身心健康甚鉅，參與製造、運輸、販賣毒品更為刑事重罪，一經查獲恐將面臨終生牢獄，在此特別呼籲民眾切勿以身試法；刑事局會持續強力掃蕩不法黑幫及毒品集團，溯源斷根，全力打擊瓦解製、運、販毒品組織，以維護國民安居樂業之生活空間。CTWANT提醒您：莫逞一時樂，遺害百年身！拒絕毒品，珍惜生命。健康無價，容毒噬。
人行道成罰單陷阱 三個月開出上千張
新北市北大社區大學路與學成路口一處「消防防災空間暨人行道」，因民眾常誤以為是避車彎，違規停車被取締，議員及市府會勘後尊重社區意見將改成實體人行道，但近期又有民眾上網抱怨市府將空間圍起後反而出現整排違規臨停車輛，議員將促警方加強取締。地方民眾則認為，北大社區臨停空間確實規畫不夠，希望未來社區整體設計能夠改善。民進黨市議員卓冠廷在10月質詢時指出，該處因設計跟避車彎一樣，不少駕駛誤認可以停車，由於該處裝有科技執法，3個月開出2000多張罰單，要求市府改善，經各單位會勘後，決議尊重地方社區意見，恢復實體人行道。卓冠廷指出，警方在該處執行科技執法的規畫是取締行駛人行道，並非違停，在新北市工務局明年發包回復人行道之前，交通局已在該處畫設黃網線提醒民眾不得行駛與停車；有民眾反映仍有不少車輛違停在空間外、占用車道通行，紅線臨停屬於交通違規，請民眾遵守交通規則，會請警方加強取締。交通局指出，有爭議的空間是公設人行道，最早設計「消防防災空間暨人行道」是因消防局有空間需求，才會將人行道挖掉一塊，經反應後市府會勘，決議填回改成一般人行道，若民眾有停車的空間需求也可以再討論。地方民眾則認為，北大社區對於「大」開頭的道路規畫設計，都只有雙向通行的2線道，因路面空間狹小無法多做停車空間，有需求的民眾常違規停車，認為應該要用更彈性的方式去規畫道路設計，才能讓行人有步行的空間、汽車也有行駛與臨時停車的空間。
警政聯手地政！源頭阻詐保老本 北市11月財損減少3.9億
北市警局分析「打詐儀錶板」今年11月份受理案件數發現，11月較10月份減少30件(減少1.5%)、財損金額較10月份減少3億961萬元(減少14%)，不過其中仍以假投資詐騙案件占20%最高，其所造成的財損金額也最高，占比達68%，詐團多利用退休或高齡族群對於房地產的不熟悉，引誘被害人將房屋抵押過戶。對此，北市警局也特別與地政合作，加強打擊犯罪。警方表示，為打擊詐欺犯罪，警察局於11月18日至29日執行113年第4波打詐專案，在為期2週專案期間內，查獲103件詐騙集團，犯嫌663人，查扣不法利得總價8,451萬餘元、汽車13輛，並溯源系統商、水房首謀、金主、控盤首腦等核心成員56人。不過北市警局也表示，假投資詐騙案件高居不下，高單價的不動產也成為詐騙集團鎖定目標，近期發生多起詐騙集團利用退休或高齡族群對於不動產法令及申辦程序生疏，以網路社群假投資訊息吸引長者加入投資群組，再用話術說服長者將名下房產抵押給民間借貸公司，籌措資金進行投資而遭詐騙。北市警局局長李西河提醒民眾，知名財經人士是不會在臉書、LINE、IG等網路平台上帶操作投資的，只要在廣告中看到飆股、穩賺不賠、快速獲利、要求加入群組、免費教學等字眼時，通通都是詐騙，切勿下載不明軟體進行投資；為防制詐欺集團騙取被害人抵押不動產，警察局與地政局持續推動防詐互聯網機制，更把「打詐儀錶板」人形立牌結合預防不動產詐騙宣導素材，置放於本市6大地政事務所及6處地政便民工作站，提醒民眾觀覽，檢視有無落入詐騙圈套。地政人員在受理民眾或年長者「不動產抵押權設定」送件，發現有可疑情形時，將第一時間通知家屬確認及警方到場關懷提問，作為民眾最後一道把關防線。地政局局長陳信良表示，自去年8月起，本市各地所針對非金融機構抵押權設定案，全面實施防詐關懷措施，所有權人親自到地所送件時，地所除了提供防詐文宣外，每案均會有審查人員詢問進行確認，讓民眾能再停下來想一想自己是否正被詐騙，爭取最後一個踩剎車的機會。為了讓市民掌握不動產異動情形，各地所均免費提供地籍異動即時通服務，因為詐騙案件頻傳，本服務今年截至目前已受理近2萬4千件，市民可以設定2組不限本人的行動電話或電子信箱號碼，當不動產有申請移轉或補發權狀時，會發送簡訊及電子郵件，讓市民可以盡早防範，請市民朋友盡速到地所申請。
西班牙男詐騙10億「躲台5年」 金管會證實：在8家銀行開戶
詐騙無所不在！西班牙籍男子奧納德在義大利詐騙3000萬歐元（約10.5億新台幣），沒想到來台並在銀行開戶，還聲請暫時處分希望留在台灣，但遭到法院駁回。對此，金管會證實，男子在8家銀行開戶，並擔任公司戶負責人貨本人開戶。據悉，奧納德是西班牙公民，在義大利成立租賃汽車公司，並與西班牙業者合作，他卻把出租車賣給不知情的人，或違法運送國外買賣，涉詐騙的金額高達3000萬歐元，早在被揭發前，就於2019年入境台灣，遭義大利警方列為國際通緝犯紅色通報對象。奧納德認為，他被移民署透過審查會驅逐出境不合法，聲請定暫時狀態假處分。不過法院表示，其主張無法認定他有上述情形，且他聲請回復原狀指的是「得以在台灣居留而無慮於被驅逐出國的狀況」，也就是說奧納德希望留在台灣，但如果將他驅逐出境，代表他不可能再返台，因此駁回他定暫時狀態假處分之聲請。立委黃珊珊今（19日）質詢時指出，該通緝犯在台灣過得很好，不只登記成立公司，還開了銀行帳戶，認為洗防淪於空談。對此，金管會銀行局長莊琇媛證實，該通緝犯在8家銀行有開戶，已發函給各銀行做「回溯性清查」，並進行開戶控管。黃珊珊進一步追問，奧納德所開戶8家銀行難道沒有做KYC（認識你的客戶）？國際詐騙通緝犯竟然可以在台灣開戶，質疑洗錢防制淪為口號。莊琇媛回應，已請求各銀行要求對開戶者負面新聞做清查和控管，當時讓該名詐騙犯開戶，可能是因為資訊落差。
特斯拉股價下挫8% 回吐美國總統大選後部分漲幅
特斯拉股價於美東時間18日下跌逾8%，創下川普勝選後最大跌幅。自11月5日美國總統大選以來的6週內，該股上漲了75%，並於11日攀升至歷史新高，超越2021年歷史高點紀錄。英國第2大銀行巴克萊銀行的分析師在18日的1份報告中寫道：「與我們交談的大多數投資者都對特斯拉上漲的幅度感到震驚，並且考慮到該股與基本面如此脫節，他們對如何處理該股票感到越來越困惑。」特斯拉股價的回檔恰逢大盤重跌之際，其中那斯達克指數暴跌3.6%，此為科技股指數今年表現第2差的1天。據悉，川普的勝選帶動了川普概念股飆漲，其中特斯拉11月股價總共上漲了38%，這是自2023年1月以來的最佳月度表現，也是有記錄以來的第10個最佳月度表現。根據聯邦選舉委員會的文件，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）是川普的主要支持者，並為此次選舉的競選活動投入了2.77億美元。報導指出，世界首富馬斯克即將領導川普下屆政府的「政府效率部」，預計該部門將與印度裔共和黨人拉馬斯瓦米（Vivek Ramaswamy）一起發揮諮詢辦公室的作用。這個新職位恐使馬斯克對聯邦機構的預算、人員配置以及放鬆對特斯拉的監管產生重大影響。例如馬斯克在曾在10月的特斯拉財報電話會議上透露，他打算利用自己在川普政府內部的影響力，建立「自動駕駛汽車的聯邦審批程序」。不過根據昆尼皮亞克私立大學（Quinnipiac University）在18日公布的1項民意調查發現，有高達53%的美國選民不贊成馬斯克「在川普政府中發揮重要作用」。
憂無照躲警添車禍風險 鍾東錦喊16歲合法機車考照
苗栗縣長鍾東錦18日表示，機車考照年齡應該從18歲下降到16歲，完整地訓練並輔導安全駕駛，否則現今不少高中職學生無照上路，遇到警察攔檢慌亂逃跑，反而更危險。交通部自2019年起推動「機車駕訓」補助計畫，每人補助新台幣1,300元，苗栗縣府工務處也在近日縣務會議中報告成果。官員指出，以苗栗來講，2021年與2022年分別補助30名，2024年進一步加碼補助至一年50名，2025年預計再加碼補助名額，可惜青少年報名比例偏少，實在需再加強推廣力道。鍾東錦認為，除了研擬推廣民眾參與機車駕訓補助方案外，也應向中央建議修法，將「普通重機」考照年齡降低至16歲，正視高中孩子騎機車現況，最起碼「不用跑給警察追，騎起來比較安心」。鍾東錦直言，儘管大眾交通量能逐步改善中，但16歲左右無照騎機車者眾，抓不勝抓必須正視問題，自己認為青少年無照騎車，碰到狀況會怕被罰、被罵，反而選擇慌亂逃跑，更陷危機之中，因此建議下修機車考照年齡，這樣至少在路上遇到警察，就不會慌亂害怕，至於汽車考照年齡，自己則持保留態度。縣府官員則指出，根據交通部統計全台資料，2019年推動機車駕訓補助計畫後，截至2022年相較未受訓者，違規風險大降56%，顯示機車駕訓對於增加駕駛人交通安全觀念、技巧確有其成效。鍾東錦重申，處罰並不是目的，如果16歲可以考駕照，便可減少無照駕駛問題，也可在考照過程中灌輸正確駕駛觀念，提升新手駕駛對道路潛在危險的感知，這才是正視問題。
「占用左轉道直走」卻免罰？ 警方揭1關鍵：從地上標線判斷
不少民眾外出時習慣開車前往目的地，而在開車行駛的過程中，經常會遇到車輛為了搶快，「占用直行車道插隊轉彎」或是「占用左右轉車道直行」等情況，甚至因此吃上罰單。不過日前出現有民眾檢舉車輛占用左轉道直行，結果最終遭駁回的案例。對此，警方也出面說明了。根據《道路交通管理處罰條例》第48條，汽車駕駛人轉彎或變換車道時，於設有左、右轉彎專用車道之交岔路口，直行車占用最內側或最外側或專用車道，或是在多車道右轉彎，不先駛入外側車道，或多車道左轉彎，不先駛入內側車道等情形，皆可處新臺幣600元以上1800元以下罰鍰。針對日前有民眾檢舉車輛占用左轉道直行，但案件卻遭駁回一事，警方也補充說明，表示可以從地上標線判斷，一般情況下，直行車輛不得占用左右轉車道，但若車道分隔線為「虛線」，代表允許車輛變換車道；相反的若車道分隔線為「雙白實線」，就代表禁止變換車道線。
Volvo攜手格上、LINE GO啟動4大移動服務 全台21展間同步升級
Volvo國際富豪汽車今（18）日宣布，Volvo全台21間展示中心攜手裕隆（2201）旗下格上租車、LINE GO，率先推出Volvo GO多元移動服務，整合線上平台與實體展示中心，提供從車輛購買、保養到日常出行的全面解決方案。Volvo GO多元移動服務提供全方位出行解決方案，包括可於Volvo展示中心與格上據點取還車的共享服務、預約由專人司機服務的機場接送、全車系皆可享受經濟實惠且養車零煩惱的訂閱服務，及全車系短期日租服務。可直接經由Volvo官方LINE帳號單一入口完成預約，且服務車輛均交由Volvo授權經銷商直接提供專業保養及維護。格上租車副總經理鄭榮富表示，「格上租車自2023年車隊導入Volvo車系以來，Volvo一直是格上租車內最受歡迎的品牌之一。這次雙方將提升合作關係，導入超過500台Volvo全車系車款，並可直接透過Volvo官方LINE帳號單一入口預約日租、共享、訂閱及機場接送等4大服務。」LINE GO商務長王柏棠表示，「2023年與Volvo展開合作，上線XC40車款共享服務，至今投放量已超過 200 台。隨著Volvo GO多元移動服務上線，Volvo車主可直接透過 Volvo官方LINE帳號單一入口預約，便利彈性再升級。」放眼台灣市場豪華車市，Volvo為首家導入 MaaS（Mobility as a Service） 交通行動服務的豪華汽車品牌。隨著Volvo GO多元移動服務上線，國際富豪汽車偕同全台授權經銷體系，將現有 21 間旗艦級展示中心全面升級為5S據點，提供包含整車銷售（Sale）、售後服務（Service）、零配件（Spare part）、訊息反饋（Survey）以及Volvo GO（Mobility as a Service）在內的多功能服務。
日本車界破天荒！ 傳本田、日產談合併成「全球第3大汽車巨頭」
日產（Nissan）汽車深陷財務危機，前陣子宣布裁員9,000人、降低全球產能20%、出售持有的Mitsubishi股份以及延遲新車型的推出，不過近期卻有不同發展。根據日經新聞17日的報導顯示，本田（Honda）將和日產展開合併協商，預計簽訂合作備忘錄（MOU），甚至也將納入三菱汽車（Mitsubishi）。由於比亞迪等中國車廠的入侵以及特斯拉的猛烈出擊，眾多車廠的銷量也受到影響，因此本田、日產為了降低開發成本、加速車款生產，考慮朝向「合併」的方向前進。本田和日產在17日發出聲明，並未證實日經的報導，僅提到「報導內容並非是各自公司所宣布的」，同時也在各自聲明中表示，「如同今年3月宣布的，本田和日產會充分利用彼此的優勢，研究未來合作的各種可能。」本田社長三部敏宏18日也表示，「尚未敲定任何事項」，但是並未否認這種可能性。與法國雷諾有交叉持股結構的日產汽車今年股價崩跌40%，市值為82億美元。本田的市值為440億美元。兩家公司若結合，會是飛雅特克萊斯勒與PSA在2021年締造520億美元合併案、創造Stellantis以來汽車產業最大規模合併案。本田和日產分別為日本第二和第三大車廠，僅次於豐田。現階段本田市值6.64兆日圓（約新台幣1.4兆元），日產市值1.53兆日圓（3,237億元），若兩大集團成功合併，將是繼2021年飛雅特克萊斯勒（FCA）和PSA集團以520億美元合併成立Stellantis以來，汽車產業最大的一筆交易。不僅如此，若本田、日產合併，汽車2023年銷量將超過800萬輛，會躋身全球第3大汽車製造商，但仍低於豐田1,120萬輛和德國福斯920萬輛。
黃仁勳拍片向3隻狗介紹耶誕AI新品 體積縮小+價格砍半
耶誕節即將到來，輝達執行長黃仁勳推出最新影片，他在充滿耶誕氣氛的廚房，從烤箱端出比先前更小的新款生成式人工智慧（AI）超級電腦NVIDIA Jetson Orin Nano Super，且價格從499美元降至249美元，有效降低AI硬體的門檻。片中也不改他的幽默本性，他拼命向家裡的三隻狗宣傳這項好產品，讓小狗們滿頭問號。黃仁勳廣告不改幽默本色。（圖／翻攝自輝達YT官網）黃仁勳表示，Jetson Orin Nano Super可為機器人技術開發者與生成式AI愛好者提供創新的平台，從輪式機器人到人形機器人，再到其他複雜的自主系統，該裝置為各類型機器人提供了運行深度學習模型和高效運算的能力。開發者也能利用其打造具有推理與規劃能力的智能代理，應用範疇涵蓋機器人技術、邊緣AI計算及工作站應用。輝達表示，新款NVIDIA Jetson Orin Nano Super開發者套件僅手掌大小，與前代產品相比，這項產品能夠將生成式AI的推論效能提高1.7倍、運算效能提高70%至67 INT8 TOPS，記憶體頻寬加大50%至每秒102GB，適合有興趣發展生成式AI、機器人或電腦視覺技能的人士使用。臉書粉絲頁IEObserve國際經濟觀察提到，老黃推出更經濟實惠、用於edge AI和機器人的產品，如果各種機器人是未來最重大的長線趨勢，那要搶佔他們的AI運算大腦，大幅降低邊緣運算部署生成式AI的門檻，會讓生態系更蓬勃，對手更難追趕，持續擴張CUDA的護城河，越多人用越好用，就會越少人想要跳另一套系統。以台積電董事長魏哲家16日出席全國科學技術會議時，提到前幾天與全世界最有錢的人聊天，對方說「多功能機器人」是自己要努力的方向、而非汽車，且最擔心的是晶片供給，可見當前三大巨頭，包括特斯拉、輝達和台積電，都開始往機器人方面研究。
二寶媽常夜不歸宿疑偷腥醫師 綠帽尪攜胞弟摩鐵抓姦…怒求償20萬元
台南一名人夫控訴，他與妻子結婚8年，育有2名子女，妻子卻在藥廠工作後與診所醫師阿明（化名）發展出戀情，而妻子不僅時常凌晨返家、夜不歸宿，還與對方相約在汽車旅館被他抓包，讓他氣得提告求償20萬元。法官一審認定人妻侵害丈夫配偶權，判處人妻及阿明應連帶賠償10萬元；2人不服上訴，後遭法官駁回，全案定讞。人夫主張，妻子自2022年10月在某藥廠業務任職後，開始暗中與某診所一名醫師阿明發展不正當交往關係，妻子更經常凌晨返家甚至夜不歸宿，夫妻倆也發生了離婚爭執。判決書指出，雙方曾達成繼續維持婚姻共識，但人妻仍時常離家去向不明，人夫還從兒子口中得知，妻子帶著2名子女出遊期間，常與阿明互傳LINE訊息。不僅如此，人夫也發現，妻子某天將孩子留在家中獨自外出，詢問其去向，卻發現妻子自稱的所在地與他裝設在妻子車內的定位系統位置不符。當天晚上，人夫便與弟弟前往某汽車旅館攔截並報警，仍遭妻子及阿明2人離去，人夫至此也確認2人侵害了他的配偶權，決定提告求償20萬元。對此，人妻辯稱，丈夫在轎車私裝定位系統違法蒐集其個人蹤跡資料，並跟蹤至汽車旅館攔車錄影拍照，應無證據能力，亦無法證明她和阿明有侵害配偶權行為。另外，她和丈夫早在結婚第2年就分房睡，對方更於2023年間在臉書徵求離婚見證人，多次向她表示離婚，2人也各與心理諮商師諮詢離婚事宜，代表2人婚姻早已破裂，其請求之慰撫金係有過高。阿明則表示，人夫並未舉證證明當天出現在汽車旅館附近轎車上的男子就是他。案經法院審理，法官認為，人夫在轎車裝設定位系統而追蹤至汽車旅館的蒐證手段具證據能力，同時參照人夫陳述透過藥廠友人與曾至阿明診所的友人指認等訊息，可認定影像證據拍攝的男子就是阿明，代表人妻同日確實有一同前往汽車旅館。此外，法官也說到，阿明當日遭人夫及其胞弟攔車時畏縮遮掩身分的反應，也可認定阿明早已知悉人妻婚姻關係存續，因此依法判處人妻及阿明2人應連帶賠償人夫10萬元。後來，2人不滿判決提出上訴，二審時，法官認為原審判決並無不合，上訴指摘原判決不當請求為無理由，應以駁回。不得上訴。
車主注意了！「1費用」年底前若未繳 逾期最高可罰3000元
汽燃費是無論自用汽車、機車、營業車等車主每年必繳的稅金之一，公路局昨（17）日就提醒，還未繳納今（113）年度汽燃費的車主，補繳期限至113年12月31日止，若逾期未繳納，將處以罰鍰300元至3000元，後續將行政法院移送強制執行。公路局表示，自用汽車及機車燃料使用費，於每年7月開徵，營業車則於3月、6月、9月及12月分季開徵，對於未依期限繳納之車主，公路局所屬監理機關已寄出催繳通知書，補繳期限至113年12月31止。公路局強調，若逾期未繳納汽燃費者，除依《公路法》第75條處以罰鍰300元至3000元外，後續將未繳納金額移送強制執行。公路局說，車主若收到催繳通知書，可持單至金融機構、郵局、超商臨櫃繳納，或透過電話語音、監理服務網或手機下載「監理服務APP」、一卡通MONEY、嗶嗶繳、橘子支付、蝦皮購物、街口支付、悠遊付、永豐銀行、元大行動等APP，免出門就能線上繳納，繳費管道多元、方便又迅速。公路局也指出，若沒有收到催繳通知書又不確定自己愛車是否已繳納汽燃費的車主，除了向監理機關洽詢外，也能透過「監理服務網」、「監理服務APP」即時查詢，或於超商使用多媒體設備查詢、補單及繳費。此外，公路局建議，為避免忘記繳納汽燃費，車主可申辦活期帳戶約定轉帳扣繳，免申請會員請至「監理服務網」、「監理服務APP」申辦，不必擔心遺忘繳費而受罰，省時又方便。
本田汽車、日產汽車擬進行合併協商 傳再揪三菱成「全球第3大巨頭」
日本2大汽車製造商本田汽車（Honda Motor）、日產汽車（Nissan Motor），今（18）日傳出將針對2家公司資源、業務整合進行討論，並可能成立一家控股公司進行營運。據悉，日產汽車也正考慮將三菱汽車（Mitsubishi Motors）納入，若3家汽車製造商合併成真，有望成為全球第3大汽車巨頭。根據日媒《日經亞洲》（Nikkei Asia）、《體育報知》報導，本田和日產汽車開始就業務整合進行談判，並將成立一家控股公司，將2家汽車大廠納入旗下。由於三菱汽車的最大股東為日產汽車，因此日產汽車也在思考加入三菱汽車的可能性。如果3家汽車大廠合併，年銷量可能超過800萬輛，其有望成為繼日本豐田汽車集團（Toyota）和德國福斯集團之後的全球第3大集團。報導指出，美國特斯拉等電動車製造商和中國企業對日本汽車產業構成威脅，3家汽車大廠便想結合技術能力和其他管理資源。值得注意的是，本田與日產早在今年3月透露，雙方已同意在電動車和其他領域探尋戰略夥伴關係。對此，本田汽車現任社長三部敏宏今早在接受朝日電視台《羽鳥慎一早間秀》訪問時表示，「如你所知，我們目前正在考慮包括合作在內的事情，我們正在討論其他可能性，但目前還沒有進行最終確認」。而針對這則消息，日本網友則紛紛在社群平台上驚呼，「奇妙的時代」、「哇，這是一個歷史性的決定」、「汽車行業可能會發生巨大的變化」、「這是一個在90年代日本汽車工業低迷時期都沒有發生過的事情」。