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雙11新戰局2／小楊哥翻車網紅低調賺 天貓取消晚會陸媒嘆「一個消費時代結束了」
「兄弟們，上車啦！」全球最強地表物流活動、網路購物節「雙11」開跑，台灣網友今年卻聽不到「瘋狂小楊哥」這句熟悉的台詞，去年風風火火的直播帶貨大戰，由抖音粉絲破億主播「瘋狂小楊哥」大戰最強直播帶貨主李佳琦，今年卻只剩李佳琦一人獨占鰲頭，其他後起之秀選擇「悶聲發大財」。過去雙11活動的前一天還能看大明星演唱會，今年則是「每1分錢都要用在刀刃上」，紛紛停辦雙11晚會，這冷熱落差，陸媒直言「一個消費時代結束了」。天貓雙11晚會於2015年首次推出，中間因新冠疫情而停辦，到2023年共舉辦9次，2016年和2017年的主持人有台灣的黃子佼和侯佩岑，蔡依林、周杰倫、蕭亞軒、李玟等天王天后開演唱會，想看國際巨星的，有瑪莉亞凱莉和泰勒絲，NBA的柯比、足球金童貝克漢也都登台過，風光無限。以2019年為例，淘寶天貓開賣1分36秒，商品成交總額就達到100億人民幣，而2020年，雙11晚會進入最高峰，當年有不同業者、分四場晚會同時進行，包括湖南、浙江、江蘇和北京衛視，每家晚會至少請了超過50位明星與會，可說是最後的狂歡。 大陸童裝工廠的一隅就能直播帶貨。（圖／新華社）因為在2020年尾的新冠疫情後，活動停擺，解禁後經濟復甦乏力，消費力起不來，拼多多的低價策略大行其道，還有抖音、小紅書的眾多網紅直播帶貨瓜分市場，導致後來阿里和京東這兩大電商龍頭開始避談金額。大陸的淘寶賣家向CTWANT記者表示，在七、八年前，雙11真的是很重要的大促銷時間，活動能帶來十倍的銷量，那時要煩惱的是物流配送，後來要煩惱的是，買家趁著雙11一次買完整個月、甚至下半年的額度，導致後面都沒有訂單，這兩年則是業績只剩二成，「今年我不再煩惱，因為我不做了。」拼多多8月公布第二季財報，卻創下2018年上市以來最大單日跌幅28.5 %，主要也是「消費降級」導致的營收不如預期。而這兩年直播帶貨興起，也讓阿里也不得不把重心放在這一塊。淘寶直播表示，今年10月21日啟動的雙11直播間，李佳琦Austin、蜜蜂驚喜社、香菇來了、烈兒寶貝、陳潔kiki這幾家，5分鐘內就成交破億元人民幣，交個朋友、所有女生的衣櫥、胡可、酒妹妹等也在30分鐘內成交破億。李佳琦在雙11直播間活動，5分鐘成交破億元人民幣。（圖／翻攝自淘寶直播）去年稱霸直播帶貨界、在台灣有不少粉絲的瘋狂小楊哥則中箭落馬，9月賣月餅時捲入假貨風波，後續又牽涉桃色醜聞，人設崩壞，也因此被停業。陸媒也發現，今年雙11期間，大多數頭部主播們不再像往年那樣高調發佈業績宣傳，選擇「悶聲發大財」，就是怕棒打出頭鳥，被官方盯上。為完成政府促進消費的任務、且不能「低價內捲」，電商龍頭補貼都要花在刀口上，直接給商家與消費者，不再花錢做煙火式的宣傳，做好售後服務、升級運費險等，淘寶甚至跟過去的敵人聯手，除了自家的支付寶付帳，今年也可以微信支付。仿效大陸的直播帶貨，台灣的電商平台富邦媒和東森也都在2023年起分別打造「主題直播間」與「東森直播Channel 5」，但看來不太容易。momo剛在9月11日找來金牌國手李洋上「11超級直播日」，吸引約6萬人次觀看、卻沒公布銷售成績；今年「雙11直播晚會」，由四金影后林美秀、主持人葉欣眉，以及首度登上momo的直播天后「丟丟妹」接力跟觀眾互動，成效有待觀察。林咚咚Sandy坦言臉書直播帶貨很難賺。（圖／翻攝自林咚咚Sandy YT）「撐不住了！Facebook臉書直播台倒閉慘賠200萬」，已經做七年網路直播賣玩具、最高曾同時有千人觀看直播的林咚咚Sandy，今年7月拍影片，訴說這兩年直播帶貨很難做，只好改做團購。經濟部11月最新報告也提到，零售業者近期經營困境主要為「價格競爭激烈，毛利偏低」，再來是「原物料、物流等成本增加」和「勞動成本提高」。林咚咚表示，以前的流量比較好衝，現在除非要花錢買人數，不然衝不上去的，做下去都是在賠錢，過去直播電商的確可以用幾萬元創業，但最近一兩年的業績每個月都在下滑，營收沒增加、開銷一樣高，且「自從臉書有廣告贊助機制後，真的很難做，我覺得現在還可以存活在FB上，還在做直播的，真的很厲害。」
友達主管帶保全包車南下裁員 200員工傻眼：才說景氣回溫
面板大廠友達（2409）傳出無預警裁員台南廠員工，近百名員工遭到約談裁員，更指出北部總公司的主管帶著保全人員包遊覽車，颱風夜南下到台南廠花兩天時間處理員工，更有員工傻眼表示「不是才剛說景氣回溫」，而友達也回應裁員說法，強調沒有強迫，而是提供員工優離、優退。據《壹蘋新聞網》報導，有員工爆料指出，3日颱風夜友達總公司主管帶著保全人員，包遊覽車到台南廠啟動兩天裁員計畫，恐有上百人都列入裁員名單中，對於上個月底才舉行法說會的友達，讓員工相當錯愕，傻眼表示不是才剛說，下半年面板產業供續狀況可望持續改善、景氣回溫。甚至有爆料員工表示，國內面板的狀況相當慘，甚至有台南兩個廠已經半年沒有訂單了，他也表示裁員名單中，包含主管到生產製造部門，不管資深或資淺的員工都有，大多數員工得知後都措手不及。友達發出聲明並回應此事，強調並非裁員，而是提供員工優退跟優離，透露台南兩個廠約200位員工列入名單，半數接受優離方案，另外半數將職務媒合轉調，將在勞資雙方同意下，自願的方式離職。友達位於台南科技工業區之C5D、C6C廠，以生產筆電、監視器、電視等面板產品為主，考量終端需求及長期供需量縮影響，公司基於彈性規畫的營運策略，並以布局市場新技術及高值化商品需求為主，經審慎評估後，將關閉台南C5D、C6C廠，將產能規劃調度集中安排至其他產線生產，以提升公司整體生產製造最適效能與配置。友達也表示，感謝台南廠區同仁貢獻，自年初產能調降以來，從今年3月至7月，已啟動為期5個月的媒合計畫，公司尊重員工意願，協助安排媒合至其他廠區任職，以延續同仁職涯與專業發展；若無意願轉調或無合適崗位者，亦透過勞資雙方協議，提供優於現行法規之優離方案，以期降低對同仁的衝擊。
「外送熊貓」今起加收平台費 外送員爆：下午一點離奇沒了訂單
外送平台「外送熊貓」foodpanda6日宣布今（7日）起，將加收平台費用，北北基每筆外送訂單收5元，桃園、新竹縣市則收3元，讓不少網友都相當氣憤，甚至已經有買年費的網友也相當無奈，而如今就有外送員表示，今起加收平台費後，中午用餐時間竟然下午1點後完全沒有訂單，讓他覺得相當不可思議，畢竟是用餐時間加上下雨天，應該要更多訂單。平台針對台北市、新北市、基隆市、桃園市及新竹縣市等6縣市使用者，加收每筆訂單酌收3至5元的平台費用。（圖／foodpanda提供）一名外送員向《三立新聞網》投訴，今天中午熊貓外送訂單明顯變少，過往中午用餐時間會收到9到12單以上，以一單賺50元來計算，中午時間就能有收入450元到600元，加上下雨天上班族不想外出，通常會更多訂單，甚至平台還有雨天加給，外送費可以賺更多。但今日一收平台費，他馬上感覺到差異，透露下午一點後竟然完全沒訂單，認為吃飯時間根本不可能完全沒訂單，加上今天還下雨，訂單應該只會更多。但外送員也認為加收平台費，需要點外送的人還是會點，只是不能接受的人就會抵制。Foodpanda昨日也針對會員發出通知，表示增加平台費是不得已的必要支出，針對受影響的用戶也會發送一張85折使用劵，最高可折抵60元。而其他包含Uber Eats、Lalamove、有無外送等，則表示沒有加收平台費的打算。
我要飛上天1／氣爆揭神祕面紗 疫情燒出漢翔50億元缺口靠三招拚多元轉型
2021年步入尾聲的12月29日上午，漢翔航空工業（AIDC；2634）位在台中西屯園區8號廠房，因粉塵集塵器氣爆意外，釀成一死六傷的重大工安事件，漢翔隨即發布，該區為飛機零組件加工研磨區，與勇鷹高級教練機製造、F-16V（Block20）構改廠房不同。漢翔急著澄清，是因為去年12月22日，漢翔才剛剛完成交付空軍第二架高教機任務，國機國造的大帆正準備揚起。事實上，去年可說是漢翔的脫胎換骨年，8月先是交付新式高教機外，兩個月後，同樣位在8號廠房附近一座新建的5MW儲能系統上線，隨即賺鈔票，而新事業「漢唐一號」電動車也在1月5日亮相。2021年12月29日上午負責零組件製造的漢翔西屯廠區8號廠房因粉塵集塵器發生氣爆意外，煙霧直衝天空（圖右）。沙鹿廠區的先進複材中心生產線正在進行零組件的生產（圖左）。（圖／黃威彬攝、台中市政府）看似風光的漢翔，其實才「驚險」走出新冠肺炎疫情的重擊。漢翔是大型飛機公司波音（Boeing）及空中巴士（Airbus）的Tier 1供應商，疫情打趴全球民航機搭機需求與採購新機的訂單，漢翔一樣深受其害。「2019年波音737-MAX兩起事故停飛，對營收已經產生衝擊，加上2020年疫情衝擊全球，航太產業變得非常非常的艱困，我的任務，要如何達到公司營收的目標。」「減單、延單、停單，導致漢翔在發動機、機體結構及零組件等產品進帳直接少了50億元。」62歲的漢翔董事長胡開宏，原是空軍中將，2019年8月屆退時調任漢翔，沒想到才上位，就遇上疫情。除了營收缺口，面對疫情沒有訂單閒置下來的人力怎麼辦？8,000多名「閒閒」員工要怎麼處理？胡開宏喊出「不裁員、不減薪、不放無薪假」的策略，大家一起努力守住漢翔。「2020年12月左右，疫情仍衝擊全球，國內在發展綠能，他（胡開宏）就找來同仁一起討論漢翔有什麼機會，當時從能源轉型看到儲能商機，後來決定了太陽能、儲能及電動車等解決方案。」一位漢翔主管告訴CTWANT記者，漢翔走出疫情的秘訣就是「胡氏兵法」。CTWANT記者就「胡氏兵法」詢問胡開宏，他大笑後說：「國外的生意沒了，那麼就在國內找商機（開源），與中科院合作拓展業務就是其中之一。」他提出軍令般的策略「開源、節流、深蹲」，被員工私下戲稱為「胡氏兵法」，也就是開展「國軍業務包括F-16、後勤維修中心，勇鷹號量產，（2021）年底兩架，接著大量量產、陸軍的業務。」「民間業務則是推動綠能、電巴、儲能、軌道等。」嗅到我國能源轉型商機，漢翔從決定投入電力事業從提案到設備正式上線運作僅幾個月就完成，在西屯廠區設置第一座5MW儲能廠，未來在沙鹿也將設置2座。（圖／翻攝自漢翔臉書）以F-16維修中心來說，胡開宏表示，空軍編列28億元的日落式（期間限定）合約，就是由漢翔來解決空軍的「高單價」、「高失效率」、「長交期」三高問題，以及物料的獲補等，胡開宏及漢翔總經理馬萬鈞親自到原廠要料，兩個人輪流出國向原廠溝通要物料。未來30年F-16維修中心產值795億元、產業鏈上看2,500億元產值規模。66架高教機訂單，則在今年交付2架後，明年進入量產的階段，完成後總共進帳686億元。電動巴士「漢唐一號」，運用了漢翔在航太設備的技術與材料，像是複材車身，比起原本的鋼骨結構車身更輕25%。另外，也將航空電子技術與車電網路技術導入在新車款中，目前計畫除了國內15,000輛的市場需求外，目標也已經瞄準美國及日本等國際市場。節流指的是，員工遇缺不補、專案人員在專案結束就不續聘，員工數由8,000多人降至7,500人。深蹲則為的是多角化經營，布局未來，戰機是重大的商機，必須畢其功於一役，胡開宏在疫情下找生路，帶著全體員工動起來，要把流失的業績補救回來。如今營收表現截至2021年11月為止，營收已超過204億元，全年營收與每股稅後盈餘（EPS）將超越2020年，止血回穩，即將收成。
吳汶芳伴憨兒包禮盒 拋磚引玉催買氣
吳汶芳去年參加真善美社會福利基金會的公益演唱會，今年再擔任一日公益天使，陪伴憨兒包裝年節禮盒及推廣義賣，她表示：「做公益很快樂，希望一直有這個能力做下去。」參與公益活動時，她一踏進教室就聽見自己的招牌歌〈孤獨的總和〉，讓她直呼驚訝，社工在一旁解釋，「上次公益演唱會後，憨兒很喜歡這首歌，所以我們常播，憨兒們一早就開始聽這首歌，希望快快見到天使姊姊」。參與禮盒包裝流程時，由憨兒小玲專門教導吳汶芳動作，吳汶芳一開始還貼心提醒對方若累了想休息要說，沒想到小玲動作越來越快，讓吳汶芳自嘲：「妳包的太快了，姊姊跟不上。」吳汶芳最後也認購10盒禮盒，希望能拋磚引玉，號召更多人響應。吳汶芳說：「憨兒們純真可愛，只想把組裝好的年節禮盒義賣出去，看到他們反應沒有訂單，真的很讓人心疼。希望歲末大家能認購禮盒，用愛心陪伴憨兒們度寒冬。」並表示希望有機會能再為她們上音樂課，更期待能幫助重癱憨兒重建憨樂生活村。
從月賺億元到掀倒閉潮 中國口罩投機商人現世報
新冠疫情害慘了不少產業，但防疫商機也讓不少人賺翻天。中國《財經天下》週刊報導，中國口罩廠風光不再，2月時投產口罩的人，一個月大賺3000萬人民幣（約台幣1億2761萬元），但4月解封後，口罩的零售價已經低至0.36～0.49人民幣，甚至因為原料成本高居不下，利潤所剩無幾，加上中國口罩品質不被信任，一些廠家不只沒有訂單，甚至傳出倒閉。據《財經天下》報導，疫情爆發時，商人陳優成了暴發戶，2月時投資上千萬人民幣設口罩廠，最賺錢的時候，工廠6條產線一個月大賺3000萬人民幣（約台幣1億2761萬元），陳優用「全民運動」來描述這行業，「有錢的人來投資，沒錢的人貸款借高利貸都做，就是掙快錢，最好的時候基本上10天就能回本。」大小企業瘋狂生產口罩，像比亞迪從3月起把深圳寶龍工業園的手機生產線，改造成了口罩生產線， 4月下旬攀升至2000萬只，穩居全球產能第一。截至3月17日，中國跨界轉產口罩的生產企業已經達到15528家。這些中國口罩也搶外銷熱潮，3、4月中國驗放出口的口罩達278億只，是去年全球口罩總產量的3倍。然而，隨著中國口罩品質不被歐美信任，也影響國家聲譽，在中國海關總署清查下，發現出口質量不合格的口罩總量達186餘萬個，16家企業遭點名。相比品質不合格的小廠家困境，拿到FDA白名單的少數口罩廠則是一貨難求，據說三奇生產一個KN95的成本頂多30塊人民幣，如今現貨被炒到一個115塊人民幣。4月起武漢解封後，口罩銷量直線下滑，不少廠家沒有訂單，貨都堆在倉庫。五一假期期間，安徽有一家規模不小的口罩廠倒閉。潮水退了，就可以知道誰沒穿褲子了，在口罩荒解決後，中國口罩廠的生意高下立見。
不滿放無薪假！ 越南勞工上街頭抗議要求復工
新冠肺炎疫情衝擊全球，許多企業也紛紛受到影響。越南知名台資製鞋廠「志雄鞋廠」，因沒有訂單不得已讓員工放無薪假，引發越南勞工不滿，聚集在大街上抗議要求復工；目前台灣總公司尚未證實此消息，但有廠商坦言，因為歐美大廠抽單，自6月起到8月，越南的台資鞋廠都沒有任何訂單。根據《TVBS新聞網》報導，因為新冠肺炎疫情影響，全球製鞋業遭歐美抽單，其中主要生產Nike，adidas等知名品牌的「志雄鞋廠」，在越南平陽跟西寧省的員工更有多達上萬人，皆因疫情緣故，公司接不到訂單，採取讓員工留職停薪，並依照當地法規給付部份薪資的方式減少公司損失；但眾多越南勞工因收入減少無法接受而走上街頭抗議。越南街頭聚集了大批民眾，因不滿公司放無薪假，勞工上街表達抗議、要求復工，甚至驚動當地警方出面維持秩序；目前台灣總公司尚未針對此事作出回應。據了解，越南的台灣鞋廠近期因為接不到訂單、財務吃緊，工廠幾乎呈停工狀態，目前當地公司仍在與勞工進行協商；另外，也有當地台商表示，希望政府能提供協助，共同度過這波因疫情而起的景氣寒冬。
【神秘鞋王5】拿嘸合併報表申請紓困難 業者：海外製鞋廠恐2成停工
新冠疫情爆發後，台灣製鞋業挺過大陸斷鏈危機，卻撐不住品牌大廠嚴重砍單。製鞋業龍頭「寶成工業」傳出將關閉越南廠及3千名員工放無薪假，二當家宏福實業更傳出越南廠將裁員3萬人。一名在越南製鞋的台商說，「4月初就有三萬家越南工廠申請停止營運，但被越南政府駁回，要求工廠若放無薪假，必須依法補助底薪，有不少老闆不滿沒有訂單還要付底薪，認為不如選擇資遣員工，反而受傷較小。」一位製鞋業二代更透露，目前製鞋業不但被品牌大廠壓著打，業界為了搶單，更壓低毛利「以量拚價」，「我們被壓到沒有利潤空間，還要提供成本分析表讓品牌大廠殺價，以致現在毛利率不到10％，賺錢的輝煌時期已過去。」1984年勞基法公布施行後，台灣人力成本升高、匯率不利出口，勞力密集的台灣製鞋業紛紛轉往東南亞或大陸開設工廠。（圖／報系資料庫）然而，在砍單、人力成本高及毛利壓低的困境裡，自嘲為「四處流浪的吉普賽人」的製鞋業者，卻盼不到政府紓困的眼神。「以前應收帳款的票期1至2個月，現在拉長到半年，我們曾向經濟部及金管會反映，申請紓困只需延貸而不是借錢，政府卻要傳產中小企業提供上市櫃公司的合併報表。」一名不願具名的製鞋業者氣憤地說，「不少鞋廠早就想上市，但都卡在合併報表這關，現在申請紓困，要大家一夕之間拿出合併報表，沒有人拿得出來啊。」該業者慨嘆，6、7月最嚴峻，大約會有2成的工廠停工，裁員、失業人數將會更多！年輕人最愛的CONVERSE帆布鞋，是宏福主要代工商品之一，宏福還特別在大陸設立CONVERSE研究中心。（圖／翻攝自104人力銀行）台灣製鞋業雖全球獨大，但也不是沒有潛在競爭者。除了陸幹自立門戶的威脅，比較令人擔心的是近年韓國製鞋業崛起，在印尼迅速擴廠200間，讓業者惶惶不安。業者透露，韓國製鞋業有政府支持，還有三星技術背後撐腰，在智能製造上遙遙領先台灣，台灣製鞋業若不加緊腳步，恐將被超越。目前製鞋業者也與中研院合作積極研發智能化生產，未來智能製造或許取代大量人力，不用遷廠更遙遠的第三世界，但轉型過程稍有閃失，也有可能讓全球市場大翻盤。
【熊貓使壞4】縣市有多大訂單就有多遠 公司坑殺外送員
月前鬧得沸沸揚揚的熊貓外送員集體罷工，許多外送員走上街頭爭取自身權益。本刊調查，外送員抗議「新制」每單的抽成金額從原本的70元調降至60元，且每個月要達到一定的接單量、並購買熊貓公司的設備才能領到，否則每單抽成金額只剩45元。本刊調查，熊貓公司對拒單外送員的處罰「4大賤招」，導致外送員往往完成1筆訂單，就要花上1個小時，大幅增加外送員油耗等成本，而在路途中餐點品質也會受到影響，消費者等餐時間也會拉長，外送員們更加容易遭到客訴。資深外送員小恩（化名）指出，若是拒絕公司系統的派單，也會受到「懲罰」，除了接下來的訂單，都是單程動輒4、5公里以上距離，更要把這些多達10到20張的遙遠訂單送完，才能再接收到正常距離（1公里內）訂單，小恩直呼「根本就跟把人當苦力一樣。」參與罷工的外送員阿美（化名）氣憤的表示，「公司片面就更改制度、抽成金額，都沒跟我們商量！」另一名外送員阿強（化名）則指出，參與罷工的外送員，現在每個小時有2單就已經相當多了，再加上1張遙遠的訂單，就需要花費近1個小時完成，改為新制之後，訂單量根本不可能達到標準，阿強質疑，「這根本是變向的剝削、減薪。」勞動部職業安全衛生署副組長林秋妙表示，根據去年10月對熊貓公司勞檢結果，發現熊貓公司與外送員之間為「雇傭關係」並非「承攬關係」，但熊貓公司與外送員所簽訂合約卻聲稱為承攬制，已明顯違反《勞基法》，勞動部對此已經開罰；而熊貓公司「片面更改抽成金額」、「處罰拒單外送員」一事，林秋妙則呼籲外送員檢具相關證明，向各縣市政府勞工局申訴、檢舉。熊貓公司對於外送員指控「四大賤招」一事，王姓公關表示，目前公司已經取消評分制度，並改用獎勵的方式，也會給外送員選擇上線時間、拒單的權力。針對外送員質疑「新制」等同「減薪」，她則說，「熊貓公司將會觀察狀況並蒐集意見，二月份將新增獎金與特定時段加給等獎勵制度」。而針對勞動部勞檢結果不符《勞基法》規定一事，王姓公關則強調，「目前與外送夥伴為承攬關係，我們持續配合主管機關並改善外送員的承攬準則，讓外送夥伴可以自由、彈性的賺取報酬。」
挺農漁民搶訂單 吳育仁聯手韓國瑜 嘉義富起來
國民黨高雄市長候選人韓國瑜許下高雄市10年人口增至500萬人願景，卻遭綠營譏諷「唬爛」，韓反嗆「縣市長若連作夢的膽量都沒有，很悲哀！」韓的壯志更激勵同黨戰友、嘉義縣長候選人吳育仁，吳育仁宣示，若能當選嘉義縣長，除會與韓聯手帶農漁民搶訂單、擴大農漁產品銷量外，也承諾縣長任期內，農漁產品價格若無法回復到國民黨執政時期水準以上，他就辭職，不會戀棧！ 人稱「韓總」的國民黨高雄市長候選人韓國瑜，高人氣席捲全台，連以往被認定為「綠營鐵票區」的中南部農業縣市，都因今年農產品崩跌滯銷，近海漁獲遽減等困境衝擊，導致「韓流」外溢擴散，綠營鐵票區都有鬆動跡象。綠營分裂 吳育仁受青睞國民黨嘉義縣長候選人吳育仁就表示，「韓總」因有北農行銷農漁產品的成功經驗背書，又願放下身段與在地人交心，得到許多原本泛綠支持者認同，加上綠營鬧內訌、「派系之爭」吵翻天，他希望透過保證回復農產品價格等承諾，改善嘉義縣民生活，並與韓國瑜聯手號召人民力量，推倒派系執政的高牆，給南台灣民眾更美好的生活。自2001年12月民進黨提名候選人陳明文當選嘉義縣長以來，綠營在嘉義縣執政已超過17年，嘉義縣儼然成為「綠營鐵票區」。在基層組織多被民進黨擊倒下，國民黨想讓嘉義縣重見藍天，幾乎是不可能的任務。不過，眼下嘉義縣的選情，似乎出現急遽變化。首先，綠營兩組人馬競逐，嘉義縣長張花冠倚重的副縣長吳芳銘退黨，以無黨籍堅持參選到底，還喊出「打破明文規定」，痛批派系文化終結價值理念，槓上獲陳明文力挺的民進黨嘉義縣長候選人翁章梁，分裂的情勢顯然對藍營有利。相較綠營忙著內戰，勞工學者出身的前藍委吳育仁，年輕、無派系包袱，以政見和理念，獲得不少中間選民認同。根據網路分析平台Quickseek的網路聲量趨勢分析，以及2018網路溫度計民調，吳育仁目前網路聲量在嘉義縣長候選人中拔得頭籌，凸顯他近期選情已倒吃甘蔗、後來居上。勤走基層 拚經濟顧巴肚 「民進黨執政差，韓國瑜登高一呼，強調南部人已不欠民進黨，得到不少認同。」吳育仁坦言，早在念大學時，就聽過韓國瑜大名，因他與韓國瑜的小舅子、雲林縣議員候選人李明哲，是多年同學，曾聽李明哲提起「姊夫」韓國瑜。直到吳育仁擔任立委，為了處理嘉義農漁民的陳情，才與時任北農總經理的韓國瑜碰上面，見識到「韓總」明快處事風格，以及與農漁民的真誠互動。「若我在辯論當時，知道發問者好奇我對韓總說法的意見，我一定會先替韓總澄清。」吳育仁指出，11月1日嘉義縣長候選人舉行辯論會，有學生代表問他，「如何看待候選人禁集會遊行」的說法，他聽後有點難以置信，還笑問對方「這題好像有陷阱」。吳育仁事後解釋，當天因跑地方拜票還要準備辯論，完全不知該問題與韓國瑜有關，如果先知情，他不可能不替韓辯護。身為候選人，吳育仁能體會選舉時，隨意回應的一句話都會被對手用放大鏡檢視，因此更能體會韓國瑜不願攻擊對手的心情。韓國瑜替他站台時，言簡意賅的訴求「拼經濟、顧巴肚」，雖遭對手揶揄，但卻讓嘉義縣民很有感。吳育仁指出，當地蕉農曾私下透露，參加過吳育仁主辦的農業座談後，農場就被有關單位開罰，還暗示他以後「別再亂講話」，讓蕉農被老婆罵「少碰政治」，許多農漁民敢怒不敢言。如今，韓國瑜用直白簡單的政見「貨出得去、人進得來」，打動許多嘉義人，就算可能被秋後算帳，也要出面力挺，韓國瑜到嘉義縣站台當天的滿滿人潮，就是最佳明證。農漁受苦 快換仁做看看 據悉，由於韓國瑜行程滿檔，只能選非周末的10月29日星期一下午時段赴嘉義縣，因此吳育仁總部只安排500個座位，但活動開始後，不僅現場擠進超過1,200人，結束時，韓國瑜和吳育仁更被湧上的人群包圍，追著要求握手合照，讓在場的國民黨嘉義縣黨工嘖嘖稱奇，私下感嘆「好久沒見過如此盛況了」。「別再亂說農漁民不看報紙電視，只聽地方派系指揮。」該位黨工有感而發的分析，許多從事農漁業的嘉義縣民，雖然現在仍是日出而作、日落而息，但在3C產品普及化下，高齡農民也會用手機，即使他們不想管政治，卻對農產品價格很關心，收入好不好、是否溫飽，一清二楚。過去1年內，吳育仁走遍嘉義縣18鄉鎮，深入了解地方名產稻米、柑橘、鳳梨、香蕉等種植過程，但其實嘉義縣還有很多高CP值的農漁特產，例如梅山的蓮霧、義竹的白玉苦瓜、大埔的筍乾，品質都一級棒，苦於沒有行銷、沒有訂單，再好的農漁業政策都沒用，尤其嘉義縣的人口外流嚴重，全國老化指數第一，需要青壯年加入栽種養殖行列。無奈的是，近2年農產品滯銷、價格崩跌，近海漁獲量銳減，盤商利益結構剝削農漁民的問題難解，民生苦不堪言，更影響新血加入意願，基層民眾心裡都有「換人執政看看」的想法。「如果我當選，一定好好利用嘉義縣全國唯一的食安大樓檢驗設備，推動高品質精緻農漁業，打響嘉義縣農漁產品的名號！」吳育仁自信滿滿地強調，他長期研究勞工事務，曾大力推動「勞工所得債權及抵押權所擔保之債權相同順位清償」「降低工時到40小時」等重大勞工政策，希望能以所學改善農漁民的勞動環境，加上韓國瑜倡議的高雄、屏東、嘉義、雲林共組「南部農漁產品聯盟」，將積極開拓農漁產品的全球市場；吳育仁也將與韓國瑜、張麗善，在11月10日會師雲林西螺漁市場，與南部農漁民一起發聲。吳育仁有信心在勝選後，替嘉義縣觀光與農漁業爭取到更好發展！