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台南男「搭小黃兜風」5小時給油錢2千元烙跑 還騙走運將4.5萬...下場曝光
台南39歲莊姓男子2023年在搭乘林姓司機駕駛的計程車，在5小時中先後到嘉義布袋港、高雄興達港、台南安平漁港等地，繞了一圈後回到台南永康區下車，僅付2000元油費。不僅如此，他還開口向林姓運將借款45000元「要拿給家人」，並出示假匯款圖騙說已由前妻轉帳支付，還要林姓司機「等他回去拿車資」。莊男事後帶著借款人間蒸發，林姓司機這才驚覺受騙，隨即報警提告，還發現莊男原來早就是「慣犯」。法官事後判莊男涉犯行使偽造準私文書罪且為累犯，處1年徒刑，未扣案49670元沒收，可上訴。林姓司機指出，此前他曾開車載過莊男，雙方也互留名片。莊男2023年1月間再次打電話叫車，要求林姓司機到南市中西區府前路載他。莊男上車後，他照著莊男指示，分別開往嘉義布袋港、高雄興達港、台南安平漁港等地，期間莊男掏出2000元給林男加油，在搭了5個小時的計程車後又回到永康區某釣蝦場。林姓司機表示，自己當時向莊男索要車資4670元，莊男卻反而開口借錢，表示「要拿錢給親戚」，並說已要求前妻轉帳45000元到林姓司機帳戶。林姓司機表示未收到到帳通知，但莊男出示其手機中匯款單照片，林姓司機看照片上帳號、金額無誤，誤信為真，就拿45000元借給莊男，並等他回來付車資。沒想到莊男就此落跑，而林姓司機戶頭自然也沒收到他宣稱的「前妻轉帳」。林姓運將向警方報案，檢警偵辦時發現，莊男此前就有多次前科紀錄，素行不佳，且該案件發生後隔月，他又以同樣手法欺騙另名計程車司機6000多元車資。法院審理時，，認為莊男自始就無意支付車資，且對於向林姓司機借款說法，在警詢、偵訊、審理時說法都不同，可見是莊男杜撰言詞。且依事證顯示，他以製作「假匯款單」手段向林姓司機詐取現金45000元、未付車資等應為屬實，犯後又未與對方調解，涉犯行使偽造準私文書罪且為累犯，處1年徒刑，未扣案49670元沒收，可上訴。
女友出國玩愛發脾氣還多天不洗頭 男PO網抱怨「每晚只能側睡」
有男網友在網路抱怨「一起出國後沒那麼喜歡女友了」原因是整趟行程都是原PO開車，還要忍受女友莫名其妙的脾氣，不然就是吃完火鍋、燒烤好幾天不洗頭等等。貼文一出，也引起許多網友共鳴，紛紛留言「光不洗頭，我就好崩潰」。網路流傳著「情侶出國後都會分手」的都市傳說，原因是因為出門在外，需要考驗兩人的脾氣與處理問題的能力，在旅途中也可能因為各種小事吵架。16日就有男網友在《Dcard》發文抱怨，表示目前和女友在一起3個多月，因為女友想去釜山很久了，自己也很久沒出國，所以就一起去，沒想到整趟旅程，女友一堆問題搞得男網友很頭痛。原PO列舉出女友的行徑，指出所有的行程都是他開車，女友只會在副駕駛座睡覺。除此之外，還要忍受女友莫名其妙發脾氣不然就是東西一直搞丟，最令原PO受不了的就是女友可以好幾天不洗頭。原PO表示，就算吃完火鍋、燒烤這類氣味比較重的食物，女友還是不洗頭，原PO有示意可以沖一下，沒想到女友卻回說天氣好冷又好累懶得洗。原PO崩潰透露，睡覺的時候女友頭皮還會飄出很濃的頭臭味，就算她會噴乾洗髮噴霧，還是蓋不住頭皮的味道，原PO每晚都只能側睡。原PO補充道，在釜山之旅前，兩人就曾到外縣市過夜，但每次都是兩天一夜，女友就算不洗頭，原PO還是能接受，但這次真的受不了。此外，女友常常因為小事生氣，每次原PO問她怎麼了，她都不說。這次從釜山回國，讓原PO覺得沒那麼喜歡女友了，原PO想了很久感覺需要和女友溝通這個問題，但不知從何說起，於是發文詢問網友。對此有網友建議「駕車如果他也會開卻不願意輪替，那我個人可以接受他全額負擔或負責大部分的油錢、停車費、租車費。細節可溝通，若是只有你會開，那你有需要他協助的地方建議直接請他幫忙」。也有網友表示「要是能溝通她早就去洗頭了」、「衛生習慣不好，又愛亂發脾氣，不分手是要留著一起看101煙火跨年嗎？」
梁赫群生日收「鈔票氣球」 嚴立婷：要扣油錢
民視《姊妹亮起來》主持人梁赫群日前在棚內慶生，製作單位感謝他2年多來的辛苦，由民視節目事業群綜藝中心副理詹嘉文代表，特地送上「台灣孔劉紅遍國際」的超大蛋糕，以及被暱稱「共乘司機」的嚴立婷，代為送上象徵收視飛高高的「鈔票氣球」。看到大陣仗驚喜慶生，梁赫群一臉嚇傻以為發生什麼事情，超逗趣反應笑壞所有人。看到大家這麼有心，難得正經的梁赫群大呼感動，許下生日願望是希望《姊妹亮起來》收視長紅，更希望能是他主持生涯中最長的一個節目，他更表示希望能比照當年《飛龍在天》一樣，可以從周一播到周日，看到蛋糕寫著「台灣孔劉紅遍國際」，他搞笑回應：「我當仁不讓，不會辜負大家期望。」一直最愛吐槽梁赫群的嚴立婷，也送上鈔票氣球說「這不是普通氣球，裡面有你最愛的東西」，讓他又驚有喜。一拉開彩帶，只見百元鈔被氣球飛起拉高升空，讓梁赫群開心得說：「怎麼顏色不對？希望是藍色的那一版」，讓嚴立婷大翻白眼，還補槍說：「這生日賀禮金我還要扣油錢喔。」嚴立婷更爆料上次從中和繞到信義路去載梁赫群到林口錄影，那一天光是車程就花了2個半小時，因為她們下錯交流道直接開到桃園機場，梁赫群居然妙回：「我搭公車早就到了，準備的早餐也沒吃飽。」氣得嚴立婷回：「你現在是怪我了喔？」全場爆笑。梁赫群許願節目收視長紅。（圖／民視提供）
秋遊好夥伴！輕鬆擁有Škoda Kamiq「5大細節」 讓每趟旅程都更舒適愜意
揮別炎炎夏日，迎來舒適又涼爽的秋天，是一個適合出遊、踏青的好時機，這次開著新生代生活休旅生活表率Škoda Kamiq，以其靈巧身形符合都會叢林恣意探索樣貌漫遊台北，除了享受繁忙台北中的片刻寧靜以外，也能感受Kamiq無時無刻的貼心和細心，讓旅程變得安心又舒心。本刊從6月在台東與Kamiq接觸，到11月在台北的相處，從這「5大細節」真真切切的發現，Kamiq的好，完全融入在行駛中、旅行中和生活中，能輕鬆地全部擁有。（圖／黃耀徵攝。）細節1：照亮眼前的每條路 讓視界更不一樣 Škoda Kamiq頭燈採用3D立體水晶設計，不僅打造引人注目的亮眼焦點，更能提升行車安全，以炯炯有神的銳利雙眼讓眼前的每條路更清晰、更明亮；尾燈搭載LED智慧照明技術，並進一步導入LED動態轉向指示設計，以歐洲設計思維彰顯Kamiq的非凡品味。Kamiq炯炯有神的車頭燈，不僅是車本身的亮點，也能照亮駕駛的路（圖／黃耀徵攝）。值得注意的是，除了LED前霧燈具備角落照明功能外，Kamiq全新配置的Matrix LED智慧複眼頭燈，除了具備遠/近光燈自動切換的效果以外，更可透過車內攝影鏡頭感知環境變化，進而改變照射角度、距離與光形，不只是駕駛前方視線獲得安心保障，對向用路人也能避免強光直射。（圖／黃耀徵攝。）這次從台北市區開往福德坑，由於行駛山路時天色陰暗且面臨眾多彎路，好在有Matrix LED智慧複眼頭燈，照亮每一條眼前的路，更提高出門時的安全性、安心感。細節2：智能配備不怕迷航 旅行中不可或缺的好幫手Kamiq車內配有10.25吋全數位虛擬儀表板、以及採用寬螢幕比例的8.25吋中控觸控螢幕，主畫面中可以看到「空調」、「車輛」等分類，在使用上更直覺；同時搭配無線Apple Carplay/Andriod Auto，只要連上手機導航，就是每趟出遊實用的好夥伴。主畫面分類非常仔細，不會找不到設定在哪裡的問題（圖／黃耀徵攝）。透過無線Apple Carplay能使用導航、聽音樂，完全不怕出遊迷路或是開車無聊（圖／黃耀徵攝）。而且，全新Kamiq無線充電面板功率從原本5W加強至15W，在導航到達目的地後依然有滿滿電力。不僅如此，前、後座共具備4個USB Type-C插座供應45W快速充電，經本刊記者實測，就算充筆電也能在20分鐘內回充超過10%以上的電量，出遊、辦公全都能兼顧。即使手機電量只剩10%以下也不用擔心，不僅有無線充電板，還有多個USB Type-C插座（圖／黃耀徵攝）。細節3：空間機能滿分 載客載物不是問題雖然這次只是台北一日遊，並沒有帶太多行李，不過行李廂在基本乘坐狀態下擁有400公升置物空間，透過60:40分離傾倒的後座椅背支援下，最高具有1,395公升，兩側還附掛鉤提升收納功能，以這次出遊購買小紀念品來說，有掛鉤剛好可以避免東西在後座滾來滾去的困擾。行李廂設有掛鉤，可以將提袋掛上，避免在後座滾來滾去的情形（圖／黃耀徵攝）。不只是載物方便、好用，Kamiq駕駛與前座乘員還有1,051mm頭部空間以及 1,439mm肘部空間，坐起來很舒適、寬敞；而且後座更享有1,003mm頭部、1,425mm肘部及73mm的膝部空間，簡單來說，就是一位175公分的男性在後座乘坐，完全沒有壓迫感，腳部也有許多空間擺放。後座坐起來舒適、寬敞，且膝部和頭部空間也非常足夠，出遊時載親朋好友完全不是問題（圖／黃耀徵攝）。值得一提的是，全新Kamiq搭載電動啟閉尾門，在日常生活中，如果到大賣場採購後，手騰不出空間開門，就可以一鍵開啟取物、置物，提升生活中的便利性。雖然是一輛小休旅，但是具有最大1,395公升的載物空間，對出遊、採買來說非常夠用（圖／黃耀徵攝）。細節4：全新動力系統增添行駛舒適感 油耗表現也驚為天人全新Kamiq採用集團先進的MQB底盤及提供2種動力配置，包含1.0 TSI、1.5TSI渦輪增壓引擎。以這次試駕1.5 TSI採用的直列四缸引擎來說，具備150匹最大馬力及25.5kgm最大扭力，0至100km/h加速所需時間為8.3秒，並搭配DSG七速雙離合器自手排變速系統。根據能源局公布數據顯示，1.5 TSI平均油耗為18.8km/L以上，即使時常國旅，也不用擔心在油錢上的預算過高。此次Kamiq試駕車型為1.5 TSI，採用的直列四缸引擎具備150匹最大馬力及25.5kgm最大扭力（圖／黃耀徵攝）。這次實際駕駛從台北遠東香格里拉飯店、台北松菸到木柵福德坑公園、山水綠公園，再到台北木柵動物園，沿途從市區到郊區、從平地到山上，4,241mm x 1,531mm x 1,793mm的車身尺碼可以輕易穿梭在大街小巷，在狹窄的單向路段中，也能從容開過，相當方便。在熱鬧的台北市區穿梭，對靈活的Kamiq來說都是輕而易舉（圖／黃耀徵攝）。此外，開往山路上時，能充分感受到動力回饋優異、油門反應靈敏，即使行經不平路面，也不會感覺車身晃動，過彎穩定性也相當足夠。身為駕駛開起來輕而易舉，而身為乘客坐起來也輕鬆自在。不論是山路、高速公路及彎路，Kamiq的穩定性都相當足夠，令人安心（圖／黃耀徵攝）。細節5：生活美好夥伴 安心自駕成最強後盾全新Kamiq改款後也大幅提升車輛安全性，不僅具有完整ADAS配置（AdvancedDriver Assist System先進駕駛輔助系統），包括全速域ACC主動式定速跟車系統、Front Assist 前方輔助系統、AEB行駛中緊急煞車系統、車側盲點警示系統、車道維持及偏移警示系統，同時加強搭載Crew Protect Assist前座乘員防護系統及Drive Alert疲勞駕駛警示系統，不僅降低行駛時的危險性、出遊時的疲勞度，也大幅提升乘坐時的安心感。全新Kamiq改款後也大幅提升輔助系統（圖／黃耀徵攝）。Kamiq還配有同級最多9具氣囊，加上附圖像及車距顯示的倒車警示系統，不僅開車安心，倒車、停車也都不是問題。倒車警示系統能讓駕駛掌握車後視線、周遭環境，降低不確定性和不安全感（圖／黃耀徵攝）。Škoda旗下熱門小型休旅Kamiq在改款後，不僅行駛穩定度更提升、車內智能配備也更豐富，而且雖然定位在小型休旅，但是空間和輔助配備也完全不輸給其他更大型的車款。這次趁著舒適宜人的天氣，開著Kamiq在台北一日遊，如同前面提到的，Kamiq不論在旅行還是生活中都是駕駛的好朋友，就像秋天的微風一樣慢慢地吹入生命中，那麼舒適、涼爽，成為一個難以忘懷的存在。（圖／黃耀徵攝。）
家庭開銷全由婆家扛…老公爽啃老！ 她問丈夫怎麼做才有「一家之主」的感覺
家家有本難念的經，有網友分享，目前房貸2萬5千元、信用卡費約2萬元皆由婆婆直接支付，老公以前月領3萬，後來覺得目前婆婆這樣支付一家還比較划算，所以現在完全沒領薪水，一直都依附婆家，而目前的奢侈品或是娛樂活動都由小孩的政府補貼1人每月6千以及她的老本在支付。而她要一打二，小孩都不到2歲，所以目前沒辦法去工作，對此她相當焦慮，求問「老公該怎麼做才比較可以讓我覺得他有一家之主的感覺」？原PO於8日在臉書社團「靠北婚姻2.0 」發文指，家裡目前的經濟狀況是房貸2萬5千元、信用卡費約2萬元，包括油錢、生活必需品、奶粉尿布等小孩用品、伙食皆由婆婆直接支付，當初頭期款也是婆婆幫忙出，老公以前領3萬薪水，後來婆家買地買房認為貸款壓力大，所以要老公薪水就先不付，之後2個孩子陸續出生後，夫妻開銷都超過3萬以上，老公覺得目前婆婆這樣支付還比較划算，所以就沒再提薪水的事情，現在完全沒有領薪水。而目前的奢侈品或是娛樂活動都由小孩的政府補貼1人每月6千以及她的老本在支付，老公有時還會念說政府輔助的錢應該是給寶寶，不是歸她，目前她則要一打二，小孩都不到2歲，所以目前沒辦法去工作。對此，她坦言她對未來經濟上很沒有安全感，想問「老公該怎麼做才比較可以讓我覺得他有一家之主的感覺」？還想問有沒有建議她可以怎麼和老公溝通觀念，「因為他覺得沒領薪水，目前還在共體時艱，而且開銷比他以前領的更多，這樣不變動是應該的，要很感恩婆婆，難道真的是這樣嗎？」此文一出，網有紛紛看傻眼，直呼「這種人當初怎麼敢結婚還生孩子」、「長輩有錢真好因為孩子可以一直是孩子，不用長大」、「一個願啃一個願餵，你老公要是實領薪水可能養不活你們一家四口哦」、「抱緊大腿，有皇位繼承」，還有人建議「想要老公有一家之主的感覺，唯一辦法就是嫁給妳公公」。
年薪百萬！北漂男「我收入非常高」列開銷：都存不到錢 全場搖頭
不少人努力工作賺錢，就是希望有一個高品質的生活。一名男網友抱怨，覺得自己月入非常高，年薪大概100萬，但都存不到錢，處在賺多少、花多少的狀態，讓他很苦惱。原PO在Dcard以「收入非常高，但存不到錢」為題表示，自己收入非常高，目前33歲，月薪有6萬元，一年大概含年終可以領到15個月，加上加班費、輪班津貼全年大概100萬，「我是高雄人，在內湖工作，我的方式哪裡錯了。」他列出細項，房租15000元、車貸23000、車子費用（保養、油錢、停車費、車格）8000元、餐費15000元、出去玩住宿8000元、通勤費（回家高鐵）7000元，其餘開銷約6000元，每個月總支出落在82000元上下。原PO無奈嘆，「現在處在賺多少、花多少的狀態，不知道該如何調整，薪水已達職級最高不會再提高了，有時候甚至一個月花破10萬元。」貼文一出引起討論，網友紛紛留言「收入非常高？你是花費非常高」、「收入非常高，是不是有什麼誤會」、「你再多賺一點錢，那多賺的就可以存了」、「在台北買車幹嘛，把車賣掉」、「收入根本不算非常高，收入很高的人通常不會說自己很高」。
台積電面試「被放鳥」！他怒做1舉動 過來人喊：直接一輩子進不去
台積電名聲響亮，薪水也相當可觀，吸引不少人前往面試。不過一名網友抱怨，和台積電約好面試，結果到了現場才發現居然沒有自己的名字，氣得他申訴部門單位。貼文一出引起討論，網友幾乎一面倒直呼「直接一輩子進不去」。原PO在Dcard表示，台積電主動打電話邀約面試，都約好了時間和地點，跟他說會寄電子郵件，結果自己等了好幾天都沒收到信件，主動發信詢問，也都沒回信，但是電話都明確講好了要面試。原PO氣炸，「我還是大老遠從外縣市跑來台南面試，到廠直接放鳥，跟我說沒有我的面試名單，叫我請回，我花的時間和油錢怎算，還特別挪出一天的時間來偉大的台積電，約面試的人很不負責任，請問如何申訴約面試放鳥爽約？上市櫃公司都這樣亂打電話約面試，然後再放鳥嗎？南科6廠的人資，目前已申訴部門單位。」貼文一出引起討論，網友紛紛留言「還敢申訴啊，那直接一輩子進不去」、「我也覺得沒收到面試確認信，應該要打個電話，別浪費自己的金錢跟通車時間，至少你學到了一課」、「不管哪家大廠都會是電子郵件正式通知吧」、「可能中間送上去被篩掉了吧，話說沒面試信還直接衝也蠻猛的」。另外也有人直言，「希望你損失這些，可以學到『確認』這件重要的事，我們當然也可以說些你想聽的『爛公司、誰稀罕』，但是這對事情不會有幫助。」
外送酷斯拉1／外送運價入法反釀三輸？行家批趟獎制度恐奪命
交通部公告《汽車運輸業管理規則》與《汽車運輸業客貨運運價準則》部分條文修正案期滿，並聲稱未來各地外送員工會可以向縣市政府和主管機關，提報涵蓋樓層費與等待費等運價計費公式，保障15萬外送員從業權益。然而外送員卻直言，恐怕下場是「人不肥，肥了狗」，外送平台從中獲得好處，賣命的外送員只能眼巴巴看業者臉色。Foodpanda對此則表示，「外送員報酬公式是公開在網站，且接單前都會顯示金額讓外送員決定要不要接單」。2016年外送事業開始在台生根，商機隨著COVID-19新冠疫情陡坡式成長，疫後業績不墜，平台業者盆滿缽滿，但第一線外送者卻如走馬燈般更迭頻繁，送餐模式爭議與搶快釀成的交通死傷更是亂象橫陳，近期Uber Eats與Foodpanda兩大外送平台合併案甚囂塵上，寡占外送市場受到國人矚目，專家憂心養成「外送酷斯拉」，消費者、外送者、店家淪落三輸窘境。據了解，未來各地外送工會提報具體運價計算公式送請縣市政府審核，律定每車每公里的合理成本涵蓋燃料、車輛折舊、行車人員薪資、管理與財稅費用等，加上約等於定存利率的合理報酬率後，訂出「外送員基本起跳費」。細看內容，每筆訂單運費以基本運費與運送距離計算，只要在固定距離內都以「起程費」計價；一旦超過固定距離外，則須外加「續程費」。針對15萬名外送者權益保障，外送產業工會理事長陳昱安主張訂定《外送員產業法》專法保障，具體保障外送員酬勞與保險權利。（圖／記者劉耿豪攝）此外，還研擬了外送員等待商家製餐、消費者取餐的「等待費」、外送員送往指定樓層的「樓層費」、晚間11點到上午6點的「夜間加成運費」，以及小年夜前夕到年後二日的「春節運費」。這些收費標準琳瑯滿目，看似對外送員滿滿的保障，然而第一線外送員卻完全不樂觀。42歲外送員玄日（化名）指出，平台消費者利用率與合作店家持續增加，外送員的增幅更是超前，不少人看了外送員動輒月入新台幣10萬元的報導頗為心動，前仆後繼地放下手邊工作，穿上制服投入外送行列，造成「內捲」嚴重，平台業者更是有恃無恐，大砍外送費毫不手軟，所謂專職外送月入10萬元「那是考古題啦！」本業務農的玄日回顧說， 2016年他便以玩票性質投入外送行業，當時從接單處到店家領餐，再從店家送到消費者手中，二段路程都有完整且明確公式，外送員的利潤結構相當透明，每單60元起跳的收入，現在一單40元，反觀物價飛漲、基本工資也逐年調升，外送員的「基薪」卻反向縮水。全國外送員曾集會抗議平台任意砍薪，如今外送平台收費不減，外送員每單平均酬勞卻下降，甚至薪資公式也不透明。（圖／本刊資料照）他說，一般民眾點選1,000元的餐點，外送平台依照和店家協商的合約與廣告費，抽取（外加）1至4成不等的平台服務費用，轉嫁到消費者恐怕就得付出1,400元，然而等餐、爬樓梯的外送員最終能從外加的服務費400元中分得多少呢？40元！就是一成，扣掉油錢與機會成本，獲利相當單薄。玄日批評，在2021年4月，兩大外送平台同步屏蔽「外送計費公式」後，自此外送員跑單收入便陷入「五里霧」中，沒有人知道送一餐能賺多少錢。有一次他和幾名外送員聚餐時測試接單，他拒收的單，結果與他並肩而坐的另個外送員收單費卻不漲反降，還曾有外送員告訴他類似情境下，後頭的外送員接單費用卻上漲，他們還使用平台網站上GOOGLE計費公式推算，結果估算的費用仍比網站「指定費用」來得高，顯然外送費用行情根本沒有邏輯可言，「台灣公司擺明欺負台灣人。」玄日說，外商時期的外送平台制式是公開透明的，現在政府卻擺爛視而不見，任由財團噬血。外送者肥肥（化名）也說，外送平台經常以「雨天」等名目向消費者加收運費，當初她初出茅廬時多次跑了這種「雨天加急單」，實際上拿到的卻是「晴天價」，外送員能奢望未來從包含「樓層費」等名目際受惠嗎？這顯然是痴人說夢，「人不肥，卻反肥了狗」。外送產業工會理事長陳昱安則表示，過去外送員分潤相對優渥，現在「趟次獎金」制度只是幌子。過去每趟基本價60元，現在卻砍成40元，跑滿5趟酌給大約80元趟次獎金，總收入還是變少，且本週「達標」，下周趟次獎金門檻馬上拉高。他呼籲主管機關除了「樓層費」、「等待費」、「春節加成」、「夜間加給」入法外，更應要求業者老老實實揭露計費公式，否則平台業者收入愈來愈肥，主管機關顢頇也成了壟斷結果的幫凶。對此議題提及屏蔽「外送計費公式」的爭議，Foodpanda強調，「外送員報酬公式是公開在網站，且接單前都會顯示金額讓外送員決定要不要接單」。
好友租車出遊「司機該不該攤車錢」引論戰 過來人曝真實心聲：下次別找我
時下年輕人三五好友相約出遊，總有幾個人要負責開車。有網友就在網上發文，最近出遊結束要結算分攤租車、油錢費用時，一名朋友主張自己男友「全程擔當駕駛」很辛苦，希望分攤費用時男友那份能少算一些，幾個朋友為此進行了好一翻討論。因此這名原PO想聽聽其他人的意見「駕駛不需要分攤出錢？」發文一出，立刻在網上引起網友論戰。有網友在網路論壇Dcard發文表示，之前假日和多名友人一同租車出遊，而當時負責駕駛車的，是一對情侶中的男生。等回家後結算金額，朋友們卻出現意見分歧，對於駕駛需不需要與大家一起分攤租車錢、油錢見解不一。該對情侶檔的女生表示，因為男友開車很辛苦，所以希望能少付一點，最後他們討論出的方案有二，分別是「駕駛不用出錢，其他人平分一切費用」，或是「駕駛不用出油錢，但租車費要大家一起平分」。原PO表示，自己支持一路開車很辛苦，覺得就不要讓開車的友人分攤車錢、油錢了，「大家覺得怎樣比較恰當呢？」貼文一出，立刻引起2派網友熱議，有不少人覺得小題大作，「要這樣算，朋友都不用當了，真的。從一開始的旅遊方案規劃就要開始算」、「沒有錢就不要出來玩拜託，不然就是找和他一樣沒錢的去湊省錢團」、「我主張跟錢有關全部均分，不然開車很累就不用車錢，那排行程很累要不要旅遊費用還是門票錢不用之類的，訂房間跟飯店溝通很累要不要房錢也少一點？」但也有人反駁：「開車需要付出的精力跟排行程、訂房間、拍照完全不是同一個級別的事情，我可以跟你保證」、「會講出這種話的就是出去玩都爽爽坐在副駕或後座的米蟲」、「一堆沒開過車的在那邊吵排行程訂飯店很累真的很好笑，在台灣，一個方向盤掌握一車的命，真的很輕鬆嗎？」、「駕駛從頭玩到尾上車還不能補覺，還要負責大家的安全，這樣還要收錢有沒有良心啊！」還有不少出遊時就是被朋友安排當司機的「苦主」出面吐露自己的真實感受：「之前出去玩也當過駕駛，一路上大家都在開心聊天或滑手機睡覺，只有我在焦慮緊張看路況，根本不敢放鬆享受，回家還要分車錢真的很賭爛」、「完全懂！研所快畢業時跟男友和他的朋友3人，開男友家的車帶他們去山上跨年，回家後算油錢，他其中一個朋友竟然覺得很貴質疑我們是不是想賺他們的錢……從此該位同學再也不來往」、「身為出去總是開車的人，我的想法是如果有人可以跟我替換，那幫忙出油錢沒關係。如果都是同一個人在駕駛，那建議其他人多分擔點，當作是辛苦費——因為開車真的很累」。
陸家長送6歲兒上少林武校盼「文武雙全」 2個月被教練打成多處骨折
近日，中國發生一起疑似校園不當管教事件。一名男子向媒體爆料，他聽信網路上的廣告，送今年剛上小學1年級的6歲兒子去河南「嵩山少林武術職業學校」上學，希望孩子能「文武雙全」。沒想到入學才2個月就接到學校的通知電話，告訴他孩子的手臂因為跌倒骨折了。他感覺不對勁，透過與兒子溝通才發現，學校隱瞞了孩子的手臂是被一名年僅17歲的「未成年教練」打斷的！校方則表示，對方開口就要求學校賠償人民幣120萬元（約新台幣543萬元），「毫無溝通的誠意」。據陸媒《大皖新聞》報導，今年5、6月張先生看到網路上的廣告宣傳，得知河南省登封市的「嵩山少林武術職業學校」是一所從小學一路可以升學到高中畢業的12年制學校，還相信了網上「文武雙修」的廣告口號，想著自家兒子比較調皮，送到武校既能讓孩子學習知識，又能練武強身，於是替今年6歲的兒子報名入學。沒想到才入學短短2個月，就接到校方的通知，告訴他兒子在樓梯上摔了一跤，摔骨折了，要他匯醫藥費到學校。得知兒子受傷，他著急地前往學校探視兒子，發現孩子身上多處骨折，實在無法相信摔跤能摔成這樣。在他的詢問下，孩子才吐露「是教練打的」，而挨打的原因是「教練通知列隊的時候，他跟同學出去的比較慢」。張先生於是帶孩子前往醫院驗傷，再拿著傷勢鑑定書前往警局報警。根據張先生出示的檢查報告，孩子「左上肢損傷、尺橈骨骨折；右下肢損傷，右側髖臼及右側恥骨聯合骨折並周圍軟組織腫脹」。經當地公安局物證鑑定為「輕傷一級」。張先生表示，打人的教練目前已經被刑事拘留，目前被關在看守所。但是他後來得知，這名「教練」年僅17歲，根本是未成年人。而且該校還有許多同樣年紀很小的教練在參與教學工作，氣憤表示「學校這樣教學生，顯然是不負責任的」。根據陸媒查詢，嵩山少林武術職業學校是一所民辦學校，業務範圍為「全日制中小學教育」。該校訓練部的負責人則告訴媒體，打人者確實只有17歲，但並非該校的正規教練，僅僅是一名「助教」，且目前已經被檢方刑事拘留。校方也沒有對孩子的傷勢撒手不理，「孩子的醫藥費，家長的住宿費、油錢都是我們付的。」該名負責人表示，警方立案後，雙方曾接觸溝通要解決問題，但對方獅子大開口要求學校賠償人民幣120萬元（約新台幣543萬元），校方覺得對方沒有溝通的誠意，於是決定走法律程序，由司法機關裁定賠償金額。該名負責人還表示，校方有明文禁止老師毆打學生，且有告知如果傷害學生會被追究法律責任。至於該名助教為何要毆打孩子，該負責人僅表示目前已有警方介入調查，自己不便透露。張先生則表示，自己索賠120萬元是氣話，但他認為學校至少應該墊付所有的醫藥費，但是雙方賠償沒談攏之後，學校就連醫藥費的不承擔了，他認為這是不負責任的。他還表示現在自己的主要訴求不是賠償，是追究校方聘用未成年人協助授課的責任。
約會對象主動提「買情侶衣」！卻跟她收錢 女子傻眼：直接封鎖
一名女網友近日在網路上發文，表示她跟約會對象出門好幾次了，大多數都是她出的錢比較多，不過她認為兩個人一起就是要互相，所以她沒有很在意。直到有次，男方主動提議要買情侶衣，結果衣服來了以後，對方竟跟她要衣服的錢，讓她瞬間心寒，付完衣服的錢之後，回家就將對方封鎖，貼文一出立刻引起網友熱議。一名女網友在Dcard上發文抱怨，表示最近遇到一名約會對象，已經約會好幾次，對方月入十幾萬；她才剛出社會，月入大約三萬多。不過，大部分出去都是她出的錢比較多「吃飯錢我出、停車費我出、電影票錢他出，油錢我也會意思意思給他幾百塊補貼，他也都會收下。」不過原PO表示，自己平常不是一個出去一定都是要男生付錢的人，也不用強制AA制。因為她認為兩個人一起就是要互相，所以不用算得很細，她也並沒有因此很在意。但原PO透露，前幾天對方主動提議想要買情侶衣，到貨後，男方在跟她見面時將衣服拿給她。沒想到，當兩人分開要各自回家時，男方居然跟她說「哦對了，衣服的錢你是不是還沒給我？」原PO指出，當下她問對方多少錢後，對方告知她衣服要兩百塊「我心平氣和地給他，拿走我的衣服，回家直接封鎖他，衣服我也丟了」，而這也讓原PO傻眼直呼「是乞丐嗎？？我真的是謝了」。貼文一出立刻引起網友熱議，紛紛留言表示「大方的女生很容易吸引到這種AA雙標仔，俗稱摳男」、「我看到了一個大方的女孩被一個小氣的男生欺負了」、「好像越aa制或多出一點的女生，都會遇到這種算很精或多a一點的男生」、「傻眼，摳到白眼都翻到底了」、「人善被人欺，有些爛貨聞著味就找過來了」。
活體龍宮貝12萬賣出！他揪「這疑點」檢舉漁民 宜蘭縣府回應了
宜蘭1名林姓漁民近日在龜山島外海捕撈到俗稱「龍宮貝」的活體「龍宮翁戎螺」，引起外界關注。據悉，該龍宮貝最後以12萬元賣出，買家要求漁民到捕獲龍宮貝的海域放生，後者今（24日）一早已依約野放。不過，前議員王浩宇質疑漁民疑似違法使用底拖網，已向相關單位檢舉。對此，宜蘭縣政府回應了。林姓漁民原先受訪時表示，如果自己抓到綠蠵龜等保育類動物，一定馬上放生，但龍宮貝並非保育類，他以前也賣過1次，當時以6萬元售出，再說出海一趟來回要6、7個小時，光油錢就是不小的開銷，所以不可能把龍宮貝捐出或放生，會持續在網路上出售，希望價格不低於6萬元。林姓漁民釋出販售龍宮貝的消息後，陸續有5位買家喊價，分別出價6萬、8萬、11萬6千元、12萬跟16萬元。最後，林男選擇將龍宮貝賣給出價12萬元的買家，並透露對方很有愛心，是打算將其買下放生的，並要求他到捕撈到龍宮貝的海域放生，雙方昨晚完成交易，他也於今天一早出海，依約將龍宮貝放生。不過，王浩宇在臉書發文質疑，「貝類屬於底棲生物，已經檢舉漁民疑似使用底拖網，希望檢調徹查，是否違法捕魚」。對此，宜蘭縣政府回應，漁業署1977年起公告禁止拖網漁船於3海浬內作業；50噸以上之拖網漁船不得進入距岸12浬作業，縣府積極配合中央政策，輔導拖網漁船轉型，減少拖捕對海床造成破壞。據悉，林姓漁民的船隻未超過50噸，因此只要離岸超過3海浬就沒有違法。據了解，龍宮翁戎螺是目前最大的翁戎螺科物種，屬於野生動物，主要棲息於西太平洋深海，臺灣多記錄於東北角。由於其外型與宮殿相似，因此有俗稱為龍宮貝。翁戎螺類的特徵為殼口具有一條細長的裂縫，長達貝殼周緣的一半，被認為是相當古老的形態特徵，對貝類演化歷史的研究具有重要意義，整個家族可追溯至寒武紀。
「活體龍宮貝」喊價16萬！宜蘭漁民12萬賣出 本人吐暖心原因
宜蘭1名林姓漁民近日在龜山島外海捕撈到俗稱「龍宮貝」的活體「龍宮翁戎螺」，引起外界關注。對此，林男原先表示，龍宮貝並非保育類，他以前也賣過1次，當時以6萬元售出，因此不考慮捐出或放生。據悉，這次有數位買家出價，最高喊到16萬元，最後漁民選擇12萬售出，並透露對方打算買下放生。龍宮翁戎螺是目前最大的翁戎螺科物種，屬於野生動物，主要棲息於西太平洋深海，臺灣多記錄於東北角。由於其外型與宮殿相似，因此有俗稱為龍宮貝。翁戎螺類的特徵為殼口具有一條細長的裂縫，長達貝殼周緣的一半，被認為是相當古老的形態特徵，對貝類演化歷史的研究具有重要意義，整個家族可追溯至寒武紀。這次漁民捕到活體龍宮貝，國立臺灣博物館特地在臉書呼籲，「由於生活於深海，對其生態的了解仍然有限。在考量商業利用和潛在利益前，我們應更關注不影響其族群和生態平衡的重要性。野生動物屬於大自然，整個種群的健康與繁衍至關重要，讓龍宮翁戎螺在所屬的自然環境中持續繁衍，這才是真正的守護」。林姓漁民原先受訪時表示，如果自己抓到綠蠵龜等保育類動物，一定馬上放生，但龍宮貝並非保育類，他以前也賣過1次，當時以6萬元售出，再說出海一趟來回要6、7個小時，光油錢就是不小的開銷，所以不可能把龍宮貝捐出或放生，會持續在網路上出售，希望價格不低於6萬元。據了解，林姓漁民釋出販售龍宮貝的消息後，陸續有5位買家喊價，分別出價6萬、8萬、11萬6千元、12萬跟16萬元。最後，林男選擇將龍宮貝賣給出價12萬元的買家，並透露對方很有愛心，是打算將其買下放生的，並要求他到捕撈到龍宮貝的海域放生，雙方今晚完成交易，他預計明天一早出海放生。
捕撈到「活體龍宮貝」！台博館喊話讓它回歸自然 漁民打槍：可賣6萬
宜蘭1名漁民近日在龜山島外海捕撈到俗稱「龍宮貝」的活體「龍宮翁戎螺」，引起外界關注。對此，國立臺灣博物館表示，龍宮翁戎螺曾在館內展出，當時吸引超過50萬人前來參觀，並帶動臺灣貝類研究熱潮，並喊話「遵循不捕殺、干擾、破壞等原則，讓它們回歸自然」。對此，捕撈到龍宮貝的漁民回應了。台博館今（23日）在臉書發文，龍宮翁戎螺曾在臺灣博物館展出，吸引了超過50萬人前來參觀。1968年，臺灣漁民在東沙群島附近首次發現龍宮翁戎螺。1969年，又撈獲並經由臺灣大學教授林朝棨鑑定後於博物館展出，盛況空前，並曾帶動臺灣貝類研究的熱潮。館方說明，龍宮翁戎螺是目前最大的翁戎螺科物種，屬於野生動物，主要棲息於西太平洋深海，臺灣多記錄於東北角。由於其外型與宮殿相似，因此有俗稱為龍宮貝。翁戎螺類的特徵為殼口具有一條細長的裂縫，長達貝殼周緣的一半，被認為是相當古老的形態特徵，對貝類演化歷史的研究具有重要意義，整個家族可追溯至寒武紀。台博館強調，「由於生活於深海，對其生態的了解仍然有限。在考量商業利用和潛在利益前，我們應更關注不影響其族群和生態平衡的重要性。野生動物屬於大自然，整個種群的健康與繁衍至關重要，讓龍宮翁戎螺在所屬的自然環境中持續繁衍，這才是真正的守護」。館方呼籲，臺博館長期推動環境教育，關注生物多樣性與族群保育，不同的物種各有其適合的環境，建議民眾不要私藏，不僅可能造成傷害，也可能對生態系統帶來更大的影響，希望大家遵循不捕殺、干擾、破壞等原則，讓牠們回歸自然，才能確保未來世代也能享有這些資源。《中央社》報導，捕撈到龍宮貝的林姓漁民直言，如果自己抓到綠蠵龜等保育類動物，一定馬上放生，但龍宮貝並非保育類，他以前也賣過1次，當時以6萬元售出，再說出海一趟來回要6、7個小時，光油錢就是不小的開銷，所以不可能把龍宮貝捐出或放生，會持續在網路上出售，希望價格不低於6萬元。
女生「幫付停車費」暈爆？ 他點出關鍵：這是一種禮貌
外出約會，如果其中一方有開車，乘客是否要幫出停車費，每個人看法不同。一名網友提出，如果女生幫繳停車費，自己會暈爛。貼文一出，立刻引起討論，不少人附和直呼「真的會暈」。有網友在Threads上發問，「什麼女生會讓男生暈的咪咪冒冒？我先，幫我繳停車費，暈死。」不少人看完後，紛紛留言「真的暈爛，男生其實很簡單，在這種小細節感受重視就夠暈」、「當雨很大，我手伸再長也感應不到悠遊卡時，副駕開了車門下去幫我感應，暈爆」。接著有人轉載到Dcard，「蠻好奇大家想法？男生真的會因為女生幫付停車費這件事暈嗎？女生又會願意幫男生負擔停車費嗎？」對此，有網友回應「如果約會男生吃飯付錢，我是都會主動付停車費」、「絕對暈爛，會覺得超貼心」、「就有點像ab制，因為停車費也不貴，男生開車已經很辛苦，如果已經不收油錢或油錢平分，女生有自覺付停車費本來就是應該的」、「沒有應該繳，但可以繳，人跟人本來就是互相的」。另外也有人提到，不管男女，只要是和朋友出門給朋友載，一定會幫忙付停車費，或是請朋友喝飲料吃點心，總覺得這是一種禮貌。
女子上班託姊姊照顧女兒 事後竟收到2300元請款帳單
近日，美國一對姊妹為了當保母照顧對方的孩子「該不該收錢」吵上網路，引起許多討論。據澳洲網路育兒主題媒體《kidspot》報導，美國女子潔西卡（Jessica Pares）因為週末必須上班，因此將女兒維多莉亞托給育有3個孩子的姊姊照顧，然而當她下班去接回女兒後，卻收到一封由姊姊傳來的電子帳單，並要求她支付72美元（約新台幣2300元）的保母費用。其中有些項目與收費看起來確實不太對勁，因此潔西卡憤而將姊姊列出的帳單與她們之間的對話在TikTok拍片分享，引發網友熱烈討論。潔西卡表示，姊姊在這封帳單中告訴她，「現在日子越來越難過，我覺得我們收取她在這裡使用物品費用是公平的」，支付付上一份明細。其中有些費用還算合理，例如維多莉亞在姊姊家裡尿了床，姊姊因此收取了10美元（約新台幣320元）的清理費。另外，姊姊帶維多莉亞與她自己的3個孩子去了一家連鎖義大利餐廳「橄欖園」（Olive Garden）吃飯，因此向潔西卡收了17美元（約新台幣545元）餐費。然而，後面一系列的項目看起來就不是那麼對勁了。在這份清單中，維多莉亞在姊姊家喝了3杯蘋果汁，要價3美元；畫畫使用的顏料，收費1.25美元。她在姊姊家玩電玩《彩虹小馬》（My Little Pony）20分鐘被收了7美元的電費；就連喝了1杯牛奶也要1美元（目前在美國，2.6美元至3美元足以買下一瓶家庭號牛奶）。此外，維多莉亞每次使用廁所沖水、洗手，都要被收取50美分（姊姊表示她上了5次洗手間，所以費用各要乘以5）；此外姊姊表示因為維多莉亞說想去公園，於是收取了3.75美元的油錢；還有4.5美元的Netflix觀看費、以及用iPad看Netflix時Wifi上網費用10美元，總金額達72美元。潔西卡在網路上痛斥：「我該怎麼拒絕這種胡說八道？」（圖／翻攝TikTok／305_lil1）潔西卡在網路上痛斥：「我該怎麼拒絕這種胡說八道？」而她的姊姊也現身回應，「如果你把她送去托兒所，他們最少會向你收150美元（約新台幣4800元）！」潔西卡的姊姊還表示，「我要洗的盤子已經夠多了，你知道有多少人住在我家，她來這裡又多了一張嘴！」、「這確實造成了妳（指潔西卡）不知道的巨大壓力。我的精神已經很疲憊了，有這麼多孩子在這裡壓力很大。我簡直應付不過來！」該篇抱怨影片目前已經在網路上累積了超過270萬次的觀看，以及超過5000則的留言討論。兩姐妹的論戰各自在網路上有不少擁護者，有人認為潔西卡的姊姊幫忙妹妹照顧孩子還要精打細算很慌謬，但也有人反駁，同時照顧4個孩子的痛苦，沒經歷過的人根本無法想像，旁人的說法根本是站著說話不腰疼。
遊客控墾丁「5分鐘車程」收900元！他愣：我太窮？ 小黃司機講話了
南台灣旅遊勝地墾丁近日爭議不斷，除了沙灘遭陽傘業者占用影響海岸風光外，物價更被遊客詬病，如今又有網友遇到，5分鐘的車程居然要900元，讓他相當震驚。原PO在Threads寫下，「兩次來墾丁，5分鐘的車程，計程車一趟都要收900元，是不是我太窮了？」貼文一出，引發熱議。不少網友看完後，紛紛在下方留言「假如是真的，那就順便整頓一下當地了」、「5分鐘900？你都包遊覽車喔」、「哪一家叫車的？說來聽聽，那我不用做民宿了，我來跑車好了」、「喊價還是跳錶？如果是喊價，為什麼要坐呢？如果是跳錶，可以檢舉」。有人提問，「不知道搭車的時段是幾點呢？先以油錢跟時間成本考量，在恆春半島搭5分鐘的距離，有時大概會是在都市5分鐘距離的3至4倍哦，還有，因為人口稠密度跟都市落差太大，所以需要考慮到載完客人後通常回程幾乎是空車的前提，所以等於司機花雙倍時間跟油錢，但是只能接一組乘客。」恆春鎮內計程車司機向《三立新聞網》表示，800、900是有點誇張，因為地方性質關係，通常都是空車去、空車回，多數情況都是跟客人談好價，可以接受這個價格就搭乘。
每天接送上下班…同事沒幫負擔油錢 「厚臉皮1行為」讓他怒了：看錯人
「真的是看錯人了！」1名男網友抱怨，自己先前跟某位同事感情不錯，因為他每天上班都會經過對方家附近，同事便詢問是否可以順路接送，他也欣然答應，然而同事只有剛開始會道謝，也沒幫忙負擔油錢及過路費，平常更不會請喝飲料或其他表示，讓他相當傻眼，「好像什麼事情都是幫忙久了就會被當理所當然」。原PO在網路論壇Dcard發文，「這陣子跟某同事變比較熟，他偶然得知我每天開車上班的路途會經過他家附近，於是便請我順路載他上下班。看在交情還不錯的情況下我答應了，我都是請他走到我的必經之路上，就這樣持續了四個月。中途有一個月他腳受傷還要我開車繞進他家（來回多10分鐘路程）」。男網友提到，對方似乎開始覺得理所當然，除了剛開始偶爾會說謝謝，平常完全沒有負擔油錢、高速過路費等，且上車就開始睡覺、滑手機，有時中午載對方出去吃飯也不會幫忙付停車費，「有開車的都知道通勤花費很大，都領一樣的薪水，我幫他省下交通費跟時間還有騎車的精力，我不強求他分擔油錢，但至少要有一點感謝之意吧」。原PO表示，「有一次假日我開車載他去逛街，過程我去上廁所，他說要買飲料，結果回來他只買自己的。當下看到真的覺得我對他這麼好有什麼用，我根本也不是想喝飲料，但他問都沒問感覺就很差。現在覺得好像什麼事情都是幫忙久了就會被當理所當然…想知道這種人是真的不知道禮節還是單純臉皮厚，真的是看錯人了」。貼文引發討論，不少過來人留言「既然只是同事，本來也就沒什麼感情，要不要直接提出你要跟他分路費？或是起碼應該把同事省下來的路費給你」、「一開始就要拒絕了，凡事開第一例，後面就更多問題」、「職場上很多方便當隨便的同事」、「這種真的只能說你要有放棄這個朋友的心理準備。當你不想接送了，通常還被對方覺得你愛計較小心眼。」
男友是AA狂魔！貢丸1人咬一半…洗髮精按比例算錢 她心累：收入比我高還哭窮
公平分配與太會算計有時只有一線之隔。一名女網友在Dcard分享某任男友的奇葩AA制，不只洗衣精的錢要依頭髮長短比例分配，就連貢丸也要1人各咬一半，更讓女網友不解的是，男友收入明明比她高還AA，卻總是每天哭窮。原Po透露，她與這任男友從學生時期開始交往，也因為學生經濟能力較弱緣故，都認同也習慣AA制。但自從2人都有穩定工作、合租較大房子，男友也買了車後，過去習以為常的AA制就開始變調。原Po表示，相較都用1人出一半分配費用的自己，男友就算得非常細，例如她頭髮長，每天洗髮精用量是男友3倍，男友就用「我3他1」方式分配買洗髮精的錢，並細數其他4項朋友聽了覺得誇張的男友AA事蹟。男友會因為她養2條貓，要求付2頭貓的貓砂、飼料費用，自己則因為只養1條，僅付1條的金額；男友會因為她搭車，要求平分稅金以外的油錢、過路費、停車費；一起吃飯時雖然是各吃各的，但回家就各算各的，「如果全部都分著吃，就會出現奇數顆貢丸1人咬一半狀況」；如果一起買2件八折的飲料，「我原價40他原價30，最後就是我32他24」。她強調，她不是不能接受男友的AA制，甚至會自掏腰包幫男友洗車、付電動打蠟費，但無法忍受男友「收入是我3倍，我們AA得如此極致，他還是每天跟我哭窮！連在朋友面前也會哭」。原Po透露，她直到分手後與朋友聊到這段AA制，朋友們才清楚他們的AA制分法，「朋友們原本以為他哭窮是因為他出大部分的錢……我真的是欲哭無淚」。
初識不到2個月被要求「幫忙載媽媽環島」 參拜11間廟宇「油錢住宿得自理」
許多人都願意在好朋友需要時，提供必要幫助，然而不合理的要求會選擇答應嗎？日前一名網友就抱怨，一位認識不久的女生朋友只因為自己有車，竟要求他開車載她媽媽出遊環島三天，行程包含參拜11間廟宇，讓他相當傻眼，這也引起了網友熱議。該名網友於28日在臉書「匿名公社」上分享，表示才剛認識1個半月的女生朋友，因為自己有車，竟然要求要載她媽媽跟媽媽的男友去環島3天，且兩人都不會開車。原PO也透露，對方表示出遊期間，她媽媽與媽媽的男友會同住一間房，而他可以自己睡一間，且住宿要自理，飲食看狀況。原PO發現行程有11間廟要參拜，他認為三餐可以各自解決沒問題，但油錢和住宿費應由女生處理，沒想到對方竟因此要求絕交，讓他感到非常錯愕，因此上網發文抱怨，也希望能夠聽聽其他人的看法。貼文曝光後，立刻引起眾多網友熱議，不少人紛紛留言表示，「那就絕交吧，不缺她」、「就絕交啊，下一個更好」、「你不絕交就是白癡」、「工具人？」、「這種還能當朋友，你根本找虐」、「行程有11間廟要參拜，讓他們自己請司機吧，瘋了喔」、「一開始其實就別答應，何必去當工具」、「您跟她說，您信耶穌的」、「這是小型進香團吧」、「認識而已，臉皮真厚」、「你要謝謝女方的放生之恩」、「你只是個工具人」。