法規
」 行政院 日本 美國 民眾黨 出國
患者簽了DNR病危入院「反悔想活」 醫揭殘忍現實：女兒拒接電話
在醫療第一線，醫護人員經常面臨法條與人性之間的痛苦拉扯。胸腔科醫師蘇一峰近日指出，有一名肺炎病危患者在清醒時雖已簽署「不施行心肺復甦術」（DNR）意願書，卻在陷入昏迷前表達求生欲望。然而，病人此時已無力提筆重寫或正式註銷文件，加上唯一與其關係惡劣的女兒拒接電話，讓醫療團隊陷入「救與不救」的法理糾葛。蘇一峰醫師今（20）日於社群平台臉書分享一起觸目驚心的臨床案例，有一名患者因肺炎病危入院，在清醒時已簽署「不施行心肺復甦術」（DNR）意願書，但患者在陷入昏迷前的彌留之際，用微弱聲音表達「想反悔、要急救」的求生欲望；然而，患者此時已無力提筆重寫或正式註銷文件。加上患者唯一的女兒與其關係差，醫護人員致電詢問被拒接，再打過去還變成語音信箱，讓蘇醫師不禁感嘆，「醫護難斷家務事」，缺乏有效書面證明或家屬授權，醫護人員陷入到底救還不救的困難。事實上這類案例並不罕見，蘇醫師所揭露的困境在於，當病人的即時意願與先前簽署的文件發生衝突，且病患已喪失書面表達能力時，醫療團隊往往承受巨大法律與道德壓力。依照《病人自主權利法》精神，醫療自主權應歸還給病人，旨在減輕家屬決策時的罪惡感，並讓醫護人員有明確的遵循依歸。但在家屬缺席、病人意願轉折的極端情況下，法律雖賦予醫護保護，現場的執行難度卻非僅靠法條就能輕易化解。據安寧照顧基金會公開資料介紹，《病人自主權利法》為國內首部以病人為主體的法案，其立法宗旨本是保障個人的知情、決策與選擇權，確保當病患面臨意識昏迷等無法表達意願的狀態時，其善終意願能獲得法律保障。現行法規中，民眾可透過「預立醫療決定」（AD）與「預立醫療照護諮商」（ACP），針對疾病末期或永久植物人等五款特定臨床狀態，事先決定是否接受延長生命的醫療介入。
81款耳機驗出致癌風險！知名大牌也中 流汗恐加速人體吸收
長時間使用耳機的民眾要注意！歐洲科學家最近針對市售多款耳機發出警訊，常見品牌Bose、Panasonic、Samsung與Sennheiser等81款熱門耳機竟驗出含有可能導致癌症、肝臟損傷及大腦發育問題的物質。專家警告，這些有害化合物（如內分泌干擾物）可能透過皮膚接觸進入人體，特別是在佩戴者流汗或運動受熱時，會加速化學物質的遷移與吸收，對青少年及兒童等脆弱族群的長期影響更是不容小覷。根據外媒《每日郵報》報導，由捷克環保組織Arnika參與的歐洲跨國研究「ToxFree LIFE for All」，從捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛維尼亞及奧地利的實體市場，以及電商平台Shein、Temu購買了81款入耳式與耳罩式耳機。檢測結果顯示，高達98%的耳機含有雙酚 A（BPA），超過四分之三的樣本則含有雙酚 S（BPS）。這類物質被統稱為「永久性化學物質」，因其在人體內會模仿雌激素，可能干擾荷爾蒙系統，導致女孩青春期提前、男性女性化以及癌症風險增加。令人震驚的是，部分耳機的雙酚濃度高達315mg/kg，遠超過歐洲化學品管理局（ECHA）建議的10mg/kg限量標準。檢測數據指出，連Sennheiser Accentum True Wireless與Bose QuietComfort等知名型號，均被偵測到雙酚含量超標。此外，入耳式運動耳機的情況更令人擔憂，如Samsung Galaxy Buds3 Pro的部分零件亦檢出濃度超過10mg/kg的雙酚。研究團隊強調，耳機屬於長時間貼合皮膚的產品，合成塑料中的BPA和BPS會溶解於汗水中，並經由皮膚滲透進入血液循環。儘管單次使用的立即性風險較低，但若合併多種來源的化學物質產生「雞尾酒效應」，長期累積後對生殖系統、肝腎功能的損害將變得極為嚴重，研究中亦有發現微量的鄰苯二甲酸酯（塑化劑）與氯化石蠟。面對這項調查結果，環保專家與科學家正敦促歐盟立法者應盡速採取行動，禁止所有類別的內分泌干擾物質，以防製造商改用其他同樣有害的替代品。「ToxFree LIFE for All」專案研究團隊強調，唯有建立統一且嚴格的法規，禁止整類有毒化學物質，才能在推動循環經濟的過程中，確保回收材料不被「遺毒」污染，從而真正保護消費者的健康。目前在研究報告中被點名的品牌，像是Bose、Panasonic、Samsung、Sony及Sennheiser等，尚未做出回應。
盼行政、立法雙院啟動新合作模式 卓榮泰：和氣發財給人民過好日子
行政院長卓榮泰今（18）日表示，農曆年後要和立法院重新啟動新的合作模式，希望立法院好好審預算與法案，好好為台灣做事。卓榮泰今天在北部多處宮廟參拜，從基隆天顯宮、新北汐止濟德宮到新北三重義天宮都有不少支持者表達加油聲浪。在三重時卓榮泰還和民進黨已提名的新北市長參選人蘇巧慧同框，他們一同回顧前幾年民進黨政府施政時指出，「前瞻基礎建設」預算過去也老被質疑，不過後來證明做了不少有感建設，像三重商工與重陽公園地下停車場等，如今很想進一步再增設停車空間緩解地方停車之苦，但可惜新編預算「都在立法院還沒有通過」。新北市長參選人蘇巧慧（左）利用春節連假勤跑新北行程，也與閣揆卓榮泰同框多場參拜行程。（圖／黃耀徵攝）卓榮泰批評，立法院在野黨立委老把今年總預算卡在立法院，希望農曆年後能夠扭轉僵局，畢竟總統賴清德有信心，自己與在場參拜的各民代也有信心，春節喜氣洋洋，和氣發大財才能讓人民過好日子，很期盼春節過後行政和立法兩院重新啟動新的合作模式，把軍購法規、總預算搭配副閣揆鄭麗君年前從美帶回來的台美談判關稅簽署內容好消息加速走流程，相信一併通過後台灣會比現在更好。卓榮泰感性表示，過去一整年大家都很打拚，台灣的經濟成長率來到8.63％、國民平均年所得換算新台幣快130萬元，這些都是很好的成績，只要立法院和行政院好好合作，年後把該通過的預算、法案都通過，政府一定有更多的力量可以幫助地方。
2028大選提前開打！杜特蒂之女宣布參選 菲律賓外交路線恐再轉彎
菲律賓副總統薩拉杜特蒂（Sara Duterte）18日正式宣布投入2028年總統大選，強調願意奉獻「生命、力量與未來」為國家服務，同時點名現任總統小馬可仕（Ferdinand Marcos Jr.）須為通膨升高、醫療體系不足及貪腐問題負責。總統府透過馬拉坎南宮發言人回應時僅簡短表示「祝好運」，雙方政治對立再度浮上檯面。薩拉杜特蒂公開批評現任政府施政表現。多家國際媒體指出，薩拉在談話中提到，「我花了47年才明白，我的生命從不只是我自己。」她並為2022年與小馬可仕搭檔參選致歉，坦言當年運用家族政治資本協助對方勝選，如今無法向所有選民逐一致歉，但將以實際行動承擔責任。小馬可仕無法連任，菲律賓政局提前布局。薩拉已被視為2028年最具競爭力的潛在人選之一。依菲律賓憲法規定，總統任期為一屆6年，小馬可仕不得連任，使政壇提前進入布局階段。兩人於2022年大選期間曾結盟並以壓倒性票數勝出，不過選後數週內即出現裂痕。薩拉未取得理想內閣職位，僅出任教育部長，雙方關係逐步惡化。杜特蒂家族與馬可仕家族政治對立持續升溫。去年薩拉曾遭國會彈劾，但最高法院以程序問題駁回；近期又面臨新一輪涉及背叛公眾信任與貪腐等指控的彈劾爭議。分析人士指出，薩拉此時宣布參選，可能意在改變政治敘事，將對她的調查與彈劾描繪為阻撓其角逐大位的政治操作。不過也有學者警告，提前表態恐加劇攻防，反而提升彈劾風險。外交層面同樣成為焦點。前總統杜特蒂（Rodrigo Duterte）2016年至2022年執政期間，菲律賓外交一度向北京靠攏；小馬可仕上任後則強化與華府合作，並在南海議題上採取較為強硬的多邊立場。外媒分析，若薩拉．杜特蒂勝選，菲律賓對外政策可能再度出現方向調整。隨著2028年選戰提前升溫，杜特蒂家族與馬可仕家族的政治角力已逐漸成形，內政改革與外交路線之爭，將成為未來數年的重要觀察指標。
Shein遭歐盟正式調查 涉違規商品與「成癮式設計」
根據《美聯社》報導，歐洲聯盟監管機構已對中國快時尚電商平台Shein展開正式調查，關切該平台是否未充分限制違法商品販售，以及是否採用具有「成癮式設計」的功能，影響使用者權益。歐盟執行機構17日表示，此次調查依據《數位服務法》啟動。該法規要求大型網路平台採取額外措施，保護用戶免於接觸可疑或違法商品。若經深入調查後作出違規認定，Shein可能被要求改善相關作法，甚至面臨高額罰款。歐盟執委會指出，調查重點之一在於Shein是否建立足夠防護機制，以防止在歐盟境內販售違法商品，包括可能構成兒童性虐待素材的物品，例如「類兒童性玩偶」等產品。事實上，Shein去年在法國曾引發爭議。當地主管機關發現該平台網站上販售包括槍枝、刀械及砍刀等非法武器，以及類兒童性玩偶等商品。法國政府當時曾尋求暫停Shein在法國的網站存取，但法院駁回該措施，並要求歐盟執委會依據《數位服務法》進行調查。除了違法商品問題，歐盟執委會也將檢視Shein是否具備適當系統，以降低所謂「成癮式設計」帶來的風險。監管單位指出，Shein透過向用戶提供「互動積分」或獎勵等方式，鼓勵持續參與與瀏覽，相關設計是否對消費者，特別是未成年人產生不良影響，將納入評估範圍。此外，監管機構亦關注Shein推薦系統的透明度，質疑平台未清楚說明為何向用戶推薦特定商品。歐盟方面表示，平台應讓消費者明確理解推薦機制的運作方式。對此，Shein回應指出，公司高度重視相關義務，並將持續配合歐盟執委會調查。Shein表示，已投入大量資源強化對《數位服務法》的遵循，包括進行全面性的系統性風險評估與緩解架構建置，加強對未成年用戶的保護措施，以及持續優化平台設計，以促進安全與可信賴的使用體驗。Shein在聲明中強調，保護未成年人及降低有害內容與行為風險，是平台開發與營運的核心原則。後續調查結果與可能裁決，仍有待歐盟方面進一步公布。
松信寶味2／北市上班族難追垃圾車 滿志剛談構想：定點垃圾收集、資源回收站
國民黨台北市松山信義區參選人滿志剛過去曾擔任幕僚20年，深知市民生活的大小困擾。從親身參與都市更新到與居民溝通協調，他認為民代最重要的工作，就是解決民眾日常生活中的「實際問題」。針對台北市上班族最頭痛的垃圾收運問題，他提出新穎構想：在空地設置垃圾收集站與資源回收站，採取「回收退錢、垃圾付費」的方式，讓上班族無論多晚，都能方便處理垃圾。已擔任20年幕僚的滿志剛強調，服務民眾最重要的就是有耐心，即便是在路上偶遇時，也要認真傾聽民眾反映問題。（圖／周志龍攝）滿志剛指出，他自大四到研究所期間就擔任市府幕僚，在前總統馬英九時任台北市長時期，參與副市長葉金川的市長初選，後來經介紹進入議員吳志剛團隊，一待便是20年。 之所以會擔任幕僚，滿志剛直言，自己大學主修公共行政、研究所研讀兩岸關係，早早確立對公共事務的興趣，立下從政、為民服務的心願。而他認為，從政初期的唯一途徑就是擔任幕僚，累積經驗、一步步學習。這20年來的歷練，也讓他對選民服務及地方事務有更深刻的理解，也成為他再度投入初選的重要因素。 滿志剛強調，服務民眾最重要的是「聽得懂對方在說什麼」，並且要有耐心。許多選民是在路上偶遇時，才把長久累積的問題一次說出來，身為民代必須願意傾聽、理解，才能提供協助。 談及幕僚期間印象深刻的案件，滿志剛回顧，自己曾協助推動台北市首件自辦都更案，位於中正區，歷時13年才完成。過程中陪伴居民面對法規、溝通與協調難題，累積豐富經驗，最後甚至撰寫成參考書籍，記錄從規劃、申請到執行的各個細節，包含政府審核關卡、地方居民協調、資源整合方式，以及如何面對突發問題的解決方案。 針對松信區市政構想，滿志剛坦言，若讓市議員去談兩岸關係、做立委的事情，自己覺得有些不切實際，應該做的是要如何把北市居民的生活福祉顧好。松義區是非常商業的一個選區，80％的朋友都在上班，就會有下班時間難追垃圾車的問題，因此可以設置垃圾收集器以及資源回收器。丟資源回收可以退錢、丟垃圾需要付錢，這樣對上班族來說，無論多晚都可以將垃圾處理掉。剴剴案判決日前出爐，滿志剛表示，身為兩寶爸，兒少保護及校園安全也是他未來努力的重點。（圖／本刊攝影組） 另外，身為兩寶爸的滿志剛對近期「剴剴案」的判決也非常有感，他表示，自己對校園安全與孩子的學習環境非常重視，因此未來也希望能協助台北市打造更安全、資源更完善的教育環境。
川普政府公布30頁「海事行動計畫」！欲重振美國造船業
美國川普（Donald Trump）政府於美東時間13日公布1項重建美國造船業與其他海事產業的整體計畫，其中部分資金將來自針對中國製船舶所徵收的港口費。這項費用正是美中雙方此前同意暫停1年的措施之一。據《路透社》報導，這份名為「海事行動計畫」（Maritime Action Plan）的文件超過30頁，並描繪出1套振興美國造船業的藍圖。據悉，自第二次世界大戰（World War Two）以來，美國造船產業規模持續萎縮，與中國及其他國家相比已明顯落後。計畫內容包括設立「海事繁榮區」以吸引投資、改革勞動力培訓與教育體系、擴充由美國建造並懸掛美國國旗的商用船隊規模、透過設立「海事安全信託基金」（Maritime Security Trust Fund）建立專門資金來源，以及鬆綁相關法規。事實上，川普政府早在去年初便宣布，將對與中國相關的船舶徵收費用，意圖削弱中國在全球海運產業的主導地位，同時為美國造船業復興籌措資金。這些被稱為「301條款」（Section 301）的懲罰性措施，源自美國政府1項調查結論，該調查認定中國透過不公平政策與做法主導全球航運產業。相關費用於去年10月14日正式生效，原本預估每年可從航行至美國港口的中國製船舶中創造約32億美元收入。然而，此舉引發全球航運業強烈反彈，也加劇全球2大經濟體之間的緊張局勢。中國隨即對與美國相關的船舶實施自身的港口費用作為反制，雙方的你來我往對全球航運造成干擾。不久之後，雙方達成協議，同意將這些徵費措施暫停12個月。13日，造船廠業主、投資人，以及跨黨派支持《為美國的繁榮與安全建設造船與港口基礎設施法案》（Shipbuilding and Harbor Infrastructure for Prosperity and Security for America Act，簡稱SHIPS for America Act）的國會議員，對美國總統川普的海事計畫表示歡迎。儘管該計畫發布時間比外界預期晚了數月，但仍被視為朝產業重建邁出重要一步。來自印第安納州的共和黨籍聯邦參議員楊恩（Todd Young）指出，川普的構想與該法案之間存在高度重疊。他去年與亞利桑那州民主黨籍參議員凱利（Mark Kelly）及其他議員重新提出這項法案。該法案的1項核心內容，便是設立「海事安全信託基金」，將港口費用收入再投資於海事安全與基礎建設項目，例如造船廠復興工程。這項法案在華府罕見地同時獲得民主與共和2黨支持，但推動進展並不迅速。楊恩表示，當天的公告應成為國會的警鐘，敦促國會迅速行動，通過這項法案，為落實計畫提供必要的法律授權與資源，「現在是再次打造美國船舶的時候了。」
擴編高中職迎戰2027大新竹龍子入學潮 高虹安：導入華德福兼顧特色學習
新竹市長高虹安今（13）日表示，市立建華國中將於2027年改制為完全中學，也會設置華德福實驗班，另外建功高中與數位實驗高中也會增加招生名額，希望能有效消化2027年大新竹地區高中職將面臨的「龍子入學潮」。新竹市長高虹安（圖）盤點現有教育資源，希望妥善應對大新竹地區2027高中職「龍子入學潮」。（圖／CTWANT攝影組）少子化浪潮看似席捲全台，但大新竹地區因竹科效應帶動人口逆勢成長，反而將於2027年迎來「龍年孩子」入學高峰，屆時高中職就學需求將達到近期頂點。教育部國教署數字提醒，2027年度包含苗栗縣的竹苗全區高中職學生數將比2023年增加約 2,273人，其中新竹縣市即佔1,677人，有限空間下現有班級胃納量已難消化。新竹市立建華國中2027年將改制為「完全中學」，有望消化龍子入學潮。（圖／翻攝自新竹市政府官網）長期關注大新竹高中就學權益的「大新竹高中就學權益自救會」便示警，若無增額那麼「明星」學校像新竹中學錄取門檻極可能攀升至5A8+「遠超建中、北一女」，甚至連普通公立高職都需搆到1A或5B10+才具備競爭力。尤有甚者，新竹縣目前公立高中職分配率僅約38％是全國倒數第一，搞得許多成績中上的學生被迫跨區通勤或就讀私立學校，基本就學權已受阻。新竹市府看到問題著手要解決，因此規劃市立建功高中從2027學年度起，高一由10班增為14班，另外數位實驗高中則在不違反實驗教育法規、維持小班教學前提下，自2027學年度起每班由16人增至18人，每年級會維持3班，穩健擴充招生量。高虹安說，其實2024至2026學年度期間，市府已經陸續支持了建功高中、成德高中及香山高中3年合計增設14個普通科班級，等於新增了532個高中新生名額，緩解入學壓力一直有在做。高虹安預告，市立建華國中改制為完全中學已進入執行階段，高中部預計2027年首屆招生，規劃普通科4班152人，也設置華德福高中實驗班1班24人，並研議直升制度強化國高中銜接，希望達成「真免試」，目前校舍修復、設施設備及新增師資等後勤暖身一直陸續進行中。
美牛絞肉解禁賣場會賣嗎？ 家樂福、好市多、全聯說話了
台美完成對等貿易協定簽署後，美國牛絞肉及部分內臟將開放輸入，牛豬產品萊克多巴胺殘留容許量也將對齊國際標準。過去因狂牛症與萊克多巴胺疑慮而受限的品項，此次在風險評估基礎下調整規範。對此，國內多家大型通路回應，目前暫無新增販售規劃。在市場端方面，根據《TVBS新聞網》報導，家樂福表示，針對此次開放的美牛絞肉與內臟，目前沒有進口考量。全聯及大全聯則指出，目前門市牛肉來源以美國與澳洲為主，銷售比例相近，美牛內臟僅販售牛肚，供應情形穩定，未來將依消費者需求評估品項。好市多則表示暫無新增販售規劃，將依會員反饋與市場需求彈性調整；愛買強調，若未來上架相關商品，皆會依法標示產地來源。通路業者普遍指出，商品是否引進仍須觀察消費者接受度與市場反應，但強調所有生鮮肉品皆會依法標示產地並符合檢驗規範。另據衛福部食品藥物管理署表示，輸入管理以國人健康為優先，並維持「敏感品項禁令不變、原產地標示不變、校園採購國產不變、食安管理機制不變」等4項原則。食藥署副署長蔡淑貞指出，此次調整遵循國際規範與科學實證風險評估，並曾赴美實地查核。開放項目包括牛絞肉及心、肝、腎等部分內臟；至於頭骨、腦、眼睛、脊髓、機械分離肉或機械回復肉、肺臟、胰臟、脾臟、膽囊、子宮等敏感品項，仍維持禁止輸入。豬產品則維持原進口品項。萊克多巴胺殘留標準方面，牛豬產品將與國際標準接軌，其中豬腎殘留容許量擬由0.04ppm提高至0.09ppm。食藥署表示，後續將經風險評估與專家會議程序，儘速修正動物用藥殘留標準。依現行《食品安全衛生管理法》第15條第3項規定，若為非疫區但近10年內發生牛海綿狀腦病病例之國家或地區，其牛隻頭骨、腦、眼睛、脊髓、絞肉及內臟等產品不得輸入。蔡淑貞說明，美國於2013年獲世界動物衛生組織認定為牛海綿狀腦病「風險可忽略」國家，屬最高安全等級，且逾20年未出現具流行傳播風險的典型案例，因此已非前述法規限制對象。食安專家也指出，此次開放的絞肉與內臟項目健康風險低，談判過程已兼顧食安底線。
遭趙詠華、金智娟聯手逼問！哈林錄影當場喊「不玩了」
庾澄慶（哈林）主持公視《哈！真相大白了》新春特別節目，邀來歌手金智娟、趙詠華、李之勤、陳艾玲以及日籍藝人麻衣、愛紗參賽搶紅包。衝著哈林的面子，前偶像女團「Sunday Girls」成員麻衣、愛紗在特別節目合體參賽。節目上出一道旅遊題，問「去日本玩，若想丟棄行李箱可直接放在路邊並貼上『免費贈送』等字樣」，參賽的陳艾玲選「○」，還說這是「陷阱題」，認為「行李箱貼了免費贈送，就是請你拿吧」，讓哈林說「嗯，你已經有告知了」。其餘五位來賓這題都選「╳」，麻衣分享在日本生活說「丟垃圾時候，大的東西還是要申請，也要繳費。」，李之勤也認同表示「這會有公安問題吧？」，偏偏趙詠華、金智娟還不放過哈林問「行李箱是好的還是壞的？」、「贈送是寫中文還是日文？」，被找碴的來賓鬧到哈林笑說「哼！我不跟你們玩了」。節目上專家、律師梁家瑜也解答這題是「╳」，表示在日本機場、地下道、飯店等地都發現有不要的行李箱，但日本法規規定這一類大型垃圾必須要先打電話預約請專人來收，而且要先支付處理費用。梁家瑜說「照規定這不能夠隨便放在路邊，貼上免費贈送這個是沒有意義的」，還提到「依照日本法律，最重可以處五年以下有期徒刑，或是日幣1千萬元（台幣約200萬）以下罰鍰」，趙詠華與李之勤第一次耳聞，異口同聲驚呼「哇！好貴！」，哈林也補充說「所以日本人不會犯這種錯。」，麻衣、愛紗則在旁頻頻點頭。
蘇丹紅化粧品又增10家違規！ 韓製防曬精華、安瓶棒都中標
衛福部食藥署公布最新檢驗結果，新增10家業者的產品檢出禁用工業色素「蘇丹紅4號」，其中包含聯合利華股份有限公司的「AHC超水感淨亮涼感 防曬精華（舊版-紅色質地）」及宇碩協銷有限公司代理的「韓國BRTC膠原蛋白 安瓶棒10g」等產品，產地皆在韓國。食藥署表示，韓國食品藥物安全部（MFDS）接獲台灣通報後，已針對使用新加坡商生產、涉含禁用色素「紅色複方」原料的化粧品進行抽驗，產品經檢出蘇丹4號，已啟動回收措施。食藥署指出，本次檢驗由國家實驗室首度採用的高靈敏度「液相層析串聯質譜儀（LC-MS/MS）」檢出，經台、韓雙方接連檢驗出違規成分，確認檢驗結果一致。食藥署提醒，民眾選購化粧品時應注意來源與標示，如接獲回收通知應停止使用並配合退換，確保自身健康安全。食藥署強調，作為「國際化粧品法規合作會議（ICCR）」及「歐盟官方化粧品品質監控實驗室組織（OCCLs）」的一員，食藥署會主動通報相關國際組織，並分享我國開發的高靈敏度LC-MS/MS檢驗方法，透過即時資訊交流與技術分享，進一步強化全球化粧品安全防護網。食藥署最新檢出含蘇丹紅化粧品名單一覽宇碩協銷有限公司：韓國BRTC膠原蛋白安瓶棒10g、蘋果皮澎彈舒緩乳液50ml蘿芙九九有限公司：ANILLO漫夜玫瑰熱感修護精華素200ml、ANILLO漫夜玫瑰深層修護髮油50ml、ANILLO漫夜玫瑰頭髮香氛噴霧100ml、ANILLO紅茶雪松滋養護髮油50ml、Growus珍珠粉損傷修護髮油65ml理聯國際股份有限公司：ARENCIA牛膝草保濕霜30g威格實業有限公司：PDRN緊緻豐潤再生精華霜、PDRN緊緻豐潤再生眼部精華靡顏奢華有限公司：KLAVUU保濕水潤晚安唇膜20g雄貿易有限公司：ONE DAYS YOU膠原蛋白眼膜87g、Jenny house沙龍護理修護髮膜240ml、Jenny house沙龍護理護髮精華油100ml、BROOKESIA日常保濕潤唇膏9g瑞亞生醫股份有限公司：MISSHA提亮保濕妝前霜鑫麒國際有限公司：亮白保濕雙頭萬用棒步鄰客股份有限公司：奶油水潤唇頰膏、威士忌無花果護膚油、威士忌無花果香膏、深層護髮油漫夜玫瑰、熱感修護精華素漫夜玫瑰、滋潤修護髮油純淨森林、頭皮養護髮油紅茶雪松、頭髮香氛噴霧漫夜玫瑰聯合利華股份有限公司：AHC超水感淨亮涼感防曬精華（舊版-紅色質地）
台美簽署對等貿易協定 民眾黨：將相關內容送國會實質審查
針對行政院宣布完成台美簽署對等貿易協定(ART)，民眾黨今（13）日表示，民眾黨一向支持台美經貿深化合作，也肯定第一線談判人員的辛勞。然而，國際談判的核心在於對等互惠與國家利益，絕非單方面的讓利與配合。民眾黨指出，回顧賴清德政府在這一年來的關稅應對與決策過程，實在令國人感到遺憾，賴清德總統甚至還當著全國人民的面，撒下漫天大謊，聲稱「台美談判過程公開透明、談判團隊應立法院要求做過專案報告」，國會直到現在不僅未收到協議內容，更從未聽取過政院針對簽署條文，與大幅調降關、全面開放市場與高額承諾採購等重要事項之專案報告，整個談判過程 #徹底黑箱，民進黨當年對著馬政府疾呼「服貿簽訂前不能講、簽訂後不能改，完全是行政獨裁」，現在宛如迴力鏢打向自己。民眾黨提到，去年四月關稅開牌前，卓榮泰院長要國人「安心睡」，結果稅率高於日韓各國，卓院長才道歉。去年八月，談判後降到至「20+N%」的稅率，結果行政院卻避重就輕只談 20%，甚至反過來怪罪民眾搞不清楚狀況。到了今年一月，備忘錄剛簽，正式協議還未商定，行政院又一波操作，要求國會不要杯葛。直到今天開完記者會，協議的正文都還沒送到國會，行政院就急著要立法院背書？這些應對在在顯示，民進黨政府先是輕忽，其後欺騙人民，最後脅迫國會。民眾黨說，更令國人困惑的是，今日公布的協定與 1 月 16 日雙方簽署、但尚未披露本文的備忘錄內容，存在明顯落差。當行政院副院長鄭麗君承諾對美投資與信保高達 5,000 億美元，美國商務部更直言這是要將台灣 40% 半導體產能移往美國的頭期款。然而，如此茲事體大的承諾，今日記者會卻隻字未提，協議正文中也未見相關文字。這意味著什麼？是這項投資作廢了？還是為了規避國會審議而故意不放在協議裡？還請行政院誠實交代這筆攸關台灣經濟命脈的帳。民眾黨強調，在美方的期待和要求下，儘管勢所難免，儘管難以兩全，我們仍會扮演好國會監督的角色，要求行政院做好一直沒做好的工作。民眾黨指出，一、行政院應儘速提出產業衝擊報告。本次協定涉及 6,000 多項產品開放，對台灣本土產業的巨大衝擊，政府卻未提供產業衝擊評估報告，在 2 月 11 日（前天）勞動部對六大車廠工會召開的座談會，各車廠工會也訴求政府提出勞工衝擊影響評估；美製小客車將降至零關稅、豬肉關稅將減半，對國內汽車供應鏈與本土豬農都會產生立即性的威脅。此外，政府承諾以 2,500 億美元融資信保支持企業赴美，未來若產生本土產業融資緊張，如何因應？ 民眾黨續指，二、總體承諾的採購體量龐大，國家財政如何因應。除了開放各種美國產品進口，我方還承諾，2025 年至 2029 年間採購 848 億美元。這部分的採購額度，從項目來看，尚不包括去年九月已承諾的農產品 100 億美元的採購，整體金額高達 3 兆台幣，如此，採購總額就不只是 848 億美元。另外，去年8月我方向阿拉斯加採購的 600 萬噸天然氣，算不算在內？這些基本數字校準，行政院都沒做好，徒留民眾猜疑。如此大額的採購，國家財政是否能支撐？更不要說還有軍購的採購。國際合作可以談，貿易互惠也沒問題。但問題是：為什麼台灣的比例要高成這樣？這到底是什麼策略？三、盤點自身缺失，強化環境與勞權，民眾黨說，近年來各種對外經貿談判，越來越多的環境與勞工權益議題，成為貿易障礙的標的。行政院應自行盤點各個環節的缺失，強化法規制度，實際確保環境與勞權改善。民眾黨要求行政院說清楚，在此協定之下，未來將有98%美國產品零關稅、同時台灣還要提供 2,500 億美元信用保證的代價下，台灣換到的是真正的產業升級，還是被掏空的經濟空殼？最後，民眾黨要求將協定連同5,000億美元投資計畫併案送國會實質審查，絕不容許黑箱協議葬送台灣的未來。
高資產家族最容易忽略的風險：如何預留稅源，守住一生積累的財富
在協助企業家與高資產家庭進行財富傳承規劃的過程中，曾有客戶說過一句話，至今仍印象深刻：「律師，我們家不是沒錢，而是沒有可以立刻拿出來的錢。」這句話，看似簡單，卻精準點出了多數高資產家族在傳承時最真實、也最危險的盲點。許多人認為，只要資產規模夠大，財富自然能順利傳承；然而事實往往相反——資產越多，結構越複雜，流動性反而越低。當主要資產所有人過世後，繼承人面對的第一道關卡從來不是遺產如何分配，而是：「遺產稅，要從哪裡來？」這個問題，往往直接決定一個家族數十年累積的財富，是否能完整延續。一個殘酷的制度現實：沒有繳稅，就沒有辦法辦理繼承依遺產及贈與稅法(下稱遺贈稅法)第8條、第41條及第50條規定：遺產稅還沒有繳清前，不可分割遺產、交付遺贈或辦理移轉登記，違反者處1年以下的有期徒刑。再依遺贈稅法第23條規定，必須於死亡後6個月內完成申報，並於核定後須限期繳納。換言之，若未繳納遺產稅，房地即無法過戶，無法真正繼承。例如知名藝人大S離世已餘一年，其名下高價不動產仍未完成過戶。原因可能涉及稅務程序繁複、遺產內容待釐清，或繼承人尚未完成相關手續。無論實際原因為何，都凸顯了一件事：即使資產龐大，若缺乏現金，傳承仍可能停滯。多數高資產家庭的財富通常集中於：精華地段不動產、未上市櫃公司股權(家族企業)、長期投資資產，這些資產很值錢，卻無法迅速變現。於是，許多高資產家庭被迫做出最不願意的決定，如在市場低點出售資產、引入外部投資人導致股權被稀釋，進而引發公司經營權爭奪；家庭成員為是否出售資產產生激烈衝突，甚至告上法庭對簿公堂、抑或背負高額借款壓力。對此，需要提醒企業主：傳承最大的敵人，不是稅金，而是沒有準備好繳稅的現金。而這也是成熟完善資產規劃中不可或缺的一項核心制度：預留稅源。預留稅源是什麼？為何高資產家庭都在做？所謂預留稅源，即指在風險發生的那一刻，立即準備好一筆可動用的資金。在眾多傳承工具中，人壽保險長期被多數高資產客戶採用，關鍵在於它同時具備三大特性：，是因為它同時具備三個特性：即時性、確定性、指向性。更重要的是，從法律結構而言，若保單已指定受益人，依遺贈稅法規定原則上不列入遺產總額，可直接由受益人取得。這代表，這筆錢不會卡在繼承冗長程序中，而是能立刻用於支付遺產稅。依保險法第34條，文件齊備後保險金應於約定期限內給付；未約定者，通常須於15日內支付。相較於動輒數月甚至數年的資產處分流程，保險可說是少數能在短時間內創造現金的工具。以下分享兩個案例說明某製造業董事長名下資產約5億元，其中：不動產占80%、銀行現金僅約500萬元，死亡後估算遺產稅高達約 4,000萬元。【若未事先規劃：】繼承人可能面臨：不動產短期難以出售，尤其市場正處修正期，若強行出售，恐被迫低價拋售；甚至家庭成員對出售標的(出售哪一棟)產生衝突，造成核心資產流失。然而，董事長生前配置了5,000萬元終身壽險，董事長過世後，其指定受益人可於兩週內取得理賠金並完成繳稅，不動產得以完整過戶。保險守住的，不只是資產，而是家族的長期布局。另一個案例為家族企業利用保險制度避免公司經營權被稀釋某傳產企業創辦人持有未上市櫃公司70%股權，公司年營收數十億，但公司資金多用於公司營運，個人流動資產有限。預估遺產稅約 6,000萬元。【若未規劃】繼承人可能被迫出售部分股權，引入外部投資人，甚或質押股票融資，最終結果導致家族失去公司控制權。若透過事前規劃7,000萬元壽險，稅款得以一次繳清，股權完整移轉，經營權穩定交棒給第二代，預留稅源本質上是在保護企業治理。從上面兩個案例，可以看出預留稅源的重要性，可以化解三大傳承風險：1. 流動性風險：避免富有卻拿不出立即可動現金的風險。2. 決策被迫風險：避免在市場最差時出售資產。3. 家族衝突風險：避免討論誰該出錢繳稅。此外，保險還具備一個極具戰略價值的特性：槓桿。透過長期規劃，以相對可控的成本，即可鎖定未來可能高達數千萬甚至上億元的稅源。這並非投資報酬概念，而係利用小成本，避免大災難。但律師要提醒：保險不是買了就好。近年稅捐機關高度關注形式保險、實質避稅案件，並依實質課稅原則審查投保動機。常見高風險特徵，以八大特徵判斷包括：躉繳巨額保費、高齡投保、重症投保、短期密集投保、鉅額投保、舉債投保等。若稅捐相關機關對於八大特徵進行綜合判斷後，被認定規避稅負，仍可能被併入遺產課稅。因此律師會一再強調，預留稅源利用保險是一種法律架構設計，而不是金融商品選擇。必須整體考量：投保人結構、受益人安排、保費來源及持有期間等。亦即高資產規劃從來不是單一專業可以完成，而是法律、稅務與金融的整合工程。此外，高資產家族如何做資產傳承配置，不會只使用一種工具。真正成熟的傳承設計，通常採取組合策略：例如透過保險 × 家族信託：避免受益人(大多為未成年人)一次取得巨額資金而不會妥善運用資產；透過保險 × 生前贈與：降低遺產規模，同時建立稅源；保險 × 遺囑：利用遺囑指定保險金受益人方式確保遺囑內容不因欠稅而無法執行；保險 × 股權架構：讓家族公司接班人不必出售股份即可完成繼承。組合有很多種，核心精神只有一個：讓家族保有選擇權，而不是在壓力下被迫選擇。最後，想提醒所有企業主，多數人花一輩子努力追求如何賺更多、如何投資、如何擴張事業版圖，但極少人認真問自己：「如果明天不在了，家人有沒有足夠現金繳稅？」真正成熟的傳承，不只是留下財富，而是替家人先解決最困難的問題。保險在資產傳承中最深層的價值，從來不是報酬率，而是：在最關鍵的時刻，為家族創造時間、創造空間、創造選擇。因為保險守住的，從來不只是資產，而是整個家族的未來。
「15%不是勝利，而是沉重代價」 國民黨：食安防線鬆動與勞工、農民權益長期隱憂
針對政府公布台美經貿協定相關內容，中國國民黨今(13)日表示，這次協定表面上談的是關稅，但實際上牽動的是攸關食安民生以及勞工權益的問題。國民黨將會在國會啟動嚴格的監督機制，嚴格把關相關法規與執行細節，確保國人餐桌安全與孩子校園飲食健康不被犧牲，堅決保障受台美貿易協定衝擊重創而失業的勞工權益。國民黨認為，這份協議並非政府所宣稱的「重大突破」，而是一項可能讓民眾在不知情下承擔風險的安排。這不僅是經貿問題，更關乎每個家庭的餐桌安全與生活品質。政府卻急於將其包裝為外交與經貿成果，對可能衍生的食安疑慮與長期衝擊說明不足。國民黨立法院黨團將啟動專案監督機制，嚴格把關相關法規與執行細節，確保國人餐桌安全與孩子校園飲食健康不被犧牲。國民黨並要求，應關注受台美貿易協定衝擊而可能失業的勞工權益，尤其是汽車及零組件業、農業與畜產、屠宰業、醫療保健業等相關產業。對受影響的勞工，應提供專款專用的轉職訓練津貼，以及培訓期間的生活費，確保其在職業轉型過程中不致陷入困境。此外，當台美貿易協定導致美國肉類（如豬肉、牛肉、雞肉）大量進口，造成國內農產品價格下跌或農民收益減少時，農民即可申請該基金的補助，作為緩衝與救助措施，保障國內農牧業的基本生計。國民黨強調，保障勞工與農民利益，必須與經貿開放同步推行，避免貿易協定造成產業、勞動與民生的二次傷害。此外，國民黨並提出十項重大疑慮，要求行政部門逐一說清楚、講明白。國民黨質疑，一、「醫療主權大讓步 食藥署審查權是否遭架空？」協定條文若明確載明我方接受美國主管機關對醫療器材與藥品的上市許可，且不得「額外要求」，等同限縮我國衛福部食藥署（TFDA）的獨立技術審查空間。國民黨質疑，未來高風險醫材與新藥是否仍須經過本土臨床數據評估？是否仍保有補充試驗與風險管理的裁量權？一旦發生不良反應，責任歸屬與藥害救濟機制如何處理？國民黨要求衛福部明確說明：是否涉及修訂相關審查辦法與技術指引？是否須送立法院審議？台灣醫療監管主權不能因貿易談判而被弱化。國民黨再指，二、「農產品「非關稅障礙」全撤？萊豬萊牛與查廠機制恐受衝擊」，協定若承諾提供美方「優惠市場准入」並處理所謂「非關稅障礙」，外界合理關切，是否涉及萊克多巴胺殘留標準、原產地標示規範及邊境查驗強度。國民黨質疑，若不得再對美方已列冊肉品工廠進行個別查廠，是否形同放寬把關？校園午餐是否仍可維持現行禁用政策？基層豬農與肉牛養殖戶將面臨何種價格衝擊？國民黨要求農業部與衛福部公開所有執行細節與科學依據，相關審查辦法是否修訂、是否送立法院審查，都必須向國人交代。三、「444億美元化石能源採購 淨零路徑是否倒退？」國民黨指出，協定附件揭露對美液化天然氣與原油長期採購承諾，金額龐大。此舉是否與2050淨零排放目標產生政策矛盾？是否排擠再生能源與低碳技術投資？在全球邁向減碳與碳邊境調整機制的趨勢下，政府若簽署多年高碳排能源採購承諾，是否將增加未來產業碳成本壓力？國民黨強調，立法院將嚴格審查環境影響與財務負擔，確保能源政策與減碳承諾不被經貿安排牽著走。國民黨表示，四、「健保核價制度恐受挑戰 全民藥費誰來埋單？」，協定強調法規透明與程序公平，但美方長期質疑台灣健保藥價制度。外界合理懷疑，是否涉及放寬原廠藥核價條件或限縮健保署調整藥價的權限。若因此導致健保支出上升、保費調漲，最終買單的是全體國人。國民黨要求政府明確承諾，現行藥價基準與調整機制不因協定而動搖。五、「化妝品與化學品標準調和 預防原則是否退讓？」，國民黨指出，美國對化妝品與工業化學品多採上市後管理模式，與台灣及歐盟強調預防原則的制度不同。若推動標準調和，是否意味我方須接受較寬鬆標準？若涉及禁限用成分鬆綁，相關科學依據為何？是否修訂現行法規？國民黨要求主管機關嚴守安全底線。六、「食品添加物與技術性貿易障礙條款 食安標準是否被迫調整？」，國民黨表示，協定若要求符合「國際標準」並承認美方合格評鑑程序，是否影響我國對人工色素、防腐劑及瘦肉精等物質的管理？國民黨強調，食安標準必須以國人健康為核心，而非為貿易便利而讓步。國民黨指出，七、「基改食品標示與校園禁令 知情權是否受限？」，若以「減少非關稅障礙」為由檢討基改食品標示制度，是否衝擊消費者知情權與校園午餐禁令？政府應公開承諾，現行基改食品強制標示與校園禁用規定不會退讓。八、「要求限期修法 立法自主權是否受干預？」國民黨表示，若協定明定我方須在一定期限內修改工會法相關條文，涉及立法權核心範圍。國民黨強調，任何修法都應由立法院依據國內產業與勞動現況審議，不容透過國際協定逕行指定內容與時程。九、「移工招聘費轉嫁雇主 產業成本是否劇增？」國民黨指出，若禁止向移工收取招聘費並改由雇主負擔，雖有其價值理念，但是否已評估對中小企業與漁業成本衝擊？政府是否有完整配套，避免成本轉嫁與產業震盪？國民黨質疑，十、「漁業勞檢標準受協定約束 行政權是否被外部化？」，若勞動檢查制度須符合協定條文規範，一旦遭認定未達標準，是否可能引發貿易制裁？國民黨強調，行政執法權與制度設計應由我國自主決定，不能在壓力下讓步。最後，國民黨表示，這份協定牽涉層面橫跨醫療、食安、能源、勞動與產業政策，已遠超單純關稅協商範疇。國民黨立法院黨團將持續透過質詢、專案報告、預算審查與公聽會等方式強化監督。國民黨強調，深化對外經貿往來固然重要，但國家主權、制度完整與人民健康安全更不容退讓。任何談判成果，都不能以犧牲台灣長期制度根基與食安防線為代價。
長榮2機宣告MAYDAY！卻未保存黑盒子資料 民航局回應了
2月8日桃園國際機場跑道關閉期間，長榮航空2架航機在空中盤旋等待時向航管單位宣告「MAYDAY」緊急訊號，引發外界關注。交通部民用航空局今（13日）表示，已在第一時間啟動調查與監理程序，並於昨日完成機組人員訪談，以釐清整起事件經過。同時，針對長榮航空未依規定程序保存「駕駛艙語音紀錄器」（CVR）與「飛航資料紀錄器」（FDR）資料一事，民航局已依《民用航空法》第57條發函要求立即改善，後續亦將持續追查是否涉及其他違規情形，若查有違反規定，將依法處置。據《ETtoday新聞雲》報導，民航局指出，2架長榮航機在桃園機場跑道暫停起降期間，因空中等待時間拉長而宣告「MAYDAY」。依飛航程序，航空器若面臨可能危及安全的緊急狀況，機長可透過此項國際通用求救訊號向航管單位通報，以取得優先處置。民航局表示，事發後即啟動調查機制，除完成組員訪談外，也著手檢視相關飛航資料。不過，長榮航空未依規定保存CVR與FDR（2者合稱飛行記錄器，俗稱黑盒子）紀錄資料，已涉及程序瑕疵，因此先行依據法規要求業者立即改善相關作業流程，以確保後續調查完整性與飛安監理標準。針對飛航決策層面，民航局強調，後續將進一步檢視與調查當時飛航駕駛員在轉降備降機場的時機判斷是否符合規範。備降決策涉及油量、天候、航路壅塞程度與機場運作狀況等多重因素，是飛航安全管理的重要環節。若調查發現未依標準作業程序執行，或有違反相關規定情形，將依法處理，確保飛安紀律。民航局也說明，此次事件發生於春節疏運啟動期間。春節連假期間航班量較平日明顯增加，機場整體運作負荷同步提高，一旦出現臨時地面事件或跑道暫停起降情況，空中等待時間便可能延長，進而牽動航班調度與整體運作順暢度。航機長時間盤旋除增加油量消耗外，也提高營運與調度壓力，因此風險預判與裝備可靠度管理格外重要。基於此，民航局已要求各航空公司全面強化機隊航機裝備的可靠度整備作業，加強風險預判機制，以降低突發事件對飛航安全與航班調度的衝擊。同時督導航空公司落實多項預防措施，包括密切掌握目的地機場天候與運作狀況、妥善規劃備降機場選項，以及依航程距離、天氣條件與備降需求攜帶足夠應變油量，確保在不可預期狀況下仍具備充足安全裕度。民航局強調，將持續監理航空公司運作情形，特別是在春節疏運期間，確保旅客行程安全與航班運作順利，避免類似情況再次發生。
美規小客車0關稅！ 台灣賓士「5大車型」將降價
台美完成簽署「對等貿易協定」（ART），確定對等關稅15％不疊加，同時未來美規小客車進口關稅也將從現行的17.5%直接降至0%。今（13）日稍早台灣賓士（Mercedes-Benz）率先表態，若屆時政府調降美製進口車關稅，包括GLE、GLE Coupe、GLS等5大美國生產車型，會同步調整建議售價；台灣特斯拉（Tesla）則表示，目前美製車型Model 3、Model S、Model X並無車價調整計畫。針對貿易協定中關於美國產製車輛之進口關稅調降，台灣賓士正面回應表示，將全力配合政府政策執行。只要美國製進口車零關稅政策落實，確認關稅豁免實施，品牌將會把節省下來的進口成本回饋給消費者，將依據法規指引對應調降市場建議售價，並自政府正式公告之實施日期起生效。至於哪些車款將受惠？台灣賓士盤點旗下由美國工廠製造並引進台灣的車型，燃油車部分包含熱銷主力GLE、GLE Coupe以及旗艦休旅車GLS；電動車則有EQE SUV與EQS SUV。而台灣特斯拉則表示，由於汽車原材料與國際運輸成本持續攀升，對美關稅降幅並非特斯拉在台定價的唯一因素；美國進口車型暫不會進行售價調整，德國進口車型目前亦不會有移產計畫。
強制車險保額增至300萬！ 今年7／1起實施
行政院長卓榮泰接見強制車險倡議團體時表示，強制車險保額200萬元已逾13年未調整，經責成金管會研議，提高強制車險保額至300萬元，並自今年7月1日施行。卓榮泰12日接見強制車險倡議團體時表示，強制車險保額自2012年調升為200萬元至今，已逾13年未調整，經行政院責成金管會研議後，在不增加民眾保費負擔下提高強制車險保額至300萬元，並自2026年7月1日施行，以回應外界期待，提高交通事故受害人基本保障。卓榮泰指出，「強制汽車責任保險法」自87年施行迄今已逾28年，累積理賠金額達3397億元，764萬人次因此獲得保障，充分發揮了提供交通事故受害人基本保障之立法初衷。考量外界持續反映因應物價與通膨指數逐年增加適時檢討調高強制車險保險金額，經行政院責成金管會與交通部研議後獲致共識，為提供交通事故受害人更多保障，並兼顧強制車險整體財務狀況，現階段提高強制車險死亡給付及第一等級失能給付為300萬元，將於近期辦理法規預告。本次修正草案重點如下：一、 每一受害人每一事故之失能給付金額，將第一等級失能給付金額，自200萬元提高至300萬元，其餘各等級失能給付金額亦同比例增加。（修正條文第3條）二、 每一受害人每一事故之死亡給付自200萬元提高至300萬元。（修正條文第6條）三、 每一受害人每一事故之死亡給付、失能給付及傷害醫療費用合計給付金額，自220萬元提高至320萬元。（修正條文第7條）四、 明定本次修正條文施行日期為7月1日。（修正條文第9條）針對倡議團體之建議，行政院將交由金管會、交通部等相關機關持續研議，並定期檢討強制汽車責任保險制度，確保在兼顧民眾負擔與受害人保障的同時，維持制度的永續經營，成為守護人民安全的堅強後盾。
恐怖媽媽「把糞便注入嬰兒點滴」全被拍 醫護緊急報警抓人
美國俄亥俄州近期驚傳一起駭人聽聞的疑似虐童案件，哥倫布市一名35歲女子勒蘇爾（Tiffany Le Sueur）被控在自家嬰兒住院期間，涉嫌將糞便注入嫩嬰的點滴中，被護理人員發現。勒蘇爾目前已遭警方逮捕，警方與醫療單位正在釐清其動機與作案細節。此案曝光後也震驚社會大眾，引發熱議。根據外媒《每日郵報》報導，富蘭克林郡法院紀錄與警方資料顯示，嫌犯勒蘇爾於2月初在哥倫布市的全國兒童醫院（NationwideChildren’s Hospital）陪伴住院治療的嬰兒時，遭護理人員目擊她竟使用針筒注入不明物質到孩子的靜脈輸液管。院方立即通報當地兒童虐待專責單位，並要求對其後續探視行為進行監控，以確保嬰兒安全。法院紀錄指出，護理人員隨後透過監視器畫面追查，勒蘇爾曾手持杯子進入廁所，離開時疑似帶著糞便。警方初步調查認為，勒蘇爾隨後使用針筒將糞便注入連接在嬰兒左手的點滴內；警方隨即在醫院逮捕勒蘇爾，醫護團隊則立刻為嬰兒進行處置。基於病患隱私法規，院方未對外透露孩子目前的健康狀況。警方表示，勒蘇爾已被控三級重罪「危害兒童罪」，並加重列入「酷刑與殘忍虐待」情節。勒蘇爾於9日出庭應訊，目前被羈押於當地拘留中心，法官已裁定保釋金為25萬美元（約新台幣792萬元），並附加條件，包括不得接觸未成年人、不得持有武器，以及不得飲酒或使用毒品。預計勒蘇爾將於19日再次出庭，是否聘請辯護律師仍未明朗。勒蘇爾的社群資料顯示，她育有多名子女，並曾在2022年失去一名早產嬰。
「轉廢為能」欣達環工台南城西焚化廠更新爐點火 年發電量上看2.6億度
欣陸投控（3703）旗下欣達環工投資興建之「台南市城西垃圾焚化廠更新爐新建營運移轉案」，11日舉行更新爐點火儀式，工程正式邁入試運轉階段。全量運轉後，城西垃圾焚化廠每年預計可處理30萬噸一般廢棄物，年發電量達2億6,244萬度。欣達環工執行長周黎明表示，更新爐正式啟用後，預期提升整體發電效率達25%，未來將成為兼具低污染、高效能與能源回收價值的新一代環保焚化廠，有效紓緩台南市垃圾處理壓力同時穩定提供再生能源電力，這也是欣達環工由水務工程專業，成功延伸至再生能源與循環經濟領域的重要布局。台南市城西垃圾焚化廠為焚化爐BOT促參投資案，總投資金額達72.15億元，特許期為25年，採用最新世代高效焚化與污染防制技術，全面導入日本成熟焚化爐設計與操作經驗，並結合智慧化監控與自動化控制系統，確保焚化過程穩定、安全且高效率。各項空氣污染物排放指標，包含戴奧辛、氮氧化物及懸浮微粒，均優於現行國家法規標準。欣達環工強調，未來將持續以「轉廢為能」為核心理念，結合工程技術、智慧管理與環境責任，深化再生能源布局，並與地方政府攜手合作，打造兼顧環境品質、能源效益的現代化焚化設施，為地方及台灣整體永續發展貢獻關鍵力量。
藥品別拆裝！醫曝「出國帶藥10建議」：出發前最好回診諮詢
日前有1名台灣旅客前往韓國旅遊，在領取行李時發現行李箱被掛上黃色大鎖，隨後遭帶往海關小房間接受長達1小時的搜查。結果原因並非違禁品，而是行李中放有醫師開立的備用止咳藥，但其中所含成分在韓國屬於嚴格管制藥品，導致當事人險些被當成毒品販運者對待。對此，小兒科醫師柳雱邁也分享「出國帶藥10項建議」，強調這起事件足以提醒國人，各國對藥品入境的規範差異極大，稍有不慎，就可能讓期待已久的旅程演變為機場驚魂。柳雱邁醫師近日在臉書粉專發文指出，每逢年節或旅遊旺季前夕，前來門診要求開立出國備用藥的家長與慢性病患者明顯增加。身為臨床醫師，他理解家長對孩子在國外突發病況的焦慮，也明白慢性病患者對於藥物不中斷的依賴。然而，他強調，醫療需求必須與各國法規並行考量，否則即便持有醫師處方，仍可能因成分問題在他國觸法。柳雱邁也藉此分享「出國帶藥10項建議」。首先，攜帶藥品務必保留原廠完整包裝，不應自行拆散裝入夾鏈袋。原廠鋁箔排裝、藥盒或藥袋上清楚標示藥名、成分與劑量，是海關查驗時最直接的辨識依據，能有效縮短說明時間並降低誤解風險。第二，對於長期服用或醫師處方藥品，應事先向醫師申請英文診斷證明或處方箋。這類文件在法律上可證明藥物屬於醫療必需且為合法持有，是面對海關質疑時最具效力的佐證。第三，針對特定國家的成分限制，他以韓國為例指出，新聞案例中的止咳藥含有「Dextromethorphan」，此成分在台灣相當常見，但在韓國入境規範中卻屬高度敏感藥物。此外，含有「可待因」（Codeine）的咳嗽藥水亦需特別留意，因其在多國均列入管制範疇。這類差異顯示，即便在台灣屬於常規用藥，也不代表在他國能夠自由攜帶。第四，他也特別說明精神科與中樞神經相關藥物的嚴格限制。例如治療注意力不足過動症的「利他能」（Methylphenidate）、安眠藥與抗焦慮藥物，在日本與韓國等國家多屬嚴格管制品項。若攜帶數量較多，通常須事先向當地衛生主管機關提出申請，否則可能面臨扣押甚至法律責任。第五，至於日本輸入確認書的規範，柳雱邁說明，日本對藥品攜帶數量有明確上限規定，處方藥以1個月份量為限，非處方藥則為2個月份量。若慢性病患者因治療需求必須攜帶超過限額，或需攜帶針劑藥物如胰島素，必須在出發前向日本厚生勞動省申請「輸入確認書」，否則可能在入境時遭到攔查。第六，在航空安檢層面，他提醒家長特別留意液體藥劑的規範。兒童感冒藥水若單瓶超過100毫升且需隨身攜帶，應於安檢時主動出示醫師證明，其餘情況則建議託運，並確保包裝完整以防滲漏。第七，至於注射器與針頭等醫療器材，應保留原包裝並備妥英文診斷證明，同時在報到時主動向航空公司確認相關規定，以免因安檢誤判而延誤行程。第八，柳雱邁也嚴正提醒，藥品入境僅限自用，切勿替他人攜帶藥品或來源不明的包裹。即使出於善意，也可能因違反藥事相關法規而觸法，後果遠超一般旅客想像。第九，若對藥品成分是否符合目的地規範存有疑慮，應採取主動申報策略，在填寫海關申報單時誠實勾選藥品項目，並經紅線通道主動詢問海關人員。主動揭露通常有助於降低刑事責任或罰鍰風險。最後，他也呼籲民眾在出國前1至2週安排回診，與家庭醫師討論健康狀況與目的地國家規範，必要時調整藥物內容，並預留開立英文證明文件的時間。由於各國管制政策可能隨時調整，事前專業諮詢是最穩妥的做法。柳雱邁在文末也提醒，規劃旅程時除了機票與住宿，更應將隨身藥品的合法性納入考量。只要事前準備周全，遵守各國規範，便能在保障健康的同時，也確保通關安全無虞。