法規
」 勞動部 霸凌 謝宜容 川普 分署長
勞動部爆霸凌輕生！新北勞檢稽查北分署結果出爐 「加班費給付不足」恐罰1百萬
勞動部勞發署北分署一名39歲吳姓公務員輕生，引爆「職場霸凌」事件曝光，整起事件仍在延燒，勞檢處稍早公布21日稽查初步調查結果，發現北分署未辦理職場危害評估、危害預防訓練，後續未改善，最高可處15萬元罰鍰；另外針對該分署委外資訊廠商，初步發現則有加班費給付不足情事，未來違法事實再經確認，最高可處100萬元罰鍰。勞動部勞動力發展署北分署爆職場霸凌！39歲吳姓員工疑遭分署長謝宜容不平等對待，11月4日選擇在辦公室內輕生。即使謝宜容被予以2大過免職，還發出聲明向同仁們致歉，但案件仍持續延燒，近日又傳出一名北分署約聘僱人員聲稱同樣受到霸凌。對此，新北市勞檢處21日前往瞭解狀況，據新北市勞檢處表示，18日接獲北分署內約聘員工檢舉，今會同勞動部職安署對勞發署北分署實施勞動檢查，下午對外進行2點說明。勞動部指出，北分署雖有訂定「執行職務遭受不法侵害預防計畫」，卻未辦理職場危害評估、預防訓練與執行紀錄，針對受理申訴案件，亦未依程序啟動調查，將依《職安法》通知限期改善，屆期如未改善，最高可處15萬元罰鍰。針對勞基法工時及加班費部分，未發現北分署有違反勞基法規定，至於該分署委外資訊廠商，初步發現有加班費給付不足情事，未來違法事實再經確認，最高可處100萬元罰鍰。不過據了解，由於死者為公務人員，因此並不適用「職安法」及「勞基法」，應由北分署依「公務人員安全衛生防護辦法」以及「公務人員服務法及服勤辦法」處理，不在今日的稽查的範圍中。CTWANT提醒您，請給自己機會：自殺防治諮詢安心專線：1925；生命線協談專線：1995
台鐵車長猝逝駕駛座 同事惋惜25年堅守崗位集體送最後一程
台鐵公司54歲林姓機車長20日被發現猝死於區間列車駕駛座，事件引發外界關注其工作安排與健康狀況，花蓮地檢署21日上午完成相驗，初步認定林男死因疑為心血管疾病發作導致心因性休克，由於事發地點為職場，勞動部職業安全衛生署已啟動相關檢查，並要求台鐵提交其健康檢查及勤務安排資料，以釐清是否涉及勞動環境問題。根據台鐵公司說明，林姓機車長隸屬宜蘭機務段，已有25年服務經歷，從基層機車助理員一路升任為機車長，並於本月代理運轉副組長，平日工作表現認真負責，事發當日，林男依勤務表擔任駕駛，上午10時於和平站駕駛4006次區間快車後，準備折返駕駛4021次區間車前往樹林，列車卻未如期離站，站務人員登車檢查時驚見林男已面色發紫倒於駕駛座，隨即緊急送醫，最終仍不治身亡。根據檢警調查，林姓機車長事發前遵守11小時休息規定，且勤務安排未見異常，健康紀錄顯示僅有三酸甘油酯偏高，並無其他重大疾病。儘管如此，同事透露林男近日負責代理運轉副組長一職，或存在壓力因素，但具體原因仍需勞動部進一步調查。花蓮地檢署表示，因林男猝逝於職場，相關程序已啟動，包括調閱台鐵勞動與健康檢查資料，檢視勤務安排是否符合勞基法規範，並由北區職業安全衛生中心展開深入勞動檢查，以確保台鐵的安全管理制度合規。林男的猝逝消息令台鐵同仁深感悲痛，同事形容他敬業負責、待人和善，意外讓人難以接受，台鐵公司表示，將於檢方完成程序後安排家屬攜帶死亡證明，護送林男遺體返回宜蘭火車站，象徵完成最後一次「下班報到」，同事也將以列車形式為其送行，送至員山福園安葬。
精神科名醫曝「6類職場不法侵害」：台灣職場霸凌完全模仿日本
勞動部勞動力發展署北分署39歲公務員疑遭分署長謝宜容霸凌，而在辦公室內輕生，但勞動部調查後竟在19日公布報告稱「管理方式非輕生直接原因」、「無法證實有遭受霸凌」。對此，精神科醫師沈政男直呼，這是因為球員兼裁判、自我調查，當然查不出所以然，「勞動部是勞工職業安全主管機關，職場霸凌是勞安重點項目之一，竟然處理得荒腔走板，可見台灣職場霸凌問題有多嚴重。」沈政男昨（20日）在臉書發文指出，職場霸凌的正式名稱為「職場不法侵害」，發生這類事件，必須依據標準流程向專責部門通報，並視需要通報外部單位。以此事件來說，勞動部若無法中立客觀處理，應由行政院介入與接管，才能有公信力。職場霸凌牽涉勞動、管理、法律、身心衛生等專業，處理小組應由專門人員組成，而非只有原本機關人員參與。此外，他補充職場不法侵害有6類，包括肢體暴力、言語威脅謾罵、孤立排斥、不合理或不必要的業務、業務太低階與侵犯私人生活等。以此事件來說，北分署長官有謾罵下屬、下屬超時工作、人力配置不合理、讓下屬孤立無援等行為，至少涉及3種職場不法侵害，勞動部卻說無霸凌情事，根本牛頭不對馬嘴。更離譜的是，受害員工已逝，竟說查無遭霸凌證據，殊不知霸凌往往發生在陰暗角落，沒有其他人知情。沈政男也表示，「事實上，台灣的職場霸凌定義，完全是模仿日本！這一點知道的人不多，但我查過日本的相關法規，因此了解。」他舉例，日本最近有一位地方政治人物因為職場霸凌，導致員工死亡，而被迫去職，只是，那人重新參加選舉，竟然又選上了，「日本與韓國的職場霸凌，大家看日劇與韓劇就知道，他們是會打人踢人的！在台灣，這類職場霸凌比較少。這是第一類職場霸凌。」「第二類沒有打人，卻同樣可怕！」沈政男解釋，因為，等於是毆打一個人的靈魂，也就是謾罵、羞辱、威脅，「這在公務機關有沒有？幾年前我就在臉書幫忙打抱不平，結果第二天馬上接到那個機關的人寫私訊跟我解釋。」第三類是類似小孩子的霸凌，「用離間、分化、刻意安排，讓你在職場被孤立起來，讓大家排斥你、歧視你。」第四、第五類跟工作安排有關，沈政男指出，這一點，好多公務機關尚不知道！「主管有權力安排工作沒錯，問題是，沒有根據業務需要與工作能力來安排，而是發洩個人的控制與打壓慾望，把下屬安排到無法勝任的職位或工作，或者刻意安排太簡單、太低階的工作，或者胡亂調動職務，都算是職場霸凌。」第六類則是公私不分，下了班也在當主管，要你聽命行事，或者刺探你的個人生活與行為。沈政男續稱，台灣社會處理性騷擾與學校霸凌已有成效，但職場霸凌仍未獲重視，事實上相關受害者數目遠遠多過前2者。俗話說，「為五斗米折腰」，極多職場霸凌受害者為了混口飯吃，被欺負也不敢吭聲，長此以往難免悶出失眠、焦慮與憂鬱等不適，嚴重者更可能出現自殺傾向。要了解職場霸凌的嚴重程度，沈政男建議應大規模調查盛行率，但台灣至今尚無類似官方報告，防治策略當然只能流於形式。以此事件來說，據聞涉及霸凌的單位，短期內已有數十名員工因此離職，上級卻無動於衷，顯見官僚窠臼多麼嚴重。沈政男也感嘆，他還沒看到有誰把職場霸凌的定義講清楚。勞動部這幾年有在推行職場不法侵害預防，但顯然做得遠遠不夠，還需要多加努力。這，其實也是一種廣義的覺醒運動！就跟性騷擾與學校霸凌一樣，唯有當事人知道「上司正在霸凌我」，而且「我有反制管道」，職場霸凌才可能減少。沈政男指出，閣揆今天有提到友善職場，這當然是職場霸凌防治的基本工作，問題是非常困難！因為，在台灣的職場，尤其在公務體系，大家還是有濃厚的階級觀念，以及相關的官場文化，而這些都是職場霸凌的溫床，「你的上級，有可能跟你當朋友嗎？你自己，看到上級，就忍不住要鞠躬哈腰了，不是嗎？」他也感嘆，真的要珍惜當同事的緣份，這是兩百年修來的福氣，同時警告那些霸凌者，「不要以為別人好欺負，到時候人家反擊，你就會吃不完兜著走！」他解釋，機關屬性與職場文化是職場霸凌的危險因子，在講求服從、管制言論的地方，員工有不滿也不敢說，尤其容易出現霸凌事件。台灣公務體系雖經多年改革，至今比起民間單位，風氣仍舊保守，主管常有威權態度，難怪發生嚴重霸凌也沒人敢吭聲。預防職場霸凌的關鍵之一，就是破除迂腐的職場文化，提倡彼此尊重、相互溝通的工作倫理，而不是凡事長官說了算，講不聽就謾罵與打壓。機關組織應跟專精職場霸凌與身心衛生的專家保持聯繫，讓他們協助舉辦教育宣導，制訂職場霸凌處理流程，並參與相關事件調查與處理。俗話說，「人在公門好修行」，台灣的公務部門卻釀成嚴重職場霸凌事件，連公務員的權利都無法保障，也讓沈政男質疑，如何為人民謀求福祉？「此事不能以單一個案看待，該是全面檢視台灣公務體系職場文化與職場霸凌問題的時候了。」
新生和平天橋開拆 反拆團體質疑施工不安全
台北市新生和平人行天橋19日深夜11時許開始拆除，守護和平新生天橋團體號召群眾到場高舉「招魂幡」呼喊「懸崖勒馬、天橋不要拆」繞行天橋周圍抗議，反拆團體怒批，施工現場緊鄰加油站，卻無設立安全圍籬、工人沒戴安全帶，疑似已違反《職業安全衛生法》，北市勞動局20日表示，尚未接到檢舉，一旦收到資料受理後會適時前往查看。反拆團體前晚繞著天橋高喊「懸崖勒馬、天橋不要拆」，在場維護秩序的員警請民眾勿激動，並安排請願區讓抗議民眾可以表達意見，有團體成員再次把天橋歷史、特色向在場民眾說明，有民眾痛批，市長蔣萬安什麼時候要出來面對，並質疑行人配套措施尚未做好，就急於將民眾送上虎口。前晚11時過後，陸續有重型機具進入新生、和平路口，有工人先將天橋上的紅綠燈卸除，並開始切割橋體，反拆團體痛批，施工現場沒有安全圍籬、工人沒有戴安全帶、焊接作業也沒有護目鏡，拆橋期間火光四射卻緊鄰加油站不到10公尺。勞動局勞動檢查處主祕康水順昨日表示，尚未接到檢舉，但勞檢處11月4日已派員至現場勞動檢查，告知事業單位應依職業安全衛生法規相關規定，做好安全防護設施，當時檢查並沒有問題，後續也會適時派員檢查，要求主辦機關及監造單位加強監督管理。北市新建工程處指出，11月19日至30日期間，將逐步完成封橋及拆除作業，施工期間會擴大管制周邊道路交通，已啟動路口行人保護配套措施，如退縮行穿線、調整無障礙斜坡道、留設行人庇護島頭，同時搭配行人號誌燈早開及早關，讓車輛駕駛能注意到行人，若遇抗議民眾會加派警力維持秩序及民眾安全，交通管制也會視情況調整。新工處規設科長郭玉仙說，關於天橋歷史記憶保存，未來將於大安森林公園入口側增設解說牌，讓市民觀覽新生和平人行天橋原有橋構影像、影視作品中的城市記憶足跡。
高官之恥！ 綠委認證謝宜容靠山絕非勞發署長 恐為比次長更高層
民進黨立委陳瑩今天在立院質詢時強調，涉嫌霸凌部署致死的勞動部勞發署北分署長謝宜容，佔的是「簡任缺」，按照人事法規，謝宜容的長官、勞發署長蔡孟良，根本沒權力，決定或推薦謝宜容出任分署長，謝宜容之所以被爆破格擢升，就是上面有人交辦，這個人可能比次長層級更高，蔡孟良只能按照行政流程去蓋章。勞動部勞發署北分署一名公務員疑因不堪職場霸凌與過度加班，日前在辦公室內輕生，此事一開始無人聞問、官方還一度宣稱假訊息，但不幸出了一條人命後，綠委才紛紛改口，坦言早在今年二月就有聽過「鬼故事」（指霸凌案），但向勞動部高層反應後卻無疾而終，連時任勞動部次長王安邦約談謝宜容後，卻是王安邦「被請辭」，才驚覺涉嫌施壓霸凌的北分署署長謝宜容「後台很硬」。儘管近日有媒體報導，謝宜容的長官勞發署署長蔡孟良就是推薦謝宜容的「後台」，但蔡孟良也非常「阿莎力」照單全收，他今天在立院答詢時，面對朝野立委輪番逼問，雖否認他有霸凌下屬，但對於署內出人命，都僅強調「都是我的錯，我已經不適任主官職」，被解讀有意為勞動部「更高層長官」扛下所有政治責任。不過這件事，不僅藍委看不下去，連綠委陳瑩都拿出「證據」，直接打臉比蔡孟良更高層許多的勞動部高官。陳瑩質詢時強調，謝宜容佔的是「簡任缺」，按照人事法規，蔡孟良根本沒有權力，決定或推薦謝宜容出任分署長，「就是上面有人交辦破格拔擢謝宜容，蔡孟良只能按照行政流程去蓋章」，蔡孟良聞言則先是不發一語，接著表示涉及分署首長，都是要跟長官先報告、經過同意。陳瑩接續為蔡孟良抱屈，在霸凌案鬧出人命前，他明明已經是可以退休的人，也申請過退休，「可能真的很倒楣」，因為對工作的熱忱繼續留下來協助，卻遇到這樣的事，無論網友對他有何批評或誤會，但陳瑩認為，認真做事的人也不該在這個時候被霸凌。陳瑩強調，他必須在立院說出真相，也不怕有人撻伐她，「我要替蔡署長說幾句話」，陳瑩表示，蔡孟良答詢從頭到尾都說「都是我的錯，全部承擔」，她真的很希望勞動部長官都能有類似的風骨。陳瑩表示，霸凌案壓力如此之大，但蔡孟良「從頭到尾都沒有說出是誰交辦要任命謝宜容這件事情，他就是承擔」，不過，畢竟已經有人被霸凌而結束生命，他非常希望，勞動部接下來所有懲處和調查都要清清楚楚。尤其，今年2月就有同仁檢舉，前次長還呈報這件事，當時何佩珊還不是勞動部長，為何「勞動部長」就是不知道？這中間的門神究竟是誰？勞動部一定要徹查清楚，給往生者一個交代。陳瑩當著何佩珊力讚蔡孟良肯承擔、有風骨，卻把何佩珊諒一旁，何一開始臉色有點尷尬，但後來當陳瑩再度稱讚蔡孟良勇於承擔，何佩珊也突然情緒激動，落淚表示，蔡孟良原本要退休了，是她懇求下才留任，過程中協助她推動多項政策，包括近期將要上路的多元陪伴服務方案、台印簽訂MOU（外勞輸出備忘錄）等，是非常優秀的文官，「我很抱歉，是我拖累他，真的抱歉，我想我也不適任了，會向行政院提出請辭」。陳瑩今天質詢的順序非常後面，質詢問完後，再有一位立委質詢，今日議程就結束，何佩珊被問了一整天，在下午才改口會以「停職」懲處謝宜容，並在立院委員會議程前更加碼「我要請辭」，政院方面也立即宣布何佩珊停職處份，但對要不要准辭何佩珊，卻「留中不發」，外界解讀該人事案將請示賴清德總統後才會拍板，也更加印證勞動部霸凌案「背後壓案的門神」確實很有力量，連閣揆都不敢輕易下決定，至於這位在今年2月涉嫌壓下霸凌檢舉案的勞動部高層其實也已呼之欲出，因為比次長層級還高者，只剩下勞動部主秘以及勞動部長寥寥數人，但門神究竟是誰，恐怕還是得由時任次長王安邦出面說明、否則就得靠現任部長何佩珊再次調查，才能有明確答案。
NCC只剩3委員恐停擺？ 黃文哲：將啟動「葉克膜條款」僅開諮詢會議
立法院上會期三讀通過修正《NCC組織法》，刪除委員延任規定，明定新法自12月1日施行，屆時代理主委翁柏宗將無法續任，NCC將只剩下3位委員，不足額無法召開委員會議。NCC主秘黃文哲20日表示，無法召開委員會情況下，將啟動「葉克膜條款」，僅能以諮詢會議討論不違反NCC組織法的54項業務，但仍須送後續委員會追認。黃文哲表示，為了避免委員會無法運作，影響換照、裁罰、費率審議、董監事變更等這類案件，4位委員已加緊趕工，希望儘速處理完畢，至於遭到民眾申訴，裁罰電視台爭議節目內容，第2季像是與王義川相關的案件共10件，目前有10件已經諮詢委員會議審議完成，將儘速送委員會討論，至於柯文哲相關的則多在第3季。立法院上會期三讀通過修正《NCC組織法》，規定委員「得連任一次，已連任者不得再任」，並刪除延任規定，也增訂行政院長補足提名期限，賴清德總統公告後，行政院利用《NCC組織法》第16條「施行日期由行政院以命令定之」的漏洞，拖延新法上路，導致朝野信任盡失，在《NCC組織法》第16條明定新法自113年12月1日施行。依照慣例，過去鮮少修正法律案明定施行日期，但如今朝野信任盡失，院會藍白共提修正動議，在《NCC組織法》第16條明定新法自113年12月1日施行。院會表決後，藍白修正動議以55票對48票通過，立法院長韓國瑜敲槌三讀。對於NCC委員因不足額無法召開委員會，根據NCC組織法規定，有104項任務是需要經過委員會議討論處理，這裡面包含法律政策修改、廣電節目內容裁罰，甚至最近在修正的打詐條例子法、甚至三振條款，都可能因此面臨停擺，這些措施也都無法執行，雖然可暫時啟動「葉克膜條款」，不過黃文哲說：「心臟（委員會）還是要能跳動」。不過因NCC已修正「NCC委員會議審議事項及授權內部單位辦理事項作業要點」、NCC分層負責明細表、委員會議議事要點及法制作業要點，有54項無需經過委員會討論，以免對一般民生造成影響，改以召開「諮詢委員會議」，但這些做出的決議仍需要後續召開委員會追認，這種作法被視為NCC的「葉克膜條款」。
出入境超攜黃金 台北關：今年沒入增至12公斤
高盛分析師Daan Struyven等人在一份報告中指出，2025年黃金上看每盎司3000美元。根據台北關統計，今年查獲旅客出入境未申報攜帶超過限額之現金、黃金等洗錢防制物品案件，較去年度增幅約33%。台北關統計，113年迄今，查獲旅客出入境未申報攜帶超過限額之現金、黃金等洗錢防制物品案件已達56案，較去年度42案，增幅約33%，沒入價額折合新台幣自3943萬元增加至5884萬元，增幅高達49%，其中黃金更是由7637公克大幅增加至12328公克。台北關表示，依據現行規定，旅客出入國境攜帶現金部分，新台幣以10萬元為限、人民幣以2萬元為限、其他外幣則以等值1萬美金為限，非現金部分，無記名有價證券總值以等值1萬美金為限、黃金以等值2萬美金為限、其他有洗錢風險之貴重物品（如鑽石、寶石、白金等）以等值新台幣50萬元為限，攜帶以上物品超過限額者，均應主動向海關申報。台北關進一步指出，上述「各項」物品限額部分，係以「每位」旅客「個別計算」，且「無年齡限制」，旅客向海關辦理申報後即可攜帶出入境，申報作業亦無須繳交任何稅費或手續費，呼籲旅客誠實申報以保障個人財產。台北關提醒，旅客不論是出境或入境，攜帶現金及貴重物品超過限額時，應依規定主動申報，避免因疏忽或誤解法規而導致財物遭沒入或罰鍰。
板橋男墜樓！生前陳情「施工粉塵3次」 新北市府回應了
新北市板橋中山路某住商混合大樓18日發生墜樓案件，一名60多歲男住戶墜樓亡。據了解，死者生前曾多次投訴1樓KTV拆除施工粉塵四散的問題，然而多次陳情無果。對此，新北市環保局回應，曾在11月10、12和14日接獲陳情，因此三度前往現場稽查。死者生前曾發文批，整棟大樓到23樓頂層的健身房到處皆可見粉塵肆虐的痕跡，管委會主委幾乎全天坐鎮服務中心，協同主任向環保局、工務局等主管機關陳情，只是日子一天的過去，等來的依舊是每日與粉塵共度，主管機關人來，人走，人又來了，人又走了，人再來了，人又再走了，只留下如塵埃般的住戶繼續飽受粉塵的殘害。死者無奈地說，「難道卑微的新北市民只能任由身體被粉塵無情的殘害，默默承受著生活的不便和身體的傷痛繼續和如地獄般的環境生活，而不能有所祈求？」新北市工務局回應，該店家6月申請裝修及拆除執照施工許可，依據建築法規定建築物施工場所，應有維護安全、防範危險及預防火災之適當設備或措施，全案會同環保局會勘處理，若違反上述規定屬實，最高可罰9萬元。市府強調，面對市民的陳情與需求，都在第一時間儘速了解並回應。新北市環保局則指出，曾在11月10、12和14日接獲陳情，因此三度前往現場稽查，確認施工作業是否有違反環保法令。新北市環保局表示，前兩次到場時工地未作業，皆責請該社區管委會代為轉知施工業者加強防制措施；14日第三度稽查，當下未發現明顯粉塵逸散致空汙情事，但當面明確告知業者應注意事項，也立即回覆陳情人全案處理進度。
批勞發署員工輕生案報告輕描淡寫 陳冠廷要求勞動部重啟調查
勞動部昨日公布勞發署員工輕生案行政調查結果，內容指無法證實當事人有遭受長官職場霸凌，但主管謝宜容確實有濫權行為，對於勞動部的調查報告，立委陳冠廷今（20日）表達最嚴重的關切。他說，一名年輕公務員的生命逝去，換來一份輕描淡寫的調查結果，這種處理方式無法向社會交代。「最痛心的是，這樣嚴重違反勞動法規的管理方式，竟然出現在勞動部所屬機關。」陳冠廷說，作為全國勞動權益的最高主管機關，不僅未作為模範，反而縱容屬下機關首長實施全天候待命、假日必須立即回應訊息等違《勞基法》精神的行為，完全背離勞動部應有的價值與職責。陳冠廷說，調查報告明確指出，勞發署北基宜花金馬分署前分署長謝宜容對同仁實施嚴重不當管理，她不僅公開咆哮、貶低下屬，還強迫主管隨時待命，未能於下班或假日立即回應訊息，就會遭到嚴厲責問。他說，即使報告顯示多名同仁需接受心理治療，仍稱其「目的良善」，這種迴避核心問題的說法令人無法接受。陳冠廷說，更令人震驚的是，同仁輕生事件後，謝前分署長非但未檢討，反而當天召集會議追查吹哨者，對其他同仁造成二次傷害。調查報告試圖將霸凌行為與此悲劇切割，稱「並非該同仁離開的直接原因」，但在如此職場壓力下，這是完全不負責任的說法。陳冠廷指出，報告記載，謝宜容任內短短兩年間，高達81人離職，其中6位公務人員被迫調職。這驚人的人事異動率，加上多位同仁需就醫治療的事實，早該啟動防範機制。但相關單位卻視若無睹，直到付出一條人命的代價，才使這些問題浮出水面。「我嚴正要求勞動部立即重啟調查，對涉案人員予以最嚴厲的懲處。」陳冠廷表示，他無法接受這種霸凌行為僅被輕描淡寫地歸類為「管理方式不當」。若不對造成如此嚴重後果的主管施以最嚴厲處分，如何向死者家屬交代？如何向受苦的公務員交代？陳冠廷認為，這不僅是管理疏失，更是整個公務體系對職場霸凌的縱容。他提出多項質疑，為何勞動部容許所屬機關公然違反勞動法規？為何明確的霸凌行為被淡化處理？為何近百封陳情信被置之不理？這些問題都必須給社會交代。他強調，對於嚴重傷害公務體系的霸凌行為，絕對要採取最嚴厲懲處，深刻反省，絕不寬貸！
勞動部霸凌案！調查核心名單曝光「全與她有關」 粉專批：查個雕
勞動部勞動力發展署北分署公務員霸凌輕生一案，勞動部公布調查報告書中，稱謝的管理方式「並非導致該員輕生的主因」，引發議論。粉專《不演了新聞台》指出，調查小組核心為次長許傳盛、次長黃玲娜、參事吳雅慧等3人，因此忍不住痛批「查個雕」。粉專《不演了新聞台》昨（19日）表示，勞動部霸凌案，調查小組核心為次長許傳盛、次長黃玲娜、參事吳雅慧等3人。粉專指出，許傳盛與被調查的謝宜容分署長是過去台北市政府社會局的舊識，在調查期間，許傳盛甚至在部務會議公開表示「我認識謝很久，她只是個性急」；黃玲娜則與謝宜容同時間，都曾在許銘春辦公室服務。至於吳雅慧，粉專提到，勞動部長何佩珊8年副秘生涯的親信，空降勞動部12職等，現在在何部長辦公室，也是謝宜容過去的同事。粉專忍不住痛批，「查個雕。」針對本案，勞動部昨（19日）發聲明指出，謝宜容管理方式雖非同仁離開的直接原因，但仍須為此負機關首長的行政責任，即日起調離北分署長一職，並降調為非主管職；謝宜容的管理方式及情緒控管確有不當，以至於造成其他同仁被施予職場霸凌的感受，也導致一級主管不敢反映意見，下情無法上達，這部分將依公務人員考績法規定議處。勞動部說明，北分署同仁的離開，主要是因為單獨從事資訊工作量過於龐大及壓力太大，又缺乏足夠資源協助，勞動部將追頒授予勞動獎章，並為他向考試院爭取認定為因公傷亡之公務人員撫卹補償；同時，責令北分署所有資訊標案均暫時停止，重新評估研議其合理性，並同步檢討相關資訊人力配置。勞動部說，另外，直接督導資訊小組的北分署副分署長、秘書室主任，沒有及時檢討智能就業服務系統目標，也沒有幫助聯繫相關單位，更沒有發現同仁無助，也要負擔連帶責任，一併送考績會議處。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925。
殘忍金魚秀2／「就像把幾千隻狗關一起展覽」 獸醫示警：一定會有生命死亡
台北市信義區知名賣場「ATT 4 FUN」7樓餐廳SAKURA餐酒館，即將引入日本備受爭議的「Art Aquarium」金魚藝術展，引發動保界強烈反彈，「塔魚手札─魚醫生與飼育員的水族筆記」負責人、魚類醫師潘世瑩更示警，此展覽一定會造成生命死亡，希望主辦單位懸崖勒馬，觀眾們則該抵制，別讓魚兒成為商品被犧牲。「金魚其實是很聰明的動物，就像把幾百、幾千隻狗關在一起展覽一樣。」潘世瑩提到，大眾普遍認為金魚的記憶力只有7秒，但牠們的智商其實類似於小白鼠，有自己的脾氣和個性，還可辨別多張人臉，將這些纖細且敏感的生物關在籠中強迫展出，殘忍程度可想而知潘世瑩提到，在東京展覽的金魚身體乍看之下沒有異樣，卻往往出現各種刻板行為，其心靈造成的創傷難以估量，最終會變成只有肉體、失去靈魂的「喪屍」，也將造成過早死亡。高密度飼養、刺眼燈光和人近距離的觀賞都無時無刻間增加魚兒壓力，魚兒可能因身心受創而成為沒有靈魂的「喪屍魚」。（圖／翻攝Art Aquarium museum臉書）「歐洲禁止裸缸方式展示金魚，但台灣沒有一個飼養指南，好像怎麼養都可以。」台灣防止虐待動物協會執行長姜怡如表示，金魚展主辦單位為了追求所謂的「藝術」，大部分缸體中沒有遮蔽物和地面材質，魚兒們無處藏身，只能暴露在外界的所有干擾中，台灣法規目前更可說是「無法可管」。「因為這個展覽符合免經許可，所以動保處只能『建議』。」姜怡如提到，根據《動物保護法》第六條之一，任何人未經申請不得任意進行動物展演，但也有免經許可條款，如魚類在水池總容量30立方公尺以下的水缸進行展演，該展覽因而不需要提出申請，相關的展演計畫也無須送審。姜怡如說，該展覽將多種造成魚兒緊迫的元素集結其中，專家學者和魚類醫生都擔心會造成動物大量損傷，多次想與餐廳業者溝通，主辦方卻未出席過會議，動保處只能將專家的意見「轉交」，告知正確飼養方式，希望主辦單位能夠遵守。「獸醫說一定會造成大量犧牲，把這麼糟糕的飼養方式帶進台灣，真的很不負責任。」姜怡如痛批，魚兒的動物福祉長期被大眾忽略，如今該展覽又帶給大眾惡劣示範，更恐會造成模仿效應，如今只能期盼主辦單位能懸崖勒馬，別讓無辜生命受到傷害。魚類醫師潘世瑩警告，金魚展必將造成生命損傷，呼籲主辦單位懸崖勒馬。（圖／翻攝畫面）記者致電餐廳和寄送郵件都未獲回應，而主辦單位在社群媒體上強調，展覽顧問團包括張軒誠水景空間設計總監張軒誠、魚活通顧問企業社負責人王茂麟、獸醫邱新育、國立台灣海洋大學水產養殖系副教授李柏蒼，從籌備展演到完整展期都會有來自產業界、學術界、獸醫師的共同監護與指導，定期維護金魚的健康狀態，確保魚隻的舒適與健康。主辦單位表示，展覽期間正值金魚繁殖期，雄性追逐雌性時會導致疲勞後受傷，嚴重會危及生命，因而採取隔離疲憊魚隻、提供充足休息空間等措施，並針對每缸的水量和狀況定期更換一定比例的水量，也會依照生物狀態採取臨時性的換水，保持水質穩定，確保展覽符合動物福祉標準。台北市動保處表示，已將專家意見告知業者，業者已知曉，金魚展開幕後，動保處會派人盯查，確保展場符合動物福祉，如造成動物損傷則將依法裁罰。
殘忍金魚秀1／動物藝術展演如同虐待 魚兒心靈受創成「喪屍」慘況曝光
日本「Art Aquarium」金魚藝術展即將來台，預計12月在信義區大型賣場ATT 4 FUN中的SAKURA餐酒館展出，該展覽以藝術為名，聲稱要用金魚打造日式美學體驗，近年卻爭議不斷，密集飼養和多變燈光都會造成魚兒身心受創，如今更因動保法規而免經申請，其飼養空間、環境和醫療等配套措施皆無須送審，讓動保團體擔心該活動會成為「虐待動物展」，恐會造成無辜生命大量損傷。據了解，該展於2007年推出，之後成為日本東京的Art Aquarium美術館每年固定「夏季金魚納涼祭典」，每次展覽約「使用」3萬隻金魚，主打夢幻魚缸、現代燈法和五彩繽紛的金魚遨遊，讓遊客沉浸在日本傳統美的璀璨世界，曾到義大利、中國等地展出，美麗的外表下卻藏著無數魚兒的悲歌。根據《動物保護法》第六條之一，任何人未經申請不得任意進行動物展演，但也有免經許可條款，如魚類在水池總容量30立方公尺以下的水缸進行展演，該展覽因而不需要提出申請，相關的展演計畫也無須送審。「魚是很好奇的動物，正常的金魚會游，但在這個展覽有些金魚不太會動，還有魚是已經死掉的。」台灣防止虐待動物協會執行長姜怡如表示，協會志工於10月18日到東京拍下金魚藝術展實況，徹底揭露以藝術為包裝的殘忍。根據台灣防止虐待動物協會提供的畫面，展覽中的魚兒在長年強烈燈光變化和大量噪音下身心俱疲，大量魚兒呈現呆滯漂浮狀態，即使有人走過或燈光轉換都毫無反應，靜靜躺在魚缸底部的樣子宛如僅剩肉體、沒有靈魂的「喪屍」。台灣防止虐待動物協會志工遠赴東京拍攝金魚展實況，發現多隻魚兒呆滯瀕死，當中還有魚兒屍體，讓執行長姜怡如十分不捨。（圖／劉耿豪攝）畫面背景音中，可清楚聽見長時間播放的音樂和嘈雜人聲，「塔魚手札─魚醫生與飼育員的水族筆記」負責人、魚類醫師潘世瑩表示，魚兒眼睛敏感且無眼臉保護，穩定的燈光開關是魚兒用來判斷日夜的標準，大量紅藍光與其他色彩讓牠們分不清如今是黑夜或者白天。而該展多個缸體採高密度飼養，潘世瑩提到，金魚飼養密度過高會加快疾病傳播速度和寄生蟲盛行率，魚兒還得承受強烈的進食競爭，弱勢魚因而無法覓得足夠食物，強勢魚也會出現攻擊行為。集體飼養的魚兒「壓力山大」，獨自飼養的金魚則得忍耐無邊的寂寥，該展將部分魚兒單隻放在有些微造景的小型缸體中，而金魚是群居性動物，瑞士早已立法禁止單獨飼養，該展的金魚不只被當成產品，還得被關在方寸之地無處可去，甚至吞食空氣和無目標漂浮的刻板行為，更有遊客直接目睹魚兒屍體。日本金魚展多數缸體採密集飼養，加快疾病傳播速度和寄生蟲盛行率，魚兒還得承受強烈的進食競爭。（圖／台灣防止虐待動物協會提供）記者致電餐廳和寄送郵件都未獲回應，而主辦單位在社群媒體上強調，展覽顧問團包括張軒誠水景空間設計總監張軒誠、魚活通顧問企業社負責人王茂麟、獸醫邱新育、國立台灣海洋大學水產養殖系副教授李柏蒼，從籌備展演到完整展期都會有來自產業界、學術界、獸醫師的共同監護與指導，定期維護金魚的健康狀態，確保魚隻的舒適與健康。主辦單位表示，展覽期間正值金魚繁殖期，雄性追逐雌性時會導致疲勞後受傷，嚴重會危及生命，因而採取隔離疲憊魚隻、提供充足休息空間等措施，並針對每缸的水量和狀況定期更換一定比例的水量，也會依照生物狀態採取臨時性的換水，保持水質穩定，確保展覽符合動物福祉標準。台北市動保處表示，已將專家意見告知業者，業者已知曉，金魚展開幕後，動保處會派人盯查，確保展場符合動物福祉，如造成動物損傷則將依法裁罰。
「虐待金魚展」即將來台 魚兒心靈受創成「喪屍」慘況曝光
日本「Art Aquarium」金魚藝術展即將來台，預計12月在信義區大型賣場ATT 4 FUN中的SAKURA餐酒館展出，該展覽以藝術為名，聲稱要用金魚打造日式美學體驗，近年卻爭議不斷，密集飼養和多變燈光都會造成魚兒身心受創，如今更因動保法規而免經申請，其飼養空間、環境和醫療等配套措施皆無須送審，讓動保團體擔心該活動會成為「虐待動物展」，恐會造成無辜生命大量損傷。
央行不講武德2／都更如牛步原因曝光 業者怨「大都更時代」淪口號
台北市每10間房子就有7間是屋齡超過30年的老屋，地方首長年年高喊「加速都更」，不過多位都更建商向CTWANT記者表示，一個都更案平均得走上十年，根本仍停留在牛步化，尤其「地方政府行政流程的官僚與傲慢，補件內容不一次告知，文書往返曠日廢時」「非得等同意戶都搬出再花1、2年時間協調釘子戶。」台北市都更學會理事彭彥祥則點出，都更處長期人力不足，建議盡速擴大編制，提高審查效率。「台北市貴為首善之都，應該扮演全國都更推動的領頭羊，但遺憾的是，受限於過去諸多都更訴訟案例的包袱，無法大破大立提升都更效率，官僚體系下的包袱與心態，即便每屆市長信誓旦旦宣示都更政策，但民間感受到的行政作業牛步化都在扯後腿。」一名北市都更建商總座如積怨已久向CTWANT記者控訴。2012年北市曾經歷文林苑都更案市府和釘子戶對峙的爭議，讓市府更小心謹慎面對不同意戶強拆時的程序。（圖／報系資料庫）他舉例，一個都更案整合達8成後，將舉辦事業計畫公聽會、擬具都市更新事業計畫申請報核約1個月，完成報核還要經過公告和公開展覽30天，再進入審議會審議，「但北市都更案，都市更新事業計畫送件後等承辦人員審查都超過2、3個月，開公聽會也要2、3個月，鮮少有案件半年可以完成公開展覽，速度相當緩慢，尤其事業計畫小到寫錯1個字就退補件，需要補件的地方也不一次點出，讓業者一直來來往往做文書作業」，該業者懷疑承辦人員只要來不及處理，就用技術性退件來拉長時間。台北市都更學會理事彭彥祥就點出都更處問題出在長期人力不足，案件多到承辦人員審不完，壓力大，也容易捲入建商與地主的合建官司中，而這些人因為了解審查標準，經常被民間單位挖角，導致流動率高的惡性循環，都更處擴大編制、有效招募和減少離職率，對提升民間都更效率有很大幫助。另一業者反映攏長的作業流程還包括「釘子戶的協調與強拆」，他說，依目前流程，等拆照、建照下來，所有同意戶都搬走，政府才願意介入協調釘子戶，然後再花上1、2年時間跟釘子戶溝通協調，才會走上強拆，而這段時間，所有同意戶都在外租房乾等，拖到最後搬出去的同意戶也受不了，向建商表示「多分給他們都不計較，只希望趕快動工」，這不是讓釘子戶更有恃無恐？對此，北市都更處官員回應，實施者須依北市代拆辦法完成2次私調並領得拆建照後得向該處提出代拆申請，都更處會再啟動2次公調，以進行後續代拆作業。在申請代拆前，溝通協調之責任與義務在於實施者，政府公權力的介入是最後不得不的手段，動用上需要相當謹慎細膩真誠磋商兼顧程序正義，在實施者與不同意戶窮盡可能仍難以達成共識下，公部門始依法執行公權力。不少都更業者皆抱怨都更事業計畫送件審查反覆遭退補件，都更專家彭彥祥就點出問題可能出在審查人員人力不足，若能有效率審查，對市長喊出的加速都更將有很大幫助。（圖／方萬民攝）台北市不動產開發公會理事長陳勝宏認為，目前的都更程序確實麻煩、時間很長，都更案從整合到完工平均10年跑不掉，真的很久，手續繁雜浪費人力成本、冗長時間墊高資金成本，房價降不下來，整合與行政作業流程也是原因之一。對於都更不合理規範，業者也反映，北市儘管地政局認定是合法建築，建管處則認為一定要有使用執照才能申請合法建築物8%的容積獎勵，但大同、萬華區許多老房子因早年法規未完善，很多沒領有使照，應予以放寬認定。都更諮商師與危老推動師雙證照的北市西新里里長胡家瑒則反映，北市7599公辦都更專案，必須為公劃更新區域內才符合申請條件，但90%以上地區都不在劃定內，都更處只會要住戶自己去申請劃定，沒有任何協助與配套；且各階段整合等待時間約只有2個月，超過時間就宣告失敗，2年內不得再申請，時間實在太短，完全跟現實面脫節，應視同意比例適度給與緩衝。彭彥祥則建議，前期整合效力的提升才是加速都更的關鍵，之前市府大力培訓都更危老推動師，卻因長期沒有很好的被善用，人才流失，建議市府在舉辦社區說明會的法宣團隊和北市住都中心整合團隊，可以多招標不同團隊同步推展，提升都更推廣和整合量能，大都更時代才會到來。
基隆斑馬線不足民代籲增設行穿線 謝國樑：研議可行後試辦
基隆市長謝國樑19日表示，目前基隆市每10萬人交通意外死傷在台灣本島19縣市是第2低，代表「行人友善」政策有成，近日民代希望廣設「行人穿越道」意見不錯，將在參考評估後，只要可行就會試辦。基隆市議員陳冠羽19日上午在市議會質詢時表示，基隆彎道、巷窄路口多，部分路段受限中央母法限制，路幅不夠寬，因此無法畫設斑馬線，建議退一步畫設「行人穿越道」，讓行人更安全。陳冠羽指出，謝國樑市府實施「行人友善」政策之後，「行人死傷數」整體趨勢確實有減少，執法雖有初步成效，但釜底抽薪之道，仍須雙管齊下推動交通工程改善與強化交通教育。陳冠羽直言，基隆是海港城市，發展歷史在全台數一數二早，而彎道多、巷道窄的路口更是基隆市的日常。他舉例，就以暖暖街及暖暖街281巷口、源遠路325巷慈安宮前及水源路公車站牌等處來說，實際都有老人與孩童穿越需求，卻都因中央法規明示斑馬線需「計算現場車速後直線視距至少55公尺以上」規定而無法畫設，導致險象環生成為基隆行人的日常，居民穿越簡直玩命。 基隆政府發言人呂謦煒回應，根據交通部「道安總動員」網站數據，2024年1到8月全台各縣市道路交通安全事故中，「每十萬人死傷數基隆市為每十萬人896人」，在台灣本島各縣市中，僅次於台北市的776人，死傷數字是全台第二低，代表基隆「行人友善」政策有成，成效全台第二好，基隆市也將持續邁向台北的水準方向努力。謝國樑強調，自己在市長上任後，2023年1月起便持續推動「行人友善」政策，在道安會報中的工程、執法、教育、宣導、監理各小組分工努力下，力拼打造友善行人的交通安全環境。他預告，2025年1月起，將推動第二階段「行人有序」政策，盼能進一步提升行人的安全意識，精進行人的交通安全。
新聞幕後／無視市民卑微溝通訴求 蔣萬安強拆橋恐生後患
北市府文化局、新工處今天閃電、聯袂發新聞稿宣布，大安區「和平新生天橋」不符合文資法及相關法規所列之指定登錄基準，宣布天橋不具文化資產價值潛力，今天立即恢復拆橋作業。隨後大批警力就迅速保護廠商進場，開始拆除該天橋鋼樑結構，引發護橋團體更強烈的反彈。前北市府高層人士認為，天橋要不要拆其實仁智互見，尊重蔣萬安的市長決定權。只是，北市府文化局今天才剛上網公布會勘結果，護橋團體還沒有收到文化局的判決公文，文化局長也沒有出面說明認定原因，甚或安撫護橋反彈最強烈的文化藝文界人士，新工處就火速動工拆橋，連最起碼的「程序正義」都來不及顧，似操之過急，擔心此舉恐將更印證「護橋派」迄今質疑，市府「先射箭再畫靶、都是黑箱作業」非空穴來風，畢竟外界目前仍難得知，蔣萬安堅持非拆天橋的理由，難道是市長想拆就非拆不可？護橋團體及大安區居民今天臨時開記者會，再次呼籲蔣萬安市長要兌現承諾，強拆天橋前先與當地居民與護橋團體溝通。（圖／翻攝中天新聞）事實上，今天下午緊急出席護橋記者會的人士，除了藝文界人士外，也不乏自稱是曾投票給蔣萬安的媽媽，表示是在買菜過程中，看到市府強拆天橋，因此緊急挺身而出。該位媽媽質問蔣萬安「真在乎家長長期呼籲市府溝通的訴求嗎」、「難道這就是蔣萬安宣稱的溫暖市長作風嗎」？也再次讓全體市民親歷，這些提出質疑的小市民，或許名不見經傳，不是什麼顯赫政界財經界人士，但他們要的其實也不多，就是與官員直面溝通、表達意見，難道一直自詡「市民為先」的蔣萬安，連個當面溝通機會都不給？難怪今天仍有附近居民，看見要拆橋了，仍堅持「我不信這是蔣萬安的決定」。「護橋派」曾指出，和平新生天橋，早在前市長柯文哲任內，存廢就一直引發「挺拆」「反拆」方的論戰。據了解，當年柯Ｐ聽取當地挺拆里長建議，亦曾大舉封橋２０天，並且展開在新生、和平四個路口人行穿越道（斑馬線）增設行人庇護島、試辦全時相紅綠燈等施工，以解決該路口距離太長、綠燈秒數太短的問題。沒想到，天橋周邊路口，實際試辦後，周邊路口反而大塞車，附近學校家長也抱怨子弟少了一個過馬路的安全選擇，紛紛抗議，柯文哲最後從善如流，暫停封橋作業，僅拆除天橋八座樓梯中的三座，以回應挺拆里長「橋墩可能妨礙右轉車駕駛視線、影響行人安全」的說法。該前北市府高層人士因此認為，拆橋決策可說是蔣市府的「一次豪賭」，賭贏了，若橋拆了，爭議平息，「當地景觀」可能會變得比較清爽，也有利當地都更、房價，確實可能替蔣萬安博得「魄力」形象。問題是，若結果不幸「賭輸了」，當地路口交通事故不減反增，市府勢必將遭批評罔顧居民建議，而後果卻要由市民承擔。尤其當地路口距離長，蔣萬安未回應「護橋派」多次建議比照承德民權大路口、保留天橋加裝行人電梯，方便人車分流，讓視障者、輪椅族、長者學童過馬路風險，卻堅持非讓所有行人得都要上平面道路，這不是與市府一貫強調的「重視幼童安全」「保障行人路權」訴求背道而馳？也難怪該位前市府高層人士直言，因強拆天橋而起的各項嚴苛檢驗，此後將與蔣萬安如影隨形，直到他卸任市長為止，禍福難料。
望解除iPhone銷售禁令 蘋果計畫2年內在印尼投資32.4億
由於希望印尼政府能解除iPhone 16的銷售禁令，目前傳出蘋果有意在2年內於印尼當地進行超過1億美元（折合新台幣約32.4億）的投資，希望能以此滿足印尼政府規定的「40%零件當地製造」得法規，來換取iPhone 16系列的銷售解禁。根據《彭博社》報導指出，在印尼當地銷售產品的話，必須要取得政府頒發的相關證書。而目前蘋果在印尼的證書已經到期，但是在更換證書的過程中，印尼政府希望蘋果在印尼所銷售的產品中，至少要有40%的零件來自於印尼當地。而此舉也導致蘋果最新的iPhone 16系列在印尼面臨無法販售的命運。如蘋果要滿足印尼政府的要求，這就代表著蘋果要與印尼當地的製造商合作，或是在印尼實行創新發展計畫，這樣才有望獲得證書的更新。據了解，蘋果先前曾對印尼政府承諾，將在印尼投資1.096億美元，但至今僅達到9453萬美元，並沒有完全實現當時承諾的投資目標，而這也是iPhone 16無法在印尼銷售的原因之一。為了解決禁售禁令問題，目前傳出蘋果已向印尼政府承諾，在未來兩年內將加碼投資1億美元到印尼。如此數字比先前承諾投資的金額還增加10倍。除此之外，蘋果也計畫在雅加達東南部的萬隆（Bandung）建立工廠生產配件和零部件。但截至目前，印尼仍未對此提案作出正式回應。印尼工業部表示，希望蘋果能將更多資源投入到在印尼發行的iPhone的研發上。報導中提到，為遵循印尼的創新發展計畫，蘋果已在印尼設立了幾所「蘋果學院」。這些學院的主要目的是培育應用程式開發者，以此來幫助推動當地技術創新。報導中也提到，印尼是東南亞最大的經濟體，擁有2.78億人口，其中超過一半是44歲以下、具備科技素養的年輕消費者，這對於蘋果、Google等科技公司來講，是個擁有巨大潛力的市場。但相對的，除了蘋果的iPhone 16在當地禁止銷售外，Google最新的Pixel 9系列，也因為Google無法達成足夠的當地投資額，同樣面臨禁止銷售的命運。
痛批蔣萬安心口不一承諾跳票 市府無預警強拆天橋守護成員氣炸衝警方
針對北市府在今日上午無預警，動員大批警力、廠商，開始展開拆除和平新生天橋，「守護和平新生天橋」發言人蕭凡奕痛批台北市長蔣萬安「心口不一、承諾跳票、寧可突襲」，完全沒有兌現請局處繼續與居民溝通的承諾，就堅持強拆天橋，護橋團體也揚言，會繼續動員一切力量保護天橋，並讓市民知道蔣萬安「不溝通、就閃拆」的鴨霸作風。北市府文化局、新工處今天幾乎同一時間，接力發出新聞稿，強調北市府文資審議委員會已經認定和平新生天橋「不具文化資產價值潛力」，判決不予保存天橋，新工處火速發出的新聞稿宣布，新生和平人行天橋「已完成文化資產現場勘查」，從今日起，開始恢復拆除和平新生天橋的施工，天橋周邊則立即湧入不少警力，保護廠商將天橋先行封閉，引發「守護和平新生天橋」護橋團體居民緊急到場，提出強烈抗議，阻擋廠商拆橋，一度被優勢警力排除，持續與警方對峙。守護和平新生天橋居民不滿北市府強拆天橋，衝撞警方，要阻止拆橋繼續進行（圖/守護和平新生天橋提供）守護和平新生天橋團體發言蕭凡奕透露，文化局文資委員當初會勘天橋後，曾表示會勘結論一週後公布「至少要本週三以後」，天橋守護團體原本認為，文化局公布會勘結果應該是在週三（明天），護橋團體也準備在結果出爐後召開記者會回應。沒想到，文化局卻提前一天閃電公布，而且事前沒告知申請的護橋團體，也不等護橋團體收到文化局正式公文後，新工處就立即發動警力與廠商封橋，不讓行人上橋。蕭凡奕痛批，北市府交通局、新工處不僅沒有按照蔣萬安市長宣稱的「繼續溝通」，民眾這段時間自動自發發動護橋、舉證北市府提出的拆天橋諸多理由有誤，拆橋後可能嚴重危害當地行人安全。北市府都完全未與居民溝通，如今甚至還用「突襲」方式無預警拆橋，讓蔣萬安市長陷於不義。「守護文資提報者尚未收到文資現勘紀錄與決議，違反法規，直接動暫定古蹟，護橋團體要強烈抗議」，守護和平新生天橋連署發起人林玟君也強調。「守護和平新生天橋」說明，不論是市府工程局最早提出的「天橋已經達４０年使用期限」「天橋結構有問題」，或者是交通局宣稱的拆橋理由「鄰近天橋拆除後行人交通事故變少」「天橋存在四個Ａ柱橋墩遮蔽右轉車視線」「天橋拆除後會有行人安全配套措施保障行人安全」，護橋團體都已經逐一公開反駁，這些說法有相當多的錯誤，多次呼籲北市府與當地居民面對面溝通，傾聽民意後再拆也不妨。但三週過去了，居民都沒有等到與官員溝通的機會，如今北市府甚至不等文化局給護橋團體會勘回函，就要強拆天橋，讓護橋團體相當失望，也要向蔣萬安市長提出嚴正抗議。
大罷工才剛結束 波音宣布解雇2500名員工
才剛結束機械師工會發起長達8周的大罷工的波音，如今傳出準備在美國當地進行大裁員，人數甚至超過2500人。其中影響最鉅的，就是發動罷工的華盛頓以及南卡羅來納州，這兩處是波音旗下商用飛機的主要生產地區。根據《路透社》報導指出，目前傳出在華盛頓當地有近2200人收到裁員通知，而在南卡羅來納州也有220人接獲通知。而目前波音拒絕為此發表評論。諷刺的是，新任首席執行官奧特伯格（Kelly Ortberg）10月時曾表示，公司無意撤掉生產線或工程實驗室的人員。但是在這波裁員名單中，當中就包含數百名工程師與前線的生產工人。報導中提到，波音曾於13日告知「即將受影響」的員工，表示他們還能留任到2025年1月17日，其目的是為了符合聯邦法規所要求的「60天前通知員工」。目前已知，這次大裁員的通知已經通知得差不多了，預估下一波的裁員可能會在12月進行。報導中也提到，波音公司還可能利用員工自然流動、選擇性招聘及出售子公司等方式來減少員工整體數量。航空航天專業工程員工協會（Society of Professional Engineering Employees in Aerospace）表示，目前已有438名波音公司的會員收到裁員通知，其中包含218名工程師、220名技術人員。國際機械師與航空航天工人協會（International Association of Machinists and Aerospace Workers，IAM）第837區分會也表示，波音已向111名會員發出裁員通知，其中大部分負責製造777X機翼部件。一些非工會員工在受訪時也表示，在波音內部的不同部門間，裁員情況存在巨大差異。像是一位在波音防務、空間與安全部門工作的工程師透露，他的小組有12人，其中僅留下2至3人，其他都被解雇。而另一位工程師則表示，他所身處的團隊有20人之多，但其中只有他自己收到解雇通知。
提案刪除「吳斯懷條款」 台灣基進黨告發翁曉玲違反《國安法》
台灣基進認為國民黨立委翁曉玲自稱是中國人，和提議刪除「吳斯懷條款」涉及違法，台灣基進台南黨部執行長吳依潔、高雄黨部執行長楊佩樺今（18）日上午赴高檢署告發翁曉玲違反國安法第2條及第7條，並表示國民黨不開除翁曉玲的黨籍就是支持她的主張。吳依潔表示，立委翁曉玲就任後，不僅多次表態「我們就是中國人」，更是身體力行推動國會擴權、憲法訴訟法修正草案等，都是破壞憲政秩序及社會穩定。現又提案修法刪除影響國家安全的吳斯懷條例，是利用律師專業及民主體制來破壞國安底線，因此告發翁曉玲違反國安法。吳依潔指出，日前因退將臧幼俠參加統戰活動不勝枚舉，退役在香港起立聽中國國歌未迴避，國防部認定違反吳斯懷條例，裁罰停領 75％月退俸5年以及追繳註銷曾領取獎、勳（勛）章。而國民黨立委翁曉玲卻主張提案刪除相關的規定，利用立委職權配合中國主張削弱台灣尊嚴，等於變相鼓勵退將敵我不分，更是台灣面臨兵凶戰危之際該行為似有挑戰國家安全。吳依潔認為，國民黨其他立委簽名連署，曝光後又撤回連署，只能證明這些人不敢連署而不是不認同。國民黨若不認同翁曉玲主張我們都是中國人、退將可以參加中國統戰活動等，應直接開除黨籍，否則就是默認翁曉玲的各種提案是在執行國民黨黨意。楊佩樺也表示，當年吳斯懷赴中國聽訓、唱國歌，沒有受到任何的裁罰甚至還當了立委，這已經對國軍造成極大的羞辱。現在有了相關的法規，雖然適用對象仍過於寬鬆，但沒想到翁曉玲竟提案刪除且理由與國台辦的反應如出一轍。楊佩樺指出，近日也接獲現役及退役的軍人反應，無法接受退伍的長官出席敵人的活動不受到任何約束，甚至仍有優渥的退休奉可領，退役軍人不分階級都應遵守底線，拒絕參與中共的活動。楊佩樺強調，刪除吳斯懷條款會讓國軍士氣大損，更是實質協助中國組織退役軍官為參與統戰活動，進而有機會吸收退役軍官回台滲透現役軍人。