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新光金前10月淨利逾200億元 董座：望明年發放股利+盡快完成「新新併」
新光金（2888）29日舉行法說會，與台新金控的合併進度，持續受到法人關注。新光金總經理陳恩光表示，與金管會持續溝通中，由於雙方的合併契約上，訂有最後截止日期，明年底前要取得主管機關核准，但雙方同意的話可再延長。新光金董事長魏寶生表示，站在新光人壽立場，2026年就要接軌IFRS 17與ICS，合併案盼愈快愈好，不希望拖到最後一刻，由於新壽高利率保單多，資金成本相對高，若能有台新金進來較穩當，由於壽險子公司預計2026年接軌時合併，若合併案拖到明年底，風險自然會增加。法說會上也傳出好消息，因今年獲利回穩，新光金財務長林宜靜表示，已具備配息的量能，股利政策會考量「新新併」合併時程、股東期待、資本水準、子公司盈餘上繳狀況等四因素。換言之，明年新光金有機會在暌違兩年後，重新發放股利。林宜靜表示，今年前10月稅後純益201.06億元，相較去年同期淨損24.31億元虧轉盈，前三季EPS已達到1.24元，前十月也有1.25元，旗下子公司營運穩定，具備配息量能。特別是新壽的投資收益，受股匯波動影響大，年底前主要的目標為穩健經營。林宜靜表示，股利發放考量四大因素，一是合併時程影響到股利何時發放，二是要發放多少，會考慮到股東的期待，同時也會看資本水準與子公司盈餘上繳狀況。目前很難給予股利政策明確時程，不過今年獲利大幅提升，已具備配發量能，會在年底結算後向董事會提案。而對於「新新併」的進度若一直未送件，是否會有最後期限？陳恩光表示，雙方合併契約訂有最後截止日，時間為2025底，截止日後若未取得主管機關核准，雙方可解除合併契約，如果同意也可以再延長，並授權由雙方董事長決議。林宜靜表示，公司持續跟員工、工會密切溝通，相當誠意的傾聽員工心聲，新光銀工會近期工會代表選舉，已選出協商代表，會進行實質討論。員工安置計畫也還在討論中，且不管員工是否加入工會一體適用。她強調，與台新金合併後規模與綜效均可放大，希望提供更多元的舞台，讓員工有更好的發展。
順藥報喜 腦中風新藥大陸二期臨床試驗成功
晟德（4123）旗下的順天醫藥生技（6535）29日公布，根據中國大陸授權合作夥伴上海醫藥公司公告，治療急性缺血性腦中風新藥LT3001，第二期臨床試驗結果數據達初步療效；未來將積極推進與國際藥廠的授權洽談，加速全球開發計劃的進展。晟德和順藥因公布新藥LT3001臨床結果，符合重大資訊標準，28日起股票停牌、暫停交易。截至收盤，晟德、順藥分別收50.6元、361.0元。展望後市，因法說會報喜下週股價望見紅收高。新藥解盲成功，將為全球中風治療領域帶來革命性突破。順藥總經理葉聖文在法說會上表示：「全球每4人就有1人中風，很小的血栓就會造成全身很大的傷害，但打通血管的手段30年來只有2個，使用靜脈血栓溶劑蛋白藥有出血風險，就算利用影像拿出血栓，不到一半的病人能恢復生活正常。」順藥表示，傳統溶栓藥 rt-PA 因出血風險，僅限於中風後 4.5 小時內使用，治療時間窗極短，最新數據顯示 LT3001 對中風發作後達 24 小時內病患，展現改善神經功能潛能，且不增加出血風險，有機會顛覆黃金 4.5 小時定律，改寫中風治療史。順藥在中國展開第二期臨床試驗，為一項多中心、隨機、雙盲、安慰劑平行對照的II期臨床研究，共納入300名急性缺血性腦中風患者。主要評估多次給予LT3001後的安全性和有效性，包括首次給藥後90天內的不良事件和不良反應的發生率，包括首次給藥後三天內發生症狀性顱內出血、無症狀性顱內出血的受試者例數及發生率。次要目的是評估使用該藥物治療後第90天之日常生活功能改善，以功能評估量表（MRS）達到0-1的比例做為評估指標。試驗結果顯示安全耐受性良好，為 LT3001 在急性缺血性腦中風領域的後續開發奠定關鍵數據支持。
金寶遭川普一句話股價跌回2字頭 總經理喊「影響不大」揭美國佈局
台股今（29）日收盤22262.50元，下跌36.40元，跌幅0.16%。老牌電子大廠金寶（2312）昨日亮燈跌停，今日股價持續下跌，終場收於29.85元，跌0.3元，跌幅1%，成交量達9萬1047張。今日下午，金寶總經理陳威昌在法說會上表示，金寶仍以泰國為主要生產基地，所以墨西哥課稅影響不大。金寶因成功切入伺服器供應鏈，近期迎來爆發期，股價不斷創新高，但因川普揚言對墨西哥加徵25%關稅，市場利空衝擊下，金寶昨日跳空跌停，今日股價延續跌勢，盤中在32元至30元之間波動劇烈，也因最近六個營業日的累積周轉率達到72.53%，並且28日的周轉率達到13.13%，被列注意股。金寶總經理陳威昌今日在法說會上回應相關問題時表示，旗下最主要的生產比重都放在泰國，所以對墨西哥課稅對集團影響不大。考量美國總統選舉後政策可能改變，「一定要先準備好，該準備要先準備」，目前金寶在印第安納、聖地牙哥都有廠區，還有找到美東的合作夥伴，讓美國東部、中部、西部都有安排。金寶今年第三季合併營收約新台幣460.13億元，年增16.19%，主要來自影像及儲存產品貢獻，彌補第1季減少的訂單。由於高毛利產品比重增加，營業利益達14.46億元，年增47.25%，歸屬母公司稅後淨利約5.23億元，年增47.32%，每股盈餘0.35元，寫下近37季新高。金寶今年前三季累計合併營收約1189.87億元，年增0.55%，營業利益35.49億元，年增43.74%，歸屬母公司稅後淨利14.13億元，年增92.77%，每股盈餘0.95元。根據《yahoo!股市》資料顯示，今日個股成交量前五名分別為，第一名神達（3706）成交張數29萬3146張，第二名金寶（2312），成交張數9萬1047張。第三名富喬（1815），成交張數8萬4488張。第四名泰金寶-DR（9105），成交張數6萬6641張。第五名聯電（2303），成交張數6萬5996張。
2024代表字「旺」 祝文宇：新青安是我看過最好政策
愛山林(2540)今(29)日舉行法說會，董事長祝文宇認為今年代表字「旺」，「新青安政策是我看到台灣做最好的住宅政策。」對於下半年市況冷卻，他坦言來人剩1/10，「但問題出在天氣不佳，不是政策影響。」對於未來房市，他預期「量縮，價緩升」。祝文宇表示，雖然央行打房讓市場急凍，但新青安是他從事房地產40、50年來，看到台灣做最好的一次住宅政策，年輕人喜歡住新房、要停車位、要好環境、要管理，是市場趨勢，年輕人買房從不可能變可能，是非常好的政策。他認為，目前有市場需求有2類，一是年輕人，另一是年紀大的人，舊房子超過30年以上的很多，年紀大還要爬樓梯又沒車位，等都更不知道等到什麼時候，除了新青安，政府應該也要考慮老年人住房政策。對於第七波信用管制以後市場冷卻，他也坦言，來人剩1/10，不過他認為，9月以來地震、颱風、下雨，「光是颱風拆招牌就花了300萬元以上，上禮拜六天氣才開始好，是事實上不是因為政策的關係。」若真有降價情形，也不會在雙北，「主要還是供過於求的區域容易房價鬆動。」對於市況，愛山林總經理張境在則表示，房市要看國內經濟發展，2024資金動能很強，房價漲幅快，因此央行踩煞車，第六波煞車沒踩到底，第七波踩深一點，他認為過完年後大家領完年終獎金還貸款，明年排隊放款的現象會好一點，同時他也看好過完年後的整體買氣，「量慢慢出來，價穩，消費者期待降價，憑良心說，營建成本高居不下，明年又有碳費徵收，1月1日又調漲基本工資，都影響營建成本，川普當選全世界通膨加溫，整體看起來房市不悲觀。」祝文宇表示，甲山林上市7、8年來，自建案和營造業績逐漸展現，含非上市今年度自建案執行超過600億元，明年準備推出1000億元自建案；今年代銷賣了1000多億元房子，2025年擬推代銷案共2307億元。祝文宇說，資本額擴大希望資金進到上市公司做土地及材料的取得，愛山林的優勢是代銷做得久，對市場清楚，所以會比較、預判，做好先期布局，選擇土地時比較有方向，找到哪裡較有發展，公司選案都避開供過於求的區域，因此公司較不受到政策波動影響。愛山林今年第三季以前累計營收75.02億元，當期淨利16.02億元，每股盈餘2.6元。2023年營收81.02億元，今年第三季前累計營收已經逼近去年全年，目前正在向百億營收挺進。愛山林代銷部分，今年1~10月代銷入帳1015億元，全案尚可售金額約有1054億元，2025年預計推出總銷2307億元；目前自建案總銷金額共2631.6億元。近年愛山林積極轉攻自建案，愛山林建設總經理祝藝表示，今年自建案開始交屋，對今年10月、11月較有貢獻反映在財報，2025年開始大量交屋落在，每年會有大量體自建案營收進帳，明年自建案營收超過代銷事業體，愛山林明年準備推出1000億元自建案，其中包括「中和左岸明珠」，目前執照正在申請變更，預計農曆年後推出，本月23日起已在現場熱身舉辦公益活動，預計帶動1萬來人。祝藝也補充說，該案建照下來就會立刻用最快速度動工，2029年底取得使用執照，2030年完工入帳。
和泰樂估今年車市近46萬輛 下修自家銷量只因「缺車」
和泰車（2207）27日召開法說會，和泰汽車管理本部協理賴志偉樂觀看待國內整體車市表現，預估新車年銷量可達近46萬輛，優於年初預估的45萬輛；不過針對自家品牌銷售目標，則下修至16萬輛，市占率也由年初的37.8%下修至35%。賴志偉說明，在汽車汰舊換新政策持續、各車廠車輛供應回穩的情況下，今年新車銷量預估近46萬輛，較年初預估的45萬輛增加。不過年初原本設定和泰代理的Toyota、Lexus與HINO今年銷量會達17萬輛，但受原廠配車數影響，今年銷售目標將下修至16萬輛，其中，Toyota年銷量目標從年初13.65萬輛下修至12.55萬輛，Lexus銷量由2.65萬輛上調至2.85萬輛，HINO商用車銷量由7,000輛下修至6,000輛。市占率由年初的37.8%下修至35%。賴志偉表示，因原廠供車的狀況有變化，受到缺車影響，Toyota和Lexus還有部分訂單未消化，像是大改款Camry，目前訂車仍需等3至6個月；Town Ace廂型車還有上千台訂單未消化；Lexus LBX車型目前候車期也較久。和泰汽車今年前3季稅後淨利160.37億元、年減13.1%，每股稅後盈餘28.79元、較去年同期減少4.34元。賴志偉表示，主要是去年同期Lexus車輛大量到港，獲利表現佳；此外，轉投資的中國和通汽車，受到中國市場景氣及新能源車競爭影響，獲利較去年同期下滑；加上去年第3季和泰產險認列不動產處分利益，今年上半年認列花蓮地震理賠，因此前3季整體獲利較去年同期減少。
老AI股變大鏢客1／董座苗豐強都笑了 「達史詩級飆漲」集團及家族進帳134億元
「老AI股」神達（3706）在11月可謂風頭無限，股價自第二週開始爆衝，五個交易日爆量103萬張，從58.40元衝上72.70元，大漲26.67%，旺到連董事長苗豐強11月18日接受CTWANT記者採訪時，都忍不住流露出笑意，開玩笑說「可能是因為我不在台灣」。至25日截稿，神達收盤價已飆至85.4元，估算神通集團及苗豐強家族約26%持股，11月進帳134億元。 向來給投資人「專門搞車用或工業電腦」印象的神達，近5年來股價相對平穩，持守30元上下，直到2023年5月台股AI大浪掀起，才跟著衝高7月翻倍攻上65.5元，後拉回到40元，今年3月小衝一波到54元，又回到45元附近，11月才一躍而起，帶量點火一路飆破80元，連PTT網友都發文驚呼，「人生發達靠神達」、「神達又瘋了」、「神達一直噴一直爽」、「神達還買的到嗎？」。事實上，今年市場上爆紅兩大概念股，神達都沾邊。今年6月初，神達出現在輝達執行長黃仁勳的演講背板中，成為「43檔老黃股」之一，11月美國總統大選時，神達又被市場入列「川普概念股」，主要是與陷入成立56年來的最大危機的英特爾有關。儘管英特爾輝煌不再，近年也沒能站在AI浪尖上，但市場認為川普當選美國總統後一定會出手相救，神達是英特爾次世代液冷技術「G-Flow」的生態圈成員，並積極推動英特爾DSG（資料中心解決方案）應用，因而被列入「川普概念股」。神達電腦股份有限公司總部外觀。（圖／翻攝自聯華神通集團官網）「神達的基本面一直都相當穩健，近期在AI需求提升的情況下，因此被市場青睞，股價、成交量同時向上。」國泰證期顧問處協理蔡明翰這樣分析。神達股價飆高可說是「有基之彈」，今年單月營收從5月的41億，來到8月50億元，10月攀上71.48億元，年增149.74%，創單月歷史新高，累計前十月營收450.6億元，年增47.51%。法人預估第四季有望挑戰單季新高，全年營收有機會刷新紀錄。神達總經理何繼武今年5月在法說會上透露「神達今年來伺服器事業大反攻」，預期一般伺服器及AI伺服器業務今年皆會成長。神達表示，子公司神達數位的 AIoT、車用業務及神雲科技的伺服器營收均預計年增，未來將聚焦創新研發，強化AI伺服器產品線，持續為OEM（代工廠）與CSP（雲端服務供應商）提供高品質伺服器產品。觀察神達的業務結構，旗下神雲科技營收占比高達82%，主要客戶涵蓋甲骨文、英特爾、浪潮、亞馬遜、戴爾等國際科技巨頭。來自客戶的伺服器訂單如雪片般飛來，令神達全球產能瀕臨爆滿，為此神達10月宣布，將斥資2500萬美元擴充旗下北美組裝廠產能，進一步增強供應能力。神達旗下車電廠「神達數位」在車用電子領域也快速成長，主要增長動能為聯網型行車記錄器與車隊管理系統業務，第二季起訂單暴增，單月營收穩定維持在5至6億元，年增率高達28.5%，與神雲並肩成長雙引擎。英特爾執行長季辛格今年6月來台，參加 2024台北國際電腦展（COMPUTEX）。（圖／黃鵬杰攝）亞洲證券投顧分析師林威廷先前談到，籌碼面來看，神達股價並非單靠題材推升，背後有主力資金強力進駐，外資自10月以來買入約7.7萬張，但主要買盤集中於內資，低位吸納形成明顯布局。他表示，11月，神達月交易量達193萬張，創上市以來新高，巨量支撐下，有望挑戰歷史高點87.5元。摩爾投顧分析師鐘崑禎認為，神達主要專注於伺服器相關業務，並且其合作夥伴英特爾的股價於第四季強勢反彈，對神達股價有間接助推作用。他表示，英特爾近期的業務復甦，加上川普勝選後對美國晶片產業的政策扶持，將有助於神達在2025年獲得更多英特爾相關訂單，進一步推動神達的營收成長。短線已成盤中熱門股的神達，長線趨勢如何？蔡明翰認為，神達有題材，基本面很好，兩者加持下仍有長線行情，但空手的投資人現在進場風險太高，應待波段見頂拉回再介入，或將資金分為3至4筆，分批買進，避免股價一去不返錯過漲勢。林威廷也建議投資人避免追高，宜在股價回測至五日或十日均線時分批買入，對於已持股者，可續抱至籌碼結構穩定且五日均線仍具支撐為止，並密切觀察量能變化。
彰銀前三季EPS1元今年將創新高 保守看待明年房市量縮價盤整
彰化銀行（2801）25日召開第3季線上法說會，今年前三季累計合併稅後盈餘達新台幣112.49億元，較去年同期成長9.89％，每股稅後盈餘EPS為1.00元，資產報酬率ROA為0.37％，股東權益報酬率ROE為5.80％。截至10月彰銀稅前盈餘已突破150億元，累計前10月稅後盈餘124.55億元，累計EPS為1.11元創同期新高，預計2024年營運表現有望再創新高；明年股利配發政策可望優於今年。彰銀今天收盤股價為17.90元，上漲了0.15元，漲幅達0.85％。彰銀發言人副總經理吳慧貞表示，彰銀前三季受惠於新興科技商機強勁，以及出口動能持續回升，國內外高科技大廠接連擴充資本支出下，促使存款和放款業務穩健發展，分別較去年同期成長10.13%及10.17%。放款方面，主要來自中小企業放款及個人房貸業務，增幅分別為12.53％及11.56％；預期明年房市延續今年第四季的交易量保守，只是在房價上受到建材與工班等人力成本仍高、通膨等壓力，不易有很大幅度的修正性。彰銀並指出，儘管預期明年全球經濟將有回暖的跡象，但仍需注意多項不確定性因素，包括貨幣政策的滯後效應、持續的地緣政治衝突、中國經濟政策的影響、川普政府執政後政見的落實程度，以及氣候變遷所帶來的潛在風險。國內經濟則可望受惠於人工智慧的商機及降息的利多刺激，有助於穩固明年的出口與投資動能，同時推動民間消費。綜合來看，台灣經濟表現有望保持溫和增長，但由於人工智慧及服務業的成長基期較高，未來的增長幅度可能會趨於平緩，呈現「先蹲後跳」的發展格局。彰銀目前在財富管理業務方面，隨著國內就業市場穩定及股市活躍，業務銷售動能持續強勁，前三季財富管理手續費淨收益較去年同期成長41.92％。在金融市場操作方面，儘管第三季換匯收益較去年同期有所減少，但在資金運用得宜情況下，仍較去年同期成長27％。在海外布局方面，彰銀持續增加服務據點。除了已獲金管會核准的澳洲雪梨及加拿大多倫多外，目前也已向金管會申請設立馬來西亞納閩分行。未來，彰銀將以新東向及新南向為拓展主軸，持續致力於服務台灣企業在海外的發展需求，並提升彰銀在國際市場競爭力。在明年的營運策略方面，彰化銀行聚焦五大核心方向：首先，強化營運基礎與股東關係，持續深化永續金融政策，改善授信結構，並提高對外資訊透明度；其次，透過多元行銷與市場驅動，針對不同客群推出專屬產品，構建彰銀特色的金融生態圈。第三，推動人工智慧及自動化技術，無縫整合金融科技與客戶日常生活，提升交易效率與安全性；第四，增強企業韌性，涵蓋財務、營運及商業層面的韌性，並強化風險管理；最後，透過多元教育訓練，提升人才的專業素養和員工競爭力，促進與企業的共同成長。
14家金控前10月獲利逾5369億元！ 法說旺季登場市場聚焦股利政策
本週金控業法說會旺季登場，上周中信金 (2891) 及華南金 (2880) 已表態明年股利會望提高，本週重頭戲則是金控雙雄富邦金 (2881) 及國泰金 (2882)，除了股利政策外，明年展望、經濟預測、房貸餘額等，皆是法人高度關注的焦點。據統計觀察14 家上市金控前 10 月獲利狀況，共計賺進 5369.24 億元，續創同期新高，年增約 47%，多達 10 家金控賺贏去年全年，分別為富邦金、國泰金、中信金、凱基金、元大金、第一金、玉山金、永豐金、新光金與台新金，富邦金蟬聯雙冠王寶座，累計純益及 EPS 均為第一。金控業前 10 月獲利亮眼，大幅成長主要因壽險逢高實現資本利得及美元年初以來升值約 4.3%，使壽險獲利大增。證券業因台股前 10 月日均量年增 52.1%，漲幅 27.8%，呈現價量齊揚，推升金控旗下證券累計前 10 月獲利年增 57.8%。銀行業後市方面，法人指出，雖資本市場熱絡推升銀行財管手續費收入成長，但國內外市場利率維持高檔，使銀行資金成本持續墊高，淨利收成長動能承壓，預期 2025 年外匯收入年減 3 成，手收獲利亦面臨高基期，維持中性看待。就策略上來說，投信法人表示，隨著傳統旺季、節慶季節到來，川普當選後的變數變多，但以近期行情走勢來看，基本面突出的個股表現仍有支撐或表現。布局方向上仍建議鎖定未來 3-6 個月營運正向的類股或主題，應有助降低不確定因素影響。彰銀、高雄銀第三季法人說明會於 11/25 舉行，富邦金法說會於 11/26 登場、國泰金則為 11/27 、凱基金、兆豐金法說會於 11/28 舉辦、新光金、臺企銀於 11/29 登場，第一金法說則於 12/2 舉行。
中鋼三巨頭展望明年：正面訊號浮現！ 「這鋼品」成獲利關鍵
中鋼（2002）22日舉行法說會，董事長黃建智表示，全球鋼鐵需求轉佳，在降息提振需求以及中國利多政策有助鋼市築底下，整體鋼市展望正向訊號浮現。市場預期中國政府明年將持續推動重大刺激經濟政策，若成真將有利支撐用鋼需求向上。在今年全球鋼鐵市場仍舊不景氣之下，中鋼今年前三季繳出比去年同期更佳的表現，精緻鋼品銷售量占比為11%、達65.65萬公噸，稅後純益18.84億元。黃建智表示川普當選後不確定因素消除，除了中國以外，全球經濟展現韌性，通膨淡化、政府擴大支出支撐經濟，對鋼市都是好消息。中鋼表示，內部擬定十年經營發展策略，聚焦在強不在大，打造專精強核心能力，培植差異化競爭優勢，並以具備「高技術含量、高產業效益及高獲利能力」的精緻鋼廠為發展主軸。在永續減碳部分，中鋼總經理陳守道表示，中鋼已規劃短、中、長程的減碳策略，短程使用再生能源已有初步成效，2023年共完成358項節能專案，減少36.8萬公噸碳排放，節省能源成本達18.1億元。陳守道指出，中程策略如高爐添加物已持續研發並投入測試。而關於中鋼未來的經營策略，執行副總鄭際昭表示：「開發精緻鋼品是中鋼積極開發的關鍵能力。」今年1到10月精緻鋼品銷售量占比11.0％，營收占比15.8％，毛利占比高達70.4％。顯示精緻鋼品的高技術含量及應用價值，可提升公司獲利及客戶黏著度，更能對抗景氣波動。
與興富發唱反調！國建預期明年房市中性偏樂觀「房價降不下來啦！」
國建(2501)今(22)日舉辦法說會，國建發言人林清樑表示，今年推案總銷達600多億元，幾近完銷，扣掉合建合資實際分回350餘億元，已可預見5年後業績。對於目前房市受到打炒房信用管制，他認為在家戶人口持續減少及預期通膨下，將有助於國內置產需求提升，「對明年房市看法中性偏樂觀。」與昨日興富發法說會「降價是必然！」看法相左。國泰建設今年邁入60周年慶，預計年底位於民生東路上的國建大樓即將都更重建。林清樑回想近5年國建營運狀況，他用「驚滔駭浪中平穩航行」來形容，從疫情、房市大好又到一波波打炒房，國建5年下來仍平穩經營。雖然興富發昨日唱衰明年房市，「小業者肯定會倒！降價是必然！」，林清樑認為，若觀察家戶人口比，去年全台平均家戶人口2.53人，今年持續下降至2.48人，代表剛性需求不斷出來，並不擔心；再加上近期美國大選底定，選後市場對於通膨疑慮看法上升，「預料置產需求推升，對明年房市看法中性偏樂觀。」他說，這波信用管制定位就是打炒房，政府無意對正常房市有影響，現況來看已經達到政策目的，「預期明年將回歸基本面，健康發展是可以看到的方向。」不過對於房價，他仍認為，營建成本仍高，「房價降不下來啦！成本僵持在那。」國建2024年上半年度已推出內湖、中和、新莊、三重、台中、台南共7案，今年推案逾600億元，下半年度台中再推一案，明年則預計推出6案，扣掉分回後總銷260億元。林清樑說明，上半年推出的7案，幾乎是100%完銷，928再推出「國泰森林薈」，在央行信用管制後推出，至今也有6成銷售佳績。今年推案總銷達600多億，扣掉合建合資，國建實際分回350餘億元，銷售表現繳出漂亮成績單。對於是否有已購客受到信用管制影響交屋困難，他說，國泰建設已購客自住多、投資少，遇到貸不到款的客人較少。截至2024Q3為止，國建累計營收144.87億元，超越前一年度累計營收 53.37%；歸屬母公司稅後淨利累計9.71億元，相較去年成長22.05%；累計EPS 0.84元、成長 21.74%。
車市前10月銷37.1萬輛年減2.8% 裕日：估明年賣46.2萬輛「將每季推新車」
裕日車（2227）今（21）日舉行法說會，今年前10月總市場銷量為37.1萬台，年減2.8%，預估全年銷量為45.5萬台。對於明年車市表現，裕日車總經理鐘文川認為銷量可達46.2萬台，主要來自汰舊換新政策的最後一年。裕日車第3季營業淨利達2.91億元，較去年同期2.68億元增加，主要因營業費用的有效控管；此外，受惠於中國大陸轉投資收益增加，營業外收支達10.33億元，較去年同期8.78億元成長。對於明年新車型導入計畫，鐘文川表示，持續與母公司日產討論中，評估每季推出新特殊車款，滿足市場需求。裕日車旗下Nissan與Infiniti品牌前10月銷售16,425台，市占率為4.4%。其中，Nissan品牌銷量為15,786台，而Infiniti賣出639台，在豪華車市場市占率達0.7%。針對前三季毛利率下滑，裕日車解釋，主要受航運費增加及原物料成本上升的影響，加上市場競爭激烈，促銷費用顯著增加，但預期2025年的總市場表現將優於2024年。
裕融「2原則」回應放款建商質疑 總座：土建融案占比僅3%
裕隆集團旗下裕融（9941）今（21）日舉行法說會，截至2024年第3季，合併資產達2,944億元，同比微幅下降1.5%；合併累計營收達314億元，同比增長2.0%。裕融企業總經理闕源龍表示，裕融土建融案件的資產餘額僅占台灣總資產餘額的3%，平均利率不到6%。闕源龍提到，今年以來，租賃業面臨諸多挑戰，包括自律公約的規範、台灣資金成本上升，以及大陸政經環境日益嚴峻等問題。裕融自去年以來加強資產品質的管控，呆帳實際損失金額逐季下降。隨著租賃公會自律公約的實施，營運進一步調整後，將有助租賃產業發展；在企業金融事業方面會持續維持成長動能，延滯率及新增呆帳控制良好。不過針對近期社會輿論關注融資租賃業放款給建商的問題，並認為這可能會成為不動產信用管制政策的破口。闕源龍指出，裕融及其子公司在進行企金業務放款時，主要支持中小企業經營，並充分考量風險管控；同時在辦理各項融資租賃業務，也以合法合規為首要條件。在東南亞市場，菲律賓通過業務轉型，專注於醫療事業發展，資產品質保持良好，獲利穩健；馬來西亞今年5月正式開幕的分公司已穩步推進業務，團隊建設逐漸成熟。在能源部分已完成光電、儲能各100MW案場建置的里程碑，也將進一步擴大售電業務。
中華汽車股價漲逾5%成交量9年新高 電動貨卡明年量產上市
中華汽車（2204）於今（21）日舉行法說會，中華汽車副總經理錢經武表示，截至今年9月底，中華汽車前3季銷售業績穩定，銷售台數同比增長15.0%，市占率同比增加1.6%。他也強調，「中華汽車積極與協力體系合作擴大與深化在地開發生產，加速滿足政策要求的在地化比率。目前MG旗下主力車款HS 1.5T車型自製率已拉上2成。」中華汽車指出，19日推出全新商用車款J Space，自11月8日開放預接至今，已突破1,400張訂單，年底有望達3,500張。中華汽車也提到，J Space國產化率超過60%，不僅有全新內外觀並配備同級唯一LEVEL 2 ADAS系統，且動力、空間、載重都提升。接下來，中華汽車也會持續推出新車型，包括新世代Zinger Pickup、P350 Hybrid、A90及I300電動車，全新自主研發的3.5噸智慧電動貨卡也將於明年量產上市。錢經武表示，前3季營業淨利較去年同期增加0.43億元，由18.18億元成長至18.61億元，不過去年業外有一次性有利收益（迴轉部分新安防疫險損失6.25億元）影響，今年無此情形，因此1至9月每股盈餘由去年同期的8.01元縮水至5.99元；排除去年同期新安東京產業業外迴轉利益6.25億元，今年每股盈餘5.99元較去年同期減少0.9元。對於法人最關心的MG目前狀況，錢經武強調，中華車積極與協力體系合作擴大與深化在地開發生產，加速滿足政策要求的在地化比率，HS 1.5T已經達到2成以上，後續還需進行查核驗證，「具體時程則視各項準備工作與審核而定。」而中華在昨（20）日股價漲停衝破80元以後，今日又漲至84.9元，漲幅5.47%，並爆出逾5萬張的交易量，為2015年11月30日（成交股數55,538,261）以來最大成交量。
日勝生循環經濟營收占47% 跨足水資源概念股
上市公司日勝生(2547)舉辦線上法說會發布2024年第三季業務進展，重點聚焦於水資源再生、樂齡住宅發展、智慧綠建築與營運事業網絡推動。子公司寶鼎再生水第四季起供應1.8萬CMD，三芝樂齡住宅「日初不老莊園1」將於明年第一季完工入帳，子公司泰誠新建故宮行政大樓與圖書館，也預計於2024年第四季完工。除營建業務外，目前日勝生在循環經濟方面營收比重高達47%，也被定位為水資源循環的概念股。日勝生子公司寶鼎再生水加速建設桃園再生水BTO計畫，第一階段已順利通水，每日供應1.8萬CMD（M³/日）再生水，預計2025年將擴增至4萬CMD。此外，子公司日鼎水務的地下水回收系統已接管14.8萬戶，計劃於2026年完成三期擴廠，每日污水處理量達15萬CMD。日勝生發言人陳婷婷表示，透過導入AI智慧水務管理和管網生命週期預警系統，搭配厭氧消化系統與廢熱污泥乾燥技術，有效提升水源穩定性，預期降低第三期系統碳排放量6%。整體水資源循環系統建設總投資金額超過145億元。至於三芝樂齡住宅「日初不老莊園」，1期520戶和2期132戶出售型，除保留整棟營運中心外皆已銷售完畢，分別預計於2025年第一季和第四季取得使用執照。根據內政部統計，台灣65歲以上獨居者已達57.2萬宅，兩兩照顧（兩名65歲以上）18.4萬宅，顯示樂齡住宅市場需求日增。陳婷婷表示，因應政府青銀共居的在地養老政策，日勝生於板橋浮洲合宜住宅「日勝幸福站」推出「樂林森活」樂齡友善住宅，串聯「樂陶居-板橋樂林會館」提供健康量測、社群聯誼會員服務，鄰近亞東醫院及明倫社福慈善基金會委託營運之日照中心進駐社區，進一步推動在地化壯世代友善生活。日勝生子公司泰誠新建故宮行政大樓與圖書館，得標金額4.9億元，預計於2024年第四季完工，並將取得綠建築與智慧建築認證。泰誠也主導建設「淡金安居」社會住宅計畫，得標金額33.39億元，將興建地上14層、地下3層，預計提供620戶社會住宅，其中5%設計為無障礙房型。建設期程為5.5年，目標取得綠建築、智慧建築及耐震設計標章，預計為新北市增添高標準社會住宅資源。日勝生子公司萬達通則跨足資產管理與交通運輸業，2024年第三季獲利1.95億元。其TBS智慧票證APP會員數超過38萬人，累計售出158萬張電子票證，減少碳排放量3,103公斤。萬達通結合政府專案、地方觀光及跨界運輸，打造綠色運輸平台，實現數位與實體票務通路的整合發展。日勝生(2547)自結2024年10月營收5.18億元，較上個月減少0.09%，和去年同月相比增加4.57%。累計2024年1-10月營收54.82億元，和去年同期相增加3.78%。截至2024第三季為止，累計營收49.49億元，較前一年成長3.41%；歸屬母公司稅後淨利累計-2.47億元；累計EPS -0.26元。
n⁷助攻！裕隆前9月營收650億年增1成 稅前淨利減少5.76億受裕融拖累
汽車大廠裕隆（2201）集團今（20）日舉行法說會，公布2024年1至9月合併營業收入650.18億元，較去年同期增加59.65億元、年增10.1%，主要來自e-Power進口車銷售台數較去年同期增加以及n⁷車型今年度開始銷售致使整體營收成長；稅前淨利較去年同期減少5.76億元，主因為裕融企業本期營業淨利較去年同期減少16.43億元。展望今年台灣車市，裕隆發言人暨副總經理羅文邑表示，今年前10月國內汽車市場總銷量約37.1萬輛，較2023年同期減少2.8%，主要因為多款熱門車型在第4季即將進行改款和版本更新，消費者產生預期心理，對車市銷售帶來一定程度影響，預估全年台灣汽車銷量輛數約44萬輛。裕隆也指出，Luxgen n⁷為台灣自主研發自有品牌的國產純電休旅，截至2024年10月底，年度累積掛牌達6,091輛，11月銷量預期會隨n⁷ LR長程版交車啟動而成長，預估n⁷上市滿週年可達交車10,000台目標。此外，裕隆集團旗下的新店裕隆城，自去年第3季開幕以來邁入周年，近期百貨周年慶增加2成人流，為裕隆城的業績帶來動能，累積人流已逾千萬人次。裕隆城全館含誠品及影城營收已突破50億元，超越原先設定的45億元，裕隆城2025年全商場營業額目標55億元，預估裕隆租金收入約4.7億元。
中信金「明年股利有望上看2元」 股價20日強漲3.26%爆量逾15萬張
台股20日續跌，終場收在22,688點，下跌160.44點，跌幅達0.70％；14家金控2024年大賺，中信金總座昨在法說會透露「有機會明年股利上看2元」影響，今天交易爆大量超過15.3萬張，股價也上漲了3.26％；凱基金、台中銀也跟漲，新產股價則來到100.50元。根據Yahoo！股市成交量排行榜統計，在金控股中，由中信金（2891）拔頭籌，緊跟在後的有新光金、玉山金、第一金、台新金、富邦金、永豐金、凱基金、國泰金、元大金等；其中，中信金、凱基金今天皆漲幅。中信金今天收在38.05元，上漲了1.20元，漲幅達3.26％，成交量達153,738張；凱基金則是以17.25元作收，上漲了0.10元，漲幅達0.58％；新光金則平盤。中信金子公司中國信託銀行10月份稅後獲利44.95億元，累計前十月稅後獲利407.74億元，較去年同期成長16％，創下歷年同期新高。其中存放款穩健成長，財富管理因銷售保險、基金及結構債業績大幅增加，帶動相關手續費收入較去年同期成長43％，信用卡業務則在海外消費需求強勁帶動下，手續費收入較去年度同期成長25％。凱基金控10月自結稅後獲利為新台幣17.43億元，今年前10月稅後獲利突破300億元，達308.83億元，與去年同期相比成長64％，每股盈餘1.81元。
法說前股價重挫近9% 網哀號「鴻準變綠準」！這檔週漲26%也轉綠
台股今（18）日以下跌48.81點開低後，指數一度翻紅，但仍無力維持，盤中最低來到22503.69點。另外，鴻海旗下機殼廠鴻準（2354）自10月下旬以來，股價強勢，上週五（15日）還寫下96.6元收盤新高價，明天將迎來法說會，但今（18）日盤中股價卻一度殺到87.9元，跌8.9%。今日，鴻準股價經過一波漲勢後，今日盤中一度下探至87.9元，終場收88.4元，下跌8.49%，成交量突破13萬張，成交金額達128億元。PTT網友驚呼，「鴻準是吃到炸藥嗎…」、「鴻準是不是有人知道法會內容啊，怎先殺了」、「鴻準崩崩爽」、「鴻家軍死去，鴻準GG」、「綠準厲害了，留名」。15日，鴻準股價強勢突破短、中、長期均線壓力區，盤中最高攀至99.9元，距百元大關僅一步之遙，終場收漲5%至96.6元，由於最近6個交易日累計週轉率達52.56%，且11月15日單日週轉率高達15.11%，被列入注意股。另外，神達（3706）上週五個交易日拉出兩次漲停，週漲26.67%，整週爆量103萬張，成交金額超過673億元。今日早盤一度再漲近2元至70.3元，隨後又翻黑跌入盤下，收盤下跌1.80元，跌幅2.63%。
中探針Q3財報回血 總座：半導體佈局明年成長可期
中探針（6217）第3季財報單季虧損0.22元，不過本業獲利597萬，開始由虧轉盈，主要受惠於產品策略調整及改善經營績效。中探針表示，半導體布局逐漸開花結果，預期明年各項新產品線成長可期。該公司第3季營收9.04億元，年增22.33%，毛利率26.26%，年減約1.4個百分點，營業利益597萬，較去年同期虧損1529萬，本業由虧轉盈，因認列業外約3400萬元損失，單季每股虧損0.22元，較去年同期收斂。中探針總經理馮明欽在法說會上指出，公司耕耘半導體的高功率老化測試，功率由2023年500瓦提升到2024年800瓦，未來2025年則提升到1200瓦，未來可全面應用在AI人工智能晶片、車用功率元件晶片及高速通訊晶片。同時測試探針也成功導入半導體代工大廠及IC設計大廠，展望明年半導體整體營收成長幅度將明顯優於過去平均。積極布局AI PC領域，新產品線業務觸角延伸至鋁鎂合金機殼，陸續成功應用於客戶新機種，明年將多一項產線品貢獻營收。
外送雙雄結合案、新新併何時審完？ 公平會給答案
公平會9月、11月先後受理台新金、新光金以及外送雙雄申請結合案，其中新新併日前決議延長60天工作天審查期，公平會主委李鎂15日表示，新新併最晚到明年1月24日有結果，外送雙雄合併案最快則是在12月19日有結果，必要時延長60個工作天至明年3月。公平會15日舉行與巴拉圭國家競爭委員會關於競爭法適用協定簽約典禮，李鎂致詞時指出，為因應國際化的經濟局勢，競爭法執法必須具有國際性，公平會與各國主管機關簽署協定，是為了能夠透過競爭法上的合作關係，促進彼此的有效執法。針對新新併結合案，李鎂表示，審查時間最晚到明年的1月24日，原則上都會尊重業者準備文件期間，只有備妥文件，公平會才能做出最正確的判斷。公平會官員透露，新新併有請教金融業同業以及金管會的看法，目前暫無舉行公聽會的規畫，至於員工安置計畫，除非勞資涉及競爭，否則仍會回歸到主管機關去辦理。針對Uber Eats台灣併購Foodpanda台灣外送事業，李鎂指出，該結合案在11月8日齊備文件，目前正在審查中，法定審查期30天至12月19日，還需視資料彙整的完整度以及委員會討論情形，必要時會延長60個工作天，結果最晚會明年3月出爐。對於台新金與新光金合併後，股本大增可能影響股利，台新金總經理林維俊昨在線上法說會回答，管理階層傾向提高現金股利，降低股票股利比重。強調金控帳上還有逾90億元未分配盈餘，絕對有能力發放現金股利。
鴻海前9月營收4.7兆創新高 川普衝擊？劉揚偉：在美雇5千人「展望正面」
「這就是營運規模所造成的競爭優勢，會以獲利極大化為目標」，鴻海（2317）在14日舉行第三季線上法說會，由鴻海董事長劉揚偉親自出馬，表示其實今年1到9月面臨許多挑戰，但整體表現優於預期，第三季營收達到1.85兆元，今年累計營收4.7兆元，皆創下歷年同期新高，營收、營業利益及淨利都創下歷年當季新高。他也預告2025年是集團「AI人工智慧年」，AI將是明年集團最重要的成長動能。不過鴻海股價在14日不敵台股大盤頹勢，股價下跌3元、收在211.5元，跌幅1.4%。財務長黃德財、發言人巫俊毅也都參與線上法說，公布第三季營收1.85兆，年增20%，毛利1147億，年增12％、營業利益548億，年增19％，歸屬母公司淨利為493億，年增14％。單季EPS達3.55元，較去年同期增加0.44元。營收、毛利、營業利益、淨利、EPS等五項都創當季新高紀錄。累積今年前九個月，營收4.7兆、年增10%，毛利2979億，年增8％、營業利益1361億，年增16％、淨利1064億，年增20％，絕對金額均創下歷年同期新高。前三季EPS達到7.67元，較去年同期6.42元、增加1.25元。外界目前最關注的就是美國總統大選的川普衝擊，劉揚偉表示，作為一家跨國企業，集團關心的不是選舉本身，而是投資政策、環境及商業機會等因素，目前已有近50座廠區，雇用超過5000名的美國員工，創造每年256億美元的營收。對於威州的投資案，劉揚偉表示，過去3年多，鴻海在威州投資規模已達10億美元，雇用的美國同仁至少成長42%，威州營收較去年同期成長140%，今年更成為當地拉辛郡最大的納稅者，還帶動更多企業到當地投資。德州廠區在AI與伺服器領域也有受益，俄州的電動車廠持續導入新客戶，會在美國新增投資，所以「鴻海在美國的展望還是很正面的。」2024全年的最新展望，則維持顯著成長的看法不變，但能見度比8月更好。劉揚偉表示，雲端網路產品方面，AI伺服器需求強勁，今年累計前三季AI伺服器營收較去年同期年增超過兩倍，通用伺服器營收成長也超過二成。因AI伺服器強勁需求，預期2025年AI伺服器的出貨量逐季攀升，在整體伺服器營收的占比將超過50%，為公司成長的最重要動能。鴻海除了是AI供應商，也會是AI的使用者，興建超級算力中心，即將成為具有AI超算能力的製造大廠。今年底前，也預計完成MODEL B的量產準備。日本SHARP公司2024財年第二季，也繳出5季來首度轉虧為盈、季度別純益創逾2年來新高的成績，堺工廠（SDP）轉型AI資料中心也有進展，劉揚偉表示，財報結果證明，SHARP最壞的情況已經過去了，鴻海在這段期間協助SHARP轉型，專注在品牌與技術的策略也逐漸顯現出成效。