泥灘地
」 新竹人為開發多影響 西海岸泥灘地已消失58%
台灣泥灘地是候鳥遷徙重要中繼站,健全程度對東亞水鳥存續至關重要,然農業部生物多樣性研究所研究發現,西海岸泥灘地自1950年代起因大規模人為開發逐年減少,到2010年約58%泥灘地消失,全台僅存最完整泥灘地在彰化漢寶溼地、芳苑溼地及濁水溪出海口大城溼地。但近年政府拓展綠色能源基礎設施,也引來環團擔心泥灘地流失加速。生多所近期在國際期刊《Wetlands》發表關於台灣西海岸泥灘地過去百年變遷的研究成果。該所表示,泥灘地是最重要的生態系之一,具碳吸存、高度生物多樣性等功能,根據澳洲研究,全球泥灘地自1984至2016年間流失16%,亞洲則因20世紀末經濟與工業成長快速,沿海泥灘地流失程度遠高於全球。生多所副研究員陳宛均表示,這項由研究團隊透過歷史地圖與衛生影像分析發現,台灣泥灘地1920至1950年間持續增長,1950年代起因大規模人為開發展開,泥灘地逐年減少,至2010年約58%泥灘地消失。她解釋,泥灘地消失的主因為早期上游河川興建水庫與水壩攔截泥沙,阻斷泥灘地增長,現存的泥灘地則逐漸被填海造陸,轉變為養殖漁業和農業區,後續再開發為工業區、漁港及商港,使海岸環境從天然棲地逐步變為半天然棲地,最終成為完全人工化的設施,舉例來說,雲林麥寮工業區、台中港以前都是泥灘地。生多所表示,目前全台僅存最完整的泥灘地在彰化漢寶溼地、芳苑溼地及濁水溪出海口的大城溼地一帶,是候鳥遷徙線上關鍵能量補給站,肩負著重要的生態系服務功能,也孕育大量無脊椎生物,更是眾多水鳥的重要覓食地。陳宛均強調,只要沒有大規模開發,以台灣泥沙自然沖積至海岸的程度,泥灘地可逐漸增長,彰化當地泥灘地生態系是全台僅存,也支持著當地漁民的養殖生活需求,未來沿海地區土地利用規畫需更加謹慎,尤其在拓展綠色能源基礎設施時,應避免泥灘地繼續流失,以達成全球生物多樣性保育目標。
溼地殺手「互花米草」入侵金門 活化石「鱟」岌岌可危
活化石「鱟」4億多年前古生代泥盆紀就已出現在地球上,2019年被國際自然保育聯盟(IUCN)列為瀕危物種,早年族群曾遍布台灣本島北海岸及西海岸,目前僅剩金門及澎湖有成鱟穩定上岸產卵紀錄,但數量非常稀少。金門在地人士疾呼,除因人為影響外,有「溼地殺手」之稱的外來種植物「互花米草」也限縮鱟群的生存空間,盼政府重視。金門縣水產試驗所內設有全台唯一的「鱟生態文化館」,每1隻鱟平均約有25年壽命,要活到第4年才會成年,雄鱟會一輩子附著在雌鱟身上,緊緊相依不分離,又被稱為「夫妻魚」,早年族群曾遍布台灣本島北海岸及西海岸,近幾十年來隨著人類過度捕撈與環境破壞,棲地急遽減少,野生族群數量持續下降。長期關注生態保育的退休老師洪清漳表示,金門早期因處於軍管之下,海岸不得任意進出,有效減少人為干擾,西、北海岸潮間帶均有穩定的鱟族群分布;但自解嚴後隨著,人為開發破壞加劇,金門鱟群的棲地正逐年縮減,縣府雖於2000年初劃設800公頃「金門古寧頭西北海域潮間帶鱟保育區」,但嚴重的人為干擾,如今只剩金城雄獅堡至建功嶼一帶的潮間泥灘環境較適合鱟生存,棲地環境岌岌可危。洪清漳也指出,鱟的棲地除人為破壞外,還遭受有「溼地殺手」之稱的外來種植物「互花米草」大舉入侵有絕大的關聯。互花米草耐鹽、耐淹、又抗風浪,根系可深入地下達60公分,單1植株每年可繁殖逾100株,密集生長的群體不僅會減低水流,也嚴重限縮鱟群等潮間帶生物的生存空間。金門縣府表示,互花米草分布區域為鬆軟泥灘地,加上金門潮汐潮差大,人力移除不易,加上受限於經費編列與多數鄉親擔心破壞潮間帶,反對以重型機具移除,2022年曾委外人力移除,但後續多處區塊無人投標,目前僅先針對重要地區清理,日後將再考量修正標案。對此,洪清漳表示,縣府執行移除的時間、工法不對,結果愈清愈糟糕,互花米草應趁其根淺時立即清除,而非累積一段範圍後再發包移除;另在挖除工法上未將斷根清除乾淨,使得「春風吹又生」,建議未來必須堅持「全面監控、立即根除」,才能將外來強勢植物完全根絕,還給鱟群開闊的棲地。
八里挖子尾保留區飄惡臭!水質採驗無異常 環保局曝可能原因
民進黨新北市議員鄭宇恩2023年底接獲民眾陳情,八里挖子尾保留區範圍內一處大排淤泥飄出惡臭,憂心遭偷排廢水,新北市環保局前往採驗水質,未發現有金屬及急毒性反應,後續仍將不定期及遇案派員前往巡查。如查獲違規將依水汙染防治法規定、視違規樣態情節分處最高2000萬元罰鍰。鄭宇恩表示,民眾陳情八里博物館路下游挖子尾保留區旁的淡水河流域,淤泥臭氣沖天,環保局第一時間前往採檢並未發現異常,推測是受到潮汐和區域生活廢水影響,水體流動較差,造成生物厭氧反應而產生的氣味。她建議環保局應在大排出水口加裝水質檢測,在此之前要先採不定期巡查;同時也請農業局協助加強清理阻礙水流的淤泥及雜枝,以兼顧生態與環境衛生。環保局表示,去年底稽查時於現場採集水樣,目視水色略濁,水質初步快篩未發現有金屬及急毒性反應,無異常狀況,異味部分使用氣體偵測器量測也未顯示高濃度反應,另追查上游列管事業也未發現有排放廢水,後續仍不定期及遇案派員前往巡查,若發現有違反環保法規情事,將依法辦理。環保局解釋,挖子尾自然保留區大排為雨水下水道的箱涵,除雨水之外還匯集了當地居民未納管的生活汙水,因自然保留區內的水路彎曲,流經泥灘地時又降低了水流流速,到了河口受到漲退潮及河口風回吹等因素,長期下來造成汙泥淤積產生厭氧反應而有臭味。環保局已於該處架設水質監測儀器,去年9月21日至12月1日期間監測,但發現因受潮汐影響,水位低時偵測器會離開水體,導致判讀數值失真,為避免此情況發生,目前已改為人工採樣,每月於雨水箱涵出口前檢測。另外,針對其他民眾反映淡水紅樹林一帶水域也傳出惡臭味,環保局回應,近期未接獲民眾陳情案件,若遇案將會視現場汙染狀況,以多味氣體偵測儀檢測、輔助循線查找汙染源。
全球不到500隻琵嘴鷸睽違7年現蹤香山溼地 百餘位鳥友蹲點捕捉倩影
新竹市政府委託新竹市野鳥學會調查香山溼地鳥類調查已邁入第13年,2023年共紀錄到133種鳥類,其中有24種保育類鳥類,包含黑面琵鷺、彩鷸、黑嘴鷗、小燕鷗等,更有睽違7年全球僅剩不到500隻的極度稀有候鳥琵嘴鷸現蹤,吸引百餘位鳥友扛大砲相機到賞蟹步道蹲點補捉候鳥倩影。市長高虹安表示,香山溼地是野生動物保護區,也是國家級重要溼地,市府持續推動棲地保護,整治紅樹林及移除外來種,還原生態棲地,這些努力也讓香山溼地再次迎來極度瀕危的琵嘴鷸,這也是對於默默在溼地保育、復育工作的人員們最大的鼓勵。產發處長許智堡表示,香山溼地除了是國家級重要溼地及新竹市濱海野生動物保護區外,更被國際鳥盟列為台灣重要鳥類棲地(IBA)範圍,市府積極經營棲地管理,整治紅樹林後恢復原有棲地生態,豐富的底棲生物吸引大量鳥類棲息覓食,是重要的冬候鳥棲地,也是保育類夏候鳥小燕鷗的重要繁殖地,顯然香山溼地已成過境候鳥選擇停棲覓食,甚至是繁殖的重要自然棲地。產發處表示,近期出現在賞蟹步道的琵嘴鷸是非常稀有的候鳥,全球隻數量持續減少,2014年的1項科學研究估計,全球約400到500隻,比2005年少近半,因此被國際紅皮書列為極度瀕危物種,已經受到全球關注。睽違7年全球僅剩不到500隻的極度稀有候鳥琵嘴鷸現蹤,吸引百餘位鳥友扛大砲相機到賞蟹步道蹲點補捉候鳥倩影。(圖/新竹市政府提供)台灣本島除了新竹之外,僅在台南及彰化有觀察記錄,琵嘴鷸體長約14公分至16公分,有如黑面琵鷺的扁平匙狀嘴,同樣的左右掃食覓食模式,好像模仿黑琵的小隻仔,主要在河口與海岸溼地等淺水泥灘地覓食,賞蟹步道剛好符合琵嘴鷸的喜好,市府團隊積極建設的友善設施也成為鳥友聚集觀察的好場所。產發處說明,入冬後候鳥相繼南遷,現在正是賞鳥的好時機,近期竹市金城湖及周圍稻田迎來大型雁類群,有豆雁、白額雁、灰雁、小白額雁,今年數量最多,除了金城湖是賞鳥熱點外,也歡迎民眾至香山溼地賞蟹步道,退潮時段可以觀察底棲生物如招潮蟹、彈塗魚,隨著滿潮,水鳥也會退至賞蟹步道上及堤岸旁,民眾可近距離捕捉候鳥停棲身影。
疑採逆打工法釀天坑 縣府開罰竹北建商
竹北市「豐采520」建案以「逆打工法」開挖地下6層,造成勝利二路連續5次路基塌陷,日前在莊敬六街疑又造成「天坑」事件,縣府依違反《建築法》開罰建商、營造商及監造建築師,並將營造商和建築師移送懲戒外,更立案列為損鄰事件。新竹縣工務處長江良淵指出,竹北市建築工地開挖地下室,一般是採用傳統工法,先打鋼軌樁,再做水平支撐,開挖地下樓層,做好地下室再往上蓋,工期會較長。他說,豐邑建設以在台中建案經驗,地下樓層採用「逆打工法」,即從地面做一層下挖一層,可節省工期但不適用竹北市豆子埔溪沿線,應要有更專業考量及更高施工安全標準。因豆子埔溪以南的縣治二期,早年是泥灘地回填到平整,地下水充沛,一般開挖到地下2層會有地下水湧現,2015年豐邑「浩瀚一品」建案,就曾發生1200坪工地塌陷有如1座足球場。豐邑「豐采520」建案,去年到今年在勝利二路先後發生4次路基塌陷,4月27日又在莊敬六街出現「天坑」,造成1輛特斯拉轎車掉落坑洞中,豐邑稱此與該建案無關。但江良淵指該建案開挖地下6層,雖與「天坑」距離約10公尺,多少與抽掉地下水,致土石被淘空有關。縣府依違反《建築法》開罰建商、營造商及監造建築師各3萬元,將營造商移送營造業審議委員會,監造建築師移送建築師懲戒委員會,更將此案列管為損鄰事件。江良淵說,該建案旁的社區以新竹縣建築爭議事件處理辦法,要求豐采520停工,後續俟建商提損鄰爭議事件委員會,將會討論裁定豐邑賠償或豐邑必須與受損戶達成和解,並取得竹北市公所的無公損證明,沒有完成這些程序,將無法取得使用執照。立委林思銘批縣府調查小組代表性不足,江良淵指調查小組是臨時編組,成員9人為府內4人、府外2位建築師、1位土木技師及1位大地專家教授,義務提供專業意見。新竹地檢署檢察官在案發時,帶領新北土木技師公會2位技師至現場會勘,待後續調查結果將成責任歸屬依據。無獨有偶,台中大里區永隆路與東榮路口昨午也出現天坑,所幸發現時即圍起三角錐,未有人車陷落受到傷害。
香山溼地發現8隻稚鱟 市府籲:民眾勿任意進入溼地潮間帶
新竹市政府與海洋保育署近日在香山溼地辦理三棘鱟野外族群調查訓練,帶領保育志工及學員野外調查實習,結果在過程中發現8隻從4億8000萬年前生存至今、有活化石之稱的稚鱟,創下香山溼地記錄到最多稚鱟的一天。新竹市政府辦理的三棘鱟野外族群調查訓練,在香山溼地發現8隻稚鱟,創下記錄。(圖/新竹市政府提供/中國時報陳育賢新竹傳真)代理市長陳章賢表示,香山溼地是北台灣最大的濱海溼地,生態資源豐富,且因位處國際東亞澳水鳥遷徙線的中間位置,成為候鳥遷徙的重要中繼補給站,不僅如此,歷年來更有零星觀測到稚鱟及漁撈混獲成鱟的紀錄,此次調查結果也說明香山溼地是鱟的優良生長繁殖場所,相當稀有珍貴。鱟專家楊明哲指出,全世界現存4種鱟,台灣可見的中華鱟,又名三棘鱟。三棘鱟在2019年列入國際自然保育聯盟(IUCN)紅皮書瀕危物種,台灣除了離島的金門和澎湖較易發現稚鱟,生活在台灣本島的三棘鱟稚鱟過去幾乎絕跡,目前只在新竹香山、嘉義布袋和台南有極為稀少的稚鱟。楊明哲表示,這次發現的雉鱟,推測可能是5年前孵化,發現地的泥攤也比去年8月明顯沙化,去年走在泥灘地會陷到小腿肚,今年只到腳踝,已經跟早期鱟棲地非常接近,可能與2016年大面積移除人工栽植紅樹林有關。此次在發現稚鱟的區域有豐富的海草甘藻及底棲生物,都是雉鱟的食物,也可能因此成為稚鱟喜愛的棲地。另外,漁民在溼地外海發現的成鱟,頭胸甲直徑達39公分,是體型很大的母三棘鱟。金吉利定置漁場漁撈長陳聖傑指出,位於香山溼地外海的定置漁場近年也發現三棘鱟、瑞氏海豚、豆腐鯊、綠蠵龜、中華白海豚等保育類光顧,能夠參與海洋生態保育物種紀錄,是金吉利的使命,漁場會持續為保育海洋生態付出心力。市府產發處指出,成鱟一般生活在20至30公尺深的沿海地區,每年6至9月的繁殖季節,會成對的爬到潮間帶高潮線附近的沙地產卵,孵化後的稚鱟以泥灘上的藻類、細小生物或碎屑為食,並隨著年齡的增長,逐漸游向外海生活,顯然香山溼地泥灘地已經成為海洋生物的孕育場。市府也呼籲,民眾勿任意進入溼地潮間帶,避免踩踏誤傷稚鱟與溼地生物,依據溼地保育法破壞棲地可罰30至150萬元。
和世界一起接種音樂的溫度「2021世界音樂節@臺灣」突破疆界盛大揭幕
為推廣臺灣多元音樂與拓展國際文化交流,由文化部影視及流行音樂產業局主辦的「2021世界音樂節@臺灣」(World Music Festival @Taiwan 2021)於10月29日至31日盛大登場。因應疫情,本屆音樂節首度採取實體加線上演出方式,實體演出於10月30日至31日兩天假臺北大佳河濱公園舉辦,線上商展專區則自10月29日至11月12日為期兩週,突破疆界藩籬,讓國際策展人、買家與入選團隊近距離交流。2021世界音樂節@臺灣主視覺設計。「2021 世界音樂節@臺灣」於 (29)日舉行開幕記者會,來自哥倫比亞、巴西、美國、英國、伊朗等國的在臺國際團隊及臺灣演出者代表出席,以精湛的現場演出揭開音樂節序幕。影視局徐宜君局長表示,「世界音樂節@臺灣」為全臺最大世界音樂類型的戶外音樂節,以臺灣為根基,集結各國世界音樂、流行跨界與多元族群特色。今年首次藉由線上形式接軌國際音樂產業,透過實體、虛擬雙軌進行,在臺灣打造結合實體演出與線上商展的世界音樂節。文化部影視及流行音樂產業局局長徐宜君。今年活動主題「和世界一起 接種音樂的溫度」,呼應在全世界仍受疫情肆虐的當下,透過音樂讓全世界連結在一起。本屆世界音樂活動現場特別以「偽出國體驗」營造限定場景,打造類候機室和登機門的拍照打卡點,彷彿準備登機,走出臺灣。主舞台「地球舞台」包括Suming舒米恩、桑布伊、桑梅絹、戴曉君、神棍樂團、湯宇歆拉丁樂團、行草樂團、台青蕉樂團、歐開合唱團、泥灘地浪人、吉那罐子、异境樂團Feat.陳建瑋等來自臺灣、哥倫比亞、巴西、美國、英國及加拿大Tio Chorinho、Bantü Salsa線上演出等18組國際及臺灣特色團隊接力演出,另有6場異國樂舞展演邀請專業舞團展現阿拉伯、土耳其、波斯、尼加拉瓜共和國、貝里斯等地舞蹈,帶著觀眾在充滿異國情調的舞蹈中暢遊世界。每年音樂節的另一個大亮點「地球市集」,是全臺最具異國情調的人氣市集,受疫情影響,今年以音樂舖子及創藝型品牌為主,並邀請數個NGO組織及社會企業參與地球公民議題,攤商間保持安全距離,讓民眾逛得安心。「2021世界音樂節@臺灣」致力於打造臺灣最幸福、最多重感官的藝術饗宴。疫情二級警戒尚未解除前,為提供大家安全、健康的活動空間,舉辦期間場地內須保持社交距離、全程配戴口罩、全區禁止飲食,如有未盡事宜,將以中央流行疫情指揮中心公布之公眾集會因應指引與現場公告為準。世界音樂節節目演出表。更多詳細節目、活動等相關訊息請上「2021世界音樂節@臺灣」官網:http://wmftaiwan.com/2021/臉書搜尋:世界音樂節在臺灣 - WMFTaiwan
光電業者贊助環團募款餐會 彰化大城居民反彈:我們就該吃土?
彰化縣的一個環保團體今(16)日舉辦募款餐會,但數名彰化縣大城鄉的居民卻向本刊投訴,環保人士到當地抗爭,從石化業到現現的綠電產業都反對,但藍營執政的縣府卻可能因為政治立場,加上顧忌環保團體的道德光環,對光電場動工案一拖再拖,許可至今已超過一年卻還未動工;而光電業者也不敢得罪環團,還出錢贊助環保團體的募款餐券,讓在地居民大嘆,「會吵的小孩有糖吃,我們這些在地的艱苦人就該吃土嗎?」「他們環保人士都不住在這裡,我不知道他們在吵什麼?吵要錢嗎?那我們這些在地的怎麼辦?都艱苦乎死好了。」住在大城鄉山腳村的陳先生不滿地批評說,環保團體反對在大城鄉設置太陽能光電場,爭取聲量,出名了還可以募款;反觀在地的居民,因為當地灌溉不易、鹽化嚴重,大量魚塭抽取地下水導致地層下陷,不適合耕作,全區除了僅有一家連鎖速食店食材工廠外,沒有任何工業,討生活相當不容易,紛紛出外討生活。光電業者購買環保團體的募款餐券,引發居民議論。(圖╱讀者提供)大城鄉長蔡鴻喜說,大城鄉是「風頭水尾」,土地有下陷與鹽化問題,不利耕作,造成人口外移嚴重,十年前還有四、五萬鄉民,目前登記戶籍的居民只有一萬六千多人,實際居住的更僅不到一半、約剩下大約七、八千人,而且大都是高齡人口。他認為,若能在當地發展光電,對地方發展絕對有正面幫助,否則留在大城鄉的年長者一年要倒下約二百人,不久的將來可能面臨滅鄉的危機。根據媒體報導,反對設置光電場的彰化環保聯盟指出,大城及芳苑一帶的濕地是全台最完整、面積最大的濕地潮間帶,目前還有漁民架網捕撈,如果鋪設太陽光電,等於是填海造陸,可能影響潮間帶原有的排洪、防洪、防災功能。大城鄉長蔡鴻喜說,大城鄉人口外移嚴重。(圖╱甯其遠攝)「國光石化到大城的案子被擋下來,產業園區又被擋下來,台61線快速道路也一度遭到反對,光電是國家的政策,又不是高污染產業,不知道環保人士為什麼要反對?」蔡鴻喜說,大城鄉的海岸並非生態豐富的「濕地」,國家政策要放棄核電,火力發電又會帶來空污,他相信光電是正確的方向,而且在大城鄉設置光電場勢必要大量雇用當地人,對地方經濟有正面幫助;至於部分光電場預定地現有養殖業,其中有約53甲是非法佔用國有地、約20甲屬於合法承租,希望光電業者能好好溝通,減少養殖業者反彈。大城鄉經濟發展自救會會長王國中說,大城鄉海邊的泥灘地沒什麼動植物生態。(圖╱甯其遠攝)彰化縣大城目前有幾太陽光電案個正在進行中,目前有「永堯能源」與「海精新能源」兩家地面型的光電場已取得政府籌設許可,分別佔地50公頃跟99公頃,另外由縣府審核中的還有鑫政能源的200公頃。大城縣經濟發展自救會會長王國中指出,最早提出計劃的海精新能源在2019年12月就通過縣府許可,但政府擔心環團及違法養殖戶的觀感及抗爭,去年6月才拿到籌設許可,許可又回到彰化縣府進行各項土地變更程序,卻又又因為環團抗爭問題,遲遲沒有進展。據了解,廠商向國產署承租土地,2019年起陸繳交保證金,總金額高達新台幣7億元,但縣府因環團抗爭因素,以政治藍綠問題,至今仍未把計劃案函轉至中央政府。他認為,縣府態度對光電並不支持,造成中央大力推綠能,但地方政府函轉速度一直推遲,加上又擔心環團觀感跟抗爭,即使業者合法申請通過。彰化縣政府經濟發展暨綠能發展處表示,目前當地有三個主要的大型光電廠興建案在進行中,其中海精新能源的申請案已到中央政府,永堯的第一期已通過地方政府許可、第二與第三期正在審核中,鑫政因為申請的時間比較晚,目前也由縣府的地方同意函當中,並沒有拖遲的情況。
貨船擱淺11個月…10船員「吃罐頭喝海水」維生 6人崩潰逃上岸獲救
台灣船公司經營的獅子山籍「米達斯」雜貨船,2019年12月6日於彰化大城鄉三豐安檢所外約2.8海浬處擱淺後,船上包括1名大陸籍管輪、1名印尼籍船員以及8名緬甸籍船員等10人,11個月來皆生活在船上且僅靠吃罐頭、喝海水果腹。13日,其中6名船員因無法再忍受惡劣的環境,自行下船求援,目前已被安置於天主教台中教區海員宗會。根據《三立新聞網》報導,由於擱淺位置太淺,相關單位難以派出大船進行拖救,公司便委託船身較小的舢舨船運送食物給船員,但由於船上生活物資匱乏,遭困船員多次提出船上沒有飲用水及食物,僅能靠罐頭、果醬果腹,渴了也只能喝黃濁的過濾海水,讓船上人員備受煎熬;不僅如此,船東還拖延發放薪資,更是壓垮受困船員的最後一根稻草。海巡署中部分署表示,基於人道考量曾多次要求船東讓船員下船,但皆被對方以拖救為由不願配合;但船上種種惡劣條件令船員無法繼續留守,9月起便表明棄船登岸意願,其中1名印尼籍及5名緬甸籍船員等6人,已於13日下午14時下船,花了2個小時走過泥灘地,並於雲林許厝寮岸際登岸,目前6人已在立委邱顯智,以及中航、海巡署的協助辦妥入境手續,安置在天主教台中教區海員宗會,而船上則僅剩船長、大副、輪機長、大陸籍管事等4人留守,持續等待著拖救那一天的到來。
開車到濕地撿拾貝類 退潮惹禍人車滅頂
一名來自雲林縣的59歲廖姓男子,昨日下午開車到彰化福興鄉福寶溼地撿拾貝類,以為退潮後的溼地平坦,便順著出水道駛進了沙洲,直到下午漲潮,瞬間的水流強勢讓轎車幾乎滅頂,廖男緊緊扶著車窗求救近一小時,幸好被警消趕緊從鬼門關救回一命。廖男等待警消救援,所幸最後也被救起。(圖/海巡署提供)目擊民眾說,發現的時間是下午三點半,目測汽車跟人距離岸邊約300公尺,自小客車已快被海水全部滅頂,而穿著黃衣的廖姓男子,連人帶車的受困在沙洲中,他手緊抓著後照鏡,似乎不想讓車被沖走,廖姓男子最後只能爬到車頂等待救援,還好救難人員獲報後,在車輛就要被滅頂之前將人救回。廖男扶著後視鏡等待救援,車輛幾近滅頂危機。(圖/翻攝畫面)警消表示,彰化福興鄉福寶溼地附近都是泥灘地跟蚵架,所以救援稍微比較困難,要是再晚一點,廖男很可能就被沖走,也提醒到海邊的人,一定要注意漲潮時間,不是每個人都能像廖姓男子這麼幸運,醫護人員檢查廖男傷勢,發現只有輕微擦傷。