洲美快速道路
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北市州美快速道路5車連撞 1駕駛左腹疼痛急送醫
北市北投區大度路近洲美環快匝道6日中午發生多車連撞事故，1輛砂石車因不明原因與1輛大客車和3輛自小客發生擦撞，其中一輛白色轎車車頭保險桿脫落，此次事故中也造成其中1名年約70歲的自小客駕駛受傷，其左腹疼痛、臀部有輕微擦傷，所幸其意識清醒，在救護人員的協助下並未送醫。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。初步了解，現場為43歲的邱姓男子駕駛營業大貨車沿洲美快速道路往大度路方向行駛內側車道至下橋時，卻因不明原因其前車頭先是與同路同向行駛於下橋處路口停等號誌，由71歲陳姓男子所駕駛的自小客車，並因此再往前推撞前方由70歲官姓男子與38歲汪姓男子所駕駛的自小客車，隨後接連再波及到於下橋處外側車道停等號誌，由54歲高姓男子所駕駛的營業大客車左側車身。至於詳細肇事責任仍有待進一步釐清。而事故發生後，所幸並未造成人員傷亡，且駕駛經觀察均未有飲酒之情形，北投分局隨後案也立即啟動交通快打，同步通報拖吊車及環保局到場，即時排除故障車輛並清除油污散落物。北投分局呼籲，駕駛車輛前，應檢查胎紋胎壓是否正常，雨天駕駛車輛並應減速慢行、與前車保持安全距離，遇狀況即時減速反應，以維護交通秩序與安全。
北市洲美快速道路車禍！垃圾車猛撞聯結車 男左大腿骨折昏迷送醫
北市洲美快速道路15日下午14時許發生一起嚴重車禍事故。一名51歲陳姓男子駕駛垃圾車沿洲美快速道路行駛時，卻因不明緣故未煞車減速直接猛力撞上前方的聯結車駕駛，強大撞擊力道造成垃圾車車頭當場凹陷變形，駕駛陳姓男子也一度受困，其被救出時已陷入昏迷，緊急送醫急救中。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。從曝光的行車紀錄器畫面中可以發現，51歲的陳姓男子駕駛垃圾車行經該處時，卻因不明緣故突然未煞車直接猛力撞上前方正在停等紅燈的聯結車，強大撞擊力道也造成垃圾車車頭潰縮變形，陳姓男子整個人卡在裡面動彈不得。警消獲報到場後，也立即以破壞工具將陳男脫困，初步發現陳男左大腿骨折、腹部出血、意識不清，緊急將人送醫急救。警方獲報到場後，也依規定對52歲的金姓聯結車駕駛進行酒測，初步並未發現有酒駕情形。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。士林分局呼籲，行車時應隨時注意車前狀況，與其他車輛保持適當安全距離、間隔，以維護自身及其他用路人安全。
北市測速業績王在這！民眾小心這5路段 別再被罰了
去年，台北市警局針對超速行為開出了29萬5907張罰單，為政府帶來了高達3億的收入。其中，位於台北市水源快速道路往南的測速照相機開出的罰單最多，連續兩年稱霸台北市測速業績王，分別在2022年和2023年開出了2萬3676張和2萬4068張罰單。這引起了台北市交通大隊的關注，同時提醒民眾超速可能帶來的嚴重罰款和牌照吊扣。台北市共有146處固定式測速照相設備及區間測速裝置。去年北市取締超速案件為29萬5907件，較2022年的32萬8212件，減少約3萬件。水源快速道路往南的測速照相機，限速60公里，連續兩年成為測速照相業績王，2023年取締數增至2萬4068件，罰款收入至少2888萬元。警方強調，雖然該道路筆直，但存在多處彎道，設置測速照相是為提醒駕駛人適時減速，確保行車安全。第二名的測速照相機位於環河北路三段與葫蘆街往北，限速50公里，這條路段通往洲美快速道路，路面寬敞，容易引起駕駛者超速的行為。不過，近兩年超速情況有明顯減少，2023年僅開罰1萬9727件，較前一年減少了近4千張罰單。2023年，北市測速照相機排名第三的是位於仰德大道二段29巷往下山方向的測速照相機。這段路由於下坡且有彎道，容易發生車禍。儘管測速照相機位置隱蔽，但超速行為有所減少，僅開出了1萬3287張罰單，比前一年減少了約5000多張。第四名和第五名的測速照相機分別位於市民大道東寧路（西向東）和承德路4段百齡高中（南往北），這兩處均開出了約1.2萬張罰單。台北市交通警察大隊提醒民眾，各處固定測速照相設備前皆有警告牌，用路人應遵守速限，以免損失荷包且避免交通事故。超速行為將被開罰1200至2400元，若超速超過40公里將加重處罰，罰金可高達3.6萬元並可能吊扣牌照6個月。同時他們也強調，駕駛者應遵守警告標誌，遵守速限，以避免罰款及交通事故，保障自身及他人安全。
阻重蹈內科塞車夢魘 林右昌會蔣萬安提解方
台北市士林區社子島長期禁建案，導致島上出現不少「違建」亂象。對此，內政部長林右昌與台北市長蔣萬安26日在北市府見面，定調將攜手積極處理。士林社子島開發相關議題討論多年，在前任市長柯文哲8年卸任後依然無明顯進展。對此，內政部長林右昌強調「別讓社子島重蹈內科覆轍」，除了中央與地方需攜手合作外，自己也發揮都市計劃出身的學科專業，積極率領次長花敬群、相關主責單位，與台北市政府攜手協調辦理。林右昌表示，一直以來內政部都是以超越單一城市的雙北首都圈規劃格局，與北市府論述社子島發展課題，也獲蔣萬安與工程出身的副市長李四川高度認同，並當場責成相關局處進一步討論。林右昌說明，交通是社子島必須要優先解決的問題，其中現行台北市政府對於社子島輕軌規劃，是自天母進入社子，因而必須要在社子島當地找輕軌營運的機廠。然而，若與新北市的五股、泰山輕軌串聯，就不必設立機廠，而原本規劃為機廠用地，更可望拿來興建社會住宅。此外，林右昌補充，行政院過去曾規劃興建蘆社大橋，原擬成為新北市端汽、機車進入社子的主要橋梁，但這會產生交通壅塞，畢竟社子島的地形開口這一段開口比較小，即便可以對外連結洲美快速道路，但車流量變大時恐將重演內科塞車惡夢。因此，林右昌具體建議，不妨將輕軌連接新北市的五股、泰山班距加密。而蘆社大橋的規劃也能走向綠色大橋，也就是將橋面加寬，除可讓輕軌通行外，更可以讓腳踏車等綠色運具通行。此外，不妨規劃人行步道，讓民眾步行欣賞橋邊風景，而綠色蘆社大橋的興建也符合2050國家淨零碳排的願景。林右昌會後強調，社子島開發案不能僅侷限在社子島而已，還有新北市蘆南、蘆北，甚至士林北投科技園區，甚至擴及洲美一帶農地的規劃應用，因此，建議以國土規劃的角度來規劃，全面提升該區居住、生活、產業品質。
「北士科」台北市最後大型重劃區 明眼人的價值出手！
智慧科技引領 台北市最後一塊大型重劃區 北士科與大內湖科技園區、南港軟體園區，同屬台北市的「科技廊帶計畫」，以「新內科」模式，設定「智慧健康醫療」及「數位技術服務」產業為主要發展方向，被台北市視為是下一個新興產業發展區域。放眼全球城市發展，都遵循著相同的模式，科技智慧聚集的科技園區創造地產金磚，舉凡國際都會市中心的土地永遠珍稀難求，更何況重劃區、專用區、特定區…而台北市最後僅存大型重劃區正是「北士科」！自2019年起吸引建商卡位，3年來地價屢創新高，翻開台北市重劃區的歷史經驗，從信義計畫、南港重劃、大直重劃…長期漲幅增值＋超強大抗跌性的兩大特性，一再上演”如果早知道”的扼腕，如今北士科已是最後一塊，未來也不會再有，明眼人就是要在開發階段看見重劃區的未來提前進駐，不再錯失地產的波段大漲幅，坐享成熟豐收後的美好願景。北士科軟橋段純住宅區 直取核心名宅寧靜板塊占地約94.38公頃的北士科範圍主要分為兩個部分，東側軟橋段由文林北路、承德路、外雙溪、磺溪圍成的四角地組成，內有中正高中、文林國小等名校；西側新洲美段為福國路與外雙溪所夾腹地，西起洲美快速道路，東至承德路，全區包含25公頃的科技產業專用區，預計未來創造的人口紅利可達3.5萬；新洲美段目前以市民住宅區為主正在興建中；一線建商的推案大都集中在軟橋段，而且此區只佔北士科的14%，地段相對稀有珍貴，鄰接文林北路、承德路的大道轉個彎，「宏普陽明」座落北士科正核心的位置，與大馬路旁的住宅氣氛完全不同，文林國小校園第一排，69米近距福星公園的雙園正軸心，近千坪大器完整街廓、北科路方正角地，大隱於市的內斂鋒芒，靜謐安逸的居住質感，更顯高級精緻的名宅氣韻。宏普陽明接待中心。(圖/宏普陽明提供）北士科唯一露天雙水道泳池菁英輕奢富居北投士林配合北士科發展，士林再生計畫、士林三寶資產活化、劍潭及士林捷運TOD等公共交通建設，共榮北士科這座台北市最後重劃區，自住置產鎖定軟橋段純住宅區的核心位置，選擇深耕建築35年，為世界500大企業日本三井不動產指定合作的宏普建設，這次在北士科推出的國際精緻建築「宏普陽明」，精緻的規劃坪數，三房雙衛三面採光，挑高3米5夢幻逸品，不只格局完美，更打造北士科獨有的綠色島嶼風情、露天秘境泳池，實踐星級飯店才有的奢雅時光饗宴，精彩詮釋未來科技聚落的高質感生活模式。宏普陽明樣品屋實景攝影。(圖/宏普陽明提供）預約專線｜02-2822-8111接待會館｜台北市北投區北科路（文林北路175巷、文林國小對面）官方網站｜https://hongpu-yangming.com
產業帶旺房市 北士科複製大直經驗
北投士林科技園區是台北市最後一塊重劃區，同時也是繼內湖、南港後台北市最後一塊科技廊道拼圖，擁有「雙壓軸」的北士科，讓購屋市場想起竹科推升竹北從二字頭迅速翻漲到坐4望5，內科則推漲大直水岸豪宅衝上200萬行情，以及南港新案行情110萬起跳，最高層創180多萬天價的「科技園區帶動房市」經驗。在台北市政府以「新內科」模式推動「政策先行」、「產業先行」下，北士科不乏中鼎集團第二總部大樓、VOLVO服務中心、新光紡織、士林電機、友華生技、金仁寶集團與新光人壽等重量級企業布局進駐，預計年產值上看200億元、預期創造3.5萬個就業機會，發展大有媲美南港東區門戶計畫的「大北區門戶計畫」之勢，房價已行情「後發先至」，有同步天母的態勢，是北市三大科技園區中，最具補漲空間的區域。北士科周邊擁有密集的生醫資源，串聯「內湖科技園區」、「南港產業聚落」、「生態社子島」及「圓山新創聚落」，在科技產業軸帶延伸效應下將成產業重鎮。圖／摘自台北市投資服務辦公室北士科可透過環河西路、洲美快速道路、重陽大橋通達台北港、國道1號與三重重陽重劃區，在既有的捷運淡水線、規劃中的捷運環狀線北環段可快速抵達信義計畫區、中山北路、台北車站、新板等商業中心，在企業主眼中是「新內科」、「不塞車的內科」。在購屋客眼中，則是更近捷運路網，同時還有高含金量產業人口紅利的「新天母」。業者指出，北士科預售市場已站上三位數，且今年買盤跟廠商辦企業主客群重疊，致使50、60坪以上的中大坪數高總價產品，買氣比中坪數熱絡。主打戶戶三面大採光67坪雙主臥的「家居璽玉」，是目前北士科新案坪數超過60坪以上的三大案之一，且擁有萬坪福星公園首排300米綠海棟距視野，且是天母人認同的在地高端住宅品牌，買氣不俗。北士科軟橋段住宅用地僅佔全區19.8%，約能釋出35個個案，九成臨文林北路和承德路首排和第二排，「家居璽玉」卡位近萬坪福星公園景觀第一排，地段價值極為稀有。綜觀「家居璽玉」所在的北士科，擁有天母、榮總、石牌、芝山站以及士林、關渡五大生活圈，匯聚北士科與關渡兩大科學園區，文林北路承德雙大道交匯，本身就有全新落成的北藝中心、傳藝中心、數位藝術中心與天文科學館建設，以及美日歐國際學校與明星貴族學校資源，又高密度匯聚榮總、振興、新光、陽明、和信等醫院，房市價值有產業匯聚、文化藝術、國際生活與自然景觀等4大優勢支撐。家居璽玉貴賓專線：(02)2821-5588
北投3車當街蛇行追逐 4煞砸車落網辯「行車糾紛」
台北市北投區昨天傍晚發生一起砸車事件，38歲陳姓男子與30歲林姓男子搭乘一輛黑色轎車經過中央北路、大度路附近時，忽然有另輛轎車靠近，4名惡煞持球棒下車朝黑車猛砸；陳、林因車窗被砸破、被玻璃割傷，砸車惡煞犯案後隨即逃離現場。警方獲報追查，發現砸車惡煞事後將車輛停放在路邊停車格，警方漏夜將王姓等4嫌逮捕，4嫌堅稱「行車糾紛」加上2名被害人不願提告，增添許多疑點，後續依聚眾鬥毆罪送辦送士林地檢署偵辦。警方昨天下午4時57分獲報，北投區中央北路三段有車輛追逐，員警到場發現，現場僅剩2輛涉案車輛，初查已有1輛汽車逃離現場，被害車輛駕駛及乘客2人遭碎玻璃割傷，無大礙，隨員警返回警所釐清案情。據悉，38歲陳姓男子下午駕駛汽車載送30歲林姓男子，自洲美快速道路下大度路閘道時，遭後方2輛汽車追逐並衝撞車尾，陳男車輛遭撞後駛向路邊停靠，後方2輛車又下來4名男子，持球棒砸毀車窗，隨後駕車逃逸，其中1車逃到中央北路三段時拋錨，由保時捷接應離開。警方調閱監視錄影畫面，以車追人，在凌晨時許陸續帶同犯嫌王、范、陽、謝（20多歲）等4人到案說明，但4人口徑一致均稱是「行車糾紛」所引起，加上被害人未提告，警方懷疑案情不單純，4人訊後依刑法聚眾鬥毆罪移送士林地檢署偵辦，將再深入追查犯案動機。
你擋我？變換車道爆衝突 貨車司機遭噴辣椒水
今天上午10時許，一名貨車司機在台北市士林區疑似因變換車道。引起後方的自小客車駕駛不滿，駕駛在加油站停等時，貨車司機下車上前理論，不料卻反被噴辣椒水，至醫院驗傷。警方初步了解，貨車司機將提告傷害，若完成報案程序，將通知駕駛到案說明。貨車司機強忍雙眼劇痛，自行打電話向派出所求助，但警方到場時，轎車駕駛已經駛離現場，貨車司機氣憤難忍，已向員警表示要先去醫院驗傷，稍晚要赴派出所提告傷害。據了解，這起行車糾紛發生在10日上午10點半左右，貨車駕駛與自小客車疑因變換車道起爭執，雙方從洲美快速道路下延平北路6段全國加油站，自小客車駕駛直接在加油站內下車，拿辣椒水朝貨車駕駛噴，當場火爆起衝突。