海域
」 颱風 東北季風 康芮颱風 氣象署 路徑金門小三通復航!候補近千人擠爆 怒喊加班船
金廈海域18日受強烈東北季風南下影響海象不佳,小三通被迫停航14班次,大批中轉客與陸客被迫滯留金門;19日天氣好轉恢復正常航駛,水頭碼頭售票大廳一早便湧入大批民眾搶購船票,將現場擠得水洩不通,候補人數更直逼千人,部分不耐久候的民眾怒喊「我要加班船」,更期盼恢復疫前每日往返36班次的常態化航班;金門縣港務處表示,將視情況協調相關單位加開船班。久候補位的陳姓民眾表示,現階段已恢復陸客經小三通入境金門觀光,面對每日大量入出境的陸客,往返船班早就應該加開,才有辦法疏運與日俱增的搭船人潮,像19日這種情形,台商、中轉客、當地居民,再加上滯留的陸客,不擠爆碼頭才怪,真不知道要等到何時才能補得上。另有民眾也直言,目前只開放福建省大陸居民持「旅遊簽注」來金旅遊,小三通的船票都已很難買到;未來若再開放其他省分的陸客前來觀光、甚至也恢復赴台旅遊,不僅船位,連台金機位也將更是1票難求,政府相關單位應及早因應,才不至於影響在地居民「行」的日常需求。金門縣港務處表示,目前小三通每日往返船班為20班次,已積極向交通部航港局爭取恢復疫前每日往返的36班次,以疏運大批入出境旅客;針對加班船方面,經統計每日下午時段搭船人數較少、比較容易清出空位,通常於下午3時啟動評估機制,若候補搭船人數仍有上百人,才會協調航港局與船公司增開加班船。經查19日滯留旅客至當天下午4時止,取票候補號碼約為980多號,但叫號已達900號,另因當日尚有1航班空位數達百餘位,可有效疏運旅客,無啟動加班船機制。
全台地牛頻翻身!今年西半部地震比平均值多3倍 專家示警2數據
昨(18日)全台地牛大翻身,包括花蓮、台南麻豆、高雄桃源皆發生地震。對此,地震專家郭鎧紋今(19日)坦言,今年西半部地震活動確實偏多,是十餘年來平均值的3倍,主要原因是嘉義與台南地區出現不少群震。他也提醒,西半部部分區域都有發生過大地震,且地震次數在921後偏少,因此民眾還是要注意。昨日全台地牛頻翻身,8起小區域地震中有6起發生在花蓮,其餘2起則分別位於台南麻豆、高雄桃源。而今天凌晨至今也至少發生5起地震,其中1起在台灣東部海域、2起在宜蘭近海、2起在台南麻豆。對此,前氣象局地震測報中心主任郭鎧紋也說明,從昨天到今天,大致可區分為花蓮403餘震、宜蘭近海地震,還有台南麻豆、高雄桃源的地震。其中宜花本來就是台灣地震較多的區域,倒是今年西半部地震確實偏多,而且今年西半部得地震次數,也是2011年以來平均值的3倍。郭鎧紋也解釋今年西半部為何有不少區域發生地震,除了原本地震活動就少之外,這些區域過去都有發生大地震,像是10月26日嘉義中埔地震的震央,接近造成360人死亡的1941年中埔大地震;而11月9日苗栗三義地震的震央,則鄰近造成3279人死亡的關刀山強震,然而西半部從921至今,發生地震次數較少,因此民眾還是需要多注意。
距離聯合國氣候變遷大會僅幾英里! 超過1千隻海豹屍體被沖上裡海海岸
大約1百年前曾經有1百萬隻海豹在裡海附近生活著,但如今僅剩下不到10%,該物種正面臨著可能滅絕的危險。然而,近日還有超過1千隻海豹屍體被沖上海岸,諷刺的是距離2024年的聯合國氣候變化大會(簡稱COP29)的舉辦地點亞塞拜然首都巴庫僅數英里。據《每日鏡報》報導,海豹曾經是巴庫灣海濱的常見動物景觀,如今海豹在當地僅剩下不到百分之十,該物種瀕臨滅絕,然而過去幾周,又有人在裡海沿岸發現了1034隻海豹屍體,目前死因尚不清楚。但水生生物和生態研究所的專家拜姆卡諾娃(Asel Baimukanova)表示,超過一半的雌性懷孕了,並補充道「死亡顯然是非自然且突然的。」回顧另一次海豹的大規模死亡則發生在2000年,當時一種犬瘟熱病毒被認為導致了數萬隻海豹的死亡,而自上個世紀對其皮毛和鯨脂的過度捕獵也導致其數量銳減70%,最近的威脅還包括被非法捕獲,且全球暖化不僅導致冬季海冰減少,使新生幼崽也更難生存。全球暖化也導致裡海漸漸消失,它是目前世界上最大的湖泊。然而,隨著河流乾涸、降雨量減少和氣候變暖,這個對自然至關重要的區域,正在以前所未有的速度萎縮,在某些地方深度僅為4公尺。目前,海平面每年下降23.3公分,該海域進入緊急狀態,新建水壩和大型水庫不斷增加的取水量也產生了影響。
萬宜颱風環流+東北季風 氣象專家曝「最低溫時段」:濕冷風又大!
第24號中度颱風萬宜,今凌晨2時中心位於鵝鑾鼻南南西方510公里之海面上,向西北西轉西移動,不會直接侵襲臺灣,但今、明兩天進入南海,由於其外圍中層雲系向北傳送影響,臺灣附近水氣偏多,迎風面地區降雨持續明顯。氣象專家林得恩也提醒,除迎風面降雨機會增大之外,氣溫也會溜滑梯,尤其是今(18日)晚至明晨最冷,局部地區低溫甚至會下探16度左右。中央氣象署指出,今天受東北季風及第24號颱風萬宜外圍中層雲系向北傳送影響,臺灣附近水氣偏多,迎風面北部及東半部地區易降雨,其中基隆北海岸、大臺北山區及東北部地區降雨時間長,有局部大雨或豪雨發生的機率,東部山區也有可能出現局部大雨,應多加留意,至於中南部地區及澎湖、金門、馬祖也有局部短暫雨。氣溫方面,北部及宜花整天濕涼,溫度約19至24度,其他地區白天舒適而溫暖,高溫約26至28度,夜晚清晨則較涼,各地低溫約20至22度,馬祖全天偏涼,氣溫在17到19度,金門全天19至23度,澎湖22至24度。氣象署續稱,由於東北風明顯偏強,苗栗至雲林沿海空曠地區及恆春半島、澎湖、蘭嶼、綠島易有10至11級強陣風,桃園、新竹沿海空曠地區及金門、馬祖易有9至10級強陣風,基隆北海岸、新北、嘉義、臺南及東半部沿海空曠地區亦有較強陣風,戶外活動或行車請特別注意安全,並注意固定繫牢懸掛物或易掉落物品,沿海及鄰近海域並有較大風浪,浪高可以來到4至6公尺左右;此外,基隆北海岸、東半部、西南部沿海及恆春半島、蘭嶼、綠島、澎湖、金門、馬祖有長浪發生的機率,海邊作業或活動請注意安全。對此,台灣大學大氣科學博士林得恩今早也在臉書粉專《林老師氣象站》發文指出,「又濕、又冷、風又大!」隨著強烈颱風萬宜的接近,也增強東北季風的強度,不但迎風面的基隆北海岸、大臺北山區及宜蘭地區的降雨機會增大外,連氣溫也會溜滑梯,尤其是今晚至明晨最冷,低溫有機會降到攝氏19度以下,局部地區甚至會下探攝氏16度左右。林得恩補充,「間歇性強勁陣風也會出現,桃園以南、雲林以北、花東及恆春半島、澎金馬及綠島、蘭嶼等地空曠處,會有9至11級強陣風,請多注意。」與此同時,氣象署今天清晨也對北北基宜發布「豪、大雨特報」,基隆北海岸及臺北市山區有局部大雨或豪雨,新北(汐止)、宜蘭地區及新北山區有局部大雨發生的機率,請注意瞬間大雨,山區請慎防坍方、落石及溪水暴漲,低窪地區慎防積水。氣象署另對12縣市發布「陸上強風特報」,苗栗至雲林沿海空曠地區及恆春半島、澎湖、蘭嶼、綠島易有10至11級強陣風,桃園、新竹沿海空曠地區及金門、馬祖易有9至10級強陣風,基隆北海岸、新北、嘉義、臺南及東半部沿海空曠地區亦有較強陣風,鄰近海域並有較大風浪,請特別注意。
東北季風增強!4縣市豪大雨特報 恐一路下到晚上
颱風「天兔」消散後,台灣接著受到東北季風增強影響,中央氣象署今(17)日下午15時30分針對4縣市發布豪大雨特報,基隆北海岸可能出現豪雨,雨勢時間恐持續到晚上。氣象署表示,東北季風影響,今日基隆北海岸有局部大雨或豪雨,宜蘭地區及大台北山區有局部大雨發生的機率,山區須慎防坍方、落石或溪水暴漲,低窪地區也要注意積水。除此之外,氣象署同時間也發布陸上強風特報,今日晚間澎湖、馬祖將有10至11級強陣風,桃園至雲林沿海空曠地區及恆春半島、金門、蘭嶼、綠島有9至10級強陣風,基隆北海岸、新北、嘉義、臺南及東半部沿海空曠地區亦有較強陣風,鄰近海域並有較大風浪,請特別注意。今日白天雲林以北沿海空曠地區及澎湖、金門、馬祖易有8至9級強陣風,請注意。中央氣象署今日下午15時30分針對4縣市發布豪大雨特報。(圖/中央氣象署)
天兔已逐漸消散!全台12縣市注意強風、3縣市大雨特報 下周天氣曝光:多地區將降雨
今年第25號颱風「天兔」已於昨(16)日上午減弱為熱帶性低氣壓,現已逐漸消散,但隨著東北季風增強及水氣偏多,中央氣象署今(17日)晨4時許針對基隆市、台北市、新北市發布大雨特報提醒,今日基隆北海岸及台北市山區有局部大雨發生的機率,請注意瞬間大雨,山區請慎防坍方、落石及溪水暴漲。氣象署今日凌晨3時針對12縣市發布陸上強風特報,由於東北風增強,今晚起澎湖、馬祖將有10至11級強陣風,桃園至雲林沿海空曠地區及恆春半島、蘭嶼、綠島、金門有9至10級強陣風,基隆北海岸、新北、嘉義、台南及東半部沿海空曠地區亦有較強陣風,鄰近海域並有較大風浪;今日白天雲林以北沿海空曠地區及澎湖、金門、馬祖易有8至9級強陣風,請民眾特別注意。陸上強風特報。(圖/中央氣象署)此外,氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」在今日凌晨12時上傳雷達回波圖,表示「天兔」回頭往西走後,低層環流中心已漸漸消失了。關於下周天氣概況,氣象署指出,周一(18日)、周二(19日)東北季風持續影響,加上「萬宜」颱風進入南海後,外圍水氣北移,使台灣附近水氣偏多,迎風面地區降雨持續明顯;尤其周一基隆北海岸、東北部地區及大台北山區有局部大雨或豪雨,東部山區亦有局部大雨發生的機率;周二基隆北海岸及東北部山區仍有局部大雨,大台北山區有局部較大雨勢發生的機率。值得注意的是,周一東北風明顯偏強,彰化、雲林沿海空曠地區及馬祖、澎湖、蘭嶼、綠島、恆春半島易有10至11級強陣風,基隆北海岸、新北、桃園至台中沿海空曠地區及金門易有9至10級強陣風,嘉義、臺南、東半部沿海空曠地區亦有較強陣風,戶外活動或行車請特別注意安全,並注意固定繫牢懸掛物或易掉落物品。到了下周三(20日)至周六(23日),「萬宜」颱風逐漸減弱遠離,不過東北季風持續影響,北部及東半部地區有局部短暫雨,基隆北海岸、大台北山區及東北部地區仍有局部較大雨勢發生的機率,中南部山區有零星短暫雨,其他地區為多雲。周三至周五(22日)東北風持續偏強,台南以北、東部、東南部沿海空曠地區及恆春半島、蘭嶼、綠島、澎湖、金門、馬祖有8至10級強陣風;周六整體風力稍減弱,但沿海空曠地區及離島仍要注意較強陣風。下周日(24日)東北季風影響,北部及東北部天氣較涼,其他地區早晚亦涼,水氣仍偏多,北部及東半部地區有局部短暫雨,中南部山區有零星短暫雨,其他地區為多雲。
東北季風發威!氣象署發布北北基大雨特報 12縣市發布陸上強風特報
颱風「天兔」雖然消散,但東北季風開始影響台灣天氣,中央氣象署今(16)日下午5時15分針對基隆北海岸、台北市山區發布大雨特報,時間持續到明天上午,另針對12縣市發布陸上強風特報。(圖/翻攝中央氣象署官網)此外,氣象署亦發出陸上強風特報,表示因東北風增強,今(16)日屏東、高雄沿海空曠地區及澎湖易有8至9級強陣風,雲林以北沿海空曠地區、基隆北海岸、恆春半島及蘭嶼、綠島亦有較強陣風。明(17)日晚間起澎湖、馬祖將有10至11級強陣風,桃園至雲林沿海空曠地區及恆春半島、蘭嶼、綠島、金門有9至10級強陣風,基隆北海岸、新北、嘉義、台南及東半部沿海空曠地區亦有較強陣風,鄰近海域並有較大風浪,請特別注意。(圖/翻攝中央氣象署官網)氣象署進一步指出,今日台東及南部有局部大雨發生的機率,其他地區也有局部短暫降雨發生,民眾外出記得攜帶雨具以防萬一;到了晚上基隆北海岸、大台北山區及宜蘭地區雨勢逐漸增大,有局部大雨發生的機會。
基隆嶼釣客突遭風浪襲擊7人落海釀1死 直升機吊掛救援進行中
基隆市外海基隆嶼16日上午發生一起釣客落海事故,當時,共有19名釣客搭乘「鋒屏號」娛樂漁船,前往基隆嶼的四角礁磯進行磯釣活動,原本風平浪靜的海面在上午10時許發生劇變,突如其來的強烈風浪讓7名釣客不慎掉入海中,所幸其他船隻迅速響應救援,但其中1名聾啞人士不幸卡在礁石中,儘管直升機前來吊掛救援,但最終還是不幸身亡。據了解,這群釣客是清晨5點左右從八尺門漁港出發,由船長依照當日的天氣報告進行出航,當時風力預報顯示風速最高6級,海浪也不會超過2米,並且未發布海上颱風警報,因此船長認為這個天氣條件適合出海,風浪情況在釣客下船後發生劇變,風勢急劇增強,浪高也隨之上升,導致釣客們無法應對突發狀況。發生事故後,船長迅速報警並聯絡市政府及海巡單位展開緊急搜救,鋒屏號、鋒帝號和承豐1號等船隻接到指令後,立即趕往事發地點,成功救起6名落海的釣客,並將送往八尺門安檢所接受治療,救援人員發現,另1名釣客則卡在礁石區,位置險惡,無法直接接近。為了加速救援,基隆海巡隊巡防艇立即協助搜尋,並呼叫空勤總隊派遣直升機前來吊掛,然而,這名釣客被救起時,已經失去生命跡象,基隆市長謝國樑對此事件表達深切關切,並指出將進一步檢討目前磯釣活動的出海標準與規範,以確保釣客的安全。基隆市政府強調,磯釣活動雖然是當地居民和遊客常見的休閒漁業活動,但海域的風險與不確定性仍不可忽視,為了提升安全性,基隆市於106年制定《島礁磯釣自治條例》,並推出相關配套措施,包括強調釣客應穿著救生衣、釘鞋,並確保每位釣客都購買保險,市政府將繼續加強宣導,確保釣客能在相對安全的環境中參與這項活動。此外,基隆市政府表示,救援工作仍在繼續中,並會持續監測情況,確保每1名釣客的安全;目前,除了這次的救援行動,基隆市也計劃針對該區磯釣活動進行更為嚴格的管理和規範,防止類似事故再次發生。
快訊/基隆嶼釣魚 15釣客「7人落海」!6人獲救1人失蹤
今(16)日15名釣客到基隆嶼釣魚發生意外,有7名釣客落海,其中6名被漁船救起,1人疑失去意識於海面上待援。初步了解,船上含船長、工作人員、釣客共19人;現場海象惡劣,其中6人已由娛樂漁業漁船「鋒屏號」救起,1人疑似失去意識於海面上待援,巡防艇刻正救援中;另有8人於礁石上待援,由內政部空中勤務總隊直升機實施吊掛救援。基隆海巡隊表示,如民眾前往海域進行各類活動時,應注意當地天候、海象及潮汐,並確實穿著救生衣,若民眾於岸際及港區發現有危難、救生或救難案件,請即撥打「118」免費服務專線請求協助,海巡人員將於第一時間投入能量救援。
遭中國扣押4個月後獲釋 澎湖大進滿88號漁船15日晚間返台
遭中國扣留超過4個月的澎湖「大進滿88號」漁船,於15日繳清罰款並完成裁罰程序後,終於獲准返台。漁船於15日下午2點駛離福建省泉州市圍頭港,在港區外與友船「大進滿8號」會合後,共同返回澎湖。後續於深夜11點50分左右抵達澎湖。根據媒體報導指出,整起事件發生於7月2日,當時「大進滿88號」在金門海域靠近中國地區作業時,被中國海警依違反「伏季休漁規定」,漁船被中國海警船帶往圍頭港扣留。最終在扣留4個月後,大進滿88號終於獲釋。海巡署方面表示,考慮到漁船因長期扣留導致主、輔機均長時間未運轉可能存在安全隱憂,加上當時正值天兔颱風襲台期間,海峽海象惡劣,在得知大進滿88號將返回澎湖後,海巡署金馬澎分署第13巡防區特別派遣巡防艇前往接應,確保其返航安全。最終巡防艇在晚間8點13分於小門西北方22浬處與大進滿88號順利會合,全程護航返回澎湖。漁船最終在晚間11點50分安全抵達澎湖竹灣漁港,比原定凌晨1時的預計時間提前了1個小時。在大進滿88號抵達時,雖然當時下著雨,澎湖縣議長陳毓仁仍親赴現場迎接,眾多竹灣村民也到場表達對議長協助的謝意。洪姓船長在漁船靠岸後,因思念家人,立即由女兒接回家中,婉拒外界採訪。據了解,洪船長的年邁母親已準備好象徵祈福的豬腳麵線,期待兒子平安歸來。有趣的是,在整起事件圓滿落幕後,原本的雨勢也隨之停歇。海巡人員在漁船進港後,立即派遣岸際人力協助進行必要的安全檢查,確保漁船的各項設備運作正常。
開爸爸保時捷墜海…嘉義男穿花內褲站車頂等救援 鄰居曝黑歷史:常惹事
嘉義縣東石鄉型厝村漁港昨(14日)晚傳出事故,27歲林姓男子駕駛保時捷718敞篷車,不慎連人帶車衝入海中,價值300多萬的車子泡水。海巡和警消獲報後到場救援,救起身穿花內褲、站在車上等待的林男,再送往醫院救治,詳細事發原因還有待警方釐清。海巡署中部分署第四岸巡隊昨晚7時許接獲民眾報案,得知型厝漁港北方岸際有車輛落海,駕駛站在車上等待救援,安檢所人員通報警消,同步趕往現場。由於情況緊急,現場拋出魚雷浮標,並以浮水繩接觸受困民眾,成功將落海男子救起。根據初步調查,林男昨晚開著父親的保時捷出門,行駛到東石鄉型厝村漁港附近時,因不明原因竟使出道路,直接衝入海中,警消將人搶救上岸後,給予相關處置,送往嘉義長庚醫院救治。林男獲救時意識清楚,但精神不濟,回話有些錯亂,但沒有用藥或酒駕情事。據了解,林男的父親是大型企業高館退休,供應林男生活不虞匱乏。當地民眾透露,林男沒有工作,精神狀況不穩定,經常在朴子、東石一帶惹事,雖有管束但依舊風波不斷。對此,第四岸巡隊呼籲,民眾前往海域進行各類活動,應注意天候、海象及潮汐,下水時應穿著救生衣,若在岸際、港區發現有危難、救生或救難案件,請撥打「118」免費服務專線求救,海巡人員將於第一時間投入能量救援。
天兔放慢轉向!7縣市防強風大雨 粉專曝東北季風將接手:真正的秋冬不遠了
受到天兔颱風及其外圍環流影響,今(15日)台灣東部、東南部地區及恆春半島有陣雨,恆春半島、東南部地區及屏東山區有局部豪雨,東部地區及屏東地區並有局部大雨發生的機率,東北部地區有短暫陣雨。根據最新資料顯示,天兔颱風已減弱為輕度颱風,暴風圈亦縮小,中心目前在鵝鑾鼻南南西方海面,向北北西轉東北移動,其暴風圈已進入台灣南方近海,對高雄、屏東及恆春半島將構成威脅,預計此颱風有持續減弱且暴風圈有縮小的趨勢,其速度減慢。氣象署預估,天兔颱風今(15日)持續向西北西進行,將來到台灣西南側外海,而隨後的路徑不確定性仍大,對台灣天氣的影響變化大。天氣粉專《台灣颱風論壇|天氣特急》表示,天兔今(15日)速度開始放慢,逐漸轉向,預計明(16日)抵達西南海域時會很慢速移動、走走停停,登陸時間會延後到明下午4時左右,登陸熱區仍然是屏東至恆春半島間,天兔登陸之後強度會快速減弱,從台東附近出海後可能剩下熱帶低壓,如同山陀兒一樣灰飛煙滅。粉專指出,即便如此,天兔的核心小,但還是有頗強的環流雨帶,明(16日)靠近登陸的過程中,高雄、屏東、台東、花蓮仍會有強風大雨,台南、嘉義、南投山區則是間歇強風及大雨,依然不可以輕忽,別小看輕度颱風,畢竟這隻兔子一路走來都瘋瘋的。粉專提醒,除了花東、恆春以外,要新增高屏一帶,尤其是可能成為登陸點的南屏東,明(16日)凌晨登陸瞬間還是會有強風豪雨,但一切會過得很快,明晚上以後,大多數地方很可能就雨過天晴,再之後東北季風就要接手了,準備變涼,尤其北部,西部海線風力轉強,真正的秋冬不遠了。
基隆漁船沙崙海域驚險擱淺 海巡急救8人全數平安脫困
基隆籍1艘漁船14日凌晨1時左右,在新北市沙崙海水浴場外約300公尺處不慎擱淺,船上共有8名船員,包含1名台籍與7名印尼籍人員,海巡署第3巡防區在例行監控中發現該船航行異常,立刻派遣救援人員前往救助,最終將所有船員成功接回淡水第二漁港,無人受傷。據悉,該漁船雖然登記在基隆港,但平時多停泊於淡水漁港,13日下午,該船自淡水出海進行捕撈作業,未料返港時在沙崙海域發生擱淺意外,海巡署在凌晨掌握異常訊息後,迅速展開救援,派出北部分署第8岸巡隊救生艇,及第2海巡隊巡防艇,海巡人員在黃金時間內抵達現場,成功將8名船員平安帶回港口,避免任何人員傷亡。海巡署還進一步監控現場海域,並未發現油污洩漏的情況,確保海域生態安全。為確保其他船隻航行安全,漁業署也透過廣播提醒周邊船隻注,海巡署第3巡防區呼籲民眾,若在海上或岸邊發現危急情況,應立即撥打「118」報案專線,海巡署將隨時提供救援服務,確保海上安全。
最新AI預測出爐!天兔「更靠近台灣」風雨最強時段曝 若發陸警將創1紀錄
今年第25號颱風「天兔」今日上午8時增強為中度颱風,位於鵝鑾鼻東南方1100公里之海面上,朝西北西進行,週四(14日)將移動至巴士海峽,隨後由臺灣東南方海面北上的機率較高。天氣職人吳聖宇表示,雖然天兔的颱風眼牆逐漸建立,但風場很小,目前也沒有擴大跡象,可能要到半徑100公里內的範圍才會有明顯風雨。吳聖宇在臉書分析,天兔週五(15日)快速靠近恆春半島、台東近海,暴風圈預計下午開始接觸恆春半島,傍晚到午夜將是颱風中心最靠近台東沿岸的時間點,午夜後中心逐漸往東部海域移動,開始遠離沿岸區域,預期週五宜蘭以南、花蓮、台東、恆春半島、高屏山區一帶風跟雨會漸趨明顯,下午到午夜期間風雨最大。(圖/翻攝自天氣職人-吳聖宇臉書)專家指出,台東、恆春半島、綠島蘭嶼等地需要嚴防強風豪雨,其次就是花蓮地區、宜蘭地區以及高屏山區,也會有些風跟雨較大的情況,高屏的平地一帶則是可能會有陣雨的現象,不過風力相對較小;北部地區預估仍是以東北角、基隆北海岸、大台北東側等地比較容易有陣雨的現象,內陸可能不太有颱風的感覺。吳聖宇表示,週六(16日)凌晨過後到清晨這段期間,颱風中心繼續往東部海面移動,同時颱風強度持續減弱,暴風圈縮小,有可能週六上午就會解除陸上颱風警報,下午再解除海上颱風警報。不過,週六清晨前在東半部仍可能有陣雨,清晨到上午隨著颱風進一步遠離,雨勢就會明顯趨緩下來。(圖/翻攝自天氣職人-吳聖宇臉書)另外,臉書粉專「觀氣象看天氣」分享天兔的AI路徑預測,目前皆認為天兔會在靠近恆春一帶北轉,部分AI有更往西偏的跡象,整體平均路徑已經貼近台灣陸地,比昨天更靠近台灣,未來幾天仍要留意是否有更靠近台灣的機會,將直接影響到南、高、屏及花東的風雨。粉專提到,氣象署預估分別在明天清晨及傍晚發布海景、陸警,「若順利發布陸警,將又創了一個紀錄!氣象署在歷史上(1958年以來),尚無在11月發布2個『陸上颱風警報』的記錄。再者若中心直接登陸?將繼承上次康芮未完成衣缽,成為1967年吉達颱風以來11月登陸台灣的紀錄」。
天兔週五開始北上!「暴風圈恐觸陸」雨從南下到北 詳細風雨分析出爐
今年第25號颱風「天兔」今日上午8時增強為中度颱風,位於鵝鑾鼻東南方1100公里之海面上,朝西北西進行,週四(14日)將移動至巴士海峽,隨後由臺灣東南方海面北上的機率較高。氣象署預估,天兔週五將轉以偏北-東北方向前進,通過臺灣東南部海域,北上過程中暴風圈可能觸陸,對東南部影響較明顯。氣象署說明,天兔颱風明天(14日)持續朝西北移動,通過呂宋島東北角後,晚間進入巴士海峽,15日、16日轉以偏北-東北方向前進,通過臺灣東南部海域,暴風範圍將掠過東南部。由於天兔環流較小,暴風範圍外區域風雨影響有限,但暴風範圍內的強風豪雨,仍有相當威脅,代表風雨影響區域和路徑高度相關。氣象署分析,明天環境偏東風、水氣少,西半部多雲到晴,東半部、恆春半島局部雨,北部山區零星雨,東半部、恆春半島浪高增大;15日至16日清晨,颱風通過東南部進近海,恆春半島、臺東、蘭嶼、綠島防強風豪雨,花蓮降雨漸增,有局部大雨,西半部及宜蘭局部地區亦有間歇降雨,東半部、西南部浪高增至2米,尤其綠島蘭嶼達6米以上。(圖/氣象署)氣象署指出,天兔颱風預計16日白天起於臺灣東方海面往東北東移動,屆時綠島蘭嶼、恆春半島、臺東漸過高峰,但仍有間歇風雨,花蓮持續降雨,基隆北海岸、宜蘭及雙北山區降雨增多,有局部大雨,西半部仍有間歇降雨。下週日(17日)白天颱風遠離,整體風雨有緩和趨勢,但天氣仍不穩定,東北季風增強,北部、東北部天氣轉涼,迎風面桃園以北、東半部、恆春半島局部雨,晚起基宜、雙北山區有較大雨勢,沿海風、浪仍大。氣象署提醒,各地降雨區域、程度與屆時颱風位置有關,目前預估恆春半島、臺東、綠島蘭嶼影響最顯著,若颱風路徑越接近臺灣,對其他地區影響也就越大,仍須注意。(圖/氣象署)
超萌大腳丫鳥不敵颱風降落 國小師生通報動保處接牠回去喝魚湯
康芮颱風日前襲擊台灣,在各地造成狂風暴雨,外來種鳥類白腹鰹鳥不敵風雨,緊急降落新北市石門國小,師生見其身影搖晃,立刻通報動保處救援,動保員李國良趕抵後,連忙使用毛巾及運輸籠將鰹鳥送回動物之家,並提供魚湯讓牠恢復體力,經充分休息後,已將鳥兒原放回棲息海域。謝弘斌說,白腹鰹鳥主要棲地分佈於熱帶和亞熱帶海洋,成鳥除了腹部及翼下為白色之外,全身大致為暗褐色,牠是以魚蝦類為主食的遠洋性海鳥。鰹鳥捕獵時,非常善於利用本身流線型身軀及狹長有力翅膀和尾部,可以輕易從高空斜向俯衝入海,獵捕水中魚蝦等小型生物成功率很高。而白腹鰹鳥腳丫有蹼,個性溫和、不具攻擊性,外型可愛呆萌,康芮颱風期間不敵風雨,有隻白腹鰹鳥緊急降落在國小的操場草坪上,師生見牠全身溼透、身形搖晃,看起來十分瘦弱,立刻通報動保處救援。而李國良使用毛巾和運輸籠將白腹鰹鳥救援回動物之家檢傷結果並無任何外傷,判定是因為天候不佳難以覓食,腹中饑餓而導致無力飛翔,經動保員提供清潔飲水及鮮魚大餐,安置於運輸籠內充份休息,已經完全恢復體力,近期白腹鰹鳥已原放回棲息海域。新北市動保處呼籲,如發現傷病鳥類,可撥打動保處24小時動物救援專線02-29596353通報派員處理。野生動物保育,需要大家配合,一起加入守護的行列,共同為動物福利盡一份心力。
高雄旗津海域傳憾事!7旬男穿泳褲疑晨運溺水 救起已不幸身亡
高雄市旗津區13日發生一起憾事,有民眾在海水浴場發現74郭姓男子疑似溺水,嚇得趕緊通報警消求助,警消人員獲報到場後,他已被海巡人員救上岸,但失去生命跡象,明顯身亡,後續死因仍待檢方相驗遺體釐清,詳細事故原因則待警方進一步調查中。據了解,郭男身著泳褲前往旗津三路附近的海水域場晨運,未料過程中因不明原因疑似溺水,恰巧有民眾行經發現,嚇得立即連繫警消抵達搶救,但他被救起時已無呼吸心跳,明顯身亡。警方表示,鼓山分局上午8時30分獲報,旗津三路貝殼館附近的海域有民眾溺水,警消立即趕到現場馳援,抵達時郭男已被海巡人員救上岸,但已失去生命徵象身亡,警方初步檢傷,由於死者無明顯外傷,因而排除外力介入的可能,後續全案已報請檢察官進行相驗,藉此釐清死因及事故原因。
天兔颱風恐侵台!專家曝路徑似21年前「米勒」 降雨集中1地區
原位於關島西方海面的熱帶性低氣壓,今天(12日)凌晨2時已增強為第25號颱風「天兔」,上午8時中心位於鵝鑾鼻東南東方1650公里之海面上,朝西北西進行,預計週四(14日)將至巴士海峽,之後路徑不確定性大,不排除發布海警和陸警。天氣職人吳聖宇表示,天兔各方面都和2003年的「米勒」颱風很類似,降雨可能集中在東南部。吳聖宇在臉書粉專指出,天兔颱風有機會逼近,照氣象署最新的預報資料來看,預估颱風週四接近呂宋島東北部,週五(15日)北轉進入巴士海峽,週六(16日)經台灣東南部近海後向東北加速移動,週日(17日)遠離台灣附近區域。專家說明,如果天兔路徑不變,預估有機會在週四中午前發布巴士海峽、東南部海域之海上颱風警報,後續接著發布花蓮、台東、高屏地區的陸上颱風警報機會也不低,但因預報路徑仍有變化空間,是不是會更往東邊調整,還需要持續觀察。(圖/翻攝自天氣職人-吳聖宇臉書)吳聖宇進一步分析,從模式預報的資料來看,天兔颱風範圍小,而且接近台灣過程會逐漸減弱,後期路徑往東北偏轉出去的機會大,因此風雨情況可能會較為集中於宜蘭以南、花東、恆春半島以及高屏山區等地,其他區域受影響相對較小,不過一樣要看路徑會不會有變化,目前只是暫時推估。吳聖宇提到,若參考過往颱風路徑,值得參考的對象是2003年的米勒颱風,兩者路徑相同、都是11月颱,大氣環境以及颱風本身的型態條件也類似,當年降雨集中在東南部,目前依照ECMWF做出來的降雨累積也大致相同,「最後一提的是,按照現在的預報,到了17日,天兔跟萬宜兩個颱風距離可能會蠻近的,會不會有什麼特別的變化?現在還不知道,後續也值得密切注意。」
天兔颱風最快周四「海陸警報齊發」 1路徑直接襲台…3地防狂風豪雨
天兔颱風今(12日)凌晨2時形成,預估周五到周六最接近台灣,最快周四發布海上颱風警報,陸上警報也不排除,要看接近台灣的程度,屆時花蓮、台東、恆春半島會有明顯雨勢。假如提早北轉,沿著東部海域北上,暴風圈掠過東南部及屏東,就會直接侵襲台灣,影響會比較大,不過確切路徑仍需持續觀察,周五是關鍵時刻。根據氣象署,目前太平洋地區有4個颱風,銀杏颱風進入中南半島,逐漸減弱;桔梗颱風已通過菲律賓,進入南海,受到其外圍水氣影響,今天到明天清晨台灣附近整體雲量偏多。萬宜颱風今、明逐漸通過關島海域,距離台灣距離最遠。太平洋地區有4個颱風。(圖/氣象署)至於天兔颱風持續朝西北西方向移動,明、後天接近台灣南方,周五到周六是最接近台灣的時候,不過路徑仍有不確定性,可能從台灣東方海域往西通過,或接近台灣南方再往東北方移動。周五到周日清晨在迎風面花蓮、台東、恆春半島,甚至為北部及南部這一帶來較大降雨。天兔颱風未來路徑可能朝2方向發展。(圖/翻攝自台灣颱風論壇|天氣特急臉書)氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」指出,天兔颱風未來48小時沿著太平洋高壓邊緣移動,周四抵達菲律賓呂宋島,周五進入巴士海峽後,正好遇到太平洋高氣壓逐漸東退、減弱,此時颱風速度放慢,開始轉向。太平洋高氣壓減弱的幅度,決定天兔颱風北轉的時間點及位置,高壓減弱快,天兔北轉早,沿著東部海域北上,暴風圈掠過東南部及屏東;高壓減弱慢,天兔就會直接侵襲台灣,影響就會比較大。2個路徑都有機會,但還要再觀察1~2天,周五是關鍵中的關鍵,也提醒周六和周日,南部、東部、大台北有安排戶外活動的民眾,多注意颱風動態。
菲律賓簽海域法及中國公告64島礁名稱 外交部:將堅定捍衛南海主權
針對菲律賓與中國近日於南海地區相關措施,外交部正式發出聲明,中華民國政府鄭重表示,菲律賓簽署「菲律賓海域法案」及「菲律賓群島海道法案」、中國劃設黃岩島領海基線,以及公告64個島礁名稱及座標事等舉措,均不影響南海諸島係屬中華民國領土的事實。外交部強調,我國領土主權不容挑戰,將堅定捍衛我國在南海的領土主權及相關海域的權利。菲律賓總統小馬可仕(Ferdinand Romualdez Marcos Jr., PBBM)於11月8日簽署《菲律賓海洋區域法案》(Philippine Maritime Zones Act)及《菲律賓群島海道法案》(Philippine Archipelagic Sea Lanes Act),以及中國同日公布黃岩島的領海基線,並以「中國南海部分島礁標準名稱」公告64個島礁名稱及座標事。外交部指出,依據行政院的相關公告,我國對於南海諸島領土主權及其相關海域享有國際法及海洋法上的權利,絕不因任何國家的片面主張而有所改變。對於菲律賓及中國升高南海爭端情勢,以致損及區域和平與穩定,外交部表示嚴正關切,並呼籲相關各方保持克制,持續透過多邊對話與爭端解決機制,和平處理南海議題,我國也應以平等地位獲納入相關多邊對話與爭端解決機制。外交部在此重申我國對南海問題的立場:一、南海諸島屬於中華民國領土,我國對南海諸島及其相關海域享有國際法及海洋法上的權利,不容置疑。二、我國支持南海航行及飛越自由,堅持依據國際法及海洋法(包括聯合國海洋法公約)和平解決爭端,台灣應納入相關多邊對話與爭端解決機制。三、我國秉持「四點原則」及「五項做法」,願以「擱置爭議、共同開發」方式與相關國家共同維護及促進南海區域和平與穩定,並共同保護及開發南海資源。