海巡船
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影爆點／台灣票房救市主，最強IP「角頭宇宙」十週年新作《角頭－鬥陣欸》再打一波！
《角頭》電影IP系列從2015年的第一部作品《角頭》8000萬票房、 《角頭2：王者再起》1.3億，到外傳的《角頭－浪流連》1.6億，去年的《角頭－大橋頭》開出票房2.2億的超級大紅盤，無論票房及粉絲結構都相當穩固，今年堂堂邁入第10年。《角頭》宇宙多年以來培養出相當忠實的粉絲群，從第一集開始成為固定班底的演員群們，到江湖味、台味十足的銀幕語彙，所有元素都自成一格，已然是台灣最具有代表性及長壽的黑幫電影影視大IP。幾年前拍攝完成之後，只聞樓梯響的《角頭》影集還沒登場，接棒在去年熱賣的《角頭－大橋頭》之後的《角頭－鬥陣欸》又要搶先影集一步接力上映了。隨著《角頭》宇宙的發展，越來越多複雜的人物線、幫派和時間線陸續被鋪陳出來，而讓大家最困惑的，絕對就是時間線了。《角頭－鬥陣欸》的故事時間設定在前一集《角頭－大橋頭》大橋頭事件之後，在觀眾記憶猶新的狀況下，可以縮短許多辛苦辨認角色及爬文搞懂時間序的功夫，不用從頭再梳理一次複雜的人物關係，種種的幫派陳年恩怨、生死兄弟義氣，以及角頭上發生的爾虞我詐， 相信《角頭》系列的粉絲會看得非常過癮。系列電影一直以來，都以漂亮的打鬥及各種人海戰術的花式鬥毆場面聞名，而《角頭－鬥陣欸》號稱是「角頭宇宙史上最權謀的電影」。開頭就以氣勢滂薄的公安、走私客及海巡船隻三方海上混戰揭開序幕，震撼度從開局就相當驚人。在《角頭－大橋頭》之中，掌握「大橋頭」的角頭大哥KO桑兒子，王陽明飾演的Michael打亂遊戲規則，甚至企圖暗殺其他角頭大哥，弄得滿城風雨，在其他幾位角頭的圍剿下黯然離開台灣。但江湖的池水平衡被攪亂，一時三刻之間也無法回歸平靜，原先穩固的北部角頭版圖受到動搖。於此同時，深耕南部的「南霸天」勢力開始蠢蠢欲動起來，試圖北上趁亂開始動作，故事便圍繞原本故事的北部四巨頭——高捷飾演的貴董領軍的「北館」、太保飾演的哈達領軍的「北城」、蔡振南飾演的勇桑帶頭的「頂庄」、龍天翔飾演的KO桑當老大的「大橋頭」，以及喜翔的「東門幫」，加上新加入的南部角頭，由崔浩然飾演的海董與他的幫派「南霸天」，展開複雜的鬥爭角力與權謀算計。外來勢力侵門踏戶，角頭宇宙也是首度離開北部，進入全台幫派火拼的陣勢，角色越來越多，演員人數也再次突破角頭自己的規模，這集原班人馬角色，包括最受歡迎的代表性角色「五虎將」全數回歸，還有非常多新加入的角色，除了在《角頭－大橋頭》裡快速閃過的李銘忠、黃冠智之外，還有全新人物，一頭白髮氣勢驚人的崔浩然、黃鐙輝、吳念軒、是元介、白吉勝、潘俊佳和瑞瑪席丹，果然只有角頭能超越角頭自己。要拍出純正的黑幫電影並不容易，每個地區的黑幫文化、禁忌、幫派內幕、黑話及紅線何其多，身為台灣影視作品中最特異獨行的存在，也常被笑說《角頭》的觀眾多半是真正的兄弟和8+9，《角頭》系列十年來能夠收穫大批粉絲支持，當然不可能只靠運氣或僥倖，電影本身包括攝影、美術、音樂等製作環節完成度高，劇情商業性夠強，而故事中的黑幫日常樣貌、工作內容、人物角色設定等等都極度寫實，甚至人物真有所本，不是「想像中的台式黑幫電影」的足夠寫實性，便足以讓真正的道上兄弟熱血支持。而提到《角頭》系列最難能可貴的特點，也是其他影視作品少有機會達到的成就，還是最重要的演員群。能夠讓高達數十位台灣老中青三代實力派演員們齊聚一堂同台大飆戲，其難度可想而知，光是讓幾大角頭代表高捷、蔡振南、太保、龍天翔、喜翔等金獎級演員們坐在同張桌子上喝茶打麻將，這個金光閃閃的畫面就已經值得進戲院親眼目睹，更別提旁邊甚至還環坐著角頭的二把手們王識賢、夏靖庭、孫鵬，以及第三代的五虎將、張懷秋以及王陽明等人，每個畫面的含金量之高，台灣影視少有作品能出其右。重新再順一次《角頭》宇宙的時間軸，目前五部電影作品的時間依序為《角頭－大橋頭》、《角頭－鬥陣欸》、《角頭—浪流連》、《角頭2：王者再起》，最後才是10年前的第一部《角頭》電影。還未曝光的《角頭》影集版內容，據說會一口氣交代包含《角頭－大橋頭》、《角頭－鬥陣欸》兩部電影在內，所有時間序列中發生的故事，這個越長越大的宇宙看來會繼續茁壯下去，一起期待影集版上架的同時，可以把《角頭－鬥陣欸》的江湖兒女們都先全部複習一次。《角頭－鬥陣欸》將於8/21上映。崔浩然在電影當中飾演南霸天「海董」虎視眈眈趁機併吞北部其他角頭的地盤。（圖／曼尼娛樂提供）自介：資深媒體工作者，曾任國際中文版封面及電影線採訪編輯。成長於港片最輝煌的80年代，相信在黑黑的電影院裡痛哭一場的神奇療癒力，沒有一場好電影不能解決的事，如果有，那就看兩場。
基隆八斗子漁港火燒船！6船員急跳海逃生
基隆八斗子漁港11日晚間發生一起漁船火警，晚間9時32分，一艘名為「金德財」、註冊地為新北深澳，重56噸的漁船，於距岸約200公尺處突然起火。船上1名船長與5名外籍船員緊急跳海逃生，所幸全數平安獲救。基隆市消防局指出，事發時接獲民眾通報，立即派出12輛消防車、2艘救生艇及24名人員趕赴現場，同時通報海巡署派遣船艇支援。消防人員抵達時，船體已陷入火海，雖經持續灌救火勢稍有減弱，但因船隻無法固定並向海口漂移，最終由海巡滅火船接手撲滅，火勢於晚間10時43分受到控制。據了解，駱姓船長表示，當時漁船剛卸完貨準備離港，突然發現機艙冒煙，隨即竄出火勢。他擔心靠岸會波及其他船隻，因此選擇留在港區等待救援。火勢蔓延迅速，船上6人隨即跳海逃生，並由海巡船艇接駁上岸，全員平安無傷。起火原因尚待消防及相關單位進一步調查釐清。漁船突起火，船上6船員緊急跳船，幸好均無傷亡。（圖／報系資料照）
屏東7少年枋寮於廣海域溺水 1人失蹤搜救中
屏東縣枋寮漁港燈塔海域今（15）日下午傳出溺水事件，7人下海戲水，1人自行上岸，5人由海巡船艇接回岸邊，大多是15、16歲少年，搜救人員仍在搜索並確認最後1人是否已上岸。枋寮漁港傳出7人戲水、1人失蹤事件，搜救人員在海面搜索。（圖／翻攝畫面）屏東縣消防局今天下午3時40分接獲報案，枋寮鄉枋寮漁港燈塔疑似有民眾溺水，消防局派遣枋寮、佳冬、春日、林邊分隊及第三大隊，共計出動7車15人2艇前往搜救。枋寮漁港傳出7人戲水、1人失蹤事件，搜救人員在海面搜索。（圖／翻攝畫面）經搜救人員了解，現場為7民眾下水，皆為男性，年紀約15、16歲，5人住枋寮鄉、2人住春日鄉。1人自行上岸，5人由海巡船艇接回岸邊，最後1人尚待確定是否已上岸，目前海巡2艇及佳冬分隊1艇共3艇在海面搜尋。
訪韓退役將領 陳冠廷呼籲台韓日定期戰略兵推
立法委員陳冠廷昨（1）日指出，他上周訪問韓國期間，與多位韓國退役將領就區域安全議題進行深度交流，認識到韓美兩國在軍事管理與情報上的合作經驗，以及韓國國防產業的成效，他呼籲，台灣、日本、韓國三國應定期舉行戰略兵棋推演，以強化民主陣營應對區域安全挑戰的協同能力。陳冠廷此次韓國行程包括與韓國四星上將、前韓美聯合軍司令部副司令任浩永將軍，以及韓國國防研究院國防資深研究員李昌衡等人會晤。雙方針對中國與北朝鮮的軍事威脅、美軍駐韓現況，以及台韓深化安全合作的可能性進行詳盡討論。在與韓國中國戰略研究所前陸軍少將權將軍及多位退役將領的會談中，陳冠廷強調，面對威權陣營的擴張與高度協同運作，民主國家必須加強合作。他指出，台灣與韓國自冷戰時期即處於東亞地緣衝突第一線，如今再度面臨嚴峻的區域安全挑戰。陳冠廷表示，韓方將領分享了韓美兩國在北朝鮮飛彈系統上的情報合作經驗，強調即時影像與聯合掌握能力對於預警與防衛的重要性。這些經驗充分體現民主盟友在面對共同威脅時，必須具備高度信任與協同作戰能力。除了安全合作外，陳冠廷也提到台韓在國防產業的合作潛力。他指出，韓國造船實力與軍武產業已獲國際認證，2022年起波蘭向韓國採購大量K2主戰坦克與K9自走砲，展現國際社會對韓國軍武品質的信任。台灣未來在第一線所需的海巡船艦與中小型艦艇，正是台韓可積極拓展合作的領域。身為立法院外交及國防委員會委員的陳冠廷認為，美軍駐韓不僅維繫韓半島和平，對區域威懾中國、俄羅斯至關重要，對台海安全也具有舉足輕重的影響。韓美聯合司令部在危機管理、軍民整合及情報共享等方面的經驗，為台灣國防體系的強化帶來重要啟發。陳冠廷強調，雖然台韓兩國無正式邦交，但民主國家面對共同挑戰，更需以實質、務實的對話與合作深化互信。他呼籲台韓日三國應定期舉行戰略兵棋推演，以加強民主陣營間的合作應變能力，同時在情報交換過程中，持續警惕北朝鮮、俄羅斯可能的佯動與戰略欺敵。陳冠廷表示，他去年7月曾受邀參與日本戰略研究論壇舉辦的第四屆台海危機兵棋推演，深刻體會兵推對提升區域應變能力的重要性。他表示，台韓日三國共享民主價值，面對相似的安全挑戰，透過定期兵推將能提升彼此的危機處理能力與戰略互信。陳冠廷感謝韓方退役將領的真誠交流，並表示將持續推動台韓日三方在國防安全領域的實質合作，共同守護印太地區的和平與繁榮。
幻象墜海幸運獲救！謝沛勳躲劫吐心聲：不會放棄飛行 醫鬆口「重返天空」可能性
空軍一架幻象2000戰機昨（10日）晚間在新竹外海進行夜航訓練時，不慎發生失事墜海的意外，飛官謝沛勳隨即彈射跳傘逃生，最終幸運被海巡艦艇尋獲救起，所幸傷勢並無危及性命。對此，謝沛勳今（11日）首度談起這場空中驚魂，堅定表示「不會放棄飛行！」據了解，謝沛勳昨天晚間8時許駕駛幻象2000戰機執行夜航訓練時，怎料戰機卻突然失去動力，謝沛勳情急之下立刻跳傘逃生，國搜中心獲報後緊急全面展開海空搜索，最後被海巡船艦成功救援上岸，目前仍在台中童綜合醫院接受觀察。飛官謝沛勳幸運獲救後，目前仍在台中童綜合醫院接受觀察，桃園市民政局副局長藍品畯今（11日）也前往醫院探視。（圖／民政局提供）歷經一場恐怖浩劫，謝沛勳今天表示，回憶起意外發生當下他仍心有餘悸，不過不會因此放棄熱愛的飛行工作，希望能儘快養好傷早點返回工作岡位，繼續守護台灣天空、捍衛國家安全，並感謝外界的關心；妻子也透露，雖然心疼丈夫遭遇此劫難，但她身為飛行員的家眷，仍會尊重對方的選擇並支持他的決定。目前人在美國進行城市外交的桃園市長張善政，得知飛官謝沛勳獲救後，也隨即指示桃園市民政局副局長藍品畯代為慰問探視，並送上慰問金及水果禮盒，表達市府的關心和支持，祝福他能早日康復。至於謝沛勳的傷勢如何？童綜合醫院急診部主任魏智偉透露，由於謝沛勳是從飛機彈射出去，後續觀察將著重於頸椎、脊椎的狀況，加上他的白血球及發炎指數偏高，也會繼續觀察有沒有吸入性肺炎的情況，不過日後要重返崗位「沒問題」。
提升民防能量！診所藥局納急救編組 備400藥品應急
總統府「全社會防衛韌性委員會」首場會議9月底登場，將由賴清德總統親自主持。為提升民防能量，內政部擬修正相關辦法，增加民防團隊執行情報傳遞等任務，並將增設「物資大隊」負責因應平時災害需求，以及戰時民生物資管理調度，急救站編組範圍則納入「診所」或「藥局」的醫事人員。內政部研擬修正《民防團隊編組訓練演習服勤及支援軍事勤務辦法》，預計10月底完成預告。為強化民防運用量能，未來民防大隊與村里社區守望相助巡守大隊，將增加執行情報傳遞、物資配送及宣導慰問、防空疏散避難等任務，使民防工作深入社區鄰里。草案也明訂擴大醫療大隊下的急救站編組範圍，納入「診所」或「藥局」的醫事人員及相關工作人員；並將環保志工、協力廠商人員也納入環境保護大隊編組之中。診所協會全國聯合會理事長廖文鎮表示，診所醫師都曾受過訓練，作戰時所需的醫療救難專業並不是問題，相信大多數診所都願意配合，但也希望國家不要讓診所「做功德」，應該提出合理的給付或車馬費。藥師公會全國聯合會理事長黃金舜表示，現在兩岸關係緊張，應該隨時做好準備，戰時難免會有傷亡，而全台共有8千多家藥局，每個里走10分鐘就有1間，很適合提供民眾醫療安全，且政府已經著手盤點要求藥局需整備400多項不可或缺藥品，包括抗生素、輸液等，只要國家需要，藥局義不容辭。未來民防總隊編組下並將增設「物資大隊」，由直轄市、縣市政府相關局處負責指揮監督，及管制運用所轄物資；各鄉鎮市區公所則設置「物資中隊」，在平時因應災害、特殊需求，或於戰時負責管理、調度、盤整民生物資，以維持社會物資供應無虞。知情人士以0403花蓮大地震為例，當時蘇花公路中斷，北部前往花蓮交通受阻，為解決臨時交通問題，當時曾連繫軍方及海巡船隻支援，但這些船隻不適合人員運送，最後發現還是民間船隻最適合彈性調度，顯示無論災時還是戰時，若能妥善運用及搭配民間力量，將可大幅擴充社會的防衛能量。
凱米颱風肆虐釀貨輪8擱淺1疑沉沒 海巡署風雨無阻搜救失蹤船員
凱米颱風自7月25日起肆虐台灣，帶來強勁風勢與惡劣海象，導致海難頻傳，自颱風開始影響以來，海巡署連續接獲8艘貨輪擱淺及1艘貨輪疑似沉沒的報告，首起重大事件發生在25日上午6時許，坦桑尼亞共和國籍「FU SHUN（福順）」貨輪在高雄港西南14浬處船身傾斜，船員宣布棄船求生。當天，海巡署接到國家搜救中心的通報後，立即啟動緊急應變救援行動，調派巡護七號、偉星艦、高雄艦及高雄、台南海巡隊的100噸巡防艇前往救援，由於颱風帶來的14級陣風及高達5至7公尺的狂浪，海巡船隻無法順利出港。26日清晨6時，巡護七號經過多次評估，決定再次嘗試出航，終於成功從高雄港二港口出發，前往高雄林園至屏東東港的近岸海域，展開對落海船員的搜尋行動，同日下午4時許，隨著港區風勢稍有減弱，高雄艦也在拖船的協助下成功出港，加入搜救的行列，儘管陣風仍高達7級，海巡人員無懼風浪，堅持執行搜救任務。海巡署表示，颱風過境期間，海巡人員依然堅守崗位，積極投入最大搜救能量，利用搜救優選規劃系統（SAROPS）在海上進行全方位搜索，希望能儘快找到失蹤船員，確保海上安全，在這次救援行動中，海巡署展現極高的專業素養與責任感，強烈的颱風肆虐期間，救援任務難度倍增，但海巡署在各方協調和努力下，不僅成功出航，還在狂風暴雨中進行多次搜索行動。颱風期間，海巡署也提醒所有船隻應該遵守安全規範，避免在惡劣天氣下出海，以確保人員與財產安全；此外，海巡署也呼籲所有海上從業人員要時刻保持警惕，注意天氣預報和相關警報，做好防範措施，確保航行安全。
海上驚魂夜！台籍漁船「金旺興」突發大火 5名船員跳海逃生獲救
台籍「金旺興」漁船27日晚間，在彭佳嶼北18浬處發生火燒船意外。船上共有5名船員，包括1名台籍船員和4名外籍船員，火災發生後，船員緊急棄船跳海逃生，幸運的是，附近恰巧有友船經過，將5名船員全數救起，無人傷亡。根據基隆海巡隊表示，事故發生在27日晚間11時許，海巡署接獲通報，指出「金旺興」漁船在彭佳嶼北18浬處起火，接獲通報後，北部地區機動海巡隊八里艦及基隆海巡隊PP-10063立即前往現場進行救援。案發當時，船員們發現火勢迅速蔓延，海上強風助長了火勢，燃燒速度驚人，船員們隨即向海巡隊報案，並在火勢無法控制的情況下緊急跳海求生，幸運的是，附近正有另一艘漁船「進興財」在作業，船員們見狀立刻施以援手，將5名船員安全救上船，並駛返基隆港，所有船員均無大礙。海巡隊在接獲報案後迅速行動，至28日凌晨12時左右，八里艦抵達火燒船現場，發現「金旺興」漁船仍在猛烈燃燒，且船體已半沉，隨後，PP-10063艇也抵達現場，2艘海巡船共同投入滅火搶救工作，直至28日上午8時，火勢終於被完全撲滅。為防止可能的海洋污染，海巡隊執行艦艇留於現場進行目視監控，並未發現任何油污現象，儘管如此，海巡隊仍提醒附近航行的船隻注意航行安全，並已通知相關航政機關發布礙航公告，海巡隊表示，未來將加強對漁船的安全檢查和防火教育，確保船員們能在遇到緊急情況時有足夠的應對能力，減少意外事故的發生。
「碰撞」一詞討論沒共識！ 陸船翻覆2死案第14次協商再破局
陸船翻覆釀2死案引發兩岸高度關注，雙方協商代表經過12天的協商仍無太多交集，原訂今(2)日下午13時將召開第14次的閉門密商，卻傳出陸方再度「放鳥」不願到場開會，海巡留守會場人員一直等到近15時原已將印表機等文書工具搬上車準備撤場，又突然接到通知要開會，雙方代表也於15時15分就坐開始協商，但歷經1個多小時的會談仍無結果，據了解，雙方在於「碰撞」一詞的解釋上有落差，依舊無取得共識，明(3)日再談。原訂今日下午13時將召開第14次的閉門密商，卻傳出陸方再度「放鳥」，海巡留守會場人員原已將印表機等文書工具搬上車準備撤場，又突然接到通知要開會，相當傻眼。（圖／中國時報于家麒攝）知情人士表示，雙方針對「碰撞」一詞始終無法取得共識，陸方咬定是海巡船艇「惡意碰撞」，才導致他們的漁船翻覆造成2死悲劇；但我方則強調海巡人員是依法取締「三無」漁船非法越界，在執法追緝過程中發生碰撞所致。經14次密集協商下仍未果，會議結束後雙方依舊未對外做任何說明，不過據聞陸委會代表將於明早先行返台，並將近幾日的協商資料整理後，於立法院質詢中報告。歷經1個多小時的第14次協商仍無結果，會議結束後海巡署副署長許靜芝(左一)依舊未對外做任何說明。（圖／中國時報于家麒攝）
大陸巡邏艦、宜蘭艦配備誰勝誰負？ 退將曝結局
大陸漁船在金廈海域翻覆，造成2死事故。台灣海巡署宜蘭艦昨（1）日在台灣海峽與大陸海警3306艦對峙，雙方距離只有68.5公里。宜蘭艦和3306艦都是3000噸。退役少將栗正傑表示，3306艦是軍艦改裝，射程和準確度一定勝過我們的宜蘭艦。主持人麥玉潔今(2日)在中天《麥玉潔辣晚報》問到，單就配備來說，3306艦、宜蘭艦誰勝誰負？栗正傑分析表示，當然是3306艦勝。若是40榴彈砲，我們陸軍都是用這種砲在打，射程最多1千公尺，對方則是艦砲改裝，可能2、30公里沒有問題。另外，就海上來講，我們那種艦砲，打打海盜船還可以。栗正傑接著點出，若真的要對抗軍艦，因為海面是起伏的，若砲打出去，浪頭剛好上來，就打遠了，甚或浪頭下去，剛好打近了。當初大陸海警船設計的就是軍艦，可以應付海面上波浪的起伏，不會影響到射程，因此射程和準確度一定勝過我們的海巡船。栗正傑指出，我們是把地面的火炮，裝到海巡船上，主要目的是做自衛的用途。準確度和火力方面，3306艦一定比我們大很多，還有雷達系統也比我們大。大陸是把軍艦改成海警船，飛彈、大砲拆了，可是雷達沒有拆，所以雷達的距離一定比我們遠、瞄準程度一定比我們高、 導引系統也比我們好。因為對方本來就是軍艦，軟性實力會比我們強上很多。
「碰撞」解釋無共識 金門翻船案第14次協商再破局
大陸快艇在金門海域翻覆2死事件，持續餘波盪漾。雙方協商代表原定今（2日）下午1點進行第14次閉門會議，卻傳出中方再度缺席造成協商險些破局，我方直到下午3點15分才與中方就坐談判，但1個多小時後仍因「碰撞」一詞無共識，選擇明日再談。知情人士透露，海巡留守人員見中方人員遲遲不到場開會，苦等至下午3點，卻在準備搬動印表機等文書工具散場時，收到開會通知；然而雙方對於碰撞一詞的解釋落差，使協商在無法取得共識情況下結束。據悉，中方咬定碰撞為海巡船艇「惡意碰撞」，我方則強調海巡係依法取締「三無」漁船非法越界，並在執法過程中發生碰撞。讓已經過12天的協商將在明天進行第15次閉門會談。會議結束後，雙方均未對外作出任何聲明，但據傳陸委會代表將在明天先行返台，待整理近幾天協商資料後，於立法院的質詢中報告。另雙方在前9次協商中傳出對「道歉」方式陷入僵局，後來中方態度軟化，從原先堅持的「公開道歉」退讓為「書面致歉」。而這次的僵局則因為海巡未在執法時錄影，造成雙方就「碰撞」的解釋各執一詞， 也令這場兩岸政治風暴難以在短時間內取得具體進展。
網傳中國10漁船報復衝撞海巡船 海巡署：2020年的舊畫面
在中國快艇金門越界翻船後，網路上出現多起有關漁船報復海巡的傳聞，近期甚至有傳出中國10艘漁船在金廈海域衝撞海巡船報復的消息，甚至還有相關影片在網路上流傳。而海巡署則於25日表示，網路流傳的是舊畫面，是2020年3月發布中國船越界的資料影片。根據媒體報導指出，海巡署透過新聞訊息澄清，表示近期網傳「今早金廈海域、大陸十艘漁船衝撞海巡船、報復開始！」等傳聞皆非事實。而經查，網路傳聞所使用的畫面，是海巡署於2020年3月所發布的新聞資料和畫面，當時為金門海巡隊與金門縣府護漁小組在小金門檳榔嶼海域執行清除非法撈捕漁網的作業，結果遭遇10餘艘越界的中國快艇企圖強闖，巡防艇以霰彈槍對空擊發橡膠彈成功嚇阻，迫使中國船團向外駛離。而此事經由事實查核中心進行比對後，發現14日在金門翻覆的中國快艇船身下部為紅色，船艙為藍色，且側面有開窗。但網路上所流傳影片船身為灰色，船艙為藍色，與網傳船隻完全不同，因此判定並非是相同船隻。（圖／翻攝自事實查核中心）
海巡門說不清 藍痛批基層認真做事高層認真隱匿
國民黨團今天再追陸船在金廈海域翻覆的真相，並公布海巡基層「吹哨者」提供的第一時間事故回報記錄，顯示海巡署昨日記者會中公布的「與陸船相撞時間、過程」以及「海巡船返港將陸方船員送醫時間」等資訊，與海巡基層人員第一時間回報內容有極大落差。國民黨團掌握的吹哨者資料雖有待檢方進一步釐清，但立委私下指出，若「吹哨者」資訊屬實，代表海巡高層官員在第一時間，其實就已得知是海巡艇與陸方無名船相撞、導致陸船翻覆，卻隱匿不宣。更離譜的是，海巡署堅稱因相撞過程很短（只有5分鐘）、忙救人來不及記錄畫面之說，恐怕也有問題（吹哨者揭露過程達30分鐘），外界勢將更懷疑，當天事故發生過程是否真沒記錄到任何畫面，高層官員恐涉嫌聯合隱匿真相。不僅海巡署要說明，海巡署上司海委會都必須給社會一個交代。馬祖籍立委陳雪生說，大陸無名船通常都非福建籍、而是從其他大陸省份到金廈海域作業的船隻，兩岸執法單位海巡、海警都對無名船嚴格取締，雙方私下原本也有默契。因值勤業務敏感，海巡人員都會隨身攜帶密錄器，這次為何就沒有？海巡署必須誠實說明、不可草率帶過。他還說，金馬民眾都知道基層海巡人員的辛苦，因大陸白船（無名船）越界灑網捕魚，金馬漁民不堪損失、都會通報海巡去追，過程中難免會有蛇行躲避追逐的情況，高速船蛇行原本危險，如果碰撞更危險，因此真相一定要釐清。陳雪生說，這起不幸事件發生後，金馬漁民都向立委陳情，他也承受很大壓力，他也一直在想，是要替大陸漁民討真相嗎？還是幫台灣漁民譴責大陸白船越界捕撈？但死者為大、海巡弟兄更辛苦，不論如何「死者為大」， 他曾致電海委會或陸委會是否找調人、扮演潤滑劑，降低兩岸持續升高的敵意，讓金馬漁民安心作業，但他感覺海委、陸委似乎都無意這樣做，他因此要提醒官員，不要再等大陸民族主義高漲，現在就授權金馬縣長、立委居間斡旋陸方，到大陸溝通、降溫，別讓兩岸關係再擦槍走火，如果陸方真的打破我方禁限制海域，陸方白船恐更肆無忌憚入侵我海域，後果難以設想。國民黨立委羅廷偉質疑，根據吹哨者提供的資料，不難看出海巡基層人員認真負責做事、海巡高層則是認真的隱匿，國民黨團要再度聲明，強力支持基層海巡人員依法值勤，就是因為支持基層海巡人員，黨團會更用力的釐清整起事件真相。他也批評，事發後，海洋委員會主委管碧玲與海巡署長周美伍，到現在還在繼續神隱，真是沒有擔當。他還說，管碧玲昔日曾批評憲兵指揮部對於事故處理沒錄影，痛批『這是國軍憲兵史上的大烏龍』、『該下台負責的人要有自覺』、『不可以拿基層當替死鬼』，當年管碧玲要求國防部長負責下台，如今管碧玲已為海巡署的上級主管，更應兌現昔日的主張。他還說真相未獲得釐清，網路上就有許多側翼攻擊想釐清真相的人，彷彿主張查明真相者就是「中共同路人」，他要問，如果事件主角的國籍互換，難道側翼也認為政府不必給往生者及其家屬真相嗎？國民黨團則再度強調，執法人員帶密錄器記錄真相也保護自己，早已經是大加公認的SOP「標準作業程序」，高官們卻告訴大家，密錄器不是必要裝備，試問沒有畫面哪來的真相？金廈海域何其敏感，國人都希望兩岸能夠和平穩定，人命關天是普世價值，海巡署用這樣的說法，搪塞應有責任，還不必有任何官員負起政治責任請辭下台嗎？
陸漁民2死「海巡為何沒密錄器」…陳玉珍曝真相 海委會主委回應了！
中國大陸籍漁船14日越界在金門海域作業，遭海巡署驅離，孰料過程中漁船翻覆，最終導致2人溺斃，另2名倖存漁民20日下午返回大陸，控訴漁船是被台灣海巡隊船艦故意撞翻的。事後金門地檢署也證實，該類小艇未配備密錄器，因此驅離及大陸船隻翻覆之過程並無錄影紀錄。對此，國民黨立委陳玉珍透露，其實好幾年前就已經購足密錄器了，只是因為民進黨的「抗中保台」主論調，導致所有涉及「中國製造」的都不能使用。如今最新消息則指出，海巡署目前欠缺的3061具秘錄器，今年將以第二預備金全數支付，共新台幣2150萬元。陳玉珍昨（22日）在節目《57爆新聞》中表示，密錄器很多年前其實都已經購足了，但中央單位最後因為資安的緣故，認為是「中國製造」，所以不能使用。剛買的時候，還沒有抗中保台的氛圍，不過最近這幾年，民進黨開始推「抗中保台」主論調，因此所有涉及中國大陸製造的，很多東西都不能使用，「在這個情況下，若沒有，要趕快去補足。」陳玉珍也認為相當諷刺，當初因為資安的緣故，認定「中國製造」就不能使用，如今剛好跟大陸發生海上糾紛，卻因此沒有辦法為自己辯護。事實上，基層的執法人員本來就很吃虧。不是說他們不願意去戴密錄器，而是中央提供的東西不足，或是中央提供的東西即便足夠，又被規定不能使用，「這樣的因果關係，就很遺憾。」對此，海委會主委管碧玲昨也在臉書發文表示，「今天海巡署記者會後，海巡署尚缺秘錄器的數據揭露之後，感謝陳建仁院長，剛剛透過李孟諺秘書長通知，海巡署全數執勤所需每個人配備秘錄器的計畫，欠缺3061具秘錄器的問題，所需經費2,150萬元 ，今年的第二預備金將全數支付。」此外，李孟諺也轉達陳建仁指示，「35艘CP艇應該要規劃固定式錄影設備，所需經費，也由第二預備金支付。」至於大陸漁民死亡事件會不會加劇兩岸緊張局勢，前立委蔡正元則認為，若大陸海警在金門海域用武力驅逐我海巡船艦，台灣根本沒有任何應對措施，只是陸方現在還不會出手，因為要等著看準總統賴清德後續的表現。他也指出，中國大陸可能採取幾個步驟，「首先，宣布你沒有禁限制水域；第二步，你可以執法，我也可以執法；第三步就是告訴你：只有我可以執法，你不能執法！第四步：你敢進來執法？你試試看！不就是玩這個遊戲嗎？」蔡正元表示很多人都太「靠勢」，認為大陸不會拿金門怎麼樣的啦！「他當然不會拿金門怎麼樣，他拿金門怎麼樣有什麼意義呢？他們說：目標在本島啦。我跟你講，他只要讓金門的補給船上不去，難嗎？不難耶！台灣股市會不會大跌？日本會不會撤僑、菲律賓會不會撤僑？還有美國會不會撤僑？美國人最怕死的！」接著骨牌效應就出來了，「人家就會想到，第二步是不是就是澎湖啊？第三步是什麼？台灣啊！」
陸漁民2死「未屍檢趕火化」恐有隱情！ 陳揮文曝「海巡署內規」：有錄影不敢拿出來
中國大陸籍漁船14日越界在金門海域作業，遭海巡署驅離，孰料過程中漁船翻覆，最終導致2人溺斃，另2名倖存漁民20日下午返回大陸，控訴漁船是被台灣海巡隊船艦故意撞翻的。事後金門地檢署也證實，海巡隊向本署表示驅離及大陸船隻翻覆之過程並無錄影紀錄。對此，媒體人謝寒冰21日也質疑，檢察官現在說是「多次碰撞」造成漁船翻覆，跟海巡起初「自己翻覆」的說法完全不同，海巡若要證明我方並未刻意碰撞，甚至開槍或凌虐漁民，應要求屍檢才對，怎麼會要求人家趕快火化？而名嘴陳揮文則指出，海巡署的內規有提到，海巡人員執行職務，應隨時以照相、錄音、錄影或其他蒐證方式保全相關事證，所以他研判海巡一定有照相錄影，只是不敢拿出來。謝寒冰21日在節目《盧秀芳辣晚報》中指出，檢察官目前告訴我們的是「多次碰撞」導致翻覆，這與海巡起初「自己翻覆」的說詞完全不一樣，而且「還不只是撞一次，是多次碰撞！」謝寒冰指出，「多次碰撞的話，可以驗那艘船啊？也驗我們自己的海巡艇啊？那上面都會有痕跡的啊！這個都是科學證據，騙不了人的，你根據撞擊的衝擊力，造成的船身的損害，就可以去判斷當時發生什麼狀況，是不是足以造成它翻覆？」謝寒冰也因此提出質疑，「這些都非常重要，那你那麼急著要求他要火化幹什麼？你急什麼？」因為照理來說，如果海巡做的事一切照程序走，並無不妥，「我會要求、我會勸大陸說：你可以可以要屍檢？因為你同意屍檢，我們屍檢了之後，才可以把真相曝光。因為現在外界是傳得謠言滿天飛，有人說你是不是開槍了？把他打死了？有人甚至說，他是不是在海上被你凌虐死掉的？亂七八糟的謠言一大堆。」謝寒冰也直言，「所以如果我自己是海巡當事人，我一定要求你趕快屍檢，證明我完全沒有對他動手，他自己不小心溺死了，跟我沒有關係，我一定會要求這樣做！可是我們的海巡為什麼要求人家趕快火化？」對此，主持人盧秀芳也透露，現在還聽到一種說法是「這有可能是我們刻意製造的事端嗎？」另陳揮文21日則在節目《新聞大白話》中援引《海岸巡防機關海域執法作業規範》第9條：海巡人員執行職務，應隨時以照相、錄音、錄影或其他蒐證方式保全相關事證，「我跟大家講一下，這個是海巡署的內規，這個裡面寫得很清楚！」陳揮文也質疑，「請大家注意：要隨時照相、錄音、錄影或其他蒐證方式，保全相關事證，有嗎？你有照相、有錄音、有錄影嗎？」他認為海巡鐵定有拍照錄影！只是他們不敢拿出來！陳揮文強調，「因為那個是SOP（標準作業程序）！你4個人在快艇上面，1個人開快艇，2個人登艇去臨檢，另外1個就是蒐證！他不可能沒有蒐證！有蒐證，不敢拿出來。所以立法院變更議程是要討論這個啦，怎麼會是在討論瘦肉精？」至於大陸漁民死亡事件會不會加劇兩岸緊張局勢，前立委蔡正元則認為，若大陸海警在金門海域用武力驅逐我海巡船艦，台灣根本沒有任何應對措施，只是陸方現在還不會出手，因為要等著看準總統賴清德後續的表現。他也指出，中國大陸可能採取幾個步驟，「首先，宣布你沒有禁限制水域；第二步，你可以執法，我也可以執法；第三步就是告訴你：只有我可以執法，你不能執法！第四步：你敢進來執法？你試試看！不就是玩這個遊戲嗎？」蔡正元認為很多人都太「靠勢」，認為大陸不會拿金門怎麼樣的啦！「他當然不會拿金門怎麼樣，他拿金門怎麼樣有什麼意義呢？他們說：目標在本島啦。我跟你講，他只要讓金門的補給船上不去，難嗎？不難耶！台灣股市會不會大跌？日本會不會撤僑、菲律賓會不會撤僑？還有美國會不會撤僑？美國人最怕死的！」接著骨牌效應就出來了，「人家就會想到，第二步是不是就是澎湖啊？第三步是什麼？台灣啊！」
中國海警才登檢 陸海監船今再闖「金門限制海域」與海巡艇對峙
陸籍漁船在金門翻覆2死事件，引發兩岸緊張。繼中國海警昨（19日）在金門藍色公路登船臨檢我方民船30分鐘後，大陸海監總隊今天再派船越界進入限制海域。海巡署表示，陸方1艘海監局海監總隊的8029海監船在上午9點5分駛入金門限制水域，隨即派遣海巡3556艇查處，並透過無線電、廣播器持續向陸船表達其未經許可，不得進入該水域，陸船與我艇對峙到10點5分才駛離，海巡船也持續監控。海巡第12巡防區昨天下午4點47分，經由雷達及紅外線熱影像系統發現2艘陸方海警船，出現在大金門烏沙西北角2.8浬，並船靠登檢金廈遊輪，立即派線上10039艇前去監控。6名陸海警在船艙查驗我民船航行計畫、船舶證書、船長船員證和船長簽名後，在下午5點19分離船。當時除11名台籍船員，還有23名乘客，另由於該船繞行金門海域導覽，並因烏沙角外多淺灘，因此偏向大陸地區航行。對於中方連2天登檢、闖入我方限制海域，國防部長邱國正今天在立法院接受質詢前表示，國軍不會主動介入，避免升高衝突和戰爭，「這部分由海巡署處理」，並坦言擔憂兩岸擦槍走火，「國防部一定擔憂很多事，如果不擔憂，全民就要擔憂了」。
嚇壞！搭船遇陸方強制登船盤查 初日號乘客：感覺來示威
陸籍漁船14日越界金門海域遭海巡署追緝，導致船上4人落海2人不慎死亡，今（19）日下午金門藍色公路「初日號」遊艇行經金門縣大二膽海域、五通水道附近時，遭福建海警局強制登船臨檢約30分鐘，船上乘客表示，其實登船時，就有通知會有大陸海警要登船盤查，乘客大多都無感。乘客饒先生表示，福建海警只有上船長室盤查，沒有驚動到乘客，感覺就是來示威的，後來可能是我方的海巡船來了，他們也就離船了，大家都很淡定的在船上唱歌，並沒有受到過多打擾。
漁船拒檢釀2死…陸宣布常態化巡查 廈金海域緊張
金門禁止、限制水域圖大陸國台辦17日否認金廈海域有「禁止、限制水域」存在後，大陸海警局18日宣布將加強海上執法力量，在廈金海域展開「常態化執法巡查行動」，國台辦隨後對此舉表達「堅決支持」。對於事件愈演愈烈造成緊張，陸委會18日發布新聞稿稱，我政府依照中華民國憲法、兩岸條例及相關規定處理兩岸事務的立場一貫。大陸船舶未經許可，不得進入台灣限制及禁止水域。國台辦否認「禁止、限制水域」本月14日，大陸漁民駕駛快艇在金門禁止水域越界捕魚，被我方海巡追緝、驅離時，船身翻覆，導致4人中有2人不幸意外喪生。大陸國台辦17日稱兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業，不存在所謂「禁止、限制水域」一說。但陸委會說，金門地區限制、禁止水域自民國81年修正公告迄今，雙方執法機關均依此進行水域執法工作，此歷史事實及現狀不容否認。禁止水域相當於我方的領海，而限制水域相當於鄰接區，若大陸漁船進入禁止、限制水域，多年來海巡皆依「確認、廣播要求駛離、登船檢查」等三程序執行驅離。大陸海警局新聞發言人甘羽18日宣布，福建海警局將加強海上執法力量，在廈金海域展開常態化執法巡查行動，進一步維護有關海域作業秩序，維護漁民生命財產安全。但大陸並未宣布行動的確切時間與規模。大陸國台辦發言人朱鳳蓮18日說，「台灣方面粗暴驅離大陸漁船致兩名漁民遇難，草菅人命，態度惡劣，引起大陸各界強烈憤慨，嚴重傷害兩岸同胞感情，嚴重破壞兩岸關係」。朱鳳蓮續稱，大陸海警部門展開常態化執法巡查行動，有利於維護相關海域正常秩序，保障大陸漁民生命財產安全，「我們對此堅決支持。」陸委會：依憲法、兩岸條例 執法陸委會說，我主管機關為維護漁民權益，依法驅離或扣留越界船舶，以前如此、現在如此，未來也將繼續執法，不會因此改變。海委會、海巡署及金門海巡隊，至昨晚截稿前，都未回應福建海警局的最新說法。金門縣政府呼籲類似水域秩序維持，應有賴兩岸當局共商討論，盼能以兩岸漁民生計為前提，營造共好的發展環境。海委會主委管碧玲昨早在臉書發文，強調海巡署對大陸漁民、民眾同樣充滿善意，不管兩岸的軍事與政治如何緊張，海巡署在海上執法和大陸地區的相關執法單位立場相同，在海上任何一方人民有需要時，雙方都充滿人道精神，合作保護雙方的人民。「為了生活還是要出海捕魚！」金門陳姓漁民昨如常出海，他說，雖然陸方態度強硬，家人會擔心危險，但他是小老百姓，只要不越界、沒做違法的事，難道大陸海警會開船過來抓他不成？大家應該理性看待意外事件。王姓漁民則說現在還算過年期間，趁機多休息幾天、觀察情況再說；不過他也認為大家不要自己嚇自己，安分守己絕對站得住腳，頂多看到陸船閃遠一點就是了。金門縣府籲兩岸當局共商討論值得注意的是，2023年4月蔡英文總統在洛杉磯過境時，會晤前眾議院議長麥卡錫前夕，大陸福建海事局宣布大型巡航救助船「海巡06」於台灣海峽中北部啟動聯合巡航巡查「專項」行動。昨日陸方的宣布，則是由海警部門執行「常態化」執法巡查行動。相較海巡船的公務性質，大陸海警不只隸屬武警部隊，船艦還具有輕度武裝。
空軍F-16V投擲「2千磅炸彈」險炸沉海巡戒護艇 軍方道歉了
空軍1架隸屬嘉義基地的F-16V戰機，9日在屏東九鵬外海執行MK-84「2000磅通用炸彈」空對地投擲任務，遭爆當時差點擊中在旁協助戒護的海巡署艦艇，氣得海巡官兵在臉書粉專匿名爆料。對此，空軍司令部今（14日）坦承，當時戰機投擲炸彈未能命中目標，且距離目標區過遠，造成震波影響海巡船艦，深感歉意。據了解，海巡官兵在「爆料海巡2.0」匿名發文，「巡防艇被國軍飛彈鎖定，在我艇旁邊爆炸！你有看過飛彈在你身邊爆炸嗎？距離非常近，搞得我就醫看精神科，現在耳邊不實傳來炸彈聲響，到底是幻聽還是我有病？等等下班再去看精神病，現在很害怕，只要上班我就發抖，每天跟我家人說可能等等就被飛彈炸死。」（圖／翻攝自楊植斗臉書）消息曝光後，台北市議員楊植斗也轉發貼文，直指「駐地的朋友也向我訴苦，據說案發當時，海巡戒備的地方是安全區域，而空軍卻炸錯地方。海巡署長在事發隔天馬上就去恆春處理輿情，因此沒有新聞報導，但海巡的士氣已降至低谷，由於沒有人關注，大家都害怕下次出任務時，會不會被空軍擊落」。對此，空軍司令部今日稍早回應，「隸屬嘉義基地F-16V型戰機，於8月9日下午1430時執行海空實彈射擊訓練通用炸彈投擲任務，未能命中目標且距離目標區過遠，造成震波影響海巡船艦，本軍深表歉意，已要求相關人員落實飛行前任務提示，並加強本職學能及模擬機程序演練，以提升訓練成效。」（圖／翻攝自楊植斗臉書）
貨櫃船進水傾斜 最終19船員全救上岸
停在高雄港一港口南堤外約2.8海浬處的帛琉籍貨櫃船「天使（Angel）」，20日上午通報船體不明原因進水而傾斜，船長宣布棄船，港務公司接獲通報後，立即請海巡署派遣船艇前往救援，順利將船上19名船員救上岸。帛琉籍貨櫃船「天使(Angel)」4日下午8時46分申請於高雄港第二錨區西側下錨暫泊待命，距離一港口南堤外約2.8海浬處，昨日上午9時31分高雄港務分公司接獲該輪船通報，因不明原因進水，船體持續向左傾斜8至9度，船長宣布棄船。當時船上有19名船員及1349只空櫃，高雄港務分公司於接獲通報後，隨即成立緊急應變小組，並於上午10時40分邀集航港局南航中心、引水人辦事處、海巡署、台港勤公司、環球海事、伍航船務代理、港警、港消等單位召開緊急應變會議，除請海巡署派遣船艇、人員前往救援外，並於一港口安檢所成立前進指揮所，現場備有食物、飲用水、毛巾等供被救助船員使用。19名船員最後全數由海巡船艇救起進港上岸，接續由港消進行救護檢傷，其中1名船員血壓偏高，右手臂碰傷已後送就醫，另外，4名船員將重返天使貨櫃船現場協助後續船舶緊急救助事宜，確切破損之處還待進一步釐清。港務公司同時緊急派遣2艘拖船於旁戒護，也召開第2次緊急應變會議，研商船體拖帶救助事宜，並請伍航船務代理公司盡速安排於周圍至少圍設2道以上攔油索，以防船上油汙染發生。由於有6只空貨櫃落海，船方也委請海事公司協助排除，為了航道安全，商船暫改從二港口進出。