海洋教育
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台北學童參與復育活化石 成功孵出連體鱟
為提升台北市學生對海洋的學習與認識，並推動不臨海縣市的海洋教育，台北市教育局與海洋科技博物館簽署MOU，合辦海洋公民科學教育計畫，其中「鱟知鱟學計畫」，由北市40所國中小學生擔任鱟魚養殖保母，共同協助復育活化石，10月初即陸續傳出鱟魚卵孵化的好消息。 鱟知鱟學計畫8月底啟動，邀集40所國中小負責執行計畫教師至海科館參加養殖說明、研習，並領取鱟卵及養殖箱等器材，帶回學校養殖孵化復育，讓學生觀察學習，實驗過程須將海水分4缸，依照每天氣候變化，分別調整海水鹽度、溫度等，太高或太低都不利孵化。教育局表示，現今參與學校陸續傳出孵化成功的好消息，大同國小與金華國小學生分享，看到鱟卵孵化出連體鱟，覺得非常驚奇，也感受到生命的奇妙；雨農國小學生說，看到鱟快孵化的卵會跳來跳去，好像在水裡跳水中芭蕾一樣，真的很有成就感，認為能實體觀察到鱟帶給他們很多知識，生活也變得更加充實有趣。康寧國小魏老師指出，台灣雖然是海島國家，但在靠山的內湖很難深入推展海洋教育，這學期推出養殖教學，許多學生都覺得很幸運，能實際接觸到過往只能在影片中看到的鱟，也透過養殖過程，領導學生深刻了解課程概念，例如鹽水的調配比例換算、卵生動物卵多但孵化少、不是每種動物都有硬的蛋殼等，不僅讓學生與鱟一起學習成長，也讓課程更加深入擴展。教育局說，鱟知鱟學計畫已邁入第2階段，40所鱟魚養殖保母學校將繼續觀察與照顧小鱟魚或魚卵，讓牠們逐漸長大，期待有一天可以放回大海的懷抱，未來也將持續與北市戶外教育和海洋教育中心合作推廣海洋公民科學教育計畫，增進學生對於親海、愛海與知海的海洋教育素養。
遠雄海洋世界取消鯨豚秀！官方證實「不野放」 新節目至少上千萬
花蓮遠雄海洋公園最受歡迎的海洋劇場「海豚傳說」表演將在2025年底落幕，然而「取消海豚秀」其實並非為了節省成本，遠雄海洋公園行銷業務部總監鄧淳仁接受媒體電訪時表示，取消鯨豚秀並不等同將動物們「野放」，費用也不會因此縮減。反而因為場地轉型製作全新演出，預計要投入上千萬元的製作費。，甚至擴編海洋教育推廣人力，成本都可能會再增加。2024年7月「動物展演管理辦法」已修正完成，規定所有保育類野生動物的展演方式，遠雄海洋公園飼養展示性動物如水獺、海牛、海獅、海豚等都被列管。而遠雄海洋公園鯨豚秀展演許可2026年到期，遠雄也表示不會再提出申請，預計提前計畫，打算明年底讓「海豚秀」退場。據《NOWnews 今日新聞》報導，遠雄海洋公園行銷業務部總監鄧淳仁透露，早在2015年園方便已準備陸續轉型，除了將打造全台最大「海洋主題遊育園」，更懷有實現東太平洋最大的「鯨豚救援教育基地」願景。又因為水域動物適應需要時間，從小圈養的海豚，不適合貿然野放，因此未來海豚就算不再提供表演，目前園區也沒有走野放路線的打算。鄧淳仁指出，「取消鯨豚秀」消息傳出後，曾有傳聞是因為「鯨豚秀年燒上億費用」，園方為了省錢才取消。但事實上並非如此。所謂「鯨豚秀年燒上億」費用，是以支撐海洋生物在園區，包含水、電、飼養等「全年所有運營管理」所需的費用。園內的鯨豚都由獸醫師協助定期健康檢查，專業訓練師規劃足夠活動量，更裝設太平洋海水淨化、控制恆溫溫度等設備，因此就算沒有演出，海豚不野放的情況下，費用也不會縮減。鄧淳仁還指出，現在看到的海豚秀與早年已經有了很大的轉變，把所有不是海豚正常動作的表演全部拿掉；只讓海豚在水中游行、擺尾，頂多跳躍出水面，演出內容更調整以「海洋保育」為出發點，也不再引進海豚。至於鯨豚秀退場後，場地將會轉型製作全新的演出，預計新推出的內容包含讓民眾能與海豚、海獅或小丑魚等海洋生物隔著玻璃陪伴過夜的「海洋夜未眠」親子體驗營；還有讓限制數量的遊客穿著潛水裝備在專業訓練人員陪伴下，維持一定的距離觀察、並了解海豚與海獅的特徵與居住環境等的「親親海洋體驗」。目標是以「教育」結合「娛樂體驗」，落實海洋永續責任。鄧淳仁提到，新秀預計投資上千萬製作費，用來改造劇場跟製作演出。而原本維持鯨豚生活環境的成本不會消失，甚至預計擴編海洋教育推廣人力等，因此「成本可能會再增加」。
台中海線再添景點！亞果斥10億建台中遊艇碼頭 101泊位今年底啟用
繼高雄、澎湖和台南遊艇碼頭後，3日亞果遊艇集團（7566）正式揮軍北上，將斥資10億元建置「亞果台中國際遊艇碼頭」，除了將是全台唯一的遊艇展銷中心之外，也是南北遊艇航程進行維修與運補的中繼站。亞果遊艇董事長侯佑霖表示，將建設遊艇大街商場與台中三井OUTLET連結，下一步還要建置台北碼頭，讓全島遊艇碼頭布局完整，實現台灣藍海公路。「亞果台中國際遊艇碼頭」3日在交通部長李孟諺、台灣港務公司董事長李賢義的見證下，由亞果遊艇董事長侯佑霖與台中港務分公司總經理陳榮聰簽約。（圖／亞果提供）亞果台中國際遊艇碼頭3日舉行簽約啟動儀式，交通部長李孟諺、台中市副市長鄭照新等政府及企業領袖、亞果遊艇會員等近500人共同見證。侯佑霖指出，隨著台灣遊艇及帆船數量持續增加，對專屬遊艇及帆船泊位的需求日益增長，為了填補中部地區專業遊艇碼頭的空白，亞果遊艇此次投資台中港20A、20B 遊艇碼頭。侯佑霖表示，亞果遊艇從2014年在高雄亞灣建立遊艇俱樂部據點後，短短10年內逐步建設了澎湖、台南和高雄3處遊艇碼頭，加上如今正式啟動的台中港碼頭，及即將啟動的台北遊艇碼頭，儘管這條路充滿挑戰，但亞果正一步步實踐串連台灣西部碼頭據點的目標，實現台灣藍海公路的藍圖，持續扮演國內海洋休憩產業領頭羊，提供會員、船主及遊客多樣化的海陸休閒體驗。亞果台中國際遊艇碼頭面積包括59,035平方公尺的陸域面積、和48,763平方公尺的水域面積，投入開發成本逾10億元，開發期程約5年，亞果擁有30年租賃期，可優先續約20年。將分二期開發，水域部分將興建101席遊艇泊位，可停放40呎到125呎的各型遊艇，第一期碼頭泊位將於今年底完工啟用，陸域部分將打造全台首座遊艇展銷中心，並設置龍門吊、堆高機及立體船艇岸置場等設施，提供遊艇維修及補給服務。侯佑霖表示，亞果台中國際遊艇碼頭也將建設遊艇大街商場，與台中三井OUTLET連結，融合遊艇休閒、海洋教育、藝術親子遊憩、遊艇碼頭服務等多元功能，串聯台中港豐富的遊憩資源，打造國際遊艇門戶，實現與國際接軌的目標。台灣港務公司董事長李賢義表示，台中港是全台第2大國際商港，提供作為中部地區貨物進出口、臨海工商產業基地、自貿港區及再生能源基地，在觀光遊憩推動也是不遺餘力的，港務公司委託經營的「震大金鬱金香酒店」，也在2023年3月開幕，為台中海線地區引進首家國際品牌飯店，他也讓大家看看一旁台中三井OUTLET正在運轉的摩天輪，他說，三井OUTLET第1期在2018年底開幕營運造成轟動，第2期也在2021年底加入營運。亞果為全台最具規模的遊艇集團，期待為港區帶來新風貌，進一步串聯梧棲漁港、高美濕地、台中海洋館等景點，為台中海線旅遊加分。此外，今年10月將舉行的「2024 TSL REGATTA台鋼集團TSG帆船賽」，即將從亞果台中國際遊艇碼頭啟程，經過長途航行到達澎湖，最後返航回到台南，透過海上運動賽事，推動台灣中部遊艇的發展。
台中海生館2025年第一季能開幕？ 楊典忠提2大問題憂跳票
民進黨台中市議員楊典忠29日表示，台中海生館號稱2022年要啟用，但工程已流標6次，2024年04月終於完工驗收，卻也讓工程經費達到超過新台幣9億，是原定經費的2.58倍，實在浪費。楊典忠直言，台中市海洋生態館預計2025年開幕營運，卻仍有2大問題待解。首先，館內外多處設備生鏽損壞，噴水池也荒廢、地磚更是破損，2024年底能否如期如質改善完工，自己非常擔心；第二，館前道路根本改建中，2025年03月如果沒完工，屆時開幕了人也進不來。楊典忠批評，台中市政府5月已經點交海洋生態館給營運廠商，依約將在2025年5月開幕營運，但海生館這6年來工程期間，反而造成場館內外殘破不堪，鏽蝕嚴重。他說，市府更曾動支第二預備金4,569萬元，針對施工損失，進行主體設施及周邊環境改善工程，自己也時不時到現場查看，但「實在沒有信心」。楊典忠也說，針對館前道路整修與北堤路路口改建工程，2023年底台中市政府建設局已決標831萬元，但到現在還未見到主路段施工，等於館前道路尚未開闢完成，遑論進一步的路口改建工程，究竟能否如期如質完成，自己殷切希望市府別再拖延了。台中市政府府觀旅局則回應，台中海洋館第一期主體結構工程已在2019年5月驗收合格，第二期基本營運設施工程2024年4月也驗收合格，並於5月24日依契約規定點交營運廠商進行裝修工程，將在1年內完成，現在廠商全力趕辦中，目前裝修進度已達到約40%，朝2025年第一季試營運，第二季正式營運為目標。觀旅局官員補充，周邊環境問題，已動支2024年度第二預備金辦理改善工程， 5月22日便已開工，至7月底小計施工進度約20%，進度順利進行，預計2024年11月底前完工，同步與海生館廠商裝修進度相互銜接，期望在公私共同努力下，結合地方觀光資源，打造海洋教育與休憩觀光廊帶。
鯨喜！罕見瓜頭鯨群現蹤 近百隻悠遊花蓮外海
由海洋作家廖鴻基領航的賞鯨船帶著學者和志工，持續「拜訪太平洋抹香鯨π計畫」海洋生態調查，17日搭乘多羅滿賞鯨船出海時，在花蓮水璉外海目擊罕見的瓜頭鯨群，估算約有100隻，航行中還遇到弗氏海豚、領航鯨，也成功記錄這些珍貴生物水上與水下影像。調查航班由廖鴻基領航，船上有來自各地海上志工及15名賞鯨乘客，體驗外海蒐集影像、聲音、航跡等過程，前天船隻航行至花蓮水璉外海、離岸約10浬（離花蓮港嘴14浬），驚見瓜頭鯨群，每隻鯨身長約2.5公尺，估算約有100隻。多羅滿賞鯨公司總經理呂世明表示，瓜頭鯨生性害羞，算是花蓮海域罕見的鯨種，頭部獨特的尖瓜狀和修長水雷狀身軀，以及長而尖銳的胸鰭，在海中行動時顯得特別優雅，瓜頭鯨頭部冒出水面的瞬間，往往伴隨著細緻如絲的小水霧，帶給觀察者難忘的視覺饗宴。多羅滿賞鯨公司也將海上珍貴圖片PO上網路，網友直呼瓜頭鯨太可愛、超酷，對花東外海愈來愈多珍貴鯨豚經過相當開心。呂世明說，由花蓮縣福爾摩沙協會發起「拜訪太平洋抹香鯨π計畫」，獲勇源教育發展基金會和海洋保育署支持，並由長期推廣海洋教育的多羅滿賞鯨公司全力協助，今年已邁入第2年，並將相關資料上傳國際共享平台，提供各國科學家研究調查使用。他說，此行蒐集到瓜頭鯨的兩段聲音及其他海洋生物研究數據，為未來研究提供重要依據。花蓮福爾摩沙協會希望經由推動「拜訪太平洋抹香鯨π計畫」，進一步深化對太平洋生態系統的研究，促進國際間在海洋保育領域的合作與交流。
岳明國中小帆船跳島接力抵金門 3校師生登船環航
宜蘭岳明國中小串聯全台臨海與離島36所學校，以接力的方式航向海洋的「攜手共創-航向蔚藍」計畫，5日在總統賴清德敲鑼祝賀後，「光腳號」與「阿莫號」2艘帆船從蘇澳港啟航近5日抵達馬祖；11日再度揚帆啟程航向金門，但因途中遭遇頂風、頂流又頂浪，以及修正航向等原因，整整花費超過36小時才順利抵達金門水頭港。一行人13日一早會合當地古寧與安瀾國小近40名師生登船繞行金門海域，為海洋永續行動揚帆航行。岳明國中小校長黃建榮指出，該校於2019年曾由32位小帆手以接力的方式，駕駛著國內最大重34噸，長60尺的重型帆船「光腳號」，成功完成跳島環航繞行台灣一圈共1500多公里的壯舉。經過4年的籌備，今年再次與船公司合作，租用以風力動力為主的大型帆船，預計讓36所離島或臨海的中小學，460位師生乘帆船環台，航行28天以逆時針方向繞行台、澎、金、馬一周，共約1939公里，結合產官學的大手，牽起離島偏鄉的小手，一起向海洋致敬。3校師生13日下午也前往「海之風料羅灣營地」做水上課程共學，包括獨木舟體驗、SUP及OP帆船體驗等，並以公民科學家的方式，分析海洋表層塑膠微粒、溶氧量、海水酸鹼度pH值，以及航行沿途海漂垃圾的調查，為海域健康檢查。金門縣副縣長李文良抽空前往現場勉勵3校學童，他表示，金門四面環海，理應更能運用豐富的海洋資源發展觀光，但礙於過往戰地政務與國安考量關係限制了發展，期藉由岳明國中小推展海洋教育的成功經驗，多給地方學校與相關單位指導，極力開發海洋資源與教育。
超酷海中畢典！中華國小9畢業生「背氧氣瓶」潛水5公尺 領證書超興奮
基隆市中華國小14日在外木山海域舉辦潛水畢業典禮，9位小畢業生穿上潛水衣、背起氧氣瓶，潛到水深3至5公尺的海中，再拿著畢業證書與美麗海景拍下超特別的「海底畢業照」。畢業生表示，這場海中畢典令人難忘，還有看到像動畫「海底總動員」中的小丑魚「尼莫」一同悠遊，覺得很美麗。中華國小表示，該校鄰近外木山海岸，是中山區唯一雙語領航學校，從2009年開始推動每年六月的畢業潛水體驗活動，去年在疫情解封後重新辦理。基隆市中華國小14日在外木山海域舉辦潛水畢業典禮，共9位畢業生扛上氧氣瓶潛水5公尺深，拍下特別的「海底畢業照」。畢業生表示，這場海中畢典令人難忘，有看到小丑魚「尼莫」及其他魚類一同悠遊，感受到海洋保育的重要。（圖／中華國小提供）本次潛水畢典於今日上午9時舉行，共有9位畢業生展現水中游龍的精神，在專業教練至少一對一的陪同下，穿上潛水裝備，背著氧氣瓶潛至水深3到5公尺的海中，欣賞海中奇景，再拿著雙語畢業證書，與美麗的海底生物留下獨特的畢業照，同時呼應今年6月8日國家海洋日，象徵完成國小學習里程碑，即將踏上另一階段的學習旅程。參與畢典的同學Samuel跟Bruno上岸後很興奮表示，從沒有機會真正看到海底世界，這次看到了真正的小丑魚「尼莫」、「多莉」等等，還有許多不認識但色彩繽紛各式品種的魚，覺得很漂亮，也了解到海洋保育的重要。基隆市中華國小14日在外木山海域舉辦潛水畢業典禮，共9位畢業生扛上氧氣瓶潛水5公尺深，拍下特別的「海底畢業照」，潛水過程由專業教練一對一指導進行。（圖／中華國小提供）家長們表示，基隆是被海包圍的城市，學校能為孩子安排這個潛水體驗活動很酷，非常感謝學校的用心；並表示對孩子而言背著氧氣瓶潛到海底是很特別的經驗，即使喝到海水，感受到海水的鹹，也都是很棒的生命經驗。教導主任陳志宏說，「海遊龍宮」的潛水活動是該校本位主題課程之一，結合海洋教育及游泳課，讓學生循序漸進從游泳、浮潛到體驗水肺潛水，為自己留下難忘的回憶。外籍教師Tr.CJ是第一次參加畢業潛水體驗活動，非常開心台灣的孩子可透過活動與自然海洋連結，自在地在海底呼吸。中華國小校長詹麗娟表示，畢業生享受潛水暢遊海洋的樂趣，獨特畢業典禮每年會向下傳承，讓中華國小的孩子們為海洋盡一分心力。基隆市中華國小14日在外木山海域舉辦潛水畢業典禮，共9位畢業生扛上氧氣瓶潛水5公尺深，拍下特別的「海底畢業照」。（圖／中華國小提供）
公益聯盟推「偏鄉10校共伴計畫」 互助面對劣勢！減輕教師備課負擔
今天是9月28日教師節，在很多老師心中，是個一如往常的日子，依然要上課、備課、出作業改作業，還要找學生來聊聊關心下，其實這一天並不期待收到什麼禮物，只希望可以過得輕鬆些。對偏校教師而言，除了上面提到的心情，相較於大都會學校，還有沉重的教學負擔與行政工作，小學校，學生人數少，師生比高、尤其偏鄉代課教師難尋，常常1位偏校教師要負擔雙倍的工作。鄭龍水雖然看不見卻能彈奏吉他，現場也與孩子們一起合唱《心花開》，為活動掀開熱鬧的序幕。（圖／趙世勳攝）社團法人台灣公益聯盟設立於2016年，成立之初即推動「夢想教室」課後多元方案，為偏鄉學校帶進更多師資、教材、硬體設備、軟體技術等必要的教育資源；過程中發現，學校是社區重要的活動中心，偏鄉學校更是學習的重要場所，要營造偏鄉學校永續經營與創新發展有賴於打造「教育永續支持平台」，於是今年6月台灣公益聯盟邀集北部10所偏鄉學校，嘗試以跨校集體智慧，減輕教師備課負擔，同時導入NPO以人為本的社會關懷理念。來自不同學校的孩子彼此交換特色禮物，偏鄉10校共辦計畫希望增加學童交流，同時也能學習各地不同文化。（圖／趙世勳攝）9月28日在新店文山農場，是偏鄉10校共伴計畫第一次大會師活動，參與學校有4所，分別是新北市深坑國小（深坑穿山甲）、政治大學附設實驗小學（指南鹿）、新北市坪林國小（坪林茶寶）、新北市屈尺國小（長頸鹿）共117位師生，每個學校以動物或吉祥物為隊名或崁入校名，並拿出學校的特色教案課程或特色社團活動倆倆學校為一組進行師生互動交流。小朋友一到文山農場立刻在大草坪跑了起來，儘管學校間互不認識，一個簡單的大地遊戲立刻自來熟。活動一開始，公益聯盟創辦人鄭龍水邀請所有與會小朋友，向現場師長敬禮，感謝師長教導。鄭龍水自小便因發燒導致雙眼失明，卻憑著努力突破困境，不但曾是兩任立法委員，最後也獲得台大博士學位，鄭龍水也以自己為例，勉勵偏鄉學校的孩子要努力、更有自信。擔任活動總召，長期投入偏鄉教育近40年的深坑國小郭雄軍校長表示，感謝公益聯盟鄭龍水創辦人長期支持偏鄉教育，透過10校共伴計畫，促進學校間的資源分享與互動，過程中召開2次10校校長共識會議，讓教育永續的理念實地落地運作，也讓學校教師減少備課壓力，山裡的學校有機會學習海邊學校的海洋教育，而坪林的製茶課程、屈尺國小的木工課程透過此次交流分享給參與的四校。這次以指南鹿為隊名參與的政大實小陳金粧校長表示，實小享有政大教育資源，學校雖小但非常國際化，家長多數為政大教師，參與這樣的共伴計畫期待將實小辦學資源與其他9校分享，實小也非常樂意成為公益聯盟打造永續教育平台的支撐軸，串起10所聯盟學校。
少子化首當其衝！新北1／4小學不到百人 教育局：不輕易裁併校
少子化浪潮不但衝擊高教，中小學更是首當其衝，其中新北市堪稱國教城鄉差距最大的縣市，有超過千人以上的大校，也有不到10人的「超迷你小學」，全市215所國小中，更有51校的學生人數在百人以下，幾乎占了1／4。對此，新北市教育局也表示，只要學區有學生在就絕對不會輕易廢校或併校，將持續推動小校轉型與混齡教學，保障偏鄉學生的受教權。根據新北市教育局統計，112學年度國小新生入學人數為3萬2722人，相較111學年度新生入學人數為3萬4409人，雖然減少了1687人，但每年仍有大量人口移入，使整體學生數達20萬8436人。其中，112學年度10人以下學校有9人的和美國小，以及8人的福連國小2校，11至50人則有22校，51至100人共27校。和美國小去年雖然還有11名學生，但由於今年暑假有2名6年級學生畢業，再加上連續2年沒有新生入學，因此學生人數僅剩9名。對此，和美國小校長張麗秋也表示，偏鄉小學沒辦法去糾結有沒有新生，畢竟難擋少子化衝擊、人口外移等大環境因素，學校利用山海地理優勢，推廣海洋教育，研發採集石花菜、浮潛、攀岩與社區共融等課程，多元豐富課程是都會區學校所望塵莫及。張麗秋強調，迷你小學的最大優勢就是有超高的師生比，全校教職員加校長有10人，只服務9名學生，均採個別化教學服務。此外，營養午餐、學費、課後照顧班的費用全部免費，還有交通車到府接送，近年也與貢寮區鄰近5所學校組成策略聯盟，學生可以「1校就讀，5校學習」。同樣位處東北角海岸、全校只有8名學生的福連國小，今年則有2名小一新生。福連國小校長梁均紘感嘆，少子化是全國各大專院校、中小學都面臨的招生困境，尤其偏鄉小學更是吃虧，但他們都試圖在生存保衛戰中力求生機，以福連國小為例，因緊鄰卯澳灣，校內推動浮潛特色課程，每年的浮潛畢典都會引起媒體關注，近年來也陸續吸引雙北都會區的家長和學生，移居貢寮就讀。對此，新北市教育局指出，為協助轄內偏鄉小校解決師資與招生困境，教育局已擬訂相關措施，在每年教師甄試增設偏鄉組，推動跨校巡迴專長授課教師及公費合格教師，並從非偏遠地區商借正式教師。新北市教育局補充，從104學年度起，就針對學生數50人以下的學校進行「小校轉型發展計畫」，105學年度推動「混齡教學計畫」，編印混齡教學相關教材。108學年度更是成立「貢寮區學校資源整合暨學生學習課程發展中心」，首創「一校就讀、多校共學」的概念，例如和美國小的「1校就讀，5校學習」。台北市立大學教育行政與評鑑研究所名譽教授吳清山則指出，面對少子化威脅，各級學校都要嚴陣以待，這時候首當其衝的國小就會先朝與鄰近學校合併發展，第2步再轉型成實驗學校，不得已才會選擇退場。吳清山還強調，他認同「一個孩子都不能少」的教育主張，但能不能給孩子一個好的學習空間、完善的教育資源與文化刺激等也很重要。所以雖然教育部的「公立國民小學及國民中學合併或停辦準則」標榜一人都要成班，但此法已經公布5年，這5年教育現場的變化巨大，呼籲應該重新檢視法規的適用性。
「法拉第少年」單車環島回來了 15天強碰2颱風仍完成壯舉
新竹市光武國中「法拉第少年」環島行動已有十餘年，今年師生共50人於7月22日自光武國中出發展開為期15天的單車環島之旅，法拉第少年們一路向北至野柳，接著東行東海岸，南至屏東潮州，8月5日回到學校，循著學長姊的足跡再次完成壯舉。市府教育處表示，今年光武國中車隊環島主題是「山海台灣」，教師團隊融入沿途的山、海及在地文化，規畫議題探究、野柳的地質勘查、海洋教育、海廢議題及原民文化，更拜訪獵人學校，體驗原民熱情的舞蹈、狩獵等文化體驗。沿途也體驗坐船、火車等其他運輸工具，讓孩子在環島的路途中，可以領略山海壯麗，也期待他們未來將自身所學服務更多人。光武國中校長黃信騰表示，15天的環島課程沒有手機、沒有冷氣，只有夥伴與堅持，尤其途中還遇到杜蘇芮及卡努颱風來襲，孩子們相互扶持並學著自己長大，也學會與夥伴一同成長，相信這個夏天的環島挑戰已帶給大家不同過往且一生難忘的感受。光武國中家長會長王敏則指出，孩子透過環島課程收穫很多，感謝教師團隊的付出，家長後援會在過程中提供食宿及交通運輸等後勤支援工作，親師團隊共同努力讓孩子有了特別的夏日記憶。擔任第4小隊長的車隊成員張煒宏說，團體騎乘不是件輕鬆的事，要配合車隊速度又要注意路上的各種變化，很不容易，對自己來說這是非常大的突破。隊員莊舒涵則說，第1天就騎了81公里，這是從未完成過的距離，很開心自己能堅持下去完成挑戰。
1.25億年歷史活化石從海中浮現 宜蘭南方澳捕獲800公斤「哥布林鯊」
13日有漁民在宜蘭縣南方澳漁港捕獲1條800公斤的「哥布林鯊」，該鯊魚是漁民使用底拖網漁船捕魚時意外捕獲，是台灣目前捕獲最大的「哥布林鯊」。台灣海洋藝術館向漁民收購該鯊魚作為海洋教育的教材，未來將會在台灣海洋藝術館內展出。台灣海洋藝術館表示，這次在宜蘭南方澳漁港捕獲的罕見史前深海鯊魚「哥布林鯊」（歐氏尖吻鮫Mitsukurina owstoni）重達800公斤，是台灣目前捕獲最大的哥布林鯊。這隻鯊魚是漁民使用托底網捕魚時，意外將此鯊魚拖吊上岸，此鯊魚被捕撈上岸時，肚子裡還有鯊魚寶寶。墨西哥也曾捕獲過2隻哥布林鯊，這種鯊魚有半透明的皮膚，身體呈粉紅色，還有尖尖的邪惡尖牙。牠們頭部形似哥布林，因此被稱為哥布林鯊，也作「惡魔鯊」，有大約1.25億年的歷史，是相當珍貴的活化石。漁民本來要將該鯊魚賣給餐廳當食材，台灣海洋藝術館經過一番爭取之後將其收購作為海洋教育教材，未來將會在館內展出。
台灣12名選手赴韓國參加自由潛水賽 立委籲推管理機制
台灣將派12名選手6月10日至17日於韓國濟州市，參加AIDA世界自由潛水錦標賽（AIDA World Championship），立法委員莊瑞雄與立委賴品妤、蔡易餘、林靜儀及台灣自由潛水發展協會、海洋委員會主委管碧玲、外交部、體育署今（6）日共同舉辦「前進世錦，勇往直潛」記者會，為台灣健兒應援打氣。台灣目前共派12名選手參賽，分別為：男子組許越翔（Wild Card）、張逸先、李柏彥、詹凱翔、陶城羲、楊傑民、蕭智嶸；女子組劉宇芳、林昕儒、陳昱蓉、吳天喜、董家㚬，另外還有丁奕先、嚴婉毓獲錄取為本場賽事的助理裁判，加上隨隊相關人員，這次一共達20人規模的代表團人員出國參賽，是有史以來最大規模的代表團。莊瑞雄說，屏東這幾年海洋運動發展越加蓬勃，許多民眾每逢假日就會跑墾丁、小琉球從事海洋運動，除了打造國民運動風氣，也帶給當地更多元的經濟發展。上個月立法院剛三讀通過《海洋產業發展條例》，海洋運動正是裡面的其中一項重點產業，期望海委會與相關政府單位能夠持續協助推動海洋運動產業發展，不只是為這次出國比賽的好手，未來要如何讓海洋運動的發展能夠更蓬勃、讓民眾更安全的使用海域空間，海洋委員會與體育署的角色更為重要。賴品妤表示，「自由潛水」是一項新興的運動，也並不是「亞奧運特定體育項目」，所以在政府管理權責上、甚至是公部門的資源挹注也相對有改善空間。她向管碧玲請命，要求儘速建立「自由潛水運動」的管理機制，並且特別針對安全措施建立詳細的規範與指引，這是她對海委會的期許；賴也要求與會的體育署，必須給予最大的協助，讓選手們都能無後顧之憂的專注於運動賽事，使世界都能看到台灣的實力。蔡易餘表示，台灣四面環海，海洋教育、水域管理應更開放，期待透過參與水上活動、擁抱大自然，讓更多人愛上水域運動，培養更多水上運動好手。日前海洋產業發展條例在這會期三讀通過，條文中規定，海委會及中央相關機關應共同推動海洋多元利用，營造友善海洋，建立海洋運動、觀光及遊憩活動之輔導管理機制。嘉義到澎湖這段藍色公路，是騎乘水上摩托車的熱門水域，希望海洋產業發展條例的通過，能整合、協調、建立永續經營的海洋產業環境，促進海洋產業的持續發展。林靜儀表示，林靜儀認為越來越多民眾對於海洋運動的喜愛，也更凸顯政府對於海洋保育及海域安全管理的重要性，在像自由潛水、浮潛、海泳等這類的運動漸漸往全民運動的方向發展時，就必須要有更明確的規範，包括：完善硬體設施、落實專業管理，以及安全觀念宣導，來讓民眾可以安全又開心地享受海洋運動所帶來的樂趣。管碧玲說，海洋運動在台灣是人們親近海洋、觀光遊憩的重要方式，同時也是我國海洋產業的重要一環，更是國家體育發展的重要政策。甫三讀通過的《海洋產業發展條例》賦予海委會權限去檢視各機關對於海洋產業的輔導是否足夠，藉此再鼓勵與輔導政府單位對產業有更多的支持與協助。
車城鄉發現新品種！稀有蛇鰻現身 研究員命名由來曝光
長期投入研究台灣魚類多樣性的海生館研究員何宣慶，日前透過友人在車城鄉四重溪口發現稀有蛇鰻，身型相較常見種類更為細長，經圖鑑比對，確定為未曾記錄的新種，隨即依古地名命名為龜壁灣褐蛇鰻，並完成國際期刊發表。何宣慶表示，這隻蛇鰻是恆春海洋教育講師杜侑哲在車城四重溪口觀察漁民捕撈鰻苗時看到，由於漁民目標是鰻苗，這一類魚都不要，因此將這特殊物種帶回，經過與日本學者通信過後，確認為新種。為替新種命名時也曾掙扎一番，最後找到車城古地名龜壁灣，即現今福興、福安及新街、射寮沿海一帶，過去多為原住民居住地區，因此將牠命名叫做龜壁灣的蛇鰻新種。何宣慶主要研究魚類分類及多樣性，曾代表海生館前往極地，為台灣首位造訪南、北極的科學家，過去共計發表過數十個世界新魚種，參與發表或獨立研究所發現的台灣新紀錄種多達3、400種，為台灣物種十分之一，其中發現的中間副棘茄魚曾獲選為全球十大重要新物種。海生館研究員何宣慶透過友人在車城四重溪口發現新種蛇鰻，依古地名命名為龜壁灣褐蛇鰻。（何宣慶提供／林和生屏東傳真）除學術研究成果豐碩，他也致力推動生態保育，促進國人對台灣生物了解及加深國人的保育觀念。何宣慶說，其實台灣生物多樣性高，以鰻魚為例，有記錄就超過240種，遠遠超過其他國家，其實新種可能一直都在那裡，只是過去未曾被記錄。長期投入研究感受很深的是，眼看環境變化加劇，魚越來越少，積極期待給魚一個新的名字，讓牠們有被外界重視的機會，否則很容易就這樣消失不見。何語重心長地說，台灣是個得天獨厚的地方，研究魚類多樣性，找尋新種、協助命名，相信只要保育做好，是做一輩子都做不完的工作。
「原來大海這麼耀眼！海洋永續議題與腦麻兒的相遇！」 腦麻兒參加海洋教育營隊，一起淨灘探索世界，讓愛永續循環！ 「2022年腦麻海洋教育營隊」花蓮站起跑！
中華民國腦性麻痺協會（以下簡稱中華腦麻協會）與7-ELEVEN於今（2022）年再度攜手合作7-ELEVEN把愛找回來「地球永續 你我日常—自帶好福企」公益募款計畫，不僅呼應超商永續循環經濟推出零廢棄商品，倡議環境永續、減塑減碳議題，也成為社會中的付出者，協助腦性麻痺家庭之就業與就養。前日 (7/20)以花蓮為首站，開辦三場「腦麻海洋教育營隊」活動，鼓勵腦麻朋友走出戶外，不僅參與營隊活動看見台灣的美，更藉此打開腦麻朋友的生活體驗，藉由淨灘活動探索海洋自然生態與人文景觀風貌，帶領腦麻家庭擁抱海洋，突破陸域的邊界，實踐不畏「麻」煩的環境探索旅行。「2022年腦麻海洋教育營隊」在7-ELEVEN把愛找回來公益募款支持下，持續擴展「永續循環經濟」的精神，除推出環保永續零廢棄商品「刺蝟愛抱包」及「星月小掛包」協腦性麻痺家庭就業以外，更與倡議海洋保護議題之非營利組織合作，規劃三場海洋教育營隊活動，從7月花蓮場起跑、8月到高雄、9月再回到新北，實踐繞行台灣一圈之海洋教育巡迴之旅。今年度更突破限制，規劃腦麻家庭較少機會參與之海岸淨灘活動、親手觸摸海洋生物的食魚教育，也讓腦麻朋友及其家庭親身參與體驗，也期待傳達腦麻家庭不僅是社會福利中的接受者，也能成長為貢獻環境守護的付出者，從接受者（Receiver）到付出者（Giver），集結眾多小力量，讓腦麻家庭一同加入保護地球的行列，讓善與愛永續循環。中華民國腦性麻痺協會理事長卓碧金指出，今年是中華腦麻協會成立三十週年，一路上很感謝有各路夥伴相挺，這次腦麻海洋教育營隊，不僅要感謝7-ELEVEN的支持，在這兩年的永續循環經濟公益零錢捐計畫中協助腦麻家庭就業就養，推出由腦麻家庭手工車縫製作的「刺蝟愛抱包」及「星月小掛包」外，也要特別感謝有黑潮海洋文教基金會、台灣海洋環境教育推廣協會對於本次腦麻海洋教育營隊的支持與幫忙，才能促成這麼美好的一段旅程，帶著腦麻兒透過實地走訪更認識自己居住的土地，無論是從賞鯨輪到輕軌，從航空體驗到貝殼沙灘淨灘，或是清除在貝殼沙灘上的廢棄垃圾，突破腦麻家庭可能畢生都無法實踐的體驗，感受到生命截然不同的風景。海洋教育營隊以融入多元化自然資源及在地人文景觀，透過視覺、聽覺、嗅覺、味覺和觸覺等「五感」，將海洋生態環境保護與零廢棄化為具體體驗行動，邀請腦麻家庭參與活動全程零廢棄，自備環保餐具及餐盒！首次參與營隊的腦麻小涵（化名）學員難掩興奮一字字的說：「這是第一次到離家這麼遠的海邊，原來太平洋的大海與藍天比繪本中的圖片更耀眼！」這是初次接觸到大海，鯨豚對他來說很遙遠，能夠實際坐上輪船出海探訪，近距離認識鯨豚、用肌膚感受海風，用夾子撿拾海邊垃圾，跟這麼多人在七星潭觀賞滿天璀璨星空，聽星星的故事，這些對於腦麻兒來說都是不敢想像的嶄新體驗。！2022腦麻海洋教育營隊熱烈報名中，第二梯次高雄場8/23-25、第三梯次新北場9/3-9/5舉行，報名對象以腦麻兒與其一位陪伴親屬一同參與，本活動由7-ELEVEN「把愛找回來」公益募款支持，期待促進腦麻家庭擴大社會參與融合的機會，創造美好的生命體驗，即日起開放網路報名至8/5，額滿為止。報名連結：https://reurl.cc/OAWL4A，也歡迎前往中華腦麻協會網站選購「刺蝟愛抱包」及「星月小掛包」，透過實際採購行動支持腦麻家庭就業就養：https://reurl.cc/QLvq52。
嚴藝文被拱下海怒比中指 楊貴媚出招抗比基尼辣妹
楊貴媚、鍾欣凌、嚴藝文主持實境節目《老少女奇遇記》，這次3位影后前往小琉球拜訪積極推動海洋教育的全德國小，挽起袖子學習「造舟」，更下海體驗飄浮。今（2日）開放媒體探班，嚴藝文自招是「臭俗辣」，因兒時有過溺水經驗，但楊貴媚鼓勵她們下海，嚴藝文被拱下水立刻嚇到眼淚、髒話狂飆，還一度對空拍機比中指。鍾欣凌笑說：「她是真的慘叫，像生小孩的那種。」不過，小琉球海水清澈，一行人體驗SUP (立槳衝浪）、浮潛，還順利看見海龜，也讓嚴藝文大讚：「值得！」楊貴媚則是先前在《阮三个3》克服對水的恐懼，她笑說昨一行人在海上漂流4小時，結束不只大腿痛、肩胛骨也不舒服，今天整個筋疲力盡，「原本想去看海龜是很悠閒坐船的貴婦行程，結果這個人（鍾欣凌）看到海水就跳下去了。」她更笑說期間有遇到一群站在SUP上的比基尼的辣妹，「其實我是不敢站著划船，看到辣妹才跟她們拚了，我想說我身材比不過，我也站的起來好不好，但沒想到划個兩下就不行了，他們經過我後，我就立刻坐下來了。」而辣妹看到楊貴媚此番行徑也向她比讚。楊貴媚、嚴藝文克服對水的恐懼，解鎖SUP。（圖/桂田文化藝術基金會提供）識水性的鍾欣凌則是急著看海龜，在入水那剎那不小心嗆到，她心有餘悸地說：「我可能太久沒嘗試，一下去鼻子就吸氣，在那交界過程中真的太驚恐，我要克服那個，教練教我如果真不會先壓鼻子，等到確定再放開。」話鋒一轉。她直說當地人講話很直接，不只嗆聲船隻有載重限制，「要下水他們還說不要飄走，會飄到菲律賓喔，今天在海上活動，教練說要跟我拍張照，拍完他看說「唉唷，我抓到一隻黑鮪魚，超不爽的！我說我是美人魚，還有一個教練說，唉唷，儒艮（海牛）喔！這裡的人講話都太直了！」
【深耕台灣情報】花王(台灣)深耕ESG 榮獲2021 TCSA「台灣永續典範外商企業獎」
由財團法人台灣永續能源研究基金會主辦的2021年TCSA台灣企業永續獎，11月17日假台北圓山飯店舉行盛大頒獎典禮，花王(台灣)近年來致力於實踐ESG，在環境保護、社會共融及公司治理上的努力獲得肯定，今年再度榮獲「台灣永續典範外商企業獎」的殊榮，頒獎典禮當天花王(台灣)董事長大熊康生也親自出席接受賴清德副總統頒獎，同時，因花王(台灣)多次獲獎備受肯定，主辦單位進一步邀請大熊董事長於永續高峰會—永續典範跨界對談進行專題分享，讓與會嘉賓有機會更深入了解花王(台灣)在ESG上的努力與成果！大熊康生董事長獲邀在永續典範跨界對談中進行專題分享。成立ESG管理委員會 全面落實企業經營身為花王集團的一份子，花王(台灣)依循母公司的ESG策略「Kirei Lifestyle Plan」，在2020年正式成立ESG管理委員會，發揮企業核心價值並積極回應集團ESG策略，將ESG全面落實在企業經營，提出實際的對應行動。自2016年起陸續使用環保材質回收PET樹脂於洗髮精、沐浴乳瓶器。深耕台灣 重視在地生產責任製造花王(台灣)已在台深耕57年，為日用品產業唯一在台設置工廠、研究所的日商企業，位於新竹的花王工廠今年適逢在台設立四十週年，四十年來，肩負在地生產的製造責任，積極推動綠色產品生命週期來降低對環境的負擔，並於新竹工廠設置太陽能發電。在原物料採購策略上，除了使用可認證來源棕櫚油及FSC認證紙品包材外，自2016年起陸續使用環保材質回收PET樹脂於洗髮精、沐浴乳瓶器，2020年更攜手供應商加入由環保署所成立的「塑膠再生粒料推動平台」，近期更進一步承諾2025年前，花王(台灣)使用再生塑料比例將至少達25%，預估年間減碳排放效益將達1000公噸以上，積極透過推動循環經濟，降低碳排及對氣候變遷的衝擊。扎根教育 擴大社會影響力社會參與面向上，花王長期深耕教育，推動「兒童清潔安全教育」將家事從媽媽的事變成全家人的事，2020年更透過青年培力方式與大學進行公益合作「教育接力」計畫，擴大教育影響力的作法獲好評。回應減塑議題，花王於2020年也全新推出「福爾摩沙1520海洋計畫」，此活動結合環島淨灘與海洋教育，希望藉由教育的力量，推動減塑從日常生活做起，減少使用一次性塑膠製品，更將減塑的想法延伸至產品，從製造端積極回應源頭減塑，是一大亮點。不僅號召員工參與淨灘活動，更透過ICC分類教育員工從源頭開始減塑！花王發揮企業核心價值長期推廣兒童清潔教育。打造微笑幸福職場，創造員工最美笑容以SMILE微笑精神出發，分別包含微笑職場、微笑生活、微笑社會三大面向打造專屬於花王員工的幸福職場。疫情期間也以重視員工健康、安全為第一優先，發放防疫物資，讓員工安心工作。花王集團成立於1887年，長期以來，透過誠信正直的企業文化贏得消費者的信賴，已連續15年獲選全球最具道德企業的殊榮，未來將持續致力於提升人們的生活品質，幫助人們實現永續的生活方式 — Kirei Lifestyle Plan！
7人從大馬駕駛帆船11天來台 疾管署回應「假日無法派人檢測」
從馬來西亞出發返回台灣的這艘帆船，因檢疫問題無法進港。(圖／亞果遊艇碼頭提供)11天前從馬來西亞出發返回台灣的帆船，因檢疫問題無法進港。(圖／程炳璋攝)7名台灣人11天前從馬來西亞搭乘帆船返回台灣，3天前船卻在東沙島故障，引擎齒輪箱油封進海水，自動舵失，克服萬難終在8日清晨抵高雄興達港，礙於防疫，最後停泊台南安平商港等待檢疫，但今早7點報關，疾管署卻回應「太臨時，假日無法派人，要等到禮拜一」，整船抱怨「政府讓人感覺像踢皮球。」疾管署晚間將到達現場，協助安置防疫旅館。船長陳嘉峰說，今年2月間從馬來西亞購買一艘50呎動力中古帆船，計畫推廣海洋教育，期間歷經維修、保養，總算好不容易在11天前啟航，原本計畫9天就能抵台，卻遇上舒力基颱風，導致機件故障，帆船動力也受影響，延到今早才抵台。一早先是停靠高雄興達港，但海巡單位告知必須配合防疫規定，停靠到商港，於是航行到台南安平亞果商港。原本以為這下終於可以返家了，沒想到，聯繫疾管局卻得到「這是港務局業務」，打給港務公司，又得知船舶停靠位置並非指定港務區，無法同意入港許可，截至晚間近10點仍無法放行。船上7人成員來自花蓮、宜蘭、台北、台中，船上雖有礦泉水但已無食物，只剩餅乾，大家都歸心似箭。台南市衛生局長許以霖晚間趕到現場了解狀況，他表示，船上7人等等就可以下船移至防疫旅館，不會有防疫破口的問題。船家也解釋，之所以未事先報關，是因為船隻損壞，無法以無線電提前報關，直到進港才能以無線電報關，所以今早報關就只得到疾管署回應，「太臨時，假日無法派人，要等到禮拜一」，讓一群人傻眼。不過，台南市政府獲悉後，晚間已協助聯繫，疾管署晚上10點派員到安平商港，稍晚就能協助船上人員安置防疫旅館。
從馬來西亞駕帆船11天抵台遭拒 疾管署「太臨時，等禮拜一」傻眼
7名台灣人11天前從馬來西亞搭乘帆船返回台灣，3天前船卻在東沙島故障，引擎齒輪箱油封進海水，自動舵失，克服萬難終在8日清晨抵高雄興達港，礙於防疫，最後停泊台南安平商港等待檢疫，但今早7點報關，疾管署卻回應「太臨時，假日無法派人，要等到禮拜一」，整船抱怨「政府讓人感覺像踢皮球。」疾管署晚間將到達現場，協助安置防疫旅館。船長陳嘉峰說，今年2月間從馬來西亞購買一艘50呎動力中古帆船，計畫推廣海洋教育，期間歷經維修、保養，總算好不容易在11天前啟航，原本計畫9天就能抵台，卻遇上舒力基颱風，導致機件故障，帆船動力也受影響，延到今早才抵台。這艘從馬來西亞出發返回台灣的帆船，因檢疫問題無法進港，船上一行人只能枯等。（圖／程炳璋攝）一早先是停靠高雄興達港，但海巡單位告知必須配合防疫規定，停靠到商港，於是航行到台南安平亞果商港。原本以為這下終於可以返家了，沒想到，聯繫疾管局卻得到「這是港務局業務」，打給港務公司，又得知船舶停靠位置並非指定港務區，無法同意入港許可，截至晚間近10點仍無法放行。船上7人成員來自花蓮、宜蘭、台北、台中，船上雖有礦泉水但已無食物，只剩餅乾，大家都歸心似箭。台南市衛生局長許以霖晚間趕到現場了解狀況，他表示，船上7人等等就可以下船移至防疫旅館，不會有防疫破口的問題。船家也解釋，之所以未事先報關，是因為船隻損壞，無法以無線電提前報關，直到進港才能以無線電報關，所以今早報關就只得到疾管署回應，「太臨時，假日無法派人，要等到禮拜一」，讓一群人傻眼。不過，台南市政府獲悉後，晚間已協助聯繫，疾管署晚上10點派員到安平商港，稍晚就能協助船上人員安置防疫旅館。11天前從馬來西亞出發返回台灣的帆船，因檢疫問題無法進港。（圖／程炳璋攝）
鉤出全球第三4／疫情助長「報復性消費」 限量款3小時賣光光
創立至今已35年的寶熊漁具，從一開始就不滿足於代工，積極想打出自己的品牌「Okuma」，在董事長張良任的帶領下，從打下歐洲、美洲市場開始，如今已做到全球市佔第三，未來還要深耕南美及日本市場。2020年疫情期間，寶熊漁具逆勢推出色彩鮮豔的捲線器，限量1000個，沒想到3小時內就售罄，業績紅不讓，「2月時，大陸工廠停擺，3、4月因全球疫情被迫停止出貨，5月卻出現『報復性消費』，釣竿訂單蜂擁而至，比2019年同期增加20％，訂單已排到今年6月。」張良任說。寶熊漁具的訂單已滿到今年6月，廠內每位工作人員都專注地完成手上的零件。（圖／張文玠攝）自8年前寶熊漁樂碼頭設立時，就在此工作的館長吳德利表示：「董事長（張良任）是一個非常務實、不追求表面、一直把心力放在經營品牌上的人。」張良任的下一步，則是「讓品牌更年輕化」。原本的日本經銷商一直做不起來，寶熊漁具3年前收購同業「Zenith」後打算自己來，「據統計，有3000萬名日本人愛釣魚，市場不小；但我市調發現，釣友覺得寶熊漁具走實用派，較適合歐美，所以我特別請日本設計師製作細膩風格的釣具。」張良任的小兒子張鈞澤自創品牌WAVE Off，專門做釣魚的周邊產品，他身上穿的Ｔ恤就是其中之一。（圖／張文玠攝）面對有百年歷史、市占率世界第一的釣具品牌「島野（Shimano）」，及60多歲的世界第二大品牌「大和（Daiwa）」，張良任毫不怯戰，除了讓大兒子張鈞皓負責廠務，也讓小兒子張鈞澤負責行銷，成立時尚風新品牌『WAVE Off』，研發水壺與釣魚服等周邊產品，並推出限量版精品，此外，2019年還到阿根廷設立分公司。外觀充滿海洋風情的寶熊漁樂碼頭，擁有2層樓的遊戲空間，樓上則是寶熊漁具的工廠及辦公室。（圖／張文玠攝）單價從20美元到1000美元（約新台幣五560元至28,000元）的捲線器市場，寶熊漁具全不放過。目前寶熊漁具產品賣到全球90幾國，年營收超過20億元，其中自有品牌占9成，僅1成來自代工。從法國引進的虛擬釣魚機，可讓遊客體驗不同魚種的拉力強度。（圖／寶熊漁具提供）「雖然台灣釣魚人口僅占總人口的5至6％，但我們是受到國外肯定的一線品牌，希望能善盡社會責任，透過寶熊漁樂碼頭的虛擬體驗和海洋教育，寓教於樂，讓大家重視海洋生態維護，也想讓更多人愛上釣魚！」張良任的釣竿永不滿足，永遠都在等更大的魚上鉤！
【全民共享情報】重回杉原灣 朝向公有海水浴場規劃
臺東縣長饒慶鈴表示，臺東美麗灣渡假村開發案爭議逾16年，台東縣政府非常感謝仲裁庭對於台東縣政府立場的認同並且做出合理公平的仲裁。今日起美麗灣重回臺東人民所有，臺東縣府也決定找回臺東人過去的共同記憶，將美麗灣正名為杉原灣。基於此精神，臺東縣政府將展開以下三個方向的處置動作，避免讓臺東縣民的權益受到任何傷害：一、 正名『杉原灣』，未來，將不再有『美麗灣』這個名稱。二、 配合中央『向山致敬、向海致敬』的理念，饒慶鈴縣長支持『海洋與環境應該全民共享』。由於臺東有全台最長海岸線，卻無一處安全合法戲水場域，因此將沙灘部分朝公有海水浴場的方向做規劃，也將部分土地交由部落認養使用，讓大家可以親近山、親近海，並做好海洋教育、環境教育、生態保育等等，讓臺東的海岸成為生態旅遊最佳示範，永續臺東的美麗。三、 向各方請益主建物處置方式，綜合縣民、地方代表、學者、環保專家的意見，延續富山護漁區的成功經驗，經過民意討論下，整合出最有利的處置方式。過去這十幾年，美麗灣的爭議已經超越了環境與經濟問題，演變為社會事件，各方的論述造就了現在的既成事實，臺東縣長饒慶鈴表示，仲裁的結果已經出爐，感謝過去許多人共同的努力與爭取，所有的問題到此告一段落，更希望妥善處理爭議事件，對台灣未來的環境、經濟、公民、觀光與地方創生，都具有啟發性與示範意義；對臺東縣民，也才會有益。從現在起，美麗灣已經過去了，杉原灣將會迎來屬於他原本就有的美麗風貌；從此刻起，臺東也會迎來屬於他最成熟的公民對話與環境學習。