海洋都心
」 海洋都心
新北淡海新市鎮房價親民 年輕首購族最愛「這二區」
淡水區近年來交通建設逐步完善，淡水有捷運與輕軌、淡江大橋預計2025年完工；淡北道路今年動工，三大交通建設將提升淡水交通的便利性，加上淡海新市鎮房價水準親民，吸引退休群族青睞，成為許多年輕首購族的第一選擇。永慶不動產淡水新市國小加盟店店長董泰汾表示，淡海新市鎮有兩大購屋熱區，第一為行政中心生活圈，緊鄰新市國小雙語學校，交通有輕軌淡水行政中心站，一直都是退休族的最愛，便利商店林立，是集商場、學區、公園、交通各方面生活機能最成熟商圈。 行政中心生活圈主要產品以屋齡6～15年中古電梯大樓為主，成交單價落在每坪35萬元上下，不過部分社區因景觀條件差異，如面向運動中心、新市國小等，價差可能達到每坪10萬元，主力為總價約2,000萬元左右的三房加車位，由於住宅人口需求多，整體供給量偏低，房市呈現供不應求。 第二個購屋熱區美麗新影城周邊，距輕軌頂崁站步行約10分鐘的「海洋都心一期」，是成交量比較大的社區，該區優勢在於價格親民，成交單價每坪24萬～29萬元上下，主力總價約800萬～1,200萬元，可買二至三房加車位，步行至新落成的淡海國小約15分鐘，是首購族的最愛。以緊鄰淡海輕軌V10站的指標大案「興富發 新海城」焦點矚目，現場專案經理李宗軒指出，下樓即是輕軌V10站，可快速轉乘淡水信義線，距離雙語校園淡海國小、美麗新商圈不到1公里，規劃2~3房21~35坪，總銷案量超過300億元，近期推出限量訂簽25萬元起，受到不少購屋族高度關注，預估開價落在每坪40~43萬元。
住宅吵什麼3／建案違法二工 住戶因「這動作」律師勸：告了也不會贏
住宅消保會(住保會)統計2023年受理糾紛調處案，滲漏水相關糾紛占21%，新屋買賣點交爭議占11%，相較68%的裝修糾紛而言占比雖小，但住保會創會理事長吳翃毅發現，這類糾紛案大多一次影響多戶，甚至造成整棟樓或社區的鄰居不和睦，處理起來也是相當棘手。新屋買賣或公設點交的糾紛，住保會雖碰到的調處案例不多，但令吳翃毅印象深刻的是新北淡水的「海洋都心」千人大社區，公設因二次施工(二工)遭檢舉拆除多次，新上任主委為解決公設荒廢問題原打算向建商提告，但到住保會申請律師諮詢，發現大多數住戶都在購屋時簽下了手寫的磋商條款，願意折抵房價同意建商二工，也代表著住戶都知道公設是違法的，因此律師建議，「提告也不會贏，別浪費錢了！」「海洋都心」共1~3期，是淡海新市鎮造鎮案、總計有5000戶開發量體，CTWANT於2021年就曾接獲其中一區的住戶爆料，「建商以『點交就撥6000萬元美化地下室』為由，促使第一屆管委會在2個月內就點交，連鏡子是破的也過關。前兩屆管委會都是建商人馬掌控，主委都沒住在社區裡。」以及質疑社區存款過少、住戶怎麼選社區委員都選不贏建商等問題。去年2月，「海洋都心」的住戶來向CTWANT記者報喜訊，「在工務局主持下，建商派終於交出印章，去(2022)年底選住戶委員就過半，建商派不願交出印章，現在終於拿回管委會了。」「昨天滿滿的住戶來旁觀，真的很感動。」據了解，目前已是第六屆管委會，正對第一屆以建商為主的管委會提告，但檢查官不起訴，管委會近期已提出再議。而因為二工區域本就違法，即便管委會偷偷裝潢，也難保千人住戶不會有1人去檢舉，二工公設面臨再被拆除的風險極高，因此據悉管委會有意和建商協議爭取復原費，讓該公設空間回到原本申請使照時規劃的避難空間和停車場。新北板橋一處4層樓老公寓因漏水問題，找來里長幫忙做公親抓漏，最後鬧到住保會作調處。（圖／住保會提供）2023年住保會也受理不少滲漏水糾紛，以老舊公寓居多，吳翃毅表示，很多都是裝修改建多次，要抓漏已有困難，且老舊公寓沒有管委會，沒有受漏水之苦的住戶，往往不願配合找漏因；漏水住戶大部分都是先修好才叫鄰居付錢，可想結果鄰居當然不予理會。吳翃毅分享去年印象最深、讓鄰居吵成一片的滲漏水調解案，位於新北板橋一處4層樓傳統公寓，1樓住戶先是發現房間牆壁滲漏水嚴重，板材裝潢連同木地板早已被滲漏水泡爛，於是通知了2樓住戶，表明樓上滲漏水可能性高；2樓鄰居隨即更改浴廁給水管路為明管，但1樓房間依舊潮濕，因此雙方找來水電拆除房間裝潢，並慎重其事找里長做公親要捉漏，結果發現漏水點疑似在3樓及4樓。吳翃毅接著說，但3樓住戶認為里長做公親抓漏不專業，不願買單修繕費用；4樓鄰居則願意花錢動工給水重配管，排水也重配改明管，但是完工1個多月後，1樓房間牆面的滲漏水問題仍未止住，最後一起到住保會調處。1樓住戶認為是公管滲水，樓上所有鄰居應負責賠償及修復，於是開出20多萬元的修復費要2~4樓平分，樓上住戶當然不願意，1樓住戶也揚言會提告。據了解，第一次調處時，鄰居間還互有善意想解決，原本願意湊15萬元給1樓住戶，但1樓屋主態度強勢，再加上向工務局檢舉鄰居違建，引起大家不滿；雖事後1樓屋主也無進一步提告和求償，但鄰居間卻已視同陌路。吳翃毅也提到，其實大多數的里長真的很不想介入滲漏水糾紛，但很多里民還是會找他們，為此，住保會還出過一張梗圖，建議別找里長，可以找住保會處理，「因為他們真的不是萬能事務所！」不只老屋，新屋也常見滲漏水糾紛，而住保會調處的新屋漏水案，大多來自住保會輔導的住保履約驗屋公司。吳翃毅解釋，住保會履約驗屋公司會在發現嚴重瑕疵時主動回報住保會，協助住戶與建商調處，也算是透過驗屋服務，進一步保障消費者權益。其實很多里長真的很不想介入滲漏水糾紛，但很多里民大小事都還是會找他們，因此住保會曾出過一張梗圖，如有漏水爭議建議別找里長，到住保會諮詢調解才是正解。（圖／住保會提供）
雙北低總宅現形2／新北超俗宅集中「這3區」 驚見林肯大郡1字頭上榜
不只台北市還能找「千萬有找」、4字頭社區，在新北市都會行政區中，也有2字頭物件仍默默在成交。CTWANT委託房仲業者統計新北市總價低於800萬元以內的熱門交易社區，發現上榜社區淡水就占一半，其餘則落在汐止與中和，大多都是千戶以上大社區。專家表示，戶數多雖可分攤管理費，但往往社區管理不易，日後租售也都必須面對眾多競爭者，須特別留意。根據新北市地政局統計，112年第1季新北市都會區15個行政區以單價30~40萬元產品為交易最大宗，占28%，成交多分布於新莊、林口、中和、淡水；其次為單價40~50萬元的產品，占25%，成交多於中和、新莊、三重、板橋。總價部分，低於1000萬元者占全市交易38%為最大宗，成交多分布於淡水、新莊、三重；其次為1000~1500萬元占31%，多分布於板橋、中和、新莊、淡水。想找更便宜物件嗎？CTWANT委託台灣房屋尋覓新北市總價800萬元以內熱門成交社區，統計時間為2022年至今，10大熱門低總價社區皆落在淡水、汐止、中和，其中淡水就占了一半。入榜的大多都是大型社區，其中不乏座落於商場、捷運旁，可作為預算有限小資族的購屋首選。隨著美麗新淡海影城開幕、淡海輕軌通車，為淡水帶來一波進駐人潮，淡江大橋將在2025年完工，淡北道路工程也預計於2028年完工，將補強淡水對外交通，淡水新建案站穩3字頭，但新古屋成交還在2字頭，相比雙北其他都會區，競爭力十足。根據實價登錄及地政局資料，2022年淡海新市鎮移轉量達2600餘件，低總價熱門交易社區，第一名正是淡海新市鎮造鎮案、總計有5000戶開發量體的「海洋都心1~3期」。雖然淡海新市鎮住宅移轉量體大，但淡水低總價熱門成交社區，竟集中在淡大商圈，像是入榜的「淡大財庫」「海景天下1~2期」「巧克力花園廣場」，主要都是出租給淡江大學學生的套房產品。而靠近捷運紅樹林站的「摩納哥」則因公設、物管完善，以上班族為主。台灣房屋居家宜淡海新市鎮加盟店店東陳姿翎表示，淡大周邊屬舊市區，新建案少，大多都是公寓的隔間套房，或是小套房大樓，但屋況都比較差，每坪單價約15萬元，總價約200~300萬元，大多都是出租給學生，每月租金約7000~8000元；而淡海新市鎮的房子比較新，即便是靠海較偏的區段也都要2字頭。住戶希望與林肯大郡區隔，原名第6區的15樓區後來改名為「雙璽帝堡」。（圖／報系資料庫）緊鄰南港、內湖的汐止區，也有3社區入榜，包括「星野之森B區」「林肯大郡」「摩天鎮」等，其中屋齡27年的「林肯大郡」平均單價僅1字頭，似乎未揮去土石流陰霾。「林肯大郡」為林肯建設在1993年推出，分有公寓的金龍特區，及電梯大樓的總統特區、15樓區等，總戶數約1450戶。原本建商以「大眾貴族化社區」做賣點，卻因1997年8月18日溫妮颱風讓一切變調。颱風帶來的雨量破壞地基，同時挾帶大量水分的泥土衝破擋土牆，直接衝向金龍特區第3區建築，導致120戶住家嚴重傾斜，甚至2樓以下約40戶遭埋，造成28人死亡，百餘人無家可歸。如今總統特區改名「青山綠築」、15樓區改名「雙璽帝堡」，各有獨立的管委會管理，雖然建築結構未受影響，但近年汐止房價飆漲，「林肯大郡」及改名的社區卻仍停留在1字頭。汐止另一入榜建案「摩天鎮」則位在大同路三段路底，共有7幢大樓，樓高33層，建成當時為汐止第一高樓。基地前身是台塑集團創辦人王永慶的新茂木業工廠，結束營業後，土地被東帝士集團買下，總戶數達1750戶，規劃12~54坪1~4房，是1990年代建築業熱潮的知名住宅案，也是東帝士於汐止的代表作。 台灣房屋汐止站前加盟店店長徐國裕表示，除「星野之森B區」主要為建商銷售戶及轉約戶外，「林肯大郡」「摩天鎮」則為20多年、位處偏遠的中古屋，兩者價格都非常實惠。「摩天鎮」總價500萬元起，900萬元可買電梯3房，「因為低總價，也創造出高投報率。有些租客也發現『租不如買』，於是產生高頻繁的交易量。」不同的是「林肯大郡」買的多是拿來出租，徐國裕解釋，因為大家普遍還留有風災的刻板印象，較不受自住青睞，500萬元總價可買公寓3房，600萬元有機會入手電梯大樓，租金約1~2萬元，投報率還不錯，「但銀行也有疑慮，認為流通性不好，在貸款上是『完全不貸款』或是低成數，也因此價格始終上不去。」新北市總價800萬元以內10大熱門成交社區，有2件就是東帝士集團於90年代推出的摩天高樓住宅，集團創辦人陳由豪曾是房地產知名人物，於財務危機後潛逃大陸。（圖／黃耀徵攝、報系資料庫）有趣的是，中和入榜的「摩天東帝市」恰巧也是由東帝士集團佳懿建設興建，3大棟樓就豎立在景平路上，最高樓層達41樓，也是地標型建築。東帝士幾乎同時蓋了中和的「摩天東帝市」及汐止的「摩天鎮」，沒想到「摩天鎮」落成的1998年碰上亞洲金融風暴，創辦人陳由豪出現財務危機，於2001年倒債宣布解散，陳由豪也逃往中國。雖然如此，這兩棟大樓在各自管委會管理下，仍正常運行，未受到東帝士跨台影響。而「摩天東帝市」更是因為就在捷運環狀線景平站旁，樓下還有大賣場、知名健身房，生活機能完整，成為中和熱門交易社區。中和另一上榜社區「四季紐約」則是位在中和環球百貨旁，不管各式採買、餐飲都很方便，還有影城滿足娛樂需求。不過該案屬於乙種工業用地，基本上是不能當住宅使用，但因價格比同區域社區低2~3成，政府也未嚴格取締，因此仍有不少人當住宅使用。但也特別提醒，購買「乙工宅」的貸款成數較差，也無法申請軍公教房貸、青年安心成家貸款等優惠利率，購屋人需特別留意。2014年時人民民主陣線曾在「四季紐約」舉行記者會，痛批建商低價收購工業區土地，以偷渡方式，大舉蓋房包裝成一般住宅出售；時至今日，各地仍有不少工業宅當成住宅銷售。（圖／報系資料庫）元宏不動產加值服務平台創辦人周昆立表示，大社區往往因基地大，公設配置更周全，加上規劃戶數較多，在多戶繳納管理費下，公設易維持完善，居住品質較容易有所提升；不過，也會因為社區出入人流大，管理不易，特別是基地廣闊的社區可能會有多個出入口，若需要增加人力駐守，社區開支也會因此增加，也將反映在管理費成本上。周昆立也提到，大社區另一個最常見的問題就是住戶難有共識，以每年須舉辦的「區分所有權人大會」來說，人多就容易嘴雜，難以形成決議，社區吵架吵上新聞版面的案例，時有耳聞，須特別留意。
公設點交卡關4／主委都不住社區！建商滲透管委會「破鏡」點交也過關
本刊調查發現，從2017年迄今，雙北逾4成、共703個已成立管委會的社區，公設尚未點交，若加上還沒成立管委會的社區，則高達約7成社區的公設未點交，十分驚人。本刊記者向一名熟識的上市櫃建商探究點交卡關原因，該業者一開口就說：「這是個可怕的話題！」他透露，不少公設遲未點交，可能是施工品質太差，建商有的不積極處理修繕，有的故意拖著，只要有修就沒事。不過另一名業者認為點交問題還是其次，「最擔心的就是建商滲透管委會指定廠商。」會有什麼後遺症？該業者三緘其口，住宅消保會顧問吳翃毅則給了答案，「內定的第三方查驗機電公司，找公設缺失的同時，還接手社區後續保養維護工作。建商和機電公司都希望趕快點交，前者能將缺失順利移轉，後者能賺取未來幾年的維護保養費，未來修繕費用就由管委會買單，就算做不好被撤換，該賺的已賺到，爛攤子留給下一家維護廠商。」「海洋都心」住戶指控，管委會被建商掌控，連路面不平（中圖）也點交過關，建商撥款供地下室二次施工（右圖）還被檢舉，住戶只好成立自救會。（圖／讀者提供）照理說，公設查驗和維護公司是由社區管委會自行選擇，何來內定之說？吳翃毅解釋：「關鍵在於許多新建案的所有權人中，建商及關係戶多過一般消費者，因此第一屆管委會多由建商負責成立，並在運作初期就把相關事項定案，所以點交不代表沒問題。」已點交的新北市淡水「海洋都心」社區，一名住戶告訴本刊記者：「當初建商以『點交就撥6000萬元美化地下室』為由，促使第一屆管委會在2個月內就點交，連鏡子是破的也過關，現在地下室因二次施工被檢舉，只好放著不動。前兩屆管委會都是建商人馬掌控，主委都沒住在社區裡，現在已是第三屆。」「（建商）除控制公設，每年物業、機電與清潔服務都有利益。我們是1600戶的大社區，每月管理費收入有300萬元，但才第3年，存款只剩1000多萬元。目前建商未售戶還有1、200戶，住戶怎麼選（管理委員）都選不贏。」這名住戶哀嘆。對此，該社區現任主委回應，「若加上公積金，管委會仍有三千多萬元資金。我們也積極向建商爭取應有權利。」(續)根據房仲網站數據分析，「海洋都心」為新北物件網路點閱排行第三名，話題性頗高。圖為該案開賣時的人潮。（圖／報系資料庫）
【一字頭房價這裡找2】淡海新市鎮 靠海一字頭物件較多
「這裡原本一片荒涼，一天看不到5輛車。」從事室內設計的張先生說。原本住在台北市內湖的他，喜歡淡水的環境，不僅街道寬敞，空氣也好，10年前就買下位於濱海路一段的「甜水郡」建案，42坪加一個車位，總價700多萬，換算每坪單價約14萬元。 很多人對淡水的印象是又濕又冷，淡海新市鎮更是偏僻，張先生說，台灣很小，到處都有便利商店，社區附近還有量販店、連鎖超市等，採買方便，輕軌通車後，交通更便利。至於濕冷，他完全不覺得，反問記者「台北市冬天不也很冷？」隨著整體房市復甦，淡水新市鎮房價2013年左右大多來到2字頭，張先生6年前再加碼約2700萬元買了3間「海洋都心」預售案，換算每坪21萬元，主要是看好輕軌通車以及施工中的淡江大橋等交通建設加持下，未來淡海新市鎮房價增值可期。「宏普樂高」A、B棟挑高4米2，每坪房價有機會議價到1字頭。（圖／王永泰攝）淡水新市鎮占地1700多公頃，新市一路三段、中山北路、濱海路圍起來的區塊是最早發展的區域，也就是目前的行政特區，這裡有淡海新市鎮第一所市立小學－新市國小，也有量販店，連鎖超市、咖啡店等，採買方便，同時離舊市區最近，目前成交價在21到26萬左右，新案甚至賣到28萬元。永慶不動產淡水北新加盟店副理吳佩佩表示，新市一路、中山北路、濱海路圍起來的區塊是行政特區，是淡海新市鎮最早發展的區域，距離舊市區最近，生活機能充足，除了家樂福、燦坤、星巴克等， 騎車7、8分鐘可到北新路的黃昏市場。學區包括雙語的新市國小，以及淡水國小、新興國小、正德國中、淡水國中、淡江中學等，鄰近輕軌新市一路站，吸引不少來自士林、石牌、北投甚至大安區的年輕族群來買房，外來客和區域客比重為6比4。位於新市二路一段的「宏普樂高」，屋齡僅2年。（圖／王永泰攝）淡水新市鎮房價大多在2字頭，但離海邊較近的區塊，即濱海路3段以東、後洲路1段以西、新市五路1段以南的區域，雖然開價2字頭，與屋主議價，不乏成交在1字頭的物件。例如位於新市二路一段的「宏普樂高」，屋齡只有2年，23坪、2房、挑高4米2的物件含車位，屋主開價698萬，608萬就可以買到，扣除車位約130萬元，每坪房價為20.78萬元，可再議價至1字頭。不過，住展雜誌企研室經理何世昌提醒，「以淡海新市鎮來說，濱海路位置比較偏僻，花在交通上的時間也比較多，建議選擇輕軌淡水行政中心站和新市一路站周邊，生活機能較充足，連接淡水捷運也比較快。」