海象
」 海巡署 貨輪 海巡 小琉球 凱米颱風看氣象等颱風假…女觀眾一看「預報員不對勁」 網全笑歪:有夠搞怪
眼睛很利!康芮颱風日前襲台,帶來強風豪雨,各地災情慘重。全台都在關注氣象,等待是否有颱風假,有民眾觀看氣象預報時,赫然發現預報員的眼睛不對勁,讓網友都笑歪。一名女網友在《Dcard》討論區透露,日前在看氣象署的天氣預報,仔細一看,預報員的眼鏡有玄機,竟然兩眼的鏡框形狀不同,右眼的是正方形、左眼的卻是圓形。女網友解釋,當時她坐在電視前面削腳皮,離電視很近,因為要開電風扇把皮屑吹出門,結果就注意到了。氣象預報中心海象預報科科長林伯東的眼鏡一圓一方。(圖/翻攝自 CWA氣象署YouTube)貼文一出,引發熱烈討論,網友紛紛留言:「這個眼鏡真的是有夠搞怪」、「妳到底怎麼發現的」、「我以為大家只注意颱風動向,跟是否有颱風假。有夠奇怪的…再看一眼!」、「好神奇的鏡框」、「哈哈哈妳觀察很細微耶」、「好酷,主播特地挑眼鏡也太潮」、「這眼鏡好帥喔!」、「太厲害了!這都被妳發現了!」據了解,這名戴著特殊眼鏡的人是氣象預報中心海象預報科科長林伯東,過去曾擔任氣象預報中心機務課課長、資深預報員,這次康芮颱風來襲,他也發揮專業,在鏡頭前為民眾講解未來路徑及動向。另外,也有網友找出該副眼鏡,要價3000元有找,引來其他人回應,「這什麼逼死強迫症的時尚」、「這很厲害,迫使你無論如何都想再看一眼」、「我果然不懂美學」、「哇,主播品味好前衛啊」。
大陸貨輪擱淺野柳海域!17船員成功獲救 284噸殘油恐威脅生態
大陸籍貨輪「鈺洲啟航輪」於29日從基隆港出發,原本搭載3座橋式起重機前往目的地,卻因受到康芮颱風影響,船隻在狂風巨浪中失去動力,最終擱淺於野柳外海,所幸船上的17名陸籍船員全部獲救,但隨之而來的卻是284噸殘油的潛在危機,若不及時處理,將對周圍的野柳地質公園及核二廠附近海域造成嚴重的生態污染。交通部航港局於1日緊急調度專業的抽油平臺船,前往擱淺現場展開抽油作業,然而,受到海上濃霧的影響,作業進展緩慢,2日由於風浪過大,抽油作業不得不暫時停止。航港局表示,經過初步評估,目前尚未發現漏油現象,讓當地民眾稍感安慰。根據基隆航港局的說明,「鈺洲啟航輪」的右側擱淺在野柳岬,其中1台價值近3億元的橋式起重機不幸倒塌,卡在礁岩上,儘管殘油總量達284噸,但由於船隻設計的油櫃位於左舷,尚未出現漏油的跡象,這對於當地脆弱的海洋生態系統來說是個好消息。航港局的工作人員已前往現場進行勘查,確認船體狀況良好,外觀損傷輕微,並且無油污污染的情況,為了防止潛在的環境災難,航港局在1日就調派了「海歷15號」抽油平臺船和「富貴168號」漁船前往進行抽油工作,可惜的是,在2日早上,當抽油船準備進行作業時,由於海浪高達2米,無法安全靠近擱淺的貨輪,因此為了安全起見,暫停抽油作業。航港局強調,只要海象穩定,便可繼續進行抽油作業,預計在2到3天內即可完成對船上殘油的清理,以防止可能的環境污染。
陸籍貨輪「鈺洲啟航」棄船卡野柳 起重機掉落憂漏油...海保署緊急處置
受康芮颱風影響,陸籍貨輪「鈺洲啟航」29日因流錨宣布棄船,擱淺於野柳地質公園,船上承載的橋式起重機有1台掉落,外界擔憂漏油汙染海洋,海保署表示,海保署於航港局29日成立應變中心第一時間同步成立汙染處置組,協助汙染清除執行。海保署表示,關於鈺輪案海汙應變,海保署成立汙染處置組,參加航港局每日的應變中心會議,31日航港局成立前進指揮所,人員進駐負責協助衛星監控影像、汙染擴散模擬預測、汙染清理建議、調度資材、協助審查抽油計畫、殘貨及船體移除計畫、監督船東及保險公司汙染防治措施及汙染清除執行情形。海保署指出,預防油汙外洩措施,目前已執行相關防汙措施包括關閉油閥、派員監控船體,及規畫殘油抽除計畫,於海象許可條件下盡速抽油。對於油汙洩漏可能影響,目前海保署隨時依風浪跟潮汐做油汙的擴散模擬,風浪潮汐的條件不同,模擬結果即有不同,如以10月31日12:45時間模擬,船上油品全部短時間外洩,最嚴重狀況為海面上油汙分布在新北市三芝區至基隆市中正區近岸海域;抵達海岸油汙分布在新北市金山區至基隆市中正區海岸,油汙分布在海岸範圍約有30.5公里,亦有部分油汙會抵達基隆嶼、野柳地質公園、核二廠、協和電廠海岸,海保署依據模擬結果規畫資材配置地點。至於相關保護措施,海保署已偕同新北市環保局完成野柳漁港、東澳漁港、龜吼漁港及核二廠、協和電廠入水口以佈放攔油索佈圍的保護措施。另海保署已調度中油深澳服務中心近海型攔油索30條(600米)、中油基隆服務中心港灣型攔油索15條(300米)。啟動北區區域聯防計畫,由新北市環保局提供港灣型攔油索12條(240米)、吸油棉片21箱(2100片)、吸油棉卷8卷(800米)、吸油棉索38條(528米)、吸油球10箱(1000顆),上述資材放置野柳地質公園停車場。海保署表示,依海汙法第33條第1項規定發生海難致汙染海洋或有汙染海洋之虞時,船長及船舶所有人未採取防止、排除或減輕汙染措施,違反此項規定依同法50條規定處罰新台幣30萬~3000萬元。另經主管機關依海汙法第33條第2項規定得要求船長及船舶所有人採取必要之應變措施仍未依要求執行,違反此項規定依同法50條規定處罰新台幣30萬~3000萬元。
大陸貨輪遇「康芮」準備棄船 直擊海巡第一線救援現場
大陸籍貨輪「鈺洲啟航」,29日上午11時受康芮颱風外圍環流影響,在野柳海外滯留,17人準備棄船求援,我方海巡署獲報後,艦隊分署第一海巡隊立即派遣PP-10050艇,緊急出港救援,至晚間9時41分,已將17人全數安全帶至巡防艇。 陸貨輪17人棄船求生,海巡署緊急前往救援。(圖/海巡署提供)海巡署第二巡防區指揮部,29日上午監控發現,大陸籍貨輪在野柳岬北北西2.4浬附近滞留,態樣異常,經聯繫基隆港務分公司航管中心,得知該貨輪因負載3座橋式起重機,加上康芮颱風外圍環流的強勁風力及海流影響(海象7至8陣風10級,浪高5米),才會逐漸往野柳岬岸際接近。「鈺」輪船員在野柳岬外0.6浬下雙錨,等候船務代理公司安排拖船前往救助,晚間入夜後風雨逐漸增強,「鈺」輪船長評估後決定棄船求生,第一海巡隊立即派遣PP-10050艇緊急出港救援船上17名人員,並在晚間9時41分,將所有船員全數救援至巡防艇。海巡署表示,我方堅守人道立場,善意對待大陸人民,在惡劣海象中完成救援,也呼籲漁船及貨輪出海前,應注意氣象資訊,若發生緊急狀況,請儘速撥打「118」服務專線,海巡署將於第一時間馳赴現場救援,確保民眾生命財產安全。
近海情怯?澎湖野放4海龜 1欖蠵龜頻回頭不想走
澎湖縣政府29日上午在馬公市海灘野放4隻收容海龜,當地3所國小和幼兒園師生等140人共同參與,縣長陳光復藉此對3校學生宣導海洋保育類野生動物教育。未料,野放儀式開始時,現場海龜不知為何「近海情怯」,在沙灘上按兵不動,最後靠保育人員將牠們抬下海,其中1隻欖蠵龜浮在海面不走,且頻頻回頭,岸上人員見狀只好再下水將牠抱回觀察。澎湖海龜救護收容工作站說,不清楚欖蠵龜不走又上岸的原因,會帶回去再觀察。不過,欖蠵龜以往在澎湖海域少見,今年卻異常變多,很奇怪,研判可能是從菲律賓的棲地被潮流帶過來。澎縣府農漁局在海洋委員會海洋保育署、澎湖漁業生物研究中心建議氣候、野放的最佳潮位下,昨日野放先前因天氣不佳擱淺於沙灘、體弱或漁網纏繞等因素所收容的2隻綠蠵龜及2隻欖蠵龜,都是經熱心民眾及岸巡人員通報縣府,由農漁局協助運送至澎湖漁業生物研究中心救傷收容,經細心照料後,皆已成為健康個體。農漁局指出,在澎湖漁業生物研究中心以及專業獸醫師的照料下,經過數月觀察及野訓生存能力後,4隻海龜活動狀況上均良好,眼睛及尾部外觀均正常,食欲情況佳,體表傷口已癒合,經評估符合專家學者要求野放標準。不過,因颱風外圍環流與東北季風共伴效應影響,海象不佳,野放時不時有長浪打上潮線以上,讓現場人員全身溼,連一旁觀看的小學生也閃避不及,還好海巡署岸巡人員在場戒護,幫忙維護安全。現場民眾說,不知海龜是不是看海象不好,乾脆賴著暫時不想回大海了。
強風豪雨連炸3天…氣象署比照「颱風警報規格」 澎湖颳12強風災情曝光
潭美颱風對台灣沒有直接影響,但由於外圍環流和東北季風的共伴效應,各地會有強風豪雨,澎湖今(23日)就出現9到12級強陣風,不只船隻被迫停航,路燈還被硬生生吹倒折斷,嚴重性不容小覷,氣象署已比照颱風警報規格啟動豪雨加強作業。氣象署指出,東北季風開始南下,剛好台灣南方有颱風經過,此時涼空氣與颱風外圍環流帶上來的暖濕空氣在台灣北方到東方海面附近交會,形成顯著雨帶,再加上迎風面地形的舉升作用,容易在宜花、雙北地區產生大量且持續的降雨。氣象署發布陸上強風特報,提醒桃園、嘉義、台南沿海空曠地區及新竹至雲林、基隆北海岸、綠島、金門、馬祖有9至11級強陣風,苗栗至雲林沿海空曠地區、澎湖、蘭嶼、恆春半島易有10至12級強陣風,東部、東南部沿海空曠地區亦有較強陣風,鄰近海域並有較大風浪,明日大台北地區亦有較強陣風,請特別注意。氣象署發布陸上強風特報。(圖/中央氣象署)事實上,澎湖地區今天風力都在8至9級風,陣風更高達11至12級,宛如颱風天,海象因此不佳,基於安全考量,澎湖縣政府的交通船南海之星2號,今、明2天停航,而航行馬公和高雄間航線的澎湖輪,也根據中央氣象署台灣海峽氣象預測23至25日海面最大陣風11級,浪高3至6公尺,考量航行安全下取消。因為海運全部停航,貨物無法進出,統一超商暫停冷凍商品運送。不過,空中交通暫時沒受到風力影響,澎湖機場飛航正常,但為防側風過大,改變航機地面停放方向。澎湖馬公觀音亭園區的路燈被強風吹斷。(圖/中國時報許逸民攝)另外,臨海空曠地區遭受強風侵襲,路燈被吹翻,五星飯店的高空泳池,裡頭的池水也被強風吹到地面,大樓下的風更是嚇人,不少騎士被連人帶風吹倒,許多路人也是被風吹著跑,因此大家都躲在家,導致街上格外冷清。
小虎鯨集體擱淺!事發原因調查中
台南將軍青山漁港沙洲6日赫見4隻小虎鯨擱淺,3隻當天野放,1隻因有大面積傷口運至成大安南校區鯨豚中心救治,歷經3天搶救,9日清晨5時11分不治。台中大安鷺鷥林8日也有3隻小虎鯨、1隻瓜頭鯨集體擱淺,2隻存活小虎鯨預計10日野放、1隻虎鯨無生存機會已人道處理,瓜頭鯨則因潮水上漲未能救援。接連傳出小虎鯨集體擱淺引發關注,尤其台南6日才野放3隻,台中又出現3隻擱淺,外界關注是否為同一批?成功大學海洋生物暨鯨豚研究中心主任王浩文表示,根據虎鯨背鰭、尾鰭確認兩批虎鯨不同。至於何以短時間迭傳虎鯨擱淺?王浩文指出,不能妄加揣測斷言,是否與颱風侵襲、季節氣候變換有關,還需更嚴謹調查才能斷定。台南6日擱淺4隻小虎鯨,3隻成功野放,1隻雄虎鯨雖獲救,但嚴重曬傷,第一時間被發現時,背鰭前端、偏背部右邊體側有約1.5個籃球大小的嚴重擦傷,表皮完全脫落、滲血;進入救援池後,擦傷位置出現長條嚴重曬傷,體表多處溫度偏高,研判有一定程度脫水,救治3天仍因呼吸急促、暴衝不幸死亡。大安鷺鷥林8日也有3隻小虎鯨、1隻瓜頭鯨集體擱淺,其中2隻小虎鯨存活,9日凌晨後送至基隆海之生鯨豚救傷站收容,另1隻小虎鯨經獸醫評估後,因個體虛弱、消瘦且體表有癒合不良病灶,無生存機會,已人道處置;瓜頭鯨因準備救援時,潮水上升及視線不良,評估可能危及人員安全決定放棄救援,待天色及海象佳時救援小組將持續追蹤。基隆市產發處表示,2隻小虎鯨9日凌晨4時30分送抵八斗子岸置中心,醫療團隊初步評估有野放機會,但考量北部海域風浪過大,10日將視健康情形及海象狀況野放。
巴貝多籍貨輪「BLUE LAGOON」蘭嶼附近遇險境 19名船員成功救援
巴貝多籍的「BLUE LAGOON」貨輪,1日在台灣蘭嶼西南方約18海里海域,遭遇嚴重進水事故,船方無奈宣布棄船,19名船員被緊急救援,台東災害應變中心接獲海巡署的通報後,立即展開救援行動,並指派空勤直升機將船員逐一吊掛至蘭嶼安置。根據台東災害應變中心的報告,該艘貨輪於清晨4時許接獲基隆海岸電台的緊急通報,表示船艙內出現進水情況,貨輪當時嘗試自行排除進水,但隨著情況惡化,船方請求拖船協助將其帶至安全水域,海巡署迅速派遣高雄艦前往現場戒護,然而在凌晨5時38分,船方最終決定棄船,無法再持續作業。據了解,「BLUE LAGOON」貨輪總噸位達43,498噸,船員共19人,其中包括7名烏克蘭人、9名埃及人和3名俄羅斯人。該船正從中國大陸運送67500噸的礦砂前往新加坡,隨船有柴油39噸和227噸低硫燃油。隨著進水情況的加劇,這艘貨輪的安全成為了當務之急。在山陀兒颱風影響下,現場的海象極為惡劣,最大陣風達到11級,波浪高度則在6至7公尺之間,海巡署第一時間派遣南機隊的高雄艦前往救援,同時通知航港局海事中心協調拖船前來支援。空勤總隊報告,直升機於6時6分從台東機場起飛,但由於現場風雨過大,無法進行吊掛作業,直升機被迫返回機場,救援行動並未因此停止,直到上午12時,空勤直升機才成功將6名船員吊掛至蘭嶼機場,並轉送至當地衛生所進行安置。隨著海巡署的高雄艦持續趕往現場救援,台東災害應變中心已經做好一切準備,確保所有船員的安全並對貨輪的後續處理進行妥善安排,當前,所有被救的船員均已安全上岸,並接受必要的醫療檢查與安置。
快訊/山陀兒挾風雨來襲!外籍礦砂船機艙進水 19人「受困蘭嶼外海」待救援
颱風「山陀兒」今(1日)凌晨已增強為強烈颱風,中央氣象署持續發布海上、陸上颱風警報,由於海象狀況惡劣,巴貝多籍「BLUE LAGOON」礦砂船驚傳受困蘭嶼海上,船上19名船員等待救援中。據了解,海巡署今天凌晨4時許接獲通報,指巴貝多籍「BLUE LAGOON」礦砂船行經蘭嶼西南方18浬時,疑因受到颱風影響機艙進水傾斜,導致船上搭載包括9名埃及人、7名烏克蘭人、3名俄羅斯人,共19名船員受困海上,目前海巡署已出動南機隊「高雄艦」趕往救援。
山陀兒逼近!「東琉線」船班異動…錯過明後天停航 「金門-泉州」今停航
受到山陀兒颱風影響,往返東港小琉球的交通船已於週二、週三(10月1日、2日)全面停航;原本今船班正常行駛,但3家航運業者貼出最新船班異動公告。中央氣象署指出,受到山陀兒颱風影響,今(30日)基隆北海岸、東半部(含蘭嶼、綠島)、恆春半島沿海有長浪發生,東半部海面及巴士海峽風浪明顯偏大,尤其東南部及恆春半島沿海易有6米以上浪高,臺灣附近其他海面風浪亦將逐漸增大,請避免前往海邊活動。今日自東港前往小琉球的末班船開船時間為11時30分,自小琉球開往東港的末班船則是下午1點;另外,小琉球駛往鹽埔的船班則於下午4時30分停航。(圖/翻攝自Facebook/藍白航運股份有限公司)「藍白航運股份有限公司」臉書粉專也貼出公告,因應船隻需做防颱靠泊準備,東港最末班船班為下午3點20分,小琉球則為下午4點;其餘航班正常行駛,視人潮機動加開。(圖/翻攝自Facebook/東琉之翼 泰富航運)「東琉之翼 泰富航運」臉書粉專今則緊急公告,今天受山陀兒颱風影響,做航次調整:東港末班調整至15:30;琉球末班調整至16:10,「泰富以航行安全為考量,如有造成困擾敬請見諒。」金門縣港務處臉書粉專今稍早發文指出,八方客輪因海象不佳,9月30日小三通金門-泉州航線停航。請旅客搭船前,預先向船公司確認航班。經航港局通知,八方客輪因海象不佳,今日航班停航。請旅客搭船前,預先向船公司確認航班,「不便之處敬請見諒,如有疑問請洽詢金門縣港務處082-324280。」
外圍環流豪雨襲!小琉球交通船「變身海盜船」 乘客笑:花同樣錢更刺激
受低氣壓擾動影響,往返屏東東港、小琉球交通船班22日上午一度停航,10點後復航,但風浪仍大,船隻乘風破浪有如遊樂場「海盜船」,聯營處今日傍晚緊急宣布,受外圍環流影響,海象惡劣,考量交通船航行安全,23日全日停駛,24日視海象另行公告。中央氣象署22日持續對屏東縣發布大豪雨特報,受熱帶性低氣壓及低壓帶影響,易有短延時強降雨,屏東縣及高雄市有局部豪雨或大豪雨,基隆市、臺北市、新北市、桃園市、臺南市、宜蘭縣及恆春半島有局部大雨或豪雨,新竹、雲林、嘉義、花蓮地區、澎湖、馬祖及臺東山區有局部大雨發生的機率。往返東港、小琉球的航線因風浪過大一度停航,10點後復航,但風浪讓交通船有如遊樂場「海盜船」一般劇烈搖晃。(圖/民眾提供)由於海上風浪大,東琉線聯營處、泰富航運、藍白航運一早緊急公告,因外圍環流影響,海浪過高且海象惡劣,且海上漂流木仍相當多,已造成航行上安全考量,故宣布暫時停航,後續視海象風浪調整;公船琉興公司則公告,因應低氣壓擾動影響,導致豪雨和風浪過大、視線不佳及港口出現的西南湧浪,為了航行安全,22日全航次停航。到上午近10時,海面風浪較小,聯營處、泰富、藍白再度公告10點恢復航運,但風浪仍大,交通船乘風破浪有如遊樂場「海盜船」畫面曝光,網友笑稱「為什麼花同樣的船費,他的看起來比較好玩」、「花一樣的錢,可以體驗海盜船」、「歡樂無限」、「海盜船衝啊」;但不少乘客直呼:「會吐慘!」往返東港、小琉球的航線因風浪過大,23日停航。(圖/聯營處提供)晚間6點,東琉線聯營處、公船琉興公司與鹽琉線大福航運皆宣布,因應低氣壓擾動影響,導致豪雨和風浪過大、視線不佳及港口出現的西南湧浪,為了航行安全,23日全航次停航。
海象惡劣、外圍環流影響「東琉線」緊急停航!10點後視狀況復航
受到熱帶性低氣壓外圍雲系及低壓帶影響,氣象署今凌晨發布新竹以北、台南、高雄、屏東等地區豪大雨特報,今(22)日往返東港-小琉球「東琉線」的交通船,緊急宣布停航。「東琉線交通客船聯營處」今日在官網上發布消息表示,「因外圍環流影響,海浪過高且海象惡劣,已造成航行上安全考量」,緊急宣布停航。10點過後,再視風浪及海況狀況,觀察是否復航。藍白航運股份有限公司,宣布9點30分前船班暫時停駛;泰富航運也公告東港7時20分與琉球8點船班暫停行駛。
幻象機失事飛官謝沛勳出院了!住院治療3天恢復健康 返家與家人過中秋
空軍新竹基地一架幻象2000戰機,10日晚間執行夜間訓練時,8點多返回過程中發現動力消失,飛行員謝沛勳上尉彈射逃生,於11日凌晨1點多獲救送往台中童綜合醫院。謝沛勳送醫時頸部、背部、手部有挫傷,白血球發炎指數過高,經治療後指數恢復正常,今(13)日經檢查後完全恢復健康,上午家人已替他辦理出院返家,與家人團圓過中秋。童綜合醫院表示,謝沛勳彈射跳傘過程重力加速度,且落海時是背部朝下,所以才會有頸部、背部和手部等部位擦挫傷。謝沛勳經檢查白血球發炎指數過高,擔心他會有吸入性肺炎,住院經電腦斷層、核磁共診檢查,確認沒有顱內出血、頸椎受傷,注射抗生素治療兩天後,抽血檢驗白血球發炎指數已恢復正常,病情狀況平穩,今早已出院回家。回顧整起事件,謝沛勳10日晚間駕駛幻象2000戰機編號2047,晚間8時5分起飛,8時35分時幻象機在外海失去動力,他隨即跳傘逃生,晚間10時22分搜救機尋獲謝沛勳。不過,謝沛勳獲救後的過程,因為海象狀況一波三折,直升機將他吊掛過程中吊掛籃故障,改由海巡艦艇把人救上船,而原本要送回南寮漁港,卻又因為艦艇過小,改換100噸大艇接駁,之後送往台中港,凌晨1點多上岸後,送往童綜合醫院。
「彈射」過程險象環生! 軍事記者:幻象飛官謝沛勳真的命大
空軍司令部所屬第二聯隊由謝沛勳上尉駕駛幻象2000型機乙架,10日晚間8時05分由新竹基地起飛實施夜間訓練,返場過程發現動力失效,飛官謝沛勳隨即彈射跳傘落海,最終搜救隊員僅花2個多小時就發現人員,謝沛勳奇蹟生還。對此,資深軍事記者盧德允也指出,彈射時,瞬間重力加速度多達15至17G,超過人體負荷極限,容易導致頸椎及脊椎受傷,甚至腦部缺氧昏迷,若彈射後是在昏迷的情況下落海,更會導致溺斃,冬天時則會有失溫風險。若再加上海象惡劣的環境,直升機根本不可能在2個多小時就找到人,直呼謝沛勳真的命大。資深軍事記者盧德允指出,戰機彈射的逃生過程充滿風險,彈射時座椅會如同火箭般彈出座艙,瞬間重力加速度多達15至17G,容易導致頸椎及脊椎因急遽加速的壓迫而受傷,腦部甚至還會因此瞬間缺氧陷入昏迷,過去就有發生過飛行員彈射後陷入昏迷,並在落海後不幸溺斃的案例。盧德允續稱,早期的彈射案例,更有發生飛行員彈射時雙腳甩飛當場被截斷的意外,現在隨著設計越來越進步,比較少發生類似情況。不過飛行員彈射落海後,還有許多狀況需要處理,包括降落傘可能因為氣候不佳等因素被纏住,或拖帶無法浮出水面,這時飛行員就必須用身上的小刀,把傘繩割開脫困。而彈射的情況若是發生在冬天,就會增加失溫的風險,彈射時遭遇海象惡劣的環境,直升機救援更無法如此及時和順利,恐錯過黃金救援時間。不過上尉飛官謝沛勳在此次的彈射過程中卻相當順利,只受到輕傷、沒有出現昏迷情況,就連頸椎、脊椎也沒有傷勢,降落傘及求生裝備更發揮作用。再加上10日晚間落海時,海面上天候穩定、風浪小,有助於直升機及時發現海面上的謝沛勳,因此具備了所有的生還條件,也讓盧德允驚嘆,謝沛勳真的是「鬼門關前走一回」,福大命大!
失聯33時!高雄漁民出海疑落水膠筏獨漂海上 陸海空齊力搜索中
高雄中芸漁港10日凌晨3時許驚傳溺水事件,1名王姓漁民駕駛膠筏出港捕魚後,有漁民清晨6時許發現該船獨留在海上但上面卻無人,懷疑王男不慎落海,海巡及消防獲報後立即出動20人下水展開搜索,並請空中勤務總隊前來支援,採用無人機協助搜尋,但截至今日中午仍未尋獲王姓漁民。海巡署表示,南部分署第五岸巡隊10日清晨6時許獲報,有漁民指稱王姓漁民駕駛中芸籍「王O營號」膠筏出港作業,但膠筏出現在林園西溪泊地一帶,卻未見王姓漁民身影,懷疑他失足落海,海巡署立即編組人員展開協尋,同時通報消防局林園分隊、鳳祥分隊及海上救難協會前來支援。海巡署說明,經海象狀況及安全評估後,已由海巡艇及鹽埔分隊CP艇前往事發地搜尋,同時派遣第三無人機區隊從鳳鼻頭漁港起飛,在空中實施搜索作業,還向空中勤務總隊申請支援飛行2次,但從事發當天截至11日中午12時許,共出動11輛車、6輛海巡艇、4次無人機及20名救援人員,但皆仍未尋獲。
高雄漁民失聯33小時!膠筏海上漂「不見人」 陸海空搜索中
海巡署南部分署第五岸巡隊港嘴安檢所昨(10日)上午6時許接獲報案稱,中芸籍「王O營號」膠筏王姓漁民於當天凌晨3時40分出港作業,其駕駛之船筏於高雄市林園區西溪泊地,但船上無發現王姓漁民,疑似落海失聯,海巡單位第一時間執行搜尋任務,截至今(11日)中午12時仍未尋獲。第五岸巡隊接獲報案後,立即編組至高雄市林園區西溪泊地一帶岸際執行協尋任務,編派水下搜救小組視海象狀況及安全評估,適時於近岸海域下水尋找,並通報第五海巡隊海巡艇與所屬之鹽埔分隊CP艇於事發附近海域搜尋,及派遣第三無人機區隊自鳳鼻頭漁港起飛實施空中搜索作業,截至今日12時合計動員岸際11車20人、海域6艇次及無人機4架次,第五岸巡隊同步通報林園消防分隊、高雄市海上救難協會、高雄市消防分隊第三大隊鳳祥分隊、義勇消防總隊特種搜救大隊及鳥松義消分隊等相關救援單位至事發現場搜尋工作,並申請空中勤務總隊支援,截至今日中午12時已飛行2架次,目前仍在全力搜索中。
幻象戰機獲救!飛官謝沛勳確定生還 凌晨抵達醫院意識清醒
新竹空軍一架幻象2000戰鬥機單座機(編號2047),昨(10)日晚間8點多傳出失事墜海,飛行員謝沛勳上尉彈射逃生,空軍與海巡艦艇立刻展開搜救,今日凌晨1點多謝沛勳在梧棲漁港上岸,其意識清楚,隨即送往童綜合醫院進行檢查。謝沛勳上尉昨駕駛一架幻象2000戰鬥機,晚間8點5分由新竹基地起飛進行夜航訓練,8點35分返場過程中發現動力失效,謝沛勳隨即跳傘逃生。國防部得知謝沛勳墜機後,立即下令搜救,晚間10時22分搜救機在新竹港南里西南方16.7哩尋獲他並救起,謝沛勳確定生還。不過,謝沛勳獲救後的過程,因為海象狀況一波三折,直升機將他吊掛過程中吊掛籃故障,改由海巡艦艇把人救上船,而原本要送回南寮漁港,卻又因為艦艇過小,改換100噸大艇接駁,之後送往台中港,凌晨1點多上岸後,送往童綜合醫院。他的頭被被固定保護,臉上戴著口罩,張開雙眼意識清楚,空軍隨車人員也將謝沛勳的頭盔、飛行裝等裝備帶進醫院。童綜合醫院表示,謝沛勳抵達後已初步完成檢傷,後續尊重國軍安排,若確定留在院內,將會協助觀察治療確認其身體狀況。據了解,謝沛勳經過檢傷,並無外傷,但感到疲憊,後續將轉送國軍醫院處理。
幻象戰機墜海!賴清德下令「最短時間內將飛行員安全救回」 籲國人集氣
空軍新竹基地一架幻象2000單座戰機,晚間8點多傳出在新竹外海失事,飛行員跳傘逃生,目前仍全力搜救中。總統府表示,賴清德總統已指示國軍、海巡及國搜中心等單位全力投入搜救,務必在最短時間內將飛行員安全救回,也請全體國人一起為飛行員集氣。有關稍早空軍第二聯隊一架幻象單座戰機晚間疑似動力消失、飛行員跳傘一事,總統府發言人郭雅慧表示,國防部長顧立雄於第一時間向賴總統報告,總統也隨即指示國軍、海巡及國搜中心等單位全力投入搜救,務必在最短時間內將飛行員安全救回,也請全體國人一起為飛行員集氣。據了解,該架戰機是在晚間執行夜間訓練課目時疑似動力消失。國防部搜救機隨即從嘉義機場起飛前往救援,國搜中心也下令空勤總隊AS-365搜救機前往搜救。海委會主委管碧玲獲知後隨即透過臉書表示,包括彰化艦,共1艦4艇,海巡全力搜救。海象3-4級,浪高1公尺,水溫30.4度,海巡全力以赴。
墾丁潛水意外奪命!風浪捲走3潛客 釀2人受傷送醫1女不幸身亡
屏東縣墾丁後壁湖海域,14日發生一起令人惋惜的溺水意外,3名潛水客在中午1時左右於後壁湖出水口的海域進行潛泳時,遭遇強烈海流和風浪的衝擊,最終導致1死2傷的悲劇,根據警方與消防部門的調查,這起事故的詳細原因與經過仍有待進一步釐清。據悉,中午12時41分,恆春鎮核三廠左側出水口傳來緊急求救訊號,1名32歲的男子拼盡全力上岸後報警,表示與其同行的2名女子被困在消波塊間,接獲報案後,恆春、墾丁、枋山分隊及第四大隊立即組成救援隊伍,由第四大隊副大隊長林珏伶率領,共派出7輛車、16名救援人員及1艘救援艇,迅速趕赴現場展開救援行動。抵達現場後,救援人員發現2名女子被困在消波塊間,其中1名24歲的女子仍保持清醒,另1名36歲的女子則已失去呼吸心跳。救援隊立即架設梯子將2人從危險的消波塊中解救出來,並緊急送往醫院救治,不幸的是,36歲女子在送至醫院後,經醫護人員全力搶救仍宣告不治,受傷的2名潛水客分別被送往恆春旅遊醫院及南門醫院進行急救。據悉,這3人為同一間民宿的員工,平日工作緊湊,相約一同潛水放鬆心情,未料卻因海象不佳,風浪過大而發生如此憾事,當地氣象專家指出,今日恆春海域風浪異常強烈,尤其是出水口附近的海流更加險惡,建議潛水客在出發前應仔細評估當天的氣象與海象條件,並盡量避免在不利天候下進行潛水活動,以確保自身安全。警方與消防單位呼籲,潛水愛好者應定期接受潛水安全培訓,並隨時保持高度警覺,尤其在風浪較大、海象不穩定的情況下,更應審慎決定是否下水,避免類似的悲劇再次發生,事故的詳細原因目前仍在調查中,相關單位將持續釐清整起事件的經過。
王子戴金髮扮美人魚 超高顏質酷似日本第一男公關羅蘭
由綜藝大哥吳宗憲領軍,帶著KID、坤達純愛教主郭靜、K歌歌王陳勢安、文青女神魏如昀、超強新人Miusa妙莎、新手媽咪晏柔中以及睽違8年再來玩的邱勝翊(王子),以實力派歌手與全明星運動高手的組合,在新一集《綜藝玩很大》前進日本海女的故鄉「鳥羽」,與可愛的動物明星相見歡。主持人吳宗憲開心表示:「沒有錯!我們一路飛翔過來日本鳥羽,這個地方山明水秀,充滿了熱情。」相隔1年半《綜藝玩很大》再度前往日本,在飼養了超過1200種、20000隻以上的海洋與河川中生物的鳥羽水族館,親眼見到超人氣網紅海獺,可愛模樣讓眾人讚嘆,之後更與海象、海豚互動,大夥兒也是手機拿出來拍個不停,KID更直呼:「真的很棒耶!」欣賞完可愛動物後迎來遊戲關卡,王子發揮超強肺活量,吹紙牌一路吹贏郭靜。《綜藝玩很大》前進日本海女的故鄉「鳥羽」與水族館動物明星相見歡。(圖/好看娛樂提供)上次王子造訪《綜藝玩很大》被打扮成志村健怪叔叔創下高收視,這次製作單位再度出招,讓王子穿上美人魚裝扮醜,不過金髮與墨鏡的搭配,加上超高顏質,反而讓眾人稱讚酷似日本第一男公關羅蘭。而同樣戴上長假髮與穿上美人魚裝的坤達,也被大家讚爆「好漂亮喔!」不過大夥兒打扮美美的卻要挑戰健康步道障礙賽,即使俊男美女也不敵腳底按摩,痛到大叫且猙獰面容一一浮現。除了健康步道毀容術,眾人更接受絲襪套頭挑戰,為了得分,隊員們拋開偶包完成關卡,讓人驚呼偶像們真的玩開了。相隔一年半,本週《綜藝玩很大》再度前往日本海女的故鄉「島羽」,除了闖關玩遊戲外,眾人也一起大啖當地海鮮,現烤鮑魚、龍蝦、生魚片來者不拒,坤達等人還與海女奶奶共舞,玩得非常開心。