海關進口稅
」 財政部
進口車「關稅降至0%」恐稅損600億 經濟部：2031年會沒有國產車
為了促進台灣成功加入「跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP）」，藍綠立委等17人提案調降進口車關稅，建議由17.5%降至0%。不過經濟部完成評估報告後警告，如果關稅取消，不僅國家稅損高達523億元至600億元，國產車廠市占率恐降至2成，將影響國內847億元相關產值及超過8萬名員工就業。我國進口車關稅曾高達60%，2002年加入WTO後降至30%，直到2010年再下修至17.5%，同時也依照排氣量課徵25%到30%的貨物稅。對此，藍綠立委提案修正海關進口稅則，認為「進口車關稅較高，進口車價居高不下，導致民眾購車成本昂貴」，建議將汽車關稅降至0%。藍綠立委也進一步指出，現行美國汽車進口關稅為2.5%；日本、新加坡為 0%，而我國為17.5%，在加計貨物稅25%至30%，單就進口車稅率最少就要42.5%，且車主還要負擔牌照稅、燃料稅、車輛強制險等，對一般民眾負擔相當大。不過據監理所統計，累計前11月總市場汽車掛牌數416,528輛，其中進口車銷售逾20萬輛，占整體車市市占率48.2%，與國產車相當接近。經濟部也為此提出「小客車進口關稅稅率調降稅式支出評估報告」，依據2種情境估算，在取消關稅後，即使國產車現行銷售不變的樂觀情境下，因汽車銷售總數逐年成長，到2031年國產市占率仍將下滑至2成；如果為悲觀情境，也就是國產車逐漸被進口取代，那到2031年國產車市占將歸零，國內零組件也將出現缺口。另車輛公會也評估，國產小客車關稅降至零後，不僅降低開發新車型，也減少相關零組件採用，不僅造成國產車廠關閉，零組件廠也會連帶受衝擊，估計會影響國內847億元產值及8.26萬相關人員就業。而在稅收方面影響更為劇烈，依照稅式報告評估計算後，在關稅歸零（貨物稅是依據車價加關稅後去計算），加上車廠萎縮裁人的綜所稅減少等，直接稅收淨損最少523億元，如果是情境二更高達600億元，且尚未納入國產車減少生產對上游產業的連帶影響。經濟部強調，「這只是低估，實際損失恐更大。」因此經濟部建議不調降關稅，即使要降，也要與業者先溝通可接受降幅及模式（如分階段降稅），產業發展署也會積極協助產業升級轉型、補助開發關鍵零組件以打入母廠供應鏈。
3大法案迎新會期 專家看好財部稅改方向
立法院20日將開議，外界關注新國會稅制焦點。對此，財政部15日預告，將提出3大稅制改革法案，包括「所得稅法優化扣繳修正案」、「營業稅法電子發票修正案」及「海關進口稅則部分修正案」。首先關於《所得稅法》，財政部將修正扣繳義務人範圍，由自然人負責人，修正為給付所得的營利事業、機關、團體等法人組織；此外，也增訂非居住者扣繳稅款的繳納、憑單申報及發給期限，放寬遇連續三日以上的國定假日得延長五日繳納，減緩非居住者繳款壓力。官員說明，現行所得稅法規定，公司在給付各類所得時，本以自然人負責人依規定辦理扣繳，卻常見公司不慎或未熟悉相關法令，也未依照期限補繳，導致自然人遭處大量罰鍰，顯有失當。第二，為簡便會計師、記帳士申報並保障消費者權益，財政部也提出《營業稅法》修法，明訂開立電子發票的營業人，需將統一發票資訊依限上傳到電子發票平台，提升現行行政命令規定到法律層次，也增訂營業人未依限或未據實存證電子發票及相關必要資訊者，可按次處罰。最後，為履行我國與馬紹爾《臺馬紹爾經濟合作協定》中，我方承諾關稅減讓，原產自馬紹爾的農業及工業產品共3,043項關稅將免予課稅。對此，財經專家、前金管會主委曾銘宗表示贊同。首先，扣繳義務人從自然人轉為法人，讓課稅主體明確，若有拖欠稅款，當然也需向法人問責；第二，電子發票資訊強制上傳，讓營業人營業狀況更透明，心存僥倖的營業人也有法可罰，達到賦稅公平；第三，我國與馬紹爾協定屬單邊讓利，雖與一般互惠國際協定有別，但考慮台灣特殊外交處境，讓利給馬紹爾這類規模較小的經濟體，不是壞事。
立院新會期將開議 財政部推囤房稅3法案拚過關
立法院新會期將開議，財政部下會期將推動3大法案，囤房稅2.0修正草案、《所得稅法》與《遺贈稅法》修正，避免公益信託成為法人避稅工具。另將修訂海關進口稅則，依據我國與史瓦帝尼的經濟協定（ECA），擴大貨品關稅優惠。立法院第10屆第8會期昨日報到，立法院長游錫堃預計最快於9月15日召集黨團協商開議時間，據了解，財政部在新的會期擬推動3大優先法案。最為外界所重視即為囤房稅2.0，修正重點在非自住房屋不僅「全國總歸戶」，並且提高稅率從1.5到3.6％調高到2到4.8％，地方政府應要訂差別稅率；全國單一自住排除豪宅後，稅率為1％；以及本人、配偶、未成年子女共持有3戶、屬自住範圍內維持1.2％。有關《所得稅法》與《遺贈稅法》修正重點，在於未來企業成立公益信託，受益人享有該信託利益的權利價值免納所得稅，或者遺贈人、受遺贈人或繼承人提供財產可不計入遺產總額課稅。不過受託人有嚴格的規範，包含不可以有稅務違章、欠稅，不能為5年內中央主管機關依《信託法》規定解任，以及不能為違反《信託法》77或82條遭到糾正或罰鍰合計達2次。另外《海關進口稅則》修訂，將擴大史瓦帝尼貨品關稅優惠，由於史國糖業發展相當發達，2022年台灣出口到史瓦帝尼金額為1013萬美元，進口為595萬美元。優先法案進度中，囤房稅2.0的《房屋稅條例》目前正在預告中，《所得稅法》及《遺贈稅法》則在立法院審議，《海關進口稅則》已經送行政院。
雙11海外瘋買小心課重稅！網購族「最夯這2類」恐加收43%稅金
雙11購物節即將火熱開打，各家業者紛紛摩拳擦掌，準備搶攻這波年度大檔商機，不過關務署提醒民眾，凡是購買或進口國外電商平台商品，須留意是否課徵「反傾銷稅」，包含鞋靴、毛巾等11類產品，都會被額外收取進口關稅。根據財務部關務署高雄關表示，依《關稅法》規定，若進口貨物以低於同類貨物之正常價格輸入，以至於損害我國產業，除了將依海關進口稅則徵收關稅外，需另外徵收「反傾銷稅」海關指出，我國目前公告應課徵反傾銷稅貨物共有11類產品，包括陶瓷面磚、特定鋁箔、特定不銹鋼熱軋鋼品、特定碳鋼冷軋鋼品、不銹鋼冷軋鋼品（300系）、鞋靴、毛巾、卜特蘭水泥及其熟料、碳鋼鋼板、過氧化苯甲醯及特定鍍鋅、鋅合金扁軋鋼品。其中，民眾在淘寶等海外平台購物時，經常購買的鞋靴、毛巾等都屬於須申報的產品，在靴鞋項目中最重可被課徵43％稅金、毛巾最高則是29％；另外與民生較相關的陶瓷面磚，也可能被加收20％的反傾銷稅。此外，海關也提醒民眾，自國外進口貨物時，應主動查明該貨物是否應課徵反傾銷稅，且須正確申報，避免延宕通關，若包裹被隨機查獲未事先申報，不僅需補繳貨品價格29％至43％不等的反傾銷稅，甚至要另外繳納罰金。
立院新會期2/25開議 財政部擬推7大法案
立法院新會期預計2月25日開議，財政部擬推動7大優先法案修法，包含《促參法》、《房屋稅條例》、《關稅法》、《海關進口稅則》、《菸酒稅法》、《所得稅法》、《遺產及贈與稅法》等，修法內容觸及民間參與公共建設、民生消費以及課稅的公平正義等。財政部7大優先法案修法重點從嚴課徵加熱菸菸稅行政院日前通過《促參法》修正案，財政部表示，此次修法有3大亮點，包含新增綠能設施、數位建設為該法公共建設類別；為引進多元民間參與及模式，和國際接軌，增訂政府有償取得公共服務（PFI），並具配套，須經評估具有必要性、優先性和迫切性的公共建設，並且確認依《促參法》辦理，較政府自辦還具效益。財政部表示，現行的汙水下水道、高速公路電子收費系統（ETC）就已有政府付費購買公共服務的案例，修法過後將更有法規可循，未來還可以擴及長照機構、再生水廠、海淡廠等；最後，增列爭議調解機制，由財政部設置履約爭議調解會，改善促參案提前終止契約情形。海關方面，《關稅法》修正貨棧的罰則，違規業者罰鍰擬將從現行的6000元到3萬元，調高為6000元到300萬元，強化貨物移動安全，防杜掉包走私等嚴重後果；至於《海關進口稅則》主要是配合國際版本修正稅則稅號；值得注意的是，立委林楚茵提出法國香檳關稅減半，從20％降低到10％，也已進入朝野協商。配合《菸害防制法》修正，行政院也通過修正《菸酒稅法》，增訂加熱菸菸稅規範，未來加熱菸按每千支或者每公斤從嚴課徵菸稅1590元，避免加熱菸成為低價菸品，引誘未成年或影響國民健康。刪公益信託避稅漏洞另為了避免「公益信託」成為避稅的工具，造成課稅不公，法務部修正《信託法》，對公益信託的受託人、信託財產的類型及其管理運用、公益信託依信託本旨辦理信託事務之年度支出比率、中央目的事業主管機關權限強化等納入修正。財政部也依此修正《所得稅法》、《遺產及贈與稅法》，未來企業財產成立公益信託，受益人享有該信託利益的權利價值免納所得稅，或者遺贈人、受遺贈人或繼承人提供財產可不計入遺產總額課稅，對受託人都有嚴格規範，例如無稅務違章、欠稅或被中央目的事業主管機關解任等。
林楚茵澄清「法國香檳降稅案」 駐外代表吳志中：增進台法關係
民進黨立委林楚茵近日提案修改海關進口稅則，修減香檳關稅，因正逢疫情時刻，該案引發討論，她今（30日）表示，早有修法念頭，修法時間碰到疫情純屬巧合；我國駐法代表吳志中也指出，謝謝林楚茵委員提案合理化法國香檳關稅，實質增進台法關係！林楚茵表示，身為立法院「台法國會友好協會」副會長，長期關注推動台法交流，且同時身為財政委員會委員，過去在稅制上便發現在《菸酒稅法》中屬同類的香檳和葡萄酒，在海關進口稅則中被課以不同關稅，早有修法念頭。她提到，適逢台灣時間5月7日，法國參議院以304：0無異議贊成通過「支持台灣參與國際組織活動」的決議，因此認為可藉修正案表達對法感謝，而將連署提案送出。林楚茵說，本案在月初送交議事處後，本土疫情爆發，15日雙北進入3級警戒，緊接著立法院決議委員會停會一週，導致本案於31日才將排入院會一讀，純屬時間上巧合，並非刻意於疫情期間做此提案。她也補充，眾所皆知，目前世界上僅有法國香檳區所產者能稱為「香檳」，因此本次海關進口稅則修正案，實際上影響稅收範圍極小。林楚茵認為，調降稅損輕微的香檳關稅，除能表達我國對法國感謝之意、增進友邦情誼外，同時亦能減輕民眾負擔。這項提案與其參政時所秉持的促進國際合作交流、為民眾荷包把關等理念一致。她強調，支持立法院目前應以防疫及紓困為最優先事項，也尊重立院議案排審相關程序，且法律提案在一讀後尚需經委員會排案審查，以及二讀和三讀等程序，並非現在提出便要馬上處理。對於林楚茵說明香檳降稅提案，吳志中則表示，台灣對法國香檳稅的徵收真的高於鄰近的國家，自己從進入外交部以來，一直以增進實質台灣與法國關係做為重要的工作，而台灣的香檳稅高達到20%，合理化關稅會有助於台法之間的實質關係與合作。
桃醫影響「藥用酒精」關稅減半 再延半年至8／26
受到桃園醫院院內群聚感染事件影響，財政部機動調降藥用酒精原料關稅，將稅率由20％調降到10％，即將在2月26日到期的優惠，報行政院核定，一口氣延長半年，實施到8月26日止。藥用酒精關稅是自去年的2月26日因為新冠肺炎（COVID-19）影響，採取暫時性的稅率減半措施，稅率降低為10％。酒精關稅之所以短期減半實施，是依據關稅法第71條，為因應國內、國際的特殊情況，並調節物資供應及產業合理經營，可以在海關進口稅則的稅率或數量50％內增減。這項稅率，海關在2020年共計延長4次，每次皆延長3個月，主要是因為疫情還未受到控制，酒精原料的需求未減，國際價格還有上漲的趨勢，國內業者成本壓力難以緩解。這次衛福部、工業局和財政部共同決定一口氣延長半年，到從2月27日實施到8月26日，除了國際酒精原料價格仍處於高檔之外，這次審議的過程中，因為發生桃園醫院群聚感染事件，使得疫情一度升溫，以及秋冬防疫專案、整體防疫嚴格度升級，國內對酒精需求也增溫所致。根據業者透露，國際酒精原料自2020年疫情爆發之後，就已經上漲了3成，不過各國防疫措施已逐步有經驗，像是日本等國允許各酒廠自產酒精，國際需求有降溫跡象。（禁止酒駕，飲酒過量，有害健康）